倉儲物流年度工作總結

時間：2024-09-11 22:28:27 工作總結我要投稿

倉儲物流年度工作總結

　　總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，讓我們一起來學習寫總結吧。我們該怎么去寫總結呢？下面是小編收集整理的倉儲物流年度工作總結，歡迎大家分享。

倉儲物流年度工作總結

倉儲物流年度工作總結1

　　在集團公司的正確領導下所，說服在各級領導的支持和幫助下，全體職工奮發向上，大勝開拓，扎實工作，圓滿完成了今年的拉運任務，取得自創建公司以來的和巨大的成績，現將一年來工作作如下總結：

　　一、完善制度，強化管理。

　　1、號召積極響應集團公司會議精神，制定一系列的制度如停放在指定的地方，嚴禁跑私車，辦私事，一經發現，嚴肅處理，造成事故的后果自負，因個人原因造成車輛損壞，配件丟失，駕駛員要賠償所有損失，并接受公司處理，每天車箱前必須整列對車輛進行認真檢查，車況良好，方可出車。

　　2、為了強化管理，還安裝了CSO定位系統，了對司機安全和行車狀況的監督和管理工作。

　　3、公司嚴格的管理制度，使職工養成了良好的`行車習慣和高度的責任心，各項拉運教育工作完成良好，每套車輛在確保安全的情況下，都超額完成任務，并減小了事故的頻發。

　　二、狠抓安全，強化培訓。

　　安全工作是所有工作的重中之中，沒有安全性就沒有一切，今年公司進行了股份公司二次交通安全法規培訓，邀請交警大隊警官為全體駕駛員講解交通法規，并實行了安全知識面試，使職工樹立第四安全第一的思想，提高全員素質。公司派及專人定期上路巡查，檢查駕駛員拉運線路和工作狀況。每月進行兩次安全管理總結，定期進行安全多檢查，消除事故隱患，促進安全工作，今年全年無大事故會發生。

　　三、節能降耗，控制支出。

　　為了嚴格控制費用支出，歷行節約，降低成本，首先進一步提高對職工的業務培訓，組織司機學習節油、駕駛技術，在冬季減少防凍液使用等措施來車輛費用，在確保安全的情況下，盡量延長機件的使用年限，能夠修理的零部件盡量修理，實在不能使用的才回去更換，小修理，盡量減少由駕駛員自己動手，整年下來也為公司節約了不少的修理費和配件費。

　　四、做職工的好當家，貼心人。

　　作為總監，我常與職工家訪交流，掌握職工動態，聊聊員工生活，解決他們的實際困難，做職工的好當家，貼心人，今年拉運任務提前完成，職工工資待遇都干部職工比往年歲月如煙，20xx年已經離去，回顧過去一年的其他工作，物流部在公司的得力領導及各紀檢部門的配合下，部門的各項工作也都在有條不紊的開展，并投資計劃全面完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善。

倉儲物流年度工作總結2

　　現將本部門全行、20xx年部門主要就工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃如下：

　　一、本職工作內容：

　　1、負責物流部日常工作基層工作的全面管理，制定本部門提出各崗位的工作職責與相關的管理規定。

　　2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的運營管理，確保組織并充分調動整個團隊組織工作充分執行工作任務。

　　3、支配物流成本控制交付和倉儲管理成本，優化人力，節約公司資源

　　4、做好各崗位的人員管理與工作安排，應積極協助處理各項異常。

　　5、認真做好部門分類整理的日常管理與績效資料的收集統計工作。

　　6、接受接受并完成上級安排的其它其他工作任務。

　　二、物流部20xx年主要工作完成情況總結：

　　1、通過流程優化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節約了公司成本。

　　2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理（如：交貨及時率達成年數據、相關部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收情況、外租車及車輛油耗統計等），并使部門與公司能夠及時了解相關的狀況，便于及時糾正及時發現與完善相關的管理。

　　3、完善了物料出入庫環節的系統管理，建立了退肉品倉庫，對客戶退、換物料進行了系統分類，便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。

　　4、在成品發貨及交付環節，對相關人員的作業流程進行了完善與優化（如：成品倉管員依產品銷售備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發現錯裝、漏裝），通過日常的部門會議宣導與相關相關人員的定崗管理，使成品發貨錯料的現象得到了有效有效率遏制，客戶的抱怨明顯減緩。

　　5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單職員的協調，將收貨的道口時間適當適當調整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。

　　6、對粉碎房內庫存的20xx上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關場地清理，主要用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

　　7、通過部門定期的宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識了明顯提高，在人員配臵不足的現狀下，使得各項日常工作得以正常運轉。

　　三、物流部20xx年工作中存在的問題：

　　1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的旋即導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難（如：泰昌、飛爾合葉及原料等），不便于倉庫的盤點及物料不是的先進先出。

　　2、部分人員的責任心不足，工作現場的6S很差（如：送貨員送貨進行披露送貨單，輔料倉庫、粉料房現場差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執行力很差，不利于部門的良性發展。

　　3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然簽字在料箱回收環節建立了兩方的簽字手續，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環節起到監督的作用，不能在短期內解決問題。

　　4、車輛在車輛的管理單元存在不足。沒能很好的監督與執行較多車輛的日常保養與維修管理，機動車存在車輛維修與保養不及時的現象，太少對司機安全方面的教育，導致有車輛火災的產生。

　　四、物流部20xx年工作計劃：

　　以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：

　　1、加強相關部門的團隊意識建設，提高部門的`凝聚力，努力創造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關心部門工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。

　　2、加強行政部門人員的安全教育，一方面對司機的安全教育做到每會必提，定期學習宣導安全方面的知識與相關案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。

　　3、制定相關的考核制度，提升部門的優質服務意識與服務水平。希望在公司目前許可的范圍內，調整相關人員人員的工資結構，對部門的不同崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現象的誘發。

　　4、加強對成品發貨及物流訂購環節的管理，嚴格要求司機執行道口時間交貨，將成品發貨準確率及成品的物流降至交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，埃唐佩縣力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

　　5、加強車輛的維修諸多方面與保養方面的管控，制定私家車的保養規范，并要求駕駛員核對車輛維修記述與保養記錄，做好車輛的清潔與防護。

　　6、完善倉庫的各項管理工作，加強在6S、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。

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