治理霧霾的議案

時(shí)間：2024-08-19 23:57:27 議案我要投稿

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關(guān)于治理霧霾的議案

　　因霧霾天氣的日益嚴(yán)重，近年來(lái)，治理霧霾一直成為兩會(huì)必提的議案，那么，以下是CN人才公文網(wǎng)小編給大家整理收集的關(guān)于治理霧霾的議案，供大家閱讀參考。

關(guān)于治理霧霾的議案

　　關(guān)于治理霧霾的議案1

　　近年來(lái)，危害人民群眾健康的霧霾天氣在我國(guó)不少地區(qū)頻發(fā)，我省是“重災(zāi)區(qū)”之一。因此，如何消除形成霧霾天氣的.人為因素成為我省的當(dāng)務(wù)之急。

　　因此建議:

　　一、環(huán)境保護(hù)等職能部門應(yīng)進(jìn)行全面、科學(xué)、詳細(xì)的排查分析，摸清各種造成我省霧霾天氣頻發(fā)的人為因素及其在形成霧霾天氣中所占比重，即所謂“貢獻(xiàn)率”。要標(biāo)本兼治，并突出整治重點(diǎn)。

　　二、下大力氣整治工業(yè)廢氣，特別是燃煤廢氣排放，整治和關(guān)停一批排放不達(dá)標(biāo)的企業(yè)。

　　三、認(rèn)真落實(shí)禁止秸稈焚燒的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅法治。

　　四、提高我省機(jī)動(dòng)車燃油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，減少機(jī)動(dòng)車尾氣有害排放。

　　五、大力推廣太陽(yáng)能、風(fēng)能、水力發(fā)電等清潔能源的應(yīng)用。

　　關(guān)于治理霧霾的議案2

　　今年以來(lái)，我國(guó)中東部地區(qū)持續(xù)霧霾天氣，仿佛一夜之間“霧霾”成了網(wǎng)絡(luò)上最熱門的詞。越來(lái)越多的人對(duì)霧霾產(chǎn)生出了一種緊張甚至恐懼的的心理。四川盆地為全國(guó)四大霧霾天氣高發(fā)地區(qū)之一，自貢也面臨著霧霾天氣的威脅。隨著生態(tài)自貢建設(shè)的深入開展，我們有必要對(duì)霧霾天氣給予足夠的重視。

　　一、霧霾的危害及其成因

　　霧霾，顧名思義是霧和霾。霧主要以水汽為主，霾主要以細(xì)的干塵粒為主，在一定的濕度條件下，霧和霾可以相互轉(zhuǎn)化。不少地區(qū)把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災(zāi)害性天氣預(yù)警預(yù)報(bào)，稱為“霧霾天氣”。其主要成分是二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物。加重霧霾天氣污染的罪魁禍?zhǔn)拙褪荘M10和PM2.50也就是直徑小于10微米和2.5微米的可吸入污染物顆粒。這種顆粒本身既是一種污染物，又是重金屬、多環(huán)芳烴等有毒物質(zhì)的載體。

　　霧霾天氣的危害主要表現(xiàn)為:一是影響身體健康。霾的組成成分包括數(shù)百種大氣化學(xué)顆粒物質(zhì)，它能直接進(jìn)入并粘附在人體呼吸道和肺葉中，引起鼻炎、支氣管炎，誘發(fā)肺癌。還可導(dǎo)致近地層紫外線的減弱，易使空氣中的傳染性病菌的活性增強(qiáng)，傳染病增多。二是影響心理健康。陰沉的霾天氣容易讓人產(chǎn)生悲觀情緒，使人精神郁悶。三是影響交通安全。出現(xiàn)霾天氣時(shí)，視野能見(jiàn)度低，容易引起交通阻塞，發(fā)生交通事故。近來(lái)網(wǎng)上報(bào)道嚴(yán)重的霧霾天氣導(dǎo)致華東地區(qū)人均壽命減少5.5歲。

　　霧霾天氣產(chǎn)生的原因:通常歸納為:1.大氣氣壓低，由于空氣的不流動(dòng)，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。 2.地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車流使灰塵攪動(dòng)起來(lái)。3.汽車尾氣是主要的污染物排放，排放的汽車尾氣加重了大氣污染。4.工廠制造出的二次污染。5.冬季取暖排放的C02等污染物。

