安全工作總結【推薦】
總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，寫總結有利于我們學習和工作能力的提高，讓我們一起認真地寫一份總結吧。但是總結有什么要求呢？下面是小編幫大家整理的安全工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
安全工作總結1
在“端午節”期間，根據上級領導的精神和部署，舉辦了系列豐富的**，大大豐富了**節日生活，同時做好安全保衛工作，加強了安全防范，有效地保證了節假日期間的有序和穩定，假期安全工作匯報。
1、節日前單位領導的安排下，召開了節日安全動員大會，制定了嚴格的安全保衛措施，并建立了保安、工作人員值班制度，消防制度、以及事故發生應急預案等。
2、為確保節日期間館內安全，在館內進行了全面的安全隱患排查，對單位的`電路、監控以及館周邊環境進行了巡查，并制訂了節日期間值班表、節日值班檢查記錄表，確保節假日期間安全、無事故發生。并根據上級要求，在節日期間每天下班之前登記匯報值班安全情況。
3、節日期間在我們舉辦***好的，并對一些工作進行了調整，主要展*****，受到了廣大市民及外地游客的廣泛好評。
5、節日期間我們積極響應黨的惠民政策，兩館都設立了便民藥箱，準備了預防中暑、感冒、跌打損傷、止泄等藥物，盡量人性化，使博物館規范化服務，不斷提升管理與服務水平。
6、節后組織全體工作人員對節日期間值班情況進行了總結匯報，并查漏補缺，及時整改。節日期間沒有發生過安全事故。
安全工作總結2
時光如梭，轉眼即逝。在過去的一年里，我店堅持按照年初制定的“保品質、調結構、控成本”的工作目標開展工作，不斷豐富管理內涵、提升經營水平。一年來，我們緊緊圍繞全年經營目標和任務，始終貫徹“保品質、調結構、控成本”的中心思路，大力推進硬件設施改造和開展精細化管理，克服了酒店業商務散客市場持續出現萎縮的不利影響，使酒店在日趨激烈的市場競爭中實現了逆勢增長，XX年度出租率比XX年度增長10%，營業收入增長9%。現將XX年工作情況及XX年工作設想匯報如下。
一、XX年企業經濟指標完成情況全年收入合計萬元，比上年收入合計增加萬元。客房收入萬元，比上年客房收入萬元增加萬元，上升%，年均出租率達到79%，增長9%；平均房價元，增長元；全年接待會議、團體客戶59個，比去年增加29個，消費金額192萬元，比去年增加107萬元；全年接待賓客人次，其中外賓人次。
二、營銷工作開展情況
酒店業近年受政府政策影響，整體酒店行業市場消費走低，市場內部環境和外部環境發生很大變化，酒店經營受到一定影響。酒店加大了會議、團體客人的開發力度，在困難面前認真分析和把握周邊市場的發展趨勢，不斷調整經營思路，創新開發新的客源市場。我們堅
信辦法總比困難多，克服了酒店沒有專門銷售人員的困難，加大了宣傳和營銷力度及范圍，在穩定老客戶的同時積極發展培養新的客源，在立足于學院路各大學院的基礎上，進一步向客源集中區域延伸尋找潛在客戶，成功開發“政法大學國際交流中心”、“人大明德教育中心”、“師大培訓中心”等新客戶。
對于會議、培訓等重點團體客人，堅持實行一條龍服務。由專人帶領到店客戶對酒店的客房、會議室、餐廳等進行參觀，并進行一一介紹，和客戶洽談就接待工作達成一致后，及時簽署預定協議，并收取定金。團體、會議客人報到時，我們會在前臺協助會務組做好接待工作，對于一些經驗較少的會務組，我們會根據自己的工作經驗提出建議，協助他們接待好客人，從而達到雙贏。酒店克服了沒有專門會議服務人員的困難，在客人會議前從各部門抽調人員根據客人要求對會議室進行布置，并做好相關設備的調試工作，保證會議順利進行。整個會議團體接待中會和會議負責人保持溝通，并為客戶24小時開機，隨時聯絡解決相關的各種問題。通過全體的上述努力，在接待中我店的服務工作得到了客戶認可，酒店的會議、團體接待量也得到較大提高。
在網絡營銷方面，我們續完善對攜程、藝龍等網絡訂房中心客人的.服務工作，在保證入住率的情況下，做好網絡客人的入住接待工作，通過網絡預定客人在網絡上發表良好的評價，為酒店贏得良好的口碑。對于網絡客人的評價及時在網絡上給與回復，在回復中對客人入住我店表示感謝并給予美好的祝愿，對于網絡客人評價中提出的問題，及時查找自身問題并予以排除，及時通過回復系統和客人溝通及
適當解釋，消除其他準備預定客人的誤解。
三、企業各項基礎管理工作開展情況。
1、加強教育培訓，提升服務水平
服務質量是酒店產品的生命，培訓是酒店永垣的主題，酒店春節后就開展了為期一個月的培訓月工作，使培訓成為酒店在新的一年里的首項工作。各部門根據工作中出現的薄弱環節，有針對性的制定培訓計劃，并報酒店辦公會進行審議，真正做到缺哪補哪，使培訓目標具體化和可操作化。
培訓工作的成功與否，離不開考核工作，酒店在培訓開始時就做好了相關的準備，各部門在培訓后按照計劃進行了考核工作。前廳部在考核中模擬客人到店后的流程進行角色扮演，在問答中設置各種問題，對員工的酒店知識、綜合知識、語言表達進行考核。客房部在考核中采取客房服務實操的方式，依照拉、倒、做、擦、查、添、吸、觀、鎖、登的客房服務十字口訣進行打分評判。餐廳考核中對托盤服務規范、上菜程序、餐中服務技巧進行了重點考核。后勤部考核中對設配設施預設故障有被考核人員進行現場檢查維修，按照實際工作中的流程對人員進行考核。各部門培訓考核工作結束后，酒店進行了全員培訓考核答卷，對整個培訓工作進行檢驗。
經過培訓增強員工責任感，樹立了節約、愛店如家的觀念，使員工掌握正確的操作方法，為全年的服務工作打下了基礎。
2、精細管理謀發展，創新經營增效益
服務質量的好壞，直接關系到酒店的聲譽和經濟效益。為此，我
們提出了服務工作要向細化、優化方向發展，不斷強化服務意識，進一步提高賓客的滿意度。前廳部積極推行熱情服務、規范服務，統一著裝，文明用語，掛牌上崗，對每一位客人，她們都熱情接待，微笑服務，做到“來有迎聲，問有答聲，走有送聲”。客房部人員克服年齡比較大的不利因素，今年由于酒店客房出租率提升，客房的工作量隨之加大，但她們嚴格按照工作程序進行房間清掃工作，辛勤的工作換來了客人賓至如歸的入住體驗。餐廳是酒店后成立的部門，早餐廳的職工原來大都沒有早餐服務的經驗，但她們相信世上無難事只怕有心人，每天不管住的多遠，她們六點就要到店進行開餐準備，通過不斷的學習摸索，在原材料成本不變的情況下，通過粗菜細做、細菜精做，使客人對于早餐的評價愈來愈高，使原來的弱項成為我店的新亮點。后勤部確保了酒店設備安全正常的運行，保證了酒店水、電、氣能源的正常供給，同時在節能降耗工作中做出成績，為全店工作的完成提供了保證。
3、開展節能降耗微創新活動
XX年酒店提出并制定了節能降耗工作目標，仍然將控成本作為酒店的一項重點工作。由于酒店消耗的水、電、氣等能源成本一般占到總經營成本的30%以上，并且由于設備逐漸老化能源成本呈逐年上漲的趨勢，因此，采取節能創新手段，成為有效提高酒店能源管理水平，降低企業經營成本的最佳出路。7、8月份是酒店出租的高峰，同時也是酒店制冷機組電費支出的高峰。酒店領導在六月份就未雨綢繆就節能降耗工作開展了專題會進行研究，通過充分發揚民主，大家
集思廣益，與會的領導和技術骨干形成了一致共識，認為制冷的節能降耗工作沒有“顛覆式”的創新辦法，只有通過日常的、細微的、具有可操作性的“微創新”加以改善，以一種靈活性的匯細流為江河的改善來進一步降低能耗。
為了避免“閉門造車”，我們將會議討論形成的共識及時落實到實踐當中，后勤部在旺季來臨前供冷剛開始就對酒店制定的制冷節能方案進行試驗，首先對外圍租戶嚴格控制供冷時間，只在其營業時間進行供冷，同時加強檢查力度要求杜絕供冷時間段開門開窗的浪費現象，對制冷管路保溫進行檢查完善避免跑冒滴漏現象；其次根據戶外溫度科學測算制冷機組的最佳出水溫度，每班次對電量消耗量進行統計；再次開展錯峰用電，合理使用峰谷電價，利用水蓄冷的特性在電價相對較低時開機，提前進行冷量存儲，由于峰谷電價和尖峰電價相差三倍多，從而節約電費支出。
經過六月份的實踐檢驗，上述方法的綜合使用可以降低制冷系統的電能消耗，在7、8月份酒店旺季來臨前，我們組織酒店干部和技術骨干對制冷節能措施根據實際檢驗中的具體情況進行完善，并在旺季進行全面實施。通過制冷節能措施的實施，在保證酒店客人舒適度的前提下，并且酒店平均出租率比去年同期提高6%的情況下，酒店16年7、8月份酒店電能消耗由15年同期175320度下降到128360度，用電減少46960度，達到并且超過了酒店制定制冷節能措施時的預期效果。
安全工作總結3
責任重于泰山，安全大于天！xx中學德育工作始終把安全教育放在首位。近一個多月，學校重點做了如下幾個方面的工作：
一、 認真落實考勤記載制度。
開學初，學校將《班務日志》下發到各班，要求值日班干部記載，科任教師核實簽字。班主任每天一審核，政教處每星期一抽查，對于不能嚴格落實考勤記載制度的班級進行全校通報，對一堂課不到的學生，班主任要落實其去向，對于半天不到的.學生要通知學生家長，并向學校報告。
二、 開學初召開了全體班主任工作會議，闡述了學生的安全關系到學校的穩定和發展，關系到教育教學質量，讓每個班主任從思想上能高度重視安全工作。會后，學校與各班主任簽訂了安全責任合同。
三、 通過《課內比教學，課外訪萬家》活動，進一步促進家校共建，共同關注孩子的健康成長。
10月15日，學校召開了賀龍高中首屆家長會暨第三屆家長委員會成立大會，會上學校、老師、家長進行了面對面交流溝通。安全教育是交流的主要話題之一。
四、 加大安全宣傳力度。
本學期把九月份定為安全教育月，通過學校領導早操訓話，班主任夕會訓話，出刊，出黑板報，召開主題班會等形式，向學生進行安全宣傳。讓學生學習《賀龍高中安全管理規定》，向學生通報校園各種安全事故。大大提高了學生安全意識。本月初，學校組成了四個小分隊，對學生寢室、教室、體育場地、設施等進行安全隱患排查，重點排查學生私藏管制刀具的情況。九象整理 編輯 工作總結
安全工作總結4
學校安全工作關系到社會的穩定，關系到學校的教育教學工作能否正常開展，責任重于泰山，必須長抓不懈，時時警鐘長鳴。本學期我按照學校“規范辦學行為，促進內涵發展，構建和諧教育”總體要求，堅持安全發展理念，抓好“三個突出”（突出預防為主、突出加強監管、突出落實責任），做到“三個加強”（加強宣傳教育和隊伍建設、加強安全基礎工作、加強協作聯動），實現“三化”（規范化、標準化、精細化），推動學校安全管理工作整體上水平，為推進素質教育和維護教育系統和諧穩定貢獻了自己的一份力。
