運(yùn)管工作總結(jié)(15篇)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料，通過(guò)它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？以下是小編整理的運(yùn)管工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
運(yùn)管工作總結(jié)1
20xx年12月10日，在一陣熱烈的掌聲中，**征費(fèi)稽查處受省交通廳黨組和省征稽局黨委的委托，與中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行***營(yíng)業(yè)部正式簽定了《代征養(yǎng)路費(fèi)合同》。至此，**征稽處委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)的前期準(zhǔn)備工作，在廳、局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同志們的共同努力下，終于初戰(zhàn)告捷，并將于二00五年四月一日起，***公路養(yǎng)路費(fèi)由省農(nóng)業(yè)銀行代征，***養(yǎng)路費(fèi)征收歷史從此翻開新的一頁(yè)。
一、代征工作勢(shì)在必行
每年的元月和月初、季首，車主為繳納一輛車的養(yǎng)路費(fèi)，排隊(duì)等待幾小時(shí)。整個(gè)征費(fèi)廳人滿為患，繳完費(fèi)的車主只能從人縫中艱難地?cái)D出。因交費(fèi)停在路邊的車輛由于堵塞道路，又被交警部門排障、處罰，車主怨氣可想而知。投訴電話、批評(píng)信紛至而來(lái)，強(qiáng)烈要求解決繳費(fèi)難問(wèn)題的呼聲此伏彼起。引發(fā)繳費(fèi)難的問(wèn)題是多方面的，首先是**市區(qū)域面積小，機(jī)動(dòng)車輛飽有量大。現(xiàn)全市車輛飽有量已達(dá)***余輛，且每年仍以**余輛的速度遞增，年征收養(yǎng)路費(fèi)已達(dá)**億元，較1998年前凈增車輛近*萬(wàn)輛，養(yǎng)路費(fèi)增加**億元，而由于客觀因素影響，我們的養(yǎng)路費(fèi)征收站點(diǎn)和人員配置仍基本保持原狀，嚴(yán)重滯后于車輛的增長(zhǎng)。我處現(xiàn)有*個(gè)征稽所、*個(gè)站點(diǎn)、養(yǎng)路費(fèi)征收人員**名，人均年征收養(yǎng)路費(fèi)***萬(wàn)元，管理車輛**余輛。即使我們的工作人員滿負(fù)荷工作，中午不休息，延長(zhǎng)下班時(shí)間，增設(shè)收費(fèi)點(diǎn)，開發(fā)計(jì)算機(jī)征收程序，提高工作效率，開展科技練兵活動(dòng)，使平均收一筆養(yǎng)路費(fèi)的時(shí)間由原來(lái)的2分鐘減少到一分半鐘，仍難以滿足車主繳費(fèi)需求，更談不上為車主服務(wù)。車主繳費(fèi)難問(wèn)題已經(jīng)成為**市發(fā)展進(jìn)程中的不和諧音符，直接影響了征稽部門乃至交通部門的社會(huì)形象。調(diào)整收費(fèi)方式、委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)已勢(shì)在必行。
二、銀行代征的優(yōu)越性
眾所周知，作為國(guó)家專業(yè)銀行代征養(yǎng)路費(fèi)具有很大的優(yōu)勢(shì)：
1、銀行網(wǎng)點(diǎn)多，遍布***市城鄉(xiāng)，可最大限度的分流繳費(fèi)車主，徹底解決繳費(fèi)難的問(wèn)題。
2、銀行系統(tǒng)有嚴(yán)密、規(guī)范的票據(jù)管理手段，養(yǎng)路費(fèi)票據(jù)可納入其票據(jù)管理范疇。銀行方面具有良好的服務(wù)傳統(tǒng)、服務(wù)手段廣泛、措施到位，可為繳費(fèi)車戶提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。
3、隨著社會(huì)的發(fā)展，銀行可以為車主提供多種繳費(fèi)方式，如電話繳費(fèi)、網(wǎng)上繳費(fèi)、自動(dòng)劃款等，使養(yǎng)路費(fèi)征收實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理。
4、銀行代征養(yǎng)路費(fèi)，我們可以節(jié)省新建征稽所、站及增加收費(fèi)人員的較大投資。如**市新建一個(gè)收費(fèi)點(diǎn)，初步測(cè)算，征地建房，或購(gòu)房，增加收費(fèi)人員每年需投入***萬(wàn)元。
5、近幾年來(lái)，由于針對(duì)金融系統(tǒng)的暴力刑事案件呈上升趨勢(shì)，且手段日益兇殘，在這種特殊環(huán)境下，繳費(fèi)人和征費(fèi)單位的資金安全問(wèn)題也時(shí)時(shí)困擾著我們。實(shí)現(xiàn)銀行代征，可減少風(fēng)險(xiǎn)，并且最大程度地保護(hù)繳費(fèi)人和收費(fèi)人的財(cái)產(chǎn)和人身安全。
6、銀行代征，可以提高我們?nèi)肆Y源的使用效率，將征稽工作重點(diǎn)由征費(fèi)轉(zhuǎn)向稽查堵漏，增強(qiáng)管理力度，實(shí)現(xiàn)由車主單位被動(dòng)型向主動(dòng)型繳費(fèi)的轉(zhuǎn)變，讓征費(fèi)工作走上良性循環(huán)的軌道。
三、各項(xiàng)工作的具體實(shí)施
率先在**處試行委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)的工作，廳黨組非常重視，要求征稽局和**處組織相關(guān)人員赴**征稽處考察學(xué)習(xí)(**征稽處是全國(guó)首家委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)工作的征稽部門，有許多好的經(jīng)驗(yàn)值得學(xué)習(xí)和借鑒)。在考察過(guò)程中，**征稽處給予了我們大力支持，為我們后來(lái)在這項(xiàng)工作的具體開展過(guò)程中，提供了大量的理論依據(jù)和實(shí)踐基礎(chǔ)。**征稽處現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)軟、硬件均為1994年開始使用的，其系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全性、完整性都已遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上發(fā)展的需要。要實(shí)現(xiàn)與銀行聯(lián)網(wǎng)代征養(yǎng)路費(fèi)，就必須開發(fā)新的計(jì)算機(jī)征費(fèi)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。為了在真正體現(xiàn)公平、公開、公正的原則下選擇計(jì)算機(jī)征費(fèi)系統(tǒng)軟件開發(fā)公司和做好委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)的其他工作，廳黨組專門成立了以***副廳長(zhǎng)任組長(zhǎng)，***局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)的“委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”。還聘請(qǐng)了*位業(yè)內(nèi)專家組成評(píng)標(biāo)小組，在征稽局紀(jì)委的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行開標(biāo)、評(píng)標(biāo)，對(duì)****、****、***、****等*家技術(shù)力量雄厚且資質(zhì)較高的計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)公司就其計(jì)算機(jī)征費(fèi)方案、研發(fā)力量、售后服務(wù)等方面進(jìn)行認(rèn)真評(píng)審，最終確定****作為我們的合作單位，為我們開發(fā)《養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)》軟件。
《養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)》軟件的開發(fā)是一項(xiàng)非常重要的工程，它的完善程度如何，直接關(guān)系到委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)工作的順利與否；直接關(guān)系到今后在征稽管理過(guò)程中杜絕違規(guī)現(xiàn)象的程度如何。對(duì)此，我們多次組織精通征管業(yè)務(wù)的人員研究、討論，力圖將《養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)》軟件的漏洞控制到最小。****公司根據(jù)我們的`要求，開發(fā)出了幾近完美的《養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)》軟件。確保了征費(fèi)數(shù)據(jù)的安全性，提高了征費(fèi)界面的可操控性，把內(nèi)部重要數(shù)據(jù)的可操控性降低為零。征費(fèi)數(shù)據(jù)和新車入戶、車輛轉(zhuǎn)出等重要征費(fèi)業(yè)務(wù)專門設(shè)立數(shù)據(jù)管理中心作重控管理。
《養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)》軟件的正常運(yùn)行，必須得到強(qiáng)有力的硬件、軟件（計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備、工具軟件，即《養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)》運(yùn)行平臺(tái)）技術(shù)支持，為此，必須尋找一家合適的工具軟件供應(yīng)商。再則，我們考慮到計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備的投入、工具軟件的購(gòu)買、系統(tǒng)建立后的運(yùn)行成本、工作人員的培訓(xùn)、數(shù)據(jù)中心的設(shè)置等等，都需要大量的資金。雖說(shuō)有上級(jí)部門的撥款，但是怎樣才能把錢花在刀刃上，花最少的錢把事情辦好，成了無(wú)時(shí)無(wú)刻不縈繞在我們腦中的大事。經(jīng)過(guò)反復(fù)思索和多次研究，我們選擇了讓銀行來(lái)實(shí)現(xiàn)我們?cè)竿霓k法。即讓銀行承擔(dān)計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備的費(fèi)用和*條DDN專線*年的租賃費(fèi)用。作為回報(bào)，我處可將養(yǎng)路費(fèi)資金在銀行賬戶上沉淀**天，同時(shí)按筆數(shù)付給銀行代征手續(xù)費(fèi)。當(dāng)然，我們還將銀行的網(wǎng)點(diǎn)、管理、服務(wù)等作為我們主要的考查條件。最終，我們通過(guò)政府采購(gòu)部門為我們指定的招標(biāo)公司，以競(jìng)爭(zhēng)性談判的形式，選擇了報(bào)價(jià)最低、售后服務(wù)較可靠的**公司作為我們的工具軟件供應(yīng)商；確定了由營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)多、收取代征手續(xù)費(fèi)較合理的農(nóng)業(yè)銀行****營(yíng)業(yè)部作為我們的合作銀行，并且經(jīng)過(guò)雙方一段時(shí)間的磋商，在十分友好，互惠互利的前提下，最終達(dá)成了共識(shí)，也便有了本文開頭的那一幕。
當(dāng)然，在委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)工作的整個(gè)籌備過(guò)程中，我們與農(nóng)業(yè)銀行、征收系統(tǒng)軟件開發(fā)公司、工具軟件供應(yīng)商等進(jìn)行了多次談判、反復(fù)修改合同初稿。個(gè)中的艱辛只有那些戰(zhàn)斗在一線負(fù)責(zé)具體操作的同志和為此日夜操勞的領(lǐng)導(dǎo)知曉。在這里，我們就不一一贅述，只把這項(xiàng)工作的主要內(nèi)容、大的框架展現(xiàn)給我們的征稽同仁，起個(gè)拋磚引玉的作用。
四、今后工作打算
盡管我們已做了大量的工作，但我們有充分的思想準(zhǔn)備，作為傳統(tǒng)的征費(fèi)工作，多年沿襲下來(lái)的交費(fèi)制度，在一部份車主和我們的征稽員心里，已是根深蒂固。我們下一步的工作，除了組織職工學(xué)習(xí)，以適應(yīng)新形勢(shì)下的工作，幫助職工最大限度地改變工作習(xí)慣外，還要通過(guò)刊登廣告，向車輛單位分發(fā)傳單等形式，開始對(duì)外作廣泛宣傳，使銀行代征工作從一開始，就進(jìn)入良性、有序的軌道。
我們深知，作為任何一種新生事物，要取代傳統(tǒng)的模式，在其初始，總會(huì)遇到這樣那樣的困難，我們不會(huì)回避代征工作中將會(huì)遇到的各種問(wèn)題，但是我們有信心，能將這些問(wèn)題一一解決好。今后的工作任重而道遠(yuǎn)，我們不會(huì)因?yàn)殂y行代征后，工作相對(duì)輕松，而有絲毫的懈怠，我們會(huì)以此為契機(jī)，探索出一條能把我們工作做得更好，更能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)需求的道路。
運(yùn)管工作總結(jié)2
縣在省科技廳、州科技知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的大力關(guān)心和支持下，積極開展科技扶貧工作，深入推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，整合各級(jí)各類科技資源，通過(guò)“科技扶貧在線”信息服務(wù)平臺(tái)，開展各種線上線下活動(dòng)，協(xié)同實(shí)現(xiàn)“專家?guī)头觥a(chǎn)業(yè)示范、成果轉(zhuǎn)化、科普培訓(xùn)、信息服務(wù)”五大功能，創(chuàng)新科技需求“精準(zhǔn)推送、快速響應(yīng)、分級(jí)診療、評(píng)估激勵(lì)”四大機(jī)制，為我縣群眾提供實(shí)時(shí)、及時(shí)、高效科技服務(wù)，助推脫貧奔康。我縣于20xx年7月申請(qǐng)開通科技扶貧在線平臺(tái)，成立縣科技扶貧運(yùn)管中心，整個(gè)在線平臺(tái)工作有序推進(jìn)。現(xiàn)將我縣科技扶貧運(yùn)管中心工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、工作開展情況
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)
縣高度重視此項(xiàng)工作，由分管副縣長(zhǎng)召集縣農(nóng)畜水局、環(huán)林局、財(cái)政局、扶貧移民局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)相關(guān)部門召開專題研究會(huì)議共同協(xié)商，明確工作任務(wù)，并由縣科知局牽頭，制定工作實(shí)施方案。各職能部門在“科技扶貧在線縣平臺(tái)運(yùn)管中心”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，按照職責(zé)分工，強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，及時(shí)完成基礎(chǔ)資料報(bào)送，積極推進(jìn)“科技扶貧在線”縣平臺(tái)運(yùn)管中心投入運(yùn)行。
（二）強(qiáng)化要素保障
在全縣范圍內(nèi)開通科技扶貧在線平臺(tái)，整合全縣科技、人才、產(chǎn)業(yè)、供銷等資源，共建共享。一是20xx年，系統(tǒng)錄入專家129名，信息員203名。二是召開專題培訓(xùn)4期，培訓(xùn)337人次，收到咨詢1648條，已解決問(wèn)題1123條，發(fā)放宣傳資料10000余份。三是加強(qiáng)提升縣運(yùn)管中心人員自身素質(zhì)，組織運(yùn)管中心相關(guān)人員積極參加省、州培訓(xùn)學(xué)習(xí)以及走出去學(xué)習(xí)為路徑，到?jīng)錾健⒁速e、瀘州等地學(xué)習(xí)借鑒別人的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)及做法，使平臺(tái)運(yùn)行更規(guī)范高效。四是開展甜櫻桃、青紅脆李、中藥材等實(shí)用技術(shù)培訓(xùn)24次，培訓(xùn)5200人次。五是制作了“科技扶貧在線”宣傳公示欄并安裝在全縣各村，將平臺(tái)管理員和村信息員的信息進(jìn)行公布，確保老百姓遇到的技術(shù)問(wèn)題能夠得到及時(shí)解答。六是聯(lián)合縣委組織部下文對(duì)20xx年4名優(yōu)秀專家、10名信息員、1名管理員進(jìn)行表?yè)P(yáng)，并頒發(fā)了榮譽(yù)證書，激發(fā)了其他人員的'工作積極性。七是對(duì)20xx年專家、信息員有效信息服務(wù)卷進(jìn)行兌現(xiàn)，兌現(xiàn)金額17380元。
（三）強(qiáng)化制度建設(shè)
完善了《縣平臺(tái)運(yùn)管中心工作職責(zé)》、《縣平臺(tái)運(yùn)管中心分診員工作職責(zé)》、《縣平臺(tái)運(yùn)管中心專家服務(wù)職責(zé)》、《縣平臺(tái)運(yùn)管中心信息員服務(wù)職責(zé)》、《縣平臺(tái)運(yùn)管中心查驗(yàn)制度》等相關(guān)制度，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲。
二、平臺(tái)任務(wù)目標(biāo)完成對(duì)比情況
（1）專家入庫(kù)150名，已入庫(kù)129名；
（2）信息員入庫(kù)134名，已入庫(kù)203名；
（3）技術(shù)供給1條，已完成；
（4）產(chǎn)業(yè)資訊信息1條，已完成；
（5）產(chǎn)業(yè)對(duì)接鏈接1條，已完成；
（6）技術(shù)培訓(xùn)會(huì)1次，培訓(xùn)人次50名。已完成4次技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)人次337人次；
（7）服務(wù)咨詢次數(shù)480次，已完成644次。
三、存在的困難問(wèn)題
1、在遴選信息員上存在困難，第一書記都是干幾年就會(huì)離開，很多村主任受自身文化限制，不懂如何使用手機(jī)app，雖然我們也進(jìn)行了多次培訓(xùn)，還是不盡人意，信息員仍需加強(qiáng)學(xué)習(xí)如何使用平臺(tái)。
2、該平臺(tái)沒(méi)有專家約束制度，部分專家不能及時(shí)在3個(gè)小時(shí)內(nèi)答復(fù)問(wèn)題，造成很多信息成為了無(wú)效信息被撤回。
3、部分老百姓遇到技術(shù)問(wèn)題，習(xí)慣性直接咨詢當(dāng)?shù)厍f稼醫(yī)院等，等不了通過(guò)平臺(tái)咨詢后再得到解決辦法。
4、存在許多重復(fù)信息，專家疲于應(yīng)對(duì)，導(dǎo)致專家的積極性不高。
四、下一步工作打算
雖然我們?cè)谕七M(jìn)過(guò)程中，遇到了各種困難問(wèn)題，但我們有信心，向做得好的兄弟縣市學(xué)習(xí)，一是加大宣傳力度，提高老百姓知曉率。二是加大培訓(xùn)力度，真正選好能固定在村為老百姓服務(wù)的信息員，逐鄉(xiāng)逐村開展培訓(xùn)。三是到20xx年實(shí)現(xiàn)平臺(tái)科技服務(wù)常態(tài)化。四是探索更好的完善機(jī)制，真正實(shí)現(xiàn)科技力量，我們積極與縣目標(biāo)辦協(xié)商，將該工作納入年底鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)部門目標(biāo)績(jī)效考核。
科技扶貧在線平臺(tái)是一個(gè)讓百姓得實(shí)惠的平臺(tái)，平臺(tái)的存在起到四兩拔千斤的作用，平臺(tái)更深層次詮釋著“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”，縣有決心和恒心加快推進(jìn)平臺(tái)服務(wù)工作，讓老百姓相信科技，逐步推進(jìn)“科技扶貧在線”向“科技在線”過(guò)渡。
運(yùn)管工作總結(jié)3
20xx年上半年，資興市分公司稽查中隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和大力支持下，在全體員工的共同努力下，緊緊圍繞公司領(lǐng)導(dǎo)提出的工作目標(biāo)和工作思路，聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)真研究新形勢(shì)下稽查工作出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題，銳意改革，探索創(chuàng)新，在工作中強(qiáng)化稽查內(nèi)部管理，規(guī)范稽查，狠抓違規(guī)、違紀(jì)案件，整頓和規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序，較好的完成了各項(xiàng)工作。
一、配合車站、運(yùn)管所工作，在20xx年春運(yùn)取得好的成績(jī)
春運(yùn)期間各線路旅客流量多，為了保證旅客的安全及提高車站，控制車輛亂班亂線、超載現(xiàn)象，我們認(rèn)真按照車站春運(yùn)工作實(shí)施方案要求，相應(yīng)做了工作安排，設(shè)立稽查點(diǎn)，主要檢查出站車輛是否開具三聯(lián)單、嚴(yán)禁亂班亂線，補(bǔ)票等工作。在春運(yùn)期間，共查獲違規(guī)事件21起，對(duì)查獲的違規(guī)車輛嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行了處理，得到了乘客的稱贊，為車站創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)。另外我隊(duì)積極配合運(yùn)管所工作，嚴(yán)厲打擊春運(yùn)期間非法營(yíng)運(yùn)、跑黑的等現(xiàn)象，在羅圍和涼樹灣木材收費(fèi)站設(shè)立稽查點(diǎn)，對(duì)過(guò)往的面包車、小車進(jìn)行檢查，查處非法營(yíng)運(yùn)面包車9臺(tái)，黑的6臺(tái)，保障了公司的經(jīng)濟(jì)利益及我市客運(yùn)市場(chǎng)的穩(wěn)定。
二、加大力度，收繳清欠營(yíng)收工作
資興分公司現(xiàn)有承包車臺(tái)，今年因有些線路修路、車主更換等影響，承包金欠款金額不斷提高，給今年的收繳、清欠工作帶來(lái)很大難度。稽查隊(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，找出原因，在確保承包車隊(duì)穩(wěn)定的同時(shí)，稽查隊(duì)加大對(duì)承包金的收繳力度，采取上門清欠方式，與承包車主做好解釋工作，對(duì)清欠大戶采取相應(yīng)強(qiáng)制措施，20xx年上半年收繳承包金元,完成了公司下達(dá)的目標(biāo)考核任務(wù)，
三、加強(qiáng)公營(yíng)車稽查力度，進(jìn)行不定期路查、暗查工作
