頂崗實習報告范文5篇
隨著個人素質(zhì)的提升，接觸并使用報告的人越來越多，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？以下是小編為大家整理的頂崗實習報告5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
頂崗實習報告 篇1
實習前言
我是一名工程造價專業(yè)大學生，為了對實際工程工地有所認識，有所了解，學校安排了這次實習。通過今天的實習，我更加深刻的認識了課本上的理論，認識了一些基本的工地知識。通過工程師的講解和自己的觀看，使我基本上對工地上的大概情況有了了解。這將有助于我們今后立足與實際來學習理論，為以后能更好的學習專業(yè)知識，更好的更快地融入工作做好準備。
一、實習性質(zhì)
認識實習，由指導老師帶隊去工地。
二、實習目的
了解建筑業(yè)特別是現(xiàn)代建筑企業(yè)的管理系統(tǒng)及現(xiàn)代建筑業(yè)的管理的技術(shù)、方法、手段和建筑企業(yè)管理過程中的各項職能活動，并能對建筑企業(yè)管理中存在的問題進行初步分析研究;通過工地實習，對一般房屋建筑的功能丶構(gòu)造及其特點有一定的了解;對一般的房屋建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解，增加對專業(yè)的感性認識，為將來的工作打下基礎(chǔ)。
三、實習時間
20xx年X月X日
四、實習地點
五、實習內(nèi)容
和潤香堤工程由臨沂一建承建，我們今天參觀的是戶型為200-300平米、一梯兩戶的疊加別墅，共四層，其中一二層為一戶，擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫;三四層為一戶，有半地下車庫和直達三樓的私屬電梯，并且贈送有閣樓和三個平臺花園。進入別墅后，主體是框架剪力墻結(jié)構(gòu)，而樓梯的預留洞口都做了安全防護。項目部人員給我們講解相關(guān)知識，包括施工和預算。如廚房、陽臺、衛(wèi)生間比室內(nèi)地坪低3cm，且要做好防水措施。而梁與墻不垂直出現(xiàn)的克牙，柱與柱的不垂直出現(xiàn)的錯臺，墻體的漲模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放線的不準確，解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有，現(xiàn)在算工程量時基坑開挖為大開挖。開挖時為基礎(chǔ)外邊線各加1m，而算工程量時人按圖紙算量。基坑放坡為1：2，即實際挖2米，放坡1米。而且，在算量時，電梯井的標高與室內(nèi)地坪標高不一致，算量要單獨算。
頂崗實習報告 篇2
在華強塑膠有限公司的實習報告 隨著現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展，倉庫的管理也隨之發(fā)展，倉庫的管理已經(jīng)成為關(guān)系企業(yè)發(fā)展的一個重要因素，它調(diào)節(jié)企業(yè)的合理用料生產(chǎn)，生產(chǎn)的陳本控制，以及原料的節(jié)約節(jié)儉。而企業(yè)也越來越重視倉庫的管理，通過倉庫的管理工作來促使企業(yè)的健康生產(chǎn)，以求達到降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟效益。很多企業(yè)在尋求倉庫的信息化管理，使倉庫的管理簡單化，方便化，當然現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)還做不到信息化管理，但總體上在向這個方面努力，相信不久的將來倉庫的信息化管理必將普及，將極大地推動企業(yè)的發(fā)展。
一、實習目的
將學校學到的知識與實踐相結(jié)合，加強我們的實踐動手能力，豐富我們的工作經(jīng)驗，體驗工作環(huán)境與氛圍。同時鍛煉我們獨立生存與工作的能力，堅強我們的意志，在工作與人交流，不斷學習，提高交際水品。
二、實習時間
20xx年11月至今
三、實習地點
漯河市源匯區(qū)漯舞路188號
四、實習單位和部門
漯河華強塑膠有限公司儲運中心
漯河華強塑膠有限公司成立于1998年7月，是以生產(chǎn)、銷售商用、農(nóng)用、家用和食品包裝吹塑制品為主的大型塑膠企業(yè)。公司占地面積300畝，擁有10萬平方米的標準化生產(chǎn)廠房，產(chǎn)品暢銷全國各地。公司注冊資金4680萬元，總資產(chǎn)2.5億元，最高年產(chǎn)量15萬噸，年產(chǎn)值15億元。公司現(xiàn)有員工8000余人，管理人員300余人，技術(shù)人員120余人，擁有高級職稱者26人，中級職稱53人。公司產(chǎn)品主要分為家用吹塑制品系列、農(nóng)用吹塑制品系列、食品包裝用系列和商超、集市購物袋系列等，公司的“民樂”、“愛趣購”商標深受廣大消費者認可和喜愛，是行業(yè)內(nèi)的知名品牌。儲運中心負責運輸公司的尋找，運輸價
格的談判，備貨、發(fā)貨以及倉庫的管理。
五、實習內(nèi)容
20xx年11月我在網(wǎng)上投了簡歷，應聘來到了漯河華強塑膠有限公司，在儲運中心當了一名倉管員。
第一天的工作我都是在忐忑不安中度過的，我感覺我什么都不會，害怕自己出錯，但一天過后我發(fā)現(xiàn)我的擔心都是多余的，因為我并沒有獨立做什么事，都是在學習，原來剛來公司必須經(jīng)過一個星期的學習，才能獨立去完成自己的工作，不然很容易出錯。
