生產主管的實習報告（精選11篇）

　　在人們素養不斷提高的今天，報告使用的次數愈發增長，不同種類的報告具有不同的用途。那么，報告到底怎么寫才合適呢？以下是小編整理的生產主管的實習報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　生產主管的實習報告 1

　　一 企業簡介

　　東風汽車公司始建于1969年，是中國汽車行業的骨干企業。經過三十多年的建設，已陸續建成了十堰（主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業為主）、襄樊（以輕型商用車、乘用車為主）、武漢（以乘用車為主）、廣州（以乘用車為主）等主要生產基地，公司運營中心于20xx年9月28日由十堰遷至武漢。主營業務包括全系列商用車、乘用車、汽車零部件和汽車裝備。目前，整車業務產品結構基本形成商用車、乘用車各占一半的格局。截至20xx年底,公司總資產768.9億元（RMB），凈資產339億元（RMB），在冊員工10.6萬人。東風汽車有限公司商用車發動機廠位于湖北省十堰市武當山麓，有著三十余年的歷史、積近三百萬臺發動機制造的經驗，是東風汽車公司的核心動力生產廠;東風發動機廠現在已經成為國內最大發動機企業，是國內唯一一家汽、柴并舉，2升至11升全系列車用發動機制造商。年綜合生產能力20余萬臺。產品功率涵蓋90～412Ps，排放均達歐Ⅱ，部分產品可持續達歐Ⅲ、歐Ⅳ水平。

　　東風公司發動機廠主要生產缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等五大件及發動機總成，擁有EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機、4H和EQD6102T、東風D 系列柴油發動機等5大系列20多個基本品種。由過去單為中卡配套，發展到為客車、中巴、皮卡等配套；從車用發展到為船舶、發電機、工程機械等配套；不僅生產總成，而且還為康明斯等公司生產OEM零件。成為一家汽、柴并舉，能為中、輕配套的發動機生產企業，具有年產20萬臺發動機的生產能力，是我國最大的專業發動機制造廠之一。

　　二 連桿車間簡介

　　康明斯零件作業部——連桿 該車間工藝流程通暢，物料搬運快捷方便。車間布局根據工藝流程合理采用適當的高度、跨度，合理規化車間。有優良的企業生產環境，物流布局適應生產變化的柔性需要。

　　三 連桿的工藝流程

　　1連桿是汽車發動機主要的`傳動件之一，它將活塞與曲軸連接起來，把作用與活塞頂部的膨脹氣體壓力傳給曲軸，使活塞的往復直線運動可逆的轉化為曲軸的回轉運動，以輸出功率。 1．連桿的材料 為了使發動機結構緊湊，連桿的材料大多采用高強度的精選45鋼、40Cr鋼等，并經調質處理以改善性能和提高抗沖擊能力，硬度要求45鋼為HB217-293，40Cr鋼為HB223-280。

　　2．基準的選擇

　　（1）粗基準的選擇

　　連桿加工第一道工序為粗磨兩平面，為保證兩平面有均勻的加工余量，采用互為基準。先取沒有凸起標記一側的端面為粗基準來加工另一個端面，然后以加工過的端面為基準加工沒有凸起標記一側的端面，并在以后的大部分工序中以此端面作為精基準來定位。 （2）精基準的選擇

　　由于大、小端端面面積大、精度高、定位準確、夾緊可靠，所以大部分工序選用 一指定的端面和小孔端，以及大端空孔處指定的一個側面作為精基準。

　　3. 連桿的機械加工工藝過程

　　由上述技術條件的分析可知，連桿的尺寸精度、形狀精度以及位置精度的要求都很高，但是連桿的剛性比較差，容易產生變形，這就給連桿的機械加工帶來了很多困難，必須充分的重視。

　　連桿的主要加工表面為大、小頭孔和兩端面，較重要的加工表面為連桿體和蓋的結合面及連桿螺栓孔定位面，次要加工表面為軸瓦鎖口槽、油孔、大頭兩側面及體和蓋上的螺栓座面等。

　　四 分析與改進

　　1. 擰緊機工作臺改善

　　擰緊機工作臺原先一直和鉆油孔工序合用一個工作臺，由于工作臺小，互相之間干涉，造成零件磕碰。同時，零件容易掉落傷人，存在安全隱患。

　　分析后采取措施，即利用汽車班的廢棄工作臺增加到擰緊機旁邊。這樣工作起來互不干涉，既保證質量又確保安全。

　　2. 連桿加工中有兩個主要因素影響加工精度：

　　（1）連在桿本身的剛度比較低，在外力（切削力、夾緊力）的作用下容易變形。

　　（2）連桿是模鍛件，孔的加工余量大，切削時將產生較大的殘余內應力，并引起內應力重新分布。

　　因此，在安排工藝進程時，就要把各主要表面的粗、精加工工序分開，即把粗加工安排在前，半精加工安排在中間，精加工安排在后面。這是由于粗加工工序的切削余量大，因此切削力、夾緊力必然大，加工后容易產生變形。粗、精加工分開后，粗加工產生的變形可以在半精加工中修正；半精加工中產生的變形可以在精加工中修正。這樣逐步減少加工余量，切削力及內應力的作用，逐步修正加工后的變形，就能最后達到零件的技術條件。

　　生產主管的實習報告 2

　　時間快的就像還在昨天，轉眼進入公司已50天了。在這時間里我不僅經歷了一次適應新環境的自我蛻變，隨著逐步深入了解，也顛覆了此前的認識和看法，觀念和思維習慣的革新——但我相信這是一次成長和學習的機會。也很榮幸參加了公司的制度建設工作與培訓機會，這些都將是我工作中很重要的經歷。

　　在此期間了解了產品的種類及分布，工序、工藝情況，以及原材料耗用的基本情況，協助處理了一些簡單問題，組織部門會議，現場檢查工作及改進跟進等一些基本型工作。

　　不否認，這段時間的見聞、工作習慣和方法以及思維模式，對我的思路和理念產生了巨大沖擊。當然，這也是可以理解的，因為這是價值觀和理念的彼此融合過程，也是相互認知過程，同時我也在盡快修正自己以融合到現在的環境中。