加強(qiáng)公營(yíng)車（包括專線車、聯(lián)合體車輛）的管理，堵塞營(yíng)收漏洞是稽查工作的重點(diǎn)，針對(duì)我公司公營(yíng)車（包括專線車、聯(lián)合體車輛）較多、構(gòu)成復(fù)雜的現(xiàn)狀，我隊(duì)主要從以下幾方面進(jìn)行管理。一是對(duì)乘務(wù)員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，主要學(xué)習(xí)集團(tuán)公司制定的《稽查工作條例》及有關(guān)案例，提高乘務(wù)員素質(zhì)，規(guī)范乘務(wù)員工作；二是派稽查隊(duì)員常駐排塘稽查點(diǎn)，監(jiān)督、協(xié)助稽查點(diǎn)工作，稽查點(diǎn)的工作越來(lái)越規(guī)范，工作人員對(duì)每臺(tái)經(jīng)過(guò)稽查點(diǎn)的營(yíng)運(yùn)車人數(shù)進(jìn)行清點(diǎn)核對(duì)，極大的控制了違規(guī)行為的發(fā)生；三是不定期進(jìn)行上路、站查、暗查，查處貪污票款2起、不規(guī)范經(jīng)濟(jì)行為28起，對(duì)違規(guī)的當(dāng)事人嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行了處理，很好的起到了警示作用；四是利用好公司新配備的GSP監(jiān)控系統(tǒng)，隨機(jī)查看GPS監(jiān)控視頻，為稽查工作的開展提供了便利，有效的抑制了違規(guī)、違紀(jì)案件的發(fā)生。通過(guò)這些行之有效的措施，促進(jìn)了客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范，保障了公司的`利益，堵塞了漏洞，強(qiáng)化了管理。 四、組織學(xué)習(xí)活動(dòng)，完善規(guī)章制度，提高思想素質(zhì)。
思想是行動(dòng)的先導(dǎo)。稽查工作的特性決定，稽查隊(duì)員在思想上要積極主動(dòng)，工作上要靈活機(jī)動(dòng)，作風(fēng)上要廉潔自律。為此，在思想素質(zhì)建設(shè)上，我隊(duì)一直堅(jiān)持了“工作再忙，素質(zhì)建設(shè)不能忘；事情再多，思想工作不能拖”的原則，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求地抓好了稽查隊(duì)的隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)。全體隊(duì)員進(jìn)行了愛(ài)崗敬業(yè)道德學(xué)習(xí)培訓(xùn)，組織學(xué)習(xí)《省交通廳道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定頒發(fā)》、《員工不規(guī)范經(jīng)濟(jì)行為稽查工作條例》、《公共汽車管理辦法》及公司新的《稽查工作條例》，提高員工的職業(yè)道德、職業(yè)技能，還積極參加上級(jí)部門組織的各種培訓(xùn)和聯(lián)合稽查行動(dòng)，不斷提高隊(duì)員的業(yè)務(wù)水平，為更好的開展稽查工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
下半年工作：
1、繼續(xù)加大公營(yíng)車稽查管理力度，組織2-3次較大規(guī)模的暗查行動(dòng)。
2、嚴(yán)格規(guī)范排塘稽查點(diǎn)工作，堵漏防漏。
3、加強(qiáng)營(yíng)收清欠工作，確保完成公司制定的任務(wù)。
4、繼續(xù)加強(qiáng)理論知識(shí)和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
5、加大站控管理力度。
上半年我們?cè)诨楣ぷ髦腥〉昧艘恍┏煽?jī)，但我們深知這些成績(jī)的取得是公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持的結(jié)果，是有關(guān)部門配合、協(xié)助的結(jié)果，是全體稽查隊(duì)員團(tuán)結(jié)一致、努力奮斗的結(jié)果。但是我們也認(rèn)識(shí)到工作中還存在一些問(wèn)題，稽查管理力度還需進(jìn)一步加強(qiáng)，這些都需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦胁粩嗳パ芯亢退伎迹ジ倪M(jìn)、去創(chuàng)新并加以解決。
運(yùn)管工作總結(jié)4
半年來(lái)，在上級(jí)部門的大力支持和指導(dǎo)下，堅(jiān)持以黨的十七屆四中全會(huì)精神為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加快道路運(yùn)輸行業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，健全和完善安全監(jiān)管和應(yīng)急處置體系，切實(shí)履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，不斷提高“三個(gè)服務(wù)”能力和水平，加快道路運(yùn)輸發(fā)展，為全年各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)全面完成，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一、半年工作回顧
(一)強(qiáng)化安全管理，保障道路運(yùn)輸安全、暢通。
以深入開展“安全大檢查”和“客運(yùn)交通安全教育整治”活動(dòng)為契機(jī)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理和安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加大道路運(yùn)輸安全隱患排查治理工作力度，保障道路運(yùn)輸安全狀況持續(xù)穩(wěn)定。
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，采取有力措施，確保道路運(yùn)輸安全。
為加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，各隊(duì)室負(fù)責(zé)人及運(yùn)輸企業(yè)法人代表為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了工作方案，簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，明確了責(zé)任，細(xì)化了工作措施。一是組織客運(yùn)、危貨運(yùn)輸、維修、駕培等運(yùn)輸企業(yè)召開宣傳動(dòng)員大會(huì)，傳達(dá)學(xué)習(xí)“安全大檢查”和“客運(yùn)交通安全教育整治”工作文件精神。企業(yè)根據(jù)自身實(shí)際，制定相應(yīng)的工作方案，做好企業(yè)自查。二是各運(yùn)輸企業(yè)法人代表與分管負(fù)責(zé)人和從業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，建立法人代表全面負(fù)責(zé)，分管安全負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確保安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)。三是按照“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，加強(qiáng)安全隱患排查力度。堅(jiān)持日常檢查與突擊檢查相結(jié)合，每月由相關(guān)職能隊(duì)室包企業(yè)的安全監(jiān)督員例行指導(dǎo)檢查，春運(yùn)、“五一”等節(jié)假日運(yùn)輸階段開展專題檢查，對(duì)查出的問(wèn)題和隱患，明確責(zé)任，限期整改。建立健全企業(yè)內(nèi)部安全隱患排查長(zhǎng)效機(jī)制，堅(jiān)持經(jīng)常性的隱患排查，及時(shí)消除安全隱患。四是加強(qiáng)運(yùn)輸車輛安全技術(shù)管理。嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)建立車輛日常“三檢”記錄，安排相關(guān)專業(yè)人員負(fù)責(zé)對(duì)車輛外觀、技術(shù)狀況、安全防護(hù)設(shè)備、消防設(shè)備、駕駛員上崗情況進(jìn)行檢查，對(duì)檢查不符合要求的人員或車輛，嚴(yán)禁運(yùn)營(yíng)。五是強(qiáng)化安全教育活動(dòng)。深入企業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)安全教育培訓(xùn)工作。要求企業(yè)培訓(xùn)做到“五有”即有計(jì)劃、有組織、有內(nèi)容、有記錄、有效果。采取形式多樣的培訓(xùn)方式和豐富的培訓(xùn)內(nèi)容，加深安全教育培訓(xùn)印象，提高從業(yè)人員安全防范意識(shí)，強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)成效。六是加強(qiáng)GPS行駛記錄儀的使用管理，充分發(fā)揮GPS行駛記錄儀作用，建立企業(yè)監(jiān)控，行業(yè)主管部門監(jiān)督的二級(jí)監(jiān)控平臺(tái)。專人負(fù)責(zé)收集、分析數(shù)據(jù)，對(duì)運(yùn)行中超速、超員的經(jīng)營(yíng)者及時(shí)通報(bào)企業(yè)并抄告交警部門予以處理，嚴(yán)防違規(guī)違章行為發(fā)生，并協(xié)調(diào)與交警部門聯(lián)合執(zhí)法，加大對(duì)道路運(yùn)輸車輛的路面監(jiān)控，確保道路運(yùn)輸安全。
2、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化旅客運(yùn)輸源頭安全管理。
進(jìn)一步強(qiáng)化旅客運(yùn)輸安全管理，確保旅客出行安全。一是集中開展了整治高速公路客車違法停車上下乘客專項(xiàng)行動(dòng)，定期不定期對(duì)高速公路重點(diǎn)路段進(jìn)行巡查，增加巡查密度，加大整治力度，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)車輛及時(shí)查處。二是完善與交警部門處罰抄告聯(lián)動(dòng)執(zhí)法制度，加強(qiáng)相互處罰抄告、反饋制度，充分發(fā)揮職能作用，形成了“件件落實(shí)抄告、件件落實(shí)反饋”的聯(lián)動(dòng)工作模式，共抄告查處客運(yùn)車輛9輛，有效預(yù)防和減少違法違規(guī)行為的發(fā)生。三是加強(qiáng)客運(yùn)汽車站源頭安全管理。定期對(duì)客運(yùn)汽車站落實(shí)“三不進(jìn)站，五不出站”、安全例檢、出站查驗(yàn)等各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度情況和安全消防防護(hù)設(shè)施設(shè)備的配置情況進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，排除安全隱患，確保運(yùn)輸源頭安全。
3、完善應(yīng)急保障體系，切實(shí)提高應(yīng)急運(yùn)輸保障能力。
依托骨干運(yùn)輸企業(yè)，落實(shí)運(yùn)輸應(yīng)急保障運(yùn)力、專業(yè)保障隊(duì)伍，健全緊急運(yùn)輸能力儲(chǔ)備、補(bǔ)償和反應(yīng)機(jī)制，建立健全以客運(yùn)、貨運(yùn)、維修企業(yè)為主的道路運(yùn)輸應(yīng)急保障體系。制訂完善《中寧縣冰凍雨雪等惡劣天氣道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案》、《中寧縣道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《中寧縣運(yùn)管所防震減災(zāi)運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案》，督導(dǎo)完善各運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，并深入企業(yè)指導(dǎo)開展應(yīng)急預(yù)案模擬演練，提高道路運(yùn)輸應(yīng)急保障能力，隨時(shí)應(yīng)對(duì)道路運(yùn)輸公共突發(fā)事件，確保做到反應(yīng)快速、指揮順暢、處置得當(dāng)。
4、細(xì)化工作措施，做好“春運(yùn)”、“五一”及世博會(huì)期道路運(yùn)輸安全保障。
牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家、交通運(yùn)輸部有關(guān)運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng)規(guī)定，切實(shí)做好事故預(yù)防工作，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，消除安全隱患，避免重特大道路運(yùn)輸安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。一是嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。在“春運(yùn)”、“五一”及世博會(huì)前，指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車輛的技術(shù)性能、安全消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查，杜絕技術(shù)性能不合格，安全無(wú)保障的車輛參加營(yíng)運(yùn)。二是按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，層層簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書，做到任務(wù)明確、責(zé)任到人、工作到位。三是強(qiáng)化從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，組織從業(yè)人員觀看交通法規(guī)展板和交通事故光盤，并針對(duì)氣候特點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)各種氣候條件下安全行車知識(shí)的教育培訓(xùn)。三是嚴(yán)格按照GPS使用規(guī)定要求，在“春運(yùn)”、“五一及世博會(huì)”前對(duì)GPS行駛記錄儀進(jìn)行全面檢查，對(duì)有故障的終端設(shè)備及時(shí)檢修調(diào)試，保證終端設(shè)備正常運(yùn)行。四是督導(dǎo)客運(yùn)汽車站嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站，五不出站”制度。加強(qiáng)對(duì)進(jìn)出站車輛、人員的監(jiān)督管理，對(duì)進(jìn)站旅客攜帶的行包、手包、小背包進(jìn)行安全檢查，切實(shí)做到逢包必檢。客車必須持企業(yè)派車單、安檢單報(bào)班、出站，防止駕駛員、運(yùn)輸車輛“帶病”運(yùn)營(yíng)。加強(qiáng)對(duì)乘車區(qū)域的封閉式管理，嚴(yán)禁無(wú)票乘客進(jìn)入發(fā)車區(qū)。要求客車乘務(wù)員對(duì)中途上車的旅客攜帶物品進(jìn)行詢問(wèn)，必要時(shí)進(jìn)行查看，堅(jiān)決杜絕“三品”上車。“春運(yùn)”期間，全縣共投入客運(yùn)車輛310輛，平均日發(fā)班次536個(gè)。加班車輛196輛，完成客運(yùn)量43.173萬(wàn)人，比去年同期增長(zhǎng)了1.44%，實(shí)現(xiàn)了道路運(yùn)輸安全事故及人員傷亡為零的目標(biāo)。(二)深入開展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動(dòng)，提高行政執(zhí)法水平。
以“打造法治運(yùn)管、文明運(yùn)管、構(gòu)建和諧行業(yè)，全面落實(shí)道路運(yùn)輸行政執(zhí)法責(zé)任制，進(jìn)一步加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平”為目標(biāo)，深入開展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動(dòng)，取得了階段性成果。一是規(guī)范行政執(zhí)法主體資格，清理行政執(zhí)法主體。對(duì)已取得的行政執(zhí)法主體資格證明手續(xù)是否齊備進(jìn)行自查，向社會(huì)公布行政執(zhí)法主體名稱、法定代表人、法定依據(jù)、辦公地址、接受社會(huì)監(jiān)督的方式等內(nèi)容。對(duì)行政執(zhí)法人員進(jìn)行清理造冊(cè)上報(bào)縣政府法制辦，并將取得執(zhí)法證件人員名單通過(guò)政府的網(wǎng)站向社會(huì)公布。二是加強(qiáng)執(zhí)法人員培訓(xùn)。開展對(duì)執(zhí)法人員定期培訓(xùn)與輪訓(xùn)教育，以《道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》和《交通行政執(zhí)法規(guī)范》為培訓(xùn)重點(diǎn)，集中組織開展執(zhí)法人員培訓(xùn)。并結(jié)合周二學(xué)習(xí)活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)《行政處罰法》、《行政訴訟法》、《行政復(fù)議法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等行政法規(guī)和道路運(yùn)輸法規(guī)的學(xué)習(xí)。對(duì)執(zhí)法培訓(xùn)情況進(jìn)行考核，對(duì)考核不合格的人員，再單獨(dú)培訓(xùn)，直至培訓(xùn)合格，方可上崗執(zhí)法，進(jìn)一步提高了執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)。三是規(guī)范公開行政執(zhí)法依據(jù)和執(zhí)法事項(xiàng)，對(duì)公布實(shí)施的現(xiàn)行有效的道路運(yùn)輸法規(guī)進(jìn)行全面清理，列出執(zhí)行的執(zhí)法依據(jù)以及行政許可、行政處罰、行政強(qiáng)制其他具體行政行為等執(zhí)法事項(xiàng)，經(jīng)縣政府法制辦審核后，予以公布。四是規(guī)范行政執(zhí)法程序，嚴(yán)格執(zhí)行執(zhí)法登記報(bào)告制度，建立健全行政執(zhí)法回避、罰繳分離、調(diào)查取證與處罰決定分離、重大執(zhí)法案件集體討論等制度，提高了辦案質(zhì)量與執(zhí)法效率。
(三)加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不斷提高。
1、加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)整治，規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序。
一是加強(qiáng)客運(yùn)汽車站經(jīng)營(yíng)行為管理，實(shí)行客運(yùn)汽車站專管員制，實(shí)時(shí)監(jiān)督客運(yùn)汽車站規(guī)范經(jīng)營(yíng)。督導(dǎo)客運(yùn)汽車站改進(jìn)站內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施，提高便民服務(wù)水平，實(shí)行“三優(yōu)、三化”，提高服務(wù)質(zhì)量。二是對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管，進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)車輛經(jīng)營(yíng)行為。重點(diǎn)查處不按規(guī)定攜帶“四證一牌”，無(wú)從業(yè)資格證上崗，不按核定班次線路運(yùn)行、站外攬客、亂停亂靠、倒客、甩客等違規(guī)行為，出動(dòng)稽查人員230人次，處理違章21起。三是深入開展出租車行業(yè)打“黑”專項(xiàng)稽查活動(dòng)。對(duì)非法出租車保持長(zhǎng)期打擊高壓態(tài)勢(shì)，按照“突出重點(diǎn)、標(biāo)本兼治、綜合治理、務(wù)求實(shí)效”的原則，進(jìn)一步完善“打黑”行動(dòng)方案，建立“打黑”長(zhǎng)效機(jī)制，由主要領(lǐng)導(dǎo)總負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)，精心組織、周密安排，采取突擊查堵、設(shè)卡檢查、跟蹤調(diào)查等多種方式，集中時(shí)段、不分晝夜、全員出擊、循環(huán)稽查，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)干擾白馬、舟塔、康灘等客運(yùn)線路的非法營(yíng)運(yùn)車輛的打擊，共出動(dòng)執(zhí)法人員1120余人次，查獲“黑車”46車次，罰款近12萬(wàn)余元，有效遏制了非法營(yíng)運(yùn)蔓延的勢(shì)頭，使道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)秩序明顯轉(zhuǎn)好。四是以出租車行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動(dòng)為主題，開展“星級(jí)駕駛員”、“信得過(guò)的士”評(píng)選活動(dòng)，著力提升出租汽車行業(yè)形象。積極引導(dǎo)出租車企業(yè)建立工會(huì)，做好成立工會(huì)申報(bào)工作，維護(hù)出租車行業(yè)從業(yè)人員合法權(quán)益。對(duì)出租車行業(yè)中涌現(xiàn)出的好人好事，通過(guò)電視報(bào)紙大肆宣傳報(bào)道，弘揚(yáng)行業(yè)正氣，促進(jìn)出租車行業(yè)平穩(wěn)、健康、文明、有序發(fā)展。
2、加快城鄉(xiāng)一體化建設(shè)步伐，完善城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
農(nóng)村客運(yùn)班線和農(nóng)村公交線路全部實(shí)行循環(huán)發(fā)班，加大農(nóng)村公交班次密度，堅(jiān)持冷熱線合理搭配，區(qū)域調(diào)節(jié)制度，增強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)發(fā)展動(dòng)力。對(duì)中寧至電廠、中寧至大戰(zhàn)場(chǎng)客運(yùn)線路進(jìn)行優(yōu)化，提高了客車實(shí)載率。對(duì)5條城市客運(yùn)線路進(jìn)行調(diào)整延伸，不斷提高城市公交的出行比重。
以服務(wù)縣城工業(yè)建設(shè)為根本、方便群眾出行為目標(biāo)，結(jié)合石空工業(yè)區(qū)建設(shè)，開通了中寧至錦寧鋁業(yè)城市公交線路，恢復(fù)中寧至金屬錳廠線路，新增客車8輛。優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，更新和新增農(nóng)村客運(yùn)車輛均為“大車型、雙開門、雙燃料、環(huán)保綠”鼓勵(lì)發(fā)展適合農(nóng)村地區(qū)使用的安全、經(jīng)濟(jì)、適用的客運(yùn)車輛。加快農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施建設(shè)，完成農(nóng)村客運(yùn)招呼站站點(diǎn)設(shè)置、客流流向分布考察工作，結(jié)合沿黃城市帶建設(shè)，在原已建成的5個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站基礎(chǔ)上，計(jì)劃增建沿黃農(nóng)村客運(yùn)招呼站8個(gè)，農(nóng)村客運(yùn)招呼站2個(gè)，逐步實(shí)現(xiàn)沿黃行政村全部通客車。
