車間自檢自查報告

時間：2024-11-27 01:11:25 報告我要投稿

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車間自檢自查報告（精選10篇）

　　忙碌而又充實的工作在時間的催促下告一段落了，回顧這段時間的辛勤工作，存在著缺陷，這時候，最關鍵的自查報告怎么能落下！那么你真正懂得怎么寫好自查報告嗎？以下是小編整理的車間自檢自查報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

車間自檢自查報告（精選10篇）

　　車間自檢自查報告篇1

　　為切實抓好公司二季度安全生產工作，確保生產運行安全穩定，根據xx安全會議和公司20xx年安全生產工作安排的相關通知精神，公司領導高度重視，迅速將通知精神傳到達各科室、班組，同時召開公司領導班子安全會議，安排部署公司二季度安全車間生產工作，落實各項安全措施，并對公司進行了安全生產大檢查，現將自查狀況匯報如下：

　　一、安全生產職責制落實狀況

　　為明確職責，成立了以公司總經理為第一職責人，以各科室主要負責人為成員的安全生產領導小組。在工作中樹立以人為本，安全第一的理念，對各科室負責人提出了管生產務必管安全，管安全務必懂生產的高層次要求。公司配備了專職安全員，并制定了適合公司特點的安全生產崗位職責制，并對安全生產職責制進行了層層分解，嚴格落實職責主體，真正做到了職責明確、職責到人、各司其職，確保了安全生產工作的順利開展。

　　二、自查狀況

　　（一）消防設施方面：公司市場營銷科原料場、各班組消防設備齊備，有消防箱及消防標致，干粉滅火器均在有效期內。逐級落實消防安全職責制，完善應急救援預案，加強應急演練。對辦公場所、生產班組等消防設施進行專項檢查、整改。重點對消防設施、滅火器材、進行仔細排查，確保萬無一失。在有氧氣瓶、乙炔瓶的地方嚴禁吸煙。

　　（二）設備安全方面：公司組織人員重點檢查壓力容器和管網管道等有無使用許可證，是否經過定期檢測檢驗。對前期巡查中發現的生產車間部分電源線外漏，未加任何防護，現已全部進行了改善。原料堆積場地電纜被來往車輛壓壞或鏟斷，現已全部進行了更換并對其加固。對特殊操作人員是否持證上崗，設備運行狀況是否良好，要嚴防各種設施帶病運行，特殊操作人員持證上崗。

　　（三）公司辦公室加強車輛管理方面；要求司機嚴格遵守城市、公路交通管理有關法律法規，加強職業道德，確保行車安全。及時糾正和嚴厲打擊疲勞駕駛，超速超載等違法違規行為，經常對車輛安全性能進行全面檢查，防止病車上路，配備好消防器材，防止自燃和火災事故發生，保證車輛行駛安全。

　　三、重大危險源確定及應急狀況

　　根據公司自身狀況，通過對工作中的不安全行為，物品的'不安全狀態，作業環境的不安全因素等進行了風險評價，并識別出重大危險源，通過制定相應的應急預案或管理方案到達預防事故發生的目的。公司所識別出的重大危險源有：

　　①高處作業；

　　②管網爆裂；

　　③機械傷害；

　　④火災、爆炸；

　　⑤洪水；

　　⑥施工用電。

　　公司專職安全員，定期對水解車間、原料堆積場、配電室、罐區和鍋爐工段等重點部位進行巡查，并嚴格遵守安全生產檢查制度，每月至少進行一次大檢查，在巡查或檢查過程中發現的安全隱患均制定整改措施，明確整改期限，同時加強監督及檢查，確保隱患整治取得實效。

　　公司針對重大危險源分別制定了火災、防汛、管網爆裂等專項應急預案，預案中救援程序和救援措施完善，預案間相互協調、銜接緊密。公司對各種預案進行了培訓及演練，并做到相關人員應知應會，熟練掌握。

　　四、存在不足

　　（一）公司部分供電線路老化，急需更換，以免夏季運行期用電負荷加重時發生火災隱患。

　　（二）公司自動鍋爐改造，員工操作技能有再進一步提高，及加強自動鍋爐安全操作知識培訓，以保證鍋爐運行正常。

　　（三）部分車間員工安全意識和安全素質有待進一步提高，須繼續采取多種形式，做好安全生產宣傳工作，個性是強化生產安全、消防安全宣傳工作，進一步提高公司職工的安全生產意識。

　　車間自檢自查報告篇2

　　今年以來，為確保我局安全生產連續12年無任何安全職責事故，營造良好的安全生產工作環境，促糧食局機關和糧食企業安全生產工作再上新臺階，我局用心按照縣委、縣政府和縣安委會及市糧食局的有關安排部署，高度重視，周密謀劃，落實職責加強檢查，有力地推動了全系統安全生產工作的深入開展。全年無一起安全生產事故發生，完成安委會下達的控制目標，經局黨組對安全生產兼職人員毛志勇同志的考核狀況為優先。現將我局安全生產主要工作目標落實狀況自查報告如下：

