公路工程監(jiān)理年終工作總結(jié)（通用14篇）
總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯(cuò)誤，提高工作效益，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。那么總結(jié)有什么格式呢？以下是小編整理的公路工程監(jiān)理年終工作總結(jié)，歡迎大家分享。
公路工程監(jiān)理年終工作總結(jié) 篇1
為全面貫徹深入落實(shí)《四川省交通運(yùn)輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局關(guān)于在全省在建高速公路及重點(diǎn)水運(yùn)項(xiàng)目開展20xx年“質(zhì)量月”活動(dòng)的通知》交質(zhì)監(jiān)函(20xx)137號(hào))的文件精神，我分部以《關(guān)于下發(fā)攀枝花至大理高速公路(四川境)20xx年“質(zhì)量月”活動(dòng)方案的通知》（攀大發(fā)(20xx)186號(hào)）及《關(guān)于攀大高速公路全線開展20xx年“質(zhì)量月”活動(dòng)的通知》（攀大經(jīng)[20xx]232號(hào)）為指導(dǎo)，積極響應(yīng)攀大高速公路有限責(zé)任公司關(guān)于開展20xx年“質(zhì)量月”活動(dòng)的工作部署。進(jìn)一步提高我項(xiàng)目部的工程質(zhì)量管理水平，使我部的.管理工作科學(xué)化、規(guī)范化。切實(shí)配合開展好攀大高速公路20xx年“質(zhì)量月”活動(dòng)，確保攀大高速公路建設(shè)質(zhì)量，通過質(zhì)量月活動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任，全面提高工程建設(shè)質(zhì)量管理水平，確保工程施工質(zhì)量。結(jié)合我分部工程施工的實(shí)際情況，以“建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)省，邁向質(zhì)量時(shí)代”為活動(dòng)主題，以“質(zhì)量、安全、廉政”三個(gè)責(zé)任重于泰山為中心，深入開展“質(zhì)量月”活動(dòng)，自活動(dòng)開展以來取得了顯著成效，現(xiàn)將此次“質(zhì)量月”活動(dòng)開展情況總結(jié)如下：
一、準(zhǔn)備階段
項(xiàng)目部積極落實(shí)傳達(dá)文件精神，確定質(zhì)量目標(biāo)，梳理質(zhì)量控制關(guān)鍵工序，組織召開活動(dòng)大會(huì)，傳達(dá)“質(zhì)量月”活動(dòng)精神，成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定項(xiàng)目部“質(zhì)量月”活動(dòng)具體實(shí)施方案。
（一）高度重視、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
1、根據(jù)工程“質(zhì)量月”活動(dòng)開展的需要，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在工程科，曾浩同志兼任辦公室主任。
2、組織召開活動(dòng)大會(huì)：20xx年11月14日在項(xiàng)目部會(huì)議室召開了“質(zhì)量月”活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)和啟動(dòng)儀式。分部項(xiàng)目總工傳達(dá)了“質(zhì)量月”相關(guān)文件及指示精神和質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量控制關(guān)鍵工序等內(nèi)容及要求。最后項(xiàng)目經(jīng)理工在會(huì)上要求項(xiàng)目各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各部門負(fù)責(zé)人要對(duì)工程質(zhì)量工作高度重視，要意識(shí)到質(zhì)量是企業(yè)的命脈，良好的施工質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根本，施工質(zhì)量與個(gè)人同時(shí)息息相關(guān)，要加強(qiáng)質(zhì)量管理，細(xì)化施工方案，預(yù)防工程施工中質(zhì)量出現(xiàn)偏差，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正工程生產(chǎn)中質(zhì)量隱患。要以質(zhì)量月活動(dòng)為契機(jī)，營(yíng)造“人人關(guān)心質(zhì)量、人人重視質(zhì)量”的氛圍，為了從組織上保障此次活動(dòng)順利開展。
（二）明確質(zhì)量目標(biāo)，質(zhì)量目標(biāo)：
1、分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率100%，單位工程一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率滿足顧客要求；
2、質(zhì)量事故為零，質(zhì)量問題控制在1起/年以內(nèi)；
3、顧客滿意度≥90%。
（三）質(zhì)量控制關(guān)鍵工序，本項(xiàng)目的關(guān)鍵工序質(zhì)量控制點(diǎn)：
⑴測(cè)量；
⑵結(jié)構(gòu)砼和砌體；
⑶鋼筋及鋼絞線制作安裝；
⑷高邊坡錨桿（索）；
⑸預(yù)制梁的安裝；
⑹土石方開挖及回填；
⑺軟基處理和地基加固；
⑻擴(kuò)大基礎(chǔ)的基坑（槽）開挖，及（擋墻背、涵墻背、橋臺(tái)背）三背回填；
⑼樁基礎(chǔ)；
⑽下部結(jié)構(gòu)；
⑾上部結(jié)構(gòu)；
⑿高邊坡開挖與防護(hù)。
（四）編制活動(dòng)實(shí)施方案
積極響應(yīng)攀大高速公路有限責(zé)任公司關(guān)于開展20xx年“質(zhì)量月”活動(dòng)的工作部署，進(jìn)一步提高我項(xiàng)目部的工程質(zhì)量管理水平，使我部的管理工作科學(xué)化、規(guī)范化。結(jié)合我分部工程施工的實(shí)際情況，以“建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)省，邁向質(zhì)量時(shí)代”為活動(dòng)主題，以“質(zhì)量、安全、廉政”三個(gè)責(zé)任重于泰山為中心，從指導(dǎo)思想和活動(dòng)目標(biāo)、活動(dòng)時(shí)間、建立領(lǐng)導(dǎo)組織結(jié)構(gòu)、活動(dòng)內(nèi)容、活動(dòng)要求、活動(dòng)措施方面編制了活動(dòng)實(shí)施方案。
二、實(shí)施階段
（一）營(yíng)造氣氛，廣泛宣傳
開展“質(zhì)量月”活動(dòng)是追求卓越、崇尚質(zhì)量成為交通行業(yè)的價(jià)值導(dǎo)向和時(shí)代精神的重要舉措，分部以“建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)省，邁向質(zhì)量時(shí)代”為主題，以“質(zhì)量、安全、廉政”三個(gè)責(zé)任重于泰山為中心，以全面加強(qiáng)和創(chuàng)新管理為主線為活動(dòng)主題。通過“抓質(zhì)量，促質(zhì)量，出精品，樹形象”、“百年大計(jì)質(zhì)量先、精心施工記心間”、“精心、用心、細(xì)心、永保質(zhì)量稱心”、“嚴(yán)把原料一點(diǎn)一滴，抓穩(wěn)質(zhì)量一絲一縷”、“光靠記憶不可靠，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)最重要”、“抓通病治理，促質(zhì)量提升”等宣傳標(biāo)語的形式，營(yíng)造重視質(zhì)量、追求質(zhì)量、人人關(guān)注質(zhì)量的濃厚施工氛圍。
（二）以質(zhì)量月活動(dòng)為契機(jī)，開展各類活動(dòng)
1、自查自糾活動(dòng)
活動(dòng)開展以來，分部自行不定期對(duì)合同段內(nèi)隧道、橋梁、路基工程進(jìn)行了自查自糾，對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時(shí)下達(dá)整改通知書，要求各施工點(diǎn)進(jìn)行整改，活動(dòng)期間共下發(fā)整改通知書3份，整改各類質(zhì)量、安全存在的隱患18項(xiàng)。
2、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)評(píng)比活動(dòng)
以“光靠記憶不可靠，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)最重要”為切入點(diǎn)，積極開展標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)評(píng)比活動(dòng)，特別是在拱架焊接安裝、鋼筋籠制作、施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工上項(xiàng)目部投入了大量的人力、物力、財(cái)力。通過評(píng)比各工序的施工質(zhì)量得到很大的提高，各施工班組成形了比、學(xué)、趕、超的良好局面，施工質(zhì)量得到了強(qiáng)化和重視。
公路工程監(jiān)理年終工作總結(jié) 篇3
20xx年，交通建設(shè)和工程管理科及公路工程質(zhì)量監(jiān)督科在局班子成員的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交通部門、區(qū)級(jí)各部門以及交通局各科室的大力支持和密切配合下，緊緊圍繞全局中心工作，認(rèn)真履行工作職責(zé)，著力抓好省市區(qū)重點(diǎn)交通項(xiàng)目推進(jìn)、鄉(xiāng)村公路建設(shè)管理、質(zhì)量監(jiān)督等各項(xiàng)工作。現(xiàn)將xxxx年全年工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：
一、xxxx年目標(biāo)完成情況
（一）完成區(qū)級(jí)民生工程xx公里鄉(xiāng)村公路建設(shè)工作；
（二）完成市級(jí)重點(diǎn)工作x項(xiàng)，其中包括“增綠十條”年度工作任務(wù)，成安渝高速公路（繞城-第二繞城）建成通車、天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路征地拆遷以及市級(jí)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)xx.x公里。
（三）順利完成x省xxxx-xxxx年農(nóng)村公路改善提升工程和x市xxxx-xxxx年統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)等省市專項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
（四）配合區(qū)建設(shè)局、區(qū)農(nóng)林局、區(qū)質(zhì)強(qiáng)辦等部門完成城建攻堅(jiān)、農(nóng)民增收及質(zhì)量強(qiáng)區(qū)等專項(xiàng)目標(biāo)考核工作。
二、xxxx年主要工作開展情況
（一）扎實(shí)開展前期工作
1、認(rèn)真制定項(xiàng)目計(jì)劃。加強(qiáng)摸底調(diào)查和實(shí)地踏勘，根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和群眾出行需要，以骨干道路加密聯(lián)網(wǎng)、村組道路提檔升級(jí)、出行道路維修整治為重點(diǎn)，制定xxxx年鄉(xiāng)村道路建設(shè)計(jì)劃，將xx公里鄉(xiāng)村道路建設(shè)納入?yún)^(qū)民生工程。對(duì)接各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)，收集匯總并報(bào)區(qū)扶貧辦審定精準(zhǔn)扶貧道路建設(shè)計(jì)劃xx公里。同時(shí)，加強(qiáng)匯報(bào)溝通，積極爭(zhēng)取將xx.x公里村組道路納入xxxx年市級(jí)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)計(jì)劃，爭(zhēng)取市級(jí)補(bǔ)助資金xxx萬元。
2、合理設(shè)計(jì)項(xiàng)目方案。根據(jù)區(qū)委區(qū)政府工作安排，積極配合區(qū)河長(zhǎng)制辦公室、區(qū)環(huán)保局、區(qū)揚(yáng)塵辦等相關(guān)單位加強(qiáng)水環(huán)境綜合治理、環(huán)保督查及揚(yáng)塵治理等專項(xiàng)工作，科學(xué)合理進(jìn)行水環(huán)境、道路揚(yáng)塵治理等方案設(shè)計(jì)，完成寶獅湖水源保護(hù)區(qū)應(yīng)急防護(hù)設(shè)施、黃土鎮(zhèn)城鎮(zhèn)停車場(chǎng)、成安渝道路改移等項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)工作。
3、規(guī)范開展項(xiàng)目報(bào)審。嚴(yán)格按照建設(shè)流程、行業(yè)技術(shù)規(guī)范規(guī)程及《x驛區(qū)政府投資項(xiàng)目管理實(shí)施細(xì)則》規(guī)定及時(shí)開展項(xiàng)目報(bào)批工作，包括規(guī)劃聯(lián)審、施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)、施工許可、質(zhì)量安全監(jiān)督批復(fù)、招投標(biāo)項(xiàng)目備案等。
（二）著力加強(qiáng)項(xiàng)目管理
1、協(xié)調(diào)保障省市重大項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。為地鐵四號(hào)線二期東延線順利開通運(yùn)營(yíng)提供用地保障，全面完成成安渝高速公路桿管線遷改和涉及道路的`改移工作，促進(jìn)成安渝高速（繞城-第二繞城）按照省市要求的時(shí)間節(jié)點(diǎn)完工通車。同時(shí)，加快推進(jìn)成渝高速入城段和天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路征地拆遷工作，積極協(xié)調(diào)解決成渝客運(yùn)專線開通后群眾強(qiáng)烈反應(yīng)的噪音擾民問題。