但我只培訓了三天，由于當時公司正處于業(yè)務最好的時期，工作比較繁忙，我就被安排獨立工作。我們部門是儲運中心，倉庫儲存和貨物的運輸我們都要管理，我第一件工作是安排我去備貨，也就是指揮搬運工把要發(fā)出的貨物，即塑料制成品，從倉庫里搬運出來，其中最容易出錯的就是產(chǎn)品的規(guī)格和數(shù)量，我們根據(jù)客戶的訂單備貨，規(guī)定的有規(guī)格和數(shù)量，要做到絲毫不差，但由于公司的塑料制品規(guī)格眾多，有一百多種，而每個規(guī)格區(qū)別很小，所以很容易造成備貨的出錯，這個就必須細心。讓搬運工用電瓶車把貨物搬到發(fā)貨的大棚里，我就拿著訂單對照，每一種規(guī)格清點無誤后記錄下來，在搬運工去拉貨的時候我還要重新清點一遍，以免發(fā)生錯誤。有的訂單上有幾十個規(guī)格，有的規(guī)格就一兩件產(chǎn)品，這樣的情況特別容易出錯，這一天的工作雖然遇到點小困難，但總體還不錯，我沒有出錯，我感覺很高興。
接下來第二件事就是裝車，既把貨物裝到車上，發(fā)往各個客戶所在地。聽起來很簡單，就是把貨裝進車上，但其實遠比這個麻煩。首先要去請來保安，然后與保安共同檢查數(shù)量與訂單是否吻合，客戶名稱是否準確，運輸車牌號與訂單上是否一致，一切無誤后開始指揮搬運工搬來履帶機進行裝車，在旁邊檢查，看通過履帶機的產(chǎn)品的規(guī)格訂單上是否有，每個規(guī)格的產(chǎn)品至少要看到一件，并從訂單上劃掉，以確保準確。遺憾的是在這件工作上，我出錯了，其中的一個訂單，總數(shù)我檢查是正確的，但規(guī)格卻錯了，我沒發(fā)現(xiàn)，并受到了批評
和罰款。當時我感到很委屈，因為這個更多的是備貨的原因，備貨出錯了，后來我發(fā)現(xiàn)還是我自己不夠細心，不然肯定能發(fā)現(xiàn)，這也是一個教訓吧，提醒我以后工作要更細心。在隨后的幾天工作中，我更加細心，多查幾遍，一次錯也沒有出，我還是很滿意的。
兩個多星期就這樣過去了，我感覺到一點奇怪，我應聘的是倉管員，但我干的都是物流上的工作，和跟單也有些相似。但這種情況并沒有存在太久，幾天后公司正式?jīng)Q定對倉庫的管理進行改革，改革以前的管理辦法，試行新的管理辦法，我才知道公司早就決定進行倉庫的改革，所以才召我們這批人，而我們作為管理的試行者，也必將遇到更多的困難。
先簡單說一下公司的成產(chǎn)流程，從外面買來塑料粒子并存入倉庫，但這些原料不能直接用，生產(chǎn)需要原料時，配方部會制訂配方，然后由拌料處進行配料攪拌，所以說都是拌料處的司機去倉庫拉原料。公司的一個現(xiàn)狀是以前倉庫的管理松散，拌料處兼管原料倉庫，所以司機亂用料，用好料，用新料，造成原料的浪費與生產(chǎn)陳本的提高。公司讓我們進行管理以達到原料的合理利用。
說起來很簡單，試行起來還是有很多困難。首先是倉庫鎖了，鑰匙歸我們部門管，而拌料處的用料時間很不確定，記得試行第一天八點的時候，我去開倉庫的門，外面停了幾輛拉料車，司機都在抱怨，而我卻是剛剛上班。其次，每次拉料的數(shù)量要清點，有時候拉的多，碼放不整齊，浪費的時間就多，司機也抱怨，因為他們是按所拉原料的噸位算工資，所以他們想多拉點。最后就是上班的時間不確定，試行期間，我有時早上六點上班，有時八點，有時十二點，對此我也很苦惱。還好這些困難都不會存在太久，一切都在慢慢的完善。
在接下來的一段時間內(nèi)，試行規(guī)定越來越完善，所以給我的工作也帶來了極大地方便，雖然困難仍然存在。首先的困難就是拌料處與我們儲運中心的協(xié)調(diào)問題，為了杜絕浪費，拌料處的用料是有規(guī)定限制的，這個數(shù)量由我們倉管控制。但拌料處用料帶有很大的隨機性，生產(chǎn)用料不夠時他們就必須來拉料，就容易超過我們的限制。因此公司規(guī)定超過限制的必須由拌料處主任簽字，帶來了很多麻煩。最后經(jīng)過與拌料處的統(tǒng)一，每天的領(lǐng)料單分成兩份，我們倉庫
與拌料處各持一份，既一式兩聯(lián)，這樣就很容易達成一致。其次的困難就是原料的盤點問題，倉庫的原料一旬一盤點，采購部要根據(jù)我們的數(shù)據(jù)來制訂采購原料種類及其數(shù)量，公司也要據(jù)此核算成本。但是倉庫很大，原料存儲量也很大，因此我每次盤點的時候都是提前兩個小時到，四個小時才能盤點完畢，然后回到辦公室，進行數(shù)據(jù)錄入，把所有數(shù)據(jù)輸入到電腦中，然后分別發(fā)給配方部，采購部，以及總辦公室和生產(chǎn)副總，涉及很多方面，因此我每次都要核查數(shù)據(jù)好幾遍，以免發(fā)生錯誤。最后，就是工作的環(huán)境問題，生產(chǎn)一天二十四小時不停，剛來時夜里氣溫很低，而且沒有暖氣，我被凍感冒了，我向主任反映了這個情況才解決了電暖氣的問題，還有倉庫停電了兩次，開始的時候電工不在，最后打電話給主任才找來了電工。
又一次，公司規(guī)定讓部門的人員必須進入車間工作一天，了解生產(chǎn)。來公司這么久我才真正知道塑料袋的大概生產(chǎn)過程，進入車間看到都是忙碌的生產(chǎn)工人，我啥也不會，主動跟他們學習，就跟著他們后面幫忙，車間都是機器生產(chǎn)，我也就是裝料，看著機器。很快一天就這樣過去了。
