連鑄車間年度工作總結

時間：2024-01-11 11:46:56 登綺年度總結我要投稿

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連鑄車間年度工作總結

　　時光如流水般匆匆流動，一段時間的工作已經結束了，經過過去這段時間的積累和沉淀，我們已然有了很大的提升和改變，這也意味著，又要準備開始寫工作總結了。想必許多人都在為如何寫好工作總結而煩惱吧，下面是小編收集整理的連鑄車間年度工作總結，歡迎閱讀與收藏。

　　連鑄車間年度工作總結 1

　　20xx年連鑄車間在公司黨政的正確指導下，堅決貫徹落實降本增效措施，以安全生產穩定順行為中心，積極采取措施改善指標降低消耗、全面完成公司各項生產任務。

　　一、生產指標完成情況

　　20xx年由于市場原因公司采取減產增效措施，產量、作業率指標受到影響，由于使用低壽命中間包，包壽有所降低，但消耗指標和質量指標比去年仍有提高，鋼水收得率保持了較高水平，漏鋼事故減少，保證了煉鋼系統生產的穩定。

　　二、加強安全基礎管理工作實現安全生產無事故

　　20xx年車間落實打非治違專項整治活動，結合車間自身實際情況，集中精力抓安全，加大安全宣講力度，落實省安全生產八項制度，從細處著手深入隱患排查，克服違規操作，習慣性違章和麻痹思想。組織職工定期學背會安全規程，做好安全防護工作，做到不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害，把安全預防工作落到實處，形成制度化，做到人人監督，各負其責，把安全工作貫穿到每個角落，針對不同時期的特點分別開展了煤氣、勞保、火災、吊具專項檢查，全年車間圓滿完成安全生產零事故的目標。

　　三、以減少事故為中心提高生產穩定水平

　　作為生安的重要環節連鑄重點抓穩定生產，降低連鑄機缺流事故。針對連鑄生產的環節多、關聯性強的特點，車間眼睛向內找原因，克服粗放型的的管理模式，轉變管理思路，圍繞降低事故將操作細節管理作為工作重點。一是導向明確開展全員發動，在各澆鋼組以流為單位開展降低事故競賽，按噸鋼事故率進行排名，重獎無事故澆鋼工。二是以作業指導書為指針，進一步嚴格工藝標準，減少操作自由度，使生產進一步規范實現穩定可控。三是對重點崗位連鑄澆注工進行工藝培訓，從理論上得以提升水平，深刻理解每項操作對生產順行及質量保證的作用，提高職工整體素質。貫徹連鑄以穩定中間包液面、中間包溫度、拉速為重點的管理思路。四是要求機長延伸工作觸角，向上了解轉爐出鋼過程，向下關注軋鋼反饋的信息，做好生產節奏控制、實現操作的'不斷完善。

　　緊緊圍繞澆鋼主線對中間包和結晶器強化基礎管理，為生產順行創造條件。對耐火材料進行定置管理，對保護渣采用分鋼種標識，對入廠沖擊杯分廠家分批次存放，將入廠時間建檔成冊，使用過程跟蹤管理。建立中間包永久層修補、烘烤、永久層烘烤、拆包殘余厚度檔案。對每個中間包耐材殘余厚度進行跟蹤動態了解耐材質量變化趨勢，有預防性地開展工作，殘包剩余厚度由原來的50mm提高到100mm，為進一步提高中間包壽命提供了保證。制定中間包烘烤制度，規定了大小火烘烤時間，降低煤氣消耗。結晶器管，帶周轉卡上平臺，澆鋼工根據鋼種需要選擇使用。每天對下線銅管進行測量反饋使用信息，監控質量波動。

　　20xx年共生產合格坯2616277噸，每月連鑄操作責任缺流事故5.9次，比2011年的同期6.5次降低9.23%。漏鋼事故控制在月4次以下。全年全流率提高到99.7%，四個月達到100%，為減少事故奠定了基礎，沒有因連鑄事故造成對全公司的生產影響。

