大氣污染社會調查報告

時間：2024-11-06 21:02:44 報告我要投稿

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大氣污染社會調查報告范文（通用11篇）

　　想要知道一些情況或事件時，我們必須開展調查以搞清情況，并將獲得的成果展現于調查報告中。那么我們該怎么去寫調查報告呢？以下是小編為大家收集的大氣污染社會調查報告范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

大氣污染社會調查報告范文（通用11篇）

　　大氣污染社會調查報告篇1

　　我校位本市西部，與大型綜合化工廠相鄰，該總廠每天排放的煙氣，含有大量的煤煙、粉塵、二氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物、鉛等有害物質，使周圍空氣遭受嚴重污染，嚴重危害我們的身體健康。為此，我們特組織了環保科研，以增強公民的環保意識和參與意識。

　　一、活動目的：

　　通過活動，培養我們的環境科學意識，提高我們的社會實踐能力，拓寬我們的知識面，同時我們對環境問題的深入思考，從而增強保護環境的.責任感，一共同保護我們的生存家園——地球。

　　二、活動內容：

　　1.請有關專家為我們作指導，并開設環保知識講座。

　　2.調查大氣污染對人類的危害。

　　3.在有關專家的指導下，設定專門監測點，對污染物質的環境濃度進行實測，并取得各污染物的濃度值。

　　4.通過實踐活動，依據真實、具體的各類技術參數，撰寫科學小論文。

　　三、大氣污染監測記錄：

　　晨霧環保調查小組在20XX年2月1日到2月5日期間，在西郊檢測點對污染物質的環境濃度進行實測。

　　四、問題及危害

　　我們將每一類污染物以5天為單位，計算出實測數據的5日平均值，和標準值作比較，計算們的環境，尤其是臭氧缺少，會改變地球氣候。

　　五、措施和建議：

　　大氣層是我們人類賴以生存的重要外界環境因素之一。在通常情況下，每人每日平均吸入10~20m3的空氣，以維持人的正常生理活動。因此，大氣正常化學組成是保證人體生理機能和健康的必要條件。

　　大氣污染社會調查報告篇2

　　一、問題的提出：

　　大氣污染有什么危害?

　　1)對人體健康的危害：

　　(2)對植物的危害

　　(3)對天氣和氣候的影響

　　二、研究目的：

　　維護大氣的清潔，防治大氣污染;

　　三、研究方法和過程：

　　(一)準備階段

　　(二)實施階段

　　1.資料收集：

　　人類體驗到的大氣污染的危害，最初主要是對人體健康的危害，隨后逐步發現了對工農業生產的各種危害以及對天氣和氣候產生的不良影響。人們對大氣污染物造成危害的機理、分布和規模等問題的深入研究，為控制和防治大氣污染提供了必要的依據。

　　2.外出實地訪問調查：

　　實地考察情況：

　　1，汽車尾氣排放量增多

　　2，工廠廢氣排放量大，處理不當，嚴重污染環境調查地點：某工業園區調查人：

　　調查時間：xx年xx月xx日分析整理考察完畢后，由于資料豐富，因此我們要盡快地把資料整理，篩選，并寫好調查報告。

　　(三)課題評價：課題主要從大氣污染的現狀，大氣污染的原因，大氣污染的危害及其大氣污染的防治展開，對提高民眾對大氣污染的關注和保護意識有不小作用。

　　四、研究結果：

　　(一)大氣污染大部分原因屬于人為因素，小部分屬于自然因素。

　　(二)大氣污染是存在的危機。

　　(三)解決措施:

　　1.合理安排工業布局和城鎮功能分區。應結合城鎮規劃，全面考慮工業的合理布局。工業區一般應配置在城市的邊緣或郊區，位置應當在當地最大頻率風向的下風側，使得廢氣吹響居住區的次數最少。居住區不得修建有害工業企業。

　　2.加強綠化。植物除美化環境外，還具有調節氣候、阻擋、濾除和吸附灰塵，吸收大氣中的'有害氣體等功能。

　　3.加強對居住區內局部污染源的管理。如飯館、公共浴室等的煙囪、廢品堆放處、垃圾箱等均可散發有害氣體污染大氣，并影響室內空氣，衛生部門應與有關部門配合、加強管理。

　　4.控制燃煤污染。

　　①采用原煤脫硫技術，可以除去燃煤中大約40%一60%的無機硫。優先使用低硫燃料，如含硫較低的低硫煤和天然氣等。

　　②改進燃煤技術，減少燃煤過程中二氧化硫和氮氧化物的排放量。例如，液態化燃煤技術是受到各國歡迎的新技術之一。它主要是利用加進石灰石和白云石，與二氧化硫發生反應，生成硫酸鈣隨灰渣排出。對煤燃燒后形成的煙氣在排放到大氣中之前進行煙氣脫硫。

　　③開發新能源,如太陽能,風能,核能,可燃冰等,但是目前技術不夠成熟,如果使用會造成新污染,且消耗費用十分高。

　　5.加強工藝措施。

　　①加強工藝過程。采取以無毒或低毒原料代替毒性大的原料。采取閉路循環以減少污染物的排除等。

　　②加強生產管理。防止一切可能排放廢氣污染大氣的情況發生。

　　③綜合利用變廢為寶。例如電廠排出的大量煤灰可制成水泥、磚等建筑材料。又可回收氮，制造氮肥等。

　　6.區域集中供暖供熱設立大的電熱廠和供熱站，實行區域集中供暖供熱，尤其是將熱電廠、供熱站設在郊外，對于矮煙囪密集、冬天供暖的北方城市來說，是消除煙塵的十分有效的措施。

　　7.交通運輸工具廢氣的治理。減少汽車廢氣排放。主要是改時發動機的燃燒設計和提高油的燃燒質量，加強交通管理。解決汽車尾氣問題一般常采用安裝汽車催化轉化器，使燃料充分燃燒，減少有害物質的排放。轉化器中催化劑用高溫多孔陶瓷載體，上涂微細分散的鈀和鉑，可將NOX、HC、CO等轉化為氮氣、水和二氧化碳等無害物質。另外，也可以開發新型燃料，如甲醇、乙醇等含氧有機物、植物油和氣體燃料，降低尾氣污染排放量。采用有效控制私人轎車的發展、擴大地鐵的運輸范圍和能力、使用綠色公共汽車(采用液化石油氣和壓縮燃氣)等環保車輛，也是解決環境污染的有效途徑。

