2025對駕駛員春運動員大會講話稿（通用16篇）
在發展不斷提速的社會中，很多地方都會使用到講話稿，講話稿可以起到指引或總結會議，傳達貫徹上級精神等作用。相信寫講話稿是一個讓許多人都頭痛的問題，以下是小編為大家整理的2023對駕駛員春運動員大會講話稿，歡迎大家分享。
對駕駛員春運動員大會講話稿 1
各位交警、交通運輸監管部門的同志們、客運駕駛員：
大家好！
全國的20xx年春運工作從今天開始，至2月19日結束。今天我們在這里舉行春運工作全啟動日活動，就是要按照上級公安機關和縣委、政府的統一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預防和減少各類交通事故，降低或杜絕重特大事故的'發生，堅持文明執勤，文明行車，努力為全縣廣大人民群眾出行創造安全、有序、暢通的道路交通安全環境。
春運期間，我們交警和負有監管職責的部門一定要加大對道路重點路段的路面巡查力度，嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為；要針對節日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，為全縣人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環境。
在這里我要特別囑咐客運司機朋友，你們是春運的主力軍，你們的一舉一動關系到全縣33萬人民群眾的生命財產安全和家庭幸福，你們一定要堅持做到“五不”，也就是：車輛不合格不出站；乘客超員不出站；客貨混裝不出站；安全設施不落實不出站；有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執勤，要幫助他們把好這個關。
同志們：安全責任重于泰山！交通安全管理工作是一項社會化的系統工程，需要各部門齊抓共管，更需要廣大民眾的支持和理解，在此，我們呼吁：依法、文明參與春運監管是每個公民應盡的職責和義務，讓我們一起努力，共同撐起交通安全這片藍天，為構建社會主義和諧社會共盡一份力量。
現在，我宣布：xx縣20xx年春運工作正式啟動！
對駕駛員春運動員大會講話稿 2
同志們：
今天，省政府專題組織召開全省春運工作會議，對全省春運工作進行安排部署，充分體現了省政府對春運工作的高度重視。全省交通運輸系統要認真貫徹落實國家和省春運工作電視電話會議精神，按照安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上的要求，充分發揮職能作用，加強交通運輸服務保障，確保20xx年全省春運工作安全、高效、平穩、有序運行。
第一，認真履行職責，健全春運工作機制。
今年，省春運辦調整到省交通廳，這是省政府根據春運形勢作出的重大安排。各級交通運輸部門要成立由主要領導牽頭的春運工作領導小組，緊密結合行業實際，抓緊制定春運工作方案，層層落實工作責任，夯實春運工作基礎。主動加強與鐵路、民航系統的溝通聯系，強化與公安、安監、旅游、氣象等部門的工作配合，形成全省上下統籌協調、協同聯動的春運工作合力。嚴格執行24小時專人值班和領導帶班制度，明確帶班領導和值班人員，時刻堅守工作崗位，確保信息傳遞暢通。及時發現解決春運工作中遇到的突發事件和重大問題。一旦遇有事故發生，要第一時間按程序向省春運辦報告，堅決防止遲報、漏報、錯報、瞞報。
第二，加強組織調度，全力做好運力保障。
各級交通運輸部門及運輸企業要深入調查分析，根據旅客出行特點，確定重點地區、熱點線路和高峰時段，合理配置車船運力，避免出現旅客滯留現象。要適當加大農村道路運輸投入，督促城市軌道交通企業做好節假日客流激增、惡劣天氣等條件下的運輸組織工作，滿足群眾出行需求。高度關注務工人員和學生等特殊群體，加強同人社、教育等部門的溝通，為農民工和學生返鄉提供優質服務。合理安排火車站、機場的夜間公交運力，滿足旅客集疏運需要。同時，組織好煤炭、成品油、糧食、化肥和重點企業的原材料運輸，滿足企業生產和居民生活需要。鐵路、水運、民航企業要加強運載工具和設備的檢修維護，落實惡劣天氣限制運營要求，確保運行安全。郵政、快遞企業要保證春運期間信件、包裹和快件收寄、運輸、投遞服務。
第三，強化安全監管，確保春運安全順暢。
春運期間車站、碼頭人口流動大、人員相對密集，是交通事故的高發期。各級交通運輸部門要集中開展一次安全生產監督檢查，督促企業落實安全生產主體責任，嚴禁不符合條件的運輸企業和人員參加春運。加大對長途客運站、售票廳、候車廳等人員密集場所的安檢力度，做到逢包必查、逢液必查，嚴禁三品和其它危險物品及可疑人員進站上車。嚴格執行三不進站、六不出站規定，嚴厲打擊超載超速和疲勞駕駛行為，嚴格執行長途客車凌晨2―5點停車休息和接駁運輸制度，堅決防止人為因素造成安全生產責任事故。強化車站、碼頭的反恐工作，增派人員實行專門盯防，一旦發現可疑人員，立即采取穩控措施。積極做好冰凍、雨雪和霧霾等惡劣天氣條件下的道路保通工作，提前發布路況信息，引導群眾合理出行。同時，妥善做好突發事件應急處置工作，有效控制事態發展。
第四，堅持以人為本，提升春運服務品質。
牢固樹立以人為本的服務理念，繼續開展情滿旅途、暖冬行動等系列主題活動，組織廣大干部職工和青年志愿者在客運站、港口碼頭、高速公路服務區等場所，開展引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、應急救護等志愿服務，努力營造文明、溫馨、和諧的.出行環境。積極創新售票方式，通過增設售票窗口、延長售票服務時間、預售客票、開通學生和農民工綠色通道等方式，最大限度地方便旅客購票、取票需求。加強對旅客進出站、購票、安檢、候車、如廁等環節的引導，保持良好秩序和環境，改善旅客候乘體驗。廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客錯峰出行。
第五，規范行業管理，切實維護群眾切身利益。
各級交通運輸部門部門要針對高速公路、重要國省干線公路等事故易發、易積雪、易結冰等路段，以及橋梁、隧道等公路基礎設施，加大巡查和養護力度，確保公路設施狀態良好，保障道路通行條件。落實春節假期小型客車免費通行政策，采取切實措施，避免高速公路擁堵，確保高速公路通行順暢。科學設置臨時交通標志標線和交通引導標志牌等設施，加強高峰時段車輛指揮引導疏導，確保收費站車輛順暢通行。采取有效措施，努力提高車船航班準點率。要會同物價、公安部門加強運輸價格管理和執法監督，嚴厲打擊倒賣車票、甩客、倒客、宰客等違規違法行為，堅決制止亂漲價、亂收費、亂罰款等行為，維護好客運市場秩序。發揮12328交通運輸服務監督電話作用，主動接受社會監督，24小時提供咨詢服務，及時解決群眾反映的熱點難點問題。
20xx年春運即將啟動，我們堅信，在省委、省政府的正確領導下，在相關部門的密切配合下，在全省交通運輸干部職工的共同努力下，我們一定能夠圓滿完成春運各項任務，向全省人民交上一份滿意的答卷。
對駕駛員春運動員大會講話稿 3
尊敬的領導、同志們：
大家好！在這個普天同慶、歡樂和諧的日子里，我們公司圓滿完成了今年的任務目標，在這里召開表彰大會及春運動員大會，作為一名普通的公交職工，能夠代表廣大干部職工發言，我感到無比的榮幸，首先要感謝領導的'培養教育和同事的支持幫助，謝謝！
公交行業是城市文明的窗口，作為一名公交司機，作為一個交通行為的參與者，弘揚交通文明我們責無旁貸，我們有責任、有義務、有信心向全社會展示我們良好的公交新形象。為此，我向公司全體員工發出倡議，決心做到以下幾點：
1、要遵章駕駛，禮讓三先，帶頭開文明車，做文明人，不酒后駕駛，不超速行駛，不隨地吐痰，不說臟話、粗話，保證禮貌待客，尊老愛幼。
2、搞好環境衛生，保持車容車貌清潔、完好，讓乘客登上車就感到環境舒適、美麗。
3、真誠服務廣大乘客，保證準時發車，準點運營，耐心回答乘客詢問，照顧“老弱病殘孕幼”上、下車，給乘客營造一個和諧溫馨的乘車氛圍，努力給市民一個滿足的服務。
