【精華】公司實習報告模板集合7篇
隨著人們自身素質提升，報告十分的重要，多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編精心整理的公司實習報告7篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
公司實習報告 篇1
經過了一個學期的緊張的學習，這學期期末我們進行了工地施工實習，也算是出去呼吸一下新鮮空氣，放松一下。在著之前，老師給我們每人發了一個黃色的安全帽，帶在頭上頓時有了很多的安全感。我們主要去四個地方：xx新修宿舍，xx，xx改建和xx華都等，主要跟施工員下到現場參加施工，然后由其向我們講解，讓我們自己去體驗建筑施工過程和構件等。
雖然參觀實習只有5天，但是這5天絕對比悶在書本上5天有用。通過這幾天的體驗，我們真實的感受到了建筑生成的過程，把我們的理論常識和實踐結合到了一起，對建筑工程的現場施工和管理有了更直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識。 在第一天里，老師為我們簡單介紹了一下去工地的注意事項，然后在他的帶領下，我們來到了xx正在修建的學生宿舍樓，進入內部，印入眼前的是粗糙的墻面和地面，空空的窗洞，和看上去危險至極的樓梯，一切都那么粗糙，難以想象在不久的將來，它會變成精美的宿舍樓，施工的過程是如此的奇妙。 印象最深的還要數xx的建筑施工，不僅僅是因為它的名字好聽，真正稱奇的要數其大模板鋼筋混凝土施工過程。
·工程總建筑面積：約43908.86平方米 ·建筑層數：33層(一二層為商場及物業管理辦公用房，三層以上為住宅，共33層;地下部分共三層，其中地下一、二層為車庫和設備及輔助用房，地下三層為配電室及五級人防人員掩蔽室。) ·建筑層高：2800mm ·建筑結構：主體結構為簡力墻結構，樓梯間為筒體結構 ·墻體厚度：大部分為200mm、300mm少量為250mm 我們參觀體驗的是完成的主體框架部分和正在澆注的部分。因為我們去時地下部分的模板施工已經完成，正在澆注地上六層。當時，還處于結構施工期，到處布滿鐵管，地面與墻面也預留著許孔洞，樓梯間比較陰暗潮濕狹窄。因為xx是大模板鋼筋混凝土施工，但對于大模板的概念以及施工注意事項，我是懵懵懂懂的，所以不得不回來翻閱資料，查找相關內容目前，大模板施工已成為高層和超高層剪力墻結構工業化施工的主導方法，由于大模板施工技術難度較大，稍有疏忽，便會導致重大安全事故。因此，大模板施工前和拆模前，現場施工負責人應向操作人員將大模板堆放、吊裝、支設、拆除及運輸保管過程中的每一步驟，每一細節進行具有時效性、針對性的安全技術交底。強化安全管理，確保施工安全。 大模板按其結構形式的不同可分為整體式、拼裝式和模數式等，每種均由模板、支撐系統及操作平臺組成。施工前，首先根據設計圖紙繪制配板圖進行模板設計，力求模板拼裝和拆除的方便性，支撐的牢固性，同時保持較好的強度、剛度、穩定性及整體拼裝后的平整度。
并且，須對主要項目進行驗算：①混凝土澆筑時的側向張力;②穿墻螺栓的抗拉強度;③模板彈性模量的側向變形和整體穩定性;④大模板的自重荷載及起吊、起裝時對節點及支承點的強度、剛度要求。大模板的存放尤為重要，這影響著后期的施工。xx的大模板全放在施工建筑后的一塊空地上，便于清洗，刷隔離劑等一些施工前的一些準備。 大模板安裝操作人員應嚴格按照模板設計和工序要求進行施工。作業前，施工負責人應做好專項安全技術交底和安全教育工作。檢查吊索、卡具及每塊模板上的吊環是否有效，并設專人指揮。統一信號，密切配合。做到穩起穩落，就位準確。 將一個施工流水段的正號大模板吊至安裝位置，初步就位后用撬棍按照墻體位置線，調整大模板位置，對稱調整大模板的一對地腳螺栓，使其地面位置偏差符合規范要求。再安裝反號大模板，校正垂直后，用穿墻螺栓將正反兩塊大模板鎖緊。大模板沒有固定前，不得進行下道工序施工。 大模板安裝完畢，由施工負責人按照設計要求對模板工程進行詳細檢查。對檢查出的問題，施工班組應逐條整改，報請施工負責人復檢，確保模板工程符合混凝土質量要求及施工安全要求后，施工負責人簽字認可，方可進行混凝土澆筑。
接下來去的xx改建和xx華都，老師和講解員也都為我們做了耐心的講解，在本次實習中我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到了工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題。親眼所見建筑工人的辛苦以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性，比如鋼筋的綁扎。底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中可留斜槎;如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行砼施工的過程中，要特別注意砼的配合比，在天熱的時候要注意養護等等。