2、大力推動(dòng)區(qū)內(nèi)重大項(xiàng)目建設(shè)。積極與區(qū)級(jí)各部門、國(guó)有平臺(tái)公司、項(xiàng)目涉及街鎮(zhèn)鄉(xiāng)等相關(guān)單位聯(lián)絡(luò)，加快推動(dòng)項(xiàng)目前期工作，完善項(xiàng)目環(huán)保手續(xù)，著力解決拆遷遺留問題，全面完成老雙龍路改造工程、成環(huán)路洛洪段改造工程，新開工新雙龍路建設(shè)工程，加快推進(jìn)老成洛路等x條骨干道路建設(shè)。
3、深入實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)。以交通惠民利民為目標(biāo)，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)道路、村組道路、入戶道路建設(shè)，根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃開竣工時(shí)間節(jié)點(diǎn)，明確責(zé)任主體，倒排工期，有序推進(jìn)項(xiàng)目前期及建設(shè)工作。完成統(tǒng)籌城鄉(xiāng)道路建設(shè)xx公里以及兩河口下游橋等x座危橋拆除重建工程，促進(jìn)x寺旅游路延伸線、x村段等農(nóng)村等級(jí)公路開工建設(shè)。
4、加強(qiáng)行業(yè)管理和監(jiān)督工作。嚴(yán)格按照公路、交通工程的基本建設(shè)程序，做好交通建設(shè)項(xiàng)目的招投標(biāo)監(jiān)督管理、施工組織、現(xiàn)場(chǎng)管理、技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量安全監(jiān)督。以在建重大交通項(xiàng)目為重點(diǎn)，狠抓方案設(shè)計(jì)、施工圖審批、施工許可、質(zhì)量安全監(jiān)督等重要環(huán)節(jié)的審批辦理。通過建立分片管理、領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系制度，采取定期督查與隨機(jī)檢查等多種方式，突出抓好以橋隧涵為重點(diǎn)的施工組織、質(zhì)量安全監(jiān)督，及時(shí)整改質(zhì)量安全隱患，確保工程質(zhì)量，杜絕安全生產(chǎn)事故。
（三）廉政建設(shè)穩(wěn)步加強(qiáng)
嚴(yán)格執(zhí)行交通工程建設(shè)領(lǐng)域防止腐敗工作要求，編制《交通建設(shè)項(xiàng)目廉政風(fēng)險(xiǎn)防控手冊(cè)》，切實(shí)加強(qiáng)廉政建設(shè)，明晰廉政風(fēng)險(xiǎn)，抓好風(fēng)險(xiǎn)防控。督促項(xiàng)目業(yè)主嚴(yán)格“四個(gè)一”要求，與施工單位簽訂廉政合同，并以合同條款作為廉政工作的依據(jù)。同時(shí)，注重加強(qiáng)相關(guān)人員的思想政治、職業(yè)道德和個(gè)人操守教育，反復(fù)強(qiáng)調(diào)杜絕“微的腐敗”工作要求，截止目前無違紀(jì)違規(guī)事件發(fā)生。
三、存在的問題
（一）因xx山城市森林公園規(guī)劃建設(shè)，為避免重復(fù)建設(shè)造成浪費(fèi)，暫停位于該規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路建設(shè)。
（二）地方材料價(jià)格大幅上漲，造成老成洛路等項(xiàng)目推進(jìn)困難，建設(shè)進(jìn)度滯后。
（三）x村x組路等項(xiàng)目因被拆遷戶訴求高，x街辦、x鎮(zhèn)遲遲未提供施工用地，較大程度上影響項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。
公路工程監(jiān)理年終工作總結(jié) 篇4
為貫徹xx公司下發(fā)的【20xx】101號(hào)文件精神，強(qiáng)化xx高速公路質(zhì)量管理，提高工程質(zhì)量管理水平，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，確保建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，促進(jìn)xx項(xiàng)目建設(shè)又快又好的發(fā)展。我們嚴(yán)格按照公司的文件要求，監(jiān)理內(nèi)部逐項(xiàng)進(jìn)行對(duì)照檢查，落實(shí)整改；同時(shí)組織施工單位進(jìn)行排查，實(shí)行自查自糾。通過整改，各項(xiàng)工作能夠規(guī)范、有序地進(jìn)行。現(xiàn)將本次質(zhì)量安全月活動(dòng)總結(jié)如下:
一、強(qiáng)化質(zhì)量、安全意思
堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，進(jìn)一步增強(qiáng)所有參建人員的質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量法律法規(guī)、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范。在監(jiān)理內(nèi)部，組織全體監(jiān)理認(rèn)真學(xué)習(xí)公司文件以及相關(guān)的法律法規(guī)，同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)質(zhì)量、安全監(jiān)理業(yè)務(wù)知識(shí)，使之每個(gè)監(jiān)理都能了解質(zhì)量、安全的重要性。通過本次質(zhì)量、安全月活動(dòng)，找出存在的質(zhì)量、安全隱患問題，及時(shí)整改與完善，確保本項(xiàng)目工程施工質(zhì)量、安全管理總體水平不斷提高；至今已取得了良好的效果。
二、積極完成質(zhì)量安全月活動(dòng)目標(biāo)
1、通過明確人員分工及崗位職責(zé)，增強(qiáng)監(jiān)理人員的責(zé)任感。目前已有7名監(jiān)理人員因工作失職受到了處罰，通過處罰增強(qiáng)了全體人員的責(zé)任心。
2、積極組織召開各項(xiàng)專題會(huì)議，通過會(huì)議形式讓每個(gè)監(jiān)理人員充分了解質(zhì)量、安全月活動(dòng)的意義和目標(biāo)（1次全體監(jiān)理人員會(huì)議，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)2次、安全教育3次、2次試驗(yàn)檢測(cè)會(huì)議、質(zhì)量專題會(huì)3次）。
3、嚴(yán)格審批程序，對(duì)不合格工程和違反程序施工的及時(shí)下發(fā)監(jiān)理指令（批復(fù)開工報(bào)告85份，監(jiān)理指令6份，違規(guī)處罰4份，通用函件81份）。通過及時(shí)采取各種手段，使一些質(zhì)量、安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
4、對(duì)已開工的段落，強(qiáng)制要求承包人進(jìn)行技術(shù)、安全交底，駐地辦相關(guān)專員參與交底，并將監(jiān)理程序及監(jiān)理控制要點(diǎn)進(jìn)行交底，做到提示超前、過程控制、檢驗(yàn)及時(shí)、科學(xué)準(zhǔn)確。
5、通過本次活動(dòng)，質(zhì)量管理責(zé)任制落實(shí)率達(dá)100%，隱蔽工程現(xiàn)場(chǎng)檢查率達(dá)100%，工序檢查率達(dá)100%，工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率達(dá)100%；質(zhì)量通病得到有效控制，推動(dòng)通病治理活動(dòng)的開展。
三、質(zhì)量、安全月活動(dòng)組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置
為了更好的開展本次活動(dòng)，我駐地辦以各部門、各專業(yè)，成立了質(zhì)量安全活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員情況如下：
組長(zhǎng)：韓衛(wèi)先副組長(zhǎng)：
組員：各監(jiān)理組、試驗(yàn)室全體人員。
四、實(shí)現(xiàn)合同承諾
監(jiān)理履約情況：監(jiān)理人員招標(biāo)文件要求最低人數(shù)為28人，現(xiàn)有35人，其中主要監(jiān)理人員13人，監(jiān)理員、試驗(yàn)員、資料員共計(jì)22人；車輛招標(biāo)文件要求6輛。已進(jìn)場(chǎng)車輛6輛。辦公、生活用房：辦公室面積300、生活用房面積200，滿足監(jiān)理工作要求。
五、嚴(yán)格監(jiān)理制度
我辦依據(jù)工程實(shí)際現(xiàn)狀已制訂xx高速公路第二駐地辦監(jiān)理人員行為管理處罰辦法，對(duì)在監(jiān)理過程中監(jiān)理不力行為實(shí)施處罰。目前處罰金額已達(dá)20xx元
六、積極組織自查自糾，分析存在問題和不足之處
1、組織承包人進(jìn)行自查自糾通過對(duì)4、5、6標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全排查，找出存在問題和不足之處：
1）施工現(xiàn)場(chǎng)存在問題
4標(biāo)：路基填料不滿足要求；填筑層超厚；通道養(yǎng)生不到位；濕噴樁無現(xiàn)場(chǎng)施工記錄；馬鞍山隧道出口右洞防水板布設(shè)不平整。
5標(biāo)：施工便道泥濘不堪；橋梁挖孔樁存在安全隱患；涵洞臺(tái)背回填料部分粒徑較大；伸縮縫處瀝青麻絮填充不飽滿；隧道超前小導(dǎo)管角度偏大，處防水板鋪設(shè)局部有不平順。
6標(biāo)：路基施工排水不暢；石方路基填筑材料粒徑超標(biāo)；臺(tái)階開挖不到位；橋梁樁基驗(yàn)孔器主筋變形；護(hù)壁混凝土拌合未按照設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行拌合，小構(gòu)墻身平整度不達(dá)標(biāo)；養(yǎng)護(hù)不及時(shí)；墻身局部漏振，出現(xiàn)蜂窩。
2）內(nèi)業(yè)資料情況
經(jīng)檢查4、5、6標(biāo)內(nèi)業(yè)資料及4、5、6監(jiān)理組監(jiān)理抽檢資料，基本上能與施工同步，資料具有一定的真實(shí)性和可查性，監(jiān)理抽檢頻率滿足規(guī)范要求，日期，數(shù)據(jù)與施工單位自檢資料相吻合，但仍有資料填寫不規(guī)范，不及時(shí)等現(xiàn)象。
3）通過檢查，我們找出了存在的問題和不足之處：
a)監(jiān)理工作責(zé)任心不強(qiáng)，以至造成個(gè)別細(xì)節(jié)性的問發(fā)生。
b)事前控制不到位。
c)監(jiān)理力度不夠，不能大膽管理，以至同樣的.問題多次發(fā)生。
d)不能行之有效的'運(yùn)用業(yè)主賦予監(jiān)理的權(quán)利。
2、及時(shí)糾正存在問題和不足之處
1)強(qiáng)化質(zhì)量、安全巡視制度，駐地辦每日對(duì)所管轄區(qū)域施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全、質(zhì)量隱患巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決問題。人對(duì)組、組對(duì)辦的簽署安全責(zé)任書，形成一道質(zhì)量、安全控制鏈，時(shí)刻提醒全體監(jiān)理參戰(zhàn)人員的質(zhì)量、安全意識(shí)。
2)針對(duì)存在問題和不足之處，我辦積極組織施工單位制訂整改措施，并隨時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤整改，目前存在問題已全部整改到位。
通過本次質(zhì)量安全月活動(dòng)，增強(qiáng)了監(jiān)理人員和施工人員的質(zhì)量、安全意識(shí)，增強(qiáng)了責(zé)任心，通過找出自己存在的問題能夠及時(shí)總結(jié)、分析、整改，為下一步工作奠定了良好的基礎(chǔ)，同時(shí)也提高了我辦質(zhì)量、安全管理水平，取得了良好的成效。
公路工程監(jiān)理年終工作總結(jié) 篇5
20xx年是渭蒲高速公路項(xiàng)目鞏固成績(jī)、完滿收尾的`關(guān)鍵時(shí)期，項(xiàng)目部全面展開工程項(xiàng)目的建設(shè)，迅速掀起最后階段施工高潮，發(fā)揚(yáng)無私奉獻(xiàn)、吃苦耐勞的精神，克服天氣影響，確保工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)工程最終完工目標(biāo)。現(xiàn)將上半年高速公路項(xiàng)目部質(zhì)量工作總結(jié)如下:
一、質(zhì)量責(zé)任目標(biāo)完成情況
渭蒲高速公路合同段項(xiàng)目部能認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家質(zhì)量方針政策、法律法規(guī)，貫徹落實(shí)局和公司質(zhì)量管理規(guī)章制度，工程質(zhì)量良好，沒有出現(xiàn)質(zhì)量事故，質(zhì)量管理目標(biāo)完滿完成。
1.沒有發(fā)生質(zhì)量事故；
2.顧客滿意率100%;
3.共完成分項(xiàng)工程4835個(gè)，合格4835個(gè)，合格率100%。
二、在建項(xiàng)目情況
渭蒲高速公路項(xiàng)目目前施工任務(wù)已經(jīng)完成90%，主線路基工程已經(jīng)交驗(yàn)完畢。已完工程質(zhì)量良好，得到業(yè)主好評(píng)，沒有發(fā)生質(zhì)量事故。
三、上半年工作情況落實(shí)質(zhì)量管理體系文件，使其平穩(wěn)有效地運(yùn)行
1.項(xiàng)目部落實(shí)《質(zhì)量計(jì)劃》、《質(zhì)量巡查實(shí)施細(xì)則》、《質(zhì)量管理制度》等質(zhì)量管理體系文件，使質(zhì)量管理體系更加規(guī)范化、完善，更加穩(wěn)定的運(yùn)行。
2.為加強(qiáng)我部工程質(zhì)量管理工作，并落實(shí)總監(jiān)辦下發(fā)的文件精神,20xx年x月我部成立了質(zhì)量檢驗(yàn)小組，由質(zhì)安部部長(zhǎng)擔(dān)任質(zhì)檢負(fù)責(zé)人，岳廣要、徐東為成員，并配備質(zhì)量巡查車，對(duì)工地進(jìn)行巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)分析，及時(shí)解決，確保工程質(zhì)量。
公路工程監(jiān)理年終工作總結(jié) 篇6
一、監(jiān)理工作概況
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個(gè)合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個(gè)駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個(gè)房建工程的具體監(jiān)理工作。同時(shí)按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
