關于技術實習報告范文10篇
艱辛而又充滿意義的實習生活又告一段落了，回顧過去的實習經歷，倍感充實，收獲良多，是時候寫一篇實習報告好好總結一下了。那么好的實習報告是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的關于技術實習報告范文10篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
技術實習報告 1
時間過的真的好快，轉眼間我的實習就要結束了，心中感慨萬千。我想我需要靜靜地想一想，考慮一下我這兩個多月來都學習了什么，收獲了什么。
一、實習目的
為了更好的融會貫通自己所學的理論知識，達到理論與實踐想結合，增強自己的實戰能力，也為以后的工作打下堅實的基礎。
二、實習時間
20xx年4月――20xx年6月
三、實習方式
在公司的具體崗位上實際操作
四、實習地點：xxx中融信息技術有限公司
xxx中融信息技術有限公司，成立于xx年，是用友軟件股份有限公司資深的合作伙伴，專門從事u8、t6、用友通、nc的銷售，以及客戶化開發、咨詢實施、售后服務等。公司擁有一批有著豐富的成功實施經驗的的專業技術人員，本著誠信、專業、創新的理念，確保用戶在售前、售中、售后得到全方位的優質服務！公司雄厚的技術力量、專業完善的服務，深得同行及廣大客戶的普遍認可和高度贊揚。目前已經有超過千家的用戶，尤其是在電子、機械、化工、紡織、航汽配件等支柱產業中，有著眾多頗具影響力的用友erp樣板用戶。
五、實習內容：電話營銷
電話營銷是目前最流行也是最節約成本的一種銷售方式，我在公司實習期間主要負責電話營銷這一塊，主要的工作流程如下圖所示：
六、實習體會和收獲：
在這兩個多月的實習當中，我學到了、看到了以前很多在學校學不到看不到的東西，也算是我進入社會的第一堂課吧。在實習過程中，我有著許多的收獲和歡樂，但也有苦澀和教訓，這些成功的經驗將激勵我在以后的人生之路上取得更大成績，失敗的經歷將使努力去改變自己不完美的地方，讓自己在以后的日子做的更好，這一切將成為我生命中最寶貴的財富之一。
我的工作是個很幽默的開始，因為公司是通知我在愚人節這一天上的班，感覺很奇怪，但我并沒有把它當做一個玩笑來看待，而是很積極地準備，希望自己能在這個新的領域一展拳腳，有所發展。因為是我的第一份工作，所以我很重視它，因為它將開啟我人生中的另一個起點，很希望自己有個好的開始。
電子信息科學與技術專業實習報告學習已經三年了，即將步入大四，我們馬上要結束大學的課程，很多人要步入社會，很多人要進入實驗室進行專業領域的研究學習，這個時候，就該把書本上的知識運用到實際中，真正把這些知識學到手。所以，大四開學之前，我們進行了為期4天的專業實習，在校內培訓基地實習。
通過專業實習復習并深化本專業知識，并理論應用到實際，了解通信發展的現況，加深對全國通信網的感性認識，了解本行業的歷史發展，現在概況，以及未來的發展及行業新技術的趨勢等。在復習和進一步學習通信行業各學科知識的同時，理論聯系實踐，培養學生的實際解決問題能力。除了知識技術方面的培養，還進行學生關于工作態度，分工合作的契合性，乃至面對各種問題的人生態度等素質教育，使學生真正成長為全方面的素質人才。了解電信企業生產和運營的規律及通信企業的現狀，將對本行業的認識與社會發展及國家局勢和性質聯系到一起，上升到另一個高度，達到對學生更深層次的教育培養，真正為以后走向社會為國家通信行業做貢獻打下基礎。
專業實習的'第一天，老師主要介紹了寬帶接入，光纖接入FTTX+LAN等技術。其中重點介紹了ADSL，DSL，FTTX，XPON 。通過老師的講解，我們了解了ADSL技術是運行在原有普通電話線上的一種新的高速寬帶技術，它利用現有的一對電話銅線，為用戶提供上、下行非對稱的傳輸速率（帶寬）。非對稱主要體現在上行速率（最高640Kbps）和下行速率（最高8Mbps）的非對稱性上。上行（從用戶到網絡）為低速的傳輸，可達640Kbps；下行（從網絡到用戶）為高速傳輸，可達8Mbps。ADSL是目前DSL技術系列中最適合寬帶上網的技術，因為ADSL上下行速率的非對稱特性、能提供的速率以及傳輸距離特別符合現階段互聯網接入的要求，而且能與普通電話共用接入線；ADSL的標準化很完善，產品的互通性很好，價格也在大幅下降，而且ADSL接入能提供QoS、確保用戶獨享一定的帶寬。而XPON作為新一代光纖接入技術，在抗干擾性、帶寬特性、接入距離、維護管理等方面均具有巨大優勢，其應用得到了全球運營商的高度關注，XPON光接入技術中比較成熟的EPON和GPON，均是由局端OLT、用戶端ONU設備和無源光分配網絡ODN組成。其中ODN網絡及設備是XPON綜合接入中的重要一環，涉及到全新光纖網絡的組建和應用，相關ODN設備及組網成本，已成為制約XPON應用的重要因素。在這一部分中老師交給了我們組建局域網以及超級終端的使用方法等等。而且我成功的完成了，感覺好極了，很有成就感。同時理論聯系實際了一把，把課本上學到的有關計算機網絡的東西現實中得到了應用。
老師講解了移動臺在不同基站間移動時進行的軟硬切換，還有通過信號功率強弱來判斷移動臺的運動方向等原理，以及關于CDMA系統結構與工作原理和移動通信技術的演進過程等。然后帶我們實際參觀CDMA系統的機柜，介紹具體各部分功能。然后老師講解了一個管理軟件，用于查看系統運行情況和各個參數，演示了系統開機時各部分模塊啟動的順序。
