【必備】經(jīng)理年度總結(jié)三篇
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關情況分析研究，做出有指導性結(jié)論的書面材料，它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu)，突出重點，突破難點，快快來寫一份總結(jié)吧。總結(jié)一般是怎么寫的呢？以下是小編精心整理的經(jīng)理年度總結(jié)3篇，希望能夠幫助到大家。
經(jīng)理年度總結(jié) 篇1
一、概述：
本人自20xx年X月進入公司擔任品質(zhì)部長，X個月的時間轉(zhuǎn)眼即逝，這X個月的工作顯得十分地充實，既有付出又有收獲，也有顯得棘手、磕磕碰碰的地方。展望20xx年我對自已還是充滿信心，對工作充滿激情，對公司充滿希望。
二、20xx年個人工作總結(jié)：
1、不同理念的引入與產(chǎn)生的碰撞
我從事多年的品質(zhì)管理工作，我始終認為品質(zhì)是以“品質(zhì)理念”為指導的，有什么樣的品質(zhì)理念，就有什么樣的行動，如果理念是錯誤的，那么我們怎樣去努力工作都是“白費力”。 在這幾個月的時間里，我是十分注重引入好的品質(zhì)理念的，也一直試圖在改變我們的品質(zhì)部人員及其它部門的管理人員、生產(chǎn)線員工。人的理念改變是困難的，有時需要一個漫長的過程，甚至會產(chǎn)生十分激烈的碰撞，但只要我認為是對的，我會努力朝這個方向走下去。“品質(zhì)是制程出來的，而不是檢驗出來的”，這句看來十分簡單的話，好像誰都會說，但能真正理解、真正指導我們的工作就不是哪么容易。當生產(chǎn)出現(xiàn)返工時，每每聽到這樣一句話：“我們沒有辦法保證做好，所以才設整機檢驗員，整機檢驗員要給我們堵住！” 又或者是“品質(zhì)部沒有檢驗好”！如果這些話由生技部和生產(chǎn)部兩位部長達成共識后，品質(zhì)就真的只有靠“檢驗”出來了。十月份“整機檢驗員”劃歸生產(chǎn)部后，指望品質(zhì)是靠檢驗出來的聲音有所改善，生產(chǎn)品質(zhì)改善開始朝自已要做好的方向發(fā)展，品質(zhì)部巡檢員也能放開擔當監(jiān)督、驗證、檢查生產(chǎn)過程的每道工序、成品是否符合檢驗標準。要想達到“質(zhì)量是生產(chǎn)出來而不是檢驗出來的”，還需要一個較長的過程。
2、“品質(zhì)監(jiān)督”與“源流管理”之爭論
當品質(zhì)出現(xiàn)問題時，經(jīng)常聽到聲音是“品質(zhì)部監(jiān)督不到位”，只追究品質(zhì)部責任，而制造者卻“逍遙在外”。此種論調(diào)的進一步發(fā)展是：每一個人做任何一件事的任何一個步驟都要找一個人來監(jiān)督。更有極端的論調(diào)：“假如我是小偷，你是警察，你抓不到我，就是你警察的問題”。這是與正確的品質(zhì)理念背道而馳的，我們要自主做好、自檢、互檢、專檢相結(jié)合的檢驗方法，要從源流管好，逐步提高檢驗直通率，減少修機率，從而達到品質(zhì)和效率雙贏。 目前，在這一認識上是有所進步，但需要堅持，因為人的思想是十分頑固的。 值得慶賀的是：公司高層也非常重視產(chǎn)品質(zhì)量，在新的薪資方案中，產(chǎn)品質(zhì)量與工資掛勾，未來，產(chǎn)品質(zhì)量一定會得到提升。
3、品質(zhì)責任之界定
出了品質(zhì)問題，究竟要不要分清楚責任？責任當然要劃分的，只有責任分清楚，才有改進的動力。值得一提的是，我們生產(chǎn)、品質(zhì)、生技在解決品質(zhì)問題的責任上基本沒有太大意見分歧，有時雖對責任分解考核有些異議，但最終都是本著解決問題，持續(xù)改進的精神達成共識。這里要謝謝各個部門領導的支持、配合和理解，也要謝謝公司高層領導工作上的指導和支持。
4、不同的工作方法引入：
品質(zhì)部組織架構(gòu)的重組，清楚明確每個崗位的職責，分工更符合公司現(xiàn)有規(guī)模的發(fā)展，處理問題更加快捷和有效。外檢組的合理分工，更能讓每個檢驗員公平，公正去展開良性競爭，讓有能力的檢驗員更能體現(xiàn)他的價值，激勵能力稍差的檢驗員努力上進。在來料檢驗不合格時，通過召開MRB評審，更能合理解決生產(chǎn)急需，同時也提供解決質(zhì)量問題的合理方案。巡檢方面實施二級審核制，料檢、首檢、巡查由原來檢驗員自行檢驗改為各車間管理責任人實時審核，減少人為錯誤導致的異常發(fā)生，甚至不必要的返工和返修。以周、月召開品質(zhì)會議，以統(tǒng)計數(shù)據(jù)、圖表方式通報品質(zhì)異常問題，責任考核，糾正與預防措施，督促各部門按時按質(zhì)完成各項質(zhì)量改善方