3、貨運(yùn)業(yè)規(guī)模化、集約化進(jìn)程加快。
進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)措施，提高服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，采取上門服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、限時(shí)辦結(jié)、延期辦理等便民措施，方便業(yè)戶辦理證照。在管理過(guò)程中，推動(dòng)企業(yè)實(shí)行組織結(jié)構(gòu)和管理方式的優(yōu)化，完善市場(chǎng)準(zhǔn)入、退出制度，鼓勵(lì)貨運(yùn)企業(yè)擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，兼并組合做大做強(qiáng)，引導(dǎo)個(gè)體運(yùn)輸戶在自愿的基礎(chǔ)上，進(jìn)行股份制或股份合作制改造，實(shí)現(xiàn)公司化經(jīng)營(yíng)，或以個(gè)人參股的形式進(jìn)入大型貨運(yùn)企業(yè)從事經(jīng)營(yíng)，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力，逐步實(shí)現(xiàn)集約化、規(guī)模化經(jīng)營(yíng)。目前，我縣共有貨運(yùn)企業(yè)1922家，營(yíng)運(yùn)貨車2841輛。大型貨車1319輛，總噸位18145噸，與上年同期比增長(zhǎng)6.4%，4.4%。
大力發(fā)展貨運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)、信息配送業(yè)，適度降低開業(yè)門檻，提供政策幫助，鼓勵(lì)辦理證照，正規(guī)經(jīng)營(yíng)。引導(dǎo)貨運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)戶、貨運(yùn)信息配送業(yè)戶積極與貨運(yùn)業(yè)戶聯(lián)合，提升貨運(yùn)組織化水平，促進(jìn)貨運(yùn)業(yè)從傳統(tǒng)型向現(xiàn)代物流化轉(zhuǎn)型。
爭(zhēng)取縣政府政策支持，加快貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，中寧縣寧新物流園區(qū)已開工建設(shè)，園區(qū)集貨運(yùn)配載、信息服務(wù)、配送中轉(zhuǎn)等為一體，園區(qū)戰(zhàn)略裝車點(diǎn)占地面積380畝，自4月份開始前期工程建設(shè)，園區(qū)從事倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)信息配送的10家企業(yè)已全面開工建設(shè)，概算投資規(guī)模達(dá)到7億元。建成后年貨物吞吐量達(dá)350萬(wàn)噸以上，將大幅度提高運(yùn)輸效率和運(yùn)輸能力，降低運(yùn)輸成本，促進(jìn)傳統(tǒng)貨運(yùn)業(yè)向綜合物流業(yè)發(fā)展。
4、夯實(shí)維修市場(chǎng)整治成果，推進(jìn)維修市場(chǎng)規(guī)范化進(jìn)程。
一是加強(qiáng)與工商、城建等部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制，采取聯(lián)合稽查方式，查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)、占道經(jīng)營(yíng)等違法違章經(jīng)營(yíng)行為，保持對(duì)維修市場(chǎng)整治高壓態(tài)勢(shì)，夯實(shí)整治成果。二是加強(qiáng)對(duì)維修企業(yè)的監(jiān)督檢查，定期不定期對(duì)維修企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)、從業(yè)人員培訓(xùn)教育、維修技術(shù)規(guī)范、“三檢”等制度情況進(jìn)行明查暗訪，排查安全隱患，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為。三是開展了以“守法、誠(chéng)信、和諧、發(fā)展”為主題的“維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)，接待咨詢200人次，發(fā)放宣傳資料780多份，制做宣傳展板9塊。在企業(yè)中開展“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”承諾活動(dòng)，制做承諾書積極展示企業(yè)優(yōu)勢(shì)，向社會(huì)承諾，以誠(chéng)信取效益，以質(zhì)量求生存。組織二類維修企業(yè)從業(yè)人員開展“汽車二級(jí)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)演示”觀摩會(huì)并進(jìn)行職業(yè)道德和安全技能知識(shí)考試，進(jìn)一步加深對(duì)維護(hù)作業(yè)流程及維修技術(shù)規(guī)范的掌握，提高了維修從業(yè)人員綜合素質(zhì)。四是積極引導(dǎo)維修行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)揮紐帶和橋梁作用，加強(qiáng)行業(yè)自律，協(xié)調(diào)解決維修行業(yè)發(fā)展中的矛盾和問(wèn)題，促進(jìn)了維修行業(yè)健康、有序、和諧發(fā)展。五是積極協(xié)調(diào)，加快中寧汽車城的建設(shè)。全方位爭(zhēng)取縣委、政府的政策扶持和資金支持，現(xiàn)已開工建設(shè)汽車城主體路網(wǎng)、上下水、亮化工程，政府投資規(guī)模達(dá)到1900余萬(wàn)元。汽車城經(jīng)營(yíng)業(yè)戶已完成主體工程量的75%。同時(shí)，繼續(xù)做好維修業(yè)戶入園經(jīng)營(yíng)宣傳動(dòng)員，為中寧汽車城早日投入使用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
5、加大駕培學(xué)校監(jiān)管力度，提高培訓(xùn)質(zhì)量。
一是嚴(yán)把學(xué)員結(jié)業(yè)考核和學(xué)員培訓(xùn)記錄審核關(guān)，對(duì)培訓(xùn)不合格、培訓(xùn)學(xué)時(shí)不夠、內(nèi)容不全的堅(jiān)決不予簽批。二是監(jiān)督檢查學(xué)時(shí)培訓(xùn)記錄儀的使用，加強(qiáng)對(duì)理論教學(xué)的監(jiān)督檢查，不定期抽查駕校理論教學(xué)情況，確保理論教學(xué)落實(shí)到位。三是重點(diǎn)查處培訓(xùn)中單車超數(shù)額配備學(xué)員、培訓(xùn)過(guò)程中教練員不在崗、不按教學(xué)大綱施教行為的監(jiān)督檢查，確保培訓(xùn)質(zhì)量。四是定期對(duì)教練員資質(zhì)、教練車技術(shù)狀況和安全設(shè)施配備情況進(jìn)行監(jiān)督檢查排除安全隱患。五是建立駕培市場(chǎng)巡查制度，對(duì)長(zhǎng)山頭、黃濱、渠口、石空、東華等地區(qū)加強(qiáng)巡查，嚴(yán)厲打擊私設(shè)培訓(xùn)點(diǎn)和其他非法從事駕培活動(dòng)的不法行為。
(四)大力推進(jìn)節(jié)能減排工作。
1、利用行政許可優(yōu)化車輛運(yùn)力結(jié)構(gòu)，督促企業(yè)積極淘汰老舊且油耗高的運(yùn)輸車輛，引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者選用節(jié)能型車輛，鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)使用柴油汽車及重型車、專用車和廂式車，逐步提高在運(yùn)營(yíng)車中的比重，重點(diǎn)發(fā)展適合高速公路的大噸位多軸重型汽車和短途集散用小型貨運(yùn)汽車，推進(jìn)拖掛、甩掛運(yùn)輸，提高牽引車?yán)眯省?/p>
2、通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查掌握客流量變化規(guī)律，對(duì)于實(shí)載率低于70%的客運(yùn)線路一律不予許可新增運(yùn)力。
鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者更新使用燃?xì)廛嚕档湍茉聪摹８鶕?jù)客流量情況變化，對(duì)部分線路客車實(shí)行“大改小”，提高實(shí)載率，降低油耗。以實(shí)載率為主要指標(biāo)，定期對(duì)公交線路、班車線路的布局和設(shè)置情況進(jìn)行評(píng)估，力求效能利用最大化。
3、做好交通運(yùn)輸部20xx年第11號(hào)令《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測(cè)和監(jiān)督管理辦法》及配套規(guī)定的落實(shí)工作，建立營(yíng)運(yùn)車輛燃料消耗量準(zhǔn)入制度，嚴(yán)格對(duì)照交通運(yùn)輸部公布的《燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表》，對(duì)新進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)的客貨車輛開展燃料消耗量核查，消耗量達(dá)標(biāo)的，配發(fā)《道路運(yùn)輸證》，對(duì)消耗量不達(dá)標(biāo)的，不予配發(fā)《道路運(yùn)輸證》。
加強(qiáng)對(duì)已進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)車輛的燃料消耗量指標(biāo)的監(jiān)督管理，嚴(yán)格執(zhí)行《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》，對(duì)能耗高、尾氣排放超標(biāo)的車輛和達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者經(jīng)檢測(cè)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛，收回《道路運(yùn)輸證》，強(qiáng)制退出運(yùn)輸市場(chǎng)，把好道路運(yùn)輸市場(chǎng)車輛準(zhǔn)入關(guān)和節(jié)能關(guān)。
(五)加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)，增強(qiáng)黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。
以深入開展“機(jī)關(guān)黨的建設(shè)年”活動(dòng)為契機(jī)，切實(shí)加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)。改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)，打造服務(wù)型機(jī)關(guān)，努力提高機(jī)關(guān)效能，全面提升黨建工作水平，進(jìn)一步增強(qiáng)機(jī)關(guān)黨建工作服務(wù)中心工作的能力。一是堅(jiān)持民主集中制，增強(qiáng)凝聚力，堅(jiān)持集體領(lǐng)導(dǎo)下的分工負(fù)責(zé)制，充分發(fā)揮黨支部每一個(gè)成員的積極性和創(chuàng)造性，不斷增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)力。二是結(jié)合深入開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織活動(dòng)，加強(qiáng)黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)和各項(xiàng)方針政策的學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，不斷提高理論水平和思想政治水平，進(jìn)一步增強(qiáng)黨員干部的學(xué)習(xí)力、創(chuàng)新力、發(fā)展力。三是深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，鞏固學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)成果，用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)工作，力求把學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀融入日常工作中。四是深入開展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，開展創(chuàng)建“五個(gè)好”黨支部、黨建工作示范點(diǎn)和黨員先鋒崗、黨員責(zé)任區(qū)、黨員承諾制、離退休黨員座談會(huì)、“五講五爭(zhēng)”等活動(dòng)，充分發(fā)揮支部的政治引導(dǎo)作用和黨員的.先鋒模范作用。五是擴(kuò)大黨組織覆蓋面，在職工中培養(yǎng)入黨積極分子3名，積極發(fā)展黨員，為黨組織輸送新鮮血液，不斷壯大黨的基層組織。 (六)狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，切實(shí)改進(jìn)政風(fēng)行風(fēng)。
以開展“廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)自查和交叉互查”活動(dòng)為契機(jī)，堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防”的方針，突出重點(diǎn)、強(qiáng)化監(jiān)督，不斷加強(qiáng)黨風(fēng)廉政宣傳教育，努力構(gòu)建教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系，著力解決黨員干部在黨性黨風(fēng)黨紀(jì)方面存在的突出問(wèn)題。一是抓好廉政風(fēng)險(xiǎn)防范管理工作。按照“規(guī)范用權(quán)、科技控權(quán)、合理分權(quán)、追究制權(quán)”的工作思路，對(duì)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)認(rèn)真排查廉政風(fēng)險(xiǎn)。健全內(nèi)控機(jī)制，強(qiáng)化監(jiān)督措施，構(gòu)筑制度防線。二是認(rèn)真落實(shí)黨內(nèi)廉政建設(shè)“一崗雙責(zé)”制，層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書。嚴(yán)格遵守各級(jí)部門關(guān)于廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。三是加強(qiáng)反腐倡廉教育，深入推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作。把“廉政文化”建設(shè)同開展治理和優(yōu)化發(fā)展環(huán)境工作、行政執(zhí)行力和行政執(zhí)法教育工作結(jié)合起來(lái)，搞好警示教育牢固樹立廉政意識(shí)。四是堅(jiān)持公開辦事制度，對(duì)社會(huì)關(guān)注、群眾關(guān)心的熱點(diǎn)工作充分利用媒體等有效手段向社會(huì)公開，自覺(jué)接受組織監(jiān)督、群眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督。五是加大信訪案件核查力度，處理信訪案件3起，做到件件有著落，事事有結(jié)果，妥善處理和解決群眾反映突出的問(wèn)題。使政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)得到進(jìn)一步提高，干部職工的勤政廉政意識(shí)、拒腐防變能力、工作積極性進(jìn)一步增強(qiáng)，為構(gòu)建和諧運(yùn)管提供了強(qiáng)有力的精神支撐。
20xx年上半年，我所在上級(jí)部門的大力支持和精心指導(dǎo)下，取得了不少成績(jī)，但與上級(jí)部門的要求仍有一定差距，一是非法營(yíng)運(yùn)車輛仍在不同程度的影響著正常客運(yùn)秩序;二是個(gè)別司乘人員的安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)有待進(jìn)一步加強(qiáng)，安全教育仍需長(zhǎng)抓不懈;三是個(gè)別維修企業(yè)還存在不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為等問(wèn)題;四是道路運(yùn)輸安全形勢(shì)不容樂(lè)觀。
二、下半年工作打算
20xx年是全面完成“十一五”規(guī)劃目標(biāo)的攻堅(jiān)年，我們要以“三個(gè)代表”重要思想和黨的十七屆四中全會(huì)精神為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)為主線，以保障和改善民生、強(qiáng)化運(yùn)輸公共服務(wù)為重點(diǎn)，努力推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系發(fā)展，提高運(yùn)輸裝備技術(shù)水平，健全和完善安全監(jiān)管和應(yīng)急處置體系，促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，不斷提高“三個(gè)服務(wù)”的能力和水平，為保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)做好保障。
(一)按照“構(gòu)建城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化發(fā)展格局”要求，進(jìn)一步完善城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升服務(wù)質(zhì)量。針對(duì)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀，積極爭(zhēng)取政府支持，加快農(nóng)村客運(yùn)改造，將農(nóng)村客運(yùn)全部納入公交化管理，真正實(shí)現(xiàn)“城鄉(xiāng)一體化”。
(二)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本，努力構(gòu)筑安全保障體系。結(jié)合我縣道路運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)旅客運(yùn)輸、危貨運(yùn)輸、農(nóng)村客運(yùn)車輛的監(jiān)督管理;強(qiáng)化汽車客運(yùn)站的源頭監(jiān)管，加強(qiáng)運(yùn)輸車輛技術(shù)管理，督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)從業(yè)人員安全生產(chǎn)的經(jīng)常性管理，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制;從行政許可、行業(yè)監(jiān)管、部門聯(lián)合等方面著手，認(rèn)真落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度，確保道路運(yùn)輸業(yè)的安全穩(wěn)定、和諧發(fā)展。
(三)大力推進(jìn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)步伐。以中寧物流園區(qū)發(fā)展為藍(lán)圖，加快推進(jìn)物流園區(qū)建設(shè)步伐，充分發(fā)揮物流園區(qū)對(duì)貨運(yùn)要素的集聚功能，引導(dǎo)貨運(yùn)業(yè)向?qū)I(yè)化、規(guī)模化、集約化方向發(fā)展，促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)傳統(tǒng)型向現(xiàn)代物流化轉(zhuǎn)型。
(四)進(jìn)一步抓好出租汽車、城鄉(xiāng)客運(yùn)業(yè)管理。以提升服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，全力推行行業(yè)文明建設(shè)，繼續(xù)深化行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動(dòng)，在出租車企業(yè)成立工會(huì)，維護(hù)行業(yè)從業(yè)人員合法權(quán)益。制訂落實(shí)《中寧縣出租汽車行業(yè)文明公約》，進(jìn)一步提高中寧出租車服務(wù)質(zhì)量，樹立城市“窗口”良好形象，打造枸杞之鄉(xiāng)出租車行業(yè)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，促進(jìn)全行業(yè)和諧發(fā)展。
(五)積極引導(dǎo)汽車維修向連鎖化、網(wǎng)絡(luò)化、品牌化發(fā)展，提升服務(wù)水平。以中寧汽車城建設(shè)為依托，力爭(zhēng)20xx年9月建成投入使用，實(shí)現(xiàn)維修業(yè)戶全部入園經(jīng)營(yíng);加快品牌快修連鎖體系建設(shè)，促進(jìn)汽車快修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè);扎實(shí)開展維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作，不斷提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)作用，舉辦專題講座，鼓勵(lì)推廣應(yīng)用機(jī)動(dòng)車維修環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測(cè)和診斷技術(shù)，介紹行業(yè)管理新理念，提高我縣維修行業(yè)整體水平。進(jìn)一步貫徹落實(shí)檢測(cè)站定期檢查制度，加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)站的監(jiān)督檢查，提高檢測(cè)質(zhì)量和服務(wù)水平。同時(shí)，繼續(xù)依法查處違法違規(guī)行為，打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)，維護(hù)維修市場(chǎng)秩序。
(六)加強(qiáng)對(duì)駕培市場(chǎng)私設(shè)培訓(xùn)點(diǎn)的清理整頓，維護(hù)駕培市場(chǎng)秩序。嚴(yán)厲查處單車超配學(xué)員、不按教學(xué)大綱培訓(xùn)、私設(shè)培訓(xùn)點(diǎn)等違規(guī)行為，提高培訓(xùn)服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范駕培市場(chǎng)秩序。
(七)深入開展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)。推進(jìn)精神文明單位創(chuàng)建和支部黨建工作，促進(jìn)各項(xiàng)工作的全面開展。進(jìn)一步抓好隊(duì)伍建設(shè)，完善考核體系，健全獎(jiǎng)懲機(jī)制，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任。
