監理站年終工作總結

　　總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，為此要我們寫一份總結。你想知道總結怎么寫嗎？以下是小編幫大家整理的監理站年終工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　監理站年終工作總結 篇1

　　時光荏苒，尺璧寸陰，轉眼間20xx已經遠去，20xx正在前行。過去的20xx年于我而言非比尋常，在20xx年x月x日我以實習生的身份來到武咸監理站，懷著初入社會的興奮和對未來工作的憧憬，我加入x監理站這個大家庭。在這里我和各位領導，同事為了我們武鐵監理人共同的目標“我們監理的都是優質工程”這個目標并肩戰斗了一年，通過這一年的工作，讓我收益頗豐。從開始對監理工作的不了解到現在能獨立處理一些工作，從開始面對新的工作時的那份忐忑到現在能較為自信的直面每一份挑戰，在這個過程中我學到了很多新知識，開闊了自己的眼界。這一年的工作經歷就是一塊試金石，既全面的檢驗了我各反方面的能力，也檢驗了我能否將學校所學和現場所學的理論知識運用到實踐中去。回想起這一年的工作和生活，心中有無盡的感慨，有喜，有悲，有得，有失……這一切的一切都是一份歷練，一份成長。

　　當我初到監理站時，被分到x工區，在監理工程師x，監理員x的帶領下接觸高鐵建設和監理工作。因為我在學校學的是高鐵工程專業，對高鐵建設有一定的了解，故對現場施工不是太陌生。首先接觸到的是橋梁工程中挖孔樁的檢驗和灌筑，當時新屋潘特大橋才開工伊始，正是樁基施工的高峰期，又因為是冬季施工，而且我們監理點人數較少，工作比較辛苦。我在xx師傅和xxxx的指導和幫助下，經過一段時間對施工流程，重要工序，現場協調的學習，在xx師傅的現場監督后，我開始單獨進行現場旁站工作。在旁站過程中，我始終保持積極謹慎的態度，如果出現了問題，且超出我能解決的情況下，我會電話通知監理工程師，請他做出決定，且堅定不移的按照他制定的方案進行處理。對于重要部位或有特殊工藝要求的部位施工，我會首先請教監理工程師在旁站過程中要注意的問題，在施工過程中嚴格把控。在旁站結束后，將現場的施工情況整理后記錄在旁站記錄本上。以后的`橋梁承臺，橋墩以及路基的地基加固處理和填筑等工作，我都是在這樣的工作模式下進行的。總之，在現場我始終抱著“對待工作要吃苦耐勞，認真端正，對待領導要尊敬尊重，團結友愛”的態度。后來在領導的安排下，我還分管過xx拌合站砼的見證開盤，三分部路基底層填筑標高復測以及現在的武咸一標沉降觀測，這一項一項工作的難度越來越大，接觸面越來越廣，所要求的知識和技能也越來越多，這都迫切要求我對自己要不斷進行提升，所以在剛接觸到這些工作時，我會先找到相關方面的書籍，在網上找相關方面的知識，對自己進行“充電”，然后向領導和與之相關的監理工程師和同事進行請教學習，最后再開始工作。當在工作中遇到問題時，我會向領導和老師傅請教，如果我解決不了的，我會向領導和老師傅匯報，請他們出面進行解決。例如我現在負責的沉降觀測，因為我學習過工程測量課程，有在xx第四勘測設計院實習的經歷，對測量工作有一定的了解，但是沉降觀測還是第一次接觸，對其真可謂是一無所知。在向xx總監，xx總以及多位領導及老師傅多次請教后，我漸漸理出頭緒，首先查驗全標段的沉降觀測元件，根據《沉降位移變形觀測實施細則》要求，對應設計工點圖上標示的不同監測斷面逐點逐段進行檢查，發現有缺失請示領導后下發監理通知單和監理聯系單要求施工單位其整改。然后查沉降觀測進場的單位資質和其所使用儀器的合格證明，再在收取《沉降觀測數據錄入表》時，要求其提供原始資料和測量等級報告，通過對其進行檢查核算來進行檢驗，以此來獲取真實，客觀的數據。與此同時，在我們監理委托的平行沉降觀測單位進場后，積極配合他們對施工單位沉降變形觀測點，按照一定比例獨立進行檢測，以核查施工單位沉降觀測數據是否正確，可靠。目前本標段沉降觀測工作在監理站領導的的全力支持下，在全體同仁努力工作下正處于緊張有序的進行中。

