企業年度工作總結

時間：2021-03-01 10:53:58 年度總結我要投稿

實用的企業年度工作總結錦集9篇

　　總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點，不如靜下心來好好寫寫總結吧。那么我們該怎么去寫總結呢？下面是小編收集整理的企業年度工作總結9篇，歡迎閱讀與收藏。

實用的企業年度工作總結錦集9篇

企業年度工作總結篇1

　　按照成都市廣播電視和新聞出版局《關于開展20xx年成都市印刷企業年度核驗工作的通知》精神，我局領導高度重視，及時進行了安排部署，并從20xx年1月16日至2月15日對全區印刷復制企業進行了年度核驗，通過一個月認真扎實的工作，順利完成了全區印刷復制企業的年度核驗工作。我區開展20xx年印刷復制企業年度核驗工作，其主要目的是加強對全區印刷復制企業的監管力度，進一步完善構建以“四大準入”為基礎的行業管理體系，促進全區印刷復制行業健康有序發展。

　　為使我區20xx年印刷復制企業年度核驗工作保質保量圓滿完成、取得成效，我局于20xx年1月18日在區體育中心會議廳召開了《新都區20xx年度印刷復制企業法人或負責人法律法規培訓暨年度核驗工作會》。會上，部署了成都市20xx年印刷企業年度核驗工作，同時邀請我區法制辦領導到會對全區印刷企業法人代表或負責人進行法律法規培訓，再次組織印刷復制企業法人代表學習了《印刷業管理條例》、《印刷業經營者資格條件暫行規定》和印刷企業應遵守的“五項制度”等法律法規知識。會后，我局與全區印刷復制企業法人代表或負責人簽定了《遵紀守法責任書》、《印刷企業安全生產承諾書》。

　　20xx年，我區印刷復制企業年度核驗工作主要從以下幾個方面進行：一是召開《新都區20xx年度印刷復制企業法律法規培訓暨年度核驗工作會》，部署年度核驗工作。二是檢查各印刷復制企業生產經營場所是否符合條件要求，企業注冊資本是否符合印刷企業資質條件。三是檢查印刷企業使用的印刷設備是否符合規定，列入《淘汰落后生產能力、工藝和產品的目錄》的印刷生產設備是否已淘汰。四是采取以會代訓的形式，對全區印刷復制企業的法定代表人及主要生產、經營負責人進行了法律法規培訓，對未取得《印刷法規培訓合格證書》的不予年審。五是對出版物印刷企業和內資印刷企業核查了印刷產品送樣檢測報告，認真檢查了產品是否達到質量標準要求。六是印刷復制企業是否按規定按時逐項向出版行政部門報送統計數據，在印刷經營活動中是否有違法違規行為。

　　在開展印刷復制企業年度核驗工作的同時，我區還結合市局下發的《關于協助做好宗教出版物制售管理工作的通知》和《關于深入開展“掃黃打非”切實做好當前出版物市場監管工作的緊急通知》等文件精神，進一步加大了印刷復制企業的檢查力度，為防止政治性非法出版物、淫穢色情出版物及宣傳封建迷信出版物在我區印刷復制企業內發生，我局以全區20xx年度印刷復制企業年度核驗工作為契機，對全區具有書刊印刷能力的印刷企業進行了拉網式的檢查，在檢查中沒有發現企業在經營活動中的違規經營行為，通過這次拉網式的檢查，進一步強化了全區書刊、內部資料印刷企業經營者的遵紀守法意識，規范了全區印刷復制業的經營秩序。

企業年度工作總結篇2

　　為切實加強夏季客運、旺季客運車輛安全管理工作，預防和減少客運車輛交通事故的發生，廣西容縣交警大隊結合客運車輛管理工作實際，以落實客運交通安全集中整治為重點，進一步加強轄區客運車輛安全管理工作，確保不發生重特大道路交通事故。

　　一、進一步加大宣傳教育力度。該大隊聯合交通、客運企業等相關部門開展全方位、多層次的道路交通安全宣傳教育工作。一是通過集中授課、觀看宣傳片等方式教育車主、駕駛人及其他從業人員自覺遵守道路交通安全法律法規，使之在思想上引起重視;二是通過“7。25”宣傳日、新聞媒體、客運站發放宣傳資料、播放宣傳片、懸掛張貼標語廣告等方式教育交通參與者從保護自身安全的角度，不乘超員車、不坐違法車，做文明交通的主導者。

　　二、進一步加強對客運企業完善各項安全管理制度的監督力度。組織民警深入轄區客運企業檢查漏洞，督促完善相關安全生產制度，強化各崗位工作人員職責，加強內部人、車管理，健全各類相關簿冊、臺帳登記，切實使各項制度落到實處。同時，嚴格站內例檢、出站口驗收，有“三品”車、超員車堅決不能出站，安全技術檢查不過關的車輛堅決不能上路。平時，安全檢查由企業設專門安全人員負責，大隊民警隨時抽檢。逢節假日客運高峰及安保重要階段，大隊民警按照“一車一警”工作模式隨時在路上或進駐客運場站跟蹤監管。

　　三、進一步強化對客運車輛駕駛人和客運企業法人的監督管理。一是嚴格審查駕駛員資質，對準駕車型不符、交通違法記滿12分或發生重大道路交通事故負主要責任以上的客運駕駛人和運輸�；否{駛人一律停止營運;二是對企業法人、駕駛人進行面對面的教育;三是要求客運企業對所屬車輛發生嚴重超員交通違法的，除交警部門依法處罰外，企業內部要對相關責任人實施處罰，并取消違法駕駛人客運車輛駕駛資格;四是大隊全面監控轄區內客車交通違法，建立客運車輛嚴重交通違法行為臺帳，對每起客車嚴重違法行為都要記錄備案，對發生兩次以上客運車輛嚴重交通違法行為的企業法人依法進行處罰。

　　四、進一步調整完善勤務制度，加強路面管控。一是在客運車輛集中的線路實行常態化檢查;二是加強公路巡邏檢查，開展動態管控;三是研究客車的違法特性，找準重點區域、重點線路、重點時段，調動隊伍實施突擊整治，嚴厲查處客車違法行為。通過全方位路面管控，最大限度減少客車超載超速等交通違法行為的發生，努力消除事故隱患，保障客運車輛交通安全。

企業年度工作總結篇3

　　20xx年，青田縣的內部審計工作在縣委縣政府和市內審協會的領導下，深入探索內部審計工作的新思路、新方法，充分調動全縣廣大內審人員的工作用心性，在發揮內部審計的職能作用、促進財務規范管理方面取得了較好的成效。

　　一、健全內審組織機構，加強對內部審計工作的組織領導。為加強對內部審計工作的組織領導，20xx年以來，我局推薦并透過縣府辦印發了《青田縣直部門(單位)及鄉鎮年度經濟職責內部審計實施方案》，成立縣經濟職責內審工作領導小組，由縣長擔任組長，組織部長、紀委書記擔任副組長，縣經濟職責審計聯席會議成員單位主要負責同志為成員。并要求全縣32個鄉鎮、69個縣直部門全面建立健全內審組織機構，成立經濟職責內審工作領導小組，由單位紀委書記(紀檢組長)任領導小組組長，抽調內審、財務人員為內審機構成員，明確各單位“一把手”為經濟職責內審工作的第一職責人，切實加強對經濟職責內審工作的組織領導，全縣101個一級預算單位先后建立起內審組織機構，并配備了內審人員。今年10月又透過縣府辦發出通知，要求鄉鎮換屆和發生人事變動的單位，及時調整經濟職責內部審計領導小組成員，截止11月15日，共有46個單位上報了內審機構人員調整文件。