　　四、嚴細操作進一步改善鑄坯質量

　　今年以來連鑄車間總結去年質量問題產生的原因，不斷改進操作質量標準，重點采取去除夾雜物的措施。

　　1.通過氬封大包長水口，中間包至結晶器的長水口保護渣澆注，實現全程無氧化澆注，減少了鋼水的二次污染，提高鋼坯潔凈度。今年以來連鑄堅決貫徹高液面澆注，提升正常澆鋼中間包液面由400mm提高到500mm，使鋼水在中間包內平均停留時間由7.7分鐘提高到9.6分鐘，在溫度得到穩定的同時改善夾雜物去除能力。品種鋼堅持開澆七個流，待節奏滿足時全流操作。

　　2.加強操作管理，改善鑄坯表面質量

　　唐銀帶鋼生產線由于采用強展工藝，而且用戶冷軋酸洗，對鑄坯質量要求高，今年實現了保護渣系列化，不同鋼種使用專用保護渣，減少了操作上波動的影響。操作上堅決貫徹“勤加、少加、均勻加、黑面操作”的方針，穩定結晶器液面，防止卷渣，鑄坯表面質量得到提高，保證了深加工性能，得到市場的認可。

　　3.強化結晶器及二冷水的的控制，提高鑄坯內在質量

　　今年以來緊緊圍繞澆鋼主線對結晶器進行精細化管理，為生產順行創造條件。結晶器管理采用分類存放，個個建檔，完善維修更換銅管記錄，帶周轉卡上平臺，澆鋼工根據鋼種需要選擇使用。每天對下線銅管進行測量反饋使用信息，及時采取措施。

　　以5月份二號機大修為契機，對鑄機進行徹底維護。首先，解決了引錠對弧問題，提高對弧精度以完全達到引錠桿自由進出結晶器；其次充分利用大修對二冷室、三冷室雜物、廢鋼進行徹底清理，以保證二冷托輥自由旋轉及三冷室水路暢通。另外由于二冷及三冷水條變形堵塞嚴重，導致鑄坯冷卻不均，制約鑄坯質量的進一步提升，車間集中力量對水調及集水環進行更換，同時在而令水入口處增加過濾裝置，確保鑄坯冷卻強度均勻，以減少鑄坯質量缺陷。

　　4.對品種鋼實行綜合判定，結合冶煉工序的信息將判定結果傳到下道工序，在連鑄坯出廠前針對不同用戶使用。制定了品種鋼等級判定標準，綜合冶煉、精煉、節奏、更換水口操作等環節，最終注明優良中差隨卡片交到下道工序，軋鋼根據綜合判定結果進行軋制滿足不同用戶需要。

　　5.摸索出不同鋼種不同溫度下的合理拉速，以作業指導書形式規范操作，制定了合理的二冷配水制度，對不同鋼種實現了模式化。

　　通過質量措施的落實20xx年連鑄坯綜合合格率達到99.96%，以均勻的成分控制，優質的深加工性能擴大市場，銷量實現了快速提升。通過抓落實唐銀生產優質品種鋼251812噸，帶鋼邊裂率降到0.13%以下，10月份以后達到0.04%，為今年唐銀效益提升作出了突出貢獻。

　　五、內部挖潛降成本

　　今年以來車間樹立“成本第一”思想不動搖，積極降本增效。車間上下轉變觀念，主動工作，以精細化的管理水平，促進車間成本降低。

　　1.頭尾坯控制，頭坯控制在1.5米以內，尾坯通過分流停澆，是不合定尺尾坯長度數量減少，提高鑄坯收得率。

　　2.加強高溫鋼的調溫，降低中間包溫實現低溫快注。組織好廢鋼坯、廢鋼筋準備，完善加入制度，澆注周期由平均38分鐘，降低到平均37分鐘。

　　3.車間制定詳細的用料支領方案，易損件更換詳細記錄，做到每一個備件都要有記錄，有出處，有效的控制了消耗用量。對以前積壓的庫存，集中處理，集中使用，有效的盤活了資金。

