交通秩序管理方案

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交通秩序管理方案1

　　一、工作目標(biāo)

　　緊緊圍繞嚴(yán)防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個(gè)重點(diǎn)，有針對(duì)性強(qiáng)化春運(yùn)安保措施，實(shí)現(xiàn)“五個(gè)堅(jiān)決防止”和“三個(gè)務(wù)必確保”目標(biāo)。

　　“五個(gè)堅(jiān)決防止”：即堅(jiān)決防止重特大交通事故，堅(jiān)決防止在春運(yùn)車輛、場(chǎng)站、景區(qū)以及春運(yùn)公路發(fā)生重大刑事、治安案件，堅(jiān)決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅(jiān)決防止發(fā)生大范圍、長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離交通擁堵，堅(jiān)決防止重大春運(yùn)負(fù)面輿情炒作。

　　“三個(gè)務(wù)必確保”：即務(wù)必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)，務(wù)必確保春運(yùn)重點(diǎn)區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控，務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為確保我鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作全面、有序的開展，我鎮(zhèn)成立“20xx年春運(yùn)道路交通安全工作”領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長(zhǎng)殷立成任組長(zhǎng)，副鎮(zhèn)長(zhǎng)吳亞夫任副組長(zhǎng)，安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦（簡(jiǎn)稱“春運(yùn)辦”），由安監(jiān)辦負(fù)責(zé)人羅名洪、派出所所長(zhǎng)錢朝建任辦公室主任，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)“20xx年春運(yùn)道路交通安全”的具體工作。

　　三、工作重點(diǎn)

　　（一）重點(diǎn)線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險(xiǎn)道路；事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。

　　（二）重點(diǎn)部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路（西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會(huì)至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。

　　（三）重點(diǎn)載具。主要是摩托車、面包車等重點(diǎn)車輛。

　　四、職責(zé)分工

　　（一）鎮(zhèn)交通安全辦公室：負(fù)責(zé)本轄區(qū)春運(yùn)道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運(yùn)交通安全職責(zé)，定期研判春運(yùn)安全形勢(shì)，強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)，督促指導(dǎo)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊(duì)（站）開展春運(yùn)安全工作。組織農(nóng)機(jī)、派出所、交通等部門參加春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法，根據(jù)春運(yùn)重點(diǎn)時(shí)段交通安全特點(diǎn)，開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動(dòng)。負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作。

　　（二）農(nóng)服中心：負(fù)責(zé)督促拖拉機(jī)所有人、駕駛?cè)思斑\(yùn)輸業(yè)主落實(shí)春運(yùn)道路交通安全各項(xiàng)制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮(zhèn)“交安”行動(dòng)、變型拖拉機(jī)整治。負(fù)責(zé)制定春運(yùn)道路交通安全氣象災(zāi)害防范措施標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)春運(yùn)期間天氣監(jiān)測(cè)和部門之間的信息轉(zhuǎn)遞，及時(shí)發(fā)布和通報(bào)災(zāi)害性天氣預(yù)警信息。

　　（三）派出所：開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法，積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。

　　（四）中心校：負(fù)責(zé)督促學(xué)校落實(shí)春運(yùn)道路交通安全宣傳和教育。

　　五、工作措施

　　（一）強(qiáng)化分析研判。

　　以重點(diǎn)時(shí)段根據(jù)轄區(qū)情況，動(dòng)態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù)，適時(shí)調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路檢查及勸導(dǎo)員勤務(wù)安排。

　　（二）加強(qiáng)隱患排查，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點(diǎn)，開展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實(shí)從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運(yùn)。春運(yùn)期間，實(shí)行每周動(dòng)態(tài)排查。要相應(yīng)的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作，做好臺(tái)賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預(yù)警提示。

　　（三）強(qiáng)化路面管控，確保安全暢通。

　　1.突出防控重點(diǎn)。要以微型面包車、接送學(xué)生車輛、低速貨車、拖拉機(jī)、變型拖拉機(jī)、三輪車、電動(dòng)車、摩托車為重點(diǎn)，嚴(yán)查嚴(yán)處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運(yùn)車輛夜間通行三級(jí)以下山區(qū)公路，認(rèn)真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導(dǎo)率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個(gè)100%”開展工作，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路管控，特別要嚴(yán)防“翻墜”形態(tài)事故。

　　2.嚴(yán)格落實(shí)勤務(wù)。從即日起，全面啟動(dòng)鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊(duì)、5個(gè)農(nóng)村勸導(dǎo)站，每個(gè)勸導(dǎo)站每天運(yùn)行不少于6小時(shí)。要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，按照“四定一表”（定時(shí)間、定點(diǎn)位、定人員、定上崗時(shí)長(zhǎng)，提前制定勤務(wù)排班表）要求，調(diào)整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊(duì)、勸導(dǎo)隊(duì)（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署，并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng)，督促指導(dǎo)全員上路，加強(qiáng)農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區(qū)勸導(dǎo)站作為上路執(zhí)法點(diǎn)。春運(yùn)期間，交安辦要針對(duì)秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動(dòng)不少于4次。

　　3．強(qiáng)化城市道路疏導(dǎo)管控。春節(jié)前后要加強(qiáng)對(duì)場(chǎng)鎮(zhèn)交通組織，強(qiáng)化秩序疏導(dǎo)管控。

　　（四）加強(qiáng)宣傳提示，營(yíng)造濃厚氛圍。

　　一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導(dǎo)站，在春運(yùn)啟動(dòng)前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設(shè)施配備到位，從即日起至春運(yùn)結(jié)束，持續(xù)開展宣傳。二是要利用趕場(chǎng)日、農(nóng)村院壩會(huì)、紅白喜事等時(shí)機(jī)，向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識(shí)，發(fā)放交通安全宣傳資料，在春運(yùn)期間不得少于3次；利用大喇叭進(jìn)行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式，春運(yùn)期間每天播放次數(shù)不得少于2次，每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開展進(jìn)農(nóng)村宣傳。用好派出所、交安辦、農(nóng)村勸導(dǎo)員、大喇叭、流動(dòng)宣傳車等農(nóng)村宣傳平臺(tái)，把握好農(nóng)忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時(shí)段，持續(xù)開展好農(nóng)村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開學(xué)前開展一次交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生不坐超載車、拒坐“黑車”。

　　（五）加強(qiáng)應(yīng)急管理，快速穩(wěn)妥應(yīng)對(duì)。

　　1．健全完善預(yù)案。針對(duì)低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應(yīng)急處置預(yù)案，提前制定防范措施，進(jìn)一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動(dòng)快速反應(yīng)機(jī)制。

　　2．做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要切實(shí)做好應(yīng)對(duì)道路突發(fā)事件的人員、物資、設(shè)備準(zhǔn)備，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，要迅速啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，科學(xué)應(yīng)對(duì)。

　　3．強(qiáng)化應(yīng)急處置。發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，各單位要快速反應(yīng)、協(xié)作配合，強(qiáng)化應(yīng)急處置，防止大規(guī)模、長(zhǎng)時(shí)間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對(duì)確需采取封路管控措施的'，要做好協(xié)調(diào)對(duì)接，配合做好疏導(dǎo)管控分流工作，并將采取封路措施通報(bào)交通運(yùn)管部門。要堅(jiān)持及時(shí)發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導(dǎo)工作，告知群眾預(yù)計(jì)開通的時(shí)間和繞行路線，引導(dǎo)群眾合理出行，回應(yīng)群眾關(guān)注，爭(zhēng)取社會(huì)理解和支持。

　　（六）多措并舉，強(qiáng)化督促推動(dòng)。

　　強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)執(zhí)法小分隊(duì)、農(nóng)村勸導(dǎo)隊(duì)（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心履職情況的實(shí)地督促檢查。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要按照問題、責(zé)任、整改分類建立“三個(gè)清單”，通過定期通報(bào)、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式，強(qiáng)力推動(dòng)問題整改，確保問題閉環(huán)整改到位。

　　六、工作要求

　　（一）提高思想認(rèn)識(shí)，落實(shí)工作責(zé)任。春運(yùn)安保關(guān)乎安全、關(guān)乎民生，是開年的首場(chǎng)大考。各單位尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部要切實(shí)增強(qiáng)大局意識(shí)、憂患意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，始終堅(jiān)持底線思維、問題導(dǎo)向，進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化方案措施，切實(shí)把職責(zé)和任務(wù)落實(shí)每一位單位、每一個(gè)崗位、每一個(gè)人，從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)抓好各項(xiàng)春運(yùn)安保措施的落地見效，為建國(guó)70周年大慶安保WW工作開好頭、起好步。

　　（二）嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)。各單位要合理調(diào)整勤務(wù)，做好后勤保障，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)要求，既要堅(jiān)持嚴(yán)格、依法、文明執(zhí)法，又要做好引導(dǎo)、指路、服務(wù)等工作，宣傳報(bào)道先進(jìn)事跡，大力營(yíng)造平安春運(yùn)、暢通春運(yùn)、和諧春運(yùn)的良好氛圍。

　　（三）密切聯(lián)系，協(xié)作配合。要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所、交通、安監(jiān)、教育等相關(guān)部門，健全完善會(huì)商研究、執(zhí)法檢查、責(zé)任追究、信息通報(bào)等工作制度，堅(jiān)持綜合、系統(tǒng)治理。依托交安辦平臺(tái)載體，強(qiáng)化部門協(xié)作配合，加強(qiáng)工作會(huì)商，及時(shí)協(xié)調(diào)解決突出問題。

　　（四）暢通渠道，靈通信息。各單位要加強(qiáng)值班備勤，確定專人負(fù)責(zé)信息上報(bào)，遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時(shí)上報(bào)。

交通秩序管理方案2

　　為加強(qiáng)道路交通安全管理，有效預(yù)防和減少道路交通事故，根據(jù)國(guó)務(wù)院《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》精神，按照省公安廳開展“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項(xiàng)行動(dòng)方案工作部署，20xx年4月1日至9月30日，集中整治強(qiáng)行超車、強(qiáng)行會(huì)車、逆向行駛、闖紅燈、超速行駛、疲勞駕駛、搶占道路霸道行駛、駕駛無牌證、駕駛報(bào)廢及非法改裝拼裝車輛等十大野蠻危險(xiǎn)駕駛行為，規(guī)范貨車通行秩序，防范減少貨車交通事故。根據(jù)省、市、市有關(guān)要求，結(jié)合實(shí)際，制訂如下工作方案：