　　二、建立培訓教育長效機制，不斷提高內審人員的業務素質。為提高全縣內審人員業務素質，推動全縣內審工作上新臺階，從20xx年開始，連續三年透過縣府辦發出通知，要求全縣各鄉鎮、各部門內審機構派員參加全市內審人員后續教育和崗位資格證書考試培訓班。連續三年與市內審協會聯合舉辦內審人員教育培訓班，邀請省、市內部審計工作的領導和專家來授課。培訓課程包括內部審計理論與實務、內部審計工作規范、內部審計計算機應用技術等資料，并深入講解了審計報告寫作要求和技巧，對審計發現問題的思考與提煉，問題的成因分析及如何提出針對性推薦，審計成果的利用，《浙江省內部審計工作規定》等方面資料。目前全縣累計培訓內審人員272人次，取得內審崗位資格證書人員達106人，初步建立起內審人員培訓教育的長效機制。

　　三年來，透過舉辦內審人員業務培訓和開展全縣領導干部經濟職責內部審計實踐，有效地把所學的業務知識和內部審計工作結合在一齊，為各單位內審及財務人員搭建了一個重要的學習實踐與交流平臺。目前不少鄉鎮、部門財務人員為近年新錄用人員，工作經驗與業務潛力相對不足，開展內審工作，個性是開展集中統一的領導干部經濟職責重點檢查工作，為他們帶給了一個難得的深入學習財經法律法規和會計實務操作的機會，透過細致深入的自查、互查與重點檢查，查錯糾弊，“互相挑刺”，對強化各單位內部審計監督職能，加強內控制度建設，規范財政財務管理行為，構建反腐倡廉懲防體系起到了十分重要的作用。

　　三、整合利用內審機構力量，實現經濟職責審計兩年全覆蓋的目標。20xx年，我們在認真總結利用內部審計機構開展全縣領導干部經濟職責內審工作的基礎上，與縣紀委、縣委組織部聯合出臺了《青田縣領導干部經濟職責監督管理制度》，明確從任前告知、年度經濟職責內審自查報告、重點檢查、離任交接、經濟職責審計、成果利用等六個方應對領導干部經濟職責履行狀況加強監督。今年上半年，我們根據《制度》的要求，從全縣各鄉鎮、部門的內審機構中集中抽調了24個內審人員，從2月15日開始對全縣41個縣直部門和鄉鎮黨委政府的領導干部20xx年度經濟職責履行狀況進行了為期一個月的重點檢查，共查出違規金額652萬元，管理不規范金額5752萬元，發現了亂收費亂罰款、暫存暫付款長期掛賬、未及時足額繳納個人所得稅、厲行節約六項指標執行不到位等14種普遍性的問題。審計結果報告上報后，為組織部門考察任用干部帶給了重要依據，在全縣鄉鎮、部門集中換屆工作中發揮了重要作用。20xx年以來，透過開展經濟職責重點檢查，共完成了全縣91個鄉鎮和部門的經濟職責審計監督，實現了兩年對全縣所有一級預算單位經濟職責審計全覆蓋的目標。綜合審計報告上報縣政府后，得到了縣領導的高度肯定，縣長徐光文批示：“此報告甚好。請

　　審計局認真督促，確保各項推薦落到實處。請財政局認真總結借鑒，就相關問題研究對策，切實加強各類資金的規范化管理，促進增收節支，降低行政成本�！�

　　四、用心宣傳內部審計，各單位對內審工作的重視程度不斷提高。三年來，透過縣府辦發出培訓通知，組織全縣內審人員參加內審后續教育，以及深入開展領導干部經濟職責內審和經濟職責重點審計工作，引起了全縣各部門和單位領導對內部審計工作的高度重視，各單位對內審工作重要性的認識不斷提高，內部審計的社會影響得到了進一步擴大。目前全縣所有一級預算單位全部建立了內部審計機構，并配備專職或兼職的內審人員;對參加內部審計業務培訓人員的培訓費、差旅費、住宿費等費用，各單位及縣會計核算中心都給予全額報銷;對抽調參加經濟職責重點審計工作的內審人員，各鄉鎮、部門無條件滿足了審計部門的要求，并安排好抽調人員的工作銜接，內部審計環境得到了進一步優化。

企業年度工作總結篇4

　　一、前言

　　為更好的做大做強A裝飾品牌，提高A品牌裝飾公司知名度，擴大在錫盟裝飾市場占有率，依托育強地產強大后盾，早日實現公司提出的十年規劃目標。在認真做好**年度的工作的基礎上，針對本地市場及消費群體，加強公司內部，使部門之間更加協調，員工人盡其才，更大限度的發揮員工積極性和個人潛力，增強公司集體的向心力、凝聚力。

　　二、**年度總結

　　公司自09年4月在錫盟市場運營以來，克服資金、人員等諸多不利因素，依托原有的業務關系，積極拓展市場，從無到有，截止11月底已實現家裝 59.65萬元、工裝44.55萬元，總計104.2萬元的銷售額，實現利潤22萬元，提前超額完成年初制定的100/20的目標。(這里還不包括育強地產的60萬元)當然，在實際操作中也有過失誤，主要原因是我主觀上抹不開面子、不好意思導致沒有及時收款，以至還有將近6萬元的工程款還沒有到位，這些都有待我們在以后的工作中去改善。

　　管理中我們不能及時跟進，設計、材料銜接不到位，各工種互相推諉，質檢工作不負責任，服務也迫切需要加強，按要求必須做到一月一電話、三月一回訪。鞏固現有客戶，擴大客戶群體效應。

　　三、目標

　　未來三年，公司將以設計部為龍頭，發揮銷售部主導地位，以打開家裝市場為突破口，通過客戶的口碑效應打A品牌裝飾品牌，從而帶動工裝、廣告，以及材料部的齊頭并進。

　　1、占領錫盟市場，力爭三年內做到家裝市場占有25%的市場份額，工裝10%。

　　2、加強公司內部管理，樹文化豐碑。以設計為龍頭，資源為主導，市場拓展為方法，提高公司品牌、效益為目標。

　　3、強化A品牌公司內部向心力和凝聚力，提高人才優勢，做足“人”字文章，抓施工現場形象管理，、施工，促公司整體效益健康發展。

　　4、**年銷售目標為家裝100萬/工裝200萬/利潤60萬

　　5、20xx年銷售目標為家裝200萬/工裝300萬/利潤100萬

　　6、20xx年銷售目標為家裝300萬/工裝500萬/利潤150萬

　　四、市場調研及分析

　　隨著人們生活水平的逐步提高和國家十七屆全會精神，國家關于“城鄉建設”步伐的加快，并受北京、呼市以及包頭、赤峰等周邊市場的影響，錫盟裝修業將迎來一個全新、輝煌的時代。據建筑裝飾裝修主管部門統計，錫盟建筑裝飾家裝市場年銷售在一千萬元以上，工裝市場保守估計也在三千至五千萬元左右。我們的年銷售目標是在此基礎上制定的。保證措施從以下三點做起：

　　1、銷售部加大業務員招聘、力度，對業務水平高，有一定的優先錄取。2、實行分片包干制度，對錫林浩特市新建小區、大樓做系統劃分，家裝要做到每個新建小區有固定的分管業務員，做到每戶有接觸，并分析不能簽單的原因。工裝要做到對新建樓面的用途、面積、開發商都能有所了解，爭取最大可能出方案和報價。

