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車位營銷方案（精選15篇）
為確保事情或工作順利開展，就常常需要事先準(zhǔn)備方案，方案具有可操作性和可行性的特點(diǎn)。那么大家知道方案怎么寫才規(guī)范嗎？以下是小編為大家整理的車位營銷方案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車位營銷方案 1
一、 我方車位概況：
1、xxx小區(qū)地下停車庫車位：位于xx市上海路xx都市花園北側(cè)，現(xiàn)有待銷車位65個(gè)；
2、xxxxA區(qū)、B區(qū)地下停車庫車位：位于xx區(qū)xx街東側(cè)，xx湖畔和xx雅居小區(qū)北側(cè)，現(xiàn)有待銷車位40個(gè)、45個(gè)。
3、原我方共有車位160個(gè)，采用委托房屋中介公司歷時(shí)兩個(gè)多月至今實(shí)銷10個(gè)。現(xiàn)有待銷車位150個(gè)。
二、 市場(chǎng)車位需求概況：
1、xxxx小區(qū)及周邊600米商圈內(nèi)小區(qū)現(xiàn)有住戶1200余戶，私家車600多臺(tái)，而有待銷地下車位的只有我們一家。現(xiàn)圍繞小區(qū)院墻劃有約60多個(gè)露天停車位，小區(qū)內(nèi)的走道、消防通道、公共場(chǎng)所基本上都在停車。占道停車以及緊靠住房停車的現(xiàn)狀嚴(yán)重存在消防隱患、連環(huán)爆炸危及住戶生命財(cái)產(chǎn)安全隱患。該小區(qū)及周邊600米商圈內(nèi)車主存在約400個(gè)車位需求，扣除部分低檔車沒購買需求，還有大約300個(gè)車位的硬性需求。
2、xxxxA區(qū)、B區(qū)以及隔街相望的xx湖畔和xx雅居小區(qū)現(xiàn)有居住戶和經(jīng)營戶1600余戶，私家車1000多臺(tái)，而有待銷地下車位的只有我們這兩處。各小區(qū)內(nèi)有規(guī)劃地上停車位約300個(gè)左右，價(jià)格為5元/天，包月為100-120元/天。現(xiàn)小區(qū)內(nèi)草坪、人行道、公共場(chǎng)地、車道兩側(cè)違規(guī)停有車輛約200臺(tái)左右，外圍街道兩側(cè)、人行道、綠化場(chǎng)地到
晚間高峰期預(yù)計(jì)違規(guī)停車超過600臺(tái)（一部分是消費(fèi)者的`車），基本上是見縫插針，嚴(yán)重?cái)D占人行道、車行道、消防通道、公共場(chǎng)所。亂停亂放以及緊靠住房和經(jīng)營商鋪停車的現(xiàn)狀嚴(yán)重存在消防隱患、自燃引起連環(huán)爆炸危及住戶生命財(cái)產(chǎn)安全隱患。該小區(qū)及xx湖畔和xx雅居車主存在約650個(gè)車位需求，扣除部分低檔車沒購買需求，還有大約450個(gè)車位的硬性需求。
三、銷售的不利因素：
1、目前委托銷售方自身形象不夠好，宣傳方法滲透不深入，宣傳內(nèi)容沖擊力太弱，宣傳力度不夠強(qiáng)，無持續(xù)性和銜接性，服務(wù)接待不能形成互動(dòng)，操作的靈活性和機(jī)動(dòng)性不夠。
2、大量的可亂停亂放空間為車輛提供了方便，車主有臨時(shí)性停車位，不急于購買，或者說不能夠下定決心購買。
3、車位與住房沒有同步銷售，放置時(shí)間與間斷性銷售時(shí)間太長，客戶已經(jīng)形成疲軟心理，多數(shù)存在觀望心態(tài)，有推遲購買和希望推后購買降低車位投資成本以及等待降價(jià)的僥幸心理。
車位營銷方案 2
一、xxxx地下停車位相關(guān)情況
xxxx總體車位配比為1：1.2，一期推出地下停車位134個(gè)，A、C兩棟業(yè)主共計(jì)206戶，A棟C棟現(xiàn)已交房，從推出車位的個(gè)數(shù)和業(yè)主的數(shù)量對(duì)比上造成車位緊張的氛圍。
二、銷售注意的事項(xiàng)
1、提前公布選車位的信息，并通知客戶到場(chǎng)看車位；
2、提前完成對(duì)關(guān)系客戶車位預(yù)留；
3、準(zhǔn)備發(fā)售配合的物料，如車位平面圖等。
三、銷售思路
制造車位緊張氣氛，在宣傳過程中可著重就以下幾個(gè)方面進(jìn)行闡述：
①制造車位不足的信息，加強(qiáng)緊迫感。xxxx一期推出地下停車位134個(gè)，然而AC棟業(yè)主數(shù)量達(dá)到206位，車位配比情況為1.5：1，這就意味著有三分之一以上的'業(yè)主將不能從AC之間購得停車位，越早過來購買就能選到自己合適的車位。
②xxxx業(yè)主全為事業(yè)有成的城市精英階層，家中至少有一部車，多者好幾部，對(duì)車位的需求十分強(qiáng)烈。我們這次一位客戶只銷售一個(gè)車位，如有需求后期看銷售情況再進(jìn)行購買。
③小區(qū)采用完全的人車分流，進(jìn)入小區(qū)后，車只能停至停車場(chǎng)，并且小區(qū)周圍也不允許停車，因此車位成了在此生活的“必需品”。再說這么高檔的車購買車位是完全必要的。
④停車難現(xiàn)在已是很普遍的問題，長遠(yuǎn)考慮為愛車安個(gè)家是非常不錯(cuò)的選擇。
⑤優(yōu)惠政策的推出，提高購買積極性。前10名客戶優(yōu)惠10000元；11-20名優(yōu)惠6000元；21-50名優(yōu)惠3000元。
⑥提高銷售人員賣車位的積極性，提高回收資金速度。為增加銷售人員的積極性，設(shè)車位銷售冠亞季軍，冠軍獎(jiǎng)勵(lì)2000元，亞軍1500元，季軍800元。
四、銷售形式
1、本項(xiàng)目車位以出讓車位使用權(quán)形式進(jìn)行發(fā)售，客戶購買車位與開發(fā)商簽署車位使用權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議；（有無產(chǎn)權(quán)？）
2、根據(jù)車位大小不同，形成三萬元的差價(jià)；
3、除預(yù)留客戶的車位外，其余車位以先到先得的方式進(jìn)行發(fā)售，且確保每位業(yè)主能夠購買到一個(gè)車位。
五、銷售控制，制造緊張氣氛。
在公開銷售當(dāng)天后，封存部分車位，銷售一致對(duì)外說已售；二次銷售另行通知。
六、細(xì)節(jié)問題
1、價(jià)格支撐：
①自流坪地面處理，全部是環(huán)氧樹脂原料做成的地坪，高度清潔、美觀、無塵。
②超大空間組合，車位上方為綠化，使地下空間更加寬闊、實(shí)用。
③全方位無盲區(qū)監(jiān)控，安全無憂。
④高檔擋車桿、遙控車位鎖使您停車更加方便、舒適。
⑤6米雙車通行道路設(shè)計(jì)，更加便利。
⑥采光井、換風(fēng)系統(tǒng)讓地下車位光亮、清新。
2、在通知業(yè)主購買車位之前，對(duì)銷售人員進(jìn)行統(tǒng)一培訓(xùn)，在停車位銷售問題上統(tǒng)一口徑，明確停車位銷售時(shí)間和價(jià)格區(qū)間。
3、如果AC客戶定量不足，再通知BD成交客戶進(jìn)行選購。
車位營銷方案 3
一、越宮京園項(xiàng)目地下車位相關(guān)情況
越宮京園總體車位配比為5:1，共計(jì)項(xiàng)目總戶數(shù)約630戶，地下車位數(shù)量為127個(gè)，分為三批銷售第一批紅色部分共59個(gè)車位；第二批黃色部分共41個(gè)車位；第三批藍(lán)色部分共27個(gè)車位。
二、銷售注意事項(xiàng)
1、提前公布車位銷售信息，并通知之客戶到售樓部查看車位分布；
2、提前統(tǒng)計(jì)好車位的需求情況；
3、準(zhǔn)備好車位發(fā)售需要配合的物料，如車位展板等。
三、銷售思路銷售前制造車位的緊張氣氛，在宣傳中注意以下內(nèi)容：
①注重通知之前詢問過車位的已購客戶以及家中有車的客戶；
②宣傳時(shí)要介紹到車位是分批賣，現(xiàn)在是第一批在價(jià)格方面會(huì)比往后的要便宜，車位在將來也是必需品，而是買車位的最佳時(shí)機(jī)；
③目前普遍每個(gè)小區(qū)都存在著“停車難”的問題，長遠(yuǎn)的為愛車考慮也是很不錯(cuò)的選擇，要提到天氣惡劣的時(shí)候、兒童玩耍、新手司機(jī)會(huì)刮傷愛車等一些比較現(xiàn)實(shí)的原因，突出在地下停車位的安全省心等好處；
④說明不購買車位者不保證將來小區(qū)內(nèi)一定有位置停車，而購買車位者不必為下班晚、回家晚等問題搶車位。
⑤為了配合銷售進(jìn)度，提高購買積極性，推出根據(jù)成功交易的'先后享有不同的優(yōu)惠政策，如：1-10名購買優(yōu)惠5000；10-30名購買優(yōu)惠3000；30-50名購買優(yōu)惠1000。
⑥為了提高銷售人員賣車位的積極性，提高回收資金的速度，可設(shè)立相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)措施，如：每批車位銷售量達(dá)到85%-90%為止排出冠亞季軍，冠軍額外獎(jiǎng)勵(lì)2000元、亞軍額外獎(jiǎng)勵(lì)1200元、季軍獎(jiǎng)勵(lì)500元。
四、銷售形式
1、本項(xiàng)目車位以出讓使用權(quán)形式進(jìn)行發(fā)售，客戶購買車位后與開發(fā)商簽署車位使用權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議；
2、根據(jù)車位位置不同銷售價(jià)格可設(shè)置高低，如上圖第一批車位黃色選擇框內(nèi)的車位可以在價(jià)位方面做出提高，理由一：可以讓客戶有多樣的選擇；理由二：直接表明第二批以及第三批車位價(jià)格肯定會(huì)高于第一批車位價(jià)格促成銷售；理由三：在銷售第二批第三批車位時(shí)可以抬高價(jià)位。