一、目標要求：
本學期學校安全工作目標要求是：認真貫徹學校20xx年安全工作要點，抓好“三個突出”（突出預防為主、突出加強監管、突出落實責任），做到“三個加強”（加強宣傳教育和隊伍建設、加強安全基礎工作、加強協作聯動），實現“三化”（規范化、標準化、精細化），消除學校的安全隱患，杜絕安全責任事故，為全校師生營造一個安全祥和的工作、學習環境。
二、工作過程及方法：
（一）嚴格落實安全管理責任
1、強化安全責任意識。樹立一個觀念：確保安全是第一責任；強化三個意識：安全責任重于泰山、安全工作重在防范，事故防范重在管理。
2、嚴格落實工作責任。學校主要負責人的“第一責任”，學校全體教師的“一崗雙責”責任。學校層層簽訂安全工作目標責任書，將主體責任層層分解，落實到每個教師身上，形成全員抓安全的'工作格局。
3、細化“一崗雙責”要求。建立“一崗雙責”責任體系，按照“管業務必須管安全”的原則，將安全責任分解到所有教師。
（二）建立長效管理機制
1、開展“安全管理網格化建設年”活動，建立網格化安全管理模式。進一步細化和調整各項安全管理制度與責任人員分工，將學生在校學習的時間、活動區域等安全工作和責任全部落實到具體的處室和教師個體，實行“網格化”管理，建立“橫向到邊、縱向到底”的學校安全工作網絡，提高學校常態安全工作水平。
2、完善安全工作制度。制度是規范行為的保障，是建立長效管理機制的基礎，按照學校提出的“安全工作制度建設年”活動總體要求，依據《中小學安全管理辦法》對學校安全制度建設的具體要求，對學校重點部位、重要設施和關鍵環節制訂明確的安全管理規定，做到事事講安全、人人有職責、處處有規章，通過制度上墻、匯編成冊、下發師生等形式呈現。
3、嚴格執行責任目標考核。學校按照“一崗雙責”及每位教師的安全工作目標責任書的要求，制定對教師的安全責任目標考核細則，將安全職責與個人業務考核掛鉤，納入教師年度考核。凡是安全職責落實不好而出現嚴重問題的，按照“一票否決”原則，一律取消其評選各種先進的資格。
（三）狠抓隱患排查整治
1、加強隱患自查自糾。繼續完善隱患自查自糾制度，做到安全隱患自查每日一查，每周小結，每月匯總上報。一旦發現隱患立即采取措施加以整改，做到“責任、措施、資金、期限、應急預案”五落實。
2、積極爭取社會各界的參與。學校通過開家長會、致家長信等方式積極爭取家長支持、參與、監督學校安全工作，并向他們公布學校監督舉報電話。同時，積極與縣司法部門和公安局、派出所聯系，充分發揮學校法制副校長作用，形成教育合力。
（四）強化安全應急演練
安全應急演練是培養學生危情自救、自護、逃生的有效辦法。本學期繼續實行每周一次的“應急演練日”活動，使師生掌握避險、逃生、自救、互救的方法，確保學生參與率達到100%。
（五）以網格化管理為切入點，實施學校安全精細化管理，努力構建平安和諧校園。
在新的形勢下，學校安全工作形勢尤其嚴峻。為確保師生和學校財產安全，我校在抓好安全常規管理的同時，將學校安全工作進一步抓實、抓細。本學期我校安全工作實施網格化管理外；還進一步細化了“四個護導”、“四個加強”，對學生進行全方位、全天候護導，明確各位老師職責與責任，確保各項工作落到實處，收到實效。 “四個護導”是：①落實門衛護導，嚴守大門②校園安全護導，對學生在校行為進行護導監測；③路隊護導，對學生放學秩序進行有效護導監測；④樓道安全護導，進一步規范學生上下樓秩序，確保樓道暢通。
“四個加強”是：①加強對學生日常行為教育；⑵加強對學生日常行為監測；③
加強對教師各項護導情況的檢測；④加強對教師安全責任的劃分和責任追究。
預防校園暴力，維護校園穩定。加強門衛工作，規范教師行為，提高護導（值班）質量。強化學生管理，嚴明校紀，加強學生思想道德教育、責任意識教育、自我保護教育、法制教育和中小學生日常行為習慣養成教育，教育學生熱愛學校、尊敬老師、團結同學。開展問題學生問卷調查和危險物品大清繳活動，及時發現暴力傾向，化解矛盾，防微杜漸。
學生交通安全管理。一是采取多種形式對學生和家長進行交通安全宣傳教育，增強他們的交通安全意識，培養他們拒乘非法違規車輛的習慣；二是對學生上下學交通工具登記備案，嚴禁學生乘坐報廢、無證車輛回家、返校；三是繼續嚴格執行路隊制度和路隊護導制度，加強路隊管理，保證學生交通安全。
防范擁擠踩踏事故。嚴格執行樓道護導制度和校園安全護導制度，嚴防擁擠踩踏事故的發生。
通過師生共同努力，本學期師生及學校財產平安，無任何安全事故發生。今后我將進一步加大安全工作的力度，繼續深入開展學校安全工作精細化管理，建立切實可行的學校安全防范體系，再創我校安全工作的新局面
安全工作總結5
20xx年我院在黨和國家的關懷下，在上級主管部門的大力支持下，完成了我院大型基礎建設，美化了就醫環境，增添了現代化診療設備。服務能力、診療技術同步提升，醫院的發展邁上了新的臺階。院領導及時調整了工作思路，從抓硬件建設重心轉移到抓醫療質量安全上來，調整加強了醫療質量控制機構，增加了質控管理人員，增添辦公設施，更新和完善了醫療質量管理制度和管理辦法，簽訂了目標責任制合同，從而使我院醫療質量管理更加規范，醫療質量明顯提高，醫療安全得到保障，患者滿意度顯著提高，醫療糾紛較往年顯著下降。全院上下形成了事事講質量，處處講安全的良好氛圍。
一、領導重視 全員參與
院領導將醫療質量看做醫院生存之本，把醫療安全作為醫院發展的基石，它是醫院生存和發展的生命線，任何疏漏或缺陷都將鑄成嚴重的不良后果，因此，加強醫療質量安全管理是醫院工作中的重中之重。要求管理部門抓要害，員工抓細節，全員參與齊抓共管，才能確保醫療安全。
（一）注重安全教育 強化安全意識
1.結合我院創建人民滿意醫院活動，醫院特聘請了新陽光心理教育研究所首席心理咨詢師、培訓師劉希良教授來
院，做“好醫德、好醫風、好人生”專題講座。全院300多人深受教育，從根本上認識到做一名優秀醫務工作者，除具備精湛診療技能外，還應具有良好的個人素養，職業道德，嚴謹的工作作風，無私的奉獻精神。
2.年初紀律整頓時，召開了全院職工安全警示教育會，會上組織學習了《侵權責任法》、《執業醫師法》等相關的法律法規，總結分析了上年度不安全事件，激發職工對發生在自己身邊事件危害性的認識，重溫事件發生時各自的心里感受，充分認識到抓醫療安全的重要性和必要性。
3.開展案例教育活動，8月初召開了醫療糾紛案例教育會，會上組織學習剖析某院一起高額賠償的醫療糾紛案例，分析敗訴賠付原因，并回顧分析我院近3年來的醫療糾紛案例，剖析產生糾紛直接根源。
（二）開展專項整治 注重實際效應
今年8月份在全院范圍內開展了圍期2周的醫療安全隱患排查活動。成立排查領導小組，業務院長任組長，制定排查活動方案，明確了職責，確立了職能科室、臨床、醫技科室主任是本次排查活動第一責任人，本著“誰分管、誰負責”的原則，全員發動，人人參與，個個發言，集思廣益，全院共計排查出較大的`安全隱患33件，涉及到醫院管理，醫療服務，醫療設備，醫療技術等方面，醫院針對排查出隱患及時召開專題會議，制定整改措施，落實了責任人，使排查出
的安全隱患得到整改。
二、健全管理機制 狠抓措施落實
醫療質量安全管理，涉及醫院工作的各個方面，滲透到診療過程的每一個環節，健全管理機制尤為重要，才能有條不紊，抓住關鍵環節，抓住工作重點，抓住要害，才能防患于未然，才能確保安全，有效防范醫療糾紛發生。
（一）提升專業技能提高醫療質量
為了提升服務能力，我們制定了《提高服務能力實施辦法》，從核心制度，“六個三”管理準則落實，醫療重點環節管理，抗生素專項治理，年度目標責任書落實，患者安全十項目標，手術安全核查等六個方面抓起，特別是抓好醫療環節“六查”，一是主管醫生每日查房不少于兩次；二是上級醫師對新入、危重、診斷未明、治療效果不好病人重點檢查，每周不少于兩次；三是主任（副主任）或科主任查房，重點解決疑難病例，審核新入院、危重患者診斷，治療計劃，決定重大手術及特殊檢查，每周不少于一次；四是科主任、護士長應對科室醫療、護理質量每月按醫院醫療質量自查表自查一次；五是值班醫師對全科病人必須巡查一次，危重隨時查看；六是科室護理部每月護理大查房一次，重點查護理服務，護理措施落實，護理操作技能等。
（二）提升服務滿意度 不斷改進工作作風
醫院工作的唯一金標準是患者滿意，因此，提高患者滿
意度是提升醫療質量、醫療安全的有效手段，在《創建人民滿意醫院》活動中，制訂了《提升服務滿意度實施辦法》，其目的是通過征集，改進，落實服務對象意見和建議來提高患者滿意度，我們的具體做法：一是逐人發放住院患者滿意度調查表，元月至9月份共發、放回收住院患者滿意度調查表10569張，回收率達99.5％，住院患者滿意率在98％以上，使每位住院患者都有權利間接參與醫院管理。二是發放“滿意醫生、滿意護士、滿意醫技工作者”調查問卷，元月至8月份共發放、回收調查問卷6859份，評選出滿意醫務工作者125人次，均給予表彰獎勵。三是發放護理質量調查表，每季度發放一次，共發放調查表770份，全面了解護理工作質量。四是開好病陪人公休座談會和社會義務監督員會議，征集意見和建議100多條，對征集到意見和建議召開專題會議予以落實。五是發放醫院工作人員滿意度調查問卷，臨床醫生、護士以科內住院病人數為基數，醫技人員以臨床醫生、護士、住院病人數為基數，窗口服務人員以臨床醫技人員、護士、住院病人為基數進行綜合調查，共發放調查問卷380份，全面了解其服務質量和滿意度，作為先進個人和科室評選主要條件。
（三）加強投訴處理 嚴格獎懲兌現
制定了醫院《投訴管理辦法》，健全了組織機構，指定了專人負責，明確了工作職責，明確處理流程和辦法，元月
至9月份接待較大投訴三起，被投訴三名醫務人員得到了不同程度處理，共處罰金7200元，同時書面檢查，大會檢討，通報批評。本辦法實施以來收到顯著效果，全院投訴率較去年同期明顯下降。
（四）注重醫療環節 抓好質量安全
醫院工作的中心是醫療工作，醫療工作重點是醫療質量，醫療質量的核心是醫療安全，保障醫療安全的重要措施是醫療核心制度落實。為了便于熟記核心制度，醫院將核心制度匯編成歌訣，定制成卡包，發配到每位員工手上，從而使廣大醫務人員核心制度銘記率顯著提高，違背核心制度的人或事明顯下降。為加強環節管理制訂了《醫療質量自查督查月報制度》，臨床、醫技科室每月將自查情況以自查表（臨床35個項目，醫技20個項目）形式逐項自查上報質控科。職能科室結合職責范圍，每月由分管院長帶隊深入科室督查，對存在問題，利用次日晨會予以通報。涉及共性問題在科主任、護士長會上進行點評，并定期下發督查通報。
