測量個人工作總結

時間：2024-10-27 20:32:20 毅霖工作總結我要投稿

測量個人工作總結（精選15篇）

　　時間飛快，一段時間的工作已經結束了，相信大家這段時間以來的收獲肯定不少吧，我們要做好回顧和梳理，寫好工作總結哦。好的工作總結都具備一些什么特點呢？以下是小編為大家收集的測量個人工作總結，希望對大家有所幫助。

測量個人工作總結（精選15篇）

　　測量個人工作總結篇1

　　我從事測量工作已經一年多的時間了，本人時刻把測量工作的主旨牢記于心，認真運用測量理論及有關業務知識，分析煤礦和非煤礦山的共性和非共性，通過平時下井及地面進行實踐測量操作，使我熟練地掌握了礦山測量工作中一些更深層次的知識和技能。

　　在技術處的隊伍里我任測量助工，和小組里的其他成員主要負責五個中段及部分露天方面的測量工作。因為測量工作不是單單靠一個人的力量和構思來完成的，只有靠小組成員的合作和團結才能讓工作快速而高效的完成，所以各項工作必須緊密配合，這就要求測量人員在工作中一定要認真負責、細心謹慎，必須為下一步工作打下良好的基礎。以下為我本年度的個人工作總結。

　　一、克服困難，做好基礎工作

　　記得剛來到這個新的環境工作時，對這里的一切都是陌生的，但我沒有退縮，沒有任何畏難情緒，而是知難而進，秉著一個負責的態度認真了解各施工井巷工程進展情況，整理和更新了相關井巷的測量記錄帳及各種比例的工程平面圖，研究探討適合本礦山最佳的測量方法。刻苦鉆研和鞏固本專業理論知識，積極深入到井下每個工作面操作測量，積累實踐經驗，對每次的測量工作都按照礦山測量技術要求，一絲不茍地完成到位，切實做到了測量精度達到技術規范要求。做了大量的技術準備工作。

　　二、刻苦鉆研專業技術知識、做好本職工作

　　自從來到礦業工作以來，在同事、上級領導的幫助指導下，努力運用本專業的理論知識結合每天的實際工作、總結當天的工作情況，再做好明天的準備工作。隨著知識和經驗的不斷積累，自己的業務能力大有提高。每月不低于35井次的實際操作，平時對專業知識的鉆研和對工作的認真負責，與兄弟礦山互相交流，使我在同事協助測量中，對設計圖紙的放樣，平巷對平巷、平巷對上山、上下中段之間的貫穿都能熟練地順利完成，并且成果都符合精度要求。測量是一門嚴謹的學科，是時刻與數字打交道的工作，所以每次工作我都嚴謹以待，不允許出一點差錯，對每個工程都認真、細心的完成。

　　三、適應發展的需要，不斷學習新知識

　　隨著社會不斷的發展，知識不斷更新，礦山測量也出現了新的技術、新工藝、新材料，作為一名技術工作者，如果不及時學習、補充、將不能適應社會和企業的發展需要。我利用業余時間學習并會熟練操作全站儀，cad電子版圖紙、cad多圖層復合圖紙的制作，抽時間與地質采礦的同行們相互學習相互進步，使自己的業務水平有上了一個新臺階。

　　四、能力拓展、提高工作效率

　　測量工作是一項頭腦靈活反應機智、腿勤腳勤的活兒。另外，上文也說道它也是一項靠團體共同努力才能完成的'工作。但就我們測量隊伍的實際而言，成手技術員的比率非常小，故而在某種程度上也就大大降低了工作效率，測量工作看似簡單粗糙，其實學問很多。所以在這種情況下，實際工作中除了我個人能力的提高外，還針對小組成員的個人能力及學習時間的長短制定了不同的計劃，進行嚴格的訓練，培養他們在工作中小心謹慎、測量結果真實可靠，必須嚴格按照測量技術的基本要求進行各項工作習慣。讓從我們手里出來的數據必須有一定的真實性準確性和代表性。

　　五、圖紙、數據資料整理

　　測量工作除了外業的井下及露天測量，還包括了內業圖紙的制曬方面。所以，我們在完成野外的測量工作后就是根據地質和采礦的需求提交各比例的圖紙、數據資料。為了更好的指揮指導生產，還做了cad電子版測量采掘工程平面圖紙。另外，在每月的月底采場驗收后，根據驗收數據繪制平面圖并切制了剖面圖，還做了計算圖及投影圖，為以后的工作打下了一個很好的基礎。我們針對地質做的各中段開拓設計平面圖，進行實際采掘工程作對比施工，達到實際與施工相符的目的。我們不僅各自作圖紙，整理測量數據資料，還將資料和圖紙全部整理歸檔備份，備以后工作中查閱。

　　通過這段時間實際的測量學習，讓成員們學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了各種比例工程平面圖的繪制和經緯儀、水準儀的使用等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手、動腦和繪圖的能力，同時也拓展了與地質和采礦專業的合作能力。在實際工作當中，個別成員已能獨立指揮或完成規定的巷道測量側設工作，大大提高了整組的工作效率，相應的也為做內業和其個人的學習提供了充足的時間。

　　測量個人工作總結篇2

　　我從畢業參加工作到現在一直從事測量工作。參加工作的四年里，讓我從剛畢業的稚嫩逐漸變得成熟，在工作、學習和思想上都取得了很大的進步。在公司領導和同事的幫助下，我的工作和生活有了新的開始，逐漸掌握了專業技能，使自己有了一技之長，為我以后人生奮斗目標指明了方向。

　　讓我在工作和生活中體會到公司這個大家庭的溫馨和關愛，學會了為了實現共同的目標如何去與身邊的人配合，在生活和工作上怎么去幫助新畢業的學生適應工地環境，教會他們如何去使用及熟練測量儀器，把我所知道的測量知識教給他們，讓他們有能力單獨去完成測量工作。

　　今年是公司高速發展，不斷壯大的一年，也是公司標準化、精細化管理的第一年。為了實現公司的宏偉目標，我們青年知識分子和廣大干部職工心連心、手牽手，腳踏實地的完成領導交給我們的各項任務。為了更好的完成明年的工作任務，下面我將我在今年的工作總結如下：

　　一、工作方面取得的成就

　　為了工作需要，我被調到xx項目質檢科擔任測量員，從事測量工作。在過去的一年里，我不斷學習測量專業知識，把理論與實際相結合。在xx項目領導和同事的幫助下，迅速打開工作局面，同時也學會了橋梁坐標放樣、路基坐標和高程程序的編制與放樣。對項目中每個結構物的坐標及尺寸反復推算和驗證，保證了施工放樣的精確性，及時和測量監理、現場監理以及現場施工負責人溝通，保證了施工進度和施工質量。

　　對每一道工序，我們測量人員都做到了干前放樣，干中檢測和干后復測，發現問題及時反應、及時解決，對自己不懂的，拿不準的請教老職工或領導，弄懂了以后再去放樣或告訴施工隊技術人員，減少了工程材料不必要的浪費，降低了工程成本。測量是貫穿工程施工始末的，施工的任何地方都離不開測量，如果測量人員在工作中不認真負責，沒有嚴謹的工作態度，將會的工程造成不可彌補的損失。

