管理畢業實習報告范文合集8篇
在我們平凡的日常里，我們都不可避免地要接觸到報告，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？下面是小編收集整理的管理畢業實習報告10篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
管理畢業實習報告 篇1
一、實習目的
隨著時代的發展和社會進步，用人單位對漁業資源與漁政管理專業大學生的要求越來越高，對于即將畢業的漁業資源與漁政管理專業在校生而言，為了能更好的適應漁業資源與漁政管理專業嚴峻的就業形勢，畢業后能夠盡快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，參加漁業資源與漁政管理專業畢業實習是必不可少的階段。
通過漁業資源與漁政管理專業畢業實習，能夠讓我們學到了很多在漁業資源與漁政管理專業課堂上根本就學不到的知識，提高調查研究、文獻檢索和搜集資料的能力，提高漁業資源與漁政管理理論與實際相結合的能力，提高協同合作及組織工作的能力，同時也打開了視野，增長了見識。只有把從書本上學到的漁業資源與漁政管理專業理論知識應用于實踐中，才能真正掌握這門知識。
二、實習時間
201×年02月01日～201×年03月15日
(修改成自己漁業資源與漁政管理專業實習時間)
三、實習地點
杭州市濱江經濟開發區江南大道
(修改成自己漁業資源與漁政管理專業實習地點)
四、實習單位
杭州市振石教育集團(修改成自己漁業資源與漁政管理專業實習單位)
此處可以繼續添加具體你漁業資源與漁政管理專業實習單位的詳細介紹
五、實習主要內容
我很榮幸進入杭州市振石教育集團(修改成自己漁業資源與漁政管理專業實習單位)開展畢業實習。為了更好地適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員，實習單位主管領導首先給我們分發漁業資源與漁政管理專業相關崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。
在實習過程，單位安排的了杜老師作為技術指導，杜老師是位非常和藹親切的人，他也是漁業資源與漁政管理專業畢業的，從事漁業資源與漁政管理領域工作已經有十年。他先帶領我們熟悉工作環境和漁業資源與漁政管理專業崗位的相關業務，之后他親切的和我們交談關于實習工作性質以及漁業資源與漁政管理專業課堂上知識在實際工作中應用容易遇到的問題。杜老師帶領我們認識實習單位的其他工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在漁業資源與漁政管理專業工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。
在單位實習期間，我從事的漁業資源與漁政管理專業相關的工作之外，還負責協助人事部部的日常工作，包括制定計劃，利用漁業資源與漁政管理知識處理相關文書。具體實習內容過程如下：
第一、招聘。協助人資部處理首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門保持密切的聯系，了解用人部門的需求狀況。
第二、錄用并建立員工檔案。給員工辦好入職手續，包括簽訂協議、勞動合同、辦工作證等等；在合同方面遇到問題時，才發現在大學里學漁業資源與漁政管理專業理論知識之外，更應該學習合同相關實踐法律知識。
第三、單位考勤管理，完成每月考勤記錄，并根據考勤情況進行薪資計算。雖然只是簡單的計算，但也需要Excel相關知識。在大學里學習漁業資源與漁政管理專業知識之外，我利用課余時間考取電腦應用二級證書終于在這里發揮了作用。
短暫的實習生活除了掌握漁業資源與漁政管理專業相關工作經驗，最大的收獲莫過于學習到了很多在漁業資源與漁政管理課堂上無法學到的知識，還有人生角色的變換——從校園思維模式到職場思維模式的轉變，為今后盡快適應融入漁業資源與漁政管理專業崗位職場生涯奠定了基礎。
管理畢業實習報告 篇2
我的實習經歷分為兩部分。前半期從事行政助理工作，后半期從事審計助理工作。
剛開始的兩個星期，我并沒有接到什么很具體的工作，就是經理有任務的時候，讓我到網上搜索些資料，簡單整理總結。期間還參與了人力資源部門的職位說明書的撰寫工作以及公司網站建設與維護工作。具體收獲如下：
對公司有了基本的了解。公司主要業務是進行房地產開發，另一部分主要從事中介服務，如：正則會計，正則造價等。
熟悉了工作的氛圍。這使我將來就業后能盡快的適應新的工作環境，增強了我的適應能力。
網上快速查閱資料的能力。查閱資料的過程雖然很枯燥，但是在整理資料的過程中，自己對房地產這個行業已經有了初步的了解。尤其對四川各市宗地價格有了概念，同時也了解到了房地產行業的發展現狀。
參與職位說明書的撰寫。由于剛剛學過人力資源管理這門課，所以積極性很高，在討論中，對每個崗位的性質、任務等有了更深刻的了解，也發現了自己缺乏經驗，一些事情考慮不夠周全。這次的經歷使我有機會把書本上的知識與實際工作相結合，對崗位說明書的重要性有了更深刻的了解，也使自己懂得今后如何學習書本知識，同時更加有意識培養自己的實際操作能力。
參與了部分網站建設和維護工作。利用自己在photoshop方面的專長順利完成了人力資源經理布置得任務。20xx年9月至11月，我來到______進行為期三個月的實習實踐，相對原來的兼職生涯而言，這對我來說算是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始了與以往完全不同的生活。
每一天都要在規定的時間內準時上下班，工作期間也要認真準時的完成分配給自己的每一個任務，做任何事情都要有板有眼，絕對不能敷衍了事，特別像我進行的工作與公路工程施工有關系，更是不能出現一丁點的紕漏，要不然產生的嚴重后果絕對不可能是一句簡單的對不起或是一紙簡潔的道歉書能夠解決的。
從學校到工作單位，對我們而言就是一次大型的環境轉變，身邊所接觸的人和事物也都發身了巨大的改變。舉個最簡單的角色轉換例子，學校的老師，變成了公司的老板或是單位的領導；身邊的同學們也變成了共事的同事，而且為人處世之道也與在學校時全然不同。
在這個略顯突兀的轉變中，我們也許會感到彷徨、迷茫、甚至是無奈，無法馬上適應新的環境，更甚者有的同學不能很好的處理好這樣的狀況而遲遲進入不了工作狀態，因而導致了同事間的不滿和猜疑，也許就是因為有了這些原因，我們變得看不慣企業之間的殘酷競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語，也在很多時候覺得自己沒有受到領導的重視，所以分配到的活計也是無關緊要的，自己的提議或工作也不會得到老板的肯定。然而真正做不出業績的時候，又會承受來自個方的壓力，而且還很容易受到老板和同事的嘲諷，這樣一來，更容易讓未經歷過大風大浪的我們喪失自信心。每當這個時候，就很懷念在學校的時光，每日也只是很輕松的上上課，同學間互相聊聊天，那種感覺，確實很愜意，可是人總得長大，所以不論社會再怎樣殘酷，我們也得咬緊牙關去適應它，而且常言道：生活總是美好的。或許換個角度，我們就會發現，工作，其實也是一種享受。
不過說句實話，在大學三年里，我們學到的不是的知識，而是學會了一種叫做自學能力的技能。參加工作后我發現，其實課本上所學到的理論知識用途很小，甚至根本就用不上，就算是身為一名英語系的學生，我也還是發現有的科目似乎用途不大，就只能當作是增長一些課外知識而沒有太多的實用性。
在此次實習實踐中，我的主職務應該算是行政助理，總之就是拼命服從指揮就對了，不過在服從命令的同時，也增加了大量英語詞匯的學習，特別是像公路建設這樣很專業的名詞，平時在課堂里是學不到的，因為它們專業的讓外行人沒法看懂，我甚至懷疑過就算是來個英語專業考試等級很高的人，也不一定能夠把它翻譯出來，因此對于之后完成的翻譯文件，還是有些小小的自豪感。