　　我認為作為一個部門主管應對部門整體業績負責，需要有高屋建瓴的前瞻目光和全局規劃思想。發現問題只是初級水平，解決問題是中級水平，預防管理才是高級水平。計劃工作不僅體現主管的工作思路，也是部門工作的行動綱領。沒有計劃的工作毫無疑問是沒有目標的。高層負責戰略，中層負責方向，基層負責執行，一個上級的原則并且一級對一級負責，是計劃有效執行的基本條件。根據公司對生產部長崗位及部門工工作要求，結合實際情況，我準備從以下幾個方面

　　展開工作：

　　一、制度建設及流程優化。俗話說“沒有規矩不成方圓”。執行現在制度，在原來基礎上完善、建立規定規章及各類標準，逐步形成獎懲有據、行為規范的良好局面，避免言行隨意、處罰隨意的不良習慣。同時對繁雜的工作流程及重復的工作、工序進行梳理和優化，實現流程簡潔、工作高效目標。

　　二、團隊建設。建立生產體系獎懲措施、績效考核、優勝劣汰機制等，豎立“鯰魚效應”，刺激、激活上進人的潛能，淘汰不思進取之人。去除因長期的、固定的工作模式及方法產生的倦怠和惰性，打造一個有活力、有執行力的生產體系團隊。

　　三、人員管理和人才梯隊建設。首先強化生產管理人員的紀律約束性，做好員工行為規范的榜樣，通過各類培訓提升管理崗位的專業技能和職業素質，打造成一支管理能力強、工作作風過硬的管理隊伍。同時做好對關鍵技術及管理類等特殊崗位的人才選拔和儲備和職業規劃工作，以避免崗位人員變化造成的工作異常。

　　四、生產成本管理。建立降本節支制度、合理化提案等規定和獎懲措施，激勵所有員工參與到成本管理中，逐步形成從理念到行動的全面成本管理活動，發掘生產中的包括人力成本、材料成本、機械維修成本等一切可以節約成本的可能和空間（例從天宇到仙境來去騎電瓶車需要30*2=60分鐘，且方便不受限制，但是使用汽車的話，從用車需要求到實際到達目的地時間超過60分鐘，不斷造成燃油消耗，在時間上也不方便影響工作效率）。成本管理應融合在所有的管理活動中和我們的腦海中，它不僅僅是體現在降低了一個配件幾毛錢，少用了幾米步，它體現的是一種理念和氛圍并且無處不在。

　　五、質量和工藝改進。盡管目前的質量管理方式、人員專業技能的局限等因素導致質量管控不力，但這并不能解除生產部對質量的責任。因此加強生產管理人員對質量管理意識，提高其監控能力和水平是以后的主要工作之一。要求并配合技術部對工藝提出改進。在質量和工藝改進方面，生產部將積極主動的跟進和主導工作。因為生產部對產品質量提升責無旁貸。

　　六、計劃編制和執行。目前從訂單到產品交付的計劃編制和過程數據傳遞，尚屬于粗放式管理模式，對交期達成缺乏必要的`數據支持和信任，很顯然這與銷售（客戶）對交期保證相差較遠，因此建立可靠的數據庫和基于數據支持的計劃編制顯得尤為重要。盡管這不被大家認知和接受，但這必定是最后會走的道路。現在奠定基礎做好準備。

　　七、部門目標

　　1、質量合格率：第一年增長3%，第二年增長2%，第三年增長1%。

　　2、計劃達成率：第一年依照完成訂單個數在原有基礎上提升3%，第二年依照訂單的單位數量提升2%，第三年穩定在96%以上。

　　3、客戶投訴率：按照訂單個數且是生產原因造成的客訴，第一年。

　　4、成本管理。經生產系統提出的且在保證效率基礎上的節約成本的措施和方案，節約金額每年不低于100萬。

　　5、人員管理梯隊建設。經公司領導和同部門評價，生產管理崗位人員推諉扯皮現象持續下降，執行力逐步提高，個人責任感指數持續提高，部門工作不因崗位人員變化產生異常，綜合人才儲備數常年不低于三人。為保證工作延續性設定職務代理機制，避免管理不在崗造成的工作脫節和困擾。

　　6、持續降低生產原因造成的人員流失和招聘困難。從環境改善，上級因素，信息溝通，員工關系改善等方面著手。

　　7、對公司管理提出合理化建議，努力促使年銷售增長率在15%以上。公司盈利了員工才能賺錢。

　　8、協助其他部門工作，提高協作性。只有其他部門順暢了才能更好地協助生產部門工作。

　　八、個人職業規劃。

　　1、半年內參加英語學習，一年可以熟練聽、說，一般對話，兩年可以熟練運作聽說讀。

　　2、一年內自學供應鏈管理，并在工作中運用取得初步成果。

　　3、每年不低于四次學習培訓，課程包括生產營運、精益管理、戰略規劃、銷售管理、人力資源管理等課程，增加職業技能深度。

　　4、三年內具備擔任營運副總或生產總監能力，且勝任該崗位。

　　5、目標年薪50w左右。

　　我對今后的工作和目標達成充滿信心，因為信心是成功的基礎，同時我具有良好的學習力和上進心。這些，是我們大家都需要的。

　　生產主管的實習報告 3

　　時間飛逝,三個月的實習期將要過去,這是我人生中重要的三個月，也是我值得珍惜的三個月，這段時間內領導和同事給予了我足夠的支持，幫助，指導與包容，并且通過自身的不斷努力，對公司的門窗系列，質量標準，質量的控制點，生產注意事項，生產工藝流程有了深入的了解，并且在這段時間內自己親自動手去做了，深刻體驗了制作門的樂趣。知道公司的部門的工作流程。也明白了今后的工作重點和方向，并且在工作中有了清晰的工作思路，這些都為以后工作的進行做好了基礎。（現場學習的產品細節已經記錄在筆記本中在這里就不詳述）以下將我的工作情況進行詳細匯報如下:

　　一．認真學習崗位職責

　　根據崗位職責的要求，我的主要任務是：

　　1，學習公司產品門窗的系列種類，生產工藝流程，產品質量標準，生產中的控制點，生產中的五金匹配原則，噴漆的種類等。

　　2，執行每月生產計劃，安排生產的正常運行，訓練新員工的操作方法，讓員工如何盡快的適應班組的工作。

　　3，處理門窗生產中的出現緊急問題，確定問的關鍵以及解決方法。

　　4，設備問題，如何定期保養設備，如何緊急情況盡快修理設備，如何延長設備的適用壽命。

　　5，如何在保證質量的前提下，降低成本，嚴格控制生產中的浪費，要求員工有這意識，并且規范作業。

　　6，如何加強生產過程控制中的環節控制，提高生產質量，讓顧客滿意。

　　7，如何做好與各部門的溝通，了解各部門的職責，對應的事務找相應的部門處理，并且認識各部門的人員。

　　8，學習每一個領班處理與員工的關系，且工作的安排和員工的紀律，5S，安全培訓。

　　9，如何加班加點且保質保量完成緊急訂單。

　　10，如何做好員工的績效考核

　　11，做好生產現場的5S和安全工作。

　　二，今后工作的工作思路

　　進入公司雖然不久，但在最近的學習和制作過程中，我意識到了管理需要很多細則，繁瑣的事必定會接踵而至，只有處理好這些細則，才能將這個領班做好具體如下：

　　1，根據生產任務編制計劃，提前幾天預領料，五金配件，連接件等做好一切有關生產任務的.準備工作，確保在生產進行順順利利，按照訂單的緊急性來進行先后生產，務必做好生產任務與工段長之間的傳達，以免影響產品質量與生產任務的及時完成。

　　2，人員的安排的情況要做到以下幾點

　　（1）新員工做好培訓，全面普及產品的質量知識，5S和安全意識，讓新員工意識到公司的對這方面的重視。

　　（2）員工的做工作的熟練程度，做到專人做專門的事，做到每位員工都有專門的長相。

　　（3）工段長管理工段的一切事務，專人管理專門的事（與上面的專事不沖突）大事決策由我來做。

　　3，每天務必檢查任務的執行情況，已計劃能否為依據，看看能否在不加班的情況下能否完成，若是可以就不加班，在追趕高效率的情況下保證質量，若是不能完成或有其他意外及時向相應部門反映，盡快解決。

　　4，我本人很重視質量，加強生產過程控制，環節檢驗，動員所有員工參與，每天早會把長話短說，廢話少說，改為宣傳質量法則和控制點，對經常出現的質量問題，要開會分析，聽取大家的改善方法，如何在今后的工作中避免再出現。

　　5，安全和5S每天都要強調，要加強這兩項的落實，安全和5S的好壞是管理水平的體現。

　　6，設備方面，要加強設備維護，根據設備部提供的保養細則，做好保養工作，刀具和易損壞的配件做好一個月內的庫存，以免影響設備的運用，

　　7，注意工作方法的改進，平時有好的方法要集中起來，對相應的環節與其他部門進行整改。

　　三，在這三個月里看到的和一些親身經歷

　　三個月說長不長，說短也不短，我走了三個車間，存在一定的問題，每個人各自有各自的工作方法，處理問題的方法，更重要的是系統的將公司的各類產品做了深入而詳細的理解。我將我看到的聽到的問題做了一定的歸納。

　　1，生產現場，員工沒有形成5S的意識，東西擺放凌亂，工具沒有指定的位置， 沒有意識到5S的重要性。

　　2，人員方面，及個別人沒有質量意識，新員工沒有吃苦耐勞的精神。現場及個別沒有人員作業及個別沒有做事喜歡不參照圖紙，憑借經驗做事，下料的時候巴結的材料沒有盡可能選出來， 注膠，涂抹膠的時候沒有按照工藝要求去做。

　　3，設備在使用沒有得到良好的保養和清理，有存在漏氣，漏油，設備上面工具亂放，；鋁粉木粉等，經常更換使用的刀具沒有一定量的庫存，設備出現問題沒有得到及時的修理。

　　4，個別工段在生產過長中，生產工藝沒有統一，運用自己的方法在生產作業。

　　5，產品在運輸過程中，沒有得到悉心的照顧，在這期間，產品磕碰，劃傷，產品風吹日曬，裝上的執手沒有專人一次調整到位，裝的螺絲有滑絲，包裝沒有在安裝之前已經破掉等等情況。

　　6，細節中的浪費還是有的，比如說螺絲釘五金件亂丟，膠注設沒有按生產工藝注射等

　　四，我個人的感想

　　三個月將要過去了，我懷著希望對未來美好的憧憬，來到了瑞明門窗，這是一家很不錯的公司，即將要上市的公司。各部門的落實能力，執行能力，生產能力很到位。也是我想要的公司，在以上的個工作總結中有我平時的工作的方法，和我的觀察能力，處理問題的能力，希望輔佐好各部門和各領導做好生產，管理好生產！

　　生產主管的實習報告 4

　　部門:品質部姓名:現職務:

　　述職期間: 20xx 年 9 月 2 日至 20xx 年 12 月 2 日

　　一、述職期間的工作總結

　　1、述職期間的突出工作業績量化呈現（適用于可用數據來說明的突出工作業績）

　　1）一二分廠、e棟制程成品全檢數據對比、入職前6、7、8月全檢不良率約為0.09%，入職后9、10、11月平均不良率為0.05%，不良率大幅下降，下降幅度達40%，

　　2）制程重大異常：9、10、11月品質巡檢共檢生11例品質重大異常，其中9月份2例，10月份5例，11月份4例，均已督促相關人員進行有效改善并結案；

　　3）一二分廠、e棟9、10、11月成品入庫合格率均為100%；

　　4）客訴率：9、10、11月客戶投訴率均為0。

　　2、述職期間的突出工作業績典型案例剖析（適用于不能用數據來說明的突出工作業績）

　　1）一二分廠、e棟生產線標準化作業的推進工作：之前各生產線6s差、地面臺面臟亂不堪，生產物料隨意掉在地上，員工作業無sop或不按照sop作業，拉上產品堆積嚴重、不良品沒有指定區域隨意丟放等，qc巡檢不良率達1.0-1.5%，標準化作業推進以后各車間各線別發生了非常明顯的變化，10月份車間地面重新噴灑油漆整個車間看起來非常干凈，所有線別sop全部更新，無sop不作業，各流水線產品整齊有序，堆積現象大幅下降、qc巡檢不良率為0.6-0.8%，不良率大幅降低；

