試驗員專業技術工作總結

時間：2024-11-08 07:07:25 工作總結我要投稿

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試驗員專業技術工作總結

　　總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握并運用這些規律，不如立即行動起來寫一份總結吧。那么總結有什么格式呢？以下是小編為大家收集的試驗員專業技術工作總結，歡迎閱讀與收藏。

試驗員專業技術工作總結

試驗員專業技術工作總結1

　　一、自從事公路工程試驗檢測工作以來，本人認真做缺陷管理的要求，及時進行消缺，緊急、重大缺陷消缺率達100%，圓滿地完成了領導布置的工作任務。

　　工作中，我除了積極向老師傅們請教，同時還非常樂于將自己所取得的收獲拿出來與大家分享。雖然不是兼職培訓師，但這絲毫沒有影響到我參與、組織班組及部門的內部培訓的積極性。幾年來，我開展的培訓課程有變壓器結構及故障診斷知識培訓、紅外測溫培訓及變壓器/高抗濾油技術培訓等等，同時，我積極聯系外派技術人員到各研試單位及設備生產廠家學習、培訓。在努力提高自身能力的同時，也使身邊的同事從中受益，促進了集體技術技能水平的共同提高。

　　二、主要技術業績和成果

　　（一）積極參與科技創新工作

　　參加工作至今，我一直立志成為一名科研型檢修人才。作為一名高電壓與絕緣技術專業的研究生，我對自己的專業功底充滿了自信，先后在xx公司、xx公司及xx局舉辦的技術論壇上發表論文并獲獎。利用故障設備返廠的機會，參與故障原因分析，并通過網絡、與專家交流等方式，增進對設備的了解，還將學到的東西加以歸納整理，以論文的形式先后在《變壓器》及《廣西電力》期刊上發表各一篇。近年來所發表論文如下：

　　20xx年，以第一作者身份發表論文《混合電場作用下換流變壓器端部電場分析》該論文在20xx年技術論壇中獲得三等獎，被推薦為大會宣讀論文。

　　20xx年，獨著論文《空間電荷對換流變壓器內部電場的影響》，該論文在xx局青年技術論壇中獲得一等獎，并于20xx年在《xx公司首屆青年技術論壇》中獲得三等獎。

　　20xx年，獨著論文《一起500kv變壓器故障分析》，并發表到中文核心期刊《變壓器》 20xx年，以第二作者身份發表論文《lw24―》，該論文在電力期刊《廣西電力》上發表。

　　（二）參與開展科技項目：《串補mov現場試驗技術與診斷技術研究》

　　20xx年初，xx局所轄500kv串補站投入運行。在串補運行過程中，mov頻繁承受線路短路電流和一定時間內串補裝置的外部、內部故障電流的影響，對mov內非線性電阻承受能量能力有很高的要求。在國內，已經出現過因線路故障而導致mov爆炸的'事故。目前，iec、gb及電力行業標準等現行標準尚未對mov現場試驗做出明確的規定。

　　為有效開展我局500kv串補站mov現場試驗技術與診斷技術研究，通過試驗、分析，總結出一套有效的現場試驗方法和設備診斷方法，把握設備健康狀態，提高設備安全運行可靠性。20xx年，我作為項目第二負責人，參與實施科技項目――串補mov現場試驗技術與診斷技術研究。項目組根據串補mov結構特點，重點研究串補mov直流參考電壓測試及0.75倍直流參考電壓下的泄漏電流的測量技術，研究、分析了確定mov直流參考電壓的思路、方法，提出了mov直流參考電壓測試及0.75倍直流參考電壓下的泄漏電流測試的診斷依據，并建立了mov直流參考電壓u及0.75u下泄漏電流試驗數據檔案。

　　科技項目：《串補mov現場試驗技術與診斷技術研究》對如何開展串補mov現場試驗及診斷提出了指導性的意見。20xx年，該項目獲得獲xx公司科學技術獎三等獎。

　　三、回顧、展望

　　回顧這4年的工作，自己在業務上、技術上均有了很大的提高，也取得了較好的成績。在今后的技術工作中，要有一種學無止境的態度，在不斷鞏固自身專業的同時，加以改進和提高，精益求精，不斷的完善自己，不斷創造自身的專業技術價值，更加注重理論聯系實際，力爭為我所鐘愛的電力事業做出更大貢獻。