除了翻譯作為主專業參與實習外，其次接觸最多的就是電腦，在面對電腦的時候，我的身份就轉化為文案了，因為我不僅要處理文件，也要參與修訂，所以文案工作也不能小覷，只是所學的計算機專業知識在這個工作崗位上似乎也沒能很好的發揮它的作用，不知該說是可惜呢，還是沒用對地方？
當然，我的實習部門既然分在了出版處，復印文件自然也是必不可少的。復印機在生活中可以說是常見又常用，也可以說常見但不常用，可是大多數人都只片面的知道它很大，別的功能可能就不夠了解了。其實除了復印外，它的功能也是挺多的，而且操作也并不似我們想象的那么復雜，相反的，還能在裝訂文件時節省大量的人力，可以說是一個不錯的輔助工具，我也因為實習關系又學會了這項新技能而感到高興。
當今社會，是個信息爆炸的時代，知識更新的太快，光靠原有的一點知識肯定是行不通的，我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習積累，遇到不懂的地方自己先想方設法解決，實在解決不了就得像會的人虛心請教，只有跟得上時代進步的人，才不會被社會所淘汰。
步入社會之后，除了工作，最重要的一點就是為人處世，這意味著將與形形色色的人打交道。然而職場的險惡，同事間的是非，不親身感受，還真是不知道，原來它是那么的讓人不寒而栗。我想身處這樣的環境中，我只能謹言慎行，少說話，多做事。希望這么做多少可以讓我遠離一些不必要的爭端和矛盾。
但是由于職場間存在著利益關系且又工作繁忙，因此在大部分的時間里同事不可能像同學一樣對你噓寒問暖，然而冷漠的同事再怎樣也比不上笑里藏刀卻暗地里潑自己冷水，勾心斗角不擇手段的同事恐怖。這樣的人總是讓我們防不勝防，他們早已習慣了踩著別人的肩膀不斷地往上爬，而這樣黑暗的一面對于剛走出校門的我們無疑是適應不了的，可是俗話說的好，環境造就人。所以我們無法改變這樣的現狀，可以做的，就只有堅持自己的原則去努力適應，盡管在心底總覺得它并不適合自己，或許口是心非，也是在這樣殘酷競爭下必須，也必然存在的條件趨勢，清高又驕傲的我們，同樣是不能免俗的。
三個月的實習期，一晃眼就過去了，最深刻的體會就是現實跟書本的巨大差異，一件簡單的看似事情，真正做起來，需要的卻是大量的時間和精力。原來的我們，幾乎都視書本上的內容為真理，很多東西都未曾付諸實踐過，只有真正去做這件事情的時候，才會親身體驗到實際的難度有多大，也才會從中意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過這次實習，也使我從另一個視角開闊了視野，增長了見識，同時也在實踐中積累了各方面的工作經驗，為不久之后正式步入社會的自己，做好一個萬全的充足準備。
管理畢業實習報告 篇3
一．實習單位簡介
我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道108、西（安）漢（中）高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年，該公司響應國家建設社會主義新農村的號召，積極投身于農村基礎設施的建造，為農村的鄉村公路改造貢獻自己的力量。
勉縣路橋工程總公司的主要職能有：負責編制全縣公路發展規劃和年度發展計劃并組織實施；負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護；負責公路、水路基礎建設市場的管理；監督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規范、工程質量的審查管理和監督，組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。
二．本次實習地點
108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道，起點為北京，終點為云南昆明，全程3356千米。這條國道經過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。
我本次實習地點為108國道陜西的勉縣至寧強段，該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經運行了十余年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。
陜西段108國道路改建和修補工程于20xx年11月完工，改建后的路仍為二級公路，設計行車時速80公里/小時，設計使用周期20年，路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質量管理并改進了施工工藝，但仍是不斷出現各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發生在混凝土面板澆注后的1～2天內，位置大多在距縮縫1米的范圍內，個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續，由細發展到寬，細的只有0.1mm，仔細查找才能發現。縫深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
三.水泥混凝土路面裂縫的防治
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時，裂縫就會產生，而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用，會最終導致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板，在澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發展的，可以采取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產生。
1保證路基最佳密實度
路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使采用加載預壓，也是不經濟的。
路基發生沉降有兩種情況:一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形；二是填土層壓實不好，密實度小于設計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會發生變形，密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填筑路基前，先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土，然后用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小于93%。
該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕)，承載力不足1.2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30厘米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測，地基壓實度已達90%以上。
