車(chē)間月度工作總結(jié)

　　總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書(shū)面材料，它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結(jié)嗎？下面是小編整理的車(chē)間月度工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。

車(chē)間月度工作總結(jié)1

　　一、設(shè)備異常：

　　xxxx年03月06日16：01蒸發(fā)車(chē)間聯(lián)系D組III效循環(huán)泵運(yùn)行中跳停，配電室馬保報(bào)“過(guò)流”，搖測(cè)絕緣相間為0，對(duì)地為0，經(jīng)電機(jī)班檢查電機(jī)W相對(duì)地絕緣為0，絕緣不合格，更換分解種子過(guò)濾二線2#溢流泵電機(jī)，現(xiàn)運(yùn)行正常。

　　分析:經(jīng)檢查III效循環(huán)泵電機(jī)跳停前運(yùn)行電流平穩(wěn)，無(wú)異常波動(dòng)，二月份蒸發(fā)站已燒壞三臺(tái)電機(jī)，且均是統(tǒng)一廠家(西門(mén)子)電機(jī)，綜合判斷懷疑電機(jī)質(zhì)量存在問(wèn)題。

　　二、配電室檢查情況：

　　1、衛(wèi)生方面：配電室衛(wèi)生均能按時(shí)清理，但清理不認(rèn)真，不仔細(xì)，如：原料配電室的粘鼠板嚴(yán)重臟污，已經(jīng)失效;蒸發(fā)站軟啟動(dòng)柜后風(fēng)機(jī)較臟，部分角落里存在的積塵較多等。

　　2、設(shè)備方面：

　　1)破碎新加計(jì)控通訊電源，未及時(shí)按分廠要求，張貼“重要設(shè)備，嚴(yán)禁操作”的警示標(biāo)識(shí)。(已整改)

　　2)蒸發(fā)站B組低壓配應(yīng)急門(mén)鎖壞，無(wú)法打開(kāi)(已整改)

　　3)原料變頻器室4#礦漿泵，3#礦漿泵均有一個(gè)風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)(已下缺陷單)

　　三、日常操作巡檢的問(wèn)題：

　　1、巡檢方面：對(duì)配電室巡檢內(nèi)容還有部分不清楚，如，配電室系統(tǒng)電壓，前期已做過(guò)強(qiáng)調(diào)，要求，但巡檢人員仍對(duì)電壓方面不能及時(shí)關(guān)注，未引起重視，且巡檢方面還需加強(qiáng)，對(duì)設(shè)備存在的隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，對(duì)運(yùn)行中的設(shè)備檢查不到位。

　　2、操作方面：

　　1)xxxx.03.03蒸發(fā)值班人員07：00操作燃?xì)舛�站電捕輕送電時(shí)，未執(zhí)行監(jiān)護(hù)復(fù)誦制度，單項(xiàng)票對(duì)操作完的'步驟未劃勾確認(rèn)。

　　2)xxxx.03.05沉降值班人員操作原料1#、2#泥漿泵停電時(shí)，單項(xiàng)票填寫(xiě)錯(cuò)誤，有漏項(xiàng)，操作人與監(jiān)護(hù)人均未進(jìn)行檢查。

　　3)xxxx.03.07沉降值班人員在雨水提升2#低壓配測(cè)循環(huán)水泵絕緣時(shí)，未使用對(duì)講機(jī)，未執(zhí)行監(jiān)護(hù)復(fù)誦制度

　　4)xxxx.03.12沉降值班人員操作完設(shè)備后，未檢查設(shè)備的位置、狀態(tài)是否與操作目的一致

　　四、培訓(xùn)方面：

　　由于近期安全知識(shí)考試，主要針對(duì)兩票制度及安全知識(shí)方面加強(qiáng)提問(wèn)，大部分職工均能積極學(xué)習(xí)，但有個(gè)別職工不能引起重視，下一步將針對(duì)該職工加強(qiáng)培訓(xùn)教育及提問(wèn)力度。

車(chē)間月度工作總結(jié)2

　　一、生產(chǎn)情況

　　1、加工量

　　本月公司共加工原油4.6556萬(wàn)噸，原計(jì)劃加工原油3.6萬(wàn)噸，完成月度計(jì)劃的129.32%。與去年同期8.5154萬(wàn)噸相比下降了45.33%，下降的原因是今年二月份由于引江河船船閘檢修，原油無(wú)法運(yùn)輸至公司碼頭，故裝臵于2月12日—26日停車(chē)檢修。由于加工時(shí)間短，故本月加工量與去年同期相比大幅下降。本月公司能耗為25.21kg標(biāo)油/噸原油，與去年同期21.91kg標(biāo)油/噸原油相比上升了15.06%。主要原因是今年二月份裝臵提前大修所致。

　　本月裝臵與公司能耗與上月相比，均有所上升，主要原因是今年二月裝臵大修所致。

　　2、產(chǎn)品質(zhì)量

　　瀝青裝臵本月餾出口合格率為XX%，累計(jì)XX%，工藝指標(biāo)執(zhí)行率XX%，累計(jì)XX%。

　　3、其他工作

　　（1）、按期組織好大修調(diào)度會(huì)，并做好記錄，同時(shí)按要求做好大修期間吊車(chē)工作量的統(tǒng)計(jì)工作。

　　（2）、根據(jù)20xx年度及20xx年度資源配臵的實(shí)際情況，完成了20xx年度瀝青裝臵、污水處理車(chē)間、生產(chǎn)部、儲(chǔ)運(yùn)車(chē)間的目標(biāo)責(zé)任書(shū)的編制。

　　（3）、協(xié)助營(yíng)銷(xiāo)部及儲(chǔ)運(yùn)車(chē)間開(kāi)展月度盤(pán)庫(kù)數(shù)據(jù)的核查。

　　二、下月工作打算

　　1、抓好安全生產(chǎn)管理，做好裝臵大修后的生產(chǎn)管理工作，3月份瀝青裝臵加工原油9萬(wàn)噸。

　　2、組織一次大修后的'裝臵收率、能物耗的標(biāo)定。

　　3、做好20xx年度裝臵工藝卡片、分析頻次、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、操作規(guī)程等技術(shù)性文件的修訂和發(fā)放。

　　4、編制公司科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目實(shí)施方案。

　　5、做好自備車(chē)的輔修跟蹤工作。

　　6、抓好原油調(diào)罐工作，合理安排調(diào)罐周期；

　　7、根據(jù)銷(xiāo)售需要，及時(shí)做好營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)的協(xié)調(diào)工作，抓好產(chǎn)銷(xiāo)平衡。

　　8、根據(jù)中海油氣利用公司的要求，做好erp基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集工作。

　　9、根據(jù)中海油氣公司的要求，做好迎接20xx年節(jié)能減排監(jiān)督監(jiān)測(cè)和能源審計(jì)的工作。

　　10、繼續(xù)抓好統(tǒng)計(jì)管理工作，協(xié)助做好盤(pán)庫(kù)工作。

車(chē)間月度工作總結(jié)3

　　1；九月份車(chē)間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車(chē)間人員短缺，排氣工序只能開(kāi)啟1。5個(gè)，即白天開(kāi)兩個(gè)，晚上開(kāi)一個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。

　　2；質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場(chǎng)需求量比較大，車(chē)間開(kāi)啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急，臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托。現(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。

　　3；出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周時(shí)間車(chē)間已經(jīng)處理完畢。

　　4；排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來(lái)也確實(shí)有一定難度，因?yàn)閳A排振動(dòng)量較大。車(chē)間也一直未停止試驗(yàn)，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的.最佳結(jié)合點(diǎn)。

　　6；車(chē)間出現(xiàn)在封口工序的過(guò)程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車(chē)拐彎，致使小車(chē)車(chē)輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來(lái)，小車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損。現(xiàn)車(chē)間已經(jīng)將定向輪取消，在小車(chē)拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車(chē)車(chē)輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗(yàn)收，車(chē)輪問(wèn)題是否由廠家協(xié)調(diào)購(gòu)買(mǎi)。