4、用自己的文明舉止，引導乘客共建文明車廂，在乘客中提倡禮貌讓座，保持車廂清潔，勸阻高聲喧嘩，制止打架斗毆，讓車廂成為和諧小社會，共同為創建文明新滕州做貢獻。人讓車，讓出一份文明；車讓人，讓出一份安全；車讓車，讓出一份秩序；人讓人，讓出一份友愛。同志們，“文明行車，從我做起”，為了自身的健康、家人的幸福、社會的穩定，讓我們大家攜起手來，共同創造一個安全、有序、文明、暢通的交通環境，為推進“六城同創”、建設和諧平安新滕州貢獻出我們應有的力量！
謝謝！
對駕駛員春運動員大會講話稿 4
同志們：
20xx年春運將于2月1日開始，3月12日結束。剛才，廳運管局劉局長和廳航運局的莊書記對全省道路及水路春運工作做了較為詳細的安排部署，我都同意，大家要認真抓好貫徹落實。為確保廣大旅客安全便捷出行，保障人民群眾生產生活重點物資運輸暢通高效，省廳非常重視，廳務會上，馮廳長提出明確要求，希望同志們認真落實。下面，我就進一步做好全省道路水路春運工作講幾點意見。
一、進一步增強做好春運工作的責任感和使命感
春運是新年伊始的一項重要工作，關系億萬群眾切身利益，社會關注度高，影響廣泛，不僅是一項經濟任務，更是一項政治任務。做好春運工作，既關系到黨和政府的形象，又關系到人民群眾的生產生活。各級交通運輸主管部門、運輸管理機構和廳屬有關單位，思想上都要高度重視，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優質便捷”的原則，提高認識，明確任務，從講政治、促和諧、保穩定的高度，切實增強做好春運工作的責任感與使命感，為黨的第十八次全國代表大會勝利召開營造良好氛圍。要加強組織領導，各市（區）、各單位，都要成立以主要領導為負責人的春運領導機構，統一指揮、協調春運工作，按照省廳下發的《關于認真做好20xx年道路水路春運工作的通知》要求，對春運工作進行了全面安排部署。同時，要進一步完善道路水路春運和道路保暢應急預案，提升應急運輸保障能力，在客流預測、調配運力、值班制度、應急預案、安全管理、信息報送等方面落實工作責任制，確保各項措施落實到位，保證春運安全、有序進行，全力做到領導到位、組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。
二、認真做好春運各項組織準備工作
1、各市（區）交通運輸主管部門、運輸管理機構、各客運站場、港口碼頭要加強運力儲備，制訂周密的春運組織方案。
一要根據客流變化，及時調整班次密度，適時增開加班車，及時疏運旅客。
二要強化運力調配，視情組織運力異地支援，應對區域性、突發性客流變化，防止局部地區出現運力緊張，必要時啟動應急預案，防止旅客積壓滯留。
三提倡客運企業提前到大專院校、廠礦企業等學生、民工比較集中的地區，與有關單位簽訂運輸合同，積極組織開展客運包車，為團體旅客提供“門到門”運輸服務。
四是做好城市公共交通和出租客運的組織協調工作，重點組織好火車站、汽車站等旅客較為集中的城市公交調度工作，視情增加班次密度、延長運營時間，確保及時疏運客流。
2、各級公路管理部門、省高速集團、省交通集團和寶漢公司要繼續按照省廳《關于做好全省公路冬季養護和保暢工作的通知》要求，提前加強公路的巡查和維護，路面出現坑、包及其他病害要及時處理，要完善標志標線；要做好應對雨雪、冰凍天氣的.應急保暢預案，認真檢查除雪機械設備性能、防滑物資儲備和應急隊伍建設等各項準備工作，不到位的要及時補充完善，一旦發生災害天氣，要立即啟動預案，全力開展各項保暢工作。在春運期間，要盡可能減少公路養護作業對公路交通的影響；確需進行公路養護作業的，要及早向社會發布相關信息，并嚴格按照《公路養護安全作業規程》布設作業區，加強施工現場交通秩序管理。要積極配合公安部門做好交通擁堵時的疏導工作。同時，各公路管理單位要及時向社會提供公路出行信息服務。
3、各級公路管理部門、省高速集團、省交通集團和寶漢公司要加強對收費站的管理，督促各公路收費站點，根據交通流量的變化，及時增加收費人員，增開收費通道，避免因公路收費導致交通擁堵。嚴格執行“綠色通道”政策，保證鮮活農產品運輸暢通。省高速公路收費中心負責督導落實。
4、各級海事和航運管理部門，特別是安康市，要加強對航道和通航設施、設備的檢查和維護，保障航道暢通，維持良好的通航秩序，加強值班，組織好救助力量，及時救助遇險人員和船舶。
三、扎實抓好春運安全保障工作
各市（區）、各單位、各部門要認真貫徹落實交通運輸部《關于切實做好元旦、春節及春運期間交通運輸安全生產工作的通知》要求，充分認識做好“兩節”及春運期間交通運輸安全生產工作的極端重要性，切實增強責任感、使命感，針對春運期間客流特點，制訂春運期間運輸安全保障方案，研究部署春運期間的交通運輸安全生產工作，明確工作任務和責任分工。領導干部要深入企業、基層和現場，加強對管轄范圍的重點領域、重點企業、重點車船的監督檢查，督促交通運輸企業落實安全生產主體責任，嚴格執行安全生產規章制度，加強現場安全管理，確保各項安全管理責任和措施落實到位。
根據氣象部門預測，今年冬季全國大部分地區氣溫較往年同期偏低，部分地區可能出現低溫雨雪冰凍和大霧。各市（區）、各單位、各部門要針對冬季天氣寒冷干燥、寒潮大風頻繁、雨雪冰凍災害易發的氣候特點，立足超前防范，進一步加強與氣象等部門溝通協調，加強預報、預警、預防工作，提前發布道路水路通行情況和預警信息，做好冰凍暴雪天氣道路搶通保通。運輸管理部門要加強對交通運輸企業防抗自然災害工作的指導，督促其認真落實防火防爆、防寒潮大風、防雨雪冰凍災害、防霧霾等各項安全防范措施，嚴防自然災害引發交通運輸安全生產事故。
各市（區）交通運輸主管部門和運輸管理部門要督促企業開展全面的安全隱患自查，并對查出的安全隱患立即整改，不能及時整改的，應限期整改，凡是不符合安全生產條件的企業和運輸工具一律不得從事春運期間的運輸生產。
一是切實加強道路客運安全監管。以長途客運、農村客運等為重點，加強道路客運企業安全源頭防范，會同相關部門加大對超員、超速、無證無照或證照不全、非法改裝車輛從事旅客運輸、高速公路違規停車等非法違法現象的打擊力度。要維持好汽車站場及周邊經營秩序，特別是西安市的幾個大汽車站，要強化客運站的安全檢查，嚴格執行“三關一監督”和“三不進站、五不出站”的規定，做到上車行包逢包必檢，嚴禁乘客攜帶違禁物品進站上車，出站客車逢車必檢，堅決杜絕站內超員發車現象。積極推行長途客車駕駛員強制休息制度，嚴禁疲勞駕駛。春運期間，所有長途客車安裝的有具有行駛記錄功能的衛星定位裝置，必須保證性能狀況良好。一定要嚴格落實道路客運安全告知制度，公布舉報電話，主動接受社會和旅客的監督，并快速公正處理舉報的信息。
二是切實加強水路旅客運輸的安全監管。各市（區）交通運輸主管部門和航運海事部門要嚴格禁止惡劣氣象條件下違章冒險航行，嚴厲打擊非法夾帶危險品的行為；要強化對渡口渡船的安全監管，督促縣鄉政府切實落實鄉鎮船舶安全管理責任，加強春運期間渡口渡船的現場監管，嚴防因超載、違規冒險航行而造成群死群傷事故。
三是切實加強危險化學品和煙花爆竹運輸的安全監管。要加大安全監管力度，堅決打擊違法從事危險化學品和煙花爆竹運輸的行為，確保從事危險化學品、煙花爆竹等易燃易爆物品運輸的企業、駕駛人員、裝卸人員和押運人員的資質有效；確保運輸工具安全技術狀況以及有關安全警示標識符合國家標準規范要求；確保危險化學品和煙花爆竹嚴格按照安全標準要求進行載運，切實做好危險化學品和煙花爆竹碼頭作業的安全管理。全省客運企業凡開展小件快運業務的，必需對運輸物品進行嚴格的安全檢查，切實負起主體責任。
四是切實加強城市公共交通和出租汽車安全監管。城市公共交通和出租汽車企業要對運營車輛進行經常性的安全檢測，尤其是使用天然氣燃料的車輛，從源頭上杜絕事故隱患，使車輛始終處于良好的安全技術狀況下運行，對不符合安全運營條件的，要堅決予以糾正。要教育企業和從業人員要進一步增強安全意識，切實提高警惕，堅決杜絕易燃、易爆及其他危險物品上車，確保人民群眾生命財產安全。