為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透系數,從而增加穩定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現有碾壓設備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質為粘性土，用18噸振動壓路機在最佳含水量時，碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%（達不到設計要求），繼續碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發現無明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第四遍后，檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當增加每層的填筑厚度，具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。為保證有均勻的強度，必須強調“分層填筑”，因不同層次有不同的壓實度要求。
2提高基層的強度與穩定性
混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩定碎石、石灰土、工業廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層，不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩性較低，同時干縮，冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化，降低強度，同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩定碎石，它比石灰穩定土好，因為它的水穩性好。該路工程的基層強度要求灑水養生7天，其飽水無側限抗壓強度＞0.8mpa，28天應達到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求，唯做灰土飽水試驗時，當一組試件僅在水中浸泡1~4小時，所有試件都已松散，根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片。
基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質量影響較大。基層施工時若拌和不勻、不同土質混雜使用，灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差，新老路基結合部處理的不好等等都會造成基層強度的不均勻、基層平整度差，還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內應力不等和增加混凝土板底的.摩阻力，這在溫度應力作用下，易使面板斷裂。為此，在驗收基層交工時，除按中華人民共和國交通部頒布的《公路工程質量檢驗評定標準》規定的項目外，還應增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關項目，使基層能給混凝土面板提供均勻而穩定的支撐，且能防止唧泥和凍脹等不良影響，保證路面有較好的整體強度和平整度，達到延長混凝土路面的使用壽命的目的。
3施工溫度對混凝土面板的影響
3.1溫度裂縫產生原因
混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝土的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化，如養護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1／10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6～1.0)×104，長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2～2.0)×104。由于原材料不均勻，水灰比不穩定及運輸和澆筑過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝土的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。
但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。
3.2溫度應力的分析
根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:
(1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束，一般約30天。這個階段有兩個特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝土彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時期在混凝土內形成殘余應力。
(2)中期:自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止。這個時期中，溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應力與早期形成的殘余應力相疊加，在此期間混凝土的彈性模量變化不大。
(3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起，這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。
根據溫度應力產生的原因可分為兩類：
(1)自生應力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構，如果內部溫度是非線性分布的，由于結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如，橋梁墩身，結構尺寸相對較大，混凝土冷卻時表面溫度低，內部溫度高，在表面出現拉應力，在中間出現壓應力。
(2)約束應力:結構的全部或部分邊界受到外界的約束，不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。
這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。要想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。在大多數情況下，需要依靠模型試驗或數值計算。混凝土的徐變使溫度應力有相當大的松馳，計算溫度應力時，必須考慮徐變的影響，具體計算這里就不再細述。
3.3溫度的控制和防止裂縫的措施
為了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。
(1)控制溫度的措施
1)采用改善骨料級配，用干硬性混凝土摻混合料加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;
2)拌和混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;
3)熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱;
4)在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫;
5)規定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度;
6)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構，在寒冷季節要對其采取保溫措施;
(2)改善約束條件的措施
1)合理地分縫分塊;
2)避免基礎過大起伏;
3)合理的安排施工工序，避免過大的高差和側面長期暴露;
(3)添加外加劑