　　一、加強組織領導，安全生產管理水平進一步提高

　　為加強對全系統安全生產工作的組織領導，專門成立了安全生產工作領導小組：吳保安局長任組長，黨組成員副局長楊永康任副組長，成員有糧油公司經理、代儲企業負責人、綜治辦等部門的負責人，落實兼職人員1人。代儲企業也相應成立了專門領導機構，并逐級簽定了安全生產職責狀，從上到下強化了對安全生產工作的督導和落實。切實做到“兩個堅持”：堅持一季度繼縣安委會安全生產例會后召開一次局黨組會和糧庫負責人會議，堅持每月對糧庫安全隱患排查一次，以確保1000噸儲備糧的安全儲藏。

　　二、繼續加大宣教教育力度，增強職工安全生產意識

　　今年以來，我局以深入開展“百安活動”和“安全生產月”活動為契機，把熟練掌握安全生產知識、增強職工安全生產意識作為工作的著力點，以多種多樣的宣教形式，在代儲企業開展安全生產宣傳教育活動，使“安全”二字涵蓋了整個儲糧管糧過程。同時，用心組織企業職工認真學習《安全生產法》、《傳染病防治法》、《蟲害防治藥品管理條例》、《機械操作手冊》等有關法律法規和安全生產知識，聘請專業消防人士現場講解，進一步提高了廣大干部職工對安全生產重要性的認識，提升了職工的安全素質，從而發生了“要我安全”到“我要安全”的根本轉變。

　　三、抓住工作重點，切實提高企業安全生產管理水平

　　在實際工作中，糧食局黨組個性注重把安全生產與提高職工安全素質充分結合起來，通過制定、演練、實踐“糧食安全應急預案”、“防汛預案”“糧油緊急供應預案”等，使干部職工對突發事件的應急潛力、自保潛力得到了加強，安全素質得到了進一步提高。截止到12月，全系統未發生一起人身傷亡、資產受損、壞糧等安全事故，并保證了全系統人、財、物連續12年無安全事故，從而使安全生產的重要性在實際工作中得到了驗證，干部職工的安全意識顯著增強，企業的安全生產水平顯著提高。

　　四、加強安全檢查，杜絕安全隱患

　　根據縣安委會和市局的要求開展安全生產大檢查的安排和部署，我局專門組織了安全生產檢查小組，到代儲糧食企業現場檢查、督導。對儲備庫倉房、宿舍、辦室、軍供門市、加工車間、藥劑庫及有毒有害、易燃易爆、水電等進行了徹底檢查。同時，對儲糧儀器操作、機動車輛使用與管理、全天候值班巡邏制度等都進行了詳細排查。對在檢查中發現的`問題，一是查明原因，提出解決辦法，二是限時整改，不留后患。通過督促檢查，有效地改變了儲備糧庫和代儲企業的安全生產現狀，杜絕了安全隱患，為企業生產的正常生產奠定了安全基礎。

　　五、存在的問題

　　（一）倉儲企業內原60年代年久失修的空倉庫要安排專人密切監測其動態，防止暴風雨雪襲擊發生坍塌事故。

　　（二）家屬區的個別住戶防護欄沒安裝加固，偷盜行為時有發生。糧食局已經責成后勤保障人員在家屬區加強安全防火防盜宣傳。

　　六、下年工作打算

　　為進一步鞏固和做好今年糧食安全生產工作，糧食局黨組明確提出了來年工作要求：一是進一步落實安全生產崗位職責制，加強對企業生產經營活動的安全管理，遵守倉儲技術操作規程。二是加強安全生產教育培訓工作，未經安全生產教育和培訓合格的從業人員不得上崗作業，要個性抓好企業臨時聘用的勞務人員的崗前培訓，并加強管理，使他們掌握基本的安全知識和防范技能。三是完善安全生產檢查制度，要加強與安監部門的溝通與協調，建立聯合檢查的工作機制；對檢查中發現的問題要有完整的記錄，并及時通報企業和安全生產管理部門；四是繼續深化安全生產專項整治，做好儲糧倉房的看管守護，防止垮塌傷人，個性是刮風下雨等時段，更應加強防范；五是改善化學藥品庫的安全條件，嚴格領用手續、雙人雙鎖，確保儲糧化學藥劑不被盜、不丟失、不中毒。七是針對目前1000噸地方儲備糧倉庫年久失修、設施陳舊的問題，要用心爭取政府支持，做好新建5000噸專儲糧倉庫項目爭取和前期準備工作。

　　車間自檢自查報告篇3

　　按照《關于在全公司范圍內開展“五查”活動的通知》（新運朔鐵〔20xx〕35號）文件的安全工作要求，我認真研讀文件精神，深刻領會學習，并結合自身崗位實際，深刻反思自己在安全意識、工作思路、履職盡責、實際行動以及能力素質等方面存在的不足，現自查反思匯報如下：