就這樣，不知不覺時間過得很快每天重復做同樣的事，領(lǐng)單子，清點數(shù)量，輸數(shù)據(jù)，與拌料處領(lǐng)班，主任交流，核對。中間有個小插曲，來公司一個多月時，人事部叫我去面試內(nèi)招的區(qū)域經(jīng)理，應該是想讓我先去學習下吧，但由于我們部門人手不夠，主任不許我走，錯過了一個機會，感覺還是有點小遺憾吧。日子一天一天這樣的過，雖然有點單調(diào)，閑的時間很多，但總體上還是有所收獲。
六，實習總結(jié)
實習至今，收獲很多，也感慨頗多，工作了，一切跟在學校都不一樣了，天差地別，一切都得慢慢適應，慢慢學習，當然也學到了很多。
首先我了解了倉管的具體工作與職責以及操作流程。
1、按時開關(guān)倉庫門 ，,到崗后巡查倉庫，檢查是否有可疑情況，發(fā)現(xiàn)情況要及時匯報，注意開關(guān)倉庫的照明設施。
2、檢查倉庫的消防設施，消防栓不能被貨物擋住。
3、負責發(fā)貨。發(fā)貨時，一定要嚴格審核領(lǐng)用手續(xù)是否齊全，并要嚴格驗證審批人的簽名式樣，對于手續(xù)欠妥者，一律拒發(fā)。如需借料，必須出示接料單。
4、監(jiān)督入庫卸料，引導車輛進入倉庫，在指定處卸下原料，并碼放好，通知質(zhì)檢部來取樣檢測。
5、做好月底倉庫盤點工作，及時結(jié)出旬月庫存數(shù)報配方部、質(zhì)檢部和總辦，做好各種單據(jù)報表的歸檔管理工作。
其次，說說倉管實習的意義所在。
1、倉管實習可以讓我真正了解倉管的工作職責和具體工作，打破了我以前的觀念，認為倉管就是坐在倉庫門口看倉庫的，知道了倉管的工作遠不止此。
2、在課堂上我們學過倉儲，所以這也是一個檢驗自己學習成果的機會，把自己的學習知識與具體實踐結(jié)合起來，運用自己的知識為工作服務。
3、真正進入社會開始工作，與人交流很多，我的工作需要與各部門協(xié)調(diào)，所以鍛煉了自己的交際水平，學會了技巧。
4、讓自己體會到了社會生存的壓力，直面社會，鍛煉自己的心智。
最后談一下自己的感想。
1、工作中特別需要細心，需謹慎，粗心大意會帶來嚴重的后果，倉管工作中對數(shù)字要求很嚴格，報表的數(shù)字出錯會涉及很多方面，帶來嚴重后果。
2、社會工作中的工作技巧學校書本上是學不來的，有些需要日積月累，書本上的知識與實踐相結(jié)合需要一個過程，有時還會有所沖突，要靠自己摸索解決
3、工作了，與人交流越來越多，要特別注意處理好同事的關(guān)系，好的人際關(guān)系和工作關(guān)系特別重要，可以提高工作效率，愉快的工作。
4、自己經(jīng)驗的缺乏，很多看似簡單的事，由于沒有經(jīng)驗，總是困難重重，不知道怎么解決，容易出錯。
5、最后就是學習，不論到哪都要學習，不斷學習，學習自己工作生活中所需要的技巧，不恥下問，向老員工請教學習，可以學到很多東西。
頂崗實習報告 篇3
實習目的
通過實地實習，了解酒店經(jīng)營管理過程，酒店的服務及文化，加強管理理論與實踐的結(jié)合。
從3月份中旬開始，各個酒店就陸續(xù)到學校來面試實習生，此次春交會，英語是比較重要的，因為多接觸的是外國人，作為旅游專業(yè)本科實習生，因此也要準備一套英語的自我介紹。我面試了幾家酒店，都因為英語而被淘汰了，最后一間，可能是有了前幾次的經(jīng)驗總結(jié)通過了。其實每個酒店的面試方式差不多，問題也很簡單，對于面試經(jīng)歷較少的我們，只在于鍛煉自己，膽量、形象、溝通表達和應變能力等。
酒店總體介紹
番禺麗江明珠酒店座落于廣州番禺大石迎賓路111號，建筑面積3萬多平方米，其獨特的“白宮”式建筑造型更體現(xiàn)出豪華氣派，是一間集商住、飲食和休閑于一體的綜合性星級標準酒店。
酒店環(huán)境優(yōu)雅、功能齊全，設有總統(tǒng)套房、豪華套房、商務房、豪華房、高級房等近300間;可容納千人的多功能大型宴會廳、中餐廳、咖啡廳、美食坊、火鍋城、商務中心、商場、休閑俱樂部、美容美發(fā)廳和健身中心等。
實習內(nèi)容
我實習的部門是客房部，客房部的班次主要有四種：
早班主班：7∶30——17∶00
副班：8∶30——18∶00
中班：15∶00——24∶00
晚班：11：30——08：00
由于我們剛進酒店，還不熟悉，被安排為副班。主班負責主要工作，副班在一旁協(xié)助。每天提前十五分鐘到客房服務中心，然后由主任部長召開例會及分配樓層。
我們在樓層的主要工作是清潔客房，收洗客衣，為客人提供及時服務，整理工作間等，清潔客房是比較辛苦的工作，要鋪床、吸塵、抹塵、洗吧房等，而鋪床又是最辛苦的，如不講究技巧，手是會很傷的！剛開始每天被分到不同樓層，跟不同主班工作，一起工作的同時，主班會教我們新來的實習生一些技巧，也很關(guān)心我們。
酒店客房分三棟樓，分別是三號樓，八號樓，九號樓，在這三棟樓中八號樓是最好的，設施比較新比較齊全，是豪華房和商務房及套房等。三號和九號就稍微差點。廣交會大多外賓都會入住八號樓，所以我們實習生就分配到八號樓的各個樓層，也固定下了，熟悉之后會好辦事吧。廣交會期間，外賓很多，剛開始有點害怕與他們交談，但主班不會英語，無奈只好由我說，和幾個外賓交談后發(fā)現(xiàn)原來溝通也不是那么難的事，只要我們把主要的意思說出來就行，不需要在意什么句型！但對于那些不會說英語的外賓，又沒有翻譯在身邊，交流起來就有點困難了，說話完全聽不明白，只有靠身體語言去理解了。
實習體會
實習一個月，剛開始過的是度日如年，幾天習慣之后感覺時間很快就過去了，實習時間不是很長，在這短短的一個時間里，體會了很多東西，感受也很多。