五是切實加強城市軌道交通運行的安全監管。西安市地鐵辦要做好春運期間運輸安全保障，密切關注客流變化，加強人員密集場所監控和“三品”的檢查，嚴防發生擁擠踩踏、火災等事故，加強運行期間車輛、線路的檢修養護和調度管理，落實各種應急保障措施，嚴防發生行車事故。
同志們，新一年的春運就要開始了，各市（區）、各單位要按照這次會議提出的要求，迅速行動起來，早安排、早部署，抓住重要環節，扎實工作，狠抓落實，確保我省春運工作任務的順利完成。
最后，春節將至，我代表廳黨組，向辛勤工作在春運一線的廣大交通運輸系統干部職工，表示衷心的感謝和誠摯的慰問，祝大家新年快樂、身體健康、工作順利！
對駕駛員春運動員大會講話稿 5
各位領導、同志們：
交通運輸部、公安部、安全監管總局、全國總工會、共青團中央在xx聯合舉行春運活動啟動儀式。剛才，xx省交通運輸廳尤廳長對xx省開展“情滿旅途”活動進行了工作安排；xx省公路客運集團x董事長代表運輸企業作了莊重承諾；xx火車站站長向全國鐵路客運站發出了活動倡議；xx公交集團勞動模范xx代表春運一線職工作出了莊嚴承諾；xx省政府x副省長作了熱情洋溢的講話，對xx省春運工作提出了要求。下面，我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。
一、 要切實將為民服務理念貫穿活動全過程，千方百計讓春運旅途更有溫度感
組織開展好“情滿旅途”活動意義尤為重要。全國交通運輸系統要把全心全意服務旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發點和落腳點，統一思想認識，精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務的職業精神，待旅客如親人，將親情理念內化于心、外化于行，把人文關懷融入到春運每一個環節，為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措，讓春運服務充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂于付出的崗位精神，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到“情滿旅途”活動中，在崗位上體現價值，在奉獻中贏得贊許，為春運工作增添更多動力與活力；要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恒的敬業精神，從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起，從細微處入手，用我們的.熱情工作和周到服務，讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。
二、 要切實將便民惠民舉措貫穿活動全過程，千方百計讓廣大旅客更有獲得感
“情滿旅途”重在行動，貴在落實。全國交通運輸系統廣大干部職工特別是春運一線的，要緊緊圍繞“九化”服務要求，豐富便民惠民舉措，切實增進廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統籌運力資源調度，充分發揮不同運輸方式比較優勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務；要嚴格落實企業安全生產主體責任，細化各項管控措施，努力為旅客提供精細化的安全服務；要增開售票窗口，延長售票時限，積極開展網絡購票、手機客戶端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務；要加強樞紐場站運營管理，落實服務標準規范，開辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務；要多渠道及時公布運力安排、班次調整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準化的信息服務；要做好公路養護巡檢巡查，充分發揮ETC系統聯網優勢，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優質化的路網服務；要組織好“農民工平安返鄉(崗)優質服務競賽”，開展愛心幫扶活動，努力為旅客提供均等化的惠民服務；要以客運樞紐、高速公路服務區等為重點，組織開展形式多樣的志愿者活動，努力為旅客提供親情化的志愿服務；要充分發揮12328等各類交通運輸服務監督電話作用，主動接受社會監督，及時解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務。
三、 要切實將平安交通創建貫穿活動全過程，千方百計讓群眾出行更有安全感
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運期間運輸任務繁重，氣候條件復雜，安全生產責任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維，時刻繃緊安全生產這根弦，堅決防止僥幸心理和麻痹思想，持續深化“平安交通”創建工作，確保廣大旅客生命財產安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程，著力消除風險隱患、事故苗頭和危險傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業全面落實安全生產主體責任，嚴格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，充分發揮重點營運車輛聯網聯控系統作用，建立源頭治理與動態管控并重、制度規范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應急運輸保障工作，完善應急預案，強化運力和物資儲備，提高監測預警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
20xx年的春運已經拉開帷幕。近兩天，在應對低溫雨雪冰凍天氣過程中，各有關部門和單位充分展示了并肩協作、吃苦耐勞、勇于擔當的精神風貌。全國交通運輸系統廣大干部職工要繼續發揚這種寶貴精神，以對黨、對人民高度負責的態度，全身心投入到“情滿旅途”活動中，集全行業之力，用心服務，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運旅途更溫暖。同時，借此機會，向加班加點奮戰在春運一線的們，表示最誠摯的問候和衷心的感謝！
現在我宣布，春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家！
對駕駛員春運動員大會講話稿 6
各位領導、同志們：
作為交通行業，即將開始的春運，是20xx年的開年首場戰役，蕭山公交作為區內公交客運服務的主要力量，春運，既是一項艱巨的任務，也是一次高標準的檢驗，同時也給了我們一次展示自身工作的機遇和平臺。因此，我們必須高度重視、認真履職，切實完成上級和廣大人民群眾交托給我們的任務，按照既定工作目標和舉措，在四十天的工作中，周密部署、嚴格管控、細致落實。下面，受公司黨委、經理室委托，我就20xx年春運進行工作布置和動員。
今年春運，自2月1日開始至3月12日結束，共計四十天，其中節前15天，節后25天。根據客流特點和公交實際，春運具體分為四個階段：第一階段為2月1日至2月14日（14天），主要是本市居民購物，學生以及外鄉務工人員為主體的返鄉客運。第二階段為2月15日（1天）的除夕客運。第三階段為2月16日至2月21日（即：初一至初六）的走親訪友和景區旅游客運。第四階段為2月22日至3月12日（19天），主要是市民元宵賞燈、市民恢復上下班、學生返校、外鄉務工、經商人員回城客運。預計節前客運高峰期為2月8日至2月14日；節后客運高峰期為2月7日至2月24日。春運期內，公交流向主要是各公、鐵、地換乘客流及市內探親訪友和景區客流，預計運期的客運量約為xx萬人次，為去年同期的xx%，公司計劃投放折標總駛里程xx萬公里，為上年同期的xx%。
