鉗工的個人實訓報告

時間：2023-08-26 07:15:15 報告我要投稿

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鉗工的個人實訓報告

　　隨著社會不斷地進步，接觸并使用報告的人越來越多，多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。其實寫報告并沒有想象中那么難，下面是小編幫大家整理的鉗工的個人實訓報告，歡迎閱讀與收藏。

鉗工的個人實訓報告

鉗工的個人實訓報告1

　　實習目的

　　1、了解鉗工工藝范圍及安全技術。

　　2、了解鉗工基本操作項目及應用范圍。

　　3、了解鉗工加工的基本知識。

　　4、熟悉常用鉗工工具、量具。

　　5、認識零件加工步驟，合理地安排加工工藝。

　　6、培養吃苦耐勞的工作態度。

　　實習材料

　　鉗工的設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、鋸子、平銼刀、圓銼刀、鐵錘、臺鉆等。實習任務

　　將一個圓柱體鐵塊手工打磨成一把小鐵錘。

　　實習過程

　　第一天老師給我們介紹什么是鉗工。鉗工就是手持工具對金屬進行切削加工的操作。后來老師帶我們來到了實習地點開始具體跟我們講解鉗工。老師還沒有講解之前我們總有一些疑問，現在科技這么發達，有那么多機器，為什么還有用手工磨。然后老師的一席話幫我們解開了這么疑問。原來機器并不是萬能的，也有一些零件是不適宜采用機械方法加工的，都必須由鉗工來完成，還有設備維修也要通過鉗工進行維護和修理。

　　接下來的幾天我們的任務是把一個圓柱體磨成一個小錘頭，首先我們要把圓柱體削成一個長方體。在老師的指導下，第一步我們要根據圖紙的規格，決定如何切削圓柱體，需要稍微把尺寸劃大一點。在削第一個面，用專用尺在涂了粉筆的圓柱體上劃線，該線就是等一下要切削的基準線。劃好以后，把工件固定在坐臺上，拿出鋸子。左手按在線邊，然后右手用鋸子對著線開始切削，當削出一道很深的痕跡時，就換兩只手拿著鋸子進行切削，在切削過程中不要一味的拉鋸，也要看看是否鋸歪了，很多同學由于一味地講究速度，不注重質量，經常會出現鋸歪了，整體不美觀外，也給后面的銼削增加了難度，浪費了更多時間和力氣。接著是第二面，第三面和第四面，都按上述步驟去做，很多時候我們都一直在重復一個動作，一個早上，一整天都站在那里拉鋸或者銼削。當長方體切削完成后要進行銼削，先粗加工，再精加工。在粗銼時，應充分使用銼刀的有效全長，既可以提高銼削效率又可避免銼齒局部磨損。在銼削中不得用手摸銼削平面，以免再銼時打滑。其實銼削時只要掌握方法就一點也不難，首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡單了。在我的不懈努力之下，我的作品終于誕生了，并出色地完成了老師的考核。

　　實習體會

　　一個星期的鉗工實習是真正鍛煉了我們。鉗工不光需要擁有強而有力的力氣，還需要有持之以恒的耐心，有時一個上午都只是重復一個動作，一直站到你腿軟，很是乏味無聊，但也不能放棄，一旦放棄就會完成不了任務。這次實習培養了我們恒心、細心、耐心，鍛煉了我們的毅力和吃苦耐勞的`精神。也讓我們了解到，不是所有的事都像眼睛看到的那樣簡單，做任何事都必須付出辛勤的努力，才會收獲成功的喜悅。回想起來，這段日子雖然過得比較辛苦比較累，卻收獲滿滿，讓人欣喜的事，我們不光在實踐中收獲知識，得到鍛煉，更意識到集體的偉大，同學們之間毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一起分享成功帶來的喜悅，讓這個本是枯燥乏味的鉗工實習增添了一份魅力。雖然我們懂得的理論知識并不多，但這次實習讓我明白我們需要實際學習掌握的技能還很多，不能停下我們的腳步，要不斷地把理論聯系到實際，在實際生產中學習更多，切勿紙上談兵，還要不斷鍛煉自己的動手能力，培養我們的創新意識。

鉗工的個人實訓報告2

　　時間過得真快，兩周的實習生活就這樣過去了。還記得自己剛開始有多討厭這個實習，可是現在，我居然還在留戀。很不舍得啊！這兩周以來，我自己動手做了很多工件，也學到了很多書本上不曾學到的東西。才發現自己原來也這么厲害，才知道那些以前在自己看來是如此復雜的零件，原來是經過這樣加工出來的。如果畢業以后找不到工作呢，就干這行業不錯啊。

　　我知道，作為機電的學生，學好理論知識固然重要，但實踐能力也是很重要的。其實在我看來，要想適應這個社會，實踐還是最重要的。金工實習這門課程是專為我們這些工科學生帶來鍛煉機會的'，它讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗。也非常感謝那些在實習過程中陪伴著我們的老師們，他們孜孜不倦地教導我們，指導我們，讓我們都能順利地完成自己的工件，那種成功感與喜悅感，不是任何東西能取代的。接下來的就是我這兩周的實習情況：

