安全會議講話稿

時間：2024-03-25 13:38:53 會議講話我要投稿

安全會議講話稿13篇

　　在日新月異的現代社會中，用到講話稿的地方越來越多，講話稿是領導人在開會前所作的講話的稿件。怎么寫講話稿才能避免踩雷呢？以下是小編精心整理的安全會議講話稿，僅供參考，大家一起來看看吧。

安全會議講話稿13篇

　　安全會議講話稿篇1

各位班主任、老師：

　　下午好。六月是全國安全生產月，以往，各位班主任及課任教師都能利用多種形式開展了內容豐富的安全教育，所有這些都說明了我校及各位班主任對安全教育工作思想上重視，行動上落實，但我們面對的畢竟是小學生，雖然我們付出了努力，盡到了責任，為了認真做好學校安全管理工作，確保順利通過“兩基”國檢，我們仍要堅持，把確保安全作為學校教育工作的頭等大事抓緊、抓好、抓實。根據教育局《關于進一步做好“兩基”迎國檢期間學生安全工作的通知》精神，再次召開安全教育會議，重申安全教育的內容，希望各位班主任做好記錄，將相關要求落實到位。

　　一、現狀分析：

　　1、天氣炎熱，臨近考試，接近放假，學生的心理很不平靜，行為規范有所反彈。

　　2、中午午休時間長，有的學生由于家里沒人，吃過飯就離開家，有的在路上玩，有的提前到校，而這段時間屬于學生上學時間，萬一發生什么事情，家長是會找學校的。

　　3、由于期末復習時期，老師們忙于復習迎考和手邊的各項結束工作，安全教育可能會放松。

　　介于以上幾種情況，可以說存在一定的安全隱患，常言道：不怕一萬，就怕萬一，為此，各班有必要進行一次安全專題教育。

　　二、教育內容：

　　1、教育學生在沒有監護人監護的'情況下，一律不允許到湖里游泳或到水邊玩耍。

　　2、教育學生注意用電安全，并通過學生通知家長檢查家中用電設施是否安全，班主任每天也要檢查教室中用電設施是否安全。

　　3、教育學生遵守交通規則，不闖紅燈，不翻越護欄，不騎車上路，不逆向行走，過馬路走人行橫道，一看二等三通過。

　　4、教育學生注意防火，在沒有監護人監護的情況下，一律不允許使用煤氣灶等。

　　5、教育學生在家休息時間，在沒有監護人監護的情況下，一般不要出門，更加不允許三五成群玩耍。

　　6、教會學生一般的自救知識及110、120、119等常用救護電話的使用常識。

　　7、根據本班實際進行遵守日常行為規范等相關內容和其它安全內容的教育。

　　三、具體要求：

　　1、6月16日班會課，所有班主任開展安全專題教育。

　　2、所有班主任要將教育內容以講話稿形式交學校備案。

　　3、介于發生安全事故的一般都是問題學生和問題家庭，為此，各位班主任要對本班學生再次進行排查，對于問題學生、問題家庭，要一個不漏地進行家訪或電話聯系，告知教育內容，并做好記錄。

　　4、學校下發的安全教育告家長書要一個不漏地讓監護人簽字、收齊，交學校備案。

　　5、杜絕一切體罰或變相體罰學生的行為。

　　以上內容，希望各位班主任在百忙之中，務必落實到位。謝謝大家。

　　安全會議講話稿篇2

同志們：

　　最近這幾天，黨中央國務院、國家能源局、省委省政府先后召開會議，緊急部署安全生產工作，充分體現了國家、省對安全生產工作的高度重視，也反映出當前安全生產的嚴峻形勢。剛才，左衛華同志傳達了和等中央領導關于安全生產工作的重要指示和國家能源局、省委省政府領導的講話精神。下面，我就貫徹落有關領導同志的指示精神，全面履行安全職責，突出抓好近期電力安全生產工作再強調幾點意見。

　　一、高度重視當前安全生產工作，一絲不茍，層層落實安全生產責任制

　　總的看，今年以來全省電力安全生產形勢比較穩定。但我們必須清醒地看到，近一個時期，全省安全生產形勢十分嚴峻。進入11月份，我省就接連發生3起較大事故，共造成14人死亡，13人受傷。全國范圍內也連續發生發電廠惡性事故，從事故和存在問題分析看，重大事故隱患問題仍然比較突出。特別是江西豐城發電廠“11。24”特別重大事故，造成74人遇難、2人受傷。這是今年死亡人數最多的事故，也是近十幾年來電力行業傷亡最為嚴重的事故，影響極其惡劣，教訓極為慘痛。這個慘痛教訓再一次警示我們，安全生產這根弦絲毫不能放松，必須做到常抓不懈、抓緊抓實。

　　安全責任重于泰山。這次事故損失慘重，令人痛心，同時也充分說明電力行業安全生產方面紅線底線意識還有待增強，安全管理措施還有很多漏洞。我們要深刻吸取教訓，牢固樹立安全發展理念，充分認識安全生產工作的極端重要性，充分認識安全生產工作的長期性、艱巨性和復雜性。本著對國家、對人們、對企業、對職工高度負責的精神，采取強有力的措施，切實加強安全生產管理。企業負責同志特別是企業的主要負責同志一定要進一步增強抓好安全生產的責任意識，始終保持清醒頭腦，時刻緊繃安全生產這根弦。要把確保人民群眾生命安全放在首要位置，發揚“鐵面孔、鐵手腕、鐵心腸”的“三鐵”精神，嚴格落實安全生產主體責任，落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的要求，嚴格考核獎懲，切實做到安全投入到位、安全培訓到位、基礎管理到位、應急救援到位，堅決遏制電力事故發生。特別要強調企業主體責任，特別是建設單位（業主）、項目總承包單位、施工單位等的主體責任。

　　二、深入開展電力施工安全大檢查

　　電力建設施工歷來是安全事故易發、高發領域，特別是我省煤電機組環保改造項目多、戰線長，施工場地小、工期緊、任務重，是近年來電力安全的主要風險點。臨近年底歲末，電力建設項目面臨投產壓力，個別單位趕工期、壓工期情況嚴重，工程施工和室外作業也面臨干、凍、霜、雪、寒等不利氣候，不利因素增多，安全風險加大。我們要以安全事故血的教訓為警示，堅決克服麻痹松懈思想、僥幸過關心理和厭戰畏難情緒，利用年前這段時間，結合正在開展的冬季安全大檢查工作，全面徹底開展電力建設施工安全大檢查。一是嚴格審查在建工程項目審批手續、工程質量和安全技術措施。凡審批手續不齊全、工程質量不過關、安全措施不到位，無資質、超資質設計、施工、操作的，要一律停工整頓。二是突出重點，組織開展預防坍塌事故專項檢查。重點整治各類高處高空施工平臺、起重機械、架橋機、腳手架、模板支撐體系等各環節存在的安全隱患和違規作業行為，嚴厲查處工程項目違法分包、轉包和以包代管等行為。三是嚴格落實建設施工企業安全生產主體責任。依法督促建設、施工、設計、監理等建設工程各方落實安全生產責任制，特別是建設單位嚴格工程承包管理。加強對現場作業人員特別是起重機械安裝拆卸工、架子工等特種作業人員的培訓、考核和監督管理，杜絕施工現場“三違”行為，嚴防起重機倒塌、構筑物倒塌、腳手架垮塌、高空墜落事故的發生。四是要進一步強化施工現場安全管理，落實施工現場防火、防滑、防凍等安全管理措施，嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工作業，重點做好生活區、倉庫等重點部位的選址評估和人員密集施工區域的安全防范，嚴防自然災害引發事故災難。五是加強工期管控，嚴禁年底搶工期、趕進度等危及安全生產的行為。堅決杜絕利用“會戰”、加班加點等方式趕工期、搶進度，所有施工工地一律不準進行夜班施工操作。六是加強重點部位的安全管理，氨區、氫站、油罐等危化品區（庫）的管理。

　　這次會議結束后，我們馬上要派出四個檢查組，采取“四不兩直”的檢查方式，直接深入現場開展安全督查，對發現的隱患現場下達整改通知書，發現重大隱患立即責令停工整頓，并將有關情況在我辦門戶網站上公開，抄送企業上級單位，發現違法違規問題，一律現場下達處罰通知，實行頂格處罰。國網山東省電力公司、各大發電公司也要按照“全覆蓋、零容忍、重實效”的要求，采取“四不兩直”的方式做好下轄單位的督查工作，強力推動基層單位安全責任落實，嚴查重處違章指揮、違章作業、違反勞動紀律行為，對發現的安全生產隱患要堅決整改，嚴禁搞形式、走過場。建立安全生產檢查工作責任制，實行誰檢查、誰簽字、誰負責，做到不打折扣、不留死角、不走過場，確保檢查實效。要做好電力施工安全大檢查信息報送，每周一下班前，國網山東省電力公司、華能山東發電有限公司、華電集團山東分公司、國電山東電力有限公司、大唐山東發電有限公司要報送對所屬企業開展督查的情況、查出的隱患及整改措施落實情況，并匯總報送所屬企業檢查工作開展情況。

　　三、全力做好迎峰度冬安全生產工作

　　在前天召開的能源局安全會議上，王曉林副局長還特別強調了電網安全。目前，電力系統已經進入迎峰度冬時期。冬季是電力需求和供熱的高峰期，也是安全生產的`關鍵時期。根據預測，今年冬季全網最高用電負荷6150萬千瓦，同比增長9。3%，綜合考慮發電機組集中進行超低排放改造、外電入魯通道檢修等因素，迎峰度冬期間全省電力供需將呈現總體偏緊的態勢。希望各企業繼續發揚講政治、顧大局、團結治網的優良傳統，全力做好安全生產工作，確保迎峰度冬期間電力系統安全穩定運行和電力、熱力可靠供應。

　　電網企業要加強迎峰度冬期間負荷預測工作，做好電力平衡和運行方式安排，完善有序用電方案，優化配置電力資源，做好外電入魯工作，確保電力有序供應。要嚴肅調度紀律，嚴格按照《兩個細則》加強機組運行考核，確保電網運行指揮有序、令行禁止。要密切關注天氣情況，強化重要輸變電設備的運行監測巡視和電力設施保護，及時發現和解決異常情況，防止因線路覆冰、閃絡、外力破壞等情況引發的電力安全事故。

　　發電企業要服從電網統一調度，嚴格按調度指令安排運行方式，確保電力生產組織有序。要加強機組運行維護和可靠性管理，減少機組臨故修和非計劃停運，提高設備健康水平和發電保障能力。要切實抓好發電設備的防寒防凍、消防安全、防小動物等工作，防止設備損壞事故，特別要防止供暖期內供熱機組因安全故障停運事件，確保供熱安全。要加強燃料管理，做好燃料儲運工作，保證發電、供熱燃料供應。

