安全工程師個人工作總結
總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它是增長才干的一種好辦法，因此好好準備一份總結吧。總結怎么寫才不會流于形式呢？以下是小編幫大家整理的安全工程師個人工作總結，希望能夠幫助到大家。
安全工程師個人工作總結1
xxxx年xx月我被調入西過境公路西段第一駐地辦試驗室擔任試驗檢測工程師，在領導的支持和同事的積極配合下，本著“嚴格監理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的原則，順利地完成了本年度的監理試驗工作，現將今年的監理工作匯報如下：
1、駐地辦進場以來，針對本工程項目需要及合同條件的要求，積極購買試驗設備及儀器，進行安裝、調試、標定，申請工地臨時資質，同時不斷完善試驗實施細則、監理各項規章制度，各種圖表上墻，經省質檢站驗收一次通過，具備施工準備階段試驗條件。在建設駐地試驗室的同時，督促、檢查承包商進場試驗人員、設備是否滿足施工及合同要求以及各項工作的開展情況，并要求承包商建立健全質量自檢體系，為順利開工奠定基礎。
2、開工前，首先按照設計圖紙及規范要求，對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標準擊實進行標準、驗證試驗，使各項指標均滿足施工規范及設計圖紙要求，為全面施工提供可靠、準確的試驗依據。
3、材料質量控制，是我們試驗監理質量控制的重點，合格產品的前提是必須具備合格的原材料，這是我從事公路工程施工最切身的體會，材料出廠質量證明書與現場所進材料型號、規格、出廠日期等的核對，承包商的自檢和監理抽檢控制，對可疑材料的調查和復試等都是我們日常材料質量控制工作中的主要內容，拒絕不合格材料進入施工現場。
4、施工過程控制，每個分項工程或單項工程開工前，監理試驗人員對砼配合比進行檢驗確認后，方可施工，施工過程中隨時觀察砼的和易性，始終保持在設計要求的范圍之內，確保砼的內在質量，承包商與監理同時制作具有代表性的砼試件，作為該工程質量控制指標之一。
xxx年即將過去，回顧這半年來的監理工作，體會最深的是做好監理工作，就必須嚴格認真，有較強的責任心，不管多么復雜的`工程只要監理人員能夠一絲不茍地按照施工規范、規程履行職責，就能全面的掌握整個工程動態，控制整個工程質量，同時監理人員具備了較高的業務素質，就能對每一工序，每一環節，做到事前提示，將可能出現的質量問題消滅在萌芽狀態，并對可能造成質量隱患的環節事先防范，這兩點對我們的監理工作大有幫助，必將有力推動我們的工作。
雖然我們一直努力扎實的去做每一項工作，但是還存在不足之處，外業控制監管不力、內業資料填寫混亂的現象時有發生，根據存在的問題提醒我們繼續認真學習施工規范、試驗規程，熟悉設計圖紙，提高業務水平和自身素質，加強監管力度，加大抽檢頻率，隨時掌握施工動態，控制施工質量。
在西過境公路項目辦、總監辦的大力支持下和承包商的積極配合下，一如既往的做好20xx年的監理試驗工作，20xx年任務艱巨，工程量大，對我們的試驗工作要求更為嚴格，這就要求我們每一個試驗人員做到事前控制，杜絕事后處理，持認真負責的工作態度，具有較強的責任心，充分熟悉并掌握業務知識和技能，彌補過去的不足，嚴格把好工程材料進場質量關、施工現場質量檢驗關，當好工程質量的守護神，為華路捷公路工程技術咨詢有限公司在西部建設樹立良好的企業形象。
安全工程師個人工作總結2
從工作到現在，由于對安全生產工作的高度重視，加上項目部各級領導各部門各作業隊的共同努力，項目部的安全生產工作取得了一些成績，未發生一起較大安全事故，為公司的經濟發展和人員穩定做出了貢獻。
我叫朱海，畢業于貴州工程應用技術學院安全工程專業，于20xx年7月參加工作。從參加工作到現在，作為中間四局三公司安全部一名安全員，自肩負安全管理工作以來，我始終保持清晰的思路，本著勤勤懇懇、踏踏實實的心態來對待我的工作，嚴格要求自己全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化安全管理，在公司領導支持和幫助下，已積極的.態度投入工作。
在剛開始參加工作的時候，讓我認識到作為一個不是太專業的工作人員的艱辛和不易，所以我求職若渴，向領導、同事請教和溝通，學習技術方案、施工圖紙，過程中“多跑腿，少動嘴”，認真監督危險源重點部位關鍵工序的施工，認真全面抓好安全管理。對深基坑開挖、模板支撐體系、大型機械設備等重大危險源的施工，充分了解其施工工藝，對其工藝每道工序進行驗收合格方可進行下一道工序，確保達到安全條件。