　　2）制定qc定點工序巡檢方案：根據不同線別不同產品狀況制定出重要巡檢工序，要求qc圍繞該線重要工序按照時間頻率重點巡檢，并將巡檢結果記錄于巡檢日報上。該方案可保證產線不會出現批量性不良，qc能時時把握產線品質狀況并第一時間進行處理；

　　3）產線每日6s問題點爆光：10月份起每天不定時的對產線6s進行巡檢，發現亮點及問題點拍照取證，并制作成相關表格匯總發送相關責任人及部門最高領導，限時督促其責任人改善，對改善亮點進行宣傳推廣；

　　4）質量月活動方案執行，運用人機料法環對生產線異常成立改善小組進行專案改善，得到了公司上下領導及第三方供應商大力支持，取得圓滿成功；

　　5）優化更新qc相關報表（巡檢日報、首件報表、成品檢驗報表等）

　　3、述職期間的基礎工作情況（崗位職責范圍內的基礎工作的推進與建設）

　　1）人員管理與安排（各檢驗區員工工作紀律及工作安排，確認審核檢驗員每日檢驗報表，明確各qc崗位職責，對qc績效考核）維持好本科室正常良性運轉；

　　2）5s管理（各檢驗區域5s保持干凈整潔，區分要與不要，各區域定點定位標示，每日不定時巡查）

　　3）制程品質的改善與推進、提升生產制程良率，異常的追蹤及突發事件的處理；

　　4）協助生產線順利進行生產，保證產線在制造過程中的產品質量，確保生產正常運行；

　　5）對生產高發不良及重復性不良致命性不良組織召集生產、品質技術部、工程技術部、研發等部門商討對策分析改善；

　　6）執行品質中心各項品質制度和質量方針；

　　7）對員工的相關培訓教育工作，提升檢驗員專業技能及理論水平；8）高效地配合完成領導交待的其它工作。

　　二、到新崗位后的工作目標、行動步驟與方案，需附工作計劃推進甘特圖

　　工作目標1： 帶領一二分廠、e棟qc團隊依照qc工程圖作業指導書檢驗規范等對生產線制程品質進行管控，制程不良率目標≤1000ppm；入庫合格率目標99%；客訴率目標：每月≤1件，每季度≤２件。

　　對應的行動方案：

　　1）制作出相應的qc標準作業指導書；2）要求qc依照作業指導圍繞產線重要工序按照時間頻率重點巡檢，

　　3）要求產線嚴格按照標準化進行作業。

　　工作目標2：培養一支強意識、高效率的qc團隊； 對應的.行動方案：

　　1）定期對各qc進行專業技能培訓，理論知識水平培訓，

　　2）提倡團隊合作精神，強調團隊配合優勢，

　　3）培養qc人員品質意識，

　　4）培訓qc對有品質隱患的產品做好預防措施并及時處理，計劃推進甘特圖如下優點：1、善于學習和總結；2、求真務實、有責任感；3、不怕苦不怕累，敢于挑戰；4，分析能力強；5，從事品質工作多年，經驗豐富，能更快的學習適應現在的工作； 存在的不足： 1、對led產品及工序還不是很了解 。

　　改進措施：多閱讀led相關書籍撐握相關國標參數，去生產現場了解各種產品的生產工藝，向經驗豐富的同事汲取經驗、虛心學習。四、公司建設與發展的合理化建議

　　通過三個月來的學習和實踐工作，我對公司有了更進一步的認識和了解，作為一名品質管理人員，期望雷士產品質量更進一步，以下是我個人對公司的一些建議：

　　1） 加強供應商管理，嚴格把握來料品質，降低返工率，尤其是一些代加工的產品，來料品質批量性不良，

　　但為了生產計劃往往采取特采形式流入產線挑選使用，浪費了大量人力物力，如果某一環節出現問題，導致客戶投訴退貨，將對我們公司形象造成無法估量的損失；

　　2） 建立健全供應商來料考核管理制度，品質協同采購計劃工程等部門定期對供應商進行綜合考核評分（如價格、來料合格率、退貨批次率、交期準時率等等），對評分較低的要求限時整頓改善，評分差的給予降低訂單量或直接取消訂單；

　　3） 建立健全好的管理制度，建立新的績效考核制度（為一線普通員工設立績效獎金0-200元）讓員工主動改變自己的不良行為，可以激勵員工的工作熱情、工作心態，從而達到強化管理員工的目的；

　　4） 復雜問題簡單思考，簡單操作，對那些復雜的管理制度進行適當修改，所有制度首尾相應，環環相扣，避免事情重復發生、重復解決，減少資源浪費；

　　5）多增加相應的內部技能培訓及外部團隊拓展訓練，可以增加員工的專業知識及團隊精神。 以上的一些個人建議，希望對公司的建設與發展有所幫助。

　　五、主管評價及建議（非本人填寫）

　　生產主管的實習報告 5

　　生產部是企業產品的直接制造部門，安全高效生產能直接降低產品成本，提高企業市場競爭力。保證安全生產，保證產品質量，高質高量完成公司生產計劃，對一個企業具有重大意義。作為一名生產主管，明確自己工作職責，并能履行工作職責，正確行使工作職權，直接關系到生產部的安全高效性，因此也具有重要意義。

　　生產主管職責總要求是：負責車間的各項管理工作，按生產計劃的要求，指導各班組執行落實，確保按時按質完成生產任務，具體職責要求如下：

　　一、 對生產人員、設備的安全負責。

　　安全生產主要應從以下幾個方面著手：

　　1. 注重安全生產教育，提高全員安全生產意識。教導員工嚴格按照設備操作規程和作業指導書的要求作業，這是安全生產的根本保障。

　　2. 定期進行安全檢查，消除安全隱患。在車間巡視時，注意檢查安全生產情況，發現不對的地方、機器、不安全的行為等，及時糾正、制止。生產部也應定期進行安全生產工作的檢查，要求維護組對存在的缺陷進行整改。

