汽車售后服務工作總結

時間：2024-07-10 10:33:14 賽賽工作總結我要投稿

汽車售后服務工作總結（精選13篇）

　　不經意間，工作已經告一段落，回顧這段時間的工作，在取得成績的同時，我們也找到了工作中的不足和問題，是時候抽出時間寫寫工作總結了。好的工作總結都具備一些什么特點呢？下面是小編幫大家整理的汽車售后服務工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

汽車售后服務工作總結（精選13篇）

　　汽車售后服務工作總結 1

　　時間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學習情況在一個總結，不當之處請批評指正。20xx年04月我入新鄉(xiāng)店，在汽車售后任職，在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下，思想、工作取得較大進步。回顧入職來的工作情況，主要有以下幾方面的收獲和體會：

　　一、從嚴要求的環(huán)境下，認識工作，進一步認識自己。

　　我入職以后才發(fā)現，我對售后服務的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟悉，與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰，我充分認識到自己工作的重要性。工作中，面對領導的高標準、嚴要求，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態(tài)度，面對緊張高效的工作節(jié)奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集體“抹黑”，拖這個集體“后腿”，在此基礎上，要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下，我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作，在這一想法的實現中，我的工作標準也不斷提高，總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài)，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

　　二、在勤奮努力的學習中，素質得到提升。

　　應該說，過去的'一年，是勤奮學習的一年。由于自己入汽車行業(yè)時間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。通過學習，使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業(yè)務知識學習，都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出，就一定有回報”的深刻道理。

　　三、在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng)新，工作取得進展。

　　回顧過去一年忙碌的工作，從開始的不懂到現在的熟悉，從剛邁出大學的青年到現在的準職業(yè)人，從部門同事的認識到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉，也是一種考驗。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。

　　總之，汽車售后還是一個不斷成長的部門，是一個鍛煉人的好地方，我有幸伴隨它成長，它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己，認識到工作的本質，那就是相互之間的協作，一個人可以才華橫溢，但是沒有其它人的協助，僅憑一人之力是什么都做不了的，我在工作中學到了很多工作上的事情，也學到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在接待上，還沒有達到精益求精的要求；工作有時操之過急，缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今后的工作中努力克服不足，改正缺點，加強鍛煉，以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力，做出貢獻。

　　汽車售后服務工作總結 2

　　隨著汽車市場的活躍，汽車售后服務站的競爭也越來越激烈，為了提高服務質量爭取更多的用戶，維修站也在想方設法提等于留住了更多的用戶。那么，服務顧問應該怎樣作好自己的工作。

　　1、迎接顧客要主動熱情

　　服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的，它直接關系到顧客是否愿意在此修車，以及業(yè)務的擴展。為此要做到以下幾點：一是熱情友好的接待，如對新顧客應主動自我介紹，遞上名片；二是對顧客要一視同仁，不管是本地的還是外地的，是老朋友還是新顧客，絕對不要和老朋友聊個沒完，而把新顧客晾在一邊；三是做到有問必答，服務顧問應熟悉各種車輛，并全面掌握本廠的情況，遇有不清楚的地方，應盡可能通過電腦或電話查詢，不要跑來跑去把顧客放一邊，這樣會使顧客覺得你業(yè)務不熟悉和管理混亂；四是業(yè)務太忙不得已讓顧客等待時，應禮貌地請顧客稍候，并安排人送上飲料，甚至用餐，提供代客同意，先接待新顧客，因為新顧客正是我們要開發(fā)的資源。

　　2、與顧客交談要誠心誠意

　　首先要仔細傾聽顧客介紹情況，不要隨便打斷對方的說話，如果是涉及到投訴或質保期等內容，要認真做好記錄，不要輕易下結論。其次向顧客介紹情況時，應盡可能用通俗易懂的語言，避免使用難懂的專業(yè)術語。如遇到顧客說："你看著辦吧，哪兒壞了修哪兒。"服務顧問可不要自以為是，過于隨便，而應把每項工作都向車主講清，如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時間、多少費用等等，這樣既可以避免結算費用時發(fā)生不必要的麻煩，也能體現對顧顧客花錢修車買放心。