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定，成立以鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副鎮(zhèn)長(zhǎng)任常務(wù)副組長(zhǎng)，綜治辦專職副主任、司法所長(zhǎng)、交警四中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，信訪辦主任、各村支部書記、派出所長(zhǎng)、教研中心主任程新有、工商所長(zhǎng)、巡防隊(duì)長(zhǎng)任成員的鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，兼任辦公室主任。各村也要成立相應(yīng)的組織，加強(qiáng)對(duì)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)。

　　二、工作重點(diǎn)

　　鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室配合交通運(yùn)輸管理部門重點(diǎn)做好貨運(yùn)車輛交通違法行為的綜合執(zhí)法行動(dòng)。

　　1、整治重型貨車不按規(guī)定車道行駛、疲勞駕駛、酒后、醉酒駕駛、未審、違法停車、超速行駛、逆向行駛、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、無牌無證、套牌駕駛、報(bào)廢、非法改裝。對(duì)超限超載的貨車、要引導(dǎo)至治超站點(diǎn)依法處理。

　　2、整治重型貨車、掛車非法改裝，尾燈不亮、違規(guī)安裝后射燈、車身反光標(biāo)識(shí)設(shè)置、側(cè)后部防護(hù)裝置不規(guī)范嚴(yán)重影響安全的違法行為。

　　3、整治道路工程運(yùn)輸車、渣土車無牌套牌遮擋污損號(hào)牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭等嚴(yán)重交通違法行為。

　　4、整治危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車未按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志、燈具、超速行駛、低速占道行駛、不按照運(yùn)輸通行證注明內(nèi)容運(yùn)輸、未隨身攜帶運(yùn)輸通行證明、不按規(guī)定的通行時(shí)間路線速度行駛、不配備押運(yùn)人員、無證運(yùn)輸?shù)冉煌ㄟ`法行為。

　　5、整治貨運(yùn)車輛駕駛?cè)藴?zhǔn)駕車型不符、駕駛證未審、記分達(dá)12分的。

　　三、工作措施

　　1、利用鎮(zhèn)電視臺(tái)播發(fā)公告、張貼宣傳標(biāo)語、懸掛條幅、辦板報(bào)等多種形式，全面宣傳綜合執(zhí)法行動(dòng)，加強(qiáng)道路交通安全法規(guī)宣傳，提高全民道路交通安全意識(shí)。

　　2、各村要明確1名道路交通安全協(xié)管員，負(fù)責(zé)經(jīng)常性的宣傳資料張貼、發(fā)放和記錄有關(guān)的活動(dòng)情況，集中利用5天時(shí)間（4月16日至4月20日）對(duì)本村貨車信息進(jìn)行詳細(xì)登記，加強(qiáng)對(duì)貨車司機(jī)的安全教育和提醒。

　　3、取締馬路市場(chǎng)，杜絕利用公路堆物作業(yè)、擺攤設(shè)點(diǎn)、打谷曬場(chǎng)占道等違法現(xiàn)象，從根本上消除不安全隱患。

　　4、在學(xué)校周邊重要路口設(shè)置安全警示牌，安裝減震減速裝置，加強(qiáng)師生道路交通安全教育，杜絕學(xué)生因違反道路交通安全法規(guī)而發(fā)生傷亡事件。

　　5、派出所、工商所、綜治辦要配合道路交通主管部門，加大對(duì)報(bào)廢拼（組）裝車、非客運(yùn)車載客、無牌無證摩托車、拖拉機(jī)、三輪車載客、農(nóng)用車非法載客和修車點(diǎn)拼（組）裝車等現(xiàn)象的'治理力度。

　　四、工作要求

　　1、加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，明確工作責(zé)任。鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，定期召開協(xié)調(diào)會(huì)議，掌握工作情況，解決存在的問題，促進(jìn)工作落實(shí)。各村和相關(guān)單位要明確工作職責(zé)，加強(qiáng)協(xié)作配合，形成工作合力，在全社會(huì)形成齊抓共管的良好工作局面。

　　2、加強(qiáng)道路安全隱患排查治理。各村要加強(qiáng)對(duì)鎮(zhèn)村道路安全隱患的排查和治理，加強(qiáng)道路巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)危及行車、行人安全的道路安全隱患應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控，及時(shí)進(jìn)行整治。凡存在安全隱患難以及時(shí)整治的，要采取措施，加強(qiáng)監(jiān)管，在安全距離范圍內(nèi)完善安全警示標(biāo)志，提醒車輛、行人注意安全，必要時(shí)安排人員巡查。對(duì)通行條件差、不宜通行車輛的，要堅(jiān)決采取措施禁止車輛通行，并加強(qiáng)對(duì)管轄道路的巡邏檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和治理道路安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。

交通秩序管理方案3

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理，預(yù)防和減少特大交通事故，確保鎮(zhèn)交通安全形勢(shì)穩(wěn)定，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門要求，特制定如下方案。

　　一、目標(biāo)任務(wù)

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　鎮(zhèn)政府成立農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)人大主任任組長(zhǎng)，廟中隊(duì)長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，各行政村支部書記為小組成員。

　　三、工作措施

　　根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門工作要求，全力落實(shí)以下工作措施：

　　（一）建立和完善工作機(jī)制。鎮(zhèn)人民政府是農(nóng)村道路交通安全的責(zé)任主體，要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全工作基層機(jī)構(gòu)，各行政村設(shè)立道路安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由2—3名村干部組成，定期組織開展安全隱患排查，確保道農(nóng)村道路安全。

　　（二）加強(qiáng)農(nóng)村交通安全源頭監(jiān)管。各行政村要積極配合交警隊(duì)、派出所、鎮(zhèn)安辦、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站，組織開展對(duì)“三車”（客運(yùn)車、載客面包車、兩、三輪摩托車）使用情況的清查，相關(guān)單位禁止使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛，對(duì)存在使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛的單位和個(gè)人，按照相關(guān)政策依法作出處理決定。

　　（三）加強(qiáng)農(nóng)村安全道路建設(shè)。在新建鄉(xiāng)村道路的設(shè)計(jì)、建設(shè)中，堅(jiān)持安全第一的原則、制度，嚴(yán)格把好設(shè)計(jì)審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗(yàn)收關(guān)，確保新建道路不留下新的安全隱患；大力整治道路隱患，各村要對(duì)轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行排查整治，查看各類標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線設(shè)置情況，及時(shí)進(jìn)行設(shè)置完善。

　　（四）開展農(nóng)村交通安全宣傳教育。通過上安全課、觀看交通安全宣傳片、組織交通安全知識(shí)講座等形式，大力宣傳農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)車、兩、三輪摩托車、非客運(yùn)載客車的重點(diǎn)交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運(yùn)車輛載客等交通違法典型案例進(jìn)行深入剖析，落實(shí)警示教育，增強(qiáng)群眾自我保護(hù)意識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)。

　　四、工作要求

　　1、增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。增強(qiáng)開展農(nóng)村道路交通安全集中整治工作的責(zé)任感和緊迫感。農(nóng)村道路交通安全的基礎(chǔ)工作相對(duì)較弱，同時(shí)農(nóng)村道路也是交通事故最容易出現(xiàn)的發(fā)多、反復(fù)的'地區(qū)。各村、各有關(guān)單位思想上要有清醒的認(rèn)識(shí)，要切實(shí)按照省、市、縣專題會(huì)議精神，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，全力投入到農(nóng)村道路交通安全集中整治。

　　2、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。在鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)下，各村成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全整治工作的組織指導(dǎo)，進(jìn)一步明確分工，分解任務(wù)，細(xì)化方案，制訂和落實(shí)工作計(jì)劃。在交通安全會(huì)議框架下，整體推進(jìn)道路交通安全會(huì)議的建立和健全，規(guī)范交通安全會(huì)議的運(yùn)作，履行農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管職責(zé)，合力抓好農(nóng)村道路交通安全工作。

　　3、迅速部署安排。結(jié)合鎮(zhèn)實(shí)際制定實(shí)施方案，明確目標(biāo)任務(wù)、推進(jìn)措施、進(jìn)度安排，加強(qiáng)與相關(guān)部門的協(xié)作配合，協(xié)調(diào)有關(guān)部門按職責(zé)分工扎實(shí)做好工作。嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度，凡是發(fā)生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的，要嚴(yán)格進(jìn)行責(zé)任倒查，依法依紀(jì)堅(jiān)決追究失職瀆職的責(zé)任。

　　4、強(qiáng)化自身檢查，及時(shí)解決整治中出現(xiàn)的各種問題，提高整治工作的效率。各村、各有關(guān)單位要加強(qiáng)自身檢查，杜絕交通安全管理工作不落實(shí)、落實(shí)不到位的問題，及時(shí)糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農(nóng)村道路交通安全工作，強(qiáng)力落實(shí)各項(xiàng)管理工作，確保管理工作取得成效。

交通秩序管理方案4

　　為全力維護(hù)和保障道路交通安全暢通，營(yíng)造安全、有序的道路交通運(yùn)輸環(huán)境，依據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《公路安全保護(hù)條例》、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《省道路運(yùn)輸條例》、《省治理超限和超載運(yùn)輸辦法》（省人民政府令第221號(hào)）、《公路超限檢測(cè)站管理辦法》，結(jié)合我縣實(shí)際，制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　深入貫徹落實(shí)執(zhí)法為民的宗旨，堅(jiān)持“緊密協(xié)作、依法嚴(yán)管、長(zhǎng)效治理、確保安全”的總體要求，縣交運(yùn)局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處建立聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，嚴(yán)厲打擊超限、超載、非法改裝等違法行為，形成執(zhí)法合力，加大工作力度，切實(shí)維護(hù)道路交通安全暢通，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

　　開展“百日專項(xiàng)整治行動(dòng)”，通過在治理超限超載、打非治違、道路交通安全及通行秩序維護(hù)、運(yùn)輸企業(yè)及從業(yè)人員管理等道路交通安全管理領(lǐng)域開展聯(lián)合執(zhí)法，建立起多部門聯(lián)合執(zhí)法長(zhǎng)效機(jī)制，使道路交通違法現(xiàn)象得到有效遏制，道路交通運(yùn)輸秩序明顯好轉(zhuǎn)。

　　二、整治重點(diǎn)

　　重點(diǎn)治理超限超載嚴(yán)重違法行為，查處車貨總重超過55噸、超高、超長(zhǎng)等超限違法和車貨總重超過核定載質(zhì)量超載違法等嚴(yán)重違法行為；重點(diǎn)治理非法改裝、拼裝貨運(yùn)車輛及拖拉機(jī)，超長(zhǎng)、超寬的商品車運(yùn)輸車輛，或不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、與車輛強(qiáng)制性認(rèn)證一致性證書不一致的車輛違法上路行駛的違法行為；治理短途駁載、客車超員、超速等交通違法行為。