　　3. 掌握安全薄弱環節，制定有針對性的應對措施。本部門安全事故易發位置在哪里？是哪些工序或機器設備？作為車間主管一定要心中有數，隨時注意這些地方的情況。

　　二、 對產品質量負責。

　　車間主管必須有強烈的質量意識和質量責任感。我們要樹立這種觀念：質量目標不能達成、重大質量責任事故是一個部門的.恥辱，更是基層主管干部的恥辱。

　　生產出來的東西如果是廢品，沒有任何意義。相反，浪費大量的人力物力資源。要抓好一個部門的質量工作，應做好以下幾個方面的工作：

　　1. 車間主管首先要熟知產品的要求和標準。這是最基本的能力，其實就是要懂工藝、懂作業指導書。

　　2. 車間主管要能熟練操作本部門的機器設備，甚至懂得維修。其實就是懂操作、懂得本部門的產品究竟是怎么制造出來的。

　　3. 車間主管要有訓練員工的能力和技巧。只有當所有的員工均熟練掌握基本操作技能，產品質量才會有保障，但一個部門中，經常會有新員工加入，或由于車間工作的需要，將員工輪換至新崗位，這就不可避免地面臨培訓。培訓工作做得到位，新員工將很快適應新的崗位或環境，會有一種歸屬感。相反，會有強烈的挫折感，不合群，對員工隊伍的建設將產生重大的不利影響。

　　4. 質量管理要有目標，要分解，要考核。讓員工了解大米質量基本要求，對生產過程中出現的質量問題，能進行分析，并及時做出調整。

　　5. 要隨時掌握現狀。目前的狀況到底是怎樣？哪個工藝環節、哪些人是影響產品質量的主要因素？有沒有采取針對性的措施？現狀與目標有哪些差距？產生差距的原因在哪里？等等。

　　6. 對質量問題，要有能力進行分析、改進，并制定和落實再發防止措施。

　　7. 負責指導、檢查各班組切實抓好生產各環節的物耗，能耗管理，杜絕浪費，提高產品成品率，并做好記錄與統計分析。

　　8. 協同品管部門和上級查處質量事故，負責按上級要求糾正與預防措施。

　　三、 對生產任務的完成情況負責。

　　在生產制造型企業，按質量和時限要求完成生產任務是一項最主要的工作。車間主管必須根據實際情況，提前做好生產計劃、靈活安排生產：

　　1. 掌握本部門的實際生產能力(產能)，做到各工序產能基本均衡，不要留有瓶頸。

　　2. 掌握本部門的人員狀況。出勤情況如何？充分利用人力資源，保證生產的正常進行。

　　3. 要隨時掌握生產進度，并對整體進度情況進行評估。能借助各種工具如計數器、報表、目視管理方法等掌握生產進度，以便了解是否在按預定計劃進行？如果不是，那造成進度延遲的原因是什么？是內部原因還是受別的部門的影響？是否能采取某種補救措施？如本部門不能改變延遲的狀況，要及時向上級報告計劃情況，以便適當調整。

　　4. 了解生產的技術或工藝變更，提前安排和籌劃。

　　5. 負責協調各班組之間或與相關部門的橫向聯系，確保生產的有序進行。

　　6. 完成上級交辦的臨時工作任務，協助上級處理生產突發事件。

　　四、 對勞動紀律、生產紀律的執行情況負責。

　　1. 負責車間的勞動紀律管理，指導、檢查各班組貫徹落實各項規章制度，維護車間的正常工作秩序。認真執行勞動紀律、生產紀律是產品品質和生產進度的重要保障。俗話說，沒有規矩，不成方圓。勞動紀律即是員工守則、車間管理制度等限制員工日常行為的規定，而生產紀律則主要是看員工是否嚴格按工藝文件、作業指導書和設備操作規程的要求作業，是否嚴格執行品質管理的相關規定(如首件檢查、巡檢，送檢等)。

　　2. 負責監督、檢查各班組準確記錄生產報表，并進行復核。

　　3. 負責按規定的程序、權限辦理員工請假、辭職、離職、工傷、獎懲等手續。

　　五、 對生產區域的6S負責。

　　6S(整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全)是生產現場管理的法寶，做好生產車間的6S工作，應注重以下幾個方面：

　　1. 首先，車間主管要做到身體力行，樹立好的榜樣。

　　2. 車間主管要掌握6S的基本做法和技巧。要有能力指導本部門6S工作的實施。要讓6S的觀念深入人心，實行責任到人，定期檢查，加強日常巡查并做好記錄，發現問題及時整改，確保產品衛生符合標準和食品安全要求。

　　3. 要有檢查、考核、獎懲措施。

　　以上是我對生產主管職責的理解，通過這次對自身工作職責的闡述報告，發現自己在前期工作中沒有完全行使這一職位工作職責，讓生產部門出現過多次大小質量事故與其他不足地方，很讓領導失望。在后期工作中，我將定期對自身工作進行反省與自查，積極行使自己工作職責，承擔更多責任，踏實做好生產部工作，讓生產部邁向一個新的臺階。

　　生產主管的實習報告 6

　　姓名： xx 部門： xx 崗位： xx 報到時間： xx 提綱：

　　1、 主要工作簡述

　　2、 對崗位的感受

　　3、 工作中遇到的主要問題與困惑

　　4、 建議與其他

　　內容：

　　時間一晃而過，轉眼間兩個月的試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷，在這段時間里各位同事和領導給予了我足夠的寬容、支持和幫助，且通過自身的不懈努力，現已基本熟悉我們部門的工作流程，能明確工作的重點和方向，并在工作中形成了一個清晰的工作思路，現將我的工作情況作如下匯報：

　　一、認真學習崗位職責

　　根據崗位職責的要求，我的主要任務是：1、執行每月生產計劃，安排現場生產正常運行，訓練及協助班長的工作；2、處理現場停線事件，確定原因及采取對策；3、降低生產直接成本，嚴格控制生產中的浪費，要求員工規范化作業；4、維持和提高生產產品質量；5、做好每日生產數量和質量統計工作，制定每周生產的統計報表；6、做好與其他部門工作溝通；7、做好員工管理與培訓工作；8、做好員工績效考核工作；9、做好現場6S工作。