C&C08是華為的一款程控交換機，是現在比較先進的。參觀了機房，老師還給我們講解了具體怎么操縱這臺交換機。C&C08交換機是大容量綜合網絡集成系統，由中央交換網（CNET）、中央處理模塊（CPM）、同步定時系統（CKS）、通信控制模塊（CCM）、業務處理模塊（SPM）、共享資源模塊（SRM）、線路接口模塊（LIM）、后管理模塊（BAM）和綜合告警箱（ALM）九大部分組成。該系統提供足夠多的標準物理接口和大型網絡連接矩陣，通過軟件加載指配網絡資源和信令協議，從而構成各種大容量交換系統。它具有結構先進、集成度高、功耗低組網靈活，支持FTTB、FTTC等優點。
光纖通信是指以光纖作為光信號傳輸媒介的通信，屬于有線通信的一種，光經過調制后便能攜帶信息。光纖通信已經恒威當今最主要的有線通信方式。光纖通信需經過發射器產生光信號，以光線傳遞光信號，同時要確保光信號在光線中不會衰減或變形，最后接收器接收光信號，并且變換成電信號。光纖通信的特點有：頻帶寬，通信容量大；損耗低，中繼距離長；具有抗電磁干擾能力；無串話，保密性好；線徑細，重量輕，柔軟；節約有色金屬，原材料豐富。但它也有一定的缺點：質地脆，機械強度低；光纖切斷和接續需要一定的工具，設備和技術；分路，耦合不靈活；光纖，光纜彎曲半徑不能過小；在偏僻地區存在有供電困難問題。光纖通信采用波分復用技術。波分復用的實際做法就是將光纖的工作波長分區成多個信道，使能在同一條光纖內傳輸更大量的數據。一個完整的波分復用系統分為發射端的波分復用器以及在接收端的波長分波解多任務器。
實習了四天，感覺自己收獲頗豐，老師講的很好，學到了很多課本上學不到的東西。老師經驗很豐富，是經過多年實踐的人，他們講的東西是很實際的，跟平時講的全是理論的感覺完全不一樣。
在這里我接觸到了很多實際的設備，這些都是現實生活中可以商用的，對我們對整個通信有一個全面的了解有很大幫助。因為一直都是學的課本理論，覺得這些設備挺神秘的，直到見過真東西，才覺得也不過如此。同時我也認識到了自己的不足，讓我覺得自己懂得東西實在是太少了，于是這次實習更加堅定了我考研的決心。我認識到了，光纖通信的巨大潛力，以及現有寬帶通信的必要性，學習了一些現有通信系統怎么布線。還有以前一些模糊不清的東西，也得到了清晰和深化。也讓我對本專業產生了更多的興趣。從整個全局層面上看，通信行業作為高端技術行業有著多個發展方向。每一個方向都聯系緊密。通過這些綜合知識，讓我們對于未來在整個通信領域里的奮斗，又多了一層把握。
課余時，還與老師談心交流，從中收獲了許多老師這些年來工作的經驗，以及老師的心得體會，至少我覺得這樣是會使我少走些彎路的。他們的經歷經驗，他們對于社會和行業發展現狀的認識，他們對現在與生活息息相關的一些問題的見解，他們對整個人生的認識和態度，他們的建議指導，他們對我們這個面臨眾多選擇的情況的剖析和總結，還有各學長學姐們對實驗室，考研，就業等的經驗，這些都是難得的寶貴財富。
總之，四天的實習是我對實際的設備有了全面的認識，雖然不是很深入，但隨著以后學習的深入，經驗的增加，自己的通信知識肯定會越來越進步的，我勵志要為祖國的通信事業有所貢獻。
技術實習報告 2
一、實習目的
通過實踐，把理論結合實際操作，收獲了非常多。為順利畢業進行做好充分的準備，并為自己能順利與社會環境接軌做準備。通過這次實習，使我們進一步理解和領會所學的基本理論，了解計算機技術和信息管理技術的發展及應用，較為系統地掌握計算機應用技能和信息管理技能，把所學知識與解決實際問題相聯系，能夠利用計算機處理工作中的各種信息，培養我們發現問題、分析問題和解決問題的潛力，從而提高我們從事實際工作的潛力。
二、實習好處
生產實習是一個極為重要的實踐性教學環節。通過實習，使學生在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強感性認識，培養和鍛煉學生綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的潛力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手潛力，為學生畢業后走上工作崗位打下必須的`基礎；同時能夠檢驗教學效果，為進一步提高教育教學質量，培養合格人才積累經驗。計算機是一門對實踐要求較高的學科，通過專業實習，使學生能熟悉有關計算機專業的各個領域，使學生畢業后能勝任與本專業相關的工作。
大學繼續教育xx中中學習了很多，經歷了很多，得到的是學習潛力、處事潛力和一些專業知識。可應對社會，我們經驗太少，思想單純！畢業實習，給了我們一個了解社會，增加經驗，熟悉工作單位的機會。鍛煉自己的動手潛力，將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利于融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結構，到達鍛煉潛力的目的。一切都是為了讓實踐者對本專業知識構成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現實相脫節。此外通過理論聯系實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的潛力，了解設計專題的主要資料，為畢業設計的順利進行做好充分的準備，并為自己能順利與社會環境接軌做準備。
三、實習單位調研狀況
我的實習單位中廣有線信息網絡有限公司棗莊分公司（以下簡稱中廣有線棗莊分公司）是棗莊市廣播電視局國有資產出資參股成立的有限職責企業，坐落在美麗的光明廣場西側。20xx年起，通過收購買斷方式先后整合了五區一（市）有線電視網絡，投資建設了高新區有線電視傳輸網絡，目前現有從業人員754人，下轄7個區（市）公司和11個職能部室。中廣有線棗莊分公司作為棗莊有線電視傳輸單位，主要負責棗莊有線廣播電視網絡的建設、開發、經營和管理，以向棗莊市民帶給有線電視服務為主業，以有線電視收視維護費為主要收入。一向承擔著國家、省、市黨政專用信息網和全市有線電視的傳輸重任，是國家、省廣播電視主干線的中繼站，連接北京至福州的信號傳輸；負責棗莊市委、市政府機要和自動化辦公、電視會議專用網的運行和維護。