剛來到酒店，住進員工宿舍，宿舍是是十六人間的上下床，兩排柜子，一個空調(diào)，很簡單。對于我們這些實習生來短短的實習住是沒什么問題，對那里的員工來說，條件是差了點，不夠人性化。首先是人太多，即使不是住滿十六人，也會讓人感覺到擁擠，宿舍沒桌子凳子不說，連廁所也沒有，造成很大不便。廁所在這層樓的盡頭有間大房就是的，洗漱臺很高，水龍頭很遠，廁所很多，能沖熱水的就幾個，其他都壞了卻沒人來修。門壞了也就一直壞在那！這樣的住宿環(huán)境自然使員工不愛惜酒店設施。住宿條件很難改變，但可以改善，現(xiàn)在最主要將廁所弄壞的東西修好，這也是對員工的關(guān)心，自然員工也會注意，不會輕易弄壞！
員工飯?zhí)茫執(zhí)蔑埐艘话悖艹缘娘枺皇窃绮陀悬c不好，每天都是米粉，吵的煮的，一個月就偶爾幾次是不一樣的。吃久了根本吃不下。早餐多點花樣，吃的好心情好，才能工作的好。
頂崗實習報告 篇4
實習內(nèi)容
樓層放線
由于樓層高，我們是用線墜和經(jīng)緯儀配合使用來放樓層軸線的。從上一層向下一層垂吊，在吊線洞上打上點，在用經(jīng)緯儀檢查點的方正度，在用經(jīng)緯儀打上控制線彈線點，其他的軸線均以中間十字控制點作為參考軸線，用鋼尺量出并用墨線彈出。再按平面圖上墻的尺寸用鋼尺量出來并用墨線彈上。
抄水平：
1、 結(jié)構(gòu)50線：
為了控制澆混凝土的厚度，先從一樓外墻上50線用鋼尺量上來，畫到剪力墻柱筋上，再用水準儀把50點抄到所有的剪力墻上，每個剪力墻上用油漆畫一個點。
2、 建筑1米線
建筑1米線，就是地平做好后，地面到線的距離是1米。先從樓下用鋼尺量2.800M在剪力墻上畫上點，因為都是剪力墻，用水平儀不方便抄到所有的1墻、釘鋼絲網(wǎng)、灰餅的方正度和管理現(xiàn)場文明施工做到及時清理。
房屋主體結(jié)構(gòu)的施工
1、模板工程
1)梁模板安裝：
(1)、在柱子上彈出軸線、粱位置和水平線，釘柱頭模板。
(2)、梁底模板：按設計標高調(diào)整支柱的標高，然后安裝梁底模板，并拉線找平。當梁底跨度大于及等于4m時，跨中梁底處應按設計要求起拱，如設計無要求一般支柱為800∽1200mm，大龍骨間距為600∽1200mm，小龍骨間距為400∽600mm。支柱排列要考慮設置施工通道。
(2)、通線調(diào)節(jié)支柱的高度，將大龍骨找平，架設小龍骨。
(3)、鋪模板時可從四周鋪起，在中間收口。若為壓旁時，角位模板應通線釘固。
(4)、樓面模板鋪完后，應認真檢查支架是否牢固，模板梁面、板面應清掃干凈。
2、鋼筋工程
1)鋼筋綁扎與安裝
鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙，設計是否有出入，仔細檢查成品尺寸、形狀是否與下料表相符。核對無誤后方可進行綁扎。
采用20#鐵絲綁扎直徑12以上鋼筋，22#鐵絲綁扎直徑10以下鋼筋。
柱：
(1)、豎向鋼筋的彎鉤應朝向柱心，角部鋼筋的彎鉤平面與模板面夾角，對矩形柱應為45°角，截面小的柱，用插入振動器時，彎鉤和模板所成的角度不小于15度。
(2)、箍筋的接頭應交錯排列垂直放置;箍筋轉(zhuǎn)角與豎向鋼筋交叉點均應扎牢(箍筋平直部分與豎向鋼筋交叉點可每隔一根互成梅花式扎牢)。綁扎箍筋時，鐵線扣要相互成八字形綁扎。
(3)、柱筋綁扎時應吊線控制垂直度，并嚴格控制主筋間距。柱筋搭接處的箍筋及柱立筋應滿扎，其余可梅花點綁扎。
(4)、下層柱的豎向鋼筋露出樓面部分，宜用工具或柱箍將其收進一個柱筋直徑，以利上層柱的鋼筋搭接，并與上層梁板筋焊接，當上下層柱截面有變化時，其下層柱鋼筋的露出部分，必須在綁扎梁鋼筋之前，先行收分準確。梁與板：
(1)、縱向受力鋼筋出現(xiàn)雙層或多層排列時，兩排鋼筋之間應墊以直徑25mm的短鋼筋，如縱向鋼筋直徑大于25mm時，短鋼筋直徑規(guī)格與縱向鋼筋相同規(guī)格。
(2)、箍筋的接頭應交錯設置，并與兩根架立筋綁扎，懸臂飄梁則箍筋接頭在下，其余做法與柱相同。梁主筋外角處與箍筋應滿扎，其余可梅花點綁扎。
(3)、板的鋼筋網(wǎng)綁扎與基礎(chǔ)相同，但應注意板上部的負鋼筋(面加筋)要防止被踩下;特別是雨蓬、挑檐、陽臺、窗臺等懸臂板，要嚴格控制負筋位置，在板根部與端部必須加設板凳鐵，確保負筋的有效高度。
(4)、板、次梁與主梁交叉處，板的鋼筋在上，次梁的鋼筋在中層，主梁的鋼筋在下，當有圈梁或墊梁時，主粱鋼筋在上。
(5)、鋼筋的綁扎接頭應符合下列規(guī)定：
A、搭接長度的未端距鋼筋彎折處，不得小于鋼筋直徑的10倍，接頭不宜位于構(gòu)件最大彎矩處。
B、受拉區(qū)域內(nèi)，Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的未端應做彎鉤。
C、鋼筋搭接處，應在中心和兩端用鐵絲扎牢。
D、受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度，應符合結(jié)構(gòu)設計要求。
E、受力鋼筋的混凝土保護層厚度，應符合結(jié)構(gòu)設計要求。
(6)、板筋綁扎前須先按設計圖要求間距彈線，按線綁扎，控制質(zhì)量。
3、混凝土工程
混凝土的澆筑：
1)澆筑前應對模板澆水濕潤，墻、柱模板的清掃口應在清除雜物及積水后再封閉。
2)混凝土澆筑的一般要求
(1)、澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土時，如澆筑高度超過3m時，應采用串筒、導管、溜槽或在模板側(cè)面開門子洞。
(2)、使用插入式振動器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，按順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。移動問距不大于振動棒作用半徑的1.5倍(一般為300∽400mm)。振搗上一層時應插入下層混凝土面50mm，以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