今年春運，主要有以下幾個方面特點：一是，春節時間較上年提前10天左右，學生客流與外來務工、經商人員返鄉流疊加，放假和返鄉從1月中旬到2月初，節前客流高峰分布約為10-15天的時間；二是，回程客流將集中出現在二月中、下旬，容易造成民工、經商人員返程、學生回校復課、換乘流、旅游流等在較短時間內予以集聚，給我們的春運工作帶來壓力；三是，今年入冬以來天氣變化多端，階段性雨雪、冰凍、大霧、強霾等惡劣天氣將不間斷影響我市，對今年春運帶來不可預測因素和環境考驗；四是，安全形勢嚴峻，全國發生多起安全事故，安保維穩工作，壓力前所未有、考驗前所未有，特別是作為人員密集、管理難度大、社會影響大的公交安保維穩工作，將作為一項長期而艱巨的任務擺在我們面前；五是，地鐵網絡和運營長度不斷增加的情況下，公交服務的供給跟不上群眾出行需求，公交的經營壓力和對服務產品提升的要求不斷加大，而春運正是檢驗公交生產經營、管理水平、保障能力、安全服務的“試金石”和完成全年目標任務的“晴雨表”，開局之戰能否順利成功，關乎民心、士氣。
基于以上情況，為確保整體春運工作的順利開展和市民乘客走得順暢、走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意，公交六公司將嚴格按照公交集團《20xx年春運客運工作要點》精神和要求，全力以赴備戰春運、精心組織保障運能、嚴抓重控強化安全、周密協調促進規范，把這次春運動員會議的精神落實到行動上、體現在管理中、貫穿于運營生產內，扎實、安全、優質、細致、有序地把春運工作做好，為此我們將在具體工作中落實“一個原則”、“六項目標”和“十項工作舉措”。
一個原則：
本著“安全第一、和諧有序、科學組織、優質便捷”的原則，確保春運整體的組織、管理、實施工作，安全、有序、優質、高效。
六項目標：
（1）不發生特大、重大行車事故和有責一般事故，杜絕發生生產責任事故和消防事故；
（2）不發生有責重大投訴事件，一般有責投訴間隔人次達360萬人次/件，車廂服務合格率97.35%，車輛整潔合格率98%；
（3）客運量達到xx萬人次，折標總駛里程達到xx萬公里，客流高峰期早、晚高峰班次執行率達到93%以上；
（4）乘客最大疏散時間不超過60分鐘，涉及杭州火車城、東站；景區；各地鐵站的線路平均配車≥120%；主骨干線路平均配車不低于110%；
（5）確保今年日均春運可用車輛x輛，為去年（x輛）的x%，日常完好車率≥98%。
（6）春運期間新辟線路x條、優化調整x條、調整票制x條（實現互聯網支付），開通“舒心定制公交線”x條、“暖心延時線”x條、“假日旅游定制線”x條。
十項工作舉措：
一是，公司成立了以經理為組長的公司春運工作領導小組，抽調各部室、車隊管理骨干成立了春運工作指揮中心，開通六路春運服務熱線電話，嚴格實施落實領導帶班制度、管理值班制度和管理人員休假報批、報備制度，增強防范意識和應急處置應對能力的`提高，制定并落實了《春運乘客應急疏散和運能保障預案》、《春運期間安全行車應急預案》、《突發事件、事故應急預案》、《防凍抗寒應急預案》《春運期間安全行車應急預案》《純電動車防寒營運應急預案》等一系列應急預案，確保了春運期間的組織到位。
二是，除今天召開的春運動員大會以外，在運期前將落實全員的春運宣教工作和層層簽訂春運安全責任狀工作，使教育培訓面達到100%，安全責任狀簽訂率達到100%，確保了春運期間的宣教和責任落實到位。
三是，加強安全管理，在運期前完成了重點司機的培訓和體檢工作，著重對第一次參加春運的新司機、肇事司機、違章及不放心司機在春運前進行再教育，培訓面、管控面和受教育面達100%。運用各種有效的形式和方法，開展安全生產教育，營造人人關心安全、重視安全、落實安全的良好氛圍。在堅持實行“零容忍”的嚴抓重管和“五個預防”的安全管理方針前提下，結合公司實際和冬、春季氣候特點，營造安全行車氛圍，嚴抓重控行車違章違法，強化行車安全信息化管理手段，修訂、健全應急處置流程，做到“運營監控”全時段、全覆蓋，確保安全工作的管理到位。
四是，召開、開展隱患排查整治專項會議和活動，制定春運、重要站點、線路、樞紐、景區應急保障、專項活動、應急演練等方案和預案，組織各現場管理、維穩工作專項協調會，強化公交巡視稽查管理。提前做好客流調查和運能調配，科學合理的安排運能，做好需求預估和安排，切實保障了乘客出行需求的安排到位。
五是，春運期間公交在一線行車人員中開展春運優質服務整治，以“三降”（降投訴總量、降有責投訴、降同類投訴）為目標，對熱點、難點問題進行有效整改，繼續深化“禮讓每一天”、“無飲食車廂”等活動，堅持不懈地抓好車輛衛生整潔及站容站貌管理工作。春運期間還將新辟常規線路1條、優化調整線路4、推出特色定制線6條，確保春運期間的優質服務工作切實推進到位。
六是，按照峰會標準落實反恐維穩和加強消防安全，重點落實“易燃易爆和三危物品”的查堵和“三逢”工作。春運前安全保衛部、物業分公司、修理分公司及各管理中心要對公司本部及各站場的用電、用水、用氣和消防設施進行一次全面檢查，杜絕火險隱患，確保春運工作順利開展。運期中組織人員成立“反恐維穩”檢查小組，并對檢查小組成員進行專業培訓。每天不定期對車輛進行檢查，并做好文字記錄，杜絕“易燃易爆和三危物品”上車，確保萬無一失。全力保障安全維穩防范到位。
七是，加強機務保障，運期前完成全部運營車輛的節前安全檢查，在運期中重點對車輛的安全系統、油氣路、燈光、暖空調、雨刷器、電瓶和各類放水、氣開關進行檢查，嚴禁病車上線運營。聯系相關修理單位事先安排好車輛防凍抗寒的物資準備，遇嚴重冰凍或下雪時，將增加裝有防滑鏈的路救車，備足搶修材料，加強對車容車貌、尾氣排放的自查、監控工作，特別是第一次過冬的純電動車運營情況的關注，發現問題，及時整改，要確保車容車貌、尾氣排放全面達標，整個運期保證運營車輛途中故障率低于2%，真正做到車輛和設備管理的保障到位。
八是，物業分公司要抓好飲食衛生工作，有條件的站點統籌解決營運一線的膳食、飲水，保證行車人員吃飽、吃好；并根據營運需要，送點心、客飯、茶水到路線。各公交場站、站房要及時進行打掃和設施設備的更新和檢查，并進行必要的裝點和節日氛圍的營造，要組織對除夕夜及節日堅守崗位員工的慰問和關心，確保節日期間司機的休息、休假，對外聘員工返鄉探親要提前謀劃、排好計劃，從而確保對員工關心關愛舉措的實施到位。
九是，各部室、車隊、分公司、管理中心，要認真抓好春運期間的值班工作，按照要求落實值班人員，對重點部位要進行認真檢查，發現問題及時整改。要關心職工工作和生活，及時了解職工思想動態，化解矛盾，防患于未然。春運期間，領導小組全體成員及全體中層管理人員外出必須按規定進行報備并由領導小組組長書面簽署意見，如休息必須向所在部門的“一把手”請假以便于及時聯絡。使運期中落實人員管控值守到位。
十是，及時掌握春運工作的進度和動態，實行日報制度，及時掌控客流和乘客集中的現場信息，利用好車載視頻監控和智能化調度系統等科技手段，及時傳遞、及時處置、及時匯報，做好區府春運辦、運管春運辦和上級主管領導對春運數據報送的相關要求，保持通訊暢通，確保春運安全、科學、文明的工作目標的執行到位。
“鐵肩擔道義，牛勁寫華章”各位領導、同志們。20xx年春運工作，我們將秉持“不忘初心、牢記使命，不忘初心、方得始終”的作風，切實完成上級和廣大市民乘客交托給我們的任務，按照既定目標和工作舉措，從實、從嚴、從細予以實施和落實。“首戰必勝”，蕭山公交3075名員工，有信心、有決心、有能力、有毅力，在上級領導和公司黨委、經理室的正確領導下，通過自身的努力工作，抓住機遇、明確重點、精誠團結，一定能把安全管理抓實、抓細；營運保障做強、做精；服務工作做好、做優。今天會議結束后，20xx年春運工作即將啟動，大家要把會議精神和各位領導的要求及時宣傳和貫徹下去，抓緊行動起來，投入到春運的各項工作中去，我們要從政治的高度重視本年度春運工作，從運力組織、安全服務、應急保障等方面進行部署和落實，千方百計保障市民乘客的節日出行，認真履職、恪盡職守，確保圓滿完成20xx年春節客運工作。最后，借此機會向在座的各位領導和同志們拜個早年，預祝新年平安、萬事順意、合家安康！