四、實習資料
我實習所在的部門是廣電網絡機房，主要從事棗莊市中地區的網絡維修服務工作。實習的前三天我們參觀了公司的整體組成結構、機房管理方式、設備的基本作用等；隨后的日子里有作為實習生，我在機房，進行實戰訓練，從最基礎的硬件知識開始，比如拆機、裝機等；逐漸的深入的網絡方面，包括網線的制作、路由器/交換機的配置，以及網路拓撲結構的設計等。辦公室的同事還給了我一些有關部門運營和計算機維護的公司的規章制度，讓我對公司運營狀況和計算機計網絡維護--特別是系統維護有了必須的認識，真正體會到了一個國有企業單位對人事的重視，理解了技術服務部的電腦維護工作雖然是企業部門運營的一個小側面，但關系到企業在廣大市民心目中的形象，我們中有經驗的前輩還給我仔細講解了計算機維護的每一款注意事項，經常領著我去進行顧客回訪、產品市場調查；之后，又讓我參與了一些具體的工作，比如約定顧客、維修單開立、對外宣傳。
技術實習報告 3
時光荏苒，隨著大學四年學習生活的接近尾聲，我們也迎來了期盼已久的畢業實習。在進入工程管理專業之后，我們已經學習了不少專業課程，掌握了一定的專業知識，但課堂上的聽講和書本上的知識若不結合實踐，終究是紙上談兵。正所謂實踐出真知，回想整個實習過程中的點點滴滴，我感觸頗多、獲益匪淺。在此我就對本次畢業實習中的所見所聞所感以及學習到的知識經驗總結如下：
一、實習目的
實習培養了我們獨立分析問題和解決問題的能力，加強專業意識和職業責任感，并且為今后走上工作崗位打下堅實的理論與實踐基礎。
二、實習內容
20xx年xx月xx日下午，經過6個小時的車程，我們在x老師的帶領下，終于來到了浙江省xx市xx鎮，開始了為期五天的畢業實習。由于到達時間較晚，加上大家旅途勞累，第一天我們并沒有安排實習活動。
上午，我們在x賓館的會議室里聽了工程師的報告。首先，方工程師結合我們的專業，給我們講解了水電站工程管理的相關內容。接著，方工程師介紹了技術改造項目的流程。最后，方工程師帶領我們學習了國家電網公司生產技術改造工作管理辦法。
x日下午，我們一行來到了新安江水電站。下車后，我們循著江邊往上游走，我們便看到了新安江水電站的主體，只見巨大的壩體聳立于江面之上，其氣勢雄偉，讓人不得不對建造此座水電站的先輩們肅然起敬。接著，我們在工作人員的帶領下參觀了新安江水電站，并聆聽了工作人員的詳細講解。
新安江水電站位于浙江省建德市境內，錢塘江支流新安江上，距杭州市170公里，為壩式水電站。新安江水電站是中國第一座自己勘測、設計、施工和制造設備的大型水電站，主要擔負華東電網調峰、調頻和事故備用任務，是華東電網骨干電站之一，并有防洪、灌溉、航運、養殖和旅游等綜合效益，對促進滬、杭、寧地區工農業發展有巨大作用。水庫正常蓄水位108m，總庫容220億m3，死水位86m，調節庫容102.7億m3，具有多年調節性能。防洪庫容47.3億m3。電站裝機容量81萬kW，保證出力17.8萬kW，多年平均年發電量18.6億kWh。以220kV和110kV輸電線路各4回接入華東電力系統。經水庫調節，使下游建德、桐廬、富陽三市（縣）2萬余hmz肥沃農田免受洪水災害。
工程由混凝土寬縫重力壩、壩后溢流式廠房、開關站和過壩設施等組成。寬縫重力壩壩頂高程115m，壩高105m，壩頂寬8.5m。壩線全長465.4m，共26個壩段，壩段長度一般為20m，其中寬縫8m；寬縫率達40%，壩基采用封閉排水系統，降低了揚壓力。河床部位壩段布置9個溢流表孔，堰頂高程99m，每孔寬13m，采用平面定輪閘門控制。大壩按1000年一遇洪水設計，相應庫水位111m，下泄流量9500m3/s；按10000年一遇洪水校核，相應庫水位114m，下泄流量13200m3/s。下泄水流通過廠房頂經末端差動式鼻坎挑向下游。
廠房頂部與大壩溢流面銜接，并用鋼筋混凝土拉板結構簡支壩體，下部則與壩體分離。廠房長213.1m，寬17m，廠房內安裝4臺單機容量7.5萬kW和5臺單機容量7.25萬kW的混流式水輪發電機組，共9臺，水輪機直徑4.1m，額定水頭73m，進水口高程70.4m，壓力鋼管直徑5.2m，按壩內埋管方式斜穿壩體。副廠房布置在溢流面下面的廠壩之間，110kV和220kV開關站均布置在壩下游右岸山坡上，升船機位于左岸。工程于1957年4月開工，采用分期圍堰、壩體底孔導流方式，底孔寬10m，高12m。1960年4月第1臺機組發電，在施工后期創造了混凝土澆筑日強度9000m3、月強度140000m3的當時紀錄。總工程量：土石方開挖586萬m3，混凝土澆筑176萬m3。水庫淹地2.12萬hm2，移民約29萬人，工程總投資4.43億元。
我們游覽了新安江水庫——千島湖。千島湖的湖泊面積567.40平方千米，深度108米，平均深度34米，容積178.4億立方米；是新安江水力發電站而攔壩蓄水形成的人工湖。水庫上游具有明顯的“湖泊效應”且有大大小小的島嶼，因此稱“千島湖”。我們游覽了鳥島。是鳥的樂園。辟有百鳥園、珍鳥園、孔雀苑、猛禽園、鳥語長廊和飛鴿廣場等賞鳥逗鳥游覽區。跟鷯哥、八哥對話，觀看鸚鵡表演，其樂無窮。當成群的鳥兒停在你的手上啄食，則有回歸大自然的親切感受。爬了黃山尖。位于東南湖區珍珠半島，距千島湖鎮西園旅游碼頭5公里，景區內碧波萬頃，風光旖旎，島嶼千姿百態，疏密有致，宛如一串串珍珠灑落在湖面上。
