公路安全隱患整改報告范文（精選15篇）

　　隨著社會一步步向前發展，我們使用報告的情況越來越多，多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。那么一般報告是怎么寫的呢？下面是小編精心整理的公路安全隱患整改報告范文，歡迎大家分享。

　　公路安全隱患整改報告 1

　　為切實消除道路交通安全隱患，改善道路通行條件，提升公路安全水平，有效預防重特大道路交通事故的發生，按照張掖市道路交通安全委員會辦公室下發的《關于開展20xx年道路交通安全隱患排查治理工作的通知》（張交委辦發〔20xx〕11號）要求和省、市領導講話精神，我隊組織相關人員對轄區內新修建道路、國省道、事故多發路段、安全隱患路段、安全防護設施和管理設施嚴重缺失路段進行了全面排查。現就我縣轄區排查出的`道路交通安全隱患路段情況及治理意見報告如下：

　　一、通過實地排查，我縣轄區共排查出道路交通安全隱患路段2處。

　　（一）高石公路黑泉鎮定平村路段

　　存在的安全隱患：該路段沿線雖架設閃光警告信號燈，但道路沿線農房較多，與高石公路形成的路口較多，村鎮兩端未設置限速標志、路面未施劃減速震蕩標線。

　　（二）黎山路與天合公路“T”型路口

　　存在的安全隱患：因黎山路與天合公路形成“T”型路口，該路口未架設相關警示標志，路口兩側拐角處樹木茂盛，造成視線遮擋。

　　二、治理措施及建議。

　　（一）針對高石公路黑泉鎮定平村路段存在的安全隱患，建議交通局在沿線路口處噴劃震蕩減速標線，并在村鎮兩端增設限速標志。

　　治理結果：已協調交通局進行整改，現正在整改中。

　　（二）治理建議：針對黎山路與天合公路“T”型路口存在的安全隱患，建議由交通局架設“T”型路口警示標志，路口架設閃光警告信號燈，道路北側架設防護欄；由林業部門砍伐該路口處遮擋視線的樹木。

　　治理結果：已協調交通局進行整改，預計9月底整改完成。

　　公路安全隱患整改報告 2

　　為進一步加強村級道路交通安全管理，確保人民群眾生命財產安全，營造平安、暢通、和諧的道路交通環境，根據《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》等法律法規，結合我鎮實際，特制定本責任書：

　　一、各行政村和民委會成立由村（居）委會主任任組長，各村民小組組長為成員的村級道路交通安全管理組織，負責轄區村級道路交通安全管理工作。

　　二、村（居）委會應當履行下列村級道路安全管理職責：

　　（一）負責將各項交通安全管理工作目標和任務分解到各村民小組或居委會干部，與村民小組長簽訂交通安全管理責任狀。村民小組長或居委會干部的目標任務完成情況納入半年、年終目標考核；

　　（二）及時排查村委會主干道和轄區道路交通安全隱患，建立道路及道路產能安全隱患工作臺帳，按照道路養護等級及時報告。屬于村委會整改的，籌集資金、組織勞動力加以整改；對一時不能整改的道路交通安全隱患，采取組織人員搶修、設置警示標志等臨時性安全防護措施；

　　（三）建立機動車和駕駛員管理臺帳，督促車主及時辦理牌證和保險，對村民無正駕駛、違法載人或駕駛無牌無證、逾期未檢驗和檢驗不合格、報廢車輛上路行駛的行為進行勸阻，消防安全隱患。對不聽勸阻的，及時上報有關部門查處；

　　（四）加強惡劣天氣、學生放假、村民紅白喜事、重大活動和節假日期的交通安全管理工作，及時組織人員上路巡查、說服、勸阻交通違法行為，認真落實各項安全防范措施；

　　（五）積極配合鄉鎮人民政府和公安、交通、農村等部門開展交通秩序綜合整治，協助處理交通事故，維護社會穩定。采取多種形式對村民開展經常性的交通安全宣教育，提高村民的.交通安全意識和防范意識；

　　（六）完成上級政府和相關部門交辦的其他交通安全管理工作任務。

　　三、監督管理與責任追究。鎮人民政府建立健全村級道路安全管理責任制，將村級道路安全管理工作納入安全生產和社會治安綜合治現考核內容，實行“一票否決”制。在村級道路安全管理工作中有違紀違規、失職瀆職行為的，由紀檢監察機關或檢察機關依法依紀追究黨紀政紀或法律責任。各村（居）工作人員在道路交通安全事故，有下列情行之一的，對有關責任人員，依照有關規定給予黨紀政紀處分。構成犯罪的，依法追究刑事責任。

　　（一）沒有按照規定實施安全檢查，管轄范圍內存在車輛不符合營運安全技術條件從事客運業務，或駕駛人員無從業資質營運的；

　　（二）貫徹執行道路交通安全法律法規和交通安全責任制工作不力，轄區內存在貨運汽車、農用車、三輪車、拖拉機等車輛違法載客；未取得客運許可的車輛從事非法載客營運；客運車輛超員、超速、駕駛人員酒后駕駛的；

　　（三）對存在的道路交通安全隱患沒有及時報告或者未及時整改到位的；

　　（四）對道路交通安全事故不及時處置，或者處置不力，導致事故后果擴大的；

　　（五）發生道路交通安全事故后，未按規定程序和時限上報，或者隱瞞不報、拖延報告的；

　　（六）阻礙、干涉道路交通安全事故調查處理或者提供虛假證明的；

　　（七）其他不按規定履行職責或者失職瀆職的。

　　公路安全隱患整改報告 3

　　根據(贛市府辦電【20xx】47號)《關于立即開展礦山等重點行業領域安全生產隱患大排查的緊急通知》精神要求，我局于20xx年8月19日至22日對全縣道路交通行業領域開展了全方位的安全生產隱患大排查，現將檢查落實工作情況匯報如下：

　　一、排查情況

　　我局主要領導高度重視，根據通知精神要求，狠抓工作落實。于20xx年8月19日組織局有關職能股（站）召開安全生產工作會議，傳達有關會議精神，對公路建設施工、道路運輸安全、公路路況安保等進行了安全隱患排查。通過排查對公路工程建設施工中存在的公路大由段、段及至公路改建工程中存在的安全隱患下達了整改通知，并限期整改到位。

　　對存在道路交通安全隱患164處，按照管理范圍，目前正在進行整改。

　　對交通運輸企業（站場）安全隱患進行了排查，通過排查對運輸公司（含公交公司）存在的三個方面隱患，中心汽車客運站存在的二個方面的隱患，分別下達了整改通知，并限期整改落實到位。

　　對交通行業的.消防安全生產隱患進行了排查，對運輸公司（含公交公司）、駕駛員培訓學校、教練車輛和維修企業存在的個別滅火器失效隱患，下達了安全整改通知書，目前已整改落實到位。

　　二、下一步工作打算

　　下一步，我們將進一步加強道路交通行業的安全生產隱患排查檢查，加強行業管理，落實安全監管職責，確保廣大人民群眾的生命財產安全。

　　公路安全隱患整改報告 4

　　今年，全區道路交通安全專項整治工作在區委、區政府的正確領導下，在區各有關職能部門和各鎮、街道、開發區的大力支持下，以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標，按照國務院“五整頓，三加強”工作部署，全面深入地開展了以預防重特大交通事故為重點的整治活動，取得了良好成效，基本實現了區政府年初下達的各項工作目標，在機動車持續快速增長、道路新建、改建、擴建加快的形勢下，道路交通事故繼續保持了平穩態勢。

　　一、整治工作取得的成效

　　(一)事故防控責任得到有效落實，交通安全齊抓共管局面良好

　　今年以來，各級黨委、政府對道路交通安全工作十分重視，中央和省、市、區各級領導多次進行批示，部署加強預防和壓降重特大交通事故。在道路交通安全倍受社會各界關注的形勢下，區委、區政府對交通安全的重視程度也切實提高到了一個新的高度，作為“平安創建”和社會穩定和諧的重要工程，將全年事故預防目標納入到各地各部門的年度工作目標范圍，明確了各地各部門在預防交通事故等方面的職責任務。并層層與各地各部門負責人簽訂了目標責任書。同時，全區以貫徹落實國務院“五整頓三加強”為重點，依托安全生產工作會議和交通安全聯席會議制度，建立健全了以安監委牽頭，公安、交巡警、交通、市政規劃、城管、建設、工商、教育等部門共同參與、齊抓共管良好的交通安全整治機制。通過定期總結、分析、通報道路交通安全整治工作，共同研究治理道路交通安全問題，促進了全區交通安全專項整治工作的有效開展。

