機械類的實習(xí)報告匯編15篇

　　在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天，報告不再是罕見的東西，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。那么一般報告是怎么寫的呢？以下是小編為大家整理的機械類的實習(xí)報告，僅供參考，大家一起來看看吧。

機械類的實習(xí)報告1

　　實習(xí)單位：

　　xx電氣公司

　　實習(xí)科目：

　　電動機與變壓器的檢測維修管理

　　實習(xí)時間：

　　11月13日―12月8日上班時間：上午，8點-11點下午，12點40分-4點

　　進(jìn)廠對自己的要求：

　　進(jìn)廠要穿工作服，穿防電絕緣鞋，戴安全帽

　　不要走近觸摸機器設(shè)備，同學(xué)間不可開玩笑，工作認(rèn)真，嚴(yán)格遵守紀(jì)律

　　尊敬師傅，給人家一個好印象

　　注意時間，不要遲到，以班集體為單位進(jìn)廠

　　見事做事，靈活運用，結(jié)合所學(xué)知識，理論用于實踐，從實踐中見證理論

　　保持清醒的頭腦做事警惕，注意安全

　　做完工作后注意打掃衛(wèi)生，工具歸位還原，勤快做事

　　實習(xí)感受

　　首先我想向所有為我的實習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的xx電氣公司的技術(shù)人員和我的指導(dǎo)老師致謝！特別是我的'班主任代老師的支持我很感動。他們?yōu)槲业捻樌麑嵙?xí)所做的幫助和努力是我順利完成實習(xí)的最大動力。

　　學(xué)院為了使我們更多了解機電設(shè)備，提高對機電設(shè)備制造技術(shù)的認(rèn)識，加深對機電業(yè)在工業(yè)個領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，特意安排我們到xx電氣公司實習(xí)。xx電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業(yè)基地。

　　通過實習(xí)，我在我的機電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實際操作經(jīng)驗知識。鞏固并檢驗了自己兩年專科學(xué)習(xí)的知識水平。

　　這次能有機會去xx電氣公司實習(xí)，我感到非常榮幸，雖然只有三個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些至常理論的知識有了感性的認(rèn)識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗，提高了自己對廠中生活的適應(yīng)度，為下一步的工作鋪下基石。

　　在實習(xí)中所學(xué)的知識

　　電機修理常用工具及儀表：滑片、壓線板、鋼皮鐵劃板、拉鉤、搖表、萬用表、轉(zhuǎn)速表、電流表、鉗形電流表、電壓表。

　　電動機是一種用來將電能與機械能相互轉(zhuǎn)換的電磁裝置，其運行原理基于電磁感應(yīng)定律，電動機的種類與規(guī)格很多，按其電流類型很分為直流電機和交流電機兩大類。

機械類的實習(xí)報告2

　　一 、實習(xí)目的

　　1。通過現(xiàn)場參觀，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。

　　2。熟悉主要典型零件（機座，機體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機箱體，轉(zhuǎn)動軸，齒輪等）的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。 3。了解典型零部件的裝配工藝。

　　4。了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。

　　5。參觀工廠計量室與車間檢驗，了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。 6。參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工，以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。

　　二 、實習(xí)內(nèi)容與要求

　　1。機械制造的生產(chǎn)過程：

　　了解該廠的主要機械設(shè)備的正個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件（如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等）。

　　2。典型零件工藝 ：1）箱體零件的加工： 了解某機械設(shè)備機座、機體的機械加工方法，并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。 2）軸類零件的加工： 了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝（技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等）。 3）齒輪加工： 了解一至兩種齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結(jié)合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

　　3。了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法，常用機床型號及其特點。

　　4。 裝配工藝： 1）了解機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點及其裝配工藝； 2）了解機械設(shè)備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法； 3）了解主要零部件在加工車間的檢驗情況，論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實例。

　　三 實習(xí)地點

　　Xx機械制造有限公司 公司簡介：

　　Xx械制造有限公司地處膠東半島腹地軍民路中段，，其交通條件便利，自然條件和區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚，電力、水力資源豐富。 是以生產(chǎn)汽車發(fā)動機零件為主的民營企業(yè)，下設(shè)鑄造廠、機械廠、動配廠、工業(yè)園區(qū)，擁有員工300多人。

　　經(jīng)營范圍：機械（汽車、拖拉機、內(nèi)燃機配件）制造銷售、電子產(chǎn)品研究開發(fā)，經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的機械設(shè)備、零配件、原輔材料及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)。批發(fā)零售：五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。

　　主要產(chǎn)品：飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個型號，年產(chǎn)量達(dá)百萬件，其中主導(dǎo)產(chǎn)品飛輪總成系列達(dá)60萬件以上。公司擁有現(xiàn)代化設(shè)

　　備近400臺套。

　　鑄造設(shè)備主要有： Z1410造型機、Z2410造型機、Z148造型機、沖天爐、1。5T中頻感應(yīng)電爐、S136混砂機、Q378拋丸清理室、空氣壓縮機、羅茨制風(fēng)機等，年鑄造噸位量2萬余噸。 機械加工設(shè)備主要有： 數(shù)控車床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線、管殼類加工生產(chǎn)設(shè)備。