　　二、霧霾天氣對(duì)我市造成的影響

　　今年1月8日以來(lái)，四川盆地出現(xiàn)了多次明顯的霧霾天氣過(guò)程，環(huán)境空氣污染加重。我市城市環(huán)境空氣質(zhì)量相繼出現(xiàn)超標(biāo)。從近期PM2.5監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)看，南湖空，氣自動(dòng)站日均值在10-243微克/立方米范圍內(nèi)波動(dòng)，達(dá)標(biāo)率為46.5%;檀木林空氣自動(dòng)站日均值在21-236微克/立方米范圍內(nèi)波動(dòng)，達(dá)標(biāo)率為25.1%， (標(biāo)準(zhǔn)值為75微克/立方米)，匯東新區(qū)相對(duì)于老城區(qū)，規(guī)劃布局相對(duì)合理，人口居住密度相對(duì)較低，城市道路狀況明顯優(yōu)于老城區(qū)，所以匯東片區(qū)PM2.5達(dá)標(biāo)率明顯高于老城區(qū)，但仍屬輕微污染，空氣質(zhì)量屬良好到輕度污染之間。

　　造成我市PM2.5達(dá)標(biāo)率較低的主要原因是以燃煤為主的工業(yè)企業(yè)、汽車尾氣、建筑施工和道路揚(yáng)塵，特別是鴻化、久大舒坪鹽業(yè)公司等主要燃煤企業(yè)，分布在城區(qū)周邊，加上我市日益增加的機(jī)動(dòng)車，排放的尾氣對(duì)我市霧霾天氣影響逐漸加重，況且自貢地處四川盆地，是全國(guó)四大霧霾天氣高發(fā)地區(qū)之一，大氣流通不容樂(lè)觀，加上近年來(lái)汽車數(shù)量急劇上升，嚴(yán)防霧霾天氣的任務(wù)任重而道遠(yuǎn)。減少或消除霧霾天氣，從根本上說(shuō)，就是要大幅削減主要污染物排放。

　　三、加強(qiáng)大氣污染防治嚴(yán)防霧霾天氣的建議

　　(一)加大PM2.5監(jiān)控力度。一是加大對(duì)環(huán)保工作的投入，逐步完善我市PM2.5監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備的配置，其監(jiān)測(cè)儀器數(shù)量及監(jiān)測(cè)人員技術(shù)應(yīng)達(dá)到國(guó)家和省的要求，提高檢測(cè)水平。二是科學(xué)合理的布局我市PM2.5的監(jiān)測(cè)點(diǎn)，如在工業(yè)集中區(qū)和城市居民居住點(diǎn)都布局。三是充分運(yùn)用好監(jiān)測(cè)結(jié)果，及時(shí)公布我市PM2.5數(shù)據(jù)，讓領(lǐng)導(dǎo)知情，讓群眾知曉，有關(guān)部門要根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合執(zhí)法和綜合治理，年終作為相關(guān)部門的考核條件。

　　(二)加快能源結(jié)構(gòu)調(diào)整。一是加快清潔能源發(fā)展。大力發(fā)展水電、天然氣、沼氣.、太陽(yáng)能等新能源，盡量減少燃煤的使用。二是下大力氣搞好煤炭的高效清潔利用，盡最大可能減少煤煙排放。三是狠抓企業(yè)技改，強(qiáng)化廢棄排放的除塵、脫硫、脫硝的處理。