　　二、工作能力得到一定的提高

　　在執行上述工作過程中，我意識到管理工作的瑣碎性，因此在開展工作之中預先做好了個人工作計劃，有主次的及時的完成各項工作，達到預期的'效果，保質保量的完成工作。

　　1、首先，根據生產部制定的生產計劃，標注好型號的要求及供貨緊急度，把生產計劃下達到車間。在檢查中發現準備不足，協同有關部門及時采取措施或調整計劃。

　　2、其次，我每天及時檢查生產作業的執行情況，以計劃為依據，檢查掌握實際生產進度與計劃之間的偏差。發現車間有脫離計劃的偏差，及時同有關部門采取措施，基本上保證了計劃如期實現。

　　3、對車間出現的質量生產事故和安全生產事故進行分析，及時同有關部門領導作出診斷，并找出補救措施。并每天對生產計劃完成情況的統計資料和其它生產信息（如由于各種原因造成的工時損失記錄；機器損壞造成的損失記錄等）進行分析研究，深入細致地分析研究所出現的問題，同有關部門及時協商，找出解決問題的辦法。

　　4、人員管理方面，在這一段時間里，由于各種因素的影響，員工隊伍不太穩定，新招聘員工又很多，比例多達1/2的新員工進入到車間的各生產崗位，給車間管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，我同車間班組還是堅定地進行崗前崗中的各種培訓，保證了新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任各自的崗位工作。

　　5、產品質量方面，在完成上述產量的同時，我們車間也高度重視產品質量，積極向工人灌輸“品牌意識、質量意識”，要求各流水線嚴把生產工序的每一個質量控制關，我們始終堅信電機質量是生產出來的，只要我們車間的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高，從而實現質量缺陷為零的目標，目前我們雖還有一點欠缺，但我們正往這個目標努力。

　　三、工作中遇到的主要問題與困惑

　　在過去的兩個月里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下四個方面的不足：

　　1、生產現場管理方面

　　車間的生產現場管理較為混亂，各種物料的擺放不整齊，沒有做到定置管理。

　　2、人員管理方面

　　員工的責任意識不強，缺乏質量觀念。在這方面我們正在著手進行整頓、教育、培訓，繼而進行系列的檢查督促，不斷提高員工的綜合素質，以適應企業今后發展的要求。

　　3、設備管理方面

　　a、生產用的設備有較多生產隱患，比如壓轉子的工裝，上下同心度無法保證，易導致轉子不良；軸承壓入深度不能從根本上保證精確度，易導致壓不到位等

　　b、設備停機率較高，維修效率跟不上，對生產效率影響較大

　　4、安全生產方面

　　安全生產可以說是每個生產企業中最重要的一個方面之一，安全是效益。但我覺得我們在這一點上做得還不夠：

　　a、 設備安全有待健全

　　b、 員工安全意識淡薄，培訓力度不夠

　　四、建議與其他

　　在公司的這段時間里，我學到了很多，感悟了很多。看到公司良好的發展勢頭，我深深地感到驕傲和自豪，因此我更加迫切的希望能以一名正式員工的身份為公司工作，實現自己的奮斗目標，體現自己的價值，和公司共同成長。我一定會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創造價值，同公司一起展望美好的未來！

　　生產主管的實習報告 7

　　實習生：

　　實習時間： 20xx.9.7~20xx.10.21

　　一、實習時間

　　20xx年9月7日至10月21日

　　二、 實習地點

　　xxxxx生產部龍門組

　　三、 實習目的

　　在大三下學期，按照“卓越工程師培養計劃”在老師指導下，從各合作企業中定下實習單位。在本學期初，在老師帶領下，我們選擇 公司的11人在9月7日抵達公司，稍作休整和培訓后，與10日到車間實習。我，就此分配到了龍門組。

　　“卓越工程師培養計劃”的主要目標是，面向工業界、面向世界、面向未來，培養造就一大批創新能力強、適應經濟社會發展需要的高質量各類型工程技術人才，為建設創新型國家、實現工業化和現代化奠定堅實的人力資源優勢增強我國的核心競爭力和綜合國力。 以實施卓越計劃為突破口，促進工程教育改革和創新，全面提高我國工程教育人才培養質量，努力建設具有世界先進水平、中國特色的社會主義現代高等工程教育體系，促進我國從工程教育大國走向工程教育強國。

　　在學習過程中，是行業企業深度參與培養過程，是學校按通用標準和行業標準培養工程人才，從而是強化培養學生的工程能力和創新能力。

　　在企業實習，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。在生產實習過程中，培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

　　通過這次生產實習，讓我在生產實際中學習到了許多，許多課本中并不詳細或者沒有的內容在生產過程中尤為重要。首先是，熟悉了行業標準，了解到工作中工廠慣用的單位標準，常用螺栓規格及其防松方式；其次，數控機床部分光機組裝精度要求及鈑金安裝注意事項有了確切的認識，以及常見問題和解決方式；最后在空余時間，結合理論知識對數控機床油路、氣管排布、電路安裝裝和鏟刮技術，有了大概的了解，并深刻體會了生產工作中管理5s的重要性。在向工作組長、課長及工友學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

　　通過參觀實踐，使我開闊了眼界、拓寬了知識面。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎。

　　四、實習內容

　　(一)、對企業的介紹

　　企業簡介

　　xxxxx是一家主營數控機床整機研發設計、生產制造及銷售服務為一體的高新技術型企業。公司具有開發自主知識產權數控機械及核心系統的能力，機床整

　　機技術水平處于國內領先地位，達到國際先進水平，主要合作伙伴有：日本三菱、發那科、德國西門子等世界著名公司，產品銷售覆蓋全國, 產品銷售覆蓋全國，年整機生產能力在800臺以上。20xx年，公司被評為“福建省高新技術企業”，目前是福建省數控銑床星火技術創新中心、泉州數控機床行業技術中心、豐澤區重點企業。