　　特別是在xx項目對橋梁的施工放樣和檢測中，讓我深深地體會到，測量人員對施工的重要性。由于橋梁的施工精度比路基要高，并且路基的施工允許誤差比橋梁要大很多，橋梁的允許誤差都是在幾毫米以內，為了保證測量精度，所以要求測量人員在測量的過程中，要對所放樣點的坐標在放樣前反復測算，確定無誤后才能放樣。

　　并且在放樣的過程中，要對坐標反復核對，有目的的去減少測量誤差。在橋梁施工中，如果測量人員有一丁點的失誤，將會導致橋梁軸線的偏移，對路基與橋的順接和橋梁梁板的安裝帶來施工難度，并且影響工程質量，增加工程成本，影響公司信譽。

　　xx項目后期，由于路基施工隊伍的中途離場，為了保證業主給我們下達的階段性工期。我們項目在領導的帶領下臨時組織了施工調平隊伍，要求我擔任測量放樣工作。在此階段，我學到了新的路基調平方法，增加了自己工作經驗的同時，也歷練了自己對工作的合理安排，并保質保量的成功完成了領導交給我們的工作任務，讓我們xx項目路基二標段在路基交驗完工排xx項目第一。

　　對xx最后兩座橋梁的橋面鋪裝，我們項目部上下齊心，在領導的合理安排下，做到了施工隊沒技術人員我們出，加班加點、披星戴月完成了業主下發的階段性工期，為業主交了一份完美的答卷，同時也為xx的再次中標，打下了堅實的基礎。

　　二、思想方面的進步

　　在工作中，自己也有迷茫的時候，對未知的事物有害怕的心理。不知道自己到底應該怎樣去面對，總是害怕把事做錯。當我每次有這樣的想法時，我總是告訴自己要排除一切困難和挫折，我要勇敢地面對一切，不管對錯。”但同時，我也會不斷地詢問和查找解決困難的辦法，總是在干活前把所有的準備工作做好，不斷地向身邊的人求證來減少和避免自己的錯誤。時常調整自己的心情，讓自己在工作中保持良好的工作心態，用積極向上、樂觀的心態來工作和生活。

　　三、做好“傳、幫、帶”工作

　　傳、幫、帶工作一直以來都是我公司的優良傳統，是公司培養人才和技術骨干的重要先進理念。我從畢業到公司參加工作后，就一直受到公司老職工的幫助，他們把自己的工作經驗和技術技能傳授給我，并幫助我們解決在生活、工作和學習中遇到的各種難題，他們在工作中為我們起到了很好的帶頭作用，是我們學習的榜樣。

　　我更應該把這個傳統繼續下去，我要把我所知道的毫無保留的告訴新畢業的學生，做到有問必答，幫助他們盡快的進入自己的工作角色，使他們能盡快的適應環境并獨立完成領導交代的`各種任務。同時，我也要不斷學習各種知識來充實自己，與同事互幫互助，不斷加強自己的思想素質修養，關心他人，在生活和工作中盡量去幫助有困難的同事。用積極向上的工作熱情帶動他們，影響他們，起到積極良好的帶頭作用。

　　四、明年的工作計劃

　　我現在所在xx項目是另外一個重要項目，它標志著我們公司在xx公路市場已經站穩了腳跟。如果說之前是為了打開xx公路市場，那么現在就是為了鞏固xx市場，所以我們還要不斷地全心全意的投入到xx項目的建設當中。xx項目路基一標段包括兩個互通區、主線及一個生活服務站，全線地形多山，同時也是我參加工作以來遇到的第一個帶有互通區的高速公路，對其施工性質還不是很了解，特別是在測量技術方面的匝道施工坐標計算上還有欠缺，軟基處理和現澆箱梁施工也是第一次遇到。

　　在以后的工作中應該把匝道施工坐標計算方法學會，加強軟基處理和現澆箱梁施工工藝的學習，做到能夠獨立解決測量過程中遇到的各種問題。并把自己學會的專業知識教給今年剛畢業的學生，讓他們在幫我分擔測量任務的同時也學會理論在實際中的運用，為以后的工作打下基礎。

　　在做好測量工作的同時，也多參與現場管理和項目部組織的各項活動，既增加自己的工作經驗和視野，也豐富了自己的業余生活。配合工程科做好每月工程量結算的測量數據采集，并為需要設計變更的地方，及時提供各種測量數據，做好原始記錄并存檔，為工程施工提供原始依據。

　　在施工放樣的過程中，對各種結構物的幾何尺寸反復核對，計算無誤后在對結構物進行精密放樣，并時常不定時的復查，確保施工的精準性。經常與外委施工隊伍的測量技術人員溝通，及時解決和反應他們現在存在的技術情況和需要幫助的問題。加強對他們施工圖紙的審核，有變更的地方馬上與他們聯系，保證施工進度與質量。

　　在今后的工作中，我會不斷加強自己的業務水平與能力，向身邊的同事學習更多的專業理論知識和現場施工管理，將理論與實際相結合，總結經驗、吸取教訓，用積極向上的工作熱情；吃苦在前、享受在后的工作作風，去挑戰困難和挫折。與同事團結合作、互幫互助，共同創造美好的明天，為公司的發展壯大添磚加瓦。

　　測量個人工作總結篇3

　　作為xx項目部的一員，我20xx年主要工作是施工隊測量員的工作，作為一個剛剛從學校畢業的學生，懷揣著對道橋工作的熱愛來到了xx項目部，剛開始是在項目部，作為一名測量員，分管一個橋隊和一段路基，后來由于工作需要，及測量工作的重要性，來到了現在的施工隊從事測量工作。一直工作至今。一轉眼工作已經一年。一年中那個感覺自己接觸了許多，同時自己也成長了許多，學到了許多。從一個學生成長為一個道路建設者。以下是我今年的工作總結：

　　一、對測量工作的認識

　　測量工作是一個既輕松又嚴肅的工作，說他輕松是相對來說的，但是要是急著施工，他也是一個相當有挑戰等工作。作為一個測量員我知道一絲不茍的重要性，也知道測量數據的準確以及效率對整個工程的作用以及影響，所以從剛來我就虛心向老同事老大哥學習，工作中一遍不行再來一遍，不怕反但求不錯，盡量把誤差控制在最小。認真履行自己職責。當然期間也會有做錯的地方，但是但凡我有什么做的不對的地方，大哥們還是以說服教育為主，我也會虛心聽從教誨，別在同一個地方跌倒兩次。

　　二、今年的主要工作內容

　　這一年我只要接觸的是水準儀，全站儀雖然有接觸，但是還非常生疏，在以后的工作中我會多接觸一次下全站儀，盡量以最快的速度學會。無論干什么事情要先做人后做事。一定要謙虛，而且要不斷的學習，這樣才不至于在快節奏的社會上讓別人淘汰，把任何事做到最好，不僅僅是給自己一份答卷，給別人一份合格的作業，讓自己和別人滿意。

　　單位并不是缺少人手，工地上的閑人多得是但是我們要的卻是能自己干好一件事情的人，能夠融入這個團隊的人。和什么樣的人在一起就會有什么樣的人生，同樣什么樣的人就會生產出什么樣的產品，做出什么樣的工程。

　　三、思想上的不足與改進

　　思想方面還需要進一步加強和改進，我深知自己還存在許多缺點，還要進一步的接受組織的考察。自己還得加深政治修養，做一個盡善盡美的人。當工作中有許多懈怠和退縮時應盡量克服，想想自己的承擔，自己的責任任何困難都是暫時的。多和他那個是溝通，是自己盡快進步，減少同事間的.矛盾，把熱情突入大工作中去。