（五）加強無縫隙化管理 保診療環節連續性
從20xx年開始我院就實行了《行政總值班履行醫療質量查房的管理規定》，加強夜班和節假日醫療工作督查，以保證醫院管理工作連續性，杜絕管理相對真空時段的安全隱患，彌補了醫院臨床一線的醫療人員夜間和節假日缺乏相關職能部門監管的缺陷，確保質量安全管理工作無縫隙化。
安全工作總結6
安全生產關系著人民群眾生命安全和公司的經濟效益與穩定，在過去的一年里,公司領導高度重視安全生產,組織進行了安全性評價、安全生產專項整治工作，制定了危險點預控及安全措施卡制度，下發一系列安全性文件，建立了安全網絡監督體系，不斷加大安全工作監察力度使公司的安全生產邁上了新的臺階。截止到年月日，我公司安全運行天；年安全運行天。未發生任何人員責任事故 及考核事故；確保了公司的安全生產。主要做了如下工作：
、今年，圍繞安全生產，我們進一步建立、健全了各種規章制度，全面落實各級安全生產責任制。編寫下發了配電網安全性評價項目檢查表一冊；習慣性違章處罰考核辦法及習慣性違章事例例。
制定了年度安全指標分解及考核獎罰規定；年安全工作計劃；年反事故技術重點措施計劃；年安全技術措施計劃；年安全用器具、消防器具購置計劃；年安全工作重點安排，并實施完成。加大了對規章制度執行情況的監察力度，使安全考核獎罰有章可循；安全工作有計劃、有落實；安全防范措施提前做。
就四個工種分別編寫下發了《危險點預控及安全措施卡制度》；危險點預控措施是預防事故發生的重要手段，是防止人為責任事故發生的重要舉措，此措施要求在各單位在各項工作前對作業中可能存在的危險點進行分析、判斷，制定可靠的安全措施并加以落實，變被動防范為主動控制，確保生產現場工作安全。安全措施卡是根據公司安全生產發展的趨勢而建立的新的監督與約束制度。使生產運行在安全措施卡的約束下安全作業，是實現生產現場不發生人為責任事故可控、在控的重要途徑。從而起到控制危險點和控制違章作業目的。
與公司六個基層單位簽訂了年安全責任書；年消防責任書；；與施工單位簽定《安全施工協議》；使安全安全責任、消防責切實落實到位；人人身上有責任。
發變電一、二種，線路一、二種，檢修一、二種工作票簽發人、工作負責人名單；安全領導小組名單的調整通知。
年，我們針對新設備、新技術、新的“兩票”標準，加強了“兩票”執行的管理力度。 在每次的安全檢查中，我們都對“兩票”的執行情況進行重點檢查。對“兩票”的執行進行嚴格考核；全年共執行變電工作票張，操作票張，合格率均達到.％，千次操作（僅個KV變電站）共計次；線路一、二種工作票張，合格率%未發生誤操作事故。確保了生產經營正常安全運轉。
開展冬季百日安全行車無事故競賽活動；開展車輛超載、超期、帶病上路的治理，保障車輛交通安全，開展各種集體場所消防檢查整治工作，確保集體場所消防安全，加強了安全生產整治，落實了安全責任制、日常監督管理，建立了安全生產長效機制，確保整治工作取得成效。
在全國安全生產月活動期間，圍繞安全生產我們訂購了班組學習材料，并督促組織學習。開展了“安全月”板報比賽活動及張貼標語、橫幅、電教等宣傳工作。將安全警句、標語、橫幅就張貼到在變電檢修現場、線路施工改造現場。在“消防日”做了宣傳圖板，開展了消防演習工作。努力構建公司安全工作的良好氛圍。
開展安全知識講座，監督并參與兩期工作票簽發人、工作負責人、班（站長）學習班授課；舉辦安全知識、消防知識培訓班一期及消防演習工作；提高了全體員工交通、消防、觸電急救方面的知識和防災能力，通過廣泛深入的安全宣傳教育，不斷增強了職工自我安全保護意識。
協助綜合辦完成操作權、安規考試 工作；變電運行上崗考試改卷工作。加強員工安全教育，保證運行人員、檢修人員持證上崗。
月份組織了《安規》考試，考試合格率均為%。
我們還著力抓了班站的安全活動和現場練兵。參加變電安全活動及事故演習；全年，三個變電運行單位共組織安全活動次，組織技術問答人／次。線路工區組織安全活動次、事故預想和反事故演習活動開展了人.次）、班組組織事故預想和反事故演習活動開展了人.次。如今，職工群眾“安全第一”的`意識加強了，安全意識也已深入人心了。
進行節前保電、防火、冬季防鼠、防寒、防凍及春秋季消防大檢查；每季度安全大檢查；配網線路農機井進行專項普查口井；技改、大修現場安全措施監督檢查、變電檢修現場、線路施工改造現場的安全檢查并下發隱患整改通知書
份。用電安全普查戶，發出整改通知書份，查出違章用戶戶、竊電行為起。為防止事故監督砍伐樹木多棵。做到安全工作防患于未然；安全工作落實到實處。
開展標準化活動,根據國家標準制定出公司以技術標準為主要內容的各工種專業規范和工作標準,淘汰了部分繁瑣、浪費的裝備和不規范標識；使線路標識、變電所標示牌、公共場所標識規范化和標準化。建立各崗位安全質量責任制。完成了變電運行、線路工區、車隊、用電營銷單位安全用器具、消防用器具登記、匯總工作。對部分輸電線路同桿（同塔）架設編號確認并購置；對缺損的、不規范的標示牌、警示牌、設備編號進行了補充、拆除、更換。確保安全警示標志的正確完整。對破損、失效的安全用器具、消防器具進行了淘汰購置；保證設備人身安全。
參與變電所、線路增容、技改、大修驗收。確實把好工程質量關。
把“三同時”落實到實處。
進行日常事故調查；本著“四不放過”的原則；使事故處理公平 、公正。安全生產控制指標完成情況安監部門通過安全生產例會、簡報等形式每季度公布一次。
為防老鼠造成設備短路事故 ，購買子鼠藥并制定《鼠藥發放保管、處置管理辦法》與防鼠藥一道下發。
安排交叉跨越線路交叉點相對距離、對地距離排查并對安全距離不夠的線路隱患下發整改通知書；監督整改處。
實施“科技興安”戰略，積極主動的向兄弟單位學習、交流和合作，加快先進安全技術、安全管理方法的引進、消化、吸收和創新步伐，使公司安全生產狀況有了根本好轉。
完善安全指標的獎罰辦法并進行重新調整，使獎罰辦法更加科學、規范、合理，既突出安全生產重獎重罰的原則。本年度安全獎罰本著公平、公正、照章處罰、大力宣傳、對安全工作有貢獻的單位、個人獎勵的原則；全年度發放百日安全獎元；對在年中安全工作有貢獻的單位、個人獎勵元；對單位、個人違章處罰元。
年安全工作增強了與時俱進的創新意識，倡導了常規工作創新抓，創新工作大膽抓的思想，給公司的安全工作帶來動力和活力。公司在安全生產保證體系和激勵機制上有了新的進展，在安全生產獎懲考核制度上有了新的嘗試，在安全管理上有了新的舉措。推行了班組安全基礎管理標準化，現場作業程序標準化，兩票三制標準化，安全設施標準化；貫徹落實了《安全生產法》、《安全工作規定》、《安全監督工作規定》；做好了安全性評價工作、危險點分析預控工作；堅持了“安全第一、預防為主”的安全生產方針；完成了公司安全目標。
安全工作總結7
近年來，我校牢固樹立“安全第一”的思想，始終把學生安全工作放在學校工作的首位，居安思危、警鐘長鳴，通過宣傳教育、防范提醒，落實相關的責任制，定期開展全校性安全隱患大排查，及時督促整改存在的各種隱患，基本杜絕了各種安全事故的發生，為全校師生創造了一個安全穩定的工作、學習和生活環境。全校師生無吸毒、涉毒現象，犯罪率為零，安全責任事故率為零。
我校招收的學生是一中錄取了1500余名以后的學生，生源質量差，紀律觀念淡薄，各種行為習慣也存在不同程度上的問題，經常出現遲到、早退、曠課、吸煙、喝酒、賭博等現象，安全防范意識不強，打架斗毆、爬墻外出上網、騎摩托車往返學校、爬山鉆洞、吃油炸、煙熏等垃圾食品等現象時有發生，學生違紀過程中，往往是多項違紀、群體違紀行為，形勢非常嚴峻，任重道遠。開學以來，我校根據學校實際，有針對性地對學生尤其是新生進行了全方位的安全教育，開展日常行為規范專項整治活動，在十月安全教育活動月中，學校開展了轟轟烈烈的安全教育月系列活動，取得了顯著的效果，現總結匯報如下：
一、加強組織領導，壓實各種責任。
我校以增強安全意識為主線，建立安全工作領導小組，強化層層管理，堅持做到德育工作校長親自抓，分管領導重點抓，政務處、年級組、班主任具體抓的管理機制，實行“一崗雙責”的工作責任制，學校與學生家長簽訂了《學生家長安全管理責任狀》，與學生簽訂了《學生安全承諾書》，與教職工簽定了各種《安全責任書》，實行教職工的安全工作與績效工資掛鉤，安全責任事故一票否決的考核體系，做到德育工作層層落實，責任到人，形成了學生工作事事有人管，時時有人管，處處有人管的良好局面。
二、加強學生管理，完善各項制度。
（一）規范學校安全管理。學校建立了各種安全管理制度：《中安全管理細則》《安全管理辦法》《門衛值班制度》《安全工作全方位聯合值班制度》、《安全工作巡邏制度》、《政務處人員早餐監飯隊制度》、《周末、節假日護送學生往返學校制度》等。通過建章立制，規范師生行為，增強師生安全意識。學校實行半封閉式管理，嚴把校門關，校外機動車輛、閑雜人員一律不準進入校園，來人來訪須如實登記，確認來人來訪信息后方可進入；學生到校后無特殊情況不準外出，如需外出，通學生憑通學生卡（卡不能轉借他人），寄宿生憑政務處統一印制蓋章的“學生外出通行證”，由班主任親自簽名把關，連同寄宿生校卡，由校門保安核實信息一致后，學生方可外出，上課學生進入寢室須憑班主任簽名的《中出入寢室證明》方可入內，上課期間學生考勤由科任教師如實填寫《汝城二中學生考勤登記表》，并將情況及時反饋給班主任，由班主任核實學生去向，做到安全防范工作不留死角，做到全方位管理學生。學校的規范管理為全校師生構筑了一道牢固安全的屏障，確保了學校安全穩定和正常的教育教學秩序。
（二）加強校門口交通管理。我校位于106國道旁，針對學生放學（假）高峰期交通擁擠、過往車輛多、安全隱患大的現狀，學校積極聯系土橋派出所進行安全巡邏，公交公司進行人流疏散，值日教師進行交通疏導，維持校門秩序，護送學生安全離校，及時勸止學生騎摩托車、搭乘無牌無證機動車輛往返學校，防止學生打架斗毆、社會青年傷害學生，并向學生家長發放《致學生家長的一封信》，要求家長積極配合做好學生的安全教育，遵守交通規則，做到交通安全警鐘長鳴，有效的防止了學生交通安全事故的發生。
（三）加強校領導帶班值日制。一直以來學校高度重視安全工作，堅持實行校領導帶班值日制，抽調行政人員、政務處人員和班主任組成值日隊伍進行全方位的安全巡邏，全面督查學校日常教育教學秩序、管理狀況和衛生等，堅持一日三餐的監飯隊、水隊任務，及時處理偶發事件，學校相繼出臺了《全方位值日安排表》、《周末值日安排表》、《政務處人員蹲點值日安排表》、《晚就寢紀律回頭看安排表》等值日安排，確保學校秩序正常和安全穩定，做到安全管理工作橫向到邊、縱向到底的全覆蓋。