　　3、車輛交接檢查要認真仔細

　　車輛交接時，服務顧問和顧客在檢查發(fā)動機后應將車子開到舉升機平臺上，與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件，如油底殼等，這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客咨詢故障現象時要全面，如出現故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設備等，什么時候進行過維護、以前修過什么部位、故障是何時出現的、是經常性不還是偶爾出現等。如有必要應同顧客一起試車，試車時切忌猛加油、急"剎車"、高速倒車與轉彎等，這要會令顧客十分心疼車輛，特別是車上的高級音響、車載電修，不要輕易動它。

　　4、填寫托修單要如實詳盡

　　車輛檢查診斷后，應如實詳盡地填寫托修單，主要包括：一是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發(fā)動機號、附件數量、行駛路程，以及油量等信息；二是進廠維修的具體項目內容、要求完成日期，以及質保期；三是一些主要說明及服務顧問與顧客簽名。托修單至少是一式兩份，一份交顧客保管，一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠，托修單有4~5份副聯，還有電腦存儲。特別是托修單上的.措詞應嚴謹，可操作性強，同時要給自己留出充分的回旋余地。

　　5、估算維修費用及工期要準確

　　估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題，稍有不慎，就有可能影響顧客源。在維修費用估算時，對于簡單或明顯的故障，維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位，則應把有可能出現問題的部件考慮在內，如實告訴顧客費用不超過多少，并把各項預算寫在托修單上，作為日后核算的依據；同時注意在修理過程中如發(fā)現了其他損壞部件，對是否可以更換隨時征求顧客意見。

　　在估算維修工期，即預定交車時限時，應考慮周到，并留有余地，如待料、維修技術，或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經確定，就要盡一切努力來完成，否則，對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。

　　6、竣工檢驗要仔細徹底

　　車輛修竣后，對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環(huán)節(jié)，必須認真、仔細徹底地檢查，必要時應進行路試。檢查項目主要包括：對照托修單，核對所有修竣項目是否達到技術標準，工作是否良好；檢查車輛各連接部件是否牢固完好，尤其是有關安全（轉向、制動）等部件是否存在隱患；檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失，如有則應及時補齊。總之，只有一切都確認沒有問題以后，方能通知顧客來接車。

　　7、竣工車輛交接要耐心

　　顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此，服務顧問要有充分的耐心，并應主動配合顧客路試驗車，隨時作些解釋和交代注意事項，切忌讓顧客單獨驗收或試車，以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客（如吝嗇、蠻不講理、多疑等），一定要克服煩躁心理，耐心地配合顧客進行驗收，使他們高興而來，滿意而去，因為這直接關系到顧客是否以后再回頭。

　　8、遇到維修質量（品質）問題時要虛心

　　修竣車輛交付使用后，遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時，服務顧問要態(tài)度誠懇，尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客，應虛心傾聽并認真做好記錄，爾后根據情況分析判斷，找出問題的原因。若屬維修方面的原因，應深表歉意，并及時做出相應的處理；若屬配件或顧客操作上的原因，應解釋清楚，給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自己的過錯，要么找主任，要么找廠長，這樣勢必會讓修理廠"關門大吉"。

　　服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用，就是以顧客為中心，去組織和協調各部門的工作，這樣才能真正達到顧客滿意。

　　汽車售后服務工作總結 3

　　千里之行，始于足下。在工作中，我每做一件事都要求自己認真去做，努力做好。五金廠是我成為焊接工人的啟蒙廠，它給予我很好的教育。幾年里，從簡單操作到疑難分析，得到師傅和廠領導的肯定。從接受任務，讀通圖紙，現場保持整潔，工位器具擺放整齊，這樣一個工作流程在心里逐漸形成。腳踏實地、實踐自己、努力鉆研業(yè)務，團結同事、尊重同事、有問題必請教同事，嚴格按操作規(guī)范操作，給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。

　　噴漆相信大家都可以理解字面的意思，但汽車的漆面并不像木工、防盜窗那樣簡易。一個好的漆面除了顏色的比對、優(yōu)質的材料外，其修復涉及到的工序也是非常考究的。

　　一、汽車補漆

　　汽車補漆的'過程其實是比較復雜的，想要做出一個好的漆面，除了優(yōu)質的漆以外，是有著一套繁瑣而成熟的工藝手段的。這其中的每一步都有其存在的必要性。我們就順著噴漆的流程，來了解漆面的知識。

　　很多人認為汽車剮蹭了，在受損處用油漆噴補下就可以。但用過自噴漆的朋友應該都只是，效果是非常糟糕的。因為汽車漆面的品質非常優(yōu)秀。為了實現這樣美觀漂亮的漆面，就需要精細的一步一步來做好準備。