　　四、明年工作計劃和工作目標

　　明年是嶄新的一年，是總公司形勢大好的一年。明年我要認真履行一名測量員的職責，在隊長的帶領下，和隊里各成員一起努力，再創道路施工的奇跡。作為青年分子我在傳、幫、帶的宗旨下受益者，但是我不會一直被動的接受，我也會有成長的一天，我會以自己的親身經歷，履行傳、幫、帶的職責。

　　今年是艱苦的一年，但是這樣艱苦的一年都挺了下來，還有什么過不去的河。在新的一年我會密切配合隊里項目部每一個人，立足本崗履職盡責。在成本管理上我感覺減少復工，加強對外租設備的管理，合理選擇原料供應上嚴格控制，才能更好的提高收益。

　　測量個人工作總結篇4

　　時間過得可真快，轉眼間2019年已經在我們身邊流逝。這一年是緊張的一年也是充實的一年。在這一年的時間里。工作和學習讓我在時間中成長。由于工作的需要，我被安排在一工區測量。測量是工程的眼睛。作為測量人員。

　　我本著實際求實。一切以數據說話的原則從事測量工作。在這一年的工作中，我邊學習，邊鍛煉，使自己能更快更好的適應測量工作。我對今年的工作進行了以下的總結：

　　一、理論知識和現場的結合應用

　　測量工作對于國家經濟建設有非常重要的作用，在相關的道路，橋梁，隧道，管線工程的建設都有廣泛的作用。作為一名路橋專業的技術人員，必須具備測量學的基礎理論，基礎知識和基礎技能，才能發揮應有的作用和為我國的路橋建設做貢獻。

　　施工前需要將設計的路線，管線，橋隧等各項標注于圖紙中，按照規定的精度準確無誤的測設于實地，也就是施工前進行施工放樣，在施工過程中，通過各種不同的方法來查工程的質量和進度，在工程竣工時還要通過測量等來檢查竣工質量情況并測繪竣工圖，以滿足工程驗收，維護，加固或擴建的需要。

　　通過了這一段時間的工作，我學到了很多知識，特別是測量知識。在工作中期間，我也碰到很多我想象不到的困難，但是困難并不可怕，可怕的是遇到困難，我們要敢于面對，和解決。我很珍惜這段時間的鍛煉，因為現在是有個師傅在工作上指導和鍛煉我，讓我更快的適應現在的工作和成長起來。其實也是在學習，只不過是實地的訓練，課堂知識和實踐的結合應用，讓我懂得理論知識的重要性，理論結合于實際，更使我明白施工測量和現場的知識應用在工程建設中都有重要的應用。

　　二、現場的隨機應變能力

　　在測量中，除了測量的現場操作技能外，往往碰到一些比較復雜的問題，所以隨機應變靈活應用計算機編程，將坐標放樣點算出來。就成了一個靈活問題。

　　測量中，經常預先算好的放樣點，不能按照理想的方法全部放樣，往往被障礙物遮擋。所以就要對點進行移動更改，進行方位角的計算，來確定點位。在導線點之間不能通視的情況下。就要運用到交會問題。我們常用到的后方交會。后方交會是已知兩個點。通過測定距離的方式，反算建站點的坐標，來進行放樣。這種方法最大的問題是如果兩點交會夾角太小，會影響交會精度，從而導致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。

　　三、工作中做到細心謹慎

　　測量的精度要求是比較高的，特別是在一級公路，高速公路。所以工作中做到細心謹慎，才能更好更準的將點放樣于隧道，路基，橋梁中。隧道的貫通，離不開細心謹慎的精度測量，橋梁的完美曲線，更要高精度的測量。

　　一個小小的失誤，導致測量的偏差，都會影響工程的質量。墩柱的偏斜，孔樁偏位，箱梁的拼接。這些在工作中都是不允許的。所以工作中應該做到細心謹慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細工作。

　　道路橋梁專業的技術人員的'技術能力主要是體現在繪圖，計算和測量三方面。同時做為路橋工程人員除了要掌握必要的技術能力外還要具備良好的心理素質。因為路橋工程技術人員是奮戰在工程建設的第一線，一般的施工工地都是在山里或人煙較少的地方，條件是比較刻苦的，因此我們應該有一定的吃苦意識；路橋工程的技術人員的工作環境經常有高空作業，因此應當具備一定的安全意識和毅力。

　　展望新的一年，我已經做好了充分的準備。迎接新的挑戰。學習好專業技能知識和現場的施工管理工作。同時時刻嚴格要求自己。作為路橋工程技術人員，我們肩上擔負的不僅僅是工程，更擔負著人民的責任和使命，只有掌握了一定的理論知識和操作技能，才能更好的服務于工程，服務于人民，服務于社會。

　　測量個人工作總結篇5

　　畢業后我被分配到xx項目部擔任測量員一職，主要負責（引水隧洞、壓力管道、調壓室以及豎井）開挖支護施工放樣及內業資料的整理工作。對現場施工也有相應的了解。為了更好地完成領導安排的工作任務，我積極翻閱相關資料、書籍，向專業人士和同事請教不明白之處及工作中存在的種種問題。

　　同時為了能讓自身掌握更多的專業技能知識，也積極參加了單位內部的一些相關職業技能培訓。我能在日常工作中樹立正確的工作態度，不斷總結工作經驗，努力做好本職工作的同時積極主動幫助他人，做到安于平凡敢于吃苦，一切以工作為首要原則！

　　測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實際求實、一切以數據說話的原則從事測量工作。通過現場的工作經歷，我深刻認識到自己的不足之處，專業知識欠缺、社會經驗不足、工作能力欠佳等多方面問題。這些不足已成為我努力學習、強化專業知識、積累工作經驗的動力源泉，爭取以較強的工作能力，豐富的社會經驗和更加飽滿的熱情投入工作中！

　　通過在領導和同事們的'耐心幫助與鼓勵下，自身的不斷努力，個人素質有較明顯提高，在工作上取得了一定的成績，但也存在諸多不足。我總結了上班以來學到的東西，得到了至深的鍛煉。現將個人工作總結如下：

　　一、嚴謹科學、認真求證

　　在施工測量之前，認真審圖，對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、咨詢、學習。在測量放線之前，利用cad算出坐標，反復查看，確保萬無一失。對各種原始數據注意保存和及時整理，因為“經驗，是從眾多的數據中總結出來的”！

　　測量放線后應認真復合線的位置確保每條線的實際誤差不超過半公分。

　　二、不斷進取、精益求精

　　社會在進步，時代在發展，只有不斷學習，才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來，相對的，也出現了更多的施工工藝和施工方法，各項規范也跟著發展。在如今高速發展的，不能自我提高，就意味著落后，就不能適應目前施工建設工作的發展要求。

　　三、納百家之長，補自家之短

　　在與甲方、監理等單位專業人士的接觸中吸收他人的經驗，平時到多跑跑施工現場檢查與學習，學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以達到“博眾家之長，補一已之短”的目的。

　　以上就是我這段時間的工作經驗及總結，在今后的工作中，我會不斷加強自己的專業知識和能力，向身邊同事學習更多專業理論知識及現場施工管理，將理論和實際相結合，總結經驗、吸取教訓，用積極向上的工作熱情，吃苦在前、享受在后的工作作風，去挑戰困難和挫折。與同事團結合作，互幫互助，共創美好的明天。為公司未來的發展盡一點綿薄之力。

