公路局年度工作計劃

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2016公路局年度工作計劃

　　公路局主要職能是貫徹執(zhí)行上級有關(guān)公路交通管理的法律、法規(guī)、政策，制定全市公路發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)劃、規(guī)章和管理辦法，并負責組織實施。以下是小編整理的有關(guān)2016公路局年度工作計劃，供大家參考閱讀。

2016公路局年度工作計劃

　　2016公路局年度工作計劃一

　　(一)繼續(xù)積極配合推進工程建設項目。

　　今年，我局工程建設任務仍然很重，需要合理安排，周密部署各項工作，以謀求最大的工作效益，主要工作如下：

　　1、加快推進省道248線百芒坳至轉(zhuǎn)溪段一級公路升級改造工程。該項目總投資為11，900萬元，20**年計劃完成投資6480萬元，力爭今年5月份完成主體工程。由于20**年上半年工程施工受征地拆遷和管線遷移工作的影響，工程進展緩慢，且今年上半年施工也會受雨水天氣影響，工程進度壓力大，我局會繼續(xù)派出專業(yè)骨干，支持該工程施工，協(xié)助做好安全、質(zhì)量及施工組織工作。

　　2、加快省道253線曲江社主至水打賴段路面改造工程建設。該項目是XX區(qū)重點工程，也是民生關(guān)注的重點，前期受招投標工作影響，工程推遲到10月份才正式開工建設，社會輿論壓力大，而且還直接影響我局接受人大工作評議的各項工作，我局更要加強與管理處的溝通，緊密關(guān)注施工單位各項工程進度，督促其科學組織施工計劃，積極協(xié)調(diào)包括管線遷移、交通疏導、部隊演練等各項工作，確保s253線路面大修工程順利進行，力爭春運前半邊路面通車，明年上半年完成電廠至水打賴段主體工程。社主至石堡段20.5公里路面大修工程目前已完成施工招標工作，計劃于今年4月份開始動工建設，采用瀝青混凝土路面。根據(jù)區(qū)政府有關(guān)會議精神，擬將k9+000~k12+300段改造為一級公路，并與路面大修工程一并實施，我局會積極發(fā)揮主人翁精神，向區(qū)政府和市公路局多請示、多匯報，力爭把好事辦好、辦實。

　　3、省道251線小坑至黃洞段大修工程，該項目已完成施工圖設計，并上報省交通運輸廳，待審批后便可進行施工招標工作。我局會派出專業(yè)技術(shù)骨干，專門跟蹤落實該項工作，周密安排，科學部署，及時跟進每一步工作，爭取早日動工建設。在建設過程中，加強安全和質(zhì)量管理，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。

　　(二)加強養(yǎng)護管理，提高路面質(zhì)量。

　　倡導“把路放在心上，把心放在路上”的愛路、護路理念，創(chuàng)新公路養(yǎng)護管理思路，完善公路養(yǎng)護管理制度，提高養(yǎng)護管理應急服務能力，提升國省道干線公路的服務和保障水平。

　　一是合理制定養(yǎng)護計劃。嚴格按照《XX市公路局公路小修保養(yǎng)考核實施細則》的要求，根據(jù)不同季節(jié)合理制定各養(yǎng)護中心、渡口所的工作計劃，細化每月檢查制度，嚴抓計劃的落實。二是嚴格完成養(yǎng)護任務。結(jié)合市局績效考核制度，完善基層職工績效考核制度，充分調(diào)動職工的工作積極性，確保養(yǎng)護任務的完成。三是提高應急救援水平，加強職工應急教育，組織職工進行應急救援演練，建立暢順的通信體系，提高應急救援能力。四是繼續(xù)加大公路綠化美化力度，推進生態(tài)景觀林帶建設。以文明示范路、旅游景點通道等為重點，做好路樹更新規(guī)劃，逐步完成g106線茨菇塘至轉(zhuǎn)溪段路樹更新任務。

　　(三)規(guī)范路政管理，提升服務水平。

　　加強《公路安全保護條例》的學習與宣傳，創(chuàng)新路政管理手段，加強與區(qū)交通綜合執(zhí)法分局的協(xié)作，加大路政執(zhí)法力度，保障公路完好、暢通。加大對路產(chǎn)路權(quán)保護力度，全力提升公路保障能力，繼續(xù)做好路產(chǎn)路權(quán)登記和維護。不斷強化依法治路、以人為本、以車為本的理念，展現(xiàn)“暢通、安全、綠色、高效”的文明執(zhí)法形象。以創(chuàng)建文明城市為契機，配合市局開展大規(guī)模整治公路兩側(cè)違章建筑和亂挖亂埋、亂搭亂建等侵害公路行為，加強公路環(huán)境綜合治理，加大路政巡查力度，促進路域環(huán)境不斷改善和提升。

