石油化工安全實習(xí)報告
隨著人們自身素質(zhì)提升，報告不再是罕見的東西，要注意報告在寫作時具有一定的格式。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？下面是小編為大家整理的石油化工安全實習(xí)報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
石油化工安全實習(xí)報告 篇1
一、實習(xí)時間：
20xx年12月12日
二、實習(xí)單位：
北京燃?xì)饩G源達(dá)CNG加氣站
三、實習(xí)目的：
了解天然氣有關(guān)的基本性質(zhì)以及危險特性，通過參觀壓縮天然氣加氣站，了解這種新型的清潔能源的運(yùn)輸，儲存以及使用過程，通過現(xiàn)場觀察，了解天然氣加氣站有關(guān)的安全設(shè)施和安全管理的內(nèi)容。
四、實習(xí)內(nèi)容：
1、天然氣的基本性質(zhì)及危險特性
天然氣是指從氣田開采得到的含甲烷等烷烴的氣體。其主要成分是甲烷，還有少量的乙烷、丁烷、氮?dú)夂投趸肌ｉW點(diǎn)為—188℃，爆炸極限5.3%~15%（V/V）。天然氣熱值9227大卡/立方米。液化天然氣（LiquefiedNaturalGas）的主要成分是甲烷，還有少量的乙烷和丙烷，甲烷在國家安監(jiān)總局首批重點(diǎn)監(jiān)管的危險化學(xué)品名錄排第5位，自燃溫度537℃，最小點(diǎn)火能0.28mJ，最大爆炸壓力0.717MPa，最小點(diǎn)火能為0.28mJ，就是說遇有撞擊火花（產(chǎn)生能量為1mJ）或人體靜電（0.5mJ以上）就可引發(fā)液化天然氣的燃燒（或爆炸）。
天然氣燃燒爆炸可能產(chǎn)生嚴(yán)重的事故后果。歷史上曾經(jīng)多次發(fā)生此類嚴(yán)重的安全事故。1984年11月19日墨西哥城北郊發(fā)生液化石油氣槽車爆炸事故，造成544人死亡，1800多人受傷，燒毀面積27公頃，35萬人流離失所，120萬人遷移出危險區(qū)。1998年3月5日我國西安煤氣公司液化石油氣管理所發(fā)生爆炸事故，造成22人死亡，44人受傷，近10萬居民受到影響。1998年，在湘黔線鎮(zhèn)遠(yuǎn)至大石板間隧道內(nèi)發(fā)生的石油液化氣罐車大爆炸，鄭州鐵路局管內(nèi)梨子園隧道內(nèi)的油罐車大爆炸，分別造成鐵路干線中斷行車20多天。20xx年12月23日，重慶開縣西南油氣田分公司川東北氣礦羅家16H井發(fā)生天然氣井噴事故，243人因天然氣中硫化氫中毒而死亡。
天然氣是石油化工行業(yè)的重要基礎(chǔ)原料，也是工業(yè)生產(chǎn)和民眾生活的主要燃料，作為清潔、高效能源廣泛應(yīng)用于化工、發(fā)電、運(yùn)輸、商業(yè)、居民生活等各個。領(lǐng)域。保障天然氣的安全涉及到人們生活的方方面面，是一個至關(guān)重要的問題。
保障天然氣安全是促進(jìn)生產(chǎn)安全、公共安全的重要課題
2、壓縮天然氣—CNG
壓縮天然氣（CompressedNaturalGas，簡稱GNG）是天然氣經(jīng)加氣站由壓縮機(jī)加壓后，壓到20至25Mpa，再經(jīng)過高壓深度脫水，充裝進(jìn)入高壓鋼瓶組槽車儲存，再運(yùn)送到各個城市輸入管網(wǎng)，向居民用戶、商業(yè)用戶和工業(yè)企業(yè)用戶供應(yīng)天然氣。
CNG是一種燃料用天然氣，作為石油替代能源，它是環(huán)保清潔燃料中比其他燃料泄漏時中安全得多的選項（天然氣比空氣輕）。一般通過壓縮天然氣（主要是甲烷[CH4]）將體積壓為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下的1%。存儲在2900–3600psi的圓柱或球形壓力容器中。
天然氣汽車是目前世界上公認(rèn)的高節(jié)能、低污染、經(jīng)濟(jì)、安全的新型代用燃料汽車。只要改裝為雙燃料汽車（汽油/CNG）的傳統(tǒng)汽油內(nèi)燃機(jī)汽車都可以使用天然氣，相比之下比其他能源更相容于現(xiàn)有設(shè)備。其具有：燃料價格便宜；汽車排氣污染小；不積炭及車輛部件損耗小；安全可靠；車輛改裝簡單；車輛運(yùn)行平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)，目前在我國正處于快速發(fā)展普及使用階段。
3、加氣站的系統(tǒng)組成和基本配置
CNG加氣站一般由六個子系統(tǒng)組成：
（1）調(diào)壓計量系統(tǒng)；
（2）天然氣凈化干燥系統(tǒng)；
（3）天然氣壓縮系統(tǒng)；
（4）壓縮天然氣的儲存系統(tǒng)；
