買賣合同

時間：2021-03-06 10:05:03 買賣合同我要投稿

【精華】買賣合同模板7篇

　　隨著法律知識的普及，合同的類型越來越多，簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。合同有不同的類型，當然也有不同的目的，以下是小編為大家整理的買賣合同7篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

【精華】買賣合同模板7篇

買賣合同篇1

　　機電設備買賣合同，編號：

　　機電設備買賣合同

　　買方：[名稱]

　　與

　　賣方：[名稱]

　　[年]-[月]-[日]

　　條款頁碼

　　一、合同標的及質(zhì)量要求 ........................................................... 3

　　二、設備包裝 ............................................................................. 4

　　三、設備運輸和保險 .................................................................. 5

　　四、設備交付 ............................................................................. 7

　　五、合同價款及支付方式 ........................................................... 8

　　六、到貨驗收 ........................................................................... 10

　　七、安裝、測試、初驗、試運行及終驗 ................................... 11

　　八、雙方的一般權利義務 ......................................................... 13

　　九、質(zhì)量保修 ........................................................................... 15

　　十、備品備件 ........................................................................... 16

　　十一、履約保證 ...................................................................... 16

　　十二、稅費 ............................................................................. 16

　　十三、保密 ............................................................................. 17

　　十四、知識產(chǎn)權 ...................................................................... 17

　　十五、不可抗力 ...................................................................... 18

　　十六、違約責任 ...................................................................... 19

　　十七、合同的變更與解除 ........................................................ 20

　　十八、完整性 .......................................................................... 21

　　十九、修訂 ............................................................................. 21

　　二十、適用法律及爭議解決 .................................................... 21

　　二十一、通知 ........................................................................ 21

　　二十二、合同效力及其他約定 ................................................ 22

　　附件一：設備明細及技術標準 ................................................ 24

　　附件二：安裝、測試及驗收操作指南 ....................................... 25

　　附件三：機電設備買賣協(xié)議履約保函格式 ................................ 26

　　附件四：《質(zhì)量保修期屆滿確認書》格式 ................................. 27

　　附件五：《驗收合格付款通知書》格式 ..................................... 28

　　附件六：《駐場監(jiān)造協(xié)議》 ...................................................... 29

　　合同編號：

　　本機電設備買賣合同（“本合同”）由以下雙方于______年______月______日在______簽訂。

　　賣方：______________________________

　　住所：________________________________________

　　企業(yè)（法人）營業(yè)執(zhí)照注冊號：____________________

　　法定代表（負責）人：____________________

　　買方： ______________________________

　　住所：________________________________________

　　企業(yè)（法人）營業(yè)執(zhí)照注冊號：____________________

　　法定代表（負責）人：____________________

　　買方和賣方以下合稱為“雙方”，單獨稱為“一方”。

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律法規(guī)的規(guī)定，雙方本著自愿、平等、公平、誠實信用的原則，就___________________設備買賣事宜協(xié)商一致，訂立本合同，以資共同遵守。

　　一、合同標的及質(zhì)量要求

　　1. 合同標的

　　本合同的標的為_____________________（“設備”）。

　　2. 質(zhì)量要求

　　(a) 設備的技術和設計標準必須符合中國有關法律法規(guī)的規(guī)定，并且應滿

　　足____________________________________頒發(fā)的

　　____________________________________標準。

買賣合同篇2

　　公司（以下稱買受方）

　　公司（以下稱為出賣方）經(jīng)友好協(xié)商，特此訂立以下條款：

　　第１條定義

　　“驗收手冊”是指由出賣方提供并由雙方確認，供雙方檢驗設備是否符合技術規(guī)格和規(guī)定資料標準所用的一種文件。

　　“規(guī)定資料”是指與本系統(tǒng)相關的、執(zhí)行本協(xié)議所必需的圖紙、數(shù)據(jù)和其他資料。

　　“缺陷或瑕疵”是指設備（結(jié)構(gòu)或性能）不符合驗收手冊有關規(guī)定之處。

　　“現(xiàn)場驗收”是指買受方按照驗收手冊對出賣方安裝的設備所作的最后驗收。

　　“技術規(guī)格”是指本協(xié)議附表ａ。

　　第２條銷售主體事項

　　出賣方愿意出售，買受方愿意購買下列設備：

　　設備技術要求

　　設備性能必須符合所規(guī)定的性能，達到技術規(guī)格和規(guī)定數(shù)據(jù)的標準，并提交全部適用的，必要的圖紙、數(shù)據(jù)和其他技術資料。

　　出賣方應于XX年9月日之前準備且提交給買受方驗收手冊草案副本2份。由買受方在日內(nèi)審議和批準驗收手冊。

　　本協(xié)議正文規(guī)定如與附件規(guī)定相抵觸，以本協(xié)議正文規(guī)定為準。驗收手冊若與技術規(guī)格或規(guī)定資料相悖，則以技術規(guī)格和規(guī)定資料為準。

　　第３條價格

　　……

　　第４條支付

　　買受方在收到出賣方的發(fā)票后，必須按下列期限付給出賣方款項：

　　4.1簽約后支付總價30%的定金；

　　4.2買受方處交付設備并安裝調(diào)試后，支付總價的60%的貨款；

　　4.3驗收保留款為總價10%的貨款，在設備調(diào)試合格后第12月內(nèi)支付

　　第5條交貨與驗收

　　出賣方應在XX年11月25日前完成設備的安裝和調(diào)試工作；并完成驗收手冊所規(guī)定的各項檢測；同時，出賣方須在設備驗收單證上簽字，證明業(yè)已完成檢測。驗收單證上應注明雙方認可的，且應由出賣方在雙方議定的期間內(nèi)校正的仍可能存在的缺陷。