　　作為剛剛參加工作的監理員還沒有很好的完成從學生到監理員的角色轉換，因此在工作中我虛心向師傅和同事請教，無論有沒有報檢，經常到工地巡視，了解施工情況，加強過程控制，在現場發現問題，處理了哪些問題要有記錄，并且對于發現的問題要進行閉合，對于施工中易出現的質量隱患點要對施工單位常提醒，反復督促，閑暇時得多看施工圖紙，熟悉設計上的重要部位，勤動腦筋想措施來保證工程質量達標。不僅如此，還要學習老師傅的工作態度，在工作中要細心，處理事情要細致，以數據為依據，以驗標及規范為武器，實實在在做事，遇到問題要做實質性處理，不能有畏難情緒和做“好人”心態，嚴格按照施工規范及驗標執行，處理問題要果斷，準確。因為監理工作是涉及到人和事的一項監督和管理的工作，不可避免的會遇到各種各樣的矛盾和受到某些方面的干擾。一些問題如果開始時處理不慎，會對后續及其他的監理工作造成被動和混亂，因此當在檢驗中發現問題后，我會向現場技術員提出整改要求和合格標準，要求他們去督促施工人員進行整改。原則上不為施工單位制定或尋求工程解決方案，另外對現場技術員和施工人員我會注意自己的工作態度，盡量不與其起沖突。對待工作上的分歧，我會引用規范和驗標對其進行說明。

　　監理站年終工作總結 篇2

　　從本人到工地的第一天就面對南岸區安監站非常重視的邊坡治理工程。此處的邊坡最大高度達25米，工程量大、支護難度大、所需施工周期長，為了謀求施工進度與質量的矛盾統一，根據國家有關建設管理的方針、政策、法律、法規和工程建設有關的文件及監理細則。我監理部對施工進行了“事前預控”、“事中控制”以及“事后控制”。高邊坡支護受雨季、惡劣天氣影響較大，除加強量測監控外，還必須結合開挖工藝做好排水措施，以及坡面、坡頂防雨水沖刷措施和坡腳加固措施。特別是p1-s1段邊坡鄰近110KV的高壓鐵塔，本人以及我監理

　　20xx年7月12日至今，本人從進公司以來一直在盤龍花園二期農轉非安臵住宅工程擔任監理員工作。我始終堅持以一個合格的監理員的標準要求自己，熱愛自己的本職工作;有良好的工作作風和吃苦耐勞精神;工作態度嚴謹，思想品德端正;遵守國家的法律、法規以及企業的規章制度;服從組織的分配，吃苦在前，享受在后，盡職盡責。認真完成監理部交給我的各項工作。日常工作中能高標準嚴要求自己，嚴格履行自己的崗位職責，站在公正的立場上，獨立地解決實際問題。生活中，能夠尊重領導，團結同事。

　　本人堅持對原材料、機械設備的進場進行進行審查是否與施工方案、工藝要求相配套;檢查鋼筋等原材料的加工質量及存放條件，并現場檢測基使用性能;施工設備應充分發揮作業效率，保證施工的質量及進度。堅持做好原材料見證取樣，以及重要工序、重要部位的旁站工作，且做好旁站日記。

　　工程質量方面，根據監理規范、工程圖紙和《監理細則》嚴格監督。我 大部分時間都在工地現場，工地范圍大，多點同時施工，必須抓住監理重點才能減少工作量的同時又能提高工作效率和效果。如果發現自己解決不了的問題及時的向專業監理工程師及總監理工程師匯報并查閱相關規范。對于有交叉作業的的工程，現場協調各施工單位的施工順序，力求達到最優。每個月末將現場情況與施工計劃進行核對，如果進度落后及時要求施工單位在保證工程質量及施工安全的前提下采取措施加快施工。

　　工程資料方面，每天根據工地現場情況寫好監理日記，并將當天的旁站記錄

　　等資料整理歸檔，督促施工單位上報相應的工程資料。定期將見證取樣、平等檢測等資料整改歸檔，并且將各項的臺賬做好，力求在工程結束時資料也備齊歸檔。

　　工作中體會感受

　　通過半年的`監理工作，我覺得我作為一名監理人員只有做到品行端正、嚴于律已、融入團隊、尊重他人、工作認真負責才會贏得別人的尊重。在工地上我學習到了很多東西，在同事的細心指導、幫助下我學到了很多新的理論知識和實踐經驗，拓寬了我的知識面。這半年的工作我收獲很大，但也存在很多的不足，工作經驗不足，面對強度較大的工作的時候不夠細致，不夠耐心，這些不足也導致自己的工作存在很多的瑕疵。在以后的工作中我會勤學習，不斷總結經驗，吸取教訓，改正自己的不足爭取做到揚長避短。