試驗員專業技術工作總結2

　　本人自xx年7月參加工作以來，認真工作，苦練本領，在各位前輩和師傅們的指導和幫助下，已成長為一個具有較強業務能力的技術人員，以下是本人的一點心得：

　　一、態度端正、嚴謹科學

　　路橋建設工作是一項非常艱苦的行業，風吹日曬，還要到處跑，而且又需要細心工作，所以沒有樂觀的人生態度和嚴謹科學的工作精神是不成的。測量和試驗工作雖說不上搞科研，但也絕對來不得半點馬虎，“差之毫厘，失之千里”正好用來比喻測量工作，而“一子錯，全盤皆落索”又正好用來形容試驗工作。

　　二、小心推敲、認真求證

　　在測量和試驗工作中，非常需要“小心推敲、認真求證”的工作精神，因為這不但是工作作風的問題，還直接關系到工作的質量問題。

　　在測量和施工之前，必須認真審圖，對圖上有誤的地方要及時向設計、監理單位提出來。在測量放線之前，要利用圖紙給出的數據，運用各種公式去驗證，還要采用不同的計算方法（如正算、反算等）重復計算，確保萬無一失。

　　在準備試驗之前，要先重溫一次圖紙，看設計圖紙對材料是否有特殊要求，或者和現行規范有沒有沖突的地方，如有沖突則采取“從嚴不從寬”的原則處理，并及時向總監作出書面報告。試驗前還要進行重溫一次操作規程，確保操作無誤，不能邊操作邊看書，就算對很簡單的試驗也不能馬虎對待。對各種原始數據要注意保存和及時整理，因為“經驗，是從眾多的數據中總結出來的”！

　　三、不斷進取、精益求精

　　在工作上要不斷學習，善于總結經驗。至今工作五年多來，我除了在工作中認真學習本職業務外，參加了各種各樣的培訓班、學習班，如：

　　①在xx年4月至7月參加了省勞動廳在肇慶市舉行的試驗員培訓，并通過考核于xx年10月取得了“公路工程材料試驗員”的中級技工證書。

　　②在xx年9月至12月參加了南海市人事局和建設局聯合舉辦的“建筑系列專業技術人員培訓班”

　　③在xx年4月至11月參加了南海市建設局舉辦的“質安員培訓班”

　　④xx年8月份又參加了省市政協會在東莞舉辦的“市政工程統一用表學習班”；

　　⑤經過自學，于xx年12月31日通過了全國專業技術人員計算機應用能力考試。

　　社會在進步，時代在發展，只有不斷學習，才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到路橋施工中來，相對的，也出現了更多的施工工藝和施工方法，各項規范也跟著發展。不能自我提高，就只有落后，就不能適應路橋建設工作的發展。

　　四、結合實際、推陳出新

　　在工作中，要不斷地總結經驗和教訓，不斷提高，并把學到的知識結合實際運用到工作中，以提高工作效率。如：

　　①把測量、試驗的數據由儀器直接輸入（或手工輸入）到電腦中，由系統自行計算，就能大大減少出錯的機會，節省大量的時間，而且對數據的保存、轉移和輸出都極為方便。

　　②把圖紙中的相關數據，如線位關系和橋位坐標等輸入到autoCAD中，就非常容易找到圖紙是否存在問題，各種關系也很易理順。

　　③在全站儀的放樣操作中，采用 “后方交會法”能減少對站點的要求。

　　④對圖紙中沒有提供坐標和附近沒有導線點的工程（現場已定出有關某點位置），可以假定圖上某點（最好為構造物的某點）為坐標原點（0，0），利用圖上各種關系，輸入到autoCAD中進行計算出其他點的坐標，并進行復核各種數據和數據輸出都非常容易，再利用計算出來的坐標使用全站儀的“坐標放樣”功能，能加快工作進程，特別是減少了野外作業的時間。

　　五、納百家之長，補自家之短

　　在與設計、監理等單位的接觸中吸收他人的經驗，平時多到別的施工標段去觀摩學習，學習他們的先進的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以達到“博眾家之長，補一已之短”的目的。比如：

　　①x年10月份在南海市穆天子山莊內進行排水工程的施工時，旁邊的施工隊在進行土建工程的施工，在施工會所的地梁時，為了不做支撐，直接在未經壓實處理的松土上裝模澆筑砼，結果在砼澆筑后，終凝前下了大雨，由于松土下沉，導致了大部份的地梁變形嚴重、報廢。后來我在公司擔任流動質安員時，極力阻止了南海市南莊鎮筆架山小橋0#臺蓋梁在淤泥面施工的類似情況，為公司避免了經濟損失。