　　(四)提高服務水平，確保年票費征收。

　　認真貫徹省、市有關(guān)年票征收的會議精神，抓好年票征費工作。一是加強宣傳。重點是加強企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級的宣傳工作，營造良好的繳費氛圍，提高實征率。二是強化內(nèi)部管理，做到應征不漏，確保全面完成市局下達的年票費征收任務和目標任務。三是加強文明窗口建設，根據(jù)有關(guān)文件精神要求，完善公路文化建設，對收費窗口進行重新統(tǒng)一規(guī)劃，提高收費服務水平。大力提倡細節(jié)意識、完善服務細節(jié)，樹立良好的服務理念，展現(xiàn)出公路文明窗口的良好形象。

　　(五)預防為主，保持安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢。

　　繼續(xù)堅持 “安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作指導方針，抓好安全生產(chǎn)目標管理責任制的落實，逐級簽訂“安全生產(chǎn)目標管理責任書”，積極組織開展“安全生產(chǎn)月”活動，從公路行業(yè)安全生產(chǎn)的重要部位、重點環(huán)節(jié)入手，加強對在建工程、渡口、危橋、事故多發(fā)路段等的檢查和督促，進一步把安全生產(chǎn)工作抓實、抓緊、抓細，確保安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，烏石渡口所爭創(chuàng)連續(xù)39年安全渡運無事故單位。

　　(六)加強廉政風險防控，改進機關(guān)作風。

　　認真貫徹落實中央關(guān)于改進工作作風、密切聯(lián)系群眾的“八項規(guī)定”，厲行節(jié)約，嚴禁鋪張浪費，優(yōu)化經(jīng)費支出，嚴格控制行政成本。進一步落實黨風廉政建設責任制和“五個一”等制度，深入開展廉政風險防控和行政權(quán)力公開透明運行機制建設，構(gòu)建懲防體系，要在找準、找細、找實廉政風險點的基礎(chǔ)上，將監(jiān)督關(guān)口前移，不斷強化廉政意識，嚴格落實黨風廉政建設責任制，努力營造風清氣正的干事氛圍。領(lǐng)導干部要帶頭轉(zhuǎn)變作風，堅持密切聯(lián)系群眾，轉(zhuǎn)變文風會風踐行開短會、講短話、發(fā)短文，整頓機關(guān)作風，堅決整治庸懶散奢，嚴查和制止行政不作為、亂作為、慢作為行為。對人大代表在評議中提出的意見、建議和批評，我們要認真進行分類梳理，制定針對性強、切實可行的整改措施，改進工作。進一步完善各種制度，以優(yōu)良的作風推動工作落實，確保公路事業(yè)健康發(fā)展。

　　2016公路局年度工作計劃二

　　深進貫徹落實科學發(fā)展、安全發(fā)展的理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”工作方針，以貫徹落實《國務院關(guān)于堅持科學發(fā)展安全發(fā)展增進安全生產(chǎn)情勢延續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》精神為主線，以落實安全生產(chǎn)責任為重點，以健全完善和嚴格落實安全生產(chǎn)工作制度為保障，以深化安全生產(chǎn)專項整治為手段，以事故預防為主攻方向，以科技進步為支持，繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動，認真落實安全生產(chǎn)各項措施，標本兼治、綜合治理，不斷提升安全保障能力。

　　工作目標是：全局無一例職工重傷、死亡的安全責任事故;無火災事故;無因公路管理不當釀成的重特大安全事故;無直接經(jīng)濟損失20萬元以上和有重大社會影響的安全責任事故。

　　為確保上述指標的實現(xiàn)，必須抓好以下幾方面的工作：

　　一、堅持一條主線，充分熟悉堅持科學發(fā)展安全發(fā)展的重大意義，全面貫徹落實國發(fā)〔2011〕40號文件精神。

　　安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)改革開放、經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定大局，事關(guān)黨和政府形象和名譽。堅持安全發(fā)展既是落實科學發(fā)展觀的必定要求，又是科學發(fā)展觀的重要內(nèi)容。國發(fā)〔2011〕40號文件是繼《國務院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》以后，國務院下發(fā)的又一個重要文件，充分體現(xiàn)了黨中心、國務院對安全生產(chǎn)工作的高度重視。文件從深進貫徹落實科學發(fā)展觀的戰(zhàn)略和全局高度，進一步強調(diào)了今后一個時期安全生產(chǎn)工作的指導思路和基本原則，提出了加強改進安全生產(chǎn)工作、增進安全發(fā)展的一系列重大決策措施，是“十二五”時期乃至更長遠一個時期指導安全生產(chǎn)工作的綱領(lǐng)性、規(guī)范性文件。

　　各科室、站要充分熟悉堅持科學發(fā)展安全發(fā)展的重大意義，認真組織學習，果斷貫徹落實好國發(fā)〔2011〕40號文件精神，切實增強做好公路安全生產(chǎn)工作的責任感、使命感和緊急感，把安全生產(chǎn)工作擺到更加重要的位置，扎實有效推動我局安全生產(chǎn)工作。