（四）加強安全巡邏。為改善校園安全環境，消除安全隱患，學校將安全工作分解到每一位教師，讓所有教師都參與安全管理和創建平安校園工作中。《安全管理細則》進一步明確了每個教師不同崗位的安全職責，分工明確、責任分明，并建立學校安全值勤網絡，安全責任到人，成立了以政務處牽頭，校門保安、年級組、班主任參與的安全巡邏隊伍，校領導不定期巡視考勤，對學校教育教學設施設備、消防設施器材、周邊環境等進行徹底的安全隱患排查，發現安全問題督促限時整改，將各種安全隱患消滅在萌芽狀態。
（五）加強“三防”措施。學校十分重視人防、技防、物防的“三防”安全工作，堅持“以防為主，防治結合”，實行由校領導帶班的全方位值日人員在關鍵時段、重點區域進行安全巡邏，維持就餐、就寢紀律，化解糾紛矛盾，處理突發事件。現有校門專職保安4人，要求嚴把校門關，有效防止校外機動車輛、閑雜人員進入校園和校內學生無故外出。男、女寢室管理員3人，對寢室安全管理全權負責，確保學生在寢室安全穩定，夜間安全巡邏保安員1人，在晚上10：30至次日6：30的'管理薄弱期間加強全校巡邏，處理晚上應急突發事件，確保管理時段無盲區，年級組、班主任教育學生養成放學關窗、關燈、鎖門和人離則斷電的好習慣，提高學生的安全防范意識，杜絕安全事故的發生。為進一步加強“三防”安全工作，學校在原有監控設施的基礎上，又新增加一批攝像頭，使整個校園形成了一個完整的監控網絡，學校的師生安全、財產安全又多了一道安全保障。
（六）加強消防管理。消防安全是學校安全工作中的一個重要環節，學校制定了《汝城二中消防安全管理制度》，堅持“以防為主，以消為輔”的消防安全工作方針，定期對消防器材、消防設施檢查維修和保養更換，確保消防器材能真正起到救火救災的作用，投入7000余元進行微型消防站建設，配置了消防應急器材，建立了消防臺賬，學校于9月21日進行消防應急演練、布置了消防安全知識宣傳欄，提高了全校師生、臨聘人員、物業人員的消防安全應急自救能力，杜絕了火災、爆炸、失竊、中毒等重大安全事故的發生。
三、加強安全教育，樹立安全意識。
安全問題，我們要防范在先、警惕在前，加強安全教育，增強安全意識，學會正確處置意外事故，做好防范、樹立自我保護意識，提高自我保護能力。學校牢固樹立“安全工作無小事”的觀念，站在構建平安校園的高度，始終將學生的安全工作擺在重要位置，做到經常教育，及時教育，教育到位，力爭做到事未發先預防，事剛發就平息，避免安全事故的發生。
（一）通過安全專題會、校長會、行政會、周頭會、年級組會、班主任經驗交流會等會議強調安全教育重要性，提高安全管理意識，增強安全責任感，學校培養了一支政治素質高，業務能力強，作風扎實、道德高尚的安全教育工作隊伍，為學校的安全教育工作落到實處提供了強有力的保障。
（二）利用學生集會、主題班會、國旗下講話、校園廣播、德育通報等陣地有針對性地進行安全教育，對安全工作進行專題講解和防范提醒，還針對部分偶發安全事件進行剖析，舉一反三，警示教育其他人。班主任利用主題班會，班主任講話時間對學生進行深入細致的安全知識講解和學習，提醒學生對安全事故的處理和預防，安全教育的內容包含：交通、用電、食品衛生、防溺水、防火、防震、校園防霸凌等安全知識；教育學生不吃過期食品，不買“三無”食品，上下樓梯靠右行不能擁擠；同學之間相互寬容，嚴禁打架斗毆，進一步提高了全校師生的安全意識，增強了自我保護和安全防范能力，讓安全隱患人人排查、安全工作人人知曉、安全防范人人參與。全校形成了人人講安全，時時講安全，事事講安全，事事看安全，安全無小事的良好局面。
學校人數逐年遞增，安全管理難度越來越大，面臨的困難也不少，如學生現在住宿緊張，寢室床位嚴重不足，存在多人搭鋪現象，校門口200米范圍內有多家黑網吧、黑餐廳、流動燒烤、油炸攤點，校門口沒有候車亭，學生等候車輛時只能站在道路兩旁，這些問題都存在嚴重的安全隱患，我們期待上級有關部門能夠共同配合消除安全隱患，解決學生實際安全問題。
安全工作是一項關系到社會穩定和家庭幸福的重要工作。一直以來，學校領導重視，制度健全，職責明確，組織完善，齊抓共管，安全工作真正落到了實處。我們將繼續堅持“安全第一”的指導思想，嚴格執行各項安全制度，對師生的安全教育工作做到常抓不懈，為創建一個安全穩定的校園不懈努力。
安全工作總結8
20xx年是鐵路不平凡的一年，車間在段的正確領導下，在相關業務科室的指導下，全車間干部職工認真，貫徹段關于安全生產的一系列指示，認真學習段一號文件，深入開展安全大反思、大整治活動，認真吸取濟南局“4.28”事改，狠抓施工安全，站場整治，勞務工的管理，施工隊伍綜合水平的提升，“三標”工作的推進，并加強人身安全管理，防護員的管理，防洪、防斷管理，加強道口工管理力度，消滅了設備故障，消滅了職民工人身輕傷，實現了安全年。
一、20xx年安全工作回顧
1、加強安全基礎管理，安全管理機制在新形勢下得到了規范。
20xx年是執行集中修的第元年，也是安全新形勢下第一年，為此黃石重維車間理清安全思路，認真學習部、局、段新的安全規章制度，針對安全工作中出現的新情況新問題及時制訂措施，先后制訂了《黃石重維車間驗收考核辦法》《黃石重維車間施工隊管理辦法》《黃石重維車間卸車的硬性規定》《黃石重維車間勞務工管理辦法》在三次集中修中先后制訂了《黃石重維車間道岔換填施工措施》《黃石重維車間縱坡調整施工措施》《黃石重維車間跟機施工管理措施》《黃石重維車間站場管理措施》同時結合三次集中修中的新的要求，對施工安全，人身安全進一步規范。使現場施工安全，人身安全得到了有效的控制，為了保證運輸安全打下了堅實的基礎。
2、加強施工安全管理，施工安全得到了有效的控制，黃石重維車間今年以來，各項施工繁忙，如：道岔換填114組，路基換填1.2公里，更換枕木12400根，更換鋼軌10.6公里，縱坡調整，整理外觀，跟機搗固483.6公里，為了保證以上各項施工安全有效。車間干部做到親自布置，親自檢查，親臨一線落實，并保證每個施工工地有一名副主任負責，盯控安全關鍵，所有施工有條不紊地按規定完成。
3、加強設備管理，站場設備保安能力得到了全面提高。
黃石重維車間根據段重維車間管理支線設備的思路，在今年10月6日開始接管大治附屬線，鐵靈線，大治站場，金山店站場，靈鄉站場，車間接管后，安排一名副主任專項負責，并急時組織專人對大治站場，金山店站場，靈鄉站場設備進行調查，制訂強細措施，在接管的3個月中，結合黃石重維勞務工的優勢，更換道岔枕木130余根，站場更換失效枕1400余根，道岔清12組，股道消今年保養8股道斗6.8公里，清理水1.2公里，特別的對大治站貨場的整治工作一大治貨場多年帶運營，構成了鋼軌銹蝕嚴重，道釘失效枕木失效，根據大治貨場現狀，黃石重維車間指定副主任場建紅專項負責對大治貨場專項整治，在大治貨場專項整治活動中，檢查發現并整治：整治幾何尺寸超限1870余處，經場道岔維修4組，道岔涂油4組，更換鋼軌7根，高緊接頭除檢278套/個。車間對站場檢查的問題逐個消號，有的設備問題車間解決不了的建立問題庫定期檢查，如危急行車安全立即處理，這些工作的開展對站場設備保安能力創造了有利條件。
4、加強勞務工管理，全面提高施工隊伍的管理水平。20xx年是集中修實施的元年，在集中修中每天施工的勞務工高
達600余人，集中修完后每天施工的勞務工200余人，而雖第一次集中修50天，第二次集中修20天，兩次集中修時間相隔90余天，這樣的施工制度給黃石重維車間勞務工，施工隊伍管理面臨新的考驗，為此車間在每次施工完后
一是在全段找活養活隊伍；
二是幫助施工隊伍對外聯系季節性的臨時工作，保證施工隊伍的穩定；
三是對勞務工人性化管理，在平時作業中，帶班職工語言，態度的改變，讓勞務工感覺在黃石重維上班，職工與臨時工沒有什么區別。
并定期發放勞保手套，防護用品。20xx年黃石重維車間加強勞務工管理，每次集中修與施工隊簽訂勞動合同，簽訂施工安全協議，并對每一名勞務工的年齡進行控制（50歲以下）。各施工隊的勞務工簽認合同后一年內原則上不許更換新勞務工。上崗前對勞務工進行安全考試（車間一名副主任江鋒負責），考試不合格堅決不許錄用，對考試合格的登記注冊，建立勞務工檔案，（包括家庭住址、身份證號，考試成績，建立卡片，檔案統一承車間，卡片由各施工點留承）。
每一項施工前對勞務工作業技術進行培訓，保證作業質量，每天施工完畢后，各施工隊負責人參加工區施工石碰頭會，分析當天的作業安全，作業質量，并對施工隊伍與施工隊伍積分制，高分者每一施工點施工完畢后，車間給予獎勵，低分者車間給予罰款。
多支施工隊參入同一施工時，每天根據各施工隊的施工組織，施工質量，施工安全等進行考核，根據考核情況勞務工的工資每天分別支付80元，70元，50元等三個工資檔次。在平時不好管理的施工隊伍堅決辭退。上崗的勞務工統一戴黃帽子，施工隊負責人必須參加工區的早點名，并在安全注意事項中進行簽認。上下班必須和職工一起上下班，20xx年保證了勞務工的人身安全。
5、加強安全專項整治，增強考核制度，關鍵崗位及環節得到了有效的控制。
黃石重維車間防護員不規定接車，道口當應班時睡覺，站場巡道工不按規定完成小補修，慢行看守不按規接車，施工夜巡不按規定作業，作業人員慢行地段下道晚，鄰線來車不下道等工作進行了專項整治，先后制訂了有關考核辦法及管理措施。車間不管分管設備的副主任，分管施工的副主任，每月必須完成量化，并車間對干部量化上墻公布，不管理施工地點多遠，施工多忙，必須完成道口檢查量化。車間干部在集中修施工中，每個施工點的負責人每天檢查一次慢行看守，夜巡工作。
工長和副工長，工長每月單號檢查慢行牌的設置，副工長雙號檢查慢行牌的設置。車間加強內部考核制度，每月不管多忙，都對工區進行考核（分為維修工區，大修工區）車間每月27日前對各工區月度管理臺帳，生產任務違章、違紀等三大項考核，月末向車間管內各工區發放考核通報，并拉開考核金額，做到全車間知道考核，參入考核，做好做壞不一樣。車間對干部進行了專業分工及責任包修。
劉元加、吳宗杰包保一工區。古進石、劉國祥包保二工區。楊建紅包保大治，金山店工區（包括靈鄉道口）江鋒負責車間材料管理。考核中車間干部與包保工區鉤勾，同獎同罰，做到職工干部考核一個樣。
二、20xx年安全問題剖析
在總結安全工作的同時，我們清醒地看到了所發生的問題的不足，安全基礎工作不穩定，少數干部職工安全第一的思想位移，安全與生產，檢查與落實的矛盾沒有解決，在新的安全形勢下，安全思路沒有調整到位，如：職工違章違紀，勞務工野蠻施工，安全考核意識，安全考核力度，干部安全知識，安全檢查力度，施工作業中的漏洞，設備安全，人身安全，站場安全等還需要車間干部、職工轉變工作理念，調整安全管理思路、深入開展安全基礎建設，不斷提高我車間安全管理水平。