　　二、清潔漆面

　　首先我們要對原車進行清潔，不要小看了這樣一個簡單的步驟。因為我們需要精確的匹配車漆顏色，了解車漆的受損情況和面積。這樣一個簡單的小步驟甚至決定了我們修復的漆面最終能達到什么樣的效果。清潔完成我們就能確定究竟要對多大的范圍進行噴漆修復，然后正確的匹配色漆了。

　　三、填充打磨工作面

　　準備工作還有沒有結束，在真正開始做漆面之前我們還需要進行前打磨。首先要遮蓋好無需修補的區(qū)域，防止對原車漆面造成不必要的傷害，其次要將修補區(qū)打磨光滑，以便粘合填料。在填料填充后再進行打磨，這樣在做漆面之前，我們就可以獲得平整的修補面了。

　　四、噴涂底漆

　　漆面首先要噴涂好底漆層，底漆和填料能夠形成一層密合的防銹層，為車身提供重要的防護。同時底漆還能增加下層涂料的附著力。噴涂好第一層底漆以后我們還要重復填料和打磨，并噴涂第二道底漆。合格都師傅一般都會噴涂三層底漆，并再噴涂一層清漆來對底漆進行保護。底漆更為面漆提供了光滑的工作面，增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質量穩(wěn)定性。至此，我們才為色漆的噴涂做好準備。

　　汽車售后服務工作總結 4

　　一年的時間轉眼就過去了，在過去的一年里，我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現簡述如下：

　　思想政治表現、品德素質修養(yǎng)及職業(yè)道德上，能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。

　　我是七月份作為石油行業(yè)的一個新進人士來到車間工作的，（車間當時也是處于起步階段。設備也是在那段時間開始又或者直至將來不短的一段時間內陸續(xù)到位。）協助車間主任做好工作，工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向渤海來的前輩請教、向同事學習、借用別人的專業(yè)書、及自己上網到處摸索，期望能在短時間內便熟悉各種鉆井方面的工具知識，明確工作的程序、方向。

　　在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：

　　（1）順利完成了在天津工具車間為期一個月的短期培訓，初步達到了系統熟悉了解鉆井、鉆井工具知識等相關知識。

　　（2）順利完成了“五小證”的培訓，為以后的出海提供創(chuàng)造了必備的條件。

　　（3）完成了先階段所有的庫存工具的保養(yǎng)及維護。如各種工具的除銹刷漆上黃油，又如擰扣機的'拆卸修理。

　　（4）協助車間主任繪制車間設備工具的圖紙，及核算設備制造的所需成本。如c型臺鉗底架、臺鉗工作案、水泥墩、活動支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。

　　（5）裝整了車間辦公室及宿舍區(qū)等等。

　　盡管一年的時間不算長，盡管這一年來的工作量相對來說不多，總結回顧這一年過去的種種，工作成績、效益和貢獻，也許并不能達到領導所期望的那個程度，也許創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善。

　　汽車售后服務工作總結 5

　　這是我畢業(yè)之后的第一份工作，作為一個新人，剛加入公司時，我對公司的運作模式和工作流程都很生疏，多虧了領導和同事的耐心指導和幫助，讓我在較短的時間內熟悉了前臺的工作內容還有公司各個部門的職能所在。也讓我很快完成了從學生到職員的轉變。以下是我今年在4s店的`前臺工作總結。

　　一、主要工作職責

　　前臺的主要工作是接待客戶，轉接電話，收發(fā)傳真，復印做好登記，人員出入也要做個大概的了解。大概的流程就是預約登記；接待環(huán)檢；仔細聆聽客戶講述、詳細記錄維修要求；監(jiān)督維修過程進度；交車前的最終檢查；交車時間說明；后續(xù)跟蹤服務。來訪人員接待及指引，配合人事部門做好應聘者信息登記；負責前臺電話的接聽和轉接，做好來電咨詢工作，重要事項認真記錄并傳達給相關人員，不遺漏、延誤；負責來訪客戶的接待、基本咨詢和引見，嚴格執(zhí)行公司的接待服務規(guī)范，保持良好的禮節(jié)禮貌；負責公司前臺大廳的衛(wèi)生清潔及桌椅擺放，并保持整潔干凈。這對車輛進行保養(yǎng)很重要，前臺對客戶的'服務質量直接決定了整個汽車保養(yǎng)的質量，所以說前臺是車輛服務的開始。

