鐵路段暑運工作總結

　　總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，不如我們來制定一份總結吧。總結怎么寫才不會千篇一律呢？下面是小編幫大家整理的鐵路段暑運工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　暑專運工作已經結束，回顧七八月份的暑專運工作，其中既有成績也有值得我們反思的教訓。今年的暑專運工作與往年有所不同，這是路局直管站段和兩次部局調整后的第一次暑專運，因此這對合并后的我段來說是一個嚴峻的考驗，為此我車間對本次暑專運工作極為重視，從動員到準備，從落實責任到加強檢查，都作了精心的安排和周密的部署。在整個暑專運過程中，我們嚴格按照車間制定的暑專運計劃，扎扎實實地走好每一步，保質保量的完成了暑專運任務。實踐證明我們是一支特別能戰斗的隊伍，在署專運期間也發生了一些問題，正確可觀的總結，將對我們以后的工作起到重要的指導作用。

　　一、積極宣傳廣泛發動，統一認識確立職工保暑專運的信心。

　　今年的暑專運具有特殊的意義，面對這次暑專運任務重，要求嚴，標準高這一特點，我們首先進行了廣泛的發動，動員全體職工提高認識，積極行動起來，全身心的投入到暑專運工作中去，認真地完成好暑專運工作，在廣泛的發動階段我們具體作了以下工作：

　　1、充分利用點名會，碰頭會以及板報的形式進行廣泛發動，向職工宣傳暑專運的重要意義。使職工真正認識到保證暑專運安全是我們每個職工的'政治責任和光榮任務，我們必須以高度負責的精神，努力完成這一重要使命。

　　2、充分發揮班組長、黨員及班組骨干的作用，認真做好家訪談心工作，及時掌握職工的思想變化，清除不利工作的思想情緒，并在家訪談心中向家屬講明暑專運的重要性，此期間希望家屬能給與全力支持。

　　3、為了進一步調動職工保暑專運的決心，車間于7月6日召開了保暑專運的動員大會，期間由職工代表，黨員代表在會上進行了保證發言，每名職工都寫了一份保證書，為暑專運安全提供了思想保證。

　　二、積極搞好后勤保障，為職工做好后勤工作。

　　暑專運期間正值一年中最炎熱的兩個月，切實保障職工的后勤，做好防暑降溫工作，是確保職工能安心在一線工作的基礎，車間積極行動為確保職工在暑專運期間具有良好的身體狀況，防止中暑問題的發生，具體作了以下工作：

　　1、出資為一線職工三個待檢室的空調進行了更換，把原來小功率的空調全部拆下，

　　換上了新的大功率的空調，保證在炎熱的現場工作回來具有良好的休息環境。

　　2、針對待檢室原有飲水機不良以及桶裝水常出現供給不上的現象，車間將飲水機進行了更換，并在車間后院專門騰出一間屋子存放桶裝水保證隨時喝完隨時有，使職工在暑期隨時喝到開水或冰水。

　　3、車間要求各班鍋爐工在天氣炎熱時煮綠豆湯送到一線，車間給班組準備了綠豆和白糖，為職工解暑防止中暑情況的發生。

　　在署運期將我車間共為一線工人職工更換空調三臺，換飲水機三臺，煮綠豆湯五十四次，并長期儲備大量桶裝水，切實為職工防暑降溫打下了基礎。

　　三、對暑運工作前職工的各項準備工作進行檢查，并制定了暑期應急預案。

　　1、在暑運工作開始前為了保證在暑專運期間的工作得心應手，我們積極對車間的關鍵崗位及作業人員針對暑專運的準備情況進行了全方位的檢查，主要對值班室設備、電脫、現場作業人員工具佩戴以及故障處理的工具、材料備品進行了徹底的檢查，保證了值班室的設備齊全良好，對于不合格的及時進行修理或更換，對處理故障用的工具進行檢查有損壞和不良現象的及時修繕，決不帶病使用，同時對各材料箱備用材料按量添補齊全，使用后及時添補，保證材料箱材料始終保持定量，通過檢查更換職工不合格工具10件，修繕不良工具5件，對現場10個電動安全派脫軌器進行了全面檢修，消除了不良隱患7處，通過暑專運前的充分準備為圓滿完成暑專運工作打下了堅實的基礎。