我的布置和動員到此結束，有不足之處，敬請各位領導、同志們批評指正。
對駕駛員春運動員大會講話稿 7
尊敬的各位領導、客運駕駛員們：
大家早上好！全國的20xx年春運工作從今天開始，至2月24日結束。歷時40天，今天我們在這里舉行春運工作全啟動日活動，就是要按照上級公安機關和黨工委、管委會的統一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預防和減少各類交通事故，降低或杜絕重特大事故的發生，堅持文明執勤，文明行車，努力為全區廣大人民群眾出行創造安全、有序、暢通的道路交通安全環境。
春運期間，我們交警大隊要加大對轄區道路重點路段的路面巡查力度，嚴格查處客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為；針對節日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉道路交通秩序的整治，嚴格查處二、三輪摩托車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，為全區人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環境。
在這里我要特別囑咐客運司機朋友，你們是春運的主力軍，你們的一舉一動關系到全區11萬人民群眾的生命財產安全和家庭幸福，你們一定要堅持做到“五不”，也就是：車輛不合格不出站；乘客超員不出站；客貨混裝不出站；安全設施不落實不出站；有易燃易爆物品不出站。交警大隊的們在路面執勤，要幫助他們把好這個關。安全就是生產力，安全就是效益。公安交警的管理和執法的`目的是保證良好的交通安全秩序。既是為了保障乘客的生命財產安全，也是為了維護車主和司乘人員的營運安全和效益。我們交警的辛勤工作應該受到全社會的尊重，特別是廣大營運企業和駕駛員的尊重。為此，希望各營運業主、廣大駕駛員要理解交警執法，支持交警管理，聯手貫徹《道路交通安全法》，確保春運安全。敬請全管理區營運業主、所有駕駛員朋友牢固樹立安全意識，嚴格遵守交通法規。
安全責任重于泰山！交通安全管理工作是一項社會化的系統工程，需要各部門齊抓共管，更需要廣大民眾的支持和理解，在此，我們唿吁：遵守交通法規、安全文明出行是每個公民應盡的職責和義務，讓我們攜手共同撐起交通安全這片藍天，為百里杜鵑風景名勝區經濟社會更好更快發展共盡一份力量。
謝謝大家
對駕駛員春運動員大會講話稿 8
尊敬的領導、同志們：
大家好！在這個普天同慶、歡樂和諧的日子里，我們公司圓滿完成了今年的任務目標，在這里召開表彰大會及春運動員大會，作為一名普通的公交職工，能夠代表廣大干部職工發言，我感到無比的榮幸，首先要感謝領導的.培養教育和同事的支持幫助，謝謝！
公交行業是城市文明的窗口，作為一名公交司機，作為一個交通行為的參與者，弘揚交通文明我們責無旁貸，我們有責任、有義務、有信心向全社會展示我們良好的公交新形象。為此，我向公司全體員工發出倡議，決心做到以下幾點：
1、要遵章駕駛，禮讓三先，帶頭開文明車，做文明人，不酒后駕駛，不超速行駛，不隨地吐痰，不說臟話、粗話，保證禮貌待客，尊老愛幼。
2、搞好環境衛生，保持車容車貌清潔、完好，讓乘客登上車就感到環境舒適、美麗。
3、真誠服務廣大乘客，保證準時發車，準點運營，耐心回答乘客詢問，照顧“老弱病殘孕幼”上、下車，給乘客營造一個和諧溫馨的乘車氛圍，努力給市民一個滿足的服務。
4、用自己的文明舉止，引導乘客共建文明車廂，在乘客中提倡禮貌讓座，保持車廂清潔，勸阻高聲喧嘩，制止打架斗毆，讓車廂成為和諧小社會，共同為創建文明新滕州做貢獻。 人讓車，讓出一份文明；車讓人，讓出一份安全；車讓車，讓出一份秩序；人讓人，讓出一份友愛。同志們，“文明行車，從我做起”，為了自身的健康、家人的幸福、社會的穩定，讓我們大家攜起手來，共同創造一個安全、有序、文明、暢通的交通環境，為推進“六城同創”、建設和諧平安新滕州貢獻出我們應有的力量！
謝謝！
對駕駛員春運動員大會講話稿 9
尊敬的領導，親愛的同事們：
大家好！
我很榮幸站在這里，參加今天的駕駛員春運動員大會。首先，我要對所有在座的駕駛員們表示最誠摯的感謝。是你們的辛勤工作，使得我們的運輸工作得以順利進行。
春天，是萬物復蘇的季節，也是我們總結過去，規劃未來的時刻。在過去的一年里，我們駕駛員們克服了種種困難和挑戰，以高昂的熱情和負責任的態度，完成了各項運輸任務。你們是公司發展的中堅力量，我為能和你們一起努力感到自豪。
在新的季節里，我們面臨著新的挑戰和機遇。我想在此強調的是，安全是我們駕駛員的首要職責。我們要時刻保持警惕，把安全放在心上，貫穿到每一次出車、每一次行程中。只有做到安全駕駛，我們才能為公司創造更多的價值，才能保障我們自己和乘客的生命財產安全。
春天也是我們提升服務質量的關鍵時期。我們要不斷提升自己的駕駛技能，提高服務質量，以贏得更多乘客的信任和滿意。我們還要緊密配合公司的發展戰略，積極適應市場變化，把握每一個發展機遇，以實現個人和公司的雙贏。
此外，我要感謝公司對駕駛員隊伍的關注和支持。我們將秉持“以人為本”的管理理念，充分尊重和關愛每一個駕駛員，為大家提供更好的工作環境和發展機會。我們還要加強隊伍建設，提高整體素質，使我們的駕駛員隊伍更加穩定、專業、高效。
在新的春天里，我們要以更高的標準要求自己，以更嚴的紀律約束自己，以更優的服務贏得乘客的`滿意。我相信，只要我們齊心協力，就一定能夠創造出更加輝煌的成績，為公司的發展做出更大的貢獻。
最后，我要再次感謝所有駕駛員們的辛勤付出。讓我們在這個春天里，以飽滿的熱情和堅定的信心，迎接新的挑戰，創造新的輝煌！
謝謝大家！
對駕駛員春運動員大會講話稿 10
各位領導、同志們：
按照廳黨組的工作部署，今天召開全省公路、水路春運工作動員大會，鐵路春運動員講話。會議的主要議題是：認真貫徹落實國務院、交通部和省政府有關做好春運工作的要求，部署我省公路、水路春運工作，動員全省交通系統的廣大干部職工，安全、優質、高效地完成春節運輸工作任務。
客流的流向和流量更加集中，高峰將超過歷年春運。節前學生放假時間大多在1月中旬，學生客流與春運客流錯開，客運高峰有所緩和，但節后將形成學生流與民工、探親、旅游流的高度疊加，外來工作人員和游客比去年略有增加。同時，隨著各地進一步放開港澳個人游，途徑我省的'游客和我省外出旅游人數明顯增多；隨著中心鎮建設和縣域經濟發展措施的落實，極大地推進了城鄉一體化的進程，農村客運市場得到穩步發展，農民出行增多；鐵路繼續實施保長壓短措施，增大了公路短途客流量，鐵路運能有限給公路運輸帶來壓力。
今年春運期間，我省投入中型以上營運客車4。53萬多輛、148萬個客位，其中，中、高級客車2。85萬輛左右，占投入運力總數的63%，車輛檔次明顯提高；兄弟省與我省共投入省際正班車2萬多輛，加上我省近幾年已放開了省際正班車許可和各省節前進出廣東春運證數量限制，應該說運力是不存在問題的。
全省水路共投放運力226艘客船38744客位。其中瓊州海峽投入普通客船5艘2378客位，投入客滾船23艘632車位7039客位，火車輪渡方面投入2艘共1260客位80車位火車輪渡參加營運；港澳線投入47艘客船14612客位，水運運力也是充裕的。
同志們，春運工作是交通行業一項光榮而艱巨的重大任務，搞好春運工作既是挑戰，也是考驗。我相信，只要大家同心同德，齊心協力，部門聯動，迎難而上，扎實工作，春運任務就一定能圓滿完成。
謝謝大家！
對駕駛員春運動員大會講話稿 11
同志們：
大家好!