　　8.煙囪除塵。煙氣中二氧化硫控制技術分干法(以固體粉末或顆粒為吸收劑)和濕法(以液體為吸收劑)兩大類。高煙囪排煙煙囪越高越有利于煙氣的擴散和稀釋，一般煙囪高度超過100m效果就已十分明顯，過高造價急劇上升是不經濟的。

　　五、研究體會：

　　大氣是人類賴以生存的最基本的環境要素，一切生命過程、一切動物、植物和微生物都離不開大氣。如果大氣環境受到了污染，就會直接危害人類的生活環境和生態環境，損害人體健康，阻礙社會和經濟的發展。大氣污染的防治包括防和治兩個方面，即一方面是對大氣污染的預防，另一方面是大氣污染后的治理。大氣污染防治法中的各項規定都是圍繞大氣污染的防和治展開的。只有做好大氣污染的防范與治理工作，才能夠創造清潔、舒適的生活環境和良好的生態環境，才能夠保障人體健康，維護公民健康工作和快樂生活的基本權利。

　　大氣污染社會調查報告篇3

　　造成大氣污染的原因既有自然因素又有人為因素，尤其是人為因素，如工業廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。隨著人類經濟活動和生產活動的迅速發展，在大量消耗能源的同時，也將大量的廢氣、煙塵物質排入大氣，嚴重影響了大氣環境的質量，特別是在人口稠密的城市和工業區所謂干潔空氣是指在自然環境下的大氣（由混合氣體、水汽和雜質組成）除去水汽和雜質的空氣。其它主要成分是氮氣，占78%，氧氣，占21%，其它各類含量不到0.1%的微量氣體（如氫、氦、二氧化碳）。

　　大氣污染對地球的影響很大，主要有以下幾方面：

　　首先是對人體健康的危害：人需要呼吸空氣以維持生命。一個成年人每天呼吸大約2萬多次，吸入空氣達15～20立方米。因此，被污染了的空氣對人體健康有直接的影響。，因此，若是大氣中污染物的濃度很高時，會造成急性污染中毒，或使病狀惡化，甚至在幾天內奪去幾千人的生命。其實，即使大氣中污染物濃度不高，但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣，也會引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。

　　其次是對植物的危害：當大氣污染物，尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。當污染物濃度很高時，會對植物產生急性危害，使植物葉表面產生傷斑，或者直接使葉枯萎脫落；當污染物濃度不高時，會對植物產生慢性危害，使植物葉片褪綠，或者表面上看不見什么危害癥狀，但植物的生理機能已受到了影響，造成植物產量下降，品質變壞。

　　大氣污染對天氣與氣候的影響最為顯著，也是危害最大的.，如會減少到達地面的太陽輻射量：從工廠、發電站、汽車、家庭取暖設備向大氣中排放的大量煙塵微粒，使空氣變得非常渾濁，遮擋了陽光，使得到達地面的太陽輻射量減少。有時候，從天空落下的雨水中含有硫酸。這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經過氧化形成硫酸，隨自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和農作物毀壞，能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破碎，能使金屬的防銹涂料變質而降低保護作用，還會腐蝕、污染建筑物。天氣和氣候的影響還會增高大氣的溫度，在大工業城市上空，由于有大量廢熱排放到空中，因此，近地面空氣的溫度比四周郊區要高一些。這種現象在氣象學中稱做"熱島效應"。

　　另外是臭氧層的嚴重破壞問題。臭氧層占平流層總量的十萬分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線的功能，但是由于人類破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞。1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍，南極的臭氧層出現空洞。1998年10月前后，臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里，其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的，可是在上個世紀里就被破壞了60%！歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%，西伯利亞上空甚至減少了35%！

　　許多環境問題是跨國界的，甚至是全球的。像溫室效應和臭氧層破壞等大氣污染，需要世界各國的努力才可能逐漸解決。如果人類一如既往地破壞環境，那么人類就一定會在不久的將來，如恐龍一般滅絕，地球也將會成為宇宙中一個遙遠的歷史，所以我們要從現在做起，保護我們賴以生存的地球。我們相信，只要大家共同努力，一定能夠夠共同見證一片蔚藍的天空，一定能夠共創一個美好的明天。

　　調查結果：造成大氣污染的途徑主要是工業生產與交通工具排放的廢氣和塵埃，工業生產排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質。這些污染物在大氣中還會發生各種化學反應，生成更多的污染物，形成二次污染。二氧化硫是大氣污染物中最普遍的一種，它在大氣中通過反應可形成硫酸煙霧，甚至形成酸雨。氮氧化合物、一氧化碳和碳氫化合物也是大氣中常見的污染物，它們在陽光下，發生光化學反應，可形成光化學煙霧。

　　大氣污染社會調查報告篇4

　　藍天白云、清新的空氣、鳥語花香這些都是人們向往的美好生活環境，可現在我們周邊的生活環境正日益被嚴重破壞。

　　前段時間，每天收看天氣預報，總是聽到主持人在播報：“今天，荊州空氣污染指數重度污染。”聽媽媽說，那幾天荊州的空氣污染指數在全國都排名倒數第二。再看看我們的城市，天空灰暗暗的，太陽像是被罩上了一層面紗，只能透出弱弱的黃光，整座城市都像是被大霧籠罩著，走在路上感覺灰塵直往中鼻里鉆，人們被嗆得直喘氣。這些現象都充分說明我們城市空氣污染嚴重。

　　造成空氣污染的原因是什么呢？通過調查及上網想找資料。我了解到是以下幾個原因造成的。

　　１、隨著人們生活條件的改善，馬路上的汽車越來越多，汽車排放的尾氣也越來越多，汽車的尾氣排放是造成城市空氣污染的罪魁禍首。

　　２、在我們城市里還有許多化工廠，從工廠排出很多廢氣、煙霧加重了空氣污染。

　　３、每到夏天，農民伯伯燃燒秸稈產生的`煙霧；人們燃放的煙花爆竹造成的煙霧也都加重了空氣污染。

　　空氣重度污染會給人們的身體健康帶來危害，長期生活在空氣污染的環境中會讓人們得呼吸道疾病的機會增多，患過敏性疾病的機會也增多了，嚴重時會造成人們患肺癌。

　　為了保護空氣，讓我們的生活環境變好，我們應該從自己做起，從一點一滴的小事做起，多植樹木，愛護每一棵花草樹木，平時生活中，出行多坐公共交通工具，提醒父母少開車出行。