為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，筆者在實踐中總結出其主要作用為：
1)混凝土中存在大量毛細孔道，水蒸發后毛細管中產生毛細管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。
2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25％。
3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15％的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。
4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。
5)提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂性能。
6)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力，當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的抗裂性能。
7)摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。
8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。
9)摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發，減少干燥收縮。
許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經濟。
4嚴格掌握混凝土的配合比和水灰比
混凝土的配合比和水灰比對強度起至關重要的作用。一般都能做到依據水灰比與強度關系曲線進行計算和選配合理的配合比，但關鍵是在實際施工中要按采用的配合比嚴格執行，堅決杜絕上料不過秤。
在路段工程中根據不同廠家的水泥和工地實際采備的砂石料，采取現場取樣試配，以校核各施工單位報檢的配合比，凡不經監理處批準的配合比一律不得使用。規定統一使用山東水泥廠生產的普通硅酸鹽水泥，不得隨意使用礦渣水泥來澆筑面板，水泥標號不低于425號，要求混凝土單位用量不超過320kg/m3，水灰比不大于0.45，混凝土單位重不小于2400kg/m3，含砂率控制在27~30%間。混凝土的試配強度比設計強度提高10%，即抗壓強度大于33mpa，抗折強度大于5mpa。
鉆芯取樣抽驗幾個已斷裂的面板發現，它們28天抗折強度大多數都小于設計強度，有的混凝土單位質量不足2400kg/m3，有的試件含有黃褐色小點兒，說明砂料不凈夾有土粒。露天堆放的砂石料，會沾染泥灰雜物，若不清除勢必影響混凝土的質量。為此，監理處明文規定：砂子要過篩，石子在進入拌和設備前應用鼓風機吹凈塵土和石粉。若泥土雜物含量超過5%不易吹凈時，應加水沖洗，使雜質含量小于1%。
在兩條脹縫間盡量選用同一廠家生產的同一品種水泥。特別是脹縫處最好使用同一批號的水泥，避免因水泥不同影響面板混凝土強度的均勻性。
每天每個作業面至少做兩組試件，以抽檢其配合比和強度。夏季多雨天氣還要隨時檢查其砂石材料的含水量，調整混凝土的用水量。
5認真做好混凝土路面的接縫
接縫隨其性能不同構造各異。接縫的質量直接關系到混凝土路面的使用效果。
5.1脹縫
溫度升高出現混凝土的熱脹，易使脹縫出現破損現象。據有關資料介紹，采用混凝土的線膨脹系數a=1×10-5(℃)和混凝土彈性模量e=3×105kgf/cm2，當混凝土面板比在澆筑時的溫度提高10℃時，其脹縫處的應力σ=a．e．t°=30kgf/cm2。此時若脹縫板和傳力桿施工時位置不溫度、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。
適宜的溫度、濕度條件是相互關聯的。混凝土的保溫措施常常也有保濕的效果。
從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。
四.水泥砼路面裂縫的修補
水泥混凝土是以水泥為結合料，將礦物集料膠結成為具有一定力學性能的一種復合材料。其材料來源廣、力學性能好、強度高、穩定性好、經濟效益高，近年來在公路建設中得到了廣泛的使用。
隨著通車年限的增長，交通荷載重型化，交通密度的增大，行車速度的提高，加速了路面（主要是行車道）的損壞，如露骨、斷縫和板塊破碎，直接影響著行車速度、舒適和安全。然而這種破壞往往只是局部的，或者只是面層的破壞。據調查，過去的維修方法是：對于路面斷板總是整塊整塊地換板，這不僅增大了成本，造成了不必要的浪費，更重要的是工程量的增大造成了長時間地封閉交通，對安全行車影響非常大；對于坑洞、嚴重裂縫、錯臺則采用瀝青混凝土或瀝青砂進行修補，這往往受到天氣和氣候的影響，雨天根本無法施工，冬季維修效果很差。能不能采用一種取材方便、操作簡單、成本低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補方法，來降低養護維修工程量及成本呢？
經實踐證明，現有一種快速修補水泥混凝土路面局部損壞的方法，無需大面積地切換混凝土板，只需在原混凝土路面上直接修補，我們對陜西108國道勉寧路段進行了現場試驗，效果良好，值得推廣。
(一)、路面快速修補方法的優點
我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道108、西安
1．快速修補路面能在短時期內開放交通.
2．避免大面積換板，降低了工程成本。
3．施工工藝簡單，取材方便。
4．施工無需動用大型機械，對交通安全影響不大。
(二)、路面快速修補必須具備的條件
對還在使用的道路進行路面修補，不允許長時間封閉交通，修補材料必須具有迅速硬化的性能，使修補路面在短時間內達到通車強度要求：
1．所用材料必須具有早強、高強、不收縮和高粘結力等特點，以保證修復后的新老材料形成一整體。
2．為了保證修復后的路面的耐久性，要求材料成分與基底相近。
3．在施工工藝上必須滿足操作方便，修補快速的要求。
4．修補材料的色澤與舊混凝土材料基本一致。
(三)、快速修補方法的理論依據
快速修補水泥混凝土路面坑洞、裂縫等局部損壞的一個主要要求就是新老混凝土完好結合，同時要求早強、高強及耐久性，其理論依據是由其所使用的材料決定的。
1．水泥是修補材料生產強度的基本成分，要求采用快硬早強水泥。
2．高效減水劑。依據水泥水化的孔結構情況，正常水灰比為0.36時，水泥石內不存在毛細孔，結構比較致密。所以加入高效減水劑后，可大大減少水泥石內部存在的毛細孔。在便于操作施工、提高密實度的同時，又能達到早強、高強的目的。
3．早期膨脹劑。加入適量膨脹劑以加強新老混凝土的粘結。
管理畢業實習報告 篇4
實習人:楊建華 專業：工商管理
實習時間：20xx年12月11日—20xx年4月10日
實習地點：廣東省廣州市天河區公路規費征稽所
實習目的：提高個人素養，將課堂知識與現實工作進行結合，達到理論與實踐相結合目的，為即將進入社會做好準備和進行必要的熱身及適應。
實習報告：
一，實習單位介紹
廣州市天河區公路規費征稽所屬于企事業單位，是中國公路局的下屬機構之一，主要負責對廣州市機動車輛進行征收按月公路規費的單位，其主要辦理：車輛正常繳費，車輛免征，車輛減征三大業務。
天河路公規費征稽所是全省范圍內硬件設備最為齊全的征稽所，擁有電子滾動顯示版，先進的電子監督設備以及全省規費的數據庫和數據中心。
事實上，天河公路規費征稽所并不是一開始就被建設得如此先進和完善。
追溯歷史，在征稽所剛剛成立的時代，征稽員的日常工作是通過手工操作來完成的，車主通過現金實現繳養路費的義務，隨著科技的發展，電腦的普及，單機操作進入了征稽所的收費現場，一直走到今天的全省聯網。十多載的歷程才成就了今天的先進與完善!