　　二、收獲與體會

　　在實踐中學習，努力適應工作。都說前臺是公司對外形象的窗口，短短的一年也讓我對這句話有了新的認識和體會。接待公司來訪的客人要以禮相迎，接聽和轉接電話要態(tài)度和藹，處理辦公樓的日常事務要認真仔細，對待同事要虛心真誠等等，點點滴滴讓我在工作中學習，在學習中進步，受益匪淺。

　　三、工作的不足之處

　　做事情不夠細心，考慮問題不全面，有時候會丟三落四。目前公司人員流動較大，進出門人員多且頻繁，出現了一些疏漏。

　　雖然前臺接待的工作有時是比較的瑣碎，但大小事都是要認真才能做好。所以我都會用心的去做每一件事。感謝部門領導的教誨和公司給予我的機會，在以后的日子里我將加強學習，努力工作!這次在前臺工作，我學到了很多，怎么接待客戶，怎么和客戶相處，什么樣的客戶說什么樣的話，怎么為人處事，這對我以后的發(fā)展很重要，今年工作最大的收獲就是知道我們以后能做什么，明確目標。

　　汽車售后服務工作總結 6

　　隨著鐘聲的敲響，一年已然成為歷史。在領導的關懷與同事的幫助下使我獲得了不錯的業(yè)績，以下是我今年在4s店的銷售工作總結。

　　一、保修方面的業(yè)績

　　服從公司領導安排，緊抓工作重點，積極配合售后工作，努力完成保修任務。這一年xx公司售后保修政策及其嚴格，每月都有新的保修政策下發(fā)，使得工作較為艱難。但在實際工作中我不斷總結工作經驗，學習領悟商務政策精髓避免保修件誤判出現對公司造成不必要的損失。靈活操作非保修件的保修工作，爭取公司利潤化，從而提升個人工資水平。

　　二、靈活處理備件工作

　　克服自身備件業(yè)務能力的'不足及種種壓力，努力學習備件業(yè)務知識，提高自己業(yè)務能力水平，帶動部門員工工作能力及思想素質。積極與備件公司進行溝通，解決之前定不了、定不回的備件問題，改變之前缺件、拆件現象，避免漏定、誤定。在大力壓縮庫存的情況下確保庫存達標率提高周轉率。杜絕因備件問題的用戶投訴。將為持續(xù)壓縮庫存，消耗庫存呆滯件而努力奮斗！

　　三、機遇和挑戰(zhàn)

　　今年是不平凡的一年，也是機遇與挑戰(zhàn)共存的一年。汽車市場迎來了一個寒冷的冬天。在如此艱苦的環(huán)境中，公司在總經理的正確領導下，在各級領導及員工的努力下，公司迎風破浪，穩(wěn)步發(fā)展。銷售及售后業(yè)績均較往年有所提升。沉思回顧，一年來的工作使我得到了更多的鍛煉，學習了更多的知識，交了更多的朋友，積累了更多的經驗，當然也通過不少深刻的教訓發(fā)現了自身的種種不足。

　　明年的要工作中需要保持定時的衛(wèi)生清掃、貨物處理、安全防范措施，做到整潔有序。另一面是配件進銷存管理，儲位管理，存貨管理，經營管理。保持備件公司庫存達標率與庫存周轉率的合理水平，既符合廠家考核要求，又避免資金過度積壓，保持良好的配件周轉及資金的合理利用。

　　汽車售后服務工作總結 7

　　作為一名4s店機修工，我認為在過去的一年里，我在工作中取得了一定的成績和進步，但同時也存在著一些不足和需要改進的地方。下面是我的年終總結：

　　一、工作成績：

　　工作效率：在過去的一年中，我積極主動地學習和掌握了更多的維修技能和知識，并在實際工作中得到了充分的應用。通過加強自身的`技術水平和提高工作效率，我能夠更好地滿足客戶的需求，提高客戶滿意度。