3、車位銷售以自愿購買形式出售，不保證將來每個(gè)客戶都有車位。
車位營銷方案 4
一、銷售策略
較高的車位定價(jià) + 強(qiáng)力的促銷政策，配合地上車位的規(guī)范管理，刺激地下車位的銷售
二、銷售周期
20xx年3月10日起公開發(fā)售，其中第一個(gè)月為優(yōu)惠期。
優(yōu)惠期：20xx年3月10日——20xx年4月9日
三、車位分級(jí)數(shù)量及比例
根據(jù)車位的具體位置、方便程度等因素，將車位劃分為： A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、D級(jí)。具體如下：
地下一層 A級(jí) 103個(gè) 22％ B級(jí) 126個(gè) 27％ 合計(jì) 229個(gè) 49％
地下二層 B級(jí) 92個(gè) 20％ C級(jí) 81個(gè) 17％ D級(jí) 67個(gè) 14％ 合計(jì) 240個(gè) 51％
總計(jì) 469個(gè) 100％
四、銷售價(jià)格（暫定）
根據(jù)車位的不同級(jí)別，具體定價(jià)如下：
A級(jí)：10.5萬元/個(gè)
B級(jí)： 9.5萬元/個(gè)
C級(jí)： 9萬元/個(gè)
D級(jí)： 8萬元/個(gè)
五、促銷政策
內(nèi)部認(rèn)購期：
A級(jí)：贈(zèng)送6年車位管理費(fèi)（合計(jì)960x6＝5760元）
B級(jí)：贈(zèng)送5年車位管理費(fèi)（合計(jì)960x5＝4800元）
C級(jí)：贈(zèng)送4年車位管理費(fèi)（合計(jì)960x4＝3840元）
D級(jí)：贈(zèng)送3年車位管理費(fèi)（合計(jì)960x3＝2880元）
注：車位管理費(fèi)現(xiàn)行價(jià)格為80元/月/個(gè)
公開發(fā)售期：
按原制定價(jià)格銷售，取消優(yōu)惠促銷政策。
六、付款方式
一次性全額付款
七、具體銷售工作安排
1、制定地下車位推出計(jì)劃
建議所有地下車位一次性推出
2、確定車位的.認(rèn)購訂金額度和收取方式
訂金額度：10000元/個(gè)
收取方式：財(cái)務(wù)現(xiàn)金收取
3、車位銷售告知方式
1）公示告知：在8、9、10號(hào)樓電梯間及一樓大堂信息欄張貼銷售告知。
2）電話告知：現(xiàn)有三期客戶由銷售代表逐個(gè)電話通知。
3）各樓保安人員配合通知
4）告知時(shí)間：20xx年3月3－20xx年3月9日
4、內(nèi)部認(rèn)購期 第一階段：20xx年3月10－3月19日，僅針對(duì)三期業(yè)主開展認(rèn)購。
第二階段：20xx年3月20－4月9日，同時(shí)針對(duì)一二三期業(yè)主開展認(rèn)購。
1）認(rèn)購期選號(hào)：由銷售代表負(fù)責(zé)客戶接待及車位帶看等具體工作
2）收取客戶車位認(rèn)購訂金，簽訂車位認(rèn)購書，該車位保留至公開銷售期
3）通知客戶簽訂《車位買賣合同》，通知后該車位原則上為客戶保留三日，如三日內(nèi)未能簽訂買賣合同，則該車位不予保留，另行銷售。
4）如客戶要求，認(rèn)購期內(nèi)也可簽訂《車位買賣合同》。
5、公開發(fā)售期
1）停止認(rèn)購，統(tǒng)一辦理車位正式簽約，同時(shí)正常開展車位銷售工作。
2）收取車位銷售款項(xiàng)。
3）一次性付款：客戶付清全款后，到物業(yè)部門辦理車位登記，簽訂車位管理公約。
八、補(bǔ)充：開發(fā)商前期需配合工作 地上臨時(shí)停車位治理整頓
以通知方式告知一、二、三期業(yè)主。建議發(fā)展商盡快嚴(yán)格規(guī)范小區(qū)一、二、三期地上停車位現(xiàn)狀，明確地上有效停車位的數(shù)量、使用方式及租賃價(jià)格，徹底改變目前車輛嚴(yán)重亂停亂放的現(xiàn)象。如不能嚴(yán)格規(guī)范管理地上停車位，將對(duì)地下車位的銷售帶來極為明顯的不利影響。
車位營銷方案 5
一、項(xiàng)目分析
1、項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)
據(jù)統(tǒng)計(jì)，停放在項(xiàng)目周邊的業(yè)戶自有車近200部，另外還有近100部車無車位。項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)共有地上車位80個(gè)左右，地下車位規(guī)劃80個(gè)。正常的供給需求十分明顯。從入住率來看，G、C區(qū)業(yè)主466戶，業(yè)主入住達(dá)到55%左右，還將會(huì)有一定數(shù)量持車業(yè)主入住；從持車業(yè)主來看，除GC區(qū)近200輛車外還有一、二期100輛車，如與本項(xiàng)目車位配比率，這肯定是個(gè)不平衡比例。通過小區(qū)業(yè)主有車總數(shù)量和小區(qū)車位總數(shù)量對(duì)比，車位銷售存在著很大機(jī)會(huì)。本小區(qū)的有車業(yè)主購買車位觀念有待引導(dǎo)和采取措施刺激購買。
2、項(xiàng)目劣勢(shì)
銷售需求鈍化，地上停車位過多，并且消費(fèi)資本較低。而地下車庫位于G區(qū)住宅樓下，交通通達(dá)性較差，可能會(huì)對(duì)部分業(yè)主泊車帶來不便。這將是車位滯銷的根本因素。解決辦法：通過宣傳刺激消費(fèi)，并以提價(jià)策略刺激業(yè)主的購買欲望。地上大量臨停車位和小區(qū)外部分停車位代替小區(qū)停車位功能，這將會(huì)使地下車位的銷售受到的很大的影響。
解決辦法：對(duì)小區(qū)外泊采取政策上的限制。如取消地上臨時(shí)停放實(shí)行定位、月租政策。
3、小結(jié)
看好市場(chǎng)，小區(qū)持車業(yè)主高達(dá)300個(gè)，車位的銷售存在很大機(jī)會(huì)，引導(dǎo)、刺激需求是銷售成功的關(guān)鍵點(diǎn)，潛在的買方市場(chǎng)還有待采取措施刺激購買，客戶還有待深度挖掘。
二、營銷策略
（一）銷售地下車位的策略流程
1、規(guī)范泊車（地下車位常規(guī)銷售前一個(gè)月）：
①違章停車在小區(qū)內(nèi)比較明顯，通過物業(yè)管理手段規(guī)避地上違章停車現(xiàn)象。
取消臨時(shí)停放，所有地面車位實(shí)行定位、月租停放。月租車位統(tǒng)一采取抽簽方式，實(shí)行半年一抽制。
延續(xù)和改善現(xiàn)行的智能刷卡制，保證與月租制的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
加強(qiáng)業(yè)戶溝通，爭(zhēng)取得到有車業(yè)主的理解與支持，自覺遵守車輛停放規(guī)定。對(duì)部分有意見車主可考慮善待處理。
爭(zhēng)取交警支持和協(xié)作力度，保證滋擾車輛能及時(shí)得到妥善處理（如能得到交警支持和協(xié)作，臨停制則可以考慮保留和延續(xù)）。
②園區(qū)外停車聲明。由于本小區(qū)業(yè)主私家車的積增，地上車位已經(jīng)不能滿足業(yè)主的需求，在項(xiàng)目園區(qū)內(nèi)被取締違章車位的業(yè)主對(duì)停車問題會(huì)有三種選擇，第一是租地上車位，第二是購買地下車位，第三是將車停放在小區(qū)外面商鋪有門前停車位的地方。這個(gè)期間在小區(qū)正門、每棟樓的單元門發(fā)布告示，告之當(dāng)前嚴(yán)峻的治安形勢(shì)和防盜溫馨提示。
2、優(yōu)先與優(yōu)惠政策(地下車位常規(guī)銷售前15天)
與公司有特殊關(guān)系優(yōu)惠使用的關(guān)系車位。在銷售前期與關(guān)系車位業(yè)主聯(lián)系溝通，告之登記備案等車位銷售政策。關(guān)系車位業(yè)主如在規(guī)定日期內(nèi)登記，會(huì)得到車位的優(yōu)先購買權(quán)利，同時(shí)會(huì)享受減免一年物業(yè)費(fèi)的優(yōu)惠政策。
3、調(diào)整促銷宣傳手法（地下車位常規(guī)銷售前一個(gè)星期）
因早前已發(fā)布過地下車位銷售的.告之宣傳，因此如仍采取原手法，可能不夠吸引眼球。故現(xiàn)銷售告知采用“車語一時(shí)、車香十年”車香車語團(tuán)購促銷主題語，在小區(qū)內(nèi)開始發(fā)布地下車位銷售的通知，并開始接受咨詢和預(yù)訂（圖文并茂，把車描述為第一人稱的生命體，在此次活動(dòng)中，車用期盼的眼神向車主請(qǐng)求：我不想再過日曬雨淋、風(fēng)吹霜打的日子，買車位的事請(qǐng)讓我作主，讓我說話。最終，車打動(dòng)了車主。最后描繪出現(xiàn)一個(gè)美好的畫卷：車停放在車位上，幸福地……，而其他無車位的車正遭受…）。
4、大規(guī)模的銷售宣傳（地下車位常規(guī)銷售前三天）
三日后小區(qū)內(nèi)地下車位開始銷售，通過預(yù)訂車位的數(shù)量刺激業(yè)主，不及時(shí)購買將買不到車位。
5、提價(jià)動(dòng)作（滯銷期來臨時(shí)）
由于東部版塊車位和周邊新世界、×××、×××等樓盤車位價(jià)格一路上漲，帶動(dòng)車位市場(chǎng)的消費(fèi)或投資意識(shí)。在銷售后期可以調(diào)整車位價(jià)格，原價(jià)格做為銷售實(shí)行期間優(yōu)惠讓利，目的是讓業(yè)主縮減購買周期，營造購買的緊張氣氛。
（二）業(yè)主溫馨提醒