　　(二)危險路段治理工作深入推進，重大事故隱患整改措施基本到位

　　圍繞“五一”、“十一”、“春運”、“清明掃墓”等節假日和重大活動交通安全保衛工作，全區認真落實重大交通事故隱患報告制度和公路危險路段排查整改制度，并形成了由安監委牽頭，公安、交巡警、交通、建設等部門共同參與的交通安全大檢查機制。通過對彎道、臨湖、環山公路以及新建、改建、事故易發多發路段進行實地勘察，定期組織力量深入學校、危險化學品運輸企業、客貨專業運輸等重點單位進行執法檢查，發現問題，迅速落實整改措施，及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態。年內，全區共開展了x次交通安全大檢查，深入學校、客貨專業運輸等重點單位xxx多家，發現和整改重大事故隱患xx處(個)。

　　(三)交通安全執法力度加大，嚴重交通違法行為明顯減少

　　交巡警部門結合開展“預防重特大道路交通事故專項行動”和“酒后駕駛”、“施工車輛”、“停車秩序”等專項整治活動，嚴格按照交通法律法規，加大了對闖紅燈、超速超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的查處力度。x至x月份，共糾查糾交通違法xx.xx萬起，暫扣駕駛證件xx本，行政拘留交通違法者xx名，查扣無牌證、報廢、拼裝等違法機動車xx輛、非機動車xxx輛。

　　(四)交通基礎設施逐步完善，交通安全管理科技水平不斷提高

　　在區委、區政府和上級公安機關的高度重視下，今年，全區加大了交通基礎設施和科技裝備投入力度。至目前，全區投入使用的交通信號燈將近xxx組，各類交通標志標牌達xx多塊，交通隔離護欄xx多千米。新增電子監控系統x套，交通誘導信息屏x塊。大中隊配有車載流動電子測速儀x套，新型酒精檢測儀x臺，執勤民警全部配有帶藍牙打印功能的警務通以及錄音筆、耳麥等裝備。

　　(五)交通安全宣傳氛圍濃厚，群眾交通安全意識普遍增強

　　今年，圍繞“珍惜生命、平安出行”、“安全生產月”為主題的交通安全宣傳活動此時彼伏，全區以區、鎮、村三級宣傳網絡為平臺，形成的濃厚的交通安全宣傳氛圍。由區文明辦牽頭負責共招收了交通安全宣傳義務員、志愿者xxx人。交巡警大隊以“五進”工程為載體，定期組織民警深入學校、企業、農村、機關、社區等上門宣傳xxx次，組織集中宣傳活動x次，舉辦法制講座xx場，制作、展出黑板報、圖板xxx塊，民警深入轄區單位散發各類宣傳材料xx萬余份，新聞媒介刊播宣傳稿件xxx篇。城南、甪直等中隊先后成為轄區x所學校的德育基地，xx名民警被xx所學校聘為法制副校長、校外輔導員。x月xx日，大隊選送的xx實驗小學幼兒園情景劇《xxx》，在XX省公安廳交巡警總隊、XX省少工委和江XX廣播電視總臺少兒頻道聯合舉辦的全省首屆“交通安全在我心中”少兒情境表演秀大賽活動中，獲得幼兒組表演第一名和創意獎、交通安全貢獻獎。

　　(六)重大交通事故處置和預警機制健全，道路交通駕馭能力明顯提高

　　按照區政府制訂的全區突發性公共事件處置總體方案，大隊進一步完善了《惡劣天氣交通管理工作預案》、《道路交通突發性事性處理工作預案》、《重特大道路交通事故處置工作預案》，加強了交通安全預警機制建設。今年x月xx日以來，大隊根據市公安局決定，全面負責全區道路交通事故接處警工作，通過在大隊內部建設二級接處警平臺，強化民警交通事故接處警業務培訓，實行交通事故全天xx小時快速接處警，進一步提高了道路交通事故現場處置和救援能力。

　　二、整治工作主要措施

　　(一)加強了整治工作組織領導

　　大隊認真履行道路交通安全專項整治工作辦公室職能，在年初及時制訂了《全區道路交通安全專項整治工作方案》，并通過由區安監委文件的形式轉發到各地各部門，明確了全年的工作目標、工作措施和任務職責。同時，切實發揮交巡警在交通安全管理的主導作用，明確交通安全和事故預防工作由大中隊一把手領導負責，將事故預防工作任務和目標層層分解到各中隊。在專項整治活動中，大隊領導實行分片蹲點指揮和帶頭上路執勤，中隊領導堅持每天上路執勤，具體負責各項整治工作措施的組織落實。

　　(二)著力整改了一批交通事故隱患

　　按照全省公路危險路段定期報告制度和重大交通事故隱患報告制度，大隊對轄區事故多發、易發路段采取每月排查整改，并聯合路政大隊著力整治了一批交通事故隱患。x月份，大隊通過對全區道路進行實地勘察，先后確定xx路東環高架出口匝道、糧食市場、xx大道通園路口、xxx等x處重大交通事故隱患點段，并及時向區政府提交書面報告，納入了整改計劃，目前x起重大交通事故隱患全部整改結束。x月下旬，針對吳中大道因施工改造，路口交通信號燈和沿線交通標志標線缺乏，重大交通事故頻發的情況，大隊及時向區政府作了緊急報告，要求相關責任單位盡快采取有效措施，落實交通安全防范設施。同時，各中隊按照屬地負責的要求，依靠當地政府，也加大了轄區鄉鎮級和農村道路的交通安全隱患排查整改力度。

　　(三)積極參與和完善道路交通基礎設施建設

　　大隊按照交通安全法、xx省道路交通安全條例等有關法律法規規定，通過提前介入新建、改建、擴建道路的前期設計、規劃，主動提出合理化建設，將電子抓拍系統、交通誘導屏和信號燈、交通標志、標線等基礎設施納入工程建設范圍，做到同步規劃、同步建設和同步投入使用;加強道路開挖審批，落實施工單位、施工路段的交通安全防護設施，有效防止了新的交通事故隱患產生，保障了道路交通基礎設施科學、規范、合理。同時，對建成區范圍內的主次干道路，大隊按照“暢通工程”評價體系標準，通過實施路口交通渠化，改進信號燈控制方式，調整交通標志、標線，對學校、醫院、新村等有條件的路段漆劃一批占道停車泊位，緩解一系列交通矛盾，提高了城區道路的通行效率和行車安全系數。

　　(四)強化重點車輛、駕駛人的安全源頭管理

　　大隊以客運、危險化學品車輛、校車、施工車及其駕駛人為重點，按照屬地化管理要求，對上述重點車輛及駕駛人逐步建立健全了管理基礎臺帳，結合交巡警信息平臺，對重點單位落實相應的管理民警，經常上門開展宣傳、檢查和指導，對存在安全隱患的部位，采取發整改通知書、落實處罰措施等，從源頭上堵住了一批事故隱患產生，筑牢了事故預防的第一道防線。今年，大隊根據《xx省校車管理辦法》，會同區教育局，對全區xx所學校的xx輛校車及駕駛人，通過嚴格審查，核發了校車專用標志及駕駛人信息管理卡。同時，通過強化路面檢查，共查處xx起校車超載違法，取締無接送學生資格的校車xx輛、駕駛人xx名，有效保障了學生交通安全。

　　(五)建立健全聯勤機制，加大交通“亂點”整治

　　以整治“黑車”、“摩的”為重點，各地通過政府協調，先后組建了由交巡警、派出所、交管所、城管隊等部門共同參與的整治工作組，通過采取集中整治、宣傳教育、路面巡防等多種措施，對無牌無證、違法停車、非法載客、隨意掉頭等現象突出的二三輪摩托車、殘疾車開展了強有力的整治活動。吳中經濟開發區、城南街道和木瀆鎮還成立了由政府分管領導掛帥的專項整治小組，通過固定人員、固定時間、固定路段，堅持天天打、時時查，大大提高了對“黑三輪”的打擊力度，有效改善了上述地區的交通治安環境。年內，共查扣摩托、殘疾等“黑三輪”達xx余輛，收繳、拆除非法裝置xxx輛。

