道路交通安全工作總結
總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，通過它可以全面地、系統地了解以往的學習和工作情況，快快來寫一份總結吧。那么我們該怎么去寫總結呢？以下是小編收集整理的道路交通安全工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
道路交通安全工作總結1
今年，全區道路交通安全專項整治工作在區委、區政府的正確領導下，在區各有關職能部門和各鎮、街道、開發區的大力支持下，以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標，按照國務院“五整頓，三加強”工作部署，全面深入地開展了以預防重特大交通事故為重點的整治活動，取得了良好成效，基本實現了區政府年初下達的各項工作目標，在機動車持續快速增長、道路新建、改建、擴建加快的形勢下，道路交通事故繼續保持了平穩態勢。1至9月份，全區共發生一般以上（立案）道路交通事故108起，死亡48人，傷91人，直接經濟損失57.4萬元。與去年同期相比，事故數上升3.8%、死亡人數下降9.1%、傷人數上升13.8%、直接經濟損失下降63.2%。發生重大交通逃逸事故5起，偵破5起，偵破率達100%。
一、整治工作取得的成效
（一）事故防控責任得到有效落實，交通安全齊抓共管局面良好。今年以來，各級黨委、政府對道路交通安全工作十分重視，中央和省、市、區各級領導多次進行批示，部署加強預防和壓降重特大交通事故。在道路交通安全倍受社會各界關注的形勢下，區委、區政府對交通安全的重視程度也切實提高到了一個新的高度，作為“平安創建”和社會穩定和諧的重要工程，將全年事故預防目標納入到各地各部門的年度工作目標范圍，明確了各地各部門在預防交通事故等方面的職責任務。并層層與各地各部門負責人簽訂了目標責任書。同時，全區以貫徹落實國務院“五整頓三加強”為重點，依托安全生產工作會議和交通安全聯席會議制度，建立健全了以安監委牽頭，公安、交巡警、交通、市政規劃、城管、建設、工商、教育等部門共同參與、齊抓共管良好的交通安全整治機制。通過定期總結、分析、通報道路交通安全整治工作，共同研究治理道路交通安全問題，促進了全區交通安全專項整治工作的有效開展。
（二）危險路段治理工作深入推進，重大事故隱患整改措施基本到位。圍繞“五一”、“十一”、“春運”、“清明掃墓”等節假日和重大活動交通安全保衛工作，全區認真落實重大交通事故隱患報告制度和公路危險路段排查整改制度，并形成了由安監委牽頭，公安、交巡警、交通、建設等部門共同參與的交通安全大檢查機制。通過對彎道、臨湖、環山公路以及新建、改建、事故易發多發路段進行實地勘察，定期組織力量深入學校、危險化學品運輸企業、客貨專業運輸等重點單位進行執法檢查，發現問題，迅速落實整改措施，及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態。年內，全區共開展了5次交通安全大檢查，深入學校、客貨專業運輸等重點單位230多家，發現和整改重大事故隱患17處（個）。
（三）交通安全執法力度加大，嚴重交通違法行為明顯減少。交巡警部門結合開展“預防重特大道路交通事故專項行動”和“酒后駕駛”、“施工車輛”、“停車秩序”等專項整治活動，嚴格按照交通法律法規，加大了對闖紅燈、超速超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的查處力度。1至9月份，共糾查糾交通違法12.42萬起，暫扣駕駛證件87本，行政拘留交通違法者36名，查扣無牌證、報廢、拼裝等違法機動車6125輛、非機動車385輛。
（四）交通基礎設施逐步完善，交通安全管理科技水平不斷提高。在區委、區政府和上級公安機關的高度重視下，今年，全區加大了交通基礎設施和科技裝備投入力度。至目前，全區投入使用的交通信號燈將近200組，各類交通標志標牌達7000多塊，交通隔離護欄40多千米。新增電子監控系統8套，交通誘導信息屏4塊。大中隊配有車載流動電子測速儀3套，新型酒精檢測儀4臺，執勤民警全部配有帶藍牙打印功能的警務通以及錄音筆、耳麥等裝備。