　　7；清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來(lái)，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，現(xiàn)在存在的問(wèn)題主要是門(mén)隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車(chē)輪運(yùn)行軌道槽，自動(dòng)注水的效果不明顯，現(xiàn)車(chē)輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來(lái)看清洗機(jī)大的問(wèn)題已經(jīng)沒(méi)有，主要還是門(mén)升問(wèn)題急需解決。

　　8；工藝性能方面，8、9月份車(chē)間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。

　　９；車(chē)間6s管理，這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。不講理由，今后加強(qiáng)。

　　１０；下一步，我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長(zhǎng)，要力爭(zhēng)日產(chǎn)保13000，突破14000，靠近15000。

　　1１；連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

　　１２；６ｓ管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。

車(chē)間月度工作總結(jié)4

　　20xx年已接近年終，涂裝車(chē)間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來(lái)的忙碌與付出，涂裝車(chē)間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，持續(xù)改善， 緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)，努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理，落實(shí)管理責(zé)任制，貫徹實(shí)施績(jī)效考核，較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，在各個(gè)方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。圓滿的完成了公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，各方面取得了較好的成績(jī)，在這即將過(guò)去的一年里涂裝車(chē)間主要做了以下幾方面的工作。

　　一、 生產(chǎn)方面

　　在這一年里車(chē)間車(chē)間根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃完成了正和船廠xxxDWT散貨船分段、xxDWT散貨船分段、x萬(wàn)噸浮船塢分段以及水下、xx塢門(mén)、xx塢門(mén)、xxx門(mén)機(jī)、船塢水泵房管道、二期廠區(qū)大字描寫(xiě)、xx船塢水尺字描寫(xiě)以及吸煙亭、工具箱等工裝件涂裝工程。

　　調(diào)動(dòng)職工的積極性，在最短的時(shí)間生產(chǎn)最多的產(chǎn)品，嚴(yán)肅生產(chǎn)計(jì)劃，嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃上線，確保主機(jī)廠的生產(chǎn)需求，在生產(chǎn)過(guò)程中做到不空線、不空爐，嚴(yán)格按生產(chǎn)節(jié)拍生產(chǎn)，做到一流的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，最大可能的提高產(chǎn)能。

　　二、 成本管理方面

　　針對(duì)車(chē)間的原材料與日耗品使用情況，除認(rèn)真執(zhí)行公司的規(guī)章制定外，還制定本車(chē)間原材料與日耗品的制度。根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃使用多少就領(lǐng)用多少，做到零庫(kù)存，嚴(yán)格控制領(lǐng)用與使用情況。實(shí)行以舊換新，月底對(duì)每一個(gè)班組進(jìn)行成本核算，對(duì)超出定額的班組按規(guī)定進(jìn)行考核，除此

　　之外，還有車(chē)間的電、汽、水做到人走燈滅，停線時(shí)電源、汽源關(guān)閉，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。

　　三、設(shè)備方面

　　根據(jù)車(chē)間設(shè)備實(shí)際情況，制定本車(chē)間設(shè)備管理制度，加強(qiáng)對(duì)維修工的技能培訓(xùn)，要求維修工對(duì)設(shè)備做到會(huì)使用，會(huì)保養(yǎng)，會(huì)維修，設(shè)備出現(xiàn)故障后要求維修工在最短的時(shí)間內(nèi)修好。車(chē)間設(shè)備要定時(shí)保養(yǎng)，定時(shí)檢修檢查，對(duì)車(chē)間的設(shè)備隨時(shí)巡查，消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備安全，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。

　　四、產(chǎn)品質(zhì)量方面

　　制定本車(chē)間標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按工藝要求操作，定期對(duì)職工培訓(xùn)，提高職工的質(zhì)量意識(shí)，車(chē)間對(duì)產(chǎn)品定期組織評(píng)審，制定質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)各班組的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析，及整改措施與整改期限，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要嚴(yán)格要求，對(duì)達(dá)不到質(zhì)量目標(biāo)的班組要嚴(yán)格考核，真正做到下線一件，合格一件，以滿足主機(jī)廠的要求。

　　五、T.P.S管理方面

　　為使車(chē)間有一個(gè)良好的工作環(huán)境，要認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的TPS管理，車(chē)間內(nèi)外的現(xiàn)場(chǎng)及物品擺放一目了然，車(chē)間組織不定期檢查，同事要借鑒其它單位好的管理辦法，使車(chē)間的管理上進(jìn)一步，保證物流暢通，確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。

　　六、安全與勞動(dòng)紀(jì)律管理方面

　　認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度，制定車(chē)間規(guī)章制度，特別是新招職工多，對(duì)新職工進(jìn)行培訓(xùn)，講解勞動(dòng)紀(jì)律，安全知識(shí)及安全隱患，并要求職工嚴(yán)格遵守公司與車(chē)間的每一項(xiàng)勞動(dòng)紀(jì)律，提高全員素質(zhì)，涂裝車(chē)間是重點(diǎn)防火單位，車(chē)間內(nèi)外禁止煙火，對(duì)設(shè)備技改與維修時(shí)，有明暗火作業(yè)時(shí)要公司領(lǐng)導(dǎo)批示后方可作業(yè)，派專人看護(hù)，防止以外事故的發(fā)生。20xx年既將到來(lái)，在新的一年里，隨著公司制度的各項(xiàng)工作的不斷完善，不斷創(chuàng)新為公司的事業(yè)奮斗 主要完成的任務(wù)

　　1. 通過(guò)了倉(cāng)庫(kù)提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時(shí)可以讓車(chē)間需要前置加工的物料得以有計(jì)劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求，合理地進(jìn)行排產(chǎn)。確保車(chē)間生產(chǎn)的流暢性，也降低了車(chē)間半成品的積壓。對(duì)于車(chē)間上報(bào)的異常情況能盡全力進(jìn)行處理。如有自身處理不了的，能及時(shí)的上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)并跟進(jìn)到位。對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實(shí)生產(chǎn)的進(jìn)度，以確保訂單的交期

　　2. 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的工藝查證，是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點(diǎn)，在生產(chǎn)過(guò)程中力求對(duì)工序關(guān)鍵控制點(diǎn)、操作者、工藝設(shè)備、物料等進(jìn)行監(jiān)督控制，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo)，單U在過(guò)去的一年里，配合品管人員對(duì)每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)明工藝紀(jì)律，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)，避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)

　　3.狠抓安全管理后整理相對(duì)于公司其他車(chē)間來(lái)說(shuō)安全隱患較多，比較容易出事故，在過(guò)去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車(chē)間帶來(lái)?yè)p失。“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長(zhǎng)，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對(duì)于安全工作我從未放松過(guò)，月月講，天天講

　　七、工作中的不足

　　1.班組管理方面

　　雖然在過(guò)去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問(wèn)題，如：?jiǎn)T工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒(méi)有被充分的調(diào)動(dòng)起來(lái)等。沒(méi)有高水平的管理，就沒(méi)有高素質(zhì)的員工，就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會(huì)在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問(wèn)題，充分利用業(yè)余時(shí)間，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，爭(zhēng)取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升

　　2 .安全生產(chǎn)方面

　　安全管理沒(méi)有做到位，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候，由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場(chǎng)的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。現(xiàn)在想來(lái)這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的`過(guò)程中沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒(méi)有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒(méi)有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。

　　3.質(zhì)量控制方面

　　質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，而不是檢查出來(lái)的，就是說(shuō)要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問(wèn)題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開(kāi)始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過(guò)程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問(wèn)題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)” 的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。

　　八、今后努力方向

　　新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。我會(huì)再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車(chē)間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。 我決心在接下來(lái)的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：

　　1.加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí);

　　2.本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

　　3.加強(qiáng)與車(chē)間兄弟班組的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍;