　　四 實習(xí)報告

　　今天是第一次到機械廠實習(xí)，沒有什么準(zhǔn)備，只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲，穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切，首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅：多浪費一分錢，就少一分錢和今天工作不努力，明天努力找工作。或許這樣的口號對我們這些大學(xué)生來說，有點老調(diào)和乏味。但我卻能感覺到這七，八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里，技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔（主要孔）的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個問題：1）。工件的時效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻，鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會引起變形，因此鑄造后應(yīng)安排人工時效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間，得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長，否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時效，迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力，提高精度的穩(wěn)定性。2）。安排加工工藝的順序時應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠，有利與簡化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應(yīng)先加工平面。 3）。粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進(jìn)行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來來，然后在精加工中將其消除。

　　接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求，對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義，同時，對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼，根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范（如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等），以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件，可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有較高的'綜合力學(xué)件能。精度較高的軸，有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度，熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟(jì)的考慮，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進(jìn)行預(yù)加工。 我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯，工人師傅說輪類零件在切削加工之前，還要對其毛坯進(jìn)行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在配合表面上涂潤滑油。根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時，如果軸承上有油孔，應(yīng)與殼體上油孔對準(zhǔn)。裝配時，特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時，盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位，當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時，應(yīng)該用鉆模板，否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會收縮，所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸，軸承（銅件）內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時。內(nèi)孔留精鉸量，待軸承裝配后，再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時，要十分注意鉸刀的導(dǎo)向，否則會造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個過程中，注意里要非常集中，一點差池都會造成巨大的損失。

　　在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。 在這里，我比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)了收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機械工程專業(yè)知識。在實習(xí)中也感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我消除了走向社會的恐懼心里，讓我對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也讓我們體驗到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。 通過這次實習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂趣，在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認(rèn)識，我們以后必能更有針對性地學(xué)習(xí)理論知識。在此，我感謝工廠的友情合作，感謝工廠師傅們的精心的教導(dǎo)。為了明天，我會更加努力地奮斗！

機械類的實習(xí)報告3

　　短短兩周的金工實習(xí)到11月25號就結(jié)束了。

　　記得曾經(jīng)有人告訴我，金工實習(xí)是沒有意義的，我們不是機械類的學(xué)生，參與了金工實習(xí)也學(xué)不到什么。

　　于是我就帶著這個疑問走過了這次實習(xí)。

　　果然，這樣一個短期的金工實習(xí)，不能讓我真正學(xué)會任何一樣工藝的制作，但是，它卻給了我一個機會去體驗一種不同的生活，并且我了解到了各種工藝的制作要領(lǐng)和基本技能等，在實習(xí)中還可以將舊知識具體化，形象化，加深了對其的進(jìn)一步理解和記憶，除此之外，我們還可以從工人師傅那里學(xué)到課本中學(xué)不到的知識。

　　在我們所參與過的實習(xí)課程中，比較危險的可以算是車工了。

　　面對著這樣一個工件高速轉(zhuǎn)動，同時帶有利刀的機器，要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上，還要注意觀察工件的車制情況，同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上，實在是有一定的難度。

　　當(dāng)然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護(hù)自己。

　　我們車工的任務(wù)還是比較簡單的，只需要把已經(jīng)制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。

　　剛開始的時候，要先制作推刀槽，只需要計算好刀的進(jìn)退距離，然后按照計算的結(jié)果推進(jìn)刀就可以了。

　　但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。

　　要求左手控制縱向推進(jìn)，右手負(fù)責(zé)橫向推進(jìn)，又要注意兩手的速度不能一樣，要按位置變換，還要注意要分別勻速。

　　由于我是新手，對機器的操作不熟悉，兩手的配合也不夠好，我在切削球體的時候，幾次切削深度過大，差點造成了工件的損壞。

　　上午的學(xué)習(xí)內(nèi)容基本是練習(xí)使用機器，盡量熟悉工序手勢。

　　到下午上班的時候大家才開始正式地投入到工作中去。

　　雖然我做得很不順利，但最后還是把第一個球體切削出來了，只是表面的粗糙度很大，而且切削紋很不均勻，偏移很大。

　　我很不滿意，而對于工作的熟悉度又增大了，時間也還有很多，于是開始第二個球體的制作。

　　在制作這個的時候，手的配合程度加強了，對工件的把握也高了，雖然用的時間比前一次要短，但是出來的成品明顯比前一個好。

　　我的心里倒是相當(dāng)高興。

　　通過前兩天的工作，我倒是體會到了金工實習(xí)的一個重要感受：累。

　　鉗工都是手工的，所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛;而車工的時候，全天都是站姿，由于擔(dān)心隨便移動會控制不好機器，而造成加工工件的損壞，所以無論是上午還是下午，只要我是站在開動的機床旁邊，基本都是一個站姿保持到底一動不動的，一天下來，腳都腫了，走路的時候一踮一踮的。