(3)、澆筑混凝土連續(xù)進行。在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。問歇的最長時間應按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定一般超過2小時應按施工縫處理。
(4)、澆筑混凝土時應派專人經(jīng)常觀察模板鋼筋、預留孔洞、預埋件、插筋等有無位移變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題應立即停止?jié)补啵谝褲仓幕炷辽铣跄靶拚戤叀?/p>
4、砌體工程
磚墻的施工順序一般為：彈劃平面線→檢查柱、墻上的預留連結(jié)筋，遺留的必須補齊→砌筑→安裝或現(xiàn)澆門窗過梁→頂部砌體。
(1)、排磚撂底：一般外墻第一皮磚撂底時，橫墻應排丁磚，前后縱墻應排順磚。根據(jù)已彈出的窗門洞位置墨線，核對門窗間墻、附墻柱(垛)的長度尺寸是否符合排磚模，如若不合模數(shù)時，則要考慮好砍磚及排放的計劃。所砍的磚或丁磚應排在窗口中間、附墻柱(垛)旁或其他不明顯的部位。
(2)、掛線：砌筑一磚厚及以下者，采用單面掛線;砌筑一磚半厚及以上者，必須雙層掛線。如果長墻幾個人同時砌筑共用一根通線，中間應設幾個支線點;小線要拉緊平直，每皮磚都要穿線看平，使水平縫均勻一致，平直通順。
(3)、砌磚：砌磚宜采用擠漿法，或采用三一砌磚法。三一砌磚法的操作要領(lǐng)是一鏟灰、一塊磚、一擠揉，并隨手將擠出的砂漿刮去。操作時磚塊要放平、跟線。砌筑操作過程中，以分段控制游丁走縫和亂縫。經(jīng)常進行自檢，如發(fā)現(xiàn)有偏差，應隨時糾正，嚴禁事后采用撞磚糾正。應隨砌隨將溢出磚墻面的灰跡塊刮除。內(nèi)外墻的轉(zhuǎn)角處嚴禁留直搓，其他臨時間斷處，留搓的做法必須符合施工規(guī)范的規(guī)定。
收獲與感想
我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)
后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，
在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，
充分展示自我的個人價值和人生價值。利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力，充分展示自我的個人價值和人生價值。
大學生施工員頂崗實習報告2
我是一名工程管理專業(yè)的學生，今年6月份時，學校安排了一次工地實習，我抽簽到的是去仙葫區(qū)那邊的工地，學生工地頂崗實習報告。實習對于我來說是蠻新奇的，因為我之前都沒有真正的實踐過，從課本上學到的知識是理論的，里面描述的一些東西如果不是親自去看過，是很難想象出來的，所以我對這次實習的投入時百分之一百的，它就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去，關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會。雖然實習時間只有短短的三周，但是我還是學到了不少東西，很好地把理論與實踐結(jié)合了起來，收獲還是不少的。
我所去的工地是金質(zhì)仙葫住宅7號樓和10號樓，由廣西城鄉(xiāng)規(guī)劃設計研究院設計，廣西基礎(chǔ)勘察工程有限責任公司和中國輕工業(yè)南寧設計工程有限公司監(jiān)理，廣西建工集團有限責任承建。7號樓和10號樓建筑層數(shù)均為地上29+1層，地下2層，建筑高度均為91.6m,7號樓的建筑面積為15321.961㎡，10號樓的是17545.242㎡。
我們小組于6月22號開始實習，去到那邊要轉(zhuǎn)車，將近一個小時半的路程，由于比較遠，所以我們都是7點不到就醒來，然后在東門口集合，再一起搭公車去。我們在實習期間時工地的兩棟樓均是在建著主樓，這兩棟樓在去年12月份就動工了，所以我們沒有看到挖土方，搞基礎(chǔ)這些工程。去到工地后認識了各位工長，還有幾位建院的實習生，他們的實習和我們不同，他們是生產(chǎn)實習，結(jié)束就是直接正式成為施工員了的，所以他們的實習時間是蠻久的，他們幾個都是一開始就跟著工程了的。這工地的兩棟樓都有兩個工長在負責，還有兩位測量員和一位總工長，另外的有一位水電工和一位資料員，上面的就是生產(chǎn)經(jīng)理和項目經(jīng)理，這些人員均是在同一間辦公室的，預算員和財務員，還有監(jiān)理在另外一間辦公室，我們跟隨的是施工，也就是乙方這邊的。這些工長都蠻年輕的，總工長也就是才畢業(yè)6年，其他的也是2,3年，都蠻年輕的，所以溝通也不是很難，他們也是很好說話，有什么問題我不懂的問他們后都會很詳細的解答，應該說是比較照顧我們吧。
在這里先感概一下，就是進工地絕對要帶安全帽，特別是上到鋪滿滿堂腳手架的樓層，密密麻麻的，雖然是低著頭行走，不過有時候也免不了頭部碰到鋼管的，特別是門口那，因為那有腳手架，而且穿墻螺桿也在那，比較窄小，我每次到這些門口總是挨碰的，如果沒有帶安全帽，后果不堪設想;其次就是絕對不要踩地上的模板，特別是那些剛剛拆模但沒有搬走的，我就是踩中一次，幸好沒大礙，聽工長們說在工地沒有不中招的，再怎么小心翼翼也有疏忽的時候，所以他們都是穿那些有厚板底的鞋子，或者是那種在中間夾了層鋼板的，踩上了也不會傷腳的。