（五）交通安全宣傳氛圍濃厚，群眾交通安全意識普遍增強。今年，圍繞“迎奧運、講文明、樹新風--2007文明交通行動計劃”、“珍惜生命、平安出行”、“安全生產月”為主題的交通安全宣傳活動此時彼伏，全區以區、鎮、村三級宣傳網絡為平臺，形成的濃厚的'交通安全宣傳氛圍。由區文明辦牽頭負責共招收了交通安全宣傳義務員、志愿者200人。交巡警大隊以“五進”工程為載體，定期組織民警深入學校、企業、農村、機關、社區等上門宣傳399次，組織集中宣傳活動7次，舉辦法制講座45場，制作、展出黑板報、圖板198塊，民警深入轄區單位散發各類宣傳材料10萬余份，新聞媒介刊播宣傳稿件241篇。城南、甪直等中隊先后成為轄區4所學校的德育基地，15名民警被21所學校聘為法制副校長、校外輔導員。6月10日，大隊選送的木瀆實驗小學幼兒園情景劇《小熊上學》，在江蘇省公安廳交巡警總隊、江蘇省少工委和江蘇廣播電視總臺少兒頻道聯合舉辦的全省首屆“交通安全在我心中”少兒情境表演秀大賽活動中，獲得幼兒組表演第一名和最佳創意獎、最佳交通安全貢獻獎。
（六）重大交通事故處置和預警機制健全，道路交通駕馭能力明顯提高。按照區政府制訂的全區突發性公共事件處置總體方案，大隊進一步完善了《惡劣天氣交通管理工作預案》、《道路交通突發性事性處理工作預案》、《重特大道路交通事故處置工作預案》，加強了交通安全預警機制建設。今年9月22日以來，大隊根據市公安局決定，全面負責全區道路交通事故接處警工作，通過在大隊內部建設二級接處警平臺，強化民警交通事故接處警業務培訓，實行交通事故全天24小時快速接處警，進一步提高了道路交通事故現場處置和救援能力。
二、整治工作主要措施
（一）加強了整治工作組織領導。大隊認真履行道路交通安全專項整治工作辦公室職能，在年初及時制訂了《全區道路交通安全專項整治工作方案》，并通過由區安監委文件的形式轉發到各地各部門，明確了全年的工作目標、工作措施和任務職責。同時，切實發揮交巡警在交通安全管理的主導作用，明確交通安全和事故預防工作由大中隊一把手領導負責，將事故預防工作任務和目標層層分解到各中隊。在專項整治活動中，大隊領導實行分片蹲點指揮和帶頭上路執勤，中隊領導堅持每天上路執勤，具體負責各項整治工作措施的組織落實。
（二）著力整改了一批交通事故隱患。按照全省公路危險路段定期報告制度和重大交通事故隱患報告制度，大隊對轄區事故多發、易發路段采取每月排查整改，并聯合路政大隊著力整治了一批交通事故隱患。4月份，大隊通過對全區道路進行實地勘察，先后確定吳東路東環高架出口匝道、糧食市場、東方大道通園路口、蘇震桃等5處重大交通事故隱患點段，并及時向區政府提交書面報告，納入了整改計劃，目前5起重大交通事故隱患全部整改結束。9月下旬，針對吳中大道因施工改造，路口交通信號燈和沿線交通標志標線缺乏，重大交通事故頻發的情況，大隊及時向區政府作了緊急報告，要求相關責任單位盡快采取有效措施，落實交通安全防范設施。同時，各中隊按照屬地負責的要求，依靠當地政府，也加大了轄區鄉鎮級和農村道路的交通安全隱患排查整改力度。
（四）積極參與和完善道路交通基礎設施建設。大隊按照交通安全法、江蘇省道路交通安全條例等有關法律法規規定，通過提前介入新建、改建、擴建道路的前期設計、規劃，主動提出合理化建設，將電子抓拍系統、交通誘導屏和信號燈、交通標志、標線等基礎設施納入工程建設范圍，做到同步規劃、同步建設和同步投入使用；加強道路開挖審批，落實施工單位、施工路段的交通安全防護設施，有效防止了新的交通事故隱患產生，保障了道路交通基礎設施科學、規范、合理。同時，對建成區范圍內的主次干道路，大隊按照“暢通工程”評價體系標準，通過實施路口交通渠化，改進信號燈控制方式，調整交通標志、標線，對學校、醫院、新村等有條件的路段漆劃一批占道停車泊位，緩解一系列交通矛盾，提高了城區道路的通行效率和行車安全系數。