　　一、深刻領會“違章就是事故，細節決定安全”精神實質，認真進行自查反思；

　　1、隨著全局安全天數的日漸增長，“安全第一”的思想有所松懈。安全責任意識有所弱化，安全管理主動性不強，缺乏危機意識，對安全形勢盲目樂觀。

　　2、履職盡責缺乏，合力沒有形成。大局意識淡薄，工作方法欠缺，作風不硬，存在好人主義。

　　3、綜合能力素質較低。學習觀念不強，對自己要求不嚴，業務素質不夠全面，學習自覺性頁不夠強。

　　二、認真整改。

　　1、提高思想認識，增強日常學習積極性，提高自身綜合素質。增強學習積極性，妥善處理工學矛盾，做到理論聯系實際，杜絕本位主義思想，全面學習相關業務知識，全方面提高業務素質水平。

　　2、提高工作責任心，認真履行好崗位職責。樹立大局觀念，增強工作敏感性，對當前的安全重點工作認真抓好落實。

　　3、加強黨的'知識學習，認真履行好一崗雙責，“安全第一”思想牢記于心。

　　4、改進工作方式方法，轉變思想觀念。清楚認識到違章的危害性、執行制度的必要性，使自己從被動工作轉為快樂工作，自覺遵守規章制度，形成良好的工作氛圍和環境。

　　車間自檢自查報告篇4

　　一、掛牌原因

　　1、事故經過

　　20xx年xx月xx日，白巖水廠電鉗班班長某某、組員某某在對虹吸濾池地坪積水排水管道防腐時，因樓梯滑動，某某不慎從梯頂摔下受傷，經逢春煤礦醫院檢查，發現左手橈骨撕裂。水廠廠長代兵隨即向安全保衛科科長丁德榮匯報，所里也成立了事故調查組，對白巖水廠事故現場、電鉗班進行了事故情況調查。

　　2、事故調查情況

　　（1）電鉗班班長某某排班時，未使用錄音筆，未填寫班前會記錄。

　　（2）虹吸濾池地坪積水排水管高度約4.6米，無高處作業措施。

　　（3）防腐作業使用2.5米鋁合金樓梯，腳板為壞后自制的鐵腳板，不防滑。

　　（4）虹吸濾池地坪積水排水管防腐工作為班長某某臨時安排工作，未向廠部匯報。

　　3、原因分析

　　（1）某某進行高處防腐作業時，自主保安意識差，不慎從樓梯上摔下是造成此次事故的直接原因。

　　（2）某某在進行高處防腐作業時，對現場危險因素分析不透，無安全防范措施，是造成此次事故的主要原因。

　　（3）白巖水廠對電鉗班當天工作安排不清楚，高處作業未制定安全技術措施是造成此次事故的重要原因。

　　（4）作業現場無管理人員跟班，現場安全監控不到位是造成此次事故的又一原因。

　　4、事故定性

　　此次事故時員工自主保安意識差、高處作業無措施、未采取安全防護造成的骨折輕傷事故。

　　5、處理結果

　　除對事故責任人及相關負責人給予扣款和安全計分外，還根據《水電所五個重點安全管理辦法》第一章規定，6個月內將白巖水廠列為“不放心車間”進行管理，掛“不放心車間”警示牌。

　　二、掛牌時間

　　20xx年xx月xx日，水電所安全保衛科到白巖水廠掛“不放心車間”警示牌。

　　三、存在的問題

　　在生產過程中，誘發事故的因素很多，總結有以下幾個方面：人的不安全行為、物的不安全狀態、環境因素和管理上的缺陷。

　　1、人的不安全行為是主要問題人的不安全行為就是我們平時所說的“三違”，既違章指揮、違章作業、違反勞動紀律和操作規程。在作業現場及時阻止了人的不安全行為，也就降低了事故發生的概率，使危險降低到較小的程度。產生不安全行為的因素主要有以下幾條：

　　（1）僥幸心理

　　僥幸心理是支持違章作業的主要心理因素，也是各種安全事故頻發的主要原因。有這種心態的人，大多不是不懂安全操作規程，缺乏安全知識，也不是技術水平低的原因，而是“明知故犯”。例如，我們現場的“低、老、壞”現象反復出現，就是操作人員圖省事不按章操作，當有人監督檢查時，能夠勞保穿戴齊全，檢查人員一走，馬上又會故伎重演。

　　（2）麻痹大意，盲目自信

　　麻痹大意是造成違章和事故的主要心理因素之一。在生產現場，勞保護具穿戴不齊全、不采取任何措施盲目進行作業，不進行防護、危險因素分析不認真等行為都是盲目自信、麻痹大意的表現。