　　(六)大力開展城鄉道路行車秩序整治

　　對XX省道和XX大道等重點公路，大隊配足配強了警力，實行領導掛鉤聯系和帶頭上路執勤制度，利用測速儀、測酒儀等科技裝備，加大對超速、超載、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴重違法行為的查處力度。在城市出入口、公路交界處，組織值班室和夜間巡邏車落實全天xx小時查控措施，對七座以上客運車和危險化學品運輸車輛實行逐輛登記檢查，嚴防超員超載、無牌證客運、危險化學品車輛出入境。對城區和中心鎮區道路按照規范化、標準化管理要求，合理劃分責任區段，實行路口定點、路段巡查的管理方式，并先后組織開展了“違法停車”、“酒后駕駛”、“施工車輛行駛秩序”等集中整治，切實加大對闖紅燈、違反標志標線、車輛亂停亂放等現象的查糾力度。針對農村道路拖拉機、農用車、摩托車、電瓶車違法上路行駛現象較為突出，大隊積極調整勤務管理模式，不斷延伸早晚上路執勤時間，組織民警加班加點，利用早晚上下班高峰時段進行集中整治，及時查扣和取締無牌證、假牌證、未檢驗、報廢、拼裝車輛，凈化農村道路交通環境。

　　(七)深入開展預防重特大交通事故專項整治活動

　　貫徹全國、全省、全市預防重特大道路交通事故工作精神，今年，大隊先后部署開展了“春運”、“五一”、“十一”三次節假日交通安全保衛戰和“奮戰七十天，全力預防重特大事故”等集中攻堅戰，通過采取宣傳、教育、管理、執法等多種手段，加大裝備、警力、設施投入，集中時間、集中力量整治事故多發路段、多發部位，嚴格查處超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、闖信號燈等重點交通違法行為，限度預防和遏制了重特大事故發生。在今年x月、x兩個月的'“酒后駕駛”集中整治行動中，大隊通過制訂周密方案，召開全警動員大會，統一執法標準，實行領導帶班，落實行動保密措施，針對酒吧、飯店等酒后駕駛多發地區，開展xx次夜間統一整治行動，共查處酒后駕駛xx人，暫扣駕駛證xx本，并對兩名醉酒駕駛者進行了行政拘留。

　　(八)切實加強交通安全法制宣傳教育工作

　　為切實提高轄區群眾的交通安全法制意識，倡導守法行車、文明交通的社會良好氛圍，增強群眾交通事故自我防范能力，大隊以農村居民、中小學生、外來人員等為重點，以“五進”工程為重點載體，組織民警深入學校、農村、社區、外來民工集居地及公路沿線，積極開辟宣傳陣地，采取拉橫幅、展出圖板、制作櫥窗專欄、上門發放宣傳材料和舉辦法制講座等形式，廣泛宣傳交通安全法規和預防重特大交通事故常識。x月x日，東山中隊結合今年以來轄區摩托車交通事故實例，組織在整治行動中查獲的xx余名摩托車、拖拉機、農用車的車主及駕駛人進行了交通安全法制集中教育。xx月xx日，在全國預防重特大交通事故集中整治統一行動日和集中宣傳日中，大隊根據支隊部署，組織xx多名警力，在吳中汽車客運站廣場等人員密集地區共設立x個集中宣傳點，通過展出xx塊宣傳板畫、設立x只宣傳臺、組織民警向過往駕駛人、騎車人、行人發放交通安全畫冊、《安全行車須知》等共計xx份宣傳材料，營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍。

　　三、存在的問題及面臨的形勢

　　今年，全區道路交通專項整治工作雖然取得較好成效，繼續確保了全區事故形勢穩定。但是，形勢不容樂觀，尤其是年內在蘇震桃一級公路天鵝蕩路口發生的一起死亡x人的重大交通事故，再次給我們敲響了警鐘，還有很多我們沒有掌握或者是沒有辦法掌控的重大交通事故隱患存在。隨著區內路網不斷擴張，新建、改建道路繼續推進，車輛和駕駛人持續快速增長，各類交通矛盾也將更加突出，事故隱患也將層出不窮。

　　當前，轄區道路交通安全突出的問題：一是少數單位對交通安全工作重視程度不夠，重經濟利益、生產效率，輕安全管理，自我約束、自我教育和范防意識不強，對交通安全法規定的教育宣傳和管理義務不落實，甚至不配合公安交巡警部門的工作，放任單位內部車輛和駕駛人、職工的交通違法行為。二是外來人員、農村居民以及一些駕駛人的交通安全法制意識仍然不高，交通行為不規范，闖紅燈、無證駕駛、酒后駕駛等違法行為還非常普遍。三是城市發展進程中的交通矛盾日益突出，停車難、行車難現象日益加劇，新村、小區及酒店等服務場所的車輛亂停亂放十分突出，而停車資源和管理力量十分缺乏。四是“黑車”、“摩的”根除難度越來越大，拒絕檢查甚至暴力抗法現象不容忽視。五是車輛、人員跨區域流動日益頻繁，交通逃逸交通事故不斷增多，偵破難度也不斷加大。

　　公路安全隱患整改報告 5

　　為消減道路交通安全隱患，確保道路交通安全暢通，預防轄區重特大道路交通事故的發生，我大隊結合近期道路交通事故特點和事故預防工作中的薄弱環節，及時對轄區G105線道路交通事故頻發路段進行排查，排查情況如下：

　　一、105國道913KM+50M處路段，此路段中間隔離墩缺口未安裝任何安全警示設施，且由道路兩側路口出行的`車輛、行人不易被過往車輛的駕駛員發現，極易造成交通事故，建議對此路段中央隔離墎進行封堵。

　　二、寧老莊圣龍超市門前姜堂路口路段（105國道908公里處），該處路口位于圣龍超市門前路段，通往界首泉陽方向，交通流量相對較大，是事故的多發地段，建議在此路口及中央隔離墩缺口加裝警示、限速及避讓行人減速慢行標志。

　　三、聞集大錢營路段（G105線898KM+300處），此路段中央隔離墎缺口較大，兩邊路口多，又處于彎道地段，機動車、非機動車在此路口可隨意調頭、橫穿馬路，建議將該中央隔離墩的缺口兩端進行封堵，以減小缺口，并在此路段兩端加裝明顯的警示、限速及避讓行人減速慢行標志。

　　為保證駕駛員、乘客及沿線居民的生命財產安全，建議區政府在現有工作成效的基礎上，匯同相關部門，實地考察，盡快對我大隊排查中發現的道路交通事故頻發路段進行整改，預防遏制重特大道路交通事故的發生，確保道路交通安全形勢持續平穩。

　　特此報告！

　　公路安全隱患整改報告 6

　　根據寧公管通知，關于印發《寧夏公路管理局安全隱患專項整治工作實施方案》的通知精神，從2月中旬開始,我分局通過加強組織領導，健全治理機制，落實治理責任，保障治理資金，加強督導考核等有效措施，截止目前，治理工作已基本完成，現將我分局道路安全隱患治理工作情況匯報如下：

　　一、提高認識，加強領導

　　按照文件精神，分局成立了道路交通安全隱患專項整治工作領導小組,對分局轄養道路安全隱患專項整治工作進行統一領導,統一指揮，集中解決專項整治中存在的突出問題。分局安全隱患專項整治工作領導小組機構成員如下：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　領導小組下設2個督導組：

　　（一）安全隱患治理督導組

　　組長：史自剛，副組長：唐永福、丁玉錄，成員由相關科室人員及各養護單位相關人員組成。負責督查分局范圍

　　內道路安全隱患專項整治工作的實施情況。

　　（二）責任追究組

　　組長：李文平，成員由分局紀檢、人事教育科相關人員組成。負責處理道路安全隱患專項整治工作中個人失職瀆職、科室、單位責任不明工作。

　　專項整治工作設辦公室，辦公室主任由唐永福兼任，負責組織實施、收集匯總、通報上報公路安全隱患專項整治工作。

　　分局各單位也成立了相應機構，組織開展專項整治工作，強化對本單位的專項整治工作的領導與組織。

　　二、專項整治工作計劃安排

　　（一）動員部署階段（2月14日－2月18日）

　　為認真貫徹落實自治區“2.11”電視電話會議精神，分局2月14日召開部署工作會議，截止2月18日，全分局完成了安全隱患專項整治項目的部署工作，并認真開展宣傳教育。

　　（二）排查階段（2月18日－3月15日）

　　2月18日-3月15日，分局嚴格按照安全隱患專項治理工作的內容，對分局轄養的高速公路、國省干線公路（含危橋、大中修養護工程、春季路況恢復工程）進行了一次全面的排查，對排查出的問題進行了認真分析，分類整理并提出解決方案和完成時限。對屬于日常養護不到位的，要求各養