為了提高自己的專業知識水平，定期參加了安全員培訓，并拿到了相關的崗位資格證書。從擔任專職安全員到現在，不僅及時完整的做好安全資料，而且還跟蹤施工作業，對勞務隊進行安全技術交底。經常性的深入到工人中區，謙虛謹慎的向工人們學習時間經驗，請教老同事和老工人安全受到與保證質量之間發生矛盾時怎么處理，在與多方交流溝通中達到了共識，最終得到理解并支持安全管理工作，施工中起到了積極帶頭做好安全防范作用。
作為安全員，我深知每天巡視的重要性和必要性。只有在施工中及時發現事故苗頭，消除隱患，才能做到安全生產。在工作中我每天重點注意一下的問題：首先，必須每天關注施工升降機等大型機械設備的運行情況，如有機械故障立即通知租賃公司維修人員到場，及時處理，不能因此影響施工生產或者讓設備帶病作業。其次，在施工作業中，發現違章作業能及時糾正和制止，發現隱患問題能立即整改的及時整改，不能及時整改的發出安全隱患通知單，將責任落實到人頭限期整改，整改期內及時督促，安全隱患基本都能消除。其三，對重點部位特殊部位的施工作業必須進行書面安全技術交底，由施工班組和作業工人簽字確認，將責任落實到人，實現有效安全生產。只要安全管理人員敢管敢說敢做，我相信本著教育為主，懲罰為輔的原則，是能夠得到所有人員的理解、支持和配合的。
從工作到現在，由于對安全生產工作的高度重視，加上項目部各級領導各部門各作業隊的共同努力，項目部的安全生產工作取得了一些成績，未發生一起較大安全事故，為公司的經濟發展和人員穩定做出了貢獻。在今后的安全工作中，我將努力學習安全管理先進經驗，熟練掌握標準化工地的規范標準，在安全管理工作中做到積極消除事故隱患，善于處理各種復雜的人際關系，切實提高自己的安全管理能力，為確保事故現場的安全生產貢獻自己的微薄之力，努力做一名優秀的不辜負領導期望的安全管理人員。
安全工程師個人工作總結3
隨著時間的流逝，20xx年的新年鐘聲即將響起，在這辭舊迎新之際，本著回顧過去，總結經驗，找出不足，豐富自己，我無時無刻都在鞭策著自已，勤勤懇懇做事，扎扎實實做人，對工作無怨無悔，從不推諉，對自已嚴格要求，團結同事。特對過去的工作總結如下：
一、思想品德素質修養及職業道德。遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。
二、專業知識、工作能力和具體工作。自20xx年4月我來到蘇源房地產開發有限公司后，我被安排去蔡部長一起負責西區及10#11#12#的現場施工管理。由于單體多，工期緊，分包單位也比較多，我感到了很大的壓力。在蔡部長的指導和幫助下，自己摸索實踐，將原來的施工經驗與現在的現場管理相結合，我理出一條清晰的工作思路，明確了工作的方向。而且蔡部長對工作的嚴謹的態度，嚴格的作風，對產品質量的一絲不茍，都是很值得我們去學習的。
工程管理工作是現場管理工作的核心和重點，對工程進行"三控制"的管理方法。從對工期、質量、成本三個重要因素的'控制，努力協調與設計、監理、總包及分包的關系，努力加強了管理措施。
1.抓好建設單位的施工管理工作。
目前現場工程質量比較理想，但也存在一些問題。深刻反省，總結了如下幾點原因：
（1）個別控制節點工期制定計劃或調整計劃考慮欠周，對計劃運行中可能出現的問題欠敏感性和前瞻性。
（2）惡劣的天氣環境等客觀因素的影響。
（3）設計變更較多且設計方不能及時回復。
（4）施工班組人員欠缺，現場管理不到位，計劃得不到落實。
2.積極協調各方工作關系和處理現場問題。
在工程建設的具體實施過程中，嚴格遵守合同，對合同中規定質量責任，劃分界限，圖紙設計，工藝使用的認可和批準制度都有較好的貫徹執行。通過研究各方面提出來的與合同實施有關的問題，對涉及到工程進度的有關問題及時提出解決辦法并通過監理工程師去實施，必要時對施工手段、施工資源、施工組織直至合同工期進行調整。
3.抓好安全與文明現場管理工作
安全文明是施工項目中不可忽略的一項工作，根據本工程安全文明項目管理目標，督促施工單位在施工過程中貫徹執行國務院及各部門頒發的安全規程、生產條例和規定。在實施過程中主要做如下幾點工作：
（1）為了提升工地形象和安全文明施工，科學安排、合理調配使用施工場地，施工和管理分區，生活和管理分區，并使之與各種環境保持協調關系，要求施工單位按安全文明標化工地標準進行施工。