(八)嚴(yán)厲查處各種違法經(jīng)營(yíng)行為。推廣運(yùn)政聯(lián)合執(zhí)法模式，通過(guò)協(xié)查、交叉、聯(lián)動(dòng)執(zhí)法等多種形式，打擊道路運(yùn)輸違法違規(guī)活動(dòng)，尤其是要加大對(duì)非法從事出租經(jīng)營(yíng)行為的查處。建立違法營(yíng)運(yùn)車輛和從業(yè)人員告誡制和“黑名單”制。
(九)深入開展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動(dòng)。完善行政執(zhí)法評(píng)議考核制和行政執(zhí)法聽證制，規(guī)范行政處罰自由裁量工作，改進(jìn)行政執(zhí)法作風(fēng)，積極開展行政執(zhí)法評(píng)議考核，落實(shí)執(zhí)法責(zé)任追究制，暢通監(jiān)督投訴渠道，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，進(jìn)一步規(guī)范行政執(zhí)法行為，提高行政執(zhí)法水平。
20xx年，我們將嚴(yán)格依法行政，文明執(zhí)法，創(chuàng)新管理方法，打造服務(wù)型機(jī)構(gòu)，為加快縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展而努力。
運(yùn)管工作總結(jié)5
半年來(lái)，我所認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市交通運(yùn)輸工作會(huì)議和縣委、縣政府20xx年工作會(huì)議精神，圍繞“跨越發(fā)展、XX爭(zhēng)先”和“3+2”發(fā)展戰(zhàn)略，深入開展“項(xiàng)目建設(shè)年”、“效能建設(shè)年”、“創(chuàng)新攻堅(jiān)年”活動(dòng)，繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”、大干“十二五”開局之年，突出民生工程優(yōu)先，積極構(gòu)建魅力XX、和諧XX、幸福XX，努力推動(dòng)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展。
一、今年來(lái)道路運(yùn)輸管理工作情況
㈠認(rèn)真抓好春運(yùn)、清明、“五一”“端午節(jié)“等假日旅客運(yùn)輸工作
切實(shí)貫徹上級(jí)交通主管部門及縣委、縣政府有關(guān)做好假日運(yùn)輸工作的指示精神，在為期40天的春運(yùn)工作中，共抽調(diào)23名運(yùn)管人員分成4個(gè)組，秉承“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)服務(wù)管理工作理念；全縣共投入客車62輛、出租車35輛，道路客運(yùn)總發(fā)班車42xx班次，其中加班xx8班、包車9車次，安全運(yùn)送旅客4.36萬(wàn)人，周轉(zhuǎn)量378.3萬(wàn)人／公里，運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量比去年分別增長(zhǎng)了17.83%、3.95%，實(shí)現(xiàn)了“安全暢通、文明和諧”的目標(biāo)。在清明節(jié)、“五一”“端午節(jié)”等假日旅客運(yùn)輸中，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。
㈡認(rèn)真抓好運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)管理
扎實(shí)推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)化工程建設(shè)，全力服務(wù)運(yùn)輸行業(yè)做大做強(qiáng)企業(yè)，結(jié)合開展運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)“月檢查、季分析”制度，定期組織運(yùn)政、維修、駕培等股室負(fù)責(zé)人聯(lián)合深入全縣各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行服務(wù)和指導(dǎo)，向運(yùn)輸企業(yè)征求對(duì)行業(yè)主管部門的服務(wù)意見，及時(shí)宣傳近期國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展新政策，力所能及幫助運(yùn)輸企業(yè)解決在發(fā)展中遇到的困難和問(wèn)題，引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，積極向標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、清潔化方向的營(yíng)運(yùn)車輛發(fā)展。截止5月31日，全縣新增經(jīng)營(yíng)業(yè)戶198戶，新增營(yíng)運(yùn)車輛351輛，其中，貨運(yùn)車輛348輛，客運(yùn)車輛3輛；更新客運(yùn)車輛1輛，審驗(yàn)營(yíng)運(yùn)車輛2xx2輛。
㈢認(rèn)真開展運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)
根據(jù)國(guó)家安監(jiān)局、交通運(yùn)輸部、公安部《關(guān)于集中開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)的通知》（安監(jiān)總管二[20xx]36號(hào)）精神，結(jié)合年初我縣轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)運(yùn)車輛道路交通安全事故頻發(fā)的實(shí)際情況，把抓好運(yùn)輸安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)突出的工作來(lái)抓，強(qiáng)化對(duì)轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查，加強(qiáng)指導(dǎo)，落實(shí)整改，確保各項(xiàng)安全工作措施到位，內(nèi)業(yè)檔案完整。強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任的落實(shí)，在4月xx日召開交通行業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作培訓(xùn)會(huì)，參加對(duì)象為全縣客貨運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)、駕校經(jīng)營(yíng)者和安全員，對(duì)國(guó)務(wù)院、省、市政府的有關(guān)通知進(jìn)行了宣貫和培訓(xùn)。注重企業(yè)安全員的培訓(xùn)和持證上崗，于6月xx-xx日聯(lián)合縣安監(jiān)局開展了安全員培訓(xùn)，客貨運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)、駕校的安全員共68人參加了培訓(xùn)并經(jīng)過(guò)考試獲得了結(jié)業(yè)證書。截止5月31日，全縣共排查治理隱患的道路運(yùn)輸企業(yè)累計(jì)279家次，排查出一般隱患289項(xiàng)，已落實(shí)整改289項(xiàng)，整改率達(dá)xx0%，保持上半年我縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)。
㈣認(rèn)真開展打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)
根據(jù)全國(guó)開展打擊非法營(yíng)運(yùn)工作的統(tǒng)一部署，我縣迅速行動(dòng)，開展以土樓景區(qū)和車站為重點(diǎn)的打擊非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)治理行動(dòng)，通過(guò)制定出臺(tái)打擊非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)治理行動(dòng)方案，加大宣傳力度，印發(fā)打擊非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)治理行動(dòng)通告及宣傳標(biāo)語(yǔ)，并在縣有線電視臺(tái)連續(xù)播放，在土樓景區(qū)、車站等重點(diǎn)區(qū)域懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)，發(fā)放專項(xiàng)治理《通告》xx00多份；出動(dòng)宣傳車到土樓景區(qū)及全縣各鎮(zhèn)巡回廣播，做到專項(xiàng)整治行動(dòng)人人皆知、家喻戶曉。截止5月31日，全縣共查扣涉嫌非法營(yíng)運(yùn)車輛6部，已處理5部，處罰42000元，另一部尚未處理，取得專項(xiàng)治理工作的階段性成效。
㈤扎實(shí)推進(jìn)村村通客車工程
緊跟全縣鄉(xiāng)村公路交通安保工程進(jìn)展情況，根據(jù)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)戶提供的申請(qǐng)材料，依據(jù)行政許可程序及時(shí)審批新開通農(nóng)村客運(yùn)班線和現(xiàn)有客運(yùn)線路延伸許可，并鼓勵(lì)有條件的農(nóng)村客運(yùn)線路采用區(qū)域循環(huán)發(fā)車和預(yù)約包車方便廣大農(nóng)村群眾出行，確實(shí)推進(jìn)村村通客工程建設(shè)。截止5月31日，全縣新增客車3輛，更新客車1輛，新增農(nóng)村客運(yùn)線路3條。
㈥認(rèn)真做好內(nèi)河水上交通運(yùn)輸安全監(jiān)管
積極向上反映我縣各個(gè)渡口的現(xiàn)狀，邀請(qǐng)省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院對(duì)全縣7個(gè)渡口的碼頭及引線公路改造進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，為爭(zhēng)取省市渡口改造補(bǔ)助創(chuàng)造條件。積極配合縣政府開展河道采砂整治行動(dòng)，在縣河道采砂（石）管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的鼎力支持下，對(duì)全縣xx艘采砂船、xx艘運(yùn)砂船進(jìn)行專項(xiàng)整治；同時(shí)準(zhǔn)予遷入在我縣轄區(qū)內(nèi)作業(yè)的薌城區(qū)兩艘船舶（一艘運(yùn)砂船、一艘采砂船），并列入專項(xiàng)整治對(duì)象。定期深入全縣7個(gè)義務(wù)渡口進(jìn)行排查治理隱患，排查出一般隱患5項(xiàng)，已落實(shí)整改5項(xiàng)，整改率xx0%。通過(guò)整治非義務(wù)渡船的安全隱患，強(qiáng)化義務(wù)渡船的安全隱患排查整改，繼續(xù)保持我縣內(nèi)河水上交通運(yùn)輸安全零事故的記錄。為監(jiān)管
依托XX縣查處無(wú)證無(wú)照經(jīng)營(yíng)工作機(jī)制的平臺(tái)，充分利用查處無(wú)證無(wú)照經(jīng)營(yíng)抄告制度的新優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為的監(jiān)督管理，把好維修企業(yè)準(zhǔn)入關(guān)，營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)評(píng)定關(guān)，規(guī)范營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)電腦聯(lián)網(wǎng)管理，狠抓維修企業(yè)二級(jí)維護(hù)檔案建立，至3月份所有維修檔案資料已全部錄入電腦管理，進(jìn)一步有效規(guī)范全縣維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為。截止5月31日，全縣新增二類維修企業(yè)3家，三類維修企業(yè)2家，至此全縣擁有維修企業(yè)27家，其中一類1家、二類20家、三類6家，擁有竣檢線5家；強(qiáng)制二級(jí)維護(hù)車輛45xx輛，綜合性能檢測(cè)車輛24xx輛次，二級(jí)維護(hù)竣工檢測(cè)車輛5278輛次。
㈧認(rèn)真抓好駕培機(jī)構(gòu)教練員實(shí)操作教學(xué)監(jiān)督管理
根據(jù)市運(yùn)管局《關(guān)于加強(qiáng)對(duì)駕培機(jī)構(gòu)教練員實(shí)操作教學(xué)監(jiān)督管理的通知》（漳運(yùn)管培訓(xùn)[20xx]6號(hào)）文精神，經(jīng)所務(wù)會(huì)研究決定，由分管副所長(zhǎng)牽頭，稽查隊(duì)給予配合，在全縣范圍內(nèi)組織開展駕培機(jī)構(gòu)教練員教學(xué)監(jiān)督管理工作，通過(guò)對(duì)教練員教學(xué)的嚴(yán)格監(jiān)督管理，有效規(guī)范駕培機(jī)構(gòu)教練員實(shí)操作教學(xué)行為，贏得了社會(huì)的廣泛贊譽(yù)，提高了駕校學(xué)員的實(shí)際操作能力和培訓(xùn)質(zhì)量。截止5月31日，全縣累計(jì)完成機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)3466人，其中小車2877人、大車292人、摩托車297人。
㈨扎實(shí)推進(jìn)公交線路開通前期規(guī)劃
新建XX汽車中心站，規(guī)劃城市公交線路，建設(shè)公交站臺(tái)和的士停靠點(diǎn)，被縣政府列入繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”20xx年城市建設(shè)戰(zhàn)役項(xiàng)目。我們未雨綢繆規(guī)劃開通公交線路的前期籌備，在縣政府尚未出臺(tái)發(fā)展城市公交實(shí)施意見之前，已著手調(diào)研公交企業(yè)的設(shè)立和比較成熟的公交線路等各項(xiàng)籌備工作，做到規(guī)劃在前，推動(dòng)公共交通優(yōu)先便民工程的實(shí)施。
㈩狠抓運(yùn)輸行政執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)
以抓文明執(zhí)法為切入點(diǎn)，對(duì)20xx年實(shí)施燃油稅改革時(shí)將原有基層運(yùn)管站臨時(shí)改制成四個(gè)稽查隊(duì)的執(zhí)法人員進(jìn)行統(tǒng)一合署辦公整合，加強(qiáng)對(duì)基層稽查人員執(zhí)法執(zhí)勤的統(tǒng)一規(guī)范管理及考核，做到行政執(zhí)法規(guī)范化、程序化、透明化，整齊規(guī)范的行政處罰和行政許可案件卷宗，順利通過(guò)了5月下旬市局組織開展20xx年全市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法檢查評(píng)議考核。截止5月31日，共組織上路稽查人數(shù)xx6人次，受理行政處罰案累計(jì)61件，罰款87300元，未發(fā)生一起行政復(fù)議或行政訴訟案件。同時(shí)以文明禮貌執(zhí)法行為參與土樓景區(qū)及周邊交通秩序整頓，積極營(yíng)造有序良好的'景區(qū)交通秩序，為土樓景區(qū)榮獲國(guó)家5A級(jí)景區(qū)創(chuàng)造條件，得到了縣主要領(lǐng)導(dǎo)、土樓管委會(huì)及當(dāng)?shù)厝罕姷囊恢潞迷u(píng)。
二、當(dāng)前運(yùn)管工作存在的薄弱環(huán)節(jié)和困難
半年來(lái)的工作雖取得了可喜成績(jī)，但也存在著一些薄弱環(huán)節(jié)和困難。主要表現(xiàn)在：一是打非治違專項(xiàng)治理行動(dòng)還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)，非法營(yíng)運(yùn)等違法行為依然存在，打擊難度較大；二是轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)交通安全事故頻發(fā)，暴露出當(dāng)前運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)還存在薄弱環(huán)節(jié)，運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任還未完全落實(shí)，對(duì)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管任重道遠(yuǎn)；三是由于目前市里尚未出臺(tái)縣級(jí)公交運(yùn)行具體方案及管理措施，導(dǎo)致難以擬出我縣發(fā)展城市公交實(shí)施意見稿提交縣政府常務(wù)會(huì)議審議，造成實(shí)施公共交通優(yōu)先便民工程進(jìn)展緩慢；四是執(zhí)法人員綜合素質(zhì)仍需要進(jìn)一步提高，受綜合執(zhí)法改革和參公管理無(wú)法解決的影響人員的思想狀態(tài)還未穩(wěn)定，隊(duì)伍管理還需加強(qiáng)。針對(duì)存在的困難和薄弱環(huán)節(jié)，我們將在下半年的工作中進(jìn)行逐一探索解決和強(qiáng)化。
三、下半年運(yùn)管工作打算
下半年，將按既定的工作目標(biāo)，強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，引導(dǎo)運(yùn)輸發(fā)展方式的進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，提升運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)的抵抗風(fēng)險(xiǎn)能力，全力奮斗第六屆文明行業(yè)創(chuàng)建目標(biāo)，主要工作如下：
㈠加強(qiáng)運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展方式的引導(dǎo)。為進(jìn)一步提升我縣運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)的抵抗風(fēng)險(xiǎn)能力，將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的正確引導(dǎo)，通過(guò)政策、法律、行政等手段，促進(jìn)運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，做強(qiáng)做大運(yùn)輸企業(yè)。
㈡強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。繼續(xù)按照“客運(yùn)線路延伸、區(qū)域循環(huán)發(fā)車、預(yù)約包車”基本模式，形成以農(nóng)村客運(yùn)線路延伸為基礎(chǔ)，農(nóng)村客運(yùn)區(qū)域循環(huán)發(fā)車為骨架，預(yù)約包車為補(bǔ)充，布局合理的農(nóng)村客運(yùn)線路網(wǎng)絡(luò)，確保至20xx年底通等級(jí)公路以及符合通客車安保條件的建制村全部通客車的目標(biāo)。
㈢加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理。繼續(xù)嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)和營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，搞好縣汽車站安全監(jiān)督。嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”的責(zé)任制，強(qiáng)化內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)督，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)現(xiàn)我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。
㈣積極配合上級(jí)推進(jìn)交通綜合執(zhí)法體制改革。按照省廳提出“機(jī)構(gòu)一步到位、人員分步實(shí)施、綜合執(zhí)法工作全面開展”的基本思路，積極配合疏導(dǎo)劃轉(zhuǎn)人員的思想工作。
㈤全力以赴迎接創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)測(cè)評(píng)檢查。按照市交通局有關(guān)迎評(píng)工作的要求，積極主動(dòng)，密切配合，做好內(nèi)業(yè)，對(duì)照測(cè)評(píng)體系強(qiáng)化對(duì)縣汽車站和出租車企業(yè)兩個(gè)基層窗口的現(xiàn)場(chǎng)督查，充分做好迎接上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨檢查測(cè)評(píng)各項(xiàng)準(zhǔn)備，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)第六屆文明行業(yè)創(chuàng)建“保中爭(zhēng)十”目標(biāo)。
㈥強(qiáng)化上級(jí)交辦任務(wù)的執(zhí)行力。認(rèn)真做好節(jié)假日、防洪抗旱、新兵運(yùn)輸?shù)雀黜?xiàng)運(yùn)輸組織工作，不辜負(fù)上級(jí)的重托。
運(yùn)管工作總結(jié)6
今年以來(lái)，我站在市處、縣局等上級(jí)有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照安全生產(chǎn)工作要求，深刻吸取XX“8。21”重大客運(yùn)安全事故教訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)政執(zhí)法人員、企業(yè)和運(yùn)輸從業(yè)人員的安全教育，減少了安全隱患，降低了運(yùn)輸安全事故，提高了運(yùn)輸安全管理水平。
一、加強(qiáng)組織精心部署
按照上級(jí)安全生產(chǎn)工作要求，我站對(duì)安全生產(chǎn)工作認(rèn)真進(jìn)行了布置和安排，制定了運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動(dòng)方案，成立了由XXX站長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，將安全工作具體措施落實(shí)到站領(lǐng)導(dǎo)、科室及具體責(zé)任人，對(duì)運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行了周密的部署和安排。我站結(jié)合本地的運(yùn)輸安全生產(chǎn)實(shí)際情況召開專題會(huì)議，針對(duì)運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行了認(rèn)真研究，并開展了全縣運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，做到查糾結(jié)合，防患于未然。
二、強(qiáng)化監(jiān)管落實(shí)責(zé)任
為確保安全生產(chǎn)工作萬(wàn)無(wú)一失，站層層落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制，將管理責(zé)任落實(shí)到人頭，對(duì)每輛客車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況檢查都實(shí)行了檢查人員簽字的制度。為保證安全管理工作抓實(shí)抓細(xì)，站確定由一名副站長(zhǎng)主抓，由班子成員分別包保，按工作分工，分解到具體人頭，并由站班子成員對(duì)全縣的運(yùn)輸生產(chǎn)單位逐個(gè)檢查，對(duì)查出的事故隱患進(jìn)行整改，確保安全生產(chǎn)工作萬(wàn)無(wú)一失。