　　現(xiàn)場驗收應在XX年11月26日起進行。

　　第6條更改

　　自本合同生效之日起，對本合同正文或附表作任何更改，必須作成書面形式，詳細說明更改對技術規(guī)格、價格、性能、設計、驗收日期、已交付或即將交付備件的更換性能以及本合同的其他重大事項的影響，而且應由雙方公司簽字。

　　為修補瑕疵或改善設備，出賣方可適當對技術規(guī)格作微小的更改或校正，只要這種更改不會嚴重影響總買價、功能特性、性能、備件的更換性能。

　　第7條保修

　　出賣方保證不會因設備材料和工藝方面的缺陷，以及設計不完善而導致設備達不到技術規(guī)格要求。

　　該設備及部件，從簽署現(xiàn)場驗收合格之日起，如在1年之內(nèi)出現(xiàn)故障，出賣方負責在收到臺新公司通知7日內(nèi)進行調(diào)換或修理，由此發(fā)生的費用均由出賣方承擔。如出賣方不履行上述保修義務，則應承擔買受方由此而引起的一切損失。

　　第8條其它

　　本合同為雙方的完整協(xié)議，以前協(xié)議雙方或其代理人就本協(xié)議適用或涉及的任何事項或事物所作的一切陳述、談判、信函、承諾、協(xié)議、協(xié)商和合同，無論是書面的還是口頭的，均作廢。

買賣合同篇3

　　出賣人：_______________

　　買受人：_______________

　　一、摩托車金額：_______________

　　摩托車品牌型號顏色價格備注

　　二、交車方式：_______________

　　交車地點：_______________ 交車時間：_______________

　　付款方式：_______________ 付款時間：_______________

　　三、質(zhì)量維修：

　　1、出賣人向買受人出售的摩托車，其質(zhì)量必須符合國家頒布的摩托車質(zhì)量標準。

　　2、出賣人向買受人出售的摩托車，必須是在《全國摩托車、民用改裝車和摩托車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》上備案的摩托車。

　　3、出賣人向買受人出售摩托車時要真實、準確介紹所銷售車輛的基本情況。

　　4、出賣人在買受人購買車輛時必須向買受人提供：

　　(1)銷售發(fā)票

　　(2)(國產(chǎn)車)車輛合格證、(進口車)海關進口證明和商品檢驗單;

　　(3)保修卡或保修手冊;

　　(4)說明書;

　　(5)隨車工具及備胎

　　5、買受人在購車時應認真檢查出賣人所提供的車輛證件、手續(xù)是否齊全。

　　6、買受人在購車時應對所購車輛的功能及外觀進行認真檢查、確認。

　　7、摩托車在購買后，由出賣人負責與生產(chǎn)廠家的維修站聯(lián)系、解決。

　　8、如屬于在摩托車售出前流通過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，出賣人未向買受人時示的，依法承擔責任。

　　9、如買受人使用、保管或保養(yǎng)不當造成的問題，由買受人自行負責。

　　四、違約責任：

　　五、爭議解決：因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，由雙方當事人協(xié)商解決;也可提交蘇州仲裁委員會仲裁。

　　六、合同文本：本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。

　　七、合同效力：本合同經(jīng)買賣雙方簽章后生效。

　　買受人(簽章)：______________ 出賣人(簽章)：_______________

　　地址：_______________地址：____________________

　　電話：_______________電話：____________________

　　_____年_____月_____日

買賣合同篇4

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關法律、法規(guī)的規(guī)定，本著平等、互利的原則，經(jīng)買賣雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條品種和數(shù)量

　　l、品種：。

　　2、數(shù)量：。 (必須明確規(guī)定標的物的計量單位和計量方法。)

　　第二條等級、質(zhì)量和檢疫方法

　　l、等級和質(zhì)量：。 (國家有關部門有明確規(guī)定的，按規(guī)定標準確定的等級和質(zhì)量;國家有關部門無明文規(guī)定的，由雙方當事人協(xié)商確定。)

　　2、檢疫辦法：。 (國家或地方主管部門有衛(wèi)生檢疫規(guī)定的，按國家或地方主管部門規(guī)定進行檢疫;國家或地方主管部門無檢疫規(guī)定的，由雙方當事人協(xié)商檢疫辦法。)

　　第三條價格、貨款結(jié)算與獎勵辦法

　　1、價格：。

　　2、貨款結(jié)算方式：。

　　3、獎勵辦法：。

　　第四條交貨期限、地點和方式

　　期限：，地點：，，方式：。

　　第五條買方的違約責任

　　l、買方未按合同收購或在合同履行期內(nèi)退貨的，應按未收或退貨部分貨款總值的 %(由買賣雙方約定)，向賣方償付違約金。

　　2、買方如需提前交貨，并取得賣方同意變更合同的，買方應給賣方提前交貨貨款總值的 %的補償，買方因特殊原因逾期收購的，除比照中國人民銀行有關延期付款的規(guī)定。

買賣合同篇5

　　摘要：

　　風險負擔乃對不可歸責于合同雙方當事人事由所引起的損失進行責任分配的制度，以不適用違約責任為前提。傳統(tǒng)民法理論對風險負擔規(guī)則所理解的“交付主義”模式與“所有權主義”模式均存在一定缺陷，我國《合同法》第142條所確立的風險負擔規(guī)則應解釋為“準所有權主義”模式，即“交付”指“轉(zhuǎn)移所有權或以轉(zhuǎn)移所有權為最終目的轉(zhuǎn)移占有”，且在“交付”本身并不導致所有權轉(zhuǎn)移的情形下，買受人承擔風險的前提在于其所有權轉(zhuǎn)移的債權請求權在法律上尚可實現(xiàn)。