這幾天在工地上的所見所聞，更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑行業中有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。與此同時，我也深深地體會到了一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的大建筑添磚瓦，實現自身的價值。
公司實習報告 篇2
在物業公司的實習已經結束，在這一周里，我跟著鄧哥（鄧永青）學習物業管理的一些基本方法，并主動與業主進行了一次溝通。
（一） 在一、二、三期投遞助學的回執發票。這個事情雖然簡單，但是需要很細心，因為對社區不熟悉，我險些把二期業主的回執錯投到一期。之后我也做了總結，我現在可以用三種方式來識別一、二期了：1.看名字，椰樹居代表一期，棕櫚居代表二期；2.看顏色，建筑上帶蘭色的是二期，否則是一期；3.看地磚，方塊磚的是一期，否則是二期。以后應該還能發現更多的不同點，這樣再進去就不犯迷糊了。
（二） 翻看社區服務中心近期收到的投訴意見和上社區論壇了解業主所想。投訴意見上可以看到事情的跟進情況以及事后回訪業主的滿意程度。社區服務中心下設客服中心、文化處、環境處、工程處、安管處、財務與經營等。客服中心是社區服務中心的大腦，收到業主反映的情況后經過分析轉到各個職能部門，由他們處理，客服中心跟蹤處理進度并對業主回訪了解滿意度。近期投訴最多的就是蚊子問題了，社區服務中心加大了定期消殺的頻率和力度，但蚊子還是很猖獗。記得武漢有個社區曾經老鼠成災，居委會主任拎了5只黃鼠狼放在草叢中，一兩個月后社區里老鼠銷聲匿跡了。這種利用食物鏈的方法環保又經濟。所以我想如果能在蔚藍海岸放置蚊子的天敵蜻蜓應該能幫助解決蚊子帶來的煩惱。蜻蜓不會像青蛙那樣亂叫。我覺得首先要了解蜻蜓的習性，比如蜻蜓的壽命有多長？其尸體會不會引來其它昆蟲？蜻蜓繁殖過多對環境有何影響？在蔚藍海岸大風的環境下蜻蜓能否捕蚊？可惜我沒有找到介紹蜻蜓的相關文獻，思緒就這么斷了。
（三） 在幫鄧哥張貼維修公告時，見到他處理一起投訴。社區服務中心接到投訴，一業主稱樓上陽臺漏水下來。他馬上對我首先要去投訴地查實，如果確有其事就去與被投訴業主交涉。一般陽臺漏水可能是業主澆花或者洗擦玻璃，也可能是陽臺地漏堵塞。如果是前者，讓業主處理一下，下次注意點；如果是后者，就要通知工程人員來疏通或換地漏，這個就是收費服務。我想，如此快的反應應該來自于他豐富的經驗。這個事上我學會了處理投訴的基本步驟，首先是調查事實，有些業主可能因為一時氣憤會夸大事實，這就要我們去調查分析；其次就是發現問題出現的原因；最后提出解決方案。
（四） 在物業實習的最后一天的最后幾個小時，有機會跟蹤了一起投訴，這個應該是本周最大的收獲。事情是這樣的。
一業主懷疑自己的車在車庫里被正在那施工的人員踩過，向社區服務中心報案。鄧哥收到后出警。來到現場后事主指出車頂上出現了四個小坑，種種跡象表明這是施工人員干的。并且他也說，施工人員肯定也不是故意去弄的，只是缺少點常識，車頂是用薄鋼板做的，經不起踩的，不像卡車。鄧哥說，我們在施工前反復跟隊員說過，千萬不要弄壞業主的車，哪怕不施工也不要去碰車。事主提出要看車庫的錄像，這時鄧哥去聯系相關主管，我有機會和事主單獨待了一會。
事主是愛車一族，對車像對老婆一樣心疼，我安慰他說：您消消火，事情會很好解決的。他見我沒穿工作裝，又始終跟著他們，還一直沒說話，就問：你是？我是公司的實習生，現在在這里學習。我告訴他；如果您分析和猜測的都被證實是真的，我相信公司會給您一個公道的解決方案。畢竟卓越也是一個大公司，應該會很負責任地來處理這件事。他比較認同我的觀點，說是呀，我們就是覺得卓越可*才買的蔚藍海岸。但是呀，也遇到一些煩心事，一期的房子現在還漏水，現在的蚊子呀我問到，漏水的事，物業沒有給您解決嗎？他說；現在達成了協議，他們會來修。我說；現在蚊子的問題的確很頭疼，物業公司加大了消殺力度，前幾天政府的相關部門也來了蔚藍海岸調查，大家都在想辦法解決卓越是個年輕的企業，可能在某些方面還存在不完善的地方，公司也正在完善和改進一些東西之后鄧哥帶業主去看了錄像，最后是怎樣解決的，我還不知道，有機會要去問問鄧哥。
這個業主還是很通情達理的，解決問題應該不會太難。我突然想起斌哥說過的一句話，有個人投訴是為了你給他解決，有的人投訴只是為了發泄，發泄完了就沒事了。你一定要通過察言觀色去判斷他屬于那一種，這樣解決起來就容易多了。