三、抓住重點(diǎn)強(qiáng)化措施
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作涉及面廣，工作頭緒繁雜。我站認(rèn)真履行道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理職責(zé)，以駕駛員培訓(xùn)、道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸為重點(diǎn)，結(jié)合本地實(shí)際，從涉及安全生產(chǎn)工作的源頭抓起，從每一項(xiàng)工作的細(xì)節(jié)抓起，全面推進(jìn)道路運(yùn)輸安全管理制度的落實(shí)和安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制的建立。主要抓好了以下幾個(gè)方面的工作：
（一）全面推進(jìn)駕駛員素質(zhì)教育，著力提高從業(yè)人員的職業(yè)道德水準(zhǔn)。今年以來(lái)，我站繼續(xù)加大機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱的宣傳力度，出動(dòng)宣傳車50多輛次，張貼標(biāo)語(yǔ)120余條，營(yíng)造了駕駛員素質(zhì)教育和文明行車、安全駕駛的良好氛圍；積極督促X縣XXX駕校實(shí)施培訓(xùn)記錄，完善駕駛員培訓(xùn)和考試工作的有效銜接。同時(shí)，嚴(yán)格實(shí)行重特大道路運(yùn)輸安全事故的責(zé)任倒查制度，對(duì)重特大事故負(fù)主要責(zé)任的駕駛員依法注銷其從業(yè)資格，對(duì)相關(guān)人員嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。
（二）加強(qiáng)客車安全管理。首先，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)客車技術(shù)管理，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。站嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)客車的定期檢測(cè)，把好技術(shù)狀況關(guān)，健全車輛技術(shù)檔案，做到一戶一檔。對(duì)不符合規(guī)定的客車、私自改裝增添座位的客車堅(jiān)決予以改正，對(duì)達(dá)不到安全標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛，強(qiáng)制其退出道路運(yùn)輸市場(chǎng)。第二，抓好客運(yùn)市場(chǎng)安全整治，以清繳私自倒買、倒賣經(jīng)營(yíng)線路、打黑除霸、甩客、倒客、宰客、私自延伸、更改線路等違法經(jīng)營(yíng)行為為重點(diǎn)，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定實(shí)施方案，采取上路稽查、站點(diǎn)源頭檢查、群眾舉報(bào)查處相結(jié)合，確保X縣客運(yùn)管理無(wú)盲區(qū)，有效凈化了客運(yùn)市場(chǎng)秩序。共查處客運(yùn)黑車1部，甩客、倒客、宰客等非法經(jīng)營(yíng)行為5起，處理群眾舉報(bào)和客運(yùn)糾紛23起，清繳私自倒賣客運(yùn)線路交易車輛11部，罰款1萬(wàn)余元。第三，加強(qiáng)客運(yùn)班線管理，通過(guò)召開例會(huì)，強(qiáng)化對(duì)駕駛員運(yùn)行行行為的監(jiān)管，防止駕駛員疲勞駕駛。對(duì)于不按規(guī)定進(jìn)站經(jīng)營(yíng)的班線客車，堅(jiān)決采取措施，予以糾正，直至取消所屬企業(yè)在該線路上的經(jīng)營(yíng)資格。第四，組織運(yùn)輸管理執(zhí)法人員，不定期深入到汽車客運(yùn)站，采取明察暗訪等形式全面檢查車輛安全例檢、出站把關(guān)、易燃易爆危險(xiǎn)品的查堵、安全宣傳等工作情況，督促客運(yùn)站落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程。堅(jiān)決禁止客車“帶病”營(yíng)運(yùn)、危險(xiǎn)品進(jìn)站上車和超員車輛出站。
（三）規(guī)范危險(xiǎn)品安全生產(chǎn)管理。站高度重視危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作，以今年交通部換發(fā)新道路運(yùn)輸證為契機(jī)，通過(guò)采取
一系列措施，切實(shí)解決危險(xiǎn)化學(xué)品在道路運(yùn)輸過(guò)程中存在的突出問(wèn)題，最大限度地預(yù)防重特大危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全事故的發(fā)生。
首先，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)新申請(qǐng)進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸市場(chǎng)的`企業(yè)，我站深入現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)地檢查企業(yè)車輛、人員和設(shè)施、設(shè)備情況，嚴(yán)格按照規(guī)定的條件進(jìn)行審核，達(dá)不到開業(yè)條件的，一律不予審批。實(shí)行“三見”，即見車、見人、見證，嚴(yán)防安全條件不符合要求的企業(yè)和新的“大噸小標(biāo)”、“小車大罐”運(yùn)輸車輛進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸市場(chǎng)。
第二，強(qiáng)化危貨市場(chǎng)建管，建立危貨安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，對(duì)危貨運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員實(shí)行“戶籍化管理”，對(duì)全部危貨檔案資料徹底清查，一戶一檔，一車一檔，圖片資料量化細(xì)化，真實(shí)有效，為危貨管理工作提供詳實(shí)的基礎(chǔ)資料。同時(shí)，對(duì)危貨運(yùn)輸企業(yè)及車輛安裝GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)危貨車輛定位、行駛狀態(tài)、信息傳遞、保安報(bào)警、歷史資料記錄及調(diào)度管理，GPS系統(tǒng)的安置，增強(qiáng)了我縣危貨運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作能力，最大限度地避免危貨運(yùn)輸事故發(fā)生，為危貨管理工作提供了一個(gè)嶄新管理手段。
第三，抓好危貨運(yùn)輸專項(xiàng)整治。對(duì)危貨運(yùn)輸企業(yè)開展安全大檢查，查漏洞、查隱患、保安全，動(dòng)真格，狠抓安全責(zé)任落實(shí)。通過(guò)對(duì)危貨運(yùn)輸業(yè)戶檔案內(nèi)容檢查，對(duì)危貨車輛檢查，對(duì)從業(yè)人員檢查，確保檔案資料齊全、規(guī)整、屬實(shí)，企業(yè)制度健全，落實(shí)責(zé)任制，車輛技術(shù)性能良好，消防安全設(shè)施齊備，從業(yè)人員持證上崗率100%。
四、做好機(jī)關(guān)安全保衛(wèi)工作
我站認(rèn)真落實(shí)晝夜值班制度，做好防火、防盜；制定車輛管理規(guī)定，車輛不準(zhǔn)私自外借，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，做到車輛出行安全；做好票據(jù)和錢物管理，由專人負(fù)責(zé)，按時(shí)清繳。同時(shí)，不定期開展安全大檢查，對(duì)于查出的問(wèn)題和隱患及時(shí)查處并進(jìn)行整改。
運(yùn)管工作總結(jié)7
一、嚴(yán)格按照國(guó)家關(guān)于機(jī)動(dòng)車駕駛員行業(yè)管理的各項(xiàng)法律、法規(guī)，認(rèn)真履行職責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)做好各項(xiàng)本職工作，在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)勤勤懇懇，受到領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
二、在工作中秉公執(zhí)法，不循私情，一事同仁，對(duì)來(lái)單位辦事的經(jīng)營(yíng)者，不吃拿卡要，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真接待每位經(jīng)營(yíng)者和處理各項(xiàng)有關(guān)行業(yè)管理事務(wù)。
三、年度完成的主要工作有：
1.按照國(guó)家“五部委”預(yù)防道路交通事故五整頓、三加強(qiáng)實(shí)施意見的精神，制定了山西省機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校清理整頓實(shí)施方案，與省公安廳交管局聯(lián)合出文，在全省組織實(shí)施。此外制定了清理整頓檢查驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，印發(fā)全省實(shí)施。
2.完成了全省駕校培訓(xùn)和考試用車的選型工作，確定了車型，并與省交管局聯(lián)合下文，在全省駕校中貫徹實(shí)施。本年度全省各駕校預(yù)計(jì)更新、新增各類教練車_輛。
3.組織全省各駕校教練員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，全省教員法律法規(guī)意識(shí)普遍提高;同時(shí)換發(fā)了《教員準(zhǔn)教證》近千本，為進(jìn)一步提高駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。
4.按照國(guó)家的有關(guān)規(guī)定，制定了我省營(yíng)運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)的管理工作規(guī)范。規(guī)定了駕駛員報(bào)名、培訓(xùn)、考試、發(fā)證和檔案管理的具體要求，從制度上杜絕了管理工作的不規(guī)范和漏洞，為全省認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家規(guī)定和履行管理職責(zé)奠定了基礎(chǔ)，現(xiàn)已印發(fā)全省執(zhí)行。
5.以專家身份代表省局參加了國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》jt/t433—_的制定工作,先后8次赴京，作為主要起草修定人之一,參加了本標(biāo)準(zhǔn)制定修改的`各項(xiàng)工作。交通部于九月份召開標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審會(huì)，順利通過(guò)評(píng)審，并在全國(guó)實(shí)施。此項(xiàng)工作不但使自己得到了鍛煉，同時(shí)也為省局爭(zhēng)得了榮譽(yù)。
6.赴上海參加了交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車駕駛訓(xùn)練模擬器》jt/t387的評(píng)審工作。
7.負(fù)責(zé)制定了“x省駕駛培訓(xùn)車載計(jì)時(shí)器及計(jì)算機(jī)管理軟件”供應(yīng)商資格評(píng)審文件，并組織召開了專家評(píng)審會(huì)，確定了供應(yīng)商。為全省駕校推廣使用培訓(xùn)計(jì)時(shí)儀，確保駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量創(chuàng)造了條件。
8.全年共起草文件17項(xiàng)，其中與省公安廳交管局聯(lián)合發(fā)文5項(xiàng)。
9.負(fù)責(zé)制定了x識(shí)中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)記錄卡》使用辦法(試行)，并印發(fā)全省執(zhí)行，為下一步全面落實(shí)國(guó)家的`教學(xué)大綱，保證學(xué)員的培訓(xùn)課時(shí)創(chuàng)造了條件。
運(yùn)管工作總結(jié)8
時(shí)間過(guò)得飛快，不知不覺(jué)中，充滿激情的20xx年已過(guò)完一半，回首20xx年?duì)I運(yùn)管理工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)的惆悵，本人自二月份加入到營(yíng)運(yùn)部，融為這個(gè)集體的一份之以來(lái)，本著對(duì)工作的熱愛(ài)，抱以積極態(tài)度，用心做好每件事，干好這個(gè)營(yíng)運(yùn)管理工作，充分利用這一平臺(tái)提升自身的組織協(xié)調(diào)能力，回顧歷程，收獲和感觸頗多。
（一）強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。
為做好營(yíng)運(yùn)管理工作，堅(jiān)持嚴(yán)格要求，注重以身作則，以誠(chéng)待人。
營(yíng)運(yùn)部工作最大的規(guī)律就是無(wú)規(guī)律，因此，我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身的專業(yè)素質(zhì)有所提高。
（二）嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。
一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)，腳踏實(shí)地，埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，謙虛謹(jǐn)慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見，不斷改進(jìn)工作；堅(jiān)持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說(shuō)，積極維護(hù)公司良好形象。
（三）強(qiáng)化職能，做好服務(wù)工作。
工作中，注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。在這半年里，不管遇到上的困難，都能和同事積極配合做好工作，心都能往一處想，勁都往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。
通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)與工作各方面的支持，以及自己的努力，半年來(lái)自己的營(yíng)運(yùn)工作，還是取得了一定的突破。在營(yíng)運(yùn)三組，能基本上100%的完成收費(fèi)任務(wù)，并對(duì)原青蛙王子位置引進(jìn)歡聲笑魚品牌，在店慶贊助活動(dòng)中，也能較好的完成公司領(lǐng)導(dǎo)交代的工作；在營(yíng)運(yùn) 一組，收費(fèi)率達(dá)99.93%，出租率達(dá)到100%，創(chuàng)收任務(wù)完成57.49%，
這半年來(lái)取得的工作成績(jī)得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定，在第三季度安排我代為管理營(yíng)運(yùn)一組的組長(zhǎng)一職，這些都離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求與培養(yǎng)，對(duì)我來(lái)說(shuō)這將是一個(gè)很大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對(duì)于下半年的工作，我羅列了以下的工作計(jì)劃及安排：
1、不定期組織本組工作會(huì)議和每日早晚例會(huì)，傳達(dá)上級(jí)指示精神，反映員工及柜組情況，起承上啟下的作用；
2、認(rèn)真協(xié)助營(yíng)運(yùn)總監(jiān)工作，落實(shí)每天的工作內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)違規(guī)及時(shí)糾正；
3、了解本組人員思想狀況，排除不良傾向，即時(shí)匯報(bào)，研究予以解決；
4、嚴(yán)格落實(shí)本組員工遵守工作流程、工作要點(diǎn)和規(guī)章制度，培養(yǎng)高度的責(zé)任感和工作熱情。
5、熟悉本組員工的工作狀況，()分析容易出現(xiàn)的問(wèn)題并提出解決問(wèn)題的基本要領(lǐng)；
6、不定時(shí)巡視各崗位，指導(dǎo)本組員工工作并督促完成；
7、宣傳團(tuán)隊(duì)精神，弘揚(yáng)企業(yè)文化，牢記公司宗旨，增強(qiáng)員工的凝聚力和向心力；
8、組織市場(chǎng)調(diào)查，反映賣場(chǎng)存在的問(wèn)題及顧客的.真正需求，定期進(jìn)行總結(jié)報(bào)告；在三季度完成主通道的招商工作，并對(duì)南廣場(chǎng)的空鋪進(jìn)行招商；以及對(duì)于明年公司品牌升級(jí)，對(duì)一些意向商戶的儲(chǔ)備。
9、努力學(xué)習(xí)有關(guān)知識(shí)，對(duì)復(fù)雜的要領(lǐng)能考慮到每個(gè)細(xì)節(jié)，對(duì)員工能采用不同的領(lǐng)導(dǎo)方式和督導(dǎo)方式；
11、組織并參與策劃有利于商戶銷售及品牌推廣的促銷活動(dòng)；
12、主持本組會(huì)議，分析工作現(xiàn)狀，提出工作要求和解決辦法，明確工作目標(biāo)；
13、解決問(wèn)題要有章可循，注重個(gè)人修養(yǎng)，給員工樹立良好形象；
14、分配區(qū)域的招商，收費(fèi)及創(chuàng)收任務(wù)，以及各種指標(biāo)，隨時(shí)關(guān)注各種指標(biāo)的完成情況；
15、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的其他工作任務(wù)；
公司領(lǐng)導(dǎo)讓我擔(dān)任一組代組長(zhǎng)，這不是權(quán)力的象征，而是賦予我一種責(zé)任。因此，這對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次非常難得的受教育過(guò)程。感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心，我一定虛心學(xué)習(xí)，認(rèn)真并加倍努力的工作。雖然實(shí)際工作中還困難重重，但我將始終嚴(yán)格要求自己，始終以高度的責(zé)任感，保持銳意進(jìn)取、勇于創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)，挑戰(zhàn)風(fēng)險(xiǎn)、迎難而上、勤奮敬業(yè)，為世紀(jì)金源的未來(lái)，奉獻(xiàn)自己的力量。
運(yùn)管工作總結(jié)9
在省、市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊扣湖北交通運(yùn)輸“攻堅(jiān)突破年”和市委市政府提出的“工作落實(shí)年”目標(biāo)任務(wù)，緊盯重點(diǎn)工程，創(chuàng)新行業(yè)管理，深化文明創(chuàng)建，各項(xiàng)工作有序推進(jìn)、成效明顯。全年完成道路客運(yùn)量15938萬(wàn)人、旅客周轉(zhuǎn)量898629萬(wàn)人公里、貨運(yùn)量15033萬(wàn)噸、貨物周轉(zhuǎn)量 2219229萬(wàn)噸公里，同比分別增長(zhǎng)14.14%、16.07%、15.61%、17.94%，圓滿完成了春運(yùn)、五一、防汛、中秋、十一等重點(diǎn)時(shí)段的道路運(yùn)輸保障任務(wù)。突出樞紐項(xiàng)目，站場(chǎng)建設(shè)進(jìn)展較快
（一）全年共完成投資20715萬(wàn)元，占省計(jì)劃的124.45%。
規(guī)劃項(xiàng)目合理調(diào)整。在《湖北省公路水路“十二五”規(guī)劃中期調(diào)整重點(diǎn)項(xiàng)目庫(kù)》中，我市站場(chǎng)調(diào)減一個(gè)項(xiàng)目——北站，調(diào)增2個(gè)項(xiàng)目——一級(jí)樞紐站襄陽(yáng)西站和二級(jí)站保康高速旅游站，由 12個(gè)項(xiàng)目增為13個(gè)。其中，xx縣高速旅游汽車客運(yùn)站被列入國(guó)家扶貧項(xiàng)目;襄陽(yáng)汽車客運(yùn)西站作為中豪襄陽(yáng)國(guó)際商貿(mào)城的配套項(xiàng)目，明確由xx區(qū)政府負(fù)責(zé)建設(shè)。
前期工作效果明顯。評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)了xx市高速汽車客運(yùn)站、棗陽(yáng)中心站改擴(kuò)建、襄陽(yáng)汽車南站、谷城北辰客運(yùn)站、保康高速旅游站等5個(gè)初步設(shè)計(jì)。xx縣馬橋站完成了工可報(bào)告;棗陽(yáng)公鐵中心換乘站，目前已完成規(guī)劃紅線、土地預(yù)審和環(huán)評(píng)。襄陽(yáng)汽車客運(yùn)西站已辦理規(guī)劃用地紅線圖、選址意見書，正在編制方案設(shè)計(jì)。除棗陽(yáng)公鐵換乘中心、xx縣馬橋三級(jí)站和新增的襄陽(yáng)西站外，其它項(xiàng)目前期工作全部完成。
施工項(xiàng)目進(jìn)展順利。襄陽(yáng)汽車客運(yùn)東站投入試運(yùn)行;襄陽(yáng)汽車客運(yùn)中心站改擴(kuò)建工程交付使用;襄陽(yáng)市旅游長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站改造工程交付使用;xx市中心站改造工程初步設(shè)計(jì)已批復(fù)，完成了中央空調(diào)安裝，改造了發(fā)車棚、地坪、給排水管道等;xx市客運(yùn)站初步設(shè)計(jì)已批復(fù)，完成了施工圖設(shè)計(jì)和招投標(biāo)工作，正在進(jìn)行樁基施工;xx市汽車客運(yùn)中心站已竣工交付使用。
站棚任務(wù)超額完成。共完成港灣式候車棚21個(gè)、扶貧候車棚71個(gè)，超額完成省局計(jì)劃。綜合服務(wù)站已完成宜城雷河站、南漳涌泉站、保康寺坪站和金斗站等4個(gè)農(nóng)村綜合服務(wù)站，另外保康馬良站作為爭(zhēng)取的扶貧項(xiàng)目，資金已到位，提前完成前期工作。
(二)突出服務(wù)民生，城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化深入推進(jìn)
客運(yùn)班線公交化改造形成新模式。認(rèn)真總結(jié)樊城至太平店客運(yùn)班線公交化改造的經(jīng)驗(yàn)，一年來(lái)先后投入資金近3000萬(wàn)元對(duì)太平店、東津兩條進(jìn)城班線進(jìn)行公交化改造。探索出一條“政府主導(dǎo)、行業(yè)推動(dòng)、公交主體、市場(chǎng)運(yùn)作”的道路客運(yùn)班線公交化改造工作新模式。