（5）控制系統(tǒng)；
（6）壓縮天然氣的售氣系統(tǒng)；
這六個子系統(tǒng)，對于不同地區(qū)，不同環(huán)境條件的用戶來說，其設(shè)備配置可能大不一樣，有少，有多，有簡單，也有比較復(fù)雜的，但作為一個完整的加氣站卻是缺一不可的。
4、加氣站的主要工藝流程
氣站的主要工藝流程為：原料天然氣進(jìn)站后，進(jìn)入壓縮機(jī)組，由壓縮機(jī)壓縮到25Mpa，此時可直接通過加氣裝置，將壓縮天然氣加氣給汽車，也可將壓縮天然氣儲存在儲氣瓶組內(nèi)，再向汽車加氣。
1）原料天然氣
城市輸配管網(wǎng)供氣的CNG加氣站、其低壓原料氣壓力等于或大于0.3MPa、與壓縮機(jī)要求的進(jìn)氣壓力相匹配。此次我們參觀的加氣站主要原料為西氣東輸供應(yīng)的。在我國，隨著天然氣輸氣管線的不斷完善，以及"西氣東輸"工程的加快，將更有效地利用我國豐富的天然氣資源并保護(hù)環(huán)境。
2）進(jìn)氣調(diào)壓計量系統(tǒng)
低壓原料天然氣進(jìn)入CNG加氣站后，首先進(jìn)入調(diào)比計量系統(tǒng)、這個系統(tǒng)包括過濾、分離、調(diào)壓、計量、緩沖等裝置。若原料組份中含有超標(biāo)硫化氫成分時，應(yīng)設(shè)置脫硫裝置，進(jìn)行脫硫處理。
3）深度脫水
原料天然氣進(jìn)入脫水裝置吸附塔、塔內(nèi)的4A型分子篩能有效吸附天然氣中的水分，使天然氣中的水含量達(dá)到車用壓縮天然氣水含量的要求。深度脫水裝置及其設(shè)置有兩種：
（1）低壓脫水裝置，設(shè)置在壓縮機(jī)前，原料天然氣經(jīng)調(diào)壓計量系統(tǒng)后，即進(jìn)入深度脫水裝置，經(jīng)過脫除水分的天然氣進(jìn)入壓縮機(jī)，對壓縮機(jī)也有一定的保護(hù)作用；
（2）高壓脫水裝置，設(shè)置在壓縮機(jī)后，原料天然氣經(jīng)調(diào)壓計量系統(tǒng)后即進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮后的天然氣壓力升高至25MPa，然后進(jìn)入深度脫水裝置脫除水分。
4）壓縮機(jī)裝置
低壓天然氣經(jīng)壓縮機(jī)加壓后，天然氣壓力升高到25MPa。我市使用比較普遍的壓縮機(jī)是：V—1.55/3—250—III、L—2.5/3—250、L—7/3—250等三種型號。
5）儲氣系統(tǒng)
為了滿足汽車不均衡加氣的需要，CNG加氣站必須設(shè)置高壓儲氣系統(tǒng)、以儲存壓縮機(jī)加壓的高壓氣。儲氣系統(tǒng)采用的儲氣方式有以下幾種：
（1）小氣瓶儲氣，單個小氣瓶容積僅50升，需要?dú)馄繑?shù)量多、接點(diǎn)多、泄漏點(diǎn)多、維護(hù)與周檢工作量大。
（2）管井儲氣，使用API進(jìn)口石油套管加裝高壓封頭，立式深埋地下100米、形成水容積1.9的儲氣管井。這種儲氣管井的有關(guān)技術(shù)，如全程固井、聯(lián)接密封、維護(hù)與檢驗等尚需進(jìn)一步深入與提高。
（3）大型容器儲氣、常用的有以下幾種：多層包扎的天然氣儲氣罐、公稱直徑為DN800。分臥式與立式兩種；柱型（球型）單層結(jié)構(gòu)高壓儲氣罐；引進(jìn)美國CPI公司制造的高壓儲氣瓶，單個儲氣瓶水容積1.3，系無縫鍛造，按需要由多個氣瓶組合使用。
6）售氣
售氣機(jī)是用來給CNG加氣汽車添加高壓天然氣。它由科里奧利質(zhì)量流量計、微電腦控制售氣裝置和壓縮天然氣氣路系統(tǒng)組成。其屏幕顯示售氣單價、累計金額和售氣總量。
5、相關(guān)的安全管理措施
加氣站內(nèi)嚴(yán)禁使用手機(jī)以及其他電子設(shè)備。站內(nèi)設(shè)施多采用防爆型裝置。同時在東西兩側(cè)各有兩套燃?xì)鈾z測報警裝置。當(dāng)空氣中的泄漏量達(dá)到天然氣爆炸極限的20%時，就會發(fā)出警報。
同時，加氣站的布局規(guī)劃也充分考慮到安全性，選址一般在空曠且遠(yuǎn)離居民區(qū)的地方以利于空氣擴(kuò)散，避免泄露的燃?xì)饧邸Ｓ捎谔烊粴獾奈ｋU性較高，需要對加氣站的設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性的檢驗，所以許多關(guān)鍵設(shè)備設(shè)施都設(shè)置了三套，以備當(dāng)一臺檢修時，另一臺能正常工作，第三臺設(shè)備為備用，以防止工作的機(jī)器出現(xiàn)故障時能夠保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。