　　關鍵詞：買賣合同；風險負擔；準所有權主義；法律解釋

　　中圖分類號：

　　DF525

　　文獻標識碼：A DOI：10.3969/j.issn.1001-2397.20xx.05.05

　　一、問題的提出：源于實務的困惑

　　買賣合同中的風險負擔，是指應當由誰對因不可歸責于合同雙方當事人的事由而造成的損失承擔責任的制度[1]，也即在此種不可歸責于合同雙方的情形下買受人是否仍需按合同約定支付價款的規(guī)則設計。一般認為它與違約責任是共同處理標的物毀損滅失的兩項不同的制度，兩者的界限在于標的物毀損滅失若屬違約之際的毀滅則訴諸違約責任制度予以救濟，只有在造成損失緣由不能被評價為違約時才能考慮適用風險負擔的相應規(guī)則[2]。此外，風險負擔規(guī)則在特定情況下會因違約情形的出現(xiàn)而有相應的調(diào)整，如我國現(xiàn)行《合同法》第143、146條就規(guī)定，買受人受領遲延等導致標的物不能按期交付的情形均會出現(xiàn)買受方承擔風險的結(jié)果[3]。我國現(xiàn)行《合同法》第142條規(guī)定：“標的物毀損、滅失的風險，在標的物交付之前由出賣人承擔，交付之后由買受人承擔，但法律另有規(guī)定或者當事人另有約定的除外。”同時，為了明確該規(guī)定適用于不動產(chǎn)的風險轉(zhuǎn)移時“交付” 應當如何理解的問題，也即在不動產(chǎn)的風險移轉(zhuǎn)標準中“交付”的內(nèi)涵是否應當擴大理解為“過戶轉(zhuǎn)移所有權”，最高人民法院在《關于審理商品房買賣合同糾紛案件適用法律若干問題的解釋》（以下簡稱《商品房買賣合同解釋》）第11條第1款表明立場：“對房屋的轉(zhuǎn)移占有，視為房屋的交付使用，但當事人另有約定的除外。”此后，理論界與實務界基本統(tǒng)一認識，認為我國現(xiàn)行法律關于風險負擔的規(guī)則采納的是符合現(xiàn)代合同法發(fā)展趨勢的“交付主義” [1]744，也即將風險的轉(zhuǎn)移與所有權轉(zhuǎn)移區(qū)分開來，以物的實際交付時間為標的物風險轉(zhuǎn)移的確定標志，即使買賣標的物交付之時所有權尚未轉(zhuǎn)移，也

　　應當由物的實際占有者負擔風險。[1]747但是，對于我國通說所贊成的買賣合同風險轉(zhuǎn)移規(guī)則乃“交付主義”風險負擔模式（以下簡稱“交付主義”），理論界亦有人從立法論上表達了強烈的質(zhì)疑，對上述《商品房買賣合同解釋》的批判則似乎更為激烈。此外，按通說的“交付主義”內(nèi)涵適用上述規(guī)則，雖然在絕大多數(shù)情況下并不會造成實務界困擾，但是對于個別特殊情形所得出的結(jié)論也不無爭議，且按這種理解適用上述規(guī)定甚至有可能得出極不公平的結(jié)論。本文設計以下案例，以便探討：

　　案例一：張三將手機賣給李四，約定李四在付清價款前張三保留所有權，并于合同成立之時即完成交付，李四將手機拿回家妥善放置，當晚閃電劈開窗戶并致手機毀損。問：由誰承擔風險？如果這是一個試用買賣，在試用期間發(fā)生風險又應當由誰承擔？與所有權保留情形之間的本質(zhì)區(qū)別何在？

　　案例二：房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)甲急欲銷售其開發(fā)的某住宅區(qū)的最后1套別墅，遂打電話向乙、丙發(fā)出售房要約。要約發(fā)出后甲與乙簽訂買賣合同并交付該別墅，乙支付了全部房款，但未辦理產(chǎn)權變更登記。之后，甲與不知情的丙簽訂買賣合同并辦理了產(chǎn)權變更登記。而后，該別墅被意外焚毀。問：該案中誰承擔別墅意外焚毀的風險？根據(jù)上述《商品房買賣合同解釋》的規(guī)定，丙無需承擔風險基本不存在異議；關鍵的問題在于若根據(jù)上述司法解釋的字面含義適用該規(guī)定，已經(jīng)實際占有該別墅的乙則應當承擔房屋毀損的風險，但是讓法律上已經(jīng)無法取得房屋所有權的占有人承擔房屋焚毀風險，其合理性值得質(zhì)疑？如果乙不承擔，在現(xiàn)行法律框架之下，究竟該由誰承擔？現(xiàn)行法律規(guī)定與司法解釋立法論上是否存在缺陷？

　　案例三：張三將母牛借給李四使用，在此期間李四將母牛賣給王五且已交付，王五在占有母牛期間閃電將母牛劈死，此時風險由誰承擔？與李四出賣母牛的行為是否適用善意取得制度有關系？在不適用善意取得情形下，王五的主觀心理是否影響風險負擔的結(jié)論？

　　根據(jù)現(xiàn)行法律規(guī)則與司法解釋要對上述各案例中提出的問題予以解答，必須先對風險負擔規(guī)則通說——“交付主義”的合理性與缺陷進行全面分析，進而對《合同法》第142條加以釋義，以期解釋結(jié)論能體現(xiàn)公平正義。

