電工通訊稿

時間：2020-09-06 12:13:44 稿件我要投稿

關于電工通訊稿范文

　　篇一：電工稿件——責任在我

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　　近日學習了“關于對天津石化，北京東方石化兩起事故處理情況的通報”，邊學邊思，感觸良多，對“責任在我”四字有了前所未有的覺醒和認識。

　　責任是什么？一是做好分內應做的事，二是沒有做好分內工作的事而因此應當承擔的過失。從兩起事故中可以看到，有相當多的人事后得到了他們為忽視“責任”二字所帶來的懲罰，不管是事故直接責任者還是連帶責任者，此時此刻都是追悔莫及，悔之晚矣。

　　“責任到此，不能再推”，這是美國杜魯門總統的座右銘。初聞此言，對這句帶著明顯的不容辯駁的命令式語氣的話感到不太舒服。的確，它除了讓人感覺杜氏的嚴厲和嚴謹，卻并不親切。今天看來，這句話成了放之四海皆準的真理。如果在每個人心靈的影壁墻上都牢刻上這行字，那么工作中再不會出現推委現象，每個人都會做好自己的工作，并且會一環環緊密相扣下去。即使出現了事故的萌芽也會很快被消滅。更不必談類似天津石化公司的“12.12”火災事故的那兩位肇事者。與其推托是兩只煙導致了一場大火，不如說是兩人的心地是一片沒有“責任”的荒灘。事故遲早都會發生的。

　　在工作中牢固樹立“責任在我”的觀念是勢在必行的。學習一直進行，事故屢有發生，這似乎成為了一種定式，是到了該真正覺醒的時候了。什么時候牢固樹立“責任在我”

　　的觀念就什么時候真正杜絕了事故的發生。就比如北京東方石化公司的“1.18”爆炸火災事故，從事態發生的第一人起，只要具備過硬的技術素質就不會導致事故一步步發展到無法收拾的地步。有了“責任在我”的觀念，就有了自我加壓，要求向上的工作理念，就不會放任自己對工作的敷衍、懶散和輕率。反省自我對比之下還是需要不斷學習和進步，提高自身素質，加強應對突發事故和處理故障方面的能力。

　　有了“責任在我”的觀念，就有了對工作的敬業精神，就具備了忠于職守、盡職盡責、一絲不茍、善始善終的職業道德，就肩負了一種使命感和道德責任感，這在某種意義上提升了自己的生命質量，使自己在工作中超越了平庸，就如我們電工車間每個班組的警示牌上所說：記住，這是你的工作，既然你選擇了這個職業，選擇了這個崗位，就必須接受它的全部，而不僅僅只享受它給你帶來的收益和快樂。

　　篇二：電力技術培訓通訊稿

　　——動力裝備科舉辦2013電力技術培訓班按照采油廠關于崗位培訓工作的有關要求，為進一步搞好現役電力設備的安全經濟運行，同時針對目前我廠電氣運行人才儲備缺乏，動力裝備日常工作中凸顯的理論基礎薄弱、維修技術經驗欠缺等問題，6月24日，動力裝備科在辦公樓一樓電教室舉辦了為期10天的電力技術培訓班。

　　培訓開展前動力裝備科召開專項會議，科長全面安排部署了各項準備工作。5月底，動力裝備科按照廠內培訓管理的要求辦理了相關手續，并及時向各相關單位發布培訓報名通知，同時誠摯邀請機電工程學院的老師來我廠授課。6月20日，動力裝備科向參訓人員所在單位發出通知，詳細說明參訓時間地點及具體要求。

　　6月24日，培訓班正式開課，授課老師根據我廠實際情況科學擬定教學計劃和教學進度，分別從電力安全知識、電工基礎知識、實際操作技能等方面進行教學授課，使培訓人員從基礎理論入手，打好了實踐操作的堅實基礎。7月2日，課程學習結束，動力裝備科組織了嚴格的理論和實操考試，57名參訓學員均以合格成績順利完成學業。

　　培訓期間，動力裝備科派遣專人進行日常管理，負責學員的考勤、作息、課堂紀律等管理工作，了解學員思想動態及學習情況，積極配合授課老師的教學工作，確保培訓任務的順利完成。

　　通過此次培訓，提高了我廠電力技術人員專業技術水平和工作能力，使參訓人員掌握了初級電工工作的理論知識和操作技能，能獨立上崗，完成一般電氣線路及常用電氣設備的安裝、維護與操作。同時此次培訓對提高我廠電力工作人員工作效率、促進個人全面發展，保障采油廠供配電系統的安全平穩運行做出了一定的貢獻。

　　篇三：電工稿件——學習事故通報體會—夏東明

　　學習天津石化分公司和北京東方石化公司兩起事故的體會 “安全第一” ；“安全警鐘”；當這些詞語頻頻在我們耳邊回響的時候，我們是否捫心自問，這些警示和教訓是否真正時刻在提醒自己，自己是否真正繃緊了安全這根弦。在辭舊迎新之際，二00四年12月12日天津石化分公司動力部空分一車間的一起火災，二00五年