　　②20xx年xx月，某公司在南海市東西二線第九標段施工時，由于技術人員的疏忽，造成了五片空心板預制時，將梁板的`斜角做反了方向。我在20xx年10月任流動質安員時，在檢查南海市南莊鎮順景市場二橋的施工中，由于此事給我的記憶較深，使我發覺正在施工的樁基礎的方向和正在綁扎的空心板的鋼筋方向不相符，最后通過對圖紙的認真審查，發現原來圖紙上空心板部份的圖紙全部都搞反了方向，為公司挽回了經濟和名譽損失，本人也受到業主和設計院的表揚。

　　③20xx年2月份，在南海市南北四線施工時，相鄰的標段的K15+505中橋由于沒有較好的施工便道，只能容東風牌汽車以下的車輛駛入，運梁車輛和吊裝車輛無法進入，且工期緊迫的，最后與設計及建設單位交涉，將設計圖紙的預制的先張法預應力箱梁變更為現澆的后張法預應力箱梁，這件事啟發了我在20xx年12月份南海市東西二線K11+5中橋施工時，向設計和業主建議將設計中的現澆的后張法預應力箱梁改為預制的先張法預應力箱梁，由于本工程是總價包干的工程，工程結算不進行調整，此舉為公司節約了50萬元，本人年終也得到了1萬元獎金。

　　④xx年12月份，在南海市“小（塘）小（欖）線”改造工程第三標段的施工時，由于要對村中的宗祠進行拆遷，遭遇到當地村民的強烈反對，我通過反復的進行實地測量和計算工作，最后向建設單位建議在K11+250～K12+800段，將原設計中圓曲線的兩端的緩和曲線取消，并加大圓曲線半徑，變更后既解決了拆遷這個老大難問題，又能滿足設計規范對平曲線的最小半徑的要求。最后這個建議被建設單位采納了，使工期沒有受到影響，本人也因此受到業主和公司領導的表揚。

　　⑤xx年6月份，在南海市西樵鎮路的改造擴建工程中的路燈由于原設計沒有考慮到美觀問題，在施工了第一個燈座基礎后，我就將此問題分別報到監理部、業主和設計院，最后建設單位采納了我的建議將燈座位置向內側平移0.5米，與未改造的一端協調，使整體工程看上去更加美觀。

　　六、嚴密謹慎、考慮周全

　　在工作中，考慮問題一定要嚴密、周到，對設計中沒有提到的地方，要結合現行規范和實際情況進行考慮，看看是否有遺漏和錯誤的地方。下面是各種工作的簡單敘述：

試驗員專業技術工作總結3

　　20xx年上半年，我處在市局黨政的正確領導下，堅持以科學發展觀為統領，按照年初工作會上提出的“嚴管理，求效益，促發展”的總體思路，狠抓各項工作的落實，著力拓展經營業務，加強工程管理，注重管理創新，營造和諧環境，較好地完成了上半年的工作，為完成全年工作總體目標奠定了基礎，現將20xx年上半年工作總結如下：

　　今年，為了順利落實市局提出的以良好的道路環境迎接國家交通運輸部干線公路檢查，我處xxx國道xx段大中修工程b2標、xxx國道二期改建工程a1標、bp標項目經理部克服重重困難，搶抓天時，科學安排，按質按量完成了階段目標任務。截止6月24日，共完成了：

　　1、xxx國道xx段大中修工程b2標完成水穩基層8.7km雙幅，下封層7.3km雙幅，級配碎石底基層0.4km雙幅，瀝青貫入式路面0.48km雙幅，白料備料5000立方米。瀝青混凝土拌和站已經全部建設完成，拌和設備安裝調試完成，第一批重油、柴油已經到位，碎石備料6000立方米，瀝青備料1100噸，完成產值970萬元。

　　2、xxx國道二期改建工程a1標完成了漿砌片石護面墻計1190方，排水溝660米，砼邊溝及蓋板邊溝2620米，整修路面墊層計23689平方，xx橋完成吊裝及橋面系工程，共計完成產值166。

　　3、bp標雖然由于客觀原因影響，但項目部克服各種困難，保障了前期工作有條不紊進行，計劃6月28日進行水穩基層鋪筑。

　　今年上半年，我處在取得國家公路工程施工總承包一級資質的基礎上，一是圍繞今年國家繼續加大交通基礎設施建設的機遇，進一步提高自身的經營業務水平，已經在外省設立了4個辦事處，制定了立足本市、本省，逐步走出省外的發展戰略。二是進一步充實市場開發部技術骨干，先后在xx、xxx、xx、xx等省共計參與了22個公路施工項目的投標工作，以飽滿的工作熱情投入到了競爭激烈的公路建設市場大潮中。這不僅大大提高了投標業務水平，而且又鍛煉了人才隊伍，這將為單位的發展壯大提供充足的后勁。