二、工程質(zhì)量管理
監(jiān)理處采取了平時(shí)巡視，重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)報(bào)驗(yàn)”程序，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。
施工過程中，重點(diǎn)對(duì)房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求，通過竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求，并通過了竣工驗(yàn)收。
監(jiān)理過程中，我們強(qiáng)調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個(gè)階段的驗(yàn)收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評(píng)定合格。
三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況，及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。
通過對(duì)施工進(jìn)度的控制，除個(gè)別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。
合同管理重點(diǎn)在計(jì)量支付方面、設(shè)計(jì)變更方面，存在爭(zhēng)議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。
四、設(shè)計(jì)變更情況
監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序，不論哪個(gè)單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價(jià)盡量和原合同單價(jià)水平相當(dāng)。
五、交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收中存在的問題及處理情況
交工驗(yàn)收時(shí)存在的問題，大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改。竣工驗(yàn)收時(shí)又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
六、對(duì)設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評(píng)價(jià)
設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)設(shè)計(jì)變更的'答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序，和可靠的依據(jù)，沒有出現(xiàn)過大的失誤，同時(shí)也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對(duì)此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評(píng)價(jià)。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會(huì)信譽(yù)。但也有個(gè)別單位合同意識(shí)差，履約能力差，信譽(yù)度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強(qiáng)，公正廉潔，公平合理，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格。
七、監(jiān)理工作體會(huì)
通過該工程項(xiàng)目的監(jiān)理，我們體會(huì)最深的是可以概況以下幾點(diǎn)：
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計(jì)文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確，責(zé)任到人，工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé)，做好通知、文件的上傳下達(dá)，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和提醒。
6、對(duì)于不履行合同的施工單位，要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。
7、對(duì)于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時(shí)傳達(dá)到施工單位手中。對(duì)于施工單位反映的問題，要及時(shí)給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報(bào)。
公路工程監(jiān)理年終工作總結(jié) 篇7
一、工程概述：
（一）、工程概況：
沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程，路線起點(diǎn)K0+000位于蓋州清河廣場(chǎng)西口，途經(jīng)張漠洛、門漠洛、李漠洛等村，終點(diǎn)K6+000止于沈大團(tuán)山子互通匝道出口，路線全長(zhǎng)6公里；在張漠洛路線與長(zhǎng)大鐵路相交，設(shè)30孔立交橋一座（橋長(zhǎng)為507米，中心樁號(hào)為K2+318.36，跨徑為16*13+25*3+16*14，結(jié)構(gòu)為樁基、圓柱式墩臺(tái)，16米跨徑引橋采用先張法預(yù)應(yīng)力空心梁、25米主橋采用后張法預(yù)應(yīng)力廂梁。該橋第15、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門2002年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國(guó)三冶施工），立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護(hù)，邊溝采用槳砌片石邊溝。
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：
1、公路等級(jí)：二級(jí)公路，平原微丘；
2、設(shè)計(jì)時(shí)速：80公里/小時(shí)；
3、橋涵設(shè)計(jì)荷載及路面標(biāo)準(zhǔn)軸載：設(shè)計(jì)荷載為汽車-20級(jí)，掛車-100；標(biāo)準(zhǔn)軸載為BZZ-100；
4、橫斷面標(biāo)準(zhǔn)：張漠洛立交橋東路基寬22米，路面寬20.5米，張漠洛立交橋西路基寬16.5米（過橋50米設(shè)50米22米寬到16.5米寬的過度段），路面寬15米；路基兩側(cè)設(shè)置1.0米林臺(tái)，涵洞與路基同寬；路面結(jié)構(gòu)為，3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫，27厘米天然砂礫墊層。
5、路面設(shè)計(jì)彎沉：瀝青混凝土上面層、瀝青混凝土下面層、水泥穩(wěn)定砂礫的設(shè)計(jì)彎沉分別為67（1/100毫米）、81.8（1/100毫米）、212.5（1/100毫米）；
（二）、主要工程數(shù)量（設(shè)計(jì)）：
1、土石方：全線路基共挖土方13225立方米，填土方39397立方米，填砂礫20468立方米，橫向利用方8365立方米，縱向利用方4860立方米；
2、路面：細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土93964平方米，中粒式瀝青碎石為93964平方米，5%水泥穩(wěn)定砂礫97887平方米，天然級(jí)配砂礫102773平方米，透層瀝青93964平方米，路緣石290立方米；
3、橋涵工程：圓管涵共計(jì)69.5延米/4道，暗蓋板涵38.5延米/2道，明蓋板涵31延米/2道，小橋1-5米1座，張漠洛立交橋一座（30孔507米，其中第15孔、第16孔由鐵路部門施工，業(yè)主不是蓋州交通局，監(jiān)理不是我們沈陽(yáng)鑫通公司）；
4、加筋土擋墻：496延米；
5、重力式擋墻：780延米；
6、槳砌片石邊溝：12228.1立方米。
（三）、合同、造價(jià)與工期等：
該工程業(yè)主為蓋州交通局；設(shè)計(jì)由遼寧交通勘測(cè)設(shè)計(jì)公司和沈陽(yáng)鐵路局大橋大修設(shè)計(jì)所共同設(shè)計(jì)；監(jiān)理單位為沈陽(yáng)鑫通監(jiān)理公司，本工程監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下：設(shè)立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個(gè)，2002年監(jiān)理駐地主任為丁信忠，監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥，2003年，監(jiān)理主任變更為梁濤，監(jiān)理員為孫富祥；承包商有三家，分別是一標(biāo)（K0+000~K1+650、K2+800~K6+000）由營(yíng)口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價(jià)850萬元,二標(biāo)（K2+318.36張漠洛立交橋引橋項(xiàng)目）由中國(guó)三冶機(jī)械化道橋公司承建，合同價(jià)1596萬元，三標(biāo)（立交橋引線工程K1+650~K2+072.86、K2+579.86~K2+800）由中國(guó)三冶機(jī)械化道橋公司承建，合同價(jià)559萬元。第14孔25米主橋經(jīng)業(yè)主決定由三標(biāo)施工。計(jì)劃工期為2002年8月28日至2003年7月31日，實(shí)際工期為2002年8月28日至2003年8月15日（因設(shè)計(jì)變更等原因致使工期順延）。該項(xiàng)目合同要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為精品工程（單位工程評(píng)分97分以上）。
二、設(shè)計(jì)變更情況：
（一）、張漠洛立交橋：
1、對(duì)原《施工圖設(shè)計(jì)》說明第八項(xiàng)施工注意事項(xiàng)第3條（2）款關(guān)于鉆孔灌注樁樁基底回淤量的`設(shè)計(jì)規(guī)定：回淤量小于5厘米，更正為小于等于30厘米（沈陽(yáng)鐵路局大修設(shè)計(jì)所發(fā)《沈大蓋州連接線擴(kuò)建工程鉆孔灌注樁基底回淤量的說明》）；
2、基礎(chǔ)施工同意使用搭接焊（遼寧公路勘測(cè)設(shè)計(jì)公司2002.9.23發(fā)文）；
3、伸縮縫按4、9、13、16、21、25墩設(shè)置，固定錨栓位置為1、6、11、19、23、30墩臺(tái)處，取消0#臺(tái)系梁，引橋支座采用方行普通支座（沈陽(yáng)鐵路局大修設(shè)計(jì)所2003.3.7發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程立交橋及引橋部分補(bǔ)充說明》）；
（二）、立交橋引線及其它路基、路面工程：
1、C30砼路緣石變更為花崗巖路緣石，規(guī)格不變（業(yè)主要求）；
2、西引線重力式擋土墻變更增設(shè)波型鋼護(hù)欄；東西引線加筋土擋墻取消路緣石、防撞墻，變更為波型鋼護(hù)欄；加大加筋土擋墻冒石尺寸，由75厘米變更為85厘米（遼寧公路勘測(cè)設(shè)計(jì)公司發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線改擴(kuò)建工程完善設(shè)計(jì)說明》）；
3、排水設(shè)計(jì)按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況考慮當(dāng)?shù)厝罕姷木唧w要求進(jìn)行施工。
三、監(jiān)理工作情況：
在業(yè)主及營(yíng)口交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項(xiàng)目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求，真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé)、為承包商負(fù)責(zé)、為國(guó)家和人民負(fù)責(zé)的目的，豎立了沈陽(yáng)鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。
在整個(gè)監(jiān)理過程中，加強(qiáng)和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進(jìn)度和質(zhì)量、確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅(jiān)持不懈的工作目標(biāo)。
在嚴(yán)格監(jiān)理的同時(shí)，我們針對(duì)承包商技術(shù)力量相對(duì)較弱的情
公路工程監(jiān)理年終工作總結(jié) 篇8
20xx年上半年，商洛正大監(jiān)理公司在局黨、政和各級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各建設(shè)單位、施工單位的大力支持和配合下，認(rèn)真貫徹落實(shí)20xx年交通及公路工作會(huì)議精神，按照今年監(jiān)理工作會(huì)議確定的公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展目標(biāo)任務(wù)和20xx年總體工作安排，不斷強(qiáng)化內(nèi)部管理和監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)，創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)理念，開拓業(yè)務(wù)市場(chǎng)，提升監(jiān)理服務(wù)水平，經(jīng)過全體職工共同努力，實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過半，任務(wù)過半，各項(xiàng)工作按年初計(jì)劃進(jìn)展有序。現(xiàn)將公司上半年工作完成情況匯報(bào)如下：
一、各項(xiàng)工作完成情況
（一）超額完成半年監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)