（2）督促監理工程師做好安全控制，目的是保證項目施工中沒有危險、不出事故、不造成人身傷亡和財產損失。
安全工程師個人工作總結4
今年是我成為上班族以來的第二個整年。土建工程師是我從事的第一份工作，是我職業生涯的一個起點，我對此也十分珍惜，盡最大努力去適應這一崗位。通過一年來的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我已完全融入到了xxxxxxx這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說這一年付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。現在就xx年的工作情況總結如下：
一、一年來經過我的不懈努力，完成了一期、二期工程施工資料整理及移交工作、二期工程景觀、綠化工作、xxxxc組團前期開工準備工作、c組團樣板房工程等公司領導交付的其他工作
1、一、二期工程施工資料整理及移交工作
今年上半年二期工程順利交工并交付業主使用，工程交工前必須先把施工資料整理交接完畢，我認真檢查把每一棟樓的施工資料都仔細查閱，力爭做到一張不漏、一張不缺、目錄整齊、保證資料齊全，交房前二期13棟樓所有的戶型圖、質保保證書、使用說明書，我都要提前準備齊全，已備交房時給業主以充分的保障。二期13棟樓的備案資料全部經由我手整理完畢，再領導的指導下，我順利的完成了交房前所有資料的整理工作。交房后由于資料過多及其重要性，需移交公司檔案室保管，移交期間，我必須對一、二期30棟樓的xx0多盒資料重新整理，做到每張都有記錄并制定出能夠從中找出任意一張資料的目錄。期間我花費大量精力，花費將近一月的時間，終于不負領導所托吧所有資料都重新整理完畢。
2、二期工程景觀、綠化工作
年初，我接手二期工程景觀、綠化工作。景觀、綠化工作相對于現代化小區，比重雖小，但是意義重大。它是現代化新生活小區不可或缺的。由于準備充足，二期的景觀、綠化工作進行的很順利。
但是，后期驗收時，由于苗木規格、種類繁多給我們的驗收工作帶來了很大的麻煩，最終，我通過與技術部通力合作，把所有苗木的種類、數量、規格全部核查到位。最終順利的完成了領導交付的此項工作。
3、xxxxxxxx工程
9月初，接領導指示。要建設c組團樣板房。它是xx年在全國房地產低迷情況下，公司領導英明決定xxxxxc組團開工，組建xxxx加這種新戶型的一個縮影。它的好壞直接影響立體疊加開盤后的銷售業績，同時也是公司今年即b組團銷售情況不樂觀后的`一項新舉措，它的成敗直接影響到公司今年的成敗。
在接到領導指示后，我快速的投入到實際工作當中去，為了達到預期效果，我2天內3次定位放線，最終滿足了領導的預期效果。在施工過程中，我不懼辛苦，任勞任怨，努力做到了上班在現場，下班后由于工程需要多次加班加點工作。后期由于裝飾公司的介入，這就需要良好的協調能力與組織能力。努力處理好雙方在施工過程中所發生的摩擦和矛盾。最終順利的在開盤前完成了樣板房工程。為公司開盤后可觀的銷售情況及扭虧為營做出了應有的貢獻。
在xxxxxxxx順利開盤后，我又與技術部合作。參與了樣板房后期的決算事宜。
二、一年來的工作心得
1、保持良好的心態與積極進去的工作態度。我作為“xxxx”一分子，自覺遵守公司的各項規章制度，服從上級領導的工作安排;以對公司絕對忠誠的態度投入到各項工作中去，把公司的事情當作自己家里的事情去做，在解決現場施工管理、協調等工作上，依據現場實際情況積極主動的思考，自己考慮應該完成的各項工作，而不是等領導來安排。以主人翁的心態投入到各項工作中去，維護公司的形象和利益不受損害。
2、把自己融入到公司的大集體中去，依靠集體的智慧及力量完成各項工作。在我今年完成的許多工作中，得到各級領導和同事們的支持和幫助。
3、通過一年來的工作發現自己還有很多不足之處：在工作中處理現場事宜，管理力度不夠;處理問題還不是太細心，這些問題我將在嶄新的多加注意克服。
對于我來說是探索、學習、進步的一年，面對著與以前不一樣的工作內容，我擺正了自己的心態，充分發揮主管能動性，積極主動的思考。在這樣的一年中，我通過自己的勞動充實了自己，通過領導賦予自己的機會開闊了自己的視野。
安全工程師個人工作總結5