　　讓我們為家園環境變得更美好而努力吧！

　　大氣污染社會調查報告篇5

　　近年來，隨著地區經濟的迅猛發展，環境污染問題也越來越嚴重，防止環境污染，保護環境，維持生態平衡，已成為社會發展的一項重要舉措，也是每個公民應盡的義務。

　　在環境科學中，一般認為環境是指圍繞人群的空間及其中可以直接影響人類生活和發展的各種自然因素的總稱、在人類幾百萬年的歷史進程中，環境對開創人類文明和進步發揮著巨大作用、大氣、水源、土地、草原、都是讓人類得以生存的物質基礎；而森林、礦藏等資源又為人類的不斷發展提供物質，創造出地球上高度的人類文明、但是，人類在開發利用環境資源的同時，也對自己的自下生存環境產生了一系列環境問題、為此，我作了調查。

　　在街街道隨機抽取20人作為調查對象：

　　一、請問你注意保護環境嗎？

　　回答會的有8人，占40%、回答不會的有3人、占15%、回答有時會，有時不會的有9人，占45%、看來，大家還是對環境問題不太重是啊、

　　二、你會主動義務幫助保護環境嗎（如清除牛皮蘚、回收廢電池、清除白色污染等）？

　　回答會的只有2人，都是老人、占10%、回答老師布置了就去，不布置就不去的有5人，占25%，都是小學生、還有一些回答不會去的有13人，占65%、大家都是把這些工作當作別人的事情，不太關心。

　　三、平時，看報紙，新聞會不會對環境方面的新聞引起重視？

　　大多數回答說不會，、只關注一些娛樂或別的方面的，占55%、回答會的只有1位，占5%、回答有時候會看一看，但是不太回去引起重視，只覺得這個事情與我們無關的有8人，占40%。

　　地球上共同的環境問題是：

　　1、臭氧層被破壞、臭氧層占平流層總量的十萬分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線的功能，但是由于人類破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞、如南極的臭氧層空洞、1994年，南極上空的臭氧層被破壞的面積達2400萬平方公里、南極上空的臭氧層是在20億年里形成的，可是在上個世紀里就被破壞了60%、歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%15%，西伯利亞上空甚至減少了35%，因此科學家警告說地球上空臭氧層被破壞的程度遠比一般人想象的要嚴重得多。

　　2、淡水資源危機、地球地面雖然2/3為水覆蓋，但是97%為無法飲用的海水，只有不到3%為淡水，但其中2%封存于極地冰川之中、在僅有的1%淡水中，25%為工業用水，70%為農業用水，只有5%可供飲用和其它生活用途、目前世界上100多個國家和地區缺水，其中28個國家被列為嚴重缺水的國家和地區、據統計我國北方缺水區總面積達58萬平方公里，我國500多個城市中有300多座城市缺水，每年缺水量達58億立方米、由于人類的.破壞使得地球水資源有限，不少大河如美國的科羅拉多河，中國的黃河都已雄風不再，昔日奔流到海不復回的壯麗景象已成為歷史的記憶了。

　　3、土地荒漠化、當前世界荒漠化現象仍在加劇、全球現有12億多人受到荒漠化的直接威脅，其中有1.35億人在短期內有失去土地的危險、到1996年為止，全球荒漠化的土地已達到3600萬平方公里，占到整個地球陸地面積的1/4，相當于俄羅斯、加拿大、中國和美國國土面積的總和，全球愛荒漠化影響的國家有100多個，荒漠化以每年57萬平方公里的速度擴大，相當于愛爾蘭的面積、對于受荒漠化威脅的人們來說，荒漠化意味著他們將失去最基本的生存基礎有生產能力的土地的消失。

　　結論

　　看了這么多，你是不是對目前的環境有些憂慮呢？對，環境與我們的生活密切相關，保護環境衛生從我做起，從現在做起：不隨地吐痰；不亂扔垃圾；拒絕使用一次性木筷；廢棄電池和塑料袋要處理好；多植樹造林，不踐踏草坪；不污染水源、保護環境，我們責無旁貸。

　　大氣污染社會調查報告篇6

　　一、發現問題

　　在庭園里種些花草，不僅能美化我們的家，還能凈化我們四周的大氣，讓我們呼吸的空氣更清新。因此有人說，一個具有一定規模的庭園就像一個不停工作的天然“氧吧”，能提供我們所需的清新空氣。但近幾天發現我家的天然“氧吧”“罷工”了，每天清早到院子里，再也呼吸不到以前那種清新的空氣了。這是怎么回事呢?

　　二、調查研究結果

　　針對上述事件，查閱了大量資料，綜合對花草、樹葉的連日觀察，發現嫌疑最大的是近日車輛的頻繁來往，造成了嚴重的大氣污染，加上附近的一些食店排放出來的油煙因近日風勢不強，得不到有效的散解，被花草、樹葉過量地吸收，造成葉片表面氣孔被塵粒堵塞，以至它們不能“工作”。

　　咨詢了相關老師，老師認為這種可能性很高，讓我回家去試驗一下。于是我回去采了一些花草樣本，把它們栽在室內，定期讓它們照射陽光，澆水次數加密，幾天后，和其他的比較一下，發現經我“悉心照顧”的那些花草比外面的生長得好多了。

　　根據實驗結果，把每天澆水的次數加密到每天3次，經過一個多星期“苦心經營”，“天然氧吧”終于又恢復了正常的.工作，每天為我們提供著清新的空氣。

　　三、研究結論

　　綜合以上所述，得出了結論：“天然氧吧”的停止工作，是因為周圍大氣污染的日趨嚴重，使花草過量地吸收了大氣中的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物以及大氣中的懸浮粒子，以至花草、樹葉中用于進行光合作用的氣孔被堵塞，機能超荷，停止工作。

　　四、研究后的思考

　　通過這次調查，很高興能找出“真兇”，與此同時，也不禁為人類的未來而擔憂：我家的庭園已是如此，全球6億公頃原始森林將面臨如何的挑戰啊!它們沒有人為它們澆水，還要忍受人類給它們帶來的痛苦。人們在盡情享受大自然的成果時，何曾想過大自然——這位人類的母親正在承受無限的傷痛。

　　眾所周知，人類生活的環境有三個重要的因素：大氣、陸地、海洋。可有誰會想知道這三個人類賴以生存的環境因素正在被一些不法商人一點一點地破壞著!我可不想這些“天然氧吧”、“氣溫調節器”被破壞，到那個時候，出動調查的可就不止一個人了。讓我們一起行動起來，防止這些兇案的發生吧!