　　三、整治措施

　　(一）以縣交運(yùn)局為主導(dǎo)，設(shè)置多部門聯(lián)合處理辦公室。對(duì)查扣車輛根據(jù)執(zhí)法部門各自職責(zé)集中處理，實(shí)行“聯(lián)合執(zhí)法檢查、一單分類處理、嚴(yán)格履行程序、確保消除違法”。“聯(lián)合執(zhí)法檢查”即由多部門聯(lián)合組建執(zhí)法隊(duì)伍，對(duì)有違法嫌疑的車輛依據(jù)各自職責(zé)依法進(jìn)行檢查；“一單分類處理”即對(duì)認(rèn)定具有違法事實(shí)存在的車輛建立違法一式兩聯(lián)清單，包括車輛類型、車牌號(hào)、行駛證、駕駛證、違法行為、法律依據(jù)及處理責(zé)任部門和處理結(jié)果等內(nèi)容，根據(jù)違法事實(shí)由責(zé)任部門進(jìn)行處理后加蓋公章，最終一聯(lián)整理形成臺(tái)賬，便于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)隨時(shí)了解查處情況；“嚴(yán)格履行程序”即各部門要嚴(yán)格按照法律規(guī)定和程序履行職責(zé)，確保不出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象，確保執(zhí)法公正嚴(yán)明；“確保消除違法”即違法車輛由聯(lián)合處理辦公室集中處理完畢后，二聯(lián)作為車輛放行憑據(jù)，確保其違法行為消除后，加蓋聯(lián)合執(zhí)法各部門公章，由停車場(chǎng)放行車輛。

　　（二）由縣交運(yùn)局組織縣公安局、公路局執(zhí)法人員，在公路超限檢測(cè)站內(nèi)組成聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，依法對(duì)車輛超限超載運(yùn)輸行為進(jìn)行查處，高速黃河大橋管理處協(xié)助。

　　（三）建立聯(lián)合治理長(zhǎng)效機(jī)制。縣交運(yùn)局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處要定期開展聯(lián)合集中治理行動(dòng)，震懾違法運(yùn)輸行為。同時(shí)，各執(zhí)法部門要按照各自職責(zé)分工，加大部門執(zhí)法力度，對(duì)超限超載運(yùn)輸比較集中的重要路段、重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行突擊治理，真正形成政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)，既有集中執(zhí)法又有分工治理的長(zhǎng)效治超機(jī)制，堅(jiān)決遏制影響人民群眾安全出行的超限超載違法行為。

　　四、整治要求

　　（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。縣政府成立縣道路交通安全管理聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組（名單附后），領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交運(yùn)局，具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)聯(lián)合執(zhí)法中信息共享、追蹤處理等工作。

　　（二）加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。縣交運(yùn)局、公安局、公路局、高速黃河大橋管理處等單位要加強(qiáng)協(xié)調(diào)，密切配合。聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次協(xié)調(diào)會(huì)議，對(duì)聯(lián)合執(zhí)法的新動(dòng)態(tài)、新情況、新問題，及時(shí)進(jìn)行分析、研究和解決。相關(guān)鎮(zhèn)（街道）和縣政府有關(guān)部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸和物流企業(yè)、采石場(chǎng)、沙場(chǎng)、貨源場(chǎng)站等加強(qiáng)監(jiān)管，確保車輛按國(guó)家規(guī)定裝載、配載，堅(jiān)決禁止非法超限超載車輛上路行駛。

　　（三）加強(qiáng)后勤保障。聯(lián)合執(zhí)法部門負(fù)責(zé)聯(lián)合執(zhí)法的工作用車和其它裝備配備，車輛、裝備必須符合工作需要，確保必要的辦公、生活條件和經(jīng)費(fèi)保障。

　　（四）加強(qiáng)新聞宣傳。充分利用電視、廣播、報(bào)紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，大力宣傳聯(lián)合執(zhí)法工作的重要意義和積極作用。聯(lián)合執(zhí)法部門要自覺接受新聞媒體和社會(huì)各界的'監(jiān)督，主動(dòng)邀請(qǐng)新聞媒體深入執(zhí)法一線，參與報(bào)道聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，曝光典型案件，廣泛宣傳治超工作的重要性和車輛超限引發(fā)的社會(huì)危害性，形成強(qiáng)大的輿論壓力，營(yíng)造聯(lián)合執(zhí)法的良好社會(huì)氛圍。

交通秩序管理方案5

　　為加快我縣文明縣城創(chuàng)建步伐，切實(shí)加強(qiáng)我縣城區(qū)交通秩序管理，改變城區(qū)道路機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混行、人車混行、機(jī)動(dòng)車及非機(jī)動(dòng)亂停亂放、行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈等交通亂象，減少城區(qū)道路擁擠，確保我縣城區(qū)道路交通安全、有序、暢通，大隊(duì)決定從現(xiàn)在起至年底開展城區(qū)道路交通秩序集中整治活動(dòng)，特制定方案如下：

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)城區(qū)交通秩序整治活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立由縣局黨委委員、副局長(zhǎng)郭曉?shī)^任組長(zhǎng)，交管大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)劉慶冰為副組長(zhǎng)，副大隊(duì)長(zhǎng)閆剛、陳海波、副教導(dǎo)員邵付敏、城關(guān)中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)凌勇為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于交警大隊(duì)，交管大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)劉慶冰任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)集中整治活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮調(diào)度工作，并對(duì)縣城城區(qū)交通秩序整治工作負(fù)總責(zé)。

　　二、整治時(shí)間

　　11月10日至12月31日，早上7:30—8:30.

　　三、工作任務(wù)

　　參勤人員對(duì)下列交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)、制止，并依法予以處罰：

　　1、行人不走人行橫道的；

　　2、行人翻越防護(hù)欄、任意橫穿街道的、過街不走斑馬線；

　　3、行人在人行信號(hào)燈紅燈亮?xí)r進(jìn)入斑馬線、闖紅燈的.；

　　4、行人在主干道上招呼出租汽車、公交車的；

　　5、非機(jī)動(dòng)車逆向行駛，或在人行道上行駛的；

　　6、非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道行駛、與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)搶道路的；

　　7、機(jī)動(dòng)車違法占道停車的；

　　8、機(jī)動(dòng)車違反導(dǎo)向車道行駛的。

　　四、包保路段及崗位設(shè)置

　　大隊(duì)長(zhǎng)劉慶冰負(fù)總責(zé)，協(xié)調(diào)和部署整治行動(dòng)

　　（一）第一片區(qū)（凌勇負(fù)責(zé)包保）

　　人員：新城區(qū)分隊(duì)隊(duì)員、5個(gè)紅綠燈路口。

　　工作職責(zé)：主要負(fù)責(zé)新城區(qū)各道路的巡邏管控工作。

　　重點(diǎn)包保路口：青年路與惠民路交叉路口（縣委黨校路口）、青年路與為民路交叉路口（金域藍(lán)灣路口）

　　（二）第二片區(qū)（陳海波、馬慶利負(fù)責(zé)包保）

　　城關(guān)中隊(duì)二分隊(duì)全體隊(duì)員、4個(gè)紅綠燈路口。

　　工作職責(zé)：主要負(fù)責(zé)國(guó)防路南段、大橋路、青年路南段、中興路南段的巡邏管控工作，兼顧中醫(yī)院、農(nóng)行、金茂園等門口路段。

　　重點(diǎn)包保路口：國(guó)防路與大橋路交叉路口（中醫(yī)院路口）、大橋路與青年路交叉路口（供電局路口）

　　（三）第三片區(qū)（閆剛、劉明偉負(fù)責(zé)包保）

　　城關(guān)中隊(duì)一分隊(duì)全體隊(duì)員、4個(gè)紅綠燈路口。

　　工作職責(zé)：主要負(fù)責(zé)西環(huán)路、青年路中段、淮河路、中興路中隊(duì)的巡邏管控，兼顧縣醫(yī)院路口、億豪泊景城門口、實(shí)驗(yàn)小學(xué)、國(guó)貿(mào)門口等路段。

　　重點(diǎn)包保路口：青年路與淮河路交叉路口（一中南路口）、國(guó)防路與淮河路交叉路口（左岸名城路口）

　　（四）第四片區(qū)（邵付敏、陳默負(fù)責(zé)包保）

　　城關(guān)中隊(duì)三分隊(duì)全體隊(duì)員

　　工作職責(zé)：主要負(fù)責(zé)國(guó)防路北段、環(huán)城北路、中興路北段、青年路北段的巡邏管控，兼顧谷豐園、二實(shí)小、五河三中、鹽業(yè)公司等路口。

　　重點(diǎn)包保路口：青年路與環(huán)城北路交叉路口（一中北路口）、國(guó)防路與環(huán)城北路交叉路口（鹽業(yè)公司路口）

　　(五)城關(guān)機(jī)動(dòng)隊(duì)（鮑宇負(fù)責(zé)包保）

　　城關(guān)中隊(duì)機(jī)動(dòng)隊(duì)全體人員

　　工作職責(zé)：每天早、中、晚三個(gè)時(shí)段（06:00—7:30,12:00-14：30,18:00-22:00）負(fù)責(zé)新老城區(qū)各路段的各類交通違法行為治理。

　　以上每個(gè)片區(qū)每天早上7時(shí)30分至18時(shí)，加強(qiáng)轄區(qū)巡邏，管控和查糾各類道路交通違法行為。

　　五、整治措施

　　（一）、國(guó)防路、中醫(yī)院路口----鹽業(yè)公司路口

　　清除國(guó)防路東西兩邊停車位，設(shè)置隔離護(hù)欄，解決非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車混行問題，由住建局設(shè)置交通通行標(biāo)志，交警加強(qiáng)管理。

　　（二）、閘橋路清除東西兩邊停車位，解決非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車混行問題，由住建局設(shè)置交通通行標(biāo)志，交警加強(qiáng)管理。

　　（三）、大橋路南北兩邊清除停車位淮河大橋西端至環(huán)城西路交匯處由住建局設(shè)置交通通行標(biāo)志，解決非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車混行問題，交警加強(qiáng)管理。