到工地后做得最多的就是放線，雖然不是主力，但是幫忙拉墨線，拉鋼尺和拿標尺是經(jīng)常的事，放線主要是建筑物水平標高測量和模板放線。水平標高測量師采用分層傳遞法，根據(jù)±0.00標高線，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，用紅油漆標注，并以此層向上傳遞測量，這些放線任務采用水平儀、標尺，還有鋼尺就可以完成，一般是打五零線，如果不方便的話也可以打一米，有了標高就可以知道在澆筑混泥土時厚度的確定，還有弄滿堂腳手架時確定凈高，實習總結(jié)《學生工地頂崗實習報告》。模板放線首先是把主橫軸和豎軸線打下面一層引上來，然后再以這兩條軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線，以便于模板安裝和校正，模板放線有兩次，一次是在剛打好混泥土放一次，另一次是在滿堂腳手架上板模板放一次。模板放線雖然主要用到的方法雖然原理是一樣的，我放了幾次線，發(fā)現(xiàn)在細致上也有點不同，不過測量員說了，不管黑貓白貓，抓到老鼠就是好貓。總的來說，這兩種放線不怎么用到全站儀，即使用了也是當經(jīng)緯儀用，關(guān)于那些用坐標來確定方位的主要是在建筑物定位時用到，所以我覺得有點遺憾。
其次是模板工程，主要是注意剪力墻模板是否安裝得牢固和上下是否一致，因為在澆筑混泥土剪力墻時，所用到的震動棒震動很大，如果模板不牢固的話很容易發(fā)生漲模現(xiàn)象，我在好幾處地方都看到了剪力墻某個地方凸出很多，據(jù)工長說這就是漲模了;至于怎么支模板，這些都需要工長事先確定模板的組裝設計方案，向模板工班組進行講解怎么操作。
至于澆筑混泥土我也看了幾次，這個是一次性的工作，如果中途被打斷的話，一般都要留施工縫。澆筑前應對模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。而且使用木模板時應在澆筑混泥土前使模板濕潤，至于混凝土的強度是在施工圖那有說明，工長的工作就是聯(lián)系好混泥土公司，在澆筑混凝土時要監(jiān)督是否震動得到位，不要發(fā)生缺角現(xiàn)象。在混凝土澆筑好后也要養(yǎng)護好，我便看到了有一次由于澆筑好混泥土后沒有蓋上薄膜，剛好之后又下暴雨，導致這次澆筑的混泥土都不怎么好，其表面有一層細沙。
鋼筋工程不是很了解，我們?nèi)サ臅r候那兩棟樓都是建到十幾層了的，那些鋼筋數(shù)量和長度都是很早就確定好了的，工地那專門有一個鋼筋工長，他說是用軟件算好鋼筋長度，再結(jié)合一些經(jīng)驗，鋼筋下料就這么出來了，之后的工作就是交給鋼筋工班組處理，然后再檢查梁、柱和板面鋼筋是否是按照施工圖的說明來鋪設。
腳手架工程是外包的，至于怎么支腳手架在施工方案那有說明，工長們只需告訴包工頭怎么操作，然后主要在每層的滿堂腳手架和外邊的完工后檢查下就OK了。
總的來說，我感覺施工員的工作就是看懂圖紙和確定好施工方案，然后向施工班講解怎么操作，之后在這些工程完工后檢查是否合格，不合格的話就找包工頭來叫他們重新做過。遇到問題要及時處理，如果是大問題的話要及時向項目經(jīng)理報告，共同商討處理方法。還有就是要配合監(jiān)理員的工作和應付上級的檢查。其實也覺得他們有時候是很忙，不過有時候是蠻空閑的。
對于這次實習，我發(fā)現(xiàn)如果不實踐的話很多問題都考慮不到，實踐后才知道是什么情況，我們在課堂上所學到的都是理論知識，到了工地后才發(fā)現(xiàn)不是知識不會用，而是要學會怎么用，學會變通，把實踐結(jié)合起來。通過這次實習，我發(fā)現(xiàn)自己的不足：首先是理論知識嚴重不足，掌握得不夠扎實，比如說混泥土的振搗時間、振搗方法，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間，混泥土開裂的原因，鋼筋高出樓面的'長度等等，這些概念都很模糊，實習時用到了才知道自己沒學好，這些也是不怎么好問工長的，因為都是課本上的東西。其次是對施工圖紙的不懂，可能是在課堂時學的都是簡單的，片面的，等到了工地后，才發(fā)現(xiàn)原來圖紙是很復雜的，一大堆圖紙，看到頭都大，有時候為了確定某個設計標高，需要要看好幾張圖紙，實際中的標高和設計標高便很容易混淆。我覺得自己首先在看圖紙這就不過關(guān)了，看來要反省下自己和繼續(xù)努力埃還有就是施工規(guī)范不是很清楚，致使發(fā)現(xiàn)錯誤后也不知道它是錯的。
當然，發(fā)現(xiàn)自己的不足，也有自己的收獲，首先就是了解了工地的環(huán)境，作為一名男生，以后的工作很可能是從事施工方面的，到那時住在工地就是必然的事了，我去的工地是在城市里，不覺得有什么不適應的，但如果以后去的工地是小山村的，甚至是荒山野嶺的，那也很難說了。其次，去工地后也學會了與工人們打交道，對于一些技術(shù)問題可以很好的交流處理。還有我覺得在課本上看到的一些東東，雖然知道概念，但是想不出來是怎么一個模型，通過去工地后才發(fā)現(xiàn)原來是這樣子的，比如說穿墻螺桿，有時候很多東西描述夠仔細的，但不親自見過，確實是很難想象的，這些也比較容易忘記。，所以，實踐是檢驗理論的唯一真理。
對于這次去工地實習，雖然發(fā)現(xiàn)自己很多不足，但是也指出了一條道路，就是在之后一年的學習中要學會懂得這些知識，要不斷地彌補著。同時也學會了一些課本上沒有的知識。總之，能學到和體會到的是蠻多的。
頂崗實習報告 篇5
目錄