　　第一項

　　我們實習的第一個星期是在校外的鐵路運輸實習基地，每天都要搭著校車去那里，而我偶爾可以搭搭我們老師的私家車，值得說一下的就是那條路空氣很差，據老師說那是因為周邊有很多私人煉油廠。第一天，老師先讓我們參觀一下，然后再給我們介紹那些設備。在此過程中，老師給我們強調最多的是安全問題，在操作過程中要注意操作規范，而且最重要的是女生要把長頭發扎起來。在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的，這是每個老師給我們的第一忠告。接著，老師給我們示范了如何畫展開圖，我們自己動手操作，我們那組一開始畫圖就畫錯了，結果展開圖當然就畫錯了，于是我就跑去其他組偷學他們怎樣畫圖，在我們多次的改正下終于畫完那個展開圖了，然后又照著展開圖畫到鐵板上，老師說星期五就鋸開給我們焊接，結果由于時間不夠，他就沒幫我們鋸，那我們自然就沒有做出成品啦。第二天老師就給我們分組，讓我們分別去學習氣割、氣焊、電焊、氬弧焊，老師很認真的給我們講解原理、注意事項，還親自操作給我們看，以前我在工廠也看過，但自己去嘗試時，那感覺超爽，超緊張，手腳發抖，不過我還是很正確的操作了，沒出什么大錯，很有成就感，以后找不到工作也可以去混這口飯吃。在校外實習一點都不累，閑暇之時還可以到處轉轉，第一次跑到鐵軌上去玩，就給老師捉住了，他說很危險，叫我們下來，以后再跑上去就扣十分，我們很聽話的，后來就沒上去玩了。實習基地的風景很不錯，我們還拍了很多照。還經常跑到辦公室去和老師聊天，那些老師都很和藹可親，時間飛逝，我們為期五天的校外實習就結束了，很不舍得，下星期我就在校內的實習基地實習了，據說很幸苦，不過我還是很期待的。

　　第二項、鉗工

　　第二周我們就來到校內的實習基地實習了，早就聽說鉗工的實習是最苦最累的了，經歷后才明白，在實習期間雖然真的很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

鉗工的個人實訓報告3

　　經過一個學期的車工實訓，使我懂得了很多關于車床加工方面的知識。我已經基本掌握了一些基本工件的加工方法，下面由我來向老師介紹一下我這學期學到的知識，我將以加工一個m20螺紋為例講出它的加工方法和所注意的事項。

　　我以ca6140車為例，要想加工螺紋，在加工螺紋前要先車一個m的外圓。因為最后車出來的螺紋直徑要求是m，在加工過成中我們要把外圓車的比m20要小0.2—0.3，也就是說我車出來外圓的直徑最后應該是或是。在這里我假設我現有的棒料直徑為m30。

　　現在我開始進行加工，首先我把棒料放到車床的卡盤上加緊，在刀架上把外圓車刀上好，第1部開始車外圓，把車床的轉速調到450轉每分鐘，轉動大拖板和中拖板使車刀輕輕的挨到棒料的端面上(車刀只是輕輕的碰到了棒料不能使刀和棒料有過大的接觸)然后大拖板進給x—xmm使用中拖板進給車出一個和棒料外圓垂直的端面，繼續對刀使刀和料的外圓向碰，大拖板退刀到料外，然后開始車外圓在這里我將對料車x刀頭三倒粗車第x刀精車。第一刀中拖板進刀，進刀的尺寸約xmm。在加工到理想長度后大拖板退刀但中拖板不動，第二、三刀和第一刀一樣進xmm，最后一刀精車現在料離預定值還有x或x，在切這刀時要加上偏差(在這里我對自己的要求是0+0.0/—0.02)0.02。

　　經過上面的加工我已經把原料加工成了外圓為m的料了，下一部我要做的是在mx—x之間的地方用切斷刀在20的上面緊挨著x的地方切一個槽，槽的寬度在x—xmm之間，深度為mm(因為我要車的'螺紋的螺距是x的由公式可算出中拖板的進給量為xmm，實際切入為6.4)。切槽時應注意的是切到指定寬度和深度后要對槽進行清根。

　　以上準備工作都做完了。最后我要對螺紋進行加工了，這里我應的正反轉切削發這中方法在加工時大拖板上的壓和開關是閉合的特點是當卡盤正轉時大拖板進刀反轉時退刀。經過對車床刀的進給進行調節后。將螺紋刀對到料上使卡盤正轉使刀在料上劃出一道印用游標卡尺測量看是不是2.5，量完后如果合格就可以用中拖板進刀了。這是車床的轉速不能太高在x多轉/分，進給是最大值不要超過5mm，最后幾刀時最好每次在0.01—0.02左右這樣保證螺紋的表面光華度不至于產生撕裂。

　　以上就是我加工螺紋的全部過程，我知道我懂的這些只不過是車工的皮毛而以想要更好的學好車工我以后還要努力學習。

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