有關(guān)春運安保工作總結(jié)
導(dǎo)語：一張火車票，人類苦苦等待，排隊時帶著被褥來已成了一種習(xí)慣，以下小編為大家介紹有關(guān)春運安保工作總結(jié)文章，歡迎大家閱讀參考!
有關(guān)春運安保工作總結(jié)1
按照上級關(guān)于春運工作的部署和要求，20xx年春運從2月4日開始至3月16日結(jié)束，共40天。為切實做好我S102潁上江店孜至阜陽四十鋪改建工程03標(biāo)項目部20xx年春運的各項有關(guān)工作，確保春運工作平穩(wěn)有序進行，我項目部制定了春運方案，并嚴格執(zhí)行,確保了春運期間公路的安全暢通�，F(xiàn)在春運即將結(jié)束，總結(jié)如下：
一、春運工作目標(biāo)
圍繞20xx年春運工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求，積極配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門，科學(xué)調(diào)配人力、物力，全力以赴打造和諧春運，實現(xiàn)“保運輸安全、保交通秩序”工作目標(biāo)，使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
二、組織春運領(lǐng)導(dǎo)
成立S102潁上江店孜至阜陽四十鋪改建工程03標(biāo)項目部20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)組織協(xié)調(diào)標(biāo)段春運工作，協(xié)調(diào)解決春運工作中標(biāo)段出現(xiàn)的安全隱患等問題。領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下： 組長：周圣蘭
副組長：李睿杰、鐘尤志
成員：金偉、王亞楠、李明、劉明華、程全興、王海峰、苗青青、戴雨彤、葛曉偉、葛浩成、劉凱歌、朱建生
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點設(shè)在S102潁上江店孜至阜陽四十鋪03標(biāo)項目部。
三、春運小組職責(zé)分工
各個小組均由項目部領(lǐng)導(dǎo)帶班，春運期間安排專人24小時值班，并公布了值班電話：13705588598（白天）、13965573367（晚間）。項目部春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，全面負責(zé)本標(biāo)段的春運安全防護工作，制定春運工作方案，協(xié)調(diào)處理春運中出現(xiàn)的各類突發(fā)安全事件和問題，保證春運工作所需的人力、物力等。每天安排小組人員排班輪班上路巡查我標(biāo)段的沿線安全防護及維護。
四、強化安全管理，及時排除隱患。
1、按照上級的安排，在春運前，對我標(biāo)段所轄路段和重點部位要進行一次全面的安全檢查，對存在安全隱患的地方及時進行了整改，做到了不留死角；
2、領(lǐng)導(dǎo)小組成員定期深入一線，實行現(xiàn)場辦公，由一把手負總責(zé)，擔(dān)負起安全第一責(zé)任人的責(zé)任；
3、對所管轄橋梁進行定期監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。
五、是加強公路養(yǎng)護和安全監(jiān)控。
1、根據(jù)要求設(shè)立公路示警安全設(shè)施，并及時進行了維修。
2、各留守人員值班，全力做好冬季公路養(yǎng)護工作，保持路面平整、路基穩(wěn)定、無坑槽、水溝，保證暢通；
3、是做好防凍防滑工作。對易打滑、易冰凍的路段備足了砂石等抗滑材料。在公路交叉品、陡坡、彎道設(shè)置醒目的路牌安全標(biāo)志。
六、建立完善的春運制度
1、明確責(zé)任，加強協(xié)作。要明確任務(wù)，建立健全工作責(zé)任制，把各項工作落實到崗、落實到人。
2、創(chuàng)新服務(wù)方式，提供優(yōu)質(zhì)便捷服務(wù)。
3、完善應(yīng)急措施，確保春運安全有序。有針對性地制定和完善春運應(yīng)急預(yù)案，建立責(zé)任明晰、反應(yīng)迅速、處置果斷、應(yīng)對有效的應(yīng)急工作聯(lián)動機制。要加強預(yù)警預(yù)報，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要果斷采取措施，啟動相應(yīng)預(yù)案，盡快恢復(fù)交通秩序。要結(jié)合實際情況，儲備部分機動運力和應(yīng)急物資，并確保應(yīng)急時可以迅速投入使用。要進一步做好惡劣天氣防范工作，及時掌握天氣變化情況，提前做好防雪、防凍、防滑、防霧、防風(fēng)等工作。
4、加強輿論宣傳，落實信息報送制度。
七、全面總結(jié)
我項目已沿線路兩側(cè)安放防護墩、彩條旗、安全標(biāo)志牌等，在深溝處加強防護安全警示墩，安全警示欄桿。路面有較大的坑槽已及時用水穩(wěn)補料填補。
春運工作牽動面廣，關(guān)系到千家萬戶和節(jié)日期間的社會穩(wěn)定，我項目部確實有效地加大了春運期間的人、財、物等方面的投入，切實把抗冰凍、保暢通、保安全當(dāng)作春運安全工作的一項十分緊迫的任務(wù)，對春運各個環(huán)節(jié)作了周密的部署，不留管理漏洞，竭力消除安全隱患，為我標(biāo)段春運提供了一個安全、文明、優(yōu)質(zhì)、高效的公路交通環(huán)境。
有關(guān)春運安保工作總結(jié)2