　　（3）逞能心理和習慣、從眾心理表現為一些人為了顯示自己“藝高人膽大”的能耐，往往會頭腦發熱，不遵守操作規程，干一些愚蠢和冒險的事。例如：高空作業不系安全帶，安全設施不齊全、防范措施沒有到位、不具備開工條件而盲目施工。

　　（4）惰性心理

　　一些員工在工作中總想省點事，偷點懶，為了少出力，常常簡化程序，而忽視了安全。對生產現場出現的小漏洞、小問題不夠重視，有的甚至認為出現這些小問題是不可避免的.、是合理的，不主動去整改。

　　（5）情緒波動，思想不集中

　　一些員工往往受到社會、家庭、人為等方面因素的影響。要么煩躁不安，思想分散，注意力不集中，工作上不專心，操作中顧此失彼手忙腳亂。要么興奮、得意忘形。這兩者都會增大工作中的安全風險。

　　2、物的不安全狀態物的不安全狀態對企業來講主要是指工具和設備、設施的缺陷，也包括特殊物質或設施能量的意外釋放所造成的安全危害。通俗的講就是現場的設備、設施是否帶病作業，存在安全隱患。對特殊物質（液氯）和關鍵部位（如滑坡地帶、管道支墩等）是否采取了有效的安全防護措施等。

　　3、環境因素環境條件對現場安全生產的影響是復雜而多變的，如濕度、臺風、暴雨、嚴寒、酷暑等惡劣環境，對現場的安全影響極大。

　　4、管理缺陷在安全管理過程中，管理和監督上的缺陷導致的結果往往就是造成了人的不安全行為和物（工具、設備、設施）的不安全狀態，雖然不是造成事故的直接原因，但有時卻是導致事故的本質原因。

　　車間自檢自查報告篇5

　　為認真貫徹落實《河北省安全生產監督管理局轉發國家安全監管總局關于開展金屬非金屬地下礦山防中毒窒息專項整治的通知》（冀安監管一[20xx]33號）精神，為有效防范金屬非金屬地下礦山中毒窒息事故，本企業按照有關文件精神、內容和具體要求對企業內部地下礦山進行了一次自查活動，如下：

　　一、本企業已經建立地下礦山通風管理機構并設有井下測風、測塵人員，并嚴格落實了領導帶班下井制度。

　　二、地下礦山PD2礦井已經安裝主要通風機，并設置了風門等通風構筑物，形成了完善的機械通風系統，機械通風系統經過調試已經實現反風效果，20xx年度進行了一次礦井反風演習并記錄在案。

　　三、地下礦山獨頭采掘工作面已經安裝局部通風機，杜絕了無風、微風、循環風的冒險作業。

　　四、主要通風機安裝了風壓傳感器，在回風巷設置了風速傳感器，形成了完整的`通風系統。

　　五、地下礦山下井人員經檢查未發現配備自救器械。

　　六、井下工作班組經檢查未發現配備便攜式氣體檢測報警儀，工作人員不能自行檢測有毒有害氣體濃度。

　　七、井下廢棄巷道都已及時封閉，并設有警示標志。

　　八、井下主要進風巷道、井口建筑物及井下配有相應的消防器材。

　　九、井下照明線由原來的護套線已經整改成現有的阻燃線纜。

　　十、井下未發現各種易燃油累物質。

　　十一、井下電纜接頭及接地極處未發現易燃易爆物品。

　　十二、井下切割、焊接等動火作業已經實行了礦長審批制度。

　　十三、本企業已經制定通風安全管理制度、防滅火制度、同時制定了火災和中毒窒息事故的現場處置方案，在井下主要通道標示了避災路線。

　　車間自檢自查報告篇6

　　強化安全隱患排查與整治力度，牢固樹立“安全是企業永恒的主題，安全生產是企業管理的重要內容是企業健康發展的基礎。”的觀念，逐步形成健康的企業安全文化，營造濃厚的安全氛圍，以確保人員安全，保證企業安全生產。