20xx年我車間基發現各種安全問題76件
1、元月13日在武昌車站北頭K1210+600處，民工距列車70米搶越線路，且現場無職工帶班。
2、3月7日20時56分，1160次通過葛店站對應武九線K52+100-K51+600限速60km/h施工慢行地段時，防護員未立崗接車。
3、3月8日添剩K397次，11時39分，上行葛店東頭岔施工未停止作業。
4、3月9日11：40分，葛店上行12#、14#換碴作業，王三甫隊有5人到鄰線下道，扣50元。
5、3月10日添剩1160次，20時45分通過武九線K51+100-600間限速地段時，無防護員接車。
6、3月11日5：40分葛店下行6#岔換碴導曲線下股被挖空18根枕木，查帶班人為陳春國。
7、3月13日7：30分，趙建兵班、高永民班、向明星班，換碴質量不合格，每隊各扣100元。
8、3月13日武九線K52+100-K51+600間限速（60KM/h）地段，移動減速信號及減速終端信號夜間無燈光顯示，3月13日20時44分，1160次通過時，防護員未立崗顯示防護信號。
9、3月17日7：55，工長未到工地點名，職工未設好防護，施工隊就上道作業，扣黃開武200元。
10、3月17日9：25分，帶班人陳春國、李家旺、未嚴格盯控作業，來車時，兩線間有筐子，李扣50元，陳扣100元。
11、3月17日13：10分，張寶新班有一人丟一個筐子到墻外，扣10元，3人提有下班時，來車搶越，每人各扣20元。
12、3月18日京廣線下行K1075清篩地段由于未及時發現起道超高，造成質量不合格。
13、3月22日車間干部郭運濤檢查京廣線下行K1075清篩地段時發現防護員未與臺下道架人員一起防護。
14、3月27日車間干部馮春淚檢查丹水池站內道岔換碴時發現三道的道碴裝筐是超限，被列車掛倒。
15、4月1日，段檢查丹水池站內道岔換碴時發現來車下道晚、駐產防護員未使用錄音筆和下道追問制度。
16、4月11日丹水池換填施工：工具及碴筐放在京三線上，9時45分上行來車防護員通知曉，作業人員下道晚；領線來車巡養班未停止作業。
17、4月11日，車間干部馮春雷檢查咸寧站內4道換軌時發現民工隊張保新班超卸扣件連續15根之多，且過了2趟車，帶班人未發現，盯控達到失控。
18、4月11日下行K1076+900清篩施工：中間防護無防護記錄，無民工培訓成績；車間與民工簽訂安全協議不規范；安全措施無針對性（施工負責人不相符），還在運統-17字樣；火炬、響墩無段合格檢驗證；無施工配合單；2月27日以后無軌溫記錄；所有臺帳均為“武昌工務段”字樣；現場無巡養記錄，無慢行看守人員；放置的搗固機外側高于線路。
19、4月3日車間十部劉元加檢查京廣線下行K1075清篩地段時發現作業人員下道晚。
20、4月30日，由于防護員韓登信錯將限速牌60km/h插成了45km/h
21、4月8日，車間干部郭運濤檢查二工區在樊口拆護軌工作時，民工被撬棍打傷。
22、4月11日，車間干部郭運濤盯控跟機作業時，民工隊趙建兵不聽從指揮，提前下班。
23、5月6日車間主任劉元加5月6日道岔填施工作業時，張寶新民工班施工作業（橫店41x、11x道岔）質量差
24、4月26日，車間干部李衛東檢查上報民工用工人數時發現數據報錯。
25、5月13日，馬春林班/王春和/嚴富兵/高永名班在沒有設好防護就擅自上道作業（孝感站內南牽出線）
26、馬春林/嚴復兵隊沒有參加施工小結會共兩次。
27、5月12日嚴復兵隊施工地段較為混亂，施工材料未清理完畢，且兩民工領線下道
28、5月17日孝感站下行南岔區換碴作業時，現場帶班人員管理不嚴，責任不強，致使兩線間作業來車時筐子沒有撤出限界，而且不聞不問。
29、5月20日孝感站南岔區下行正方向巡守人員未接班，提前離崗。
30、5月24日肖家崗站內下行正線南岔區換碴作業時，封鎖時間1小時后無人插紅牌。
31、5月12日檢查孝感站內1123+180換填作業時防護員劉國安不在防護地點，而在+900處庫房內躲避太陽。
32、5月12日檢查孝感站內北頭道岔保養作業時發現施工完后機具未蓋雨棚。
33、5月12日檢查孝感1120+300處換填施工作業時發現防護員王海龍將限速牌捆在信號機立柱上。
34、5月27日。漯河指揮部組織信陽工務段、武漢橋工段相關領導添乘D141/122次時，發現陸家山下行南岔區，施工機械放道床邊坡；動車組通過時施工作業人員坐在擋碴枕上，避車不及時。
35、5月29日，添剩1721次檢查發現，9時18分，下行K1097+506處一名民工搶越線路到上行。
36、5月24日中伙鋪下行北岔區1.5x道岔上石碴作業時防護員趙猛漏報一趟車。
37、6月8日汀泗橋站南岔區下行6x道岔封鎖施工作業時臨線來車趙建斌民工隊下道不及時，帶班人高紅彬。
38、6月5日17點35分打電話通知司機劉國大接民工下班，不接電話。
39、6月20日一工區副工長廖志兵安排工作安全預想不到位。40、20xx年6月16日，8時57分，T275次客車，運行至武九線何劉-新店站間下行K35+500處，T275次客車司機，發現線路道碴超高在區間停車1分。
41、6月26日武昌站南北岔區側出線軌排安排及附帶曲線鋼軌連接準備工作時，李衛東及徐向陽未落實晚上值班工作。
42、6月27日武昌站南北岔區側出線軌排安裝及附帶曲線鋼軌連接施工時，戴培忠及潘漢文民工隊不服從指揮。
43、7月7日葛店區間縱坡調整慢行施工作業時，一工區工長廖志兵工作安排失誤，未插減速地點標。
44、7月9日武昌站13道施工作業時，二工區班長吳承偉帶班改道作業不標準，改道用平墊圈作業。
45、8月13日下午5點10分，武東三場12道整修時，王建新班子王老四坐鋼軌，當時工長高紅彬、班長陳輝、帶班桂東興都沒有制止。
46、8月13日車間干部劉元加檢查武東施工時發現帶班人黃勇和民工坐鋼軌、給人身安全造成隱患。
47、8月31日車間干部劉國祥檢查武東二場14道鄒長安帶班超挖超卸枕木。
48、9月8日車間干部劉元加檢查發現司機劉國大上上班遲到，扣100元。
49、9月11日車間劉元加添乘1018次列車有事詢問一工區楊年義時，楊手機打不通，未向劉主任說明原因。
50、10月5日至6日，大冶站1#道岔直股護輪軌螺栓松動2個，轉轍機蛇管破裂，19#道岔直股護輪軌螺栓公動2個。
51、10月6日車間干部劉元加檢查漢西集中修施工現場時發現二工區鄒長安/黃轉運/趙猛上班時間打牌。
52、10月7日，上行K1068+100路基換填封鎖施工停工牌晚設置27分鐘。
53、10月8日，上行K1068+100路基換填施工中，下行道碴過高。趙建斌班沙裝太少。
54、10月8日添乘K158次，檢查發現，16時05分，上K1196+619對應公里股道防護員坐在調車信號機信號機座子上，防護散漫。
55、10月10日。上行K1068+100路基換填施工作業中大機搗固車通過下行K1068+100時，防護員劉敬廣漏報一趟車。
56、10月13日，上行K1068+00路基換填施工中，潘漢文班施工沙裝太少。
57、10月14日，檢查盯控江岸西2場集中修施工發現，工務施工線路及道岔檢查記錄本上，超限水平病害未重點注明，超限水平病害整治后，未注明消號日期及負責人。
58、10月15日，上行K1069+00路基換填施工，慢行起終點標設置錯位100m。
59、10月16日，上行K1069+00路基換填施工中，馬春林班超挖6孔，王三甫班超挖3孔。
60、10月16日9時45分，T684次通過時，京廣線K1069+800-+300米間限速地段防護人員出務晚。
61、10月18日9時46分，T684次通過時，京廣線K1069+800-K1069+500米間限速（45km/h）地段防護人員接車中抽煙，且著裝不規范（敞開防護服）
62、10月18日車間干部吳宗杰檢查灄口站內集中修道岔換填施工時發現看慢行牌人員遲到。
63、大冶附屬線設備存在諸多問題。
64、10月20日，T684次通過時，京廣線K1069+800-+500米間限速地段防護人員出務晚。
65、10月22日火車司機發現鐵靈線K19+800處鋼軌旁有一堆石碴影響行車，車間主任楊建紅經調查是一拖石頭的農用車過道口時掉下一堆石碴在鋼軌旁，影響了行車，工區于16:30已派人清理。
66、10月26日，路局余局長添乘Z77次檢查京廣線灄口站我車是道岔換填施工地段時，嚴重晃車共7處。
67、10月26日，花園站內2#道岔換填時，應該20：10換45km/h限速牌時，防護員劉敬廣換錯牌（晚換10分鐘）
68、10月26日22時35分，檢查祝家灣站4#、6#道岔換填慢行地段（限速60km/h），防護員接車規范，黃石重點車間未安排人員現場巡養。
10月26日23時55分，檢查灄口站北頭道岔換填地段（無慢行），現場看守棚內有一名民工看守機具材料，現場無巡養人員。
69、10月28日，車間一工區在清篩施工作業時，因石碴侵線導致列車撞擊石碴。
70、11月13日，徒步檢查鐵靈線發現多處接頭螺栓及扣件缺少，金山店巡道工劉正忠工作不負責，金山店工區工長班長嚴重違反請假規定，職工劉正忠4天未上班沒有反饋至車間。
71、12月5日，車間主任劉元加檢查鄂州II場預鋪道岔施工點時，發現車間材料員趙興平未及時將材料送到位。
72、因材料未及時到位而受到影響。
73、12月7日，段領導何國剛陪同局領導添剩T275次發現K154錨固地段民工下道晚。
74、11月21日車間副主任楊建紅檢查發現大冶工區工長曾祥華擅自開通已封鎖的線路。
75、12月10日檢查大冶工區清篩施工現場時發現一工區帶班人牛進風工作落實不力。
76、12月10日車間干部劉國祥晚上23點檢查金山店余銘道口，發現當班道口工田海江當班期間睡覺。
20xx年安全工作剖析
一是少數職工存在責任心不強，特別是管內道口工不規范作業，
采取混日子的態度，做一天和尚撞一天鐘。防護員不按規定接車，對自己要求不嚴格。
二是有的工班長工作態度不認真。如今年元月份，職工在武南進行保養時，每天20多人作業，而且是晃車不見減少。有的工班長車間干部責任心不強，考核不嚴，普遍認為職工每天作業時間長，休息少，對職工考核手軟。工作沒有創新，作業中發現不了問題，平時作業簡化作業程序。
三是施工隊伍的管理。特別是今年因為集中修的實施給施工隊的管理帶來了困難，車間的安全問題中，多起因而施工隊伍自身問題而構成，今年施工時間問題，生活問題等原因構成施工隊伍的整體素質下降。