　　測量個人工作總結篇6

　　今年年初我榮幸的加入公司這個大家庭，隨后來到項目部擔任測量放線工作，我本著實事求是、以數據說話的原則在這快一年的工作中時刻提醒自己作為一名測量員所肩負的責任，嚴格遵守測量班組的職責，積極配合項目領導的工作。回首這段時間的工作，現將個人工作總結如下。

　　一、測量是工程中的各工種的標尺

　　俗語說得好“無規矩不成方圓”。沒有它我們的工作就沒了目標，就是盲目的工作，就成了盲人騎瞎馬。就會出現不應該出現的錯誤。剛開始我以為測量放線是個很簡單的工作，后來在工作中慢慢發現，其實不然，它也有好多要學習的地方。

　　在這一年的工作中時刻嚴格要求自己，不斷加強自己的工作能力，和項目部技術人員互相交流，互相學習，增長避短。對測量工作做到嚴格控制，和同事一起努力完成每一項測量任務：

　　二、在施工測量之前，認真審圖

　　測量放線中向同事學習，相互配合。從陌生到熟悉，不斷總結經驗從原來平板放線需要的5、6個小時到后來2、3個小時，努力提高了工作效率，最終完成了從基礎到主體完工的平板放線。現在砌磚線也即將結束，保證砌磚正常進行。測量放線后認真復合線的位置確保每條線的實際誤差不超過半公分。

　　三、在工作中不斷熟悉儀器

　　現在水準儀、經緯儀，以及放線錐都能準確、快速的使用，完成了平板50線的測量，而沒有出現較大問題。現在室內50線也即將結束，確保二次澆筑的順利進行。

　　放線之后，總要面臨改線、補線的問題，這也是發現問題，解決問題的過程，使得我對疑義地方的`理解、掌握，也培養嚴謹的工作態度。當然我也明白社會在進步，時代在發展，只有不斷學習，才能與時俱進，通過看書，向同事請教學習了更多的施工工藝和施工方法，了解了各項規范。在如今高速發展的社會，不能自我提高就意味著落后，就不能適應目前施工建設工作的發展要求。

　　所以在今后的工作中，本著嚴格要求自己，在盡量減小誤差，消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊配合我們的放線工作，并隨時復查放好的線和測量好的點，做到有問題及時發現及時解決，及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態之中。測量資料嚴格把關，不讓其成為工程進度的絆腳石。

　　四、今后的工作計劃

　　緊密配合施工，堅持實事實是、認真負責的工作作風。測量前需了解設計意圖，學習和校核圖紙。工作干在前頭，方便施工順利進行。測量儀器的核定、校正。與質檢、施工等方面密切配合，并事先做好充分的準備工作，制定切實可行的與施工同步的測量放線方案。須在整個施工的各個階段和各主要部位做好放線、驗線工作，并要在測量放線工作方面努力加強，避免返工。驗線工作要主動。驗線工作要從審核測量放線方案開始，在各主要階段施工前，對測量放線工作提出預防性要求，真正做到防患于未然。

　　準確地測設標高，把誤差精確到5mm之內。負責及時整理完善基線復核、測量記錄等測量資料。在這快一年的工作中，我努力工作，從剛來工地的好奇到熟悉，得到了至深的鍛煉，專業知識有了進一步提高，而且自己也變得成熟、穩重。盡管這一年當中我取得了一定進步，但這并不代表自己就是一個合格的測量員，相對于自己期望還相差甚遠，對于現在我感覺自己有很多待學習，改進的地方。

　　在以后的工作中，我會更加的努力學習，提高自己，不斷提高自己的專業技術水平，在施工過程中高標準，高要求來完成施工任務保證工程的順利進行向同事們發奮學習，更好的完成領導安排的任務。拓寬思路，深化細化本職工作，努力為公司創出更大的效益，不辜負領導和同事們的期望。

　　測量個人工作總結篇7

　　光陰似箭，20xx年上半年很快過去了，在這過去的半年里，我先后負責301墩身混凝土澆筑及鋼管支架架設，300墩身混凝土、以及到目前304墩身混凝土，這半年的工作經歷讓我受益良多。使我對墩身混凝土的施工有了更具體的認識和了解。

　　20xx年2月15日，接手300、301。300從3月10號開始首節墩身施工到目前完成到左幅11節、右幅9節。301從左幅8節、右幅7節到4月17號完成墩身混凝土施工。下面我對20xx年上半年的工作總結：

　　一、質量墩身混凝土的施工，從鋼筋綁扎到混凝土澆筑及后期的養護，都要嚴格要求，爭取做得更好，對質量的要求，從主筋連接絲扣要求、鋼筋間距、鋼筋的`除銹及鋼筋數量，從模板測量、對模板幾何尺寸的控制到混凝土澆筑前對拉桿、銷釘的檢查，從混凝土澆筑前準備、混凝土的澆筑及到完成澆筑后鑿毛及養護等要親身檢查，按照規范完成墩身混凝土的施工。

　　二、進度300，301墩身施工到目前為止已很好的完成項目的計劃。海上施工是天氣影響大，為了更好的是施工按計劃順利完工，不但要積極的和項目其他部門及作業隊溝通，而且還有注意天氣影響及其與他區混凝土施工協調，根據實際情況，合理得安排施工工序和施工人員，督促作業隊的施工進度。

　　三、安全完全第一、完全施工等口號可見安全的重要性，工程施工前提是安全，在完全方面，前期模板護欄拐角的處理安全性差及工

　　人安全意識差，在木模轉的300后，及時對木模的增焊護欄同時加設鋼絲網，形成全封閉施工，定期請安全人員開安全會議。檢查平臺漏洞，及周圍護欄，發現漏缺及時處理。積極配合安全人員的工作。

　　半年的工作雖然辛苦，但從中受益良多，但現實中也發現自己的很多不足:

　　一）工作經驗不足。

　　二）沒有合理安排自己施工計劃。

　　三）前期沒有很好的和領導溝通。

　　對以后的工作，我會努力克服自己的缺點，努力提示自己的個人素質，更加的努力工作。

　　測量個人工作總結篇8

　　這個禮拜，我們進行了為期一個禮拜的測量學實習。在實習開始的第一天，大家都表現的很興奮，躍躍欲試。可是在實習即將進入尾聲的時候，大家都已疲憊不堪，一個個都揚言，這輩子都不想再測量了。但是就是這短短的五天實習，讓大家收獲很多。

　　首先就測量本身而言，這是我們第一次進行大范圍的測量。這比平時在課上的測量要難的多了，這次的測量需要我們有整體的思想,在測量前需要統籌規劃，可是開始時大家都太興奮，都沒有做足準備，因而第一天的測量，并不那么如意的進行。不過在摸索中進步，后面幾天的測量，大家都是有序的進行，不再覺得那么倉促，那么無序。對于儀器的使用也不再那么陌生了。對于測量學，我們也有了較深的.切身體會。

　　其次就團隊而言，這是大家第一次這么長時間的在一起，為了同一個目標而奮斗，而努力，這種感覺在現在的大學校園里，已很少出現了。在平時上課時，總是上課在一個教室，下課后又各奔東西，通常一個學期下來，同學間還都不認識。而一個禮拜的實習，讓我們重新感受到了，團隊的溫暖。大家一起為了這個實習而努力，不分彼此，儼然成為了另一個小家庭。即使因為測量的需要，大家在測量的地方，沿著花壇而坐，手捧盒飯來解決饑餓問題時，沒有一句怨言。相反的，大家都為這一份友誼而感到滿足，感到驕傲。在這短短的幾天里，我們都深深得感受到，我們是一個團隊，而不是個體。