　　四、切實做好電力應急和信息報送工作

　　要結合當前電力生產特點，充分做好事故預想，完善各項應急措施，充實和加強應急救援隊伍，配足配齊應急救援物資和裝備，切實做好應急搶險的各項準備工作。要進一步修訂和完善電網大面積停電、電廠停供熱、外力破壞、突發自然災害等重點預案，有針對性的開展應急演練，切實提高應急響應和處置能力。要切實加強應急值守，嚴格執行24小時值班和領導帶班制度，及時掌握安全生產動態，一旦發生突發事件或異常情況，要及時、妥善、科學處置，最大限度的降低損失和社會影響。

　　同志們，電力安全生產工作使命光榮、任務艱巨，讓我們在國家能源局和省委省政府的堅強領導下，以更加求真務實的作風，團結協作、真抓實干、開拓進取，繼續保持全省電力安全生產持續穩定的良好局面，圓滿完成全年安全生產的目標任務。

　　安全會議講話稿篇3

各位領導，同志們：

　　首先，我代表xxx市政府對xxx一行蒞臨我市督查指導工作，表示熱烈歡迎和衷心感謝。今年以來，國內安全事故頻發，危化行業事故不斷，安全生產形勢較為嚴峻。在這樣一個特殊時期，省應急廳督查組來到xxx開展督查，既是對我市危化行業安全生產工作的一次“全面體檢”、“精準把脈”，也是對全市工作的集中指導，對我們深入貫徹落實中省安全生產工作安排部署，守住安全生產底線，具有重要意義。督查組的反饋意見，讓我們深刻認識到xxx危化行業安全生產工作還存在諸多問題和不足，亟需加快整改完善。在這里，我代表xxx市政府作個表態：我們完全贊同并誠懇接受督查反饋的問題和整改要求，照單全收、堅決整改。下一步，我市將以此次督查為契機，進一步提高整治站位，切實增強做好安全生產工作的責任感、使命感和緊迫感，全面整改、逐項落實，轉化好、運用好、拓展好督查成果，推動全市安全生產工作再上新臺階。

　　一是強化責任落實，堅決抓好整改。對整改工作進行專題研究和安排部署，嚴格落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三個必須”要求，建立整改問題臺賬和任務清單，夯實企業安全生產主體責任，確保責任落實到崗、當人。同時，注重整改實效，對督查組指出的問題將揪住不放、一查到底，確保件件有著落、事事有回音。

　　二是舉一反三，全面排查治理。督促危化企業全面開展安全生產隱患自查自改，摸清安全隱患底數，確保不放過任何一個漏洞、不忽略任何一個盲點、不留下任何一個隱患，全力消除各類安全風險隱患。同時，我市安委辦將迅速組織各鎮街、各部門對危化品生產、經營、倉儲、運輸企業開展一次拉網式、地毯式排查，對發現的.問題隱患列出清單，按照輕重緩急，迅速采取有力措施逐一加以解決。

　　三是加強教育培訓，強化安全意識。通過教育培訓，著力解決行政監管人員不會查、管不好和浮在上面、深入不下去的問題；著力解決企業法人和管理人員法律及主體責任意識淡簿，對安全生產違法行為聽之任之、放任自流等問題，提高企業從業人員自我安全保護意識和對事故的防范能力等問題。

　　四是建章立制，形成長效機制。堅持定期督查和調度相結合，準確掌握危化企業生產運行情況，及時發現和消除安全隱患，確保企業安全穩定運行。完善應急預案，確保處置有力。嚴格落實行業部門和屬地監管責任，監管部門將嚴格安全生產準入，切實加強企業動火等危險作業審批，嚴厲打擊違法違規作業，加強安全風險管理，嚴防事故發生；要求屬地鎮街在做好協調保障的同時，協助行業監管部門強化企業運行監測，從源頭上防范和遏制安全事故發生，確保全市危化行業安全生產形勢持續穩定。

　　安全會議講話稿篇4

同志們：

　　剛才我們現場觀摩了附中高新實驗中學組織的火災逃生演練活動，這次活動，學校組織嚴密，師生演練認真，總結評價到位，活動效果很好，如果要說存在的問題，個人認為我們現場觀摩的一些同志表現欠佳：按說這次活動組織最關鍵也最難的地方是火災發生后教學樓師生的疏散，但我們現場觀摩的不少同志自始至終站在運動場指揮臺看師生疏散后的列隊，這個沒有多大意義。由此我想到，今后我們的工作如何抓重點、抓關鍵，還是一個值得反思的問題，今天的安全工作會議也希望大家重點思考這個問題。前面武強同志就新學年安全工作進行了安排，也提出了具體的要求，這些工作措施與要求，都是經過教育局綜合處認真研究討論后提出的，我完全同意、全力支持，但不再重復，請大家抓好落實。

　　下面，我想強調三個方面的意見，三句話：

　　第一句話：進步令人欣慰。

　　自從去年9月開始與大家一起抓安全工作，我深刻感受到大家的工作有了明顯的進步，主要表現在：

　　一是安全意識更強。抓安全一定要形成全員共識，促進全員共管，其中的關鍵是領導重視。今年開學我去虹橋小學調研，校長趙華對涉及學校安全的各項工作如數家珍，讓我十分欽佩。明德麓谷幼兒園彭文玲園長為了幼兒園門口的交通安全問題，多次找教育局、交警大隊匯報、請示，請求支持解決問題，體現了她對安全工作的高度重視。這一年來，我深深感覺到全區所有的校長、書記、園長對學校安全工作確實有了更高、更深的認識。

　　二是安全措施更實。全區各學校、幼兒園都從責任機制、人員組織、工作規范等各個方面落實了有效的措施。譬如明德麓谷學校今年成立了專門的安全保衛處，麓谷中心小學嚴格控制寄宿制規模，取得明顯成效，等等。

　　三是工作效果更好。這一年全區各校、幼兒園未發生重大安全責任事故，而且還有比較明顯的幾個變化：學校校門無關人員與車輛不好進了，學校食堂環境衛生大為改觀了，很少發現不合格校車運營了。這些變化，我認為最根本的原因是全區各校、各幼兒園積極支持、認真落實安全管理措施，在這里我向大家致敬！

　　第二句話：形勢不容樂觀。

　　一是外部環境問題。我們國家正處在轉型發展期，各種矛盾不斷爆發，治安形勢嚴峻，有些直接或間接影響到校園安全，我舉幾個發生在我們身邊的事例（略），請大家務必高度警覺，積極防范。

　　二是內部隱患問題。我也舉幾個例子（略），這些都是我們學校、幼兒園校舍建筑、設施設備、人員關系等內部環境存在的問題，千萬不要等閑視之。

　　三是管理水平問題。譬如：（略）。全區學校幼兒園雖然安全意識增強了，但安全知識與管理操作、應急處置能力還有待跟上來。

　　第三句話：同志仍需努力。

　　一是認識需要進一步提高。關于對安全工作的認識問題，去年我曾經要求大家記牢三句話，今天本想現場抽查，點幾個同志背一下，但想想還是先重申一次，下次再抽查。這三句話中第一句講對安全工作重要性的認識：“生命大于天，責任重于山”，意思就不重復解釋了；第二句講安全工作的目標：“安全不出名，出名不安全”，我們的目標定得并不高，就是別出名；第三句講安全工作的內容：“有點而無邊，有始而無終”，我們的工作事事處處時時都有一個安全問題。

　　二是措施需要進一步落實。剛才武強同志就各項具體工作明確了措施要求，希望大家做實做好。現在我想綜合各項工作提一些共性的措施，供大家系統把握，也希望大家背下來：

　　第一個措施：安全責任全員化。各校、各幼兒園要建立健全安全管理“一崗雙責”制度，明確各個崗位安全管理責任，做到安全工作“事事有人管，人人有事管，失職受追究”。

　　第二個措施：安全教育人本化。要基于對生命的敬畏而重視安全教育，著眼于人的生存能力培養抓好安全教育。在這個意義上講，安全教育是學校教育最基礎的部分，要進課程，進課堂，進入考核評價體系；既要面向學生，也要面向教職員工；既要重視安全知識傳授，更要注重實踐能力培養。

　　第三個措施：防范管理精細化。安全管理無外乎兩件事，一是管人，二是管事。管人要突出崗位職責的履行，要保障各就其位，各盡其責。管事要突出辦事流程的細化，要保障物安其用，事順其流。

　　第四個措施：處置預案程序化。安全工作以防范為主，但必須建立突發事件的處置預案，以保障處變不驚，處置有序。預案要特別注重可操作性，要明晰流程，順暢銜接，確保處置及時有效。

　　三是效果需要進一步鞏固。學校安全管理要鞏固現有成績，確保三個不發生：不發生校園安全重大責任事故，不發生因校園安全問題引發的　　同志們：

　　剛剛過去的一學期，在全校師生尤其是在座各位的共同努力和辛勤付出下，我校安全工作開展得扎實有效，取得了一定的成績。安全工作組織更加健全，制度更加完善，管理更加規范，平安校園建設不斷深化，實現了安全工作零事故的目標，受到了縣委、縣政府和縣科教局的表彰。我代表校黨委、校領導班子向大家表示衷心的感謝！新的學期已經開始，本學期學校安全工作責任更加重大，任務更加艱巨，從現在起，必須一著不讓地抓早、抓細、抓實、抓好，營造良好的開端。下面我對新學期學校安全工作提出三點意見。

　　一、統一思想，理清思路，進一步提高安全工作重要性的認識

　　保障學生的生命安全和健康成長，是教育工作的首要職責，安全工作，責任重于泰山。如果說教學質量是學校生存和發展的生命線，那么安全工作就是學校生存和發展的高壓線。我們必須始終堅持“教學質量與安全工作兩手抓，兩手都要硬”的辦學方針，牢固樹立“珍惜生命，安全第一”的意識，堅持以人為本，把加強安全管理作為學校首要工作，擺到突出的位置。本學期是我校最緊張繁忙的一學期，也是收獲教育教學成果，展示辦學實力的關鍵時期，越是這樣的時期，安全工作越重要，越不允許有絲毫放松。隨著天氣轉熱以及高考的臨近，校園安全工作將面臨一些新的問題，一些校園安全事故隱患將呈上升趨勢，必須引起我們的高度重視，要始終保持高度警惕，堅決克服松懈麻痹思想和僥幸心理。進一步貫徹“安全第一、預防為主，以人為本，長抓不懈”工作方針，構建完善的安全工作體系，強化安全管理，狠抓各項安全措施的落實，切實保障廣大師生的安全和校園環境安定，積極防范各類安全事故的發生，確保實現全年安全工作零事故的目標。