20xx年全市春運工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的大力支持下，通過各區(qū)縣及市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和市、區(qū)縣各運輸企業(yè)的共同努力，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運工作指導(dǎo)原則，精心、嚴密部署，各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合，合理安排各種運輸能力，克服了我市運能不足和雪災(zāi)等諸多困難，圓滿完成了春運工作各項任務(wù)。
在為期40天的春運過程中，全市共運送旅客421.7萬人次，其中：鐵路完成客運量18.1萬人次 廚電生產(chǎn)門檻低 新飛問題電飯煲身世成謎，公路完成客運量315.8萬人次，水運完成客運量87.8萬人次。實現(xiàn)了旅客進出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運輸目標(biāo)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，工作責(zé)任落實為加強我市春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建遂寧和諧春運，市、區(qū)縣進一步完善了春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，相關(guān)部門和運輸企業(yè)建立了春運工作機構(gòu)，各級各部門結(jié)合本地、本部門實際，卓有成效地開展工作。
一是制定了春運工作方案和應(yīng)對措施，加強了客貨運輸組織與協(xié)調(diào);
二是制定了緊急預(yù)案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況;
三是建立了信息，及時掌握春運動態(tài)和反饋信息，及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;
四是完善了日常工作制度和值班制度。
1月17日，全省春運工作電視電話會后，我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見，對全市春運工作進行動員和部署。會后，各區(qū)縣、市級有關(guān)職能部門和運輸企業(yè)也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標(biāo)責(zé)任書，層層落實責(zé)任，形成一級對一級負責(zé)，一級抓一級的工作機制。
二、合理調(diào)運，滿足客貨營運由于休假制度的調(diào)整和強降溫雨雪惡劣氣候的影響，對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴峻考驗。
各區(qū)、縣 佐渡官網(wǎng)，鐵路、公路、水運等部門和各運輸企業(yè)根據(jù)春運期間的正常客流、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運力，保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況 佐渡官網(wǎng)，滿足了旅客出行和貨物運輸需要。遂寧火車站加強售票組織，及時解決春運期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況 佐渡官網(wǎng)，保證了學(xué)生流、民工流等重點客流的出行需求。公路和水運部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上，積極預(yù)備充足的機動運力，交通部門主動與成都、阿壩州等地協(xié)調(diào)，調(diào)用部分符合客運資質(zhì)的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間，共開行客運總班次 班，運送旅客315.82萬人次，其中加班車次數(shù)3842班次，開行進出川3451班次，運送旅客8.99萬人次，進出廣東1082班次，運送旅客2.89萬人次;投入營運船舶2.9萬艘次。城市公交部門加強了與火車站、長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運力組織和銜接，城市公交日均運載量達13萬人次，滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強旅游線路路況排查和路面檢查，狠抓旅行社團及涉旅單位的春運和駕駛員、培訓(xùn)，確保春運旅游安全。春節(jié)黃金周，全市共接待游客90.1萬人次，同比增長9.88%，實現(xiàn)旅游收入2.35億元，增長26.12%。其中中國觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高，共接待游客18.7萬人次，增長315%。為保證期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要，保障節(jié)日市場貨物供應(yīng)，經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難，積極配合與協(xié)作，科學(xué)安排生產(chǎn)與運輸組織，促使市內(nèi)重點物資、重點企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時運輸，確保了全市工業(yè)穩(wěn)步快速。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)增加值12.89億元,同比增長35.7%。