20xx年春運即將到來，為確保人民群眾度過一個祥和、平安的春節，大橋謀劃在前，布置在細，行動在實，加大保障力度，確保春運期間大橋營運安全、暢通、高效。
1、制定專項方案，做好春運組織工作。
結合往年春運經驗，制定《大橋元旦、春節及春運安全保暢方案》，布置了春運前安全大排查，落實了應急設施、設備和物資，明確各聯勤工作職責、突發情況應對措施以及信息發布渠道，確保春運各項工作有備無患。同時，聯合南接線公司定于1月24日在南接線東停車區舉行主題為“情暖”的春運啟動儀式，向過往旅客贈送春聯、平安福，送上新春祝福。
2、開展安全生產大檢查，確保春運安全。
對全橋設施設備進行全面巡檢，特別加強對橋面、海域等營運安全設施的檢查維護，從檢查情況看，全橋各類設施可靠、性能完好。目前，公司吹雪車、撒鹽車、裝載機性能良好。儲備了足夠的'推雪板、標志、標牌、反光錐等設施，儲備了融雪劑10噸、木屑2噸、麻袋、草袋各2000只。并將于1月22日—23日開展節前安全大檢查，重點檢查全橋各區域的安全隱患排查整改情況和各部室、施救、養護等單位的設備、物資、車輛狀況以及大流量應對措施的落實等內容。同時，全橋從1月24日0時至3月3日24時，除高速x同意以及必要的搶修外，停止橋面所有施工檢修作業。
3、強化聯勤聯動力量，加強橋面交通管控。
針對春運期間的大交通流量，特別是春節假期期間小車免費通行可能出現的爆發式增長情況，公司把交通組織和安全管理放在突出位置，明確監管責任界面，落實節日期間橋面及重要位置聯勤力量安排，嚴格執行聯勤巡邏的有關規定，切實發揮聯勤聯動、快速響應、高效處置的作用。做到人員、物資準備充足，可快速完成封道預警、路面保潔和清障施救工作。同時，重點關注綜合治理和社會穩定工作，切實做好反恐工作。xx大橋突擊隊作為公司備勤力量，如遇突發情況，隨時可用。
4、做好各類信息發布，有序引導車流。
加強與周邊路網聯系，及時根據路網流量變化做好車流引導，防止出現擁堵現象。加強與氣象局聯系，及時獲知第一手氣象變化信息，即時啟動相應應急預案，與公安、高速x、高速路政等聯勤單位聯系，提高交通疏導和秩序管控能力，確保及時反應，保障通行安全。
同志們，20xx年春運工作的序幕已經拉開，我們的任務光榮而艱巨，我堅信，只要我們上下一心、齊抓共管、通力協作，今年的春運安全工作任務就一定會圓滿地完成。
對駕駛員春運動員大會講話稿 12
各位領導、同志們
大家好!
首先，我代表汽車旅游服務有限公司全體員工，向今天參加這次會議的業務主管部門領導表示衷心感謝，謝謝你們在百忙中到會指導我們的工作!
剛才，上級領導做了重要講話，他們的講話緊貼當前形勢和我們旅游客運企業的實際，深入淺出地給我們指明了春運期間安全工作的目標和任務，為我們xx年春運、乃至今后一個時期的工作指明了方向。希望大家要把今天領導講話精神認真貫徹落實。
請大家再次以熱烈的掌聲，對領導們精彩的講話表示感謝! 下面我就20xx年春運工作講幾點具體要求
一、要有一個清醒的頭腦
一是充分認識春運工作的重要性。一年一度的春運，雖然是老生常談，但卻意義重大。中國的春運，是世界人口最大的一次集中遷徙，這次遷徙的平安與否，牽扯到千家萬戶的幸福與快樂。為此，黨中央、國務院和各級政府非常重視，我們南陽市交通運輸管理部門也把春運工作作為一切工作的重中之重，加強了管治力度。今年的春運，又是黨的十八大后的第一個春運，從政治上講，是一個事關社會和諧、平安幸福中國的大事，做好今年春運，就是對維護國家安定團結做出了積極的貢獻。對我們春運參運企業來講，春運雖然只有短短40天，抓住這40天，就等于完成全年任務的'20%-30%，真正實現了開門紅。
二是始終繃緊安全工作這根弦。作為我們運輸企業，安全就是我們一切工作的核心。不管是效益、工資、甚至是我們的生命，都來源于安全，沒有了安全就沒有了一切。因此，要求全體員工，牢固樹立安全第一思想，克服麻痹情緒，擯棄駕駛中的不良習慣，嚴格按照交通法規規范操作，增強安全意識和責任意識，對于安全工作不能有半點松懈情緒，確保春運期間安全有序的完成各項運輸任務。
三是做好應對復雜道路和惡劣天氣的準備。今年春運，與往年有所不同。小車高速公路免費通行后車流量劇增、上路司機駕駛技術良莠不齊等影響安全的眾多因素。天氣方面，入冬以來老天爺反復無常，近期受較強冷空氣影響，普遍降溫降雨降霧降雪，是各類事故高發、易發期。我們要充分認識做好今年春運工作的艱巨性，熟練掌握各種道路、各種天氣條件下的駕駛技術和應對措施，該低速時堅決不能高速，該停車時堅決不能再走一步，靈活果斷處置各類突發事件，降低一般事故發生率，杜絕重特大事故的發生。春運前，對車輛配備的安全錘、三角警示牌、防滑鏈、三角木、應急撬杠等進行一次全面檢查，發現有丟失立即補上，做到配備不齊不準發車。公司按照應急預案，實行24小時值班制度，全力做好各種情況下的應急處置。
四是要有一種危機感和責任感。今年是123號令實施第一年，新的《機動車駕駛證申領和使用規定》更加細化了駕駛員違章處罰項目，加大了對駕駛員、特別是我們客運駕駛員違章處罰力度，這對保障人民生命財產安全將起到積極作用。同時，也給我們駕駛員同志一種考驗，它能驗證我們是否按照交通安全法去做了，驗證我們是否改掉了過去那種不良的駕駛習慣。因此，要有責任感和危機感，為了人民生命財產的安全，為了你自己的飯碗，駕駛中從一點一滴做起，請自覺按交通法規把好自己的方向盤。
五是要有大局意識和服務意識)。所有員工都要做到識大體顧大局，令行禁止，對乘客服務熱情周到。尤其是當公司GPS平臺發現問題進行糾正時，駕駛員必須無條件服從。對于不服從公司管理和故意遮擋、損壞GPS系統的駕駛員，一經發現立即下車，給予解聘，并視情節進行處罰。
二、要有一個充沛的精力
駕駛員的精神狀況直接影響到行車的安全，特別是在春運期間，時間緊、任務重，基本上大家都吃住在車上了，這樣消耗的能量遠遠超出了平時的好多倍。因此，要求大家要合理安排時間，到點就吃，換班就睡，把自己的精神始終調整在最佳狀態。這里強調幾點：一是要嚴格執行雙班制，超過400公里的線路必須配備雙班司機;二是嚴格執行白天4小時、夜間2小時換班制度，每次停車休息不低于20分鐘;三是嚴格執行夜間2點至5點落地休息制度。這點需要說明，行車中師傅們要提前熟悉一下所行使高速公路的服務區設置情況，根據車速合理安排2點要進的服務區地點，只能提前進入，不能推后進入，防止到點了沒有服務區可進的情況發生。如果2點了沒進服務區，交警可不會原諒你的，公司也會處罰你的。四是要保持充足休息，駕駛員換班休息后，應立即上臥鋪休息。不準因出現打牌、與顧客閑聊而造成的疲勞駕駛情況發生，更不準借換班期間喝閑酒現象發生。這些都是確保駕駛員能夠始終處于充沛精力的基本保障。
三、要有一個良好的車輛技術狀況
1、參運前對所有車輛進行一次全面技術狀況檢測，對發現出的問題逐一不漏的進行整改維修，做到不合格的車輛堅決取締春運資格。
2、堅持出車前的檢查、途中檢查和回場后的保養制度，駕駛員行車中每兩個小時要對車輛狀況進行檢查，發現問題及時解決，嚴禁車輛帶病行駛。公司按照規定對車輛進行出車前檢查，對于有安全隱患的問題車輛，一律不予放行)。回場后及時對車輛進行保養維護，原則上每次回來都要進行一次，發現問題立即解決。
3、加強源頭管理，對于車況差、未經出車前檢驗合格的車輛，堅決不予辦理包車手續，并責成駕駛員立即進行修復，修復合格后再行辦理有關手續。
同志們!只要我們同心同德，齊心協力，自覺遵守國家有關交通法規和公司各項規章制度，切實把今天會議精神落到實處，我相信一定能夠使今年春運團結和諧，安全高效，不辜負在座各位領導的重托，圓滿完成今年春運目標任務!