　　4.全面完成車(chē)間交給的各項(xiàng)任務(wù)，為車(chē)間帶出一個(gè)能打硬仗，吃苦耐勞的單U班組。

車(chē)間月度工作總結(jié)5

　　一、 產(chǎn)量方面

　　產(chǎn)量從8月份入庫(kù)量為680603PCS到12月份DEM產(chǎn)量達(dá)到1503353PCS，OEM335353PCS，短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說(shuō)明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。

　　二、 質(zhì)量方面

　　1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83.1%到12月份達(dá)到84.5%,提高了1.4%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。

　　2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

　　3. 從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456MHZ/S和太萊的.12MHZ/S印錯(cuò)字。

　　三、 人員管理方面

　　9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚�(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

　　四、 物耗方面

　　主要原材料

　　車(chē)間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用, 但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

　　2. 主要輔材料

　　銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強(qiáng)管制。

　　五、 數(shù)據(jù)報(bào)表方面

　　產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無(wú)誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，隨著ISO9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車(chē)間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

　　六、 工藝方面

　　為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

　　2. 在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。

　　七、 5S管理

　　在ISO9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5S管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5S的持之以恒的管理。

　　八、 安全方面

　　在沒(méi)有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個(gè)月中沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故，這讓我感到很慶幸。

車(chē)間月度工作總結(jié)6

　　一、工作概述

　　主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)電器車(chē)間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理，以達(dá)到按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。

　　二、本月工作內(nèi)容

　　保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。

　　三、本月存在的問(wèn)題

　　由于電器間各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素較多，且所受定單市場(chǎng)的影響比較突出，在計(jì)劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績(jī)效管理很難找到一個(gè)支點(diǎn)，也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多，控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣，為了保證績(jī)效工作的平穩(wěn)著陸和車(chē)間的穩(wěn)定在時(shí)間管理中手忙腳亂，很難適應(yīng)公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權(quán)范圍沒(méi)有明確的界限，不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車(chē)間在工作之中什么問(wèn)題都找我，在加上公司在管理問(wèn)題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺(jué)到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺(jué)到公司迫切和緊急的改革思路中我無(wú)法承受的工作壓力。

　　近期ia開(kāi)關(guān)需改進(jìn)的問(wèn)題：ia五單元托盤(pán)與面板的'固定螺孔除第一個(gè)孔位正確外，其余三個(gè)孔位不對(duì)。lt、pc等進(jìn)線側(cè)板未排地線孔位。vc（特別是v36）的電纜倉(cāng)內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長(zhǎng)門(mén)在關(guān)閉狀態(tài)下會(huì)輕易打開(kāi)（安全性不夠），另外操作桿無(wú)法操作（操作手柄需減短110mm）。lt開(kāi)關(guān)金屬件的安裝尺寸問(wèn)題。都有待盡快解決

　　其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問(wèn)題：生產(chǎn)計(jì)劃、物料供應(yīng)等。

　　激光機(jī)（先購(gòu)進(jìn)使用的一臺(tái)）需要大修。

　　四、本月工作心得

　　本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中，在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法，尤其是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面。績(jī)效管理的實(shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。

　　工作分工和職權(quán)的下放對(duì)于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒(méi)思考如何提高車(chē)間管理水平的時(shí)間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車(chē)間各種突發(fā)事件和技術(shù)問(wèn)題。

　　定單的不定性和隨機(jī)性的下單方式，為了滿足市場(chǎng)的交貨期，必須了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn)，致使電器的生產(chǎn)變動(dòng)性非常大，管理的強(qiáng)度和工作壓力也隨之加大，

　　五、本月建議

　　1、對(duì)于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高，員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事。

　　2、加強(qiáng)績(jī)效工作的分步進(jìn)行

　　3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”：產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo)；技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn)；事故控制標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)；限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定。

　　4、實(shí)行工作抽樣對(duì)員工進(jìn)行工時(shí)核定：雇員工作時(shí)間百分比，雇員工作速率；機(jī)器利用率

　　5、加強(qiáng)對(duì)車(chē)間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。

　　6、如何使績(jī)效管理軟著陸，達(dá)到車(chē)間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過(guò)渡。

　　7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。

　　8、骨干的管理如何進(jìn)行。

　　9、車(chē)間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。

　　六、20xx年xx月份工作計(jì)劃

　　1、加強(qiáng)對(duì)車(chē)間崗位管理的工作分析。

　　2、工作的變動(dòng)導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。

　　3、完善車(chē)間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對(duì)增效降能的管理制度。

　　4、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車(chē)間內(nèi)部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。

　　5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，使權(quán)力的下放合理化。

　　6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。

　　7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績(jī)效的認(rèn)定。

　　8、完善車(chē)間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用。

　　9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排，是定單完成率達(dá)到80%。緊急定單完成率100%。

　　10、對(duì)于以銷(xiāo)定產(chǎn)的車(chē)間，以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。

車(chē)間月度工作總結(jié)7

　　二0xx年，在總支委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全廠生產(chǎn)工作緊緊圍繞工作目標(biāo)，以“一增兩降”即增產(chǎn)量降消耗降成本為生產(chǎn)總指導(dǎo)員，始終堅(jiān)持依靠管理費(fèi)用和改造兩只輪子走路，較好的的完成任務(wù)了全年的工作任務(wù)，產(chǎn)品產(chǎn)量和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)了歷史性的跨越，主要物質(zhì)消耗大幅降低。（1）產(chǎn)品產(chǎn)量得到較大幅度的提升，實(shí)現(xiàn)綜合產(chǎn)量56790噸，其中碳銨噸，液氨噸，甲醇噸，甲酸鈉24109噸，較去年同期綜合產(chǎn)量，主要生產(chǎn)物資消耗得到有效控制，其中白煤消耗1245公斤/噸，煙煤消耗305公斤/噸，電耗1152度/噸現(xiàn)將今年的工作匯報(bào)如下：

　　一、工藝運(yùn)行方面，在“穩(wěn)”字上下功夫

　　化工生產(chǎn)過(guò)程中，工藝連續(xù)性強(qiáng)、危險(xiǎn)性大，可以說(shuō)工藝穩(wěn)定運(yùn)行的好壞直接影響生產(chǎn)運(yùn)行效益的好壞產(chǎn)量的高低，同時(shí)運(yùn)行的穩(wěn)定與否也直接威脅到企業(yè)的安全生產(chǎn)問(wèn)題，今年又是工藝調(diào)整最為頻繁的一年，增加了工藝調(diào)整的難度，二是產(chǎn)品市場(chǎng)波動(dòng)很大，尤其是上半年更為復(fù)雜，生產(chǎn)圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn)，工藝調(diào)整頻率加大，盡管如此，工藝運(yùn)行上全年總體比較穩(wěn)定，重大工藝事故1起，較去年同期減少4起，日常，較去年同期減少3起，工藝指標(biāo)抽查合格率98%，較去年同期提高2%。

　　1、嚴(yán)格工藝紀(jì)律，加強(qiáng)工藝指標(biāo)執(zhí)行考核工作

　　生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行，工藝指標(biāo)的執(zhí)行是關(guān)鍵點(diǎn)，交接班過(guò)程更是生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行歸為薄弱的環(huán)節(jié)，是工藝指標(biāo)執(zhí)行過(guò)程中的難點(diǎn)，為確保工藝指標(biāo)執(zhí)行到位，使生產(chǎn)始終處于穩(wěn)定狀態(tài)，今年來(lái)我們一是：堅(jiān)持一般指標(biāo)下達(dá)由部門(mén)研究決定,重大工藝指標(biāo)的下達(dá)組織生產(chǎn)調(diào)度和車(chē)間管生產(chǎn)主任會(huì)議集體研究決定，指標(biāo)采取書(shū)面形式下達(dá)，一經(jīng)下達(dá)所有管理費(fèi)用人員都必須嚴(yán)格按照指標(biāo)執(zhí)行。二是：加強(qiáng)工藝指標(biāo)抽查力度，全廠主控指標(biāo)每天部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)親自抽查每班不得少于2次，百主控指標(biāo)每天不少于1次，每天一通報(bào)批評(píng)，一月一獎(jiǎng)懲，三是：嚴(yán)格控制交接班考核，實(shí)行聯(lián)掛制，主要崗位交接班合格不僅按制度處罰的個(gè)人還聯(lián)掛車(chē)間管生產(chǎn)主任，生產(chǎn)調(diào)度，班組長(zhǎng)同時(shí)還和大班產(chǎn)量掛鉤。