（五）強化重點車輛、駕駛人的安全源頭管理。大隊以客運、危險化學品車輛、校車、施工車及其駕駛人為重點，按照屬地化管理要求，對上述重點車輛及駕駛人逐步建立健全了管理基礎臺帳，結合交巡警信息平臺，對重點單位落實相應的管理民警，經常上門開展宣傳、檢查和指導，對存在安全隱患的部位，采取發整改通知書、落實處罰措施等，從源頭上堵住了一批事故隱患產生，筑牢了事故預防的第一道防線。今年，大隊根據《江蘇省校車管理辦法》，會同區教育局，對全區17所學校的42輛校車及駕駛人，通過嚴格審查，核發了校車專用標志及駕駛人信息管理卡。同時，通過強化路面檢查，共查處25起校車超載違法，取締無接送學生資格的校車12輛、駕駛人15名，有效保障了學生交通安全。
（六）建立健全聯勤機制，加大交通“亂點”整治。以整治“黑車”、“摩的”為重點，各地通過政府協調，先后組建了由交巡警、派出所、交管所、城管隊等部門共同參與的整治工作組，通過采取集中整治、宣傳教育、路面巡防等多種措施，對無牌無證、違法停車、非法載客、隨意掉頭等現象突出的二三輪摩托車、殘疾車開展了強有力的整治活動。吳中經濟開發區、城南街道和木瀆鎮還成立了由政府分管領導掛帥的專項整治小組，通過固定人員、固定時間、固定路段，堅持天天打、時時查，大大提高了對“黑三輪”的打擊力度，有效改善了上述地區的交通治安環境。年內，共查扣摩托、殘疾等“黑三輪”達2250余輛，收繳、拆除非法裝置650輛。
（七）大力開展城鄉道路行車秩序整治。對227、343、230省道和蘇震桃、東方大道、東山大道等重點公路，大隊配足配強了警力，實行領導掛鉤聯系和帶頭上路執勤制度，利用測速儀、測酒儀等科技裝備，加大對超速、超載、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴重違法行為的查處力度。在城市出入口、公路交界處，組織值班室和夜間巡邏車落實全天24小時查控措施，對七座以上客運車和危險化學品運輸車輛實行逐輛登記檢查，嚴防超員超載、無牌證客運、危險化學品車輛出入境。對城區和中心鎮區道路按照規范化、標準化管理要求，合理劃分責任區段，實行路口定點、路段巡查的管理方式，并先后組織開展了“違法停車”、“酒后駕駛”、“施工車輛行駛秩序”等集中整治，切實加大對闖紅燈、違反標志標線、車輛亂停亂放等現象的查糾力度。針對農村道路拖拉機、農用車、摩托車、電瓶車違法上路行駛現象較為突出，大隊積極調整勤務管理模式，不斷延伸早晚上路執勤時間，組織民警加班加點，利用早晚上下班高峰時段進行集中整治，及時查扣和取締無牌證、假牌證、未檢驗、報廢、拼裝車輛，凈化農村道路交通環境。
（八）深入開展預防重特大交通事故專項整治活動。貫徹全國、全省、全市預防重特大道路交通事故工作精神，今年，大隊先后部署開展了“春運”、“五一”、“十一”三次節假日交通安全保衛戰和“奮戰七十天，全力預防重特大事故”等集中攻堅戰，通過采取宣傳、教育、管理、執法等多種手段，加大裝備、警力、設施投入，集中時間、集中力量整治事故多發路段、多發部位，嚴格查處超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、闖信號燈等重點交通違法行為，最大限度預防和遏制了重特大事故發生。在今年7月、8兩個月的“酒后駕駛”集中整治行動中，大隊通過制訂周密方案，召開全警動員大會，統一執法標準，實行領導帶班，落實行動保密措施，針對酒吧、飯店、夜總會等酒后駕駛多發地區，開展19次夜間統一整治行動，共查處酒后駕駛29人，暫扣駕駛證29本，并對兩名醉酒駕駛者進行了行政拘留。
（九）切實加強交通安全法制宣傳教育工作。為切實提高轄區群眾的交通安全法制意識，倡導守法行車、文明交通的社會良好氛圍，增強群眾交通事故自我防范能力，大隊以農村居民、中小學生、外來人員等為重點，以“五進”工程為重點載體，組織民警深入學校、農村、社區、外來民工集居地及公路沿線，積極開辟宣傳陣地，采取拉橫幅、展出圖板、制作櫥窗專欄、上門發放宣傳材料和舉辦法制講座等形式，廣泛宣傳交通安全法規和預防重特大交通事故常識。6月8日，東山中隊結合今年以來轄區摩托車交通事故實例，組織在整治行動中查獲的50余名摩托車、拖拉機、農用車的車主及駕駛人進行了交通安全法制集中教育。10月12日，在全國預防重特大交通事故集中整治統一行動日和集中宣傳日中，大隊根據支隊部署，組織20多名警力，在吳中汽車客運站廣場等人員密集地區共設立5個集中宣傳點，通過展出50塊宣傳板畫、設立5只宣傳臺、組織民警向過往駕駛人、騎車人、行人發放交通安全畫冊、《安全行車須知》等共計4500份宣傳材料，營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍。