四是職工違章違紀。首先是防護員沒有規范管理，如按車不規范，慢行地點，慢行看守，夜巡作業不規范，夜巡記錄不全。工班長作業違反有關規定。對違章違紀看慣了，見慣了，習慣了，作業時不違章干不了活，違章不一定出事，出事不一定違章構成的蠻干情結在工班長中根深蒂固。
五是干部及工班長的管理水平。有的干部布置就是落實了，安排就是解決了，干部作風不實，業務水平不高。特別是有的干部施工時發現不了問題，有的干部對各種慢行條件及規定不清楚。有的發現問題不考核，有的問題講起來重要，做起來次要，干起來不要。車間干部工長好人主義嚴重，為什么有的違章違紀，上級領導一檢查就發現，而車間干部，工班工發現不了，就是好人主義嚴重。車間干部大局觀
念不強，上級檢查意識不強。車間缺少干部考核制度，安全管理薄弱。
六是施工管理，施工配合有待加強，在今年的施工中管理工作，施工隊伍超范圍施工嚴重，作業中超控超卸，施工員盯控不到位時有發生。施工配合中，有時對外單位末發施工的配合通知單，有的施工與配合單口頭協議，不按規定辦理。
七是人身安全落實不到位，在今年的'道岔換填中，因為職工業務不熟，使用出條壓機時軋傷了手。在路基換填中，高邊車卸車時，關車門中因為職工盯控不到位，撞傷了勞務工的腳等問題，作業中勞務工不聽指揮下道現象嚴重。
八是安全基礎，“三標”建設。基礎管理工作與“三標”建設是相輔相承的，作為一名車間干部，一名工班長不僅懂得業務技術，重要是注重管協調工作能力，既要會干，更要會管理，規范了班組日常管理。制度健全了各工區要認真執行。車間的制度就是車間的法規，也是工區的游戲規則，這種游戲規則工區全體職工必須遵守，真正讓制度來管人，不是人在管制度。“三標”建設進一步加強，真正讓“三標”工作起到作用。
20xx年安全工作思路
新的一年，新的開始，傳統的管理模式和思維觀念難以適應現階段的安全工作需要。施工安全，站場安全，人身安全及安全措施的落實直接影響車間的安全穩定，在新一年中狠抓施工安全，職工兩紀，人身安全，勞務工的管理，站場安全，“三標”建設。同時狠抓“不落實的人，不落實的事”。以及排查“不安全的人，不安全的事”，讓
全車間職工樹立安全意識和危機意識，加強規范管理，增加施工安全控制力，針對上述問題，做好以下工作。
一是段內各工區對20xx年發生的問題專題分析，大力開展安全大反思活動，并組織學習部、局、段有關安全文件。
二是施工安全及人身安全。聰明者用智慧保安全，愚蠢者用鮮血來買教訓。20xx年加強施工管理，嚴禁超范圍作業，加強施工防護管理，增加施工質量，沒有施工質量就沒有施工安全。杜絕違章蠻干，加強人身安全的管理，特別是職工人身安全做到自控互控，強化安全監督，保證異地施工安全。
三是強化安全基礎，加強施工隊伍的管理工作，黃石重維車間全年大部份是與施工隊伍打交道，每年的施工隊選取定原則上決定了全年的施工質量，施工安全。在施工隊采取工程招標的辦法選定施工隊。施工隊必須有正規的施工資質，有穩定的勞務隊伍，認可后簽訂勞動合同及安全協定。定期對勞務工安全知識的培訓，人性化管理施工隊，確保施工隊伍的穩定。
四是對慣性違章違紀的整治活動，杜絕鄰線來車不下道，慢行地段來車下道晚。杜絕防護員不按規定接車和不設防護。杜絕慢行地段無慢行看守及夜巡工作不規范。杜絕路材路料無人看守，杜絕未記名，記名修制度。杜絕施工不配合，不制訂安全措施及施工配合單位未到位就施工。
五是干部作業的轉變，要確保20xx年安全工作的完成，必須轉變干部作風，要以敬業愛崗，安全質量來定位子，紀律嚴明來解決安
全導向，必須樹立安全第一的思想，嚴格執行責任追究制度。在20xx年，如發生的問題，車間決不手軟，發現一個定責一個，處理一個，決不搞下不為例，決不姑息遷就。對不安全的人進行分析，凡是影響安全的人，安全的事必須拋開。凡是影響安全的問題必須解決，凡是有利安全的事立即就辦。完善車間干部考核制度。提高業務及管理水平。
六是加強班組管理，完善三標工作，加強工區內業管理，提高工班長管理水平。20xx年加強“三標”工作，黃石重維車間三標工作開展，必須制訂有關措施，并從“三標”工作最難的標準崗位開始倒排工作進度，真正讓“三標”工作在黃石重維車間落實到位。
新年伊始，我們一定正視問題，振奮精神，積極上進，發揮工務汗水換質量的傳統，借唱響段歌的精神，轉變干部作風，求真務實，嚴格標準，狠抓落實，務實基礎，搞好黃石重維車間20xx年度安全工作。
安全工作總結9
本學期我和唐山云老師、王老師三位教師共同負責中一班幼兒的教育保育工作，我班三位教師對班級安全工作具有強烈的責任心，我們清楚地知道我們必須對班里孩子的安全切實地負起責任。
我班共計26人，大多數孩子基本都有一年左右的集體生活經驗，幼兒年齡為4至5歲，幼兒有初步的自我保護意識，只是隨著孩子年齡的增長，他們的冒險精神也越來越強，幼兒的安全意識還是不成熟的，還需要不斷的提醒，因此本學期的安全工作的任務仍然很重。為了確保幼兒的安全，使幼兒形成初步的安全意識，本學期我們依據《綱要》，以《規程》為指導思想，在幼兒園保健安全工作的基礎上，依據本班幼兒的年齡特點和實際情況，制訂切實可行的安全工作計劃，對幼兒實施系統的安全教育，為確保目標達到，還制定了具體的內容和措施。
良好的常規管理是幼兒安全活動的保障，我們就根據以往的工作經驗，共同確定幼兒在園一日生活常規，并認真按常規管理的要求去做。由于我們老師都非常年輕，對幼兒一日生活管理還缺少經驗，我們就越發重視平時的.交流。根據計劃，我和班里的老師每天都會交流班級管理方面的問題，針對近期工作或園內較大的集體活動，制定安全活動注意事項，另一方面日常安全管理工作也不放松，我們會找出幼兒活動中的不安全隱患，針對問題提出改進方法。三位老師總能相互配合，在戶外活動時都確保三位教師都在場，即使在室內活動時發現不安全因素教師也能及時制止。
對于班里個別特殊的孩子我們也能給予特殊的照顧。如曹文正、曹天正兩位雙胞胎小朋友，由于體制不是很好，很容易生病，他們的媽媽告訴我們，他們兄弟倆有一個腿很軟，不能磕碰，所以我們就特別注意，在集體活動時，比如入廁洗手等，我們都會讓他倆先去，或者最后去。但是，我們也鼓勵他們積極參加體育鍛煉，早跑跳方面他們不是很好，但是他們在平衡感上比其他小朋友要好得多。我們還針對吃飯不好、挑食的小朋友，對其加強飲食興趣的培養，慢慢增加進食量，現在我班大部分小朋友都不挑食了，而且自己吃的很好。每星期班里都有開展安全教育活動，如我們的安全科任課，對幼兒進行有針對性的指導，每天對幼兒入園和離園進行的安全教育和指導，同時進行常規培訓。在戶外游戲時，進行戶外活動和使用大型器械的安全教育。進入冬天，天氣轉冷，我們進行咳嗽、打噴嚏的衛生教育，同時培養幼兒飯前便后及手臟時洗手的良好衛生習慣。結合季節變化，我們引導幼兒知道天氣冷時要注意多喝熱水，不怕天氣冷，要堅持活動。對幼兒進行幼兒健康和個人衛生教育。如此有計劃地進行，逐漸提高孩子們的安全認識。此外我們對日常的常規工作抓得也很緊，包括幼兒上下樓梯、入廁、午睡、進餐等各環節，我們都作出了統一的要求，并堅持按統一的要求來教導幼兒，使幼兒形成一定的日常行為習慣，這也是保證我班幼兒安全的重要條件。
安全工作是幼兒園工作的重中之重，只有在確保幼兒健康成長的條件下我們才可以順利地開展教學活動，我班教師始終保持高度的安全責任意識，認真細致地開展安全工作，使我班幼兒在本學期未出現重大安全事故，安全工作圓滿結束。
安全工作總結10
一、工程概況
南百二線江西村站ZD1K0+000至那桐站（不含）K36+863.64段及改建湘桂線GDK812+600～K8xx+900段工程概況、路基長度31.7km，戰場改造2個。填方69萬方，挖方184萬方，附屬混凝土22.9萬方，水泥攪拌樁xx.1萬米。橋梁9座/3338延長米（特大橋2座/2288延長米，大橋5座/946延長米，中橋2座/104延長米）；立交橋6座/6072頂面平米；框架鋼構橋3座/1402頂面平米；涵洞139/xx46橫延米（新建23座/343橫延米，改建106座/ 1203橫延米，利用10座）；隧道2座/1494米；巖溶整治10.5km；鋪軌正線42.0km（其中改建1.3km），站線鋪軌2.47km（其中重鋪0.63km），鋪岔47（3組利舊），道砟182659方。混凝土合計35.1萬方，鋼筋合計10783t。
重點難點工程、馬村左江右線特大橋，橋跨越左江，中心里程為YDK11+694，孔跨式樣為21×32+（48+2×80+48）連續梁+xx×32m預應力混凝土梁，橋梁全長為1446.83m。水中墩施工水深約21m，采用雙壁鋼圍堰防護，連續梁采用掛籃懸澆施工。根據工程概況，本標段共分為3個分部進行施工管理，并以項目部為核心來開展各項工作，在張恩橋項目經理的正確領導下，項目部各部門緊密團結、不懈努力下，各項安全質量工作取得了長足進步，為20xx年全年安全質量管理工作打下了扎實的基礎，也使得今年安全質量把控均在可控范圍內，現將20xx年安全和質量管理工作總結如下、
二、整章建制、強化管理。
把安全質量責任落到實處今年是整章建制、打非治違、完善管理打基礎的一年，也是安全生產年，尤其在六月份開展的“安全生產月”活動中，組織項目全體參建員工進行了“安全生產月”啟動儀式活動，并通過懸掛標語、櫥窗宣傳、放映安全教育警示片等多種形式營造了濃厚的安全月活動氣氛。每月組織召開項目安全質量生產例會，及時調整了安全質量管理成員，保證了安全質量監察執法工作的有效運行。根據集團公司要求制定并下發了《安全包保責任狀》，充分利用經濟手段保證職業健康安全質量工作受控。根據集團公司要求，今年共制定出臺了安全質量相關辦法5個，使安質管理工作有章可循、有法可依。
三、安全質量工作開展情況。
（一）培訓情況
強化安全質量教育培訓，是為了不斷提高職工和施工人員的安全質量意識和良好習慣。充分利用“安全生產月”、“質量月”等活動的良好氛圍，借助各種宣傳手段，大力宣傳活動主題，營造“人人講安全、處處反違章”的良好學習氣氛。針對項目施工特點，做到培訓項目有計劃、有審批、有內容、有記錄、有考核、有評價、有獎罰，做到“7有”，累計全年對施工人員開展培訓30余次，參培人員430
人次。對項目內部人員開展培訓10余次，參培人員200人次，同時組織全體員工開展學習安全質量法律、法規和地方標準，并進行考核，累計進行鐵路局組織的三員培訓達5次，參培人員103人次，通過培訓考核，引導廣大員工牢固樹立了“安全就是企業的生命”、“安全就是效益、是品牌、是企業的第一形象”等安全理念。組織開展了群眾安全監督員知識競賽、全員消防知識競賽、安全知識競賽，參與人數覆蓋率達90%以上，通過培訓、考核、競賽等一系列活動的開展，教育了職工養成遵章守紀、按章辦事、規范作業、文明施工的好習慣。