征稽所的成立是由于經濟的持續發展，的家庭負擔得起買車，養車的費用，的企業為謀求發展而在汽車等硬件設施上投放資金，國家依法要對日益被汽車磨損的路面進行保養和維修所收集的費用。考試吧
二，實習工作內容
實習期間，我分別從事車輛正常繳費和車輛免征辦理兩大崗位。
車輛正常繳費崗位：這是我來到征稽所從事的第一個崗位，這個崗位的工作地點設在了繳費大廳，工作中需要面對廣大的車主，對外要樹立公職人員親切友好的形象。車主只要憑機動車行駛證或行駛證的 復印件和銀行卡就可以完成繳費，這種方法既方便又快捷，并大大提高了征稽員的工作效率。當然，對于一部分沒有攜帶銀行卡前來繳費的車主來說，是抱有一些怨言的!他們對不收現金的收費單位感到不解。
車輛免征辦理崗位：這個崗位我的工作時間很短，但卻讓我學到很多辦事的方式，待人接物的方法，態度都讓我有了鮮活的經歷。
車輛免征是針對處級以上的行政事業單位的公用車輛予以申請無需繳交養路征費的權利，一般包括政府機構的接待車和公用車，救護車，警車，消防車，環衛車等等。當然，每一輛享受免征的車輛都會經過最嚴格的審核，以確保國家的利益和廣大車主受到公平的待遇。
管理畢業實習報告 篇5
選擇身邊的企業單位為對象，聯系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對南昌物流業發展現狀進行初步了解，物流管理畢業實習報告。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
實習方式：
采用實地調研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查后集體討論分析，并總結出實習報告。
實習時間：XX年元月5日—元月12日
實習地點：江西省南昌市
實習步驟：
一、前期準備工作
1、 元月4日下午2：00在北—b104教室參加本專業認識實習周動員大會，實習報告《物流管理畢業實習報告》。
2、 元月5日上午10：00在一食堂召開小組會議，商討實習方式、調查對象，對小組成員進行明確分工，并擬定實習計劃。
3、 元月5日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。
4、準備校徽、紅帽子、數碼相機、筆記本等實習所需物品。
二、開展實習活動
1、 元月6日，走訪南昌市物流行業協會。
2、元月8日，參觀、調查江西交遠物流有限公司。
3、元月9日，走訪江西省南昌商業儲運總公司。
三、后期總結工作
元月11日—12日收集并整理資料，收集各成員的初稿，統一商討分析并定稿。
實習內容：
（一）備戰認識實習，英雄所見略同。——準備工作篇
元月4日下午2：00我們參加了本專業認識實習周動員大會，大會由物流管理專業班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導，并提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。
元月5日上午10：00，我們小組在一食堂召開小組準備會議，組長根據各成員的特點，從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工，大家一起討論實習方式、調查對象，并擬定實習計劃。
（二）山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。——尋找對象篇
元月5日下午我們開始尋找調查對象，通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司，在江西物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經理的同意，可是就沒了答復；還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與南昌物流行業協會的高學敏副秘書長取得了聯系，并順利爭取到走訪該協會的機會。可萬萬沒想到，高副秘書長答應我們聯系幾家從事物流行業的公司供我們參觀、考察。
管理畢業實習報告 篇6
畢業實習是在學習了三年會計理論知識之后，為了踏入正式的工作軌道而提前進行的實踐練習。實習其實也是為了讓我們能提前適應即將從事的這個職業，看看你是否喜歡這個職業，將來是否有信心能做好它！
一、實習單位概況
xx科技有限公司是一家專業從事計算機及信息技術的研究、開發、系統集成、銷售和服務的高科技公司。公司立足于貴州，長期從事IT產業，致力于計算機產業本地化，擁有相當豐富的市場經驗及技術實力。“勇于開創，實現你想”是我們公司的宗旨，也是正是我們的服務理念，因為良好的服務體系是贏得客戶的關鍵.擁有高新技術才能和良好的服務意識是我公司在短期內得以飛速發展的根源。
二、實習目的
財務管理是一個很廣的范疇，所以在20xx年的實習中，我們必須了解將來要從事的是什么樣的工作，并在實習中認真學習，積累經驗，為即將從事的工作打好基礎。