20xx年已在不經意間悄然逝去。回首20xx，既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。20xx年是公司大發展的一年，動態試驗機市場良好，開發四部的工作是繁重和艱巨的，我在車工和毛工的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中，較好地完成了各項任務，自身的業務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。過去的一年，我參與了較多的產品設計，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對動態產品有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時，我堅持自學，學習了當前機械行業新的工具軟件和專業書籍，提高了理論水平。具體總結如下：
一、20xx年的工作成績（以時間為序）
1、設計、調試出口印度的摩托車試驗機
印度之行是成功的，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，在沒有翻譯的情況下，克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難，在不到三周的時間內將四臺設備調試完畢，拿到了用戶的驗收紀要，這是值得肯定的。但，我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產品的出口，缺乏經驗，我們的包裝和防銹做的不夠好，設備出現了故障，讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節，用我們的產品打開印度這個工業剛起步的國家的大門，那么，我相信我們會從中受益。
2、主管設計PWS-J20B1
此試驗機已經交檢完畢，各項指標達到了技術協議要求，等用戶款到發貨。
3、參與設計PWS-200B
與毛工一起設計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從毛工身上學到了很多東西。比如，設計的嚴謹和嚴肅性，此產品已發貨。
4、參與設計PWS-250C
與毛工一起設計，目前已通過用戶預驗收。
5、作為技術方面的項目負責人，設計NW-DYB200
此項目為新產品，完全是全新設計，而且設計時間短，難度大，對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴，找MTS等產品的資料讓我參考，給了我很大的自主性，經過努力，最終完成了設計任務。目前，此產品機械部分已安裝完畢，等待控制器調試。
6、參與QPNS-200H7、QPSB-200的設計
這兩臺產品同樣是新產品，而且結構復雜，開始時定我為項目負責人，但設計中我明顯感到自身能力的不足，加上項目的關鍵時期，家中有急事，我休假近三周，耽誤了設計時間，左工承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產品，對我是很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝左工教了我很多東西，因為這兩個產品，我成熟了很多。
7、參與了PNW-B5000的設計
此產品我在車工的指導下參與了設計，目前圖紙已設計完畢，等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運，和車工、毛工以及貝工都合作設計過產品，他們都是業務素質高、人品好的動態權威人物，是他們讓我在短時間內對動態產品有了較全面的理解。
8、參與了PNW-6000的設計
目前正在緊張的圖紙設計階段。
9、與毛工一起調研了驅動橋方面的試驗臺驅動橋方面的試驗臺在我公司是空白，我跟著毛工去過北京和濟南的重汽進行調研，掌握了大量資料，目前，毛工正跟客戶談技術方面的問題。
10、為銷售部門做技術方案，提供技術支持。
二、20xx年學習成果
20xx年，我結合機械行業的發展，公司和我個人的實際情況，重點學習了ANSYS、COSMOS、PRE等軟件，買書進一步學習了SOLIDWORKS，掌握了機械設計當前的新工具，開闊了設計思路，提高了設計能力。20xx年的時候，我對有限元分析只停留在初步的理解上。06年，我自學了COSMOS有限元分析軟件，經過多次實踐，并與專業人士的有限元分析進行了對比，最終掌握了這一有限元分析工具。