　　護單位及時完善整改，屬于大中修工程的，及時上報管理局進行核查立項。

　　（三）實施整改階段（3月15日-9月15日）

　　經分局與吳忠交警隊排查通報、管理局核實的自治區級道路安全隱患點段共10處，吳忠市級安全隱患點段共43處。對10處區級安全隱患，分局建立臺賬，逐項逐條制定落實整改措施，完成的工程量主要有：安裝波形護欄3008延米、處治路面沉陷14.922km、拆除重建鋼筋混凝土圓管涵20m/2道、開挖土溝3215m、植樹634棵、清理塌方4300m,共計投資310.94萬元。

　　三、取得的成果

　　通過6個月的公路安全隱患專項整治工作，分局轄養道路的安全隱患治理專項工程基本全面完成，行車通行條件得到顯著改善，隱患排查治理制度和事故責任追究制度也進一步健全完善，實現了預期的目標。

　　四、專項整治的工作實施心得

　　（一）認識提高。分局治理工作領導小組充分認識到了當前日趨嚴重的公路安全形勢的嚴峻性，以對黨和人民群眾

　　高度負責的態度認真組織好專項整治工作，針對今年以來我區發生的重特大交通事故所暴露出來的'薄弱環節，結合我單位實際情況，積極督促和采取有效措施及時進行整改。

　　（二）責任落實。分局各單位、各部門負責人以身作則，深入基層、深入一線、深入現場、面對面地研究解決問題，面對面地指導工作，面對面地督促檢查。層層落實責任，確保責任到位、組織措施到位、協調指導到位，做到不消除隱患決不放過，不解決問題決不放過。

　　（三）任務分解細化。分局自上而下都按照實施方案逐項落實到每個公路安全隱患處，落實到重點區域和重點部位，落實到具體人員，建立責任制。每項任務是什么、誰來干、怎么干，都明確具體。

　　（四）協作配合、狠抓落實。加強協同配合，形成統一指揮、整體聯動、靈敏暢通、運轉高效的工作格局，凝成強大合力。主動和交警、安監等部門溝通情況，積極協作配合，形成嚴防、嚴管、嚴治、嚴懲的局部規模效應。

　　五、存在問題

　　（一）資金問題。近年來，分局轄養公路里程逐年加大，對比上一個五年規劃階段，分局轄養公路里程已經由當初的500多公里增加近1000公里。而分局的公路養護資金，確沒有明顯增加，資金缺口較大，致使分局的公路養護工作陷為較被動的局面。

　　（二）日益增大的通行壓力與公路管理的矛盾問題。近年來，隨著經濟的發展，超出道路設計荷載的貨車流量和載重量越來越大，致使道路不堪重負。道路治超工作和當地政府的經濟發展理念以及貨運司機的價值理念相沖突，而百姓的安全通行要求又日益增高。因此，如何協調解決這一矛盾，迫在眉睫。

　　通過對分局轄養道路安全隱患治理項目的實施，分局20xx年道路安全治理工作取得了階段性成果，隨著時間的推移和社會發展，人們對道路安全的要求會越來越高，新的安全隱患整治任務還會接連不斷的出現。我們會未雨綢繆，及時組織實施道路安全隱患治理工作，以鞏固和提高分局道路安全隱患治理工作成果，不斷提高分局轄養道路的安全通行條件。

　　公路安全隱患整改報告 7

　　為切實提高道路交通事故預防工作的針對性、有效性，堅決遏制特大道路交通事故的高發勢頭，根據xx州交警支隊統一部署，xx縣交警大隊迅速部署，扎實推進，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態。

　　一、領導重視，精心組織

　　一是先期召開籌備會。大隊召開全體民警會議，對此項工作進行了布置落實，明確各自分工和工作職責。二是專門成立工作小組。由大隊長xxx任組長，教導員xx、副隊長xx任副組長，其他正式干警為成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。三是定期召開推進會議。為了確保此項工作順利推進，大隊制定落實了定期例會制度，根據交通隱患排查整治工作的推進情況，定期由工作小組領導召集各成員參加，分析總結前階段工作推進情況，擬定下階段工作措施和計劃。

　　二、深入調研，排查隱患

　　一是實地踏勘情況。大隊對涉及到的`危險路口、路段逐一進行了實地踏勘，并在分析各項事故數據的基礎上，擬定了初步上報意向。二是邀請專業部門論證。為確保大隊排查的交通隱患路口切實可行，確保各項治理措施能取得實效，大隊要求事故防范處專家對道路進行實地調研，逐一分析目前存在的交通安全隱患，探討治理措施。三是綜合分析上報。根據實地踏勘和專業部門論證情況，副大隊長xx次召集各相關職能部門召開交通安全隱患排查工作推進會，通過會議分析討論，確定了x條危險路段x個危險路口。并詳細分析主要隱患，擬定治理措施和治理目標，明確責任單位。

　　三、滾動排查，嚴格監管

　　一是結合捉漏找差排查隱患。大隊結合“優信號、糾差錯、促長效”交通設施捉漏找差專項行動，進一步優化交通信號配時，梳理排摸各類交通標志。對需要維護或完善的立即進行維護完善；對暫時無條件維護完善的，積極協調縣發改局等相關單位完成。二是加強道路施工監管。大隊組織相關人員定期開展施工工地交通安全檢查，重點檢查占用車道施工工地的交通安全設施和文明施工執行情況。

　　四、強化整治，廣泛宣傳

　　一是明確整治重點。大隊根據交通違法的特點和規律，堅持警力跟著時段走、跟著違法行為走，向危險路段傾斜的原則，制定切實可行的整治工作措施和勤務安排，采取白天與晚上整治結合、定點與流動巡邏相結合的方式，加大對超載超員、危險品運輸、酒后駕駛和電動三輪車違法載人等嚴重交通違法行為的查處力度。二是開展集中宣傳活動。大隊會同縣司法局、路政執法大隊在縣客運站大廳設立交通安全宣傳咨詢點，通過懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動播放交通安全警示片、組織交通文明志愿者向群眾發放宣傳資料和宣傳品，宣傳“安全駕駛，文明駕駛”、“守序有禮，文明出行”、“拒絕酒后駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規。三是開展交通安全宣講。大隊依托“六進”工作機制，深入社區、寺院、農村、學校積極開展交通安全宣講活動，不斷提高駕駛人交通安全意識，通過剖析道路交通事故典型案例，提醒駕駛人在惡劣天氣和突發情況下的駕駛注意事項等。

　　公路安全隱患整改報告 8

　　我鄉按照《xx縣人民政府辦公室關于迅速開展地質災害防治和道路交通安全隱患排查治理工作的緊急通知》（xx府辦函〔20xx〕xx號）要求，認真貫徹落實，現就落實情況報告如下：

　　一、加強領導，落實責任。

　　我鄉于x月xx日召開全體機關和三職干部會，制定檢查方案，明確工作職責，確保責任落實到位、隱患排查整治到位。會上，鄉長干杰傳達領導班子會議決定，要求鄉安辦組織駐村干部和各村三職干部，在各村立即開展地質災害和道路交通安全隱患排查工作，于3月18日將排查情況上報鄉安辦。

　　二、全面排查，扎實整改。

　　通過鄉安辦、駐村干部和各村三職干部排查，共上報12處安全隱患點（不含在冊地質災害隱患點）。我鄉立即研究解決方案：

　　1、將排查情況上報縣安辦、縣國土資源局和縣交通運輸局。

　　2、在3月22日，就龍沱村2組約10立方米懸石，由鄉主要領導鄧大全、分管領導劉恒倫帶隊，安辦主任代成好安排人員共計8人，對該懸石進行了破碎和搬運，已在當天消除了該隱患點。

　　3、在各村上報的.影響道路交通安全方面有飛石，（共計有9處）。針對我鄉山區地勢，鄉安辦已在廣告公司統一制作警示標牌；龍沱村2組另外一處約100立方米懸石情況，制作了政府提示警示牌。目前，用于整治隱患點和制作警示標牌等共計花費資金5000余元。

　　4、聯鄉村新上報一處地質災害隱患點，我鄉立即安排人員會同國土局下排地質隊工作人員于3月23日對該點進行了實地查看，對于是否新列入地質災害點有待縣國土資源局批復。

　　5、繼續加強在冊地質災害隱患點巡查和監測。鄉安辦組織人員不定期對在冊9個地質災害隱患點進行巡查和監測，對監測點監測人隨時保持通訊暢通，已將“兩表一卡”發放至各影響戶并張貼，本年度已和各地質災害點監測點監測人鑒定《龍沱鄉20xx年度地質災害隱患點監測協議》。