江蘇溧陽抽水蓄能電站地處江蘇省溧陽市，上水庫位于龍潭林場伍員山工區，與安徽省接壤；下水庫位于天目湖鎮吳村，與沙河水庫為鄰。電站位于蘇南地區負荷中心，距南京、蘇州、無錫、常州和鎮江等城市相距80公里至140公里。江蘇溧陽抽水蓄能電站是國家首批拉動內需項目，也是江蘇目前在建的規模的抽水蓄能電站。該項目于20xx年11月通過國家發改委核準，電站裝機為6臺25萬千瓦抽水蓄能機組，發電額定水頭259.00m，設計年發峰荷電量20.07億千瓦時，年抽水耗用低谷電量26.76億千瓦時。工程動態總投資76.4億元，由江蘇國信資產管理集團有限公司、中國水電顧問集團中南勘測設計研究院、溧陽市投資公司三家出資建設，建設工期80個月，預計20xx年上半年第一臺機組投產發電，20xx年全部建成投產。該電站建成后，不僅可以優化電源結構，提高電網的供電質量和可靠性，還可以節省系統電源建設資金和運行費用，經濟效益和社會效益顯著。
三、實習體會
實習很快過去，在x老師的辛苦帶領下，我們的實習井然有序的進行，最終圓滿成功的結束。回顧那些天的經歷，確實學到了許多實在的東西，也思考了許多問題。
在物流配送中心的參觀實習，親眼看到了流水線生產的實況，讓我真切感受到了自動化生產的高效性和科學管理的重要性，也讓我看到了生產工人的辛苦和不容易。因此我們在好好珍惜現在的大學時光的同時，也得培養自己吃苦耐勞的精神。這不再是口頭說說的空話，而是我們以后走上工作崗位真正需要的必備素質之一。
在實習的第一天，老師和同學們一塊在草地上頂著大太陽吃盒飯的時候；在實習的最后一天，舒歡老師帶著全體工程專業同學冒雨徒步前往駟馬山引江工程管理處的時候，這一點都得到了很好的體現。作為一名工程人，就應該做到不怕苦，不怕累，不畏懼環境條件的艱苦，這樣才能在自己的崗位上做出一番成績，獲得日后更好的發展。
在水利工程實地的參觀實習，親眼看到整個樞紐工程的布置、水泵的構造、船閘的運行等等，使自己對于水利工程實體第一次有了真實的接觸，而不再是書本上平面的圖形和抽象的描述，原本模糊的.概念頓時變得生動而具體。親耳聽到專業技術人員詳細周到的講解，加深了我對原來所學專業知識的理解，使自己對工程管理的基本情況也有了感性的認識，對以后將要從事的工作產生了憧憬。
在實習過程中，令我印象最深刻的是x主任給我們的一句金玉良言：“在你初學的時候要多問，敢問，等到你工作兩三年后就不好意思問了。”細細一想的確如此。我們現在雖然在課堂上書本上學過不少東西，可是我們還沒有學精，沒有將其轉化為自己的資本，也達不到學以致用的水平。所以在接下來的學習中，在以后剛步入工作崗位的時候，我要做到平時多留心，多觀察，多發問，通過虛心請教，學習他人之長處；通過勤奮好學和不斷的積累，逐漸充實和提升自己。在牢固掌握專業知識，打下扎實基本功的基礎上，更要培養自己運用理論知識解決實際問題的能力，這樣才能在以后的工作領域上站穩腳跟。
另外在參觀烏江船閘的過程中，x主任反復跟我們強調了一點“管理出效益”，這讓我進行了很多的思考。工程進行過程中，工程管理人員的管理水平與管理能力顯得尤為重要。在相同的物質條件和技術條件下，由于管理水平的不同而產生的效益、效率或速度的差別，這就是管理所產生的作用。
通過有效的管理，可以充分發揮各個要素的潛能，使之人盡其才，物盡其用，從而放大工程的整體功能和效益。那我們作為日后的工程工程管理人員，從現在開始就要加強自己在這方面的學習和培養，除了在學校里開設的管理學課程需要認真學習外，我們還要把握機會在更多的時候學習管理的技巧，獲得將來在工程現場進行有效管理的能力。
短暫而快樂的實習雖然結束了，但實習帶給我的感受和收獲是深遠的、意義非凡的。我將把在實習中的所感所悟在日后的學習生活中付諸行動，投入實踐，使自己得到更好的充實和更大的提高，為今后走上工作崗位打下堅實的基礎最后，要特別感謝兩位老師在實習過程中對我們的關心和指導！
技術實習報告 4
一、實習題目
1、灰度線性變換
2、灰度的對數變換
3、鋸齒波變換
4、圖像剪取
二、實習目的：
1、鞏固和深化數字圖像處理技術所涉及的數理基礎、基本算法和各種圖像處理技術方法，學習和掌握圖像變換。
2、對學習圖像處理的基礎知識對其應用工程實踐有一定的認識，提高學生對應用軟件的使用能力。
3、通過理論聯系實際，綜合運用所學知識，提高學生獨立分析和解決實際問題的能力，增強學生的工程意識，打好專業基礎
三、實習要求:
1、能夠根據設計題目要求查閱檢索有關的文獻資料，結合題目選學有關參考書;
2、熟悉計算機圖像處理的設計方法;
3、熟悉圖像灰度變換程序的設計方法;
4、掌握圖像灰度變換的仿真方法;
5、完成圖像的灰度變換。
四、系統原理描述:
灰度變換將輸入圖像映射為輸出圖像，輸出圖像每個像素點的灰度值僅由對應的輸入像素點的值決定。它常用于改變圖像的灰度范圍及分布，是圖像數字化及圖像顯示的重要工具。灰度變換因其作用性質有時也被稱為對比度增強、對比度拉伸或點運算，稱之為灰度變換。
灰度變換實際上是灰度到灰度的映射過程。設輸入圖像為A（x，y）輸出圖像為B（x，y），則灰度變換可表示為：
即灰度變換完全由灰度映射函數決定。顯然灰度變換不會改變圖像內像素點之間的空間關系。
1、灰度線性變換
設圖像灰度值f（x，y）的可能值域為D，但在一定條件下，使得其取值范圍縮小為且如圖 7-11所示，這種狀態常出現于連續圖f（x，y）值的動態范圍小，或攝影曝光不足中，因而其對應的直方圖P （D）如圖所示，集中于某個較小的灰度區間內。但是通常人們希望灰度直方圖在全部灰度區域內均勻分布，最簡單地是把低反差圖像進行灰度變換得到高反差圖像，即線性變換，如下式：
該式可以使變換后的灰度的取值范圍擴大到
一般來說，只有當兩個相鄰像素的灰度值（亮度值）相差到一定程度時，人的視覺才能分辨。若灰度值D僅在較小區間內時，則人眼可分辨的亮度差的總級數則亦很少，從而造成目標圖像灰度值與背景灰度值相接近，人眼而無法分辨檢出。而對其進行的'變換后，則如上圖可使變得更大，從而使得視覺上對變換后圖像能夠分辨的亮度差的總級數增加，造成目標圖像與背景間亮度差異的加大，使原先無法被人眼檢出的目標圖像也能檢出，且變換后圖像清晰度也大大提高。
