檢修車間工作總結(jié)

時間：2024-09-26 09:00:37 工作總結(jié) 我要投稿

檢修車間工作總結(jié)范文

　　總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它能夠給人努力工作的動力，讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？下面是小編幫大家整理的檢修車間工作總結(jié)范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

檢修車間工作總結(jié)范文

檢修車間工作總結(jié)范文1

　　自x年上半年以來，我機電檢修車間在公司領(lǐng)導(dǎo)正確有效的領(lǐng)導(dǎo)下，在其他兄弟單位同志的幫助下，狠抓安全生產(chǎn)，不斷加強員工的自身建設(shè)以及提高員工學(xué)習(xí)積極性和創(chuàng)新性，更好地服務(wù)于公司，服務(wù)于生產(chǎn)，為公司建設(shè)安全健康型礦井打下了堅實的基礎(chǔ)。現(xiàn)將x年上半年的工作情況及下半年工作安排總結(jié)如下：x年上半年工作情況

　　一、工作完成情況

　　1、安全生產(chǎn)，促達標

　　安全生產(chǎn)是安全與生產(chǎn)的統(tǒng)一，其宗旨是安全促進生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。搞好安全工作，改善勞動條件，可以調(diào)動職工的生產(chǎn)積極性；可以減少勞動力的損失；減少財產(chǎn)損失，可以增加車間收益，無疑會促進生產(chǎn)的發(fā)展；而生產(chǎn)必須安全，則是因為安全是生產(chǎn)的前提條件，沒有安全就無法生產(chǎn)。為了質(zhì)量達標，確保安全生產(chǎn)，車間做了一系列整改。還專門針對每個工種制定了排版，明確指出崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。把車間分為二個主車間：一個是機加工車間，一個是機修、鉚焊車間。

　　2、職工培訓(xùn)，提技能

　　職工隊伍素質(zhì)長抓不懈培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔菣C電檢修車間工作的重點之一。為此，車間始終將職工培訓(xùn)工作放在首位，長抓不懈。早在年初，車間就制定全年的職工培訓(xùn)計劃，力爭將

　　工作做到有條不紊。為了使其盡快掌握車間所涉及的電氣知識、電機維護保養(yǎng)的有關(guān)知識及車工技能，在礦領(lǐng)導(dǎo)的安排下專門從其它兄弟單位借調(diào)來老師傅，還在車間在較為繁忙的時間里專門抽調(diào)人對新工人進行指導(dǎo)。王立新、李保東、李獅子三位師傅就是從機電一隊借調(diào)來導(dǎo)師帶徒的。張宏斌師傅是車間在加工大設(shè)備時抽調(diào)過來作技術(shù)指導(dǎo)的。

　　3、班組建設(shè)，嚴監(jiān)督

　　車間在加強和改進班組安全建設(shè)的實踐中深深體會到：加強班組班前、班中、班后三個環(huán)節(jié)管理，是推進班組安全建設(shè)的基礎(chǔ)。在班前，緊貼班組承擔(dān)的生產(chǎn)任務(wù)，有針對的抓好安全防范，落實好當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)及崗位工種規(guī)范操作責(zé)任，使職工明確當(dāng)班任務(wù)與安全管理要求，從心里狀態(tài)上自我自覺地做好安全自保和規(guī)范操作。同時，班長負責(zé)做好班前職工精神安全狀態(tài)評估和排查工作，確保班組全員以最佳的精神狀態(tài)上好安全班。在班中，充分發(fā)揮車間領(lǐng)導(dǎo)帶班的優(yōu)勢，加大現(xiàn)場檢查、監(jiān)督、整改力度，將生產(chǎn)任務(wù)和安全管理責(zé)任落實班組到崗位，及時排查每一處作業(yè)場所和環(huán)節(jié)的安全隱患，切實做到不安全不生產(chǎn)。班后，組長負責(zé)做好工作的驗收確認。將“誰操作、誰負責(zé)，誰檢查、誰落實”的連帶責(zé)任落實到現(xiàn)場，對檢查出來的問題和隱患，做到不過班。