每天都有新的東西引發思考，這樣的感覺很好，希望每周都有進步。下周會更好！
公司實習報告 篇3
一、實習目的
生產實習是交通運輸專業的一個重要環節，學校為我們畢業生提供的一個很好的就業實習機會，是從理論學習到實際應用的一條紐帶，通過實習，我們可以更廣泛的直接接觸航空公司，了解崗位需要，增強對崗位的適應性，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離，為我們畢業后社會角色的轉變打下基礎。認清不足，盡量在大學最后時光里彌補不足，提升自我，以積極的姿態開始人生新的旅程。
1、實習單位和時間
奧凱航空有限公司的英文名稱為Okay Airways Company Limited，兩字代碼：BK，主要基地為天津濱海機場、長沙黃花國際機場、哈爾濱太平國際機場、煙臺機場。奧凱航空有限公司是中國第一家批準運營的民營公共航空運輸企業。目前奧凱航空機隊組成為B737-系列及新舟60。波音飛機被安排飛行干線，新舟60被安排飛支線。
奧凱航空運行控制中心目前實行集中簽派放行。運控中心的簽派員都是輪崗值班，白班分為10：00-20班和5:00-10:00班，夜班為20:00- 5:00。領導安排我們早上9點-下午5:20在AOC辦公室學習。
2、實習目的
通過實習，了解整個航空公司運行控制中心的構成、崗位及職責；了解一個合格簽派員所需的最重要的業務核心；了解簽派員放行一個航班具體的流程和飛行計劃的制作以及航班計劃的提交申請工作。
通過實習，了解如何融入到公司乃至社會這個大家庭中，學會調整心態，虛心學習。提高自己的團隊合作能力和與人溝通能力。做到不卑不亢，調整自己，用積極心態面對工作。
圖1奧凱航空AOC組織結構
二、實習內容與體會
分別在奧凱航空運控中心的干線放行席，支線放行席，簽派控制席，計劃協調席進行了實習，實習內容與體會如下：
1、簽派控制席
（1） 席位工作職責
實時了解所飛航線和區域的天氣，機場狀況，導航設備情況和可能影響運行的任何信息，結合實際運行情況調配公司的內外資源進行保障：
在所影響飛行安全的事件上，與機長共同履行運行控制的職責；
負責與飛行機組保持通訊聯系，向機組與航站運行人員提供航空規章，公司政策和公司運行限制的信息，協調飛機運行的相關事宜，以及不正常航班的運行控制工作;
負責兼職本站的現場保障工作，協調外站的地面保障單位按運行需求進行相關保障；
負責對當日運行動態進行全程監控，協助AOC紙板主力處理各類突發情況；
負責向值班主任上報非正常運行事件和影響航空安全的各類信息；
負責審核、辦理外單位工作人員加入機組的相關手續；
負責運行控制過程中的各項航空安保職責：負責非法干擾處置中的運行控制工作，負責運行控制中接收到的各類航空安保信息和情報的傳遞工作。
負責制作當日的運行匯總，協助AOC值班主任召開每日的生產例會；完成AOC值班經理和值班主任布置的其他工作。
（2）席位具體工作內容及心得
簽派控制席主要聯系公司各部門、空管單位、機場單位的實時資料為簽派員的簽派放行最終決策提供各方面的輔助決策支持。該席位主要是溝通、協調各個保障部門，使他們能夠協調合作，航班放行的內外資源能夠有效順利的保障。簽派控制席更像簽派員的先鋒，將簽派員需要協調的單位協調好，需要的天氣資料提前準備。與機組實時聯系。它需要較好的組織協調能力，溝通能力，并且能夠當突發狀況發生時，或者有空軍活動，航行通告，特殊天氣等，能及時反映給簽派員，以及時作出調整。
2、計劃協調席
（1） 席位工作職責
按照民航局、公司市場部、工程部航班計劃部門提供的航班計劃制作和發布次日的航班計劃，向有關管制部門申請并通報AOC各席位。
完成訓練飛行、臨時加機包機任務、調機、試飛的計劃申請和任務發布、協調其他席位完成以上飛行的組織和實施工作；
公司實習報告 篇4
一、關于實習公司
我所實習的羅蒙集團股份有限公司簡稱羅蒙集團，始創于1984年,是國家工商總局核準的全國性、無區域、跨行業、現代化的著名大型服裝公司集團。主導產品羅蒙西服年銷量居全國第一。西服國內市場綜合占有率排名第二，公司通過iso9002國際質量體系認證和iso14001國際環境管理體系認證。
"羅蒙"現為美國、法國、意大利、俄羅斯、日本等20多個國家的注冊商標，為中國馳名商標、中國名牌。集團旗下已有品牌："羅蒙(男裝)""romon"(女裝)"luoguan"(羅冠)"xlms"羅蒙集團通過羅蒙品牌oem模式與國際大公司集團強強合作，加快國際化步伐，進而成為擠身世界著名服裝品牌公司的行列。
二、實習報告總結