城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化實(shí)現(xiàn)新發(fā)展。xx市域內(nèi)所有班線一體化改造已經(jīng)全部完成;xx縣逐步形成了以縣城為中心，鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)的城鄉(xiāng)公交網(wǎng)和以武鎮(zhèn)、九集、龍門為中心的三大區(qū)域鄉(xiāng)村客運(yùn)網(wǎng);xx縣形成了以中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)為中心的專線化、公司化、區(qū)域化城鄉(xiāng)一體運(yùn)輸?shù)摹俺青l(xiāng)組團(tuán)區(qū)域化模式”;xx縣形成了以整頓、吸收、整編非法個(gè)體客運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶服務(wù)農(nóng)村客運(yùn)的“個(gè)體整編模式”。另外，xx縣公交開通，實(shí)現(xiàn)了我市縣(市)全部開通公交的目標(biāo)。
城際公交發(fā)展取得新突破。積極推進(jìn)河谷組群運(yùn)輸服務(wù)一體化發(fā)展進(jìn)程，開通了河口至谷城的.城際公交，實(shí)現(xiàn)了市域內(nèi)城際公交零的突破，為后續(xù)線路公交化改造探索了一條新路。
(三)突出安全發(fā)展，行業(yè)監(jiān)管不斷強(qiáng)化
安全維穩(wěn)常抓不懈。以“平安交通”、“道路客運(yùn)安全年”、“安全月”活動(dòng)和安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作為契機(jī)，大力宣傳道路運(yùn)輸安全法律法規(guī)，查處安全隱患，推進(jìn)各項(xiàng)安全措施落實(shí)。全市運(yùn)管系統(tǒng)共制作安全宣傳櫥窗26個(gè)、懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)條幅80條，設(shè)置展板41塊，發(fā)放宣傳材料3325份。組織開展全市客運(yùn)班線專項(xiàng)整治，全面深入開展隱患排查和“三查一促”活動(dòng)，特別在主城區(qū)三個(gè)臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)的搬遷，做了大量工作，為消除城區(qū)最大的安全隱患打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。圍繞“打非治違”開展以“兩客一危”為重點(diǎn)的市場(chǎng)整頓活動(dòng)，全市共查處各類違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為1978 起;排查治理隱患單位231家，排查治理隱患477項(xiàng)，整改治理 476項(xiàng)，治理整改率99%。全面開展安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作，1家企業(yè)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化三級(jí)考評(píng)，4家企業(yè)完成考評(píng)程序，正在整改。
市場(chǎng)秩序穩(wěn)中趨好。先后開展了道路班線客運(yùn)專項(xiàng)整治、危險(xiǎn)貨運(yùn)專項(xiàng)整治、駕培行業(yè)突出問(wèn)題專項(xiàng)治理、運(yùn)政信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)清理、出租車“打黑”等專項(xiàng)治理。共責(zé)令1家客運(yùn)班線企業(yè)整改，注銷跨縣(市)以上客運(yùn)班線4條;拆除違規(guī)駕培培訓(xùn)點(diǎn)25處;注銷不合格危險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)1家，注銷達(dá)不到安全管理要求的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛196 臺(tái);查獲各類從事出租客運(yùn)“黑車”730輛。堅(jiān)持月度統(tǒng)計(jì)情況、季度匯總通報(bào)，防止和減少同類投訴事項(xiàng)的再次發(fā)生。全年共受理各類投訴582起，投訴處理率100%，受到廣泛好評(píng)。
質(zhì)量信譽(yù)考核首次實(shí)現(xiàn)行業(yè)全覆蓋。全市8家縣(市)出租客運(yùn)，29家客運(yùn)企業(yè)、19家危貨運(yùn)輸企業(yè)、122家 5臺(tái)車以上建制普貨運(yùn)輸企業(yè)、10家客運(yùn)站、249家維修企業(yè)、65家駕培機(jī)構(gòu)參加質(zhì)量信譽(yù)考核，為建立行業(yè)抓監(jiān)管，企業(yè)抓自律的道路運(yùn)輸市場(chǎng)誠(chéng)信管理體系奠定了基礎(chǔ)。
科技信息應(yīng)用明顯提升。市區(qū)客運(yùn)監(jiān)控信息平臺(tái)以及棗陽(yáng)、谷城、宜城三地客運(yùn)監(jiān)控信息平臺(tái)均已建成并投入使用。旅游客運(yùn)包車標(biāo)志牌全面實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上申報(bào)和審核發(fā)放，“兩客一危”車輛基本聯(lián)入全國(guó)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控信息平臺(tái)，gps安裝入網(wǎng)率和在線率在省局通報(bào)中名列第一。二維車輛簽卡管理進(jìn)一步規(guī)范，研發(fā)了營(yíng)運(yùn)車輛簽卡、簽證管理軟件，并在全市投入使用。
突出素質(zhì)提升，樹立行業(yè)良好形象
培樹重大先進(jìn)典型。全市道路運(yùn)輸行業(yè)圍繞道路客運(yùn)、城市公交、安全應(yīng)急、規(guī)范執(zhí)法等十個(gè)方面，挖掘和培樹先進(jìn)典型和示范品牌，襄陽(yáng)公交總公司27路公交車鄂fbm223、xx市汽車客運(yùn)站、xx市道路運(yùn)輸管理所等被評(píng)為全省運(yùn)管系統(tǒng)“八個(gè)十佳”。積極開展“假如我是乘客”討論實(shí)踐活動(dòng)，進(jìn)一步推動(dòng)了干部職工增強(qiáng)群眾觀念，提升服務(wù)能力和水平。認(rèn)真開展創(chuàng)建人民滿意基層站所活動(dòng)，xx市和襄州區(qū)運(yùn)管所被評(píng)為全市“人民滿意基層站所”。
執(zhí)法形象全面提升。強(qiáng)力推進(jìn)運(yùn)政執(zhí)法“四統(tǒng)一”工作，制定下發(fā)《全市道路運(yùn)政執(zhí)法形象設(shè)計(jì)方案》，對(duì)全市道路運(yùn)輸行政執(zhí)法進(jìn)行了全面的形象設(shè)計(jì)，xx市作為“四統(tǒng)一”樣版在全市進(jìn)行推廣。組織了全市范圍內(nèi)的換裝儀式，并在新聞媒體上進(jìn)行宣傳。加強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，組織500余名執(zhí)法人員進(jìn)行考試，60余名執(zhí)法骨干進(jìn)行培訓(xùn)。全市基層執(zhí)法單位已全部完成場(chǎng)所外觀及運(yùn)政服務(wù)大廳形象統(tǒng)一工作;執(zhí)法證件、新式執(zhí)法服裝全部換發(fā)完畢。
執(zhí)法行為不斷規(guī)范。全力推進(jìn)全市道路運(yùn)政執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，對(duì)行政權(quán)力和服務(wù)事項(xiàng)進(jìn)行全面清理歸并，并在政府的網(wǎng)站和部門網(wǎng)站上進(jìn)行公示。大力推行“電子監(jiān)控”監(jiān)管方法，大力推行行政處罰“三分離”運(yùn)行機(jī)制，切實(shí)做到嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。棗陽(yáng)運(yùn)管所被交通運(yùn)輸部授予“20xx年全國(guó)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評(píng)議考核優(yōu)秀單位”。
作風(fēng)建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)。認(rèn)真貫徹落實(shí)“八項(xiàng)規(guī)定”，扎實(shí)開展“三抓一促”活動(dòng)，圍繞群眾反映突出的問(wèn)題，開展專項(xiàng)治理，強(qiáng)化執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)，加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域監(jiān)督，運(yùn)管干部職工精神面貌和工作狀態(tài)呈現(xiàn)出新氣象。嚴(yán)格控制“三公”經(jīng)費(fèi)，進(jìn)一步加強(qiáng)“三公”經(jīng)費(fèi)預(yù)算的編制和執(zhí)行管理，規(guī)范市直運(yùn)管部門津補(bǔ)貼發(fā)放，“三公”經(jīng)費(fèi)較去年同期下降36.83%。
運(yùn)管工作總結(jié)10
20xx年春運(yùn)工作中，客運(yùn)管理處緊緊圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、安全、暢通的工作目標(biāo)，堅(jiān)持“以人為本，安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，快捷方便”工作方針，牢固樹立行業(yè)安全、文明意識(shí)，保證出租汽車以安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入營(yíng)運(yùn)，為我市市民群眾提供了方便、快捷的出租汽車服務(wù)。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任
為把工作落實(shí)到實(shí)處，我處結(jié)合出租汽車行業(yè)實(shí)際情況，制定出租汽車行業(yè)春運(yùn)工作實(shí)施方案，先后下發(fā)《關(guān)于做好我市出租汽車行業(yè)春運(yùn)期間工作的通知》、《關(guān)于做好出租汽車行業(yè)節(jié)日期間安全穩(wěn)定工作的通知》等文件，成立了由單位一把手為組長(zhǎng)、各科室負(fù)責(zé)人和出租汽車企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了職責(zé)和紀(jì)律，使任務(wù)明確、責(zé)任明確、紀(jì)律明確，并對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化，責(zé)任到人，層層抓落實(shí)，人人有指標(biāo)。我處于元月十五日召開出租汽車行業(yè)春運(yùn)工作準(zhǔn)備會(huì)，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署，號(hào)召全市出租汽車企業(yè)、從業(yè)人員積極動(dòng)員起來(lái)，確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成20xx年春運(yùn)工作任務(wù)，讓全市人民過(guò)上一個(gè)快樂(lè)祥和的節(jié)日。
二、提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)安全教育
客運(yùn)管理處在春運(yùn)工作中要求各出租汽車公司要進(jìn)一步提高對(duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)，用更高的標(biāo)準(zhǔn)、更完善的機(jī)制嚴(yán)格營(yíng)運(yùn)管理，狠抓安全生產(chǎn)工作。各出租汽車公司經(jīng)理應(yīng)加強(qiáng)對(duì)春節(jié)期間安全營(yíng)運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，各經(jīng)營(yíng)單位要立即成立相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定措施，由企業(yè)一把手親
自抓，全面落實(shí)安全保障各項(xiàng)措施，做到組織嚴(yán)密、責(zé)任到位，實(shí)現(xiàn)早安排、早部署、早落實(shí)。要求各公司要積極采取有效措施，消除安全隱患：
1、由于冬季時(shí)間跨度大，晝短夜長(zhǎng)，天冷霧大，是道路交通事故的易發(fā)期，各公司要結(jié)合安全生產(chǎn)工作的新特點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教育管理；
2、要求各公司要立即召開安全營(yíng)運(yùn)會(huì)議，組織駕駛員學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，做到文明行車，安全行車，嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車和無(wú)證經(jīng)營(yíng)行為的發(fā)生；
3、要求各公司開展安全營(yíng)運(yùn)大檢查，嚴(yán)格檢查重要部位、重大隱患的安全責(zé)任和措施落實(shí)情況，特別是車輛的制動(dòng)、燈光等重要設(shè)施，應(yīng)加大檢查力度，確保其安全系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、要求各出租汽車公司要加大對(duì)駕駛員的安全教育力度，從嚴(yán)管理，要從源頭抓好安全生產(chǎn)管理，把握好開局，給全年安全工作打下良好基礎(chǔ)。
三、抓好規(guī)范服務(wù)、維護(hù)行業(yè)形象
春運(yùn)期間，在確保安全運(yùn)送旅客的同時(shí)，出租汽車駕駛員要嚴(yán)格遵守相關(guān)的法律、法規(guī)，做到文明行車、規(guī)范服務(wù)。各公司要做好宣傳動(dòng)員工作，對(duì)駕駛員應(yīng)提出明確要求：一是車容車貌整潔，著裝干凈，車內(nèi)物品擺放規(guī)范，車內(nèi)及駕駛員個(gè)人衛(wèi)生狀況良好；二是要帶證營(yíng)運(yùn)，禮貌待客，文明服務(wù)，使用普通話，用好“文明用語(yǔ)五句話”；三是嚴(yán)格打表計(jì)費(fèi)，針對(duì)往年春節(jié)期間的'投訴受理情況，禁止擅自定價(jià)、繞道、拒載、強(qiáng)迫組合乘客等違章現(xiàn)象，特別是春節(jié)期間擅自調(diào)價(jià)現(xiàn)象各出租汽車公司要高度重視，嚴(yán)加教育、管理，為乘客提供良好的乘車環(huán)境。春運(yùn)期間，我處稽查隊(duì)共規(guī)范出租汽車400余臺(tái)次，有效的規(guī)范了出租汽車行業(yè)經(jīng)營(yíng)秩序。
四、積極維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定
春運(yùn)期間要求各出租汽車公司要認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家制定的各項(xiàng)方針政策，遵守國(guó)家有關(guān)法規(guī)，認(rèn)真履行職責(zé)，對(duì)所屬車輛和駕駛員加強(qiáng)管理。要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的法制教育、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)，開展普法教育，強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行服務(wù)規(guī)范，實(shí)行日?qǐng)?bào)告和零報(bào)告制度，維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。各出租汽車公司應(yīng)根據(jù)有關(guān)行業(yè)管理規(guī)章建立和完善企業(yè)內(nèi)部的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，要實(shí)行24小時(shí)值班制度，方便信息上傳下達(dá)，及時(shí)掌握出租汽車駕駛員思想動(dòng)態(tài)，為出租汽車駕駛員提供各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)保障工作。目前行業(yè)情況良好，未出現(xiàn)不穩(wěn)定因素。
五、積極受理咨詢投訴，接受群眾監(jiān)督
春運(yùn)期間，我處投訴科“客運(yùn)服務(wù)110”繼續(xù)堅(jiān)持24小時(shí)值班受理咨詢投訴。自春運(yùn)開始以來(lái)，共接到投訴電話400余起，其中尋物電話320起，好人好事165起，幫助乘客找回失物如手機(jī)、小靈通等14余件，現(xiàn)金20xx余元，糾正收費(fèi)40余起，有效投訴解決率達(dá)到100%，有效地維護(hù)乘客的合法權(quán)益，受到了市民群眾的稱贊。
運(yùn)管工作總結(jié)11
20xx年車輛技術(shù)管理工作，在鎮(zhèn)江市運(yùn)管處的正確指導(dǎo)下，按照國(guó)家、省、鎮(zhèn)江市交通運(yùn)管部門關(guān)于對(duì)車輛技術(shù)管理的規(guī)定要求，我處明確部門職責(zé)，協(xié)調(diào)分工，在處科室和檢測(cè)站的共同努力下，較好地完成了上級(jí)部門下達(dá)的各項(xiàng)車輛技術(shù)管理目標(biāo)任務(wù)。
我們的具體做法如下：
一、健全組織機(jī)構(gòu)，明確專人負(fù)責(zé)
根據(jù)國(guó)家、省、鎮(zhèn)江市營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理工作規(guī)定的要求，我處成立了維修科，具體負(fù)責(zé)全市營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理工作，明確了一名有較高學(xué)歷的同志負(fù)責(zé)日常管理工作。
二、理順車輛技術(shù)管理環(huán)節(jié)，規(guī)范業(yè)務(wù)流程
凡到我處辦理營(yíng)運(yùn)車輛行政許可和審驗(yàn)的，須首先出具車輛綜合性能檢測(cè)報(bào)告，經(jīng)維修科審核后，報(bào)客貨科辦理許可和審驗(yàn)事項(xiàng)，確保投入市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)車輛的技術(shù)性能，同時(shí)，對(duì)經(jīng)營(yíng)者未按規(guī)定執(zhí)行維護(hù)和檢測(cè)的'處罰記錄逐一登記，
三、不定期的開展?fàn)I運(yùn)車輛維修質(zhì)量監(jiān)督
檢查活動(dòng)對(duì)我市城區(qū)送檢量較大的維修企業(yè)實(shí)施重要監(jiān)控，對(duì)抽查到不按規(guī)定維護(hù)車輛的維修企業(yè)發(fā)放整改通知，停止送檢。同時(shí)每月根據(jù)檢測(cè)站出具的一檢合格率排名，對(duì)處于末位的實(shí)施下月停檢制。今年我處還開展了客運(yùn)車輛的專項(xiàng)整
治活動(dòng)，對(duì)華通客運(yùn)公司和江天集團(tuán)句容分公司的125輛6年以上的客車實(shí)行強(qiáng)制檢測(cè)，對(duì)檢測(cè)不合格的立即停班，直至維修、檢測(cè)合格后方可上路營(yíng)運(yùn)。通過(guò)以上一些強(qiáng)有力的管理手段，有效地降低了事故隱患，提高了維護(hù)質(zhì)量，保證了車輛的技術(shù)狀況，促進(jìn)了安全生產(chǎn)。
四、對(duì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)施了駐站與巡站相結(jié)合的管理方式
每個(gè)星期三、五實(shí)施駐站管理，平時(shí)不定期實(shí)施巡站和暗訪。督促檢測(cè)站嚴(yán)格按照送檢程序規(guī)定，開展檢測(cè)活動(dòng)，保證檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的報(bào)告數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，真實(shí)、可靠。開展了檢測(cè)報(bào)告定期會(huì)審和送審工作，實(shí)施了二級(jí)維護(hù)到期催告和預(yù)警制，受到廣大車主的一致好評(píng)。
五、對(duì)營(yíng)運(yùn)客車類型劃分和等級(jí)評(píng)定實(shí)施核查抽查制
根據(jù)上級(jí)部門的管理規(guī)定，定期開展了營(yíng)運(yùn)客車類型劃分和等級(jí)評(píng)定核查和抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。開展了新增或更新營(yíng)運(yùn)車輛選型指導(dǎo)和管理工作，保證了新增客車符合類型和等級(jí)要求，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)口。
通過(guò)以上幾個(gè)方面的努力，我市的營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理工作方面一直比較平穩(wěn)，未出現(xiàn)質(zhì)量、技術(shù)方面的事故，有效地維護(hù)了運(yùn)輸市場(chǎng)的穩(wěn)定、有序發(fā)展的態(tài)勢(shì)。
以上是我處在營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理工作中的一些具體做法，匯報(bào)不當(dāng)之處請(qǐng)指正。
運(yùn)管工作總結(jié)12
社團(tuán)聯(lián)是由學(xué)生組成的團(tuán)體聯(lián)合會(huì)。受學(xué)校分團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的部門。我院社團(tuán)聯(lián)掌管了十九個(gè)社團(tuán)。社團(tuán)聯(lián)是在學(xué)院團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)下的全院學(xué)生社團(tuán)的最高權(quán)利機(jī)構(gòu)。它以豐富校園文化生活，弘揚(yáng)校園主旋律，利用課余時(shí)間，創(chuàng)造性開展理論教育、科技創(chuàng)新、文化體育等豐富多彩的活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)自我教育、自我管理、自我服務(wù)的教育目標(biāo)，為廣同學(xué)提供展示自我的空間和舞臺(tái)。以尊重個(gè)性，張揚(yáng)個(gè)性，提倡個(gè)性，發(fā)展個(gè)性為中心。利用課余時(shí)間打造豐富的校園文化環(huán)境，創(chuàng)建xxx的校園氛圍為宗旨。體現(xiàn)我們的青春活力與xxx！
本學(xué)期伊始，社團(tuán)聯(lián)便訂立了相關(guān)計(jì)劃如下：
1、開學(xué)初期迎接20xx級(jí)新同學(xué)
2、 9月第三周社團(tuán)聯(lián)合會(huì)招新工作展開
3、 9月第四周各社團(tuán)自主招新
4、 10月20日至11月28日社團(tuán)風(fēng)采月
5、 12月第一周社團(tuán)風(fēng)采周，展示各社團(tuán)在風(fēng)采月中的成果
6、 12月10日舉辦第二屆社團(tuán)風(fēng)采月“七彩社團(tuán)”閉幕晚會(huì)