三、存在的問題及面臨的形勢
今年，全區道路交通專項整治工作雖然取得較好成效，繼續確保了全區事故形勢穩定。但是，形勢不容樂觀，尤其是年內在蘇震桃一級公路天鵝蕩路口發生的一起死亡4人的重大交通事故，再次給我們敲響了警鐘，還有很多我們沒有掌握或者是沒有辦法掌控的重大交通事故隱患存在。隨著區內路網不斷擴張，新建、改建道路繼續推進，車輛和駕駛人持續快速增長，各類交通矛盾也將更加突出，事故隱患也將層出不窮。
當前，轄區道路交通安全突出的問題：一是少數單位對交通安全工作重視程度不夠，重經濟利益、生產效率，輕安全管理，自我約束、自我教育和范防意識不強，對交通安全法規定的教育宣傳和管理義務不落實，甚至不配合公安交巡警部門的工作，放任單位內部車輛和駕駛人、職工的交通違法行為。二是外來人員、農村居民以及一些駕駛人的交通安全法制意識仍然不高，交通行為不規范，闖紅燈、無證駕駛、酒后駕駛等違法行為還非常普遍。三是城市發展進程中的交通矛盾日益突出，停車難、行車難現象日益加劇，新村、小區及酒店等服務場所的車輛亂停亂放十分突出，而停車資源和管理力量十分缺乏。四是“黑車”、“摩的”根除難度越來越大，拒絕檢查甚至暴力抗法現象不容忽視。五是車輛、人員跨區域流動日益頻繁，交通逃逸交通事故不斷增多，偵破難度也不斷加大。
道路交通安全工作總結2
根據《某某市人民政府辦公廳轉發市安監辦關于某某市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》（成辦函〔20xx〕32號）要求，為確保我區道路交通安全綜合治理年活動取得實效，我局高度重視，研究制訂了全區CNG加氣站安全工作專項治理方案，周密計劃，認真部署、加強落實，積極開展了CNG加氣站安全工作專項治理，完成了目標任務，取得了預期效果。現將道路交通安全綜合治理CNG加氣站專項整治工作總結如下：
一、工作方式
按照市安監委、區安監委關于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結合工作職能和轄區實際，按照全面覆蓋、突出重點的原則，對全區9家CNG加氣站進行了專項整治。
二、主要措施
針對區內CNG氣瓶和充裝站數量多，而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點，6月3日和9月8日，我局先后兩次召集全區CNG氣瓶充裝站和檢驗站召開會議，首先對CNG氣瓶開展了專項整治。副局長某某在9月8日的會議時強調三點工作要求：一是各充裝站必須高度重視“道路安全”綜合治理工作，加強管理，提高管理水平，對存在的`問題及時整改；二是必須按照安全技術規范的要求進行氣瓶充裝，嚴格充裝前檢查，
嚴禁充裝過期瓶和報廢瓶；三是監察部門要加大執法力度，對多次發現違規的將停業整頓。
會上，特監科有關人員通報了近期對各CNG氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發現的問題，組織大家對《車用氣瓶安全技術監察規程》進行了再學習，還對電子標簽動態監管系統運行中存在的有關問題進行了協調解決。全市9家CNG充裝站和1家CNG氣瓶檢驗站的相關負責人參加了會議。
三、主要成效
近一年以來，我局采取加大巡查執法力度；對重點單位駐站監管；出動檢查人員30余人次，出動車輛15車次，開展CNG專項檢查4次。多次召開會議培訓強調；簽訂充裝安全承諾書；幫助充裝站協調解決存在的問題等方式，使我區的CNG氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規充裝行為，嚴防了與道路交通安全相關的車載氣瓶安全事故的發生。
道路交通安全工作總結3
為有效保障xx年春運期間全縣道路安全暢通，全力預防重特大道路交通事故的發生，為人民群眾度過一個平安、祥和的春節創造良好的道路交通環境，按照《黔東南州xx年春運道路交通安全工作方案》的通知要求，榕江縣公安局交警大隊結合轄區實際，精心部署，認真開展春運道路交通安全宣傳工作。