　　但在最后看到自己一天的勞動成果時，又會覺得很滿足。

　　雖說過程很累，但是卻讓我受到了一種鍛煉，一種考驗。

　　鍛煉的是自己的身體，考驗的是自己的意志力，不管怎么說，通過這些勞累練習(xí)，我反而感到自己正經(jīng)歷著什么變化。

　　雖然上大學(xué)以來我一直都在變化，但這一次是我真真正正感受到的，辛苦和勞累，汗水與歡笑，一切都那么真實那么絲絲入扣的撩撥我的記憶，讓我真的為擁有這些經(jīng)歷感到深深的驕傲和滿足。

　　相對來說，我自己比較喜歡的就是學(xué)習(xí)模具cam制作軟件。

　　看著那些線條在自己的操作下，通過軟件的預(yù)定程序不斷地由線條生成固體，再經(jīng)過修改，生成曲面，最后通過模擬生產(chǎn)過程，把它在加工中的全過程播放出來，看著它由一個模塊，在銑刀的切割下，一點一點地變成一個模具，心理很是有種滿足感。

　　想起一個工件的制作在實際中可能需要經(jīng)過很多工序，并且由于其中某部分的形狀比較奇特很難制作而使制作出來的成品不合要求。

　　而通過電腦的模擬程序，就會更容易更直觀地看到整個生產(chǎn)過程，同時對于工件在制作中可能遇到的情況都可以進(jìn)行模擬，人們就更容易掌握制作時要注意的情況，進(jìn)行相應(yīng)的修改，使最后的成品更盡善盡美。

　　我就很為科技的發(fā)達(dá)帶來的好處而感嘆。

　　因為對這個軟件的使用很感興趣，下班后我還留在了電腦室里，請老師教我用軟件制作了一個巧克力常用的半球柱的形狀的模形。

　　看到自己親手設(shè)計的模形，我心里美滋滋的。

　　很快地兩周的金工實習(xí)就過去了，在這個實習(xí)過程里我還得到了一個小小的紀(jì)念品——我在注塑擠塑的實習(xí)的時候制作的兩個小小的塑料杯。

　　物體雖小，也不比得其他同學(xué)化學(xué)加工時得到的'自己設(shè)計加工的小工藝板有趣，但畢竟是自己的勞動結(jié)果，也算是可以給這次實習(xí)一個很好的回憶。

　　金工實習(xí)非機械類心得體會【2】

　　提起金工實習(xí)，怨恨與興奮都涌上心頭。

　　我怨，故我們放假時間太短，一下使我們的假期縮短了長達(dá)10天;我興奮，因為這是我有生以來，第一次的親身實踐。

　　因為進(jìn)入大學(xué)一年有余，整天都是理論學(xué)習(xí)，這次終于可以親身實踐了。

　　心中當(dāng)然有點興奮。

　　金工實習(xí)又叫金屬加工工藝實習(xí)，是一門實踐基礎(chǔ)課，是我們機械類各專業(yè)學(xué)生必不可少的選修課。

　　然而，時光如梭。

　　短短的幾天時光，轉(zhuǎn)眼即逝。

　　我們實習(xí)就這樣告一段落。

　　這次實習(xí)不僅是簡單的技能實踐，更讓我體驗到了“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。

　　以及“紙上得來終覺淺，得知此事要躬行。”的真諦。

　　在實習(xí)期間，開始一天半的學(xué)習(xí)，老師簡單的給我們講一些簡單的理論和安全事項，尤其是安全。

　　老師一再的強調(diào)，使得我們不厭其煩。

　　我們有點迫不及待的趕快去實踐。

　　之后，我們先后參加了車工、焊接、鉗工、熱處理四種工種。

　　從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，這讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強自己動手能力。

　　織夢內(nèi)容管理系統(tǒng)

　　首先是老師為了便于管理，把我們同學(xué)分為四組，我就分到了第四組。

　　我們那一組首先接觸的是車工。

　　車工是我們老師著重強調(diào)安全的工種之一，容不得半點馬虎。

　　我們的要求就是用一段尼龍棒，經(jīng)車床加工成一個回轉(zhuǎn)體。

　　老師曾強調(diào)回轉(zhuǎn)體的加工不難，然而，加工的步驟擁有一定的難度，步驟一旦出錯整個工件就會報廢。

　　老師首先給我們做一次示范。

　　其中，再次強調(diào)一定再加緊棒的時候，一定要扶好上面的把手，以免落下來之后砸到開關(guān)，造成一些不必要的傷害。

　　還有一項就是進(jìn)刀與退刀，一定要辨別好順逆時針，以免把車刀折斷。

　　我們看的不厭其煩。

　　然而，當(dāng)我親身去加工時，再次領(lǐng)略到實踐同理論的差距。

　　首先是對刀，移動底座，使刀尖與棒頭一致，再讓刀和棒似挨非挨。

　　然后，再調(diào)整距離，旋轉(zhuǎn)輪每移動一周，棒的直徑減少10mm。

　　熟悉了步驟我便看著圖紙自己學(xué)著做起來。

　　然而，在做的過程中，老是把順時針進(jìn)刀和逆時針進(jìn)刀搞錯。

　　慶幸的是，老師在一旁對我進(jìn)行提醒。

　　我也差一點把車刀撞到車床上。

　　幸虧我移動的慢，反應(yīng)敏捷，及時做出了調(diào)整。

　　經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。

　　雖然看起來很簡單的東西，但真正做的時候才能感到困難。

　　其中的微小差距就造成了整個零件的好壞。

　　雖然，我慶幸沒出現(xiàn)什么問題，但我們組的一個同學(xué)在上緊尼龍棒時，褲子一不小心擦到了開關(guān)，車床迅速旋轉(zhuǎn)，直接把把手甩的好遠(yuǎn)，慶幸的是，當(dāng)時并沒有人在那里。