第一章 公司簡介
第二章電阻點焊焊概述
2.1電阻點焊簡介
2.2點焊方法分類
2.3電阻點焊的基本原理
2.3.1電阻點焊的基本過程
2.3.2焊接熱的產(chǎn)出及影響因素
第三章點焊工藝參數(shù)選擇
3.1主要規(guī)范參數(shù)分析
3.1.1.電極壓力對點焊質(zhì)量的影響
3.1.2.通電電流對點焊質(zhì)量的影響
3.1.3通電時間對點焊質(zhì)量的影響
3.3 調(diào)整方法:
第四章點焊質(zhì)量保證與缺陷分析
4.1點焊質(zhì)量保證
4.1.1焊點工藝設計的優(yōu)化
4.1.2電極
4.1.3焊點的強度保證
4.1.4焊點外觀質(zhì)量的保證
4.2點焊接頭主要缺陷產(chǎn)生的原因及預防措施
第五章總結(jié)
第一章 公司簡介
奇瑞汽車股份有限公司于1997年1月8日注冊成立，現(xiàn)注冊資本為36.8億元。公司于1997年3月18日動工建設，1999年12月18日，第一輛奇瑞轎車下線；以20xx年3月26日第200萬輛汽車下線為標志，奇瑞進入打造國際名牌的新時期。目前，奇瑞公司已具備年產(chǎn)90萬輛整車、發(fā)動機和40萬套變速箱的生產(chǎn)能力。
奇瑞公司旗下現(xiàn)有奇瑞、瑞麒、威麟和開瑞四個子品牌，產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車領(lǐng)域。目前，奇瑞已有16個系列數(shù)十款車型投放市場，另有數(shù)十款儲備車型將相繼上市。奇瑞以“安全、節(jié)能、環(huán)保”為產(chǎn)品訴求，先后通過ISO9001、德國萊茵公司ISO/TS16949等國際質(zhì)量體系認證。多年來，以“零缺陷”為目標的奇瑞產(chǎn)品受到消費者青睞，20xx年實現(xiàn)整車銷售達50萬輛，同比08年增長40%，連續(xù)9年蟬聯(lián)中國自主品牌銷量冠軍，連續(xù)七年成為中國最大的乘用車出口企業(yè)。
“自主創(chuàng)新”是奇瑞發(fā)展戰(zhàn)略的核心，也是奇瑞實現(xiàn)超常規(guī)發(fā)展的動力之源。“全球化”是奇瑞的戰(zhàn)略發(fā)展目標。
在積極打造硬實力的同時，奇瑞還高度重視培育軟實力。秉承“大營銷”理念，奇瑞全面升級“品牌、品質(zhì)、服務”三大平臺，不斷提升品牌形象和企業(yè)形象。20xx年，“奇瑞”被認定為“中國馳名商標”，入選“中國最有價值商標500強”第62位；20xx年，奇瑞公司當選20xx年度“最具全球競爭力中國公司20強”和“發(fā)展中國家100大競爭力企業(yè)”；20xx年，奇瑞公司第4次被《財富》雜志評為“最受贊賞的中國公司”，同時，在世界知名戰(zhàn)略管理公司羅蘭貝格發(fā)布的最新研究報告里，奇瑞第2次入圍“全球最具競爭力的中國公司
TOP10”；權(quán)威汽車評級機構(gòu)J.D.Power亞太公司發(fā)布了20xx年中國新車質(zhì)量研究SM(IQS）報告， QQ3、QQ6榮登緊湊型車與高檔緊湊型車榜首。這是J.D. Power亞太公司連續(xù)第十年發(fā)布中國新車質(zhì)量調(diào)研SM（IQS）報告以來，自主品牌首次榮獲兩個細分產(chǎn)品類別的冠軍，實現(xiàn)了歷史性的突破。
瑞憑借富有朝氣的創(chuàng)新文化，實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，受到了黨和國家領(lǐng)導人的深切關(guān)懷和高度重視。胡錦濤、吳邦國、溫家寶、賈慶林、李長春、李克強等黨和國家領(lǐng)導人都先后親臨奇瑞視察，對奇瑞的發(fā)展給予了充分肯定，并提出了新
的和更高要求。奇瑞汽車將秉承“自主創(chuàng)新、世界一流、造福人類”的奮斗目標，繼續(xù)保持艱苦奮斗的“小草房”精神，為實現(xiàn)成為“自主國際名牌”第二階段目標而努力！
第二章電阻點焊焊概述
2.1電阻點焊簡介
點焊由于焊點間有一定的間距，所以只用于沒有密封性要求的薄板搭接結(jié)構(gòu)和金屬網(wǎng)、交叉鋼筋結(jié)構(gòu)件等的焊接。如果把柱狀電極換成圓盤狀電極，電極緊壓焊件并轉(zhuǎn)動，焊件在圓盤狀電極只間連續(xù)送進，再配合脈沖式通電。就能形成一個連續(xù)并重疊的焊點，形成焊縫，這就是縫焊。它主要用于有密封要求或接頭強度要求較高的薄板搭接結(jié)構(gòu)件的焊接，如油箱、水箱等
2.2點焊方法分類
對焊件饋電進行電焊時，應遵循下列原則:①盡t縮短二次回路長度及減小回路所包含的空間面積.以節(jié)省能耗;②盡t減少伸入二次回路的鐵磁體體積，特別是避免在焊接不同焊點時伸入體積有較大的變化.以減小焊接電流的波動.保證各點質(zhì)t衡定(在使用工頻交流時)。常見點焊方法有以下幾種:
1.雙面單點壞
所有的通用焊機均采用這個方案。從焊件兩側(cè)饋電，適用于小型零件和大型琴件周邊各焊點的焊接。
2. 單面單
當零件的一側(cè)電極可達性很差或零件較大、二次回路過長時.可采用這個方案。從焊件單側(cè)饋電，需考慮另一側(cè)加銅墊以減小分流并作為反作用力支點。
3.單面雙點炸
從一側(cè)饋電時盡可能同時焊兩點.以提高生產(chǎn)率。單面饋電往往存在無效分流現(xiàn)象，浪費電能，當點距過小時將無法焊接。在某些場合，如設計允許，在上板二點之間沖一窄長缺口，可使分流電流大幅下降。
4.雙面雙點壞