　　（四）、淮河路與潼河路路口增設(shè)紅綠燈一處。

　　（五）、站高峰人員安排：

　　淮河路與國(guó)防路交叉路口（穆友林、吳慶峰）

　　淮河路與青年路交叉路口（王維民、張永才）

　　淮河路與環(huán)城西路交叉路口（周飛虎、趙濤）

　　淮河路與閘橋路交叉路口（紀(jì)天明、曹曉飛）

　　澮河路與青年路交叉路口（華利、趙旭）

　　澮河路與國(guó)防路交叉路口（王健、錢鋒）

　　大橋路與國(guó)防路交叉路口（嚴(yán)軍、陳軍）

　　大橋路與中興路交叉路口（胡遠(yuǎn)見、沈思海）

　　大橋路與青年路交叉路口（周兵、徐陽(yáng)）

　　六、工作要求

　　（一）、所有執(zhí)勤民警、協(xié)警必須服從命令，聽從指揮，嚴(yán)格按規(guī)定在指定的時(shí)間內(nèi)到指定區(qū)域執(zhí)勤，非其它工作安排一律不得離開執(zhí)勤區(qū)域，執(zhí)勤車輛一律使用警用摩托車。

　　（二）、民警、協(xié)警執(zhí)勤時(shí)必須按規(guī)定著裝，精神要飽滿，動(dòng)作要規(guī)范，查糾違法行為要使用文明用語，做到警容嚴(yán)整，舉止端莊，語言文明，動(dòng)作規(guī)范。

　　（三）、嚴(yán)格遵守執(zhí)勤、執(zhí)法有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格依法辦事，按程序規(guī)定處理違法行為，同時(shí)注意把握政策界限，防止濫用職權(quán)，防止引發(fā)重大事件，真正做到依法行政、科學(xué)管理、文明執(zhí)勤、禮貌糾違。

　　（四）、認(rèn)真履行職責(zé)，杜絕失管漏管。縣局和大隊(duì)每周對(duì)站高峰執(zhí)勤人員，在崗在位和管事率情況進(jìn)行督查，對(duì)不履職的人員予以通報(bào)。

交通秩序管理方案6

　　為有效解決我縣城區(qū)國(guó)慶、中秋期間秩序混亂、道路擁堵、群眾出行不便等問題，給合我縣實(shí)際，特制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的原則，全面開展節(jié)日期間城區(qū)交通秩序維護(hù)工作，努力構(gòu)建安全、文明、有序、暢通的'交通環(huán)境。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為確保工作取得實(shí)效，成立ｘｘ縣兩節(jié)期間交通秩序維護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣政府辦副主任陳清平任組長(zhǎng)，公安局副局長(zhǎng)、交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)劉福明任常務(wù)副組長(zhǎng)，縣交警大隊(duì)、交通運(yùn)輸局、城管局、洣江鄉(xiāng)政府等為成員單位。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，在交警大隊(duì)辦公，劉福明兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常工作。

　　三、維護(hù)重點(diǎn)

　　(一)主要區(qū)域

　　城西農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、水果批發(fā)市場(chǎng)、廣南路、洋嶺花園、三公里、洣江橋、云盤山莊路口、紫荊花路段、湘運(yùn)汽車站路段等重點(diǎn)區(qū)域。

　　(二)維護(hù)內(nèi)容及具體安排

　　1.車輛亂停亂放、不按規(guī)定車道行駛、亂調(diào)頭等交通違法行為。

　　2.摩托車等車輛非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象。

　　3.菜市場(chǎng)和水果市場(chǎng)占道經(jīng)營(yíng)，店外店、流動(dòng)攤販等違法占道經(jīng)營(yíng)等現(xiàn)象。

　　4.具體安排：

　　四、工作要求

　　(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化責(zé)任分工，采取強(qiáng)有力的措施，狠抓任務(wù)落實(shí)，確保工作取得實(shí)效。

　　(二)嚴(yán)格按照法律法規(guī)的要求，做到嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法。

　　(三)嚴(yán)格按照統(tǒng)一部署和工作分工，各司其職，各負(fù)其責(zé)，通力合作。齊抓共管，切實(shí)搞好城區(qū)節(jié)假日秩序維護(hù)工作。

　　(四)此項(xiàng)工作納入領(lǐng)導(dǎo)干部綜治維穩(wěn)政績(jī)考核。

交通秩序管理方案7

　　為緩解縣中心城區(qū)交通堵、停車難、管理亂等交通問題頑瘴痼疾，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《中華人民共和國(guó)公路法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》《湖南省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》《湖南省城市綜合管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，制定本工作方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅(jiān)持疏堵結(jié)合、規(guī)范管理、合理利用、適度開發(fā)的原則，嚴(yán)格規(guī)范車輛通行和停放管理，合理利用現(xiàn)有房地產(chǎn)項(xiàng)目停車位資源，適度開發(fā)公共停車位資源，促進(jìn)縣中心城區(qū)交通秩序全面提升。

　　二、整治目標(biāo)

　　通過開展縣中心城區(qū)交通秩序整治行動(dòng)，全面提升人民群眾規(guī)范行車、規(guī)范停車意識(shí)，有效遏制車輛違章行駛、違規(guī)停放及長(zhǎng)期占用公共資源等不良現(xiàn)象，達(dá)到有效解決交通堵、停車難、管理亂的目標(biāo)。

　　三、整治重點(diǎn)

　　（一）重點(diǎn)違法違規(guī)行為。各種交通違法行為以及占道經(jīng)營(yíng)、亂停亂放、私裝地鎖占用公共車位等行為。主要包括：

　　1.縣中心城區(qū)主要干道、街道及國(guó)道過境段車輛違法違規(guī)停車的;

　　2.客運(yùn)站、學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)、菜市場(chǎng)、機(jī)關(guān)單位周邊及居民住宅小區(qū)車輛違法停車的;

　　3.占用機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道停放車輛、擺攤設(shè)點(diǎn)以及堆放建筑材料、生產(chǎn)生活資料的;

　　4.車輛占用消防應(yīng)急救援通道的;

　　5.占道經(jīng)營(yíng)、私搭亂建、占用公共設(shè)施等違反城市管理法律法規(guī)規(guī)定的；

　　6.貨車、渣土車、各型施工車輛、拖拉機(jī)、農(nóng)用車、機(jī)動(dòng)三輪車（含電力驅(qū)動(dòng)）載物拋灑、違反禁行禁令的;

　　7.非標(biāo)電動(dòng)車、老年代步車、多人騎行自行車等非法上路及改裝加裝遮陽(yáng)傘等非法改裝的;

　　8.摩托車和電動(dòng)車非法載人、不戴頭盔、占用機(jī)動(dòng)車道停放的;

　　9.駕駛無牌無證、假（套）牌假證車輛或無證駕駛及飆車，酒駕、毒駕的;

　　10.機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定車道、線路行駛，闖紅燈、不禮讓行人、隨意調(diào)頭、隨意變道或逆向行駛的;

　　11.行人闖紅燈、不走斑馬線隨意橫穿馬路、跨越道路隔離設(shè)施的;

　　12.報(bào)廢車、僵尸車、灰塵車違反規(guī)定長(zhǎng)期占用停車資源及私置路錐、私裝地鎖的。

　　（二）重點(diǎn)區(qū)域、節(jié)點(diǎn)：湘粵學(xué)校周邊璜溪灣片區(qū)、南京洞片區(qū)、保盛幸福城片區(qū)（雙擁路）、馬耳沖片區(qū)、四方井片區(qū)、人民醫(yī)院片區(qū)、蔣家灣市場(chǎng)片區(qū)、玉龍灣小區(qū)、竹源新村小區(qū)、東昇華城小區(qū)、怡景花園出入口、龍隱小區(qū)出入口。

　　四、工作措施

　　1.規(guī)范車輛通行。開展縣中心城區(qū)車輛通行情況調(diào)研，根據(jù)車輛通行規(guī)律，科學(xué)調(diào)整富豪路、廣發(fā)路、四通路等狹窄路段車輛通行路線，采取設(shè)置單行道等限行措施，優(yōu)化縣中心城區(qū)通行條件。進(jìn)一步規(guī)范交通信號(hào)燈等規(guī)范通行管控設(shè)施設(shè)置，采取分時(shí)段開閉、延長(zhǎng)高峰時(shí)段通行時(shí)長(zhǎng)等措施，保證南京路等擁堵路段交通暢通。逐步實(shí)施人民醫(yī)院門口等行人密集路段人行天橋項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)行人車分流，緩解車輛通行壓力。

　　2.擴(kuò)充停車容量。采取市場(chǎng)化建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式，在縣中心城區(qū)合理規(guī)劃建設(shè)公共停車場(chǎng)，增加縣中心城區(qū)公共停車設(shè)施，擴(kuò)大停車容量。充分發(fā)揮好現(xiàn)有房地產(chǎn)項(xiàng)目停車場(chǎng)資源，理順停車位銷售辦證等方面政策，以住房公積金貸款、出臺(tái)銷售優(yōu)惠政策等多種方式，引導(dǎo)縣中心城區(qū)居民就近購(gòu)買車位，緩解停車難問題。積極引進(jìn)專業(yè)化實(shí)力企業(yè)，加快推進(jìn)城市智慧化停車項(xiàng)目建設(shè)。

　　3.開展集中整治。針對(duì)縣中心城區(qū)亂停亂放、私裝地鎖占用公共車位、住宅小區(qū)隨意停放等突出問題，組織縣公安局交警大隊(duì)、縣城管和綜合執(zhí)法局、縣住建局（人防辦）、縣住房保障服務(wù)中心、玉溪鎮(zhèn)政府和縣中心城區(qū)6個(gè)社區(qū)開展集中整治行動(dòng)，加大對(duì)各類突出問題的整治力度。利用先進(jìn)技術(shù)設(shè)備和技術(shù)手段，增設(shè)重要路段、重要區(qū)域監(jiān)控抓拍設(shè)施。發(fā)揮群眾監(jiān)督作用，加快建立“隨手拍”違法違章舉報(bào)平臺(tái)。落實(shí)屬地管理責(zé)任，社區(qū)網(wǎng)格牽頭單位及各責(zé)任單位要組織人員，加強(qiáng)縣中心城區(qū)巡邏巡查，配合相關(guān)執(zhí)法部門加大整治力度。建立公開曝光制度，在縣融媒體中心開設(shè)專欄，定期曝光典型交通違法案例。

　　五、整治步驟

　　1.宣傳發(fā)動(dòng)階段（20xx年4月）。利用戶外宣傳欄、單位液晶顯示屏、縣融媒體中心等各種宣傳平臺(tái)，廣泛組織開展縣中心城區(qū)交通秩序整治活動(dòng)宣傳，全面提升人民群眾交通安全意識(shí)、規(guī)范意識(shí)，自覺規(guī)范交通行為。