三、強化監(jiān)管，確保運輸安全市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運安全，認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監(jiān)管。
春運期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機、旅游等市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位，對市城區(qū)的春運道路交通安全工作進行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度，及時糾正客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為;堅決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛、船舶參加春運;嚴格公眾聚集場所管理，加強綜合整治;堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車、船;堅持道路運輸“三把關(guān)一監(jiān)管”，嚴格車輛“五不出站” 和反超載等安全管理規(guī)定，加強超長客運和農(nóng)村客運安全管理，加強危險貨物運輸企業(yè)監(jiān)督管理，加強船舶簽單責(zé)任制度，集中整治旅游線路、交通干線的危險路段和橋梁安全隱患，增加人員執(zhí)守;加強客運市場的規(guī)范管理，整頓運輸秩序;加強運價管理和執(zhí)法監(jiān)督，切實保護廣大消費者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。春春運期間，全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個春運固定執(zhí)勤點和服務(wù)站，各執(zhí)勤點不折不扣地落實了勤務(wù)，一級固定執(zhí)勤點，堅持了24小時執(zhí)勤，加大了對7座以上客運車輛的安全檢查，杜絕超載客車上路行駛;加大路面管控力度，確保安全暢通 佐渡官網(wǎng)，對重點路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游路線的巡邏監(jiān)控強化路面管理，嚴厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計，全市共出動警力次、警車3105臺次，檢查各類機動車臺，其中：客運車輛臺，其它車輛臺;查處交通違法行為9525次，其中：酒后駕駛48次，超速行駛3267次，客車超員56次，其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩(wěn)。
【拓展閱讀】
1月13日，洛陽市交警支隊與洛陽市道路運輸管理局印發(fā)了洛陽市2014年春運聯(lián)合整治工作方案，方案從排查重點車輛、清算重點駕駛員、開展專項行動和加大宣傳力度等多個方面為今年的`春運保駕護航。（1月14日《大河報》洛陽新聞）
春運即將開始，保障安全也再次被提上日程。也正是為了保障河洛人民群眾能有個幸福、祥和、安全的春節(jié)，洛陽將對全市客運車輛安全性能開展全面檢查，這種將乘客安全放在心上的態(tài)度很值得我們肯定。從對整治行動中暴露出來的問題對象的處理方式來看，停業(yè)整頓、取消經(jīng)營資質(zhì)、停止?fàn)I運等盡皆是在“下重手”，讓人們看到了這種整治是在動真格，而不是走過場。
不過，與往常一樣，這種專項整治主角還是交警、運管等安監(jiān)部門。若是安監(jiān)部門的責(zé)任意識淡漠，這種整治行動最終還會流于形式。前不久媒體就曾爆出，洛陽汽車客運安檢不嚴，存在很多疏漏，讓人們?yōu)橹@出一身冷汗。如今在春運來臨之際，安監(jiān)部門就更應(yīng)強化責(zé)任意識，落實好各項措施，履行好自己的職責(zé)，保障乘客都能安全返家。
提高營運人員安全意識，也必不可少。正所謂“道高一尺，魔高一丈”，安監(jiān)部門整治再嚴厲，在利益驅(qū)使下，一些營運人員也會想方設(shè)法與之“躲貓貓”。為多賺幾塊錢，半路拉客、深夜運客，甚至乘客徒步穿過檢查點后再坐車等行為都曾被媒體爆出，讓整治效果大打折扣。這也已充分告訴了我們，想要使得專項整治行動更有效果，就應(yīng)千方百計提高營運人員的安全意識，做到依法營運，畢竟他們才是安全主角。
最關(guān)鍵的，就是增強乘客群眾監(jiān)督意識。因為春運安全與乘客息息相關(guān)，并且營運人員超載、超速與否乘客也最有發(fā)言權(quán)。但如果乘客只顧歸家心切，不僅不制止?fàn)I運人員的違法行為，甚至還和車主乘務(wù)員串通一氣、鋌而走險，聯(lián)手掩護違規(guī)行為，這豈不是為虎作倀，害人害己？更為嚴重的是，這種看似小事能節(jié)省回家時間的“配合”行為，客觀上還會縱容和助長那些昧著良心賺錢的車主的違規(guī)行為，讓法律蒙羞。
不管怎樣，這種春運前的整治行動都能發(fā)揮一定作用，最起碼也能在短時間內(nèi)增強營運人員的安全意識。然而安全卻不能僅在整治一時，更應(yīng)存于心間。總而言之，在春節(jié)期間，不管乘火車還是坐汽車，抑或乘飛機，安全都是一根需要時刻繃緊的神經(jīng)，這離不開責(zé)任意識、安全意識、監(jiān)督意識的保駕護航。
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