　　經(jīng)過這次事件，我才真正領(lǐng)略到老師的良苦用心。

　　車工之后是焊工，無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。

　　焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，雖然有排風(fēng)的裝置來解決有害氣體但還是有點杯水車薪的感覺。

　　我們帶好防護(hù)罩，即一個像墨鏡的厚玻璃。

　　開始了我焊工的操作，從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個急啊，心中那個怕呀。

　　我當(dāng)時看到通紅的焊條，不由得驚慌失措，同學(xué)幫我關(guān)了電源著才得以化解。

　　不過在后來的反復(fù)體驗中，還是掌握了一些竅門，這次更讓我認(rèn)識到：不要把一件事情看的太簡單，只有自己做過，體驗過才知道其中的奧妙。

　　焊工過后，我最大的感觸就是眼睛閃的很痛。

　　到最重要的一項啦，也是最辛苦的一項——鉗工。

　　聽完老師的講解，看完圖形，就開工了。

　　將一塊正方形的鐵塊，制作成一定形狀的模型---錘子。

　　首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作不可輕視，一旦出點差錯便會使自己的零件不合尺寸。

　　接下來就是令我一生難以忘懷的鋸削了。

　　我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。

　　但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與鐵塊有一定角度，不然會滑動，而且鋸不下去。

　　鋸好之后，緊接著又是一項艱巨的任務(wù)，在我認(rèn)為這項比鋸更累，我鋸好之后整整搓了一個中午，我的胳膊累的又酸又疼，但看到自己完工的錘子，心中的怨與恨早以消失殆盡了，這畢竟是自己親手加工的雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn)，但心里仍有一種很自豪的感覺。

　　并且我也真正領(lǐng)略動手的重要性。

　　我們最后的一個工種就是熱處理。

　　這個最容易的一個工種，從中我印象最深的就是當(dāng)錘子從950度的高溫爐中拿來放入水中的那一刻。

　　那水燙的那是……那是只能意會不能言傳呀。

　　這個步驟又叫淬火，是為了增加錘子的硬度的。

　　通過一個禮拜的金工實習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，雖然有些累，但我們痛并快樂著，也注定對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

　　去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達(dá)到了真正的目的。

　　但這段特殊的學(xué)習(xí)過程帶給我對學(xué)習(xí)，對生活的點滴體會卻會一直銘記在我心中，時時翻出體味，相信它們會是使我受益終生的精神財富。

　　最后由衷的感謝我們辛勤的老師。

機械類的實習(xí)報告4

　　我來到了xx市龍馬機械制造有限公司（xx市xx機械廠）。該廠是福建省的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機生產(chǎn)企業(yè)，是原農(nóng)業(yè)部農(nóng)用車定點生產(chǎn)基地，現(xiàn)有員工450人，20xx年完成工業(yè)產(chǎn)值2.5億元。公司生產(chǎn)的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優(yōu)產(chǎn)品，多功能拖拉機是省優(yōu)產(chǎn)品，榮獲中國低速貨車（農(nóng)用車）十大知名品牌、福建產(chǎn)品、飛馬獎、誠信單位等榮譽稱號。該廠于xx年取得iso：xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書和xx年國家強制性產(chǎn)品3c認(rèn)證，xx年度、xx年度連續(xù)兩年被評為福建省民企300強企業(yè)。

　　該廠主要產(chǎn)品有輕、中、重型載貨汽車及底盤，低速貨車，多功能拖拉機，灑水車、吸糞車等專用汽車，集裝箱牽引車等。目前經(jīng)國家發(fā)改委批準(zhǔn)上公告的有汽車35種，低速貨車16種，多功能拖拉機8種共計近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營銷網(wǎng)絡(luò)已遍布全國各地，形成集市場研究，整車銷售，技術(shù)服務(wù)，配件供應(yīng)四位一體的營銷服務(wù)體系。

　　懷著一顆好奇的心，我坐上了該廠生產(chǎn)的農(nóng)用車，在一位叔叔的帶領(lǐng)下參觀了整個廠區(qū)。叔叔介紹說為進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的提升換代，公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬平方米的汽車生產(chǎn)線，現(xiàn)在已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計7萬平方米的生產(chǎn)車間，xx年可生產(chǎn)3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中。我不禁感嘆，這么大的工廠要走一圈都得花上許多時間吧。參觀完工廠，我就該開始我的實習(xí)工作了。