通過參觀了解，現(xiàn)在北京市的很多公交車和出租車都開始使用這種能源。我們看到了出租車的加氣過程。在后備箱里有一只儲罐。這種裝置是需要有專門的機(jī)構(gòu)生產(chǎn)并經(jīng)加氣站檢驗批準(zhǔn)后方能進(jìn)行加氣使用的。
在此次參觀中，我們還看到了位于辦公室的緊急疏散圖示意圖。
五、實習(xí)總結(jié)
通過此次短暫的參觀實習(xí)，大家講書本上的理論知識與實際情況結(jié)合起來，進(jìn)一步鞏固書本上的理論知識，加深對天然氣的基本性質(zhì)及危險特性的認(rèn)識。在此基礎(chǔ)之上，了解到天然氣作為城市人們生活生產(chǎn)中必不可少的清潔能源，對壓縮天然氣的加工，運(yùn)輸，使用過程有了簡單的認(rèn)識。
目前，由于石油煤炭資源日益緊張，人們對新能源需求不斷加大，壓縮天然氣作為一種較為清潔，可再生，低碳能源正在逐步廣泛的步入人們的生活和生產(chǎn)之中，例如CNG公交車，汽車等。與之同步的加氣站建設(shè)也是出于快速發(fā)展之中。在這過程之中，安全為題是首要考慮的因素。安全有效并且經(jīng)濟(jì)的利用這種能源需要安全工作者們的共同努力。
石油化工安全實習(xí)報告 篇2
一、石油化工簡介。
1、石油化工的含義。
石油化學(xué)工業(yè)簡稱為石油化工，是化學(xué)工業(yè)的主要組成部分，是指以石油和天然氣為原料，生產(chǎn)石油產(chǎn)品和石油華工產(chǎn)品懂得加工工業(yè)。石油產(chǎn)品又稱油品，主要包括各種燃料油（汽油煤油柴油）和潤滑油液化石油氣石油焦碳石蠟瀝青等。
2、石油化工的發(fā)展。
石油化工的發(fā)展與石油煉制工業(yè)與以煤為基本原料生產(chǎn)化工產(chǎn)品及三大合成材料的發(fā)展有關(guān)。起源于19世紀(jì)20年代石油煉制的開始；20世紀(jì)20年代的汽車工業(yè)發(fā)展帶動汽油的生產(chǎn)；40年代催化裂化工藝的進(jìn)一步開發(fā)形成破具規(guī)模的石油煉制工藝；50年代裂化技術(shù)及乙烯的制取為石油化工提供大量原料；二戰(zhàn)后石油化工得到更進(jìn)一步的發(fā)展；70年代后原由價格上漲石油發(fā)展的速度下降。因此對新工藝的開發(fā)新技術(shù)的使用節(jié)能優(yōu)化等的綜合利用成為必然趨勢。
3、石油化工的重大意義。
石油化工作為我國的支柱產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟(jì)中占有極高的地位。石油化工是燃料的主要供應(yīng)者，是材料產(chǎn)業(yè)（包括合成材料有機(jī)合成化工原料）的支柱之一；促進(jìn)農(nóng)業(yè)的發(fā)展，如肥料制取塑料薄膜的推廣及農(nóng)藥的使用等；對各工業(yè)部門起著至關(guān)重要的作用，如為我們提供汽油煤油柴油重油煉廠氣等燃料，成為交通業(yè)（提供燃料）建材工業(yè)（提供塑料管道涂料等建材）及輕工紡織工業(yè)等領(lǐng)域。
石化行業(yè)是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，生產(chǎn)方法和生產(chǎn)工藝的確定關(guān)鍵設(shè)備的選型選用制造等一系列技術(shù)，都要求由專有或獨(dú)特的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定。因此只有加強(qiáng)基礎(chǔ)學(xué)科尤其是有機(jī)化學(xué)，高分子化學(xué)，催化，化學(xué)工程，電子計算機(jī)和自動化等方面的研究，加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)人員的培養(yǎng)，使之掌握和采用先進(jìn)的科研成果，在配合相關(guān)的工程技術(shù)，石油化工行業(yè)才可能不斷發(fā)展登上新臺階。
二、武漢石化廠簡介。
中國石化武漢石油化工廠始建于1971年。現(xiàn)有固定資產(chǎn)16億元，煉油加工能力400萬噸/年，擁有15套煉油、化工裝置，為全國500家規(guī)模工業(yè)企業(yè)之一。黃鶴牌汽油、煤油、輕柴油、石腦油、硫磺、石油酸、聚丙烯、液化石油氣等16種石油化工產(chǎn)品，有十種產(chǎn)品采用了國際標(biāo)準(zhǔn)，八種產(chǎn)品榮獲部、省、市和國家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱號。
（一）主要裝置及流程。
原油本身是由烴類和非烴類組成的復(fù)雜混合物，其直接利用價值較低，需要將其加工成汽油、煤油、柴油、潤滑油以及石油化工產(chǎn)品。原油蒸餾是原油加工的第一道工序，在煉油廠中占有非常重要的地位。