20xx年上半年共承攬11個(gè)監(jiān)理項(xiàng)目，累計(jì)投入車輛11臺(tái)，監(jiān)理人員86人。其中局內(nèi)項(xiàng)目3個(gè)，分別為
（1）S203色河至寬坪大中修工程52.3km，該項(xiàng)目路面主體工程6月3日全面完成，6月11日完成路沿施工，大修路段20.5km，水溝已基本完成，寬坪街道630m砼路面及基層還未動(dòng)工；
（2）X201商鄖公路湘河丹江大橋水毀重建工程下部工程全部完成，目前上部已完成大梁預(yù)制24片，剩余4片，已架設(shè)4跨，計(jì)劃9月底建設(shè)通車；
（3）S203山陽(yáng)寬坪至漫川關(guān)三級(jí)公路改建工程25.18km，目前已完成基層鋪筑4.6km，計(jì)劃8月1日開始面層攤鋪，9月20日完成主體工程，10月底全面完工。外委在建項(xiàng)目6個(gè)，分別為
（1）商洛市環(huán)城北路建設(shè)工程，承擔(dān)了總監(jiān)辦和橋梁駐地辦監(jiān)理工作，目前各項(xiàng)工作已全面展開；
（2）商洛市循環(huán)工業(yè)園區(qū)亞迪大道建設(shè)工程全長(zhǎng)4.95km，目前路基、橋梁、排水管網(wǎng)、墊層、基層已全部完成，砼路面已完成1km，計(jì)劃8月底全面完工；
（3）西商二線商洛市城區(qū)連接線工程，6月6日主體工程已完工，現(xiàn)剩余部分附屬工程；
（4）丹江紫荊大橋建設(shè)工程自3月份開工建設(shè)，目前下部工程已全面完成，大梁預(yù)制128片，剩余92片，計(jì)劃12月建成通車；
（5）丹南新區(qū)路網(wǎng)建設(shè)工程，G標(biāo)、F標(biāo)路基工程、綜合管溝已全面完成，現(xiàn)進(jìn)入路面基層施工；
（6）商南塘壩新區(qū)廣場(chǎng)建設(shè)工程，目前已交付使用。已交工運(yùn)營(yíng)進(jìn)入缺陷責(zé)任期項(xiàng)目2個(gè)，分別是青蘭高速公路LMJ1高駐辦和商南縣塘壩新區(qū)建設(shè)工程。截至6月底，監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目共完成產(chǎn)值390萬元，其中，高速公路項(xiàng)目完成監(jiān)理費(fèi)收入40萬元，市政工程項(xiàng)目完成監(jiān)理費(fèi)收入170萬元，局內(nèi)大中修及改建工程項(xiàng)目完成監(jiān)理費(fèi)收入150萬元，中心試驗(yàn)室完成試驗(yàn)費(fèi)收入30萬元，超額完成了半年目標(biāo)任務(wù)。
（二）中心試驗(yàn)室充分發(fā)揮職能作用
上半年中心試驗(yàn)室共完成各類試驗(yàn)檢測(cè)委托126個(gè)，在完成好局內(nèi)工程的同時(shí)拓展了各區(qū)、縣的農(nóng)村公路及市政工程建設(shè)項(xiàng)目，與商南迎賓大道和北環(huán)路建設(shè)管理處等單位簽訂了委托檢測(cè)合同，近日又與陜煤商洛分公司就環(huán)城北路橋梁檢測(cè)任務(wù)達(dá)成初步意向，與去年同期相比，完成任務(wù)量翻了一番，表現(xiàn)出了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
（三）黨建工作蓬勃開展，公司內(nèi)部和諧穩(wěn)定
1、抓好領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，嚴(yán)格履行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制；采取多種方式將政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)經(jīng)常化、制度化，努力提高職工綜合素質(zhì)。
2、高度重視，精心組織開展慶祝建黨90周年系列活動(dòng)。組織開展“上黨課、憶黨史、報(bào)黨恩、促黨建”座談會(huì)、黨的知識(shí)答題競(jìng)賽、制作慶祝建黨90周年宣傳專欄，積極參與詩(shī)歌朗誦會(huì)及紅歌演唱會(huì)等活動(dòng)。通過慶祝活動(dòng)的開展，進(jìn)一步激發(fā)了廣大黨員干部職工愛黨、愛國(guó)、愛崗的熱情。
3、認(rèn)真做好發(fā)展新黨員工作，今年發(fā)展新黨員3名、預(yù)備黨員4名，培養(yǎng)入黨積極分子2名。新同志的不斷加入，再次充實(shí)了黨員隊(duì)伍的`力量。
4、深化文明單位創(chuàng)建，加大投入，改善辦公、文體健身設(shè)施，美化環(huán)境，使單位面貌煥然一新。今年3月，被商州區(qū)委、區(qū)政府授予2010年度“文明單位”稱號(hào)。
5、完善工會(huì)組織并按照相關(guān)規(guī)定，工會(huì)委員會(huì)進(jìn)行了換屆選舉。在全面開展各項(xiàng)工作的同時(shí)，高度關(guān)注民生，為職工辦實(shí)事，解決實(shí)際困難，構(gòu)建和諧穩(wěn)定的工作生活環(huán)境。
（四）完善制度抓管理
一是堅(jiān)持以強(qiáng)化內(nèi)部管理為根本，進(jìn)一步修訂完善各項(xiàng)制度并抓好落實(shí)。二是嚴(yán)抓安全生產(chǎn)，不斷鞏固多年來安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定、平安的良好成果。三是強(qiáng)化管理，狠抓工程質(zhì)量，加大工程監(jiān)理力度，確保工程質(zhì)量。四是注重綜合治理和計(jì)劃生育工作。半年來，無任何不安全事故，無違犯計(jì)劃生育政策及其他違法亂紀(jì)事件發(fā)生。
二、存在的主要問題
1、少部分職工無大局意識(shí)，集體榮譽(yù)感淡漠，綜合素質(zhì)偏低，工作主動(dòng)性差，業(yè)務(wù)能力、工作責(zé)任心不強(qiáng)，在工作中不下功夫，怕得罪人，怕承擔(dān)責(zé)任，得過且過，不能嚴(yán)格履行監(jiān)理職責(zé)。
2、公司在職人員持證率偏低，技術(shù)職稱、監(jiān)理執(zhí)業(yè)資格證件還跟不上企業(yè)快速、健康、全面發(fā)展的需要。
3、試驗(yàn)室設(shè)備、儀器陳舊老化，多種試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備已不能滿足新規(guī)范及工作要求，亟待更新，懇請(qǐng)局領(lǐng)導(dǎo)在資金方面給予照顧和傾斜。
4、利益分配制度和用人制度的改革需進(jìn)一步加強(qiáng)，在質(zhì)量問責(zé)、工作實(shí)績(jī)考核的管理辦法還不是很完善，能者上，庸者下的用人制度沒有完全推行，在一定程度上阻礙了公司的發(fā)展。
三、下半年工作重點(diǎn)
1、堅(jiān)持黨建精神文明建設(shè)工作常抓不懈，以提高職工整體素質(zhì)為首要任務(wù)，繼續(xù)抓好學(xué)習(xí)型黨組織、知識(shí)型員工的鞏固提高工作，把廣大職工培養(yǎng)成為吃苦奉獻(xiàn)，敢闖敢干，開拓創(chuàng)新，求真務(wù)實(shí)，德才兼?zhèn)洌谄鋶彵M其職的優(yōu)秀人才。
2、以甲級(jí)資質(zhì)為平臺(tái)，積極對(duì)外擴(kuò)展業(yè)務(wù)，進(jìn)一步完善各項(xiàng)管理制度，加強(qiáng)成本管理、過程管理和質(zhì)量管理，改進(jìn)工作方法，爭(zhēng)創(chuàng)更高的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，打造良好的企業(yè)信譽(yù)。
3、繼續(xù)推行各種優(yōu)惠和獎(jiǎng)勵(lì)政策，鼓勵(lì)職工自學(xué)，號(hào)召職工積極報(bào)考各類執(zhí)業(yè)資格，為公司的發(fā)展加強(qiáng)人才力量?jī)?chǔ)備。
4、以人為本，關(guān)心職工切身利益，構(gòu)建和諧穩(wěn)定的工作生活環(huán)境，努力做到事業(yè)留人、感情留人、待遇留人，公司將逐步提高一線監(jiān)理人員的各項(xiàng)福利待遇。
回顧上半年的工作，雖然取得了一定成績(jī)，但在工作中還存在不少問題和困難，我們將在今后的工作中努力加以改進(jìn)和完善，認(rèn)真履行好各項(xiàng)工作職責(zé)，創(chuàng)建品牌監(jiān)理企業(yè)，推動(dòng)公司全面、健康可持續(xù)發(fā)展。
謝謝大家！
公路工程監(jiān)理年終工作總結(jié) 篇9
我單位受業(yè)主xx縣交通局委托，承擔(dān)xx縣xx莊—xx舊路改建工程的監(jiān)理工作。目前，該工程已全部竣工，現(xiàn)將本工程施工階段的監(jiān)理工作總結(jié)如下：
一、工程概況
1、工程概況及起訖地點(diǎn)、樁號(hào)
xx縣xx莊—xx公路是xx縣境內(nèi)一條重要公路。該項(xiàng)目的建成，對(duì)完善xx縣公路路網(wǎng)改造，增加路網(wǎng)密度，改善交通運(yùn)輸環(huán)境，提高交通運(yùn)輸效益及能力起重要的作用;對(duì)實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、高效和舒適、便捷、個(gè)性化的運(yùn)輸需求奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
該公路起點(diǎn)為xx，經(jīng)xx、xx、xx，止于xx鄉(xiāng)，起訖樁號(hào)Kx+xx～Kx+xx，全長(zhǎng)xx公里。
2、主要技術(shù)指標(biāo)及結(jié)構(gòu)形式
該段公路設(shè)計(jì)為四級(jí)公路，全長(zhǎng)xx公里，路基寬度為xx米,設(shè)計(jì)行車速度為每小時(shí)xx公里，路拱坡度采用2%。
路面結(jié)構(gòu)形式為：
基層：xxcm厚水泥石灰穩(wěn)定砂礫基層
面層：xxcm厚中粒式瀝青碎石面層。
3、主要工程量
虛填方換填xxm3，18cm水泥石灰砂礫基層xxKm2，xxcm厚中粒式碎石面層xxKm2，石拱涵xxm/x道。
4、本合同段開工、完工時(shí)間
本項(xiàng)工程自xx年xx月xx日開工，于xx年xx月底完成了全部工程。
二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)人員配置及實(shí)施
承接任務(wù)的同時(shí)，我公司根據(jù)監(jiān)理合同及監(jiān)理規(guī)范，結(jié)合工程特點(diǎn)及實(shí)際情況，組建了頗具實(shí)力的項(xiàng)目監(jiān)理班子，配備了監(jiān)理工程師xx名，監(jiān)理員xx名，并于xx年xx月xx日屆時(shí)進(jìn)駐工地，及時(shí)展開各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。
三、監(jiān)理合同履行情況
我單位從工程開工到竣工，認(rèn)真的履行了合同規(guī)定各項(xiàng)條款及要求，始終按照設(shè)計(jì)文件、施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)理，切實(shí)的履行了合同的責(zé)任和義務(wù)：
1、根據(jù)工程實(shí)際情況、質(zhì)量工期、監(jiān)理范圍、業(yè)主要求，制定并實(shí)施了系列監(jiān)理規(guī)章制度。
2、采用預(yù)先確定重點(diǎn)控制部位監(jiān)理、施工中整體過程巡視監(jiān)理與關(guān)鍵部位旁站監(jiān)理相結(jié)合的手段，使工程施工始終處于受控狀態(tài)。
3、采取了做好事前控制，強(qiáng)化事中控制，及時(shí)事后控制措施，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。
4、在狠抓質(zhì)量的同時(shí)，認(rèn)真審閱施工進(jìn)度計(jì)，積極協(xié)助業(yè)主抓好施工進(jìn)度，隨時(shí)對(duì)比實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度之差距，及時(shí)提出建設(shè)性的意見和建議，協(xié)同施工單位不斷的調(diào)整施工方案，以利工程的正常進(jìn)行。
5、對(duì)于安全生產(chǎn)、文明施工監(jiān)管，我們也做了大量細(xì)致的工作。根據(jù)各級(jí)政府部門及有關(guān)上級(jí)單位和業(yè)主就此項(xiàng)工作內(nèi)容所制定頒發(fā)的系列政策、條文，結(jié)合本項(xiàng)工程的實(shí)際情況，協(xié)助施工單位做了周密的部署，建立健全了各項(xiàng)專門機(jī)構(gòu)及系列規(guī)章制度，采取了各層次的責(zé)任制及一票否決制措施，形成了自上而下框架式責(zé)任
6、管理與現(xiàn)場(chǎng)管理相結(jié)合的立體化全方位管理模式。從加強(qiáng)觀念意識(shí)的學(xué)習(xí)教育到工種崗位的專業(yè)培訓(xùn)，從班前的安排到班中的巡查，班后的交接，層層有人抓，事事有人管，做到了人人有權(quán)監(jiān)督制度的執(zhí)行，有權(quán)拒絕執(zhí)行違章指令，有隱患苗頭絕不開工，營(yíng)造了良好的安全生產(chǎn)、文明施工環(huán)境氛圍，做到了有布置有檢查有記錄有檔案，確保了安全生產(chǎn)全程無事故。
四、質(zhì)量管理情況
1、總開工報(bào)告完成并及時(shí)批復(fù)，于xx年xx月xx日全面開工。
2、分項(xiàng)工程開工報(bào)告齊全并批復(fù)。
3、開工前要求的原材料檢測(cè)試驗(yàn)及測(cè)量定位均已完善并批復(fù)，在施工過程中也依照以規(guī)范頻率進(jìn)行了原材料抽查檢測(cè)。
4、工程質(zhì)量抽檢及質(zhì)量控制情況
質(zhì)量監(jiān)控嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行了抽檢，過程中始終跟蹤監(jiān)理，對(duì)不合格部位進(jìn)行及時(shí)糾正。要求施工單位配備了測(cè)量、試驗(yàn)儀器，標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)采用外委，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)就地保質(zhì)保量完成。
根據(jù)規(guī)范和驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)要求，按不少于30%的抽檢頻率對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行了嚴(yán)格抽檢：
（1）、路基：壓實(shí)度共檢測(cè)115個(gè)點(diǎn)，合格110個(gè)點(diǎn)，合