　　三、加強信息報送。

　　我鄉就開展的地質災害防治和道路交通安全隱患排查治理工作，已排查信息和治理信息報送縣安辦、國土資源局和交通運輸局，共計8條。

　　我鄉將認真總結經驗教訓，采取有力措施保障人民群眾生命和財產安全。

　　公路安全隱患整改報告 9

　　一、工作思路和目標

　　堅持以黨的十七大、十七屆三中全會精神為指導，以保增長、保民生、保穩定、促發展為中心，認真貫徹落實科學發展觀，深入貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，以創建平安暢通縣區和實施暢通工程活動為切入點，進一步建立健全“政府領導、部門協作、社會聯動、齊抓共管、綜合治理”的事故預防工作機制，使全市道路交通安全管理工作機制健全，安全設施完善，交通有序暢通，管理水平提高，守法意識增強，安全形勢穩定。力爭用3年左右的時間，實現全市交通事故穩中有降，人、車、路在道路交通中和諧、協調發展的目標，使道路交通安全步入良性循環的軌道。

　　二、工作職責和任務

　　(一)縣(市)區政府職責

　　1．積極構建道路交通安全綜合治理格局。將道路交通安全工作納入政府重要議事日程，列入安全生產會議范疇。以市道路交通安全管理委員會的名義，每半年召開一次全市道路交通安全土作聯席會議，及時研究、分析當前道路交通安全形勢，組織評價道路交通安全狀況，研究全市重大道路交通安全問題，督促各縣(市)區政府、各有關部門履行道路交通安全管理職責，及時整改和消除道路交通事故隱患。

　　2．建立道路交通安全宣傳教育社會化機制。深入實施“保護生命、安全出行”宣傳教育工程，把道路交通安全法制宣傳教育納入群眾性精神文明創建活動和社會治安綜合治理工程，列為全民普法教育的主要內容之一，進一步加強道路交通安全宣傳戶外陣地、教育陣地、媒體陣地和公安交警部門窗口陣地“四大陣地”的建設，廣泛開展“交通安全企業”、“交通安全村”、“交通安全社區”、“交通安全學校”創建活動，增強廣大群眾的道路交通安全意識和文明交通素質。

　　3．進一步強化責任制和責任追究制。認真落實市政府和相關部門在預防道路交通安全事故工作中的職責任務和目標要求，實行政府主管副職負責制，層層簽訂責任狀，并建立健全責任追究制度，嚴格追究責任人的責任，進一步強化對道路交通安全工作的領導。

　　4．加強扶持農村客運發展的政策研究。針對“村村通”工程需要，推廣使用適合農村實際的安全、經濟、實用型客車，方便農民群眾、農村學生出行。組織相關部門開展對校車的清理整頓，對不符合標準條件、不規范的校車立即停運，堅決取消其從業資格，做到“誰檢驗、誰簽字、誰負責”。

　　5．集中整治危險路段和事故多發點段。適時組織交通、安全生產監管等職能部門對本市危險路段和交通事故多發點段進行動態排查和綜合治理，并列出重點路段，向社會公布，掛牌整改。切實加大投入，加強對急彎、陡坡等險要路段的治理，增設一批警示標志和安全防護設施，提高行車的安全性。

　　6．加大道路交通安全工作保障力度。進一步加強道路交通管理力量，充實一線執勤隊伍，改善一線公安交警工作、生活條件，配齊配強安全防護裝備。

　　7．加強道路交通安全管理工作考評、督查。完善重大道路交通安全事故責任倒查制度，并將交通安全工作的有關指標量化，納入社會治安綜合治理考評內容。

　　(二)．鄉鎮政府職責

　　1．建立健全基層道路交通安全管理組織。建立“主體在縣、管理在鄉、延伸到村”的`農村道路交通安全管理新模式。按照鄉(鎮)長負責制的工作要求，確定分管領導負責，建立健全管理網絡，加強對農村道路交通安全管理工作的監督指導，掌握工作情況，協調解決相關問題。

　　2．建立農村道路交通安全長效管理機制。建立鄉鎮機動車及駕駛人臺賬，及時掌握本地無牌證、未檢未審機動、電動車輛等信息，并上門督促辦牌辦證、辦理強制報廢及年度檢驗等，加強對交通參與者及現有從事交通運輸的駕駛人的安全管理和教育宣傳；積極協助公安交警部門加大對鄉鎮無牌證機動、電動車輛的整治力度。

　　3．積極協助交通部門開展對鄉鎮道路交通安全隱患排查、整改以及路障清除工作。

　　(三)公安交警部門職責

　　1．大力整治道路交通秩序。適時開展貨車超速、客車超員，假牌、套牌和黑車上路行駛等專項整治行動，加大對低速汽車、三輪汽車和拖拉機違法載客、酒后駕駛、闖燈越線等嚴重交通違法行為的查處力度。

　　2．加強對國省干道和交通事故、交通擁堵易發路段管控。充分利用測速儀、酒精檢測儀、數碼相機和電子監控等科技設備和管理手段，依法查糾和處罰交通違法行為，維護正常的交通秩序。牽頭抓好對道路交通事故多發、易發及危險路段安全隱患排查、報告，并對整改情況進行督查反饋。

　　3．配合安全生產監管部門對發生的重特大道路交通安全事故進行責任倒查。加強對事故原因的調查分析，提出防范建議。

　　4．嚴格對駕駛人培訓工作監督檢查。嚴把駕駛人考試發證關，嚴把機動車安全技術檢測關，杜絕對不符合安全技術要求的機動車輛進行審驗和辦理注冊登記。

　　5．按照實施公路安全保障工程的要求，建設和完善現有道路上的交通標志標線、交通信號燈等安全設施。

　　(四)交通部門職責

　　1．完善道路交通安全設施。加大投入，完善“村村通"道路的養護，建成一批“示范路”、“樣板路”，消除交通安全隱患。

　　2．消除重點路段、路口安全隱患。要按照有關規定，做好國道、省道、縣道的除雪防滑工作，重點路段優先安排，同時要加強道路兩側山體安全管護，發生山體滑坡、落石要及時清理，確保安全通車。對排查出的道路事故隱患，要按照有關規定及時整改。對所屬客運企業、公路營運車輛駕駛人要認真履行安全運輸監管和宣傳．教育職責。及時清理侵占路面的堆積物，清理公路兩側的違法建筑，為社會提供良好、安全的行車環境。

　　3．強化對營運車輛和駕駛人的監管。嚴格把關，對安全生產不達標的企業、安全技術狀況不合格的營運車輛、職業技能不過關的駕駛人，堅決不允許進入道路運輸市場從事經營性活動。把汽車客運站作為安全管理重點，防止危險品進站上車，嚴禁超員車輛出站上路。要會同公安交警部門對各種出租客車駕駛人實施安全監管和宣傳教育。

　　4．強化運輸企業的安全監管。會同公安、安全生產監督管理部門督促道路運輸企業和客運汽車站建立健全并落實交通安全責任制。對客運秩序混亂、安全隱患整改不力的運輸企業，采取降低企業資質、停業整頓、取消營運線路等措施予以處罰。

　　5．建立完善道路建設“三同時”制度。在新建、改建道路時，按照道路設計、施工規范，切實搞好交通安全設施建設，做到與道路建設同時設計、同時施工、同時驗收。道路通行前，會同安全生產監管、公安交警等部門進行通行評價，并擬制評審報告；對無交通安全設施或者交通安全設施達不到標準的道路，不得驗收、通車。對已建道路的安全隱患，會同建委、安全生產監管、公安等部門共同研究，并聘請相關專家參與，制定道路安全治理方案和驗收標準，嚴格整改。

　　(五)農機部門職責

　　1．依照《遼寧省農業機械安全監督管理辦法》等有關法律法規，切實做好拖拉機的登記、檢驗、牌證管理，加強對拖拉機駕駛人的培訓、考試和教育，落實交強險制度等工作，積極研究制定變型拖拉機安全管理辦法，努力提高管控率。

　　2．組織農機監理人員定期深入鄉村道路、農家場院、集貿市場，開展安全教育，加大對無牌證拖拉機和駕駛人整治力度，督促辦證、上牌及投保機動車交通事故責任強制險，積極配合公安交警部門維護農村道路交通秩序。