目前煉油廠常采用的原油蒸餾流程是雙塔流程或三塔流程。雙塔流程包括常壓蒸餾和減壓蒸餾，三塔流程包括原油初餾、常壓蒸餾和減壓蒸餾。大型煉油廠一般采用三塔流程。
依據(jù)原油加工成產(chǎn)品的用途不同，原油的蒸餾工藝流程大致可分為三類：
（1）燃料型，以生成汽油、煤油、柴油、減壓餾分油以及重質(zhì)燃料油為主。
（2）燃料—潤滑油型，以生成汽油、煤油、柴油、減壓餾分油以及重質(zhì)燃料油為主，對減壓餾分油的分離精度要求較高，減壓塔側(cè)線餾分的餾程相對較窄。
（3）化工型，以生成汽油、煤油、柴油、減壓餾分油以及重質(zhì)燃料油為主，汽油、煤油和部分柴油用作裂解原料，因此其分離精度要求較低。
上述三種類型的原油蒸餾流程基本相同，下面以燃料型來介紹原油蒸餾的基本流程，包括原油初餾、常壓蒸餾和減壓蒸餾三部分
（1）原油初餾原油經(jīng)過換熱，溫度達(dá)到80～120℃左右進(jìn)行脫鹽、脫水（一般要求含鹽小于10mg/L，含水小于0.5wt%），再經(jīng)換熱至210——250℃，此時較輕的組分已經(jīng)氣化，氣液混合物一同進(jìn)入初餾塔，塔頂分出輕汽油餾分，塔底為拔頭原油
（2）常壓蒸餾拔頭原油經(jīng)過換熱、常壓爐加熱至360～370℃，油氣混合物一同進(jìn)入常壓塔（塔頂壓力約為130——170KPa）進(jìn)行精餾，從塔頂分出汽油餾分或重整餾分，從側(cè)線引出煤油、輕柴油和重柴油餾分，塔底是沸點(diǎn)高于350℃的常壓渣油。常壓蒸餾的主要作用是從原油中分離出沸點(diǎn)小于350℃的輕質(zhì)餾分油
（3）減壓蒸餾常壓渣油經(jīng)過減壓爐加熱至390～400℃后進(jìn)入減壓塔，塔頂壓力一般為1～5KPa。減壓塔頂一般不出產(chǎn)品或者出少量產(chǎn)品（減頂油），各減壓餾分油從側(cè)線抽出，塔底是常壓沸點(diǎn)高于500℃的減壓渣油，集中了原油中絕大部分的膠質(zhì)和瀝青質(zhì)。減壓蒸餾的主要作用是從常壓渣油中分離出沸點(diǎn)低于500℃的重質(zhì)餾分油和減壓渣油
（二）主要煉油工藝簡介。
聯(lián)合車間：
（1）常壓蒸餾和減壓蒸餾。
常壓蒸餾和減壓蒸餾習(xí)慣上合稱常減壓蒸餾，常減壓蒸餾基本屬物理過程。原料油在蒸餾塔里按蒸發(fā)能力分成沸點(diǎn)范圍不同的油品（稱為餾分），這些油有的經(jīng)調(diào)合、加添加劑后以產(chǎn)品形式出廠，相當(dāng)大的部分是后續(xù)加工裝置的原料，因此，常減壓蒸餾又被稱為原油的`一次加工。包括三個工序：原油的脫鹽、脫水；常壓蒸餾；減壓蒸餾。
原油的脫鹽、脫水又稱預(yù)處理。從油田送往煉油廠的原油往往含鹽（主要是氯化物）、帶水（溶于油或呈乳化狀態(tài)），可導(dǎo)致設(shè)備的腐蝕，在設(shè)備內(nèi)壁結(jié)垢和影響成品油的組成，需在加工前脫除。常用的辦法是加破乳劑和水，使油中的水集聚，并從油中分出，而鹽份溶于水中，再加以高壓電場配合，使形成的較大水滴順利除去。催化裂化是在熱裂化工藝上發(fā)展起來的。是提高原油加工深度，生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)汽油、柴油最重要的工藝操作。原料范主要是原油蒸餾或其他煉油裝置的350——540℃餾分的重質(zhì)油，催化裂化工藝由三部分組成：原料油催化裂化、催化劑再生、產(chǎn)物分離。催化裂化所得的產(chǎn)物經(jīng)分餾后可得到氣體、汽油、柴油和重質(zhì)餾分油。有部分油返回反應(yīng)器繼續(xù)加工稱為回?zé)捰汀４呋鸦僮鳁l件的改變或原料波動，可使產(chǎn)品組成波動。
催化重整（簡稱重整）是在催化劑和氫氣存在下，將常壓蒸餾所得的輕汽油轉(zhuǎn)化成含芳烴較高的重整汽油的過程。如果以80——180℃餾分為原料，產(chǎn)品為高辛烷值汽油；如果以60——165℃餾分為原料油，產(chǎn)品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴，重整過程副產(chǎn)氫氣，可作為煉油廠加氫操作的氫源。重整的反應(yīng)條件是：反應(yīng)溫度為490——525℃，反應(yīng)壓力為1~2兆帕。重整的工藝過程可分為原料預(yù)處理和重整兩部分。加氫裂化是在高壓、氫氣存在下進(jìn)行，需要催化劑，把重質(zhì)原料轉(zhuǎn)化成汽油、煤油、柴油和潤滑油。加氫裂化由于有氫存在，原料轉(zhuǎn)化的焦炭少，可除去有害的含硫、氮、氧的化合物，操作靈活，可按產(chǎn)品需求調(diào)整。產(chǎn)品收率較高，而且質(zhì)量好。延遲焦化是在較長反應(yīng)時間下，使原料深度裂化，以生產(chǎn)固體石油焦炭為主要目的，同時獲得氣體和液體產(chǎn)物。延遲焦化用的原料主要是高沸點(diǎn)的渣油。延遲焦化的主要操作條件是：原料加熱后溫度約500℃，焦炭塔在稍許正壓下操作。改變原料和操作條件可以調(diào)整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。