　　我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作，由于沒有技術(shù)，像機床，鏟車之類的我就不能用了，所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間，車床的轟鳴聲不絕于耳，原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形狀，再運到不同的車間進(jìn)行深加工，最終成為一輛車的。回頭看了看我即將工作的地方，各式各樣的鐵質(zhì)工具，或擺在架子上，或堆在箱子里，有些還掛在墻上。我不禁蒙了，這么多東西，我一個都叫不上名字，該怎么分類？在旁邊阿姨的指導(dǎo)下，我才知道，原來每個材料都有自己的圖號，就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難，但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定，運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間，因為不斷的彎腰低頭，回到家后有一種骨頭要散架的感覺。

　　沖壓是汽車制造所有工序的第一步，成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規(guī)格的小板，然后由沖床進(jìn)行初始的切割，在進(jìn)行簡單的沖孔，切邊后，就會進(jìn)入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實現(xiàn)，模具的作用非常大，模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個工序大多都是先經(jīng)過沖壓成形，然后再經(jīng)過沖壓，切邊，翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累，車間主任對我非常關(guān)心，總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活，像切片的時候我也會在一旁幫忙，希望多體驗一些不一樣的工作。

　　后來的幾天時間我又被調(diào)去不同的車間嘗試不同的工作，在焊裝車間我負(fù)責(zé)給即將焊接的鋼材上紅漆；在涂裝車間由于粉塵比較大，所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬；而在倉庫的工作，我本以為會是最輕松的，其實不然，由于進(jìn)庫出庫的貨物非常多，而且每種型號的材料需求不同，為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。

　　作為一個學(xué)生到汽車工廠里工作確實非常的辛苦，在廠里都是一些粗重的活，而且正趕上農(nóng)用車生產(chǎn)的旺季，每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的，我知道千萬不能再把自己當(dāng)一個孩子來看待了，畢竟已經(jīng)20歲了。在后來的工作中，我認(rèn)識到要做好工作不但要認(rèn)真，而且要有責(zé)任心，一個人在工作崗位上的那份熱情，不管這份工作是高貴還是貧賤，都應(yīng)該用一顆認(rèn)真的心去對待。在實習(xí)的過程中，我認(rèn)真、負(fù)責(zé)地做好每一件自己該做的事，對自己產(chǎn)生的疑問，都得到了一個滿意的答案。原本以為自己已經(jīng)學(xué)會了一些基礎(chǔ)的知識就夠用了，可到了真正實習(xí)的時候才知道原來自己要學(xué)的東西還有很多，以后自己要走的路還很長，不能只安于現(xiàn)狀，一定要勇往直前。我也認(rèn)識到和同齡甚至比我們還小的老工人進(jìn)行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來打工了，我雖然受過高等教育，但在社會實習(xí)經(jīng)歷上我遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如他們。十幾年的學(xué)習(xí)時間讓我忽視了實習(xí)。只學(xué)不實習(xí)，那么所學(xué)的就等于零，而實習(xí)也可為以后找工作打基礎(chǔ)，理論應(yīng)該與實習(xí)相結(jié)合。相信參加過實習(xí)的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經(jīng)驗，使我在社會中接觸各類人群時有了更靈活的`應(yīng)對手段，使我學(xué)會了去與人接觸認(rèn)識，并且與人交流，使我在此過程中，充分地克服了自己害羞畏縮的心理，使我在與陌生人的接觸中多了一份自信，添了一份自如。

　　到龍馬的實習(xí)工作雖然和專業(yè)不對口，但是我相信這對于我之后的學(xué)習(xí)還是很有幫助的。通過幾天的觀察和了解，我發(fā)現(xiàn)公司在生產(chǎn)經(jīng)營實習(xí)中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學(xué)角度來看，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是一種對行為的約束方式，是推動企業(yè)發(fā)展的不竭動力。強烈的企業(yè)文化是全體員工對企業(yè)信仰所共享的價值系統(tǒng)。一個好的企業(yè)，不論是建立之初員工的開創(chuàng)精神，還是發(fā)展過程中體現(xiàn)出的團(tuán)結(jié)進(jìn)取，這些都是不可多得的寶貴精神財富。龍馬公司遵循質(zhì)量第一，用戶至上的原則，龍馬與您共創(chuàng)財富的宗旨，抓住機遇，吸納人才，懂得產(chǎn)品質(zhì)量要過硬、營銷要靠信譽這一原則，但公司管理者還沒有把這些收集起來，形成統(tǒng)一的價值觀念和思想體系，并外化為規(guī)章制度和企業(yè)精神，將之灌輸?shù)矫恳晃宦毠さ念^腦中，體現(xiàn)在公司運轉(zhuǎn)的方方面面。龍馬先前沒有意識到建設(shè)發(fā)展企業(yè)精神文化的重要性，并引起足夠的重視，沒有專門人員搞本公司企業(yè)文化的研究和開發(fā)。但另人欣喜的是龍馬的觀念和理念正在更新和發(fā)展，目前人力資源科由總經(jīng)理助理直接管轄，負(fù)責(zé)本公司的職工管理、人員調(diào)動、提拔及人才流動等工作，也正準(zhǔn)備引進(jìn)企業(yè)形象識別系統(tǒng)，作好公司形象宣傳。現(xiàn)在公司也擁有了較強的產(chǎn)品開發(fā)能力，專門設(shè)立了汽車技術(shù)研發(fā)中心，擁有各類工程技術(shù)人員40余人，也逐漸整合出一套從產(chǎn)品設(shè)計，工藝制造到銷售，維修，服務(wù)等一整套的現(xiàn)代企業(yè)管理體系。