　　而對于我們個人而言，這次的測量實習，對自己絕對是一次不小的挑戰。在寒冷的冬天，一個個得抵抗住寒冷，認認真真的把實習做完。一個個都凍得手腳冰冷，還是堅持將測量完成。老師笑說，要踏著第一縷朝陽去測量，然后踏著最后一縷夕陽而回。第一次聽到時，大家都笑了，可是這幾天的測量，大家也都做到了這點，每天早出晚歸，也沒有人抱怨一句，晚上還要整理數據。這樣充實的生活在大學已不常有了，每天晚上一沾枕頭就能睡著的生活，讓人覺得特別踏實。實習是對大家意志力的考驗，即使是短短五天的實習，我們也得到了意志力的磨練和提升。寒冷的天氣并沒有降低同學的熱情，大家都沒積極，做好自己的工作，不給小組拖后。最后的畫圖工作著實難道大家了，由于在測量時，沒有整體安排，測得的比較零散，在最后合起來是，就成了一項困難巨大的工程。所以以后在做一件事時，一定要有計劃，有條有理，最后才會事半功倍。

　　最后，在整個實習中，小組的每一位成員都盡心盡力，為實習都做出了最大的努力，我為我是這小組的一份子而感到驕傲，同時感謝老師對我們的指導。

　　測量個人工作總結篇9

　　我們從5月10日開始實習，在實習之初，我還有點擔心自己測不好，擔心只有三天的測量時間，不能按時的完成任務，但是，經過我們第二小組的反復測量，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：

　　（1）立標尺時，標尺除立直外，還應選在重要的地方。因此，選點就非常重要，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

　　（2）在用全站儀測量的過程當中，有的過程出現了大的誤差，經過我們的.重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

　　（3）還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值，盡量讓誤差減少到了最少。

　　（4）最后的困難就是畫圖的部分了，雖然畫圖是交給一個同學完成的，但是我們整個組也不能掉以輕心，因為只要一個環節出了錯，圖就不可能畫出來。我們畫圖之初，最先是把八個控制點的坐標畫出來，然后就開始畫體育館，當我們還在沾沾自喜的時候，卻被告之有的坐標有一定的誤差，我們不斷修改，終于畫好了。

　　通過這次學習，讓我知道了團隊精神是如此的重要，無論是少了中間的哪一環都無法完成任務，任何一個步驟、環節，都少不了，也出不得錯，一步錯步步錯，因此，測量學才是“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“步步有檢核”。因此，測量離不開我們每個人的努力，團隊的合作。

　　就整個實習測量來說，我們從中學到了不少知識，不過這其中也體現了我們還有許多的不足，希望在以后的學習中記得這次的經驗教訓，力求能最到更好！

　　測量個人工作總結篇10

　　今年年初有幸加入公司大家庭，然后來到項目部做測量放線工作。在這近一年的工作中，我一直提醒自己作為測量員的責任，嚴格遵守測量小組的職責，積極配合項目負責人的工作。回顧這段時間的工作，我將個人工作總結如下。

　　一、測量是項目中每一類工作的尺度。

　　俗話說，“沒有規則造就方圓”。沒有它，我們的工作就沒有目標，就是瞎干活，瞎子騎瞎馬。會有不該犯的錯誤。一開始我以為測量放線是個簡單的工作，后來在工作中慢慢發現了，其實不是，也有很多要學的。

　　在這一年的工作中，我總是對自己提出嚴格的要求，不斷加強自己的工作能力，與項目部的技術人員溝通，互相學習，通過成長避免缺點。嚴格控制測量工作，與同事一起努力完成各項測量任務：

　　二、施工測量前，認真核對計劃。

　　向同事學習，互相配合測量放線。從陌生到熟悉，不斷總結經驗，從5、6小時到2、3小時，努力提高工作效率，最終完成從基礎到主體的扁平化放線。現在砌磚線快結束了，保證正常砌磚。測量放線后，仔細復合線的位置，確保每條線的實際誤差不超過半厘米。

　　三、在工作中不斷熟悉儀器。

　　目前，水準儀、經緯儀、放線錐使用準確、快捷，50線平板測量已完成，無重大問題。現在室內線50即將結束，保證二次澆筑順利進行。

　　放線后總要面對換線修線的問題，這也是發現問題，解決問題的過程，讓我了解和掌握疑點，培養嚴謹的工作態度。當然，我也明白社會在進步，時代在發展。只有不斷學習，才能與時俱進。通過看書和咨詢同事，對施工技術和方法有了更多的了解，了解了各種規范。在當今快速發展的社會中，不能提高自己就意味著落后，不能滿足當前建設工作的發展要求。

　　所以在以后的工作中，要嚴格要求自己，盡量減少錯誤，杜絕錯誤。做好自己的工作。為該項目的順利施工提供最有利的保證。積極督促勞務隊配合我們在正常工作中的放線工作，隨時復核放線和測點，及時發現和解決問題，及時糾正。把錯誤消滅在萌芽狀態。應嚴格控制測量數據，防止其成為工程進度的絆腳石。

　　四、未來工作規劃。

　　密切配合施工，堅持實事求是、認真負責的工作作風。在測量之前，需要了解設計意圖，研究和檢查圖紙。提前工作，促進施工順利進行。計量器具的檢定和校準。與質檢、施工等方面密切配合，提前做好充分準備，制定切實可行的與施工同步的測量放線方案。在整個施工的各個階段和主要部位進行放線和驗線，并努力加強測量放線工作，避免返工。主動上線檢查。驗線工作應從審核測量放線方案入手，在各主要階段施工前對測量放線工作提出預防性要求，真正做到防患于未然。

　　精確測量標高，誤差在5毫米以內。負責及時整理完善基線審核、測量記錄等測量數據。在這近一年的工作中，我很努力，從剛來工地時的好奇到熟悉，得到了深度的訓練，專業知識進一步提高，變得成熟穩重。雖然這一年我有了一些進步，但不代表我是一個合格的測量員，這與我的'期望相差甚遠。現在覺得自己還有很多需要學習和提高的地方。

　　在以后的工作中，我會更加努力的學習，提升自己，不斷提高自己的專業技術水平。在施工過程中，我會高標準、高要求的完成施工任務，保證工程的順利進行，向同事學習，更好的完成領導布置的任務。拓寬思路，深化和細化自己的工作，努力為公司創造更大的效益，不辜負領導和同事的期望。

　　測量個人工作總結篇11

　　來到貴公司2年多了，從福州南連接線FLA1標段到平潭環島路龍王頭至山門段，都從事現場施工和管理工作。對于橋梁下部施工和現澆箱梁的支架搭設及張拉壓漿的技術難點都有了深刻的掌握和學習。路橋工程最基本和最重要的就是測量工作，雖然理論的知識足夠，但是自己現場操作及應變能力不夠，所以結合以上綜訴，自己深深認識到自己目前的欠缺在哪里。今年的5月份來到泉州臺商投資區東西主干道拓改工程，主動要求負責測量工作，負責現場施工放樣的同時也認真學習并提高測量方面的知識和現場應變能力。測量工作必須認真細心，通過2個月負責現場測量工作，對于測量現場及內業資料的記錄做以下心得總結。