原油一次加工和二次加工的各生產(chǎn)裝置都有氣體產(chǎn)出，總稱為煉廠氣。就組成而言，主要有氫、甲烷、由2個碳原子組成的乙烷和乙烯、由3個碳原子組成的丙烷和丙烯、由4個碳原子組成的丁烷和丁烯等。它們的主要用途是作為生產(chǎn)汽油的原料和石油化工原料以及生產(chǎn)氫氣和氨。發(fā)展煉油廠氣加工的前提是要對煉廠氣先分離后利用。煉廠氣經(jīng)分離作化工原料的比重增加，如分出較純的乙烯可作乙苯；分出較純的丙烯可作聚丙烯等。
（2）催化裂化裝置。
催化裂化工藝在石油煉制工業(yè)中占有十分重要的地位，在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上有許多優(yōu)越性，是用于二次加工生產(chǎn)高質(zhì)量燃料油的主要手段。
催化裂化裝置是煉油工業(yè)的核心裝置，與大乙烯裂解裝置、大化肥合成氨裝置同列為中國石化總公司的三大支柱裝置。從經(jīng)濟(jì)效益看，它占總公司利稅的30%左右，從加工能力看，占總公司原油加工能力的1/3。
催化裂化裝置包括三大反應(yīng)過程：反應(yīng)再生過程、分餾過程、吸收穩(wěn)定過程。
①反應(yīng)再生過程。
催化裂化反應(yīng)是指大分子的烴類在一定的溫度和壓力條件下，在微球催化劑的孔道內(nèi)進(jìn)行化學(xué)鍵的斷裂反應(yīng)，從而生成小分子烴類（但同時也生成焦炭）的化學(xué)反應(yīng)。包括重油催化與常規(guī)蠟油催化。催化裂化操作參數(shù)包括反應(yīng)溫度、劑油比、原料預(yù)熱溫度、反應(yīng)時間、再生催化劑含碳量等。
②分餾過程。
催化裂化反應(yīng)油氣的分離是在分餾塔內(nèi)完成的，反應(yīng)油氣進(jìn)入分餾塔的脫過熱段（人字擋板下），與人字擋板上下流的循環(huán)油漿逆流接觸，脫除過熱、洗滌油氣中夾帶的催化劑粉塵，并使反應(yīng)油氣進(jìn)行部分冷凝。首先冷凝的是沸點(diǎn)較高的油漿，上升的油氣混合物在塔內(nèi)令其溫度逐漸降低，又出現(xiàn)部分冷凝，冷凝液為回?zé)捰汀Ｔ俳档蜏囟仁蛊渲饾u部分冷凝為柴油，最后不能冷凝的是汽油、蒸氣及富氣。此時，在分餾塔底得到的是沸點(diǎn)餾分（油漿），塔側(cè)自下而上可取得回?zé)捰汀⑤p柴油餾分，自塔頂在油氣分離罐底可取得汽油餾分，在分離罐頂?shù)玫礁粴饨M分。
③吸收穩(wěn)定過程。
吸收是利用混合氣體中各組分在液體中的溶解度不同達(dá)到分離的目的，而分餾是利用液體混合物中各組分揮發(fā)度不同來進(jìn)行分離的催化裂化壓縮富氣吸收過程是在填料塔內(nèi)進(jìn)行，解吸分離是在板式塔內(nèi)進(jìn)行。在吸收塔內(nèi)，貧吸收油自塔頂入塔后下行，與由塔最下層塔板進(jìn)塔而上升的烴類混合氣體在塔板上進(jìn)行多次氣、液逆向接觸，完成吸收過程。通過吸收和解吸操作，使吸收塔頂?shù)玫交静缓珻3組分的氣體（再吸收塔頂為干氣）；在解吸塔底得到基本不含C2的脫乙烷汽油。從而按C2、C3這兩種關(guān)鍵組分將其分離開來。
④穩(wěn)定塔。
將液化氣（C3、C4）從脫乙烷汽油中分離出來的操作過程是在穩(wěn)定塔中進(jìn)行的。穩(wěn)定塔操作是在壓力下精餾分離液態(tài)烴和汽油的過程。
石油化工安全實習(xí)報告 篇3
實習(xí)時間：20XX.6.18-20XX.6.19
在20XX.6.18-20XX.6.19，我們自動化專業(yè)在校儀表樓進(jìn)行了為期兩天的實習(xí)，此次實習(xí)由鄧九英老師指導(dǎo)。實習(xí)內(nèi)容是對石油化工的焦化實驗裝置的流程的認(rèn)識與學(xué)習(xí)。在這兩天的學(xué)習(xí)中，我懂得了延遲焦化的生產(chǎn)流程以及一系列在石油化工生產(chǎn)中遇到問題的解決方法，這次實習(xí)讓我受益匪淺。
實習(xí)內(nèi)容：
焦炭化(簡稱焦化)是深度熱裂化過程，也是處理渣油的手段之一。它又是唯一能生產(chǎn)石油焦的工藝過程，是任何其他過程所無法代替的。尤其是某些行業(yè)對優(yōu)質(zhì)石油焦的特殊需求，致使焦化過程在煉油工業(yè)中一直占據(jù)著重要地位。焦化是以貧氫重質(zhì)殘油(如減壓渣油、裂化渣油以及瀝青等)為原料，在高溫(400~500℃)下進(jìn)行深度熱裂化反應(yīng)。