　　2.集中整治階段（20xx年5月-12月）。由縣公安局交警大隊(duì)、縣城管和綜合執(zhí)法局牽頭，聯(lián)合相關(guān)部門開展集中治整行動(dòng)。重點(diǎn)打擊行車道、人行道、住宅小區(qū)亂停亂放，集貿(mào)市場(chǎng)停車行車不規(guī)范，私裝地鎖強(qiáng)占公共停車位，僵尸車長(zhǎng)期占用公共車位等行為。

　　3.鞏固提升階段（20xx年1月-20xx年3月）。鞏固提升縣中心城區(qū)交通秩序整治工作成果，總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)，健全長(zhǎng)效機(jī)制。持續(xù)推進(jìn)停車位擴(kuò)容、人行天橋建設(shè)、智慧化停車等長(zhǎng)期性工作。

　　六、工作職責(zé)

　　縣公安局交警大隊(duì):深入開展縣中心城區(qū)交通狀況調(diào)研，研究制定縣中心城區(qū)交通通行優(yōu)化調(diào)整方案。結(jié)合實(shí)際科學(xué)調(diào)整交通信號(hào)燈設(shè)置，規(guī)劃設(shè)置交通違章易發(fā)點(diǎn)、多發(fā)點(diǎn)抓拍設(shè)施。牽頭開展交通違法行為打擊行動(dòng)，加強(qiáng)縣中心城區(qū)交通秩序管理，全面提升交通通行質(zhì)量。

　　縣城管和綜合執(zhí)法局:牽頭組織開展侵占城市人行道經(jīng)營(yíng)、車輛亂停亂放整治行動(dòng)。加大非機(jī)動(dòng)車道等違章停車巡邏巡查和整治力度。加強(qiáng)城市道路養(yǎng)護(hù)，全面提升通行條件。

　　縣自然資源局:理順房地產(chǎn)項(xiàng)目停車位銷售政策，暢通辦證渠道，促進(jìn)房地產(chǎn)項(xiàng)目停車位銷售。選址規(guī)劃公共停車場(chǎng)、重點(diǎn)路段人行天橋等設(shè)施建設(shè)。

　　宜投集團(tuán):引進(jìn)縣中心城區(qū)智慧化停車合作企業(yè)，加快推進(jìn)智慧化停車項(xiàng)目。

　　縣住建局（人防辦）:加快推進(jìn)縣中心城區(qū)老舊小區(qū)改造項(xiàng)目，優(yōu)化老舊小區(qū)行車道、停車位等設(shè)施，改善老舊小區(qū)通行和停車條件。

　　縣住房保障服務(wù)中心:加大對(duì)居民住宅小區(qū)物業(yè)公司的`督促指導(dǎo)，督促物業(yè)公司認(rèn)真履職，切實(shí)強(qiáng)化居民住宅小區(qū)內(nèi)車輛通行管理和停車管理。

　　縣委宣傳部：牽頭組織開展縣城中心城區(qū)交通秩序整治宣傳活動(dòng)，提升群眾交通規(guī)范意識(shí)，營(yíng)造濃厚輿論氛圍。督促指導(dǎo)縣融媒體中心開設(shè)專欄，定期曝光典型交通違法案例。

　　市住房公積金管理中心宜章縣管理部：落實(shí)有關(guān)房地產(chǎn)項(xiàng)目停車位銷售的住房公積金貸款支持政策，全力支持停車位銷售。

　　縣消防救援大隊(duì):加強(qiáng)公共停車場(chǎng)等交通設(shè)施消防安全指導(dǎo)，加強(qiáng)占用消防通道亂停亂放行為整治，消除安全隱患。

　　縣市場(chǎng)監(jiān)管局：加強(qiáng)摩托車、電動(dòng)自行車銷售經(jīng)營(yíng)戶監(jiān)管，引導(dǎo)銷售經(jīng)營(yíng)戶落實(shí)銷售辦證“一條龍”服務(wù)。

　　縣公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心：加強(qiáng)縣中心城區(qū)周邊公路養(yǎng)護(hù)，全面提升通行條件。

　　玉溪鎮(zhèn)人民政府：落實(shí)屬地管理原則，配合做好公共停車場(chǎng)、人行天橋等交通設(shè)施建設(shè)相關(guān)的征地拆遷、矛盾糾紛調(diào)處化解工作。組織人員配合開展集中整治行動(dòng)。

　　縣中心城區(qū)各社區(qū):加強(qiáng)居民住宅小區(qū)管理，組織人員勸導(dǎo)居民住宅小區(qū)亂停亂放行為。加大交通規(guī)范意識(shí)、安全意識(shí)宣傳，提升社區(qū)居民素質(zhì)。

　　社區(qū)網(wǎng)格牽頭單位、責(zé)任單位：加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)格轄區(qū)內(nèi)交通違法、亂停亂放等行為的巡邏巡查，配合執(zhí)法部門開展整治行動(dòng)。

　　七、工作要求

　　1.強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。成立縣中心城區(qū)交通秩序整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣委常委、常務(wù)副縣長(zhǎng)賓心華任組長(zhǎng)，縣政府副縣長(zhǎng)吳榮茂、李橋亮，縣政府副縣長(zhǎng)、縣公安局局長(zhǎng)劉勇任副組長(zhǎng)，縣政府辦公室、縣委宣傳部、縣公安局、縣公安局交警大隊(duì)、縣城管和綜合執(zhí)法局、縣交通運(yùn)輸局、縣自然資源局、縣住建局（人防辦）、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣消防救援大隊(duì)、縣公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心、縣住房保障服務(wù)中心、宜投集團(tuán)、市住房公積金管理中心宜章縣管理部、玉溪鎮(zhèn)人民政府、縣中心城區(qū)6個(gè)社區(qū)等單位負(fù)責(zé)同志為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，地點(diǎn)設(shè)在縣政府辦公室，由彭英九同志兼任辦公室主任，李亮紅同志、陳兵同志任辦公室副主任。從縣城管和綜合執(zhí)法局、縣公安局交警大隊(duì)、縣住建局（人防辦）、縣住房和保障服務(wù)中心、縣融媒體中心、玉溪鎮(zhèn)政府抽調(diào)6名工作人員成立工作專班，與縣交通問題頑瘴痼疾集中整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室合署辦公，負(fù)責(zé)整治行動(dòng)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)度工作。

　　2.完善工作機(jī)制。集中整治行動(dòng)由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室制定工作方案，統(tǒng)籌調(diào)度實(shí)施。縣直相關(guān)部門要加強(qiáng)協(xié)作，齊抓共管，形成工作合力和濃厚氛圍。要服從統(tǒng)一調(diào)度，切實(shí)履行職責(zé)，確保集中整治取得實(shí)效。各部門專項(xiàng)整治行動(dòng)由部門自行組織實(shí)施，每半月將整治情況報(bào)送領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

　　3.強(qiáng)化督查考核。縣政府督查室要對(duì)縣中心城區(qū)交通秩序整治工作進(jìn)行督查，根據(jù)各單位不同職責(zé)量化考核指標(biāo)。對(duì)整治工作不重視、不履職、不盡責(zé)的部門單位下發(fā)督辦通知并予通報(bào)。對(duì)整治工作嚴(yán)重失職，造成嚴(yán)重社會(huì)影響和不良后果的，要向縣紀(jì)委縣監(jiān)委移交問題線索，嚴(yán)肅追究相關(guān)單位和相關(guān)人員責(zé)任。

交通秩序管理方案8

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)城市道路交通綜合治理，大力整治城市道路交通亂象，改善道路交通秩序，緩解城市交通擁堵，為黨的十九大順利召開創(chuàng)造良好的城市道路交通環(huán)境，根據(jù)省委、省政府、公安部和公安廳部署要求，市局決定在全市開展城市道路交通秩序整治行動(dòng)，結(jié)合淮安城市交通管理實(shí)際，現(xiàn)制定如下方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　全面貫徹中央城市工作會(huì)議、省委十二屆十二次全會(huì)和江蘇發(fā)展大會(huì)精神，堅(jiān)持問題導(dǎo)向、需求導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向，按照"什么缺改什么、什么弱補(bǔ)什么、什么差治什么"的原則，大力開展"全覆蓋、零容忍、常態(tài)化"城市道路交通違法整治，優(yōu)化道路交通組織，完善交通管理設(shè)施，創(chuàng)新交管勤務(wù)模式，著力治理城市道路擁堵以及交通秩序亂、出行難和停車難等"城市病"，進(jìn)一步凝聚文明交通"江蘇共識(shí)"、強(qiáng)化安全行車"江蘇規(guī)矩"，服務(wù)保障"兩聚一高"新實(shí)踐和"強(qiáng)富美高"新淮安建設(shè)。

　　二、整治目標(biāo)

　　（一）道路交通違法行為明顯減少。酒駕、醉駕、毒駕、闖紅燈、闖禁區(qū)、闖單行線、涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法明顯下降；機(jī)動(dòng)車亂停車、亂變道、亂鳴號(hào)、不禮讓行人，非機(jī)動(dòng)車亂騎行、行人亂穿馬路、闖紅燈，以及工程渣土車、水泥攪拌車拋灑滴漏、超高超載、污損遮擋號(hào)牌、老年代步車、電動(dòng)三輪車占道帶客、違法上路等易發(fā)多發(fā)違法行為明顯減少；

　　（二）交通亂點(diǎn)堵點(diǎn)得到有效治理。城市交通亂點(diǎn)基本消除，交通秩序明顯改善；交通堵點(diǎn)明顯減少，重要交通節(jié)點(diǎn)擁堵明顯緩解，擁堵范圍明顯縮小，中心城區(qū)重點(diǎn)學(xué)校、醫(yī)院、客運(yùn)站、商品、集貿(mào)市場(chǎng)等突出堵點(diǎn)、亂點(diǎn)治理成效顯著，核心片區(qū)交通循環(huán)更趨暢通，城市路網(wǎng)整體通行效率明顯提高；

　　（三）道路交通管理設(shè)施明顯改善。年底前，主城區(qū)以及生態(tài)文旅區(qū)、工業(yè)園區(qū)、鹽化新區(qū)、淮安區(qū)、淮陰區(qū)、洪澤區(qū)以及盱眙縣、金湖縣、漣水縣全部完成道路交通標(biāo)志、標(biāo)線和信號(hào)燈問題排查整改任務(wù)，排查、整改完成率達(dá)100%，交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備規(guī)范設(shè)置率達(dá)100%；