2、灰度的對數變換
對數變換常用來擴展低值灰度，而壓縮高值灰度，這樣可以使低值灰度的圖像細節更容易看清楚，對數變換的表達式為：
其中K為一根據圖像內容來確定的常數因子。
3、鋸齒波變換
這種方法常用來在動態范圍較小的顯示器上顯示動態范圍較大的圖像，或者用來發現圖像中基本輪廓，變換曲線如圖所示。
4、圖像剪取
對于灰度圖像f，設定一個閾值t，若f（i，j）t，則f（i，j）的值保持不變。處理后的圖像仍然是灰度圖像，只不過閾值t以下的像素被置0。
技術實習報告 5
一、實習內容
1、實習時間：10月19號
2、實習地點：物流實驗室
3、實習任務：
1.了解RFID電子標簽的種類，結構；
2.了解RFID的工作原理和工作流程；
3.了解RFID相關設備，學會使用簡單的RFID設備。
4、實習過程：
1.邵老師講解RFID標簽的結構：內置發射天線、芯片、電池；
2.邵老師介紹RFID標簽的工作原理及工作流程；
3.邵老師介紹無線射頻識別設備的使用；
4.我們了解RFID標簽的結構，實踐RFID工作的操作流程。
二、實習總結
實習的內容首先是RFID的射頻標簽，RFID射頻標簽是一個很薄的卡片，與傳統的條碼技術相比RFID標簽具有以下特點：
1、快速掃描
2、體積小型化、形狀多樣化
3、抗污染能力和耐久性
4、可重復使用
5、穿透性和無屏障閱讀
6、數據的記憶容量大
7、安全性強。
將卡片的外包裝撕開可以看到里面四方形的芯片和彎曲的內置無線射頻天線，還有一個小型電池。RFID設備包括標簽、讀寫器（固定式、手持）、打印機、貼標機等。我們實習了RFID的手持式讀寫器，只要拿著讀寫器靠近標簽，在一定的范圍內就可以在顯示器上顯示標簽所記載的信息，通過對手持式讀寫器的設置可以進行系統信息的錄入，修改和存儲。
RFID系統的.基本工作流程是：閱讀器通過發射天線發送一定頻率的射頻信號，當射頻卡進入發射天線工作區域時產生感應電流，射頻卡獲得能量被激活；射頻卡將自身編碼等信息通過卡內置發送天線發送出去；系統接收天線接收到從射頻卡發送來的載波信號，經天線調節器傳送到閱讀器，閱讀器對接收的信號進行解調和解碼然后送到后臺主系統進行相關處理；主系統根據邏輯運算判斷該卡的合法性，針對不同的設定做出相應的處理和控制，發出指令信號控制執行機構動作。
通過RFID射頻技術的學習和實習，我們對RFID有了更加具體的了解，在以后的學習工作中，我們將對這個技術有更加深刻的了解和更好的運用。
技術實習報告 6
一、 實習目的
在校學習期間感受海上生活，了解船舶與船舶生產實踐，理論聯系實際鞏固已學知識，為學好后續專業課程打下良好基礎。
通過實習熟悉船員職責及海上生產組織程序，培養適應海上生活的能力；了解船舶以及設備維護保養、管理使用中有關知識，了解各種導航儀器功能、作用及基本使用方法，學習并在實踐中了解值班中航行定位，避讓等知識。
二、 實習時間：
20xx年1月12日至xx年1月20日
三、 實習地點：
寧安4號散貨輪
四、 實習單位和部門：
中海發展股份有限公司
五、 實習內容：
首先感謝學院為我們提供的此次實習機會，使我們作為一名大三的學生提前解除到了海上生活，親身體驗了船上的工作及職責，使我們將書上所學到的理論知識與實踐有了一次緊密的結合，同時也解決了一些我在課堂上沒有解決的疑問，通過本次實習不僅鞏固了我的專業知識，而且使我首次接觸了船員生活，總之，此次航行令我受益匪淺，下面將實習經過、受益及感受一一道來。
20xx年1月11日我們接到了上船的通知，經過近15個小時的火車我們從武漢趕到了上海，在上海稍作休息后，乘大巴前往江陰，與1月12日下午4：00在江陰港登上了寧安4號散貨船，從此時起開始我的首次航行之旅。可以毫不掩飾的說：初上得船來，內心頗有幾分激動，船上的設施，人員、轟轟的發動機聲以及嗡嗡的汽笛聲，以前這些只是在課堂上學習室腦海中想象的畫面，如今就在我的眼前，如此之近，如此之親切。
在船第一天，船舶還在江陰港卸貨，我的房間在一樓，三副和幾個水手正在對消防器材進行檢查，幾個上船來的工人正對一些過期的消防器進行更換和換劑，我們畢業后首先要做的就是三副的工作，三副職責中重要的一項就是：管理全船消防設備、器材和火警報警設備，定期養護、檢查和換劑，使其處于良好的技術狀態；滅火機應注明檢驗和換劑日期；禁止將消防器材移作他用，管理并熟練地操作固定式滅火系統，保持管系和分路閥的銘牌、標志鮮明。一名三副的工作態度關系到整個船在遇到火災時的應變能力甚至船員的安危，看到寧安4號上三副的工作態度很嚴謹認真，想必這條船上的管理也很不錯。
1月13日，船要離港了，大副在船頭，二副在船尾指揮水手們首先將尾纜解掉然后解尾倒纜，水手們嫻熟的將纜繩按順序解掉，然后慢慢通過絞纜機將纜繩收上船，水手工藝上老師經常講的畫面顯現在了眼前，有一種莫名的親切，大概是源于自身專業的原因，或許很多認為船員是一種危險、枯燥的職業，但看到這樣場景，我卻沒有這樣認為，船上的生活依然可以豐富，只需要我們認真的做好每一件事，盡自己的職責，船上生活有很多值得學習的地方。寧安4離港是靠拖輪輔助的，這是因為江陰港口一段的長江水域過往船只較多，若寧安4不靠拖輪輔助來調頭所需的旋轉半徑較大，這樣對過往的船只會產生一定的影響和威脅。在學校的模擬器上有涉及利用拖輪協助船舶靠離碼頭及調頭的場景，所以觀察的特別認真，寧安4首尾各有一艘拖輪，緩緩的拖著寧安4駛離港口，離開碼頭一定距離后船尾拖輪減小了速度，使船首離開的角度增大，寧安4需要轉向180°，過往船只較多，保持好船舶移動的速度是關鍵，由于船舶移動時的慣性很大，加之需要考慮航道寬度，離泊、調頭的操作確實具有一定的技術含量，學校老師曾經講過：最能考驗一名駕駛員實力的地方有兩個，一是處理突發情況時的應變能力，二就是靠離泊時的操作指揮，一名好的船長能在最短的時間內用最有效的方法將船靠離碼頭，站在船舷邊靜靜看著兩艘拖輪在船長的指揮下完美的完成了調頭轉向。