　　4.杜絕托圈、托架一次性使用，車間每班安排專人，處理托圈、托架上的冷鋼，只要托圈、托架不燒穿就必須重復使用，有效的降低了車間成本。

　　5.車間為進一步降低成本，與廠家結合對火切機切割系統進行改造，增加自動點火裝置，取消常明火，僅此一項使車間成本噸鋼輔料消耗0.5元/噸。

　　六、積極推進黨風廉政

　　1.嚴格實行黨風廉政建設責任制。堅持“兩手抓、兩手都要硬”的方針，統籌安排黨風廉政建設責任制工作，一是根據黨委要求組織明確班子成員的具體責任及任務要求，體現了“誰主管、誰負責”的原則。二是親自主持召開領導班子專題會議，安排車間黨風廉政建設工作，對廣大職工進行教育。三是傾聽職工呼聲，職工意見能夠及時找有關部門解決,車間操作室配備了空調，連鑄二操室進行了徹底改造，改善了職工工作環境。

　　2. 嚴格遵守廉政各項規定，堅持民主集中制，嚴格執行重大決策、重大項目安排必須由領導班子集體決定的規定。

　　3.堅持以制度管理，獎懲公開，確保了獎金發放的透明度。

　　七、2013年工作重點

　　為搞好2013年工作重點從以下幾方面做工作：

　　1.扎實抓好2013年的安全管理工作，落實好各項應急預案，貫徹省安全會議精神，重點解決基礎管理上的薄弱環節，確保安全生產無事故。

　　2.嚴格抓好品種鋼質量工作，對硬線、焊條鋼、中高碳帶鋼等均堅持大包、中包的保護澆注，特別抓密封效果，減少二次氧化，另外協調好鋼水節奏，貫徹高液面操作，堅持值班制度，穩定提高品種鋼質量，減少質量異議。同時積極配合開發新品種。

　　3、繼續抓事故率的降低，全員發動，將提高工作質量的意識貫徹到各崗位，實現全月無非計劃拉下。

　　3.加強勞動紀律檢查完善打卡制度，從思想上進一步強化勞動紀律意識。

　　4.針對當前的嚴峻經營形勢貫徹公司節能降耗制度，在生產上積極加調溫

　　坯，普通鋼種最大限度降低大塊厚度，鑄坯定尺切割（包括尾坯分流停澆）提高鋼水收得率，在節能方面杜絕長明燈、電氣設備空載運轉等浪費行為，為公司進一步降耗增效做貢獻。

　　5.加強基礎管理工作，搞好現場整治，提高現場管理水平。

　　連鑄車間年度工作總結 2

　　20xx年一連鑄車間圍繞降本增效的工作方針，根據公司和廠里的要求，顧全大局，勇挑重擔，把加強設備管理，提高產品實物質量作為工作的重中之重。在管理上遵循“管好、用好、維護好”的原則，從嚴從細抓工作、充分保障設備能力，提高鑄機使用壽命。生產過程中推行“標準化操作、精確化組裝、精細化檢修”的工作理念，完善以點檢定修為核心的TPM管理體系，面向生產現場，以6S管理活動為基礎，建設自主維修體系為重點，改善提案動力，實現設備效率最大化。修訂和完善了《點檢作業標準》、《一連鑄設備操作規程》等管理制度，抓好關鍵設備的精度管理和功能管理，保證了鑄機的正常運轉，為車間全年各項指標的完成奠定了良好的基礎。

　　一、精確化組裝、精細化檢修，確保設備精度

　　為了提高設備性能，車間在設備組裝的精細和精度方面下功夫。特別是對鑄機的結晶器、二冷段等關鍵設備，嚴把尺寸驗收關，抓好對弧精度的控制，確保對弧精度始終保持在0.5mm以內。

　　1-11月份設備組裝及上機情況統計如下：

　　組裝（臺）上機（臺）1-11月份車間結晶器的上機使用臺數為23臺，比20xx年減少了6臺；結晶器的單臺最高過鋼爐數由20xx年的2332爐提高到2447爐，延長拉矯機、扇形段的使用周期。降低了設備返修次數，節約設備維修費用35萬元。

