有關(guān)畢業(yè)實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文
時(shí)光飛逝，細(xì)算一下,我在這個(gè)公司工作已半年了。這半年，我經(jīng)歷了從學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變，從父母的叮囑，老師的深深教誨，到自己的親身體驗(yàn)，讓自己對這個(gè)社會(huì)有了更深刻的體會(huì)。
對畢業(yè)實(shí)習(xí)的認(rèn)識(shí)
畢業(yè)實(shí)習(xí)作為高等教育中重要的環(huán)節(jié)，它有助于培養(yǎng)和提高我們的動(dòng)手能力，能開闊我們的視野，接觸實(shí)際，了解社會(huì)。特別是我們管理專業(yè)的學(xué)生，積極參加社會(huì)實(shí)踐，對現(xiàn)實(shí)市場經(jīng)濟(jì)中的公司運(yùn)作，業(yè)務(wù)流程，有了一定的認(rèn)識(shí)和熟悉，有利于我們將理論知識(shí)和實(shí)際操作更快的對接，多觀察，多思考，為我們真正工作時(shí)作好鋪墊。
同時(shí)，畢業(yè)實(shí)習(xí)過程接觸到一些人和事也不像在學(xué)校時(shí)只面對老師，同學(xué)，課本那么簡單，這種現(xiàn)實(shí)情況的客觀存在要求我們學(xué)會(huì)面對一些新型的人際關(guān)系——上下級(jí)關(guān)系，同事關(guān)系，客戶關(guān)系等。參與到這些關(guān)系中來，我們能通過交流，學(xué)習(xí)獲得更多的知識(shí)，在各種歷練中也會(huì)增強(qiáng)我們處理這些關(guān)系的能力，促進(jìn)我們成功地從學(xué)生到社會(huì)職業(yè)人的轉(zhuǎn)型。
按照學(xué)校的要求，我們在選擇實(shí)習(xí)單位時(shí)，原則上要求對方是與各專業(yè)對口或相近的企事業(yè)單位，通過在這樣的氛圍中實(shí)習(xí)，鞏固我們所學(xué)理論知識(shí)，更重要的是增強(qiáng)對本企業(yè)學(xué)科范圍的感性認(rèn)識(shí)。
我們物流管理專業(yè)一般應(yīng)選擇公路，鐵路與航空運(yùn)輸企業(yè)，倉儲(chǔ)企業(yè)，港口與航運(yùn)企業(yè)，大型生產(chǎn)制造企業(yè)，從事國際國內(nèi)商務(wù)貿(mào)易活動(dòng)的物流運(yùn)輸企業(yè)等單位實(shí)習(xí)。這些企業(yè)的工作內(nèi)容一般會(huì)涉及到物流系統(tǒng)化管理，物流經(jīng)營管理，進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作，貨運(yùn)代理，物流規(guī)劃設(shè)計(jì)和創(chuàng)新工作，商務(wù)談判，涉外咨詢學(xué)，也正是我們在校期間學(xué)習(xí)到的一些課程。但是實(shí)際運(yùn)用卻不像書本知識(shí)那么簡單了，沒有多年經(jīng)驗(yàn)的積累是無法在這些商業(yè)領(lǐng)域中作到游刃有余的，實(shí)習(xí)正是我們積累經(jīng)驗(yàn)的第一步。
實(shí)習(xí)過程簡述
我自己覺得在這樣一個(gè)富有創(chuàng)造性和挑戰(zhàn)性的崗位上鍛煉是一件非常有益的事情，因?yàn)槲椰F(xiàn)在還不能很明確自己的人生路會(huì)沿怎樣的一條確定的軌跡走下去，但是多嘗試就有機(jī)會(huì)讓我早日找到合適自己的方向，理想和現(xiàn)實(shí)總是會(huì)有差距的，即使我非常向往某一事物，但是多方面客觀因素的存在致使理想不能實(shí)現(xiàn)也是現(xiàn)實(shí)，我覺得銷售崗位讓生活充滿激情，但最適合我的崗位是不是銷售，也是我無法在很短的一段時(shí)間內(nèi)能決定的，這次實(shí)習(xí)就當(dāng)是一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)吧。