為了對船舶的一些儀器有進一步直接的了解，我來到了駕駛臺，首先了解到就是寧安4的船舶數據，呼號：BPDD，船籍港：廣州，載重噸：38640噸，總噸：26448噸，凈噸：14810噸，總長：185.0米，總高度：46.0米，型深：15.4米，型寬：32.0米。寧安4的駕駛臺有兩架雷達，對稱的分布在左右，右面雷達型號為：FURUNO—2825，距離鑒別度<30m，最小測距范圍<30m，方位分辨率<1°，天線距主甲板高度28m；左面雷達型號為：JMA—9122，距離鑒別度<30m，最小測距范圍<40m，方位分辨率<1°，天線距主甲板高度32m，記得雷達課上有講過，影響最小測距范圍的因素有雷達天線高度及天線垂直波束寬度，并且最小測距范圍與天線高度成正比，由此關系可以得知由于JMA—9122的天線距主甲板高度大于FURUNO—2825，所以JMA—9122的最小測距范圍大于FURUNO—2825；大副向我們簡單演示了一些雷達的操作，比如當時海面浪比較大，為了減弱海浪干擾，大副調節了STC旋鈕，利用活動距標圈測定物表距離，以及設定警戒圈等等，雖然船上雷達型號與學校模擬器上的雷達型號不盡相同，但是基本的操作還是比較接近的，雷達就如同船舶的眼睛，在慢慢的海洋中航行，雷達具有著舉足輕重的地位。其他設備還有SPERRY CR1型航向記錄儀，GP—150型GPS，SDH—4B型回聲測深儀等等。
1月17日，寧安4到達了大沽口錨地，今天早早的來到駕駛臺，看到船長在指揮，大副在船頭通過對講機與船長通話，12：30左錨備妥，12：36船長喊出雙車停，二副將雙車停住，12：40左錨下水兩節，12：50左錨拋妥，七節入水，測深儀顯示11.4m，二副用VHF與天津交管取得了聯系，并報告了船位（38°56.63′，118°07.71′）。船停住后，我們去了船首，看到左錨入水2，錨鏈受力，我們發現右錨比較光亮，錨鏈也沒有像左錨那樣有些許銹跡，大副告訴我們寧安4一般情況下都是拋左錨，右錨作為備用，只有在緊急情況下才會使用，不過右錨及錨機也是按正常的程序養護和檢修，做到右錨隨時可用。因為是在白天，船首掛起了錨球，《船舶結構與設備》中有講到錨球，今天見到實物，原來是用黑鐵絲編成的球網。
錨泊第二天，政委帶著我們下了機艙，為的`是讓我們了解機艙的設備，雖然我們是駕駛類的學生，不過了解機艙的設施還是很有必要的。寧安4采用的是雙主機，兩臺主機對稱分布在船龍骨左右，同時是雙螺旋槳、雙舵；在機艙的第一感受是噪音大，油味重。政委給我們重點介紹了壓載水控制系統，政委說作為我們駕駛類的了解壓載水的控制是非常有必要的，隨后我們又去觀看了應急舵、冷藏室等地方。
1月20日早上寧安4靠上了天津新港，帶著對船上生活的經歷和對家鄉的思念我們下船了，實習結束了，我們收獲了很多，十天時間過得很充實。
六、 實習總結
十天的航行很快就過去了，卻在我的腦海中留下了很深的印象，在家的很多天還在回想著在船的畫面，可以用受益匪淺來形容此次的實習，通過十天的在船生活，基本上完成了學院老師交予的任務，同時鞏固了一些專業知識，并且更進一步的了解了船員生活，我想通過此次實習以后，我對以后的目標更加明確了。在電影中看到過很多航海的畫面，自己也曾幻想著有一天能夠駕船遠航，通過親身的體驗，雖然沒有腦海中想象的那般美妙，但是我在船上明白了一個道理：其實任何工作都是平凡的，不平凡的是我們能認真對待這份平凡的工作，船上的每一件事情都不能小視，每一個微小的細節都關乎于整條船的安危。
雖然船上生活空間有限，活動較少，生活相對比較枯燥，但是提前有了思想準備，加上航海心理學課程先前的指導，基本上能夠適應船上的生活。感謝學院給我們創造的這次實習機會，經過了本次實習我更加堅定了自己的學習目標，對自己所學的專業也有更深的認識，我想以后我會更加重視專業課的理論學習，以便在以后的實踐中得到靈活運用。
技術實習報告 7
一、引言
實習是將理論知識與實踐相結合的重要途徑，也是大學生從校園走向社會的過渡階段。本次實習，我有幸進入了xx實習公司，從事與技術相關的工作，收獲頗豐。
二、實習單位及崗位介紹
實習單位：xx實習公司是一家專注于xx公司業務領域的企業，在行業內具有較高的知名度和影響力。
實習崗位：我在公司擔任技術實習生，主要負責協助技術團隊進行xx。
三、實習內容及成果
（一）學習與適應階段（第 1 - 2 周）
熟悉公司的技術架構和工作流程。
學習使用公司內部的技術工具和軟件。
（二）項目參與階段（第 3 - 10 周）
參與了xx項目，負責xx任務，如數據收集與整理、技術文檔撰寫等。
通過與團隊成員的緊密合作，成功完成了項目的xx，為項目的順利推進做出了貢獻。
（三）獨立承擔任務階段（第 11 - 18 周）
獨立負責xx小項目，從需求分析到方案設計，再到技術實現和測試，全程跟進。
最終，該項目按時交付，并達到了預期的效果，得到了上級的肯定。
四、實習收獲與體會
（一）技術能力提升
掌握了新的技術知識和技能，如xx。
提高了自己解決實際問題的能力，學會了如何在復雜的技術環境中迅速定位和解決問題。
（二）團隊協作與溝通
深刻體會到團隊協作的重要性，明白了只有團隊成員之間相互支持、密切配合，才能高效地完成任務。
學會了如何與不同背景、不同性格的人進行有效的溝通和協作，提高了自己的溝通能力和團隊合作能力。
（三）職業素養培養
了解了企業的.工作文化和職業規范，養成了嚴謹、負責的工作態度。
學會了如何合理安排工作時間，提高工作效率，培養了良好的時間管理能力。
五、不足與改進