　　東方石油化工有限公司爆炸火災事故又接踵而至，血淋淋的事故又一次擺到了我們面前！

　　縱觀這兩起事故，其教訓不謂不深刻�？杉毤毾雭硎鹿式涍^又似曾相識，仿佛老調重彈。為什么這些相似甚至可以說雷同的事故一而再，再而三的在我們面前發生？為什么在安全規章制度如此健全的今天，都不能杜絕此類事故的發生？我想制度不能落實，麻痹思想的泛濫是造成此類事故的根本原因！我想在大多數情況下，有章不循是有其市場的。因為大家都知道條條規章制度并不是信口產生的。它是一起起事故，甚至是一條條鮮活的生命鑄就的。可就是這條條規章制度，讓我們有些違章者感覺到束縛了手腳，懷著一種僥辛心理從事著自己的工作。殊不知因為這些小聰明，這種僥辛，才得以讓事故最終發生奠定了基礎以至釀成慘痛的不可挽回的后果。

　　聯想起我們電工車間三循班，應該從中吸取教訓進行反省。天津石化公司空分廠一車間的事故是由操作工人違章吸月18日北京1

　　煙引起火災的。在我們強調勞動紀律，杜絕吸煙的同時，是否還能有其它原因而引起相同的后果呢？我們班的電纜；電氣設備；接點；觸點是否就毫無隱患？我想除了應該加強正常巡檢外，還應該定點；定位對一些易燃易爆場所的電纜設備進行巡檢。以確保同類事故的發生概率的降低。同理，北京東方石化公司1月18由當班人員處置時間延緩造成的，作為我們三循電工班大部分設備為新進的，電氣原理；

　　綜保問題應該引起我們高度重視。應該在盡可能短的時間內熟悉掌握綜保的作用。故障排除也應該作到得心應手。除了正常時間進行理論技術培訓外，還應該對可能發生的問題進行事故預想，集思廣益，設計出多種事故預想方案，這樣才能大大提高值班人員處理事故的.應變能力。

　　事故是沉重的，教訓也是深刻的。我想我們不能拘泥于事故表向，而應該從中吸取教訓，看到事故的本質，盡快制定出響應的應對措施。這樣才能積極有效的促進工作質量的提高。

　　電工車間三循班接線圖還處在熟悉掌握過程中。

　　篇四：設備維護通訊稿大全

　　三月份，以“保項目、保質量、保進度、保安全，以優異成績實現首季開門紅”為主題的勞動競賽活動在分廠各車間進行得如火如荼。維修車間積極籌備，把競賽活動落到實處，號召車間各班組充分發揮勞動生產積極性和主人翁的能動性，積極行動，振奮精神，齊心協力，為分廠各生產部門生產的有序進行和全廠方針目標的實現添磚加瓦，力爭做出自己最大的貢獻。

　　車間主任和書記對本次競賽活動十分重視，當作一項重要工作來抓，多次召開車間黨小組會議和班組會議，統一部署工作大綱和競賽方案，以求做到上令下達嚴格執行，生產工序嚴格把關，安全生產理念深入到每個員工心中。

　　勞動生產中涌現出許許多多優秀的先進人物和感人的先進事跡，掀起了一浪高過一浪的勞動競賽熱潮。3月27日，勞動任務極其繁重的一金工車間重要生產設備3米4立車主軸出現故障，生產形勢十分緊急。車間兩位領導深感到自己身上的重任，帶領車間鉗工班組和電工班組10名同志趕到現場，從下午到晚上連續8小時不下生產一線。電工班的兩位女同志不怕臟不怕累，親自下到變速箱坑里，檢查主軸電動機，更

　　換新碳刷。車間施工員梁曉玲顧不上自己回家接孩子，在現場查找問題癥結所在，積極指揮搶修，指揮鉗工拆下變速箱中的液壓單向閥，清洗并重新安裝。等到機床恢復了正常運轉時，此時已是夜上華燈，大家如釋重負，感到自己為分廠勞動競賽活動盡了一份力，獻了一份心做出了應有的貢獻。這只是勞動競賽活動中涌現出的點點滴滴，也是我們日常工作中的浮光掠影。

　　篇五：關于維修電工技術比武的報道

　　2012年9月7日上午8：30，公司工會與一分廠聯合舉辦了******公司維修電工技能競賽。屆時，公司領導紀委書記***、綜合辦公室主任**、設備能源部***蒞臨比武現場。

　　這次比武分電工理論知識競賽和安裝技能競賽兩部分，考生在考試前抽取編號，并以所抽編號為個人參賽代號進行競賽。理論知識競賽方式為30分鐘閉卷考試，安裝技能競賽要求參賽人員在90分鐘內獨立完成配電板的獨立安裝工作。參加本次技能競賽的13名人員于8：30至9：00進行理論知識競賽之后，于9：30至11：00進行安裝技能競賽。擔任此次技術比武的評委有公司領導及綜合辦公室主任**、一分廠廠長**、一分廠副廠長***、設備能源部***。

　　在進行完理論知識競賽后，9：30安裝技能競賽正式開始，參加安裝技能競賽的選手各顯神通，展示了自己精湛的技藝，與此同時，也展現出了維修電工專業知識水平和實際操作技能。

　　最后，經過兩個多小時的緊張角逐，選手**獲得第一名；***獲得第二名；***、***獲得第三名；***、***、***獲得鼓勵獎。公司領導紀委書記***為獲獎者頒發了獎金，并與獲獎者合影留念。通過此次技能競賽，激發了公司員工鉆業務、學技術、當能手的熱情，為促進公司快速發展樹立了良好風氣。再次，我們向獲獎的七名選手表示祝賀，同時也希望獲獎選手再接再厲，不斷提高業務水平，為****的明天貢獻自己的力量。

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