　　3、各部門緊密協調、配合銷售部門的所有營銷活動。特別是設計和工程部。銷售部在上獨立，業務員薪酬實行低保底加高提成，另加年終分紅制度，銷售部要對每個業務員定指標、下任務，并就薪酬體系草擬方案報研究。

　　當然，與之同時，市場的激烈競爭也將開始。這就要求我們與時俱進，公司內部也應積極調整，由原來的等活上門到主動出擊，去適應和開發本土市場，做大做強本土市場，了解市場發展趨勢、受眾心理及本地市場特色，積極穩妥的利用現有資源和業績優勢，繼續走中、高檔路線，強推施工工藝、施工管理及設計優勢。

　　我們今年的家裝部市場做得就很不錯，基本做到新開發小區都有我們的展板和業務單，都知道有A品牌這個裝飾公司。前期推廣很成功，但需加大力度、提高簽單率。工地管理問題尤為突出，不是沒人干活就是不達標，總之缺人，導致家家簽延期單，客戶反應也不是很理想，這些都有待我們共同去改善。

　　五、公司內部管理

　　1、設計部

　　調整后的設計部應加強設計人員的業務及素質培訓，樹立“人無我有，人有我新”的概念，設計出精品，增加設計部投入，從北京、上海招聘有經驗、有實力的設計師加盟。加強施工圖管理和繪制，確保工人能按圖施工，按規范出圖并存檔。把設計部也加入到公司單獨核算部門，強化責任心和公司一盤棋思想，為公司發展提供有力的保障，充分發揮龍頭作用。

　　2、銷售部

　　公司所有業務歸銷售部洽談、開發、協調，簽單時與材料部、工程部、質量及部會商，確認后再簽單，簽單后交工程部分配。有市場開發自主權、拓展，廣告計劃報總經理審核。充分發揮部門主導優勢，了解和熟悉市場變化信息，為公司發展及戰略調整提供第一手的。

　　3、行政部

　　主管公司內部各部門人才招聘、培訓、存檔、協調及考核、調動，充分發揮人才優勢，做足“人”字文章，做到人盡其才，優勢互補，并能及時補充新鮮血液。協調各部門之間聯系，為實現公司既定目標、貫徹、監督公司各項文件、措施勝利進行提供必要的保障。

　　4、材料部

　　改革現有模式，依托公司平臺，發揮自身優勢，積極開展對外業務，獨立核算，自負盈虧。提出可行性方案，解決與工程部爭議，為公司打造堅強后盾，創造效益。

　　5、質量及部

　　主管公司運營成本的核算，審核盈利空間的.合理性。對公司所有在施工程質量、材料損耗、成本管理負責，有權對工程施工質量、材料浪費實施監督、檢查及提出整改意見。

　　6、工程部

　　改變原有模式，合并原家裝部、工裝部。強化工地，落實公司工地現場管理規范及標識張掛，增加施工隊伍，實行崗位責任制。擇優選擇施工質量好、工地現場管理好、客戶反應好、工長能力強、有作為的實行發單傾斜政策。下設項目部、質檢部，每周不少于2次巡檢，對工地安全、文明施工，質量等科目進行綜合評分。獎優罰劣。

　　可以預見，以上各項在真正運行后，整體水平及效應絕對能立竿見影，目標也一定能實現。當然與公司各部門的員工的努力是分不開的。因個人能力原因，論述不詳盡及詞不達意處懇請諸位指導糾正為謝!

企業年度工作總結篇5

　　20xx年在上級部門的正確指導和總公司的正確領導下，通過分公司領導和廣大干部職工的努力奮斗，大膽開拓，扎實工作，取得了一定的成績。全司現有職工480人，其中退休職工143人，建制營運車輛68臺，全年總行駛里程預計689.8萬公里，運送旅客129.8萬人次，同比增長42%，在無任何大小上報事故的情況下，創招攬收入1220萬元，同比增長28%，第三產業收入71.8萬元，共上交稅款55萬元，較好的完成了總公司下達的各項任務，現對20xx年工作作如下總結：

　　一、規范經營環境，加大硬件投入

　　我司下屬汽車站建于上世紀八十年代，站房條件差，設備簡陋，已遠不能適應現代運輸市場的要求，同時今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到，車況嚴重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對出行乘車工具的要求與日俱增，過境車輛的競爭加劇，社會停車場經營車輛一旁也是“虎視眈眈”，加上經過20xx年一場突如其來“SARS”的“洗禮”，公司效益激劇下降，看起來天天是有那么多的車在跑，卻因為站場條件差、車輛檔次低、車況差，票價上不去，整個運輸市場呈現“買方市場”，公司陷入了低谷困境，收入連創“新低”，處于這樣一個危機關頭，公司領導果斷決策，本著“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財力十分緊張的情況下，一如既往的對車站加大投入，在前年投資20余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬余元維修候車室、更新站場設施及修建隔離護攔的前提下，今年上半年又投資7.5萬余元率先在總公司范圍內安裝了錄像監控系統，下半年投資8.8萬元修建了車輛檢測站等設施，繼續完善優化了站場環境，另外積極為車輛經營者提供優惠、出面擔保貸款，在今年春節前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調影視臥鋪車，另外全年預計共更換新車21臺，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價，提升了經營環境的“人氣”，更重要的是在春運即將來臨的關鍵時刻，補充了運力，解決了車輛不足、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運的大豐收打下了堅實的基礎。

　　二、狠抓生產經營，加強優質服務

　　運輸生產的環境改善了，并不意味著客源滾滾，錢從天下掉下來，還需要以我們優質的服務、以人為本的經營理念、業務扎實的服務人員等方面來吸引旅客，讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺，什么是家庭式服務，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動紀律制度、安全管理制度、財務管理制度、工作交接班制度等十多項規章制度，并分發各職工組織學習，在工作中突出以制度管理的特點，體現了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。另外針對個別工作不扎實，無責任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進行了調換，在今年十一月份，車站更是在內部班組工作體制上“別走途徑”，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個大組，下達任務，公平競爭，工資浮動，按勞取酬，打破了原來那種“有人沒事干，有事沒人干，干不干都一樣”的狀況，現在人人爭著做，搶著干，極大的提高了職工的積極性，人人有了動力和壓力。

　　為提高服務質量，樹立文明“窗口”，我司開展了“交通杯”勞動競賽，圍繞“優質、安全、速度、效益”四大目標，充分調動廣大干部職工的思想道德、科學文化、技術業務素質，通過一系列的主題勞動競賽活動，促進了我司經濟經濟效益的飛躍提升和“兩個文明”建設的全面發展。從4月份起，至今已舉辦了五期業務知識培訓，300余人次參加了聽課，在6－8月份還分三期舉行了職工業務知識考試，共計發放學習資料100多份，全體上崗職工全部參加了業務知識考試，通過率100%，每個月我們還分班組組織學習安全知識，并要求人人撰寫學習心得體會；另外在全年長期開展崗位練兵活動，做好真正切實把提高職工素質。上下面貌煥然一新，職工的業務素質也得到了極大的補充和提高。

　　通過我們的努力，企業和個人的經濟效益都得到了提高，到年底，公司預計實現招攬收入1200萬元，比原計劃增加50萬元，增加4%，同比增長250萬元，增長18%，職工的工資每月同比增長100元，全年增長1200元，而且基本上實現了人人上崗，并為每位職工訂做制服兩套。