格率95.7%；寬度檢測(cè)115個(gè)斷面，合格112個(gè)點(diǎn)，合格率97.4%；橫坡檢測(cè)230個(gè)點(diǎn)，合格220個(gè)點(diǎn)，合格率95.7%。路基質(zhì)量合格。
（2）、涵洞：共檢測(cè)長(zhǎng)度30處，合格30處，合格率100%；孔徑檢測(cè)30處，合格28處，合格率93.3%；凈高檢測(cè)30處，合格27處，合格率90%。涵洞評(píng)定合格。
（3）、路面底基層、基層：壓實(shí)度共檢測(cè)120點(diǎn)，合格117點(diǎn)，合格率97.5%；寬度檢測(cè)120個(gè)斷面，合格116點(diǎn)，合格率96.7%；橫坡檢測(cè)260點(diǎn)，合格250合格率96.2%。路面底基層、基層質(zhì)量合格。
（4）、瀝青混凝土面層：平整度共檢測(cè)120處，合格1115尺，合格率92.9%；厚度檢測(cè)60點(diǎn)，合格56點(diǎn)，合格率93.3%；寬度檢測(cè)120個(gè)斷面，合格17處，合格率97.5%；橫坡檢測(cè)120處，合格114處，合格率95%。路面面層質(zhì)量合格。
五、對(duì)參建單位的評(píng)價(jià)
1.業(yè)主單位：全心全意為工程服務(wù)，組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng)，能及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的各類問題，對(duì)監(jiān)理工作的理解支持基本到位。
2.施工單位：在施工過程由于諸多因素及條件限制，有時(shí)面對(duì)監(jiān)理指令難免差強(qiáng)人意，不能及時(shí)接受及時(shí)改正，但最終也能做到相互配合，合作愉快，圓滿完成任務(wù)。
六、存在問題及處理情況
施工過程中，由于客觀條件限制，以及內(nèi)在矛盾的存在，發(fā)生狀況出現(xiàn)問題在所難免，重要的是如何正確面對(duì)完美解決。
比如在拱涵基礎(chǔ)開挖，施工隊(duì)伍不能做到完全徹底標(biāo)準(zhǔn)開挖，經(jīng)常出現(xiàn)勉強(qiáng)施工、冒險(xiǎn)施工，存在安全隱患，我們發(fā)現(xiàn)后及時(shí)做了停工處理，并耐心細(xì)致的`做了思想教育工作，現(xiàn)身說法，讓他們認(rèn)識(shí)其危害性及其可能導(dǎo)致的后果，最終及時(shí)圓滿的解決了問題。
諸如此類，也出現(xiàn)過不少問題，但經(jīng)過大量的工作及手段，最終都得以妥善解決，及時(shí)處理。
七、監(jiān)理體會(huì)
在業(yè)主、施工單位的密切配合和有關(guān)單位的大力關(guān)懷和支持下，使本工程的質(zhì)量、進(jìn)度及安全生產(chǎn)都得到了很好的控制，收到預(yù)期效果。
在工程監(jiān)理中，我們始終以“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律”的原則，嚴(yán)格控制每道工序、每項(xiàng)工程的質(zhì)量。對(duì)每一分項(xiàng)、分部工程都嚴(yán)格執(zhí)行全程監(jiān)理，全方位監(jiān)控，有效地保證了工程的質(zhì)量。
工程屆時(shí)圓滿完成，給xx人民交上了一份滿意的答卷，也兌現(xiàn)了我們神圣的諾言。期間，既凝結(jié)著業(yè)主、施工單位、監(jiān)理單位所有人員的心血，也體現(xiàn)著縣委縣政府及各相關(guān)部門、協(xié)作單位、沿線父老鄉(xiāng)親們的大力支持和無私奉獻(xiàn)。其建成通車將會(huì)有效的推動(dòng)xx縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，給建設(shè)和諧永和奠定良好的基礎(chǔ)。
公路工程監(jiān)理年終工作總結(jié) 篇10
由我公司承建的高唐縣谷官屯村段、洼里至十五里鋪段、和睦王至105國(guó)道改建工程（以下簡(jiǎn)稱：L1合同段），在業(yè)主、設(shè)計(jì)院及監(jiān)理單位等部門的大力支持和幫助下，經(jīng)過本公司全體參加人員的努力，終于保質(zhì)保量完成了施工任務(wù)，交出了一條優(yōu)質(zhì)的公路，并為高唐縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)打下了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將本合同段的施工情況總結(jié)如下：
一、工程地理位置圖
高唐村村通公路谷官屯段改建工程L1合同段經(jīng)起點(diǎn)路段變更后，起點(diǎn)樁號(hào)為K0+0000，位于高唐縣谷官屯村，終點(diǎn)樁號(hào)為K1+500，洼里至十五里鋪段起點(diǎn)樁號(hào)為K0+0000，位于高唐縣洼里至十五里鋪，終點(diǎn)樁號(hào)為K4+400，和睦王至105國(guó)道改建工程起點(diǎn)樁號(hào)為K0+0000，位于高唐縣和睦王至105國(guó)道，終點(diǎn)樁號(hào)為K1+700，是途經(jīng)高唐縣城通往各村的主要通道。
二、工程規(guī)模、承包單位基本情況及完成的主要工作量
(一) 工程概況
高唐村村通公路谷官屯段改建工程L1合同段經(jīng)起點(diǎn)路段變更后，起點(diǎn)樁號(hào)為K0+0000，位于高唐縣谷官屯村，終點(diǎn)樁號(hào)為K1+500，原路面翻新，冷再生基層，瀝青混凝土面層； 洼里至十五里鋪段起點(diǎn)樁號(hào)為K0+0000，位于高唐縣洼里至十五里鋪，終點(diǎn)樁號(hào)為K4+400，原路面翻新，冷再生基層，瀝青混凝土面層；
和睦王至105國(guó)道改建工程起點(diǎn)樁號(hào)為K0+0000，位于高唐縣和睦王至105國(guó)道，終點(diǎn)樁號(hào)為K1+700，原路面翻新，冷再生基層，瀝青混凝土面層；
全長(zhǎng)7.6公里。本工程原合同總價(jià)為 萬元，變更后實(shí)際建安投資約 萬元。本工程由高唐縣交通局公路科設(shè)計(jì)，高唐縣天池監(jiān)理公司監(jiān)理。
(二) 承包單位情況
本公司全稱為“莘縣華通道路工程建筑有限公司”，為國(guó)家三級(jí)公路工程施工企業(yè)，專司公路、橋梁、市政及土石方工程的設(shè)計(jì)與施工。公司擁有雄厚的`技術(shù)力量、配套先進(jìn)的筑路機(jī)械、可靠的檢測(cè)設(shè)備、完善的質(zhì)檢體系和科學(xué)的管理體制。
公路工程監(jiān)理年終工作總結(jié) 篇11
施工階段的監(jiān)理工作是整監(jiān)理過程中的重中之重，監(jiān)理處主要應(yīng)抓住“檢查”這個(gè)重點(diǎn)，各級(jí)監(jiān)理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的工程質(zhì)量或施工方法進(jìn)行巡視、抽查、專項(xiàng)檢查、定期現(xiàn)場(chǎng)檢查，采取了檢查（旁站）、試驗(yàn)、監(jiān)理程序控制和監(jiān)理工程師指令性文件等一些形式不同但行之有效的監(jiān)理方法和手段，按照技術(shù)規(guī)范的要求，盡可能加密檢點(diǎn)，加強(qiáng)檢查的深度，盡可能做到“全過程、全方位、全天候”，以便在現(xiàn)場(chǎng)盡早發(fā)現(xiàn)和制止可能影響工程最終質(zhì)量的任何不良因素或質(zhì)量事故苗頭，及時(shí)處理已經(jīng)出現(xiàn)的技術(shù)或質(zhì)量缺陷并責(zé)令項(xiàng)目部采取措施予以糾正。
在整個(gè)施工監(jiān)理過程中，監(jiān)理處嚴(yán)格按照制訂的工程質(zhì)量目標(biāo)來組織和控制施工，并且強(qiáng)化質(zhì)量教育，提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識(shí)，層層簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書，確保整個(gè)工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。
1、工程質(zhì)量控制程序及執(zhí)行情況
“無規(guī)矩不成方圓”這是各行各業(yè)必須遵循的原則，對(duì)于我們工程施工、監(jiān)理人員來說更應(yīng)該遵循這個(gè)原則，監(jiān)理處監(jiān)理人員嚴(yán)格按照業(yè)主、及規(guī)范、設(shè)計(jì)要求，堅(jiān)持監(jiān)理程序，督促施工單位各道工序嚴(yán)格履行監(jiān)理程序，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢作用。
執(zhí)行工程質(zhì)控制程序是確保工程質(zhì)量的前提，駐地監(jiān)理處在實(shí)施監(jiān)理過程中非常重視程序的控制，堅(jiān)持按程序辦事；總體工程開工報(bào)告必須由監(jiān)理處長(zhǎng)審批，重要的分部分項(xiàng)工程也必須有工程開工報(bào)告；開工報(bào)告，施工方案沒有得到批準(zhǔn)前，堅(jiān)決不允許工程施工。隨著各項(xiàng)工程全面展開，為了進(jìn)一步加強(qiáng)諸多結(jié)構(gòu)物工程施工質(zhì)量的監(jiān)管，避免現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理與項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的工作矛盾，分清責(zé)任，確保工程施工質(zhì)量，我監(jiān)理處在分項(xiàng)工程和隱蔽工程的報(bào)驗(yàn)方面，要求凡未進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證的不能進(jìn)行下一道工序施工。
2、工程質(zhì)量管理措施
（1）明確控制要點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)理程序管理
根據(jù)本工程的技術(shù)特點(diǎn)、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求，找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素，通過細(xì)致的監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收、全面跟蹤每道工序的每一個(gè)質(zhì)量環(huán)節(jié)，做到了有差、漏不簽認(rèn)，有錯(cuò)誤或有質(zhì)量隱患堅(jiān)決返工，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。擋土墻、蓋板涵、圓管涵是重要的構(gòu)造物，發(fā)現(xiàn)隱患就要找出問題徹底根除，以防止更大的問題產(chǎn)生，如發(fā)現(xiàn)右幅K0+490擋土墻砌筑過程中，橫斷面尺寸不符合設(shè)計(jì)，上大下小，我們立即發(fā)出指令要求返工；又例如發(fā)現(xiàn)左幅K0+520前后擋土墻局部出現(xiàn)開裂后，經(jīng)過三方協(xié)同調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題主要是砂漿在攪拌過程中未使用機(jī)械攪拌產(chǎn)生，同時(shí)施工隊(duì)在砌筑過程中未嚴(yán)格按照規(guī)范施工，隨即施工單位對(duì)原擋土墻進(jìn)行返工處理。在隨后的施工過程中，我們加強(qiáng)了旁站力度，進(jìn)行了全過程旁站監(jiān)督，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求監(jiān)督施工，有效地克服了這一問題的出現(xiàn)。
（2）調(diào)動(dòng)承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動(dòng)性
一個(gè)優(yōu)質(zhì)、美觀的工程，不是單靠監(jiān)理，更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個(gè)環(huán)節(jié)中，監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作和自控能力。只要施工單位能主動(dòng)自控，認(rèn)真細(xì)致地抓好控制工程質(zhì)量的各個(gè)重要環(huán)節(jié)，按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求辦事，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患，糾正不良的操作方法，敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故，才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)的完成。如水穩(wěn)層施工過程中材料級(jí)配不符合要求，過多的水泥含量雖加大了水穩(wěn)強(qiáng)度，但同時(shí)也產(chǎn)生了部分橫向裂縫，后隨機(jī)抽條開挖檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)并非沉降縫，而是混凝土在凝結(jié)過程中產(chǎn)生的溫（干）縮裂縫，找到問題產(chǎn)生的原因后，施工單位便對(duì)裂縫處進(jìn)行鑿槽用瀝青灌縫并在表面用土工格柵加固，通過一系列的'措施消除了工程質(zhì)量隱患；汲取教訓(xùn)即時(shí)調(diào)整級(jí)配，后段的施工過程中問題得到解決。
（3）用“數(shù)據(jù)”說話，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用
工程以“數(shù)據(jù)”為準(zhǔn)，這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則，也是監(jiān)理工作必須遵循的準(zhǔn)則。因此我們堅(jiān)持對(duì)工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標(biāo)試驗(yàn)全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成，一些不能在工地完成的試驗(yàn)則在現(xiàn)場(chǎng)取樣后，監(jiān)理人員隨施工單位試驗(yàn)員送檢中心試驗(yàn)室。利用試驗(yàn)來指導(dǎo)施工，控制工程質(zhì)量，也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評(píng)定提供了科學(xué)依據(jù)。
3、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制情況