案。
5、薪資方案的調(diào)整
9月份，品質(zhì)部開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量獎，激勵了品質(zhì)部外檢員、巡檢員的主動性、積極性和責任心，從而減少了異常和返工的發(fā)生次數(shù)，有效提升了產(chǎn)品品質(zhì)的直通率。在公司高層領導的支持和協(xié)助，10月份，品質(zhì)部的薪資方案改革了，由原有的固定月薪改為考核計分制，一改傳統(tǒng)的薪資方案，從10月份的異常發(fā)生、返工批次的統(tǒng)計數(shù)據(jù)和圖表，充分顯示公司推行考核計分制的有效性和必要性。檢驗員的積極性更主動了，責任心更強了。心態(tài)決定行為，心變則行為變，在此基礎上，品質(zhì)部將會團結(jié)一心，充分發(fā)揮團隊的能力，開展各項積極向上的品質(zhì)活動，為提高產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定而努力做好各自的工作。
6、早會和培訓
品質(zhì)部堅持每日早會，通過早會將生產(chǎn)過程發(fā)生的問題傳達到每個檢驗員，將技術部門的工程和技術更改及時傳遞到每個檢驗員，采取相應有效的糾正和預防措施，控制在問題發(fā)生前就已經(jīng)得到解決，或已有相應的解決方案。同時，也將公司的方針政策，未來發(fā)展大計及時傳達信息，讓所有人員都了解公司發(fā)展方向，展示未來。培訓，除了早會培訓，也會安排技能技巧提高的培訓，外檢每月安排4 節(jié)培訓課程，巡檢每月也安排定時的培訓，培訓課時不少于3小時。經(jīng)過培訓，檢驗員從責任心到技能方面均得到提高，在產(chǎn)品質(zhì)量控制過程起到一定的重要性。
7、個人專業(yè)技術不足：
本人進入公司即帶有“先天不足”，以前所從事的電動工具都是DC類或電圓鋸、電刨、砂帶機等，卻未從事電=電鎬，不懂電=電鎬的生產(chǎn)工藝，這些都是對本人自我的挑戰(zhàn)，這些不足仍帶來工作的不利影響。但在這5個月的工作之中，除了品質(zhì)部所有同事對我工作的大力支持與積極配合，還有各個部門領導對我工作的支持與配合，特別是公司高層領導給我的機會和平臺，使我能在這種狀態(tài)下安心工作和學習，在某種程度上得到了一定的提高，在此，我對品質(zhì)部的同事、其它各部門的同事、公司的高層領導致以深深的謝意。 相信，在未來，我會一如既往，努力學習，積極和各部門溝通協(xié)調(diào)，共同與公司發(fā)展。
經(jīng)理年度總結(jié) 篇2
XX年，本人在公司領導的正確領導下，認真貫徹省交通集團《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求，緊緊圍繞公司優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新的工作方針。強化管理，開拓進取，較為出色地完成了各項工作任務，現(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)如下：
一、遵紀守法，遵守公司的規(guī)章制度。
一年來，本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關指示精神，按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署，完成好本職工作。同時認真學習業(yè)務線條的有關文件，提高自身的業(yè)務知識和工作能力。
二、以人為本，充分調(diào)動員工的積極性和主動性。
三、完善、優(yōu)化了公司機電軟硬件系統(tǒng)，保障全線設備、設施穩(wěn)定運行。
XX年，是XX高速全面營運的開局之年。年初，公司的收費、通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定，各項軟硬設施也還不是很完善。一年來，本人在公司總經(jīng)理的正確領導下，在分管領導的指導下，優(yōu)化、完善了公司的機電軟硬件系統(tǒng)，保障全線設備設施穩(wěn)定運行。
1、根據(jù)合同的要求，督促跟進建設方對公司機電工程的收尾和完善工作，督促承包商對一些存在缺陷的工程進行改造、完善。
2、全面深入對公司設備設施的普查工作，建立了公司設備設施基本檔案。針對原有在用的一些設備設施技術資料不完善的情況。本人組織部門人員做好公司機電系統(tǒng)的相關資料的管理工作。根據(jù)行業(yè)慣例和合同要求，要求承包商追加相關技術資料。督促承包商完善有關工程的技術圖紙。通過近一年的努力，建立了XX高速公路基本的設備設施檔案，為今后長期搞好機電系統(tǒng)的運行管理和維護打下了堅實的基礎。