　　上半年，我處機務供應部和物資供應部圍繞年初制定的`工作目標，認真務實的抓好了機務管理和物資供應工作，確保了機務供養不斷增強。

　　1、認真完成了xx集團公司科技大樓的基建（土石方）項目任務，現已完成了土石方工程總量的90%，完成產值191萬余元。同時，完成了xxx國道a1標墊層補強工程，完成產值60萬余元。

　　2、加大了機械租賃工作力度，為xxx國道xx段大中修工程提供了2臺壓路機、2輛灑水車、挖機、拌和樓等配套設備，收取租金87900元。同時加強了對外機械租賃工作，收取租金2萬余元。

　　3、加強了對現有機械設備的維修及保養。上半年，我處機務供應部職工自籌集資金30萬元對有維修使用價值的陳舊機械設備進行了保養和維修，從而確保了運輸機械完好率達到90%，筑路機械完好率達到93%，這為工程項目建設提供了強有力的保證。截止目前共計完成機務產值256萬余元。

　　4、抓好了物資供應（瀝青）工作，為xxx國道xx段大中修工程、xxx國道二期改建工程儲備瀝青1163.12噸（尚未使用），還完成市局下達的瀝青供應工作，共出庫381.98噸（其中乳化瀝青58.25噸，熱瀝青323.73噸），完成產值2548940元，實現利潤151505.16元。

　　1、在鞏固去年機關效能年成果的基礎上，深入開展了創業創新服務年活動，做到規定動作有落實，自選動作有特點，編制了活動簡報，尤其是圍繞創業創新服務年活動，健全完善了各項規章制度，修訂了《辦公室精細化管理方案》、《財務管理制度》、《市場開發部經營管理辦法》、《物資供應部管理辦法》、《機務部管理辦法》等一系列管理辦法，全面實行精細化管理，進一步提升了機關效能。

　　2、加大人才引進和培訓工作，我們在3月份面向社會招聘了3名文職人員、1名財務人員和3名工程技術人員，改善了單位的人才結構。同時為全面提升員工素質，還加大了人才的培訓力度，積極組織員工參加工程造價員、統計員、檢測工程師、“四大員”等專業技術培訓，努力提高員工的整體專業素養和項目管理水平。另外還派員38人次參加了省建設廳、省交通廳安全人員培訓工作，派員2人參加了6月9日市局舉辦的安全生產知識培訓班。

　　3、財務管理工作細致規范。一方面進一步強化了項目會計委派制度，并明確財審成本核算范圍，對在建項目實行稽核制度，使項目財務管理工作更加規范化、制度化。另外一方面認真加強了工程項目、業務部門的成本核算，加強了各項固定資產的臺帳管理，及時清理相關往來帳務，積極籌措各項應急款項，合理地使用和調度資金，確保了公司各項工作的正常開展和職工工資的按時足額發放。

　　4、認真抓好了文秘工作、人事勞資和檔案整理工作，做到了規范有序，確保了工作水平有質的提高。

　　上半年來，我處始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，進一步健全了安全生產管理網絡，落實了安全生產責任制，還結合今年的“安全生產月”活動，開展了一系列的安全教育宣傳活動，對我處辦公樓和在建工地開展拉網式全方位隱患排查，做到了突出檢查重點，排查不留死角，整改措施堅決徹底，上半年我處安全生產態勢平穩，安全生產責任事故為“0”。在社會綜合治理工作方面，扎實開展了一次社會治安綜合治理宣傳月活動，營造了濃厚的綜治宣傳氛圍，把排查調處矛盾、維護企業穩定作為第一任務來抓，杜絕了違法亂紀和各類上訪事件的發生。

　　1、加強自身建設，提高能力水平。進一步明確了黨建工作的總體原則、考核制度、責任追究制度。還堅持了“三會一課”制度和“周五學習日”制度，經常性地開展對黨員干部的思想教育工作，確保黨員組織生活經常化，黨員活動形式多樣化。

　　2、根據市局黨委的工作部署，在6月份，在黨員中大力開展了“創先爭優”活動，鞏固和拓展了全黨深入學習實踐科學發展活動成果，進一步規范了處黨支部的黨建工作，形成了學習先進、崇尚先進、爭當先進的良好風氣。