　　實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，驀然回首，雖然沒有經(jīng)過長時間的鍛煉，但給我?guī)�來的影響卻遠(yuǎn)沒有結(jié)束。它使我走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實習(xí)相結(jié)合的道路，到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志，在實習(xí)中檢驗自己。這幾天的社會實習(xí)雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀，但回想起來才發(fā)覺，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜。這次社會實習(xí)是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到一輛汽車的偉大轉(zhuǎn)變，我想這是沒有去過的同學(xué)所難以體會到的。完成生產(chǎn)計劃的滿足感、學(xué)習(xí)新技能的欣喜、幫助他人的快樂、被別人幫助的快樂等等。這次實習(xí)經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認(rèn)識到自己的很多不足，長期的學(xué)習(xí)使我遠(yuǎn)離了社會實習(xí)，動手能力特別弱，對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗，會使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關(guān)。

機械類的實習(xí)報告5

　　一、生產(chǎn)實習(xí)的目的

　　生產(chǎn)實習(xí)是自動化實踐教學(xué)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。通過生產(chǎn)實踐，可以加深對專業(yè)知識的理解，培養(yǎng)將所學(xué)知識應(yīng)用于實際生產(chǎn)的能力，培養(yǎng)在實際環(huán)境中遇到困難時分析原因、解決問題、總結(jié)經(jīng)驗的能力。實習(xí)也可以讓我們了解自己的專業(yè)知識和專業(yè)知識之外的知識，讓我們更早的認(rèn)識到自己將要面臨的工作問題，讓我知道大學(xué)學(xué)習(xí)要認(rèn)真做，學(xué)好專業(yè)知識，為良好的實踐能力打下堅實的基礎(chǔ)，讓你知道你未來需要一門技能來迎接未來的挑戰(zhàn)，也讓你知道大學(xué)是你適應(yīng)科學(xué)發(fā)展的敲門磚，是你自身發(fā)展的契機。最后，我們強化了勞動觀念和服務(wù)意識，為未來就業(yè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　二、實習(xí)單位簡介

　　桂林廣陸數(shù)字測控有限公司(股票代碼002175)是一家高科技企業(yè)。20xx年10月在中國深圳證券交易所上市。公司下轄無錫光祿數(shù)字測控有限公司、上海光祿測控技術(shù)發(fā)展有限公司和上海銷售分公司。公司主要生產(chǎn)四大類產(chǎn)品:電子數(shù)顯卡尺系列產(chǎn)品(通用和專用):電子數(shù)顯千分尺系列產(chǎn)品；電子數(shù)字指示器系列產(chǎn)品及其他智能和數(shù)字精密儀器儀表系列產(chǎn)品。公司生產(chǎn)規(guī)模已達(dá)到年產(chǎn)100萬臺，產(chǎn)品70%以上出口歐美等30多個國家和地區(qū)，占國內(nèi)產(chǎn)量的50%以上。產(chǎn)量、出口量和銷售量連續(xù)10年以30%以上的速度增長，各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均居全國同行業(yè)前列。同時，公司還生產(chǎn)立式加工中心、臥式加工中心、龍門加工中心、車削中心等機床。并可根據(jù)用戶需求生產(chǎn)各種規(guī)格和要求的數(shù)控機床。

　　公司生產(chǎn)的系列產(chǎn)品20xx年獲廣西科技進(jìn)步一等獎，其中SXR-02電容式光柵數(shù)顯測量儀20xx年被中華人民共和國科技部、商務(wù)部、海關(guān)總署、財政部、國家稅務(wù)總局列入中國高新技術(shù)產(chǎn)品出口目錄。公司是全國機電產(chǎn)品出口生產(chǎn)基地cmtba數(shù)字顯示設(shè)備分公司的董事長單位，已通過ISO9001、ISO-14001、ISO-10012國際認(rèn)證和歐洲CE安全認(rèn)證。擁有自營進(jìn)出口權(quán)，榮獲廣西經(jīng)濟(jì)效益先進(jìn)單位稱號，被中國銀行等商業(yè)銀行評為AAA級信用單位，被評為納稅信用等級20xx的A級企業(yè)。

　　公司實行“科技發(fā)展”戰(zhàn)略，擁有多項專利和科技成果。上海交通大學(xué)廣陸測控R&D中心已經(jīng)成立，有多位知名專家、博士生導(dǎo)師和教授級高級工程師負(fù)責(zé)此項工作。“十一五”期間，公司計劃開發(fā)九大類、近百個新品種、上千種規(guī)格的高新技術(shù)新產(chǎn)品，并獲得自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，以確保公司不斷將高附加值產(chǎn)品投放市場。