此方案雖可在通用焊機上實施.但兩點間電流難以均勻分配，較難保證兩點質(zhì)t一致。由于采用推挽式饋電方式，使分流和上下板不均勻加熱現(xiàn)象大為改善.而且焊點可布里在任意位里。其唯一不足之處是須制作二個變壓器.分別置于焊件兩側(cè)，這種方案亦稱推挽式點焊。兩變壓器的通電需按極性進行。
5.多點壞
當零件上焊點數(shù)較多.大規(guī)模生產(chǎn)時，常采用多點焊方案以提高生產(chǎn)率，特別是單面多點焊在生產(chǎn)中得到廣泛應用，其方式較靈活.二次回路不受焊件尺寸牽制.在要求較高的情況下，亦可采用推挽式點焊方案。目前一般采用一組變壓器同時焊二或四點r后者有二組二次回路)。一臺多點焊機可由多個變壓器組成。可采用同時加壓同時通電、同時加壓分組通電和分組加壓分組通電三種方案。可根據(jù)生產(chǎn)率、電網(wǎng)容t來選擇合適方案
2.3電阻點焊的基本原理
2.3.1電阻點焊的基本過程
焊件組合后通過電極施加壓力，利用電流通過接頭的接觸面及鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱進行焊接的方法稱為電阻點焊。電阻點焊的焊接循環(huán)主要由由預壓、焊接、維持和休止四個基本階段組成必要時可增附加程序(圖
2-1)
(1)預壓階段—電極下降到電流接通階段，確保電極壓緊工件，使工件間有
適當壓力。
【這個階段包括電極壓力的上升和恒定兩部分。為保證在通電時電極壓力恒定.預壓時間必須保證.尤其當需連續(xù)點焊時.須充分考慮焊機運動機構(gòu)動作所藉時間，不能無限縮短。
預壓的目的是建立穩(wěn)定的電流通道.以保證焊接過程獲得孟復性好的電流密
度。對厚板或剛度大的沖壓零件，有條件時可在此期間先加大預壓力，而后再回復到焊接時的電極力，使接觸電阻恒定而又不太小，以提高熱效率。】
(2)焊接時間—焊接電流通過工件，產(chǎn)熱形成熔核。
【這個階段是焊件加熱熔化形成熔核的階段。焊接電流可基本不變(指有效值】.亦可為漸升或階躍上升。在此期間焊件焊接區(qū)的溫度分布經(jīng)歷復雜的變化后趨向穩(wěn)定。起初輸入熱盆大于散失熱尹.溫度上升，形成高溫塑性狀態(tài)的連接區(qū)，并使中心與大氣隔絕.保證隨后熔化的金屬不氧化，而后在中心部位首先出現(xiàn)熔化區(qū)。隨粉加熱的進行熔化區(qū)擴大，而其外圍的塑性殼(在金相試片上呈環(huán)狀故稱塑性環(huán))亦向外擴大.最后當輸入熱t(yī)與散失熱，平衡時達到德定狀態(tài)。當焊接參數(shù)適當時，可獲得尺寸波動小于15%的熔化核心。
在此期間可產(chǎn)生下列現(xiàn)象:
(l)液態(tài)金屬的攪拌作用。液態(tài)金屬通電時受電磁力作用產(chǎn)生漩渦狀流動.當把熔核視作地球狀且電極端處為二極.其運動方向為—赤道部分由周圍向球心流動，而后流經(jīng)兩極再沿外表向赤道呈封閉狀流動。對于同種金屬點焊.攪拌僅需將焊件表、面的氧化膜攪碎即可，但異種金屬點焊時.必須充分攪拌以獲得均質(zhì)的熔化核心。如通電時間太短，攪拌不充分.將產(chǎn)生游渦狀的非均質(zhì)熔核。
(2)飛濺按產(chǎn)生時期可分為前期和后期兩種;按產(chǎn)生部位可分為內(nèi)飛濺（處于兩焊件間)和外飛濺（焊件與電極接觸側(cè))兩種。前期飛濺產(chǎn)生的原因大致是:焊件表面清理不佳或接觸面上壓強分布嚴重不勻，造成局部電流密度過高引起早期熔化，此時因無塑性環(huán)保護，必發(fā)生飛濺。防止前期飛濺的措施有:加強焊件清理質(zhì)t，注意預壓前的對中。有條件時可采用漸升電流或增加預熱電流來減慢加熱速度.避免早期熔化而引起飛濺。
后期飛濺產(chǎn)生的原因是:熔化核心長度過大，超出電極壓力有效作用范圍，從而沖破塑性環(huán)在徑向造成內(nèi)飛濺，在軸向沖破板表面造成外飛濺。這種情況一般產(chǎn)生在電流較大、通電時間過長的場合。可用縮短通電時間及減小電流的方法來防止。
飛濺在外表面首先影響外觀，其次產(chǎn)生的疤痕影晌耐腐蝕及疲勞性能。內(nèi)部飛濺的殘跡有可能在運行時脫落，如進入管路《如油管).將造成堵塞等嚴重事故。
(3)胡須在加熱到半熔化溫度的熔核邊緣，當某些材料《如高溫合金)中低熔點夾雜物較多聚集在晶界處時，這部分雜質(zhì)首先熔化并在電極壓力的作用下被擠出呈空隙。在隨后的過程中，空間有時能被液態(tài)金屬充坡滿，但亦可能未充坡滿，這種組織形貌在金相試樣上稱為胡須，而未充坡滿的胡須猶如裂紋，是一種危險缺陷。】
(3)維持時間—切斷焊接電流，電極壓力繼續(xù)維持至熔核凝固到足夠強度。
【此階段不再輸入熱t(yī).熔核快速散熱、冷卻結(jié)晶。結(jié)晶過程遵循凝固理論。由于熔核體積小，且夾持在水冷電極間.冷卻速度甚高，一般在幾周內(nèi)凝固結(jié)束。由于液態(tài)金屬處于封閉的塑性殼內(nèi).如無外力.冷卻收縮時將產(chǎn)生三維拉應力.極易產(chǎn)生縮孔、裂紋等缺陷.故在冷卻時必須保持足夠的電極壓力來壓縮熔核體積，補償收縮。對厚板、鋁合金和高溫合金等琴件，希望增加頂鍛力來達到防止縮孔、裂紋。這時必須精確控制加頂鍛力的時刻。過早將液態(tài)金屬因壓強突然升高使塑性環(huán)被沖破，產(chǎn)生飛濺;過晚則因凝固缺陷已形成而無效。此外加熱后冷緩電流.降下已授固速度，亦有利于防止縮孔和裂紋的產(chǎn)生。】
(4)休止時間—電極開始提起到電極再次開始下降，開始下一個焊接循環(huán)。
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