通過裂解反應(yīng)，使渣油的一部分轉(zhuǎn)化為氣體烴和輕質(zhì)油品；由于縮合反應(yīng)，使渣油的另一部分轉(zhuǎn)化為焦炭。一方面由于原料重，含相當(dāng)數(shù)量的芳烴，另一方面焦化的反應(yīng)條件更加苛刻，因此縮合反應(yīng)占很大比重，生成焦炭多。
延遲焦化是一個成熟的減壓渣油加工工藝，多年來一直作為一種重油深加工手段。近年來隨著原油性質(zhì)變差(指含硫量增加)、重質(zhì)燃料油消費(fèi)的減少和輕質(zhì)油品需求的增加，焦化能力增加的趨勢很快。
延遲焦化裝置目前已能處理包括直餾(減粘、加氫裂化)渣油、裂解焦油和循環(huán)油、焦油砂、瀝青、脫瀝青焦油、澄清油、以及煤的衍生物、催化裂化油漿、煉廠污油(泥)等60余種原料。處理原料油的康氏殘?zhí)繛?.8％-45％或以上，比重指數(shù)為2.20。正由于焦化裝置能處理煉廠各種殘渣物料被稱之為煉廠的“垃圾桶”，同時也是目前煉廠實現(xiàn)渣油零排放的重要裝置。
延遲焦化裝置的作用：將重質(zhì)油餾分經(jīng)裂解，聚合，生成油氣、輕質(zhì)油，中間餾分油和焦炭。
工作原理：由于重質(zhì)油在管式爐中加熱，采用高的流速(在爐管中注水)及高的熱強(qiáng)度(爐出口溫度500℃)，使油品在加熱爐中短時間內(nèi)達(dá)到焦化反應(yīng)所需的溫度，然后迅速進(jìn)入焦炭塔，使焦化反應(yīng)不在加熱爐中而延遲到焦炭塔中去進(jìn)行，因此，稱之為延遲焦化。
焦化所得的氣體烴和液體油品中含較多的烯烴，安定性較差，故往往作為其他裝置的原料或經(jīng)加氫精制等處理后成為產(chǎn)品。
工藝流程
一、焦化反應(yīng)化學(xué)原理
焦化原料油所含烴類的分子很大，并有相當(dāng)數(shù)量的芳烴。
1.裂解反應(yīng)：在高溫(400~550℃)條件下，大分子烴類裂解生成小分子烴類，使渣油轉(zhuǎn)化為氣體烴和輕質(zhì)油品；
2.縮合反應(yīng)：烴類又發(fā)生縮合反應(yīng)，使渣油轉(zhuǎn)化成焦炭。
二、工藝流程
延遲焦化裝置的生產(chǎn)工藝分為焦化和除焦兩部分，焦化為連續(xù)操作，除焦為間隙操作。由于工業(yè)裝置一般設(shè)有兩個或四個焦炭塔，所以整個生產(chǎn)過程仍為連續(xù)操作。
延遲焦化裝置的工藝流程有不同的類型，就生產(chǎn)規(guī)模而言，有一爐兩塔（焦炭塔）流程、兩爐四塔流程等。延遲焦化的工藝流程：
1、首先原料為溫度90℃的減壓渣油，由罐區(qū)泵送入裝置原料油緩沖罐，然后由原料泵輸送至柴油原料油換熱器，加熱到135℃左右進(jìn)入蠟油原料油換熱器，加熱至160℃左右進(jìn)入焦化爐對流段，加熱至305℃進(jìn)入焦化分餾塔脫過熱段，在此與來自焦炭塔頂?shù)臒嵊蜌饨佑|換熱。原料油與來自焦炭塔油氣中被凝的循環(huán)油一起流入塔底，在380～390℃溫度下，用輻射泵抽出打入焦化爐輻射段，快速升溫至495～500℃，經(jīng)四通閥進(jìn)入焦碳塔底部。
2、循環(huán)油和減壓渣油中蠟油以上餾分在焦碳塔內(nèi)由于高溫和長時間停留而發(fā)生裂解、縮合等一系列的焦化反應(yīng)，反應(yīng)的高溫油氣自塔頂流出進(jìn)入分餾塔下部與原料油直接換熱后，冷凝出循環(huán)油餾份；其余大量油氣上升經(jīng)五層分餾洗滌板，在控制蠟油集油箱下蒸發(fā)段溫度的條件下，上升進(jìn)入集油箱以上分餾段，進(jìn)行分餾。從下往上分餾出蠟油、柴油、石腦油（頂油）和富氣。
3、分餾塔蠟油集油箱的蠟油在343℃溫度下，自流至蠟油汽提塔，經(jīng)過熱蒸汽汽提后蠟油自蠟油泵抽出，去吸收穩(wěn)定為穩(wěn)定塔重沸器提供熱源后降溫至258℃左右，再為解吸塔重沸器提供熱源后降溫至242℃左右，進(jìn)入蠟油原料油換熱器與原料油換熱，蠟油溫度降至210℃，后分成三部分：一部分分兩路作為蠟油回流返回分餾塔，一路作為下回流控制分餾塔蒸發(fā)段溫度和循環(huán)比，一路作為上回流取中段熱；一部分回焦化爐對流段入口以平衡大循環(huán)比條件下的對流段熱負(fù)荷及對流出口溫度；另一部分進(jìn)水箱式蠟油冷卻器降溫至90℃，一路作為急冷油控制焦炭塔油氣線溫度，少量蠟油作為產(chǎn)品出裝置。
4、柴油自分餾塔由柴油泵抽出，僅柴油原料油換熱器、柴油富吸收油換熱器后一部分返回分餾塔作柴油回流，另一部分去柴油空冷器冷卻至55℃后，再去柴油水冷器冷卻至40℃后分兩路：一路出裝置；另一路去吸收穩(wěn)定單元的再吸收塔作吸收劑。由吸收穩(wěn)定單元返回的富吸收油經(jīng)柴油富吸收油換熱器換熱后也返回分餾塔。