　　(六)城市建設和規劃部門職責

　　1．負責城市道路和公共交通設施的規劃、建設和管理。城市道路和道路配套設施的規劃、設計、建設及新建、改建、擴建道路，要與公安交警部門共同研究，應將交通信號燈、交通標志標線以及其他交通安全設施與道路建設同時設計、同時設置、同時驗收。

　　2．按照“暢通工程”的要求，配合公安交警部門設置交通標志標線、信號燈、隔離護欄，實施道路交通隔離和渠化，規劃設置停車場，不斷改善道路通行條件。要會同公安交警部門負責對城市公共汽車駕駛人實施安全監管和宣傳教育。

　　(七)教育行政部門職責

　　1．會同公安交警部門定期組織對轄區內中小學、幼兒園接送學生車輛進行檢查和清理，凡不具備條件的一律停運，要組織接送學生的學校建立校車和學校承租車輛及駕駛人管理制度。

　　2．積極配合公安交警部門教育引導學生不乘坐違法車、不違法乘車。結合中小學生行為特點，抓好交通安全知識教育的普及，提高學生交通法制意識、交通安全意識和自我防護意識。

　　(八)安全生產監督管理部門職責

　　1．依法實施道路交通安全監督，負責檢查道路交通安全責任制落實情況。按照有關規定對發生的重特大道路交通安全事故進行責任倒查，除嚴肅追究責任人和相關領導責任外，適時在新聞媒體上公開曝光，利用媒體和社會輿論進行監督。

　　2．協調、督促道路交通安全隱患整改工作，加強對道路運輸企業的安全監管，對運輸企業內部管理不到位，安全生產責任制不落實的，督促限期整改，并按照有關規定，對違反規定的嚴格處罰。

　　(九)環保部門職責

　　會同公安交警部門對化工產品、石油液化氣等危險品、易污染品運輸的企業、個人車輛存在的問題，要及時排除，采取督促限期整改、路檢路查等方法，按照有關規定對違反規定的進行處罰。

　　(十)．宣傳部門(新聞媒體)職責

　　認真履行道路交通安全宣傳教育義務，把交通安全宣傳教育作為公益性事業，配合相關職能部門積極開展宣傳工作，切實將交通安全宣傳進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭“五進”活動納入社會公益宣傳范疇，并積極采取多種形式有計劃、有針對性地開展宣傳活動。通過報刊、廣播、電視、網絡等媒介，宣傳交通安全法律法規，普及交通安全常識，開展交通事故警示教育。

　　(十一)監察部門職責

　　依法對政府有關行政部門和國家公務人員履行交通安全管理職責實施監察，并依法對負有行政管理職能的單位和人員的失職、瀆職行為或因職責和責任未能認真履行而導致事故后果的，根據不同情況追究政紀責任；對觸犯刑律的，及時移交司法機關追究刑事責任。

　　(十二)工商部門職責

　　加強對汽車經營企業、舊機動車交易市場、各類集貿市場的監管工作，取締、查處、糾正違法行為。加強對報廢汽車回收企業、舊車拆解企業的監管工作，防止舊車各類配件流入社會。加強對戶外經商和市場外溢的監管工作，及時清理道路兩側不符合規定的大型商業廣告。

　　(十三)財政部門職責

　　根據．國家相關規定，按照公安交警部門的編制、職能、裝備等實際情況核定全部經費。將用于完善城市道路的交通信號、隔離護欄等交通安全設施的建設資金納入到城市道路建設配套資金中，并給以必要的保證。

　　(十四)人事、編制部門職責

　　按照國家、省和市有關編制的規定配備交警隊伍人員，保證道路交通管理工作需要。

　　(十五)運輸企業職責

　　1．認真落實企業法人(業主)為交通安全第一責任人制度，進一步建立健全各項安全生產規章制度，強化企業內部管理和責任落實。

　　2．建立健全所有參與道路運輸的車輛日常維護保養、安全行車和駕駛人安全教育的長效管理機制，把好源頭管理，做到違法車輛不上路，上路車輛不違法。

　　(十六)氣象部門職責

　　要提高交通氣象災害預報預警能力，及時發布信息，與公安交警、交通部門建立暢通的溝通渠道，及時通報情況，適時啟動應急預案，確保惡劣氣候條件下道路交通安全。

　　(十七)衛生部門職責

　　組織相關醫院建立重特大交通事故傷員的醫療救護體系，確保交通事故傷員得到及時救治。

　　(十八)保險部門職責

　　依照相關規定，建立方便、快捷的交通事故理賠機制，配合公安交警部門建立全市理賠中心。

　　(十九)其他相關機關、團體、企事業單位都要從各自的職能出發，認真履行預防道路交通事故的職責。

　　三、工作制度和要求

　　(一)建立全市道路交通安全管理委員會聯席會議制度。聯席會議由市政府分管副市長牽頭，由市道路交通安全管理委員會辦公室組織承辦，市道路交通安全管理委員會成員單位主要領導為聯席會議成員。聯席會議主要職責是：研究處理道路交通安全工作中的重大問題，采取綜合措施，推進全市道路交通安全工作。

　　(二)建立道路交通安全工作專報制度。市道路交通安全管理委員會每半年向市政府專題報告一次有關道路交通安全工作情況，提出下一步工作措施和目標。

　　(三)建立道路交通安全工作公告制度。市道路交通安全管理委員會通過新聞媒體，定期通報全市道路交通事故及重特大交通事故處理和責任追究情況，危險路段和重大道路安全隱患整改情況，接受社會監督。

　　(四)建立健全道路交通安全綜合考核體系。將道路交通安全工作納入對各縣(市)區政府和相關部門負責人政績考核內容，每年市政府與各縣(市)區政府簽訂交通安全責任狀，由市政府督查室負責組織定期督查活動，評價各地交通安全狀況。對問題突出的予以通報批評，并責令限期整改；對全年道路交通安全形勢穩定、交通死亡事故控制較好的縣(市)區和鄉鎮政府，市政府將給予表彰。

　　(五)建立道路交通安全工作責任追究制度。凡發生一次死亡3人以上的重特大交通事故，市安全生產監管部門要積極會同有關部門組織調查，提出處理意見。

　　公路安全隱患整改報告 10

　　根據全省道路交通安全工作電視電話會議精神，結合鳳陽縣道路交通安全夏季“百日會戰”專項整治行動方案的工作要求，現將我局道路交通安全工作開展情況匯報如下：

　　一、工作推進情況

　　(一)我局一如既往的堅持道路建設與交通管理設施同步規劃、同步設計、同步投入使用，對新城區新建和新建道路沿線所需交通安全設施聯合公安局、設計等單位進行勘察、分析、調研，研究新老城區交通安全設施設置方案。目前無論是新城區新建道路還是老城區改造道路，均設施三同時制度。對道路的.標牌標線、指示標志、進行同步規劃、同步設計、同步投入使用。

　　(二)積極推進xx路、xx南路護欄安裝，目前已經完成了xx路、xx南路x.x公里護欄安裝。

　　(三)三中門前設標牌x套，同時劃震蕩線、箭頭等約xxx平方，清除舊線xx平方。禁垣南路劃斑馬線約xxx平方。

　　(四)與公安交警部門全面排查整個城區交通安全設施。

　　(五)完成了xx路護欄安裝招標，目前合同已經簽訂，近期會進場施工，計劃工期xx天。

　　(六)xx縣新老城區、經開區、臨淮關鎮道路安全設施采購及安裝已在x月xx日掛網招標(采購內容包含：中央隔離護欄及警示柱交通設施工程、交通標志標線、智能信號燈及電子警察)，x月xx日將會開標。

　　二、存在問題

　　(一)老城區由于歷史原因，道路較窄，部分道路無法安裝護欄。

　　(二)老城區部分道路存在交通安全設施不全、標識不清等問題。

　　三、下一步工作計劃

　　(一)繼續推進落實“三同時”制度

　　(二)積極推進xx路護欄安裝，盡快完成xx路護欄安裝。

　　(三)積極推進xx縣新老城區、經開區、xxx鎮道路安全設施采購及安裝工程進度，爭取早日投入使用。

　　(四)同時與公安交警部門全面排查整個城區交通安全設施情況，根據輕重緩急，分批實施完善城區道路交通安全設施。

　　公路安全隱患整改報告 11

　　一、隱患排查工作開展情況

　　（一）客車、校車、貨車、危險品運輸車、農村面包車等“五類車”重點車輛隱患排查情況

　　大隊車管科充分利用交通管理綜合應用平臺，導出本轄區貨車及駕駛人數據，集中清理了本轄區所有機動車年檢情況，按照轄區分工將數據表通報給各轄區中隊，由中隊安排民警進行了上門走訪，督促及時參加年檢，機動車駕駛人基礎數據正確率達96.62%，機動車基礎數據正確率達96.88%，并將相關信息抄告交通運輸、教育、安監部門；對轄區所有貨運車輛加裝貨廂欄板、擅自改裝車廂等非法改裝情形以及其他不符合國家標準的車輛進行了排查，并建立了工作臺賬。