　　三、搞好春節運輸，實現開門紅

　　“一年之計在于春”，春運對于我們運輸企業來說更是至關重要，春運工作的好壞直接關系到我司全年的效益。

　　領導重視、機構健全是做好春運工作的關鍵，為此我司專門成立了以經理為組長，書記、副經理為副組長，其他各二級單位黨政一把手為成員的“春運工作領導小組”，對春運工作做全面組織領導，同時根據工作的需要及春運工作的特點，還成立了“春運安全領導小組”，“冬季防凍防滑工作領導小組”，“冬季安全護送領導小組”，“防治SARS應急預案領導小組”，“高致病性禽流感防治工作領導小組”，并制定了“20xx提慈利分公司春運管理辦法”，“春運車輛管理規定”，“春運安全管理規定”對春運的各項工作分工明確，責任到人，確保了春運工作的順利完成。

　　精心組織、運力充裕是做好春運工作的基礎，在春運前我司在科學預測旅客流量，分析客流規律的基礎上，制定了適應市場需求的運輸工作方案和應急預案，如“春運期間動力應急預案”，“春運期間事故處理緊急預案”“春節期間后勤保障預案”，成立了“春節道路運輸緊急運力組織調配指揮中心”，準備了較為充裕的運力，基本上滿足了旅客的出行需要。

　　采取措施、嚴格管理是做好春運安全的保障，運輸安全歷來是春運工作的重中之重。由于今年春運安全目標明確，抓得早、措施嚴，使運輸安全形勢好于往年。春運開始前，我司對投入春運的運輸工具、設施進行全面檢查，對所有春運參運車輛強制進行了一次二級維維護保養，堅決落實各項安全措施，加強了對司乘人員的教育，增強安全意識，采取有效措施，嚴防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，并廣泛發動宣傳嚴禁攜帶“三禁品”上車，依靠公司領導及全體干部職工的共同努力，憑著廣大司乘人員高度的責任心和職業道德，取得了春運期間無一起大小事故的好成績。

　　在其它方面，我們轉變觀念、改善服務，全面提高春運質量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運輸服務，為旅客排憂解難，讓旅客走得順心舒心，在這之中涌現出一批讓人感動的人物事跡，如稽查員曹炎同志身體有傷，仍堅持在春運工作的最前線，就是在手術后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息，其敬業、愛崗、愛企業的精神令人感動。

　　通過以上措施和努力，今年春運實現開行班次8779個，完成客運量12.199萬人，省際加班218車次，包車23趟，地際加班85車次，創營收360余萬元，比去年同期增長28.6%，為歷年之最。

　　四、強化經營市場、堵漏增收

　　我縣的客運市場并不是“風平浪靜”的，特別是在長途客運市，因為客源相對較好，票價較高，效益較好，是我司的一條黃金線、經濟線，占我司整個招攬收入的近50%。在市場經濟杠桿的作用下，有許多的外部車輛同我們搶市場，拉客源、爭這一杯“羹”，同時內部的車輛經營者也是千方百計，想盡辦法鉆企業的空子，偷客使客，為自己“創收”，再來這些年來隨著運輸市場放開而形成的一個特殊的買客賣客、私設站點的職業－－“票販子”，從中攪渾水，牟取暴利。面對各方面的挑戰，在公司領導的周密部署和安排下，我們一方面從外部爭取有關主管部門的支持和配合，對違反《湖南省道路運輸條例》和其它法規，私設站點、買賣旅客牟利的“票販子”采取行動，予以打擊；從內部我們同公安部門取得聯系，由他們在我司車站設立公安執勤室，每天有民警值班巡視，極大的威懾了這些不法分子，另外我們率先在總公司范圍內安裝了錄像監控系統，在站場范圍內安裝了5個攝像頭，為打擊長期以來困擾我司的“票販子”現象提供了有力的依據，并解決了站場秩序管理難，缺乏現場證據導致處罰更難的問題。到目前為止，站場內外的“票販子”現象有效的得到了遏制，得到了廣大車輛經營者和旅客的一致好評。

　　由于我縣是途經沿海發達地區的必經之地，長途客源較好，于是一些過境車輛為爭搶這塊“肥肉”，一是降低票價，二是私設站點，雇請“票販子”拉客，三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少，長途班線車輛的效益迅速下滑，盡管我們也想了不少辦法，如向有關部門反映，治理私設站點問題，還有派車到下面各鄉鎮接送旅客，更有的車輛經營者一時沖動，在外攔堵過境車輛，但這些辦法都只治得了一時，治不了一世，風頭過后，又是原樣，真是傷透了腦筋。為此公司領導經過多方奔走聯系，幾經勸說，終于在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞、珠海班，武陵源臺山班，慈利東莞、珠海班車輛承包經營者及各客運分公司領導參加的車輛聯營座談會，與會各位人員暢所欲言，各述已見，最后基本上達成“按線聯營、利潤分成、風險共擔”原則的走車輛聯合經營的這樣一條路子，變過去窩里斗為現在的一致對外，企業和個人共同增長經濟效益的雙贏局面，為今后公司的線路經營管理帶來了新的思路，為明年公司效益的進一步提升打下了良好的基礎。

　　對于內部車輛偷客使客，私收票款的問題，我們加強稽查蓋章制度和現場的售票管理，稽查蓋章制度是我司的一項老制度，為使之不流于形式，我司曾多次召開生產會強調此項制度，并反復推敲稽查點的位置，最后將地點由原來的常德、長沙方向遷至地處石門、常德分路的三岔路口，更好的發揮了稽查的功能和價值，同時公司多次組織對稽查點進行明查暗訪，考查工作人員的責任心和業績，今年全年稽查點共補票50萬元，其中春運30萬元，共增收6萬元。

　　說到底，現場的售票力度是我們實現營收的關鍵，這一直是我司管理的重點，今年來，我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式，由原來站務員輪流排班上車補票，改成“人盯車、人盯人”式的補票模式，一人一車，一人一線，從車子擺出來應班開始，一邊幫助招攬客源，另一邊來一個旅客主動上前詢問，并帶到票房買票，不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經營者悄悄使客出站的機會，見平時做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客，總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多，駕駛員也樂意讓我們補票,大大提高了我們的售票率，營收自然上去了，可謂一舉兩得。

　　五、績效考核、控制成本、壓縮開支，尋找新的經濟增長點。

　　我司原來因制度不規范，機構較多，人浮于事、開支亂、雜、多的現象比較嚴重，據初步計算，今年全司每月收入在20.6萬元左右，但每月支出實際在28.7萬元左右，加上每月折舊費2萬元，現每月虧損在10萬元，全年預計虧損在120萬左右，如再這樣下去，再不采取措施，公司將無法經營，不要說贏利，職工工資都是個問題。在這種情況下，在今年10月份公司新的經理上任后，提出了崗位改ge、績效考核、控制成本、壓縮開支、尋求利潤最大化的目標思路，首先在財務上嚴格執行一支筆簽字制度，堅持壓縮各種開支，對各種占用企業資金，不能創造效益的資產進行公開招標拍賣，如最近公司準備對車站稽查用車、江埡舊站房等公開拍賣，盤活企業資金，預計收入6萬元左右；公司每月對下屬各二級單位進行任務完成情況考核，對完不成任務的和開支超支的二級單位領導堅決按考核制度扣發工資，對有突出事跡的人員給予獎勵，如車站原來每月可控成本開支就基本在6000元以上，通過采取措施后，每月開支基本上在20xx元以下，取得了良好的效果，今年全年通過績效考核共扣發二級單位人員工資總額3000元左右，其中最多的光九月份就扣除車站領導工資的18%，對他們的工作起到了激勵和警示作用。