　　公司引進(jìn)ERP管理系統(tǒng)，搭建了現(xiàn)代化的計算機管理平臺，在生產(chǎn)、供應(yīng)、營銷、人力資源管理等諸多方面形成了全新的管理模式。公司不斷拓展客戶網(wǎng)絡(luò)，加強客戶管理，完善代理體系。成立上海銷售分公司，鞏固和發(fā)展長三角市場；積極參加國內(nèi)外專題展覽，樹立良好的企業(yè)形象和品牌。

　　公司積極加強企業(yè)文化建設(shè)，形成企業(yè)核心競爭力。“誠信為本，科技為本”，“誠信是企業(yè)的品牌，創(chuàng)新是企業(yè)的靈魂”使企業(yè)具有強大的凝聚力和團(tuán)隊精神。

　　公司正在實施年產(chǎn)60萬套IP67高精度電子數(shù)顯防水卡尺的產(chǎn)業(yè)化項目和年產(chǎn)160萬套電容柵傳感器電子數(shù)顯量具的擴(kuò)建項目。公司正處于快速發(fā)展時期，努力通過高科技產(chǎn)業(yè)化實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，為客戶創(chuàng)造價值，為社會創(chuàng)造財富。

　　三、生產(chǎn)實習(xí)的內(nèi)容

　　1.實習(xí)動員

　　實習(xí)前，教官在學(xué)校給我們做了一次實習(xí)動員。老師主要給我們講了生產(chǎn)實習(xí)的基本情況，給我們分配了實習(xí)單位，講解了生產(chǎn)實習(xí)中應(yīng)該注意的問題，尤其是安全問題。還說明了寫生產(chǎn)實習(xí)報告的標(biāo)準(zhǔn)，要求我們按量按質(zhì)完成實習(xí)報告。

　　2.實習(xí)流程

　　實習(xí)的第一天，指導(dǎo)員帶我們?nèi)チ斯�司，然后公司的人員給我們講了一些公司的概況和注意事項。公司的人員給我們每個人發(fā)了工作證，安排我們在各個部門工作。我和另外三個同學(xué)被分配到二生產(chǎn)部，人事部的人員把我們交給了二生產(chǎn)部。在做了一些解釋后，部長把我們分配到不同的位置。部長帶我們?nèi)ヒ娏藥讉�大師，叫他們帶我們?nèi)�學(xué)習(xí)，教我們怎么做才能動手。經(jīng)過老師耐心的講解，我們就可以開始工作了。一開始師傅只是給了我們一些簡單的工作，然后等我們漸漸熟悉了，就可以放心的給我們一些相對復(fù)雜的工作了。我做的是把游標(biāo)深度尺的凹槽兩邊的毛刺剪掉。方法是:用砂紙包裹一個方形鐵塊，用手捏住砂紙，將直尺平放，將包裹有砂紙的鐵塊的一邊貼在凹槽上，來回刮幾次，去除毛刺。一開始我動作緩慢僵硬，但經(jīng)過幾十英尺的處理后，速度加快，動作變得自然。我佩服大師們砍毛邊的速度。去毛刺雖然是個簡單的工作，不需要什么技巧，但是很累很繁瑣。幾英尺后，我的手累了。而且我覺得他們?nèi)ッ�刺的工具太簡單，太業(yè)余，不僅容易讓員工疲勞，還影響工作效率。因此，我認(rèn)為公司的相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)該設(shè)計一種專用工具來去除尺身凹槽的毛刺，以減少工人的勞動，提高工作效率。我瘦了幾尺，早上該下班了，但據(jù)負(fù)責(zé)人告訴我們，我們實習(xí)生要晚15分鐘吃飯，以免耽誤工作人員的時間，于是我們?nèi)ス�廠購物，然后去食堂吃飯。進(jìn)了食堂，發(fā)現(xiàn)廣陸的員工還是挺大的。食堂里擠滿了人，但一點也不擁擠，一切都那么有序。食堂的飯菜很豐盛(有米飯，有面包，有粉，想吃什么就吃什么，直到吃飽為止)。可以選擇同類葷菜，也可以隨意選擇素菜，前提是不能浪費，不能全吃。和同學(xué)一起吃午飯，感覺廣陸的菜挺好吃的，廣陸的自助餐體系很好，員工都玩的很開心。吃完飯，其他員工抓緊時間休息。我們沒有地方午睡，所以我們只是去散步。很快下午上班的鈴聲響了，我們匆匆忙忙的開始上班。我仍然在下午做早操。于是第一天的生產(chǎn)實習(xí)就結(jié)束了。我們坐14路公交車到七星公園，然后下車步行回學(xué)校。這一天的實習(xí)，我很累，體會到了一線工人的艱辛。