　　工作質量：我嚴格按照維修流程和標準操作，保證每一項工作的質量和安全性。在工作中，我時刻保持警惕，注重細節(jié)，確保每一次維修都能夠達到客戶的要求和標準。

　　客戶服務：我認真聽取客戶的意見和建議，盡力為客戶解決問題，提供優(yōu)質的服務。我也注重與客戶建立良好的關系，以便在今后的工作中更好地為客戶提供服務。

　　二、存在的問題：

　　1、學習意識不足：盡管我在工作中取得了一定的成績，但我也意識到自己在學習方面還有很大的提升空間。我需要不斷地學習和掌握新的技能和知識，以提高自身的綜合素質。

　　2、團隊合作意識不足：在工作中，我也發(fā)現自己在團隊合作方面還有很大的提升空間。我需要更好地與同事合作，發(fā)揮各自的優(yōu)勢，提高工作效率和質量。

　　三、今后的改進措施：

　　學習意識：我將加強自身的學習和培訓，學習新的技能和知識，以提高自身的`綜合素質和能力。

　　團隊合作意識：我將加強與同事的溝通和協作，發(fā)揮各自的優(yōu)勢，提高工作效率和質量。

　　總之，過去的一年中，我在工作中取得了一定的成績和進步，但同時也存在著一些不足和需要改進的地方。我將在今后的工作中更加努力，不斷提高自身的素質和能力，為客戶提供更好的服務。

　　汽車售后服務工作總結 8

　　時光荏苒，轉眼又到了年底。回顧過去一年，我作為4s店的機修工，感受頗深。在這里，我想對自己的工作做一個簡要的總結。

　　一、工作內容

　　在過去的一年中，我主要負責了4s店的機修工作，包括對汽車進行維修和保養(yǎng)，檢查車輛的各項技術指標，制定維修方案并執(zhí)行等。

　　二、工作成績

　　1、提高了維修效率

　　通過不斷地學習和實踐，我逐漸掌握了一些機修技巧，提高了維修效率，為4s店節(jié)省了時間和成本。

　　2、提升了服務質量

　　在工作中，我始終把客戶的需求放在第一位，不斷改進維修服務質量，提高客戶滿意度。

　　3、減少了維修次數

　　通過精準的維修和保養(yǎng)，我有效地減少了車輛的維修次數，為客戶節(jié)省了不少開支。

　　三、工作中的不足

　　在工作中，我也發(fā)現了自己的不足之處，比如在某些維修技巧上還需要進一步提高，需要更多的.實踐和經驗。

　　四、下一步工作計劃

　　1、不斷提高技術水平

　　通過參加相關培訓和學習，不斷提高自己的機修技能和維修水平，以更好地為客戶提供優(yōu)質的維修服務。

　　2、改進維修流程

　　在維修流程上進行優(yōu)化和改進，以提高維修效率和服務質量。

　　3、積極溝通和交流

　　與同事和客戶進行積極的溝通和交流，以便更好地了解客戶需求和車輛情況，提供更好的維修服務。

　　以上是我對自己工作的簡要總結和計劃，希望領導和同事們能夠給予指導和支持。

　　汽車售后服務工作總結 9

　　作為一名機修工，我已經在4S店工作了一年。這一年來，我不僅學到了許多技能和知識，也經歷了許多挑戰(zhàn)和機會。在這里，我想對我的工作做一個年終總結。

　　首先，我感謝公司給了我這個機會。

　　我很榮幸能夠成為一名機修工，這是一份非常有意義的工作。我在這里工作的這一年，不僅提高了我的技能水平，也讓我更加深入地了解了汽車維修和保養(yǎng)的重要性。

　　其次，我要感謝我的同事們。

　　在這一年里，我與我的同事們緊密合作，共同解決了許多復雜的問題。他們的幫助和支持讓我更加自信和專業(yè)。我相信，在未來的日子里，我們會繼續(xù)共同努力，提高我們的.技能和工作效率。

　　在這一年里，我也遇到了一些挑戰(zhàn)。

　　例如，有時候客戶的需求與我們的實際能力存在差距，需要我們耐心解釋和溝通。但是，我們總是能夠通過團隊合作和專業(yè)技能，成功地解決這些問題。

　　最后，我要感謝我的上級領導。他們一直在鼓勵我們努力工作，并給予我們足夠的`支持和資源。他們的信任和支持讓我更加自信和專業(yè)。

　　總之，在這一年里，我收獲了很多，也成長了很多。我會繼續(xù)努力，提高自己的技能和工作效率，為公司做出更大的貢獻。

　　汽車售后服務工作總結 10

　　20xx年已經過去，在這一年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。一年的工作已經結束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下，為明年的工作確立新的目標。