旁站與巡查相結(jié)合，是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作的重要手段。涵洞的臺(tái)背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位，我們部堅(jiān)持全過程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督，以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進(jìn)行。對(duì)于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進(jìn)行。特別是在進(jìn)度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢(shì)下，監(jiān)理人員堅(jiān)持24小時(shí)堅(jiān)守施工現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對(duì)于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問題，及時(shí)地發(fā)出指令性文件，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。
公路工程監(jiān)理年終工作總結(jié) 篇12
20xx年x月我被調(diào)入西過境公路西段第一駐地辦試驗(yàn)室擔(dān)任工程監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)工程師，在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的積極配合下，本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則，順利地完成了本年度的監(jiān)理試驗(yàn)工作，現(xiàn)將今年的監(jiān)理工作匯報(bào)如下：
1、駐地辦進(jìn)場(chǎng)以來，針對(duì)本工程項(xiàng)目需要及合同條件的要求，積極購(gòu)買試驗(yàn)設(shè)備及儀器，進(jìn)行安裝、調(diào)試、標(biāo)定，申請(qǐng)工地臨時(shí)資質(zhì)，同時(shí)不斷完善試驗(yàn)實(shí)施細(xì)則、監(jiān)理各項(xiàng)規(guī)章制度，各種圖表上墻，經(jīng)省質(zhì)檢站驗(yàn)收一次通過，具備施工準(zhǔn)備階段試驗(yàn)條件。在建設(shè)駐地試驗(yàn)室的同時(shí)，督促、檢查承包商進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)人員、設(shè)備是否滿足施工及合同要求以及各項(xiàng)工作的開展情況，并要求承包商建立健全質(zhì)量自檢體系，為順利開工奠定基礎(chǔ)。
2、開工前，首先按照設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求，對(duì)承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)證試驗(yàn)，使各項(xiàng)指標(biāo)均滿足施工規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙要求，為全面施工提供可靠、準(zhǔn)確的試驗(yàn)依據(jù)。
3、材料質(zhì)量控制，是我們?cè)囼?yàn)監(jiān)理質(zhì)量控制的重點(diǎn)，合格產(chǎn)品的前提是必須具備合格的原材料，這是我從事公路工程施工最切身的體會(huì)，材料出廠質(zhì)量證明書與現(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)材料型號(hào)、規(guī)格、出廠日期等的核對(duì)，承包商的自檢和監(jiān)理抽檢控制，對(duì)可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制工作中的主要內(nèi)容，拒絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
4、施工過程控制，每個(gè)分項(xiàng)工程或單項(xiàng)工程開工前，監(jiān)理試驗(yàn)人員對(duì)砼配合比進(jìn)行檢驗(yàn)確認(rèn)后，方可施工，施工過程中隨時(shí)觀察砼的和易性，始終保持在設(shè)計(jì)要求的范圍之內(nèi)，確保砼的內(nèi)在質(zhì)量，承包商與監(jiān)理同時(shí)制作具有代表性的砼試件，作為該工程質(zhì)量控制指標(biāo)之一。
xxx年即將過去，回顧這半年來的監(jiān)理工作，體會(huì)最深的是做好監(jiān)理工作，就必須嚴(yán)格認(rèn)真，有較強(qiáng)的責(zé)任心，不管多么復(fù)雜的工程只要監(jiān)理人員能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范、規(guī)程履行職責(zé)，就能全面的掌握整個(gè)工程動(dòng)態(tài)，控制整個(gè)工程質(zhì)量，同時(shí)監(jiān)理人員具備了較高的.業(yè)務(wù)素質(zhì)，就能對(duì)每一工序，每一環(huán)節(jié)，做到事前提示，將可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)，并對(duì)可能造成質(zhì)量隱患的環(huán)節(jié)事先防范，這兩點(diǎn)對(duì)我們的監(jiān)理工作大有幫助，必將有力推動(dòng)我們的工作。雖然我們一直努力扎實(shí)的去做每一項(xiàng)工作，但是還存在不足之處，外業(yè)控制監(jiān)管不力、內(nèi)業(yè)資料填寫混亂的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，根據(jù)存在的問題提醒我們繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)程，熟悉設(shè)計(jì)圖紙，提高業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì)，加強(qiáng)監(jiān)管力度，加大抽檢頻率，隨時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，控制施工質(zhì)量。
在西過境公路項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦的大力支持下和承包商的積極配合下，一如既往的做好2008年的監(jiān)理試驗(yàn)工作，2008年任務(wù)艱巨，工程量大，對(duì)我們的試驗(yàn)工作要求更為嚴(yán)格，這就要求我們每一個(gè)試驗(yàn)人員做到事前控制，杜絕事后處理，持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，具有較強(qiáng)的責(zé)任心，充分熟悉并掌握業(yè)務(wù)知識(shí)和技能，彌補(bǔ)過去的不足，嚴(yán)格把好工程材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)，當(dāng)好工程質(zhì)量的守護(hù)神，為xx公路工程技術(shù)咨詢有限公司在西部建設(shè)樹立良好的企業(yè)形象。
公路工程監(jiān)理年終工作總結(jié) 篇13
進(jìn)入勝芳項(xiàng)目部工作六個(gè)月了，在馮工的帶領(lǐng)下，我們監(jiān)理部的工作已經(jīng)步入正軌。近六個(gè)月的學(xué)習(xí)、生活、工作都很充實(shí)，監(jiān)理部每月，每周都有學(xué)習(xí)計(jì)劃。馮工組織我們學(xué)習(xí)了《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》《建筑地基與基礎(chǔ)工程驗(yàn)收規(guī)范》等文件，我還根據(jù)工程進(jìn)展，逐步復(fù)習(xí)了課本上的相關(guān)知識(shí)，以理論+實(shí)踐的方式開展監(jiān)理工作。在這段時(shí)間的學(xué)習(xí)工作中，找到了自己在監(jiān)理部的位置，明確了今后的發(fā)展方向，努力做好每一件事，不斷提高自己，向監(jiān)理工程師這個(gè)目標(biāo)奮斗！
一、工作謹(jǐn)慎負(fù)責(zé)，認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)
在來到項(xiàng)目部后認(rèn)真審圖，熟悉設(shè)計(jì)圖紙的有關(guān)規(guī)定和要求；熟悉合同文件、業(yè)主有關(guān)要求的文件。看到圖上不懂的地方要及時(shí)提出，向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教。檢查現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備、人員、施工組織計(jì)劃、施工工藝、施工材料等，旁站砼樁施工及砼澆筑過程，發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做出處理并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
在平時(shí)的日常工作中，按照自己的崗位職責(zé)認(rèn)認(rèn)真真做事，老老實(shí)實(shí)做人，少出紕漏，把事情做好，按照監(jiān)理規(guī)范，注重動(dòng)機(jī)和效果的統(tǒng)一盡量有效地工作，并經(jīng)常與監(jiān)理部同事研究監(jiān)理工作的'關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。
二、加強(qiáng)日常學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)
業(yè)務(wù)素質(zhì)是監(jiān)理履職職責(zé)的基礎(chǔ)條件。作為一名年輕的監(jiān)理工作者，轉(zhuǎn)自他人，僅供學(xué)習(xí)哦 我熱愛自己的專業(yè)，喜歡鉆研工程監(jiān)理中出現(xiàn)問題產(chǎn)生的原因及處理方法，并善于總結(jié)，思悟獨(dú)到的見解，并熱衷于對(duì)工程問題處理方案的積累。經(jīng)常和監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內(nèi)容，以及在工作如何相互配合，取長(zhǎng)補(bǔ)短。
三、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)格遵守職業(yè)道德
長(zhǎng)期以來，始終執(zhí)行有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和制度，履行監(jiān)理合同規(guī)定的義務(wù)和職責(zé)。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù)，在監(jiān)理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已。
公路工程監(jiān)理年終工作總結(jié) 篇14
20xx年，在項(xiàng)目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門的大力支持下，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，樹立“以人為本”的思想，以構(gòu)建和諧社會(huì)為起點(diǎn)，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展觀，緊緊圍繞項(xiàng)目辦有關(guān)“質(zhì)量、安全、廉政、進(jìn)度”的精神，第三合同段駐地監(jiān)理辦依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路《公路工程建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理辦法》及《工程監(jiān)理實(shí)施辦法》，堅(jiān)持“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的原則，認(rèn)真貫徹執(zhí)行項(xiàng)目辦的工作部署和工作指示，做好“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”服務(wù)，進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)理人員服務(wù)意識(shí)，提高監(jiān)理人員的自身素質(zhì)。駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員廉潔自律，恪盡職守，對(duì)第三合同段工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、工期、費(fèi)用進(jìn)行了有效監(jiān)管和控制。較好地完成了二Oxx年的各項(xiàng)指標(biāo)和監(jiān)理工作任務(wù)。現(xiàn)將二Oxx年的監(jiān)理工作總結(jié)如下：
一、工程概況及工程完成情況
xxx高速公路是xx省第一條利用亞洲開發(fā)銀行貸款建設(shè)的公路項(xiàng)目，也是目前亞行資助中國(guó)的兩個(gè)交通項(xiàng)目之一。我公司（xxx）承擔(dān)高速公路建設(shè)項(xiàng)目第三合同段的工程建設(shè)監(jiān)理任務(wù)。施工單位為xxx。xxx，其主要工程量為：土方226萬m3；大橋249米/2座；中小橋564米/20座；涵洞通道1806米/59道；防護(hù)2.16萬m3；排水32公里；互通立交2處；分離立交2處計(jì)劃工期32個(gè)月，從20xx年3月15日至20xx年7月31日，總投資12315.5667萬元。
截至20xx年底，完成路基清表及沖擊碾壓569177m2，占合同數(shù)量的69.6%；填筑路基土方29.0278萬m3，占合同數(shù)量的10.55%；完成橋梁樁基5658m/296根，占合同數(shù)量的88.8%；完成涵洞927.75m/24道，占合同數(shù)量的41%；完成柱式橋墩16根，占合同數(shù)量的5.88%；預(yù)制涵洞蓋板1793塊，占合同數(shù)量的100%；預(yù)制空心板59塊，占合同數(shù)量的14.9%；共現(xiàn)澆砼21335m3（其中樁基8355m3、涵洞8380m3、通道橋4600m3），占合同數(shù)量的36%；預(yù)制砼8697m3（其中梁板2197m3、小型構(gòu)件6500m3），占合同數(shù)量的31.2%；完成實(shí)物工程量2342.3884萬元，占年計(jì)劃的49.22%，占有效合同價(jià)的23.97%.