　　明年個人職業發展方向

　　從事監理工作，懂得再多也嫌少，絕不對滿足于現在，因此我明年依然要多問、多學、多做，按照工作需要逐步深入的學習好各項專業知識。工作生活上遵守公司的各項管理制度，加強團隊意識培養，進一步融入我們這個集體，并且利用業余的時間多學習一些規范多看一些相關的論文，提高自己的業務水平。使自己能更好的適應這份工作，發揮自己最大的力量為公司做應有的貢獻。

　　監理站年終工作總結 篇3

　　時光荏苒，尺璧寸陰，轉眼間XX已經遠去，XX正在前行。過去的XX年于我而言非比尋常，在XX年1月28日我以實習生的身份來到武咸監理站，懷著初入社會的興奮和對未來工作的憧憬，我加入武咸監理站這個大家庭。在這里我和各位領導，同事為了我們武鐵監理人共同的目標“我們監理的都是優質工程”這個目標并肩戰斗了一年，通過這一年的工作，讓我收益頗豐。從開始對監理工作的不了解到現在能獨立處理一些工作，從開始面對新的工作時的那份忐忑到現在能較為自信的直面每一份挑戰，在這個過程中我學到了很多新知識，開闊了自己的眼界。這一年的工作經歷就是一塊試金石，既全面的檢驗了我各反方面的能力，也檢驗了我能否將學校所學和現場所學的理論知識運用到實踐中去�；叵肫疬@一年的工作和生活，心中有無盡的感慨，有喜，有悲，有得，有失……這一切的一切都是一份歷練，一份成長。

　　當我初到監理站時，被分到武咸一標三分部二工區，在監理工程師楊勝華，監理員呂欣奎的帶領下接觸高鐵建設和監理工作。因為我在學校學的是高鐵工程專業，對高鐵建設有一定的了解，故對現場施工不是太陌生。首先接觸到的是橋梁工程中挖孔樁的檢驗和灌筑，當時新屋潘特大橋才開工伊始，正是樁基施工的高峰期，又因為是冬季施工，而且我們監理點人數較少，工作比較辛苦。我在楊勝華師傅和呂欣奎的指導和幫助下，經過一段時間對施工流程，重要工序，現場協調的學習，在楊勝華師傅的現場監督后，我開始單獨進行現場旁站工作。在旁站過程中，我始終保持積極謹慎的態度，如果出現了問題，且超出我能解決的情況下，我會電話通知監理工程師，請他做出決定，且堅定不移的按照他制定的方案進行處理。對于重要部位或有特殊工藝要求的部位施工，我會首先請教監理工程師在旁站過程中要注意的問題，在施工過程中嚴格把控。在旁站結束后，將現場的施工情況整理后記錄在旁站記錄本上。以后的橋梁承臺，橋墩以及路基的地基加固處理和填筑等工作，我都是在這樣的工作模式下進行的�？傊�，在現場我始終抱著“對待工作要吃苦耐勞，認真端正，對待領導要尊敬尊重，團結友愛”的態度。后來在領導的安排下，我還分管過5#拌合站砼的見證開盤，三分部路基底層填筑標高復測以及現在的武咸一標沉降觀測，這一項一項工作的難度越來越大，接觸面越來越廣，所要求的知識和技能也越來越多，這都迫切要求我對自己要不斷進行提升，所以在剛接觸到這些工作時，我會先找到相關方面的書籍，在網上找相關方面的知識，對自己進行“充電”，然后向領導和與之相關的監理工程師和同事進行請教學習，最后再開始工作。當在工作中遇到問題時，我會向領導和老師傅請教，如果我解決不了的，我會向領導和老師傅匯報，請他們出面進行解決。例如我現在負責的沉降觀測，因為我學習過工程測量課程，有在中鐵第四勘測設計院實習的經歷，對測量工作有一定的了解，但是沉降觀測還是第一次接觸，對其真可謂是一無所知。在向毛總監，魏總以及多位領導及老師傅多次請教后，我漸漸理出頭緒，首先查驗全標段的沉降觀測元件，根據《沉降位移變形觀測實施細則》要求，對應設計工點圖上標示的不同監測斷面逐點逐段進行檢查，發現有缺失請示領導后下發監理通知單和監理聯系單要求施工單位其整改。然后查沉降觀測進場的單位資質和其所使用儀器的合格證明，再在收榷沉降觀測數據錄入表》時，要求其提供原始資料和測量等級報告，通過對其進行檢查核算來進行檢驗，以此來獲取真實，客觀的數據。與此同時，在我們監理委托的平行沉降觀測單位進場后，積極配合他們對施工單位沉降變形觀測點，按照一定比例獨立進行檢測，以核查施工單位沉降觀測數據是否正確，可靠。目前本標段沉降觀測工作在監理站領導的的全力支持下，在全體同仁努力工作下正處于緊張有序的進行中。