　　2、獎(jiǎng)罰并舉，創(chuàng)趕產(chǎn)達(dá)標(biāo)新高

　　生產(chǎn)過(guò)程中，今年以來(lái)我們實(shí)實(shí)在在的PSCA工作，循環(huán)辦法，即每月制定計(jì)劃生育，并按計(jì)劃進(jìn)行實(shí)施，月底總結(jié)布置下個(gè)月的打算安排，實(shí)施過(guò)程中我們將計(jì)劃分配到每天每個(gè)班，并對(duì)主要崗位產(chǎn)品產(chǎn)量進(jìn)行怒道有益于良性循環(huán)，并認(rèn)真落實(shí)，常抓不懈，對(duì)沒(méi)

　　有完成任務(wù)產(chǎn)量任務(wù)的'班組不論深夜還是白班，都要生產(chǎn)調(diào)度影響生產(chǎn)的崗位留下來(lái)召開(kāi)生產(chǎn)分析會(huì)，并由生產(chǎn)調(diào)度制定補(bǔ)產(chǎn)計(jì)劃，月底產(chǎn)量若沒(méi)有完成任務(wù)計(jì)劃的，和當(dāng)班生產(chǎn)調(diào)度和班組長(zhǎng)當(dāng)月獎(jiǎng)金掛鉤。

　　通過(guò)采取獎(jiǎng)罰并舉的措施，生產(chǎn)中持續(xù)保持一種你追我趕的良好態(tài)勢(shì)，維持長(zhǎng)周期穩(wěn)定均衡的生產(chǎn)狀態(tài)，在保持穩(wěn)產(chǎn)7200噸，均刷新建廠生產(chǎn)記錄。

　　3、以人為本，全力保障生產(chǎn)

　　群眾看黨員，黨員看干部，繼續(xù)堅(jiān)持加強(qiáng)干部現(xiàn)場(chǎng)管理的作風(fēng)不變，一、進(jìn)一步理順生產(chǎn)調(diào)度和帶班干部隊(duì)伍的關(guān)系密切，工作中各有側(cè)重，分工的情況下下密切配合，同獎(jiǎng)同懲，加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)指揮上的力量，二、在解決處理問(wèn)題，尤其是設(shè)備故障不及時(shí)方面，落實(shí)車(chē)間和部門(mén)干部24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)蹲守制，深夜班廠區(qū)睡崗制，極大的提高了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率，三、堅(jiān)持責(zé)任人每天早7點(diǎn)碰頭制，當(dāng)天的事情當(dāng)天議當(dāng)天解決，減少了工作扯皮推諉，提高了了工作效率。

　　二、設(shè)備運(yùn)行方面，在“減”字上做文章。

　　“工欲善其事，必先利其器”。做為生產(chǎn)的基礎(chǔ)，設(shè)備運(yùn)行的好壞，直接影響生產(chǎn)產(chǎn)量的高低，今年以來(lái)，設(shè)備管理方面凸顯在“減”字上既減少設(shè)備誤臺(tái)時(shí)，減少設(shè)備維修費(fèi)用，全年設(shè)備誤臺(tái)時(shí)候個(gè)，較去年同期減少個(gè)，設(shè)備維修費(fèi)用萬(wàn)元，較去年同期減少元。

　　1、堅(jiān)持了巡檢保養(yǎng)制度的落實(shí)

　　發(fā)“巡”護(hù)機(jī)，以“養(yǎng)”保機(jī)，是圍繞減少生產(chǎn)誤臺(tái)時(shí)剛性考核指標(biāo)而不斷加強(qiáng)的管理制度，從車(chē)間到部門(mén)認(rèn)真監(jiān)督檢查巡檢制度、維修保養(yǎng)制度的落實(shí)工作，并做到日檢查，日通報(bào)，月考核，極大的提高了了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率，凌海了重大設(shè)備事故的發(fā)生，僅同比去年重大設(shè)備事故減少了5起，2、加強(qiáng)了修舊利廢降低維修費(fèi)用的考核管理

　　自下半年起，在全廠積極開(kāi)展修舊利廢活動(dòng)，并規(guī)范活動(dòng)的管理工作，要求車(chē)間在修之前報(bào)項(xiàng)目，設(shè)備部登記表，過(guò)和中部門(mén)監(jiān)督，維修完畢后進(jìn)行考核成績(jī)驗(yàn)收。此頂工作自開(kāi)展落實(shí)僅三個(gè)月全廠修舊利廢創(chuàng)價(jià)元。

　　3、加強(qiáng)了空擋時(shí)間鉗工隊(duì)伍管理

　　針對(duì)晚上，節(jié)假日等空擋時(shí)間，鉗工力量不足，造成設(shè)備故障處理緩慢而影響生產(chǎn)的問(wèn)題，設(shè)備部制定了空擋時(shí)間鉗工管理的有，在過(guò)去的基礎(chǔ)上實(shí)施了雙班制。通過(guò)該舉措的采取，設(shè)備搶修的速度明顯提高，為生產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)爭(zhēng)取了有效時(shí)間。

　　三、堅(jiān)持科技興廠，在“改“字上見(jiàn)效益

　　企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)兩只輪子，一是管理、二是技改工作。今年以來(lái)在圍繞節(jié)能降耗，產(chǎn)品多樣上能高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)投資，150萬(wàn)元進(jìn)行技術(shù)改造

　　1、在甲酸鈉預(yù)熱器20萬(wàn)元，去掉原來(lái)碳鋼的管，使甲酸鈉能長(zhǎng)周期生產(chǎn)，不再是開(kāi)幾天因預(yù)熱器的原因倒開(kāi)合成氨。每停開(kāi)一次甲酸鈉至少要虧10萬(wàn)元以上。

　　2、投資萬(wàn)元，把甲酸鈉烘干系統(tǒng)麥沖管子加高了3米，增加了班產(chǎn)，原平均每班40噸，每班還要安排人員，敲擊下料桶且干品水份高，質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，通過(guò)這一改革，現(xiàn)平均班產(chǎn)60噸以上。

　　3、在濃縮崗位津貼投資35萬(wàn)元，增加兩臺(tái)泵，把原先由蒸汽推動(dòng)循環(huán)改為動(dòng)力泵循環(huán)，這既節(jié)約蒸汽且結(jié)晶效果好，同時(shí)增加了產(chǎn)品產(chǎn)量。

　　這項(xiàng)改造把我廠投資甲酸鈉生產(chǎn)線的缺點(diǎn)解決了

　　4、在造氣投資30萬(wàn)元，安裝了自動(dòng)加焦。過(guò)去每加一斗煤停一次爐，通過(guò)改造后能連續(xù)制氣，使單臺(tái)爐的發(fā)氣量大大增加，月增300噸合成氨，月增產(chǎn)值100元以上。

　　5、投資60萬(wàn)元增加了一臺(tái)低變爐，改變了變換只能開(kāi)合成氨出口Co高，限開(kāi)十二機(jī)，產(chǎn)品產(chǎn)量低，造氣負(fù)荷重，消耗高的局面，平均每班能增加5—8噸產(chǎn)量。

　　6、碳化投資萬(wàn)元，利用原環(huán)保設(shè)備把碳化系統(tǒng)冷卻水改成閉路循環(huán)，改變了原來(lái)碳化塔城水箱水質(zhì)差，結(jié)垢，阻塞水箱且塔溫高，每月酸洗水箱的現(xiàn)狀。