銷售人員通過打電話、發(fā)信息提示業(yè)主地下停車位正在熱銷，車位數(shù)量一天比一天緊張，現(xiàn)在地下車位正處于促銷和熱銷期間，若現(xiàn)在購買，享受購買車位的優(yōu)惠政策（贈(zèng)洗車卡、免物業(yè)費(fèi)等），你是否購買地下車位，如不能及時(shí)聯(lián)系到業(yè)主，銷售人員可在物業(yè)部門取得有車業(yè)主的住處，休息或下班時(shí)間上門拜訪服務(wù)，通過講解、引導(dǎo)、刺激業(yè)主購買。
（三）投資概念的注入
針對(duì)于小區(qū)車主心理的把握，從投資理財(cái)?shù)慕嵌冗M(jìn)行銷售宣傳，可先以小型投資理財(cái)消費(fèi)概念、消費(fèi)后保值增值以及轉(zhuǎn)讓出售時(shí)產(chǎn)品附加值來說服、刺激車主的購買欲望。
（四）小結(jié)
從行動(dòng)上人為的減少地上停車位，主動(dòng)制造地下停車位的使用需求；從心理上制造緊張氣氛，觸動(dòng)小區(qū)內(nèi)所有私家車主的需求神經(jīng)，造成心理上的恐慌感，刺激業(yè)主購買有保障車位；另外從租售價(jià)格及價(jià)值取向上引導(dǎo)刺激消費(fèi)群體的購買欲望。
三、銷售周期
1、銷售周期分段
第一期預(yù)熱期
第二期強(qiáng)銷期
第三期后續(xù)期
四、優(yōu)惠政策
1、限時(shí)購買，在規(guī)定日期前購買地下車位業(yè)主可享受洗車卡等優(yōu)惠政策。
2、指定日期之后將不再享受任何優(yōu)惠政策。
五、營銷推廣
（一）預(yù)熱期
關(guān)系車位登記通知。
門棟、小區(qū)告示版、條幅、門縫夾報(bào)（花訊）。
臨時(shí)售樓處現(xiàn)場(chǎng)：室內(nèi)展板、海報(bào)、室外宣傳欄、地下車位平面圖。
（二）強(qiáng)銷期
1、電話拜訪
售樓員針對(duì)所有業(yè)主進(jìn)行電話拜訪，告知現(xiàn)行推出的車位即將銷售的信息，在優(yōu)惠期間有優(yōu)先購買權(quán)，還可享受優(yōu)惠政策。
2、人員拜訪
打不通電話者，進(jìn)行上門拜訪直接銷售。
（三）后續(xù)期
1、短信群發(fā)（滿足錯(cuò)過強(qiáng)銷期的客戶）。
2、車位銷售提價(jià)，造成緊張氣氛。
車位營銷方案 6
第一、韶關(guān)市場(chǎng)車位物業(yè)調(diào)查分析
目前xx市除本項(xiàng)目外暫無同類型物業(yè)銷售，無法提供車位銷售的市場(chǎng)依據(jù)，因此本項(xiàng)目車位銷售將參照其他城市車位銷售方式，以下將以xx車位銷售為例。
第二、其他城市車位營銷模式（以市場(chǎng)為例）
目前市場(chǎng)車位銷售價(jià)格一般為8-10萬左右，銷售方式為租售結(jié)合方式。車位租金價(jià)格范圍為200-400元/月。
合肥市場(chǎng)車位銷售特點(diǎn)：
1、銷售時(shí)間一般為交房后半年左右開始正式對(duì)外銷售。
2、以租售結(jié)合的方式進(jìn)行銷售，部分公開對(duì)外銷售，部分由開發(fā)商保留作為日常備用車位對(duì)外出租。
3、前期車位銷售情況基本都不理想，待項(xiàng)目入住率提高后，車位銷售才逐漸正常起來。
4、車位的投資回報(bào)率比較低，以合肥市場(chǎng)普通車位為例，總價(jià)8萬元的車位月租金一般在200-400元/月，每年的投資回報(bào)率僅為4%。
第三、背景分析及調(diào)查結(jié)論
1、從xx縣房產(chǎn)市場(chǎng)車位整體配比及銷售情況看，市場(chǎng)上車位需求量相對(duì)較少。
從項(xiàng)目車位配比來看，xx縣房產(chǎn)項(xiàng)目來中，本項(xiàng)目是唯一有車位銷售的項(xiàng)目，以xx縣市場(chǎng)的消費(fèi)能力及消費(fèi)習(xí)慣看，車位走入尋常百姓家仍然需要一段時(shí)間，所以說在一定時(shí)期內(nèi)xx縣市場(chǎng)車位需求量依然走低。
2、以合肥市場(chǎng)作為參照物，從消費(fèi)能力及投資心理來看，大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)車位物業(yè)的需求空間并不明顯。
從調(diào)研機(jī)構(gòu)對(duì)合肥市場(chǎng)車位需求量的`調(diào)查結(jié)果看，隨機(jī)抽取的有車一族的消費(fèi)者，約60％的人表示不會(huì)考慮購買車位，約40％的人表示將會(huì)考慮購買車位，購買動(dòng)機(jī)均為節(jié)省使用成本或現(xiàn)在價(jià)格較低，先選個(gè)好位置；隨機(jī)抽取部分無車的項(xiàng)目業(yè)主，基于消費(fèi)能力和投資回報(bào)的考慮，約80％的人表示最近將不考慮購買車位。
3、合肥車位市場(chǎng)整體反應(yīng)冷淡，部分項(xiàng)目不銷售車位，而是長期持有，提高租金，以租受益，等待時(shí)機(jī)成熟。
根據(jù)對(duì)合肥市場(chǎng)的了解，部分實(shí)力樓盤對(duì)車位物業(yè)采用方法是前期持有，以租受益，時(shí)機(jī)成熟再行以較理想價(jià)格銷售，入住率越高，銷售價(jià)格越高。如合肥元一集團(tuán)開發(fā)的眾多小區(qū)為例，07年陸續(xù)有不少小區(qū)交房入住，目前部分小區(qū)入住率基本90%，車位銷售卻是不急不慢。事實(shí)上，基于回報(bào)偏低，業(yè)主未入住等因素，對(duì)車位物業(yè)長期持有，以租受益，等待銷售時(shí)機(jī)成熟，成為部分實(shí)力項(xiàng)目采取的主要策略。
4、合肥市場(chǎng)上車位銷售情況較好的，基本為車位配比較低的成熟社區(qū)。
合肥市場(chǎng)上，車位銷售較好的，一是商住項(xiàng)目，擁有大量辦公需求，二是市中心區(qū)成熟小區(qū)，入住率高，停車位較少。
5、合肥市場(chǎng)的車位銷售，基本上前期均不理想。
從合肥市場(chǎng)車位銷售情況來看，前期普遍情況不理想，基本均為項(xiàng)目入住后，銷售率才有所提升，且項(xiàng)目交房越久，入住率越高，車位銷售及使用情況越好。
6、大量地面空間被用作停車，而地下車位使用率偏低。
合肥市民喜好省事、方便，有地面停車位，就不愿下地下車位已成普遍現(xiàn)象，目前合肥市入住率比較高的成熟小區(qū)，現(xiàn)基本路面全部都停滿車輛。
第四、車位銷售策略
1、車位銷售時(shí)間安排參照合肥市車位銷售的方式，建議將xx項(xiàng)目車位再次對(duì)外銷售時(shí)間推遲，待xx項(xiàng)目交房后，安排重點(diǎn)開展車位銷售。
如此考慮，有二方面原因，一是考慮目前回款及尾房銷售工作是重點(diǎn)，故目前階段不建議強(qiáng)銷車位；二是從現(xiàn)在至二期開盤，將有相當(dāng)長一段時(shí)間，沒有具體銷售工作安排，從整個(gè)銷售部工作均衡安排上看，也建議將時(shí)間適度靠后；三是車位的銷售，尤其是開始，最好是集中精力打個(gè)殲滅戰(zhàn)，集中消化一批，然后利用提價(jià)等價(jià)格杠桿，促進(jìn)猶豫不決者及早購買。例如合肥的元一集團(tuán)旗下項(xiàng)目，在車位集中開盤銷售一批后，會(huì)封盤一段時(shí)間停止銷售，等待客戶心理轉(zhuǎn)變。
2、車位銷售策略
A、參照合肥車位銷售經(jīng)驗(yàn)，考慮前期開發(fā)商持有，以租售結(jié)合的方式進(jìn)行銷售。
以合肥市場(chǎng)為例，車位銷售在前期，尤其是交房之前，銷售情況均不理想，較為成功的項(xiàng)目車位銷售案例，均是在小區(qū)入住率達(dá)到一個(gè)高位前，由開發(fā)商持有物業(yè)，租賃為主，當(dāng)小區(qū)步入成熟，再開始以較高價(jià)格開始銷售，回籠投資。在地下車庫全部投入使用后，可考慮分區(qū)進(jìn)行銀行抵押貸款，進(jìn)行融資，實(shí)現(xiàn)地下車位的變現(xiàn)。
B、付款方式多樣化。
一般車位以一次性付款為主，為了使更多的人可以輕易地購買車位，建議可采用多種方式，如車位分期付款，首期付50%，最1年內(nèi)全額付清等。建議與集中開盤優(yōu)惠一起，推出分期付款方案，最大量吸引客戶購買。
C、實(shí)行銷售控制，減少車位推出量
車位銷售前期，建議采用銷售控制，控制車位推出量，減少客戶選擇余地；待項(xiàng)目入住率提升后集中放量銷售，輔以優(yōu)惠政策，以現(xiàn)場(chǎng)銷售氛圍，增加緊迫感，促進(jìn)成交。
3、其他策略
A、車位銷售中利用限期限額優(yōu)惠促銷
銷售人員電話聯(lián)系客戶，向客戶告知，在本項(xiàng)目車位集中開盤時(shí)間段內(nèi)購車位將享有10000元—5000元的優(yōu)惠，如“購買車位的，前30個(gè)優(yōu)惠10000元/個(gè)，前50個(gè)客戶購買車位優(yōu)惠6000元/個(gè)，50——100名優(yōu)惠3000元/個(gè)”，另外，通知客戶，“車位即將調(diào)價(jià)，×年×月×日，價(jià)格一律上調(diào)5000元/個(gè)”等。或者購買二個(gè)以上車位，額外優(yōu)惠2000元/個(gè)。
B、建議xx項(xiàng)目二期調(diào)整地下車位設(shè)計(jì)，適當(dāng)減少車位數(shù)量。
在目前周位普遍銷售不佳情況下，控制數(shù)量，有利于銷售速度及價(jià)格。同時(shí)，鑒于地下車位的高額成本，減少配比，也是節(jié)約了開發(fā)資金的投入。
C、盡早交房，提高入住率。
目前，一期xx項(xiàng)目主體工程建筑已基本完成，建議盡快進(jìn)行配套建設(shè)，爭(zhēng)取提前交付，盡早讓客戶收房入住、盡早購車位。
D、車位房源搭配。