　　二、立足公路部分職能，嚴格落實安全生產(chǎn)的主體責任和管理部分的監(jiān)管責任。

　　要進一步強化安全責任意識，將安全生產(chǎn)工作貫串于每項工作中。一是嚴格落實“一崗雙責”，切實履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責。認真落實“一把手”負責制和各級“一崗雙責”制度，“一把手”是安全生產(chǎn)第一責任人，負主責，親身抓;分管領(lǐng)導要負安全生產(chǎn)工作的具體責任，更要抓具體、抓到位;各科室、站負責人要嚴格落實“一崗雙責”制度，對職責范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負直接領(lǐng)導責任，做到安全生產(chǎn)一級抓一級，層層抓落實。(責任單位：各科室、站)二是認真落實公路施工企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。繼續(xù)推行企業(yè)法人代表安全生產(chǎn)責任制，健全完善并嚴格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，嚴禁發(fā)生違章指揮、違規(guī)操縱、違法勞動紀律的“三違行為”。建立并落實全體職工安全培訓教育制度，進步全員安全意識和實際操縱技能，嚴防重特大事故發(fā)生。(責任單位：基建科、公司)

　　三、深進隱患排查，繼續(xù)深化安全生產(chǎn)專項整治。

　　要切實做好隱患排查整改工作。隨著工作的深進，隱患點不斷顯現(xiàn)。要繼續(xù)保持高壓態(tài)勢，加強和改進安全生產(chǎn)檢查方式，從現(xiàn)在開始，每個月組織一次隱患排查，每季度展開一次大檢查，著力進步檢查工作的預防性、針對性和有效性，及時組織“回頭看”再檢查。繼續(xù)探索更有效的風險預防措施，建立安全生產(chǎn)風險評估制度，變事后處理為預先分析，變事故處理為隱患處理。對檢查中發(fā)現(xiàn)的題目和各類事故隱患，要定人、定責、定時，嚴格抓好整改落實，確保治理措施、責任、資金、時限和預案“五到位”，保證隱患排查不留死角、治理不留后患。(責任單位：各科室、站)

　　四、創(chuàng)建“平安工地”，為公路建設提供安全保障。

　　一是深進展開創(chuàng)建“平安工地”活動。要建立“平安工地”建設的長效機制。落實項目建設安全設施“同設計、同施工、同驗收”三同時制度，加至公路大中修工程及養(yǎng)護小修工程，特別是危橋改造工程的安全隱患排查治理，嚴格依照公路工程施工安全檢查新的規(guī)范標準，實施公路工程施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)條件和施工企業(yè)安全生產(chǎn)達標考\核管理，推行現(xiàn)場職員定位、危險部位施工全程動態(tài)監(jiān)控預警，逐漸實現(xiàn)施工現(xiàn)場安全監(jiān)管信息化，為工程建設提供安全保障。二是加強項目部管理，杜盡安全生產(chǎn)事故。

　　舍得投進，嚴格施工現(xiàn)場管理，特別是今年國道309危橋改造，路窄車多，半幅施工，安全軟硬件措施一定要到位，將事故預防的關(guān)口前移，保證不失事故。完成一級公路部份路段設置中心隔離墩工程，杜盡道路隱患。三是加強重點部位、重要時段、重點路段的安全監(jiān)督管理。加強橋梁、急彎陡坡、加油站、拌和站、瀝青庫等重點路段重點部位的巡查監(jiān)控。要健全道路標志標線，創(chuàng)造良好的道路通行環(huán)境。做好節(jié)假日等重要時段的安全保障，加強洪澇、冷潮大風、冰凍雨雪等極端氣象災難和滑坡等重大地質(zhì)災難的預警預防工作，有效處置各類突發(fā)事件，確保卑劣天氣下良好的公路技術(shù)狀態(tài)。(責任單位：養(yǎng)護科、路提政科、基建科、公司)

　　五、加強基層基礎(chǔ)建設，不斷提升安全生產(chǎn)和應急救濟能力建設

　　一是嚴格實施安全生產(chǎn)培訓計劃，大力提倡安全文化教育。制定培訓計劃，通過各種情勢加強對安全管理職員、應急職員和特種作業(yè)職員的安全教育培訓，進步安全操縱技能，強化安全責任意識，使全局干部職工全面把握安全生產(chǎn)知識，高度重視安全生產(chǎn)在公路事業(yè)發(fā)展中的重要地位，從“要我安全”轉(zhuǎn)變成“我要安全”。建設成立安全生產(chǎn)警示教育室，作為安全生產(chǎn)警示教育基地，分期分批組織有關(guān)職員進行安全教育，大力宣傳安全發(fā)展科學理念、安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī)。(責任單位：各科室、站)

　　二是有力推動安全宣傳教育。通過“安全生產(chǎn)月”“安全警示月”等群眾性安全文化活動，加大普法和宣傳教育力度，利用電視、報紙、橫幅、宣傳展板等多種情勢，普及安全常識，營建“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的***氛圍，增強社會公眾安全意識，進步事故防范和自救互救的能力。

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