車(chē)間月度工作總結(jié)8

　　歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，各項(xiàng)工作取得了很大進(jìn)步。現(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡(jiǎn)單總結(jié)。

　　一、十二年拉晶工作的簡(jiǎn)單回顧

　　從xx年xx月拉晶開(kāi)始，到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺(tái)西貝爾爐開(kāi)學(xué)拉晶，到老8臺(tái)車(chē)間出徒，歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車(chē)間的安裝調(diào)試。歲月滄桑，與時(shí)俱進(jìn)，每臺(tái)單晶爐的周邊，都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學(xué)徒。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，徒弟從進(jìn)廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計(jì)37 人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當(dāng)部長(zhǎng)的有2人，當(dāng)主任的有5人。也有去集團(tuán)和集團(tuán)內(nèi)其他單位當(dāng)技術(shù)骨干或高級(jí)行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計(jì)匯總、工藝研發(fā) 、設(shè)備檢驗(yàn)、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績(jī)。積累了豐富的工藝經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)。參加了多次專項(xiàng)培訓(xùn)為自己充電。十二年中下班時(shí)間，利用離家近的方便，多次深夜專程來(lái)修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講報(bào)酬，四不圖高升，默默無(wú)聞的工作了12年多。

　　二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)

　　金融危機(jī)并沒(méi)有影響20xx年研發(fā)工作的開(kāi)展。從正月初六開(kāi)始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜，并作ccd全自動(dòng)控徑的實(shí)驗(yàn)，取得了一定成績(jī)。為全自動(dòng)單晶爐的正常運(yùn)行奠定了理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實(shí)驗(yàn)和規(guī)模生產(chǎn)。科學(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對(duì)比計(jì)算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場(chǎng)拉晶，鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新項(xiàng)目。以及改變晶堝轉(zhuǎn)，改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新，均取得了一定成績(jī)。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻(xiàn)。

　　三、下半年多項(xiàng)施工質(zhì)量的監(jiān)理

　　下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類28項(xiàng)施工項(xiàng)目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗(yàn)。

　　1、v車(chē)間土建工程的監(jiān)督

　　從6月9號(hào)接受v車(chē)間土建工程以來(lái)，面對(duì)一個(gè)陌生的行業(yè)，努力發(fā)揚(yáng)我刻苦、好學(xué)、愛(ài)崗敬業(yè)的精神。我深知：要想監(jiān)督好，必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起，利用2天的時(shí)間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時(shí)了解工程情況和施工中存在的問(wèn)題。我每天早晨提前半小時(shí)到廠，到所負(fù)責(zé)的i車(chē)間、 iii車(chē)間和v車(chē)間所有施工點(diǎn)轉(zhuǎn)一圈，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)協(xié)調(diào)解決。每天8：10以前去張部長(zhǎng)辦公室匯報(bào)工作。

　　我為了把工作做得更好，自定作息時(shí)間表，嚴(yán)格要求自己，并根據(jù)工程進(jìn)展情況，多次加班。夏天連續(xù)一個(gè)半月，基本都是5點(diǎn)下班后，我加班到7點(diǎn)和建筑隊(duì)一塊下班，除完成監(jiān)督工作外，還幫主任完成iv車(chē)間水路管件的統(tǒng)計(jì)，匯總，分析和預(yù)定v車(chē)間用料等工作。并及時(shí)高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖，看多種建筑書(shū)籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺(tái)單晶爐基礎(chǔ)、80臺(tái)真空泵基礎(chǔ)、12臺(tái)冷卻塔基礎(chǔ)、2臺(tái)ar罐基礎(chǔ)、3臺(tái)變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ)，以及iii車(chē)間危房改造等土建項(xiàng)目。對(duì)每一項(xiàng)土建每天所干的活，都一一測(cè)量并與圖紙對(duì)照，發(fā)現(xiàn)了許許多多的問(wèn)題，自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多，也有一些匯報(bào)給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決。為公司減少了由于土建錯(cuò)誤造成的不必要的損失，進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量。

　　2、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。

　　我成功監(jiān)督完成了車(chē)間xx平米鋼平臺(tái)和配電室400平米的鋼平臺(tái)，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺(tái);完成了v車(chē)間循環(huán)水路純水和自來(lái)水管路的`焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機(jī)房管路的焊接施工檢驗(yàn);以及i車(chē)間的純水和自來(lái)水管路的焊接施工檢驗(yàn)。我都一一認(rèn)真監(jiān)督。為了更好得檢驗(yàn)除銹、焊接與涂裝質(zhì)量，我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu)，焊接質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，焊縫的等級(jí)分類標(biāo)準(zhǔn)和常見(jiàn)焊接缺陷的檢驗(yàn)與處理，以及除銹等級(jí)st2、st3的標(biāo)準(zhǔn)，掌握了焊接缺陷與除銹等級(jí)的規(guī)范，應(yīng)用于施工中檢驗(yàn)質(zhì)量，使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。

　　3、裝修吊頂與自流平樹(shù)脂地面工程的監(jiān)督

　　我監(jiān)督完成了iii車(chē)間天花板的更換，和v車(chē)間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。與揚(yáng)州保力樹(shù)脂地面有限公司完成了v車(chē)間鋼平臺(tái)自流平樹(shù)脂地面，以及爐臺(tái)面、車(chē)間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹(shù)脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問(wèn)題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時(shí)間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，提高了施工質(zhì)量。

　　4、對(duì)配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗(yàn)

　　我嚴(yán)格對(duì)冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機(jī)、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗(yàn)。特別是冷卻塔包括i車(chē)間和v車(chē)間的，中央空調(diào)包括iii車(chē)間和v車(chē)間風(fēng)管的檢驗(yàn)。我找出冷卻塔存在的問(wèn)題20多項(xiàng)。已和亞太集團(tuán)多次協(xié)商，大部分問(wèn)題已解決，個(gè)別問(wèn)題正在解決中。空調(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事，為了確保質(zhì)量、不掉粉塵，我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機(jī)內(nèi)層，但目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟，且沒(méi)有一個(gè)廠家的風(fēng)管不修補(bǔ)就合格。面對(duì)這一現(xiàn)實(shí)，我看實(shí)物、找問(wèn)題與山東德州亞太集團(tuán)和石家莊世紀(jì)達(dá)公司協(xié)商。重新制定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場(chǎng)拉力實(shí)驗(yàn)、耐酸實(shí)驗(yàn)要求，將iii車(chē)間的228根有機(jī)風(fēng)管和五車(chē)間的 230根有機(jī)風(fēng)管逐根檢驗(yàn)，并編上號(hào)。將無(wú)機(jī)風(fēng)管也一一檢驗(yàn)。有機(jī)該修補(bǔ)的修補(bǔ)，該重做的重做，合格檢驗(yàn)寫(xiě)號(hào)后才可安裝。為達(dá)到這一目的我還多次加班，為了趕工期不誤安裝，并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗(yàn)風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎(jiǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

車(chē)間月度工作總結(jié)9

　　一、工作概述：

　　根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車(chē)間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對(duì)勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算;對(duì)車(chē)間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算;登記車(chē)間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺(tái)賬，并與相關(guān)部門(mén)核對(duì);按時(shí)編制車(chē)間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。

　　二、10月工作內(nèi)容：

　　核算電器工序定額和收集整理車(chē)間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，完成XX的工序綜合單元數(shù)的核查。

　　三、10月存在的`問(wèn)題：

　　1、各生產(chǎn)部門(mén)對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(工時(shí))收集較困難。

　　2、各種臺(tái)賬建立和完善較緩慢，有些部門(mén)人員不知道如何利用臺(tái)賬進(jìn)行車(chē)間生產(chǎn)管理。

　　3、管理的持續(xù)改進(jìn)進(jìn)展很難，車(chē)間或部門(mén)對(duì)企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。