在項(xiàng)目二期銷售中，考慮選擇一批優(yōu)質(zhì)房源，將待銷售的車位進(jìn)行一定房源比例搭配，減少客戶購買的選擇余地，也將增進(jìn)車位的銷售。
E、物業(yè)管理要嚴(yán)格控制地面停車位，實(shí)行嚴(yán)格車輛管理制度。
交付后，物業(yè)管理上要求汽車一律入地下車位，嚴(yán)禁地面停車。同時(shí)，地下車位，一律統(tǒng)一加裝車位鎖，防止隨意停放。
另：考慮到本項(xiàng)目車位目前的銷售價(jià)格為8萬/個(gè)，在重新銷售前期建議租售結(jié)合的方式進(jìn)行，參照合肥車位租賃價(jià)格，建議本項(xiàng)目車位租金年回報(bào)率要基本達(dá)到4%左右，車位租金價(jià)格建議定在240-300元/月。
車位營銷方案 7
xx小區(qū)20xx年車位銷售總思路：從xx小區(qū)車位銷售以往所做的促銷活動(dòng)來看，在開盤、交房等客戶比較集中的時(shí)間段車位促銷活動(dòng)取得的效果最為突出。由于現(xiàn)在xx小區(qū)住宅已全部交付完畢，這種利用客戶比較集中進(jìn)行促銷的優(yōu)勢(shì)不會(huì)再有，因此，須通過其它方式吸引客戶對(duì)車位的關(guān)注。20xx年，擬通過各種節(jié)日、氣候變化等相關(guān)因素制造銷售機(jī)會(huì)，輔之以車位鎖安裝后慢慢凸現(xiàn)的效果及物業(yè)管理的加強(qiáng)，爭(zhēng)取最大限度的促進(jìn)車位銷售。
一、xx小區(qū)目前存量車位情況：
存量車位最高、最低價(jià)格情況：
二、促銷目的
此次車位促銷目的是利用年底業(yè)主資金較充裕時(shí)期刺激其購買欲望去化部分車位。同時(shí)擬通過此次促銷發(fā)掘后期促銷活動(dòng)的有效客戶。
三、促銷推廣
1、短信。購置一個(gè)發(fā)送短信的手機(jī)號(hào)碼。發(fā)送人群：xx小區(qū)所有未購買車位的.業(yè)主。
短信內(nèi)容：尊敬的業(yè)主，“雙重好禮，給力新年”，xx小區(qū)車位限時(shí)限量發(fā)售。憑此短信咨詢即獲3000元優(yōu)惠。年前最后的優(yōu)惠，你不會(huì)錯(cuò)過吧！咨詢熱線，xxxxxxx。
2、海報(bào)。小區(qū)出入口、車庫出入口、小區(qū)宣傳欄均張貼大副海報(bào)，引起業(yè)主注意與關(guān)心。
四、促銷方式
此次活動(dòng)采取最直接方式，直接進(jìn)行優(yōu)惠，對(duì)外宣傳口徑“雙重好禮，給力新年。”
一重優(yōu)惠，憑短信上門咨詢，購買車位即優(yōu)惠3000元。
此優(yōu)惠措施，主要目的是吸引未購車位客戶上門咨詢。對(duì)所有咨詢的客戶，我部將進(jìn)行登記，為后期車位促銷發(fā)掘有效客戶。
二重優(yōu)惠，活動(dòng)期間購買車位即優(yōu)惠5000元。
為了不引起已購車位業(yè)主的質(zhì)疑，此次活動(dòng)限量推出車位30個(gè)。
雙重優(yōu)惠后最終額度為8000元。根據(jù)xx小區(qū)存量車位目前價(jià)格來看，最低價(jià)格優(yōu)惠8000元后，實(shí)際成交價(jià)位為73800元。
五、促銷時(shí)間
20xx年1月20日--1月25日
車位營銷方案 8
為了規(guī)范xx小區(qū)地面車輛停放秩序，保障小區(qū)內(nèi)各方合法權(quán)益，根據(jù)國務(wù)院《物業(yè)管理?xiàng)l例》、xx《業(yè)主臨時(shí)管理規(guī)約》和西安市停車管理有關(guān)規(guī)定，特制定本管理方案。
一、地面車卡發(fā)放辦法
1、地面停車位登記制度
xx業(yè)主在物業(yè)服務(wù)中心辦理房屋交接手續(xù)時(shí)，由具體交房人員負(fù)責(zé)在“車位需求登記表”登記該戶業(yè)主信息，并當(dāng)面告知業(yè)主此車卡登記僅為留存業(yè)主及車輛信息所用，“車位需求登記表”中登記的序號(hào)不作為地面停車卡排隊(duì)序號(hào)。
2、地面停車位車卡發(fā)放方式
xx地面停車卡發(fā)放以抽簽形式進(jìn)行，抽簽時(shí)間以樓宇集中裝修期結(jié)束時(shí)間節(jié)點(diǎn)為準(zhǔn)，車卡有效期限為一年。已購買xx地下停車位的業(yè)主，不再參與地面停車卡抽簽。
3、地面停車位車卡抽簽準(zhǔn)備階段：
在抽簽實(shí)施工作開始之前的一個(gè)月，由客戶經(jīng)理負(fù)責(zé)通知各自分管區(qū)域內(nèi)已入住業(yè)主具體抽簽時(shí)間，并做好記錄，以備后期查詢。對(duì)于重點(diǎn)客戶，可通過呼叫中心錄音電話通知，并保存好錄音資料。
4、地面停車位車卡抽簽實(shí)施階段：
(1)抽簽工作實(shí)施當(dāng)天，由xx客戶服務(wù)中心具體負(fù)責(zé)組織所有符合抽簽條件的業(yè)主在規(guī)定的時(shí)間和場(chǎng)地進(jìn)行抽簽，并做好記錄。秩序維護(hù)服務(wù)中心負(fù)責(zé)抽簽現(xiàn)場(chǎng)秩序的維持。
(2)為了保證抽簽工作的公正性及透明度，并將抽簽結(jié)果在小區(qū)進(jìn)行公示。
(3)xx地面停車位為林間全體業(yè)主共同所有，因此車卡抽簽比例將依據(jù)小區(qū)入住情況具體核算，在最大限度滿足現(xiàn)有業(yè)主停車需求的同時(shí)也需保證后續(xù)入住業(yè)主的車位使用。
二、地面停車位車卡辦理流程
1、業(yè)主辦理停車卡，需簽訂《xx地面停車服務(wù)協(xié)議》(期限為一年)，業(yè)主須攜帶持卡人身份證復(fù)印件，車輛行駛證復(fù)印件。車卡的有效期均為一年，且每戶業(yè)主僅限辦理1張停車卡。
2、符合辦理手續(xù)的業(yè)主，辦理新車卡時(shí)由客服接待員與業(yè)主簽訂《xx地面停車服務(wù)協(xié)議》，協(xié)議須由經(jīng)辦人簽字、服務(wù)中心經(jīng)理審核簽字、主管副總審批，行政主管根據(jù)審批手續(xù)在《xx地面或地下停車服務(wù)協(xié)議》上加蓋“xx物業(yè)服務(wù)中心公章”;客服接待員填寫“地面停車卡領(lǐng)用登記表”。
3、協(xié)議簽訂后，收費(fèi)人員負(fù)責(zé)為業(yè)主辦理停車卡押金、停車服務(wù)費(fèi)收繳手續(xù)，并由客服接待員領(lǐng)取停車裸卡;
4、客服員核實(shí)業(yè)主交款憑證后，在“地面停車卡領(lǐng)用登記表”上登記停車卡辦理的相關(guān)信息，并通知弱電主管辦理裸卡注冊(cè)授權(quán)手續(xù);
5、弱電主管應(yīng)于兩個(gè)工作日內(nèi)辦理車卡授權(quán)手續(xù)，將已授權(quán)的車卡移交給客服接待員，并在“地面停車卡領(lǐng)用登記表”填寫授權(quán)、移交相關(guān)記錄;
6、業(yè)主停車卡故障時(shí)，客服接待員負(fù)責(zé)核對(duì)停車卡信息，留存業(yè)主車卡、填寫“故障停車卡登記表”，通知弱電主管進(jìn)行核查，弱電主管應(yīng)于兩個(gè)工作日內(nèi)排除故障并將車卡移交客服接待員，由收卡的客服接待員簽字確認(rèn);
7、業(yè)主停車卡丟失，需持已簽訂的《xx地面停車服務(wù)協(xié)議》前往物業(yè)服務(wù)中心辦理補(bǔ)卡手續(xù)，客服接待員負(fù)責(zé)根據(jù)業(yè)主房號(hào)核對(duì)業(yè)主丟失的車卡信息，核對(duì)無誤后，收費(fèi)人員收取業(yè)主補(bǔ)卡費(fèi)，由客服接待員領(lǐng)取停車卡并填寫“地面停車卡續(xù)費(fèi)登記表”，通知弱電主管授權(quán)輸卡，弱電主管于兩個(gè)工作日內(nèi)辦理原車卡注銷手續(xù)及新車卡注冊(cè)授權(quán)手續(xù)，新卡授權(quán)應(yīng)與原卡同等期限，并將停車卡移交客服接待員，并簽字確認(rèn)。
三、地面停車位管理制度
1、小區(qū)車位采取不固定車位方式,對(duì)停放在車位上的車輛實(shí)行統(tǒng)一管理。
2、小區(qū)地面停車依照市物價(jià)【20xx】xx號(hào)“xx市物價(jià)局關(guān)于xx小區(qū)一期交通工具停放服務(wù)價(jià)格的批復(fù)”文件規(guī)定的80元/輛月收取車位服務(wù)費(fèi)。
3、xx區(qū)域所有地面停車卡為“一車一卡”制，只限指定車輛使用，不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。
4、車輛進(jìn)出小區(qū)和停車位時(shí),秩序維護(hù)員認(rèn)“證”對(duì)車,通行證與車牌號(hào)不符者,秩序維護(hù)員有權(quán)阻止該車輛進(jìn)入小區(qū)。
5、車主(司機(jī))須保管好通行證,如通行證/車卡丟失或損壞,車主(司機(jī))要立即到物業(yè)服務(wù)中心辦理補(bǔ)辦手續(xù)。
6、凡在xx區(qū)域地面停車位停放的車輛，其駕駛?cè)藛T應(yīng)遵守本管理辦法，服從小區(qū)工作人員的管理和指揮，按規(guī)定位置停放車輛，自覺維護(hù)車場(chǎng)內(nèi)秩序。
7、停放在xx地面車位的車輛，請(qǐng)注意關(guān)好車門車窗，勿在車內(nèi)存放貴重物品，物業(yè)服務(wù)中心對(duì)車輛及車內(nèi)物品無保管義務(wù)。
8、臨時(shí)進(jìn)出車輛的.停放管理
(1)臨時(shí)進(jìn)出車輛進(jìn)入小區(qū)前需在門崗處進(jìn)行登記后方可進(jìn)入。