為促進(jìn)社團(tuán)的健康發(fā)展，活躍學(xué)生生活，按照開學(xué)初制定的目標(biāo)，社團(tuán)聯(lián)合會(huì)全體成員和全體師生共同努力，基本上圓滿完成開學(xué)初制定的計(jì)劃，取得的效果顯著。于9月第三周，社團(tuán)聯(lián)合會(huì)面向全院進(jìn)行招新。剛進(jìn)入學(xué)的新生對(duì)加入社團(tuán)聯(lián)合會(huì)、擔(dān)任學(xué)生工作的態(tài)度非常積極，社團(tuán)聯(lián)各個(gè)部門的招新點(diǎn)都擠滿了報(bào)名加入的同學(xué)。這次招新，各部門對(duì)新成員進(jìn)行篩選，迅速完成了社團(tuán)聯(lián)合會(huì)人員編制。新生的加盟為我們社團(tuán)聯(lián)注入了新的活力。于9月第四周，社團(tuán)聯(lián)合會(huì)組織我院19個(gè)社團(tuán)開展招新。
這次的招新包括招納各社團(tuán)新會(huì)員和各社團(tuán)各部門干事招新。對(duì)于剛進(jìn)入學(xué)的學(xué)子而言，學(xué)環(huán)境是新奇的。同時(shí)又是陌生的，他們將在這里度過(guò)美好的學(xué)習(xí)、生活時(shí)光。社團(tuán)聯(lián)合會(huì)旨在規(guī)范學(xué)生社團(tuán)工作，助新生適應(yīng)新的學(xué)習(xí)和新的生活，助他們調(diào)整人際關(guān)系，培養(yǎng)健康向上的文化生活。招新現(xiàn)場(chǎng)熱鬧非凡，各個(gè)社團(tuán)用自己有的方式來(lái)吸引新成員的報(bào)名。“騁武”武術(shù)協(xié)會(huì)打出自己的金字招牌，耍起了雙截棍，報(bào)名人員絡(luò)繹不絕。音樂(lè)協(xié)會(huì)則擺出樂(lè)器，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演奏，可謂精彩不斷。“卡樂(lè)夫”話劇社成員還穿著演服，用他們的精彩演藝來(lái)吸引不少同學(xué)爭(zhēng)相報(bào)名。社團(tuán)招新的方式都有千秋，使前來(lái)報(bào)名的同學(xué)川流不息。這次招新成效顯著，各社團(tuán)有了強(qiáng)的陣容與后備力量。
10月20日至11月28日，是社團(tuán)聯(lián)合會(huì)舉辦的社團(tuán)風(fēng)采月。它向同學(xué)們展示了社團(tuán)的風(fēng)采與活力，獻(xiàn)上了一場(chǎng)文化盛宴，并扇起了一次校園文化熱。“下弦月”書畫協(xié)會(huì)進(jìn)行了首屆“弦月”杯書法賽，很多有書畫特長(zhǎng)的同學(xué)在這次比賽中盡顯才華。同時(shí)，引起其他不少同學(xué)的關(guān)注與興趣；乒乓球協(xié)會(huì)舉辦了第三屆“新生挑戰(zhàn)杯”賽，響熱烈，頗受矚目；羽毛球協(xié)會(huì)舉辦了“新生杯”羽毛球比賽、首屆羽網(wǎng)趣味活動(dòng)比賽，甚至還受武漢工商學(xué)院的邀請(qǐng)參加五校聯(lián)賽，獲得第二名的好成績(jī)；建筑設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)進(jìn)行了文化節(jié)攝影展，舉行了校園人物景觀攝影賽，該協(xié)會(huì)舉辦的“第一屆學(xué)生科技節(jié)建筑設(shè)計(jì)賽”也獲得圓滿成功；“騁武”武術(shù)協(xié)會(huì)則舉辦了首屆武術(shù)嘉年華，還邀請(qǐng)韓國(guó)黑帶跆拳道專業(yè)選手來(lái)我校表演、指導(dǎo)。
很多同學(xué)都慕名前往觀看，除此以外，武協(xié)還參加首屆高校雙截棍交流表演。
湖北高校中華武術(shù)文化交流會(huì)等；文學(xué)社則主要舉辦創(chuàng)作賽，旨在提高廣學(xué)子的寫作水平，進(jìn)行思想交流；“仲夏夢(mèng)”電影協(xié)會(huì)進(jìn)行電影配音等活動(dòng)，深受廣同學(xué)喜愛(ài)；環(huán)保協(xié)會(huì)在校園內(nèi)力宣傳環(huán)保知識(shí)，開展回收廢電池等活動(dòng)，掀起綠色校園的熱浪；心理協(xié)會(huì)則在廣場(chǎng)上掛起“心情漂流瓶”，讓同學(xué)們把或好或壞的心情書寫在紙條上投入瓶中，再把瓶子掛在風(fēng)中，從而通過(guò)這種方式釋放自己，這種別具一格的方式使不少同學(xué)紛紛參加到活動(dòng)中去。
在風(fēng)采展示月中，各個(gè)社團(tuán)舉辦豐富多彩的校園社團(tuán)活動(dòng)，給了每一個(gè)同學(xué)展示自我、張揚(yáng)個(gè)性的平臺(tái)，以此盡顯學(xué)生與眾不同的青春風(fēng)采。
于12月第1周，社團(tuán)聯(lián)組織各社團(tuán)展開社團(tuán)風(fēng)采周。這是為了展示各社團(tuán)本學(xué)期的成果。
書畫協(xié)會(huì)在成果展現(xiàn)中進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)秀，龍飛鳳舞的字體讓人嘖嘖稱好；攝影協(xié)會(huì)進(jìn)行了圖片展，其社的成員甚至擺出了‘塔羅牌’；動(dòng)漫社的同學(xué)才華橫溢，穿上xxx人物式的衣服專業(yè)地演繹；武協(xié)成員穿上武術(shù)道服，給現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)不一樣的熱烈氣氛。
“卡夫卡”話劇社的成員在現(xiàn)場(chǎng)作搞怪動(dòng)作，頗有明星風(fēng)采。各個(gè)社團(tuán)都展示出自己驕人的成績(jī)。這個(gè)社團(tuán)風(fēng)采周在社團(tuán)聯(lián)組織下獲得了成功，讓廣學(xué)子看到了我校社團(tuán)的風(fēng)采與潛力，提高了各社團(tuán)的影響力，這將激發(fā)更多同學(xué)的興趣，踴躍加入社團(tuán)活動(dòng)，為我院校園生活起到更好的推動(dòng)促進(jìn)作用。
于12月10日，社團(tuán)聯(lián)舉辦了“七彩社團(tuán)”閉幕晚會(huì)。為了籌辦這次晚會(huì)，社團(tuán)聯(lián)合會(huì)相互合作，以積極態(tài)度投入工作。各成員協(xié)力完成了會(huì)場(chǎng)的布置，座位的安排，到會(huì)人員的接待等事宜。晚會(huì)現(xiàn)場(chǎng)xx洋溢，給觀眾獻(xiàn)上了一頓豐富的視覺(jué)和聽覺(jué)盛宴。
表演安排了女仆表演，街球表演，街舞競(jìng)技，有合唱，有搞怪合唱“超級(jí)瑪麗”。動(dòng)力十足的現(xiàn)場(chǎng)引起觀眾的聲聲喝彩。這次晚會(huì)充分展現(xiàn)了學(xué)生的風(fēng)采，獲得了校領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)，讓同學(xué)們對(duì)社團(tuán)聯(lián)今后的活動(dòng)有了更多期待。
晚會(huì)結(jié)束后，社團(tuán)聯(lián)各部門成員有條不紊地清理了活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，為晚會(huì)畫上了完滿的句號(hào)。在面對(duì)成功所帶來(lái)的喜悅與自豪的同時(shí)，我們也該冷靜地思考，思考我們尚且存在的問(wèn)題金無(wú)足赤、人無(wú)完人，而所有活動(dòng)都是有我們直接觸手的，所以，也一定存在不少細(xì)微的問(wèn)題。而我們要把工作做到完美無(wú)缺才是最具折服力的。
故在此總結(jié)之上，我們過(guò)來(lái)尋求問(wèn)題，試圖解決問(wèn)題，期待在今后的工作中比米那并再創(chuàng)佳績(jī)！綜觀社團(tuán)聯(lián)整個(gè)結(jié)構(gòu)，我們?nèi)孕杓訌?qiáng)的是動(dòng)員每一個(gè)人，無(wú)論是干事還是直接負(fù)責(zé)人都團(tuán)結(jié)到一起、凝聚到一起。換而言之，我們的凝聚力還不夠。相信眾志成城，團(tuán)結(jié)就是力量，如果我們可以很好地動(dòng)員沒(méi)一個(gè)人，而部長(zhǎng)、副部又身先士卒，可以肯定的是，任何困難都無(wú)法阻止我們前進(jìn)的步伐！又集思而廣益，無(wú)論任何一項(xiàng)活動(dòng)，倘或總是勞累部分成員去籌劃，不如征集多方意見來(lái)完善自己的內(nèi)容！解決問(wèn)題的途徑是多種多樣的，關(guān)鍵在于人與人之間的溝通、交流，且是從心靈開始！相信無(wú)微不至的關(guān)懷可以改變很多不足，而不是開會(huì)時(shí)你我是職稱上我伙伴，到了會(huì)后學(xué)習(xí)或日常生活中就老死不相往來(lái)。
人的情感可以支配到我們的工作xxx，我們應(yīng)該糾正對(duì)人的看待與價(jià)值的.不同，而以一顆平常人的心去溝通，這樣便可以成為永恒的友誼，不僅勝作上的同伴更是生活上的知己，此何樂(lè)而不為呢？
其次，我們的問(wèn)題在于許多細(xì)小的地方?jīng)]有很好的預(yù)料或世計(jì)不足。
即對(duì)諸多突發(fā)事件的處理及事先的預(yù)案。
我們的思維仍舊是存在著缺陷和不足的！故在任何活動(dòng)之前，除了精心的籌劃還需要周密地思考有可能存在的隱患問(wèn)題，并提前做好應(yīng)急的準(zhǔn)備，且不是唯一一種預(yù)案而是多種不同的預(yù)案，這樣才有把握去克服與避免！
最后，是我們社團(tuán)聯(lián)存在不少在其位而不謀其職的人員的存在。
或許他（她）們有更重要的、更為棘手的事情待辦，但是這里，我們還是應(yīng)該強(qiáng)調(diào)一下人的責(zé)任心問(wèn)題。
我們每一個(gè)人都非常地了解責(zé)任心是怎么一回事，之所以在總結(jié)報(bào)告中再一次提出并且強(qiáng)調(diào)責(zé)任心的絕對(duì)重要性，是因?yàn)槲覀兊墓ぷ魃踔辽钪腥魏我患嵤碌霓k理都離不開它。
它是我們的核心所在，必須將其提高到一定高度來(lái)強(qiáng)調(diào)。
如果我們每一個(gè)人都把持住這顆責(zé)任心的話，一個(gè)整體都象這樣去辦事，那么，我相信，我們社團(tuán)聯(lián)的前程是不可限量的。
短短的半年來(lái)，社團(tuán)聯(lián)合會(huì)始終把強(qiáng)化管理、搞好自身建設(shè)作為提高工作水平，完善服務(wù)職能，開創(chuàng)新局面的突破口。
狠抓內(nèi)部管理制度建設(shè)和社團(tuán)聯(lián)合會(huì)成員素質(zhì)提高，使社團(tuán)聯(lián)合會(huì)工作邁上了一個(gè)新臺(tái)階。
過(guò)去的成績(jī)并不代表現(xiàn)在。
我們?cè)诠ぷ髦写嬖谥簧俚睦Щ蠛屠щy，我們的工作還需要很好的去完善！我們也一定會(huì)繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)在來(lái)年的工作中做得更出色！我們要始終貫徹本社團(tuán)聯(lián)合會(huì)的宗旨“服務(wù)社團(tuán)，服務(wù)同學(xué)”。
更好的為文華學(xué)子服務(wù)，提高我們學(xué)生社團(tuán)聯(lián)合會(huì)的知名度！
運(yùn)管工作總結(jié)13
為認(rèn)真做好XX年春運(yùn)工作，按照xx省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，根據(jù)省運(yùn)管局(關(guān)于認(rèn)真做好XX年xx省道路春運(yùn)工作的通知)(鄂運(yùn)物運(yùn)(XX)2號(hào))、荊州市道路運(yùn)輸管理處(關(guān)于認(rèn)真做好XX年道路春運(yùn)工作的通知)(荊運(yùn)運(yùn)安字(XX)3號(hào))文件精神，結(jié)合xx省道路運(yùn)輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)、“三優(yōu)三化”活動(dòng)的開展，根據(jù)我市實(shí)際情況，扎實(shí)抓好道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)行為，嚴(yán)厲打擊超范圍(類別)經(jīng)營(yíng)和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價(jià)等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，春運(yùn)期間投入運(yùn)力385臺(tái)、客運(yùn)班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運(yùn)送旅客57.1萬(wàn)人，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)，取得較好的成績(jī)，主要體現(xiàn)在以下方面：
一、認(rèn)真做好XX年道路春運(yùn)前期準(zhǔn)備工作
(一)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開了春運(yùn)動(dòng)員及安全生產(chǎn)工作會(huì)議。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測(cè)春運(yùn)旅客的流量、流向、流時(shí)，科學(xué)擬定(XX年春運(yùn)客運(yùn)量預(yù)測(cè)表)和(XX年春運(yùn)可調(diào)配運(yùn)力表)上報(bào)市處。
(二)提前做好春運(yùn)常規(guī)和應(yīng)急運(yùn)力投放準(zhǔn)備工作，制定切實(shí)可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測(cè)、早部署、早檢查、早整改、早落實(shí)。
(三)抓緊做好道路運(yùn)輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。重點(diǎn)對(duì)汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進(jìn)行全面徹底檢查。
(四)加強(qiáng)參營(yíng)車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。
(五)抓好承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保工作，保證所有春運(yùn)運(yùn)輸車輛，保險(xiǎn)真實(shí)有效，投保額足額到位。
二、加強(qiáng)監(jiān)管力度強(qiáng)化源頭安全管理
所運(yùn)輸安全科及駐站辦公室工作人員，春運(yùn)40天始終堅(jiān)守春運(yùn)第一線認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)
(一)督促汽車客運(yùn)站認(rèn)真執(zhí)行(汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范)、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)地動(dòng)態(tài)監(jiān)管作用對(duì)參加春運(yùn)地客車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管。
(二)利用手持行包檢測(cè)儀和x光行包檢測(cè)儀，嚴(yán)格對(duì)易燃、易爆、危險(xiǎn)品查堵，會(huì)同汽車客運(yùn)站檢查行包共46萬(wàn)件，查堵煙花鞭炮24個(gè)(架)，管制刀具3把，全部予以妥善處理。
(三)督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對(duì)出站客車嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對(duì)春運(yùn)期間客車超載行為堅(jiān)決實(shí)行“四個(gè)一律”。春運(yùn)期間共查處超載客車4臺(tái)次，卸載分流旅客 85人次。
(四)督促汽車客運(yùn)站安全門檢工作，對(duì)門檢檢查出地車輛 實(shí)行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強(qiáng)制進(jìn)行維修，杜絕帶病車輛春運(yùn)。
(五)采取定點(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結(jié)合地方式，上路安全檢查客運(yùn)車輛共264臺(tái)次，檢查出安全隱患車輛2臺(tái)，立即采取下達(dá)整改通知、強(qiáng)制停班、進(jìn)廠維修、上線檢測(cè)合格再參加春運(yùn)地安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患地漫延，較好杜絕交通責(zé)任事故發(fā)生。春運(yùn)期間未發(fā)生一起死亡1人以上地責(zé)任事故。
三、加強(qiáng)規(guī)范管理，提高服務(wù)質(zhì)量
我所春運(yùn)40天，為切實(shí)規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結(jié)合民主評(píng)議行政行風(fēng)活動(dòng)開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運(yùn)站候車廳懸掛“運(yùn)政服務(wù)監(jiān)督崗”標(biāo)牌，并向社會(huì)承諾“有困難找運(yùn)管”，及時(shí)解決春運(yùn)期間群眾反映強(qiáng)烈的`問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)解決糾紛、處理投訴共9次。同時(shí)，要求汽車客運(yùn)站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點(diǎn)和延誤后的服務(wù)補(bǔ)償，要求客運(yùn)企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運(yùn)輸時(shí)間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)，開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，以服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步升化。
四、認(rèn)真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)落到實(shí)處，我所要求各客運(yùn)企業(yè)成立活動(dòng)專班，拿出具體的實(shí)施方案，及時(shí)了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時(shí)，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開心回家”等活動(dòng)。經(jīng)與汽車客運(yùn)站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)代售票點(diǎn)，開展團(tuán)體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運(yùn)運(yùn)輸組織運(yùn)力調(diào)度方案，及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時(shí)加班886臺(tái)次，運(yùn)送農(nóng)民工3.99萬(wàn)人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
五、加強(qiáng)春運(yùn)證牌管理，嚴(yán)格發(fā)放程序
為確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，加強(qiáng)了春運(yùn)證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進(jìn)行嚴(yán)格審核，并登記造冊(cè)，共發(fā)放春運(yùn)證385張，省內(nèi)加班、包車牌221塊；省際加班、包車67塊；省內(nèi)旅游包車51塊；省際旅游包車15塊；進(jìn)出廣東加班包車14塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“誰(shuí)發(fā)放、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”制度。
六、加大稽查力度，維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序
為維護(hù)春運(yùn)客運(yùn)市場(chǎng)秩序，打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)超范圍(類別)經(jīng)營(yíng)，圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價(jià)、剎價(jià)等違法違規(guī)行為，尤其是針對(duì)峰口作為春運(yùn)期間省城旅客、學(xué)生等返鄉(xiāng)的主要途徑點(diǎn)和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理，加大稽查力度，出動(dòng)執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺(tái)次。共檢查車輛680余臺(tái)，糾正違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價(jià)3臺(tái)，給予停業(yè)整頓、全額退款、當(dāng)事人書面檢討并在客運(yùn)站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準(zhǔn)確，程序合法，營(yíng)造了一個(gè)平穩(wěn)有序的春運(yùn)環(huán)境。
七、抓好春運(yùn)期間宣傳報(bào)道統(tǒng)計(jì)工作
為營(yíng)造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請(qǐng)洪湖電視臺(tái)、廣播電視臺(tái)等新聞媒體記者，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行采訪報(bào)道，及時(shí)報(bào)送各項(xiàng)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)信息，特別是春運(yùn)的特點(diǎn)和工作，好人好事的報(bào)道，春運(yùn)期間進(jìn)行新聞報(bào)道和撰寫運(yùn)管信息共8篇，其中：上荊州報(bào)2篇；上xx運(yùn)政網(wǎng)2篇；上荊州運(yùn)政網(wǎng)2篇；運(yùn)管信息2篇，達(dá)到新聞報(bào)道的預(yù)期效果。
以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運(yùn)總體目標(biāo)所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，為今后加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ)，將為洪湖濟(jì)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)起到積極推進(jìn)作用。
運(yùn)管工作總結(jié)14
為確保20xx年春運(yùn)工作的順利完成，我局在州委、州政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省交通廳的指導(dǎo)下，按照“平安、溫馨、誠(chéng)信、便捷”的春運(yùn)主題，堅(jiān)持“早動(dòng)員、早安排、早部署”的總體要求，把春運(yùn)安全工作作為一項(xiàng)重要工作來(lái)抓。通過(guò)精心組織、嚴(yán)密部署、各司其職、協(xié)調(diào)配合，不斷改進(jìn)和提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，順利完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，確保了今年春運(yùn)工作平穩(wěn)有序開展，圓滿完成了全州的道路春運(yùn)工作，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、精心安排春運(yùn)工作。