　　4、工作過(guò)于枯燥無(wú)味，看不到進(jìn)步和改善緩慢。

　　四、10月工作心得：

　　由于工作本身的關(guān)系，本月在表象上不見(jiàn)什么進(jìn)展和改進(jìn)的方面，但在財(cái)務(wù)等部門(mén)和相關(guān)人員的支持下，我感到這一個(gè)月內(nèi)主要在，完成XX年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲：

　　1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺(tái)370單元;在除去異常因素下每日可完成19單元，每月可完成400單元;

　　每日可完成開(kāi)關(guān)8臺(tái)，每月可完成開(kāi)關(guān)174臺(tái)

　　2、氣箱焊接崗位每人每月完成166臺(tái)347單元;在除去異常因素下每日可完成12.85單元，每月可完成279.53單元;

　　每日可完成開(kāi)關(guān)6.15臺(tái)，每月可完成開(kāi)關(guān)133.72臺(tái)。

　　3、雙通安裝崗位每人每月完成195臺(tái)372單元;在除去異常因素下每日可完成13.17單元，每月可完成286.41單元;

　　每日可完成開(kāi)關(guān)6.84臺(tái)，每月可完成開(kāi)關(guān)148.82臺(tái)。

　　4、氣箱裝配崗位每人每月完成107臺(tái)210單元;在除去異常因素下每日可完成7.71單元，每月可完成167.79單元;

　　每日可完成開(kāi)關(guān)5.00臺(tái)，每月可完成開(kāi)關(guān)108.75臺(tái)。

　　5、檢漏充氣崗位每人每月完成107臺(tái)386單元;在除去異常因素下每日可完成12.02單元，每月可完成261.34單元;

　　每日可完成開(kāi)關(guān)5.76臺(tái)，每月可完成開(kāi)關(guān)125.25臺(tái)。

　　6、開(kāi)關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺(tái)191單元在除去異常因素下每日可完成6.37單元，每月可完成138.48單元;

　　每日可完成開(kāi)關(guān)2.76臺(tái)，每月可完成開(kāi)關(guān)59.97臺(tái)。

　　7、另外10月份電器高壓工序綜合單元數(shù)：

　　7-1氣箱后封板每月可完成170臺(tái)407單元;

　　7-2氣箱焊接每月可完成263臺(tái)551單元;

　　7-3雙通安裝每月可完成195臺(tái)429單元;

　　7-4氣箱裝配每月可完成200臺(tái)423單元;

　　7-5檢漏充氣每月可完成195臺(tái)406單元;

　　7-6開(kāi)關(guān)總裝每月可完成199.5臺(tái)452.5單元;(本表可做基礎(chǔ)定額)

　　五、本月建議

　　1、加強(qiáng)對(duì)各種基礎(chǔ)工時(shí)的統(tǒng)計(jì)，完善數(shù)據(jù)分析;

　　2、完善內(nèi)部管理制度，健全各種管理和工作流程;

　　3、根據(jù)公司對(duì)部門(mén)的要求，完善工作制度和工作流程;

　　六、下月工作計(jì)劃

　　1、參加smc盤(pán)點(diǎn)及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的核檢;

　　2、加強(qiáng)對(duì)電器數(shù)控?cái)?shù)據(jù)的收集和核對(duì)。

　　3、加強(qiáng)對(duì)低壓組裝數(shù)據(jù)的分析和核對(duì)。

　　4、根據(jù)根據(jù)公司對(duì)部門(mén)的要求，完善工作制度和工作流程;

　　5、完成公司交辦的其他任務(wù)：。

車(chē)間月度工作總結(jié)10

　　一、拉管車(chē)間激光下料曲線顯示及記錄

　　現(xiàn)在拉管車(chē)間激光自動(dòng)下料控制系統(tǒng)的輸出是開(kāi)關(guān)信號(hào)控制，根據(jù)液面的高低有繼電器輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)控制加料機(jī)，不能直觀的看到下料的實(shí)施狀況，從而反映不出料面的變化情況，使數(shù)據(jù)無(wú)法記錄，資料無(wú)法保存，由于料面的變化情況對(duì)生產(chǎn)造成的影響不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

　　改造過(guò)程;

　　利用光伏電池做傳感器，使從料面中反射過(guò)來(lái)的激光束照射在光伏電池表面上，由于光點(diǎn)在光伏電池表面上的位置不同，光伏電池產(chǎn)生的微弱的電壓信號(hào)就發(fā)生變化，利用這一變化的微電壓信號(hào)，輸入單片機(jī)中，有單片機(jī)進(jìn)行處理，利用單片機(jī)的I/O口將輸出的信號(hào)進(jìn)行數(shù)模轉(zhuǎn)換3路輸出成4—20Ma電流信號(hào)，一路經(jīng)驅(qū)動(dòng)有本機(jī)的液晶顯示，一路輸出到外邊經(jīng)儀表或顯示儀顯示，預(yù)留一路做連續(xù)加料輸出使用。

　　制作的該儀器正在調(diào)試中。

　　時(shí)間：20xx年12月1日—31日

　　來(lái)源：品牌拓展策劃部

　　姓名：xxxx

　　正文：

　　一、上月確定計(jì)劃目標(biāo)完成情況：

　　完成：

　　1、確定了第七屆優(yōu)秀經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)展峰會(huì)的議程方案。

　　2、擬定了第七屆優(yōu)秀經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)展峰會(huì)的答謝晚宴方案。

　　3、擬定了年終迎新晚會(huì)暨頒獎(jiǎng)儀式方案。

　　4、發(fā)表職業(yè)生涯中的第二篇成長(zhǎng)報(bào)告《成功——從優(yōu)秀員工做起》。

　　5、參加聚成公司“成功——從優(yōu)秀員工做起”的培訓(xùn)課程。

　　6、思想?yún)R報(bào)專題代表公司總部參加柳州分公司三周年慶典。

　　沒(méi)完成：

　　1、沒(méi)有完成個(gè)人年終總結(jié)及來(lái)年計(jì)劃。

　　二、上月針對(duì)存在的問(wèn)題和困難所采取了哪些辦法

　　問(wèn)題：策劃，總要有很多新的創(chuàng)意和點(diǎn)子，有時(shí)候自己也“短路”了，沒(méi)有靈感、沒(méi)有創(chuàng)意，拿不定主意。

　　辦法： 咨詢上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、詢問(wèn)身邊同事，上網(wǎng)查詢資料，從他們那里吸取建議、尋找靈感。

　　三、在上月工作中發(fā)現(xiàn)自己存在哪些不足如何提升

　　不足：學(xué)習(xí)了，但不夠深入，有時(shí)候看過(guò)的文章，看完就完了，揣摩不出其中蘊(yùn)含的道理。

　　提升：從淺入手，先從自己喜歡的.文章學(xué)習(xí)起，通俗易懂、哲理明了，不要一步登天。

　　四、在上月工作中發(fā)現(xiàn)公司(區(qū)域、部門(mén))存在哪些問(wèn)題并提出建議

　　問(wèn)題： 無(wú)

　　建議： 無(wú)

　　五、在上月工作中最感動(dòng)的是哪些人和事

　　1、聚成的培訓(xùn)不是免費(fèi)的，學(xué)費(fèi)還很高，公司投資大量經(jīng)費(fèi)讓我們?nèi)�學(xué)習(xí)，我們不甚感激。唯有將學(xué)到的知識(shí)融入工作，讓產(chǎn)生的價(jià)值和效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)投資經(jīng)費(fèi)，那樣才是學(xué)有所成。

　　2、參加xxx分公司三周年慶典，全羊宴、塘邊垂釣、田邊挖馬蹄……讓我們流連忘返、回味無(wú)窮!這樣的慶典加深了公司兄弟姐妹的感情，也增進(jìn)了公司與客戶的關(guān)系。

　　3、冬至節(jié)時(shí)，公司辦公室全體兄弟姐妹到小何家享受了一頓美味的午餐。都說(shuō)“每逢佳節(jié)倍思親”，遠(yuǎn)在異地，佳節(jié)不能回家，我們就彼此關(guān)照，不僅是同事，更是朋友，不僅是朋友，更是兄弟姐妹!這樣的感情，好啊!