(2)臨時(shí)進(jìn)出車輛依照市物價(jià)市物價(jià)【20xx】xx號(hào)“xx市物價(jià)局關(guān)于xx小區(qū)一期交通工具停放服務(wù)價(jià)格的批復(fù)”文件規(guī)定的4元/輛次(連續(xù)停車每8小時(shí)為一次)收取車位服務(wù)費(fèi)。外來車輛不允許在小區(qū)內(nèi)過夜。
(3)xx小區(qū)原則上禁止出租車入內(nèi),如遇有乘載老、弱、病、殘、孕等特殊乘客或攜帶過重物品的,門崗執(zhí)勤人員視情況可予以臨時(shí)放行。
(4)送貨車輛必須進(jìn)行登記方可進(jìn)入小區(qū)，在小區(qū)內(nèi)需服從秩序維護(hù)員的管理,不得隨意停放。
(5)進(jìn)入小區(qū)內(nèi)的車輛不得鳴喇叭,同時(shí)接受秩序維護(hù)員指揮,按規(guī)定車位和地點(diǎn)停放,對(duì)不按規(guī)定停放的車輛，秩序維護(hù)員有權(quán)依照物業(yè)服務(wù)中心相關(guān)管理規(guī)定處理。
(6)停放在小區(qū)的車輛內(nèi)不要遺留貴重物品、重要文件等,離車時(shí)車主(司機(jī))要鎖好門窗,否則后果自負(fù)。
車位營銷方案 9
一、整改目的
1、 為貫徹執(zhí)行自20xx年2月1日起施行的＜＜合肥市物業(yè)管理若干規(guī)定＞＞，更好的保障消防通道暢通無阻和業(yè)主出行安全。
2、整合資源，對(duì)現(xiàn)有地下停車位進(jìn)行有效利用。
二、目前現(xiàn)狀
小區(qū)停車位現(xiàn)狀：隨著小區(qū)入住率的提升及業(yè)主購買能力的提高，南艷灣小區(qū)原有的'車位已經(jīng)趨于飽和，目前地面停車位155個(gè)，地下停車位66個(gè)，地面車位供不應(yīng)求，已經(jīng)全部出租；地下停車位已出售13個(gè)，由于地下停車位費(fèi)用較高（180元/月），截止目前出租13個(gè)，有效利用數(shù)為20，剩余46個(gè)車位處于空置狀態(tài)。
小區(qū)車輛現(xiàn)狀：目前小區(qū)車輛呈現(xiàn)不斷上升趨勢(shì)，據(jù)上月安管部統(tǒng)計(jì)，目前小區(qū)有固定車位車輛為175輛，無車位車輛在凌晨03：00-05：00時(shí)間段統(tǒng)計(jì)為110輛總計(jì)278輛。無車位車輛在小區(qū)內(nèi)亂停亂放，集中在西邊消防主干道(停放45輛)及東邊消防主干道(停放24輛),其它分布在各樓宇間通道上面。（統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為3次調(diào)查平均數(shù)）
三、整改方案
第一步驟：對(duì)小區(qū)消防主通道（重點(diǎn)西邊）進(jìn)行清理，由于地面已無車位可用，對(duì)無車位車輛勸說引導(dǎo)至地下車庫，使地下空置車位有效利用起來
1、小區(qū)西側(cè)消防通道（南門——北門）禁止停放車輛，管理處將安排安管員對(duì)車輛進(jìn)行疏導(dǎo)，確保道路通暢，對(duì)經(jīng)過勸阻無效的報(bào)公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)、城市管理部門查處。
2、小區(qū)西側(cè)消防通道（南門——北門）由于來往車輛較多，從單元通道及車位進(jìn)出時(shí)容易發(fā)生安全事故，為更好的保障車輛及業(yè)主安全，將對(duì)小區(qū)西側(cè)消防通道（南門——北門）實(shí)行單向通道，統(tǒng)一由南門進(jìn)入（1門），北門出去（5門）。
3、小區(qū)東側(cè)消防通道(東門)無車位位置禁止停放車輛。
4、由于地面停車位飽和，為更好落實(shí)以上方案，經(jīng)與開發(fā)商協(xié)商，對(duì)本月租賃地下車庫車位的車主/車輛使用人3月—5月免月租費(fèi)用，自20xx年6月1起開始收費(fèi)（租賃期限一年），地下車庫車位月租180元/月，需要者請(qǐng)到管理處客服中心辦理相關(guān)手續(xù)。
第二步驟：持續(xù)對(duì)消防主干道（重點(diǎn)西邊）的有效管理，堅(jiān)決不允許停放車輛，防止反彈；剩余無車位車輛放置地點(diǎn)只剩樓宇之間通道及門崗?fù)猓@樣對(duì)業(yè)主出行及車輛安全都帶來很大的隱患，再由管理處牽頭進(jìn)行小區(qū)停車位施劃工作，用最少的費(fèi)用對(duì)可利用位置進(jìn)行規(guī)劃。（小區(qū)東邊消防通道側(cè)面及9樓停車場(chǎng)附近可以利用，7-8之間，2-3之間可以改造，但費(fèi)用會(huì)較高）
四、組織實(shí)施
時(shí) 間：自 20xx年3月9日至20xx年6月9日
人 員： 安管隊(duì)全體人員
組織人:
五、資源支持
1、物資方面，由于小區(qū)西邊消防主干道停放車輛最多（45輛），且通道過長，不利于管控，需申報(bào)反光錐100個(gè)，對(duì)小區(qū)西邊消防通道進(jìn)行每間隔5米設(shè)置一個(gè)，消防通道長430米，計(jì)需要86個(gè)反光錐，其余14個(gè)布置在小區(qū)東邊消防通道，結(jié)合安管人員現(xiàn)場(chǎng)管理，以達(dá)到整改目的。
2、人員方面，由于需對(duì)大量車主進(jìn)行持續(xù)高強(qiáng)度的盤查，勸說工作，門崗現(xiàn)有人力滿足不了需求，結(jié)合大量工作集中在下午時(shí)間段，申報(bào)增添3名人員，時(shí)間為一個(gè)月，集中在下午2：00—22:00時(shí)間段協(xié)助開展工作。
3、溝通方面需進(jìn)行專業(yè)指導(dǎo)，由安管主管對(duì)全體隊(duì)員進(jìn)行培訓(xùn)，掌握基本溝通技巧及相關(guān)知識(shí)，達(dá)到良好溝通及車主提出問題的解答，并對(duì)實(shí)際操作中可能出現(xiàn)的矛盾、糾紛提供處理預(yù)案，確保該方案順利實(shí)施。
五、效果評(píng)估：
1、費(fèi)用方面
投入=人員（3名ⅹ2000元/月）+物資（反光錐100個(gè)ⅹ10元/個(gè)
+彩帶15包ⅹ8元/包
=7120.00元
年收益=46個(gè)停車位ⅹ180元/月ⅹ12個(gè)月
=99360.00元
費(fèi)比=7120.00/99360.00=7.16 %
2、實(shí)際效果，通過整改達(dá)到對(duì)消防通道主干道的有效清理，保障消防通道主干道暢通無阻，便于小區(qū)車輛出行，對(duì)空置的地下車位進(jìn)行有效利用，增加收益。規(guī)范小區(qū)車輛管理，形成有序停放，創(chuàng)造良好小區(qū)環(huán)境。
車位營銷方案 10
自我集團(tuán)的文化城和大學(xué)城項(xiàng)目陸續(xù)完工以來，截至目前，所開發(fā)的住宅已基本售罄，商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目的對(duì)外租賃也已完成相當(dāng)部分。 期間通過集團(tuán)全體員工的不懈努力，小區(qū)內(nèi)的其他各項(xiàng)設(shè)施以及服務(wù)都得到了不斷得完善，但是作為地產(chǎn)項(xiàng)目最重要的基礎(chǔ)配套設(shè)施的停車問題卻一直沒有得到解決。
一．存在的問題
1. 小區(qū)內(nèi)以及商業(yè)設(shè)施北側(cè)車輛的亂停亂放現(xiàn)象非常嚴(yán)重，造成了秩序的混亂，使得業(yè)主們對(duì)小區(qū)目前的整體物業(yè)管理普遍感到不滿。
2. 外部車輛的隨意穿行、亂停亂放，產(chǎn)生了大量的噪音和粉塵，以及目前就讀于小區(qū)內(nèi)大學(xué)城幼兒園的400多名兒童的人身安全，嚴(yán)重影響到了業(yè)主們的正常生活。
3. 由于外來車的頻繁進(jìn)出，導(dǎo)致小區(qū)內(nèi)部路面嚴(yán)重受損而對(duì)本公司造成的`不必要人力，物力，財(cái)力損失。
4．如何合理的利用閑置的地下停車位。
二．解決方案
1、以公告的形式，設(shè)立一個(gè)免責(zé)條款，每戶業(yè)主均應(yīng)將自家車輛停放至指定的地下停車場(chǎng)內(nèi)，地下停車場(chǎng)內(nèi)設(shè)專人管理車輛，以避免給車輛造成不應(yīng)有的損壞，若業(yè)主將車輛亂停亂放至商業(yè)區(qū)或小區(qū)內(nèi)，如若有刮碰現(xiàn)象，本公司概不負(fù)責(zé)。
2、方案一： 封閉式小區(qū)管理：設(shè)置少數(shù)出入口，緊急出入口，對(duì)必要的外來車輛（給小區(qū)內(nèi)已有的商業(yè)店鋪供給貨物，搶修車，急救車等）進(jìn)行嚴(yán)格的車輛登記管理后停放至指定的臨時(shí)停車位，并在小區(qū)內(nèi)部進(jìn)行全面監(jiān)控。
方案二：半開放式小區(qū)管理：對(duì)商業(yè)區(qū)店鋪鋪主以及消費(fèi)者等外來車輛設(shè)置指定的臨時(shí)停車位（如若長時(shí)間停放，按規(guī)定收費(fèi)，例：停放兩小時(shí)后按每小時(shí)按十元收取費(fèi)用）地下停車場(chǎng)同樣設(shè)置臨時(shí)停車位，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)低于商業(yè)區(qū)內(nèi)的臨時(shí)停車位。
3、通過對(duì)外來車輛的控制可以減少對(duì)小區(qū)內(nèi)部路面造成的不必要損失。