　　客運招攬收入是我司收入的主要，占90%以上，但隨著運輸市場的競爭加劇，這塊業務的利潤必定降低，我們除了采取提供更優質服務增強競爭力，開辟新線路增長收入等措施外，更應該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來，走多元化經營，提高企業抗風險能力，公司新的領導班子成立后，在11月份新的動作頻頻，如車站下屬中心停車場實行了承包經營，由原來的每月上交4800元增加到現在的9200元，每年增加收入近60000多元；成立了“追繳欠款領導小組”和“門面招標領導小組”，前者對職工、車輛承包經營者長期所欠的63萬元公款著重進行清理，整理材料，采取停發社保金，停崗、報請市公司作除名處理、進入司法程序等手段，決不手軟，堅決將所欠公款一文不少的追回來，如公司職工楊清林就長期欠公款5.7元，多次去他家追討，可他就是一直不還，現我司已整理了材料，準備公開登報申明，并報請市公司作除名處理；今年11－12月份，“門面招標領導小組”對公司長期存在的門面由內部職工轉包出去得牟利，個人得大頭，企業得小頭和租“霸王房”的現象進行整治，重新對門面進行清理，按市場價重新出租，到目前為止所有門面都基本上簽訂了新的合同，預計每月增加收入1.75萬元，全年預計增加21萬元。

　　六、抓好安全生產，確保經濟效益。

　　安全出效益，這句話對我司來說是一條至理名言,在公司班子的領導下，通過安全管理人員的努力，今年全年安全行駛689.8萬公里，無任何大小上報事故，各類頻率均為零，分別與去年同期相比下降了0.12。并順利的通過了省交通局、市道路運輸企業安全生產評估考核小組、縣交通局多次對我司進行的安全生產考核，回顧一年來，主要做了以下幾點工作：

　　1.領導重視、健全組織機構。春運前公司就成立了“春運安全領導小組”對春運安全工作進行了周密的安排和部署，下設安全管理機構，做到層層落實安全責任，責任到人，確保了春節的安全生產。在后來的“五·一”、“十·一”黃金周及“全國安全活動月”期間，領導、安機人員更是齊抓共管，使各類頻率始終保持在零的分界線上，取得了良好的安全生產效益和社會效益。

　　2.加大宣傳力度，提高全員安全意識。公司行政一把手定期每月召開一次安委會，安機科每月召開一次車勤人員會議，每月召開一次事故分析會，駕駛員到會率達90%以上，安機科每月召開安全小組成員會議二次，探討本月安全情況。全年各種活動及黃金周共懸掛橫幅標語11條，張貼標語300多張，持久的早上出車會簽到達19000人次，到會率95%，墻報、短評24次，并經常找駕駛員談話，共談話30多人次，使他們形成文明駕駛、禮貌待客的好風氣。

　　3.強化管理，落實制度。為嚴防機損事故，消除隱患，安機科每月對車輛進行一次日常維護檢查，全年共檢車25450臺次，檢車率達85%，并強制保險，進保率達100%。還經常上路檢查，全年共上路檢查車輛980臺次，合格率達98%。及時消除了安全隱患。

　　七、發揮黨務、工會作用，履行職能，為企業的發展穩定貢獻自身的力量。

　　雖然在現在市場經濟的大環境下，企業的最大利潤化、發展化是主要目標，但如果缺少黨務、工會的作用，必然會走許多彎路甚至走錯路，在這方面我司歷來比較注意重視，主要做了以下幾點：

　　1.我司總支委員會的帶領各單位黨支部，發揮黨組織的先鋒戰斗堡壘作用，發揚黨員的模范帶頭作用，堅持黨的基本路線和政策，特別是在企業改制在即，干部職工思想波動較大，情緒不穩定，從而進一步影響到工作積極性、責任性的問題上，黨總支委員會及各黨支部帶領黨員不是簡單的進行說教，而是從黨和國家和有關行業的政策出發，從省內外同行業的現狀出發，從我們運輸企業的發展趨勢出發，為他們仔細分析了形勢，讓他們明白了企業改制的必然性和必要性，減輕他們的心里壓力和抵觸力，認清形勢，消除疑慮，經過黨組織及廣大黨員的宣傳交流，現在我司干部職工思想情緒基本保持穩定，各項工作正常。為將來企業的順利改制打下了良好的基礎。

　　2.工會是黨領導下的工人階級的群眾組織，是黨聯系職工群眾的橋梁和紐帶，是國家政權的重要社會支柱，是職工群眾利益的代表者和維護者。做好工會工作不僅關系到黨的階級基礎和執政地位的鞏固，也關系到企業發展穩定的大局。在今年的3月18日，我司召開了第七屆二次職工代表大會，會議聽取并通過了《經理工作報告》、《工會工作報告》、《20xx年財務決算及20xx年財務預算報告》、《醫藥費管理規定》、《勞動人事管理規定》、《后勤物業管理辦法補充規定》，讓職工群眾知情、議情，有利于培養職工的責任感和體現主人翁意識，充分調動職工的積極性，起到了溝通和疏導的作用。另外工會還積極幫助解決職工生活中的困難，并在春節前為各單位25名特困人員發放了困難補足共計8500元，今年8月份，公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病，動手術需5萬元，我司號召全體干部職工為他募捐，在大部份職工經濟都還較為困難的情況下，大家慷慨解囊，共籌款2190元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的，工會主席都會代表工會去探視慰問，全年共看望40余次，探視率為100%。

　　在過去的一年里，我們做了不少工作，也取得了一定成績，但總公司的期望有一定差距，有些工作還沒有做到位，如營收仍有漏洞、站場秩序有待加強、人浮于事，責任心不強、公司資金缺口大、虧損較大等問題，明年要抓好下面一些工作：

　　1、深化人事制度改革，實行一崗多職，一職多能的人事分配制度，增強職工的工作責任心。干部任用實行全員競爭上崗的聘用制、勞動用工實行競爭上崗、收入分配實行崗位業績工資制。

　　2、加強站場管理，規范站場秩序，加大營收力度，增加企業效益

　　3、重點落實追繳欠款及門面招標工作，增加收入，緩解企業資金缺口的壓力。

　　4、鞏固經濟線，做通和張家界、武陵源廣線的聯營問題，開辟新的班線，對已達年限的車輛要堅決更換，在大力發展企業的主要經營業務的前提下，爭取開展新的第三產業，增強企業抗風險能力和核心競爭力。

　　5、做好企業改制宣傳準備工作，做好東西兩站建設籌備工作，迎接企業改制和東西兩站的建設。

企業年度工作總結篇6

　　20xx年來到公司以來，我一直都遵循公司的指導，努力做好自己的事情，不做任何錯事，認真努力干好自己的事情，堅持不懈的工作。下面是我20xx年度的工作總結。

　　一、適應工作

　　來到企業我有一段時間非常不適應公司的環境，尤其是前三個月，對我來所，工作是全新的，人也是陌生的，我內心也是非常的忐忑，同時也希望能夠得到公司的認可，但是也想表現自己就越容易犯錯。

　　我每次都會提前來到企業上班，因為擔心自己來的時間晚了，耽誤了工作，每次同時向我打招呼的時候我雖然也都非�？涂蜌鈿獾�，但是總是有種無心的排斥里讓我無法接納他們，無法真正融入到其中，看到其他同事有說有笑想上前與他們搭訕，但是總開不了口。

　　在工作中也經常約到很多的問題，因為與公司里的人都不怎么熟，都是我自己在工作，卻沒有去請教因為擔心他們說我能力不足嘲笑我，這是我剛開始來的心情，給我帶來的結果是與同一批來公司的同時想比，我的能力不出眾，我甚至還落后，感覺工作非常吃力，別人能夠幾分鐘就解決的問題，我卻要花費生產的時間才能解決，效率低下。