5、分餾塔頂油氣經(jīng)分餾塔頂空冷器，分餾塔頂水冷器冷卻到40℃，流入分餾塔頂氣液分離罐，焦化石腦油由石腦油泵抽出送往吸收穩(wěn)定單元。焦化富氣經(jīng)壓縮機(jī)入口分液罐分液后，進(jìn)入富氣壓縮機(jī)。
6、焦炭塔吹汽、冷焦產(chǎn)生的大量蒸汽及少量油氣，進(jìn)入接觸冷卻塔下部，塔頂部打入冷卻后的重油，洗滌下來自焦炭塔頂大量油氣中的中的重質(zhì)油，進(jìn)入接觸冷卻塔底泵抽出后經(jīng)接觸冷卻塔底油及甩油水冷器冷卻后送往接觸冷卻塔頂或送出裝置。塔頂流出的大量水蒸氣經(jīng)接觸冷卻塔頂空冷器、接觸冷卻塔頂水冷器冷卻到40℃進(jìn)入接觸冷卻塔頂氣液分離罐，分出的輕污油由污油泵送出裝置，污水由污水泵送至焦池，不凝氣排入火炬燒掉。甩油經(jīng)甩油罐及甩油冷卻器冷卻后出裝置。
焦化生成的焦炭留在焦炭塔內(nèi)，通過水力除焦從塔內(nèi)排出。
延遲焦化裝置所產(chǎn)氣體、汽油，分別用氣體壓縮機(jī)和泵送入吸收穩(wěn)定部分進(jìn)行分離得到干氣及液化氣，并使汽油的蒸汽壓合格；柴油需要加氫精制；蠟油可作為催化裂化原料或燃料油。
三、除焦原理：
由高壓水泵輸送的高壓水，經(jīng)過水龍帶、鉆桿到水力切焦器的噴嘴，從水力切焦器噴嘴噴出的高壓水形成高壓射流，借高壓射流的強(qiáng)大沖擊力將石油焦切割下來，使之與水一起由塔底流出。
鉆桿不斷地升降和轉(zhuǎn)動，直到把焦炭塔內(nèi)石油焦全部除凈為止。
延遲焦化過程的主要設(shè)備：
1）焦炭塔是用厚鍋爐鋼板制成的空筒，是進(jìn)行焦化反應(yīng)的場所。焦炭塔是輪換使用的，即當(dāng)一個塔內(nèi)焦炭聚結(jié)到一定高度時，通過四通閥將原料切換到另一個焦炭塔．聚結(jié)焦炭的焦炭塔先用蒸汽冷卻，然后進(jìn)行水力除焦。
2）水力除焦設(shè)備
3）無焰燃燒爐。焦化加熱爐是本裝置的核心設(shè)備，其作用是將爐內(nèi)迅速流動的渣油加熱至500℃左右的高溫。因此，要求爐內(nèi)有較高的傳熱速率以保證在短時間內(nèi)給油提供足夠的熱量，同時要求提供均勻的熱場，防止局部過熱引起爐管結(jié)焦。為此，延遲焦化通常采用無焰爐。
延遲焦化過程的產(chǎn)品
延遲焦化過程的產(chǎn)品包括氣體、汽油、柴油、蠟油和石油焦。
焦化產(chǎn)品的主要性質(zhì)如下：氣體焦化氣體中含有20~35%的不飽和烴和30％左右的甲烷，是化工和制氫的很好原料，也可作為燃料。汽油焦化汽油含有較多的烯輕組分，性能很不安定，辛烷值也很低，質(zhì)量較差，不能直接作為商品汽油出廠，必須經(jīng)酸堿洗滌再蒸餾，或經(jīng)過加氫精制，才能作為出廠商品汽油的調(diào)合組分。柴油焦化柴油也因其安定性能不好，亦需再次加工才能使用。可和蠟油混煉作為催化裂化原料，也可作催化加氫的原料，進(jìn)一步生產(chǎn)其它優(yōu)質(zhì)燃料油。蠟油焦化蠟油可供其它二次加工裝置做原料，很少直接出廠。亦可和其它渣油調(diào)合作為鍋爐燃料。石油焦石油焦是焦化裝置的獨(dú)有產(chǎn)品，其數(shù)量和質(zhì)量是延遲焦化裝置的主要控制指標(biāo)。
實習(xí)體會：
通過這次實習(xí)，我認(rèn)識到了石油化工生產(chǎn)方面的一系列知識，加深了我對石油化工的認(rèn)識，激發(fā)了我對石油化工的興趣，也讓我看到了未來就業(yè)的方向。同時我也要感謝老師們對我們的詳細(xì)講解。這次實習(xí)讓我們都受益良多。
石油化工安全實習(xí)報告 篇4
從今年7月末開始到八月初，我在吉林化工有機(jī)合成廠進(jìn)行實習(xí)。實習(xí)期間，我在老師、工人們的熱心關(guān)懷和悉心指導(dǎo)下，主動了解吉林石化有機(jī)合成廠各個車間的工藝流程以及所作工作，注意把書本上學(xué)到的相關(guān)理論知識與生產(chǎn)相結(jié)合，深入理解。用理論加深對實踐的感性認(rèn)識，用實踐來驗證理論知識的準(zhǔn)確性，積極探求化工工藝的本質(zhì)與規(guī)律。實習(xí)生活，滿含著緊張和新奇，更從中收獲了豐碩的成果。
我所實習(xí)的吉林化工有機(jī)合成廠，坐落在景色秀麗的龍?zhí)渡轿髀达L(fēng)光旖旎的松花江北岸是一家大型石油化工企業(yè)。吉化有機(jī)合成廠是國家“六五”期間投資興建的大型石油化工企業(yè)20XX年破土動工20XX年建成投產(chǎn)投資總額63200萬元。廠區(qū)占地面積105萬平方米建筑面積近30萬平方米有各類設(shè)備近2萬臺。現(xiàn)有8個生產(chǎn)車間、10套生產(chǎn)裝置可以生產(chǎn)乙醇、石油苯、石油甲苯、混合二甲苯、苯乙烯、丁苯橡膠、丁腈橡膠、高沖聚苯乙烯、甲基叔丁基醚、乙烯焦油等24個品種、47個牌號的石油化工產(chǎn)品。工廠現(xiàn)有職工5300余名其中工程技術(shù)人員近千名管理人員600余名。
