快遞調查報告

時間：2024-08-25 23:04:26 報告我要投稿

快遞調查報告

　　在日常生活和工作中，越來越多的事務都會使用到報告，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。相信許多人會覺得報告很難寫吧，下面是小編整理的快遞調查報告，希望對大家有所幫助。

快遞調查報告

快遞調查報告1

　　一、前言

　　快遞是兼有郵遞功能的門對門物流活動，即指快遞公司通過鐵路，公路和空運等交通工具，對客戶貨物進行快速投遞。快遞的特點是一個點到另一個點，快速方便。近年來，隨著網上購物的普及，地區間的物流增多，快遞行業得到了迅猛的發展，同時作為服務業，也提供了大量的就業機會，為我國經濟增長貢獻了一份力量。

　　周口師范學院在校學生作為大學生消費市場的一部分，使得快遞行業得到了進一步的繁榮。因此，我們以校園快遞狀況為主題，對我校周圍快遞進行了隨機調查，希望通過調查能夠真切的了解校園快遞現狀。

　　（一）活動主題

　　有關校園快遞現狀的調查

　　（二）調查目的

　　了解校園快遞的現狀，并在此基礎上發現總結分析快遞發展存在的問題、快遞公司應該改進的地方以及提出解決問題的方針。

　　（三）調查方式

　　隨機抽樣調查、面談

　　二、正文

　　一、學校基本信息

　　周口師范學院是一所省屬普通本科高校,位于周口市川匯區文昌大道，在校本科生22000余人，教職工1318人。

　　二、學校快遞的基本統計信息

　　周口師范學院作為一所高等院校，全校師生較多，市場較大，所以說周邊的快遞也十分多，我們大概選取了幾家有代表性的快遞作為調查對象，其中包括申通、韻達、天天等在內的七家快遞。

　　綜上分析可以看出，日均發貨量以申通、圓通居上，其次是韻達、天天、匯通，郵政和國通最少。與幼師相比，則是韻達、天天、匯通較多，申通卻并不多，可見市場門面也占有一定的重要性。另外由于師生男女比例不同，所以總類比例則多以服裝居多。

　　從快遞運營體系來看，申通比較重視校園市場的營銷，尤以其有固定門面為特點，可以上門自取件，所以同學們可以自由安排取件時間，增加客戶的信任度和安全感。但是，申通的要價相對較高。

　　圓通、天天等快遞則無固定地點，一般需要同學們在中午12點~14點盡快取件，采用業務員個人聯系送貨的方式，而業務員的素質參差不齊，造成其服務不好的印象。并且，在運營上，對于中間環節出現的差錯不能很好地予以解決，尤其丟失和拖延問題，一直阻礙業務的擴大和公司的.發展。但其要求支付的費用較低，所以仍有不少人會貪圖便宜選擇圓通來寄送一些不很貴重、不很急的物件。中國郵政的費用不比同類公司低，但其網點的覆蓋率是其它公司無法比擬的，所以不少外地郵件為了確保安全可靠，仍會選擇中郵。中郵的“國字”背景，和1%的較低保價比率，使其在貴重物品快遞方面占有較大優勢

　　三、物流特點

　　1）代理點多而雜

　　針對上述快遞公司代理點的所在地，校園快遞顯現出多而雜的特點。代理點數量雖多，但由于租金問題，店家往往選擇施工簡易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來維持日常的經營。地方狹窄簡陋，師生難以對其產生信賴感；貨物擺放零亂無序，給師生造成以易丟失，安全系數不高的感覺。

　　2）不穩定性大

　　單個代理點由于現有的市場份額有限，所賺取的利潤同樣有限，而在租金和人工費等成本的開支下，凈利潤額就相對不高的情況。在這種大的背景下，各代理點就會出現經常性換址或經常性更換代理人，乃至于更換營業業務的情況。

　　四、主要問題

　　大量的快遞服務在方便了廣大師生的同時，也帶來了不少的問題。1）周圍環境較差。大部分快遞都集中聚集在學校門口，同學們拆封后經常隨手把包裝丟棄在門口，導致大量的垃圾散落在校門口。2）快遞人員服務態度時好時壞。因為學校是快遞行業的巨大市場，學校周圍的快遞每天的單子都比較多，所以各快遞也都不把服務態度作為提高其競爭力的手段。3）寄送物品時收費高而且標準不統一。校園快遞面對的是學生，很多同學都認為快遞收費不太合理4）對快件不太負責，經常出現破損件。快遞最重要的就是要在快、準的基礎上還要保障物品的安全，但在安全這一方面還是有很大不足。

　　五、改進措施

　　為了促進快遞行業更好的服務大家，使得其更好的發展。我們針對存在的問題從不同的方面提出了幾點解決方案。

　　1)針對物流公司根據對物流公司的調查發現，有相當大部分的表示，校園物流模式需要改變。現有的房屋租金較高，而主營業務主要為發件至師生處賺取的相當于“代運費”的數額有限的金錢。而一旦經營時間變長，很容易發生虧損的情況，如不改善，就很再在這個市場生存。

　　2)針對派件員物流公司應該著眼于長遠發展，不能只拘泥于現狀，要始終將顧客的利益放在第一位。所以要對派件員進行培訓和指導，提高其服務素質，不光要及時把貨物送到，而且要保證物品的完整性，盡量不出現破損件。同時要改善派件員的服務態度。

　　3)針對學校學校的校園秩序是其必須規范的。而雜亂無章的物流公司代理點，極易給校園環境的穩定造成不安定的因素，因而新的校園物流模式是必要的。

　　4)針對師生通過對在校師生的走訪，絕大多數希望在提、派送貨物及時性、降低價格和改善服務態度方面進行改善。

　　5)基于高校校園物流的上述現狀，我們提出了一種將現有校園物流資源整合、優化的新模式：在高校校園設立一“校園物流中心”，與各物流公司簽署合作協議，統一接收各物流公司郵件，進行分配管理，從中收取中轉費用；并針對師生拓展送貨上門、寄送業務、個性化服務等。該模式的產生符合校園市場的發展規律，是校園市場物流行業發展的迫切需要。