三、實習內容和過程
（一）實習內容：
（1）了解《稅法》的基本知識；
（2）熟悉企業的歷史背景，經營管理；
（3）明白稅務籌劃是什么和明白實行稅務籌劃的重要性；
（4）學習增值稅的籌劃；
（5）學習消費稅的籌劃；
（6）學習營業稅的籌劃；
（7）學習所得稅的籌劃；
（8）作出一些簡單的籌劃方案；
（二）實習過程：
因為市場經濟在發展，我國稅收法規的不斷變化，影響國家、企業和個人的經濟利益的稅收變的尤其的重要。企業迫切的需要了解自身的經濟活動發生了哪些納稅義務，希望合理地安排經濟活動以使稅收后收益最大化.所以，學習財務管理的我選擇了來到這里學習稅收籌劃，學習怎樣使收入最小化，費用最大化，實現免除、減少納稅義務，或遞延納稅等目標。
來到這里的第一天，我的上司告訴了我一個真理：“野蠻者抗稅、愚昧者偷稅、糊涂者漏稅、精明者進行稅收籌劃”。這令我對稅收籌劃產生諸多遐想。不過在后來，我才漸漸的對稅務籌劃有了了解！
首先，我對稅務籌劃有一定的認識，稅務籌劃應該具有三性，合法性，籌劃性，目的性。稅務籌劃，就是是指在稅法規定的范圍內，通過對經營、投資、理財等活動的事先籌劃和安排，盡可能的獲得“節稅”的稅收利益。
接下來，我對幾種稅種進行了詳細的學習和認識，因為只有對稅有非常深刻的了解，才能進行稅務籌劃，所以我再次好好的對增值說、消費稅、營業稅、所得稅和關稅進行學習，
需了解每一種稅的產生途徑，每一種稅的稅率是多少，各種稅的計算方法，還有如何申報，何時申報等等。
熟悉各種稅種之后，我就開始學習如何對各種稅進行稅務籌劃，學會讓增值不增稅，讓消費也“消”稅，營業不贏“稅”，所得不獲“稅”，過界不加稅。在這次學習中我才明白，原來稅中有這么大的學問。也明白了選擇真是尤其的重要。比如說，
作為納稅人，你是要做一般納稅人還是小規模納稅人？也許人們會認為，小規模納稅人的稅負會重于一般納稅人但實際并非盡然。那要如何選擇呢？
一、考慮企業的實際需要。某些企業主要面對的客戶是一般納稅人，基本上都需要企業開具增值稅專用發票，20xx年起，企業購進固定資產也可抵扣進項增值稅，需要增值稅專用發票的面更廣了，這個時候，企業基本上就無從選擇了，只能令企業達到一般納稅人的條件，然后申請一般納稅人后再進行稅務籌劃，最后達到節稅等目的。
二、比較增值稅的稅務負擔。我們首先認識增值稅稅負平衡點。現行增值稅政策告訴我們，小規模納稅人的征收率為3。而一般納稅人的實際稅收負擔率，會因各個具體企業購銷情況之不同而相異τ械母哂3，有的也許等于或低于3。在什么條件下，一般納稅人的實際稅收負擔率會等于x呢？
在來公司兩個月的之后，我發現以前在學校學到的其實也是非常有用的，雖然只是一些理論，但也給實際工作鋪墊了基礎。
在最后的一個月里，我學習了很多的案例分析，同事們在進行稅務籌劃的時候，我會在一邊旁聽，偶爾也發表自己的一些小見解。雖然來了兩個多月，但是我學習的遠遠不夠，而且缺少實際經驗。所以我學會了進行知識的更新，不僅要更新自己的知識結構，提高專業素質，而且要精通本行業的業務，還要了解相關行業的基本知識和先進的現代管理技術、國家的大政方針、基本的法律知識、社會科學知識等。
四、實習總結
最后，我總結了一段時間的學習，做了一個關于我們公司的服務部門個人所得稅的稅務籌劃方案。方案是利用職工福利籌劃。應納稅額=應納稅所得額×適用稅率-速算扣除數。在各檔稅率不變的條件下，可以通過減少員工收入的方式使得使用較低的稅率，同時計稅的基數也變小了。總的思想是一分，二降。因為公司服務部是外派到都勻的，所以可以公司為員工提供住所，這樣可以適量的降低工資，減少應納稅額。此外公司可以未員工提供假期旅游津貼，企業提供員工福利設施，提供免費午餐等等，以抵減員工的工資薪金收入。
管理畢業實習報告 篇7
實習前言
對即將畢業的我們來說，實習是每一個畢業生必經的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，鞏固知識，實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，運用所學習的專業知識來了解會計的工作流程和工作內容，加深對會計工作的認識，將理論聯系于實踐，培養實際工作能力和分析解決問題的能力，達到學以致用的目的，為成功走向社會做準備。
一、實習目的。
經過大學四年關于工商管理理論知識的學習，我已經初步掌握了關于工商管理的基本理論知識，并逐步形成了在平常生活中有意識的應用所學知識解決平時所碰到的生活問題。對專業知識的全面了解，使得我意識到工商管理專業的特點，優勢以及劣勢。也全面的了解到在社會主義市場經濟的形勢下，以各企業要獲得良好的發展所要具備的基本素質。不過這所有一切的感觸和認識，都僅僅停留在理論認識的表面上，如果要從實際生活中探尋真理，把握規律，就不可避免的要從實踐中獲得經驗，掌握一些基于理論又高于理論的實踐應用，使自己的知識更上一層樓。所以今年的三月一日開始，我就開始了在閩侯縣曉峰工藝品廠的實習經歷。回顧實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。