　　二、明確任務，從嚴管理，落實好九個方面的安全工作措施

　　1、加強和改進安全教育工作，不斷提高師生的安全意識和防范能力。

　　學校根本職責是育人，安全工作也要以育人為目標，把安全教育從預防事故上升到“生命教育”的高度，促進學生樹立“珍愛生命、學會生存”的意識，養成時時、處處講安全的行為習慣，增加自防自護能力。本學期安全教育要以教育部下發的《中小學公共安全教育指導綱要》為依據，以安全、法制、心理教育為內容，以豐富多彩的活動為載體，根據學生身心特點和成長需要，切實增強針對性，實效性。要注意總結和積累，形成系列，逐步實現安全教育的校本化，這項工作由分管安全的同志負責，政教處、團委具體落實，盡快拿出實施方案。本學期安全教育除了班會、升旗、安全知識小報等常規教育外，我提三點建議，一是搞一個安全教育系列專題電視講座，制成光盤作為校本教材，近期要舉辦好交通安全講座和食品安全講座；二是出一本安全知識手冊，學生人手1本；三是在校園網、一中之聲、宣傳欄上開辟一個安全教育專欄，每月爭取一期。班主任作為學生安全教育的主力軍，要充分認識到安全教育的重要性，積極組織開展主題班會等各種教育活動，讓安全知識、安全意識入腦入心，平時要注意觀察，抓住苗頭，增強工作的預見性，做到防微杜漸，防患未然。安全教育要經常講，反復講，逢會必講，不要怕麻煩。要特別關愛學習困難的學生、特困學生、特殊家庭學生、以及心理上出現問題的學生，做好后進學生的幫教轉化工作。對有不良行為的學生，一定要耐心細致地做好說服教育和心理疏導工作，絕不能簡單粗暴。要密切與家長的聯系，及時化解矛盾和糾紛，預防和減少校園意外傷害事故和青少年違法犯罪的發生，維護校園穩定。

　　2、認真做好門衛值班、校園網治安巡邏等方面的內部安全管理制度的落實。

　　門衛是校園安全的第一道防線，保衛處要加強校門管理。嚴格執行外來人員、物資出入、學生請假外出審核、登記制度，嚴禁易燃易爆物品、有毒有害物品和管制刀具等危險品進入校園，發現尋釁滋事的社會閑散人員要立即報警。加強安全事故易發多發時段的管理，學生出入高峰時段，一定要有值班人員在門口值班。加強夜間及節假日期間校園管理，嚴禁學生私自在學校滯留或提前入校，確保管理上不留空檔，杜絕盲區。

　　3、加強學校消防安全管理。

　　認真貫徹落實《中華人民共和國消防法》，制定和實施消防工作預案，完善和落實學校的消防安全制度，落實火災隱患的檢查、整治措施。按規定配足公共消防設施和消防器材，保衛處要每月檢查維修一次，確保正常使用；本學期要對三校區消防工程設施進行完善和維護，確保符合要求。總務處對全校電纜、電線、電路、插座和各種電器要規范安裝并經常檢查維修，嚴禁在校園內私自使用大功率電器。政教處要加強宿舍消防管理，嚴禁在宿舍內使用明火，消除一切火災隱患；同時在宿舍樓道和樓梯口要設置安全標志，配置應急燈，嚴禁堆放雜物，確保安全疏散通道的暢通。

　　4、加強學校環境和設施的安全管理。

　　辦公室、總務處每月要對校園各類設施進行一次徹底的安全檢查，各崗位安全責任人每周要進行一次安全隱患自查，對查出的隱患要記錄在案，逐項落實整改責任，徹底消除安全隱患。出現停電、照明設施損壞及遇到緊急情況時，值日行政必須及時到現場了解情況，指揮疏導，嚴防擁擠踩踏事故的發生。

　　5、加強對學生的管理。

　　全體教師尤其班主任要嚴格遵守職業道德規范和工作紀律，嚴禁侮辱、毆打、體罰或者變相體罰學生，政教處要加強檢查和監督，一經發現嚴肅處理。年級組、班主任要強化點名制度，每節課（含早晚自習）要堅持點名，發現學生非正常缺席或者擅自離校應及時上報，并將相關信息告知其監護人，查明原因，妥善處理。政教處要認真組織學生開展“校園安全文明監督崗”活動，加強對學生不良習慣的檢查，充分發揮學生的自我管理、自我監督的作用。宿舍要嚴格執行24小時值班制度和夜間查鋪制度。班主任要教育學生嚴格遵守住宿紀律，嚴禁學生私自外出租房住，嚴禁在宿舍內留宿外來人員，嚴禁夜不歸宿；對夜不歸宿和夜間生病的學生要立即反饋，及時處理，確保住宿生的安全。

　　6、加強學校食品衛生安全和預防傳染病工作的管理。

　　隨著天氣變暖，進入了食品安全事故的多發期，總務處要嚴陣以待，按照《食品衛生法》、《學校食堂與學生集體用餐衛生管理規定》等法律法規要求，加強對學校食品衛生安全的管理。嚴格落實各項食品衛生管理和責任制度，將學校食品衛生安全責任逐級分解，落實到具體崗位、具體人員。定期檢查、督促、落實各項食品衛生安全防范措施，杜絕為了降低采購成本而讓假冒偽劣食品進入學校食堂的現象出現；嚴格執行食物留樣和食品采購索證制度，把好食品入口關和出口關。校醫室要加強對春季傳染病的預防工作，盡早落實各項預防措施，實行嚴格的疫情報告制度，嚴密防范傳染病流行，確保廣大師生的健康安全。

　　7、加強對學生防溺水教育和集體活動的安全管理。

　　春夏季節，學生戶外活動增多，要及時對學生進行防溺水的教育，嚴禁學生私自到江河、湖泊、水塘等場所游泳。加強對集體活動的'安全管理，尤其是課間活動及體育活動期間，體育教師必須跟蹤管理并強化安全教育。在組織學生開展春游、社會實踐等集體活動中，要事先制定安全預案，選擇安全的行進路線和地點，切實落實安全防范措施，要求所有工作人員明確責任，堅守崗位，防止各種不安全的行為的發生。

　　8、嚴格執行突發公共安全事件報告制度，增強對突發事故的防范和應急處理能力。

　　當前，國家教委、公安部高度重視中小學公共安全事故的防范和應急處理工作，要求各級各類學校必須建立“校園安全應急預案”，提高防范能力。我校已經根據有關校園安全的法律法規，建立了學校應急預案，本學期將大力組織實施，尤其針對近年來校園安全事故的重點問題，進行重點防范。本學期要聯合有關部門組織師生進行消防演練和疏散演練；加強管制刀具的管理，杜絕管制刀具帶入校園；聯合防疫部門開展食品及飲用水檢查；強化問題學生的轉化工作，完善和配套心理咨詢室。將安全應急管理納入校園常規管理，嚴密防范校園治安案件、青少年犯罪、火災、食物中毒、集體踩踏、交通事故等群傷性及惡性事故的發生。

　　各安全責任人要認真學習《新豐一中校園安全應急預案》，一旦發生突發事件，必須保持鎮靜，沉著應付，立即向公安、醫療等部門求救，爭取他們在第一時間內趕到，同時向有關領導逐級報告，并做好維持秩序、緊急疏散和善后處理等工作，努力讓事故的損失和所造成的影響降低到最低程度。決不允許瞞報、謊報和緩報，對瞞報、謊報和緩報安全事故的，要根據有關規定嚴肅追究有關責任人的責任。

　　三、加強領導，強化責任，改進作風，搞好安全工作隊伍建設

　　做好學校安全工作的關鍵在于人，抓好一支有戰斗力的安全工作隊伍建設是創建平安校園的基礎和保障。本學期在安全工作隊伍建設方面主要采取以下措施：

　　1、嚴格落實安全工作責任制

　　目前我校已經制定了一整套行之有效的安全工作制度，制度再好，關鍵是落實，抓落實的關鍵在于強化責任。本學期要繼續堅持“整體協調，一崗雙責，一票否決”的崗位安全目標管理制度，將安全目標分解到崗位，落實到個人。下一步重點是加強對每位安全崗位責任人的監督和管理。對每位安全責任人落實“三個一”，即：掛一塊崗位安全職責牌，簽一份崗位安全目標責任書，設一項安全工作先進獎，真正做到人人有責，人人盡責。

　　2、加強督查，定期開展安全專項檢查和整治活動

　　安全工作責任重大，堅決克服形式主義，嚴防思想上輕視，安排上忽視，最后流于形式的現象。為確保上述各項安全措施的落實，由學校分管安全校長牽頭，爭取每月集中開展一次安全督查和整治活動，對安全工作進行全面檢查或專項檢查。檢查內容和要求提前下發，檢查結果形成書面材料在校長辦公會上通報。各處室、年級必須針對檢查結果拿出整改方案，上報校長室。凡對學校安全工作沒有落實或存在較大安全隱患的，要責令限期整改，凡整改不徹底的，學校將對崗位安全責任人進行責任追究，凡出現安全責任事故的，無論是誰，都要嚴肅處理。

　　3、加強作風建設，提高自身素質

　　在座各位都是學校安全工作的骨干力量，因此各位責任重大。一堂課上不好，可以重上，但出現一起安全事故，后果將無法挽回，所以說，安全工作只許成功，不許失敗。盡管大家的工作非常辛苦，需要加班加點，需要埋頭苦干，需要甘于奉獻，需要承擔風險，但是既然我們從事這項工作，就應當責無旁貸，盡心盡職地做好本職工作，確實做到對學校負責，對學生負責，對家長負責，對社會負責。我們一定要樹立如履薄冰的憂患意識，養成雷厲風行的工作作風，堅持認真細致的工作態度，發揚團結協作的團隊精神，不斷提高自身素質。本學期學校將加強對安全責任人的崗位培訓，加大對安全工作的考核力度，大力開展安全工作的總結、評選和表彰工作，同時進一步加大對安全工作的投入，不斷改善安全工作的條件和待遇。

　　同志們，本學期時間短，任務重，奪取高考再創輝煌，打好招生攻堅戰是當前學校工作的兩大中心任務，安全工作擔負著服務大局，保駕護航的重任，必須保證萬無一失。希望全體同志以這次會議為契機，立即投入到新學期的各項安全工作中去，立足崗位，扎實苦干，團結拼搏，合力打造平安一中，為再創一中新輝煌做出應有的貢獻。

　　謝謝大家！

　　安全會議講話稿篇5

同志們：

　　這次全市特種設備安全工作會議是一次很重要的會議，這充分說明省質量技術監督局和市政府對特種設備安全工作的高度重視。剛才，學習宣貫了國務院修改后的《特種設備安全監察條例》，市質監局與監管單位簽定了特種設備安全責任書，市質監局XXX局長分析了我市特種設備安全形勢，特別是對下一步工作提出了很好的意見和建議，我都贊成，下面結合當前工作，我講三個問題。

