工程質(zhì)量述職報(bào)告范文
時(shí)間象奔騰澎湃的急湍，它一去無(wú)返，毫不流連，回顧這段時(shí)間的工作，一定有許多的艱難困苦，為此要做好述職報(bào)告。那么大家知道正規(guī)的述職報(bào)告怎么寫嗎？以下是小編收集整理的工程質(zhì)量述職報(bào)告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
工程質(zhì)量述職報(bào)告1
20xx年，在省局的正確指導(dǎo)下，我市緊緊抓住交通連片扶貧和國(guó)省道網(wǎng)調(diào)整戰(zhàn)略機(jī)遇，圍繞“六輻射一通道三橫八縱”公路網(wǎng)規(guī)劃，以項(xiàng)目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、日常管理精細(xì)化為指針，加快實(shí)施路網(wǎng)改造、重要縣鄉(xiāng)公路建設(shè)，統(tǒng)籌推進(jìn)大中修、危橋改造及示范路工程，以健全工作規(guī)程、完善監(jiān)管機(jī)制為抓手，養(yǎng)建工程實(shí)體質(zhì)量和管控工作水平躍上新臺(tái)階。現(xiàn)總結(jié)報(bào)告如下：
一、全面完成質(zhì)量目標(biāo)
20xx年我市新開(kāi)和在建養(yǎng)建項(xiàng)目35個(gè)1458公里，全年工程質(zhì)量總體良好，質(zhì)量水平穩(wěn)中有升。全年累計(jì)實(shí)施監(jiān)督檢查107次，抽查數(shù)據(jù)9836個(gè)，單點(diǎn)合格率93.5%，關(guān)鍵指標(biāo)合格率94.3%，均超省局年初確定的質(zhì)量目標(biāo)。干線及路網(wǎng)項(xiàng)目6個(gè)1082公里監(jiān)督檢查16次，監(jiān)督抽查數(shù)據(jù)1058個(gè)，單點(diǎn)合格率93.4%，關(guān)鍵指標(biāo)合格率95.8%;農(nóng)村公路及其它項(xiàng)目29個(gè)376公里，監(jiān)督檢查91次，監(jiān)督抽查數(shù)據(jù)8778個(gè)，單點(diǎn)合格率93.5%，關(guān)鍵指標(biāo)合格率94.1%。
二、工作措施亮點(diǎn)紛呈
(一)健全工作規(guī)程，推進(jìn)管理專業(yè)化。20xx年，我們以路網(wǎng)改造和連片扶貧重要縣鄉(xiāng)公路項(xiàng)目為平臺(tái)，繼續(xù)推行《公路工程施工和施工監(jiān)理招投標(biāo)工作規(guī)程(試行)》(字［20xx］144號(hào)), 圍繞質(zhì)量目標(biāo)，先后制定出臺(tái)了《養(yǎng)建工程招標(biāo)“按類資格預(yù)審+隨機(jī)組合開(kāi)標(biāo)+合理低價(jià)法評(píng)標(biāo)”工作方案》、《實(shí)施<省公路工程質(zhì)量安全監(jiān)督行政處罰自由裁量基準(zhǔn)(試行)>(修訂)工作規(guī)程》、《交通運(yùn)輸項(xiàng)目市級(jí)財(cái)政投資評(píng)審管理工作規(guī)程(試行)》、《移民搬遷集中安置點(diǎn)對(duì)外道路工程建設(shè)管理辦法》、《公路工程建設(shè)實(shí)施管理工作規(guī)程(試行)》和《縣鄉(xiāng)公路改造工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量監(jiān)控工作要點(diǎn)》等制度和規(guī)定，著力完善建設(shè)管理工作程序，有力提升了項(xiàng)目建設(shè)中實(shí)施機(jī)構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督、專業(yè)檢測(cè)、開(kāi)工許可、補(bǔ)助資金撥付、竣交工驗(yàn)收專業(yè)化水平，為全面加強(qiáng)工程質(zhì)量管控奠定了堅(jiān)實(shí)的制度基礎(chǔ)。
(二)完善監(jiān)管機(jī)制，推進(jìn)施工標(biāo)準(zhǔn)化。質(zhì)量監(jiān)督、專業(yè)檢測(cè)是質(zhì)量保證體系首要環(huán)節(jié)和重要支撐。20xx年，我們以開(kāi)工許可和啟動(dòng)資金撥付為抓手：
一是進(jìn)一步完善了啟動(dòng)資金“施工合同、監(jiān)理合同、質(zhì)量監(jiān)督計(jì)劃、專業(yè)檢測(cè)協(xié)議、開(kāi)工許可批復(fù)”五項(xiàng)審查制度，累計(jì)督辦21個(gè)項(xiàng)目完善了質(zhì)量監(jiān)督、專業(yè)檢測(cè)手續(xù)，審批開(kāi)工許可21份，撥付21個(gè)項(xiàng)目啟動(dòng)資金；