　　作為剛剛參加工作的監理員還沒有很好的完成從學生到監理員的角色轉換，因此在工作中我虛心向師傅和同事請教，無論有沒有報檢，經常到工地巡視，了解施工情況，加強過程控制，在現場發現問題，處理了哪些問題要有記錄，并且對于發現的問題要進行閉合，對于施工中易出現的`質量隱患點要對施工單位常提醒，反復督促，閑暇時得多看施工圖紙，熟悉設計上的重要部位，勤動腦筋想措施來保證工程質量達標。不僅如此，還要學習老師傅的工作態度，在工作中要細心，處理事情要細致，以數據為依據，以驗標及規范為武器，實實在在做事，遇到問題要做實質性處理，不能有畏難情緒和做“好人”心態，嚴格按照施工規范及驗標執行，處理問題要果斷，準確。因為監理工作是涉及到人和事的一項監督和管理的工作，不可避免的會遇到各種各樣的矛盾和受到某些方面的干擾。一些問題如果開始時處理不慎，會對后續及其他的監理工作造成被動和混亂，因此當在檢驗中發現問題后，我會向現場技術員提出整改要求和合格標準，要求他們去督促施工人員進行整改。原則上不為施工單位制定或尋求工程解決方案，另外對現場技術員和施工人員我會注意自己的工作態度，盡量不與其起沖突。對待工作上的分歧，我會引用規范和驗標對其進行說明。

　　監理工作不僅僅是現場施工的管理，還包括監理文件的管理。在剛開始監理工作時，我就閱讀了監理工作細則，對監理文件的管理有一個總體的理解，這對我后來自己做監理日記，監理日報，監理周報，監理月報有很大的幫助。此外，我還對施工單位的施工設計方案和施工技術交底進行閱讀，對照規范和驗標及施工圖紙對每一個部分進行查對和推算，以此來深入的理解。

　　當然，在工作中我也發現有很多東西沒有學好，有很多問題還沒有解決好，自身還存在許多不足之處，比如現場處理問題的能力還有待提高，處理施工過程中的專業問題的水平還不夠，將理論和實際相結合的能力害不足等等。俗話說：有問題不可怕，可怕的是不去解決它。在以后的工作中我會針對這些問題和不足，進行有目的性的鍛煉，不斷的加強理論和實踐的學習，向有經驗的領導和同事請教，總結積累經驗，更好的完善和提升自己。

　　在這一年的工作時間里，使我對監理工作有了更深層次，更真實的了解，我深深感受到監理工作的重要性，認識到它是工程建設中不可或缺的職業。監理工作的實施有利于提高工程建設科學化水平，有利于促使工程建設質量和安全，有利于促使高鐵建設更好的發展。雖然我只是一名監理員，但我也感覺到了重擔在肩�，F在我已從懵懂的大學生活慢慢適應了社會生活，在這一過程中監理站的領導，各位監理工程師，監理員都給了我很大的幫助，我深深感謝您對我成長的教導和指引，也希望在以后的工作中，各位領導和同事能更多的給予我指正和幫助，謝謝！