　　一、充分認識當前特種設備安全工作形勢，進一步增強做好特種設備安全工作的責任感和緊迫感。

　　今年，是新中國成立60周年，也是我國進入新世紀以來經濟發展面臨困難最大，挑戰最嚴峻的一年。我們XX市正站在新的歷史起點上，同時也正處在經濟發展機遇期，在這一特殊時期，必須要保持各行各業有穩定發展的良好秩序，遏制重大事故，防止一般事故。從一季度全市安全生產工作整體情況看，各級政府，各相關部門和企業單位都能夠認真貫徹落實全市安全生產工作會議精神，落實責任，強化監管，深化整治，保持了全市安全生產形勢的總體穩定。去年，全市特種設備安全工作，以“保安全、促發展”，“建設和諧社會”為中心，以“治隱患、防事故”為目標，質監部門認真履行安全監察工作職責，扎實開展特種設備隱患排查整治和節能減排等工作取得顯著成效。由于我市經濟快速發展，特種設備數量增幅較快，僅去年就增加了8%，近萬臺，在經濟高速增長過程中，特種設備的廣泛使用既為經濟發展做出了貢獻，同時，在安全管理等方面也存在不少問題。一些單位由于領導不夠重視，安全意識淡薄，特種設備安全工作責任體系和組織管理網絡不健全，缺乏必要的專(兼)職安全管理人員，責任制落不實，規章制度形同虛設，沒有將本單位特種設備安全工作列入重要議事日程，研究和防范特種設備事故隱患工作，說起來重要，做起來次要，忙起來不要;有的企業基礎設施差，裝備落后，安全投入不足，歷史欠賬較多，違章操作，無證上崗，“三違”現象嚴重;個別企業在安裝，改造、維修和使用特種設備時，不按國家有關規定進行告知和登記注冊，不監檢，不進行驗收檢驗，就投入使用，有的特種設備沒能在受控下運行。另外，監管力量不足，監管和檢驗工作存在盲區死角，也是特種設備存在隱患的一個重要原因。

　　因此，我們要全面、準確、清醒地認識當前特種設備安全工作形勢，認清特種設備安全工作是一項復雜性、艱巨性、長期性的工作，準確地把握本地、本單位特種設備安全狀況，以對黨的事業高度負責的態度，以對人民生命財產高度負責的精神，實事求是地制定切實有效的措施，認真做好特種設備安全工作。

　　二、強化力量，精心組織，認真開展好隱患排查和專項整治工作

　　今年是國家 “質量和安全年”認真搞好特種設備的隱患排查和專項整治，更具有特殊意義。

　　開展特種設備隱患排查治理是維護社會穩定的政治任務。重特大事故不但造成巨大的人員傷亡和經濟損失，還會引發一系列的社會矛盾糾紛，影響黨和政府的形象，造成社會不穩定。積極開展隱患排查治理活動，可以化解事故風險，有效防范和遏制重特大事故，保持安全生產良好秩序，維護社會穩定，這既是各級政府、各部門、各單位的主要職責也是一項重要的政治任務。

　　開展隱患排查治理是防止事故發生的根本途徑。今年1-4月份，全市事故起數和死亡人數分別比去年同期有所上升(16%和50%)，但從近期多次督查檢查的反饋情況看，一些地方和單位安全生產狀況仍不穩定，特別是一些重點行業和領域安全生產隱患仍然很多，(就特種設備方面來講，也存在很多隱患)“三非”“三違”、“三超”現象屢禁不止，有的安裝和維修改造項目不告知就違規開工，特種設備不進行監檢和定檢就運行，特別是個別氣體充裝單位，違規充裝未檢氣瓶和超期報廢氣瓶。這些隱患和問題不及時排除和有效解決，事故隨時都有發生的可能。因此，隱患排查治理仍然是現階段安全生產工作的基本任務。事故源于隱患，根治一處隱患，就會減少一次事故機會，只有扎扎實實抓好隱患排查治理，才能掌握安全生產工作的主動權，只有抓好隱患排查治理，才能真正做到預防為主，有效防止和降低各類事故的發生。

　　開展隱患排查是落實安全生產責任的.重要內容。事故隱患是企業安全生產各種矛盾和問題的外在表現。從一定意義上說，隱患多少客觀反映了企業在安全投入，日常安全管理和企業法人落實安全生產責任制的實際情況。凡是矛盾突出，問題嚴重，管理混亂的企業，必然是隱患嚴重，事故時有發生。排查治理隱患的過程，就是落實責任的過程。新《條例》明確了生產、使用單位承擔對特種設備安全、質量的主體責任;企業主要負責人應是第一責任人。檢驗檢測機構承擔技術把關責任;政府安全監察部門承擔對特種設備安全監管責任。各級政府對特種設備安全實行統一領導、協調。解決特種設備安全工作中的重大問題。每個單位和部門要明確責任，實行責任分解，強化目標管理，做到上上下下有責任，人人肩上有責任，形成各司其職、各負其責，齊抓共管工作格局。要強化監督檢查，嚴格責任考核，落實責任是一項硬任務，能否落實好，關鍵是強化監督檢查、定期考核、發現問題、及時解決。要嚴格執行規定，強化責任追究，對特種設備安全工作，不但要有事業心，還要有責任感，要強化責任意識，安全第一，預防為主，生命所系，事業相關，責任重于泰山，一旦失職，要受到責任追究。

　　三、突出重點，加大監察力度，嚴厲整治生產使用特種設備違法違規行為

　　特種設備安全監察工作任務繁重艱巨，各級質監部門必須突出重點，以特別務實的作風，想實招，辦實事，見實效，在狠抓落實上下功夫。

　　一是抓整治，做到責任落實。要結合實際，針對安全監察薄弱的設備，薄弱的環節，因地制宜地抓好專項整治工作。要深入開展起重機械和壓力管道元件專項整治，在以往起重機械專項整治工作的基礎上，加快事故隱患整治工作，嚴格監督企業整改遺留的事故隱患，對區域性或整改難度較大的設備，通過掛牌督辦切實整改到位。抓緊開展以特種設備使用登記率，定期檢驗率，落實使用單位安全責任為目標的專項整治。

　　今天，市質監局與相關單位簽定了特種設備使用安全責任書。會后，要結合隱患排查和專項整治活動深入企業、深入基層，督促責任制落實，每個使用特種設備單位領導同志都要強化安全工作考核制度和考核指標體系，把特種設備安全指標作為工作考核的一項重要內容，把責任落實到每一個人，每臺設備，每個崗位，每個環節，層層抓落實，使每臺特種設備都處在受控的狀態下安全運行。

　　二是抓覆蓋，消滅盲點盲區。各級質監部門要加快安全監察組織網絡建設，將特種設備及時納入安全監察視野，切實做到全覆蓋，消滅盲點盲區。要充分發揮動態監管的作用，不斷提高設備登記率，定期檢驗率，持證上崗率，有效控制各類事故發生。抓覆蓋，就是要消除死角死面，防止漏檢、漏查、漏報。對檢查出的事故隱患，能立即整改的要馬上整改，一時不能整改到位的，要制定整改計劃，落實整改措施，達不到安全生產條件要求的，要停止運行。確保不發生問題。所有的事故隱患都必須從整改責任人，整改措施，整改資金，整改時限抓好落實。并督促企業實行有效監控，完善應急措施。

　　三是抓督查，加大監察力度。堅決消除事故隱患，加強現場安全監督檢查工作，進一步規范行為，落實監察責任，完善質監部門安全監察和執法稽查機構協調配合工作機制，加大對特種設備使用單位監督檢查力度，嚴厲打擊無證制造，無證上崗等特種設備非法違法、違規違章生產使用行為。對明知故犯，屢教不改，暗中抵觸的要依法查處。

　　同志們，做好特種設備安全工作，意義十分重大。今天來開會的有各縣質監局的領導、有各企業主管安全生產工作的負責同志，希望大家進一步強化責任意識、大局意識、落實責任，加大排查力度，通過全市上下齊心協力，密切配合，扎實有效地開展工作。我相信一定能夠做到“保安全、促發展”，為全市經濟社會健康發展貢獻力量。

　　安全會議講話稿篇6

各位領導、各位工程界同仁，下午好：

　　新區現在在建的道路和市政工程不多，但隨著新區的日益昌盛，以及多個項目即將開工建設。我們區內道路和市政工程已拉開了建設的序幕。到現在為止，我們區內的公路和市政工程，均未出現大的質量安全問題。但根據建設工程的規律和我區工程建設的特點，已經進入的雨季施工和接下來的百天大會戰，是工程領域的質量安全事故高發期。從已施工的幾個項目暴露出的一些問題，針對我們區內的道路和市政工程建設的狀況，我借此機會講一下質量和安全控制的幾點注意事項，這其中也包括了一些房建上的問題。

　　第一個內容是質量控制，應做到事前要交底，事中要檢查，事后要檢驗，三個階段的控制。

　　第一項、事前控制階段——堅持圖紙會審和設計變更管理制，堅持按圖施工的原則。

　　有了設計圖紙，我們才會有指導工程的思路，做到思路明晰、有條不紊，從而避免混亂。而混亂是工程的大忌，特別是道路工程，往往技術上是一動百搖。圖紙方案變換不定，或沒有充分理解，就會沒有了明確的指導思想，也就成了嘴巴圖紙、拍腦袋的方案、用煙鍋桿指揮著干的工程，盲人牽瞎馬，半夜臨深池，這比三邊工程還要遭。所以，我希望施工方相關技術人員，工程監理，設計和有關各方，在施工前必須認真研究圖紙，實地放樣后，認真調查實地與圖紙之間的關系，對圖紙中存在的問題、疑問，提出技術答疑，共同解決。在施工過程中，無論是建設單位還是施工單位提出的設計變更，都要填寫設計變更聯系單，經設計、監理、甲方同意簽字后，方可進行后續實施。如果變更內容對建設規模、投資、工藝、質量、安全等方面影響較大的，必須報送相關主管部門核準。只有堅持技術交底答疑和設計變更管理制，才能做到按圖施工，只有堅持按圖施工，才能防止因技術混亂出差錯而造成的工程先天不足，同時，也能有效避免工程完工后的扯皮、糾紛。千萬不要在施工過程中出現這兒那兒對不攏，這處改那處返的情況，或者是到工程完工了，驗收時一看與圖紙不相符，但又拿不出變更資料，那工程怎么驗收？又怎么結算？