　　我的情況非常糟糕工作起來也沒有精氣神，沒有活力沒有動力，我知道向我這樣的情況如果不及時調整狀態就只有被淘汰的命運，我得到了經理的指點，經理給我指了一條路，在經歷的幫助下，我慢慢的不足自己的不足，慢慢的不斷進步，一點點前進，終于熬過了最艱難的時光，終于迎來的新的開始。

　　二、學習并不斷進步

　　學習是不可能一開始就會的，而是在工作的壓力下不斷前進，我是一個好強的人，看到其他人都在不斷進步就我一個人還在工作的崗位上遇到了瓶頸始終無法突破。我知道，我需要向人請教才能夠打破瓶頸，從新站起來，我開始放不下臉面，不好意思，但是經過了多次努力終于邁出了第一步，開始的時候我一直不愿意去，不想請教，老想著靠自己，但是我沒有考慮到的是我的基礎來比較薄弱還需要指點，在經過了多次碰壁之后我終于鼓起了勇氣，開始了向他人學習，自己不敢就給自己打氣，逼迫自己，如果想要前進不讓自己前進，只知道想是沒用的，所以經過了我的不斷努力和堅持我終于成功了學到了很多對我有用的知識，自己也進步了。

　　三、積極參與工作

　　對于工作我一直都非常認可，也積極工作，哪怕是在我最難的時候我也沒有忘記自己的目標，我始終告誡自己只有努力吃苦，才能看見成功才能見到彩虹，時間不管流逝了多少都改變不了我的想法，最終我堅持下來，融入到了工作中，感到工作的輕松與快樂。

　　我在工作中不斷調整自己的狀態，總是用最飽滿的狀態去工作，去努力總算是把工作做好了。

企業年度工作總結篇7

　　一、20xx年橋頭堡建設工作情況

　　(一)加強領導，明確責任

　　為切實加強橋頭堡水利建設項目的組織領導，精心組織、精心施工、高標準完成建設任務，我局專門成立了以局長為組長，分管副局長為副組長，相關科室負責人為成員的橋頭堡水利建設工作領導小組，辦公室設在局規劃建設科，主要負責橋頭堡水利建設項目的跟蹤、督促和檢查。

　　20xx年初，我局召開會議，專題研究確定了20xx年橋頭堡水利建設項目年度計劃，并將任務分解到各相關科室，同時，與5縣(區)水務局簽訂了目標任務考核責任狀，采取一季一通報的倒逼管理方式，全力推進橋頭堡水利項目的建設實施。

　　(二)嚴格管理，加快推進水利工程建設

　　20xx年，全市累計動工各類水利工程4036件，完工3794件，累計完成水利固定資產投資20.33億元，比去年同期完成16.64億元增長22.2%;占省水利廳下達投資任務18.2億元的111.7%，占市下達目標任務20億元的101.7%。全市新增有效灌溉面積9.66萬畝，改善灌溉面積28.11萬畝，治理水土流失面積110km2，改造中低產田118.2萬畝，干支渠防滲71.817km，新增庫容1769.5萬m3，解決 15.63萬人、30501頭大牲畜的飲水問題。橋頭堡水利建設項目主要包括：引(調)水工程、中型水源工程、小(一)型水源工程、中型病險水庫除險加固及農水項目建設等，項目建設進展情況為：

　　(一)引(調)水工程

　　XX區西水東調工程：為ⅳ等小(1)型工程，是國家煙草專賣局定額援建的重大水利項目，由水源工程、引水輸水工程、灌區工程叁個部分組成，項目估算總投資5.55億元，其中煙草行業定額援建資金3.1649億元，地方政府配套及整合項目資金2.3851億元。工程于 20xx年4月20日開工建設，截至20xx年6月25日，煙草援建項目完成施工道路修建22條，長度18.4km;渠道平臺開挖24.1km、渠道溝槽開挖18.18km、渠道襯砌16.6km;隧洞開挖3863m、隧洞混凝土澆筑1728m;完成倒虹吸管道安裝4522m、混凝土包管3667m;沙河廠水庫正在進行壩基處理;玉龍水庫完成壩基帷幕灌漿、隧洞澆筑、入庫跌水支砌。整合農業綜合開發項目完成南北干渠叁面支砌19.7km。累計完成工程投資 34162萬元，其中20xx年完成投資17210萬元。

　　(二)中型水源工程

　　1、XX縣甘露寺水庫：中型水庫新建，設計總庫容1804.7萬m3，批復總投資20505.97萬元。工程于20xx年11月動工，至 20xx年12月25日，工程全部完工(未驗收)，新增庫容1304.7萬立方米，累計完成投資20505.97萬元;20xx年計劃投資983.97萬元，實際完成投資983.97萬元。

　　2、XX縣立覺河水庫：中型水庫新建，設計總庫容1222萬m3，批復總投資18979.75萬元。工程于20xx年10月動工，至20xx年 12月25日，完成大壩填筑22.2米，建50 m水池2個，20 m水池2個，dn50熱鍍鋅鋼管架設4km，pe32管架設3.5km�；炷令A制塊澆筑570.00m，棄土場及進庫公路植樹18000株。累計完成投資14100元;20xx年計劃投資8679.75萬元，實際完成投資3800萬元。水利局工作總結3、XX縣紅谷田水庫：中型水庫新建，設計總庫容1190.3萬m3，批復總投資36837.9萬元，工程于20xx年10月動工，至20xx 年12月25日，完成架設仁和變電站至紅谷田輸電線11.81公里;進場永久公路路基開挖、擋墻支砌10.29公里;導流輸水隧洞進尺610米，已完成底板澆筑;小花龍移民安置點60戶已入住;目前正在進行攔河壩岸坡開挖;累計完成投資11088.85萬元;20xx年計劃投資4500萬元，實際完成投資 8056.85萬元。

　　4、XX縣花園水庫：中型水庫新建，設計總庫容1032萬m3，批復總投資20272.58萬元，工程于20xx年12月動工，至20xx年 12月25日，完成進場道路及臨時施工便道修建3.248km，架設輸電線路0.4km，場地平整1100m2，臨時房屋建設414m2;導流輸水隧洞全線貫通，進出口、洞身及豎井一期鋼筋混凝土澆筑完畢，正在進行回填灌漿、固結灌漿、金結設備安裝和豎井二期混凝土澆筑工作，完成合同工作量的90%;移民工作專業設施改復建——進村公路工程，毛路全線貫通，基本具備通車條件，完成大橋2號橋墩1#、2#樁基礎澆筑及3#樁基開挖完成17m，3號橋墩1#樁基開挖完成6m，路邊排水溝及擋土墻正在加緊施工中;大壩，1#、2#施工便道已完成，1#圍堰完成填筑總量的70%， 2#圍堰填筑達到設計高程，圍堰引水明渠開挖基本完成，部分料場正在進行剝離料開采，右岸坡開挖完成開挖總量的55%，左岸坡開挖基本完成正進行渣料外運，壩基準備開展清基工作;水保工程，完成樞紐區棄渣場排水盲溝及擋渣墻支砌工程，基本滿足本施工季節擋渣需求;累計完成投資5240萬元;20xx年計劃投資4000萬元，實際完成投資4240.5萬元。

　　5、XX縣叁岔河水庫：中型水庫新建，設計總庫容1750.3萬m3，批復總投資20634.6萬元。工程于20xx年9月開工， 20xx年12月導流，20xx年11月20日攔河大壩封頂，20xx年8月29日下閘蓄水，工程已按計劃完工，20xx年竣工驗收。