二、實習相關。
本站工藝品廠地處福建閩侯縣，在實習期間，我采用了看、問、做等方式。分別在生產一線，公司人事部，財務部，市場部，以及經理辦公室進行過短暫的近一個月的畢業實習。
三、實習經歷。
1、背景。
我所實習的閩侯縣xx工藝品廠是福建的一家小型的工藝品廠，主要生產仿真類工藝品、裝飾品、工藝禮品、樹脂類工藝品等小商品。產品選料精良，造型新穎獨特，形象華美玲瓏剔透，頗有特色，具有較高的欣賞價值。由于地處沿海。其產品很大部分為出口產品。這家外向型獨資民營企業，創建于xx年，總廠占地面積2800平方米，建筑面積1800多平方米，擁有資產300萬元，年生產能力500萬元，年創匯60余萬美元，創稅20余萬元人民幣，全廠擁有職工130余人，其中管理人員和技術人員占據15%。曉峰工藝品廠下設兩個分廠，多家代理商遍布全國各地。
xx工藝品廠雖然是一家小型的工廠。但工廠充分利用地方資源優勢和現有的技術實力，在短短的7年多時間里，相繼研發出樹脂裝飾品和各種仿真裝飾品兩大系列，尤其是樹脂裝飾品的研制成功，博得了專家和廣大同仁的一致好評，倍受世人青睞，其逼真性、耐久性、環境適應性遠遠超過國際上同類產品，
仿真裝飾品是我廠多年來生產經營的項目，其生產規模和市場占有率高于同行業平均水平，產品遠銷歐、美、東南亞等幾十多個國家和地區，且形勢喜人。市場前景大好。
xx工藝品廠自創建之日起，就本著“以質量求生存，以特色求發展”的原則和“以人為本”的管理策略，把客戶的滿意度與成功作為度量我們工作的一把重要標尺，靠高超的專業技術，過硬的產品質量，連續多年被市授予“先進私營企業”、“重合同守信譽企業”。20xx年獲得“ISO9001：20xx質量體系證書”。為繼續宏揚民族文化，振興民族經濟，滿足世界人民創造美好生活環境的良好愿望，曉峰人將矢志不渝，繼續加大產品開發力度，贏得消費者信賴和廣闊美好的市場前景。
2、實習過程。
xx工藝品廠雖然只是一個小企業，但是“麻雀雖小，五官俱全。”一個公司所應該具備的部門都有，但工藝品廠最主要的還是生產和銷售，所以生產部門和市場部相對其他部門來說還是比較龐大些。我實習的第一站就在生產部門。
根據我在企業中實習期間的觀察和跟企業員工和管理人員的聊天所知道，所感覺到的。企業的核心價值觀是負責，總結起來說就是：對產品負責，對企業負責，對自己負責，對上級負責。這個負責也是保證產品質量，維護工廠的正常運行的保證。其中辦公室的人員還有對工作環境負責，生產線和工人的這種管理制度，這讓我想起了管理學上的6S。這種方法在海爾的管理原則上也明確提出。雖然管理者可能不知道6S到底是什么，也不知道國際的大企業也正在用他為自己創造的管理方法。也可能在本企業運用這種方法也有不完善的地方。但是可以確定的是，管理者正在運用這種方法管理自己的員工，這也三產品質量的一個很好的保證，尤其相對于工藝品來說，也是客戶滿意的保證。
6S管理源于日本的5S管理。5S即整理、整頓、清掃、清潔和素養。是源于車間生產現場的一種基本管理技術。中國企業根據實際需要，增加了第六個S——安全。為了應對日益激烈的競爭環境，企業對現場管理的要求在不斷提高。
管理畢業實習報告 篇8
畢業實習是每一個人必須擁有的一段經歷，我在20xx年的畢業實習這段經歷，有苦有甜有辛有酸，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在學生時代里根本就學不到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
一、實習目的
對于一名大學四年級的我來講，畢業實習這個名詞是既熟悉又陌生，熟悉的是，我作為一名專升本的學生，畢業實習已經是過去時了，可是曾經實習過的我，對于實習又是挺陌生和神秘的，因為它真正的讓我明白實習不僅僅是一天兩天，一周兩周的事情，而是一個漫長的成長過程，它讓我們從學生時代邁入這個復雜的社會，從對社會的無知到領悟人生的真諦，從愚昧到智慧的蛻變！
二、實習內容
作為一名財務管理專業的學生，畢業實習是財務管理專業本科教學中非常重要的一個實踐性教學環節，其目的是：首先，通過專業實習，較全面、深入地了解會計核算和財務管理工作的意義，熟悉現行會計、財務管理制度和實務操作技能，使學生對會計工作和財務管理工作實踐有一個較全面的感性認識。其次，使學生進一步消化和深化已學到的專業理論知識。同時通過實踐環節，檢查學生對所學理論知識的理解程度、掌握程度和應用能力；檢查學生畢業論文有關的各項準備工作的計劃性和完善程度。再次，通過畢業實習，培養學生觀察問題、分析問題和解決問題的能力，為今后較順利地走上工作崗位打下一定的基礎。最后，通過畢業實習，培養學生理論和實踐相結合的能力，培養實事求是的工作作風，踏踏實實的工作態度，樹立良好的職業道德和組織紀律觀念。