今年二月五日也就是大年初八開始，我正式走進羅蒙開始了實習工作。由于我是應屆畢業生,本身對公司的經營方式等都很陌生,公司讓我們的北方區經理劉總帶我學習,以師傅帶徒弟的方式，指導我的日常實習。在劉總的熱心指導下，我依次對公司的基本產品、產業結構、信息化實施進行了了解,并積極參與相關工作，注意把書本上學到的管理理論知識以及信息管理的相關知識對照實際工作。
用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證大學所學確實有用。以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。跟公司同事一樣上下班，協助同事完成部門工作;又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作,完成公司的任務。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對寧波服裝公司的生產、管理工作以及發展前景有了深層次的感性與理性的認識。
在公司我主要的工作任務是與華北區分公司的聯系,統計每周的銷售情況,還有參與了公司春夏、秋冬產品的發布、訂貨會.羅蒙的春夏、秋冬產品訂貨會是公司的重要活動,決定了公司春夏、秋冬產品的區域性分配情況,以及每個分公司能夠上架的物品情況。
為了擴大公司對分公司的控制力,公司將每年的訂貨---生產----發貨機制改為了,市場調研---生產----分配機制,加強了公司對終端市場賣場的控制力.由于缺乏經驗,我在期間做數據統計的時間走了很多彎路,給同事的工作帶來了很多麻煩,但是我們經理沒批評我,而是讓我繼續認真的把事情做好,我很受鼓舞,同時也很努力的去把事情做好。
三、實習的提高與收獲
實習生活，感觸是很深的，提高的方面很多,但對我來說最主要的是工作能力的進步。畢業實習主要的目的就是提高我們應屆畢業生社會工作的能力,如何學以至用,給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識,實際操作、演練的機會.自走進羅蒙開始我本著積極肯干，虛心好學、工作認真負責的態度，積極主動的參與公司市場調查、產品跟蹤、產品銷售、以及對公司的各種產品的了解。
對公司分公司的熟悉,讓自己以最快的速度融入公司,發揮自己特長.同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。實習單位的反饋情況表明，在實習期間反映出我具有較強的適應能力，具備了一定的組織能力和溝通能力,能很好的完成公司在實習期間給我布置的工作任務。
公司實習報告 篇5
當我在畢業生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時，我并不知道，這一份簡歷會把我帶進一個怎樣的世界，我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上，又帶著那樣的迷惑，不安和好奇，參加過三次面試，見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事，但命運還是讓我走近了你，海程邦達，走近了你，也更讓我充滿了向往和渴望。
短短的五天培訓，像一個小小的切口，通過它，我看到了什么是優秀，什么是愛崗敬業，什么是邦達的好員工。五天里，從海運到空運，從報關到報檢，那么多優秀的主管熟練地講著自己工作中的經驗。談到公司，談到工作，他（她）們眼睛里閃爍著自信的光芒；談起未來，談起我們，他（她）們言語里盡是關照。
從1993年的僅4名員工到今天的500多人，這樣傳奇的創業經歷，怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢！十年啊，短短的十年，從4人到500多人，再到組織機構健全、社會口碑良好的公司，這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
是的，就是這樣，僅僅三次面試，五天的培訓，就讓我對你充滿了向往，邦達，你是好樣的！
公司實習報告 篇6
一：工程簡介
本工程為XX市實驗小學投資建設的綜合樓，承建單位是XX市華益建筑公司。由XX市建筑設計院設計。采用框架結構主體結構六層，柱下獨立基礎。面積為5753.75平方米。防火等級：屬于民用建筑，使用年限五十年，耐火等級為二級。抗震設防烈度：7級。屋面防水等級：2級。建筑場地類別為：一級。場地標準水深：0.32米。
1、 場地的工程地質及地下水條件：
(1) 地形地貌：屬于黃海陸相低山丘陵，鉆孔孔口地面相對高程：8.08—9.75m。
(2) 工程地質情況：
① 第四系全新統雜填土，廠區內均勻分布，層厚0.90—1.10m,工程性質查。
② 第四系上更新統礫質粘土，層厚0.50—0.70米，地基承載力特征值為：fak=220kpa.