　　監理站年終工作總結 篇4

　　一、加強組織領導，落實工作責任

　　今年農機購置補貼工作得到了兩區城鄉發展統籌局的高度重視，在工作經費緊張，農機購機補貼分別需要與三縣區農業局及農機推廣站協調配合的復雜背景下，通過市農業局、農機處和城鄉發展統籌局的協調努力，組成多部門聯合開展農機購機補貼工作機制，各部門間對補貼政策實施情況進行監管。同時在城鄉發展統籌局建立健全區農機購置補貼工作機制和內部約束機制，落實“主要領導負總責、分管領導負全責、工作人員直接負責”的工作責任制，層層簽訂責任狀，明確任務和責任。加強與財政部門的溝通和協作，一起研究農機購置補貼工作，由兩區農機監理站和各鄉鎮農機工作人員負責抓好此項工作具體實施。

　　二、完善機制，規范操作

　　按照《x省20xx年農業機械購置補貼資金實施方案》和市、縣農機購機補貼的相關政策及工作流程，根據各縣區要求，兩區在保障農民購機的自主權、公開公平確立補貼對象、補貼操作方法等方面進行了完善，做到把好“五關”，

一是把好補貼對象關。兩區農機監理站嚴格按照公開、公平、公正的原則，公正確認受益對象，根據農民的申請，參照優先補貼的條件，對申請購機補貼的農戶進行認真審核，確定購機者名單、購置機型和補貼金額，并在公示欄中張榜公布，自覺接受群眾監督；

二是嚴格審核經銷商的'資質條件、確定程序嚴格按照《農業部辦公廳關于進一步規范農機購置補貼產品經營行為的通知》要求。對農機經銷商資質條件進行審核，對符合條件的方準代理經銷補貼產品，同時在兩區農機監理站備案，準予懸掛農機購置補貼產品經銷商”標牌。

三是嚴把檢驗審核關。辦理補貼時，實行現場辦公，做到補貼工作人員、購機農民、補貼經銷商、補貼機具四到場，經銷商現場向補貼對象開具發票，并填寫《農業機械購置補貼申請表》、《經銷企業供貨表》、《農機購置補貼指標確認通知書》、《購買農機購置補貼產品承諾書》、《x省農機購置補貼核實表》等，對大中型農業機械，堅持農機監理人員驗機拓號，人機合影，由監理站負責同志對驗機登記表格簽字確認，后發放補貼指標確認通知書，防止弄虛作假；

四是把好安全技術培訓關。對購機農民實施現場安全技術培訓，并學會基本的維修保養技能，讓農民盡快掌握操作要領；

五是把好售后服務關，協調好企業與用戶之間的關系，解決農民的后顧之憂。

　　三、加強補貼政策宣傳，做好補貼信息公開和公示

　　通過電視、報紙、會議等多種形式廣泛宣傳農機購置補貼政策，讓廣大農民和社會各界了解政策、熟悉政策，將農機購置補貼的內容、程序、資金規模、補貼機具的種類、執行的進度、投訴電話等向社會公開，確保補貼實施過程公開透明。同時督促經銷商對所售補貼機具的型號、配置、價格等在門店上墻公示，讓農民明白消費。充分發揮鄉鎮農機工作人員熟悉所轄鄉鎮情況的優勢，按照政策規定及時受理農民的購機補貼申請，及時公布本鄉鎮機具補貼申請情況，接受社會監督。

　　四、做好補貼機具的統計與監管工作

　　堅持把監督檢查貫穿整個補貼實施過程和每個環節，采取經常性檢查和重點抽查相結合、明察和暗訪相結合、了解新情況和群眾投訴相結合的方式，對照補貼程序和補貼信息資料逐項核實到購機者、機具和經銷商，對發現的問題及時糾正，及時整改。

　　五、開展警示教育， 建立風險防控機制

　　20xx年x月x日，通過市農業局、農機處和兩區城鄉發展統籌局的協調努力，兩區農機購置補貼工作培訓會在倘甸鎮召開，會上，通過學習農機購機補貼政策，開展農機購機補貼工作流程演示，交流農機購機補貼風險防控經驗等，利用一些反面教材和事例，使兩區農機工作人員深刻領會了以“廉潔從政、遵紀守法、規范操作”為主題的農機購置補貼反腐倡廉警示教育活動，從而增強了干部廉潔自律和經銷商守法經營的自覺性。按照省、市安排，進一步加強了對農機購置補貼廉政風險防控機制建設，查找農機購置補貼工作中的風險點，并制定有針對性的防范措施，比較科學確定職責分工，在崗位之間進行合理分解和配置，做到實施人員和監管人員分離，建立制衡、制約機制，從操作流程上規避風險。

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