　　一、排查內容以及排查情況：

　　1、人身安全：車間員工安全防護用品都佩戴整齊，上崗前都已安全培訓，班前會都會要求員工安全作業，定期還有安全講座。

　　2、設備安全：車間設備以及特種設備重大安全隱患都已排除。

　　3、消防安全：車間各處的警示牌完好，各處滅火器都已配置齊全。

　　4、場地安全：車間安全護欄齊全，材料堆放統一，高位水池后、輥壓磨后山洪截洪溝和主排洪溝暢通，篩分后為防止水土流失的堡坎正在建設中。

　　5、交通安全：公司要求員工上下班騎摩托車必須遵守交通法則，嚴禁無證無牌上路、超速超載。

　　6、食品安全：食堂食品安全衛生合格。

　　7、建筑施工安全：檢查車間和施工隊所有高空作業員工的安全繩、安全帶。

　　二、存在的安全隱患及整改措施：

　　1、球磨部分安全防護欄桿損壞需修復以及護梯坡度太陡需改進。

　　2、球磨、輥壓磨崗位雜物太多要求崗位人員整理。

　　3、老線球磨、輥壓磨、CH880CH870處的電纜溝需遮蓋。

　　4、破碎14#皮帶下的高空電纜需改鋪設到地下以及外施工隊接的電線要求其規范處理。

　　5、新線球磨傳動部要求機修人員焊接防護欄桿。

　　三、安全管理：

　　1、需進一步加強對車間所屬設備特別是特種設備的點巡檢工作，確保車間設備安全穩定運行。

　　2、定期隱患自查自糾工作，組織班組長等人員開展對車間所屬設備特別是特種設備進行了專項檢查，并對查出的問題及時整改。

　　3、安全管理工作還應更全面、更扎實、更深入、更務實，處罰力度應進一步加大，安全措施要更加規范化、精細化。

　　4、車間嚴格要求班組長現場監督指導各項工藝和操作的過程監控，確保各項操作做到安全標準化作業。

　　5、車間加強安全培訓，提高員工的安全意識。大力普查安全缺陷及隱患，針對查獲的安全隱患和薄弱環節，進行整改落實，采取一切可行的.處理辦法和措施，切實加大整改力度，做到決不放過一個隱患，不留一個死角，根據檢查情況，按輕重緩急，有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作，認真做好工作人員的安全防范措施，為真正實現安全生產工作長周期健康發展奠定堅實的基礎。

　　總之，安全工作是一項綜合工作，要靠全體車間員工共同努力。要狠抓違章操作，遇事要嚴肅處理，決不手軟。在今后的安全工作中，車間全體員工要團結一致，總結以往的經驗教訓，勤勤懇懇地工作，繼續發揚忠誠、責任、敬業、務實的工作作風，為公司生產系統的安全運營保駕護航。

　　車間自檢自查報告篇7

　　為牢固樹立“安全第一，預防為主”的安全生產方針，加強安全隱患排查與整改力度，以確保人員安全、設備運行安全，保證公司安全生產。

　　一．排查內容

　　1.人身安全：車間員工勞保用品佩戴齊全，勞保用品按時按需發放。上崗前安全培訓，班前會強調員工安全生產。

　　2.設備安全：車間設備重大安全隱患都已排除。

　　3.消防安全：車間安全警示牌完好，各處滅火器都配置齊全，滅火器狀態良好。消火栓正常使用。

　　4.現場安全：車間雜物、碎玻璃都及時清理。

　　5.交通安全：要求員工上下班騎車、開車必須戴頭盔，必須遵守交通法規。

　　二、存在的安全隱患及整改措施

　　1、車間部分員工安全意識薄弱，通過每日班會及每周安全教育培訓進一步強化員工安全意識。

　　2、設備點巡檢工作做得還不夠細，需進一步加強對設備的點巡檢工作，確保車間設備的安全運行。

　　3、滅火器配備還不夠齊全，車間現有3瓶滅火器需要補充（即將過期），需要再配備與補充的滅火器已向公司申請并登記。

　　4、現場雜物有時清理不及時，進一步加強做符合實際現場的規范。

　　三、天燃氣安全方面

　　根據車間的具體情況及生產現狀制定了以下天燃氣操作流程及規范，以保證燃氣安全規范的`使用。

　　1.天然氣使用的操作方法

　　2.天然氣使用的安全規程

　　3.天然氣巡檢與維護

　　4.天然氣檢漏方法以及泄漏應急處理

　　至此，車間安全隱患排查與整改工作均已完成或申報。在以后的工作中，我們車間仍一如既往積極配合公司的安全整改工作，努力把車間安全工作做好。

　　車間自檢自查報告篇8

　　根據xx公司、xx運行部的要求，三車間自6月1日至6月31日，在全車間組織開展以“強化安全基礎、推動安全發展”為主題的安全生產月活動，現將安全生產月活動進行工作小結：

　　一、以多種形式進行安全宣傳教育活動：

　　車間通過每周一下午的科務會、每天早晨的調度會、每天晚上的交接班會及班組每月的安全學習會等形式，對安全生產月的精神及主要內容進行全員的宣傳、發動，并將安保科下發的安全學習材料以領導宣講、班組學習，櫥窗張貼、板報宣傳的形式，對職工進行相關安全生產知識的教育和培訓。

　　二、強化直接作業環節的安全監管：

　　在安全生產月期間，車間通過嚴格落實“領導帶班制”、落實“七想七不干”安全提示卡、“今天我是安全員（安全工程師）”內容、加強車間值班工作等，強化對3#變壓器修理、垂頭吊頂棚彩鋼瓦更換、碼頭衛生清理、貨7道清理、垂頭吊鋼絲繩更換等直接作業環節的安全監管，在安全生產月里，車間直接作業現場環節均形成了領導帶班、當班“今天我是安全員（工程師）”、現場安全監督員的三級安全監督網絡。