（二）打非治違開展情況
基于本年度5月份項目各工點已逐步開展施工作業，根據南昆建設指揮部下發的“打非治違”相關文件要求，我項目為確保“打非治違”專項行動取得實效，項目部制定下發了《南昆鐵路南百段增建二線施工一標項目部開展“打非治違”專項行動實施方案》，召開了全線“打非治違”專項活動工作會，對專項活動進行了具體的安排部署，強調“打非治違”要做到三個結合、一是將“打非治違”專項活動與安全隱患排查治理工作相結合；二是將“打非治違”專項活動工作與安全生產監管執法工作相結合；三是將“打非治違”專項活動與年度安全生產目標任務相結合。
為切實搞好“打非治違”專項行動的輿論引導，做到上下互動，全體人員積極參與的良好局面，我項目部緊緊圍繞《實施方案》要求，制訂切實可行的階段性宣傳報道計劃，在全線通過班前活動、活動標語、生產例會宣讀等方式，宣傳了“打非治違”的相關要求，為“打非治違”集中行動營造了良好的輿論氛圍。項目部建立了日常值班巡查機制，要求項目部領導深入到施工前線去，及時掌握非法違法生產動態，對專項行動的進展情況、查處結果及時上報，進行公布，處理到位，并建立好隱患排查檔案。
（三）現場安全防護情況
我部始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加強對各施工點施工安全管理薄弱環節的監管工作；強化施工隊伍對施工現場危險源的控制能力，建立健全工程施工重特大事故應急救援預案；定期進行安全生產形勢分析，及時發現安全隱患，找出薄弱環節，加大對事故多發地區和薄弱環節的`監督檢查力度，狠抓事故超前防范，做到“關口前移”。通過采取這些有針對性的防范措施，遏制了施工生產安全事故的發生。尤其是我們在鄰近營業線施工物理隔離防護方面及K25+000頂進涵安全作業方面更是做到了標準化、規范化，得到了建指和監理單位的一致肯定；并且建設指揮部組織了各參建單位到我標段參觀學習，加強了各參建單位對于安全管理方面的認識，對我項目部也是一個很大的促進。
（四）安全檢查整改情況
項目部每月20日由項目經理組織，項目副經理，總工程師、安全總監、工程部、安質部、設備物資、試驗等參加，進行一次安全質量大檢查外，項目部專職安全管理人員還每天進行安全巡查，同時，項目部根據不同時期的安全生產工作重點的不同，組織相關人員對安全生產重點部位進行系統的檢查，本年度共開展消防、防洪、起重吊裝。
安全工作總結11
學校消防安全工作是學校綜合治理的重要內容，關系到學校財產安全和全校師生的生命安全。對于這項工作，我們從來不敢有絲毫懈怠與麻痹大意。我們在實際工作中能堅持做到不斷總結經驗教訓，不斷改進和完善工作方法，提高了安全防范能力，將事故隱患減少到最低指數，提供安全保障，保證了學校穩步發展。
一、高度重視，積極做好消防安全的宣傳工作。
只有思想上重視起來，安全才有保障，這是我校多年來的工作經驗之一。接到上級文件，我校立即召開會議，傳達了通知精神，成立消防安全領導小組，制定實施方案。
通過逃生演練暨滅火演練等活動，扎實提高師生自救應變能力。還通過至家長的一封信、暑期班主任家訪、布置消防安全知識作業等形式向學生及教師進行消防安全教育，提高了全校師生的消防安全意識。
學校領導召開安全及消防安全工作會議，對學校安全問題作了詳盡的分析，提出了許多需要注意的問題，要求各個部門和個人將安全牢記在心，并分析問題討論措施布置工作。要求全體師生小心謹慎，預防為主。
夏季消防安全宣傳教育工作領導小組：
總 指 揮：姜中頂
副總指揮：嚴永東 劉堂林 宋佳茂
成 員：校長、主任、班主任、各部門負責同志、微型消防站人員
二、推進消防安全責任制，充分落實管理責任與具體措施。
只有加強管理，做到責任到人，才能真正做到防微杜漸。這是我們多年來做好消防安全工作的另一條重要經驗。明崗明責，是強化管理力求實效的重要舉措。具體說來，我們在以下六個方面加強了規范管理：
1.確定重點防火部位，明確重點防火部位負責人。我們根據辦公環境、學校規劃等具體情況及時調整了重點部位防火責任人。
2.張貼“消防栓使用方法”、“滅火器使用方法”，更換損壞了的滅火器，在學校重要樓道都表明逃生路線標志等。
3.加強對實驗品的管理，尤其是對易燃易爆藥品加強管理，保證了無一例隱患存在。
4.加強對體育室、電腦房、實驗室、圖書室、教學樓等的管理，定期檢查安全情況。
這些地方是事故易發地，我們對有關人員加強消防安全教育的同時加大檢查力度。
5.加強對消防器具的管理和保養。我們并不因為這些器具平時閑置無用就放棄管理，而是注重保養保證隨時可以應急使用。
6.加強對學校用電安全的檢查。
三、加大力度，注重實戰演練。
學校消防安全工作是一個艱巨的長期的任務，不是一勞永逸的.事情。我們在加強日常工作管理和階段情況總結的同時，要真正樹立一種防患于未然的安全意識。只有防治結合，才能保證學校安全。每個人都要關心消防安全，不能以為看不到就沒事，事不關己就沒事。我們相信，在全校教職員工的共同努力下，我們一定能將消防安全工作做得更好，為學校發展與改革事業做出我們應有的貢獻。
四、制定消防安全緊急預案，確保臨危不亂。
消防安全無小事，為使火災隱患能夠在第一時間得到有效的控制，并保證學生能夠處危不亂，科學避險，減少盲目、慌亂和事件的發生，學校制定了《消防緊急預案》、建立事故處置領導小組，做到全校一盤棋，緊急預案人人熟悉。
五、警鐘長鳴，專人值守，安全有保障。
為避免各種不安全因素的發生，安保處安排人員定時對消防栓、滅火器等進行檢查和登記，及時更換與維修;對各樓層、各教室、各辦公室的線路、開關、電燈、進行檢查，及時做好維修工作;安保人員夜間對重點部位進行巡查。多管齊下，確保學校穩定無事故，把一切不安全因素消滅在萌芽狀態。
安全工作總結12
學校安全工作直接關系到廣師生的生命安全和國家財產安全，關系到學校教育秩序的正常進行，關系到社會的穩定與發展。本學期，我校綜合治理工作，在縣教育局的領導下，在上級教育主管部門的精心指導下，學校各相關部門積極配合、通力協作，本著高度負責的精神和“安全第一”的原則，做了量實實在在的工作，取得了一定的成績。現將一年來具體情況總結如下：
一、高度重視，全面動員，落實職責。
我校將加強學校及周邊治安綜合治理工作列為重中之重，積極配合相關部門，認真落實社會治安綜合治理工作有關政策和措施，建立協同工作機制，制定工作方案，切實保障師生人身、財產安全。
校領導多次在教師會上明確提出：每一位教師必須思想到位，對該項工作予以高度重視，提高防患意識，明確工作責任，千方百計把該工作做得到點到位，確保每一位師生及學校所有財產安全。同時，我校通過全體教職員工會向每一位教職工全面動員，組織學習《教育部關于進一步做好中小學幼兒園安全工作六條措施》以及相關法律法規和政策文件精神，提高教職員工對維護學校及周邊治安穩定重要性的深刻認識，要求全體教職員工特別是班主任老師一定要明確職責，始終把安全教育作為學生思想工作的重點來抓好，抓落實，以確保每位學生安全為己任，全面引導學生樹立自我保護及生存意識、安全意識，以此向學生、向家長負責。
二、教育為本，宣傳到位，提高警惕。
針對學生人年齡小、認知能力有限等實際情況，我們采取立足于教育，以教育為本，加強宣傳力度，把安全教育工作落到實處，把普法教育、思想教育、班主任工作以及課堂教學等多種教育實踐相結合，形成一種從課內到課外、從教師到領導、從專題教育到綜合教育的多元化全方位宣傳教育網絡。我校充分利用校、班隊會、“國旗下講話”等形式，利用學校廣播站、安全教育墻報、班級板報等宣傳陣地，開辟專欄，張旗鼓地進行宣傳和教育，從不同角度對學生進行交通安全、運動安全、用電安全、衛生安全等安全教育。同時以多種形式加強學生火災的消防訓練，提高學生自救自護能力。
三、強化值日執導制度，共創和諧平安校園。
為了使學生在校有個安全的學習環境，使家長們放心讓子女在學校學習，學校強化了值日制度，從行政領導到教師、學生，人人參與。設校務日志，記錄當天教育教學常規及安全工作情況，及時處理突發事件。發揮紅領巾監督崗的作用，加強文明學生、文明班級的考核評價。加強門衛管理，對外來人員進入校園實行登記制度。從而形人參與，齊抓共管，為創建穩定平安的校園奠定了堅實的基礎。
四、積極開展教育延伸宣傳活動。
我校一方面采取聘請法制副校長和法制輔導員為我校學生上法制課的集中學習與分散書寫心得體會相結合的.方式，不斷提高學習的效率；另一方面，定期召開“家長會”，整合學校、家庭、社會的力量，形成合力，落實責任，制定周密系統的規劃，有針對性、有計劃、有步驟、有重點的開展各項教育活動，力求從家長延伸上入手進行“以促小”教育。學校通過召開“家長會”，旨在為家長提供學習交流教育子女的機會和場所，讓家長們進一步提高思想道德素質，轉變教育觀念，掌握教育知識，改進管教方法，為學生的健康成長創造良好的家庭環境。
五、防范為本、全面檢修、防微杜漸。
為了進一步消除安全隱患，讓安全教育工作防范于未然，避免安全事故的發生，我校在加強教育，宣傳，加強值日執導管理的基礎上對全校的每一個教室、設施設備，電器設備、活動器材、供電線路等進行了定期的全面檢修，并對教學樓墻壁脫落及部分教室電線故障等安全隱患及時地進行修整；另外，學校還嚴格要求每一位教職員工特別是班主任老師在做好學生安全教育工作的同時，要隨時了解.掌握學生安全動態，提高防患思想，做到—發現可疑問題立即與學校取得聯系，在第一時間中發現問題，解決問題，把安全隱患抑制在萌芽狀態之中，避免安全事故的發生。
六、加強協作配合，完善長效機制。
維護好校園及周邊治安秩序是一項復雜的工程，學校由校長親自簽訂綜治書，積極參與轄區社會治安綜合治理的各項活動，力加強對學校周邊環境的整治，給學生營造一個健康的生活和學習環境。
我校將緊緊依靠上級教育主管部門和彭高鎮黨政府的領導和支持，加強與有關部門的協作、配合，及時溝通有關情況，研究制定針對性措施，及時解決校園及周邊安全管理工作中遇到的各種問題，確保我校校園內部及周邊治安秩序的長治久安。
總之，綜治、安全工作任重而道遠，我們認真學習，深刻領會黨、國務院關于加強學校安全綜治工作的一系列重要指示精神，不折不扣地貫徹落實各級黨政部門有關學校安全綜治工作會議、文件精神，加強對安全綜治工作的領導，牢固樹立“安全第一”的思想，做到居安思危，警鐘長鳴，常抓不懈，重視對學生的保護，切實把師生的安全，綜治教育和防范工作做好、做細，營造一個舒適的學習、工作環境，營造一個文明、和諧、安全的校園。