一、提前籌劃，做好宣傳準備。大隊高度重視此項工作，積極組織大隊全體召開動員部署大會，認真結合本地實際，主動協調媒體，精心籌劃春運交通安全宣傳工作。同時，發動客貨運企業、銷售企業、保險行業等多方宣傳力量，開展平安春運宣傳社會公益活動，宣傳交通安全文化，倡導文明駕駛禮儀。
二、扎實開展春運首日宣傳活動，掀起春運交通安全宣傳高潮。根據省、州的`統一部署。1月24日上午9時，縣委常委、縣人民政府副縣長龍飛作xx年春運啟動儀式講話，并連同安監、交通、公安交警、司法、運管局等部門領導以及電視臺記者在榕江新汽車站大張旗鼓地開展春運啟動儀式。隨后龍飛副縣長與相關部門負責人一同給車站旅客們發生春運交通安全宣傳資料。各部門及片區交警中隊還在春運執勤點、城區人流集中的文化宮廣場、利用各鄉鎮趕集日開展了以暖冬行動、情滿旅途、務工人員平安返鄉為主題的宣傳活動，通過開展文明交通倡議、志愿者服務、邀請縣新聞媒體記者深入站場、執勤點進行集中報道等系列活動，拉開春運交通安全宣傳序幕。
三、擴大宣傳陣地建設。大隊加強了重點場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設置了春運交通安全宣傳區，懸掛、張貼了宣傳標語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發宣傳資料，大隊利用車管大廳門口和違法處理室窗口的LED顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以五進宣傳為基礎，大力加強了客運企業及其駕駛人、農村群眾和中小學等重點群體的宣傳教育，把執法、宣傳、服務三者結合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。
據統計，大(中)隊在春運期間累計出動警力189人次，出動警車28臺次，懸掛橫幅15條/幅，展出展板150張、散發資料20000，受教育30000人次。通過大隊做出大量卓有成效的工作，認真履行了各項工作職責，全力以赴，嚴格落實各項交通安全管理措施，廣泛開展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運道路交通安全管理工作這個主戰場，全力打好了xx年春運道路交通安全宣傳工作之戰。
道路交通安全工作總結4
為認真落實我鄉農村道路交通安全工作，鄉交通安全領導小組按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的要求，全面深入開展交通安全宣傳和排查治理，確保全鄉交通安全。現將對3月份工作開展情況自評自查小結如下：
一、3月2日，召開我鄉道路交通安全安排部署會議，會上分管副鄉長吳波對我鄉20__年春季農村道路交通安全工作作具體安排部署，要求全體村社干部提高認識，確保傈僳族群眾辦酒期間道路交通安全。
二、加大道路交通安全教育宣傳力度，重點針對酒后駕車、超速超載行為等違法駕駛行為。我鄉利用烤煙育苗管理場所、校區、辦酒場所等人口集中的地方進行摩托車交通法規、安全駕駛方面的宣傳，向駕駛摩托車人員宣傳無證駕駛、超速駕駛、超員搭載、酒后駕駛、未成年人駕駛、飆車、騎乘摩托車不戴頭盔等現象帶來的.危害，切實提高傈僳族群眾交通安全意識。
三、開展我鄉摩托車專項整治活動。鄉交通安全領導小組在全鄉9個點開展交通安全排查和治理，對違反安全駕駛人員給予勸導，并現場宣講道路交通安全出行知識，確保全鄉交通安全。
本月農村道路交通安全管理工作正常開展，在今后的工作中我們將繼續努力，確保鄉農村道路交通安全。
道路交通安全工作總結5
道路交通安全是我公司安全生產工作的一項重要內容，我們結合公司的具體情況，在安全培訓、管理時始終把道路交通安全作為安全專題同時進行道路交通安全知識培訓和管理。
一、加強了員工的道路交通安全知識培訓。春季過后，公司對全體員工進行了三天安全培訓。在培訓期間組織員工學習了《安全交通法》、新的《工傷保險條例》及場內運輸安全知識，提高了員工的'道路交通安全意識。