現在，我對有限元分析充滿了信心。另外，我實現了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學習ANSYS這一更專業、應用更廣泛的有限元分析軟件，但因為這一軟件難度大，一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程，后來，鄧總要求我學習ANSYS，并給技術人員培訓。
我以此為動力，經過一個多月的苦練，基本上掌握了ANSYS，現在已能用它進行簡單的.有限元分析，這是我自身的一個飛躍。同時，我還自學了PROE等三維軟件。
雖然在目前的工作中，SOLIDWORKS已經夠用，但PROE畢竟是機械方面比較有權威的軟件，所以進行了學習。學習的目的是為了應用，在以后的工作中，我會認真考慮將所學習的新技術充分應用，讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖，做運動模擬，做有限元分析等等。
三、20xx年工作作風方面的改進
“三年磨一劍，如今把示君”，經過三年多工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。
隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：
一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定設計人員平庸或優秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊，我要做到享受設計，我要在機械領域有所作為。
做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態度應該是我06年工作作風方面最大的收獲。
四、做得不足的地方
回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。
比如：缺乏獨立承擔責任的勇氣。
遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。
左工生病的時候，整個項目落到了我的肩膀上，剛開始的時候，覺得任務太重，對自己沒有信心。
后來自己接管過來，解決了一個一個的問題，才發現事情沒有自己想象的復雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。
還有，我的語言表達能力有待加強。
或許是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干。
現在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對客戶，需要與別人溝通。
20xx年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。
路正長，求索之路漫漫，公司13年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。
安全工程師個人工作總結6
近幾年高速公路建設發展迅猛，加入高速公路建設隊伍的施工單位也越來越多，因此在高速公路招投過程中，競爭非常激烈，這就要求施工單位在投標上要做到方案嚴謹、標價合理，才有可能在強手如林中中標。但是，某些施工中的許多具體原因及變化，是在招投標時無法預料的，在投標范圍以外發生的工程項目增加和工程變更等，必須待到實際施工中以合同條款規定的形式，與業主協商解決，諸多項目要以工程索賠的形式追加工程款。工程索賠是每個項目都存在的合同內容，是承包人挽回成本損失的重要手段。
南方一高速公路一標段工程全長22km，其中橋梁15座，長11公里，隧道5座，長1.3公里，路基長9.7公里，其中有4公里軟基處理，還有2個互通，8座分離式立交。交通部批準工程概算投資為15.68億元。工程于20xx年x月開工，20xx年x月x日建成通車。目前正在辦理工程結算工作，包括工程索賠的處理。本人在實際處理過程中的經驗、體會，談談怎樣審報和處理工程索賠。
一、要熟悉、掌握工程索賠的類型
在本標段項目中，我們處理了近30起索賠事件，主要類型不外于下面幾種。不管是承包人、監理工程師、業主都應很好的掌握。