　　結晶器2323二冷段1515拉矯機1615扇形段2525在設備檢修方面，1-11月份車間共計劃檢修了22次，檢修了238小時，檢修了265項內容。車間嚴格執行精細化檢修制度，提高設備驗收標準，對檢修實行全方位、全過程進行跟蹤管理，嚴格執行弧度、精度的考核制度，強化檢修過程控制，保證了檢修的高質量、高標準，提高了設備使用周期。防止了設備的過檢修和欠檢修，節約了成本。

　　在設備操作和維護方面，要結合本單位實際，全面推行對員工的`TPM知識、技能培訓和教育。圍繞生產作業現場，重點抓好生產操作崗位人員自主維修的管理知識、標準規范、作業技能的培訓。使廣大員工轉換觀念、理解理念、掌握技能、取得了顯著實效。在操作方面提倡標準化操作，杜絕違章、野蠻操作；在維護方面充分發揮操作人員的連續工作性，提倡對設備的精心呵護，嚴格點檢制度和停機檢查制度，

　　二、全面加強點檢定修工作，加速TPM管理推進

　　20xx年我車間在設備上推行TPM管理工作，加速全員生產維護管理工作。重新修訂了《日常設備點檢標準》，《一連鑄設備操作規程》等多項設備管理制度和點檢定修管理辦法，重新修訂了設備的點檢、維修工、崗位操作工三方分工協議。

　　在點檢過程中，嚴格依據點檢標準和根據工作計劃進行點檢，定期通過點檢實績分析來修正改善點檢的目標，找出設備薄弱環節，提出改進意見；做好重點設備的劣化傾向分析與管理；做好關鍵設備的功能、精度管理，提高了設備點檢作業的效率。最大限度的將設備故障消除在萌芽狀態，減少了設備非計劃停機時間。

　　完善點檢設備的包機管理，明確職工檢修和維護職責。做到了設備“臺臺有人管，人人有職責”，提高操作工人的技術素質和業務水平，推行了操作工人對簡單問題的自主維修。嚴格控制備件、材料計劃的申報工作，對超儲物資的消耗實行跟蹤管理，對關鍵設備的狀態穩定、功能投入、

　　精度保持實施重點管理，確保設備功精度的達標率為100%。車間備件由年初的5.4元/噸降到年初3.8元/噸，進入四季度又降到了3元/噸；材料由年初的4.0元/噸降到年初3.08元/噸，進入四季度又降到了2.3元/噸。保證了車間各項指標的完成。

　　三、設備創新和技術改造工作

　　通過多項科技創新和技術攻關活動，提高了職工素質，增強了職工協作意識，創新意識，解決了生產難題，降低車間生產成本。

　　1、電磁攪拌水系統改造：在生產過程中系統斷電，電磁攪拌系統需要啟用應急事故水閥來冷卻電磁攪拌輥，但啟用事故冷卻水，會造成1#板坯電磁攪拌水箱內純水電導率超標，造成電磁攪拌系統不及時投入使用。

　　車間重新設計，施工一條軟水管道，解決了水箱內純水超標的難題，保證電磁攪拌系統的正常使用。減少了濾芯耗量，每年為車間節約成本xx元。

　　2、二切對中裝置改造：在連鑄生產過程中，當鑄坯進入二次切割區域，需要使用導向對中裝置，以避免鑄坯在輥道運行時跑偏，影響鑄坯的切割質量。但啟動對中裝置會使液壓站壓力產生較大波動，嚴重時甚至會影響了整個鑄機線的生產，存在較大的安全設備隱患。

　　設計、新增設一個小型液壓站，把對中裝置的液壓控制系統從總液壓站中分離出來。整個設備采用廠里原來淘汰報廢的備件，節約成本30000元。

　　3、扇形段噴淋系統改造：原扇形段噴淋架的固定方式采用的是用鐵絲捆綁固定，生產過程中容易松動，造成鑄坯冷卻不均勻，影響鑄坯質量。

　　將扇形段噴淋架的固定方式改為斜鐵固定式，加工了專用的叉架，斜鐵，確保了噴嘴位置的準確性，提高了鑄坯質量。

　　4、二冷段噴淋系統改造：為了適應品種鋼的需求，車間對二冷段噴淋

　　系統進行了改造，自行，設計在鑄機上增設了一趟壓空管道，把原來二冷段噴淋系統由水冷卻嘴改為汽水冷卻，提高了品種鋼質量。

　　5、PLC系統的優化：由于CPU316-2DP存在設計缺陷，在瞬間掉電恢復送電后，CPU系統內部原因程序加載不上，PLC無法正常運行，造成生產停機。此外檢修電源插座與PLC電源未分開，在檢修設備外部故障時影響PLC供電。