　　4、修舊利廢，降成本

　　車間在年初響應(yīng)公司的號召，一方面加大形勢教育宣傳力度，強化成本意識，另一方面積極引導(dǎo)車間全體職工結(jié)合本單位實際，大力開展修舊利廢活動，形成了人人節(jié)約降本、事事降本降耗的節(jié)約氛圍，為公司節(jié)約材料費用作出了積極的貢獻。經(jīng)過不斷的努力，上半年修理各類電機109臺；各種電器開關(guān)179臺；維修水各類水泵54臺，絞車31臺；組裝皮帶機22部；維修托輥8882掛；此外還配合其他單位加工各零部件若干；車間還把變廢為寶工作落實到實處，從廢品收購站撿回可利用的廢品材料，二次利用到工作中，上半年共累計節(jié)約120萬元材料費，為公司的安全發(fā)展出了一份力。

　　5、科技創(chuàng)新，保發(fā)展

　　如果缺少了創(chuàng)新，工作中就會變成一灘死水，毫無波瀾。科技的創(chuàng)新，對于修理各類機電設(shè)備的人來說尤為重要。沒有創(chuàng)新，遵循守舊，就跟不上科技的日益進步，更談不上發(fā)展。上半年以來，我車間加強職工技術(shù)創(chuàng)新工作，廣泛開展崗位練兵和“五小”創(chuàng)新活動，引導(dǎo)職工立足本職，勤動腦，多出“金點子”，把“金點子”有效運用到工作中。立柱式液壓壓力機就是“五小”創(chuàng)新的成果，壓力機運用起來方便、快捷，不僅減少了職工的勞動強度，還大大提高了工作效率。此外，車間還自行設(shè)計加工了拔輪器，加工制造了車床連接盤。在不斷地創(chuàng)新中，車間有了活力，能更好的為公司各單位服務(wù)，共同建設(shè)我們的和諧大家園。

　　二、工作中存在的問題

　　1、還需增強職工自主安保意識。

　　2、由于專業(yè)性強，還需加強職工技能培訓(xùn)及職業(yè)道德素質(zhì)。

　　3、隨著各項工作任務(wù)的`增加，需要進一步加強班組建設(shè)，現(xiàn)場監(jiān)管。

　　4、節(jié)支增效還需繼續(xù)加強。

　　5、沒有充分發(fā)揮職工能動性，鼓勵職工科技小創(chuàng)新。

　　總之，上半年的工作，有成績也有不足，有歡樂也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事，卻在一件件小事中體現(xiàn)出職工們工作的意義和人生的價值。在今后的工作中，機電檢修車間將牢記“三不四可”，堅定“三零”目標，持續(xù)推進“三基三抓一追究”，安全發(fā)展，穩(wěn)中求進，質(zhì)量達標，全面完成生產(chǎn)各項任務(wù)，為公司礦井建設(shè)再做新貢獻。

　　三、x年下半年工作安排

　　x年下半年為了使質(zhì)量標準化再上新臺階，我機電檢修車間是機遇與挑戰(zhàn)并存的半年，機電檢修車間在分析外部環(huán)境和內(nèi)部實情后，對下半年的工作做了如下安排：

　　1、確保安全生產(chǎn)，根據(jù)礦上每月工作計劃的安排，做好下半年機電設(shè)備的檢修工作；各零部件的加工制造工作。

　　2、繼續(xù)加強學(xué)習(xí)培訓(xùn)，全面提高全員安全素質(zhì)與技術(shù)素質(zhì)，建立一支高素質(zhì)、高戰(zhàn)斗的檢修、加工隊伍，以適應(yīng)現(xiàn)代化礦井建設(shè)的需要。

　　3、繼續(xù)完善管理機制，強化安全管理。加強基礎(chǔ)管理，完善組織機構(gòu)和職責(zé)，提高突發(fā)事故預(yù)防和應(yīng)對能力，掌握必要的知識和技能，提高車間職工自救、互救能力。