　　三、深入安全隱患排查、落實防汛、防雷電、防暑降溫的防范措施：

　　車間通過科務會，要求將安全隱患排查工作在一線班組深入推進，要求各班組每周上報隱患排查情況并做好記錄，車間每周對班組安全隱患排查工作進行分析講評，在5月份車間隱患排查25條的基礎上，6月份車間通過班組實現安全隱患排查38條，通過隱患排查，使職工的現場安全生產意識得到加強，安全防范能力也得到了提高。針對夏季雷雨、風暴可能對車間安全生產帶來的.不力影響，在安全生產月期間，車間認真落實各項夏季安全生產防范措施，對車間所有的電器設備進行了徹底排查、對大型起重設備的制動器進行了重新調整、落實了車間防汛人員名單和防汛器材及設備，落實了防暑降溫藥品等。

　　四、開展個體防護用品專項整治活動：

　　根據公司、儲運部關于個人防護用品的相關規定，車間在安全生產月里，對個體防護用品進行專項整治，車間由班長對班組職工個體防護用品進行例行檢查、通過當班“今天我是安全員（工程師）”進行每天不少于2次的常規檢查、通過車間職能人員對車間職工個體防護用品進行不定期的突擊檢查，通過檢查，車間職工現在已經形成了規范穿戴個體防護用品的良好習慣，通過開展個體防護用品專項整治，強化了車間生產基礎，推動了車間的安全基礎管理。

　　今后，車間將以安全生產月為契機，繼續大力推進環保工作，落實各項安全基礎措施，抓緊安全制度的落實等，努力使車間安全工作上臺階。

　　車間自檢自查報告篇9

　　20xx年上半年電儀車間以公司的工作方針和生產部的指導思想為依托，用于指導電儀車間的各項管理工作，以云天化為追趕目標，保證電儀設備安全穩定長周期穩定運行；以建峰化工為目標全面推行TnPM管理，樹立電儀管理新模式。帶領車間全體員工，全面實施電儀車間的“精、細、實、誠”特色管理工作。全面貫徹落實楊總在年度大會、一季度大會上的講話精神，較好地完成了工作目標責任書和管理行動計劃的目標和措施計劃。上半年電儀車間電儀車間共有6項成果獲公司創新成果獎勵，3名黨員被評為公司優秀黨員，電儀支部被公司黨委評為先進基層黨組織。車間多次被生產部提出表揚。

　　一、工作目標責任書完成情況

　　（一）生產完成情況：

　　根據公司年度工作報告提出的以生產系統優化夯實運營基礎的要求，電儀車間09年以大力提高電儀設備管理水平，努力提升電儀設備綜合保障能力為重點，狠抓專業管理和技術創新，通過推行，TnPM管理，設備計劃檢修規范化，操作程序化管理，技術人員現場化管理等方法和措施。09年1—6月，供電系統、控制系統、安全聯鎖保護系統運行穩定，301變電所、恒升站供電系統、大氮肥DCS系統、ESD系統、老系統DCS已連續安全穩定運行了270天，對生產的保障能力顯著增強。

　　上半年電儀車間設備運行情況良好，主要設備運行監控到位及時，保障了工藝生產的需要，沒有出現一般以上設備事故。

　　1、設備特護：

　　①大氮肥一、二期氧泵特護及時發現了異常現象進行計劃停機處理，避免了事故發生；

　　②大氮肥DCS通過特護發現了直流電源低的重大隱患，避免了類似20xx年DCS電源造成的空分停車事故；

　　③恒升站主變接線孔滲油和301變電所進線柜特護，目前運行正常。

　　2、生產維護：包機人員根據目標責任書每日定期對電儀設備進行巡檢，管理技術人員每天對運行崗位進行工藝紀律、勞動紀律、設備運行狀況進行檢查，保證了人員及設備的有效管理。車間重點對點檢執行、振動檢測、溫度檢測、潤滑檢查、技術人員巡檢情況進行監督檢查。

　　3、三月份完成了設備防雷檢測工作。

　　4、5—6月份月份重點對電儀設備度夏措施進行落實和應急演練，在上半年經受住了數次大風和大雨的考驗，沒有發生供電和控制受影響的問題，防汛控制情況良好。

　　5、組織圓滿完成了6月份檢修項目。

　　6、組織完成了氣化爐電儀、流化床、造氣等設備的大修和87運轉設備計劃檢修工作，保證了設備運轉周期。對聯鎖報警、分析儀表等97臺套重點儀表進行計劃檢修，保證測量控制準確率和穩定性。