　　二、買賣合同風險負擔規(guī)則的現(xiàn)行觀點釋評

　　對于買賣合同風險負擔規(guī)則，有學者認為有三種通行的立法模式：第一，合同訂立主義，也即合同訂立買賣標的物的風險轉(zhuǎn)移給買方，且以1804年《法國民法典》為典型代表；第二，所有權主義，也即物主主義，指所有權人應當對其所有的標的物承擔風險，故買賣合同中買方自獲得標的物所有權之時起對標的物負擔風險；第三，交付主義，指將風險轉(zhuǎn)移與所有權轉(zhuǎn)移相區(qū)分，以占有轉(zhuǎn)移作為標的物風險轉(zhuǎn)移的標志，且認為這是現(xiàn)代合同法風險負擔制度的發(fā)展趨勢[4]。對此，本文認為，確立所謂的“合同訂立主義”為風險負擔模式是值得商榷的：首先，眾所周知，法國在物權變動模式上采用的意思主義，也稱為債權意思主義的物權變動模式，其主張當事人之間訂立合意達成之際，物權變動亦已完成；[5]其次，王利明教授根據(jù)《法國民法典》第1583條與第1138條認定《法國民法典》確立了風險從合同訂立時起轉(zhuǎn)移于買方

　　的規(guī)則的觀點[1]740是值得商榷的，上述條文中的第1583條合同成立本身就意味著買賣合同標的物的所有權轉(zhuǎn)移，第1138條中規(guī)定的“交付”其實是確立違約責任對風險負擔規(guī)則的影響，別無他意；最后，誠如有學者指出，《法國民法典》第1138條一般被認為是法國采取所有權主義的依據(jù)[6]。綜上所述，世界各國對風險負擔規(guī)則的立法模式其實并不存在“合同訂立主義”一說，學界通行的觀點認為風險負擔規(guī)則的立法模式存在“交付主義”與“所有權主義”兩種。[6]所謂“所有權主義”風險負擔模式（以下簡稱“所有權主義”），也即風險轉(zhuǎn)移以所有權的轉(zhuǎn)移為時間點，而不論事實上實際占有是否已經(jīng)轉(zhuǎn)移，如《英國貨物買賣法》第20條第1款和《法國民法典》第1138條的規(guī)定即是該種原則的體現(xiàn)；所謂“交付主義”，則是指在出賣人將買賣標的物轉(zhuǎn)移占有至買受人之前，由出賣人承擔風險，在轉(zhuǎn)移占有至買受人之后，不論所有權是否已經(jīng)轉(zhuǎn)移，均由買受人對標的物的毀損、滅失承擔風險，一般認為起源于德國[4]91-92；[7]。 “所有權主義” 起源于羅馬法，本文認為這在很大程度上可以視為是“利益之所在、風險之所在”的樸素的社會正義觀念在買賣合同風險負擔規(guī)則中的確立，因為從根本上而言，風險或利益都是基于所有權而產(chǎn)生的，是所有權的法律后果，是從屬于所有權而產(chǎn)生的，這種立法模式是“權利義務相對等原則”的體現(xiàn)[1]720、740。但是隨著現(xiàn)代社會交易的發(fā)展，這種模式出現(xiàn)了缺陷，如有學者就主張所有權的轉(zhuǎn)移與標的物的交付可能發(fā)生分離，在此種情況下所有權人所需承擔風險的標的物并不由其實際控制，對所有人不公平；同時還認為從司法實務角度考量，標的物若在其余占有人的控制之下，則所有人無法控制風險的產(chǎn)生，也無法就風險問題舉證[1]744。與此同時，“交付主義”相對于“所有權主義”而言，具有以下合理性：第一，操作簡便。“交付主義”更加方便實務操作，國內(nèi)有學者就曾指出“交付的概念不僅對法官而言，而且對當事人而言也容易判斷，這就極大地減少了有關風險負擔的糾紛”；[5]346《美國統(tǒng)一商法典》的起草者盧埃林冶在解釋采納“交付主義”時亦認為貨物風險轉(zhuǎn)移不用所有權的概念可以使風險轉(zhuǎn)移的規(guī)范變得清楚和明確，從而不可能產(chǎn)生誤解；除以交付判斷風險轉(zhuǎn)移比所有權轉(zhuǎn)移作為標準更為簡便和確定之外，從司法實務的角度而言，交付主義在舉證等實務操作上更加簡便易行[4]94。第二，有利于風險控制。標的物占有人實際控制標的物更加有利于控制風險發(fā)生，也即交付主義能夠建立有效的風險控制激勵制度，建立這一制度的關鍵在于將風險分配給能以最廉價、最有效的方式控制風險的'一方[8]；國外有學者在分析《國際貨物買賣公約》和《美國統(tǒng)一商法典》采用交付原則的原因時就認為占有或控制貨物的一方當事人更能有效地保護貨物免受損失[10]，國內(nèi)有學者也以交付人在交付以后已不能對占有進行控制、其作為出賣人交付完畢即應視為履行完合同主要義務為由主張交付之后出賣人不承擔風險[8]324。第三，它解決了所有權保留合同中交易風險若以所有權變動為準則對出賣人不公平的問題[7]；筆者認為，交付主義真正符合“權利義務相對等原則”②，也即在標的物已經(jīng)交付但是所有權并未轉(zhuǎn)移的場合，沒有轉(zhuǎn)移所有權并不影響占有人對管領范圍之物享受相關利益，故也應當讓買受人對此承擔風險[11]。第四，適用性比所有權主義更為廣泛，所有權主義在一些場合無法適用，如出賣他人之物的無權處分情形中，風險在合同當事人之間無法得以分配[1]747。綜上所述，“交付主義”似乎確如贊成者所言：“正是由于交付主義具有所有權主義所不具備的許多優(yōu)點，因此現(xiàn)代合同法的趨勢是向交付主義規(guī)則發(fā)展。”[12]一般認為，交付主義最早為《德國民法典》在動產(chǎn)買賣的風險轉(zhuǎn)移制度中所采納，而其20xx年債法修改以后，其在不動產(chǎn)上也采納了以轉(zhuǎn)移占有為風險轉(zhuǎn)移時間點的“交付主義”立場，也即德國在風險負擔規(guī)則上徹底采納了“交付主義”[4]92；在英美法系，以美國為例，其曾深受英國影響采納所有權主義，但在制定《統(tǒng)一商法典》中最終承認了交付主義的優(yōu)越性，摒棄了所有權主義[4]93；美國法對風險轉(zhuǎn)移規(guī)則立場的轉(zhuǎn)變反過來又影響了英國法，英國也開始逐步接受這個規(guī)則；《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》（以下簡稱《公約》）也采納了“交付主義”的觀點，這被認為代表了國際立法趨勢[6]，我國《合同法》關于風險轉(zhuǎn)移規(guī)則借鑒了《公約》的規(guī)定[13]。基于以上立法例的認同，以及《公約》享有國際條約的地位，國外有學者直言交付主義應當“作為確定風險轉(zhuǎn)移的總標準”[10]327。但是，上述學界的所謂一般認同仍未消除批判“交付主義”論者的質(zhì)疑，持質(zhì)疑觀點學者主要通過比較法的考察從立法論視角對交付主義的立法基礎以及理論根基提出了強烈的批判。此外，就不動產(chǎn)風險轉(zhuǎn)移應當與動產(chǎn)相分離的觀點也可謂論者蜂起。