　　首先，一個新的工地，就必須對導線點進行復測及加密以便對整個工地進行控制測量。導線復測工作的外業就是：1.踏勘選點及建立坐標。2.觀測水平角-轉折角（左角，右角）、觀測水平距離即導線變長。外業工作完以后就是內業的資料整理即導線平差過程。臺商東西主干道是符合導線，通過外業采集數據的計算，閉合差在容許誤差范圍內，可進行平差。由于東西主干道成一條直線，1標長度為4020公里。線路較長故加密點的選取需考慮左右兩側及點距。現場以300m-400m一點進行加密，分別布置在線路左右中，以便以后的控制測量工作。通過1個多星期的外業測量及內業整理，整理出導線復測測量成果表上報監理。個人認為在這個環節中，導線的加密工作是很重要的，加密點的測量及其現場位置的選取關系到以后的測量工作。所以，熟悉圖紙，了解整條線路的主要結構物（橋梁，涵洞等）的具體樁號是至關重要的。

　　導線復測工作完成后，就是現場橫斷面復測、紅線放樣及整樁號的標記。東西主干道的測量儀器室全站儀，這相對于用GPS而言來的辛苦許多，這也讓我深刻理解到測量不僅要細心還能要吃苦，而且測量工作的現場交接環節也是非常重要的，特別是紅線測量完畢后的交接，需要測量人員和現場施工人員交接好，才不會出現不必要的補征地、清表及相關的民事問題。

　　在工地全面開工之前，測量員需要對圖紙上的中樁坐標以及孔樁坐標、各個綜合管線的管底標高進行驗算工作。通過道路圓曲線，緩和曲線要素的EXECL的.編程，驗算以上坐標及標高的正確性。這個環節是必須也是極其重要的，若是發現圖紙上坐標有出入，及時上報領導和業主，并及時改正。

　　目前東西主干道拓改工程已經全面的開工，測量工作也隨之增多。軟基、孔樁樁位的放樣，以及路基坡腳的放樣、水準點加密和場地標高的測量工作。在這段負責測量的時間里，我發現測量工作遠遠比我想象的要繁瑣。這就需要我們測量人員做好樁位的保護工作。如路基坡腳放樣往外拉2m做保護樁。這里總結下孔樁放樣及復測工作。東西主干道拓改工程共一座主橋，引橋及小橋。百琦湖大橋左右幅各增加一座主引橋。橋梁必須要有從頭到尾不變的控制點進行測量，以此來減小誤差。我選取大樁號及小樁號橋頭紅線外左右幅各取一點，通過4個點來進行控制測量。一定時間內對這4個點進行閉合測量。孔樁的放樣從粗側到細測到復測。首先填筑裝機平臺、移機工作放粗樣。埋設護筒樣細樣，開孔后及時復測并拉好保護樁。孔樁樁位放樣需控制在1cm范圍之內，埋設護筒后，需要在護筒上做記號，拉鋼尺量距，以保證工人及時復測，調整錘位。放樣完成后，需要進行后視檢查，對于重要結構物這個環節是必不可少的。

　　現在已經是炎熱季節，對儀器的保護是很重要的，儀器的精度和外界溫度也有很大的關系。在測量工作中，及時充電以及定時校正儀器、儀器和棱鏡的愛護也是必要工作。復測測量工作，也承擔很大責任和壓力，自己爭取在隨著工地的進展，提高自己的技術水平，多像老技術員請教，學習測量中的很多小技巧，搞好東西主干道測量工作、做到全面發展、希望公司領導多多給予批評！

　　測量個人工作總結篇12

　　時光荏苒，歲月如梭，彈指揮手間，測量部全體同志在廣東基礎公司渡過人生意義非凡的大半年，這里有我們苦澀的經歷，也有喜悅收獲。在公司正確領導，各部門大力支持下，測量部工作一直秉承高標準起步，高效率推進，高質量達標的工作精神，自身工作能力得到了增強，業務素質得到了提高，為新機場建設灑下了辛勤的汗水，做出了貢獻。下面對測量部各項工作總結如下：

　　一、認真履職

　　加強視圖審圖能力，對圖上有誤、有疑義的地方及時弄清。對測量數據，反復查看，確保準確無誤。對各種原始數據注意保存和及時整理；測量部日常工作主要是：平面、高程控制測量、工作面交接測量、中軸線放樣、原地面土方測量、溝槽開挖糾偏測量、槽底高程控制測量、管線、井室安裝測量、覆土回填恢復原貌測量。由于新飛機場工程類別高，對工作方法有比較嚴格的要求，對測量數據有比較嚴格的檢驗制度，加上測區范圍大，儀器本身精度不高，為了保證測量精度，提高數據可靠性，我們采取了一系列保質措施，GPS—RTK測量采用靜態七參數求解，放棄簡單的四參數求解，合理設定測區范圍，優化控制點分布形式等，使精度從厘米級提升到毫米級，從而保證各項建設工程順利進行。

　　二、強化管理

　　在平常的工作中積極主動督促施工隊伍按照測定的點、線施工，并且保護好測量時所放點位的標樁，平時加強工作中的的巡察，加強過程控制，做到有問題及時發現及時解決，及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態。

　　三、規范資料

　　測量資料嚴格按照資料規范中的要求進行編制，根據現場的施工進度編制相應的資料記錄，資料要同步，按時完成，內容要清晰，準確，不能缺項，漏項，并及時整理歸檔，使每項測量工作都有依據性和可追溯性。

　　四、重視經驗

　　①：控制點應選在地勢較高，視野開闊的地點，便于工程施測。

　　②：相鄰兩點間互相通視，便于測量。

　　③：坐標控制點應設置在地形平坦，土質堅實、不易破壞的地面上，便于架設儀器。

　　④：相鄰控制點的邊長要大致相等，相鄰邊長不應懸殊過大。

　　⑤：施測中為保證測量精度，通常用以距離較遠的后視觀測距離較近的目標點，不應用短距后視測設長距目標點。

　　⑥：在標高點以及坐標控制點的`布設中，要遵循同一后視，閉合測設，以降低測量累積誤差。

　　五、正視不足

　　工作上雖然取得一點成績，但是存在的問題也很突出，例如工作作風庸、懶、散，和施工部門工作配合不積極，不主動，遇到問題揣的多，匯報少。在今后的工作中應根據工作中曾經出現的問題反復思考，吸取教訓，積累經驗；加強與其他項目部的溝通和交流，做到別人出現的問題我不出，我自己出現過的問題不再出。測量部全體同志會不斷加強自身的業務水平與能力，向身邊的同事學習更多的專業理論知識和現場施工管理經驗，將理論與實際相結合，總結經驗、吸取教訓，用積極向上的工作熱情和吃苦在前、享受在后的工作作風，去挑戰困難和挫折，與同事團結合作、互幫互助，共同創造美好的明天，為公司的發展壯大添磚加瓦。

　　測量個人工作總結篇13

　　通過這次的實訓，才整整了解到，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”，只有我么團結起來，什么困難都不再是困難了。

　　從這次實習中我總結出了幾點來避免較大的誤差，例如：

　　（1）標尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應該選擇數據最小的時候進前一定將視野的氣泡調平（兩側的線重合），否則造成的誤差會很大。