　　2、在暑專運前車間對暑專運期間可能出現的突發問題進行了超前預想，并制定了有針對性的應急預案。每個班組選定包括工長在內的4名骨干為應急成員，預案中規定凡應急小組成員遇有突發事件，必須隨叫隨到不得以任何理由遲到或不到，為可能出現的緊急情況做好充分準備。

　　四、建立健全獎勵機制，提高職工在暑專運期間多防止兩率故障的積極性。

　　針對本次暑專運工作標準高要求嚴的特點，車間及時制定了相應的獎懲機制，出臺了在暑專運期間有功重獎有過重罰的考核機制，對于出現黃A級以上問題進行翻番考核。為促使職工嚴格落實作業過程，我們開展了“五好杯”活動，把暑專運分成三個階段，分階段總結防止事故情況，并對總積分前五名的同志給與物質獎勵，同時我們還開展了以下活動：

　　1、多次組織職工開展學技練功活動，特別是在職工中開展的發現典型故障小招法和堅定判斷處理滾動軸承小招法的交流，當由職工發現典型故障時，我們積極組織其他職工進行觀摩學習對故障有個感性的直觀認識。

　　2、對班組綜合評比的考評辦法進行了修改完善，把原來的兩率得分由25分調為50分使得防止故障多的班組直接受益，積極調動了職工多防止故障的積極性。

　　在暑運期間我車間共防止典型故障43件，其中A類20件B類6件C類17件。可以說沒有良好的激勵機制就不會有這么多的典型故障的發現，也就沒有穩定的安全局面。

　　五、加強現場監控，在檢查制度落實的同時抓住作業中的關鍵。

　　通過對歷史同期出現的安全問題，車間制定了針對性很強的三個關鍵：軸承、制動配件、較大配件。為了能抓住作業中的這三個關鍵，車間制定了一系列措施：

　　1、對滾動軸承無論是紅外線探測預報還是現場接車、溜軸，及最大值的鑒定都制定了相應的強化措施。

　　2、對于制動配件我們從接車要求認真確認車輛運行狀態，到檢查確認各制動配件的技術狀態，尤其是制動梁端軸的檢查必須全面到位。

　　3、對大部件的檢查主要是采取了增設警示牌的頻次，以引導職工對大部件狀態的真正確認，避免了擺架子走形式的問題發生。

　　通過加強對現場的監控，實現了暑專運期間無熱軸，無中途甩車以及無前方列檢質量反饋問題。

　　六、步步緊逼，環環相扣，自始至終各項工作不松懈。

　　為了保證各項強化措施及新的管理機制善始善終，始終如一的得到落實，結合段領導的要求車間分階段認真開展了人身安全大檢查，行車安全大檢查，六檢查六反思活動。通過開展活動及時對工作中存在的問題進行檢查反思，并制定相應的措施及時整改，把問題消滅在萌芽狀態。

　　七、以高度的政治覺悟，認真負責的工作態度，圓滿完成專運任務。

　　暑運期間，專運任務非常多，而警衛人員又少，但我們車間的10來名警衛人員克服了種種困難，發揮了連續作戰精神，不管夜間，白天。不管吃飯點還是調休點只要任務需要總能及時到崗，做到隨叫隨到。在兩個月的時間里我車間共執行警衛任務49次，出動警衛人員392人次，并做到了圓滿完成專運任務。

　　八、存在問題及今后措施

　　暑專運工作勝利完成了，我們為此作了許多工作，同時也出現了一些問題：由于信息反饋不及時造成不良影響，反映出值班員素質不過硬，遇到問題不能冷靜處理；在加強現場監控的過程中發響了一些紅牌類的問題如當班離崗；忘撤分車標等問題。上述問題的發生說明我們的工作還不是面面俱到，十全十美。還有很多不足之處，對于發生的問題我們予以高度重視并制動了整改措施，限期整改。我們將在暑運結束之際重看問題輕看成績，繼續努力保持良好穩定的安全形勢。>