技術知識的儲備還不夠豐富，需要在今后的學習中不斷加強。
在面對較大的工作壓力時，有時會出現焦慮情緒，需要進一步提高自己的心理素質和抗壓能力。
六、總結
通過這次實習，我不僅在技術能力上得到了很大的提升，還在團隊協作、溝通能力和職業素養等方面取得了長足的進步。同時，我也認識到了自己的不足之處，明確了今后的努力方向。我相信，這次實習的經歷將對我未來的職業發展產生積極而深遠的影響。
技術實習報告 8
第一章、實習目的
這次為期5天的實習時專業教學的一個重要的實踐性教學環節，本次實習主要有以下目的：
1、加深對自動化專業的認識，進一步了解本專業在生產建設中的作用與地位，進一步理解和鞏固已學的專業基礎理論知識，為以后的學習和生活打下良好的基礎。
2、掌握理論聯系實際的工作方法，具有獨立思考和獨立分析問題的能力，具有一定的解決實際問題的能力。
3、了解本專業業務范圍內的機械制造企業的總體布局、現代工業生產組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法。對機械制造企業的生產組織與管理工作有一個初步認識。
4、了解制造技術領域的科技發展的新動態，了解新技術、新材料、新工藝在機械制造生產中世紀應用。
5、通過實習，使我們了解機械制造領域的工程技術人員的工作特點，增強了我們熱愛勞動、熱愛所學專業的情趣。
第二章、實習內容
（一）xx內燃機有限公司
1、鑄造分廠：
了解鑄件生產的主要過程；氣體沖擊造型和氣體靜壓造型線的組織及工作情況；普通機器造型生產過程；型芯的結構及制備過程；鑄鐵的熔化極澆注；鑄件的清洗。
2、熱處理車間
了解零件熱處理工序的作用及安排情況；熱處理的工藝方法及設備；熱處理后發生的變化及對零件精度的影響情況；減小熱處理變形的方法。
3、裝備車間
專用設備、刀具、夾具及兩句的制造工藝過程及特點；各宗通用設備的結構特點及功用；數控機床、加工中心的結構及工作特點。
4、油泵車間
單軸、多軸自動車床的結構特點及工作原理；齒輪和齒條的加工；無心外圓磨床的結構及工作原理；平原、外圓和內孔的`研磨。
5、單缸柴油機的裝配
了解柴油機的結構、工作原理及使用性能要求；了解柴油機的裝配工藝過程，注意裝配線的組織形式；研究達到裝配精度要求的方法及其使用工藝裝備；了解裝備車間的生產組織和管理情況。
6、小件車間
凸輪軸的結構及主要技術要求；凸輪軸毛坯的制造方法；凸輪軸的加工工藝過程；凸輪軸的主要檢驗項目及檢驗方法。
（二）xx汽車制造有限公司
沖壓加工的生產特點；沖壓加工的工藝過程；壓力機的結構特點及工藝性能；沖壓模具的種類及結構特點。
（三）xx汽車配件有限公司
缸套毛坯的生產，主要了解離心鑄造的生產過程及特點。氣缸套的機械加工。
（四）山東xx建工集團
主要了解各種建筑機械、工程機械、鋼結構的生產工藝過程。
綜上所述，實習內容可歸為：毛坯制造工藝、熱處理工藝、典型零件機械加工工藝、機器的裝配工藝和工藝裝備的制造與維修。
第三章、實習要求及安排
1、實習要求：嚴格遵守實習紀律和實習單位的各項規章制度，遵守安全操作規程，確保設備安全和人身安全；注意交通安全。
按實習計劃要求認真完成實習中規定的各項任務，做好實習筆記與日記，實習中應勤觀察、勤思考、善于發現問題和分析問題。
尊重指導老師、尊重工人師傅和工程技術人員，虛心請教；
加強組織紀律性，自覺遵守紀律，不遲到、不早退，一切行動聽指揮，服從安排，行動積極。
2、實習動員大會：20xx年4月8號下午
3、車間實習：20xx年4月11號至15號
4、聽取講座：20xx年4月17號至21號
5、寫實習報告：5月2號
第四章、公司簡介
山東xx內燃機公司是國家大型一檔企業、一級企業，公司現有員工5200多人，占地面積23萬多平方米，總資產8.6億元,其中固定資產2億元。xx是國家機械局以生產中小功率柴油機為主的大型骨干企業，創建于1943年,是中國最早生產內燃機的企業之一，也是第一個生產195型柴油機的廠家。96年，企業積極進行改組改制，與擁有80多億資產的中國xx集團公司成功地組建了一個新法人實體——華源xx內燃機有限公司。98年，參與級建華源凱馬機械股份有限公司這一縱向一體化的國內大型農機集團公司，成為其全資子公司與核心企業。同年6月，B股股票上市發行。
山東xx建工集團有限公司是全國大型工業企業集團，全國建筑機械行業骨干企業之一。創建于1984年，現占地面積80多萬平方米，建筑面積46萬平方米，員工3800人，總資產10.8億元。
xx集團主要產品：
塔式起重機、施工升降機、混凝土攪拌機、混凝土配料機、混凝土攪拌站、拖車式混凝土輸送泵、車載式混凝土輸送泵、混凝土攪拌輸送車、混凝土臂架泵車、瀝青攪拌站、穩定土廠拌設備、壓路機、挖掘機、全液壓旋挖鉆機、垃圾壓縮車等。
技術實習報告 9
一、實習單位及崗位介紹
（一）實習單位
xx單位成立于xx年，是一家專注于xx業務領域的企業，在行業內具有較高的知名度和影響力。
（二）實習崗位
我實習的崗位是xx崗位，主要負責xx。
二、實習目的
通過實習，將在學校學到的理論知識與實際工作相結合，提高自己的專業技能和實踐能力，為今后的職業發展打下堅實的基礎。同時，了解行業的發展動態和企業的運作模式，培養團隊合作精神和溝通能力。
三、實習內容及成果
（一）實習初期適應階段
在實習的最初階段，主要是熟悉公司的工作環境、規章制度以及所負責項目的基本情況。通過閱讀相關文檔和向同事請教，逐漸了解了工作的流程和要求。
（二）技術學習與應用
參與了xx具體項目，在項目中學習并運用了xx、xx等技術，通過實際操作，對這些技術有了更深入的理解和掌握。
協助解決了一些技術難題，例如在xx中，通過查閱資料和不斷嘗試，提出了解決方案，最終成功解決了問題，提高了系統的性能和穩定性。