剛開始做內(nèi)勤的幾天里，我一開始什么都不會(huì)，都是權(quán)經(jīng)理和一個(gè)老員工帶我，教我怎么去了解物流的流程和運(yùn)作方式，萬事開頭難，剛剛學(xué)的時(shí)候感覺很痛苦，什么都不會(huì)，有的時(shí)候恨自己怎么學(xué)的那么慢，有時(shí)候感覺學(xué)的慢還鬧情緒，第一次遇到這么尷尬的事情，心理極難受的，在輸單和審核單的時(shí)候沒注意，把航空鐵路和公路運(yùn)輸都輸成公路運(yùn)輸啦，權(quán)經(jīng)理看到后什么也沒說，告訴我以后要認(rèn)真核對每一個(gè)客戶的地址和運(yùn)輸方式。
不過，更麻煩事情還在后面，有的時(shí)候幫客戶查貨不及時(shí)，或忙的沒時(shí)間回復(fù)客戶，經(jīng)常遭到客戶訓(xùn)斥，剛剛開始的時(shí)候，越是著急越是聽不懂客戶說什么，這個(gè)時(shí)候自己感覺很痛苦，很想放棄自己實(shí)習(xí)的工作，但是為了以后能讓自己所學(xué)的專業(yè)可以用上，自己也就忍了下來，現(xiàn)在對物流的流程和運(yùn)作方式有了一定的了解，工作起來也很順心舒適很多，在幫客戶查貨的時(shí)候有的客戶很和諧禮貌，讓我很有成就感的是，我可以滿足客戶所需要查貨過程和提貨電話，再也不像以前那樣聽不懂客戶需要什么要查什么。我有時(shí)候也會(huì)遇到一些比較友好的客戶，雙方通過交流，溝通，能建立一種和諧的關(guān)系。我也能夠從對方身上學(xué)習(xí)到更多的知識(shí)，這也算是我實(shí)習(xí)過程中的一大收獲。
我的實(shí)習(xí)總結(jié)分以下三個(gè)方面：
一、努力學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)在校學(xué)習(xí)知識(shí)上的不足
由于自己在大學(xué)的專業(yè)是物流管理，也通過了助理物流師資格并且掌握了供應(yīng)鏈管理，物流配送等物流方面知識(shí)。當(dāng)?shù)弥约杭磳⑦M(jìn)入的公司為上海外高橋物流中心有限公司時(shí)，對能使自己所學(xué)的知識(shí)能學(xué)以致用，感到十分欣慰。可是理論和實(shí)踐的差別比我想象的大得多，書本所說的完美的供應(yīng)鏈在實(shí)際工作中是不可能存在的，這也促使我努力地學(xué)習(xí)知識(shí)，以彌補(bǔ)學(xué)校理論知識(shí)上的欠缺。
我所屬的服務(wù)貿(mào)易部，經(jīng)營著公司的自營倉庫，雖然只有6300平方米，但是麻雀雖小五臟俱全，倉庫現(xiàn)場工作人員、單證操作人員和業(yè)務(wù)洽談人員，這三個(gè)部門組成了一個(gè)有機(jī)的整體，我不得不說能在服務(wù)貿(mào)易部工作是幸運(yùn)的，因?yàn)樵谶@個(gè)部門你能清晰地看到整個(gè)供應(yīng)鏈的過程，而不是對每個(gè)部分片面的掌握。
考慮到部門發(fā)展的需要，我也參加了一些單證方面的考試，一方面能使得自己對單證有更深入、更具體的了解，另一方面，由于國家對于報(bào)關(guān)報(bào)檢行業(yè)在資格證方面的限制，也希望自己的證書能在企業(yè)注冊時(shí)，盡自己的綿薄之力。
二、細(xì)節(jié)決定成敗
由于自己的工作性質(zhì)，平時(shí)經(jīng)常有機(jī)會(huì)為領(lǐng)導(dǎo)做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平，在曾參加的電腦考試中，超乎常人的打字速度，讓所有人側(cè)目而視。但工作和考試畢竟是不同，考試的差錯(cuò)只是讓我的分?jǐn)?shù)中少一、兩分而已，但實(shí)際工作中的差錯(cuò)卻會(huì)帶來可怕的后果。所以現(xiàn)在每份稿件，我都會(huì)仔細(xì)地檢查幾遍再交給領(lǐng)導(dǎo)。
這就是人們常說的細(xì)節(jié)決定成敗，就拿物流管理鏈中著名的“豐田管理鏈”來說，豐田創(chuàng)造的“精細(xì)生產(chǎn)方式”一直是眾多物流公司所趨之若騖的目標(biāo)。這種精益生產(chǎn)方式，就是用精益求精的態(tài)度和科學(xué)的方法來控制和管理汽車的設(shè)計(jì)開發(fā)、工程技術(shù)、采購、制造、貯運(yùn)、銷售和銷后服務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，從而達(dá)到以最小的投入創(chuàng)造出最大價(jià)值的`目的。這其中的每一個(gè)環(huán)節(jié)以及各環(huán)節(jié)之間的銜接都是經(jīng)過精心籌化和計(jì)算的。豐田汽車社長認(rèn)為，其公司最為難巨的工作不是汽車的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，而是生產(chǎn)流程中一根繩索的擺放，要不高不矮、不偏不歪，而且要確保每位技術(shù)工人在操作這根繩索時(shí)都要無任何偏差。正是這種細(xì)節(jié)的力量，使得豐田汽車在銷售價(jià)格，油耗指標(biāo)等各方面超越美系車、德系車，在汽車行業(yè)獨(dú)占鏊頭。