二、監(jiān)理工作概況
根據(jù)高速公路項(xiàng)目辦的要求和高速公路第三合同段工程的具體情況，我公司于20xx年12月組建了“高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦”。駐地監(jiān)理辦設(shè)高級(jí)駐地監(jiān)理工程師1名，副高級(jí)駐地監(jiān)理工程師1名，并配備道路、結(jié)構(gòu)、測(cè)量、試驗(yàn)、計(jì)量等專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師助理，組成各職能部門，開展監(jiān)理工作。投入監(jiān)理人員23人，行政及輔助人員6人。共計(jì)投入29人。進(jìn)入工地后，依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路項(xiàng)目辦工作安排要求20xx年3月15日開工的工作指示，我第三合同段駐地監(jiān)理辦于20xx年2月6日進(jìn)場(chǎng)后迅速進(jìn)行了駐地建設(shè)，2月20日駐地監(jiān)理辦的工作已基本全面展開，可以滿足實(shí)施工程監(jiān)理的工作要求，駐地監(jiān)理辦迅速組織監(jiān)理人員，根據(jù)有關(guān)合同文件和技術(shù)規(guī)范要求，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，詳細(xì)制定了《監(jiān)理規(guī)劃》、《施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》，明確各級(jí)監(jiān)理人員的責(zé)權(quán)，落實(shí)各種監(jiān)理程序，如質(zhì)量檢查表格使用程序、文件傳遞程序、各種會(huì)議制度等，使監(jiān)理工作逐步走上程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道。
三、工程質(zhì)量管理
在整個(gè)施工監(jiān)理過程中，駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格按照制訂的工程質(zhì)量目標(biāo)來組織和控制施工，并且強(qiáng)化質(zhì)量教育，提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識(shí)，層層簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書，確保整個(gè)工程在竣工驗(yàn)收中達(dá)到優(yōu)良工程的標(biāo)準(zhǔn)。
1、施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作在開工前，駐地監(jiān)理辦組織監(jiān)理人員熟悉合同文件的內(nèi)容，核查設(shè)計(jì)圖紙，復(fù)核定線數(shù)據(jù)，了解現(xiàn)場(chǎng)用地占有權(quán)和使用權(quán)的完善情況，按照監(jiān)理程序，審查承包人的工程總進(jìn)度計(jì)劃、現(xiàn)金流動(dòng)估算、臨時(shí)用地計(jì)劃，審查承包人的質(zhì)量自檢體系，落實(shí)承包人的材料來源等。
（1）及時(shí)組織召開第一次工地會(huì)議。20xx年4月12日，駐地監(jiān)理辦組織召開了第一次工地會(huì)議，介紹并了解各方的主要人員和組織機(jī)構(gòu)，說明了監(jiān)理程序，檢查工程進(jìn)度計(jì)劃及承包人施工準(zhǔn)備情況，協(xié)調(diào)和解決了工程開工前存在的矛盾和疑難問題。
（2）做好工程施工前指導(dǎo)與協(xié)調(diào)工作。在認(rèn)真審核設(shè)計(jì)文件和承包人的工程進(jìn)度計(jì)劃（含施工組織設(shè)計(jì)）的基礎(chǔ)上，對(duì)設(shè)計(jì)有疑問或不詳?shù)牡胤剑皶r(shí)向項(xiàng)目辦提出并與設(shè)計(jì)及有關(guān)部門協(xié)商解決，避免了施工的盲目性，力求做到集思廣益，萬無一失，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效果和社會(huì)效果。
（3）驗(yàn)收承包人的施工定線。按照合同規(guī)定，駐地監(jiān)理辦會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)部門向承包人現(xiàn)場(chǎng)交接原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)高程的方位和數(shù)據(jù)，并對(duì)承包人的橋梁三角網(wǎng)控制定線、基點(diǎn)加密、內(nèi)業(yè)計(jì)算復(fù)核都給予指導(dǎo)，全過程介入復(fù)查、審核工作，直至最后驗(yàn)收?qǐng)?bào)批。
（4）督促和協(xié)助承包人建立完善的質(zhì)量保證體系。按照合同和規(guī)范要求，駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格審核承包人的專職質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和自檢專業(yè)技術(shù)人員的資質(zhì)、施工管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平、自檢規(guī)章制度的建立和可行程度。
（5）嚴(yán)把進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量關(guān)。在材料或商品構(gòu)件訂貨前，要求承包人必須提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書及試驗(yàn)報(bào)告，并提前對(duì)材料樣品進(jìn)行試驗(yàn)，以明確同意采購(gòu)與否。同時(shí)要求，必須嚴(yán)格按照規(guī)定的批量和頻率對(duì)購(gòu)進(jìn)的材料進(jìn)行抽檢試驗(yàn)，對(duì)不合格的材料堅(jiān)決給予清退。
（6）嚴(yán)格審批承包人的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，控制現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量。試驗(yàn)專業(yè)監(jiān)理工程師督促承包人在開工前必須完成標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)（試驗(yàn)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查），并將試驗(yàn)報(bào)告及試驗(yàn)材料提交中心試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)核試驗(yàn)，然后才可以認(rèn)定其試驗(yàn)參數(shù)和指標(biāo)的正確與否。
2、工程施工階段的質(zhì)量監(jiān)理
（1）明確控制要點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)理程序管理
按照駐地監(jiān)理辦制定的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，根據(jù)各分項(xiàng)工程的技術(shù)特點(diǎn)、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求，找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素，詳細(xì)制定各項(xiàng)工程的施工、檢驗(yàn)、檢查、試驗(yàn)、測(cè)量和成果資料匯總等各種報(bào)表，以及各項(xiàng)目工程的中間交驗(yàn)程序。例如土方路基填筑工藝：放線、清表、碾壓（填前）、測(cè)標(biāo)高，定標(biāo)線、填土、整平、碾壓、壓實(shí)度檢測(cè)等。通過細(xì)致的監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收、全面跟蹤每道工序的每一個(gè)質(zhì)量環(huán)節(jié)，做到了有差、漏不簽認(rèn)，有錯(cuò)誤或有質(zhì)量隱患堅(jiān)決返工，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
（2）調(diào)動(dòng)承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動(dòng)性
一個(gè)優(yōu)質(zhì)、美觀的工程，不是單靠監(jiān)理，更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工，標(biāo)準(zhǔn)和程序化的管理干出來的。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個(gè)環(huán)節(jié)中，監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作和自控能力。只要施工單位能主動(dòng)自控，認(rèn)真細(xì)致地抓好控制工程質(zhì)量的各個(gè)重要環(huán)節(jié)，按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求辦事，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患，糾正不良的操作方法，敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故，才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)的完成。
（3）嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從源頭把好質(zhì)量關(guān)
在監(jiān)理工作實(shí)施過程中，駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員，都能嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持做到：?jiǎn)雾?xiàng)工程開工準(zhǔn)備工作不足不準(zhǔn)開工；未經(jīng)批準(zhǔn)的施工圖紙不得使用；未經(jīng)項(xiàng)目辦或設(shè)計(jì)部門同意不得變更設(shè)計(jì)；未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的材料不準(zhǔn)使用；未經(jīng)試驗(yàn)證明可行的施工工藝不準(zhǔn)采用；前道工序未經(jīng)簽認(rèn)，后道工序不得進(jìn)行；檢驗(yàn)資料不全或經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)為不合格的工程不得計(jì)量支付工程款。
（4）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題
旁站與巡查相結(jié)合，是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作的重要手段。特別是對(duì)砼澆筑，基礎(chǔ)、臺(tái)背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位，我們部堅(jiān)持全過程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督，以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進(jìn)行。對(duì)于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進(jìn)行。特別是在進(jìn)度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢(shì)下，監(jiān)理人員堅(jiān)持24小時(shí)堅(jiān)守施工現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對(duì)于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問題，及時(shí)地發(fā)出指令性文件，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。
（5）用“數(shù)據(jù)”說話，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用
工程以“數(shù)據(jù)”為準(zhǔn)，這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則，也是監(jiān)理工作必須遵循的.準(zhǔn)則。因此我們堅(jiān)持對(duì)工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標(biāo)試驗(yàn)全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成，利用試驗(yàn)來指導(dǎo)施工，控制工程質(zhì)量，也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評(píng)定提供了科學(xué)依據(jù)。
四、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況
1、要切實(shí)做好以質(zhì)量監(jiān)控為中心的“三控”監(jiān)理工作。駐地監(jiān)理辦多次組織監(jiān)理人員，用不同形式和方法，認(rèn)真熟悉合同條款、監(jiān)理規(guī)范、技術(shù)規(guī)范、施工圖紙及質(zhì)量監(jiān)控的目標(biāo)和內(nèi)容，然后根據(jù)已批準(zhǔn)的總體施工組織設(shè)計(jì)及總進(jìn)度計(jì)劃、工程總造價(jià)，繪制出工程進(jìn)度管理曲線，進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控。
2、駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格審查承包人的旬、月進(jìn)度計(jì)劃。督促承包人按計(jì)劃落實(shí)進(jìn)場(chǎng)的人力、機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)、施工管理措施等，重點(diǎn)核實(shí)承包人實(shí)施計(jì)劃的能力及施工時(shí)間安排的合理性，指出計(jì)劃中不合理的部分，提出調(diào)整修改計(jì)劃的具體意見和要求。
3、對(duì)月度計(jì)劃的完成隨時(shí)檢查落實(shí)，及時(shí)掌握實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差距，發(fā)布調(diào)整相應(yīng)計(jì)劃的指令。我們?cè)诤侠碚{(diào)控承包人的實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，盡量做到工程支付滿足進(jìn)度計(jì)劃的要求。當(dāng)工程進(jìn)度滯后時(shí)，及時(shí)督促承包人按合同要求加大人員、機(jī)械設(shè)備的投入，并強(qiáng)化保證質(zhì)量的措施。駐地監(jiān)理辦始終堅(jiān)持進(jìn)度服從質(zhì)量的原則，把質(zhì)量監(jiān)理貫穿于施工管理的全過程。
4、工程進(jìn)度、計(jì)量支付；
第三合同段施工進(jìn)度嚴(yán)重滯后。其主要是承包人未嚴(yán)格履行合同，進(jìn)場(chǎng)人員、機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重不足，管理薄弱，計(jì)劃不周，安排不當(dāng)，協(xié)調(diào)不力。駐地監(jiān)理辦多次要求項(xiàng)目經(jīng)理部履行合同，加大人員、機(jī)械設(shè)備的投入，但收效甚微，多個(gè)批復(fù)開工的作業(yè)面無進(jìn)行施工。這已嚴(yán)重影響到年度施工計(jì)劃的完成。鑒于目前現(xiàn)狀，駐地監(jiān)理辦敦促承包人切實(shí)履行合同，確保平定高速公路能按期完成。第三合同段累計(jì)已計(jì)量869.7694萬元，未發(fā)生材料預(yù)付款。
五、安全和環(huán)境保護(hù)監(jiān)理
為了強(qiáng)化安全和環(huán)境保護(hù)工作，第三合同段駐地監(jiān)理辦成立了以高級(jí)駐地xxx為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并由xxx擔(dān)任專職安全員，并制訂了安全應(yīng)急預(yù)案，簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。在對(duì)第三合同段工程建設(shè)的安全和環(huán)境保護(hù)監(jiān)理中，領(lǐng)導(dǎo)小組以日常和專項(xiàng)目檢查為主，結(jié)合項(xiàng)目辦開展的“安全專項(xiàng)整治工作”，督促承包人認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)定，運(yùn)用多種形式組織安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)宣傳活動(dòng)，加強(qiáng)安全管理工作，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”原則，制定切實(shí)可行的、以預(yù)防為主的安全生產(chǎn)管理辦法、安全規(guī)章制度及安全技術(shù)方案，強(qiáng)化各項(xiàng)安全防范措施，從而達(dá)到生產(chǎn)必須安全的目的。本年度未發(fā)生安全和影響環(huán)保的事故。