　　有學者通過對《法國民法典》1138條第2款及《德國民法典》第446條第1款與第2款的規(guī)定的分析，認為法律術語“交付”內(nèi)涵包含“轉(zhuǎn)移所有權”，從而認定將“交付”僅理解為“轉(zhuǎn)移占有”是不嚴謹?shù)摹Ｍ瑫r認為《公約》第69條的“交付主義”僅適用于特定的動產(chǎn)，其針對的跨國貨物買賣的風險轉(zhuǎn)移的意義大于所有權轉(zhuǎn)移，且所有權轉(zhuǎn)移各國規(guī)定各不相同，故《公約》回避了所有權轉(zhuǎn)移的問題，但是因為一般情況下各國動產(chǎn)所有權的公示方式都是轉(zhuǎn)移占有，故可認定《公約》在本質(zhì)上亦采納的也是“所有權主義”[6]。在德國債法修改之后，我國最高人民法院《商品房買賣合同解釋》確立不動產(chǎn)風險轉(zhuǎn)移的實務立場，《物權法》施行之后，有學者撰文指出“交付主義”模式的誤解根源之一就是對外國相關立法存在理解上的誤區(qū)，因此導致有關研究及立法偏離了正確方向，進而認為“交付主義”的立法例參考基礎并不存在。該論者認為德國法上的“交付”并非現(xiàn)在學界所謂的“交付主義”中的“交付”，其內(nèi)涵應該與物權行為理論相一致，也即風險負擔規(guī)則中的“交付”的內(nèi)涵應當是包含轉(zhuǎn)移占有和轉(zhuǎn)移所有權在內(nèi)的法律意義上的“交付”，從而判定學界通說對德國債法修改從部分采納“交付主義”到全面采納“交付主義”的理解都是錯誤的，主張《德國民法典》所言的交付轉(zhuǎn)移風險意味著風險、所有權、占有三位一體的轉(zhuǎn)移，其理論落腳點最終還是所有權的轉(zhuǎn)移，德國法上的規(guī)定不但不是“交付主義”的立法例體現(xiàn)，恰恰是否認該模式的理由所在。同時該論者認為《美國統(tǒng)一商法典》第2401條第1-3款規(guī)定了類似于大陸法系債權意思主義的物權變動立法模式，但同時將合同雙方對標的物的權利稱之為特別財產(chǎn)權和完全財產(chǎn)權，相當于受限的所有權與不受限的所有權，也即買方在賣方未履行交付義務之際對該標的物就具有源于特別財產(chǎn)權的損害賠償請求權與履約請求權，這里的“交付”從本質(zhì)上而言還是為了“完全所有權”的轉(zhuǎn)移，也即大陸法系法律術語中的“所有權的轉(zhuǎn)移”，美國法其實采用的也是“所有權主義”，而且不存在當事人意思自治的適用空間。至于前面已被質(zhì)疑的《公約》，該論者認為公約是各國妥協(xié)的結(jié)果，缺乏邏輯性，避開了所有權轉(zhuǎn)移這一問題的同時還僅針對有限的動產(chǎn)而言，故難以認定究竟采納的是何種風險轉(zhuǎn)移立法模式