　　公司地處泉州名勝景區西華厳寺、福廈高鐵火車站附近，占地面積2萬平方米。公司設有職工福利食堂、圖書室、員工活動中心，并于廣場設立籃球場、羽毛球場等人文設施，是一個環境優美的花園式工廠。

　　公司提倡以人為本，為每一位員工提供完整的教育訓練、完善的干部晉升制度以及良好的薪資福利，讓每一位同仁都有自我成長與實踐的機會。

　　(二)入廠培訓

　　1、生產工作中的5s

　　在進入生產崗位前，公司安排我們進行為期3天的生產、管理及自身素質提升的培訓。從此次培訓，我們了解到5s在現代化生產中的重要性。

　　5S是指整理（SEIRI）、整頓（SEITON）、清掃（SEISO）、清潔（SEIKETSU）、素養（SHITSUKE）等五個項目，因日語的羅馬拼音均為“S”開頭，所以簡稱為5S。

　　5S應用于制造業、服務業等改善現場環境的質量和員工的思維方法，使企業能有效地邁向全面質量管理，主要是針對制造業在生產現場，對材料、設備、人員等生產要素開展相應活動。

　　5S對于塑造企業的形象、降低成本、準時交貨、安全生產、高度的標準化、創造令人心曠神怡的工作場所、現場改善等方面發揮了巨大作用，是日本產品品質得以迅猛提高行銷全球的成功之處。5S對于塑造企業的形象、降低成本、準時交貨、安全生產、高度的標準化、創造令人心曠神怡的工作場所、現場改善等方面發揮了巨大作用，逐漸被各國的管理界所認識。

　　2、自身素質提升即：自動自發

　　在了解完，生產中5S的重要性后，我們繼續下一個課程，自動自發。

　　什么是自動自發？自動自發就是沒有人要求你、強迫你，自覺而且出色地做好自己的事情。

　　在圍繞這一主題下，在視頻講解下，我們深刻體會到，作為一個員工自動自發，是提升自我價值和能力的重要方法方式。

　　(三)進廠實習階段

　　進廠以來的工作內容

　　培訓課程結束后，進廠頭兩天在蔡巖課長帶領下，我們對生產車間的環境及相關設備設施有了一定程度的了解，并掌握了桁車、拖車使用及注意事項。對物料存放，工具使用規定也大致了解了。

　　其后至今，我被安排在新嘉泰龍門組實習工作。

　　由此開始，真正的開始接觸到生產一線。

　　工作的開始的第一周，雖說是龍門組，但是在我加入時，本組負責的光機已經基本組裝完畢。所以接觸不多，在親自動手對機床支架調水平中，從中了解到，其誤差在5絲以內，且尾部不能偏高，并對工廠中使用的單位“絲、條、道”有了一定的了解。除此之外，也稍微接觸“鏟刮”這一精度調整的重要技術，鏟刮可以使表面粗糙度值和形位誤差逐步降低；接觸精度、幾何精度在運作中逐步提高，直到達到規定要求為止。

　　第二周，在組長帶領下開始對M1890、M855及M1160型數控加工中心的鈑金安裝，并鋪設油路氣路。在此期間，對鈑金安裝常見問題及處理方法有了更深的認識。在裝配過程中，需要注意的是在底盤處打上玻璃膠以防止漏油，在安裝刀庫時應在立柱安裝后、打刀距離已經調整好后進行，重要的'是換刀臂和主軸的同軸度要求。

　　第三周，繼續處理上周遺留下來的機床，其中一臺M855拷機時，暴露出許多裝配上的問題。其中最為重要的是，電機安裝時，應注意電機與機床安裝接觸面清潔，安裝后應檢測電機主軸與機床絲桿同軸度問題，簡易檢測方法是：在未鎖緊聯軸器與絲桿端的鎖緊螺絲時，用手選中聯軸器，不會帶動絲桿即為合格。其次另外一臺M1890因護罩螺絲松開，發生故障，告訴我們，在使用護理機床時，應及時處理各項問題。

　　第四周，在機床的裝配過程中，油路氣路是很重要的一部分，為了防止漏油漏氣，應注意使用生料帶及螺紋膠，在安裝閥門時應注意安裝方式，小心鎖爆。并在生產閑暇時，了解了機床部分電路系統，應用的元件名稱及作用。

　　第五周，在大概熟悉整體機床的同時，進一步鍛煉動手能力，并熟悉了下機床的操作面板，對其上大部分功能鍵有了直觀印象。

　　五、實習總結

　　1、對工作中發現的問題認識與總結

　　在這五周中我們跟著工廠師傅學習，在工作發現了許多值得學習的地方。班組中組長和課長在工作中注意協調配合、分工合作，對于出現的問題討論解決，考慮問題應全面細致，注重效率，精心作業，做到安全有效。對于一些問題也給解釋和講解他們的經驗，這讓我們受益頗深。

　　在生產工作中，并不是機床安裝完畢就好，其中保持環境整潔也尤為重要，即5S管理。

　　2、進廠以來的工作體會

　　進入公司后我們首先是在生產車間實習，然后我分配在龍門組，在班組跟著組長、課長學習了不少東西。通過虛心請教，在組長和工友的指導幫忙協助下，我很快的適應了這里的工作，經過幾天的過渡，很快融入工作中，現在我已經初步掌握了機床鈑金安裝、油路氣路鋪設步驟和規程及相關一些基本注意事項。在碰到問題時，通過自身思考，和與工友交流后，讓遇上的問題都得到很好解決。

　　在車間實習的這段時間，雖然出乎我的意料，但是有熱心的工友，我從中體學會了許多課本所沒有的應用技術，不斷積累實踐技術經驗。通過生產實習，了解機床整體情況，為今后工作打下良好的基礎。

　　在生產管理過程中，5S的重要性，在此次實習過程中有了深刻的了解。 在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

　　生產主管的實習報告 8

　　一、實習背景與目標

　　在 xx 生產部為期 xx 個月的實習中，我以生產主管助理身份參與 xx 生產線管理，旨在將《生產運作管理》理論知識與車間實踐結合，掌握從計劃排產到現場管控的全流程管理技能。實習期間重點跟蹤 [具體生產線編號]，該產線日均產能 xx 件，占公司總產能的. xx%。