　　大氣污染社會調查報告篇7

　　一、研究動機

　　近年來，大氣污染非常嚴重，大氣污染就是其中之一。

　　汽車、飛機、輪船排放的廢氣，工廠排放的煙塵廢氣......都會造成嚴重的大氣污染。

　　二、研究目的

　　因為大氣污染越來越嚴重，所以我想知道大氣污染的嚴重程度。

　　三、研究內容

　　工廠排放的煙塵廢氣，汽車、飛機、輪船排放的廢氣，居民爐灶排放的煙塵廢氣，含有很多有害物質，是大氣的主要污染源大氣污染對人的危害很大。灰塵、廢氣中的有害物質能刺激人的眼睛，使眼睛發炎、疼痛;這些有害物質還能刺激人的氣管、肺，使人咳嗽、氣喘，甚至得肺癌。大氣污染對農作物、樹木的危害也很大。

　　例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體，能使農作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨，使大片農作物、森林死亡。清潔的大氣是人類生存的重要條件。

　　近日，美國哈佛大學公共衛生學院在檢測了各種大氣污染物之后，發現直徑小于10微米的細微顆粒物與心血管疾病的發生及死亡的增加關系密切。具體地說，就是這些細微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(卒中)的發生及死亡的增加密切相關。

　　大氣污染與呼吸系統疾病的發生密切相關是眾所周知的事實。那么，大氣污染為什么會導致心腦血管疾病呢?

　　大氣污染越重發生心腦血管疾病的風險越大。

　　一項來自美國21個城市的研究發現：大城市大氣中，直徑小于10微米細微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米，濃度每增加10微克/立方米，發生心血管疾病的危險將增加24%，由此造成的死亡風險將增加76%。

　　德國的研究人員調查了兩個德國城市的3399位居民。結果發現：居住在交通要道150米之內的.居民與遠離交通要道的居民相比，冠心病的發生率增加了1.85倍。美國曾對卡車運輸、紡織從業人員進行調查。結果發現：大氣中直徑小于10微米的細微顆粒物濃度每增加10微克/立方米，發生心肌梗死和心力衰竭的風險增加1.4倍，死亡率增加1倍以上。

　　英國愛丁堡大學的一項針對暴露于廢氣環境中的男性工人的實驗發現：大氣污染可明顯加重心肌缺血，如原有心臟病，則會引起更為嚴重的后果。

　　煙草燃燒時釋放的煙霧中含有多種細微顆粒物，包含一氧化碳和尼古丁等生物堿，以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關的化學物質達十余種。研究表明：長期吸煙可使高血壓的發生率顯著增加，腦出血的發生率增加28倍，腦梗死的發生率增加2.5倍，中風的死亡率增加2-6倍。值得一提的是，被動吸煙者所吸入的冷煙霧中的細微顆粒物對健康的危害更大。

　　四、研究結果

　　調查后，我發現大氣污染可能導致心腦血管病，這是一個非常嚴重的問題，會導致許多人因此而斷送了自己的性命。

　　五、建議

　　(1)應用環保產品，減少汽車尾氣的排放。

　　(2)改進工業生產的流程，減少細微顆粒物的排放。

　　(3)盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調或取暖。

　　(4)居民住宅盡量遠離交通要道。

　　(5)嚴格執行公共場所禁煙的規定，消除被動吸煙的來源。

　　(6)大力宣傳吸煙對個人的危害，尤其是被動吸煙的害處鼓勵戒煙。

　　(7)增加城市的公共綠化面積，尤其是居民小區綠化面積，凈化大氣。

　　大氣污染社會調查報告篇8

　　同學們，你們是否覺察到我們周圍的環境正遭受到日益的嚴重破壞呢？是否意識到亂砍樹木、污染環境、破壞生態平衡等現象日趨嚴重呢？無數的事實已經告訴我們，保護環境刻不容緩，這不僅是國家和政府部門的責任，同時也是我們學生的責任。

　　這幾天，我進行了一次環境調查。我的調查項目主要有兩個：一是我們周圍的空氣受污染的程度，二是空氣污染對人類身體健康的危害。

　　我根據自己家周圍的環境特點和身邊所發現的問題，確定了調查重點。

　　調查重點：工業造成的空氣污染、生活造成的空氣污染、交通造成的空氣污染。

　　調查地點：塑料廠、五金廠、鋼廠、工人宿舍區、學校宿舍、長江三座大橋。

　　調查內容：我登上長江大橋，向四面眺望，可以看到23個高聳的煙囪。其中將近一半的煙囪相繼冒起濃濃的煙，有土黃色的，有黑色的。如果是晴天，煙是一陣濃，一陣淡，散得比較快。而在陰天，所有建筑物都被煙霧籠罩著，能見度很低，連高大的建筑物都在霧中若隱若現，看不甚清楚。

　　我來到居民區。這里雖然沒有高大的煙囪，但也彌漫著煙霧。經過觀察才發現，原來很多居民在生爐子。我通過統計，發現一個才兩百米長的街道居然有63戶人家在生爐子，工人宿舍區一百來戶人家就有47個在生爐子。我想，等到了冬天，家家戶戶都靠生爐子取暖，那煤煙造成的大氣污染將不可想象。

　　交通運輸又對大氣有怎么樣的污染呢？我先后去了三座大橋，觀察了機動車的`流量和排放尾氣的情況。等到了下午時，汽車流量進入高峰，長江大橋20分鐘通過2百多輛機動車。

　　機動車排出很濃的尾氣，尤其是公共汽車和摩托車駛過后排出嗆人的黑煙，揚起陣陣塵土。高峰時每5分鐘經過一輛公共汽車，一天要有40輛這樣的汽車經過這里，這么多的車要排放多少廢氣啊！

　　從調查情況來分析，我們周圍的空氣是受到了嚴重的污染。污染源主要是工廠煙囪排放的黑煙、居民使用火爐、機動車輛排出的尾氣等。這些的污染物化學成份主要是什么？對人體的健康又有什么危害呢？

　　排放到大氣中的有害氣體主要有一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化合物以及顆粒物。它們在空氣中的含量若是超過一定的標準，就會危害人們的健康。一氧化碳會產生碳氧血紅蛋白，它的存在，使氧氣不能被輸送到血液之中去。當碳氧血紅蛋白濃度高達50%時，從氧的運輸能力上相當于喪失了200毫升的血液。當碳氧血紅蛋白濃度達到60%時就會有中毒的可能，嚴重的還會伴有劇烈的頭痛、嘔吐等現象，甚至還會有生命危險。