4、小區(qū)內(nèi)部地下停車場(chǎng)實(shí)施對(duì)外開放政策，對(duì)周邊小區(qū)，商業(yè)和個(gè)人無處停車的車主，進(jìn)行租售。租用可分長期(按月或年收費(fèi))和臨時(shí)停放（按小時(shí)收費(fèi)） 注：地下停車場(chǎng)內(nèi)應(yīng)設(shè)置嚴(yán)格的監(jiān)控設(shè)施以及對(duì)車輛管理的工作人員，以保證地下停車場(chǎng)內(nèi)的車輛造成無故的刮碰現(xiàn)象。
車位營銷方案 11
一、 目前藍(lán)郡停車場(chǎng)的現(xiàn)狀
藍(lán)郡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)到目前已經(jīng)過了質(zhì)保期，配置如下：
1、 在小區(qū)的南門設(shè)置了一進(jìn)一出停車場(chǎng)系統(tǒng)，配置ID卡式中距離讀卡器（實(shí)際的讀卡距離僅有30厘米）。
2、 在地庫的入口處（12號(hào)樓的東北側(cè)）設(shè)置了一進(jìn)方式的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，配置接觸式讀卡器（業(yè)主必須把卡緊貼讀卡器才能夠響應(yīng)讀卡裝置，道閘啟動(dòng)）。
3、 在地庫的出口處（藍(lán)郡小區(qū)的東北角）設(shè)置了一出方式的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，配置接觸式讀卡器。
4、 在南門的主路上配置了一套一進(jìn)一出方式的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，配置接觸式讀卡器。
5、 在通往別墅區(qū)的四個(gè)景觀小橋上各設(shè)置了一套進(jìn)出口共用一套道閘的雙向接觸式讀卡系統(tǒng)。
6、 在小區(qū)的北門設(shè)置了一套一進(jìn)一出停車場(chǎng)系統(tǒng)，配置ID卡式中距離讀卡器。
1到4項(xiàng)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)為聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，第5項(xiàng)停車場(chǎng)系統(tǒng)和第6項(xiàng)末與前4項(xiàng)聯(lián)網(wǎng)，第5項(xiàng)停車場(chǎng)目前末尚供電使用。在小區(qū)主路上14樓西南側(cè)設(shè)置了物理隔離帶，將11、12、13樓與其他樓號(hào)的行車通道一分為二。這3幢樓的業(yè)主只能從北門單獨(dú)進(jìn)入，從南門無法進(jìn)出。
第4項(xiàng)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是從以前6樓北邊地下車庫的出入口移到南門主路上來，6樓北邊邊的地下停車場(chǎng)出入口為封閉狀態(tài)，這樣的目的是為了防止地庫擁有停車車位的業(yè)主把車停到地上停車場(chǎng)或者別墅區(qū)。 但是在后臺(tái)管理器上未設(shè)置相應(yīng)的規(guī)則，比如在出入口為傻瓜式系統(tǒng)，讀卡即啟動(dòng)道閘，但是車進(jìn)入小區(qū)后無非分成二個(gè)流向一個(gè)是通往地上高層區(qū)或者別墅區(qū)停車場(chǎng)，一個(gè)通向地庫停車場(chǎng)，通往地庫停車場(chǎng)的業(yè)主在進(jìn)入小區(qū)后只能通往地庫的入口刷卡才能進(jìn)入停車位置，而沒有相應(yīng)權(quán)限進(jìn)入地上停車區(qū)域。但是在主路停車道閘移位前業(yè)主使用的車卡已經(jīng)進(jìn)入了一樣的授權(quán)，無法再回收按照新規(guī)則進(jìn)行授權(quán)管理，結(jié)
果導(dǎo)致業(yè)主基本上都往地上停，造成了相應(yīng)地上車位管理的混亂，業(yè)主隨意停車，甚至導(dǎo)致了一卡多車進(jìn)入的情況。
二、 改造的原因及改造后的實(shí)現(xiàn)的目的
改造的原因：業(yè)主出入南門和北門刷卡不方便，駐留時(shí)間過長，甚至還要下車刷卡才能出入小區(qū)，業(yè)主反映強(qiáng)烈，也同時(shí)給物業(yè)帶來的不便，故為了改善目前的情況，方便業(yè)主進(jìn)出入小區(qū)便利，同時(shí)使業(yè)主在小區(qū)內(nèi)的停車有序，尤其是使擁有自主車位的業(yè)主的權(quán)利受到保障，避免這種混亂的局面，故提出改造建議，
改造后實(shí)現(xiàn)的目的：
1、使業(yè)主進(jìn)出入園區(qū)不用下車打開車窗，即可完成身份確認(rèn)，出入小區(qū)，避免因?yàn)閾u開車窗，而手持車卡來感應(yīng)讀卡而造成的不必要的意外。
2、使業(yè)主盡可能地將車放置在地下車庫里，對(duì)于一個(gè)業(yè)主多車的情況，進(jìn)行有效的控制和管理，減少不必要的亂停車亂占車位或占道的現(xiàn)象，減少不必要的停車糾紛。
3、地上停車場(chǎng)的流動(dòng)停車區(qū)域可以做到有序管理，如出現(xiàn)滿位后，就不再允許其他多余的車進(jìn)入小區(qū)，使物業(yè)便利有序。
三、改造的方案
在小區(qū)的南北門出入口，地庫出入口，小區(qū)主路進(jìn)出入處原有的中距離讀卡裝置和接觸式讀卡裝置更換加遠(yuǎn)距離讀卡裝置，在通往別野區(qū)的小橋上的道閘不做變動(dòng)，同時(shí)按照新的規(guī)則重新授權(quán)發(fā)卡，將原來業(yè)主手中的舊卡回收注銷，使業(yè)主亂停車的現(xiàn)象得到遏制，改造方案共涉及的工程量為增加8套遠(yuǎn)距離藍(lán)牙讀卡器取代原來的讀卡裝置，在出入口的控制主機(jī)上進(jìn)行相應(yīng)的`芯片升級(jí)，仍使用原有的預(yù)埋管線，倒閘及主控機(jī)箱等均不用進(jìn)行改造。考到此系統(tǒng)工程的質(zhì)保期已經(jīng)終結(jié)，這樣改造后，同時(shí)也就確定了藍(lán)郡停車場(chǎng)系統(tǒng)的維保單位。
四、 為何不推薦國四的遠(yuǎn)距離讀卡裝置
國四的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)讀卡裝置選擇的是微波式遠(yuǎn)距離讀卡器，此種讀卡器現(xiàn)在依然被一些停車場(chǎng)廠家在使用，但是此種方式的裝置有二大問題：
1、微波的穿透性差，比如把卡放到車?yán)铮嚥Ａё钃醯脑捑蜁?huì)出現(xiàn)讀卡失零的情況，業(yè)主必須把車玻璃搖下來，把卡拿出來對(duì)準(zhǔn)讀卡器讀卡才能使讀卡裝置有效響應(yīng)，啟動(dòng)道閘。
2、微波讀卡器的讀卡角度較大，有時(shí)讀卡角度能達(dá)到近300度，在一些出入口距離較近的應(yīng)用場(chǎng)所，會(huì)出現(xiàn)雙讀現(xiàn)象，就是有車出去時(shí)，同時(shí)有車要進(jìn)來，就會(huì)出現(xiàn)同時(shí)感應(yīng)的現(xiàn)象，給正常的汽車進(jìn)出入帶來誤導(dǎo)。這種方式屬于一種被動(dòng)感應(yīng)方式。即在讀卡器的能量波發(fā)散的有效范圍內(nèi)有效。
選用藍(lán)牙卡就不存在這個(gè)問題，感應(yīng)距離可以擴(kuò)展到10米，它是主動(dòng)發(fā)射能量光束，指向性特別強(qiáng)，穿透性強(qiáng)，業(yè)主到了出入口處，將車速緩下來或者停下來，不用搖動(dòng)車窗，藍(lán)牙卡只要進(jìn)入有效響應(yīng)距離內(nèi)，即可以感應(yīng)藍(lán)牙讀卡器，啟動(dòng)道閘。成熟穩(wěn)定。
客觀地是藍(lán)郡使用的是深圳西沃的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，這個(gè)廠家早在20xx年即放棄了微波遠(yuǎn)距離讀卡器配置停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的設(shè)備的生產(chǎn)。故推薦藍(lán)牙讀卡裝置。
車位營銷方案 12
一、車位信息
世和御景居住戶數(shù)750戶，車位200個(gè)，目前只銷售64個(gè)，為了方便客戶購房車位，與建行合作，推出車位分期付款，促進(jìn)車位銷售。
二、推廣策略
車位營銷過程中，為了確保實(shí)現(xiàn)車位良好的消化，我們制定了一個(gè)適合世和御景項(xiàng)目停車位銷售的推廣策略。
1、推廣廣告語：買車位可以分期付款啦
2、具體策略：
制定相關(guān)促銷優(yōu)惠活動(dòng)辦法。加大優(yōu)惠力度。
一次性付款優(yōu)惠5000元
三、推廣節(jié)奏
1、電話告知業(yè)主車位可以分期付款的'信息。
2、在小區(qū)門口設(shè)立桁架
3、售樓部?jī)?nèi)x展架
車位營銷方案 13
為了滿足業(yè)主對(duì)車庫的需求，香域加州二期車庫促銷活動(dòng)開始了！
一、車位現(xiàn)狀分析
1、項(xiàng)目車位概況
二期項(xiàng)目車位共131個(gè)，均分布在物業(yè)地下一層；
二期商品房共計(jì)銷售340多套，但地下車庫僅為131個(gè)；
8、13號(hào)樓為花園洋房，總戶數(shù)24戶，無地下車庫；
2、項(xiàng)目車位定價(jià)
在實(shí)際銷售過程中，車位的實(shí)用性是影響購買者的重要因素。根據(jù)現(xiàn)有的車位劃分情況，我們依據(jù)以下原則，對(duì)二期項(xiàng)目車位進(jìn)行具體劃分：（見附表1）
距離車庫出入口的遠(yuǎn)近程度；
是否靠近車庫主要行車動(dòng)線；
車位本身回車半徑是否寬敞；