　　一、思想認識。

　　在20xx年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。

　　20xx年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。20xx年，我將更加努力工作，勤學苦練。

　　二、維修工作。

　　在維修工作方面，20xx年任務都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。

　　但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料（material）學習。然后平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經驗，平時也多和老同志聊天學習。

　　20xx年工作結束了，明年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的`大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的工作經驗。

　　三、制度方面。

　　在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關系，于同事的人際關系，做到重來不和同事紅臉。

　　明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。

　　四、安全工作

　　安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。20xx年在工作中也有出現個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。

　　在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在下半年，要認真學習安全條例，安全生產，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

　　綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強學習，更好的完成20xx年的全年工作。

　　汽車售后服務工作總結 11

　　我公司汽車維修中心的安全生產和服務質量工作，主要貫徹執(zhí)行上級主管部門xx交通局及xx交委維管處的通知文件和工作指示，在上級部門領導的幫助指導下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強監(jiān)督，落實各項安全管理措施，主要做好安全生產和經營服務質量兩個方面的工作。

　　一、安全生產方面

　　完善安全管理機構人員和制度，落實安全生產責任制。“安全是發(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產安全，預防安全事故的發(fā)生，根據《中華人民共和國安全生產法》等法律、法規(guī)及管理規(guī)定，不斷制訂和完善安全生產管理制度，并按要求嚴格執(zhí)行。至今我廠未發(fā)生過一起安全生產事故，在日常中切實做以下工作：

　　1、通過安全教育培訓，要求全體員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產設備操作規(guī)程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產方針，根據崗位職能，員工上崗前必須進行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經考核合格后才能上崗。

　　2、加強安全生產工作，落實“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人，實行互相監(jiān)督機制。

　　3、每周組織安全生產工作總結例會，定期組織安全生產檢查，發(fā)現安全隱患及時整改，消防設施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。

　　4、生產設備做到專人使用和定期維護保養(yǎng)，嚴禁機械生產設備帶病或或超負荷運轉。

　　5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

　　6、嚴格執(zhí)行公司制訂的安全生產工作管理措施，下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。

　　二、經營服務質量方面

　　為了提高汽車維修質量和服務水平，繼續(xù)打造“誠信優(yōu)質服務單位”金漆招牌，切實為廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質可靠、價格合理的維修服務，維護消費者的合法權益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象，打造好企業(yè)品牌，以促進業(yè)務發(fā)展。

　　按照規(guī)定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務公約”，要求服務公約上墻，落實維修服務“五公開”制度，即：公開企業(yè)經營資質，懸掛經營許可證和標志牌，依法經營；公開維修質量保證期，向客戶提出承諾，保證質量；公開維修工時定額和收費標準，合理收費；公開汽車配件價格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術負責人和維修技術人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類以上維修企業(yè)將相關技術標準、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴格執(zhí)行技術標準和規(guī)范，同時也使消費者了解技術標準和規(guī)范內容，增強維權意識和自我保護能力。

　　為進一步提高機動車維修質量，提高經營服務質量，提高在用車輛的技術狀況，確保車輛行車安全，根據有關法律法規(guī)規(guī)定，切實做好日常工作如下：

　　1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《廣東省機動車維修管理條例》、交通部《機動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠實信用，合法經營，加強質量管理，提升維修技術水平。

　　2、建立健全維修質量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責，責任到人；質量管理要從源頭抓起，把好人員技術關、配件入庫關、設備儀器鑒定關，開展經常性的質量分析會，確立“以質量求發(fā)展”的經營理念。

　　3、嚴格執(zhí)行有關機動車維護工藝方面的技術規(guī)范和標準，認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術檔案。

　　4、加強配件管理，健全配件采購、保管、領用制度，有入庫驗收單、質量抽查記錄，不出現“三無”或偽劣產品。

　　5、堅持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權利和義務，以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

　　6、實行質量保證期制度，做好質量信息反饋工作，在質保期內出現因維修質量原因造成機動車故障，按《廣東省機動車維修管理條例》規(guī)定，應當及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在5%以下。

　　7、嚴格按照廣州市有關機動車二級維護送檢規(guī)定進行二級維護竣工送檢，堅決杜絕不維護，減、漏項維護送檢及代送檢的現象，確保送檢一次合格率在85%以上。

　　8、向社會作出公開承諾：熱情接待、優(yōu)質服務、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動；經營戶紛紛向社會公開作出規(guī)范經營、保證質量、文明生產、接受監(jiān)督的服務承諾。對客戶免費進行汽車尾氣檢測，提供汽車使用、維護技術咨詢；對四輪定位、輪胎動平衡進行優(yōu)惠，開展維修質量、服務質量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境。