　　車間對PLC系統進行了優化：為了PLC系統穩定運行，防止失壓，

　　車間使用不間斷電源對PLC系統供電；并且對PLC供電電源進行改造，采用單獨供電系統。檢修電源、照明、風機等設備則用其他外部電源。PLC系統的優化，降低了設備故障。

　　6、運輸輥道的改造：原來的運輸輥道混凝土基礎部分損壞，造成底座松動，輥子使用壽命短。

　　車間采用連接固定的方式，先用斜鐵找平輥道的基礎，再把一部分輥道底座焊接在一起。利用淘汰報廢的備件加工，設計加工了3套輥道的導向裝置。為了減少三合一減速機的損壞，在輥道底座上焊裝減速機固定支撐架。提高了輥子壽命減短，降低了車間維修成本，每年可為車間節約成本12萬元。

　　四、積極開展修舊利廢、節能降耗

　　為了降低成本，車間積極開展修舊利廢，節能降耗活動，凡是車間內部能修理的決不讓外委單位修理，能夠自己制做的決不委托他人，能夠修復使用的決不報廢，全年共節約成本83萬元。

　　1、修舊利廢方面：

　　實行“小修自主、減少返修”的原則，提倡職工自主維修，全年修理油缸、鉤頭、中包蓋、大包蓋、減速機等各類大小備件，共計80余件，全年節約維修費用68萬元。

　　2、備件制作

　　車間自行設計、制作了各類工具、備件，如：中包烘烤架、溢流槽、中包蓋、小渣盤等各類備件。累計節約成本15萬元。

　　3、在節能降耗方面

　　車間杜絕了跑、冒、滴、漏現象，發現問題及時處理，加強點檢巡檢工作，對各類管道及一些薄弱部位執行定期更換，保證了各項能耗指標的完成。1-11月份比去年同期節省液壓油40桶，節約了成本36000元。

　　五、存在的不足

　　今年，雖然我們在設備上取得了一些成績，但還存在許多不足之處，

　　1、在點檢定修方面，還需要不斷修改和完善點檢作業標準、檢修標準等多項點檢作業文件，以適應不斷變化的生產需求。在備件組裝檢修質量上，需要進一步提高開口度和對弧精度。

　　2、加強在崗職工的技術培訓，進一步提高他們的業務素質和專業水平。

　　六、明年的工作和打算

　　1、開展多種形式技能培訓，提高人員素質及責任，增強企業發展后勁。通過技術比武等形式，開展互幫互學，共同提高。不斷提高職工的實際操作能力和技術水平。

　　2、積極開展開源節流工作，轉變職工觀念。堅持修舊利廢，對有修復價值備件進行修復，開展技術攻關和節能降耗活動，嚴格控制備件、材料計劃的申報，降低車間各項成本。

　　3、設備是連鑄車間生產和質量的保障，在新的一年里我們繼續遵循“管好、用好、維護好”設備的原則，嚴格執行標準化操作、精確化組裝、精細化檢修的工作理念，做好計劃檢修，節約檢修時間，提高檢修質量。

　　4、繼續實施好設備功能精度管理，爭取精度達標率和功能投入率實現100%。在降低設備故障的同時，降低設備的運行成本和檢修維護費用。

　　5、深入推進TPM管理，以6S管理新行動為基礎，以“改善提案、自主維修、專業維修、前期管理、功能精度提升、安全與健康環境改善、管理高效化、員工素質提升”為預防維修機制，對設備六大損失和生產現場的一切不良實施持續的自主改善，努力實現6Z的目標。