③ 花岡閃長巖全風化帶，層厚：0.70—0.80米。地基承載力特征值：fak=350kpa
④ 花岡閃長巖強風化帶，揭露層厚3.50米，地基承載力特征值為：fak=700kpa。
2、結構材料
混凝土：c30 ，水泥砂漿：m10 ，機制粘土磚：=mu10
素混凝土墊層：c15，
鋼筋： hpb235,hrb335,hrb400
型鋼 鋼板 鋼管 ：q235--b
當我剛到施工現場的時候，項目部已經組建，監理早已到位。基坑已回填完畢，工人們正在清理地基，基坑四周正在砌筑磚模!在施工工地上來講，安全是最重要的，所以剛去的頭兩天，指導老師強調最多的就是安全。說實話，大熱天的帶個安全帽真不舒服。首先要適應的就是這個了!
我在施工現場除了要進行旁站外，指導老師還給我安排了一個施工員老師，讓我看清楚實踐的過程。另外我還負責監理的部分資料的編制。我覺得這不但讓我有了現場實際的體會，也讓我對監理的一般過程和內容有了一個大體的了解。我想這次實習全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢
驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是 百分之百的!隨著緊張的一個月的實習生活的結束，我有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具 體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
二實習內容
1：鋼筋工程
1)鋼筋的種類及外形特征;
2)鋼筋的焊接方法及質量要求;
3)鋼筋冷加工的方法及工藝;
4)鋼筋的綁扎的方法及質量要求;
5)鋼筋綁扎的搭接長度要求;
6)各種構件保護層厚度的控制方法;
7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;
2：模板工程
1)模板的種類及制作方法;
2)各種結構模板安裝的質量標準;
3)現澆結構模板安裝的質量標準;
4)現澆結構模板拆除的時間和順序;
5)模板拆除的注意事項;
6)模板的清理，堆放和維修的方法及要求
3:混泥土工程
1)攪拌機的種類，規格，拌和的原理;
2)震動器的種類，適用范圍;
3)施工配合比的換算及標志牌的內容;
4)施工縫的留設及其處理方法;
5)混泥土的養護方法及要求;
6)混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;
7)混泥土工程的質量檢查內容;
4：監理
1) 監理往來函件的整理
2) 監理會議記錄
3) 監理工程師通知單的填寫
在這所有的工程中我接觸最多的就是模板工程和鋼筋工程。因為是在工程的初期，我看到和鋼筋的綁扎，混凝土的澆注以及模板的安裝。
三、下面談談我的認識。
首先是模板工程，這一工程采用組合鋼模板施工柱子，柱模板安裝時，其要點如下：
(1) 柱模與梁模連接處采用定型鋼模板嵌補。
(2) 支設的柱模，其標高、位置要準確，支設應牢固。柱模板支撐應連成整體。
(3) 柱模根部要用水泥砂漿堵嚴，防止跑漿。
(4) 柱模的澆筑口和清掃口，在配模時應一并考慮留出。
獨立梁和整體樓層結構模板：
(1)安裝獨立梁模板應設操作平層或搭設腳手架，嚴禁操作人員在獨立梁底模或柱模支架上操作或上下通行。
(2)樓上下層模板的支柱，應安裝在同一垂直中心線上，在已拆模板的樓面上支模時，必須驗算該樓層結構的負荷能力。
(3)模板的支柱間距，橫縱向應按模板設計計算書進行布置。
(4)模板的主柱應選用整料，若不能滿足要求時，支柱的接頭不宜超過2個(包括2個)，對接的支撐要用三面固定。
(5)底層模板的`支撐，宜先做好地面的墊層再支模，在原地上支模時，應整平夯實，做好排水措施，支柱下端
應設通長墊板，并設一對木楔并用鐵釘釘牢固。
(6)在砼樓面上支模時，支柱下端就墊木板，并加設一對木楔用鐵釘釘牢固。
(7)模板的支撐，雙向水平拉撐從地面上來50cm設一道，在擱2米設一道。