　　第二項、事中控制階段也就是施工過程中的控制

　　施工階段是工程質量控制的重要環節，工程項目施工階段是根據設計的要求，通過施工形成實體，這一階段直接影響工程最終的質量。關于施工階段質量控制，我提幾點要求：

　　（1）、實行一崗雙責制，齊抓共管：

　　其實，質量和安全本來就沒有分過家，大多數質量問題和安全問題，幾乎都是相伴隨著發生的。你的腳手架存在著安全隱患，那么就相應帶來了上部構造物的質量問題。我們區內3月6日發生在馬郎的廣告牌傷人事故，就是廣告牌有了質量問題，才導致了爬上去維修的人傷亡的。而發生在湯池的農戶自建圍墻倒塌傷人事故，也同樣如此。所以，抓進度必須講質量、講安全，抓質量必須管安全，抓安全必須管質量。而抓質量抓安全，必須齊抓共管，實施“一崗雙責”制，從第一負責人直至一線每一位員工，形成“橫向到邊，縱向到底”的全員責任體系。我們站也同樣是實施“一崗雙責”制，希望大家都如此。事實證明，只有不發生質量和安全生

　　產事故的進度，才是真正又好又快的進度，也才會有效益，沒有質量的`進度是最大的浪費，不講安全的質量是徹底的愚昧。

　　（2）、做好班組的技術和安全交底，落實施工組織設計

　　施工組織設計，是指導工人施工的全面性的技術文件，各分部，分項工程正式施工前，應做好班組及工人的技術交底工作，使施工人員熟悉所承擔工程的情況、設計意圖、技術要求、質量標準和安全內容，做到對自己的工作心中有數，確保工程質量安全。而這些呢，關鍵是在于落實。有些項目的施工方案是應付檢查的，方案上是超寬碾壓，完工后卻發生路肩沉陷，這就是施組或方案不落實的表現。大家都知道，預防高處墜落事故，其實技術要求并不高，就是把腳手架搭設的牢固一些，把孔洞、臨邊、防護得嚴密些，把安全網規范，安全帶系得可靠些，但為什么還總是會發生那么多高處墜落事故呢？歸根到底還是方案不落實的問題。

　　（3）、施工前原材料必須檢測實驗

　　材料要具備出廠合格證和檢測合格資料，才能用于工程上，對不合格材料，一律清出工地，不準使用。有一個房建項目，到了主體驗收時才發現室內地坪開裂嚴重，結果一查原因，是使用的回填土液塑限超標，就是因為當初取土前沒有做相應的土工試驗，后悔都來不及。

　　原材料控制還有點要注意的是，土、石、砂這些屬于工地現場準成品材料，而鋼筋、混凝土、土工格柵、HDPＥ管等，是屬于既成品材料，這類材料是需要復試檢測的材料，未經復試檢測或檢測不合格，是不準使用的。曾有一個項目，在分項驗收時，叫他出具原材料檢驗資料，結果拿出來的全是出廠檢驗合格證，沒有一頁進場前復檢合格證明。

　　（４）加強施工工序和過程的質量控制

　　施工過程中及時做好對主體、分部、分項工程的質量檢查工作，各項目質檢員和監理必須跟班，及時自檢自查和驗收，發現問題，及時處理，保證每道工序的質量符合驗收標準。工程質量，是由一道道的工序積累形成的，因此，必須對每道工序進行質量控制，堅持上道工序合格，方可進行下道工序施工的原則，把隱患和事故消滅在萌芽狀態，不留隱患。例如，我們常見的橫坡地形的填方路段發生工后路面縱縫，多半就是因為填筑前沒有做好挖臺處理就填筑而造成的。

　　（５）、堅持隱蔽工程驗收鑒證制

　　隱蔽工程在道路及市政工程中是較為常見的。嚴格的說，填前碾壓、分層填筑、級配、水穩層都屬于隱蔽項目。工程隱蔽施工前，要經自檢合格后，報監理查驗，監理查驗合格后，及時辦理隱蔽工程相關的驗收簽證，方可進行隱蔽工程施工，（簽證最好是附帶影像資料）。我提醒大家注意，尤其是“三背回填”，是非常容易出現問題的，必須認真對待。

　　第三項、事后控制階段也就是使用過程的質量控制

　　工程質量如何，只有通過使用才能表現出來。一個工程，不是你通過驗收就可以撒手不管了，要把質量管理延伸到工程的使用過程，在工程交付使用后，要做好如下工作：

　　1、質量回訪工作。通過回訪、了解工程的使用效果，征求使用單位的意見，發現使用過程中的質量缺陷，盡量采取措施補救，并且要分析原因、總結經驗教訓。

　　2、質量調查工作。對工程質量進行回查，或針對某種質量通病，進行專題性調查分析，把調查獲得的信息，作為改善質量控制管理的依據。

　　3、質量保修工作。由于施工造成的工程質量問題，在規定的保修期內，施工單位必須按照國家有關規定負責保修。

　　總之，質量控制是一個系統和長期的工作，是全方位、全過程的控制，那一個環節出現差錯，都會影響整個工程的質量。所以，工程從前期階段、施工階段、到最后竣工驗收交付使用，都要按照國家有關的法規、技術標準和規范認真執行嚴格控制，才能創造出令我們有成就感的工程。我們建橋修路，是在做積德的事，是老百姓擁戴的事。但真正要把這件好事做好，關鍵在質量，做出質量靠得住的放心工程，那是真正的功德無量！

　　第二個內容安全控制首先是要有預防為主的安全意識其實，道路和市政工程的安全問題，從性質和控制方式基本都是一樣的。安全上也是存在著六大傷害：高空墜落、物體打擊、電擊、機械事故、坍塌、火災，只是多發的排列順序不同罷了。這些平時我們講得很多啦，剛才我們李工也與大家作了很好的講解。在這里，我就只講一講最有效的一招——其實也就是最簡單大家都耳熟能詳但又老是不夠重視的一個道理，那就是具備預防為主的安全意識。最簡單的道理往往是最高深的，蘋果落地這么簡單的道理，卻使我們的神九上了天。有的項目在開工前會搞一些祭奠活動，又是殺雞又是燒香的。我認為這是好事啊。你能這么做，就說明你心里有了安全的隱患意識，一個施工單位，你要是什么都不怕，那么怕的就是我們，如果你帶著謹慎的態度，那么我們就可以稍微輕松一點。

　　不過，佛學上是主張從源頭上控制、預防為主的。菩薩畏因，俗人畏果，只有不懂行的人、俗人才會怕結果而不去預防。欲知此世果，且看前世因，欲知后世果，且看此世因，想要知道你們工地將來會是什么樣的結果，那就要看看你現在做了些什么怎么去做。許多人都認為我國醫術最高的是扁鵲，但扁鵲卻說：我們家醫術最高的是我大哥，我大哥是“治病于未發”，二哥是“治病于始發”，而我治病是“治病于既發”。還沒有生病，就把你調理得不會生病，那才是最高的境界。

　　昆明監理內部流傳著一個簡單卻經典的故事：一個剛參加工作的小監理，他每天都在想，要出事要出事，所以他就事事小心，處處謹慎，結果工程完工了，他說了一句：“終于完工了，什么事也沒出！”。就這么個道理，管質量管安全，如同開車，不管你水平多高，在早上出發之前，或正在路上行駛，沒有那位敢肯定的說：“我今天不會出事”。只有多加小心，晚上停車的時候，才可以說：“我今天沒出事”，即便是你安全的開了40年的車，也只有在你不再開車的那天，你才可以自豪的說：“我終于這輩子都沒出過事！”

　　希望大家都能講出這句話！

　　我就講這些最后祝大家：高高興興來陽宗海與同事工作掙錢賞美景安安全全回到家跟家人團圓美滿過日子謝謝！

　　安全會議講話稿篇7

　　首先對前期林地各項安全生產工作進行了總結，分析了當前工作中存在的'問題，并提出協調解決辦法，同時對林地秋季除草、冬灌、苗圃、冬季保溫、林區防火、合作造林、用電安全、病蟲害防治、苗木檢疫、苗木銷售等安全生產工作進行了再安排、再部署。

　　根據當前工作重點對下一步工作提出要求：

　　一是要高度重視防火工作，加強現場監管，加快林區除草工作，特別是中心區域、道路兩側、消防隔離帶等重點區域，堅決防范遏制各類事故的發生。

　　二是當前是農作物采收高峰期，務必加強農戶、設備、道路交通安全的監管，發現問題及時上報及時處理。

　　三是做好灌溉區域現場監管，加強責任心，嚴禁出現跑、冒、滴、漏的情況發生。

　　四是進一步明確合作造林框架林區域澆水情況，明確責任范圍，加快澆水進度。

　　五是根據20xx年冬季保溫工作計劃開展相關工作，做好閥井、溫室大棚、鍋爐試運行、設備設施檢查、落實保溫材料等系列工作，密切關注天氣變化，做到提前防范，有效避險，提前做好應急準備工作。

　　六是對各站點開展用電安全專項檢查，發現電路老化等問題及時整改，強調安全使用電暖氣相關事宜。

　　七是根據鼠害調查數據，制定鼠藥投放計劃，按時間節點完成工作。

　　八是要加強林區水、電、暖、燃氣等設備設施日常巡檢及隱患排查，認真落實林區防火巡查工作。

　　最后強調，安全生產工作是一項重要的常態化工作，全員要提高思想意識，履行職責，在工作中必須有高度責任心，把各項工作落到實處。每個人都有生產責任、安全責任、環保責任，希望大家共同努力管護好這片林，確保林區安全生產形勢持續穩定。

　　安全會議講話稿篇8

各位領導、同志們：

　　今年以來，在省交通運輸廳的堅強領導下,通過全省各級港航部門的共同努力,我省港航業安全生產形勢總體穩定。但是，我們也應該清醒地看到，當前我們水路運輸面臨形勢嚴峻，水路運輸安全生產工作仍存在很多問題和薄弱環節，主要體現在：

　　一、港口發展大型化、專業化、多元化，安全生產管理難度加大

　　我省港口逐步向大型化、專業化方向發展，裝卸儲運工藝及設備設施的技術含量與復雜程度增加，特別是危險品碼頭，港口投資經營主體多元化，安全管理水平參差不齊，個別企業規章制度不健全，安全生產責任制沒有真正落到實處。

　　二、水路運輸旅客量增多，保障出行安全面臨新挑戰

　　冬季是我省旅客水路運輸的高峰期。特別是即將到來的元旦、春節“雙節”，旅客運輸吞吐量將達到高峰，客運碼頭、旅游碼頭的安全生產存在巨大壓力。另外，三亞天涯海角、海口紅樹林等水上旅游項目仍存在一定“三無”船舶，碼頭無證經營情況，給旅客運輸安全生產工作帶來新的挑戰。