（三）團隊合作與溝通
積極參與團隊的討論和會議，與同事們共同探討項目的進展和問題。在團隊合作項目中，與團隊成員密切配合，充分發揮自己的優勢，按時完成了任務，并得到了團隊的認可。
（四）實習成果
獨立完成了xx，為公司帶來了xx。
提出了改進建議或方案，經過實踐驗證，有效地提高了工作效率或產品質量。
四、實習收獲與體會
（一）專業技能提升
通過實踐操作，不僅鞏固了所學的專業知識，還掌握了一些新的技術和工具，提高了自己解決實際問題的能力。
（二）團隊協作的重要性
在實習過程中，深刻體會到團隊協作的力量。一個項目的成功離不開團隊成員之間的相互支持和配合，良好的團隊氛圍能夠激發每個人的潛力，提高工作效率。
（三）溝通能力的鍛煉
與同事、上級的溝通交流是工作中不可或缺的部分。通過不斷地溝通，能夠更清晰地理解任務要求，及時反饋工作進展和問題，避免了不必要的誤解和錯誤。
（四）職業素養的培養
在實習期間，嚴格遵守公司的規章制度，按時完成工作任務，培養了自己的責任心和敬業精神。同時，也學會了如何在工作中合理安排時間，提高工作效率。
五、不足與改進措施
（一）不足之處
在面對復雜問題時，有時會感到焦慮，影響問題的解決效率。
對某些技術的.掌握還不夠深入，需要進一步學習和研究。
在團隊合作中，有時過于關注個人任務，對團隊整體的目標和進度關注不夠。
（二）改進措施
加強心理素質的鍛煉，遇到問題保持冷靜，學會調整心態，積極尋找解決辦法。
制定學習計劃，利用業余時間深入學習相關技術知識，參加技術培訓和交流活動，不斷提升自己的技術水平。
增強團隊意識，積極參與團隊討論和決策，更加關注團隊的整體利益，提高團隊協作能力。
六、總結
通過這次實習，我在專業技能、團隊協作、溝通能力等方面都取得了很大的進步。同時，也認識到了自己的不足之處，明確了今后的努力方向。感謝實習單位給我提供了這次寶貴的實習機會，也感謝指導老師和同事們在實習期間對我的幫助和支持。在未來的學習和工作中，我將繼續努力，不斷提升自己，為行業的發展貢獻自己的力量。
技術實習報告 10
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培育同學觀看問題、解決問題和向生產實際學習的力量和方法為目標。
培育我們的團結合作精神，堅固樹立我們的群體意識，即個人才智只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣裝備運行的技術管理學問、電氣裝備的制造過程學問及在學校無法學到的實踐學問。
在向工人學習時，培育了我們艱苦簡樸的優良作風。
在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調全都是現代化大生產的需要，也是我們當代高校生所必需的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
通過生產實習，對我們穩固和加深所學理論學問，培育我們的獨立工作力量和強化勞動觀點起了重要作用。
二、入廠以來的工作內容
自從6月份我被錄用到X電信裝備制造公司實習工作至今。
工作的主要內容是組裝、接線、制線和調試。組裝、接線和布線主要觸及prXch-6s高阻直流配電屏、prXch-6m高阻直流配電屏、prdXXXac溝通配電箱、prs3004綜合機架、prte500機架等；調試主要進行了smpsXXX0、smpsX、smps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模塊的靜態調試和高壓測試等等。調試過程要嚴格根據電氣調試步驟手冊進行，一步步地發現問題并解決問題。
此外，還做了焊接電路板，制作電線，組裝模塊和安裝空插頭的.工作，主要觸及分壓板、整流板、掌握板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
三、我對技術工作的理解
我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研討、實驗、設計、制造、安裝、運用、修理，七件大事技術人員要一竿子究竟！”。
我認為這里所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研討和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作，而貶低看不起安裝、運用和修理這些工作，認為技術含量低甚至沒有技術含量。
這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。
實踐是理論的基礎，理論都是在實踐中總結制造出來的，用于指導實踐。
而實驗、制造、安裝、運用、修理就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機，要想使其正常運行，硬件和軟件密不行分、缺一不行。硬件是軟件的基礎，軟件是硬件的靈魂。
毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參與工作的新員工，實踐方面的經驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論學問。
因此，很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的時機，讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作，彌補在實踐經驗中的缺乏。
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