車(chē)間月度工作總結(jié)11

　　1;10月份車(chē)間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車(chē)間人員短缺，排氣工序只能開(kāi)啟1.5個(gè)，即白天開(kāi)兩個(gè)，晚上開(kāi)一個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。

　　2;質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場(chǎng)需求量比較大，車(chē)間開(kāi)啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急，臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托。現(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。

　　3;出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周時(shí)間車(chē)間已經(jīng)處理完畢。

　　4;排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來(lái)也確實(shí)有一定難度，因?yàn)閳A排振動(dòng)量較大。車(chē)間也一直未停止試驗(yàn)，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。

　　6;車(chē)間出現(xiàn)在封口工序的過(guò)程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車(chē)拐彎，致使小車(chē)車(chē)輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來(lái)，小車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損。現(xiàn)車(chē)間已經(jīng)將定向輪取消，在小車(chē)拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車(chē)車(chē)輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗(yàn)收，車(chē)輪問(wèn)題是否由廠家協(xié)調(diào)購(gòu)買(mǎi)。

　　7;清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來(lái)，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，現(xiàn)在存在的`問(wèn)題主要是門(mén)隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車(chē)輪運(yùn)行軌道槽，自動(dòng)注水的效果不明顯，現(xiàn)車(chē)輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來(lái)看清洗機(jī)大的問(wèn)題已經(jīng)沒(méi)有，主要還是門(mén)升問(wèn)題急需解決。

　　8;工藝性能方面，10月份車(chē)間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。

　　9;車(chē)間6s管理，這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。不講理由，今后加強(qiáng)。

　　10;下一步，我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長(zhǎng)，要力爭(zhēng)日產(chǎn)保13000，突破14000，靠近15000。

　　11;連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

　　12;6s管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。

車(chē)間月度工作總結(jié)12

　　一、工程概況：

　　嵩欒高速第二監(jiān)理代表處所轄五個(gè)標(biāo)段屬于山嶺重丘區(qū)，山嶺縱橫，層巒疊嶂，河溝交織，地形起伏較大。路段K97+850～K128+380全長(zhǎng)共計(jì)30。530KM，分別由SLTJ。6標(biāo)：中鐵十五局第一工程有限公司；SLTJ。7標(biāo)：中鐵十五局第五工程有限公司；SLTJ。8標(biāo)：山西明泰工程建設(shè)有限責(zé)任公司；SLTJ。9標(biāo)：中交一公局第六工程有限公司；SLTJ。10標(biāo)：中鐵十五局集團(tuán)第七工程有限公司五家施工單位主要工程路基工程：挖土石方量4753800m3，填土石方量2206200m3。圬工162915m3、橋梁工程大橋8305。84m/26座；中橋461。508m/6座。隧道工程：左線7203。32m/14座；右線7325m/15座。互通區(qū)：兩處，其中互通式立體交叉2處；分離式立體交叉2處。通道：共101。76m/3道。涵洞：共1425。73m/28道。天橋：共4座

　　二、安全管理總結(jié)：

　　上月根據(jù)工作計(jì)劃安排對(duì)工地進(jìn)行了四次巡視檢查，并配合公司月度檢查，日常巡視工作中現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)主要問(wèn)題兩個(gè)標(biāo)段兩處（隧道工程）存在安全的隱患下發(fā)監(jiān)理通知進(jìn)行了立即整改（七標(biāo)獅子坪2號(hào)左洞隧道開(kāi)挖與初支間隔較大，九標(biāo)鴨池溝隧道右洞管棚存在注漿問(wèn)題）。檢查十標(biāo)特種機(jī)械設(shè)備標(biāo)定證書(shū)已完善，主要是起重設(shè)備和拌合站設(shè)備。

　　下發(fā)專項(xiàng)監(jiān)理通知一份已回復(fù)，各標(biāo)段駐地回復(fù)一份。完善各駐地安全管理責(zé)任已到位。

　　目前各標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作處于受控狀態(tài)，標(biāo)段沒(méi)有出現(xiàn)任何安全事故平安的'度過(guò)新春佳節(jié)。為了保持目前的良好狀態(tài)，時(shí)刻繃緊安全工作的重要性。

車(chē)間月度工作總結(jié)13

　　一 設(shè)備運(yùn)行狀況評(píng)估

　　① 進(jìn)入5月份以來(lái)我車(chē)間設(shè)備運(yùn)行基本良好，經(jīng)過(guò)事前的精心準(zhǔn)備順利完成了4月x日早6:00到27日下午18:00共36小時(shí)的檢修任務(wù)工作，為本區(qū)域的設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行夯實(shí)了基礎(chǔ)；

　　② 我車(chē)間于5月x日接收K2皮帶，接收后對(duì)K2皮帶存在的設(shè)備隱患進(jìn)行了整改；

　　二 設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理

　　① 安排崗位人員對(duì)區(qū)域設(shè)備衛(wèi)生進(jìn)行清掃及潤(rùn)滑加油； ② 安排崗位人員對(duì)區(qū)域控制箱進(jìn)行清灰；

　　③ 分類堆放日常維修及檢修時(shí)的廢舊品；

　　④ 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)備品備件進(jìn)行分類堆放，并用彩條布進(jìn)行覆蓋，現(xiàn)場(chǎng)廢舊雜物進(jìn)行了徹底清理；

　　⑤ 每天對(duì)崗位點(diǎn)檢表進(jìn)行查看，并對(duì)存在的問(wèn)題做以相關(guān)處理。

　　三 設(shè)備臺(tái)賬的完善

　　① 對(duì)區(qū)域設(shè)備明細(xì)再次細(xì)化；

　　② 對(duì)區(qū)域潤(rùn)滑，日常點(diǎn)檢做好了記錄臺(tái)賬；

　　③ 按制度進(jìn)行物料領(lǐng)取，并做好記錄及成本預(yù)算；

　　④ 提前做好二期設(shè)備明細(xì)和對(duì)備品備件的申報(bào)工作；

　　四 設(shè)備知識(shí)的培訓(xùn)

　　① 利用班前會(huì)時(shí)間對(duì)崗位工進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)培訓(xùn)：

　　② 于5月x日和5月x日分兩次對(duì)全員進(jìn)行了設(shè)備認(rèn)識(shí)、操作技

　　能以及點(diǎn)巡檢的培訓(xùn)并考試。

　　五 設(shè)備成本的控制

　　① 嚴(yán)格控制易損易耗件的使用及更換，能用的盡量用，使得物盡其力；

　　② 規(guī)定潤(rùn)滑油脂的.給油量；

　　③ 配合設(shè)備科做好煉鐵廠的成本管理。

　　六 設(shè)備修舊利廢

　　① 用廢舊皮帶制作除塵密封簾及導(dǎo)料槽擋料板；

　　② 修理廢電機(jī)，達(dá)到再次回收利用 。

　　七 目前設(shè)備存在問(wèn)題

　　① 區(qū)域卸料小車(chē)除塵未開(kāi)通，K7.K8.K3除塵管道安裝位置不合理，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境差，崗位操作時(shí)揚(yáng)塵大，能見(jiàn)度低，對(duì)崗位人員的安全帶來(lái)很大的威脅及影響崗位人員的身體健康；

　　② 本區(qū)域電葫蘆從開(kāi)爐一直存在很多問(wèn)題，到目前為止，部分滑線未裝，J3機(jī)頭葫蘆鋼絲繩損壞，K6機(jī)頭葫蘆起升高度不夠；

　　③ 區(qū)域中間倉(cāng)電振給料機(jī)未實(shí)現(xiàn)與皮帶遠(yuǎn)程控制，到目前為止高架卸料車(chē)多次檢修還是無(wú)法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制；