車位周圍有無承重墻體、防火門等遮擋物；
依據(jù)以上原則及一期車庫2100元/㎡均價(jià)為參考，進(jìn)行定價(jià)。
二、車位推售思路
1、推售前車位需求摸底調(diào)查
在推售前一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行摸底調(diào)查通過摸底調(diào)查結(jié)果，基本掌握二期多層住宅及三期小高層住宅業(yè)主購買車位的大體情況；
業(yè)主對(duì)車位價(jià)格的接受程度；
業(yè)主對(duì)車位的需求數(shù)量；
業(yè)主購買車位的大體時(shí)間；
備注：
要求置業(yè)顧問對(duì)二期業(yè)主進(jìn)行電話咨詢，并做好詳細(xì)記錄；
要求置業(yè)顧問對(duì)三期24-25購房業(yè)主進(jìn)行車庫銷售電話通知；
2、創(chuàng)造有利的條件，提高入住率。車位營銷，首要的是提升小區(qū)的入住率，這是車位營銷的基礎(chǔ)；目前香域加州一、二期已經(jīng)接房入住，入住率相對(duì)來講較低，對(duì)銷售車位有很大的阻力。公司應(yīng)盡量提供方便讓業(yè)主盡早裝修入住。
3、加大優(yōu)惠力度，限期限額優(yōu)惠。基于目前大部分二期業(yè)主尚未入住，購買車位熱情不夠的情況下，通過制定比較有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，以及較有吸引力的優(yōu)惠措施來促進(jìn)購買。
4、制造車位緊張氣氛，提高銷售比例。
①香域加州二期已售出340多套商品房，但二期地下車庫只有131個(gè)汽車位，這就是說有一半以上業(yè)主的愛車將不能停在地下車庫里，汽車位非常有限，停放緊張。
②本著二期業(yè)主優(yōu)先、優(yōu)惠的原則，從20xx年11月1日至20xx年12月1日，推出特大優(yōu)惠真情回饋活動(dòng)，并只限香域加州二期及部分三期已購房業(yè)主購買。（目前小區(qū)地上車位停放“爆滿”，很大一部分車只能停靠路邊。）
5、提高置業(yè)顧問銷售的積極性，提高回收資金速度。由于車位金額小，提成較少，為增加銷售人員的積極性，在本優(yōu)惠期間對(duì)置顧問銷售業(yè)績(jī)進(jìn)行適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。（由銷售經(jīng)理制定獎(jiǎng)勵(lì)措施）
三、推售策略
樹立項(xiàng)目車位供不應(yīng)求的`形象，實(shí)現(xiàn)車位的迅速去化向市場(chǎng)推出50%的車位，消化后補(bǔ)充，制造市場(chǎng)供求關(guān)系緊張度；
早期保證供求比不足的可選范圍下，迅速消化車位中較差位置；
中期保證車位的充足供應(yīng)，實(shí)現(xiàn)車位的快速去化，保證銷售任務(wù)的按時(shí)完成；
后期放出位置優(yōu)越車位實(shí)現(xiàn)車位價(jià)值的拉升，保持前期客戶的消費(fèi)滿意度；
1、推售順序
依據(jù)摸底調(diào)查根據(jù)業(yè)主所購買的物業(yè)類型及置業(yè)目的，我司建議分批次推售，針對(duì)二期多層及部分三期小高層住宅業(yè)主推售車位；第一階段：9、14、15車位推售
推售時(shí)間：12年10月20日——12年11月20日；
客戶群體：景觀大道以西的二期多層、部分三期小高層業(yè)主；
備注：
為了配合交房工作，滿足業(yè)主車庫需求，利用交房之便加大對(duì)車庫銷售力度；本次推售車位合計(jì)數(shù)量78個(gè)。
第二階段：6、7車位推售
推售時(shí)間：12年12月1日——12年12月31日
客戶群體：景觀大道以東的二期多層業(yè)主；
備注：考慮到本次時(shí)間段為元旦前期，返鄉(xiāng)客戶較多，推動(dòng)車庫銷售;本次推售車位合計(jì)數(shù)量53個(gè)。
后續(xù)階段執(zhí)行部分
2、第一階段優(yōu)惠方式：
接交房之際，香域加州二期地下車庫正式開放。為了答謝廣大業(yè)主長期以來的支持與厚愛，在20xx年10月20日至20xx年11月20日期間，業(yè)主均可以以超低優(yōu)惠價(jià)格購置一個(gè)屬于自己的車位。20xx年11月21日起恢復(fù)原價(jià)銷售。優(yōu)惠如下，敬請(qǐng)把握：
優(yōu)惠期間，一次性付款可享受1萬元優(yōu)惠。銀行按揭享受8000元優(yōu)惠；
優(yōu)惠期間，同一戶主同時(shí)購2個(gè)或2個(gè)以上車位，第二個(gè)開始，每個(gè)額外優(yōu)惠3000元。
優(yōu)惠期間，購買花園洋房可以享受贈(zèng)送愛心車庫一個(gè)；
備注：
考慮到花園洋房總價(jià)過高，可以通過購買樓王來贈(zèng)送車庫，捆綁式銷售，促進(jìn)資金回籠；贈(zèng)送的車庫可以考慮位置相對(duì)來講較差的來促銷；
四、車位推售執(zhí)行
1、車位推售執(zhí)行方式
1）置業(yè)顧問電話通知；
銷售人員電話通知每二期及部分三期小高層（24、25）業(yè)主，說明車位優(yōu)惠和傳播車位銷售緊張；
2）公司短信通知；
短信內(nèi)容：
A、是中國領(lǐng)土！香域加州120㎡-135㎡有寬度的大三房感謝所有人關(guān)注。低總價(jià)大空間，為中國人設(shè)計(jì)！10月20日車位搶購中！
B、有了新家，不要忘了給自己的愛車安個(gè)家，香域加州二期車庫公開推售，秋天收獲財(cái)富！稀有車庫搶購中！
小區(qū)條幅：
A、香域加州車庫特大優(yōu)惠真情回饋業(yè)主，優(yōu)惠額達(dá)1萬元/個(gè)
B、祝賀香域加州二期車庫公開銷售，現(xiàn)推出70多個(gè)超值優(yōu)惠車庫，數(shù)量有限，先到先得。
C、有了新家，不要忘了給自己的愛車安個(gè)家。
3）公開信通知；
尊敬的各位業(yè)主：
你們好！接此交房之際，香域加州二期地下車庫正式開放。同時(shí)，為了答謝廣大業(yè)主長期以來的支持與厚愛，在20xx年10月20日至20xx年11月20日期間，業(yè)主均可以以超低優(yōu)惠價(jià)格購置一個(gè)屬于自己的車位。20xx年11月21日起恢復(fù)原價(jià)銷售。優(yōu)惠如下，敬請(qǐng)把握：
優(yōu)惠期間，一次性付款可享受1萬元優(yōu)惠。銀行按揭享受8000元優(yōu)惠；
優(yōu)惠期間，同一戶主同時(shí)購2個(gè)或2個(gè)以上車位，第二個(gè)開始，每個(gè)額外優(yōu)惠3000元。
車位數(shù)量有限，先到先得售完即止，敬請(qǐng)諒解！
車位營銷方案 14
一、市場(chǎng)背景分析
隨著城市化進(jìn)程的加速，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ摺Ｈ欢鞘型＼囄坏墓┙o卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上汽車保有量的增長，這導(dǎo)致了城市停車難的問題日益嚴(yán)重。因此，車位市場(chǎng)具有巨大的潛力和發(fā)展空間。
二、目標(biāo)客戶分析
1. 有車一族：已經(jīng)擁有汽車的個(gè)人或家庭，是購買停車位的主要目標(biāo)客戶。他們對(duì)停車位的.需求較為迫切，且愿意支付一定的價(jià)格購買停車位。
2. 潛在購車人群：這部分人群雖然目前尚未購車，但未來有購車計(jì)劃，因此也是車位銷售的潛在客戶。
3. 投資客戶：看好停車位投資前景，希望通過購買停車位獲得收益的客戶。
三、產(chǎn)品特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)
1. 位置優(yōu)越：車位位于小區(qū)或商業(yè)區(qū)的核心位置，交通便利，方便車主停車和出行。
2. 安全可靠：車位配備先進(jìn)的監(jiān)控系統(tǒng)和安全設(shè)施，確保車主的財(cái)產(chǎn)安全。
3. 性價(jià)比高：車位價(jià)格合理，與周邊市場(chǎng)價(jià)格相比具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。
四、營銷策略
1. 廣告宣傳：
通過電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體進(jìn)行廣告宣傳，提高項(xiàng)目知名度和美譽(yù)度。
在小區(qū)、商業(yè)區(qū)等目標(biāo)客戶集中的地方投放戶外廣告、電梯廣告等，吸引潛在客戶的關(guān)注。
2. 活動(dòng)營銷：
舉辦開盤活動(dòng)、促銷活動(dòng)、抽獎(jiǎng)活動(dòng)等，吸引消費(fèi)者的關(guān)注和參與。
與周邊商家合作，推出聯(lián)合促銷活動(dòng)，擴(kuò)大活動(dòng)影響力。
3. 渠道拓展：
與房地產(chǎn)開發(fā)商、物業(yè)公司等建立合作關(guān)系，拓展銷售渠道。
利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行線上銷售，方便客戶隨時(shí)隨地了解項(xiàng)目信息。
4. 價(jià)格策略：
根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研和分析，制定合理的車位銷售價(jià)格，以吸引客戶。
推出優(yōu)惠政策，如一次性付款優(yōu)惠、團(tuán)購優(yōu)惠等，提高客戶的購買積極性。
5. 服務(wù)策略：
提供優(yōu)質(zhì)的售前、售中、售后服務(wù)，提高客戶滿意度。