　　武漢是我們的“家”，我們應該把它建設得更美好。但空氣污染問題十分嚴重，應該怎么辦呢？我建議：

　　（1）搞立體綠化，擴大綠化面積，可以搞無土栽培。

　　（2）解決燃料的替代問題，盡量使用太陽能等無污染或污染小的能源。

　　（3）多組織各種形式的宣傳活動，增強人們的環保意識。

　　（4）組織同學利用雙休日到街道、市場、廣場撿垃圾，保持環境整潔。

　　同學們，如今的我們就是明天的主人！要知道，在大自然面前，人類是渺小的，她創造了人類，如果我們人類不計后果地任意戕害她，長此以往，我們必然會受到大自然毀滅性的報復！所以，從現在開始，我們要從身邊的小事做起，保護我們這個人類共同的美好家園。

　　大氣污染社會調查報告篇9

　　在人類幾百萬年的歷史進程中，環境對開創人類文明和進步發揮著巨大作用。大氣、水源、土地、草原、都是讓人類得以生存基礎；而森林、礦藏等資源又為人類的不斷發展提供物質，創造出地球上高度的人類文明。但是，人類在開發利用環境資源的同時，也對自己的自下生存環境產生了一系列環境問題。為此，我作了調查。

　　調查時間：

　　20xx年3月28日中午。

　　地點：

　　家庭網絡。

　　調查對象：

　　大氣惡化情況。

　　調查結果：

　　造成大氣污染的途徑主要是工業生產與交通工具排放的廢氣和塵埃，工業生產排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質。這些污染物在大氣中還會發生各種化學反應，生成更多的污染物，形成二次污染。二氧化硫是大氣污染物中最普遍的一種，它在大氣中通過反應可形成硫酸煙霧，甚至形成酸雨。氮氧化合物、一氧化碳和碳氫化合物也是大氣中常見的.污染物，它們在陽光下，發生光化學反應，可形成光化學煙霧。

　　在干靜的大氣中，痕量氣體的組成是微不足道的。但是在一定范圍的大氣中，出現了原來沒有的微量物質，可能對人、動物、植物及物品、材料產生危害。當大氣中污染物質的濃度達到有害程度，以至破壞生態系統和人類正常生存和發展的條件，對人或物造成危害的現象叫做大氣污染。造成大氣污染的原因，既有自然因素又有人為因素，尤其是人為因素，如工業廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。隨著人類經濟活動和生產的迅速發展，在大量消耗能源的同時，也將大量的廢氣、煙塵物質排入大氣，嚴重影響了大氣環境的質量，特別是在人口稠密的城市和工業區域。大氣污染的來源很多，如：日益增多的汽車是城市大氣污染的主要來源；北京的冬日由于燃煤取暖造成大氣污染；化工廠往往會散發出很濃的刺激性氣味對人體危害嚴重；灰色煙塵主要來自水泥廠、石灰生產廠；黑色煙塵里含有大量焦油、碳黑，主要來自燃煤、燃石油工業；采礦爆破是大氣中粉塵的一個人為來源。中國的北京和美國芝加哥市的城市污染狀況都很嚴重。

　　燃料中含有各種復雜的成分，在燃燒后產生各種有害物質，即使不含雜質的燃料達到完全燃燒，也要產生水和二氧化碳，正因為燃料燃燒使大氣中的二氧化碳濃度不斷增加，破壞了自然界二氧化碳的平衡，從而引發“溫室效應”，使地球氣溫上升。

　　大氣中的二氧化碳濃度增加，阻止地球熱量的散失，使地球發生可感覺到的氣溫升高，這就是有名的“溫室效應”。促使地球氣溫升高的氣體稱為“溫室氣體”，它們可以破壞大氣層與地面間紅外線輻射的正常關系，吸收地球釋放出來的紅外線輻射，就像“溫室”一樣。二氧化碳是數量最多的溫室氣體，約占大氣總容量的0、03%，許多其它痕量氣體也會產生溫室效應，其中有的溫室效應比二氧化碳還強。

　　臭氧層占平流層總量的十萬分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線的功能，但是由于人類破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞。1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍，南極的臭氧層出現空洞。20xx年xx月前后，臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里，其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的，可是在上個世紀里就被破壞了60%。歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%，西伯利亞上空甚至減少了35%。臭氧層破壞不僅僅是極地問題，并開始向中美地區發展。據報告，由于臭氧層破壞而導致了地面紫外線照射加強。

　　如果人類一如既往地破壞環境，那么人類將會滅絕，地球也將會成為宇宙中一個遙遠的歷史，所以我們要從現在做起，保護我們賴以生存的地球。

　　大氣污染社會調查報告篇10

　　上節課中我們學習了有關于大氣污染和汽車尾氣污染的知識，空氣使我們時時刻刻都在呼吸著的，它關乎我們的健康。學好有關于大氣污染防治的知識非常重要，這需要我們既要掌握堅實的化學基礎知識、分析化學知識、物化等各種學科知識，也需要我們對數學、物理學、計算機知識有著一定的掌握，并能靈活應用。這樣才能在以后的工作中有所成就。首先，我們需要了解什么是大氣污染以及大氣污染的污染源和污染物以及其危害等等。

　　一、大氣污染的概念

　　大氣是由一定比例的氮、氧、二氧化碳、水蒸氣和固體雜質微粒組成的混合物。就干燥空氣而言，按體積計算，在標準狀態下，氮氣占78.08％，氧氣占20.94％，氬氣占0.93％，二氧化碳占0.03％，而其他氣體的體積都大約是0.02%。各種自然變化往往會引起大氣成分的變化。例如，火山爆發時有大量的粉塵和二氧化碳等氣體噴射到大氣中，造成火山噴發地區煙霧彌漫，毒氣熏人；雷電等自然原因引起的森林大面積火災也會增加二氧化碳和煙粒的含量等等。一般來說，這種自然變化是局部的，短時間的。隨著現代工業和交通運輸的發展，向大氣中持續排放的物質數量越來越多，種類越來越復雜，引起大氣成分發生急劇的變化。當大氣正常成分之外的物質達到對人類健康、動植物生長以及氣象氣候產生危害的時候，我們就說大氣受了污染。

　　二、大氣的主要污染源和污染物

　　大氣污染源就是大氣污染物的來源，主要有以下幾個：

　　（1）工業：工業是大氣污染的一個重要來源。工業排放到大氣中的污染物種類繁多，有煙塵、硫的氧化物、氮的氧化物、有機化合物、鹵化物、碳化合物等。其中有的是煙塵，有的是氣體。