　　(三)建設(shè)綠色城市，以綠治霾。一是認(rèn)真做好城市綠化規(guī)劃的編制工作。要立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)制定城市綠化的長(zhǎng)遠(yuǎn)和近期規(guī)劃。建議規(guī)劃中市區(qū)各主要區(qū)域應(yīng)有與本區(qū)域人口數(shù)量相適應(yīng)的.區(qū)域園林，包括小公園、廣場(chǎng)綠地、街心花園等。二著力提升城市綠化總體水平。首先要加強(qiáng)道路綠化。要做到樹、燈、樓、路通盤考慮，注重綠化與周圍建筑及其它元素的和諧統(tǒng)一。其次要加強(qiáng)住宅小區(qū)綠化建設(shè)。小區(qū)周邊主要種植高大喬木和綠籬，使小區(qū)與周圍交通要道隔離。宅間綠地要因地制宜，見(jiàn)縫插綠，采用花園型、草坪型、棚架型、庭院型等方式，形成豐富多彩的綠地空間。三是加強(qiáng)城市公共綠地建設(shè)。要結(jié)合城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理，綜合利用城區(qū)水系，加快市區(qū)公共綠地建設(shè)。要規(guī)劃建設(shè)一批規(guī)模適宜的公共綠地和頗具自貢文化底蘊(yùn)、特色鮮明的主題街心花園。四是重視商業(yè)區(qū)和單位庭院綠化。深入開展“花園式單位”創(chuàng)建、綠地認(rèn)建認(rèn)養(yǎng)、單位庭院綠化達(dá)標(biāo)等綠化美化活動(dòng)。五是加強(qiáng)城市立體綠化。積極推廣城市垂直綠化、屋頂綠化、陽(yáng)臺(tái)和室內(nèi)擺花養(yǎng)草，提高城市的俯視綠化效果和空間綠化效益，構(gòu)建立體型、復(fù)合型的綠色空間。為消除霧霾天氣提供強(qiáng)有力的支撐。

　　(四)加強(qiáng)環(huán)境污染監(jiān)管工作。一是更加嚴(yán)格環(huán)保準(zhǔn)入制度，高排放、高耗能企業(yè)嚴(yán)禁進(jìn)入我市。二是狠抓環(huán)保大案、要案、典型案例。刺激和觸動(dòng)違規(guī)超標(biāo)排放廢水、廢氣和廢渣企業(yè)的“神經(jīng)”，促使其加快環(huán)保治理設(shè)施的建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。三是嚴(yán)格控制建筑施工場(chǎng)所揚(yáng)塵。如，施工現(xiàn)場(chǎng)必須全封閉設(shè)置圍擋墻，嚴(yán)禁敞開式作業(yè);施工現(xiàn)場(chǎng)道路、作業(yè)區(qū)、生活區(qū)必須進(jìn)行地面硬化;市區(qū)施工工地全部使用預(yù)拌混凝土和預(yù)拌砂漿，杜絕現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土和砂漿等。四是控制道路揚(yáng)塵污染。推行城市道路機(jī)械化清掃;增加城市道路沖洗保潔頻次，切實(shí)降低道路積塵負(fù)荷;減少道路開挖面積，縮短裸露時(shí)間;加強(qiáng)道路兩側(cè)綠化，減少裸露地面;所有城市渣土運(yùn)輸車輛實(shí)施密閉運(yùn)輸?shù)取?/p>

　　(五)多措并舉，形成合力。一是加強(qiáng)對(duì)公眾的教育。一方面是要讓公眾對(duì)霧霾天氣及其危害有清醒的認(rèn)識(shí)，努力提高群眾自覺(jué)保護(hù)環(huán)境的意識(shí)，消除對(duì)霧霾天氣的恐懼心理。另一方面是要告訴群眾霧霾天氣的應(yīng)對(duì)方法，比如外出帶口罩、少開窗，保持飲食清淡多喝水，適當(dāng)補(bǔ)充維生素D等，防患于未然。二是完善城市規(guī)劃。在規(guī)劃中充分考慮城市風(fēng)向和空氣流通的問(wèn)題，在城市的入風(fēng)方向和出風(fēng)方向嚴(yán)禁修建高大建筑物，保證城市通風(fēng)良好。盡可能多規(guī)劃一些綠地和城內(nèi)森林。三是加強(qiáng)車輛和成品油管理。一方面要嚴(yán)格控制公車數(shù)量，減少車輛的使用率。其次是加強(qiáng)城市公交系統(tǒng)的建設(shè)，增強(qiáng)其運(yùn)載能力，結(jié)合我市實(shí)際，可以考慮開通城市輕軌。同時(shí)引導(dǎo)私家車主盡量少開車出行。再次是要加強(qiáng)對(duì)成品油質(zhì)量的監(jiān)管，杜絕劣質(zhì)汽柴油流進(jìn)汽車油箱。

　　總之，霧霾天氣應(yīng)當(dāng)以預(yù)防為主，我們應(yīng)積極行動(dòng)起來(lái)，遠(yuǎn)離霧霾威脅。

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