　　連鑄車間年度工作總結 3

　　時光飛逝，又到了一年的總結時刻。回首過去一年，我們團隊在生產連鑄過程中遇到了很多困難和挑戰，但是通過我們不斷的努力和改進，最終實現了年度目標，達到了連鑄工作的良好狀態。在此，我代表團隊向公司和領導做一份年度工作總結。

　　一、工作回顧

　　生產目標：在全年的生產過程中，我們按照公司下達的生產計劃和生產目標，積極調整生產節奏，優化生產流程，最終達到了預期的生產目標。

　　質量控制：在生產過程中，我們高度重視質量控制，不斷加強生產過程的監管和控制，嚴格按照公司質量管理體系要求，保證了產品質量。

　　安全生產：我們始終把安全生產放在首位，嚴格執行安全生產管理制度，不斷加強員工的安全意識和技能培訓，保證了生產過程的安全和穩定。

　　二、存在的問題

　　生產設備維護不到位，設備故障頻繁發生，對生產造成了一定的影響。

　　生產過程中，工人的操作不夠規范，造成了一些質量問題。

　　安全意識和安全管理存在薄弱環節，需要進一步加強。

　　三、下一步工作計劃

　　設備維護：加強設備的維護保養，定期檢修和更換老化設備，確保設備的穩定性和可靠性。

　　員工培訓：加強員工的技能培訓，提高員工的操作技能和安全意識，確保生產過程的順利進行。

　　安全管理：加強安全管理制度的落實，加強安全教育和培訓，完善安全設施和應急預案，確保生產過程的'安全穩定。

　　四、總結

　　過去的一年，我們在團隊的共同努力下，克服了各種困難和挑戰，取得了較好的成績。同時，我們也意識到了存在的問題和不足，并制定了相應的改進措施。在新的一年里，我們將繼續發揚團隊精神，以更高的熱情和更加務實的工作作風，為公司的發展貢獻力量。

　　連鑄車間年度工作總結 4

　　時間過得飛快，轉眼間又到了一年的尾聲�；仡欉^去的一年，連鑄車間在各方面都取得了一定的進展和成績�，F將我們車間的年度工作總結如下：

　　一、生產經營情況

　　1. 生產經營目標的完成情況

　　我們在年初制定了一系列生產經營目標，并通過各項措施不斷推進，最終取得了比較好的成績。例如，我們實現了產品質量的穩步提升，產量達到了年初制定的計劃，客戶滿意度也有所提高。

　　2. 存在的問題

　　在完成目標的同時，我們也發現了一些問題，例如在生產中存在一些技術瓶頸，生產效率還有待提高等。

　　二、技術創新情況

　　1. 技術創新目標的完成情況

　　我們在年初制定了一系列技術創新目標，并通過各項措施不斷推進，最終取得了比較好的成績。例如，我們實現了生產過程的智能化控制，研發了一批新產品等。

　　2. 存在的問題

　　在完成目標的同時，我們也發現了一些問題，例如在技術創新方面，我們需要進一步加強團隊合作，提高創新意識和能力等。

　　三、安全生產情況

　　1. 安全生產目標的.完成情況

　　我們在年初制定了一系列安全生產目標，并通過各項措施不斷推進，最終取得了比較好的成績。例如，我們實現了事故的零發生，并成功通過了安全生產評估等。

　　2. 存在的問題

　　在完成目標的同時，我們也發現了一些問題，例如在安全生產方面，我們需要進一步加強安全教育，加強現場管理等。

　　四、管理情況

　　1. 管理目標的完成情況

　　我們在年初制定了一系列管理目標，并通過各項措施不斷推進，最終取得了比較好的成績。例如，我們實現了生產過程的智能化管理，優化了生產計劃等。

　　2. 存在的問題

　　在完成目標的同時，我們也發現了一些問題，例如在管理方面，我們需要進一步加強內部協作，優化管理流程等。

　　總的來說，我們車間在過去一年取得了一定的進展和成績，但也存在一些問題需要進一步解決。在未來的工作中，我們將繼續堅持以客戶需求為導向，不斷提升技術創新能力和生產效率，確保連鑄車間的穩健發展。

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