　　④ 由于原料料場(chǎng)雜物較多，為了防止皮帶撕扯，發(fā)生設(shè)備事故，影響高爐生產(chǎn)，望設(shè)備科盡快督促3臺(tái)除鐵器的回貨。

　　八 下月工作計(jì)劃

　　① 做好備品備件申報(bào)工作；

　　② 做好點(diǎn)檢及檢修工作；

　　③ 繼續(xù)加強(qiáng)車(chē)間崗位工設(shè)備知識(shí)培訓(xùn)；

　　④ 改造K3配重；

　　⑤ K9K10J6加過(guò)橋。

　　原料車(chē)間 20xx-6-25

車(chē)間月度工作總結(jié)14

　　緊張而有序的檢修工作已于xx日xx時(shí)圓滿落下帷幕，為了給往后的檢修工作提供經(jīng)驗(yàn)，彌補(bǔ)不足，我工段認(rèn)真總結(jié)，以此來(lái)統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。

　　早xxx整，本工段全體人員在會(huì)議室召開(kāi)月度檢修會(huì)議。

　　對(duì)本次檢修人員的安排，檢修注意的事項(xiàng)，在保障安全的前提下將本次檢修任務(wù)做到最好，一定注意交叉作業(yè)，不能傷到一人，工藝清理人員要開(kāi)具空間作業(yè)證，要有監(jiān)護(hù)人，要實(shí)現(xiàn)檢修期間不著一把火，不傷一個(gè)人，啟機(jī)一次成功的預(yù)期目標(biāo)，拆卸物件擺放整齊，清理物料及時(shí)移走。

　　此次檢修歷時(shí)9小時(shí)，經(jīng)過(guò)全體人員的共同努力，克服了陰雨天氣等不利因素設(shè)備方面：由鉗工帶領(lǐng)人員進(jìn)行對(duì)有故障的設(shè)備進(jìn)行拆檢與維護(hù)，對(duì)腐蝕磨損的設(shè)備部件進(jìn)行更換，整改了設(shè)備跑冒滴漏的現(xiàn)象，工段長(zhǎng)怕進(jìn)度慢，也與鉗工師傅們合手拆檢設(shè)備，為鉗工分擔(dān)一些時(shí)間上的壓力，親自對(duì)關(guān)風(fēng)氣進(jìn)行補(bǔ)焊，打磨，這就是主人翁的精神工藝方面：清理工作也在進(jìn)行著，大家把不怕苦，不怕臟，不怕累的精神都顯現(xiàn)出來(lái)，榨機(jī)的氣動(dòng)扳手一般人是拿不動(dòng)的，同時(shí)也帶著危險(xiǎn)性，可他們卻克服了種種困難，分工明確，部件清理之后擺放整齊，看不到以前檢修時(shí)的臟，亂，差的現(xiàn)象，基本保持了一個(gè)良好的對(duì)外現(xiàn)象，蒸脫機(jī)的清理，由于短時(shí)間停車(chē)，還有余熱和難聞的'氣體，大家通過(guò)氣體檢測(cè)，開(kāi)具有限空間作業(yè)證，在有監(jiān)護(hù)人的前提下進(jìn)入機(jī)內(nèi)，克服了炎熱等因素，又將清理的物料及時(shí)的進(jìn)行裝袋移走，可見(jiàn)大家的這種精神，這種團(tuán)隊(duì)的精神這種不畏懼任何困難的精神是值得我們學(xué)習(xí)與驕傲的。管束清理靠的是臂力，在人員有限的前提下，也如火如荼的進(jìn)行著，最為重要的是工藝管理人員也親自伸起了手，為清理工作搶時(shí)間，爭(zhēng)進(jìn)度安全方面：領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本次檢修任務(wù)中，一再?gòu)?qiáng)調(diào)三不傷害與工作五步安全法，對(duì)進(jìn)入浸油車(chē)間的人員一定要使用銅質(zhì)工具，穿防靜電工作服，檢修及清理的部件要輕拿輕放防止落入引起事故的發(fā)生，清理后，要仔細(xì)檢查一下有無(wú)工器具遺漏在設(shè)備內(nèi)，對(duì)密封的設(shè)備必須要封好，封嚴(yán)。安全監(jiān)護(hù)人必須起到提醒，警告，監(jiān)護(hù)的作用，遇到困難及時(shí)與安全管理人員進(jìn)行溝通協(xié)商5s方面：設(shè)備檢修及工藝清理的現(xiàn)場(chǎng)工作都有很大的進(jìn)展，專人監(jiān)護(hù)，專人拆卸，專人清理，將5s工作進(jìn)行的非常理想，達(dá)到了領(lǐng)導(dǎo)預(yù)想的要求，保證了工完料凈場(chǎng)地清的理想效果。

車(chē)間月度工作總結(jié)15

　　二月份生產(chǎn)部工作總結(jié)

　　一、生產(chǎn)情況 1、加工量

　　本月公司共加工原油4.6556萬(wàn)噸，原計(jì)劃加工原油3.6萬(wàn)噸，完成月度計(jì)劃的129.32%。與去年同期8.5154萬(wàn)噸相比下降了45.33%，下降的原因是今年二月份由于引江河船船閘檢修，原油無(wú)法運(yùn)輸至公司碼頭，故裝臵于2月12日-26日停車(chē)檢修。由于加工時(shí)間短，故本月加工量與去年同期相比大幅下降。本月公司能耗為25.21kg標(biāo)油/噸原油，與去年同期21.91kg標(biāo)油/噸原油相比上升了15.06%。主要原因是今年二月份裝臵提前大修所致.

　　本月裝臵與公司能耗與上月相比, 均有所上升,主要原因是今年二月裝臵大修所致. 3、產(chǎn)品質(zhì)量

　　瀝青裝臵本月餾出口合格率為%，累計(jì)%，工藝指標(biāo)執(zhí)行率%，累計(jì)%。 4、其他工作

　　1、 按期組織好大修調(diào)度會(huì)，并做好記錄，同時(shí)按要求做好大修期間吊車(chē)工作量的統(tǒng)計(jì)工作。

　　4、 根據(jù)20xx年度及20xx年度資源配臵的實(shí)際情況，完成了20xx年度瀝青裝臵、污水處理車(chē)間、生產(chǎn)部、儲(chǔ)運(yùn)車(chē)間的目標(biāo)責(zé)任書(shū)的編制。

　　5、 協(xié)助營(yíng)銷(xiāo)部及儲(chǔ)運(yùn)車(chē)間開(kāi)展月度盤(pán)庫(kù)數(shù)據(jù)的核查。 二、下月工作打算

　　1、抓好安全生產(chǎn)管理，做好裝臵大修后的生產(chǎn)管理工作，3月份瀝青裝臵加工原油9萬(wàn)噸。

　　2、組織一次大修后的'裝臵收率、能物耗的標(biāo)定。

　　3、做好20xx年度裝臵工藝卡片、分析頻次、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、操作規(guī)程等技術(shù)性文件的修訂和發(fā)放。 4、編制公司科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目實(shí)施方案。 5、做好自備車(chē)的輔修跟蹤工作。

　　6、抓好原油調(diào)罐工作，合理安排調(diào)罐周期；

　　7、根據(jù)銷(xiāo)售需要，及時(shí)做好營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)的協(xié)調(diào)工作，抓好產(chǎn)銷(xiāo)平衡。

　　8、根據(jù)中海油氣利用公司的要求，做好erp基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集工作。

　　9、根據(jù)中海油氣公司的要求，做好迎接20xx年節(jié)能減排監(jiān)督監(jiān)測(cè)和能源審計(jì)的工作。 生 產(chǎn) 部 20xx年3月2日

　　10、繼續(xù)抓好統(tǒng)計(jì)管理工作，協(xié)助做好盤(pán)庫(kù)工作。

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