3、根據(jù)管理的需要，今年7月—10月，本人組織對湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善。同時，組織對公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程、XX收費站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費站車道系統(tǒng)工程的改造工作。
4、按照公司的部署，今年4月—6月，本人組織部門人員完成了公司OA系統(tǒng)的建設，協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政信息管理系統(tǒng)的建設。
5、一年來，本人要求部門員工強化服務意識，及時解決公司機電設備設施日常出現(xiàn)的問題。為保障全線設備設施的穩(wěn)定運行，機電管理部除定期對全線的機電設備設施進行巡檢外，還積極與相關業(yè)務部聯(lián)系溝通，建立機電設施故障快速反應機制。及時對損壞的設備設施進行修復、更換、調(diào)試。
四、配合聯(lián)網(wǎng)收費設備設施的優(yōu)化工作。
今年11月，伴隨粵東片區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的實現(xiàn)，本人組織部門員工對聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)進行優(yōu)化、整合工作。確保聯(lián)網(wǎng)收費各項設備設施正常運作，有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)準確。
五、基本完成公司質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作。
一年來，結(jié)合公司全面導入質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機。本人要求部門員工積極參質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作，要求部門員工積極學習，切實做好本職工作，將質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中，納入到日常工作中。確保了質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效實施運行。
六、指導、督促隧道管理所完成各項管理工作。
1、針對一段時間以來隧道內(nèi)滅火器頻繁被盜的情況，本人責成隧道管理所完成對隧道滅火器噴涂公司標志工作，同時要求隧道管理人員加強對隧道設備設施的檢查工作。下半年以來，基本杜絕了隧道滅火器被盜情況的發(fā)生。
2、責成隧道管理所完成了隧道口路燈照明系統(tǒng)時控開關的安裝，消除了隧道口白日開燈的不必要浪費。
3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墻的砌建，消除了雨天水淹隧道機電設備的隱患。
4、督促隧管理所對隧道照明燈具進行編號，使隧道燈具的運行和維護管理序目清晰。
5、督促隧管理所完善了機電倉庫的管理，避免了機電物品備件的流失。
6、按照公司的統(tǒng)一部署，本人督促隧管理所建立了義務消防隊，要求義務消防隊實行全天候24小時值班制度，提高隧道突發(fā)事件的快速反應能力。一年來，義務消防隊對2起發(fā)生在隧道區(qū)域的突發(fā)事件進行快速排除，遏制了惡性事故的發(fā)生，確保了隧道行車安全。此外，一年來，本人還督促隧道管理所對監(jiān)控室再監(jiān)控設施、隧道管理所環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的建立和管理。
七、指導、督促公司監(jiān)控中心完成各項管理工作。
1、督促、指導監(jiān)控中心完成了硬盤錄像帶、管理工作工作站和工作臺結(jié)構(gòu)等監(jiān)控設施的完善管理工作。
2、督促、指導監(jiān)控中心實施了監(jiān)控員應知應會知識的培訓和考核，提高了監(jiān)控中心的管理水平和服務質(zhì)量。
3、督促、指導監(jiān)控中心建立、整合了監(jiān)控記錄表單，并對其進行必要的數(shù)學分析，提高了公司數(shù)據(jù)的準確率和可利用率，為下一步公司營運管理質(zhì)量的全面提升奠定了堅實的'基礎。