　　[7]。簡而言之，對“交付主義”持質(zhì)疑的論者從比較法視角對傳統(tǒng)民法理論“交付主義”所依據(jù)的立法例進行了全新解讀，認為根本不存在與“交付主義”理論相對應的現(xiàn)實立法論，其潛在主張即在于表明我國立法過程中所謂的法律移植并不存在境外立法例的支撐，存在原理性偏差。還有學者認為“風險控制論”所謂的“誰占有誰承擔風險規(guī)則”更加有利于監(jiān)督占有人積極保護財產(chǎn)免受損失的觀點屬于因未能正確理解風險內(nèi)涵而導致的認識偏差，也就是說風險負擔是一個純粹中性的制度，其源于任何一方都無法負責不存在過錯的意外，要占有人承擔風險缺乏權利基礎；并認為根據(jù)“利益與風險相一致”的原則，占有人僅具有使用權，本質(zhì)上還是一種他主占有，與所有權人的地位相比，也應當由所有權人負擔而不應當以交付作為風險轉(zhuǎn)移時間點從而要求占有人承擔，并以此將買賣合同這一轉(zhuǎn)移所有權的合同與租賃等僅轉(zhuǎn)移使用權的合同相對比，進而表明所有權人承擔風險才具備風險轉(zhuǎn)移令人信服的理論基礎的立場[6]。同樣以對“風險控制論”的這一交付主義理論根基的批判為論點，還有學者在認同占有人負擔風險可以建立風險控制的有效激勵制度的同時，從風險的本質(zhì)出發(fā)認為這種理論上的預期效果并不能在客觀上起到作用，并通過交付形式中包含占有改定、指示交付等形式的闡述再次否認占有人控制風險的基礎——“實際占有”并不一定存在[7]。此外，上述論者還從以下視角分析“交付主義”的理論基礎無法成立：1.從風險負擔的設置目的而言，當風險發(fā)生時，無論采用哪種模式賣方均能要求買方履行付款義務，故交付主義的初衷——讓買受人彌補所有權人的損失的理論基點并不存在；2.風險負擔的后果有違公平[7]。最后，上述論者認為，“交付主義”將風險與所有權分開是不現(xiàn)實的，并認為我國以此作為理論基礎關于不動產(chǎn)風險負擔的司法解釋剝奪了買房人的抗辯權，增大了買方無條件付款的義務，造成了責任分擔上的不公平，并從《合同法》與《物權法》實現(xiàn)和諧對接的角度主張廢棄司法解釋，應當恢復“所有權主義”的風險轉(zhuǎn)移立法模式

　　[7]。總而言之，對“交付主義”持質(zhì)疑的論者核心論點在于通過對風險的不可控性闡述了“風險控制論”的不可實現(xiàn)性，最終否定了“交付主義”的現(xiàn)實價值，并指出了其不良司法效果。

　　除從比較法視角分析各國立法從而徹底否認“交付主義”存在，或者從理論上徹底否定“交付主義”的合理性之外，對于該通說模式持質(zhì)疑的學者多認為“交付主義”不足以作為風險轉(zhuǎn)移唯一判斷標準的立場來對我國現(xiàn)行立法及其司法解釋的規(guī)則進行評述。舉例而言，有論者就從經(jīng)濟生活的復雜性出發(fā)認為不應單獨采納“交付主義”模式，而應區(qū)分交付與所有權轉(zhuǎn)移不同步的原因，并主張只有在所有權保留買賣中適用該原則，其它所有情況本質(zhì)上均屬于適用“所有權主義”模式[14]。在這些評述中，以動產(chǎn)與不動產(chǎn)的區(qū)分視角來評判風險負擔完全采納“交付主義”模式的不合理性又為其中的主流觀點，也即前述《商品房買賣合同解釋》關于商品房風險轉(zhuǎn)移規(guī)則則受到了更多質(zhì)疑：有觀點就認為對商品房買賣合同中的風險負擔采用“交付主義”是一種將錯就錯的做法，我國應采所有權主義，并對交付采廣義的解釋，即需將《合同法》第142條中的“交付”在不動產(chǎn)風險轉(zhuǎn)移中理解為“轉(zhuǎn)移所有權” （15]；也有觀點認為《商品房買賣合同解釋》第 11 條所確立的交付主義規(guī)則可能助長“一房二賣”等問題，引起無效率和不公平的結(jié)果，同時“所有權主義”能有效克服“交付主義”的這一缺陷，且從比較法視角可知其亦具有立法根基，從而從立法論視角表明我國亦應確立風險負擔與所有權相伴隨的規(guī)則的觀點[16]。此外，王利明教授則在肯定“交付主義”、“所有權主義”均具有一定合理性的基礎上，認為不動產(chǎn)風險轉(zhuǎn)移完全采納“交付主義”不妥當，同時完全采納“所有權主義”也具有不合理性，似乎在于表明要具體情況具體分析，但是并未給出一個具體的判斷規(guī)則[4]97。

　　綜上所述，我國學界通說所肯定的“交付主義”模式的存在根基，也即其立法體例淵源與理論根基均存在一定程度上的疑問，且在實務操作中難以令人信服。如本文一開始設計的案例二中，如按“交付主義”讓轉(zhuǎn)移所有權的債權請求權無法實現(xiàn)的對房子的現(xiàn)實占有人乙承擔風險就顯得極為不合理，簡而言之，此時的乙跟一般租賃合同或者說借用合同中的占有人在法律地位上對標的物而言已經(jīng)無本質(zhì)區(qū)別；再比如根據(jù)我國學界的通說，在所有權保留的買賣合同中，事實上的轉(zhuǎn)移占有在法律上就標志著風險的轉(zhuǎn)移[3]404；[7]；而對于試用買賣合同，轉(zhuǎn)移占有由于發(fā)生在合同成立之前，故風險的發(fā)生若在合同成立之前，則仍由買受人承擔風險[17]。究其

買賣合同篇6

　　買方：

　　住所地：

　　法定代表人：職務：

　　賣方：

　　住所地：

　　法定代表人：職務：

　　本買賣合同由買方和賣方共同簽訂，買方同意買入和賣方同意售出以下商品，并遵照以下條款和條件執(zhí)行。

　　1、商品名稱、數(shù)量、型號和價格：

　　1.1商品名稱：電梯.