　　3、加強了黨員發展工作，著力于改善結構，增強黨組織凝聚力與戰斗力，確保黨組織先進性。重點將年輕、有文化、生產骨干吸收到黨內來。我們為2名預備黨員按期轉正，發展了1名預備黨員，2位同志被列入了入黨積極分子。

　　4、發揮了工會、團支部等組織的職能作用，組織了開展形式多樣的文體活動，豐富廣大干部職工的生活。另外還開展了慰問困難職工，助殘一日捐等愛心公益活動。在今年4—5月份，全體職工還發揚“一方有難，八方支援”的優良傳統，組織了2次募捐，先后發起了向處患病職工、xx災區、xx旱區、及舍己救人的xx捐款的倡議，得到了處廣大干部職工的積極響應，共募得善款近萬元。

　　5、結合項目工程建設實際，認真開展了《廉政準則》“六個一”學習教育活動，做好了黨風廉政建設和反腐敗工作，堅持不懈地加強了黨風廉政建設工作，強化了廉政建設責任制的落實，劃分了黨風廉政建設責任區，并對在建工程項目實行了紀檢員派駐制，加大了對工程項目全過程的監督力度，做到關口前移，使廉政建設嚴格制度化、常規化，確保了上半年無任何違法亂紀的現象發生。

　　我處在認真圍繞公路工程項目建設開展各項工作的同時，還加強了精神文明建設的軟硬件建設，營造了寬松舒適的工作環境，為爭創文明單位和青年文明號創造了有力條件。目前，我處已經順利通過了xx市第十二屆文明單位的公示。另外，我們還積極加大了對外宣傳力度，向新聞媒體投稿8篇，編發了3期《xx安源路橋信息》，開通了xx安源路橋信息網站，這打開了單位對外形象展示及宣傳工作的窗口，為堅持正面宣傳路橋人艱苦奮斗，扎實工作的精神風貌，為路橋的發展營造了良好的輿論氛圍，使精神文明建設躍上了一個新臺階。

　　1、由于現有的公路工程施工總承包一級資質比較單一，專業資質尚不具備，且基本無業績，使我單位走向市場受到各種條件限制，還是無法和其他條件實力比較強大的公司形成競爭，參與市場的能力有限，絕大部分市場仍停留在二級資質的參與水準，高速公路市場仍受到較大程度的限制。

　　2、現有的人才結構不是很合理，具有綜合素質的人才不多，市場招投標、經營能力、施工項目管理的人才比較匱乏，使單位的發展受到制約。

　　3、組建xx市路橋工程局暨xxxx公路建設集團公司需要上級有關部門、機構給予大力支持，明確一些政策，單靠本單位尚無法啟動運行。

　　4、xx集團公司科技大樓基建工程由于招商引資模式受市場可行性限制，曾與多家投資商洽談未果，使工程停滯不前。

　　5、資金短缺、活動資金缺乏在很大程度上制約了公司發展，使公司拓展業務市場能力受到限制，目前市場上的融資平臺特別靈活，整合現有資源，盤活國有資產或許是目前公司可行的融資方式。

　　雖然上半年我處的各項工作取得了一定的成效，但是離市局的要求還有一定的差距，下半年的工作任務還是非常的繁重，還有很多的客觀困難需要克服，我們將按照年初既定的工作思路，在市局的正確領導下，真抓實干，精心計劃，周密部署，為全面完成市局下達的各項目標生產任務而不斷努力。

試驗員專業技術工作總結4

　　企業成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。

　　開工前期，我配合項目經理與公司安全員作好三級安全教育工作，工業區通營公路和83團托沙公路施工環境大有不同在進行教育時必須因材施教，不同工種分開講解使受教育人員能真正聽進心里。使安全教育工作進行的更扎實。

　　施工組織設計編制時，提前對圖紙進行詳細的.研讀，腦海中對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。方才進行施工組織的編制，編制的施工方案時貼近實際，在施工過程中形成的各種內頁資料及數量確認資料要及時找監理工程師簽認，以免影響到后期計量。

　　本人自20xx年7月來到xxx公司參加工作，已經快要一年了。還記得剛到公司報到時，公司為我們提供為期一周的短暫培訓，這使我們很快對公司各方面的發展有了較深刻的認識，同時在思想上、工作上認識到自己肩負著一份更重的責任和義務。很快我們各奔東西，去了公司分配的項目，我很幸運的來到了我們局所謂的第一座海上橋施工的xx跨海大橋項目。一年里，我作為測量員和現場技術員兩個不同崗位，我盡職盡責完成本職工作，成績雖小，感慨頗多。下面我就對自己這一年來的工作作一番簡單的回顧與總結。

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