　　6、龍陵段家壩水庫：中型水庫新建，設計總庫容1323.8萬m3，批復總投資37101.3萬元，工程于20xx年6月19日舉行了開工儀式，20xx年計劃投資3500萬元，實際完成投資500萬元。

　　(叁)小(一)型水源工程

　　1、XX縣大坡水庫：小(一)型水庫新建，設計總庫容553萬m3，批復總投資17272.37萬元，工程于20xx年12月動工，至20xx 年12月25日，完成“四通一平”，管理用車、辦公設備等的采購;輸電線路架設5.5km，安裝變壓器3臺;管理局臨時房屋建設500m2;輸水(兼導流)隧洞長555.43m，毛洞開挖及臨時支護完成，已澆筑襯砌435m;涵洞、攔渣壩砌筑、混凝土預制蓋板制作、安裝完成;大壩填筑工程：已開挖臨時施工道路3.5km，完成bo+050—b0+240段岸坡、心墻清基，完成bo+060—b0+170段的心墻蓋板澆筑。累計完成投資5566萬元;20xx年計劃投資4000萬元，實際完成投資2566萬元。

　　2、XX縣大柳樹水庫：小(一)型水庫新建，設計總庫容117.29萬m3，批復總投資3391.92萬元。該項目已于20xx年1月開工建設，至20xx年12月25日，完成倒濾體支砌、隧洞開挖及襯砌，大壩回填20.5m，大壩基礎帷幕灌漿950m，溢洪道開挖澆筑50m，豎井澆筑及上游護坡砼預制塊制作1150m3。累計完成投資2316萬元;20xx年計劃投資1500萬元，實際完成投資2316萬元。

　　3、XX縣善洲水庫：小(一)型水庫新建，庫容106萬m3，概算總投資7616.88萬元，該項目已于20xx年12月開工建設，至20xx 年12月25日，完成移民安置及土地征收，建筑工程完成12%。 20xx年計劃投資20xx萬元，實際完成投資20xx.38萬元

　　4、XX縣立影水庫：小(一)型水庫新建，庫容157.15萬m3，概算總投資3666.25萬元，該項目已于20xx年12月開工建設，至 20xx年12月25日，架設10kv供電線路1.5km，架設110kv安變壓器1臺，改擴建進庫公路3km，新建進庫公路1.5km，大壩清基等。 20xx年計劃投資1000萬元，實際完成投資600萬元。

　　5、XX區上坪河水庫：小(一)型水庫新建，庫容158.8萬m3，概算總投資10393萬元，該項目已于20xx年12月開工建設，至20xx年12月25日，正在開展“叁通一平”工作。20xx年計劃投資100萬元，實際完成投資50萬元。

　　(四)中型病險水庫除險加固

　　1、XX區北廟水庫除險加固工程：中型水庫，總庫容7491萬m3，批復總投資4906.24萬元，工程于20xx年10月20日動工，至 20xx年12月25日，完成擋渣墻施工，完成防滲墻11502m、大壩帷幕灌漿7501m;泄洪洞豎井帷幕灌漿完工;泄洪洞回填固結灌漿、環氧砂漿抹面及防洪公路砼完工;辦公樓封頂。累計完成投資4175萬元;20xx年計劃投資3500萬元，實際完成投資2879萬元。

　　2、XX縣河西水庫除險加固工程：中型水庫，總庫容1160萬m3，批復總投資6346.63萬元，工程于20xx年10月20日動工，至 20xx年12月25日，完成水庫管理所住房改造，泄洪隧洞洞身段、堅井開挖、永久支護、回填灌漿完成，泄槽及消力池完成混凝土澆筑，大壩回填完成，檢修閘下閘，混凝土預制塊護坡安裝完成，完成滑坡體開挖及拋石壓腳，溢洪道復修，滑坡體第一、二、叁平臺以上拱形護坡混凝土現澆，防滲墻完成162.6m。累計完成投資6671萬元;20xx年計劃投資3500萬元，實際完成投資4671萬元。

　　(五)農水項目建設

　　1、農村飲水安全：全面完成20xx-20xx年農村飲水安全工程建設任務，完成投資7273.75萬元，建成農村集中供水工程365處，共解決農村14.4萬人。

　　2、小(二)型病險水庫除險加固：20xx年下達的29座一般小二型病險水庫、39座重點小二型病險水庫已全面完工，并全部完成了下閘蓄水驗收，全部開始蓄水試運行。完成了規劃內剩余的60座一般小二型病險水庫的前期工作，20xx年計劃新開工35件，已完成招標19座，正在做開工準備。

　　3、干支渠防滲工程：20xx年第二批干支渠防滲工程全面完工。完成7條干支渠的防滲，防滲長度55.41公里，完成投資3690.8萬元。

　　4、中央財政小型農田水利重點縣：中央財政小型農田水利重點縣20xx年項目涉及XX縣、XX縣和XX區3個縣區。XX縣實施勐糯灌區，計劃改造及續建支渠45條，防滲長度114.952km;項目規劃灌溉面積8.22萬畝，工程概算總投資6866.94萬元，XX縣和XX縣項目主體工程已完工，XX區正在建設實施。

　　6、 “愛心水窖”建設：全面完成20xx年“愛心水窖”10000 口建設任務，完成市級“愛心水窖”建設專項資金1186萬元，增加蓄水容積25萬立方米，緩解了4.5萬人的飲水困難，補充灌溉耕地面積1.14萬畝。 20xx年全市建設“愛心水窖”10000 口，五縣區已全面開工建設，已建成8500口，增加蓄水容積21.25萬立方米，完成投資4165萬元，緩解了3.4萬人的飲水困難。

企業年度工作總結篇8

　　回顧過去的一年，財務科在礦領導的正確指導和各部門的通力合作及各位同事的全力支持下，在圓滿完成財務科各項工作的同時，很好地滿足了上級部門和全礦各個部門對財務工作的需求。在如何做好資金調配，保證工程款的支付，及時準確無誤地辦理銀行收付款等方面也取得了一定成績。當然，在取得成績的同時也還存在一些不足，下面將我礦20xx年的財務工作總結如下：

　　一、會計核算工作

　　眾所周知，會計核算是財務部最基礎也是最重要的工作，是各項財務工作的基石和根源。隨著公司業務的不斷擴張，如何加強會計核算工作的標準化、科學性和合理性，成為我們財務工作的新課題。為努力實現這一目標，財務部主要開展了以下工作：

　　1、建立會計核算標準規范，實現會計核算的標準化管理。財務部根據路橋工程項目核算的需要、根據納稅申報的需要、根據資金預算的需要，設立會計科目，制定了詳細的二級和多級明細，并且對各個科目的核算范圍進行了明確規定。

　　具體有以下幾點：

　　(1)規范記賬、算賬、報賬等日常會計處理工作，做到手續完備、數字準確、賬目清晰，按月編制會計報表、會計分析報告。

　　(2)定期與項目部會計核對現金、銀行存款以及原輔材料、低值易耗品、備品配件的入庫、領用、報廢。

　　(3)準確及時登記各種賬簿，并做到賬賬相符。及時準確提供各方所需數據，嚴格按照財務管理制度工作流程進行工作。

　　2、引入用友網絡版財務軟件，全面實施會計電算化。經過前期加班加點數據初始化，終于將財務數據系統建立起來。財務部各個崗位基本掌握了財務軟件的應用與操作，財務核算順利過渡到用電算化處理業務。大大地提高了數據的查詢功能，為財務分析打下了良好的基礎，使財務工作上了一個新的臺階。