　　1.2商品數(shù)量、型號和單價：共部電梯，具體型號與單價見附件一《居住小區(qū)電梯統(tǒng)計表》.

　　1.3合同總價：共部電梯，總價為**￥（大寫：人民幣元整）（含進口關稅和中國國內(nèi)增值稅）。此價格不含安裝、維修費。

　　2、商品規(guī)格：

　　2.1詳細規(guī)格見附件二《電梯參考規(guī)格表》，如《電梯參考規(guī)格表》與買方認定的電梯施工圖不一致時，以買方認定的施工圖為準.

　　2.2如經(jīng)買方同意電梯規(guī)格變更，費用和交貨期另議。

　　3、制造者和部件原產(chǎn)國家：

　　3.1本合同所指的全部電梯的制造商為。

　　3.2電梯主要進口部件產(chǎn)地見附件三《電梯進口部件清單》。

　　4、包裝：

　　4.1賣方提供的全部貨物，均應采用國家或?qū)I(yè)標準保護措施進行包裝。電梯設備均由木箱包裝，使用長途公路或鐵路運輸，并有良好的防濕、防潮、防震、防腐蝕的能力，電梯設備的導軌為可以妥善保護的軟包裝，若由于包裝不妥引起的貨物銹蝕、損壞和損失均由賣方承擔。

　　4.2在每個包裝箱表面，應印明有關訂貨合同號、裝箱號、商品名稱、體積、毛重、凈重和“勿倒放”、“小心輕放”、“避免潮濕”的字樣。若單個的木箱重量為2噸或2噸以上，在箱面上須標明重心和起重點，以便裝卸和搬運。

　　5、電梯設備的交貨、貨物保管：

　　5.1交貨方式以及地點：賣方將本合同項下設備運到買方指定地點交貨，交貨地點：。電梯設備的運輸、裝卸等費用，均由賣方負責。

　　5.2交貨期限：

　　5.2.1本合同項下部電梯的交貨，為分期交貨。

　　5.2.2本合同簽訂之后，賣方根據(jù)買方建筑圖制作電梯施工圖、裝潢式樣圖于

　　年月日之前交付買方，買方應在收到該電梯施工圖、裝潢式樣圖后日內(nèi)予以書面確認或提出書面異議.賣方在收到買方書面確認通知后最遲在個月內(nèi)將全部運到買方指定地點交貨（部電梯因?qū)俜制诮回洠唧w交貨、安裝期限與數(shù)量待買方、賣方在賣方提交電梯施工圖、裝潢式樣圖之日起個工作日內(nèi)予以書面確認，形成《住宅小區(qū)電梯分期交付進度表》以便執(zhí)行）。

　　5.2.3若買方需要延遲收貨，應提前天通知賣方，但延期不得超過天。

　　5.3貨物保管：買方和賣方共同對運抵的所有貨物進行拆箱驗收后，由賣方自行負責保管直至貨物安裝驗收完畢。貨物保管期間，貨物的滅失、受損等后果均由賣方負擔。買方在賣方通知交付前，將協(xié)助賣方尋求合適的貨物堆放場地。

　　5.4本合同項下所有設備運輸途中、保管期間、安裝階段的保險事宜由賣方負責。

　　6、電梯設備的貨到驗收、安裝、安裝驗收：

　　6.1貨到驗收：在本合同第5.2.2款規(guī)定的交貨時間內(nèi)，在每一期設備到達交付地點后個工作日內(nèi)，買方和賣方共同對運抵的所有貨物進行拆箱驗收（數(shù)量、規(guī)格）。賣方必須保證貨物與裝箱清單

　　數(shù)目、規(guī)格一致，若發(fā)現(xiàn)貨物與裝箱清單數(shù)目、規(guī)格不符合時，應由賣方無條件補齊或調(diào)換.在交貨日期以后發(fā)現(xiàn)貨物與裝箱清單數(shù)目、規(guī)格不一致的，也不能排除賣方對此的保證責任。

　　6.2賣方應提供進口部件的相關海關證明文件。

　　6.3安裝：貨物經(jīng)開箱驗收合格后，由賣方指定的有資質(zhì)的、合格安裝人員依據(jù)本合同附件五《電梯設備安裝合同書》進行安裝。賣方應派出技術人員負責監(jiān)督安裝、調(diào)試。

　　6.4安裝驗收：在電梯安裝完畢后日內(nèi)必須報請官方驗收。賣方應按照設備安裝地電梯質(zhì)檢部門的有關規(guī)定，對安裝調(diào)試完畢的電梯設備進行報檢，買方應積極配合賣方。若安裝驗收沒有通過的，賣方有義務在該結(jié)論被出具之日起十五日內(nèi)完成整改并報請第二次官方驗收。若因賣方原因?qū)е掳惭b驗收沒有通過而給買方造成交房延誤等責任的，由此產(chǎn)生的買方損失由賣方承擔。

　　6.5有關開工申報，電梯質(zhì)檢主管部門及其他有關部門所進行的與電梯有關的檢驗、驗收手續(xù)及費用均由賣方承擔。

　　6.6電梯產(chǎn)品未經(jīng)驗收合格并發(fā)放準運證之前，買方不可擅自使用，否則由此產(chǎn)生的一切后果由買方負責。同時，電梯安裝驗收通過、交付買方并不排除賣方對電梯及其部件的質(zhì)量、規(guī)格等潛在缺陷的全面保證責任。