1、圖紙或指示延誤引起的索賠：在施工過程中，監理工程師未能在合理的時間內發出施工所需要的詳細或補充的圖紙或發出了不適合的圖紙或指示，且實際上造成了工程進度的拖延而產生費用增加，如第七合同段梅岙主橋路面索賠：由于技術處理單下發較遲，致使承包人按原設計施工，后又按技術聯系單重新施工，造成費用增加。
2、不可預見的外界障礙或自然條件引起的索賠：在工程施工過程中，承包人會遇到憑其經驗無法預見的外界障礙或自然條件，并已實際造成影響工期和增加費用，如本工程第五合同段梅岙大橋26-4#樁基施工時，鉆至22m深度處發現地質沉木，經承包人耗費數月時間處理，樁基才得以順利施工，承包人增加處理費用。
3、由于業主風險所造成的損失或損害引起的索賠：根據招標文件規定的屬于業主風險所造成的損失或損害。在工程初期，指揮部已對工程進行投保，由于臺風等惡劣天氣影響造成的損失，承包人可向保險機構申請損失費用。
4、未能按期辦妥永久用地的征用手續：由于業主未能按承包人提交的施工所需永久占地的計劃及時辦妥永久占地征用手續，從而影響承包人及時使用并導致承包人延誤工期或增加費用。如第六合同段K215+751～K215+818段由于征地拆遷等問題，致使該段軟基不能及時處理，造成承包人施工設備二次進場。
5、工程變更引起的索賠：工程變更涉及的項目已施工后又變更，如結構尺寸、類型變化等，導致已施工結構物拆除或報廢，從而增加承包人成本。如本工程第五合同段隧道圍巖變更(由Ⅲ類變更為Ⅳ類)，按原設計加工的Ⅲ類圍巖支護所需鋼拱架，全部報廢，造成承包人損失。
二、要很好掌握工程索賠的程序
對工程索賠程序，承包人一定要很好地掌握，只有這樣，索賠成功的可能性就大，就有把握。
1、首先，索賠事件發生時，承包人應在規定時間內向監理工程師提交其索賠意向書，并抄送業主。意向書中應包含索賠事件涉及的工程項目(結構物名稱)，索賠事件發生的依據，索賠費用估算。
2、承包人應該做好索賠事件的當時記錄并予以保存，當時記錄包括事件發生時及過程中現場實際狀況、導致現場人員、設備的閑置清單;對工期的延誤;對工程的損害程度;導致費用增加的項目及所用的人員、機械、材料數量、有效票據等，如索賠事件造成現場損失時，還應做好現場照片、錄象資料的完整性，作為申請索賠的憑證，如有必要可請監理工程師到工程現場確認。
3、索賠意向書遞交監理工程師簽認時，監理工程師應審查索賠事件的當時記錄，索賠事件屬實，監理工程師應予以簽認。
4、在索賠意向書發出后的規定時間內，承包人應送交一份擬索賠款額的詳細賬目，并具體說明索賠的依據。如索賠事件是連續發生的，承包人應在監理工程師要求的間隔時間內，陸續送交索賠賬目和索賠依據。當索賠事件結束后，承包人應在規定時間，送交最后索賠賬目。同時，承包人要及時收集證據，收集的'證據要確鑿，理由要充分;所有工程費用和工期索賠應附有現場工程監理工程師認可的記錄和計算資料及相關的證明材料。
5、監理工程師收到承包人送交的最后賬目后，應對承包人提交的索賠證據和詳細帳目進行審查核實，確定承包人有權得到的全部或部分的索賠款額，并將審核結果報業主審批。
6、根據監理辦上報的審核意見及承包人賬目中提供的相關證據，依據合同規定，并與監理工程師和承包人協商，最終確定承包人有權得到的全部或部分的索賠款額。
7、如果承包人提出的索賠要求未能遵守規定，則承包人無權得到索賠或只限于由監理工程師按當時記錄予以核實的那部分款額。
三、工程索賠報告的內容要全面、完整工程索賠報告主要內容如下：
1、索賠申請表：填寫索賠內容、依據、證明文件、索賠金額和遞交日期。索賠依據一般包括在建工程技術規范、施工圖紙、業主與施工單位簽訂的工程承包合同、業主對施工單位施工進度計劃的批復、業主下達的變更圖紙、變更令及大型工程項目技術方案的修改等。
2、已經監理工程批復的索賠意向書。
3、編制說明：索賠事件發生的起因、經過和結束的詳細描述。同時，簡要說明索賠事件涉及的費用組成。
4、費用計算書：根據編制說明中注明的索賠費用組成，對每個部分費用進行具體的計算。索賠費用計算一般參照承包單位與業主簽訂合同中包含的工程量清單、交通部公路工程概預算定額、定額編制辦法、機械臺班定額，地方下達的定額補充編制辦法及業主、監理工程師下達的有關文件。
5、索賠證明文件：主要包括業主、監理工程師下達的各項往來文件及施工單位在施工過程中收集到的各項有利證據，尤其由監理工程師關于索賠事件的簽認等資料較為重要。
四、索賠費用的處理