二是進(jìn)一步強(qiáng)化補(bǔ)助資金“計(jì)量支付報(bào)表、質(zhì)量監(jiān)督通報(bào)、專業(yè)檢測(cè)結(jié)果和工程進(jìn)度報(bào)告”四項(xiàng)審查制度，累計(jì)審核17個(gè)項(xiàng)目23次進(jìn)度撥款，提升了“施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理精細(xì)化”水平；
三是實(shí)行質(zhì)量管理工作月匯總、季分析報(bào)告制度，制定了《20xx年公路工程質(zhì)量安全綜合檢查工作方案》、《公路工程質(zhì)量“回頭望”活動(dòng)方案》，第三季度組織開(kāi)展了為期三個(gè)月的在建工程質(zhì)量、安全綜合檢查、通報(bào)、整改和核查工作，第四季度組織開(kāi)展了為期兩個(gè)月的2011年至20xx年完工通車項(xiàng)目質(zhì)量回頭望活動(dòng)，質(zhì)量意識(shí)、質(zhì)量管控效果明顯提升，路網(wǎng)項(xiàng)目G316白河過(guò)境路漢江縱向特大橋和恒葉路、南宮山北線公路、城關(guān)至云霧山公路等縣鄉(xiāng)公路項(xiàng)目，在質(zhì)量、進(jìn)度和安全管理方面成效顯著，得到了省局的高度肯定。
(三)強(qiáng)化質(zhì)量體系，推進(jìn)管理精細(xì)化。健全完善的質(zhì)量保證體系是工程質(zhì)量精細(xì)管理的核心。20xx年，我們主要抓了一下幾個(gè)方面的.工作：
一是加大監(jiān)理、檢測(cè)、施工市場(chǎng)監(jiān)管，對(duì)監(jiān)理、檢測(cè)進(jìn)場(chǎng)企業(yè)實(shí)行備案、登記，全面推行駐地監(jiān)理人員的資格預(yù)審查和考核退出機(jī)制;對(duì)施工單位以工地試驗(yàn)室驗(yàn)收審批、動(dòng)態(tài)監(jiān)管為核心，夯實(shí)自檢責(zé)任，全年累計(jì)審查、規(guī)范工地試驗(yàn)室15個(gè)，駐地監(jiān)理機(jī)構(gòu)6個(gè)，為工程質(zhì)量全過(guò)程監(jiān)管奠定了基礎(chǔ)。
二是繼續(xù)強(qiáng)力推行分層分階段檢測(cè)驗(yàn)收制度，完善出臺(tái)了《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村公路分層質(zhì)量檢測(cè)工作的通知》，進(jìn)一步規(guī)范了公路養(yǎng)建工程質(zhì)量專業(yè)檢測(cè)程序、內(nèi)容、結(jié)果報(bào)告、整改反饋工作機(jī)制，全年累計(jì)分層檢測(cè)路基25次182公里，路面基層28次178公里，檢測(cè)鑒定21個(gè)完工項(xiàng)目，質(zhì)量合格率達(dá)100%。
三是加強(qiáng)源頭監(jiān)管，20xx年5-6月和9-10月，兩次集中組織監(jiān)督、檢測(cè)單位，并邀請(qǐng)有關(guān)專家，對(duì)全市在建28個(gè)干線、農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)展了施工原材料抽檢，累計(jì)抽檢砂石集料、水泥、鋼材、瀝青等主要原材料215組(批)，通過(guò)抽檢結(jié)果分析、通報(bào)和責(zé)令整改，有效遏制了工程建設(shè)原材料不規(guī)范的行為。四是深入推進(jìn)市縣質(zhì)量監(jiān)督工作一體化，年初組織召開(kāi)了全市質(zhì)量監(jiān)督工作專題會(huì)議，按照《市交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督實(shí)施細(xì)則》，市縣簽訂了質(zhì)量監(jiān)督工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)，開(kāi)展了季度和年終縣區(qū)質(zhì)量監(jiān)督工作專項(xiàng)檢查、指導(dǎo)和考核，實(shí)現(xiàn)了全市養(yǎng)建工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作全覆蓋，確保了工程質(zhì)量的有效管控。公路工程質(zhì)量管理辦法。
三、存在的主要問(wèn)題
我市20xx年公路養(yǎng)建工程質(zhì)量管理工作完成年初既定目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)建項(xiàng)目質(zhì)量控制目標(biāo)，管控效果明顯，但也面臨新的挑戰(zhàn)和問(wèn)題，與“五化”要求還有一定差距，主要表現(xiàn)在：