　　6.7電梯經(jīng)驗收合格并發(fā)放準運證后，買賣雙方辦理電梯移交手續(xù)。電梯保修期從電梯移交給買方之日起算。

　　7、本合同總價款的支付方式：

　　7.1本合同簽

買賣合同篇7

　　采購方（以下簡稱甲方）：______供貨方（以下簡稱乙方）：______

　　法定代表人：__________________法定代表人：__________________

　　營業(yè)執(zhí)照號碼：________________營業(yè)執(zhí)照號碼：________________

　　地址：________________________地址：________________________

　　電話：________________________電話：________________________

　　傳真：________________________傳真：________________________

　　根據(jù)《中華人民共和國民法典》等有關法律、法規(guī)的規(guī)定，在平等、自愿的基礎上，甲乙雙方就乙方安裝中央空調(diào)設備達成如下協(xié)議：

　　第一條、甲方訂購及設備規(guī)格型號及數(shù)量，以及工程概況：

　　1、設備情況：__________________________________________；

　　2、安裝工程概況：__________________________________________；

　　3、工程地點：__________________________________________。

　　4、開工日期：______年______月______日。

　　5、竣工日期：______年______月______日。

　　第二條、乙方工程材料進場時，由甲方確認并指定貨物堆放地點（甲方指定的地點必須是具有安全保證的），工程材料的安全由甲乙方共同負責。

　　第三條、產(chǎn)品的安裝、調(diào)試、驗收：

　　乙方負責中央空調(diào)設備的安裝、調(diào)試。

　　安裝質(zhì)量標準按國家規(guī)范及行業(yè)要求，以及乙方和廠家提供的工程安裝設計說明。乙方于工程竣工當天通知甲方驗收，甲方在接到驗收通知______天內(nèi)組織人員對工程進行驗收，認定工程質(zhì)量和工程內(nèi)容符合要求的，雙方代表在工程驗收單（表）上簽字蓋章。產(chǎn)品安裝方案以乙方提出并經(jīng)甲方同意的設計圖、選型方案為準。需更改設計方案的，須經(jīng)雙方協(xié)商同意。涉及機型調(diào)整的，須經(jīng)雙方洽商加以確認。

　　第四條、付款方式：

　　本合同價款為雙方合同工程款加洽商價款。

　　本合同工程總價款為人民幣￥______元（大寫：______元整）。

　　合同簽訂時，甲方支付乙方工程定金計人民幣￥______元。

　　大寫：______元整（計工程總價款的______%）。

　　乙方工程材料及設備進場，甲方驗收簽字后支付乙方二期工程款人民幣￥______元，大寫：______元（計工程總價款的______%）。

　　其余款項于設備調(diào)試完畢，工程竣工驗收合格后付清余款（以驗收報告日期為準），甲方未付清全款以前，材料及空調(diào)設備權屬為乙方。乙方通知甲方驗收，______日內(nèi)甲方無故不參加驗收，視作驗收合格。

　　以上價款不含小區(qū)物管費、含專用鉆孔機器鉆孔費用、含設備吊裝費。

　　第五條、雙方責任：

　　一、乙方責任：

　　工程現(xiàn)場乙方負責人全面負責安裝施工現(xiàn)場的工作。

　　除洽商外，如乙方延期交工，應向甲方支付違約金，但違約金總額不得超過價款總額的______%。如乙方在達到此限額后仍不能交工，甲方可考慮終止合同，因此造成甲方的損失由乙方承擔。甲方簽字認可的除外。

　　乙方無故拖延工期的，每拖延______天，應向甲方支付價款的______‰的違約金，但因甲方原因造成的除外。

　　二、甲方責任：

　　工程現(xiàn)場甲方負責人全面負責安裝施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)配合工作。

　　甲方負責空調(diào)內(nèi)機電源的鋪設及室外機基座的建設。

　　甲方負責施工期間的水電開支并協(xié)助辦理乙方施工人員的出入證明。

　　甲方中途終止工程，應向乙方償付合同款的______%的違約金。

　　甲方未能按合同規(guī)定時間支付工程款的，每遲______天，甲方應向乙方支付合同款總額的______‰的違約金，但違約金總額不超過合同款總額的______%。如甲方在達到此限額后仍不能付款，______個月內(nèi)，乙方有權終止合同，并追回中央空調(diào)設備及附屬材料，且甲方應承擔乙方的經(jīng)濟損失，乙方也可追究甲方有關的法律責任。

　　甲方如需調(diào)整產(chǎn)品型號，應及時通知乙方，并承擔乙方重復運輸、保管、設備差價、材料損失等有關費用。

　　對以下原因造成的竣工日期延誤，經(jīng)甲乙雙方確認，工期相應順延：

　　（1）工程量變化或設計變更。

　　（2）不可抗力。

　　（3）甲方未按時支付款項和未按時參加階段驗收而造成的停工。

　　（4）甲方同意工期順延的其他情況。

　　第六條、產(chǎn)品質(zhì)量責任和售后服務條款：

　　自驗收之日起，工程保修期為：______年（即______個月）。

　　在質(zhì)量保證期外由于產(chǎn)品質(zhì)量問題，則乙方收取基本維修費用，更換損壞零部件的，按所更換零部件出廠價格收取費用。

　　質(zhì)保期結(jié)束后，乙方為空調(diào)使用方提供終身有償維護服務。服務內(nèi)容與方式，由使用方和乙方另行自愿簽訂合同予以確定。

　　第七條、因發(fā)生不可抗力因素致使合同不能正常履行的，由雙方友好協(xié)商解決。

　　第八條、解決合同糾紛的方式：執(zhí)行本合同發(fā)生的爭執(zhí)，由雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商不能解決的，任何一方均可依法向原告所在地人民法院提起訴訟。