安全工作總結13
為了保證校園環境優美、安全、和諧，為全體師生提供安全、祥和、舒適的學習環境，我校在開學以來結合學校實際，堅持“以人為本，安全第一”， 切實做好了一下工作：
1、重視安全教育，強化隱患排查。
(1)學校成立了以校長為主要負責人、副校長為具體責任人的安全工作領導小組，認真落實了安全穩定工作“首長責任制”和“一崗雙責制”，全面負責全校安全檢查的組織、檢查、協調工作，從組織上確保此項工作的順利開展。
(2)8月28日上午，劉校長代王校長在校長辦公室主持召開了行政會議，會后劉校長帶領班子成員對全校的校園校舍設備設施進行了一次拉網式的安全隱患檢查，未發現安全隱患。
(3)全面排查，防患于未然。30日上午9時，召開全體教職 工會議，要求各班主任上好開學第一課(主要內容是安全常規教育、衛生教育)，同時對教室的電線或電扇進行檢查，以防脫落，并及時上報，及時整治。細致的檢查是確保學校安全的基礎，為確保我校師生生命財產安全，8月31日全校教職工合力，開展了“我身邊的安全隱患排查”活動，教職工一道再次從房屋建筑、電線電路開關、設施設備著手排查，在發現的基礎上以班、辦公室為單位填寫了“我身邊的`安全隱患調查表”，自身已經整治了的注明，對自身無力整治的立即報告學校，對無力自身整治的門衛室和教務處兩處用電隱患，立即安排并落實責任人楊甫整治排查(于當日排除)。
(4)開學安全集中教育落實。9月1日，各班在學生到校報名后全校班主任結合實例從上課、課間休息、樓道通行、路隊、防火防雷電、防溺水、食品衛生等方面怎樣來防范生活中的安全分班進行了全方位的安全教育，通過政教辦的檢查發現，各班都扎扎實實上了開學安全教育第一課，同學們也都聽得認認真真，課后同學們紛紛表示，要時刻重視安全，珍愛生命。由于天氣炎熱，上級通知放假，我校在放假前集中全校師生又對學生進行了假前安全教育，特別強調了注意防暑及時返家。
2、開學工作井然有序。
(1)開好預備會。28日上午九點劉校長代王校長(因病)召開了班子成員會議，首先傳達了上級開學工作相關精神，落實了學校新學期人事安排，研究布置了開學各項工作。8月30日上午九點在大會議室召開了全體教職員工會議，布置了開學各項工作。
(2)全體教職員工按時到崗。30日教師會議無人缺席，9月1日早上八點前，全校教職員工均全部就位。
(3)各部門在開學前擬好了本期的工作計劃和活動安排。
(4）進一步做好了控輟保學工作，學生人數基本穩中有升。
(5)按照部頒計劃排好了課程表，需老師填寫的各種表冊均在1日已經下發。
3、美化凈化校園環境。
8月29日我校聘請零工對全校的花草樹木進行修剪整容，徹底清除了花臺內外的殘枝落葉。全體教師都親自動手徹底打掃了校園的環境衛生包括教室和辦公室，特別沖洗了各層樓的廁所。為了徹底整治各功能室，8月29日晚上王、楊等老師把自己家屬叫來幫忙，布置功能室直到晚上一點，汪老師做到晚上兩點過。8月31日做好了校門口及大會議室的電子顯示屏。
4、嚴格收費。
本期嚴格按照上級的收費標準收費，在校園內公示了收費標準，與老師簽訂了收費承諾書，發給學生及家長收費明白卡。
總之，在這一階段我們做了大量的工作，取得了較好的效果。我們還將不遺余力，進一步加大學校各項工作的管理力度，學校、家庭、社會齊抓共管，凈化外部環境，搞好學校周邊治安秩序，為學生在校學習、生活營造一個溫馨舒適的環境，細化常規管理，強化習慣培養，落實目標達成，以求讓家長放心，讓社會滿意。
安全工作總結14
為了貫徹落實好市、區運管部門關于開展安全生產活動的通知精神，增強全民安全生產意識，遏制重特大安全事故發生，根據市、區運管部門要求，結合我校實際，我校認真組織實施開展了以“安全發展、預防為主”為主題的安全生產整頓活動，具體做法總結如下：
一、加強領導、廣泛宣傳，大力營造活動氛圍
安全工作事關全校教職員工，關系到人民群眾生命財產安全和社會穩定，為了扎實開展好安全生產活動，我校成立了活動領導小組，主要領導親自掛帥，分管領導具體抓，制定了切實可行的措施，召開了專題會議，明確了此項活動的指導思想、任務目標、工作措施。
1、按照活動要求進行了廣泛的宣傳活動。在辦公場所訓練場等地懸掛橫幅、條幅，向廣大教練員、學員宣傳安全生產的重要性、緊迫性，形成了人人講安全，事事注意安全的氛圍，為活動順利開展提供了保證。
2、用理論形式給教練員培訓學習。通過培訓學習，進一步提高了廣大教練員及學員交通安全法規的自覺性，促進社會和諧發展。
二、強化安全檢查，立足現場監督管理
“安全第一、預防為主”我們本著“防患于未然”的原則，按照上級統一要求和部署，開展安全應急預案演練、安全隱患排查，加大安全宣傳教育和檢查力度，對發現的隱患按照定人、定措施、定期限期整改的“三定”原則，堅決予以整改，在活動期間，加強對教練車的日常使用監督管理，對教練車輛實行嚴格的技術等級評定制度，對不符合技術要求的教練車輛，強制其退出訓練，以保障訓練過程中安全生產無事故。
三、加大訓練場地及設備設施的.檢查
訓練場上的車輛、設施、設備是否存在安全隱患。對發現的問題立即限期整改，整改不合格的，重罰責任人。加大對教練車輛的檢查力度，在這活動期間，消除了安全隱患。安全生產整頓活動雖然已經結束，但安全管理工作任重道遠，我們將在上級部門的正確指導下，取得安全生產工作的重大進步。
二〇一一年十一月一日
安全工作總結15
一、質量方面
鋼筋加工一直是我們的管控重點，針對鋼筋加工過程中存在的普遍問題，如加強箍筋焊接不飽滿，螺旋箍筋間距超標以及脫焊現象，我們組織現場工人進行現場觀摩，指出存在的問題，提出合理化建議，學習其他鋼筋加工班好的經驗及做法，使工人真正領會了鋼筋籠加工要點，避免了后續質量問題再次出現。加工好的鋼筋籠進行集中堆放，并做好下墊上蓋工作。吊裝過程中小心謹慎，盡量避免鋼筋籠變形。針對結構物混凝土外觀質量差的問題，我們召集現場所有管理人員及施工隊負責人召開現場專題會議，對外觀質量較差的立柱進行了現場鑿除，并對相關負責人進行了處罰。針對現場高支模施工的具體情況，我們邀請了集團公司的專家進行了指導，編制了高支模施工專項方案，并進行了專家論證，根據專家論證修改意見進行了完善，在施工過程中嚴格遵照執行，確保了模板支架的安全穩定。
二、安全、文明施工方面
項目自開工以來，我們組織相關人員結合我項目施工現場實際情況進行了危險源（危害）辨識與風險評價，經LEC法定量評價，確定項目重大危險源如下：臨時用電、起重吊裝、消防火災、機械傷害、高空作業等，針對重大危險源項目采取如下管理措施：
1、臨時用電
嚴格按照武漢市有關安全標準化工地建設要求，實施“三相五線制”，按“三級配電、逐級保護”原則配線和安設用電機具。項目部累計購置一級配電柜23個，二級配電箱65個，三級配電箱260個。
架設配電線路2.8km。本項目臨時用電方面經過了大力整治，尤其是從三相五線制配備、采用標準配電箱、電纜線，接地、接零保護，防雨、防塵、防曬、防漏電、防一閘多機等方面嚴格管理，從當初的不規范逐步走向規范化、標準化，目前項目用電管理情況良好，處于受控狀態。
2、起重吊裝
在鉆孔樁施工高潮階段，工地使用汽車吊較多，最多達到32臺。目前隨著結構施工的陸續展開，工地安裝塔機20臺，租賃汽車吊40臺，起重吊裝方面面臨安全風險壓力較大。為此，我們采取了積極的措施，開展了多次安全教育和培訓，加強管理。在鉆孔樁施工階段，我們嚴格管理，對無出廠合格證、檢驗報告和特種工操作證的汽車吊，堅持給予清退，保證汽車吊持證上崗。針對目前的多塔作業，從報裝、監控、驗收和審批掛牌等程序嚴格把關，尤其對基坑開挖，承載力試驗、鋼筋綁扎、砼澆筑和防雷接地等方面嚴格按圖紙要求執行。目前項目已編制了多塔作業安全專項方案，經專家論證，方案可行，并按照專家組意見進行了修改完善，同時落實執行，指導施工。
3、高大模板、腳手架工程
本工程C、D區大平臺無論是高度還是跨度以及荷載等方面均達到了危險性較大分部分項工程范疇，按照“建質【20xx】87號文件”要求，必須進行專家論證。目前該方案已編制審批完畢并于20xx年x月x日進行了專家論證，基本上通過了審批，按照專家組意見進行了完善，并落實執行，指導施工。尤其是安全技術和管理措施方面，我們將認真落實，嚴格遵守，確保結構施工，尤其是高空作業時的安全。
4、機械傷害
本項目水泥攪拌樁施工階段和鉆孔樁施工階段，高大設備較多，攪拌樁機多達42臺，各類鉆孔樁機累計82臺，挖掘機、吊車等設備50余臺，加之混凝土運輸澆搗和28標土方施工與我方交叉作業，現場面臨的機械傷害、交通事故壓力非常大，前期曾發生挖掘機掛斷配電線路，罐車掛斷架空線路和機械損壞圍擋等安全隱患，針對這些重大安全危險源，項目部首先從組織上進行管理，編制了機械傷害應急預案，對司機、操作手等多次開會，加強安全教育，提防機械事故發生，并制定了嚴厲的處罰措施。現場管理上，采取分區、分片管理，管理人員落實到隊長、隊安全員及工班安全管理人員，責任到人，強化獎罰措施，防止事故的發生。
5、消防火災
我項目工期緊，任務重，為了確保工期，一次性投入人員多，工地各工點均搭建的臨時彩板房，以滿足住宿需求。加之現場存在電氣焊作業以及武漢市夏季高溫的不利環境，用電設備多，消防火災隱患不容忽視。尤其是6月份安全月項目部東側天健游樂園火災和28標彩鋼板房火災引起了我項目的高度重視。在消防方面，加強安全教育，進行消防火災演練和急救演習。進入施工現場嚴禁吸煙，工地設置休息室和吸煙區。加工區、生活區、材料堆放區、油庫等場所的防火進一步規范化，項目累計購買各類滅火器達500具。在動火方面，按武漢市有關要求，實施動火審批程序，動火現場必須有專人負責，配備滅火器。
三、下一步工作重點
針對施工過程中發現的質量、安全文明問題，結合建設單位武漢地鐵集團的管理要求，今后的.工作主要從以下幾方面努力：
1、進一步加強工程質量監督管理，規范各方責任主體的質量行為。
2、對專項方案（如高支模、群塔安全作業等）實行專項審查制度，對地基基礎、主體結構等重要部位的施工技術管理、質量控制和施工安全，進行監督跟蹤、加強預控和指導。
3、繼續有針對性地開展質量通病的整治工作。一是加強鋼筋焊接質量的監督檢查；二是加強施工質量的監督抽檢力度；三是對工程使用的主要原材料、小型預制構件的主要技術指標和使用功能，有計劃地實行見證取樣抽查和隨機抽查，制止不合格材料用于工程和不合格工程交付使用。
4、加強安全文明施工專項檢查，進一步健全文明施工管理責任制。
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