　　（2）在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

　　（3）選點非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

　　（4）團結就是力量，紀律才是保證經過每個組員的團結工作，在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的'展點很重要，因為這關系到誤差的大小，有的說測量中點不能架設的太遠，水準儀施測過程得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平，還有就是我們要有一顆愛護儀器的心，對所用的儀器要精心呵護，在學校如此，走上工作崗位后更要如此，這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。

　　這次實習，不僅讓我們學到了測量的實際能力，更鍛煉了我們面對困難的忍耐力。在實習測量的過程中，不可能完全沒有錯誤，我們不曾氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，在一次次的改進中提高測量水平，磨練自己迎難而上的堅強品格。測量實習的過程就是運用理論知識解決實際問題的過程，在實習之初，我們每個人都擔心自己理論知識不夠扎實，不會測，測不好，擔心只有十天的測量時間，自己不能按時完成任務，但是，經過我們小組的反復測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終于提前完成了任務。有了團結的力量我們才能干得起勁。同時我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西，比如數據的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

　　短短兩周的測量學實習，就這樣結束了，心里感觸很深，盡管很艱辛，但是收獲卻不菲：第一、這次實習使我重新認識了團隊的重要性，更深地了解了班上的同學，同時很好的凝聚了我們每一個人的力量，是我們認識到一個團隊是需要組內所以成員共同維持的，當有任務時，我們應該合理的分配任務，爭取短時間、高效率地完成它。第二、我們個人的實踐能力通過此次實習也有了質的提高，“實踐才是檢驗真理的唯一標準”。

　　測量個人工作總結篇14

　　來到公司參加測量工作已經有一年的時間了，這一年多時間里在領導們的關懷，同事們的幫助和自己的努力下，我已熟悉了相關的業務，能完成了自己的本職工作。現將這段時間的工作總結如下：工作方面：培訓結束后，開始正式工作了，在領導和同事的幫助下，以及自己在網上查資料看圖紙，終于對礦山的總體構成有了一個較清晰的了解，在工作方面也順手多了；在內業資料的整理和成圖方面，我積極探索內業數據處理方面的內容，在內業工作中起到了一定的作用。

　　我做的第一個工作是卷揚機、斜井口軌道中心線以及天輪架基礎放樣，剛開始感覺壓力挺大的，因為這是最能檢驗測繪精確度的工程，在同事的幫助下和隊友的團結努力下，這幾個點精確無誤的準確放樣到地面。在此我要特別感謝我的同事，在工作中，他們不斷鼓勵我，給我信心。一個工作的順利完成，使我對工作增加了不少的信心，我相信，在以后工作中我會做的更好。

　　測量是個內外業并重的工作，不是一個人就能完成的工作，所以團隊的團結協作在測量工作中十分重要，我認為團隊協作的內涵是：做好自己應該做的事，不要過多插手別人的事，要相信自己，更要相信伙伴。現在是個信息化的時代，是知識共享的時代，所以我很樂意把我知道的東西告訴別人，和別人進行交流。我和伙伴之間也常常溝通，所以現在我和隊友的關系很融洽，在工作的時候，我們要做的就是做好自己的本職工作，讓伙伴放心，同時也要相信伙伴，我認為我們測量隊是個很團結很和諧的隊伍。

　　思想方面：我在工作之余不斷加強政治學習，關注時政和熱點新聞，不斷提高自己的思想素質和為人民服務的水平。

　　在一年的工作中，我也發現自身存在的問題，我不太善于聆聽，這使得有時候，與別人的溝通中存在一定的問題；另外對礦山施工程序不太熟悉，這就會使我們的工作很被動，因為很多時候一些放樣工作是沒有必要的。

　　在以后的工作和生活中，我一定會再接再厲，勤勉求是，做一個志向遠大的人，凡事積極主動；做一個心胸開闊的人，凡事瀟灑坦然。我會不斷改正的自己的缺點，在做好自己的本職工作的同時，要積極學習現場的施工管理，使測量工作以后做的更好。

　　20xx年6月我加入了中建八局三公司這個大家庭，作為一名新進員工，施工建設給我有一種家的感覺一種積極向上奮發積極的觀念，我很欣慰能加入到這個集團成為一名測量員。

　　剛剛進公司我被分配到戴南萬源公寓項目部擔任測量員，對于陌生的環境，同事們都對我非常熱情，我有什么測量方面的問題去請教領導及前輩們，他們都能熱情的幫助我，交給我經驗教導我技術，很快的我就適應了新環境，并積極的投身到項目建設的施工工作中。

　　測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實際求實、一切以數據說話的原則從事測量工作。記得第一個踏上月球阿姆斯特丹說過，他在月球上踏上的一小步，是人類進步的一大步。當然，在我踏上戴南的一小步，也是我在人生中前進的一大步，是的，因為我終于開始了人生中最重要的部分，我開始工作了。

　　對于首次來到工地的我，一切在我的眼里都是這么的好奇，我經歷了從無到有從基礎到正負零的整個施工過程，我的心也在一天天的成熟，我總結了我這半年以來學到的東西，得到了至深的鍛煉。現將切實工作總結如下：

　　一、嚴謹科學、認真求證

　　在施工測量之前，認真審圖，對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、咨詢、學習。在測量放線之前，利用CAD算出坐標，反復查看，確保萬無一失。對各種原始數據注意保存和及時整理，因為“經驗，是從眾多的數據中總結出來的”！

　　測量放線后應認真復合線的位置確保每條線的實際誤差不超過半公分。

　　二、不斷積極、精益求精

　　三、納百家之長，補自家之短

　　對于我這個剛進入社會的大學生，困難是不可以避免的，遇到困難并不可怕，找到解決的方法就可以了。來到工地的沒多久我就遇到了問題，由于剛做施工放線不久，對如何復合線是否正確不是太了解，放線后也沒有認真復合導致承臺梁位置錯位偏斜。但是項目經理沒有責備我，反而鼓勵我對我說：“錯一次，二次沒有關系，但是要吸取經驗，保證下次不犯同樣錯誤。”還定時請來黃工手把手教導我，并復合，這使我有了信心，有了面對困難的.勇氣。來工地的第3個月因為我對儀器的不愛惜導致了棱鏡桿彎曲，放線出現了問題，誤差雖然不大但是對施工進度及準確性產生了影響。項目經理依然沒多加責備反而語重心長的對我說要好好工地就是你的家要愛惜家里的工具，把它看成自己的東西來愛惜保管。經理的一番話使我感到很溫暖，我也及時認識到自己的不足。天道酬勤，路漫漫其修遠兮，測量本著實事求是的精神，尊重科學，尊重事實，在項目部領導指導思想和精神的指引下，把好工程測量質量關，完善測量工作內外一體制度，落實各項任務及指標，配合各個部門工作，做讓戴南人民放心的工程。

　　測量工作的嚴密實施，靠項目領導的支持和理解，靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微，不斷思索求證，保證萬無一失。在此感謝劉經理，黃工及項目部各位領導、前輩、同事的關心、指導與支持！相信我一定能在萬源項目這個大熔爐中不斷學習不斷成長，繼承發揚好咱們八局人的精神，為公司為萬源項目部盡自己的一份力。