　　（2）生活爐灶與采暖鍋爐：城市中大量民用生活爐灶和采暖鍋爐需要消耗大量煤炭，煤炭在燃燒過程中要釋放大量的灰塵、二氧化硫、一氧化碳、等有害物質污染大氣。特別是在冬季采暖時，往往使污染地區煙霧彌漫，嗆得人咳嗽，這也是一種不容忽視的污染源。

　　（3）交通運輸：汽車、火車、飛機、輪船是當代的主要運輸工具，它們燒煤或石油產生的廢氣也是重要的污染物。特別是城市中的汽車，量大而集中，排放的污染物能直接侵襲人的呼吸器官，對城市的空氣污染很嚴重，成為大城市空氣的主要污染源之一。汽車排放的廢氣主要有一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和碳氫化合物等，前三種物質危害性很大。

　　三、大氣污染的危害

　　大氣污染的危害主要有以下幾個方面：

　　（1）對人體健康的危害：人需要呼吸空氣以維持生命。一個成年人每天呼吸大約2萬多次，吸入空氣達15～20立方米。因此，被污染了的空氣對人體健康有直接的影響。大氣污染物對人體的危害是多方面的，主要表現是呼吸道疾病與生理機能障礙，以及眼鼻等粘膜組織受到刺激而患病。比如，1952年12月5～8日英國倫敦發生的煤煙霧事件死亡4000人。人們把這個災難的煙霧稱為“殺人的煙霧”。據分析，這是因為那幾天倫敦無風有霧，工廠煙囪和居民取暖排出的廢氣煙塵彌漫在倫敦市區經久不散，煙塵最高濃度達4.46毫克/米3，二氧化硫的日平均濃度竟達到3.83毫升/米。二氧化硫經過某種化學反應，生成硫酸液沫附著在煙塵上或凝聚在霧滴上，隨呼吸進入器官，使人發病或加速慢性病患者的死亡。這也就是所謂的光化學污染。由上例可知，大氣中污染物的濃度很高時，會造成急性污染中毒，或使病狀惡化，甚至在幾天內奪去幾千人的生命。其實，即使大氣中污染物濃度不高，但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣，也會引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。

　　（2）對植物的危害：大氣污染物，尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。當污染物濃度很高時，會對植物產生急性危害，使植物葉表面產生傷斑，或者直接使葉枯萎脫落；當污染物濃度不高時，會對植物產生慢性危害，使植物葉片褪綠，或者表面上看不見什么危害癥狀，但植物的生理機能已受到了影響，造成植物產量下降，品質變壞。

　　（3）對天氣和氣候的影響：大氣污染物對天氣和氣候的影響是十分顯著的，可以從以下幾個方面加以說明：

　　①減少到達地面的太陽輻射量：從工廠、發電站、汽車、家庭取暖設備向大氣中排放的大量煙塵微粒，使空氣變得非常渾濁，遮擋了陽光，使得到達地面的太陽輻射量減少。據觀測統計，在大工業城市煙霧不散的日子里，太陽光直接照射到地面的量比沒有煙霧的日子減少近40％。大氣污染嚴重的城市，天天如此，就會導致人和動植物因缺乏陽光而生長發育不好。

　　②增加大氣降水量：從大工業城市排出來的微粒，其中有很多具有水氣凝結核的作用。因此，當大氣中有其他一些降水條件與之配合的時候，就會出現降水天氣。在大工業城市的下風地區，降水量更多。

　　③下酸雨：有時候，從天空落下的雨水中含有硫酸。這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經過氧化形成硫酸，隨自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和農作物毀壞，能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破碎，能使金屬的防銹涂料變質而降低保護作用，還會腐蝕、污染建筑物。

　　④增高大氣溫度：在大工業城市上空，由于有大量廢熱排放到空中，因此，近地面空氣的溫度比四周郊區要高一些。這種現象在氣象學中稱做“熱島效應”。

　　⑤對全球氣候的影響：近年來，人們逐漸注意到大氣污染對全球氣候變化的影響問題。經過研究，人們認為在有可能引起氣候變化的各種大氣污染物質中，二氧化碳具有重大的作用。從地球上無數煙囪和其他種種廢氣管道排放到大氣中的大量二氧化碳，約有50％留在大氣里。二氧化碳能吸收來自地面的長波輻射，使近地面層空氣溫度增高，這叫做“溫室效應”。經粗略估算，如果大氣中二氧化碳含量增加25％，近地面氣溫可以增加0.5～2℃。如果增加100％，近地面溫度可以增高1.5～6℃。有的專家認為，大氣中的二氧化碳含量照現在的速度增加下去，若干年后會使得南北極的冰熔化，導致全球的氣候異常。

　　四、大氣污染的防治

　　大氣污染的防治措施很多，但最根本的一條是減少污染源。一般采用以下幾種措施：

　　（1）工業合理布局：這是解決大氣污染的重要措施。工廠不宜過分集中，以減少一個地區內污染物的排放量。另外，還應把有原料供應關系的`化工廠放在一起，通過對廢氣的綜合利用，減少廢氣排放量。

　　（2）區域采暖和集中供熱：分散于千家萬戶的爐灶和市內密如樹林的矮煙囪，是煤煙粉塵污染的主要污染源。采取區域采暖和集中供熱的方法，即用設立在郊外的幾個大的、具有高效率除塵設備的熱電廠代替千家萬戶的爐灶，是消除煤煙的一項重要措施。

　　（3）減少交通廢氣的污染：減少汽車廢氣污染，關鍵在于改進發動機的燃燒設計和提高汽油的燃燒質量，使油得到充分的燃燒，從而減少有害廢氣。

　　（4）改變燃料構成：實行自煤向燃氣的轉換，同時加緊研究和開辟其他新的能源，如太陽能、氫燃料、地熱等。這樣，可以大大減輕煙塵的污染。

　　（5）綠化造林：茂密的林叢能降低風速，使空氣中攜帶的大粒灰塵下降。樹葉表面粗糙不平，有的有絨毛，有的能分泌粘液和油脂，因此能吸附大量飄塵。蒙塵的葉子經雨水沖洗后，能繼續吸附飄塵。如此往復攔阻和吸附塵埃，能使空氣得到凈化。