　　（四）交通參與者文明交通意識(shí)明顯增強(qiáng)。文明交通宣傳教育廣泛深入，主題性、公益性、群眾性、社會(huì)化文明交通宣傳活動(dòng)亮點(diǎn)突出、成效突顯，交通參與者知法守法意識(shí)明顯提高。建立、健全交通違法舉報(bào)和公開曝光機(jī)制，深化交通違法社會(huì)化治理。各地城區(qū)發(fā)生的道路交通事故總量和死亡人數(shù)同比明顯下降，輕微交通事故自撤率達(dá)80%以上。

　　各地要結(jié)合實(shí)際確定整治重點(diǎn)，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，什么問題突出就整治什么問題，確保交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，嚴(yán)重交通違法行為明顯下降。

　　三、重點(diǎn)任務(wù)

　　（一）大力整治交通亂象，保持嚴(yán)管嚴(yán)查高壓態(tài)勢(shì)。

　　1．嚴(yán)管行人和非機(jī)動(dòng)車不文明交通行為。重拳整治行人和非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、行人不走人行橫道、翻越護(hù)欄、非機(jī)動(dòng)車騎行快車道、逆向行駛等不文明交通違法，嚴(yán)查嚴(yán)處的同時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況，靈活采用觀看教育片、參與交通協(xié)勤、媒體公開曝光和報(bào)請(qǐng)紀(jì)檢監(jiān)察部門通報(bào)所在單位等"四選一"方式，進(jìn)行警示教育，學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)、參與協(xié)勤的時(shí)間不少于15分鐘。各地要在有條件的路口，合理設(shè)置一批固定學(xué)習(xí)教育場(chǎng)所。執(zhí)勤中利用執(zhí)法記錄儀和交通監(jiān)控設(shè)備做好取證工作，對(duì)拒絕、阻礙執(zhí)法的，一律依法予以拘留，并利用媒體公開曝光。

　　2．嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車重點(diǎn)交通違法行為。強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車闖紅燈、闖禁區(qū)、闖單行線、亂變道、亂占道、亂停車、亂掉頭、斑馬線不禮讓行人等交通違法行為查處力度，充分運(yùn)用攝錄設(shè)備、交通監(jiān)控和執(zhí)法記錄儀，靈活采取便衣組合執(zhí)法、遠(yuǎn)程調(diào)度查證等方式，全力提高查處率。對(duì)酒駕、毒駕、涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法始終保持高壓態(tài)勢(shì)，強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)路段分析研判，科學(xué)用警，精準(zhǔn)打擊，定期不定期組織突擊行動(dòng)，大力開展?jié)L動(dòng)整治。用足用好法律手段，對(duì)各類機(jī)動(dòng)車交通違法行為，嚴(yán)格認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格上限處罰，符合記分條件的，一律嚴(yán)格予以記分。

　　3．嚴(yán)控重點(diǎn)車輛交通違法行為。主動(dòng)會(huì)同城管、住建、交通運(yùn)輸?shù)炔块T，靈活運(yùn)用聯(lián)動(dòng)整治、交叉執(zhí)法、伏擊守候等戰(zhàn)術(shù)，嚴(yán)查城區(qū)渣土車、水泥攪拌車等工程車闖紅燈、闖禁區(qū)、拋灑滴漏、超高超載、野蠻駕駛、故意污損遮擋號(hào)牌和老年代步車、電動(dòng)三輪車占道帶客、違法上路等交通違法行為，6月上旬初顯成效，6月底前明顯見效。將違法多發(fā)、事故突出的'渣土車、水泥攪拌車和工程運(yùn)輸企業(yè)納入"黑名單"監(jiān)管，對(duì)進(jìn)入"黑名單"的，提交城管、住建等部門，督促采取限制招投標(biāo)、提高準(zhǔn)運(yùn)門檻、取消市場(chǎng)準(zhǔn)入資格等措施綜合施治，全力遏制反彈回潮。再次向黨委政府匯報(bào)，提請(qǐng)政府主導(dǎo)，工商、質(zhì)監(jiān)等部門牽頭，切實(shí)落實(shí)電動(dòng)三四輪車源頭監(jiān)管措施，堅(jiān)決取締非法生產(chǎn)、改裝、拼裝、銷售行為。通過延伸管理觸角、提高違法成本，努力營(yíng)造不能違法、不敢違法的良好局面。

　　4．嚴(yán)管城市道路路內(nèi)停車秩序。強(qiáng)化城區(qū)主次干道、中心商圈等大流量路段和支小道路易堵路段停車管理，綜合采用監(jiān)控抓拍、貼單、拖移等手段，加強(qiáng)違法停車整治，對(duì)重點(diǎn)路段違停行為，嚴(yán)格按照違反禁令標(biāo)志標(biāo)線處罰、記分。嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)合理設(shè)置路內(nèi)停車泊位，嚴(yán)格控制路內(nèi)停車泊位總量。對(duì)停車泊位嚴(yán)重缺乏、符合劃線停車的，及時(shí)匯總報(bào)請(qǐng)施劃增設(shè)；對(duì)不具備停車條件、亂停亂放突出的，及時(shí)申請(qǐng)安裝車阻石或柱形、U型隔離禁停樁。對(duì)長(zhǎng)期占用路內(nèi)停車泊位的"僵尸車"，一律依法堅(jiān)決予以清理。主動(dòng)協(xié)調(diào)城管、住建等部門合理劃設(shè)非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)域，并規(guī)范管理。最大程度地引導(dǎo)市民文明出行、規(guī)范停車。

　　（二）科學(xué)優(yōu)化交通組織，推進(jìn)精細(xì)化管理。

　　5．優(yōu)化道路交通組織。要主動(dòng)會(huì)同規(guī)劃、住建、交通運(yùn)輸?shù)炔块T，邀請(qǐng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、交通工程專家，認(rèn)真組織排查城區(qū)路口交通渠化，開展路口交通組織和交通信號(hào)控制協(xié)同設(shè)計(jì)，合理采取分配進(jìn)出口車道、設(shè)置待行區(qū)、可變車道、潮汐車道、專用車道等措施，全力挖掘路口通行潛力，切實(shí)提高路口通行效率和安全水平。要加強(qiáng)路段出入口管理，根據(jù)需要科學(xué)采取封閉出入口、實(shí)行中間隔離、機(jī)非隔離、禁左、禁行、單行等交通管理措施，完善行人過街通道、公交站點(diǎn)、路內(nèi)停車泊位等交通設(shè)計(jì)，改善道路通行環(huán)境。著力提高交通信號(hào)控制智能化水平，優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí)，高峰時(shí)加強(qiáng)右轉(zhuǎn)信號(hào)控制，減少直行和右轉(zhuǎn)車輛相互干擾。

　　6．優(yōu)化交通管理設(shè)施。深化交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查整改工作，確保保質(zhì)保量、按時(shí)按期完成整改任務(wù)。科學(xué)設(shè)計(jì)、設(shè)置行人過街設(shè)施，通過設(shè)置安全島、行人二次過街等待區(qū)，有效保護(hù)行人安全。學(xué)習(xí)借鑒"深圳經(jīng)驗(yàn)"，大膽嘗試、大力推廣使用非機(jī)動(dòng)車和行人闖紅燈自動(dòng)識(shí)別提示裝置，及時(shí)提醒遵守交通信號(hào)。各交警大隊(duì)要在秩序中隊(duì)、一線執(zhí)勤中隊(duì)指定專人，切實(shí)做好轄區(qū)道路交通安全設(shè)施排查工作，建立道路交通管理設(shè)施日常排查制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，隨時(shí)報(bào)送整改。完善道路交通安全設(shè)施排查整改檔案，建立突出、多發(fā)和重大隱患掛牌整改機(jī)制，實(shí)現(xiàn)交通設(shè)施隱患查、改留檔，重大、突出隱患掛牌督辦。

　　7．排查治理亂點(diǎn)堵點(diǎn)。組織專人，再次對(duì)城市交通亂點(diǎn)和堵點(diǎn)開展深入排查，重點(diǎn)排查轄區(qū)學(xué)校、醫(yī)院、商圈、車站、老舊居民小區(qū)、各類商貿(mào)市場(chǎng)周邊道路，以及其他交通秩序混亂路段。對(duì)排查出的亂點(diǎn)堵點(diǎn)，要按照"一路一策、一點(diǎn)一策"的原則要求，逐一制定、完善整改方案，明確整改時(shí)限、推進(jìn)進(jìn)度和責(zé)任單位，綜合采取優(yōu)化交通組織、加大執(zhí)法整治、實(shí)施改造工程等措施，全力改善堵點(diǎn)亂點(diǎn)交通秩序，確保通行效率明顯提高、群眾出行滿意率大幅提升。6月底前，市區(qū)清江浦區(qū)和開發(fā)區(qū)至少推出6條秩序嚴(yán)管街（交警一、二、三大隊(duì)各2條）、生態(tài)文旅區(qū)至少推出1條秩序嚴(yán)管街，其他縣區(qū)至少推出2條秩序嚴(yán)管街。

　　（三）改革交管警務(wù)機(jī)制，推動(dòng)建立社會(huì)共治體系。

　　8．構(gòu)建現(xiàn)代警務(wù)機(jī)制。探索、建立靈活機(jī)動(dòng)、快速響應(yīng)、科學(xué)研判、精確查控、扁平指揮、處置高效的現(xiàn)代警務(wù)模式。各地要積極借鑒"深圳經(jīng)驗(yàn)"，研究制定城市交通智能化、信息化建設(shè)方案，完善交通指揮中心功能，加強(qiáng)情報(bào)信息研判分析，組建交警"鐵騎"隊(duì)伍，提升快速處置各類交通警情及其他突發(fā)事件能力。同時(shí)要完善責(zé)任區(qū)勤務(wù)機(jī)制，按照交警支隊(duì)路口、路段長(zhǎng)責(zé)任承包精神要求，研究、建立符合本地的交通勤務(wù)管理模式，落實(shí)巡邏管控責(zé)任，提高路面見警率和管事率。采取公開排名、滾動(dòng)督導(dǎo)、末位淘汰的方式，強(qiáng)化平臺(tái)數(shù)據(jù)、管理實(shí)績(jī)、管控質(zhì)態(tài)三維度考核，切實(shí)提高交通管理勤務(wù)效能。