六、存在的問題
20xx年2月25日，對(duì)承包人的駐地建設(shè)和合同履約情況初步進(jìn)行了一次檢查，承包人“三大負(fù)責(zé)人”無一人到位，駐地監(jiān)理辦于20xx年3月10日發(fā)出《關(guān)于高速公路第三合同段開工準(zhǔn)備情況報(bào)告的通知》于20xx年3月11日駐地監(jiān)理辦對(duì)第三合同段一些施工前準(zhǔn)備情況進(jìn)行了全面檢查，檢查結(jié)果是合同中的主要人員未進(jìn)場(chǎng)，特別是項(xiàng)目“三大負(fù)責(zé)人”無一人在崗。隨后，高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦，多次對(duì)路xxx路第三合同段項(xiàng)目部合同履約情況進(jìn)行檢查，多次下文，要求xxx項(xiàng)目部履行合同。如：平定監(jiān)三發(fā)〔20xx〕2號(hào)文要求，“有關(guān)工作情況務(wù)必于20xx年3月13日前上報(bào)駐地監(jiān)理辦”x土建監(jiān)三發(fā)〔20xx〕9號(hào)文要求，“于20xx年3月21日再次對(duì)該項(xiàng)目工程進(jìn)行合同履約的情況檢查，嚴(yán)重違背合同要求的，駐地辦將依據(jù)合同規(guī)定向項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦上報(bào)處罰申請(qǐng)”。x土建監(jiān)三發(fā)〔20xx〕11號(hào)文要求，“未按合同規(guī)定進(jìn)場(chǎng)到崗的主要人員限三日內(nèi)（即3月25日前）到崗。需替補(bǔ)的人員，按要求申報(bào)資質(zhì)審查、批復(fù)。未按合同規(guī)定進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備，限七天內(nèi)（即3月28日前）全部進(jìn)場(chǎng)。上述工作意見，望承包人整改、落實(shí)，駐地監(jiān)理辦將于20xx年3月30日重新核查整改、落實(shí)情況”，核查結(jié)果是合同中的主要人員未進(jìn)場(chǎng)，特別是項(xiàng)目“三大負(fù)責(zé)人”無一人在崗，致使監(jiān)理工作指令無負(fù)責(zé)人簽收，監(jiān)理工作指令無法落實(shí)，第一次工地會(huì)議也無法按程序召開。圖紙審核、工程量復(fù)核至今未完成，導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)成果未上報(bào)，相關(guān)的材料源地、料場(chǎng)未確定，監(jiān)理工作不能正常開展。路橋集團(tuán)三公局工程有限公司平定高速公路第三合同段項(xiàng)目部，一直未履行合同。
直到20xx年末，第三合同段項(xiàng)目經(jīng)理長(zhǎng)期脫崗，工程進(jìn)度嚴(yán)重滯后，其原因：
（1）管理不到位，責(zé)任不到人，施工進(jìn)度計(jì)劃未全面落實(shí)。
（2）施工人員、機(jī)械設(shè)備投入的數(shù)量不足，不能滿足施工計(jì)劃完成的需要。
（3）料源、料場(chǎng)未全面落實(shí)，特別是取土場(chǎng)。
（4）進(jìn)場(chǎng)的施工隊(duì)伍都是農(nóng)民工未經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，設(shè)備差、技術(shù)水平低，施工能力有限。
（5）施工準(zhǔn)備不充分、便道不暢通，計(jì)劃不周，安排不當(dāng)。
（6）不能嚴(yán)格按程序辦事，有隨意施工的現(xiàn)象，有的涵洞基礎(chǔ)開挖后放置三個(gè)月無人進(jìn)行下道工序的施工，使施工陷入混亂。
（7）內(nèi)業(yè)資料無專人負(fù)責(zé)管理，上道工序完成后，資料不能及時(shí)上報(bào)，有時(shí)甚至拖一兩個(gè)月報(bào)不上來。阻礙了施工進(jìn)度。根據(jù)上述情況，駐地監(jiān)理辦下達(dá)工作指令并多次敦促承包人：必須加大施工人員和機(jī)械設(shè)備的投入；采取得力措施，加大協(xié)調(diào)力度，強(qiáng)化、細(xì)化管理，責(zé)任層層分解，落實(shí)到人，全面嚴(yán)肅執(zhí)行施工進(jìn)度計(jì)劃。承包人雖盡力解決存在的問題，進(jìn)行整改，但收效甚微。特別是近期，項(xiàng)目經(jīng)理常期不在位，負(fù)責(zé)人私自離崗，管理混亂，監(jiān)理指令無人簽收，監(jiān)理工作指令更無法落實(shí)。甚至通訊不暢，打電話也不接，具體工作找不到人。使我們沒有了監(jiān)理對(duì)象。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理成了施工單位的技術(shù)員、領(lǐng)工員。
七、工程監(jiān)理工作的體會(huì)
1、加強(qiáng)隊(duì)伍的自身建設(shè)，樹立監(jiān)理人員的良好形象監(jiān)理是受業(yè)主委托，為業(yè)主服務(wù)的。而要搞好監(jiān)理工作，關(guān)鍵在人。由于所聘用監(jiān)理人員大部分來自不同的地域和部門，所以駐地監(jiān)理辦有計(jì)劃、有步驟、有針對(duì)性地對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核，對(duì)有能力、有責(zé)任心、技術(shù)水平好及監(jiān)理業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的監(jiān)理人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。在監(jiān)理工作的實(shí)施過程中，由高素質(zhì)、能力強(qiáng)的同志進(jìn)行傳、幫、帶，以提高全體監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)，真正做到“內(nèi)煉硬功，外樹形象”，逐步形成了一支品德好、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精，能適應(yīng)各種環(huán)境的監(jiān)理隊(duì)伍。
2、確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用要確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用，首先必須建立和完善自上而下的三級(jí)質(zhì)量保證體系，即政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理和企業(yè)內(nèi)部自檢，使監(jiān)理能正確地行使和履行合同所賦予的權(quán)力和義務(wù)。堅(jiān)定“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的宗旨，面對(duì)質(zhì)量問題敢于嚴(yán)抓、狠抓、細(xì)抓，這樣從根本上把好質(zhì)量關(guān)。
3、加強(qiáng)對(duì)承包人自檢體系的監(jiān)督和管理承包人的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和品德素質(zhì)，對(duì)確保工程進(jìn)度和工程質(zhì)量至關(guān)重要。重點(diǎn)是對(duì)人員素質(zhì)、現(xiàn)場(chǎng)施工管理和施工工藝水平、自檢能力、施工設(shè)備及配套水平等決定工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵因素，常抓不懈、一抓到底。我們特別注意加強(qiáng)與項(xiàng)目辦的聯(lián)系，取得項(xiàng)目辦的理解和支持，同時(shí)注意吸取兄弟監(jiān)理標(biāo)段的成功經(jīng)驗(yàn)，接納各方面的信息，適應(yīng)工作環(huán)境，搞好監(jiān)理工作。
總之，在近一年的工作中，駐地監(jiān)理辦雖然做了大量的工作，但由于施工單位的素質(zhì)差，不能完全按照施工技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理程序進(jìn)行施工截止到目前，進(jìn)度還是不能達(dá)到要求，為了保證下年度工程的順利進(jìn)行，希望項(xiàng)目辦盡快要求承包單位依據(jù)合同進(jìn)行徹底的整改，加強(qiáng)技術(shù)力量，增大設(shè)備投入，完善管理體系，提高履約意識(shí)。只有在此基礎(chǔ)上，我駐地辦才能在以后的工作中，發(fā)揮監(jiān)理的作用，更好地為業(yè)主提供服務(wù)。在新的一年里，在業(yè)主的支持和施工單位的配合下，我們將加倍努力，認(rèn)真做好監(jiān)理服務(wù)工作。我們有信心，也一定能圓滿完成xxx的監(jiān)理任務(wù)，為平定高速公路的建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
公路工程監(jiān)理年終工作總結(jié) 篇15
本人20xx年畢業(yè)于山西省交通技工學(xué)校，畢業(yè)后一直從事公路工程施工及監(jiān)理工作，先后參加了吳子高速，藍(lán)商高速，忻阜高速，王城高速，邢汾高速，云南昭永公路的建設(shè)。20xx至20xx年我參加了中央廣播電視大學(xué)專科函授學(xué)習(xí)、20xx至20xx年我參加了東北財(cái)經(jīng)大學(xué)本科函授學(xué)習(xí)，20xx年被評(píng)為助理工程師。現(xiàn)將本人專業(yè)技術(shù)工作情況總結(jié)如下：
一、主要工作業(yè)績(jī)
20xx年，我參加了吳子高速公路路基、橋涵工程施工監(jiān)理工作，擔(dān)任監(jiān)理員，這是我參加工作后的第一個(gè)工程項(xiàng)目，工程開始公司領(lǐng)導(dǎo)就對(duì)我們監(jiān)理部的人員提出很高要求，駐現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)人，言行代表著公司員工素質(zhì)、形象。為了公司的聲譽(yù)，嚴(yán)格按照規(guī)范要求，在監(jiān)理過程中，實(shí)施了全方位、全天候、全過程的監(jiān)理，尤其對(duì)隱蔽工程，絕不放過每一個(gè)環(huán)節(jié)，不留隱患，把問題處理在萌芽狀態(tài)中，我圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的監(jiān)理任務(wù)。為自己在路基、橋涵方面積累了一定的監(jiān)理理論，摸索和總結(jié)了一些施工經(jīng)驗(yàn)。
20xx年8月至20xx年12月在陜西藍(lán)商高速、忻阜高速、王城高速，公路路基與橋涵工程施工監(jiān)理工作，擔(dān)任監(jiān)理員。在監(jiān)理過程中熟悉分管工程的設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)各種工程設(shè)計(jì)參數(shù)了然于心，細(xì)化隱蔽工程的檢查，杜絕質(zhì)量隱患；認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握驗(yàn)標(biāo)、規(guī)范，明確實(shí)際工作中的指導(dǎo)思想。對(duì)于工程施工監(jiān)理過程中的質(zhì)量控制，尤其對(duì)安全文明生產(chǎn)控制必須做到“四勤”眼勤（提前發(fā)現(xiàn)問題）；腳勤（多巡、多查）；嘴勤（發(fā)現(xiàn)問題多講、多問）；手勤（及時(shí)做好相關(guān)記錄下發(fā)書面通知）。針對(duì)在工程關(guān)鍵部位施工時(shí)，做到提前到達(dá)旁站位置，檢查施工準(zhǔn)備工作，并旁站施工全過程，及時(shí)、完全真實(shí)地作好書面的旁站記錄；對(duì)一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對(duì)施工單位推行全面質(zhì)量管理，要求項(xiàng)目部建立健全質(zhì)量保證體系，做到開工有報(bào)告，施工有措施，技術(shù)有交底，定位有復(fù)查，材料、設(shè)備有試驗(yàn)，隱蔽工程有記錄，質(zhì)量有質(zhì)檢、交工有數(shù)據(jù)。保證了工程質(zhì)量交工驗(yàn)收全部達(dá)到優(yōu)良工程。
20xx在王城高速公路，我擔(dān)任了路基助理工程師。結(jié)合以往的監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)工程有了新的認(rèn)識(shí)，在1年多的日日夜夜里，我將自己的全部精力和熱情投入到了工程監(jiān)理工作當(dāng)中。在思想上進(jìn)一步樹立愛崗敬業(yè)，企興我榮、企衰我恥的主人翁責(zé)任感，熱心服務(wù)施工單位，嚴(yán)格要求自己，從而確保了工程質(zhì)量，工程進(jìn)度。在內(nèi)業(yè)資料方面，要求做到與工程同步，盡可能避免資料缺項(xiàng)失真，按照資料編制辦法分門別類規(guī)范整理。在工程施工監(jiān)理期間，工作量大，工期緊，質(zhì)量要求高，地方干擾大，我克服了重重困難，精心組織，合理安排，虛心向總監(jiān)請(qǐng)教、主動(dòng)與施工單位溝通。作為橋梁工程師我對(duì)每一個(gè)分項(xiàng)工程的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行嚴(yán)格審批，關(guān)鍵部位親自檢驗(yàn)一次范本、鋼筋，混凝土質(zhì)量，并對(duì)監(jiān)理員認(rèn)真講解技術(shù)要求，如不符合要求時(shí)，召集施工單位技術(shù)人員查找原因。孜孜不倦，保的是質(zhì)量，求的是精品。
20xx年至今，我擔(dān)任了邢汾高速公路、云南昭永公路，我擔(dān)任了路基工程師、橋梁工程師。在工程施工監(jiān)理期間，工作量大，工期緊，質(zhì)量要求高，地方干擾大，我克服了重重困難，精心組織，合理安排，虛心向總監(jiān)及組長(zhǎng)請(qǐng)教、主動(dòng)與施工單位溝通。作為工程師我對(duì)每一個(gè)分項(xiàng)工程的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行嚴(yán)格審批，關(guān)鍵部位都親自檢驗(yàn)，并對(duì)監(jiān)理員認(rèn)真講解技術(shù)要求，如不符合要求時(shí)，召集施工單位技術(shù)人員查找原因。孜孜不倦，保的是質(zhì)量，求的'是精品。對(duì)橋涵構(gòu)造物的檢測(cè)、對(duì)路基施工放樣的監(jiān)理、對(duì)隱蔽工程量進(jìn)行復(fù)核、對(duì)高程控制的監(jiān)理。工作盡職盡責(zé)、兢兢業(yè)業(yè)完成了總監(jiān)辦交給的各項(xiàng)工作，與施工單位積極配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作，保證工程在質(zhì)量、進(jìn)度達(dá)到管理處要求。
二、專業(yè)學(xué)習(xí)情況
技術(shù)水準(zhǔn)是我們的工作之本。現(xiàn)在工程施工工藝日新月異，新材料、新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)應(yīng)用迅速，監(jiān)理人員如果不能提高自身業(yè)務(wù)水平，不努力學(xué)習(xí)，就不能勝任監(jiān)理工作。我深知自己的理論基礎(chǔ)還比較薄弱，從思想、工作和生活等方面認(rèn)真自查了存在的問題，因此我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)，使我受到了深刻的教育。在此基礎(chǔ)上，我結(jié)合自己的工作實(shí)際情況，對(duì)思想，工作作風(fēng)進(jìn)行了全面回顧、結(jié)合本人的實(shí)際情況，本著實(shí)事求是的原則，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的學(xué)習(xí)資料，在思想上能同公司保持高度一致。始終保持清醒的頭腦，堅(jiān)決做到認(rèn)識(shí)不含糊；態(tài)度不暖昧；行動(dòng)不動(dòng)搖；立場(chǎng)堅(jiān)定。在日常工作中，堅(jiān)決抵制各種腐朽思想，努力做到吃苦在前，享受在后。努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)和建設(shè)監(jiān)理知識(shí)，不斷提高業(yè)務(wù)和監(jiān)理水平，不泄露所監(jiān)理項(xiàng)目各方認(rèn)為需要保密的事項(xiàng)。
把個(gè)人利益置于集體利益之外，在工作上按章辦事，認(rèn)真遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，實(shí)事求是，不偷懶。加強(qiáng)自身建設(shè)，嚴(yán)格要求，自我加壓。始終保持積極向上、昂揚(yáng)奮進(jìn)的精神狀態(tài)，在工作中自覺地服從、服務(wù)于大局，自覺地把自己的工作同全局聯(lián)系起來，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，努力做好本職工作，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。除了函授學(xué)習(xí)外，我還參加了多次短期培訓(xùn)，內(nèi)容涉及試驗(yàn)、安全等等，平時(shí)盡量地多讀些與專業(yè)有關(guān)的書籍及論文，總之，我利用一切業(yè)余時(shí)間來豐富自己的專業(yè)知識(shí)，做一名合格的監(jiān)理。為了專業(yè)技術(shù)水準(zhǔn)和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展，我還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
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