　　三、中小型航運企業效益低下，安全生產意識薄弱

　　部分航運企業受利益驅使，存在隨意變更經營航線、超越核定航線范圍航行以及安全管理人員在船上兼職等情況，船舶管理方面“托而不管”的現象也屢禁不止，影響船舶航行安全。

　　四、船舶進出島數量增加，船舶航行安全存在安全隱患

　　目前我省部分沿海、沿河在建項目未按照國家相關規定設置施工安全警示標志，船舶航行安全存在一定安全隱患。另外，春運期間，船舶進出量較大，由于我省沿海航道多為單向進出航道，船舶調度面臨較大壓力。

　　五、渡口渡船仍存在較多安全隱患

　　在近期開展的渡口渡船安全管理監督檢查中發現，我省部分渡口渡船仍存在較大的安全隱患，涉及的渡口多達×個，渡船多達×艘。集中表現為：部分渡口未經審批，“三無”渡船非法渡運現象嚴重，渡船超定額載客、部分渡口沒有層層簽訂XX年安全管理責任書以及部分渡口未設置渡口管理人員。

　　今年以來，我們在安全管理方面主要做了以下幾點工作：

　　一是布置做好全省港航業的安全生產隱患排查治理工作。

　　二是深入開展“安全生產年”、“安全生產月”活動。

　　三是針對交通運輸部聯合檢查組對我省瓊州海峽重點“四客一危”船舶及港口進行交通消防安全檢查發現的問題，及時下發通知，督促相關企業制訂整改方案，全面做好整改工作。

　　四是切實做好防臺防汛及大運會期間水路交通的安全保障等專項工作。

　　五是組織編制我識水路交通突發事件應急預案》，目前初稿已完成。

　　下階段，針對存在的問題和特點，我們將重點抓好以下幾方面的工作：

　　一、提高認識，明確責任

　　冬春季節歷來是安全生產事故多發期，春運工作更是安全管理工作的重中之重。我們各級港航管理部門要從落實科學發展觀、構建社會主義和諧社會的高度，充分認識安全工作的重要性，深入貫徹落實省廳抓好今冬明春安全工作的各項要求，切實增強做好港航業安全管理工作的責任感、緊迫感和使命感。

　　要樹立“以人為本”的理念，堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真落實安全生產企業主體、部門監管、屬地管理“三個責任”，加大安全防范、安全監管、事故責任追究 “三個工作力度”，做到制度落實、責任落實、崗位落實、應急落實、查處落實，抓緊、抓實、抓細各項工作。

　　二、突出重點，嚴格監管

　　堅持從重點區域、重點環節、重點時段等方面入手，加強港航安全監管力度，確保水路運輸安全。

　　一是重點加強客運碼頭、客滾碼頭、危險品貨物裝卸區域等關鍵場所安全監管，督促經營人落實各項安全規章和安全生產責任制，著重抓好瓊州海峽等重點部位安全防范工作，保證客貨滾裝運輸安全。加大對海南煉化碼頭、八所港化工危險品碼頭等危險品碼頭作業的安全監管力度，杜絕港口危險貨物作業安全事故發生。

　　二是加大渡口渡船安全監管力度。一方面，要加快渡口渡船改造步伐，及時更新老舊船舶，提高渡口渡船安全技術水平；另一方面，要強化渡口渡船及渡工監管，打擊非客船載客及超載行為，維護渡運秩序，確保當地老百姓出行安全。

　　三是進一步強化水運市場監督。各市縣港航部門要“屬地管理”原則，加強水上旅游客運管理，打擊“三無”船舶、隨意變更航線、超越核定航線航行等違法行為，確保水運市場經營有序。

　　四是開展全省船舶管理市場清理整頓。按照省廳的部署，與海事部門聯合開展為期×個月的船舶管理市場清理整頓活動，對轄區內的船舶管理企業和接受委托管理的船舶進行篩查，加強對違法從事船舶管理行為的監督處罰，建立并完善船舶管理公司動態管理，完善監管措施，提高準入門檻，提高船舶管理企業的技術水平。

　　五是加大航道巡查力度。加強與市縣交通部門溝通聯系，開展跨河臨河在建項目監管和通航橋梁安全方面合作，督促業主按照程序辦理相關行政許可手續，設置施工標、警示標和橋涵標，完善通航橋梁防碰撞系統等。

　　六是抓好元旦春節期間水路運輸安全工作。加強對元旦、春節期間安全管理工作的'組織領導，成立專門的領導小組，制定針對性的方案和措施，聯合各市縣港航管理部門，對全省港航企業進行專項安全大檢查，重點檢查客運（旅游）碼頭的安全管理責任落實、應急措施和客運站點應急演練等情況，全面排查各種事故隱患和管理薄弱環節，切實做好節日期間水路運輸安全管理工作。

　　三、強化檢查，落實整改

　　各級港航管理部門要根據春運和冬春季安全工作特點，要對港航企業開展以查“三違”、查隱患、查制度、查培訓、查應急預案為主要內容的安全檢查，突出對關鍵崗位、關鍵環節、關鍵人員的安全檢查。

　　要按照各自職責，落實安全監管責任。主要領導及分管領導要深入一線，對客運站、港口危險貨物作業場所、客運（游）船、危險貨物運輸船舶安全管理工作進行檢查指導。對檢查發現的問題和隱患，要責令立即或限期整改，并督促跟蹤整改措施的落實；對發現存在重大安全隱患的，必須堅決停業整頓，經整改驗收合格后方可恢復作業。

　　四、加強值班，強化應急

　　實行領導安全值班制度，必要時要安排相關業務部門負責人輔助值班。要完善應急預案，落實應急搶險隊伍和設施設備，及時掌握安全動態情況，確保信息暢通。如發生各種突發事件和異常情況必須立即組織力量迅速、妥善處理，并按規定及時、如實上報。

　　安全會議講話稿篇9

同志們：

　　今天我們召開全市消防安全工作會議，主要任務是貫徹落實嘉興市消防安全工作會議精神，回顧總結去年工作，分析當前形勢，研究部署20xx年消防工作。剛才，市消防大隊朱利明大隊長通報了20xx年全市火災形勢情況;市公安局朱利江副局長通報了20xx年消防目標責任制考核情況，部署了20xx年的消防安全工作;市政府與各地、各部門簽訂了《年度消防安全目標管理責任書》，明確了工作總體要求、預期目標和重點內容;希望大家一定嚴格按照本次會議精神和責任狀的要求，結合工作實際認真抓好落實。下面，我就做好今年的消防安全工作再講幾點意見：

　　一、肯定成績、找準短板，進一步增強做好消防安全工作的責任感和緊迫感

　　過去的一年，在全市上下的共同努力下，我市消防工作取得了長足進步，成績有目共睹，先后圓滿完成了第二屆世界互聯網大會、抗戰勝利70周年紀念活動、全國兩會、中國國際錢江(海寧)觀潮節、中國海寧潮國際博覽會等重大活動、重要時期的消防安全保衛工作;積極融入城市(鎮)有機更新、三改一拆、五水共治等一系列工作;突出人員密集場所、三合一場所、居住出租房、三老場所等重點對象，并部署開展了聲勢浩大的三整治兩增加、夏季消防檢查、勞動密集型企業整治等工作;全面推廣站隊一體化模式的基層消防組織建設。據統計，20xx年，全市共接警出動1912起，出動消防車2352輛次，出動消防人員13906人次，搶救被困人員217人，疏散人員285人，搶救財產價值1。13億元，全年未發生較大以上火災事故，火災形勢持續平穩，消防安全環境明顯改善。借此機會，我代表市政府，向全市消防戰線上的各位領導和同志們表示衷心的感謝!

　　過去的一年，我市消防安全工作取得了一定的成績，但我們必須清醒地認識到，對照上級的要求，我們的工作還存在一定的差距，當前我市消防安全形勢依然嚴峻，消防安全基礎還不穩固、工作進展仍有阻礙、火災隱患在一定程度上依然大量存在，主要體現在以下幾個方面：

　　一是火災事故總量仍然很大。從全市來看，火災形勢雖然總體平穩，但火災事故仍長期居高不下。截至3月19日全市共發生火災87起，死亡1人、受傷2人，直接經濟損失50。7萬元，與去年同期相比，火災起數下降8。42%，亡人數上升1人，受傷數上升2人，直接經濟損失數上升166。46%。特別是1。21許村鎮紅色村出租房火災造成1人死亡、2人受傷，社會影響較大，給做好G20峰會和第三屆互聯網大會消防安保工作敲響了警鐘。

　　二是責任落實存在盲點。通過目標責任制的考核驗收，一些地方在消防安全責任制落實上上熱下冷、層層減弱，尤其是部分鎮(街道)主要領導認識不到位，消防規劃得不到有效落實，管理流于形式，網格化工作失控漏管嚴重。部分社會單位消防責任主體意識不強，自我管理、自我檢查、自我整改機制不落實，甚至冒險作業、違章操作，以犧牲安全為代價一味追求經濟效益。

　　三是消防基礎建設依然薄弱。根據消防規劃總體要求，我們在消防站、消防供水等方面建設仍存在投入不足，欠賬較多等現象。基層消防組織建設力量發展滯后，還存在站隊一體化建設質量不高，履行職能不夠到位，微型消防站建設推進速度緩慢等問題，消防工作在基層還存在失控漏管現象。

　　四是公眾消防意識亟待提升。從全市公民消防素質調查情況來看，仍有一些市民缺乏基本的消防安全常識和自救逃生知識，自防自救能力低。從去年我市的幾起事故救援來看，還是有相當一部分群眾在發生火災時不知道如何自救逃生，有的錯誤采取逃生措施，延誤了自救的時機。前面也通報了，近幾年火災多發于居住出租房，集中在集鎮鎮區，這也反映出群眾消防安全意識較為淡薄。

　　我們今天在這里總結過去一年的成績，并不是說我們在消防安全上就可以松一松、歇一歇、停一停。消防安全只有起點，沒有終點，任何時候都不存在刀槍入庫、馬放南山的時候，必須保持時刻的警惕。

　　二、理清思路、突出重點，扎實抓好各項工作任務落實

　　今年是十三五規劃的開局之年，也是全面深化改革的關鍵之年。各地、各部門要按照市委、市政府部署要求，本著要本著對黨和人民高度負責的態度，站在維護安全穩定大局、服務經濟社會發展的高度，堅持從政府和法治層面統籌推進落實，高質量完成消防工作既定目標任務。

　　一是抓好G20峰會和第三屆世界互聯網大會消防安保工作。今年面臨兩大會議的安保重任，如何保持社會面的火災形勢持續穩定，是對全年消防工作的考驗。各地各部門要圍繞安保中心任務，緊盯消防安全突出問題，全面落實社會面消防安全嚴管措施，做到什么問題突出就整治什么問題，動真格、出硬招，限度消除火災隱患。要部署開展火災隱患基礎排查和消防安全評估，全面掌握社會面風險點，摸清消防安全狀況和突出問題;要開展G20國際峰會和第三屆互聯網大會消防安全專項整治系列行動，有針對性地整治社會面火災隱患，去除存量，控制增量，全面化解社會面消防安全頑疾;要落實社會面各項消防安全嚴管措施，把火災防控風險降到最低，確保兩項會議期間不發生亡人以上事故，切實把工作做在前，把責任扛在肩。