　　9．協(xié)調(diào)社會(huì)力量參與管理。各地要緊抓全國(guó)文明城市創(chuàng)建契機(jī)，主動(dòng)聯(lián)合文明辦，發(fā)動(dòng)轄區(qū)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位，動(dòng)員離退休人員、在校大中專院校學(xué)生和熱心社會(huì)公益事業(yè)的人士，組建文明交通志愿者服務(wù)隊(duì)，走上街頭路面，積極協(xié)助民警勸阻行人、非機(jī)動(dòng)車交通違法行為。同時(shí)要采取民警掛鉤的方式，主動(dòng)做好轄區(qū)文明交通志愿者培訓(xùn)、引導(dǎo)和協(xié)勤幫扶工作，確保廣大志愿者積極、安全發(fā)揮文明交通協(xié)勤作用。充分利用車管安教平臺(tái)和文明交通信用管理平臺(tái)，組織駕校學(xué)員和記滿12分學(xué)習(xí)人員到路口協(xié)勤，確保嚴(yán)管街、學(xué)校、醫(yī)院門口及其他重點(diǎn)路段交通高峰期間有人管理。各地要緊抓城市管理執(zhí)法改革契機(jī)，主動(dòng)協(xié)調(diào)城管部門執(zhí)法力量參與城區(qū)支小道路、背街小巷違停執(zhí)法，通過共管共治，形成互補(bǔ)策應(yīng)。同時(shí)，還要充分利用公安網(wǎng)站、微博微信、手機(jī)APP等，建立交通違法舉報(bào)平臺(tái)，完善舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)群眾踴躍舉報(bào)各類嚴(yán)重和突出交通違法行為。

　　（四）強(qiáng)化宣傳教育，營(yíng)造良好輿論氛圍。

　　10．發(fā)揮媒體宣傳作用。要借助各類媒體廣泛宣傳各種交通陋習(xí)的危害，宣傳交通安全法律法規(guī)，傳播文明交通理念，有效凝聚文明交通"江蘇共識(shí)"，牢固樹立安全行車"江蘇規(guī)矩"。要加強(qiáng)與新聞媒體的溝通協(xié)調(diào)，采取組織記者隨警采訪、開辟整治專欄、曝光嚴(yán)重交通違法行為等方式，全方位、多視角宣傳報(bào)道整治行動(dòng)。通過手機(jī)APP、交警"雙微"平臺(tái)等自媒體，密集推送整治動(dòng)態(tài)，曝光典型案例。同時(shí)，要做好輿情引導(dǎo)工作，避免出現(xiàn)負(fù)面新聞炒作，營(yíng)造良好整治氛圍。

　　11．加強(qiáng)宣傳陣地建設(shè)。健全中小學(xué)文明交通教育長(zhǎng)效機(jī)制，利用假期前后和各類校園戶外活動(dòng)，組織民警走進(jìn)校園、走近學(xué)生，定期開展文明交通主題教育，并通過"小手拉大手"，教育學(xué)生、引導(dǎo)家長(zhǎng)遵章守法、共同抵制各類不文明交通行為。組織專人深入社區(qū)開展道路交通安全宣傳教育，將交通安全知識(shí)作為"道德講堂"重要宣講內(nèi)容。同時(shí)廣泛征求各界群眾意見，引導(dǎo)群眾積極提供交通管理合理意見和建議，主動(dòng)配合交通整治行動(dòng)，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)。

　　四、工作要求

　　（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要主動(dòng)向黨委政府匯報(bào)，爭(zhēng)取以政府名義部署開展交通秩序大整治，要組織相關(guān)職能部門、其他警種和社會(huì)力量參與整治、齊抓共管。要結(jié)合本地實(shí)際，進(jìn)一步明確整治重點(diǎn)，落實(shí)工作責(zé)任，細(xì)化整治措施。市局成立由張焱副局長(zhǎng)為組長(zhǎng)、交警支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子、各縣、區(qū)公安（分）局分管負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，交警支隊(duì)各相關(guān)單位、縣區(qū)各交警大隊(duì)主要負(fù)責(zé)人為成員，下設(shè)城市道路交通秩序整治辦公室在交警支隊(duì)，尹志剛支隊(duì)長(zhǎng)兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)整治的組織協(xié)調(diào)、督導(dǎo)檢查和考核通報(bào)。各級(jí)公安機(jī)關(guān)要全警動(dòng)員，全力投入，把交通秩序整治作為當(dāng)前重點(diǎn)工作來抓，確保整治行動(dòng)扎實(shí)開展、取得實(shí)效。

　　（二）文明規(guī)范執(zhí)法。各地要嚴(yán)格落實(shí)公安部、省廳、市局關(guān)于規(guī)范執(zhí)法相關(guān)要求，堅(jiān)持文明、規(guī)范、理性、平和執(zhí)法，自覺接受社會(huì)監(jiān)督，積極爭(zhēng)取社會(huì)公眾對(duì)整治工作的理解和支持，不斷提高執(zhí)法能力和執(zhí)法公信力，嚴(yán)防發(fā)生因執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)群眾不滿、輿論炒作，影響公安機(jī)關(guān)形象。對(duì)少數(shù)惡意炒作造謠抹黑的，要及時(shí)澄清、依法查處，切實(shí)維護(hù)民警正當(dāng)執(zhí)法權(quán)益。要對(duì)參與交通管理的其他警種以及協(xié)助管理的社會(huì)力量開展培訓(xùn)，規(guī)范參與整治行動(dòng)。

　　（三）強(qiáng)化檢查督促。各地要加強(qiáng)對(duì)整治工作的督導(dǎo)、檢查和考核，及時(shí)解決工作中發(fā)現(xiàn)的問題，定期通報(bào)檢查考核情況，推動(dòng)各項(xiàng)整治措施落到實(shí)處，確保取得預(yù)期效果。整治期間，市局將抽調(diào)專人，組成聯(lián)合督查小組，對(duì)各地整治情況進(jìn)行檢查督促，定期對(duì)各地整治進(jìn)展情況和存在問題進(jìn)行通報(bào)。凡因整治措施不力、交通秩序混亂被省廳、市文明城市創(chuàng)建辦或市局督查通報(bào)的，在厘清責(zé)任的基礎(chǔ)上，一律嚴(yán)格實(shí)行倒查問責(zé)。

　　（四）加強(qiáng)信息報(bào)送。各地要于5月31日前，上報(bào)整治方案、整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員及聯(lián)系人名單，每月23日前報(bào)送當(dāng)月整治進(jìn)展情況和統(tǒng)計(jì)表，重要信息要及時(shí)報(bào)送。

交通秩序管理方案9

　　20xx年春運(yùn)從2月4日開始至3月15日結(jié)束。為保障春運(yùn)期間全省道路安全暢通，為人民群眾平安返鄉(xiāng)、順利出行、歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，根據(jù)省公安廳和市委、市政府的要求，結(jié)合我市實(shí)際，荊州市公安交管局特制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)：努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)不發(fā)生”

　　（一）不發(fā)生重特大交通事故，力爭(zhēng)不發(fā)生較大交通事故；

　　（二）不發(fā)生因管理原因?qū)е碌拈L(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離交通擁堵；

　　（三）不發(fā)生嚴(yán)重執(zhí)法管理問題；

　　（四）不發(fā)生負(fù)面輿情。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　市局成立20xx年全市春運(yùn)道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部，由副市長(zhǎng)、政法委副書記、公安局長(zhǎng)周振武任指揮長(zhǎng)，市局黨委副書記、常務(wù)副局長(zhǎng)景圣志，市局黨委委員、交管局局長(zhǎng)方鳳云任副指揮長(zhǎng)，局直警令部、交管局、治安支隊(duì)、內(nèi)保支隊(duì)主要負(fù)責(zé)人任成員，指揮部在交管局設(shè)立辦公室，負(fù)責(zé)全市春運(yùn)道路交通安保工作的'組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)督導(dǎo)。

　　三、工作措施

　　（一）嚴(yán)格源頭防范“六大排查”。春運(yùn)開始前，各地要聯(lián)合交通運(yùn)輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門，全面開展“六大排查”：一查學(xué)校及客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸企業(yè)。查學(xué)校和企業(yè)是否存在安全主體責(zé)任不落實(shí)，無從業(yè)資質(zhì)卻非法營(yíng)運(yùn)，有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營(yíng)，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實(shí)，動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度（凌晨2時(shí)至5時(shí)運(yùn)營(yíng)監(jiān)管）不落實(shí)，安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營(yíng)等違法違規(guī)行為。二查校車及客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標(biāo)牌所記載內(nèi)容與實(shí)際是否相符、安全輔助設(shè)備是否完好。查客運(yùn)車輛是否存在違反凌晨2時(shí)至5時(shí)禁行規(guī)定、違反接駁運(yùn)輸規(guī)定、違反動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度、嚴(yán)重交通違法行為等情況。查危爆物品運(yùn)輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝危化品、非法運(yùn)輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸駕駛?cè)速Y質(zhì)。查駕駛?cè)速Y質(zhì)和準(zhǔn)駕是否相符，查駕駛?cè)私煌ㄟ`法和年度審驗(yàn)情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團(tuán)霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書面督促有關(guān)部門完善安全設(shè)施，三級(jí)以下山區(qū)道路設(shè)置標(biāo)志牌，禁止客運(yùn)車輛夜間通行。五查旅游客運(yùn)車輛線路。查旅游包車是否相對(duì)定人定線運(yùn)營(yíng)、是否避開凌晨2時(shí)至5時(shí)時(shí)段、三級(jí)以下山區(qū)路段通行，并要求企業(yè)組織包車駕駛?cè)颂崆笆煜�營(yíng)運(yùn)線路、危險(xiǎn)路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當(dāng)引發(fā)交通事故。六查農(nóng)村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛?cè)速Y質(zhì)、交通違法、車輛用途、車況情況，提醒安全注意事項(xiàng)。

　　對(duì)完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運(yùn)車輛、校車、危爆物品運(yùn)輸車及駕駛?cè)耍�逐一簽訂�?0xx年春運(yùn)交通安全責(zé)任書》；凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的，嚴(yán)禁參加春運(yùn)；凡安全技術(shù)性能不達(dá)標(biāo)（含未安裝緊急切斷裝置）的車輛、安全管理制度不落實(shí)的企業(yè)，要會(huì)同安監(jiān)、教育、交通運(yùn)輸部門下達(dá)限期整改通知書。

　　（二）落實(shí)應(yīng)急處置“五快舉措”。要針對(duì)惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴(yán)重?fù)矶碌葢?yīng)急情況，協(xié)調(diào)做好應(yīng)急處置設(shè)備、物資、車輛、人員準(zhǔn)備，部署完善快速發(fā)現(xiàn)警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、快速預(yù)警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現(xiàn)場(chǎng)等“五快舉措”。一旦發(fā)生應(yīng)急警情，要第一時(shí)間廣泛發(fā)布信息，第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，第一時(shí)間融雪除冰排堵保暢，第一時(shí)間做好現(xiàn)場(chǎng)后方預(yù)警，第一時(shí)間快速撤除現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)積雪結(jié)冰警情，盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運(yùn)行等多種措施保障公路暢通；對(duì)大霧能見度低、道路嚴(yán)重結(jié)冰、車輛無法通行的，盡量通過遠(yuǎn)端控制、近端疏導(dǎo)、多點(diǎn)分流、借道通行、掉頭返回等措施及時(shí)疏散滯留車輛；對(duì)各類歡慶活動(dòng)、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預(yù)案，發(fā)布避堵繞行提示，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮疏導(dǎo)，調(diào)整信號(hào)控制方式，確保道路安全暢通。