最后，祝在座的各位領導，全體員工20xx年鴻運當頭，身體健康，家庭幸福，平安快樂，萬事勝意!
對駕駛員春運動員大會講話稿 13
尊敬的各位嘉賓、親愛的全站員工：
大家好！
xx年春運從元月26日開始，3月6日結束。今年春運，是黨的十八大后的第一個春運，也是我站正式開業以來的第x個春運。一年之計在于春，春運之計在于早。機不可失，時不我待，我站對今年春運工作有布署。農歷歲末年初集中了春節、元宵傳統節日，還有“春運”、“兩會”；各類生產經營建設活動進入旺季，人流物流車流增加。從政治上講，春運事關千家萬戶，社會和諧，幸福中國的大事；從經濟上講，春運雖然只有短短40天，我站預計能夠完成發送旅客10萬人次，營收50萬左右，約占全年任務的1/x以上，事關完成今年股東下達的任務。
今年春運雖然老生常談，也有不同，客運形勢更加嚴峻，面臨航空鐵路打壓，道路競爭日益加劇，市場管理期待加強，小車高速公路免費的壓力；天氣方面，老天爺反復無常，近期受較強冷空氣影響，普遍降溫降雨降雪，是各類事故高發、易發期。我們要充分認識做好今年春運工作的緊迫性、艱巨性，切實增強責任感、使命感，做到“早準備、早安排、早落實”，按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則和安全、便捷、順利、有序的春運工作總要求，要周密安排，明確職責，突出重點，強化措施，細化責任，狠抓落實。
為切實做好今年春節期間的各項工作，提升服務水平，搞好“文明窗口”建設，樹立我站良好形象，保證客運工作安全有序，有效應對客運高峰，要落實我站《年春節工作方案》。在這里，別的不多講，只講落實三句話：一是安全，二是服務，三是宣傳。
一、落實安全措施，確保春運安全
今年道路春運工作以“平安春運”為主題，著重從加強包車客運管理、加強汽車客運站安全例行檢查和出站檢查、試點長途客運接駁運輸、規范客運駕駛員安全告知等方面入手，嚴格落實各項安全制度，全力保障人民群眾平安回家、開心過年。道路客運量將達到31億人次，同比增長9%左右。道路春運將呈現客流總量高位增長、中短途和農村地區出行需求更加旺盛、運輸組織難度加大、安全應急形勢嚴峻等特點，保障道路客運安全有序成為重中之重。
春運的安全直接關系到社會穩定，以客為善，人命關天，為認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，安全生產只有起點，沒有終點；要逢會必講，遇事必提；按照“一崗雙責”層層落實安全生產責任制，確保我站客流、車流集散有序，杜絕各種事故的發生，創造一個平安、祥和的車站。
一是堅決落實“三不進站、五不出站”規定，把好客運安全源頭關。對進站應班班車進行“一牌、三單、五證”檢查，保證證件齊全有效；
二是《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規范》明確了客運站經營者對營運客車進行安全例行檢查的工作流程和相關要求，并規定了客車出站前的安全檢查工作內容和配套保障制度。要嚴格班車報班制度，對持有效安檢合格單的班車才給予報班；
三是做好“三品”檢查工作，對旅客行李、托運物品進行過機安檢，確保旅客生命、財產的安全，杜絕班車危險源；四是嚴禁站內出現超載行駛和客貨混裝現象的發生，無超員班車和客貨混裝的營運班車出站。做到組織落實，責任到人，不走形式；
二、加強現場管理，做好服務工作
樹立服務意識，提供優質服務。我們要堅持從服務對象的需求出發，倡導員工進行換位思考，樹立全心全意為旅客和各駐站單位服務的意識，培養員工以誠待人的`服務理念，大力倡導微笑服務，做到熱情周到、有問必答、舉止端莊、態度和藹、無吵架和污言穢語現象發生。強化服務意識，提高服務水平。規范言行舉止，提高服務水平和工作技能，嚴格執行文明接待和文明服務用語等各項規定，待人熱情，禮貌周到，大方得體，將優質服務融入春運工作點滴之中。進站就是賓客，車票就是請柬。我們要以主動熱情的態度，時刻將旅客的冷暖放在心上，積極為旅客排憂解難，熱心幫助旅客。做到服務品質有較大提升，購票更便利、候車更舒適、信息更通暢、服務更到位。我站團委要組織志愿者隊伍，每周二、五上午開展志愿活動。
三、充分發動員工，多種形式宣傳
一是要將春運工作的思想工作做細做好，動員全站員工全力以赴投身春運工作，把大戰春運的勁頭鼓得足足的；
二是充分利用我站的網站、微博、觸摸屏、電子大屏、電子條屏、旅客互動平臺、候車室廣播、宣傳欄、標語對春運和安全生產工作進行宣傳，把春運的氣氛搞得濃濃的。
相信今年春運工作，在各級支持得力，股東指導有力，駐站運管通力，班子齊心協力，員工同心給力下，全面發揮正能量，我們使命光榮，責任重大，一定旗開得勝，馬到成功！
最后，祝在座的各位嘉賓，全站員工新年快樂，身體健康，家庭幸福，萬事勝意！
對駕駛員春運動員大會講話稿 14
各位領導、同志們：
按照廳黨組的工作部署，今天召開全省公路、水路春運工作動員大會，鐵路春運動員講話。會議的主要議題是：認真貫徹落實國務院、交通部和省政府有關做好春運工作的要求，部署我省公路、水路春運工作，動員全省交通系統的廣大干部職工，安全、優質、高效地完成春節運輸工作任務。受張遠貽廳長的委托，我對做好春運工作談三點意見。
一、公路水路春運形勢分析
20xx年春運，從2月1日開始至3月12日結束，共計40天。預計我省公路水路發送旅客11149萬人次，比去年同期增長3%左右，其中公路發送旅客10960萬人次，水路發送旅客189。2萬人次，分別比去年同期增長3%和減少7%左右。據調查分析，今年春運主要有以下幾個特點：
(一)春運客流壓力仍然較大。
客流的流向和流量更加集中，高峰將超過歷年春運。節前學生放假時間大多在1月中旬，學生客流與春運客流錯開，客運高峰有所緩和，但節后將形成學生流與民工、探親、旅游流的高度疊加，外來工作人員和游客比去年略有增加。同時，隨著各地進一步放開港澳個人游，途徑我省的游客和我省外出旅游人數明顯增多;隨著中心鎮建設和縣域經濟發展措施的落實，極大地推進了城鄉一體化的進程，農村客運市場得到穩步發展，農民出行增多;鐵路繼續實施保長壓短措施，增大了公路短途客流量，鐵路運能有限給公路運輸帶來壓力。
(二)省際客運趨于穩定。
隨著廣東經濟結構調整和經濟轉型，勞動密集型民工不斷減少，并且外省民工出行逐步走向理性、成熟，不少民工將會錯開春運高峰，選擇節后返鄉，民工群體基本趨于穩定。預計省際客運量與去年春運基本持平，發送旅客450萬人次，其中節前300萬人次。水運方面，客流量主要集中在港澳航線、瓊州海峽、珠江游。
(三)運力準備充裕，車輛檔次明顯提高。
今年春運期間，我省投入中型以上營運客車4。53萬多輛、148萬個客位，其中，中、高級客車2。85萬輛左右，占投入運力總數的63%，車輛檔次明顯提高;兄弟省與我省共投入省際正班車2萬多輛，加上我省近幾年已放開了省際正班車許可和各省節前進出廣東春運證數量限制，應該說運力是不存在問題的。