在工程建設中，做為業主或監理工程師，應盡力完成合同規定的義務和責任，要盡量防止索賠事件的發生。但對一些難以避免的索賠事件，就要正確對待，公平、合理地處理。以下是我們實際工作中對幾種索賠事件費用的處理情況。
1、處理圖紙或指示延誤引起的索賠：批復該類索賠費用主要考慮為圖紙或指示延誤前的施工費用及二次施工前的處理費用。
2、不可預見的外界障礙或自然條件引起的索賠：批復該類索賠費用主要考慮為處理障礙期間施工設備、人員的停滯費，和處理障礙費用等。
3、未能按期辦妥永久用地的征用手續：由于該類索賠事件具有連續性，造成的損失難統一，批復該類索賠費用主要考慮為根據不同施工階段造成承包人施工設備、人員的停滯費，施工設備、人員的二次進場費及其他相關費用等。
4、工程變更引起的索賠：由于工程變更類型多樣，造成的損失也不盡相同，批復該類索賠主要考慮為施工返工費，材料損失費，產品加工費等。
根據目前已處理的幾件工程索賠，承包人對處理結果基本滿意，大家認為處理結果基本公平、合理
安全工程師個人工作總結7
20xx年已經再不經意間悄然逝去，來到xx已然是第五個年頭了。回顧這一年的工作，在公司領導的特別關心和合理的安排工作任務，在繁重的工作任務閑于還有時間認真準備注冊造價工程師的考試。在這段工作的時間里我盡心盡力完成自己的本職工作并積極配合同事和其他部們的工作。作為造價員我嚴格按照公司及工程部的各項規章制度及崗位職責工作，按時按質地完成工程部的各項工程審計工作。下面是我20xx年以來的總結：
按公司的領導要求，完成的工作
1、xxC2地塊結算審核。
2、xx印染濱海廠區辦公樓、綜合樓、宿舍裝修工程。
3、xx房產開發項目。
4、xx一系列工程項目預算編制。
5、服從公司領導的.工作安排，一切以公司利益為本，完成分內之事和配合公司其他同事工作。
6、利用工作之余的休息時間認真備考注冊造價工程師，今年一次性報名四門科目，想通過造價師的考試。雖然難度很大，但是皇天不負苦心人，我相信只要端正考試的態度、刻苦認真的備考，還是有希望的。
7、做好下一年度工作計劃，讓自己可以有條不紊的做好每一項工作。
常言道活到老，學到老，尤其是在造價審計這一工作上，在審計過程中常常會接觸到許多新事物、遇到許多新問題，但同時也會向我們提供學習新知識、新經驗的機會，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在學到了許多新知識的同時，我也了解了自己的不足之處。
首先，提高造價專業知識和技能很重要，現在工程造價行業已經從手算時代邁向電算時代，而整個行業又在大力推行清單組價模式，快捷的電子算量和造價軟件對一個造價員來說是必不可少的，經過這么長時間的理論學習和實際操作鍛煉，我已基本掌握了廣聯達算量軟件和品茗計價軟件的一些基本的使用技巧，以后我會加強這方面的鍛煉，并注意學習技巧，這樣不但可以提高造價準確度而且還可以縮短工作時間提高工作效率。
其次，我們公司是造價咨詢企業，可以說是中介服務公司。是為建設單位和施工單位服務提供關于工程造價方面的專業性建議和意見的。具有專業的、深厚的工程造價知識是我們立足之本，除此之外能讓我們提供更好的服務的是我們必須具有良好的溝通能力。建設單位和施工單位在工程造價這方面往往是對立的，一方希望收入更多，而另一方則希望支出更少，而我們咨詢單位則是他們之間溝通的橋梁。良好的溝通能力能使我們進一步地熟悉他們，了解他們的需求和存在的分歧，進而在保持原則的基礎上用我們專業的職業的能力為他們消除分歧，達成雙方共贏的局面。
雖然今年的工作任務再加上要準備四門造價師的考試很忙，很辛苦，但是這一切都是值得的，在備考的過程中，通過對教材的學習，知道了自己在很多方面在平時的工作中有做的不到位的地方，通過這次的備考，覺得自己的專業知識技能和審計改造能力有了很大一部分的提高，這就是努力過后的收獲。
以上是我的年終總結，有不當之處請領導批評指點。
安全工程師個人工作總結8
20xx年就要尾聲，新的一年展望在即。xx項目從20xx年x月中旬正式施工到現在，其中制管車間門架式鋼結構總面積9820㎡，預留倉庫門架式鋼結構總面積3840㎡，主體分別于20xx年x月初，20xx年xx月中旬全線投入使用，這成績與公司的正確領導及項目部全體員工的辛苦勞動是分不開的，也是我們設計部、物資部、工程部等公司上下團結協作的結果。