四、其他工程模板：
(1)安裝圈梁、陽臺、雨篷及挑檐等模板時，其支撐應自成系統，應采用斜撐固定在內端的柱模或梁模上。懸挑結構模板的支柱，上下必須保持在一條豎直的中心線上。
(2)安裝懸挑結構模板應搭設腳手架或懸挑工作臺，并設防護欄桿和安全網。在危險部位作業時，操作人員應系好安全帶作業處的下方不得有人通行和停留。
由于到工地時基礎工程已接近尾聲，加上我對鋼筋及鋼結構也比較感興趣。所以更多地關注了一下鋼筋的施工。
鋼筋工程的一般施工過程為：結構施工圖 →繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單 →材料購入、檢驗及保管 →鋼筋加工 →鋼筋連接及安裝→ 隱蔽工程檢查驗收
2、其施工要點為：
(1)鋼筋下料：擬采用場外加工的方式進行鋼筋半成品加工，有土建工程師負責提供下料單，質檢員負責對半成品進行檢查，并標識狀態。這一過程我看得很細致。感覺不困難，但是個體力活。做這個工作的人很辛苦。
(2)鋼筋的綁扎：綁扎鋼筋間距應符合設計要求，配有雙排鋼筋的構件，上下鋼筋之間應墊以鋼筋頭或綁扎撐鉤，以保證雙排鋼筋間距正確。板內鋼筋上部鋼筋的下面，應墊設一定數量的鋼筋馬鐙，確保負筋的位置正確，澆筑混凝土時鋼筋工要跟班，防止負筋位移。
梁箍筋開口應環向交錯布置，箍筋的綁扎均應與主筋互相垂直，不得滑落偏斜，四角與主筋綁扎緊密，保證主筋位置正確，箍筋間距必須符合設
你正在瀏覽的實習報告是監理公司小學綜合樓施工實習報告 計規定，加密區還應符合抗震規范和標準圖集的要求。
互相交叉的現澆構件，應注意鋼筋的相交位置和排列，在梁與梁相交處，次梁的主筋必須放在主梁的主筋上，主梁的鋼筋放在圈梁底筋上。梁中的鋼筋如因安裝暗管、預埋件而必須移動時，應將鋼筋向一邊移動，但不得把鋼筋局部變曲，鋼筋移動后所造成的過大間距，應加設一根同一直徑的鋼筋。
鋼筋的搭接及錨固長度按圖紙或規范規定，鋼筋接頭百分比應符合設計和規范要求。鋼筋工程屬隱蔽工程，隱蔽施工前應作好隱蔽工程檢查記錄，經監理工程師檢查前簽認后方進行下道工序。
(3)鋼筋焊接：本工程采用到電弧壓力焊的焊接方式，我在大一實習的時候見過。
五、質量檢查
鋼筋安裝總要求為：鋼筋位置準確，固定要牢靠，接頭要符合規定。
鋼筋幫扎一般采用20~22號鐵絲，鋼筋搭接處應在中心和兩端用鋼絲扎牢。板與墻的鋼筋網，其外圍兩行鋼筋的相交點全部扎牢，中間部分的相交點可相隔交錯扎牢，雙向受力的鋼筋，須全部扎牢。相鄰幫扎點的鐵絲扣應成八字，以免網片歪斜變形。
梁和柱的鋼筋骨架，其箍筋彎鉤疊合處應沿受力鋼筋方向錯開布置，箍筋轉角與受力鋼筋交叉點均應扎牢。
鋼筋安裝中，受力鋼筋接頭的位置應相互錯開，接頭距鋼筋彎折處不應小于鋼筋直徑的10倍，也不宜小于構件的最大彎距處。
鋼筋網和鋼筋骨架現場綁扎或安裝就位后，混凝土保護層可用水泥砂漿墊塊或塑料卡控制。對水平構件中的雙層鋼筋網，在上層鋼筋網下面應設置鋼筋撐腳或混凝土撐腳，以保證鋼筋位置正確。
鋼筋安裝完畢后，應主要檢查鋼筋的鋼號、直徑、根數、間距等是否正確，特別是負彎距鋼筋的位置是否正確，還應檢查鋼筋接頭和保護層等是否符合要求。鋼筋工程屬隱蔽工程，在澆筑混凝土前，對鋼筋安裝進行驗收，做好隱蔽工程記錄，以便考查。
接著工程即將進入鋼筋混凝土澆筑階段。
一. 施工場地布置
1. 現場選用兩臺350升滾筒式攪拌機，攪拌機并排定位在廠房北側，機旁用機磚砌筑排水溝和沉淀池，式沉淀后的清水引至北圍墻以外。
2. 為了保證混凝土的配比質量，在砂石料堆旁設置三臺磅稱，做到車車過磅，計量準確。
二. 施工方法
1. 考慮本工程的施工特點，擬采取分二個施工段，自西向東流水作業的施工方法。施工縫留置在3～4軸跨中1/3處。
2. 為了確保工程質量，砼澆筑前應對鋼筋、模板工序進行認真、全面的隱蔽工程質量檢查，經甲方質監人員最后審驗合格，簽發砼澆筑令后方可進行砼澆筑程序。
3. 把澆筑混凝土的質量控制貫穿于從選料、級配、攪拌、運轉、澆筑、振搗、養護等全過程中，不合格的水泥，含泥量大于指標的砂石等不準進入工地，更不得用于過程中。