　　測量個人年度工作總結二實測實量的工作，剛開始覺得比較新鮮，干的時間長了可能就會覺得比較乏味，其實我覺得這個是個人素質的問題，往更高的層次上再說應該是職業道德上的問題。干了這么長時間，有些問題已經解決了，有些問題函待解決，有些問題還沒被發現，總覺得自己像變形金剛一樣，鐵打的，有力氣使不完，卻也有點使不上，有些東西你若是管，可能就是超越自己的工作范疇了，若是不管吧，你看著還真難受，心里不舒服。剛進項目的.時候，遇到了各種棘手的問題，好在心神未亂，都處理的比較妥當。現場猶如考場，時時刻刻的在給你出難題，倘若你要是稍有不慎的話，自己損失事小，關乎項目損失事大，所以責任重大，自己也有點心理壓力。每次有不懂的地方，覺得還是先不要問出口好，畢竟經驗比較少，問的多了，一是怕人家嫌比較業余，二也是怕人家糊弄你。逐漸地，工作上的來往，和總包單位的關系也由陌生變成了熟識，我也用實際行動向各個總包單位證明：其實，我是可以做實測實量的。

　　說句老實話，有的時候自己也知道自己很嫩，要學的東西還很多，所以心態和位置都放的很正，遇到閉門羹也是很正常的事情，年輕火氣比較大，當時想想也挺生氣的，靜下心來再合計合計，自己其實不是個人物，沒那么大的本事呼風喚雨，遭到冷水應該算是去現場的一門必修課。在工作上的心態調節確實要比以前有所提高，這全依賴于經常在現場的一些人際交往的鍛煉，以及社交場合上處理問題的能力。以前做事的時候做的很順很穩重，做的不順的時候就比較慌，比較毛躁。現在能夠很沉穩的處理一些棘手的問題，我覺得這其實也是一種提高。

　　再者的收獲是，我們讓每個總包都認可了我們的工作，不再覺得我們工程管理組是他們的“克星”，明白了我們工作的目的，不是為了查問題而查問題，而是為了查問題來及時的解決問題保證總包單位的施工質量，從某種意義上來說，我們也是質檢員，是工程質量上的最后一道關卡。如果我們再不能保證工程的質量的話，那么設置我們這個部門也就失去了意義。現在檢查的時候，總包單位都很配合，也很積極，我覺得這其一是他們心中也很清楚，跟萬科合作，想糊弄是不行的；其二是他們也覺得再檢查檢查也好，發現問題及時解決。無論他們怎么想吧，總之我們的工作得到了認可，也證明這么長時間我們的辛苦沒有白費，終于可以有一些交代了……

　　實測實量這項工作其實不難做，難做的是管理。管理上，我個人認為目前為止還沒有哪個總包在管理的問題上向我們發難，我很慶幸沒出現過這種情況，不過我也做好了出現這種情況的應急準備。下一步，我打算逐漸的對監理方面開始施加壓力，就目前的情況來看，第三方監理所盡到的責任還遠遠不夠，這個可能跟第三方的人員配置上和管理模式上都有一定的關系，但是我覺得跟萬科合作，負責這么大的一個項目，監理公司都應該具備一定的人員調配能力和協調能力，這個不應該作為一個借口。如何處理好我們工程管理組和監理之間的關系，如何獲得監理們的認可，將是我們下一步在管理層面上急需解決的問題。

　　記得剛進項目時，不明白的東西實在是太多了，發現了問題也不敢提出來，因為見的東西比較少，經驗不足，自己多多少少也沒有底氣，手中的權利就形成了真空，經過一個月的磨練，至少在目前為止，我對自己手中的權利的掌握和權利拿捏的尺寸要比剛參加工作的時候好的多了，這個跟經驗的積累其實是有很大的關系，所以未來，關于權利拿捏的問題我會做得更加的冷靜與慎重，舉個例子說：好比校驗摸板水平的時候，支撐體系不合格，我們的權利就是不予驗收，停工整改。另外一項就是如何對手中的監理資源進行合理的分配，這個就是靠個人的能力了，我在這方面還是有些心得和體會的，所以，目前為止，在人員調配上我處理的還算比較妥當，這也應該算是一種工作經驗和管理上的進步吧。

　　測量個人工作總結篇15

　　在此次控制測量實習之中，我進行的外業工作有實習地點的實地補繪工作，水準測量工作，導線測量工作以及中線放樣，中平測量和橫斷面測量工作。我完成的組內內業工作有設計書的選線定線和中線測量部分的編寫，水準測量內業計算，GPS數據的解算以及部分橫斷面圖的繪制工作。

　　實地補繪工作涉及測區靠近南段的大約25km2的區域，對圖中未有的建筑及地形變化的添加，對圖中改變的建筑物及地形進行修改，花費時間為3天。水準測量工作從七月一號開始，一直延續到七月六號，中間由于下雨因素進行了兩天內業計算。水準測量工作從數據記錄，觀測到立尺子都一一實踐。七月七日那天進行了導線測量工作，使用全站儀進行了一站的`觀測。從七月七號到七月十一號是中線放樣，橫斷面的測量以及中平測量工作，按照老師要求，這段工作的每個程序都得到了實施。

　　內業編寫和計算工作主要集中在六月三十號，七月五號,七月六號及七月十四號這四天。在同學季老師的幫助下，完成了獨立坐標系的建立，曲線要素的計算及設計，導線平差，水準平差及縱橫斷面部分圖的繪制。內業工作的每個環節都基本上親身體驗了一次。

　　通過這次工程測量實習，我收獲良多。首先在選線定線方面，我當初認為這方面學問很小，結果與我所想大相徑庭。圖上選線必須考慮地圖比例尺產生的誤差以及地圖投影產生的變形因素，所以我們選線時必須保證線路能夠左右偏動至少20m，而且在山區所選線路盡量靠近坡較緩的一側。這對中樁放樣的影響很大，不至于導致我們在山區的線路原定于山頂而最后到了山溝的結果。所以我們這組的工作在山頂部分的線路由于坡陡原因無法順利繼續放樣下去，真是后悔莫及啊。導線測量工作時候的天氣很重要，若是下雨天或者有霧的時節，兩點之間光線傳播路線一定會增大，所以我們一定要時刻注意天氣。除此之外，PPM，PSM和儀器高的檢測，測量及記錄也是必須的，對于這次實習，設計公路為一等，所以我們要保證導線的平均邊長為500m，過小就會導致相對邊長誤差超限。水準測量工作同樣也要注意天氣，若是下雨導致尺子和儀器的不均勻下沉，風導致的儀器晃動，這都對測量結果的準確性影響很大。水準測量工作在平原地段比較輕松，而在坡大之處就有很大問題。我們這組測量時候坡陡之處每站架設距離為16m左右，雖然兩水準測量點距離短，但經過如此折騰，一天能從坡底量測到坡頂都是個奇跡。相對而言，中線放樣，橫斷面測量及中平測量工作就比較輕松。只要找到方法，地勢比較緩，而且組員之間配合好，一個中樁放樣時間就只需要幾分鐘。

　　內業工作是一切外業工作的基礎，也是一切外業工作的結果。對于我們大學生，內業工作要擺在第一位。隨著科學技術的發展，一切外業工作都會變得智能化，也就是傻瓜化。我們要想有立足之地，就要偏向于內業工作方面。在這次工程測量實習之中，必須準確把握好坐標系的轉換及建立方法及過程，線路的選定也是一門很深的學問。最后測量的結果的計算要求我們要有耐心和細心，不然你無法面對那一堆冷酷及繁瑣的數據。面對問題，不管什么方法一定要去解決。

　　無論什么工作，有一個好的開頭就要爭取有一個好的結果。對于其中的每一個環結，我們一定要用心去體驗。如此之后，我們才能從中汲取很多經驗教訓。

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