　　公司通過近幾年的建設和經營，我們經營各方面的功能不斷完善，經濟承載能力不斷提高，但總的看，經營的框架還沒有完全拉開，現有的基礎設施剛剛配套完善，經營環(huán)境才得到初步改善，還不能適應公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態(tài)度這兩個方面不放松，進一步加大經營力度，增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力，提升市場競爭力。

　　雖然這幾年我公司的經營取得的成績有目共睹，得到了廣大客戶和主管部門的認可和好評，但仍有許多方面不能滿足廣大客戶的要求，如售后服務缺乏主動、服務態(tài)度缺乏熱情的問題，維修質量不高、經營運作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負責，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經營思想，堅持不懈地抓好服務質量建設，樹立公司的良好形象，創(chuàng)造良好的工作業(yè)績。

　　三、在今后的工作中我們制定了“三個確保”工作目標

　　（一）搶時間、爭主動，確保工作進度。公司工作的各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識，緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松，早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案，科學安排，每項維修保養(yǎng)工作什么時候開工，什么時候完工，都要有詳細的進度打算，在實施中嚴格按進度工作，只能提前，不能拖后。

　　（二）嚴格維修標準，確保工作質量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關注的焦點，是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標，如果質量上出現了問題，我們無法向客戶交待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對此，我們公司的態(tài)度是十分明確的，不論哪個維修班組，只要在質量上出現問題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。各部門要把工作質量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強對維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質量達到要求，真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

　　（三）堅持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產。在工作的每一個環(huán)節(jié)，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產的隱患。現在我公司的安全生產形勢是好的，這一點一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對公司的經營一定會造成嚴重的影響，更為嚴重的.是會給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應該有切身的體會。

　　在新的一年里公司的發(fā)展任務已經非常明確，我們要腳踏實地，從公司發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務宗旨上出發(fā)，明確目標，突出重點，扎實工作，建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務量、創(chuàng)造效益額、維修質量、工作進度、服務態(tài)度等每一個環(huán)節(jié)納入管理之中，明確每一個崗位的責任，制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作，共同努力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。

　　汽車售后服務工作總結 12

　　20xx年我繼續(xù)擔任天馳汽車修理廠副廠長，繼續(xù)協助寇國瑞廠長，主管倉庫配件工作，兼管廠區(qū)衛(wèi)生、安全工作，協助維修質量、車間生產、質量認證工作。在廠領導及公司領導的指導下，圍繞修理廠20xx年經濟責任制開展工作，全面完成了公司下達的各項指標和任務。在工作中能自覺接受職工的監(jiān)督，盡職盡責，踏實工作，嚴于律己，嚴格管理。現將20xx年工作情況做如下總結。

　　一、工作情況

　　1、經營創(chuàng)效情況

　　20xx年，我主要負責修理廠配件倉庫的經營管理工作，為了圓滿完成經濟任務，著重做了以下幾個方面的工作。

　　（1）參觀考察，進一步增長了配件知識，增加了配件進貨渠道，有利于更好的選擇物優(yōu)價廉的配件。

　　（2）基本確定了配件倉庫“質量保證、價格優(yōu)惠、專業(yè)服務、誠信經營”的經營理念和“用行動感動客戶”的服務理念，并積極灌輸給倉庫人員，以提高服務意識。

　　在倉庫全體人員的共同努力下，修理廠配件倉庫全年完成配件銷售任務。

　　2、抓隊伍建設，打造核心團隊。

　　好的團隊，帶來好的效益，沒有員工的努力，就不會有企業(yè)的發(fā)展。作為修理廠副廠長和倉庫負責人，通過完善員工激勵機制，加強對管理人員的考核要求，促進員工自省、自覺遵守各項規(guī)章制度，通過今年的隊伍建設，最終培養(yǎng)了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻的團隊，為經濟指標的完成奠定了良好的人力資源。