在工程的整體建設過程中，我也深刻認識到團隊合作的重要性，一些自身的不足，團隊的融洽度等等都是影響工程順利進行的關鍵因素。為此，現將工作總結如下：
一、工期進度方面
工程在建前期，在公司上下一致的努力下，整體運作良好，工程從安全，質量，進度等各方面呈現良好趨勢，但是原材料的加工好壞是一項重要環節，為此在材料進場過程中，對其材料的審核驗收關系到工程安全、進度等重大環節。材料常出現的問題有以下幾方面：
1、材料與原圖紙不符。參照圖紙逐一檢驗，確保材料的無誤性；其次原材料在加工生產過程中公司加大力度對其進行監督以確保材料的正確生產為之后的不必要麻煩做好保證。
2、原材料進場相應資料不完善。建議在配發材料過程中，組織相應資料人員準備相應資料隨車配發。
3、做好圖紙會審，原圖設計的常理見識可能有時會與現場安裝生產相沖突，造成后期現場變更，誤工誤時。
鑒于以上，我希望能在工地開工之前，集公司相應領導，設計部，物資部，工程部等相應負責人召開一個“工前會議”，針對圖紙、合同、原材料采集、材料配發統籌，設計技術，現場管理問題做一個全方位的分析、統籌、商榷，劃分相應職責，團結團隊力量。
在基礎施工中，天氣等不可抗拒因素，是影響整體工程順利完工的最大的絆腳石。為此，現場管理者要根據現場實際情況，甲方，天氣等因素做好相應調整，合理安排施工進度、編制切實有效的進度趕超制度措施。在此，我也深刻認識到自身的`不足，面對陰雨天氣不能合理組織安排工人做好后期工程進度的準備工作，相應的在條件允許的情況下就造成了工期的相應順延，工程進度加緊時，相應的突擊趕超工期也是我自身管理經驗的不足，不能合理有效的調配工人全面落實，所以在以后的工作中有很多地方需要學習以待長進。
二、工程施工安全方面
現場施工要能夠真正意識到安全生產是企業和個人鑄就中太精品的前提和保障。能夠認識做到“以人為本，安全第一”的社會態度，能夠做到安全設施的投入、安全教育、預防為主的重要性和必要性。在工程開工前期，做好工人安全教育工作，簽訂相應的勞務合同，安全交底，時刻牢記安全意識，預留倉庫項目中途施工過程中出現的工人施工跌落情況，作為現場負責人我負有不可推卸的責任。
在公司領導上下一致的努力下采取相應應急措施，為受傷者及時有效的爭取到了最寶貴的搶救時間，使得工人最后的健康恢復提供了有力保障，為此我也深刻反省自身，牢記過失，在日后的施工現場安全管理工作中，時刻做好“三寶、四口、五臨邊”、現場文明施工、對工人的安全教育、排查安全隱患作為工作的重點，并制定具體的安全實施方案和措施，為工程的順利進行保駕護航。
三、工程施工質量方面
百年大計，質量為本。項目已經完工，但是依然遺留有很多棘手問題，如：屋面板陽光瓦搭接處的漏水，墻面窗戶的漏水……著實給甲方的生產造成了一定影響，同時也為公司造成了不必要的損失，對此我深感愧疚，目前一直在努力修整中。
鑒于以上我覺得在工程施工過程中時刻監督其施工程序，避免工人麻痹思想，要與作業班組簽訂技術交底，必要時簽訂質量協議，并制定相應質量檢查周期，在施工過程中發現的質量缺陷在施工中落實解決，真正做到質量問題在質量檢查的動態管理之內。嚴格按照國家規范、標準與分戶驗收標準施工，把各項質量落到實處。
四、成本控制和工程預付款
1、成本控制
1）材料控制：施工初期編制了詳細的施工預算和材料用量計劃，在施工過程中根據現場條件的變化、設計變更、洽商等變化因素又逐步加以完善。各施工班組憑任務單領料，材料進出庫有詳細的記錄。在保證材料正常供應的情況下，杜絕浪費。
2）采用新工藝，減少用工量、提高效率來增加效益（結合現場實際情況而定）。
2、工程預付款
與xxx集團有限公司簽訂施工合同中的工程預付款條款，建設單位存在過拖欠和推延，這讓工程的順利進行也受到一定影響，針對這個問題現場管理者充分做好工程工作的前提保證下，切時做好甲方溝通，確保款項支付力度，為公司做好最切實有力的后援保證。
與各作業班組簽訂的勞務合同，我們按照合同也從未有過拖欠，隨偶有推延，現場也盡量做好了安撫工作，確保最后讓農民工安安全全工作、歡歡喜喜回家。
回望今年的工作有成長也有不足，清醒分析自己的工作中的不足和優點，認識差距，接受經驗，吸取教訓，在今后的工作中揚長避短，提高和改進施工方法，這是日后工作的寶貴財富。日后逐漸完善自己的觀點和意識，不斷提高專業素質和水平，加強責任心，培養愛崗敬業精神，以人為本，強化管理，增強團隊合作精神。
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