　　4、積極推進車間安全質(zhì)量標準化建設(shè)，干標準活，每完成一項工作，標準化就達標一處，嚴格實行機電設(shè)備完好標準，杜絕失爆，保證設(shè)備的完好性。對加工的零件，設(shè)備保證一切技術(shù)指標符合圖紙、生產(chǎn)要求。

　　在x年下半年中，機修車間的職工將會工作更加繁重，機電檢修車間在下半年定會振奮精神，凝聚到公司的團隊之中，共同迎接更大的挑戰(zhàn)，共同亨受更大的喜悅，因為我們每個人不只是一個單調(diào)的音符，只有當(dāng)每個音符都緊緊凝聚在一起的時侯，才能成為一首氣勢磅礴的樂曲，才能使自己的價值得到最充分的發(fā)揮。

檢修車間工作總結(jié)范文2

　　x年，在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的配合協(xié)作下，在全體檢修職工的共同努力下，檢修車間本著應(yīng)修必修、修必修好的原則，實行計劃檢修，大力加強機電設(shè)備的維護與技術(shù)改造，全年計劃性檢修20多次，消缺242項，技術(shù)改造8項，圓滿的完成了全年檢修任務(wù)，為我站發(fā)電再創(chuàng)歷史新高奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　一、設(shè)備維護及檢修任務(wù)完成情況

　　設(shè)備消缺，我們要求提前處理，盡早處理。設(shè)備檢修，提倡“修舊利廢”。要求檢修人員在認真巡視外，要經(jīng)常性的與各車間聯(lián)系，了解設(shè)備運行情況，處理突發(fā)事件時，做到隨叫隨到。截止12月中旬，設(shè)備缺陷統(tǒng)計257條，除個別需停電或停水檢修外，共計消除缺陷242條，消缺率94%。完成電氣工作票62份，水機工作票48份，合格率100%。

　　1、計劃檢修及設(shè)備維護。年初，檢修車間全體人員在站領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，春節(jié)放假晚，收假早。分別對一車間3臺機組轉(zhuǎn)輪進行了補焊處理；對自建站以來存在的3臺機尾水進人門從未打開做了檢查處理、檢修排水泵底閥壞缺陷進行了修復(fù)完善；對一車間2#勵磁機進行了一次大修，車削了整流子、滑環(huán)，調(diào)整了勵磁機轉(zhuǎn)子同心度；對一車間蓄電池組進行了活化實驗。根據(jù)設(shè)備

　　維護周期表對調(diào)速器、蝶閥油壓裝置、空壓機、水泵、行車等設(shè)備進行了多次維護；對全站二次接線端子、繼電器進行了維護；對庫存?zhèn)溆脤?dǎo)瓦從新做了標記，并對其進行了清洗防銹處理；對車間各大鐵門、35KV間安全通道進行了防銹處理；雨季來臨前更換二車間10KV柱上開關(guān)絕緣油。

　　2、搶修了一車間2#發(fā)電機出線開關(guān)手車隔離插頭燒壞事故。

　　3、參與10KV錳廠線、10KV生活區(qū)線、10KV壩區(qū)線改造工程，并為其加工大量金具。

　　4、更換了二車間2#、3#發(fā)電機勵磁空氣開關(guān)，并對2#、3#發(fā)電機刷架位置進行了調(diào)整。

　　5、調(diào)整變壓器、油開關(guān)油位共計13次。

　　6、吊芯檢修了東壩間10KV防汛變壓器以及防汛備用變壓器。

　　7、調(diào)整了風(fēng)機室風(fēng)機控制柜位置。

　　8、搶修更換生活區(qū)生活用水穿越公路段總干管。

　　9、為二車間制作安裝了方便小門。

　　10、冬季來臨前，配合辦公室對取暖用鍋爐管路進行了維護。

　　11、制作并安裝了變電所高壓室、辦公室3面鐵門。

　　12、修舊利費方面，為一車間、二車間、變電所加工了4張值班桌，以及為教室加工黑板一面，為一車間加工貨架兩個。

　　二、設(shè)備技術(shù)改造

　　為提高設(shè)備自動化運行水平，減輕勞動強度，在節(jié)約原材料的前提條件下，我們對耗能設(shè)備、帶隱患設(shè)備進行技術(shù)改造，車間內(nèi)部共提出合理化建議25條，被站采納12條。