4. 配料必須按試驗室配合比準確稱量，計量允差應符合以下規定：水泥、水、外加劑為±2%;粗細骨料為±3%;嚴格控制水灰比和坍落度。拌和物機械攪拌時間不應小于2min。
5. 砼的澆筑：
a) 澆筑前先灑
水沖洗濕潤模板(地膜)，應在底部填以厚度50mm厚的與砼內砂漿成分相同的水泥砂漿。
b) 砼澆筑的間歇時間為1～1.5小時。
c) 施工縫的留置位置必須符合設計要求和規范規定在施工縫出繼續澆筑混凝土時，須待已澆筑砼的抗壓強度不小于1.2mpa方可進行。清除水泥薄膜和松動的石子，充分濕潤，沖洗干凈，在施工縫處先鋪一層20～25mm厚與砼內成分相同的水泥砂漿。
d) 澆筑前將熟料用塔吊卸在操作平臺上，然后用人工鏟入構件中，砼分層澆筑厚度為400mm。
6. 砼的振搗：
i. 柱、梁采用高頻插入式振搗棒(f50)，板用f30振動棒，結合平板振搗器。
ii. 振動棒的操作要領，要做到“快插慢撥”，快插是為了防止先將表面砼震實，而與下面砼發生分層離析現象，慢撥是為了使砼能填滿振搗棒抽出所造成的孔隙。
iii. 每一震點振搗時間應使砼表面呈現浮漿，不在沉落為止，一般為20～30s，移動間距為400mm，振動棒插入下一層砼內的深度不應小于50mm。
iv. 振搗應盡量避免碰撞鋼筋、模板、預埋件等，并應經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件、預留洞的變異情況，一旦發現有變形，移位時應立即采取措施予以處理。
7. 砼的養護：在已澆筑完成的混凝土12小時之內應加以覆蓋，澆水養護，養護時間不少于7天。
對于監理方面的工作，我做的并不多。主要是跟監理師進行旁站監理，作會議記錄，寫監理往來函件等。摘錄一則函件如下：
b50319-xx
b1 監 理 工 程 師通 知 單
工程名稱 ：日照實驗小學綜合樓 編號：06-010
致：華益建筑工程公司
事由：
混凝土施工出現質量問題
1.7-15軸框架柱子架空模板拆除后，混凝土表面質量較差。出現蜂窩麻面，個別柱子觀感太差。
2.混凝土水灰比過大，根部結合不符合要求。
內容 ：
責令施工單位立即整改，下道工序如有此類問題，則停工整頓，并作相應經濟處罰。
項目監理機構 省建設監理服務中心
總/專業監理工程師 安 茂 軍 韓林
日 期 xx 年 8月 10日
山東省建設監理協會統一監制
監 理 工 程 師 通 知 回 復 單
工程名稱：市實驗小學綜合樓 編號：06-010
致：山東建設監理中心 (監理單位)
我方接收到編號為 06--0 10監理工程師通知后，已按要求完成了
06-010 工作，現報上，請予以復查。
詳細內容：
1 架空層7-15軸框架柱子拆模后混凝土表面存在的質量問題已消除。
2 混凝土水灰比已調整，已符合設計要求。
承包單位(章)華益公司
項目經理 林 玉 芳
日 期 xx-8-10
復查意見：
經審查，通知后存在問題已整改，符合施工要求
項目監理機構 省建設監理中心
總/專業監理工程師 安茂軍 韓林
日 期 2 0 0 6—8-10
我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
公司實習報告 篇7
不知不覺中，電力企業暑期實習也臨近尾聲了。在一個多月的實習生活中，我不僅提高了自己的實際工作能力，豐富了自己的工作經驗，還從中體會到了工作帶給我們的各種酸甜苦辣，這也為我們今后的工作打下了一個堅實的基礎。
記得在大三臨近尾聲時，我得知了在暑假期間有電力企業的實習崗位，于是我抱著試試看的心情去報了名。結果過了沒多久，我就被通知給電力企業錄取了，這讓我既高興又興奮，使我有了一個很好的機會去體驗社會生活，同時也能更好的近距離的了解電力企業，接受電力企業對我的考察。
在去電力企業上班之前，我們先接受了三天的培訓。培訓的負責人是我們熱線服務部******的主任，而給我們上課的也是熱線服務部的員工。并且這位給我們上課的師傅盡是從電力學院畢業的，雖說他已經從電力學院畢業很久了，但畢竟是我們的師兄，所以在平時的上課和聊天中總覺得很親切，就好象是哥哥對弟弟的關心和愛護的一般。在培訓期間，我們逐步了解了在以后的一個多月實習是在電力企業的熱線服務部工作。因此，在培訓的這段時間里，我們必須盡可能多的掌握相關的業務知識，從而讓自己能盡快的成為一名合格的電力企業員工。