　　3、關心員工工作生活，致力解決實際問題。

　　能夠關心員工特別是學徒工的工作生活，遇到加班及緊急救援能夠給予支持。學徒工工資不夠生活費用，遇到困難，我主動借給同事錢，以緩解他的資金壓力。

　　4、加強自身學習

　　作為一個普通領導，不學習就要落后，不學習就趕不上時代潮流，不學習就要被歷史淘汰。我努力提高管理水平及業(yè)務水平。通過學習使我更加具有緊迫感、危機感，在今后的工作里我會更加努力學習，不斷提高自身知識和獲取信息的能力，更進一步推動工作的開展。

　　二、存在的`主要問題及解決辦法：

　　1.副職干部的助手作用發(fā)揮不夠。

　　20xx年工作中，將通過多溝通、多匯報、多交流的方式，充分領悟領導意圖，多為領導分憂解難，更好的發(fā)揮副職的助手作用。

　　2.20xx年將積極按時參加廠里每月組織的安全例會，并做好記錄，及時把會議精神傳達給每位職工。班前要經常強調安全工作，提醒職工先安全后生產，時刻把安全牢記心頭。

　　以上是我的工作總結，敬請領導和同事們進行監(jiān)督。對于存在的問題，我會在今后的工作中努力加以改正。

　　在此我感謝公司各位領導、感謝公司給予我為公司服務和施展自己才華的舞臺、感謝公司每位員工給予我的無私幫助，對此我將在新的一年中以實際行動盡我所能為公司創(chuàng)造良好的經濟效益。

　　汽車售后服務工作總結 13

　　回顧過去一年忙碌的工作，從開始的不懂到現在的熟悉，從剛邁出大學的青年到現在的準職業(yè)人，從部門同事的認識到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉，也是一種考驗。4s店售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。

　　一、售后服務部的主要工作

　　20xx年售后部營業(yè)額:20000萬余元。毛利:200萬余元，平均單車營業(yè)額:200元。20xx年共進廠20000輛，其中潤保200輛。(具體數據，可根據部門實際情況。)

　　二、不足之處

　　售后服務部成立時間較短，新成員較多，制度不夠完善，現場實踐經驗較為欠缺，我們必須堅持加強現場實踐的力度，在實踐中培養(yǎng)增強各種業(yè)務水平，同時要爭取工作的主動性，提高責任心、專業(yè)心，加強工作效率、提高工作質量。

　　要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務于公司的各項工作中。為公司更好的發(fā)展，為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。

　　三、售后服務部的工作計劃

　　確定并重點服務忠誠客戶，隨著轄區(qū)保有量的增加，將服務做細、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發(fā)展，現將售后維修服務部工作展開計劃如下:

　　1、客戶管理細化

　　(1)根據客戶回廠次數、客戶的品質作為客戶的忠誠度的評價指標，找出我們的忠誠客戶，作為我們的重點維護對象；

　　(2)通過對流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內在原因及改進措施；

　　(3)對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優(yōu)先通知，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。

　　2、續(xù)保率和預約率

　　入廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作，需通過預約工作合理調配，減少客戶等待時間。

　　3、資源共享、良性競爭

　　在客戶、索賠、備件方面同其他店進行資源共享，促進良性競爭，減少客戶的流失及資源浪費；形成備件、技術互動的信息平臺，提高整體的戰(zhàn)斗力；

　　4、人員培訓

　　隨著車用新技術不斷應用，更新換代周期縮短及客戶期望值的.提高，人員素質及戰(zhàn)斗力須相應提高一個臺階，對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃:

　　(1)加大培訓工作的頻次，分為定期和不定期的培訓考核；

　　(2)注重理論與實際工作相結合的培訓，對接待注重產品基本知識和實實踐操作相結合，特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規(guī)故障排除能力的培訓，提高員工的整體戰(zhàn)斗力。

　　5、增加維修人員

　　隨著保有量增加和回廠頻次的增加，在加強管理提高工作效率考核人均產值的同時，適當增加維修人員數量。

　　6、團隊建設

　　(1)目標和表現形式以公平、公正、公開為原則，堅持只有團隊利益最大化，才能確保個人利益最大化本售后維修組織培訓及考核，營造學習氛圍，提升員工服務理念及個人技能；進行職業(yè)道德、服務理念、主人翁意識培訓；塑造員工服務的工作態(tài)度，注重細節(jié)問題的發(fā)掘，促使員工主動提高自身素質。

　　(2)實施手段及措施采用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優(yōu)先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優(yōu)惠。

【汽車售后服務工作總結】相關文章：

汽車售后服務工作總結范文（精選10篇）10-10