　　1、一車間2#機主軸密封改造。在20xx年對2#機主軸密封改造的基礎(chǔ)上，今年初，對該密封裝置進行了改進，增加了潤滑水，運行至今，效果良好。

　　2、一車間3臺機水導(dǎo)排水管路改造。將原3臺機水導(dǎo)冷卻水排至集水井管路改為既可排至集水井又可排至尾水渠。正常運行時水導(dǎo)冷卻水排至尾水渠，集水井進水量大幅度減小，集水井排水改為自流，這樣就大大的節(jié)約了廠用電，也減小了運行人員勞動強度。

　　3、參與了4#機調(diào)相可行性分析、準備及運行工作。4#機調(diào)相運行為提高石頭河電力系統(tǒng)功率因數(shù)開辟了新的途徑。

　　4、一車間3#調(diào)速器油泵控制回路改造。

　　5、一車間2#機旁屏各導(dǎo)軸承事故信號回路與故障信號回路分開。

　　6、一車間“石—變”線路開關(guān)位置、手車位置信號引至模擬返回屏。

　　7、一車間主變風(fēng)機自動控制恢復(fù)以及增加第二組冷卻風(fēng)機。

　　8、一車間主變低壓側(cè)油開關(guān)二次插頭改造。

　　9、二車間2#、3#機中導(dǎo)端蓋改造，甩油環(huán)連接方式改造。

　　10、二車間3#發(fā)電機中性點加裝自動投入接地裝置。當(dāng)3#發(fā)電機帶廠用400伏母線運行時，該裝置自動將3#發(fā)電機中性點接地，保證了220伏用電設(shè)備的工作電壓。

　　三、職工學(xué)習(xí)情況

　　年初，車間制定了詳實可行的.學(xué)習(xí)計劃，每位職工也制定了個人學(xué)習(xí)計劃及要達到的目標。對于參加檢修時間短的同志，明確了師徒關(guān)系，工作時盡量安排師徒在一塊工作，創(chuàng)造學(xué)習(xí)機會。經(jīng)過不懈努力，4名水機人員通過電焊工技術(shù)鑒定并取得電焊證，一名電氣人員取得電工作業(yè)證。

　　檢修工作繼續(xù)實行“檢修工作程序表”，要求各班組在檢修開工前，必須組織學(xué)習(xí)相關(guān)知識，共同研討檢修方案，檢修工作結(jié)束后，每位職工必須對檢修工作都進行總結(jié)。全年共召開技術(shù)研討會10次，集體學(xué)習(xí)19次，辦技術(shù)問答12期，業(yè)務(wù)考核2次，每位職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)筆記、思想政治筆記分別超過5000字。

　　四、“創(chuàng)佳評差”及“安康杯”競賽活動開展情況

　　為了使檢修車間的各項工作制度化、規(guī)范化，車間在狠抓安全工作的同時，完善了車間“創(chuàng)佳評差”考核辦法，繼續(xù)實行“上班簽到制”，基本消除了上下班遲到、早退現(xiàn)象。

　　在“安康杯”競賽活動方面，車間共組織集體巡視2次，發(fā)現(xiàn)缺陷20余條。參加了1次站組織的安全簽名活動。全年共計觀看安全錄象2次，學(xué)習(xí)事故教訓(xùn)2次。組織事故演練6次。召開摩托車駕駛員安全會議2次。

　　在“創(chuàng)佳評差”活動中，有5人次受到站獎分。

　　回顧過去，展望未來，檢修人員的檢修工藝在不斷的提高，愛崗敬業(yè)的意識在不斷增強。檢修工作在取得成績的同時，又能及時、客觀的總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，使我們的檢修工作逐步走向?qū)I(yè)化、正規(guī)化。為了更好的完成今后的工作，我們將戒驕戒躁、團結(jié)協(xié)作，在新的一年共創(chuàng)輝煌。