中國石油吉林石化公司是集煉油、烯烴、合成樹脂/合成橡膠、合成氨/合成氣于一體的特大型綜合性石油化工生產(chǎn)企業(yè)，前身是吉林化學(xué)工業(yè)公司(簡稱：吉化)，是國家“一五”期間興建的以“三大化”為標(biāo)志的全國第一個大型化學(xué)工業(yè)基地。20XX年開工建設(shè)，20XX年建成投產(chǎn)。20XX年1月1日，經(jīng)化工部批準(zhǔn)，組建為吉林化學(xué)工業(yè)公司。20XX年開始，由吉林省管理。20XX年，通過企業(yè)重組和股份制改造，創(chuàng)立了吉林化學(xué)工業(yè)股份有限公司，吉林化學(xué)工業(yè)公司做為母公司更名為吉化集團(tuán)公司。20XX年，吉化集團(tuán)公司劃歸中國石油天然氣集團(tuán)公司管理。20XX年，經(jīng)過新一輪的重組改制，重組為中國石油吉林石化公司(含吉化股份公司)和吉化集團(tuán)公司。20XX年2月，中國石油全面要約收購吉化股份公司工作全部結(jié)束，為進(jìn)一步理順管理體制奠定了基礎(chǔ)。
回首實習(xí)生活，雖然只有短短十幾天的時間，卻感觸頗深。實習(xí)過程中，我采用了勤看、勤問、勤學(xué)、的方式，對吉化有機(jī)合成廠日常生產(chǎn)工作的開展有了比較全面而深入的了解。在系統(tǒng)分析了公司生產(chǎn)的特點(diǎn)、方式和運(yùn)做規(guī)律后，對吉化有機(jī)合成廠生產(chǎn)流程、工藝設(shè)備、監(jiān)察方式及企業(yè)精神有了深刻的認(rèn)識。
有如下幾個特點(diǎn)：
一、注重安全生產(chǎn)，在穩(wěn)定中求發(fā)展。吉林石化公司有機(jī)合成廠堅持以抓實受控管理為主線，狠抓裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)，實現(xiàn)了在安全生產(chǎn)中增幅產(chǎn)量。開展了“百日安全無事故”等一系列的活動，積極落實“四有工作法”，對所有裝置工藝規(guī)程和崗位操作法進(jìn)行了重新修訂;全面實行了四級生產(chǎn)操作變動監(jiān)控管理規(guī)定，加強(qiáng)對員工巡檢和使用電子巡檢儀的技能培訓(xùn)。
二、啟動企業(yè)聯(lián)盟戰(zhàn)略，有效利用品牌優(yōu)勢。吉林石化公司有機(jī)合成廠，大力實施裝置長期穩(wěn)定創(chuàng)效的明星產(chǎn)品戰(zhàn)略，20XX年一季度，生產(chǎn)丁苯橡膠產(chǎn)品41213.9噸，超額完成生產(chǎn)計劃804噸，產(chǎn)量在中國石油合成橡膠行業(yè)勇奪第一。此舉標(biāo)志著吉林石化在做大做強(qiáng)我國合成橡膠生產(chǎn)基地方面，又邁出堅實一步。
三、在實現(xiàn)產(chǎn)量穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，節(jié)儉開支，節(jié)約能源。吉林石化有機(jī)合成廠從今年1月份開始，把開展“勤儉節(jié)約、挖潛增效”主題實踐活動作為應(yīng)對經(jīng)濟(jì)危機(jī)的有效措施。為了節(jié)約用電，他們把周分析、月分析、季分析中需要加熱的項目歸類，統(tǒng)一進(jìn)行加熱，每年可節(jié)約用電20XX多度。在實習(xí)的時候我們注意到，所有廠區(qū)的電器類再沒人使用時都保持關(guān)閉。有次我們?nèi)ハ词珠g打開燈沒及時關(guān)掉，等到我們?nèi)リP(guān)時發(fā)現(xiàn)等早就被人關(guān)掉了，這一點(diǎn)說明了吉化的員工都很注重節(jié)能環(huán)保，是這些瑣事也為己任。
除了這些關(guān)于工廠生產(chǎn)上的新突破，新舉措，我更加深入學(xué)習(xí)到的關(guān)于吉林石化有機(jī)合成廠的各個車間的工藝流程和生產(chǎn)原理。在這里我們學(xué)習(xí)了芳烴抽提生產(chǎn)工藝，大苯乙烯生產(chǎn)工藝，mtbe生產(chǎn)工藝，1-丁烯生產(chǎn)工藝以及乙烯生產(chǎn)工藝并對這些生產(chǎn)過程進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。
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