　　7、節能降耗工作和綠色照明工程正在進展過程中，供電系統節能項目立項報告已經呈交生產部審批，綠色照明工程計劃使用的節能型無極燈正在采購過程中。

　　（二）安全環境管理工作：

　　上半年電儀車間深入貫徹“安全為天，人本為根”的管理思想和“三加一”的安全管理理念，通過推行安全標準化、維修規范化、操作程序化、安全技術化，管理、技術人員現場化。

　　1、車間制訂了20xx年車間安全管理工作方案，對20xx年全年安全工作進行定位，定目標和措施。

　　2、以安全目標責任書的編制和簽訂為載體和推動手段，明確各級人員安全職責。組織編制車間全員目標責任書，共計編制目標責任書69種。細化到崗位主操作、副操作，維修組主包機、副包機。目標責任書要求體現個性化、指標細化、考核結果量化，明確考核責任，通過各級責任書的目標、措施與考核細則，確保車間與公司安全生產目標的實現。

　　3、以案例分析、檢修工作風險因素識別與防范措施制定、班前警示教育常態化、事故案例回頭看懇談會會等形式為載體，推動車間安全長效機制的建立健全，著力塑造人人講安全，人人要安全，事事重安全，時時抓安全的良好氛圍。使安全工作成為全員的工作，成為自己的工作，成為主動的工作。

　　4、組織了20xx年2月份事故回頭看懇談會會，重點對事故防范措施與落實情況進行討論，要求管理、技術人員必須牢固樹立安全生產“三加一”的理念，檢修工作堅持“三到位”的指導思想，現場管理達到“四不傷害”的標準，事故管理執行“四不放過”的原則。

　　5、對電氣、儀表、閥門關鍵設備、重要檢修過程組織增補了應急預案，并進行學習、貫徹、演練。完成了大氮肥各低壓配電室一段突然停電并聯絡預案、307C兩段突然停電，事故發電機不能啟動的預案、機組空分調節閥故障應急預案、一期膨脹機儀表導壓管線、氣源管、電纜等部件防凍預案。

　　6、制定了電儀車間安全春季戰役方案并組織實施，取得良好效果。

　　7、車間組織編寫的檢修工作危險因素識別與防范手冊印刷成冊3月底下發到包機組長，并組織學習，對檢修工作起到了非常針對性的指導作用。

　　8、繼續推行班前警示教育和單點教育，車間管理技術人員重點推進此項工作，并形成車間單點教育教程。

　　9、3月底將電氣操作票、DCS操作票、UPS操作票形成操作票范本下發崗位和班組。

　　（三）質量管理目標全面實現責任書要求。計量儀表準確率98.5%。儀表開表率98.5％，自控率98％，計量儀表準確率97％。

　　（四）以云天化為追趕目標，建立車間電儀設備對標體系。持續提高電儀設備綜合保障能力為中心，并在工作中執行良好。

　　（五）費用管理制度執行良好。1—6月份沒有出現費用超支現象。

　　（六）三合一體系運行及審核情況良好。上半年電儀車間分管工作內容順利通過體系外審。

　　二、貫徹落實楊總年度工作報告、一季度工作報告推進落實情況、“七一”公司工作報告學習、目標分解和推進落實措施執行情況。

　　（一）著力夯實基礎管理工作

　　1、根據年度工作報告中關于夯實管理基礎的要求，制定電儀車間工作作風整頓方案并組織實施，車間管理技術人員工作作風明顯改善，主動工作，對工作的責任心有了明顯改善。車間工程師程書華、李娟、安全員張國明與08年相比進步明顯。

　　2、組織各位專業工程師和班組長對照本車間以往年份最好水平和兄弟單位先進水平制定了車間和班組對標體系。其中電氣對標項18項，儀表對標項46項。并對對標項目標分解落實到人，措施細化到設備每個部件，運行周期細化到天。特護設備形成制度，持之以恒。

　　3、定期組織車間專項檢查，根據季節變化、設備運行故障表現情況、裝置運行周期、工藝檢修狀況等，組織電氣、儀表設備以及檢修工作內容的專項檢查。通過檢查發現共性問題和設備運行傾向，未雨綢繆，事先預防，早發現，早解決。早消除小隱患，杜絕問題積累，積重難返。

　　4、進行設備專項檢查：組織進行了電氣防火、變壓器油位及瓦斯保護、電機潤滑、臨時用電、儀表防凍、分析儀表防泄漏、帶壓堵漏點監控專項檢查，每月組織車間綜合檢查。

　　5、組織全車間進行“查不足、查隱患、提建議、總結經驗”的活動。

　　西區班開展“查找我的一條安全不足”活動，東區班開展“查找一條現場隱患”活動，機電班開展“為醋酸開車項目提一條風險因素與防范措施”活動，大氮肥班開展“每人提一條安全檢修好經驗”活動，運行班開展“提一條規范操作的建議”活動。