檢修車間工作總結(jié)范文3

　　x年即將結(jié)束，一年來檢修車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下，兄弟單位的密切配合下，積極進取、團結(jié)拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問題，圓滿完成公司下達的各項工作任務(wù)；有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運行。

　　通過一年來的不懈努力，不論工作任務(wù)怎么大，始終堅持安全第一的原則，設(shè)備的安全運行水平日益提高，員工的安全技能與素質(zhì)日益增強，專業(yè)水平有了顯著提高，車間整體執(zhí)行力也在不斷加強。現(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下：

　　一、工作任務(wù)完成情況

　　1、大修工作：

　　（1）、元月份至十一月份完成118#、217#、113#、230#、126#、215#、125#、149#、160#、204#、114#、210#、104#、207#等14臺電解槽槽上部結(jié)構(gòu)拆裝、母線修補及分流器片焊接與切割等大修工作。縮短檢修計劃工時，有力確保電解槽順利通電；

　　（2）、三月至七月份在不影響正常生產(chǎn)的情況下，順利完成1#～6#空壓機主機大修工作。確保了設(shè)備運行的供風(fēng)工作；

　　（3）、六月份完成3#羅茨風(fēng)機的大修工作。

　　2、維修工作：

　　（1）、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作；

　　（2）、完成陽城分公司13臺行車的維修與巡視工作，更換行車主動輪4套、被動輪2套，更換鋼絲繩11根，修復(fù)進口液壓泵一臺，液壓油缸大修10次；

　　（3）、更換鋁母88組；

　　（4）、完成八臺空壓機日常檢修、維護與保養(yǎng)工作；

　　（5）、完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作；

　　（6）、完成1528根鋁導(dǎo)桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節(jié)出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件設(shè)備配件等加工工作。

　　3、外圍工作：元月份車間落實合理化建議，制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米；二月份自主設(shè)計并加工陰極炭塊80塊，確保電解槽大修工作順利開展；三月份對二車間248#～253#槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進行校正處理，有效保證行車安全高效運行；四月份利用擱置舊管子加班加點架設(shè)鋁莊魚塘110多米生產(chǎn)水路系統(tǒng)，有力保證生產(chǎn)正常運行；五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐，達到一次性順利投產(chǎn)；六月份，組織人員安裝水、氣流量計39塊，便于公司計量工作真實有效，節(jié)能降耗工作順利開展；七月份利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗12個，避免金屬料斗下料困難問題；八月份制作停電預(yù)案所需物資，電解質(zhì)箱子20個，電解質(zhì)大勺50把；九月份落實合理化建議，拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米；十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機，效果十分明顯；十一月份充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié)；架裝固廢處理廠供水管道250米。

　　4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新：檢修車間在節(jié)能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比，以最低的標準要求每一位員工，提倡“節(jié)約光榮，浪費可恥”的宣言，把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天，電耗明顯得到改善。我們以此為參照，繼續(xù)開展降能耗工作。在創(chuàng)新方面，自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。

　　成績是勞動付出的產(chǎn)物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果；成績屬于過去，我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。

　　二、安全管理工作：

　　1、全年安全生產(chǎn)指標完成情況：

　　輕傷以上人身事故0次；火情火險0次；治安、交通事故0次；一般設(shè)備事故0次；設(shè)備故障3次；不安全（未遂）現(xiàn)象2次；辦理檢修作業(yè)票148份，工作票合格率100%；辦理高空作業(yè)票163份，高空作業(yè)票合格率99%；安全教育培訓(xùn)合格率95%以上（全部合格）；新工、轉(zhuǎn)崗工安全教育、培訓(xùn)合格率100%；應(yīng)急預(yù)案演練4次；火災(zāi)演習(xí)、演練2次；

　　2、全年安全生產(chǎn)管理主要工作：

　　（1）、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅持強化、提高員工安全意識，在員工中樹立“生命至高無上，生產(chǎn)安全第一”的思想。年初，車間組織職工簽訂了安全目標責(zé)任書，重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，自行開展了反習(xí)慣性違章專項治理活動，制定出車間反違章措施，有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面。