一是路網(wǎng)項(xiàng)目規(guī)模大、標(biāo)準(zhǔn)高，深水、高墩、大跨橋梁和隧道工程多，技術(shù)難度和復(fù)雜度提高，而農(nóng)村公路建設(shè)碎片化程度加深，項(xiàng)目的“兩極化”趨勢(shì)對(duì)質(zhì)量管理工作提出了新的要求。
二是項(xiàng)目升等改造涉及的征地、拆遷費(fèi)用和相關(guān)利益訴求日趨復(fù)雜，財(cái)政評(píng)審、水利、環(huán)保、林業(yè)等評(píng)估程序日趨嚴(yán)格，加之項(xiàng)目自籌資金額度增大，非行業(yè)要素對(duì)質(zhì)量管理工作一定程度上也造成了一定困難。
三是適應(yīng)宏觀改革形勢(shì)，質(zhì)量管理工作的模式、機(jī)制、措施和手段創(chuàng)新突破的壓力進(jìn)一步增大。
四、20xx年工作思路
20xx年，是實(shí)現(xiàn)“十二五”規(guī)劃目標(biāo)的決戰(zhàn)之年，質(zhì)量管理工作圍繞“五化”目標(biāo)，必須在創(chuàng)新思路、提升效率、攻堅(jiān)克難上實(shí)施突破。我們的主要工作打算是：
(一)規(guī)范關(guān)鍵程序。繼續(xù)廣泛深入宣貫《省公路建設(shè)工程質(zhì)量工作指導(dǎo)意見(jiàn)》，總結(jié)推進(jìn)“五化”管理的工作經(jīng)驗(yàn)，出臺(tái)關(guān)于計(jì)量支付、設(shè)計(jì)變更、交工驗(yàn)收等環(huán)節(jié)等工作規(guī)程，以重點(diǎn)項(xiàng)目和路網(wǎng)升等改造工程為抓手，引領(lǐng)全市交通建設(shè)進(jìn)一步提升“項(xiàng)目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、日常管理精細(xì)化”水平，試點(diǎn)推進(jìn)管理手段信息化平臺(tái)建設(shè)，確保工程質(zhì)量100%合格。
(二)探索監(jiān)督創(chuàng)新。一是試點(diǎn)專業(yè)檢測(cè)工作改革，探索推進(jìn)檢測(cè)工作市場(chǎng)化程度、提升專業(yè)化水平，充分發(fā)揮分層檢測(cè)驗(yàn)收工作效果;二是繼續(xù)加大主要料場(chǎng)、在建工程原材料質(zhì)量專項(xiàng)抽檢，分析、通報(bào)、整治相結(jié)合，從進(jìn)場(chǎng)材料上強(qiáng)化工程質(zhì)量保障;三是進(jìn)一步加強(qiáng)和發(fā)揮批復(fù)施工圖設(shè)計(jì)對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)控作用，集中開(kāi)展質(zhì)量通病治理活動(dòng)。
(三)推進(jìn)信用評(píng)價(jià)。探索完善施工、監(jiān)理履約情況監(jiān)督檢查工作規(guī)程，加大質(zhì)量隱患行為、工藝和實(shí)體問(wèn)題從業(yè)單位處罰力度，加強(qiáng)失約懲罰措施和退出機(jī)制建設(shè);借鑒國(guó)省干線公路施工信用評(píng)價(jià)管理工作機(jī)制，完善全市公路養(yǎng)建工程信用評(píng)價(jià)管理工作實(shí)施細(xì)則，組織開(kāi)展兩次信用評(píng)價(jià)工作，著力推進(jìn)建設(shè)市場(chǎng)誠(chéng)信體系建設(shè)，努力構(gòu)建健康有序的養(yǎng)建工程建設(shè)市場(chǎng)。
工程質(zhì)量述職報(bào)告2
建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督員年述職報(bào)告書(shū)寫建議：
1、全區(qū)范圍內(nèi)所有監(jiān)管工程施工人員因工死亡率控制在市、區(qū)目標(biāo)范圍以內(nèi)。
2、全區(qū)范圍內(nèi)所有監(jiān)管工程未發(fā)生較大及較大以上生產(chǎn)安全事故，未發(fā)生重大火災(zāi)事故。
3、認(rèn)真貫徹落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)食堂食品衛(wèi)生安全管理規(guī)定，確保了全區(qū)所有施工現(xiàn)場(chǎng)食堂未發(fā)生食物中毒事故。