　　3、重新對原有的會計核算流程進行了梳理和制定，現在的財務部內部會計核算流程更加突出了內部控制，明確了各個流程所占用的時間，對什么時候報賬、出什么表、提供哪些單據，憑證如何傳輸都做出了明確清晰的規定。保證了財務信息能有序地、按時、按質地提供出來。采用新的工作流程后，工作效率提高了，各崗位的矛盾和扯皮現象減少了，財務報告的及時性得到了有效地保障。

　　4、加強各業務單位及往來單位帳目的清理核對工作，定時與各單位打電話或親自上門清理核對帳目，使得我公司與上下游往來賬目清晰準確。同時加強應收工程款的追討，如省路橋公司、環安公司和新疆、宿州的款項。

　　財務部每天都離不開資金的收付與財務報帳、記帳工作。一年來，我們及時為各項內外經濟活動提供了應有的服務，基本上滿足了各部門對財務的要求。公司資金流量一直很大,尤其是在年底春節前，在回收工程款和結算支付材料、工程款、工資等工作中，現金流量巨大，財務部本著"；認真、仔細、嚴謹"；的工作作風，各項資金收付安全、準確、及時。在財務核算工作中每一位財務人員盡職盡責，認真處理每一筆業務，為公司節省各項開支費用盡自己最大的努力。

　　二、內控管理

　　1、建立了出納通核算系統，各項目部會計在經濟業務發生當日及時登賬，真正做到日清日結，便于公司統一控制，為公司統一籌劃資金和控制費用提供了最快捷有效的第一手資料。

　　2、建立了材料核算系統，各項目部在當天材料出入庫時，及時將出庫材料和入庫材料登入系統，便于總部動態掌握各項目部的材料使用情況及庫存數，做到周轉快，庫存少，盡量少占用資金。

　　3、財務部全體人員通過學習公司財務流程及支付管理辦法，大大地增長了業務知識，有效地改善了前期支付勞務、租賃、工程款手續有時不齊全也付款的情況，以便條代票，以單代賬，財務只是被動付款等等不規范行為。同時實現了收支同步、債權債務關系及時反映并能分項目及時正確核算成本費用，同步做出報表上報公司領導。

　　4、開展有多部門參與的資產清查工作，與資產管理部門密切配合，將財務賬面資產與現有資產核對開展實地清查。使公司資產利用率得到提高，有效地盤活了資產，并合理地做出折舊方案，合理地計算經營成本。在內控方面，財務部相繼提出了關于財產管理、合同簽訂、費用控制等方面的合理建議。為完善公司各項內部管理制度，建設財務管理內外環境盡了我們應盡的職責。

　　三、稅務籌劃與融資

　　1、財務部除了負責處理公司內部財務關系外，為達成公司的目標任務，還要妥善處理外部各方面的財務關系。xxxx年度我們相繼和多家擔保公司合作，建立了良好的合作伙伴關系。與徽行、中行、招行、杭州銀行等實力雄厚的單位也都建立了優良的銀企關系。

　　2、與稅務部門建立了良好的稅企關系，并圓滿完成了對稅務、銀行、統計局、街道、建委等相關部門所需資料的申報。

　　3、在日常資金管理上，財務部重點加強了以下工作：與各家銀行開通了網上銀行業務，幫助公司實時了解公司的銀行存款狀況；建立了資金日報體系，每日向公司領導上報頭天的公司資金狀況，為公司領導進行資金調度提供了依據；每月定期編制各家銀行的銀行余額調節表，保證了公司資金的準確性和安全性；不定期地對庫存現金進行盤點；在付款流程上增加了對出納填制的付款單據的復核程序；通過這一系列的工作，使得公司資金的收取和使用上的準確性及安全性大大提高，使財務部在資金管理的規范化方面上了一個新的臺階。

　　四、財務部存在的問題及解決方法

　　1、有關制度和規定執行力度不夠，比如我們在資金支付和費用報銷方面要真正發揮財務的監督職能，對于不符合規定的堅決不予支付。

　　2、固定資產賬務系統未建立起來，要充分利用現有固定資產模塊建立明細賬，便于公司對固定資產的日常核算管理。

　　3、財務人員來自各行各業，需加強財務人員內訓，通過學習、培訓、交流來逐步提高自我，促進內部溝通，更好地做到上傳下達。

　　五、xxxx年度工作計劃

　　xxxx年在一如既往地做好日常財務核算工作的同時，要更進一步加強財務的監督和管理職能，做到財務工作長計劃，短安排。使財務工作在規范化、制度化的良好環境中更好地發揮作用。

　　1、資金調度和信貸工作：今年隨著公司業務量的加大，資金需求日益增加，我們將在公司高層的領導下，合理安排使用資金，搞好信貸工作的開展，期間要收集、整理大量的資料，編制各類貸款報告，與銀行、擔保公司人員充分溝通，把貸款工作落到實處。

　　2、與稅務的對接：結合新會計準則的實施，新稅法的動態，密切關注營改增及相關政策是否與本企業有關，并認真學習稅法，及時與相關稅務人員溝通，確保在稅改變動的情況下及時銜接。

　　3、以核算為基礎，加大內控管理。真正發揮財務人員的事前控制、事中監督、事后總結分析的管理職能。加大內部自查、對賬工作，時時確保每筆業務準確無誤。

　　作為公司一員，如何提高自我適應企業、服務企業是我們財務人員思考和改進的必修課。身為財務人員，我們在公司加強管理、規范經濟行為、提高企業競爭力等方面還應盡更大的義務與責任。我們將不斷地總結和反省，不斷地鞭策自己，加強學習，以適應企業的發展。

企業年度工作總結篇9

　　從10月x日進駐**中學以來已近三個月時間，在此期間，我中隊全體人員在公司領導的正確指導下，在全體保安人員的共同努力下，學校安全保衛工作得到了學校各位領導的首肯與大力表揚。

　　首先工作中“在人員緊、任務重、工作量大、工作時間長”的情況下大家都能克服一切困難。嚴格把關，能嚴格按照學校的各項規章制度去辦、去做、去干。能不折不扣的完成學校領導所布置的各種任務。例如：學校召開運動會和政府機關在我校召開各種會議，舉辦一些大型活動，以及學校后門因修路而又開了一個東大門和12月x日夜間死了一個學生的特殊情況下，我中隊全體人員都能做到在崗在位，既防上訪，又防新聞謀體，還得防鬧事人員。大家都能做到嚴格把關認真負責，順利完成了任務。在平時的工作中還遇到了一些社會人員及學生家長甚至還有個別老師對我們的工作不理解，不支持。但同志們都能做到盡量克制自己，避免發生沖突，盡量去說服他人同時也說服自己，努力使自己能心平氣和的去做出解釋工作。其次在日常管理工作中，我中隊始終堅持每周不少于一次中隊例會，一次集中學習。同時我們還要堅持周一至周五的訓練制度，真正達到內強素質，外樹形象，使大家都能自覺嚴格要求自己。思想統一，團結一致、相互幫助、相互關心，“心往一處想，勁往一處使”的工作氛圍。

　　在文明執勤中，大家出都能統一要求、統一著裝，做到文明禮貌，虛心待人、熱情大方，但在工作中也存在一些不足之處，如：大家思想還不夠穩定，工作態度還不夠積極，工作方法還不夠靈活，行為語言上還不夠到位?在此我全體中隊人員在今后的工作中決心要做到不驕不躁，更加嚴格要求自己，盡快熟練掌握自己的業務水平，不斷提高自己的工作質量、工作能力、工作要求、工作成績，使我中隊在**中學成為形象窗口，為公司的美好前景，為了達到一個先進中隊的標準而努力拼搏，努力奮斗。

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