　　（二）營運車輛、危險品運輸車、校車駕駛人隱患排查情況

　　大隊對轄區內逾期未年檢、交通違法屢發為處理、交通違法計分超過12分等不合格重點駕駛人進行了全面清理，共清理不合格重點駕駛人12人，并通過手機短信服務平臺進行短信告知，提示駕駛人盡快前來大隊參加年檢、處理交通違法、參加滿分學習和考試。同時將相關信息抄告交通運輸、教育、安監部門。

　　（三）重點道路安全隱患排查情況

　　大隊集中警力按照上級的要求對轄區內道路安全隱患進行了全面排查，對排查出的處存在交通安全隱患的路段均向政府匯報并抄告縣交通安全生產委員會，到目前為止，安全隱患的路段已全部整改到位。

　　（四）客運企業和客運場站安全隱患排查情況

　　秩序科深入新世紀汽運集團交運有限公司和縣馳騁運輸有限公司，對客運企業安全主體責任、車輛日常安全檢查和駕駛人安全教育制度、GPS動態監控平臺專人24小時值守制度落實情況進行了檢查；對是否落實客運車輛凌晨2時至5時停運或接駁運輸規定、是否存在城市公交駛出城市規劃區、車輛技術等級、類型不達標或超員等現象進行了排查。

　　經排查縣交運有限公司安全管理制度到位，落實GPS動態平臺值守制度，未發現客運車輛凌晨2時至5時違反運輸規定的現象。

　　（五）源頭隱患排查情況

　　大隊對機動車等級檢驗、駕駛人考試發證等情況進行了全面排查，均未發現違規現象；對大中型客貨車嚴格落實駕駛人審驗教育和滿分降級制度。

　　二、路面管控工作開展情況

　　大隊制定了“20xx年縣公安局交通警察大隊領導及單位開展道路交通安全大檢查工作責任包干表”及“20xx年12月份市際交通安全服務站（管橋頭）

　　執勤安排表”，在重點路段實行24小時執勤制度，對通行的`客車、校車、貨車、危險品運輸車、農村面包車等“五類車”，嚴格落實“六必查”措施；依托市際交通安全服務站開展夏季“警鐘”行動，在夜間和中午等重點時段提醒駕駛人定時到服務站休息，防止疲勞駕駛。

　　三、宣傳教育工作

　　（一）媒體宣傳情況。

　　大隊在縣電視臺開辦了宣傳專欄，曝光了貨車、摩托車、機動車亂停亂放等交通違法行為內容，在贛江源報上刊登了機動車交通違法行為，宣傳了安全大檢查活動。

　　活動開展以來，曝光交通違法行為5起，制作專題1期，不間斷在電視臺上播放宣傳標語口號，及時在贛江源報上刊發交通安全整治信息。

　　（二）陣地宣傳情況。

　　大隊在206國道、城區路口、交通護欄上設置劇寫了永久性標語，在大隊內部、車站等主要場所懸掛橫幅標語、播放宣傳展板。

　　活動開展以來，懸掛橫幅10條，制作展板20塊，散發宣傳單20xx余份。

　　（三）重點人群手機短信提示宣傳情況。

　　大隊通過短信平臺及時給重點人群發送安全提醒、交通違法、事故案例等提示信息。

　　活動開展以來，共發送提示短信3000余條。

　　（四）重點違法駕駛人的宣傳教育情況。

　　大隊建立違法計分的客貨車駕駛人再學習再教育機構，并建立完善的教學計劃，對需接受再學習再教育的學員嚴格簽到制度；嚴格按照第123號部令規定，對持A、B類駕駛證，且有違法計分的駕駛員在審驗時進行不少于3個小時的學習教育；對初次領取駕駛證的合格人員，進行不少于3個小時的道路交通安全學校教育。

　　四、下一步工作措施

　　下一步大隊將積極向縣委縣政府領導匯報，爭取政府支持，再強工作措施，以“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的要求，全面開展道路交通安全大檢查，切實整治嚴重安全隱患，突出安全問題，改善道路通行秩序，提高道路交通事故預防能力。

　　公路安全隱患整改報告 12

　　20xx年9月9日，xx市交通局稽查大隊對我司進行安全生產隱患排查，對安全工作資料、車輛北斗動態監控系統（平臺運行、在線率、違章情況等重點環節）、內保、消防、反恐防爆進行了全面檢查。根據檢查中提出的問題，我公司認真整改落實，現就具體情況匯報如下：

　　存在的問題

　　1、安全生產組織機構中未對安全責任設通知整改措施：現已對職責的分工作出了調整，責任也已劃分明確。

　　2、年度事故統計登記表不完整整改措施：要求安技人員盡快完善資料。

　　3、駕駛員健康體檢檔案未健全整改措施：現已通知駕駛員盡快體檢，已有部分駕駛員體檢合格。

　　4、新聘駕駛員資料未健全整改措施：現已對新聘的駕駛員進行了崗前培訓，并進了試卷考試。

　　5、未制定專門的安全管理制度和操作規程。

　　整改措施：辦公室及時制定具體的制度和操作規程。

　　今后加強對駕駛員“法律法規”的培訓學習，增強駕駛員的.安全意識，駕駛車輛時必須自覺遵守道路交通法律法規，嚴格做到“五不兩確保”，杜絕各類違章行為的發生，同時也加強客運公司監管力度，確保北斗的正常監控，抓好源頭管理，堅決杜絕一切事故隱患，把安全工作做好，做扎實。

　　公路安全隱患整改報告 13

　　我鎮對于民交委辦函〔20xx〕19號文件中所提到的問題做了深刻的檢討，并立即召開專題會議對全鎮近期道路交通安全隱患進行排查整改，現將整改情況報告如下：

　　一、領導高度重視，周密部署隱患排查整治工作。

　　接到通知，我鎮立即召開了專題會議，對近期全鎮的交通安全形勢進行了分析研究，成立了專項整治領導小組，由政府鎮長任組長、分管副鎮長任副組長，“交管站”工作人員為成員，同時制定了切實可行的實施方案，明確了責任任務，為專項整治工作奠定了基礎。

　　二、存在的問題及整改措施

　　（一）針對運送葵花籽的農用車、拉運洋蔥的平板車、傳輸農作物的皮帶傳輸機上路行駛及違規載人現象多見的安全隱患。我鎮交管站人員積極聯合派出所，不定時在民武公路59公里處、什字等重要路段進行執法檢查，對違法違規行為堅決制止。并在夜間加強對重要公路的'巡檢。

　　（二）針對鎮區路段攤點占道經營，電動車及其他機動車輛亂停亂放，影響通行的安全隱患。鎮交管站結合全縣環境衛生整治工作，安排專人在街道商鋪門口，清理占道經營的攤點6處，糾正亂停亂放行為21起。

　　（三）針對交通安全檢查勸導效果不明顯，農用車、電動車、摩托車違規載人現象多發，尤其是部分電動三輪車駕駛人為未成年人的安全隱患。交管站、勸導站、交管室，嚴把出鎮關、村口關、上路關，組織鎮道路交通安全管理員和協管員在重點時段，采取發放交通安全宣傳資料、手機拍照舉報交通違法等教育勸導機制，對農村面包車超員載客、農用車違法載人等嚴重交通違法行為進行勸導、制止，并嚴格落實縣上農用車“五個一”要求，為轄區所有的農用車駕駛員發放一本道路交通安全讀本、上一次安全教育課、簽訂一份安全行車承諾書。為每一輛農用車張貼一條反光標識、噴涂一條警示標語。確保道路交通安全。

　　（四）針對轄區交通安全宣傳氛圍不濃，駕駛人安全出行意識不強的問題。通過標語橫幅、進村入校反復宣傳、廣泛傳播；利用短信、微博、微信等現代媒體，向農村群眾開展廣泛宣傳，提高農村居民的交通安全意識。第三季度以來我鎮共懸掛宣傳標語8條，發放宣傳資料2800余份。