　　二是抓好十三五消防規劃編制工作。認真總結xx期間全市消防工作的成效，謀劃制定好十三五消防規劃。各地各部門一定要充分認識制定十三五消防規劃的重要性，以全面貫徹落實市委、市政府關于做好消防工作的決策部署為統領，牢固樹立法制消防、全民消防理念，堅持問題導向，緊密結合我市實際，深入開展調查研究，認真分析消防工作面臨的形勢，準確把握全市國民經濟和社會發展對消防安全的客觀要求，著眼當前，考慮長遠，創新發展理念，開拓工作思路，認真謀劃好我市十三五期間消防事業發展規劃，把消防規劃納入區域總體規劃之中，不斷健全消防法制和責任體系，全面夯實城鄉火災防控基礎，逐步提升*伍滅火救援能力，切實增強全民消防安全素質，促進全市消防工作全面協調發展，保障全市經濟社會又好又快發展。

　　三是抓好火災隱患集中區域整治。去年，我市以火災防控體系建設為抓手，完成了3處域性火災隱患治理工作。今年，我們要在鞏固這3處整治成果的基礎上，以點帶面形成輻射，各地要充分借鑒整治成果，全力整治一批嚴重影響本地區消防安全形勢穩定的區域性火災隱患，全面完成火災防控體系建設的各項工作任務。整治過程中，各地要結合本地相關行業實際，發布切實管用的短、平、快管理規定，拿出解決影響火災隱患的可行性措施，大幅降低行業性、產業性火災事故發生率。同時，針對居住出租房、多合一場所、民政福利機構、民宿等，要加強消防科技手段應用，推廣秀洲洪合等地試點經驗，安裝獨立式感煙火災探測器、簡易噴淋系統等設施。

　　四是抓好基層消防安全管理。在基層消防組織設置方面，要堅持全覆蓋、無盲區的要求，全面深化消防工作站和專職*一體化建設，強化工作職能，配備專(兼)職人員，落實消防工作任務，著力提升管理水平，健全工作組織和運行機制。充分發揮好基層消防安全委員會的領導、協調等綜合職能，著力確保基層消防工作站和專職*隊伍的穩定，各地要加大經費投入，提高隊員的福利待遇，要敢于創新隊伍管理模式，尤其對于專職隊隊長選拔任用上要大膽嘗試，對于長期處于隊長空缺的專職*，相關鎮政府要大膽起用年富力強和業務素質過硬的副隊長擔任隊長，確保隊伍能夠拉得出、打得響。在此基礎上，將消防安格化管理納入綜治部門基礎綜合服務管理平臺，年內確保100%的網格實現規范化管理。

　　五是抓好公共消防基礎設施建設。各地要將消防專項規劃作為十三五規劃中重要內容進行謀劃。著力強化消防基礎設施建設。切實解決公共消防安全基礎建設同經濟社會發展不相適應，消防水源等公共消防設施欠賬問題，建立與城市發展水平相對應的消防規劃和公共消防設施。要重點解決市政消火栓數量少、多種形式*伍建設參差不齊、老城區、城鄉結合部和行業區域火災隱患突出等瓶頸性問題，建立公共消防設施建設、維護、保養和經費保障長效機制。要依托社區和消防安全重點單位，加快推進微型消防站建設，與各類基層網格組織建立應急響應機制，提高火災早發現、早處置能力，確保救早救小。

　　六是抓好滅火應急救援體系建設。各地要強化對應急聯動工作的.領導，建立健全快速響應、協同高效的社會應急聯動工作機制，定期召開聯席會議，實行應急救援資源信息互聯互通、實時共享，每半年召開一次聯席會議。制定完善各類重大滅火與應急救援預案，每半年開展不少于1次區域性、大聯動的滅火與應急救援綜合演練，提高快速響應和聯合作戰能力。建立完善城市消防水源建設管理辦法。各地要重點加強建成區新建道路的消火栓建設，建成率不低于規劃數的95%，完好率不低于建成數的97%，利用江河、湖泊、海洋等天然水源建設消防專用取水口或引水設施，深入推進公共消防設施基礎建設。

　　七是抓好消防安全宣傳教育培訓。各地各部門要在履行好本地本部門消防安全宣傳教育職責的同時，做好本條線上的消防宣傳工作，有效整合資源力量，將消防宣傳融入到本地本部門的日常宣傳工作中，形成消防宣傳合力。要全力推進鎮(街道)消防安全教育培訓基地建設，倡導社區(村居)建立安全宣傳教育室，規范工作流程和管理制度，有針對性地開展消防宣傳培訓，提升群眾的消防安全意識和火災自防自救能力，并嚴格落實消防安全培訓合格上崗制度，督促社會單位配備消防安全管理員，著力提升消防安全監管水平和火災防控能力。

　　三、統籌全局、履職盡責，全面落實各級消防安全責任

　　發展是第一要義，安全是第一責任。各地各有關部門要進一步明確責任、轉變作風、強化督導，確保各項措施落到實處。

　　一要牢牢把握政府領導責任這個核心。各地要深入推進火災等安全事故防控綜合治理體系建設，建立健全消防工作考核和責任追究機制，認真落實消防安全屬地管理責任，切實將消防工作納入經濟社會發展總體規劃，加大投入、完善設施、建立制度、加強宣傳，落實網格化管理機制，把消防安全職責盡到位。政府主要負責同志作為第一責任人，每月要聽取一次本地區消防安全工作情況，分析特點、找準重點、攻克難點、消除盲點。分管負責同志作為主要負責人，要靠前指揮，切實加強對消防安全工作的檢查指導，對轄區消防安全狀況特別是重大火災隱患做到心中有數，對重大消防問題要親自協調解決，確保不發生重大及以上火災事故。

　　二要始終突出部門監管責任這個重點。消防安全委員會要充分發揮好領導、決策、協調、調度等綜合管理職能，定期研究政策措施、發展規劃、專項整治、裝備投入等重大問題，協調有關部門參與搶險救援。各成員單位一定要按照提出的管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全的要求，主動擔責、相互配合，落實好消防安全監管責任，在做好本系統、本部門消防安全工作的同時加強協作，建立信息互通機制，形成齊抓共管的消防工作格局，

　　三要緊緊抓住單位主體責任這個關鍵。單位是消防安全的主體，要督促社會單位健全消防組織機構，明確消防安全責任人、管理人，把責任層層落實到每個環節、每個工作崗位。要強化企業法人代表、安全責任人、特殊工種崗位人員等消防安全教育培訓工作，切實提高消防安全四個能力，做到消防安全自我管理、自我檢查、自我整改。社會單位負責人要對本單位消防安全工作負總責，要加強企業自身規范化建設的，在完善管理制度、加大資金投入、排查整治隱患等方面切實履行消防安全的第一責任，確保各項消防安全措施落實到位。　四要嚴格用好責任追究這柄利劍。此次會上，市政府與各鎮(街道、開發區)政府、相關部門簽訂了責任狀，各地各部門要對照責任狀要求，倒排時間、掛圖作戰，全力以赴往前推。市消防安全委員會要圍繞責任狀落實情況、火災責任事故等，進一步強化督導檢查，完善績效考核，落實責任追究制度，重點解決各類不重視、不依法、不負責等問題，年底完不成責任狀任務的，市政府將對主要負責同志進行約談，對不履行消防安全工作職責，導致消防安全責任不落實，發生亡人火災事故的，除依法追究直接責任人的責任外，還要嚴格實行責任倒查，嚴肅追究有關領導責任，特別在G20峰會和第三屆世互會期這兩個敏感時間點出現消防安全問題，將從嚴處置。

　　安全會議講話稿篇10

尊敬的何縣長及各位領導、同志們：

　　按照會議安排，我就交通部門做好今冬明春交通安全生產工作作如下發言。

　　一、進一步統一思想認識，增強做好冬季安全生產工作的緊迫感和責任感

　　今年以來，交通各部門按照縣委、政府關于加強安全生產工作的一系列部署要求，圍繞實現“隱患治理年”的工作目標，抓基層、抓基礎、抓隊伍、抓預防，全縣交通安全生產形勢保持了總體平穩的態勢。

　　目前已進入冬季，根據氣象預測，今年有可能再次出現低溫雨雪冰凍災害。針對這一實際，交通各部門充分認識到抓好安全生產的緊迫感，牢固樹立以人為本、安全至上、安全發展、安全重于一切的理念，不斷強化交通從業人員特別是各級領導的社會責任意識，切實加強對安全生產工作的組織領導，認真制定安全生產的決策措施，及時解決安全生產中的重大問題，真正做到思想認識到位、組織領導到位、機構人員到位、責任措施到位，把交通安全生產的各項工作落到實處，把思想認識統一到縣委、縣政府的部署要求上來，進一步增強抓好交通安全生產工作的責任感和緊迫感。

　　二、針對冬季安全生產特點，采取有效措施，堅決杜絕各類重特大事故的發生

　　針對冬季安全生產特點，交通系統將突出重點，抓好以下幾個方面的安全生產工作。

　　（一）及早介入，全方位做好應對抗擊低溫雨雪冰凍災害各項準備工作。交通系統各單位將認真總結2008年初抗擊低溫雨雪冰凍災害的成功經驗，結合今年特大地震后可能出現的極凍天氣變化預測，有針對性地做好準備工作。健全組織機構，制定應急救援預案，明確人員及職責，儲備應急所需物資、車輛、設備等，對冬季可能出現的應急情況進行充分的預想，確保一有緊急情況，人員能動得起來、拉得出去、保障得了。近期，交通部門下屬各單位將組織人員對全行業安全生產進一次拉網式大排查，按照今天會議精神及要求，進一步排查安全生產隱患。對檢查中發現的問題，要督促企業現場整改，不能現場整改的，要指派人員跟蹤督促整改落實，嚴禁放任自流，確保不發生事故。

　　（二）加強道路運輸安全管理工作。運管所將嚴格履行“三把關一監督”職責，在督促客運企業嚴格執行“三不進站五不出站”制度的同時，增加對車輛冬季行車中三角木、防滑鏈等安全設備配備情況的檢查。并增派執法人員進駐三級以上客運站，加強對客運現場監控力度，督促客運站儲備足夠運力，根據公路通行狀況和天氣，合理安排班次，該停班的停班，該繞行的'繞行，充分利用gps和其他通訊工具，提醒駕駛員，確保大霧、冰凍惡劣天氣道路旅客運輸安全。加大對非法營運車輛的打擊力度，嚴厲查處各種違法違規運輸行為，維護經營者和旅客的合法權益，確保國家和人民生命財產安全。