售前服務(wù)包括提供專業(yè)的車位咨詢和規(guī)劃建議；售中服務(wù)包括協(xié)助客戶辦理相關(guān)手續(xù)；售后服務(wù)包括提供車位保養(yǎng)、維修等服務(wù)。
五、銷售團(tuán)隊(duì)建設(shè)
1. 組建專業(yè)銷售團(tuán)隊(duì)：招聘具有豐富銷售經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)的銷售人員，組建專業(yè)的銷售團(tuán)隊(duì)。
2. 培訓(xùn)提升：定期對(duì)銷售人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高銷售技巧和服務(wù)水平。
3. 激勵(lì)機(jī)制：設(shè)立銷售業(yè)績(jī)獎(jiǎng)勵(lì)制度，激發(fā)銷售人員的積極性和創(chuàng)造力。
六、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與應(yīng)對(duì)
1. 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)：市場(chǎng)需求可能受到經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、政策法規(guī)等因素的影響，導(dǎo)致銷售計(jì)劃受阻。對(duì)策是加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研，及時(shí)調(diào)整銷售策略，以適應(yīng)市場(chǎng)變化。
2. 競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)：競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能會(huì)采取低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)等手段，影響銷售價(jià)格和利潤。對(duì)策是加強(qiáng)產(chǎn)品差異化，提高服務(wù)水平，以增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
3. 法律風(fēng)險(xiǎn)：在銷售過程中，可能會(huì)涉及到一些法律問題，如合同糾紛、產(chǎn)權(quán)糾紛等。對(duì)策是加強(qiáng)法律風(fēng)險(xiǎn)防范，確保銷售過程合法合規(guī)。
七、總結(jié)與展望
通過實(shí)施上述車位營銷方案，旨在提高車位的銷售量和市場(chǎng)占有率，滿足日益增長的停車需求。同時(shí)，也將不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。未來，將繼續(xù)關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和客戶需求的變化，不斷優(yōu)化和調(diào)整營銷策略，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
車位營銷方案 15
一、市場(chǎng)背景分析
隨著城市化進(jìn)程的加速，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ摺Ｈ欢鞘型＼囄坏墓┙o卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上汽車保有量的增長，這導(dǎo)致了城市停車難的問題日益嚴(yán)重。因此，車位市場(chǎng)具有廣闊的發(fā)展前景。
二、消費(fèi)者分析
目標(biāo)客戶主要是有車一族，包括城市居民、上班族和商戶等。他們對(duì)停車位的需求較為迫切，且愿意支付一定的價(jià)格購買停車位。同時(shí)，部分投資者也看好停車位的市場(chǎng)前景，希望通過購買停車位獲得收益。
三、產(chǎn)品分析
1. 產(chǎn)品特點(diǎn)：車位產(chǎn)品具有位置優(yōu)越、交通便利、安全可靠等特點(diǎn)。銷售方應(yīng)充分了解車位的具體位置、周邊環(huán)境、配套設(shè)施等信息，以便更好地向消費(fèi)者介紹和推銷。
2. 產(chǎn)品定價(jià)：根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研和分析，制定合理的車位銷售價(jià)格。價(jià)格應(yīng)考慮到成本、市場(chǎng)需求、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定價(jià)等因素，以確保價(jià)格的'競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力。
四、營銷策略
1. 廣告宣傳：
通過電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體進(jìn)行廣告宣傳，提高項(xiàng)目的知名度和美譽(yù)度。
制作精美的宣傳冊(cè)和海報(bào)，突出車位的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，吸引消費(fèi)者的關(guān)注。
2. 活動(dòng)營銷：
舉辦開盤活動(dòng)、促銷活動(dòng)、抽獎(jiǎng)活動(dòng)等，吸引消費(fèi)者的關(guān)注和參與。例如，可以設(shè)置“前100名購買者享受優(yōu)惠折扣”、“購買車位贈(zèng)送停車卡”等促銷活動(dòng)。
與周邊商家合作，推出聯(lián)合促銷活動(dòng)，擴(kuò)大活動(dòng)影響力。例如，與汽車4S店合作，推出“購車送車位優(yōu)惠券”等活動(dòng)。
3. 渠道拓展：
與房地產(chǎn)開發(fā)商、物業(yè)公司等建立合作關(guān)系，拓展銷售渠道。例如，可以在售樓處設(shè)置車位銷售展示區(qū)，由專業(yè)的銷售人員進(jìn)行銷售。
利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行銷售，方便消費(fèi)者隨時(shí)隨地了解項(xiàng)目信息。例如，可以建立官方網(wǎng)站或社交媒體賬號(hào)，發(fā)布車位銷售信息和優(yōu)惠政策。
4. 服務(wù)策略：
提供優(yōu)質(zhì)的售前、售中、售后服務(wù)，提高客戶滿意度。售前服務(wù)包括提供專業(yè)的車位咨詢和規(guī)劃建議；售中服務(wù)包括協(xié)助客戶辦理相關(guān)手續(xù)；售后服務(wù)包括提供車位保養(yǎng)、維修等服務(wù)。
建立完善的投訴處理機(jī)制，對(duì)消費(fèi)者的投訴進(jìn)行及時(shí)處理和回復(fù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。
五、銷售團(tuán)隊(duì)建設(shè)
1. 組建專業(yè)銷售團(tuán)隊(duì)：銷售團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)由具備豐富銷售經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)的銷售人員組成，他們應(yīng)了解車位市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)和趨勢(shì)，能夠?yàn)榭蛻籼峁﹥?yōu)質(zhì)的服務(wù)和解決方案。
2. 培訓(xùn)銷售人員：定期對(duì)銷售人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高他們的銷售技巧和服務(wù)水平。培訓(xùn)內(nèi)容可以包括產(chǎn)品知識(shí)、銷售技巧、客戶服務(wù)等方面的內(nèi)容。
六、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與應(yīng)對(duì)措施
1. 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)：市場(chǎng)需求可能受到經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、政策法規(guī)等因素的影響。應(yīng)加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研，及時(shí)調(diào)整銷售策略以適應(yīng)市場(chǎng)變化。
2. 競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)：競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能會(huì)采取低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)等手段影響銷售價(jià)格和利潤。應(yīng)加強(qiáng)產(chǎn)品差異化和服務(wù)水平提升以增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
3. 法律風(fēng)險(xiǎn)：在銷售過程中可能會(huì)涉及到一些法律問題如合同糾紛、產(chǎn)權(quán)糾紛等。應(yīng)加強(qiáng)法律風(fēng)險(xiǎn)防范確保銷售過程合法合規(guī)。
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