　　（三）強(qiáng)化路面通行“四大整治”。春運(yùn)期間，要重點(diǎn)開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”，營(yíng)造嚴(yán)管聲勢(shì)。每天每臺(tái)測(cè)速設(shè)備至少測(cè)速6小時(shí)。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動(dòng)，并力爭(zhēng)查實(shí)違法行為后2小時(shí)內(nèi)錄入綜合應(yīng)用平臺(tái)。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、農(nóng)村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強(qiáng)農(nóng)村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理；遇趕集趕場(chǎng)、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動(dòng)農(nóng)村基層組織守點(diǎn)巡線，勸阻違法載人、客車超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時(shí)執(zhí)法服務(wù)站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過境執(zhí)勤點(diǎn)，對(duì)違規(guī)通行的“兩客一危”車輛、逾期未檢驗(yàn)車輛、假牌套牌嫌疑車輛進(jìn)行布控，嚴(yán)查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時(shí)至5時(shí)違規(guī)運(yùn)行、夜間通行三級(jí)以下山區(qū)公路、非法營(yíng)運(yùn)和違法運(yùn)輸危爆物品等嚴(yán)重交通違法行為。對(duì)客車、危爆物品運(yùn)輸車違法行為，一律依法從嚴(yán)從重處罰，一律公開曝光，一律通報(bào)至所屬企業(yè)。

　　（四）緊抓宣傳提示“三大節(jié)點(diǎn)”。春運(yùn)開始前，要深入客貨運(yùn)企業(yè)、學(xué)校、工廠、工地、農(nóng)村，集中通報(bào)重特大事故案例和春運(yùn)期間交通特點(diǎn)，宣傳惡劣天氣駕駛、應(yīng)急處置、緊急避險(xiǎn)、安全乘車知識(shí)，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛，記滿12分降級(jí)駕駛?cè)诵畔ⅲ�督促警示企業(yè)落實(shí)交通安全主體責(zé)任。要廣泛開展“兩公布一提示”，公布春運(yùn)期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，公布道路危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，提示節(jié)日期間交通安全注意事項(xiàng)。春運(yùn)開始后，要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項(xiàng)，提示長(zhǎng)途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識(shí)，教育駕駛?cè)碎_車不要打手機(jī)、發(fā)微信、刷微博，嚴(yán)禁加塞搶行和隨意變更車道，安全文明行車；針對(duì)民工流、學(xué)生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點(diǎn)信息和繞行線路，引導(dǎo)駕駛?cè)吮芊濉㈠e(cuò)峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰，要結(jié)合酒后駕駛專項(xiàng)整治行動(dòng)，大力曝光酒駕典型案例，號(hào)召駕駛?cè)瞬怀�速、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節(jié)。此外，還要向社會(huì)廣泛公布嚴(yán)重違法舉報(bào)電話，發(fā)動(dòng)群眾參與春運(yùn)交通安全工作；要用好短信發(fā)布平臺(tái)，每天向營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)税l(fā)送警示短信，通報(bào)惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛?cè)税踩�駕駛。

　　荊州市公安交管局將全力保障春運(yùn)期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。

交通秩序管理方案10

　　為深入踐行以人民為中心的發(fā)展思想，有效預(yù)防和減少市區(qū)道路交通事故，方便人民群眾出行，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，改善市區(qū)交通環(huán)境、經(jīng)營(yíng)環(huán)境和市容市貌，提升城市品位，根據(jù)市委市政府和商丘市區(qū)交通秩序規(guī)范管理和綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組工作部署，按照《商丘市區(qū)開展電動(dòng)（燃油）三輪車電動(dòng)四輪車規(guī)范管理的通告》要求，結(jié)合我局工作實(shí)際，制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　堅(jiān)持黨委領(lǐng)導(dǎo)，按照“以人為本、疏堵結(jié)合，依法治理、源頭治理、系統(tǒng)治理，政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、群眾參與”的原則，市、區(qū)兩級(jí)城市管理執(zhí)法部門密切協(xié)作，合理分工，明確責(zé)任，與其他職能部門密切配合，三區(qū)屬地管理、公職人員帶頭、社會(huì)共同參與的.領(lǐng)導(dǎo)體制和運(yùn)行機(jī)制，依法取締電動(dòng)（燃油）三輪車、電動(dòng)四輪車占道經(jīng)營(yíng)行為，為廣大居民營(yíng)造更加舒適宜居的生產(chǎn)生活環(huán)境。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　市城市管理局成立由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)、分管執(zhí)法監(jiān)察工作的副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，局屬各相關(guān)單位和科室以及三區(qū)城市管理主管部門負(fù)責(zé)同志為成員的商丘市城市管理局電動(dòng)（燃油）三輪車電動(dòng)四輪車規(guī)范管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市城管監(jiān)察支隊(duì)，具體負(fù)責(zé)局系統(tǒng)電動(dòng)（燃油）三輪車電動(dòng)四輪車規(guī)范管理工作的組織、協(xié)調(diào)和督促檢查等工作。三區(qū)城市管理主管部門也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定具體的工作方案，確保專項(xiàng)工作順利推進(jìn)。

　　三、責(zé)任分工

　　（一）市城管局整治規(guī)范三輪車電動(dòng)四輪車領(lǐng)導(dǎo)組辦公室負(fù)責(zé)起草制定有關(guān)管理工作方案、措施、通知、通報(bào)等，統(tǒng)籌組織、協(xié)調(diào)、推進(jìn)、督導(dǎo)三區(qū)城管執(zhí)法部門開展工作。

　　（二）市紀(jì)委監(jiān)委駐市城市管理局紀(jì)檢監(jiān)察組對(duì)市、區(qū)城管系統(tǒng)各單位公職人員帶頭執(zhí)行電動(dòng)（燃油）三輪車電動(dòng)四輪車規(guī)范管理工作相關(guān)規(guī)定落實(shí)情況進(jìn)行督查暗訪，對(duì)違規(guī)人員和單位進(jìn)行相應(yīng)處理。

　　（三）市城管監(jiān)察支隊(duì)對(duì)三區(qū)全面取締電動(dòng)（燃油）三輪車電動(dòng)四輪車銷售商家出店、占道經(jīng)營(yíng)工作開展情況進(jìn)行檢查和督導(dǎo)。積極配合宣傳部門協(xié)調(diào)市區(qū)戶外大型LED屏開展政策宣傳。

　　（四）三區(qū)城市管理部門具體負(fù)責(zé)全面取締本轄區(qū)內(nèi)電動(dòng)（燃油）三輪車電動(dòng)四輪車銷售商家出店、占道經(jīng)營(yíng)行為。按照區(qū)政府（管委會(huì)）工作部署，配合相關(guān)單位開展綜合執(zhí)法工作；積極配合宣傳部門協(xié)調(diào)市區(qū)沿街門店電子屏開展政策宣傳。

　　四、整治措施和方法

　　（一）宣傳教育階段（20xx年7月20日～7月31日）

　　利用市區(qū)LED屏和沿街商戶電子屏、車輛巡回宣傳、自媒體等多種形式，配合宣傳部門廣泛宣傳電動(dòng)（燃油）三輪車電動(dòng)四輪車規(guī)范管理工作；采取上門送通告、發(fā)通知等形式，宣傳整治工作的重要意義，提高廣大市民對(duì)整治工作的認(rèn)可，營(yíng)造良好的輿論環(huán)境。

　　（二）集中整治階段（20xx年8月1日～20xx年8月31日）

　　全面取締出店、占道經(jīng)營(yíng)電動(dòng)（燃油）三輪車、電動(dòng)四輪車行為，對(duì)違章情節(jié)嚴(yán)重、拒不自覺整改的商家，要重點(diǎn)打擊，從重處罰。配合相關(guān)單位開展綜合執(zhí)法工作。

　　（三）鞏固提高階段（20xx年9月1日以后）

　　根據(jù)屬地管理原則，督導(dǎo)三區(qū)城管部門實(shí)行“定人、定崗、定時(shí)、定責(zé)”的辦法，對(duì)重點(diǎn)部位和重要地段嚴(yán)防死守、錯(cuò)時(shí)管理，防止反彈，建立長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制，防止反彈。

　　五、工作要求

　　（一）加強(qiáng)協(xié)作。各單位要緊緊圍繞工作任務(wù)和目標(biāo)，各負(fù)其責(zé)、各盡其職、齊抓共管，積極配合相關(guān)單位開展綜合執(zhí)法工作，形成工作合力。

　　（二）依法行政。嚴(yán)格依法依規(guī)辦事，公平、公正，講究方式方法，取得當(dāng)事人的理解和支持。制定應(yīng)急預(yù)案，積極化解執(zhí)法過程中可能產(chǎn)生的矛盾和糾紛。

　　（三）示范引領(lǐng)。市、區(qū)城管系統(tǒng)各單位公職人員要帶頭執(zhí)行電動(dòng)（燃油）三輪車電動(dòng)四輪車規(guī)范管理工作相關(guān)規(guī)定，主動(dòng)做好親朋好友宣傳發(fā)動(dòng)工作；禁止電動(dòng)（燃油）三輪車電動(dòng)四輪車進(jìn)入或停放在單位院內(nèi)；按照《商丘市區(qū)交通秩序規(guī)范管理和綜合整治工作方案》規(guī)定，將電動(dòng)（燃油）三輪車電動(dòng)四輪車規(guī)范管理工作與文明單位創(chuàng)建和公職人員年度評(píng)先評(píng)優(yōu)掛鉤，凡是違反規(guī)范管理規(guī)定3次以上的公職人員，年度考核不得評(píng)定為優(yōu)秀格次。

　　（四）保障民生。環(huán)衛(wèi)、園林、市政等主管部門要制定各自行業(yè)電動(dòng)（燃油）三輪車電動(dòng)四輪車使用管理辦法，統(tǒng)一車輛外觀標(biāo)識(shí)和編號(hào)，報(bào)市城管局交通秩序規(guī)范管理和綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。加強(qiáng)日常管理，逐步更換為合規(guī)車輛。

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