　　（2）、根據(jù)公司統(tǒng)一安排，認真組織學(xué)習(xí)“四項制度”，結(jié)合安全月活動主題，以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等，實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開，每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時，參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議，要求班組在安全日活動中，多結(jié)合公司實際案例進行認真研討和反思，從而達到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。

　　（3）、車間安全管理還需繼續(xù)加強。本年度發(fā)生習(xí)慣性違章多次，發(fā)生一起嚴重違章現(xiàn)象，在電解二車間處理道軌水泥梁移位時，竟有兩位員工在道軌上打鬧，并且安全帶還未系，反應(yīng)出工作負責(zé)人對于安全監(jiān)護工作不重視，安全思想麻痹，沒有嚴格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定，同時也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監(jiān)察不到位等問題，造成檢修個別員工的責(zé)任意識、安全意識薄弱現(xiàn)象；車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責(zé)任，也是車間日后管理的重中之重。

　　（4）、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程。“海恩法則”指出：“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進行綜合檢查4次，特種設(shè)備、行車、焊機的專項檢查各4次；全年綜合檢查44次，專項檢查40次，季節(jié)性檢查4次；全年共查設(shè)備隱患28項，現(xiàn)場管理缺陷228項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的`發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安。

　　（5）、檢修車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項，100%得到整改，并進行了復(fù)查，及時反饋到安環(huán)部。還制定了考核辦法。

　　（6）、“5S”現(xiàn)場管理方面，結(jié)合“5S”內(nèi)容要求，檢修車間發(fā)生徹底的改變。檢修工作平臺下、車間二級庫、機加工、空壓站、凈化站、及廣場前的不用或暫時不用的鋼材、設(shè)備等給予整頓、歸庫上交，對車間的定置擺放區(qū)域重新刷新。

　　（7）、雙基建設(shè)是確保安全工作的堅實后盾，是夯實安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，車間有針對性的加強對高空作業(yè)的現(xiàn)場安全管理；對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查；做好百日安全隱患排查治理的總結(jié)；組織對車間各工種安全知識培訓(xùn)，加強5s現(xiàn)場管理，完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資，并做好雙基的考核與總結(jié)。

　　三、x年工作部署：

　　1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨，確保全年無一起事故發(fā)生；確保設(shè)備安全高效運行；確保凈化供料系統(tǒng)暢通；確保空壓供風(fēng)系統(tǒng)無阻；確保母線壓降降到最低；確保加工件按時、優(yōu)質(zhì)完成。

　　2、通過內(nèi)部市場化深入開展加強思想引導(dǎo)，增強執(zhí)行意識，樹立模范先進學(xué)習(xí)，開展批評與自我批評，不斷提高自己，密切關(guān)注職工思想動向；真正做到自覺接受任務(wù)不講條件，不找借口。

　　3、加強業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，通過召開座談會、專題會，持續(xù)做好傳幫帶教工作，杜絕返工現(xiàn)象，使功效達到高效能，高質(zhì)量。

　　4、加強員工與員工，班組與班組，車間與車間的溝通，有效的提高執(zhí)行力。

　　5、加強執(zhí)行力的落實，認真制定方案，明確責(zé)任，控制時效，定時或不定時到工作現(xiàn)場，查看工作進度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗及時進行總結(jié)、推廣，不好的方面及時進行更正改進。

　　6、為了體現(xiàn)出“多勞多得、能者多得”的分配原則，打破原先同崗?fù)甑哪Ｊ剑脙?nèi)部市場化的經(jīng)濟杠桿，來調(diào)動職工的工作積極性，把職工作為一種資源，通過內(nèi)部市場化運作，對全體員工勞動力進行優(yōu)勢整合，讓管理流程科學(xué)化，從而達到規(guī)范隊伍建設(shè)。

　　x年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰(zhàn)與機遇并存。新形勢下，我們肩上的擔(dān)子還會增加，我們要同舟共濟，與企業(yè)共命運，少想外界怎樣差，多想自己如何做！在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進經(jīng)驗，在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。

【檢修車間工作總結(jié)】相關(guān)文章：

檢修車間年終工作總結(jié)6篇08-11