　　二、核心工作內容

　　生產計劃執行協助主管完成周生產計劃分解，通過 ERP 系統監控物料齊套情況。在 20xx年xx月xx日 訂單激增事件中，協調倉儲部啟用應急備料，使訂單交付周期縮短 20%。

　　現場 5S 管理主導產線可視化改造，繪制《工位物料定置圖》，將常用工具取用時間從平均 12 秒降至 5 秒。推行 “30 分鐘日清” 制度后，車間廢料率下降 15%。

　　設備效率優化參與 TPM（全員生產維護）項目，記錄 xx 臺關鍵設備的 OEE（設備綜合效率）數據，發現 [設備名稱] 因換模時間長導致效率損失，建議采用快速換模工具后，單批次換模時間從 45 分鐘壓縮至 28 分鐘。

　　三、關鍵成果與數據

　　主導完成 xx 次產線換型切換，平均切換時間縮短 35%

　　協助解決 xx 號產線瓶頸工序，使單班產能提升 12 件 / 小時

　　收集整理《生產異常處理清單》，包含 23 類常見問題解決方案

　　四、反思與展望

　　實習中發現自身在跨部門溝通時缺乏主動性，曾因未及時跟進質檢報告導致 1 批次返工。未來將系統學習《精益生產》方法論，計劃考取 [相關職業資格證書]，重點提升 IE（工業工程）工具應用能力。

　　生產主管的實習報告 9

　　一、實習聚焦領域

　　針對 xx 裝配車間存在的 “等待浪費” 現象，運用精益生產工具開展專項改善。該車間共有 xx 條裝配線，實習期間通過秒表測時法記錄發現：物料配送不及時導致平均等待時間達 7.2 分鐘 / 班次。

　　二、改善實施過程

　　價值流圖分析繪制當前狀態價值流圖，識別出物料搬運距離過長（平均 15 米 / 次）、配送頻次不足（2 次 / 班）等痛點。

　　看板拉動系統設計設計雙看板（生產看板 + 取貨看板）系統，將物料超市前移至產線旁 3 米處，設置安全庫存預警線。同時培訓 xx 名物料員使用電子看板終端。

　　標準化作業重組運用 MTM（方法時間測量）分析裝配動作，合并冗余工序，將關鍵崗位 SOP（標準作業程序）從 12 步優化至 9 步，單件作業時間縮短 18 秒。

　　三、量化改善成果

　　四、經驗總結

　　此次改善讓我深刻理解 “現場主義” 的`重要性，最初因過度依賴理論模型，設計的看板規則與實際操作脫節，經 3 次現場模擬演練才完成優化。建議后續引入 AGV（自動導引車）進一步降低搬運浪費。

　　生產主管的實習報告 10

　　一、實習場景描述

　　在 xx 注塑車間擔任輪班主管助理，該車間實行三班倒，共有員工 xx 人，平均年齡 xx 歲，實習期間重點負責乙班 xx 名操作工的'日常管理。

　　二、團隊管理實踐

　　技能矩陣構建繪制《崗位技能雷達圖》，發現 3 名員工僅能操作 1 臺注塑機。通過 “1+1 師徒結對” 計劃，安排資深員工帶教，3 周后全員實現 “一人三機” 操作。

　　晨會機制革新將傳統 “指令式” 晨會改為 “問題解決會”，推行 “3 分鐘快速提案” 制度。員工 [姓名] 提出的 “模具快速冷卻” 建議被采納，使單件成型周期縮短 5 秒。

　　績效可視化管理在車間設置電子看板，實時顯示各機臺產量、不良率等數據。引入 “積分制” 獎勵，對連續 3 天達標者發放 “效率之星” 徽章，乙班產能較上月提升 9%。

　　三、典型案例分析

　　案例：夜班員工士氣低落問題

　　現象：夜班產量較白班低 12%，員工抱怨 “獎懲不透明”

　　措施：建立《夜班激勵細則》，設置 “零點能量站” 提供熱飲，推行 “月度明星員工” 輪值制

　　效果：2 周后夜班產量追平白班，員工滿意度調查顯示 “工作積極性” 項得分提升 27 分

　　四、管理認知升級

　　實習中體會到 “剛柔并濟” 的管理藝術：對新員工需明確標準（如首件檢驗流程），對老員工要尊重經驗（如邀請參與工藝優化討論）。下一步計劃學習非暴力溝通技巧，提升跨代際團隊管理能力。

　　生產主管的實習報告 11

　　一、實習重點任務

　　負責 xx 涂裝車間的生產異常響應，該車間采用自動化噴涂線，實習期間經歷 xx 次突發異常，重點處理了 [日期] 的 “噴涂色差批量不良” 事件。

　　二、異常處理全流程

　　快速響應階段10:23 發現首批不良品后，10:28 叫停生產線，隔離已生產的 xx 件產品，調取前 30 分鐘的工藝參數日志。

　　根因分析階段運用 5Why 分析法：

　　Why1：色差為何超標？→ 色漿配比異常

　　Why2：配比為何錯誤？→ 調色員誤讀配方

　　Why3：為何誤讀配方？→ 新版工藝文件未培訓到位

　　Why4：為何未培訓？→ 生產主管交接遺漏

　　Why5：為何交接遺漏？→ 缺乏標準化交接清單

　　對策實施階段

　　立即：對 xx 件不良品進行返工，安排資深調色員復檢

　　短期：編制《調色操作 Checklist》，開展 1 小時緊急培訓

　　長期：建立《工藝變更管理流程》，要求跨班次交接需簽字確認

　　三、預防機制建設

　　設計《異常快速響應卡》，包含 12 類常見異常的`處置流程

　　推動建立 “異常數據庫”，錄入 3 年來的 67 起案例供新員工學習

　　建議引入 AI 視覺檢測系統，預計可減少 85% 的人為漏檢

　　四、能力提升感悟

　　此次事件讓我掌握 “異常處理黃金 30 分鐘” 原則：前 10 分鐘止損，中間 10 分鐘溯源，最后 10 分鐘制定臨時對策。未來需加強 FMEA（失效模式分析）應用，變 “被動應對” 為 “主動預防”。

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