二、完善了公司道路交通安全措施。駕駛汽車及鏟車的人員，必須持有駕駛執照，應經過專門的安全培訓，取得特種作業操作證，杜絕非專職司機開公車；機動車輛在廠內行駛速度，每小時不得超過5公里；鐵路專用線及其安全區域內，嚴禁堆放任何物品，禁止在鐵路專用線上行走，通過鐵路道口，一定要先了望，看清是車輛通過，不得搶道等。規范了公司道路交通安全管理。
三、與給公司運輸原材料、軌枕的車輛簽訂了安全協議，明確了雙方的責任和義務，強化了對運輸原材料、軌枕的車輛在廠內的交通安全管理。
通過員工的道路交通安全教育，加強道路交通安全的管理，有效的預防了各類道路交通安全事故的發生。安全工作是一項長期的工作，我們將繼續把道路交通安全作為公司安全生產工作的一項重要內容，常抓不懈，始終把員工的人身安全作為我公司安全生產工作的重中之重。
陜西西鐵水泥制品有限公司
20xx年3月31日
道路交通安全工作總結6
為實現落實公司xxxxxx的總目標，深入貫徹公司xxx年工作會精神，牢牢把握以人為本的總要求，公司于xxx年x月xx日下發了xxxxx，根據通知要求，在省公司牽頭組織下，自x月x日起至x月x日止，在全省范圍內開展了為期100天的以“反違章、反違紀、強管理、保安全”為主要內容的道路交通安全大檢查、大反思專項整治行動。通過本次活動，公司的道路交通安全管理取得了一定成效，也存在一些不足，現將整治行動開展的情況總結如下：
一、領導重視、專項行動組織有序
專項活動開始后，公司領導對此項工作十分重視。一是公司總經理xxxx通過xxxx會、xxxx分析會等重要會議，對如何開展專項整治行動作了強調和要求。二是分管領導xxxx及時召開了領導小組會議，對如何開展專項整治行動作了深入細致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副總經理任組長，綜合部總經理為副組長、綜合部相關人員為組員的領導小組。具體負責組織和協調道路交通安全百日專項整治行動工作，負責整個行動的組織、安排、推動和檢查考核等日常工作。在此基礎上，下屬的各單位也成立由分管領導為
組長的領導小組，負責屬地專項整治行動的組織實施。四是省分公司綜合部和各單位綜合部結合具體實際，制定了集中整治工作方案，明確省分公司、各分公司以及相關管理人員的責任和工作要求。
二、強化宣傳、營造良好氛圍
抓好道路交通安全管理，必須首先抓好宣傳教育。為了營造強有力的宣傳教育氛圍，一是交通安全宣傳教育進車輛。由省分綜合部統一制作宣傳品500份，確保公司自有和租賃的車輛實現全覆蓋。實現交通安全宣傳、教育和提醒的統一，發揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各單位辦公網、宣傳欄等傳統媒體，全面、深入報道專項整治重大行動，隨時關注工作進展，大張旗鼓地進行追蹤報道，形成強大的宣傳聲勢。截止活動結束時，全省共計編制專項行動周報78期（其中省分15期、各單位63期），制作交通安全宣傳展板19塊（其中省分12塊、各單位7塊），，滾動播放宣傳教育片2周；三是充分發揮互聯網、手機短信、微信等新興媒體優勢，采取形式多樣的宣傳手段，因地制宜開展宣傳教育，其中版納維護中心利用微信群，每天發送微信上百條，不斷進行安全提醒和廣播。 四是組織全省員工2500余人次觀看交通事故案例教育片，廣大員工在觀看后紛紛發表感想，并形成觀后感50余篇。
三、固本培元、推動安全體系建設
一是加強省分機關、各單位道路交通安全管理制度建設，完善了道路交通安全管理制度。活動期間，省分公司重新修訂完善了下發了《關于下發xxxxxxx工作管理辦法的通知》，對道路交通安全管理章節進行了補充，對組織機構、職責、駕乘人員管理、車輛管理、信息匯報、考核評比等方面進行明確規定，規范各類管理臺帳，減少管理漏洞。
二是組織建立健全了全省專兼職駕駛員和車輛檔案，改變了以往車輛檔案不全、不規范的問題，形成了全省統一的車輛管理臺賬。
三是強化監督檢查執行落地。健全了對全省車輛管理人員的GPS監控檢查制度以及道路交通安全檢查手冊的檢查。
四是加大對違章、違法行為的懲處力度。對專項行動期間違反車輛管理規定并造成較大道路交通事故的，下一步在事故處理后，要追究單位有關領導和責任人員的行政責任。