4、完善體制建設(shè)，組織全體安全監(jiān)督人員深入系統(tǒng)的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，參加了省建設(shè)廳組織的安全監(jiān)督人員培訓(xùn)班，并多次組織安全監(jiān)督員的業(yè)務(wù)討論學(xué)習(xí)，極大的提高了全體安全監(jiān)督人員的執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)能力。
5、結(jié)合全區(qū)實(shí)際，制定了年度安全管理工作計(jì)劃及工作要點(diǎn)，全年共召開(kāi)全區(qū)建筑安全專題大會(huì)六次，召開(kāi)迎國(guó)慶建設(shè)工程安全大檢查部署動(dòng)員大會(huì)一次；每月定期召開(kāi)安全例會(huì)，研究分析當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)精神，解決安全工作中存在的重大問(wèn)題，完善會(huì)議紀(jì)要、落實(shí)督辦制度。
6、嚴(yán)格執(zhí)行安全管理工作規(guī)章制度，制定安全巡查計(jì)劃，加大日常監(jiān)督和檢查執(zhí)法力度。2009年全區(qū)全年在建工程項(xiàng)目242項(xiàng)，單體工程1156個(gè)，建筑面積380多萬(wàn)平方米，總造價(jià)37億多元，其中包括房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目63項(xiàng)，公共建筑項(xiàng)目36項(xiàng)，廠房工業(yè)項(xiàng)目143項(xiàng)。工程受監(jiān)覆蓋率達(dá)100%，開(kāi)工項(xiàng)目安全生產(chǎn)措施審查率100%，開(kāi)工前安全告知率100%。
7、全年共開(kāi)展了八次安全大檢查，迎接市建委大檢查二次，迎接省建設(shè)廳大檢查一次，區(qū)政府安全檢查一次，迎接國(guó)慶六十周年安全大檢查一次，迎接市安委會(huì)安全檢查一次，迎接省安委會(huì)安全檢查一次，開(kāi)展建設(shè)工程“百日安全生產(chǎn)”專項(xiàng)大檢查一次，通過(guò)日常巡查及各類專項(xiàng)大檢查，及時(shí)、有效、徹底的消除了各類安全隱患。
8、認(rèn)真落實(shí)《建筑工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作導(dǎo)則》、《湖北省房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程安全監(jiān)督辦法》、《武漢市建設(shè)工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查實(shí)施辦法（試行）》建立健全了安全管理責(zé)任制和安全管理工作程序，做到責(zé)任、措施到位。
9、按上級(jí)要求并結(jié)合我區(qū)實(shí)際，對(duì)全區(qū)所有在建工程進(jìn)行了建筑起重機(jī)械、消防安全、在建工程內(nèi)住人、腳手架及模板支撐架等四次專項(xiàng)整治工作，嚴(yán)格建筑工地起重機(jī)械備案和使用登記管理制度，禁止木質(zhì)材料作為模板支撐架，腳手架工程必須由具備腳手架勞務(wù)資質(zhì)的`單位施工，在建工程內(nèi)住人情況基本上得到控制，施工現(xiàn)場(chǎng)不良行為得到進(jìn)一步扭轉(zhuǎn)。
10、全面開(kāi)展建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，切實(shí)加強(qiáng)了區(qū)屬各項(xiàng)目之間的交流，大力營(yíng)造“比、學(xué)、趕、超”的良好管理氛圍，促進(jìn)了全區(qū)安全管理工作的良性發(fā)展。全年全區(qū)在建工程安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)率42%以上。
11、做好安全生產(chǎn)許可證的跟蹤管理，把日常安全監(jiān)督、安全執(zhí)法與企業(yè)的安全生產(chǎn)許可證管理緊密聯(lián)系起來(lái)，杜絕了無(wú)安全生產(chǎn)許可證企業(yè)從事建筑施工活動(dòng)的行為。
12、大力開(kāi)展“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，組織開(kāi)展了形式多樣、內(nèi)容豐富的安全生產(chǎn)活動(dòng)，2009年6月14日聯(lián)合區(qū)人大、區(qū)政府、區(qū)政協(xié)、區(qū)安全生產(chǎn)委員會(huì)在中建五局施工的財(cái)富大廈施工現(xiàn)場(chǎng)舉。
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