　　五、空氣污染物的種類

　　空氣污染物的種類包含很多，它們的型態可能是固體狀的粒子，也可能是被滴或是氣體，或是這些型態的混合存在。目前我國法令所定義的空氣污染物有那些種類呢？依據空氣污染防制法及相關規定所定義，空氣污染物可分為四大項目，分別為氣狀污染物（包括硫氧化物勺一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物、氯氣、氣化氫、氟化物、氯化烴等）、粒狀污染物（包括懸浮微粒、金局煤煙、黑煙、酸霧、落塵等）、二次污染物（指污染物在空氣中再經光化學反應而產生之污染，包括光化學霧、光化學性高氧化物等）及惡臭物質（包括氯氣、硫化氫、硫化甲基、硫醇類、甲基胺類）等。比較常見的空氣污染物包括懸浮微粒、一氧化碳、硫氧化物、氮氧化物和碳氫化合物等，大多是由人為因素而產生。在我國法令中對於人為因素（如煙囪排放、交通工具排放等）而產生之空氣污染物，大多訂有（排放標準）來規范它們的排放。

　　汽車尾氣污染相關知識。汽車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環境污染。這里的汽車尾氣主要指的是：一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物、醛及含鉛化合物等，他們對環境都有極大的危害。

　　一、汽車尾氣的主要成分及危害

　　1、一氧化碳

　　一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產物，主要是在局部缺氧或低溫條件下，由于烴不能完全燃燒而產生，混在內燃機廢氣中排出。當汽車負重過大、慢速行駛時或空擋運轉時，燃料不能充分燃燒，廢氣中一氧化碳含量會明顯增加。一氧化碳是一種化學反應能力低的無色無味的窒息性有毒氣體，對空氣的相對密度為0.9670，它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進入人體的血液后，會和血液里的紅血蛋白Hb結合，形成碳氧血紅蛋白，導致攜氧能力下降，使人體出現反應，如聽力會因為耳內的耳蝸神經細胞缺氧而受損害等。吸入過量的一氧化碳會使人發生氣急、嘴唇發紫、呼吸困難甚至死亡。研究表明，人對一氧化碳的承受能力相當高，一個健康的人能短時間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對人體無副作用的一氧化碳閾值尚未確定，但長期吸收一氧化碳對城市居民身體健康是一個潛在威脅。

　　2、氮氧化合物

　　氮氧化合物是在內燃機氣缸內大部分氣體中生成的，氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時間和空燃比等因素。從燃燒過程看，排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮，其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發現，但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體，氣味閾值約為空氣質量的1.5倍，對人體影響甚大。由于其在水中溶解度低，不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部，引發支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為.4mg/m2的空氣中暴露10分鐘，即可造成呼吸系統失調。對于氮氧化合物世界衛生組織環境健康評價組曾做出這樣的結論：二氧化氮濃度0.94mg/m—3是短期暴露引起有害影響的最低水平，0.19－0.32mg/m—3最長1小時，一個月不能出現多于兩次才能確保公共健康。

　　3、碳氫化合物

　　汽車尾氣的碳氫化合物來自三種排放源。對一般汽油發動機來說，約60%的碳氫化合物來自內燃機廢氣排放20%～25%來自曲軸箱的泄漏，其余的15%～20%來自燃料系統的蒸發。甲烷是窒息性氣體，其嗅覺閾值是142.8mg，只有高濃度時才對人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對植物造成傷害，使路邊的樹木不能正常生長。苯是無色類似汽油味的氣體，可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀，也可引起血液變化，紅血球減少，出現貧血，還可導致白血病。其嗅覺閾值16.29mg，對人體健康有影響的閾值34.8mg。汽車尾氣中還含有多環芳烴，雖然含量很低，但由于多環芳烴含有多種致癌物質（如苯丙芘）而引起人們的關注。

　　HC和NOX在大氣環境中受強烈太陽光紫外線照射后，產生一種復雜的光化學反應，生成一種新的污染物形成光化學煙霧，1952年12月倫敦發生的光化學煙霧4天中死亡人數較常年同期約多4000，45］歲以上的死亡最多，約為平時的3倍，1歲以下的約為平時的2倍。事件發生的一周中，因支氣管炎、冠心病、肺結核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類死亡人數的9.3倍、2.4倍、5.5倍和2.8倍。

　　4、醛

　　醛是烴類燃燒不完全產生，主要由內燃機廢氣排放，汽車尾氣排放的醛類成分見表：汽車尾氣排放的醛類以甲醛為主，占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體，對眼睛有刺激性作用，也會刺激呼吸道，嗅覺閾值為0.06~1.2 mg，高濃度時會引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質，高濃度時有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體，對眼睛和呼吸道有強烈刺激，可引起支氣管細胞損害，嗅覺閾值為0.48~4.1 mg。

　　5、含鉛化合物

　　汽車尾氣排放的含鉛顆粒大部分來自內燃機的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進汽油中的，一般汽油的含鉛量在0.08%~0.13%之間，四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。鉛主要作用于神經系統、造血系統、消化系統和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過程，還能直接作用于成熟的紅細胞。經由呼吸系統進入人體的鉛粒，顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上，混于痰中而吐出；顆粒較小者，便沉積于肺的深部組織，它們幾乎全被吸收。鉛在人體內各器官中積累到一定程度，會對人的心臟、肺等造成損害，使人貧血，行為呆傻，智力下降，注意力不集中，嚴重的還可能導致不育癥以及高血壓。根據進入身體的方式，可以有高達60%的攝入總鉛量永久留在人體內，成年人血液中混入0.8mg以上稱為鉛中毒。含鉛汽油經燃燒后，85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅對人體有害，它還會吸附在汽車尾氣催化凈化器的催化劑表面上，對催化劑產生“毒害”，明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命，是汽車尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀40年代以來，通過汽車燃燒排入大氣中的鉛已達數百萬噸，成為一種公認的全球性污染。

　　二、汽車尾氣污染的防治

　　歐盟的環保專家認為，要減少汽車污染對城市環境的危害，最有效的辦法是調整城市交通政策，大幅減少私家車數量，優先發展公交，提倡自行車交通；同時，還應加速發展、普及環保型汽車，減少對石化燃料的依賴。

　　1、控制汽車的數量

　　在許多大中城市中，汽車的數量實際已經“超載”。政府可以用宏觀調控的方法提高汽車的價格，適當減少汽車的購買量，促進小型制造汽車的企業的轉產，把汽車的數量控制在生態平衡允許的范圍內。同時要使公共汽車、地鐵等公共交通工具迅速發展起來，向市民提倡騎自行車、乘坐公共汽車和地鐵；公務員更要以身作則，盡量使用公共交通工具，少乘坐私家車，盡量降低汽車尾氣排放量。