四、真抓實干，狠抓突出問題整治
根據重點整治項目，省分公司確定了本次整治行動的重點，加大對慣性違章違紀行為的整治。整治行動一開始，在省分公司領導小組oo的帶領下，省分公司專項整治行動小組深入到xx個州市的xx個區縣基層班組進行督促檢查。各單位專項行動小組成員也及時深入到各基層班組進行行動的督導
工作，全省xx個區縣實現了全覆蓋。
（一）酒駕、毒駕行為得到遏制
活動開始后，各單位按照推進計劃認真落實專兼職駕駛人員排查工作。共計對有飲酒習慣的'人員組織談話---余人次，組織簽訂反酒駕責任書--余份，并對一名屢教不改的兼職駕駛人員進行了清退。通過活動，酒駕、毒駕行為基本得到杜絕。
（二）超速行為大幅減少
一是在省分公司制定高速公路、省道、縣道及鄉村公路的最高時速標準的基礎上，各單位要根據管內主要行駛路段狀況，分段提出行車途中的最高時速限制，在單位內部進行公示并督促駕駛員認真落實。二是加大GPS監控力度，尤其是加大了對省分、州市兩級綜合部經理、車管人員的監控力度，活動期間，各單位均按要求上報了GPS監控表，共計完成7659車次的監控，各單位監管人員的主動性得到增強。三是加大對超速違章行為的查處和懲處力度。行動期間，各單位共計查處違章超速行為29起，處罰32人次合計金額4680元。通過本次整治行動，超速行為的到有效控制，GPS監控發現的違章超速行為從第1周的10件下降到了后期的每周2件以下，駕駛人員安全意識大大提升。
（三）駕車不安全行為得到有效控制
加大了對無證駕駛車輛、疲勞駕車、不系安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、帶病駕車、電動車違法載人、駕駛電動車不戴安全帽以及車輛運行中不按規定撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛的不安全行為進行查處，行動期間，共計查處不安全行車行為3起，處罰4人次400元。
（四）公車私用現象大大減少
加強車輛管理，通過加強派車管理，加強對車輛出車的管控工作，嚴肅查處無派車單出車的現象。特別是通過GPS監控、定點停車情況抽查加強了對基層班組車輛運行的管控，大大減少了公車私用的現象。----分公司對----私自駕車行駛情況進行了嚴肅處理，免去----職務、取消兼職司機資格。通過以上整治，公車私用現象大大減少。
五、夯實基礎、降低安全風險
一是加強車輛隱患排查。組織各單位對本單位所有車輛進行了排查。通過排查，發現了車輛隱患40余件，對裝載發電機的車輛進行了加固；對磨損嚴重的輪胎進行了更換；為所有車輛配臵了必須的工具，如三角牌、防滑鏈、滅火器等；對30余輛帶病車輛及時進廠維修保養；對失去使用價值的9輛車上報審批處理。
二是加強日常車輛維保管理。各分公司堅持每周一次對機關車輛進行檢查，同時在每次下現場中均認真進行車輛檢
道路交通安全工作總結7
本月以來，鄉黨委、政府一如既往高度重視交管安全工作，精心組織領導，認真執行上級相關部門的安排和決定，積極采取有效措施加強農村道路交通安全管理，轄區平安穩定。現將本月工作開展情況總結如下：
一、安全宣傳教育
嚴格按照上級規定，例行組織村社干部、機動車輛駕駛員召開安全教育培訓會議，鄉主要領導特別針對道路交通安全作出安排部署，要求鄉村社各級明確職責，落實措施，切實抓好道路交通安全監管工作，要求機動車主，駕駛員要遵紀守法，不得違法營運、超員超載、酒后駕車，主動積極配合相關部門路檢路查;同時，利用鄉電子顯示屏、“村村通”廣播、勸導檢查等方式宣傳道路交通法規知識，提升了民眾的知曉率和安全意識。
二、隱患排查治理
為強化和落實道路管護責任，各村按要求對轄區進行了隱患排查并上報，本月未檢查出明顯和較大安全隱患。
三、勸導檢查開展
鄉交管辦聯合交警機動中隊及金城片區聯合執法中隊常態化開展執法檢查，共查車輛40人次，嚴厲打擊道路交通違法違規行為，組織各村級文明勸導點在逢場日重要時段，路段開展文明勸導工作，有效預防和遏制事故發生。
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