4、督促、指導監(jiān)控中心完成全線監(jiān)控業(yè)務的整合工作，為公司實現(xiàn)中心統(tǒng)一監(jiān)控的目標邁出了堅實的步伐。一年來，盡管公司機電管理部的各項工作取得了較為顯著的提高，但本人也發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足。主要表現(xiàn)在：
一、與公司各收費站的溝通還有待加強，對存在問題的排除處理速度還有待提高。
二、由于部分進口設備備件的采購較難，影響機電設施維護工作的效率。
在下一步工作中，需要考慮尋找其它廠家的產(chǎn)品進行替代。
三、由于一段時間以來，部門人員對原承包商抱有一定的依賴性，導致維護效率無法掌握。下一步，要調(diào)動部門人員主動學習相關的維護技術、技能。使部門人員掌握一些基本的技術要領，確保公司機電設備維護操之在我。在今后的工作中，本人將根據(jù)自身的不足和欠缺，加強業(yè)務知識和理論知識的學習，提高自己工作能力，提升管理水平，爭取把下一步的工作做得更好。
經(jīng)理年度總結(jié) 篇3
轉(zhuǎn)眼間，20xx年已成為歷史，但我們?nèi)匀挥浀萌ツ昙ち业母偁帯Ｌ鞖怆m不是特別的嚴寒，但大街上四處飄飄的招聘條幅足以讓人體會到xx年閥門行業(yè)將會又是一個大較場，競爭將更加白熱化。市場總監(jiān)、銷售經(jīng)理、區(qū)域經(jīng)理，大大小小上百家企業(yè)都在搶人才，搶市場，大家已經(jīng)真的地感受到市場的殘酷，坐以只能待毖。總結(jié)是為了來年揚長避短，對自己有個全面的認識。
一、任務完成情況
今年實際完成銷售量為5000萬，其中一車間球閥xx萬，蝶閥1200萬，其他1800萬，基本完成年初既定目標。球閥常規(guī)產(chǎn)品比去年有所下降，偏心半球增長較快，鍛鋼球閥相比去年有少量增長；但蝶閥銷售不夠理想(計劃是在1500萬左右)，大口徑蝶閥(dn1000以上)銷售量很少，軟密封蝶閥有少量增幅。總的說來是銷售量正常，oem增長較快，但公司自身產(chǎn)品增長不夠理想，“雙達”品牌增長也不理想。
二、客戶反映較多的情況
對于我們生產(chǎn)銷售型企業(yè)來說，質(zhì)量和服務就是我們的生命，如果這兩方面做不好，企業(yè)的發(fā)展壯大就是紙上談兵。
1、質(zhì)量狀況：質(zhì)量不穩(wěn)定，退、換貨情況較多。如xxx客戶的球閥，xxx客戶的蝶閥等，發(fā)生的質(zhì)量問題接二連三，客戶怨聲載道。
2、細節(jié)注意不夠：如大塊焊疤、表面不光潔，油漆顏色出錯，發(fā)貨時手輪落下等等。雖然只是小問題但卻影響了整個產(chǎn)品的質(zhì)量，并給客戶造成很壞的印象。
3、交貨不及時：生產(chǎn)周期計劃不準，生產(chǎn)調(diào)度不當常造成貨期拖延，也有發(fā)貨人員人為因素造成的交期延遲。
4、運費問題：關于運費問題客戶投訴較多，尤其是老客戶，如xxx、xxx、xxx等人都說比別人的要貴，而且同樣的貨，同樣的運輸工具，今天和昨天不一樣的價。
5、技術支持問題：客戶的問題不回答或者含糊其詞，易造成客戶對公司抱怨和誤解，xxx、xxx等人均有提到這類問題。問題不大，但與公司“客戶至上”“客戶就是上帝”的宗旨不和諧。
6、報價問題：因公司內(nèi)部價格體系不完整，所以不同的客戶等級無法體現(xiàn)，老客戶、大客戶體會不到公司的照顧與優(yōu)惠。
三、銷售中的問題
經(jīng)過近兩年的磨合，銷售部已經(jīng)融合成一支精干、團結(jié)、上進的隊伍。團隊有分工，有合作，人員之間溝通順利，相處融洽；銷售人員已掌握了一定的銷售技巧，并增強了為客戶服務的思想；業(yè)務比較熟練，都能獨當一面，而且工作中的問題善于總結(jié)、歸納，找到合理的解決方法，xxx在這方面做得尤其突出。各相關部門的配合也日趨順利，能相互理解和支持。好的方面需要再接再勵，發(fā)揚光大，但問題方面也不少。
1、人員工作熱情不高，自主性不強。上班聊天、看電影，打游戲等現(xiàn)象時有發(fā)生。而究其原因，一是制度監(jiān)管不力，二則銷售人員待遇較低，感覺事情做得不少，但和其他部門相比工資卻偏低，導致心理不平衡。
2、組織紀律意識淡薄，上班遲到、早退現(xiàn)象時有發(fā)生。這種情況存在公司各個部門，公司應該有適當?shù)目记谥贫龋胁涣棘F(xiàn)象發(fā)生時不應該僅有部門領導管理，而且公司領導要出面制止。
3、發(fā)貨人員的觀念問題：發(fā)貨人員僅僅把發(fā)貨當做一件單純?nèi)蝿眨詾樨浳锍鰪S就行，少了為客戶服務的理念。其實細節(jié)上的用心更能讓客戶感覺到公司的服務和真誠，比如貨物的包裝、清晰的標記，及時告知客戶貨物的重量，到貨時間，為客戶盡量把運輸費用降低等等。
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