為確保我州春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，我處根據(jù)省交通廳、省運(yùn)管局及州交通局的相關(guān)文件精神，制定并下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路春運(yùn)工作的通知》，對(duì)春運(yùn)工作做了詳細(xì)周密的安排。一是成立了由州交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)，各科室、運(yùn)管處、為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組就春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作對(duì)全州汽車客運(yùn)站、運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了安全檢查，及時(shí)了解和掌握各地運(yùn)力、運(yùn)量、安全生產(chǎn)等情況，并對(duì)存在的不足提出了整改意見。各地運(yùn)管部門也對(duì)轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站的春運(yùn)工作準(zhǔn)備情況和各項(xiàng)安全情況進(jìn)行了認(rèn)真檢查，及時(shí)糾正存在的問(wèn)題和不足，保證了我州春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。三是春運(yùn)工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，做好春運(yùn)工作是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要內(nèi)容。為加強(qiáng)我州春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，各地運(yùn)管所（處）也成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu)并制定了實(shí)施方案。
二、加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全，合理安排布置
為確保20xx年春運(yùn)工作順利開展，各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門在春運(yùn)前，組織力量深入春運(yùn)工作第一線，對(duì)轄區(qū)的運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站的春運(yùn)準(zhǔn)備和各項(xiàng)安全生產(chǎn)情況，進(jìn)行了全面檢查和布署：一是為認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的工作職責(zé)，各地運(yùn)管機(jī)構(gòu)進(jìn)一步落實(shí)道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，把企業(yè)車輛技術(shù)狀況，營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格，承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保情況，GPS使用情況等作為其參加春運(yùn)的主要條件，嚴(yán)格核定其經(jīng)營(yíng)范圍，嚴(yán)禁超范圍經(jīng)營(yíng)，嚴(yán)禁非法改裝車輛及不符合安全要求的客車和駕駛員參加春運(yùn)；二是嚴(yán)把客運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)。各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管機(jī)構(gòu)加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)輸企業(yè)參運(yùn)車輛的等級(jí)評(píng)定工作，對(duì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律不得參加春運(yùn)，保證了參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好。同時(shí)，還檢查了每輛參運(yùn)車輛是否配備防滑鏈、三角木、消防器材等工具，以確保車輛運(yùn)行安全；三是嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)格實(shí)行駕駛員從業(yè)資格證制度。要求參運(yùn)駕駛員必須持有與其駕駛車型相符的從業(yè)資格證，同時(shí)對(duì)在本轄區(qū)從事班車客運(yùn)的，嚴(yán)格按照省運(yùn)管局要求，持有本轄區(qū)從業(yè)資格證方可駕駛；四是加強(qiáng)了對(duì)汽車客運(yùn)站的管理和監(jiān)督。各地運(yùn)管部門要求客運(yùn)企業(yè)按照交通運(yùn)輸部《營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查技術(shù)規(guī)范》（試行）規(guī)定的“外觀、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)，照明和信號(hào)指示燈、輪胎、懸架系統(tǒng)、安全設(shè)施、攝像頭”9項(xiàng)內(nèi)容開展?fàn)I運(yùn)客車的安全例行檢查工作，并做好記錄，按規(guī)定出具安檢合格單，作為報(bào)班依據(jù)之一，堅(jiān)決杜絕安全例行檢查走過(guò)場(chǎng)。同時(shí)，春運(yùn)期間，各地運(yùn)管部門派駐運(yùn)政人員實(shí)行24小時(shí)駐站值班制度，監(jiān)督汽車客運(yùn)站客運(yùn)車輛報(bào)班、安全例檢及發(fā)車等制度的落實(shí)。從源頭加強(qiáng)管理，有效杜絕超員等違法違章行為的發(fā)生；五是春運(yùn)前交通運(yùn)輸局、各地運(yùn)管部門再一次對(duì)轄區(qū)的營(yíng)運(yùn)客車安裝的GPS終端和臥鋪客車安裝使用具有視頻監(jiān)控功能的GPS系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，對(duì)于不符合要求的給予了整改；并對(duì)各客運(yùn)企業(yè)執(zhí)行GPS終端例檢制度情況進(jìn)行全面檢查。六是根據(jù)省交通運(yùn)輸廳文件精神，要求各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門積極督促三級(jí)以上汽車客運(yùn)站落實(shí)交通部新制定的《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》和《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》。七是對(duì)轄區(qū)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了檢查，加強(qiáng)了對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的.監(jiān)管力度，確保春運(yùn)期間危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全；八是嚴(yán)厲打擊和查糾客貨運(yùn)輸車輛超員、超載等違章行為，對(duì)違章超員客車實(shí)行對(duì)旅客分流和對(duì)客車停運(yùn)的方式，防止旅客的滯留和保證車輛運(yùn)行的安全；九是對(duì)參運(yùn)車輛進(jìn)行嚴(yán)格要求：1、嚴(yán)禁超范圍（類別）的客運(yùn)車輛從事加班和包車業(yè)務(wù)；2、對(duì)出站客車嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)狀況和載客人數(shù)的檢查、簽單制度，并實(shí)行“誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”；3、加強(qiáng)“三品”查堵工作力度，堅(jiān)決把“三品”堵在站外、車下，保證旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全和參運(yùn)車輛的安全運(yùn)行；十是對(duì)無(wú)證非法經(jīng)營(yíng)和“宰客”、“甩客”、“倒客”、“賣客”等各種違法違章行為重點(diǎn)打擊。同時(shí)，會(huì)同物價(jià)等部門對(duì)各汽車客運(yùn)站的票價(jià)執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，保證春運(yùn)期間票價(jià)嚴(yán)格按照省級(jí)核定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；九是積極配合公安機(jī)關(guān)嚴(yán)厲打擊票販子、拉客仔、車匪路霸和其他刑事犯罪分子，為春運(yùn)工作創(chuàng)造了良好的社會(huì)治安環(huán)境。
三、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作
春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作從1月13日開始，2月21日結(jié)束，春運(yùn)期間，各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門把道路運(yùn)輸安全宣傳工作貫徹始終，對(duì)春運(yùn)安全進(jìn)行了專門部署，汽車客運(yùn)站通過(guò)懸掛橫幅，制作展板等方式，組織開展春運(yùn)安全宣傳活動(dòng)，并取得了良好效果。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止2月15日，我州共投入客運(yùn)班車6682輛，162409座，輸送旅客93251人次，客運(yùn)量與去年同期相比有所下降，主要原因是火車提速和改點(diǎn)以及德令哈市飛機(jī)場(chǎng)投入使用對(duì)海西道路旅客運(yùn)輸產(chǎn)生影響。春運(yùn)期間海西地區(qū)未發(fā)生道路運(yùn)輸行車事故。
運(yùn)管工作總結(jié)15
一、安全隱患排查基本情況
(一)XX區(qū)情況
1、行業(yè)隱患排查
XX區(qū)參加此次“三查一促”活動(dòng)的企業(yè)有3家客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛456臺(tái)，5家危貨運(yùn)企業(yè)、危貨車輛1x6臺(tái)，26家成建制普通貨運(yùn)企業(yè)、普通貨運(yùn)車輛 1747臺(tái)，3家客運(yùn)站，1x家駕培學(xué)校，44家二類以上維修企業(yè)。客運(yùn)車輛和危貨車輛實(shí)現(xiàn)100%“人車見面”，對(duì)發(fā)現(xiàn)的34項(xiàng)安全隱患進(jìn)行了集中公示，對(duì)轄區(qū)內(nèi)4項(xiàng)重大安全隱患制定專項(xiàng)整改方案。所有一般性安全隱患100%治理整改到位，并通過(guò)轄區(qū)運(yùn)管所驗(yàn)收。
轄區(qū)內(nèi)的普貨企業(yè)正隨20xx年年度審驗(yàn)集中進(jìn)行清理排查。
2、單位自身安全隱患排查
4月15日至 18日，直屬二所后勤辦對(duì)單位辦公、住宅、出租房屋進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查，對(duì)檢查出來(lái)的隱患已及時(shí)進(jìn)行了整改。具體情況為：春園東路倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)有16間倉(cāng)庫(kù)和一家汽修廠，發(fā)現(xiàn)汽修廠的3個(gè)滅火器過(guò)期，現(xiàn)場(chǎng)要求其進(jìn)行了更換。人民路老家屬院二樓經(jīng)營(yíng)的網(wǎng)吧已當(dāng)場(chǎng)作停電處理，且已于5月底正式關(guān)閉。人民路橡膠廠家屬院年久失修的大門在6月份更換。
(二)高新區(qū)情況
1、行業(yè)隱患排查
高新區(qū)參加此次安全隱患排查企業(yè)為121家。截止目前，運(yùn)管機(jī)構(gòu)上門檢查112家(其中駕校10家、一類維修廠18家、二類維修廠16家、三類維修廠9 家、擁有5臺(tái)車以上的普通貨運(yùn)企業(yè)57家、客運(yùn)企業(yè)2家)，當(dāng)場(chǎng)下達(dá)責(zé)令整改通知書73份(其中駕校2份、一類維修廠1份、二類維修廠7份、三類維修廠4 份、貨運(yùn)企業(yè)57份、客運(yùn)企業(yè)2份)，責(zé)令停業(yè)4家。轄區(qū)企業(yè)排查實(shí)現(xiàn)了全覆蓋，排查率、整改驗(yàn)收率達(dá)到了100%。
2、單位自身安全隱患排查
4月1x日后，直屬三所對(duì)二汽辦公區(qū)、春園東路生活區(qū)、人民西路生活區(qū)等所屬物業(yè)進(jìn)行安全隱患排查，5月1日前對(duì)人民西路生活區(qū)一單元用電線路老化問(wèn)題、辦公區(qū)、生活區(qū)消防器械不足問(wèn)題全部進(jìn)行整改。對(duì)有隱患的9家門面房租賃戶下達(dá)火災(zāi)隱患整改通知4份，整改、驗(yàn)收完成率100%。
二、主要做法
(一)領(lǐng)導(dǎo)包保，督導(dǎo)落實(shí)。為抓好XX區(qū)、高新區(qū)兩轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)排查治理工作，市處在活動(dòng)一開始即確立主要行政首長(zhǎng)掛帥，相關(guān)業(yè)務(wù)副處長(zhǎng)包片跟蹤工作督導(dǎo)機(jī)制(李宏副處長(zhǎng)負(fù)責(zé)跟蹤督辦二所、張傳智副處長(zhǎng)負(fù)責(zé)跟蹤督辦三所)。
為抓好“三查一促”工作樊城、高新轄區(qū)的市直運(yùn)管機(jī)構(gòu)也都成立相應(yīng)工作專班，分行業(yè)進(jìn)行責(zé)任包保。直屬二所成立了5個(gè)安全隱患排查專班，由所支部成員包保負(fù)責(zé)對(duì)管轄的企業(yè)進(jìn)行安全隱患排查。直屬三所成立了6個(gè)包保督辦組，對(duì)轄區(qū)所有企業(yè)做到點(diǎn)對(duì)點(diǎn)排查登記，對(duì)排查出來(lái)的問(wèn)題，經(jīng)所“三查一促”領(lǐng)導(dǎo)小組匯總審核后進(jìn)行集中督辦整改。
(二)細(xì)化措施，確保落實(shí)。
在市局《關(guān)于樊城、高新區(qū)交通運(yùn)輸“三查一促”工作安排意見》(襄交[20xx]124號(hào))出臺(tái)第二天(4月26日)，市處即以襄運(yùn)管(20xx)66 號(hào)文件下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步明確XX區(qū)、高新區(qū)道路運(yùn)輸“三查一促”工作的通知》，對(duì)工作要求進(jìn)行再細(xì)化，確立企業(yè)自查、轄區(qū)運(yùn)管普查、運(yùn)管處督查隱患排查治理工作機(jī)制。
隨著“三查一促”工作的深入進(jìn)行，市運(yùn)管處以襄運(yùn)管[20xx]86號(hào)下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好XX區(qū)、高新區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)“三查一促”工作的通知》對(duì)活動(dòng)開展的'規(guī)范化管理提出了明確要求，一是規(guī)范資料收集整理，保證“三查一促”檔案資料“六齊備”，即“三查一促”活動(dòng)結(jié)束時(shí)，各單位的“三查一促”工作方案、專題布置會(huì)議記錄、運(yùn)管普查登記表、運(yùn)管普查報(bào)告、隱患排查登記表、重大隱患治理檔案等必須全部收集完整齊備;二是從嚴(yán)治理，嚴(yán)抓落實(shí)，對(duì)排查出來(lái)的隱患必須按照“五到位”要求規(guī)范隱患問(wèn)題治理整改工作，要求“三查一促”期間，各所必須始終保持隱患不除，排查不止，危險(xiǎn)不消，整頓不停的高壓治理態(tài)勢(shì)，杜絕出現(xiàn)因?yàn)闄z查中未發(fā)現(xiàn)的隱患或?qū)Πl(fā)現(xiàn)的隱患整改不到位而導(dǎo)致安全責(zé)任事故的發(fā)生;三是及時(shí)跟進(jìn)整改治理進(jìn)度，活動(dòng)期間實(shí)行工作定期報(bào)告制度，明確“三查一促”期間各種信息暢通，每周匯總上報(bào)工作開展情況，確保按市局要求完成規(guī)定動(dòng)作。
針對(duì)市局市局“三查一促”活動(dòng)第二工作組下發(fā)的8項(xiàng)“三查一促” 隱患排查整改通知書，市運(yùn)管處第一時(shí)間擬定重大隱患事項(xiàng)整改方案，針對(duì)每項(xiàng)具體隱患提出了明確的治理措施、時(shí)間步驟、責(zé)任單位。對(duì)隱患治理過(guò)程中同時(shí)涉及到其他有管轄責(zé)任的其他單位的，屬于市處科室的由相關(guān)科室協(xié)助解決，屬于運(yùn)管機(jī)構(gòu)以外的其他部門由市處協(xié)助或請(qǐng)求市局做好外圍相關(guān)協(xié)調(diào)工作，確保整改治理活動(dòng)中既嚴(yán)格按照市局要求不折不扣地進(jìn)行整改，又堅(jiān)持依法監(jiān)管，切實(shí)履行督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的職責(zé)。
(三)定期分析，跟蹤落實(shí)。活動(dòng)期間，市處領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持包保領(lǐng)導(dǎo)每周督查一次，研究重大隱患整改和督辦排查治理工作進(jìn)程。市處安委會(huì)針對(duì)排查治理中重、難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行專題研究，會(huì)商治理對(duì)策，確保排查治理活動(dòng)做到了“查全、查實(shí)、查透”，確保排查出來(lái)的問(wèn)題“四個(gè)明確”，即：隱患或問(wèn)題明確、治理要求明確、整改責(zé)任明確、完成驗(yàn)收時(shí)間明確。
對(duì)城區(qū)臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)隱患問(wèn)題，市處在專門以《關(guān)于盡快消除城區(qū)客運(yùn)站點(diǎn)重大安全隱患的請(qǐng)示》(襄運(yùn)管[20xx]60號(hào))積極向市局匯報(bào)爭(zhēng)取轉(zhuǎn)遷關(guān)閉臨時(shí)站點(diǎn)支持的同時(shí)，還多次召開安委會(huì)會(huì)議就隱患治理過(guò)渡期間管理問(wèn)題進(jìn)行專題研究，處長(zhǎng)熊星同志特別強(qiáng)調(diào)即使有再大的矛盾和沖突也要堅(jiān)定不移、毫不動(dòng)搖地全面清剿城區(qū)非法臨時(shí)客運(yùn)站等重大隱患，要在非常之時(shí)采取非常之策，即“屬地管理、企業(yè)主體、專班專人包保”三大原則。要求城區(qū)臨時(shí)客運(yùn)站關(guān)閉之前，恒達(dá)旅客之家、新華游樂(lè)園臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)由直屬二所負(fù)責(zé)過(guò)渡期安全責(zé)任包保，新華市場(chǎng)臨時(shí)客運(yùn)點(diǎn)由襄州所包保，二汽臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)由直屬三所負(fù)責(zé)過(guò)渡期安全責(zé)任包保;各所每天安排不少于兩名運(yùn)管人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)管理，與客運(yùn)站安全生產(chǎn)同作同息。各所根據(jù)各臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)經(jīng)營(yíng)情況制定具體細(xì)化管理方案。
自6月27日始，直屬二所成立了兩個(gè)工作組進(jìn)駐隱患企業(yè)，實(shí)行專人包保管理。各工作組和包保專人重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)車站各崗位人員到崗履責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)帶班值班的檢查登記。對(duì)每天現(xiàn)場(chǎng)安全管理情況及時(shí)向企業(yè)進(jìn)行通報(bào)反饋。
為配合城區(qū)臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)治理和促進(jìn)客運(yùn)站規(guī)范管理，市運(yùn)管處在此期間(6月25日)專門出臺(tái)了《關(guān)于集中開展規(guī)范客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)行為“百日專項(xiàng)稽查行動(dòng)”的通知》(襄運(yùn)管[20xx]106號(hào))，集中100天對(duì)全市客運(yùn)站非法違法經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行集中整治。
(四)建章立制，注重長(zhǎng)效。為了增強(qiáng)和提高城區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)對(duì)行業(yè)安全管理工作的重視程度，6月1x日、6月1x日市處安委會(huì)集中學(xué)習(xí)最高人民法院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危害生產(chǎn)安全刑事案件審判工作的意見》，通過(guò)學(xué)習(xí)大家不僅要經(jīng)常開展行業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)分析排查治理，更要注重基層基礎(chǔ)工作，抓細(xì)節(jié)抓落實(shí)，不斷引導(dǎo)企業(yè)關(guān)注和加強(qiáng)本質(zhì)安全管理。直屬三所針對(duì)轄區(qū)企業(yè)存在五大共性問(wèn)題(安全生產(chǎn)重視不夠、安全管理職責(zé)不落實(shí)，安全生產(chǎn)管理制度不健全、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)資料不完善，安全培訓(xùn)教育和安全例會(huì)不規(guī)范，人員、車輛、設(shè)備管理基礎(chǔ)檔案內(nèi)容不全，安全檢查、隱患排查治理流于形式)針對(duì)性為普通貨運(yùn)企業(yè)設(shè)計(jì)“一檔、二本、五種臺(tái)帳、十項(xiàng)制度”，為有效規(guī)范企業(yè)基礎(chǔ)安全管理提供借鑒。目前，轄區(qū)57家成建制普通貨運(yùn)企業(yè)正按照該項(xiàng)要求進(jìn)行全面整改。
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