隨著會計制度的日臻完善，社會對會計人員的高度重視和嚴格要求，我們作為未來社會的會計專業人員，為了順應社會的要求，加強社會競爭力，也應該嚴于自身的素質，培養較強的會計工作的操作能力，為響應學校的號召和教學的任務要求，我再次經親戚介紹來到家鄉縣城的xx裝飾設計工程有限公司進行為期六周的畢業實習。經過在xx裝飾設計工程有限公司的實習，我結合自己所學的知識對專業業務有了更深層次的認識，使自己更加充分地了解了理論與實際的關系。這次實習的內容主要包括會計業務，從原始憑證到會計報表的流程，以及公司的資產運營，財務預算等。
公司的口號是平價環保做精品。首先是規模化經營。文業裝飾設計擁有的兩店一中心，一體驗館及材料工藝展示廳的規模在xx中位于前列，這樣可以降低一部分管理成本。其次是專業化設計團隊。文業擁有一批專業設計師，設計團隊非常穩定，有別于xx行業流行的營銷定崗，是真正以設計定崗的公司。這樣可以減少設計師資源浪費。第三是垂直化工程管理。這又是文業的一大特點，目前南城的家裝公司基本上都是項目經理制，而雅美居打破這一常規管理方式，其垂直化管理即公司直接管理到工人，省去中間環節，這一舉措基本上可以降低成本10%左右。第四是材料集成。公司成立材料集成中心，實行統一進貨，統一配送，這樣不僅可以節省5%至10%的成本，而且可以確保材料的品質。
第一天的實習，我有些拘謹。畢竟第一次坐在開著冷氣的辦公室里，看到別人進進出出，忙碌的樣子，我只能待在一邊，一點也插不上手，心想我什么時候才能夠融入進去呢。雖然知道實習生應該主動找工作干，要眼力有活，可是大家似乎并沒有把我當作一個迫切需要學習的實習生看待，每個人都在忙著自己的工作。這樣的處境讓我有些尷尬，她看到我這樣，就讓我別那么緊張。我馬上開始平靜自己的心情，告訴自己，不要急慢慢來。之前在家我在網上曾查了一些資料，通過我親戚的介紹也了解一些。
公司的會計部并沒有太多人，設有一個財務總監，一個出納，一個會計員，我跟了一個從業多年的會計師，也就是我舅媽。在她身上學到了很多東西，有一些確實是在學校里學不到的，就是一種對事業的專注和勤奮的精神。第一天去那里的時候，那里她交代了一下我的工作內容，剛開始我還覺得蠻緊張的，不過漸漸的就覺得不那么緊張了。她就叫我先看她們以往所制的會計憑證。由于以前在學校模擬實踐經驗，所以對于憑證也就一掃而過，總以為憑著記憶加上大學里學的理論對于區區原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石——會計分錄，以至于后來我舅讓我嘗試制單的良苦用心。
于是只能晚上回家補課了，把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。同時，在實習的過程中，我向舅媽詢問了下公司的財務管理模式和理財環境，她說雖然這個公司規模不是很大，但是屬于xx總公司的子公司，還是有自己比較獨立的財務室和總經理室，他們實行的是，主要由公司的總經理來總管企業的各項實務，而其他部門科室相互獨立，在這點上她說：“我公司嚴格按照《中華人民共和國會計法》的要求實行各項工作，實行嚴格崗位分離制度，防止財務出現財務問題。加強內部監控制度，和責任到位制度。全體職工實行每天簽到考勤制度，獎罰分明，公開公正。說到這里舅媽還不慌不忙的拿出來公司以前年度的優秀的獎章，全縣優秀合法企業，某某年度全縣納稅先進單位等。
三、實習總結
會計，就是對具體事物進行計算，記錄，收集數據、資料，通過加工轉換為對用戶決策有用的財務信息的一門工作。作為一門應用性的學科，會計里的計算都是簡單的四則運算，不需要動太大腦筋。所以就算只會小學的加減乘除，同樣可以出色的完成做賬。會做賬并不稀奇。但是優秀的會計卻是踏踏實實做賬做出來的，不是考會計理論考出來的。所以只懂得理論知識是不夠的，只有在理論的基礎上多實踐，積累經驗，才能在工作中靈活應變，游刃有余。心細，有耐性是做會計必備的素質和條件。
會計作為一項重要的經濟管理工作，一項加強經濟管理、提高經濟效益的重要手段，沒有會計工作，政府，企業的財政將會一團糟。經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。如此重要的工作，能馬虎得嗎？稍微錯一點數據，少看一個小數點、多看幾個零，所造成的損失也許不堪設想。大企業，大公司的海量數據，大到不是手工做賬能應付得了的，就算有計算機的幫助，如此龐大的數據，和枯燥的操作、計算，沒有驚人的耐性，又怎么能勝任呢？
其實不僅會計一門工作如此，其她任何事情又何嘗不是如此呢？在任何一個領域，無論學習，科研，還是生活中的瑣事，如能保持即心細又有耐性，效果一定是事半功倍！既然是這樣的重要，所以職業道德就更為重要。不然的話，就會有很大的損失，很多公司做幾套賬，就是會計領域道德的喪失......
這次畢業實習給我很大的啟迪，特別是會計領域上更是重要，其實就是要嚴格的遵守職業的道德，各個行業都是一樣的。最后，得出了這樣的兩句名言。“天行健，君子以自強不息；地勢坤，君子以厚德載物”......
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