　　6、不定期組織設備故障分析會，將設備事故管理的思想和方法延伸到設備故障管理中來，通過故障分析會使維修人員認識到自己工作中的.不足，學到技術人員的技能和技巧，使技術人員認識到自己管理工作的缺失，車間管理人員也能掌握現場情況。

　　（二）抓好醋酸開車工作：具體包括編制審核醋酸開車規范化表格、5各項運行檢修規程和應急預案，完成醋酸變電所崗位規范化、程序化建設，做好醋酸供電系統送電前的系統調試和各項準備工作；了解調試試車過程中出現的各種問題，發現問題及時處理，并做好各種應對措施，保證醋酸開車順利進行；做好開車備件的準備，及時掌握備件的到貨情況，避免開車過程中因無備件，影響開車進度；繼續加強對醋酸現場設備的熟悉掌握，搜集整理完善相關資料，為醋酸的開車保運和檢修工作打下基礎。

　　（三）增強自主創新能力，通過技術創新保障高產、穩產、高效，通過管理創新實現部門綜合管理水平的提升，打造工業控制職業團隊。

　　1、配合多相態立體對撞氣化技術，實施新型煤氣化安全與聯鎖控制系統優化與國產化研究項目，消化吸收氣化工藝軟件包并結合實際進行優化設計，調查國內煤氣化化工工藝安全聯鎖與控制系統應用與優化情況及調節閥國產化情況。申報自主知識產權，形成專有技術與能力。

　　2、以醋酸裝置試車、開車為重點，深入研究醋酸復雜控制、計算和聯鎖系統，爭創國內一流醋酸控制典范，為裝置的穩產高產奠定基礎。醋酸裝置的復雜控制回路是目前所有在線裝置中應用最多的，組織技術公關小組對醋酸的復雜控制、計算和聯鎖系統進行深入的研究，要反復進行測試，尤其在試車初期，要進行嚴格細致的調試和聯校工作，要模擬各種可能發生的情況和結果，優化各項復雜控制參數，進一步消化吸收醋酸主體設計思想，形成與裝置完全吻合的控制和聯鎖體系。

　　3、全體動員，挖掘在線裝置潛力。改進合成DCS、化工DCS運行水平和安全可靠性，使合成DCS創造全國同類型裝置的最長運行周期和最好運行狀況記錄。

　　（四）扎實開展學習實踐科學發展觀活動。

　　1、組建學習室，保證學習時間和效果。

　　2、緊密結合車間實際，創造性解決發展過程中的問題。

　　3、組織民主生活會和組織生活會，取得良好效果。

　　（五）激發活力提高效率，建設職業團隊，提高執行力。

　　1、針對車間新進廠員工較多，工作經驗少的現狀，組織制定《新員工技術演練方案》，從2月25日起開始執行。開展崗位培訓和崗位練兵，組織技能考試，獎優罰劣，督促年輕員工盡快成長，督促新老員工共同進步。

　　2、車間組織造氣微機、變頻器、深井電機、甲醇下車系統等專項技能培訓和操作考核，全面提升維修人員技術素質和設備故障判斷能力運行人員的標準化、規范化操作能力。

　　3、車間制訂了9名現場工程師或后備技術人員的培訓方案和培訓計劃，并簽訂師徒培訓協議，計劃用一年時間使這部分人員達到專業工程師的素質和基本水平。

　　4、7月份組織全員培訓驗證考試，對上半年培訓效果進行全面檢驗。

　　5、電儀車間舉行工業園變電所值班電工停送電模擬演練。2月18日電儀車間組織工業園崗位307H配電室電纜井消防演練，車間主任、副主任組織，車間安全員、維修班長、維修人員、運行崗位值班電工參加，安全環保處專業工程師進行現場指導，通過演練對應急情況下如何進行生產協調、安全停送電、事故處置、人員到位等進行了有針對性的熟悉、演練。

　　（六）組織各崗位進行星級崗位申報與自查工作。

　　（七）項目建設情況

　　1、輸煤節能項目輸煤改造項目安裝調試完成。

　　3、小甲醇洗、膜分離、富氫壓縮機、三期變換電儀設備配合試車開車。

　　4、凈化、氣化節能項目完成施工工作，投用后運行正常。

　　5、配合造氣完成了生化、造氣污水、造氣閥檢、照明改造安裝任務。

　　6、進行了冷水機組、雙氧水、流化床等項目的電儀設計施工監督工作。

　　三、存在主要問題：

　　1、設備仍然存在不穩定因素，氨冷凍機DCS、氧泵電機、空分膨脹機等設備故障對生產造成了減量影響。

　　2、仍然存在凈化流量計檢修不徹底，307H檢修過程中造成三臺設備跳車等管理問題。

　　3、車間TnPM管理推進措施落實不到位，進展不快，進步不明顯。

　　4、車間全員安全意識和自我保護意識存在較大差距，被動安全的現象較多存在，主動安全的意識不夠。安全員的管理到位及安全專業管理水平上存在較大差距。