很快，三天的培訓就結束了，我們開始正式踏上了工作崗位。記得第一天去電力企業上班時，心里總是不可避免的會產生一些疑問：要去做什么，該怎么做，不知道帶我們的師傅怎么樣等等。不過當我踏進熱線服務部，所有的疑問和顧慮都消失了。這里所有的師傅都很和善，面帶微笑的和我們每一個新來的同事打招呼。這讓我們以一種愉快的心情開始第一天的工作。從那以后，每天上班我都會和師傅打個招呼，發自內心的說一聲“師傅早”。有時候我會想，在我們平時的生活工作中往往有一些細微的東西會被我們忽略，比如一聲問候，但它卻能表達對同事對朋友的尊重和關心，也讓他人感覺到被尊重與被關心。就這樣，僅僅幾天的時間，我就和師傅們打成了一片，很好的和他們交流，溝通和學習。
在電力企業的熱線服務部，我被安排做一名回訪人員。他的工作性質是對處理好的工作單進行客戶回訪，對客戶進行一些相關的詢問，例如搶修的人員服務態度如何，是否在規定的時間內趕到現場，對我們的承詢人員服務態度是否滿意等等一系列的問題。通常，客戶對我們的服務質量都會感到滿意。但是有時也會碰到一些狀況，例如有些用戶反映搶修人員沒有幫他把故障處理好，由于我們剛開始工作，對業務流程不是很熟，所以難免會和用戶解釋不清，這時就需要師傅來幫我們解圍，待師傅把問題處理好之后，就會和我們講解如何處理此類問題，這讓我們在今后碰到類似的問題時，能從容的面對。久而久之，我們在面對各種各樣的問題時，在師傅的耐心的指導下，我們都能及時的把問題處理好，并且在以后的工作中我們也能獨立的胸有成竹的處理好每一個問題。因此我覺得，要想在短暫的實習期間，盡可能多的學習一些東西，這就需要和師傅有良好的溝通，加深彼此的了解，這樣才能讓師傅更有針對性的對你進行指導。
由于今年夏天的高溫持續不下，由此也引發了電力故障頻發，平均每天的電話接聽量都在六七千個左右。因此我們作為承詢員，在電話多的時候，要放下手中的回訪工作，轉而去接聽電話，以減小熱線電話排隊等候的壓力。尤其是在8月1日當天，我們熱線服務部的接聽電話量突破了一萬次接聽量的大關，也同時創造了近幾年來電話接聽量的歷史最高記錄。不過，值得慶幸的是，在我們熱線服務部全體員工的努力下，最終還是挺過了這道難關。雖然在隨后的幾天中，電話量依然居高不下，但我們經過上萬次接聽量的洗禮之后，我們在面對類似突發狀況時已經有了充分的準備，隨時接受更嚴峻的考驗。同時，我們在做回訪時，有客戶反映我們熱線電話比較難打，我們也耐心和客戶解釋原因，并向客戶承諾我們會以更優質的服務來回報客戶對電力企業的一貫支持，最終得到客戶的諒解，從而真正體現出我們電力企業用心服務的宗旨。
當然，在電力企業，我們除了要做好本職工作外，還要積極的去做一些自己力所能及的瑣碎小事。比如，在休息室，看到飲水機的水沒了，我們二話不說的主動去幫忙換水；在休息室休息時，看見師傅進來沒位子了，我們會主動把自己的座位讓給師傅等等。在平時休息的時候，我們會尋找合適的機會，向師傅請教問題，和師傅象朋友一樣交流彼此的生活學習和未來的工作。這樣在實習的過程中，師傅就會愿意更多的指導我們，使我們有更大的收獲。
整個的實習轉眼之間就要結束了，在實習的整個過程中，我們既體會到了工作帶給我們的壓力，同時也體會到了師傅給予我們的關心和幫助。作為我在踏進社會之前的為數不多的幾次實習中，這次實習的確給予了我很多東西，我以百分百的熱情和態度完成了此次的實習任務，而我的工作效率也得到了熱線服務部的主任和師傅們的認可，這讓我感到很欣喜和自豪。今后，我將繼續以認真負責的態度，積極向上的思想來完成每一件事，進一步完善和充實自己，爭取在以后的學習和工作中更好的表現自己，使自己成為一名符合社會要求的大學生和一名對社會有用的人才。
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