全省水路共投放運力226艘客船38744客位。其中瓊州海峽投入普通客船5艘2378客位，投入客滾船23艘632車位7039客位，火車輪渡方面投入2艘共1260客位80車位火車輪渡參加營運;港澳線投入47艘客船14612客位，水運運力也是充裕的。
(四)公路、航道建設為春運創造了有利的條件。
我省又有200公里高速公路建成通車，高速公路總里程達到3340公里，新增天汕高速公路梅州城東至廣福段出省通道，京珠高速公路廣韶段擴建工程也基本完成，出省公路狀況有了明顯的改善;省內新機場北延線、街口至北興，廣州西二環北段等高速公路也相繼建成通車，省內高速公路網得到了進一步的`完善;主要國、省道的在建工程也基本在去年年底前完成，未完成的也將在春運開始前停止施工，道路路面狀況總體較好。同時，航道整治和鄉鎮渡口改造也取得了顯著成績，為順利完成春運創造了有利的條件。
同時，我們也要清醒認識到春運工作中仍然存在不少問題，主要表現在：
一是安全生產基礎薄弱。
部分交通主管部門“三把關、一監督”工作落實不到位;一些企業的安全管理主體責任未得到真正落實，許多規章制度流于形式，缺乏有效的動態監管手段;農村客運、超長途客運和包車客運等春運安全管理的薄弱環節仍未得到有效解決，春運安全形勢不容樂觀;個別施工或臨時停工路段的施工秩序、標志標線及安全設施不足造成事故的因素也不可忽視。
二是春運順暢壓力加大。
造成不順暢的突出問題是：部分高速公路收費站通過能力不足。歷年春運、黃金周的高峰時段，我省部分高速公路收費站都會出現嚴重堵車的現象，比較突出的有深汕高速陸豐和海豐主線收費站、廣州北環高速分別與廣深和廣佛高速連接的廣氮收費站和沙貝收費站、廣三高速三水收費站等。同時，春運期間仍可能出現不穩定天氣。據氣象部門的中長期天氣預報，春運期間我省及周邊省份氣候變化較大，寒冷、雨水偏多，出現惡劣天氣的可能性較大，一旦出現陰雨多霧或北方雨雪冰凍封路造成部分主干道嚴重交通堵塞，將會給旅客運輸特別是省際旅客運輸增加較大難度。
三是春運的秩序和服務水平仍有待改善。
一些地方“三無”車輛從事非法營運，各種違法違規經營行為和“黑”站點問題仍然存在，一些掛靠車輛為追求經濟利益而肆意違章經營的問題也比較突出，都給運輸秩序和服務水平的改善帶來影響。此外，春運期間油料供應仍有可能出現供應緊張狀況。因此，必須保持清醒頭腦，做好應對各種情況的充分準備，做到未雨綢繆，將各項工作落實到位，確保運作有序，順利完成任務。
二、春運工作的主要目標和任務
國務院、交通部和省政府對搞好春節運輸工作非常重視，提出今年春運總的目標是：“安全、便利、快捷、有序”，強調春運事關人民群眾的切身利益、事關社會穩定、事關和諧社會建設，是黨和政府應盡的責任和義務，落實科學發展觀的重要行動。交通部也于11月22日至24日，在福建省泉州市召開了南方片區春運工作座談會，并下發了《關于認真做好春節運輸工作的通知》，對做好春運工作提出了具體的要求，各地交通主管部門和運輸企業要認真貫徹實施。
我省公路、水路春運工作指導思想是：落實科學發展觀，堅持“以人為本、安全第一、以客為主、快捷方便”的原則，以“安全、便利、快捷、有序”為目標，加強組織協調，完善政策措施，提高交通運輸組織能力、保障能力和服務水平，努力滿足廣大旅客和重要物資的運輸需求，讓廣大人民群眾在歡樂祥和的氣氛中歡度新春佳節。
同志們，春運工作是交通行業一項光榮而艱巨的重大任務，搞好春運工作既是挑戰，也是考驗。我相信，只要大家同心同德，齊心協力，部門聯動，迎難而上，扎實工作，春運任務就一定能圓滿完成。
謝謝大家!
對駕駛員春運動員大會講話稿 15
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家好!
時代在進步，社會在發展。現代的人才觀，不僅要求建設者要有較高水平的專業知識、實優各班在班主任老師帶領下，在指定地點觀看比賽;要求全體運動員嚴格遵守運動秩序，嚴格服從裁判，在努力爭取優秀運動成績的同時，講文明、講團結、講風格;同時要求全體保衛、檢查人員堅守崗位，切實保證同學們的安全，保證運動會順利進行。
在此，我希望所有的運動員積極參與、公平競爭，用你們的無限活力和青春風彩展示人格高尚、能力卓越、身心健康的新一代中學生的風貌!希望所有的裁判員認真負責，公正裁判，用你們的辛勞和汗水推動學校體育事業的發展，加快學校素質教育改革的步伐!希望所有的永春一中人用這運動場上每一次激情的.跳躍，每一步熱情的奔跑，共同奏響母校九十八華誕開拓創新的壯美樂章!
最后，預祝本屆運動會取得圓滿成功!各班在班主任老師帶領下，在指定地點觀看比賽;要求全體運動員嚴格遵守運動秩序，嚴格服從裁判，在努力爭取優秀運動成績的同時，講文明、講團結、講風格;同時要求全體保衛、檢查人員堅守崗位，切實保證同學們的安全，保證運動會順利進行。
在此，我希望所有的運動員積極參與、公平競爭，用你們的無限活力和青春風彩展示人格高尚、能力卓越、身心健康的新一代中學生的風貌!希望所有的裁判員認真負責，公正裁判，用你們的辛勞和汗水推動學校體育事業的發展，加快學校素質教育改革的步伐!希望所有的永春一中人用這運動場上每一次激情的跳躍，每一步熱情的奔跑，共同奏響母校九十八華誕開拓創新的壯美樂章!
最后，預祝我們的母校越來越強大，同時也祝本屆運動會取得圓滿成功!
對駕駛員春運動員大會講話稿 16
尊敬的各位領導、各位來賓，同志們、朋友們，父老鄉親們：
大家上午好!
今天，我們歡聚在扁石河畔、炮臺山下，隆重舉辦寶山區“首屆煤炭文化節”開幕式。在此，我代表寶山區委、人大、政府、政協及14.7萬寶山人，向出席今天開幕儀式的各位領導、各位來賓、各位父老鄉親，表示最熱烈的歡迎和最衷心的感謝!
文化是民族的血脈，是人民的精神家園。六十年來，寶山區依煤而建，因煤而興，幾代煤炭人克服重重困難，用自己的雙手和智慧使一個貧窮落后的“三道窮棒子崗”，發展成如今資源富集、環境、經濟繁榮、百姓安居的新型城區。寶山區煤炭文化正是植根于這一奮斗的歷程，不斷積淀豐富內涵，成為寶山人發展前行的.靈魂。
寶山區煤炭文化節，就是以豐富的煤炭資源和開采歷史為依托，以傳承“厚重博大、質樸剛正、堅韌頑強、奉獻犧牲”文化特質為主線，充分展示煤炭的形成過程和人類開發利用的歷史，弘揚特別肯吃苦、特別能戰斗、特別能攻堅、特別講奉獻的寶山精神，推動全市經濟文化大發展大繁榮。
今天，各位領導、來賓，各界朋友能夠親臨煤炭文化節活動現場，充分體現了對煤炭文化的關心與支持，更是對寶山文化事業的鼓勵和鞭策。寶山區委、區政府將進一步解放思想，創新觀念，搶抓機遇，乘勢而上，為滿足人民群眾更加豐富的精神文化生活，為推進全市文化事業發展進步作出更大的貢獻。
最后，再次向各位領導、各位來賓、各界朋友的到來表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!祝大家身體健康、工作順利、愉快、萬事如意!祝今天的活動取得圓滿成功。
謝謝大家!
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