三、把握機(jī)會(huì)，提高自己
在我平時(shí)的工作中，也會(huì)涉及到客戶服務(wù)工作，在對報(bào)價(jià)和合同的制作過程中，使我了解了報(bào)價(jià)中各個(gè)項(xiàng)目的含義和合同中每個(gè)條款的意圖。在幫助財(cái)務(wù)部及時(shí)收取應(yīng)收帳款的工作中，鍛煉了自己的口才，同時(shí)也積累了一點(diǎn)和形形色色的人溝通的經(jīng)驗(yàn)。在與客戶的協(xié)調(diào)和溝通的工作中，不但使我對部門的業(yè)務(wù)有更深入地了解，思想?yún)R報(bào)專題也加強(qiáng)自己在緊急情況下的應(yīng)變能力。忙碌而又干練的領(lǐng)導(dǎo)和同事們更是我學(xué)習(xí)的榜樣。
回學(xué)校的鐘聲即將響起，回顧自己過去的半年，自己在工作上還有太多的不足之處，畢竟剛從學(xué)校畢業(yè)的我，在很多方面還很不成熟，希望自己能更快地融入這個(gè)集體，在今后的工作中虛心地向同事學(xué)習(xí)，與服務(wù)貿(mào)易部共同成。
省級(jí)骨干教師小學(xué)語文培訓(xùn)
帶著教學(xué)實(shí)踐中的種種疑問，當(dāng)然，還有對省級(jí)骨干教師的向往，我走進(jìn)了培訓(xùn)課堂。
這次的培訓(xùn)，跟與往不同，既安排了理論的學(xué)習(xí)和專家的引領(lǐng)，更令大家感到壓力的是培訓(xùn)后還要經(jīng)過嚴(yán)格的考核，根據(jù)考核成績和本人業(yè)績分挑選出優(yōu)秀的教師作為省級(jí)骨干教師培訓(xùn)對象，其余的均淘汰出局。因此，學(xué)習(xí)是極其緊張的，競爭也是殘酷的。
本次培訓(xùn)內(nèi)容豐富，形式多樣，有各級(jí)教育專家的專題報(bào)告，有特級(jí)教師的教學(xué)展示，有政策法規(guī)的輔導(dǎo)，由教育科研的指導(dǎo)，還有專門針對考試進(jìn)行的評(píng)課指導(dǎo)以及學(xué)員圍繞專題進(jìn)行的互動(dòng)。也有學(xué)員的互動(dòng)討論，更有導(dǎo)師的指導(dǎo)、引領(lǐng)。
十幾天的學(xué)習(xí)，我始終嚴(yán)格要求自己，準(zhǔn)時(shí)參加研訓(xùn)，認(rèn)真傾聽，冷靜思考，充分交換意見，按時(shí)完成學(xué)習(xí)任務(wù)，收獲頗深。
專家們的精彩講座一次次的激起我內(nèi)心的感應(yīng)，更激起了我的反思。在這種理論和實(shí)踐的對話中，我喜悅的收獲著專家們思想的精髓、理論的精華。聆聽了劉良華教授的報(bào)告，使我感受頗深，受益良多。我不但萌發(fā)了多讀書，博覽群書，閱讀有思想的作品的強(qiáng)烈念頭，還立下了做有思想的教師的奮斗目標(biāo)。肖川博士的報(bào)告讓我充分體驗(yàn)到了教師的幸福，也懂得了如何追求自己的教學(xué)幸福——放開自我，全面展示文化魅力。尤其從高林生老師、周積昀副院長的課中，讓我更加肯定作為一名語文教師，完全可以充分展示自己，展示文化的魅力，享受教師的幸福。當(dāng)然，關(guān)心風(fēng)老師評(píng)課指導(dǎo)，是最實(shí)惠的輔導(dǎo)，她系統(tǒng)地分析、全面列舉了評(píng)課的著眼點(diǎn)、基本點(diǎn)和突破點(diǎn)，讓我們徹頭徹尾的明白了一節(jié)課該怎樣去評(píng)析、欣賞、反思。
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”，為了能成為一名真正的骨干教師，為了能成為一名優(yōu)秀的骨干教師，在今后工作和學(xué)習(xí)中，我將按照專家的引領(lǐng)，廣泛閱讀，大膽改革、深入反思、不斷總結(jié)，全力打造自己。
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