　　2、嚴格把關，提高汽油質量

　　到21世紀初，世界大多數城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車尾氣污染物排放標準，嚴格把關，不能讓未達到標準的汽油流入市場。

　　3、加快采用先進的汽車尾氣處理技術，對不符合尾氣排放標準的汽車進行淘汰或改造。

　　4、推廣以天然氣為燃料的燃氣汽車，并對燃氣汽車進行改造，解決其存在的發動機動了性能下降、儲氣瓶占用空間大等問題。

　　5、變廢為寶。

　　方案A：在氣缸內的燃料和空氣經過壓縮，變成高溫高壓的氣體，燃燒后能量仍很高。如果將這些能量利用起來，轉化成發動機的動力，既節省了燃料，又減少了廢氣排放量。

　　方案B：汽車尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物，如果在尾氣排放管上加裝一個收集和轉化裝置，將其轉化成工業原料硝酸和硫酸，雖然收集量可能不多，但積少成多，這就在減少對大氣的污染的同時對資源進行了回收。

　　6、加強宣傳，提高人民環保意識

　　加強對環境保護重要性的宣傳，提高人民環保意識，讓群眾自覺使用公共交通工具，不購買尾氣排放量不達標的汽車，堅決不購買、制造含鉛、低質汽油。

　　最后我想說，知識只有通過運用才能更加靈活的掌握，我希望以后能在實踐中運用好知識，并學會創新與發展，從而取得一定的成就。

　　大氣污染社會調查報告篇11

　　一、課題由來

　　現代社會中，建筑室內環境是人們接觸最頻繁、最密切的外環境之一，人的一生平均有超過60%的時間是在室內度過的，這個比例在城市里高達80%—90%。因此，室內空氣品質問題近幾年來倍受人們關注，人們已經認識到研究改善室內空氣品質的重要性和迫切性。教室作為教師傳授知識和學生獲取知識的主要場所，我們中學生一天中有近一半多的時間在教室內度過，教室內空氣質量狀況與我們學生的學習和身心健康關系十分密切。一個偶然的機會看到20xx年04月08日《北京晚報》有這樣的報道：

　　粉刷一新的墻壁、透亮的窗戶、嶄新的桌椅……今年1月裝修完的新校舍迎來了東城區燈市口小學的800多名學生，可王女士等多名家長卻向北京市非緊急救助服務中心12345表達了疑慮：教室頻繁周轉、裝修，如果室內有害氣體釋放過多，會影響到孩子的健康……。

　　看到這樣的報道，我們同學之間展開了討論，有同學提出了這樣的問題：我們的教室每個班的學生人數這么多，教室的空氣狀況又如何呢？同學和老師們對教室空氣質量是如何認識的？在我們進行綠色學校的創建中，能不能利用生活中常見的綠色植物來美化和改善教室環境，并改善教室的空氣質量呢？于是，我們在指導教師的幫助下，教室內空氣質量狀況與改善的研究成為了我們研究的課題。

　　二、課題研究目的及意義

　　（一）研究目的

　　1、讓我們從身邊的生活環境開始關注環境空氣質量問題，了解植物光合作用與人類生活的關系，更深刻了解植物對我們教室空氣質量改善所起的作用。

　　2、研究和找到改善教室空氣質量環境的方法，特別是綠色環保方面的方法。

　　3、在調查研究活動中，我們嘗試學會問卷調查與數據統計、訪談與記錄、實驗設計等科學研究的方法，初步學習搜集信息和處理整理信息的方法。

　　4、培養自己在生活中發現問題、處理問題的能力，嘗試大膽地與老師和陌生人交往，培養同學間的合作意識和團體精神，促進綜合實踐能力進一步提高。

　　5、培養關注自己生存環境、熱愛環境的意識，增強社會的責任感。通過課題研究能拓開教室和公共場所的綠化理念，使植物對人類的自然調節作用不僅僅局限于室外的自然界。

　　（二）課題研究意義和價值分析

　　本課題研究的意義和價值主要有以下幾點：

　　1．研究教室內的空氣品質、改善教室內空氣環境，對提高教師和學生的身心健康以及教學都具有重要的.意義。因為，教室是教師傳授知識的地方，也是學生獲取知識的主要場所，我們中學生一天中有近一半的時間在教室內度過，特別是夏季天氣炎熱或冬季天氣寒冷的時候，由于室內開空調、關門窗時，由于教室內聚集很多人，使得教室內二氧化碳等有害氣體濃度增加，教室內空氣質量現狀已經嚴重影響師生的學習與教學以及他們的身心健康。

　　2、研究教室內空氣質量狀況與改善問題，有利于走出傳統的清除室內環境污染的誤區。如完全依賴短期的通風處理等，提出了方法和理念上的創新。因為，短期通風處理作為基本環保措施，對室內污染有改善作用，但因為多數有害物質會緩慢釋放，教室如不通風或通風較差，通風作用會大大降低，氧氣仍然消耗很快，而二氧化碳含量依然上升較快。利用生態原理改善室內空氣質量應該是方法的創新。

　　3．研究教室內空氣質量狀況與改善問題，發揮綠色植物保健功能，具有一定的環保推廣價值。如對于大型商場、大型辦公場所或大量人員集中的其他場所（如會議室、餐廳、酒吧、歌舞廳等），由于室內聚集著很多人，而且空氣不流通，使空氣中氧氣含量相對減少，產生大量二氧化碳，室內人員就會出現不同程度的中毒癥狀。特別是我國北方地區，在冬季室內氧氣被大量消耗。氧氣濃度減少時，人體會有非常明顯的癥狀。因此，本課題研究對這些場所的空氣質量改善，也都具有一定的環保推廣價值。

　　三、研究小組人員及分工

　　組長：xx

　　主要負責研究計劃的制訂、活動采訪和研究報告的撰寫。

　　組員：xx、xx

　　主要負責調查問卷、數據統計及部分資料收集。

　　四、研究的內容和方法

　　本次研究活動主要研究內容包括：

　　第一、研究教室內空氣質量狀況現狀及對師生的健康和學習影響；

　　第二、尋找綠色植物改進教室空氣質量的證據和價值；

　　第三、室內空氣質量改善方案設計；

　　第四、研究教室內空氣質量狀況與改善的研究課題成果的科技創新意義和綠色環保推廣價值。

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