　　三、下一步工作計劃

　　通過近期的集中排查整治，我們堅決消除了交通安全隱患，我鎮道路交通違法行為明顯減少，村民交通安全意識有了進一步的提高。下一步工作我們主抓以下幾方面：一是繼續加強對道路交通安全相關法律法規的宣傳力度，讓群眾自覺參與到交通安全中來；二是繼續加強執法檢查的力度，及時糾正各類交通違章違法行為，交通安全勸導站工作進入常態化；三是全面深入排查鎮區道路交通存在的安全隱患，及時進行整改，對重大的安全隱患及時與上級單位溝通解決，著力做好我鎮的道路交通安全工作。

　　公路安全隱患整改報告 14

　　路產安全巡查大隊在長期的巡查工作中發現以下幾方面存在較大的安全隱患：

　　一、沿線中央活動護欄容易被抬起、偷盜、拆卸形成的安全危險源。

　　中央活動護欄的設計與安裝主要起到開放應急與安全防護兩大功能。在高速路正常開放情況下要保證它不會被抬起、偷盜、拆卸和起到封閉及防撞的作用。為起到安全防護方面的作用，通過加裝鐵鏈鎖的辦法進行整改，經過一段時間的路政巡查發現，沿線多處有破壞鐵鏈鎖將護欄抬起導致車輛違法掉頭，索性沒有造成交通事故，違法車輛碾壓過護欄造成護欄變形無法裝回原位，高低參差不齊，套管被廢渣填充。根據上述情況結合開放應急和方便適用的管理需求作如下建議供領導參考：

　　建議：對沿線中央活動護欄整體進行輕微點焊一敲即開，這樣即可綜合安全與應急管理的需要。在以后的巡邏過程中進行實時觀測和監控，即可消除安全隱患。

　　二、護欄網反復被推到破壞給路產管護工作帶來很大難度。

　　沿線的綠色鐵絲護欄網長期被不同程度的破壞，不僅給管護工作帶來很大的難度也影響高速路的安全、暢通，護欄網一旦被推到不僅行人可以很方便的進入高速公路，家禽也會跑上高速公路，通車以來至今全線粗略估計被巡邏隊員清理的死貓死狗已有200余條，甚至還有神志不清的人上路撿這些動物的尸體，給安全管理工作帶來極大的挑戰。從路產管護大隊進場開展工作以來，對一些力所能及可以進行捆綁修復的我們都按照捆綁工藝長期堅持進行捆綁修復，對大面積推到破壞的也上報公司，報告后公司也多次組織安排工程部進行恢復施工，但是一段時間后又被推到。我們也想盡辦法想抓住幾個破壞分子對其處理，破壞分子也跟我們打游擊躲貓貓，就這樣反反復復的修復又被推到始終給安全管理工作留下危險源！

　　建議：按照工程部提出的意見，由工程部組織施工隊伍對護欄網立柱每隔幾根進行深埋加固；對邊溝、邊坡梯步護欄網目前沒有遮擋到位的地方進行補充封閉，最大程度的避免人為推到破壞和家禽通過縫隙鉆進高速路，這樣可以很大程度的避免一些安全事故的發生。

　　另外，2月13日16：20左右，一輛車牌為川t67666的歐寶轎車在開往名山方向46km附近被天橋上一小孩仍了一小石頭砸壞擋風玻璃，（車主當事沒有報案，后來電話里要求公司賠償，現在尚未聽到車主的'任何意見），為此，我們是否可以借鑒成雅高速的成熟經驗，天橋用小孔護網將兩邊和空中部分遮擋。

　　三、邊溝、邊坡以及路肩上堆置的大塊石頭既不美觀又是安全危險源。

　　由于地質原因，高速公路建成通車后中央綠化帶、土路肩、邊溝、邊坡上堆置了大量大塊的石頭，在雨季來臨的時候有滾落到路面的可能，一旦如此容易引發交通事故。要求巡查隊在日常工作中對那些可以搬動的已經挪開，要徹底解決和排除這方面的安全隱患，僅靠巡查隊的力量和設備還是顯得微不足道。

　　建議：邊坡上堆置的石頭采用護網遮擋，或者將暴露出來的石頭進行清理，巡察隊對邊坡情況進行重點實時觀測和報告。

　　本人對路產安全管理工作時間不長，經驗方面欠缺，以上內容或有不足之處，敬請領導批評指導，在以后的工作中扎扎實實的干好工作，積累更多更好的經驗，服務這條高速路。

　　公路安全隱患整改報告 15

　　我縣現管養公路橋梁共46座（其中縣道13座，鄉（村）道33座）。經過技術評定，其中一類橋梁1座，二類橋梁34座，三類橋梁10座，四類橋梁1座。橋梁安全隱患如下：

　　一、縣道橋梁

　　1．路上的新橋岸左側橋欄缺損約7米。

　　2．路上的下沱橋腹拱有輕微滲水、岸橋欄缺損約10米。

　　3．路上的底蓬橋由于是單拱圈，承載力較低。

　　4．底水路上的水口寺橋拱圈嚴重開裂，上部結構全部被洪水沖毀。縣交通運輸局正在籌備重建。

　　5．納長路上的錦溪橋橋欄較低。

　　二、鄉村公路橋梁

　　1．仁五路上的三支橋、一支橋、會龍橋、石會橋拱圈與側墻產生橫向裂縫，三支橋兩側橋欄各缺損約8米。

　　2．下留路上的橋下壩岸右側橋欄松動位移約10米。

　　3．路上的橋兩岸嚴重跳車。

　　三、針對橋梁安全隱患

　　我段安排專項資金進行橋梁的小修日常保養及大中修及改建工程。對一、二類橋梁進行日常保養和小修；對三類橋梁進行專項檢測后保養、小修，并設置了安全警示牌。對四類橋梁采取了限高限重和禁止車輛通行等措施，保證了車輛及行人的安全。在上級級主管部門領導下，我段嚴格按照《公路橋梁養護管理工作制度》（交公路發[2007]336號）和《公路橋涵養護規范》要求，積極、主動、扎扎實實開展了公路橋梁養護管理工作。

　　四、落實管理制度情況

　　縣公路養護管理段是縣境內縣道及主要通鄉公路橋梁養護管理的責任單位，養護段段長為所管轄路段橋梁的養護管理責任人，段上設一名專職橋梁養護管理工程師（副段長唐剛），責任落實到人。制定了《縣公路養護管理段橋梁養護管理制度》，并有效實施，形成了密切配合、各負其責的工作格局。

　　五、橋梁技術狀況的檢查與評定

　　我段堅持執行公路橋梁經常檢查制度，按照《公路橋梁養護管理工作制度》規定，每月組織相關技術人員對管養路段上的橋梁進行2次經常檢查、巡視，在汛期每月進行4次經常檢查，并及時填寫橋梁經常檢查記錄，對發現的問題及時進行整治，切實加強橋梁監督檢查和養護工作。在經常檢查、定期檢查中發現橋梁部件出現損壞時及時進行整治恢復。

　　六、橋梁養護資金落實及安全管理情況

　　安排專項資金進行橋梁的`小修日常保養及大中修及改建工程。對1、2類橋梁進行日常保養和小修；對3類橋梁進行專項檢測后保養、小修，并設置了安全警示牌，要求車輛和通行人員不能停留在橋上；對四類橋梁采取了限高限重和禁止車輛通行等措施，保證了車輛及行人的安全。

　　七、橋梁養護管理中取得的主要成績和經驗

　　經過橋梁的小修日常保養及大中修及改建工程，保證了1、2、3類橋的技術等級的穩定，逐步減少和消除4類橋的存在。

　　八、橋梁養護工作中存在的主要問題和不足

　　資金安排上不足和滯后，不能及時排解安全隱患。橋梁檢查和檢測工具、儀器落后，多數只能靠目測和經驗進行判斷。

　　九、搞好橋梁養護管理工作的打算和建議

　　1．繼續落實公路橋梁經常檢查制度和定期檢查制度，確保橋梁安全，努力提高道路完好率。

　　2．對技術狀況被評定為三類和四、五類的橋梁進行靜載試驗，確定橋梁病害的處置方案。

　　3．通過經常檢查和定期檢查不斷補充完善公路橋梁的統計資料和基礎技術檔案，對公路橋梁信息的變更及時更新，對新接養的橋梁及時進行信息的統計。

　　4．高效、足額保證橋梁養護管理資金的落實，加強領導，嚴格落實制度和人員及風險責任金制度。

　　5．利用適當機會組織公路橋梁工程師對公路橋梁檢測和養護工作進行參觀學習，增強業務技能，了解相關專業領域的技術發展。

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