　　（三）認真做好水上交通運輸安全管理工作。海事處要加強天氣預警，重點監管大風、大霧等惡劣天氣停航、停渡落實情況，督促鄉鎮管船站嚴把船舶發航簽單制度，防止船舶冒險航行。同時要加大對救生衣兩個100%的監督監督處罰力度，確保水上交通安全。

　　（四）加強道路路政設施的安全管理。公路養護一段、二段及路政管理所要做好公路的日常養護，及時處置路面病害，確保公路暢通，切實加強冬季低溫雨雪冰凍災害路面防滑工作，一旦出現公路積雪要及時處置。要在2008年初抗擊低溫雨雪冰凍災害的經驗基礎上，儲備足夠的物資，確保車輛安全通過冰雪路段。在冬季冰雪天氣下，要增加上路巡查人員，加強巡查力度，對雨雪冰凍災害影響通行安全的路段，要及時設置明顯的警示標志、標牌，并及時向社會公布路況信息。要及時與氣象部門聯系，時刻關注天氣變化情況，適時根據天氣變化情況作出通行或不能通行的決定，確保冬季道路運輸安全。

　　（五）收費站要加強與路政、養護及交警部門的聯系，遇到雨雪冰凍災害發生阻車現象，要開辟“綠色通道”，并按照有關部門的通知要求，實行交通管制，禁止車輛放行。

　　安全會議講話稿篇11

各位老師，各位同學：

　　大家好。

　　今天我們召開一次安全紀律教育大會。下面我來說一下安全。

　　同學們，安全事故的教訓是深刻的，事故的代價也是非常高昂的，重者用自己的生命為代價，輕者也要經受皮肉之苦，不但身體受苦，經濟受損失，花錢，而且還要耽誤學習，所以學校要求我們每一位同學都要遠離安全隱患，確保自己的生命安全。

　　安全工作是我們學校的重點工作之一，我們學校自始至終就高度重視安全工作。建立健全了各種安全制度，由于我校學生多，為了防止踩踏事件的發生，上學、放學，大型聚會，做課間操等，我們都規定了分時間放學，分樓道行走，我們應當時刻牢記這些要求，并且養成這樣做的習慣，從而保護我們自己，也保護他人，避免出現事故。除此之外，我相信咱們的班主任也經常地對同學們進行交通、防火、防水、防毒、防電和防不法侵害等方面的安全知識教育。不斷強化和提高全校師生的安全防范意識和安全責任感，努力消除各種安全事故隱患，保證學校工作的正常開展和同學們的`身心健康。但是，不可否認，盡管學校有關領導和我們的班主任老師通過各種形式對同學們進行了多方面的安全教育，采取了各種各樣的防范措施，可仍有部分同學無視學校有關的安全紀律規定，做出了一些有可能傷及自身和傷及他人的違紀違法行為。這部分同學在安全方面確實還存在著許多的問題和隱患，例如課間在樓上樓下追逐瘋打；使用體育運動器械時違章操作；違紀玩火玩水擺弄電器；放學后在校內外逗留時間過長；有些同學尤其是在交通安全和防火、防水安全方面存在的隱患更多，他們主要表現在：交通安全意識淡漠，安全責任心差，存有僥幸心理，缺乏安全防范和自我保護意識；交通法規知識較少，經常有違反交通法規的現象；同學們不難看出，校園安全和交通安全是我們同學目前在安全方面最需要注意和防范的重點

　　下面，針對目前我們在安全方面存在的諸多問題，結合我們學校的實際情況，我和同學們一起重新學習和回顧一下學校制定的安全制度，要求同學們認真聽講，認真領會，認真落實學校有關的安全制度，真正做到有備無患，警鐘常鳴，確保自身和他人的安全。

　　一、校園安全

　　1、學校每天早上到校的時間為7：30，下午到校的時間為1：30，不得提前到校。

　　2、樓道安全

　　由于我校學生多，樓道窄，更要注意避免樓道踩踏事件的發生。同學們可算一算，除去一樓的同學，二樓大約有300學生，三樓也有約300學生，特別是中午放學，大課間上操，升旗等大型集合活動，大約在5分鐘內到樓道，一個樓道大約要承擔200來人的容量，一個人挨一個人，簡直就是一個整體，試想，假如其中一旦有人不遵守紀律，不遵守學校規定，此時有人摔倒會造成什么后果，后面的人壓上來，后果將不堪設想。所以在上、下學，做操、大型集合等活動，同學們一定要按學校的規定按時間放學。在樓梯行走是要注意以下幾方面：

　　1、輕聲快步，靠右行，不擁擠，不推搡，不打鬧，不你追我趕。

　　2、不能中途系鞋帶，看書，同學手牽手，搭肩走。

　　3、更要注意有些同學跨臺階走、可臺階向下蹦、滑扶手等行為，都很危險，千萬要杜絕此類行為的發生。

　　4、更要注意不要迎著隊伍上樓、下樓。

　　5、更要注意不要在樓道做游戲，包括樓道拐角處，容易造成堵塞交通，發生危險。生命可貴，如果發生樓道踩踏事件后果將不堪設想，所以一定要注意你的行為。

　　3、課間安全

　　課間時間較緊，有些同學在樓道做游戲，造成樓道擁擠，堵塞交通。還有的同學在樓道你追我趕，打鬧，不但不文明，更容易造成撞傷、磕傷等安全事故的發生。還有的同學在教室里你追我趕，打鬧，教室里桌椅密集，更容易磕傷。課間同學們，有需要上廁所的先上廁所，然后準備下一節課的內容，如果活動，也請到操場活動。但在操場活動時也不要作危險性游戲。上操時，要聽從老師指揮，跑步時排與排之間要留有足夠的距離，不能出現后面的同學踩到前面同學腳的現象，如果跑步中間鞋帶開了，鞋子掉了，不要立即蹲下去，要先出隊，再整理。現在咱們學校課間練習跳繩了，這時候要注意四周的空間夠不夠，能不能打到其他同學，不能用繩子去套別人，也不能用跳繩打鬧。

　　二、交通安全

　　同學們要注意交通安全，遵守交通規則。咱們學校一出校門就是公路，放學時人員集中，如果不注意，很容易出現交通擁擠，這時候咱們要提醒自己

　　1、不要三五成群并排在路中央行走。

　　2、要注意觀察車輛情況，如有來車，要注意避讓。

　　3、走路不要只顧交談，或者看書，要有安全防范意識。

　　三、用電安全常識

　　1、不要用手觸摸電線、燈管和插座。

　　2、不用濕手觸摸電器，不用濕布擦拭電器。

　　3、電器使用完畢后應拔掉電源插頭。

　　4、發現有人觸電要設法及時關斷電源；或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開，不要用手去直接救人；年齡小的同學遇到這種情況，應呼喊成年人相助，不要自己處理，以防觸電。

　　5、不隨意拆卸、安裝電源線路、插座、插頭等。哪怕安裝燈泡等簡單的事情，也要先關斷電源，并在家長的指導下進行。

　　此外，還要注意飲食安全，防火、防水、防電等、防溺水等、同學們，關于安全咱們這里講了很多，為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立安全意識，為了增強我們的安全意識，讓我們共同喊出我們的口號：安全第一幸福一生平安校園你我共建

　　安全會議講話稿篇12

同志們：

　　今天在這里召開全校校車駕駛員工作會議，是關于加強學校交通安全管理工作的一次重要會議，更是一次進一步規范學校接送學生車輛、關愛學生身心健康、保障校車安全的重要會議。我認為這充分體現了我校領導對校車安全工作的重視。關心我校學生安全方面都有一顆真誠火熱的心，充分體現了在座的各位駕駛員朋友的.社會責任意識和整體素質。

　　下面，結合校車安全管理工作，提幾點看法。

　　3、校車司機要牢固樹立“安全第一思想”，特別注意安全行車，做到“寧停三分，不爭一秒，確保學生安全。要嚴格、自覺地遵守交通方面的法律法規，沒有交通違規記錄。要經常對車輛進行保養。確保車輛的制動、轉向、剎車、雨刷、燈光等設備安全狀況良好。

　　4、校車司機要做到按時（按照學校規定的時間不許提前或延后，否則后果自負）按指定線路接送學生。上學、放學要認真清點人數。防止遺漏。學生上、下車要瞭望清楚，要停靠在絕對安全的地點。

　　5、如果有遲到現象要做好家長的解釋工作。并及時通知學校。校車司機有責任和義務維護、管理好學生等車時和上、下車以及乘車時的秩序。

　　安全會議講話稿篇13

xxx：

　　剛才我們簡要回顧了第一季度安全生產工作情況，下面安排部署一下第二季度安全生產重點工作：

　　一是要扎實做好汛前各項準備工作，確保防汛安全。

　　要高標準高質量完成8處中央特大防汛補助資金應急整治項目，確保汛前脫險；對堤外無灘、臨河陡險、主泓貼岸等33處存在安全度汛隱患的險工險段，要密切關注，適時觀測，發現險情，及時上報，妥善處置。

　　二是要倒排工期扎實苦干，確保在建工程安全。

　　“五一”前，7座在建或整治涵閘要下閘擋水，特別是拆除重建的五座涵閘，還要做好破堤復口工作；要組織精干人員，高質量編制在建工程度汛方案，并做好各項度汛準備工作，特別是“赤膊堤”擋水措施，要求盡量細化，做到寧可備而無汛，不可汛而不備。

　　三是要明確責任真抓實干，確保單位內部安全。

　　要本著“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”和“誰主管誰負責”的原則，著重抓好重點部位的安全生產工作，特別是人員密集區的賓館酒店、加油站以及各單位的辦公及住宿區等；要經常性的、不間斷的、全覆蓋的開展隱患排查治理，做好安全風險管控。針對排查出的安全隱患，要樹立“隱患就是事故思想”，切實做好隱患的整改和信息上報工作。

　　四是要持之以恒抓標準化建設，確保年底前完成達標任務。

　　四個閘管分局要組織精干人員，對前期編制完成的安全評價報告可能存在的漏項、評價深度不夠等提出意見和建議，以便修改、完善；要對照年初下發的《20xx年度安全生產工作清單》和新修訂的《水利工程管理單位安全生產標準化評審標準》，認真做好日常各項安全生產工作和達標創建工作。

　　五是要提前謀劃“安全生產月”活動，確保取得預期效果。

　　局安全生產科要提前著手擬定“安全生產月”活動方案，開展除知識網絡競賽外的'如安全知識培訓、消防安全演練、征文等活動；各直屬單位也要結合自身際，制定切實可行的活動方案，并組織開展形式多樣、內容豐富的安全生產宣傳培訓教育和檢查活動，形成人人關心、支持、參與安全生產工作的濃厚氛圍。

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