　　第二天換了個位置，和一個數(shù)控磨床高手一起工作。工作內(nèi)容如下:先將待加工的尺框放入水中洗去雜質(zhì)(主要是沙粒)，然后放在夾具上，擰緊夾具上的固定螺栓，將尺框固定好；然后師傅將帶有尺框的夾具放在數(shù)控磨床的夾具上，開動機床，打磨尺框的上表面和小爪的右端面；打磨后，師傅從機床上取下夾具，然后我將加工好的尺框從夾具上取下，最后將加工好的尺框放在架子上，用水沖洗夾具，夾緊待加工的尺框，然后重復(fù)上述步驟。有時需要用量具檢測加工出來的尺框是否符合要求。這個工作看起來很簡單，但是要知道如何調(diào)整數(shù)控機床的參數(shù)來加工符合要求的工件。接下來的幾天，我做了這項工作。雖然工作比較累，也比較繁瑣，但是和師傅們一起工作的日子很開心，很充實，從他們身上學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。

　　四.生產(chǎn)實踐總結(jié)

　　5天生產(chǎn)實習(xí)結(jié)束。雖然時間很短，做的工作和專業(yè)關(guān)系不大，但是每天都學(xué)到了很多，經(jīng)歷了很多。我總結(jié)以下幾點:

　　1、嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度。學(xué)習(xí)生活在學(xué)習(xí)中，雖然有學(xué)校紀(jì)律約束自己的行為，但和在公司工作相比還是很懶散，不受控制。因為這個校園紀(jì)律多是警示，不會對自己的發(fā)展造成太大影響。在公司工作，各方面都有詳細(xì)的規(guī)章制度。這個系統(tǒng)就像高壓線一樣。如果你違反了，你會受到懲罰，主要是扣工資。如果嚴(yán)重的話，可能會對你以后的發(fā)展造成非常不好的影響。同時，要想成為一個非常專業(yè)、高素質(zhì)的專業(yè)人員，就必須積極面對自己的工作，兢兢業(yè)業(yè)、勤奮地做好工作，想盡一切辦法讓自己的工作變得完美。作為一名專業(yè)人士，認(rèn)真、負(fù)責(zé)、積極的態(tài)度將是他工作充滿活力的源泉。所以，要想修行成功，首先要建立一個認(rèn)真、負(fù)責(zé)、勤奮、進(jìn)取的.職業(yè)道德，要求自己是一個真正的專業(yè)人士，不能像在學(xué)校那樣懶惰。

　　2.多聽，多看，多做。我們在公司工作后，我們需要知道我們是否有資格做這項工作。關(guān)鍵是看你對工作的態(tài)度。如果態(tài)度好，就可以逐漸掌握以前沒有學(xué)過的知識。態(tài)度不好，即使基礎(chǔ)扎實也做不好。剛到第二制作部的時候不知道做什么，這些和我們的專業(yè)不一定有關(guān)系。但是我們看多了，聽了老師的教導(dǎo)才知道怎么做。在做了太多之后，我們變得越來越熟練，能夠幫助老師做很多事情，這讓我們感到非常高興。

　　3.少抱怨。有些人覺得包裝工作繁瑣、機械、枯燥，又因為和我們專業(yè)沒有聯(lián)系，經(jīng)常抱怨，影響工作心情，因為心情不好，工作做不好。所以要少抱怨。畢竟很多工作都需要人去做。無論做什么工作，都要以良好的心態(tài)對待。相信總會有一些收獲的。我們應(yīng)該看到更多的好東西，以保持我們的工作熱情。

　　4.虛心學(xué)習(xí)。在這次實習(xí)的過程中，我們會遇到很多問題，有我們知道的，也有我們不了解的。我們應(yīng)該虛心請教我們的主同事。別人教我們知識的時候，我們要謙虛的接受，否則可能會出錯，尤其是在我們的包裝上。要多聽師傅的話，做事一定要保持認(rèn)真的態(tài)度。

　　5.細(xì)心耐心，改正錯誤。每個人都有犯錯的時候。工作中第一次犯錯沒關(guān)系。你可以馬上改正，但下次不要再犯同樣的錯誤，否則后果會很嚴(yán)重，給公司帶來一定的損失。

　　另外，這次實習(xí)也讓我體會到了公司的正常工作，學(xué)會了如何與同事相處，鍛煉了自己的耐力和毅力。也讓我意識到工作不容易，找工作更難，也讓我的就業(yè)心態(tài)有了很大的改變。以前一直想找一份適合自己愛好和專業(yè)的工作，現(xiàn)在知道很難，很多東西都是剛到社會才接觸到的。因此，我不能像以前一樣等待機會。而是首先要樹立先就業(yè)后擇業(yè)的就業(yè)觀念，盡可能學(xué)會在社會中獨立，敢于接受社會的壓力和考驗，才能在社會中快速成長。我們應(yīng)該保持一顆學(xué)習(xí)和思考的心。在企業(yè)這樣的新環(huán)境下，有很多地方值得研究和思考。我們應(yīng)該認(rèn)真對待自己的工作，以一個專業(yè)人士的態(tài)度對待它，做好每一項工作，注重學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理和企業(yè)人文文化，豐富我們的社會知識和管理文化知識，為我們未來的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。

機械類的實習(xí)報告6

　　這次為期兩天的生產(chǎn)見習(xí)是我們作為工科學(xué)生參與實踐活動很重要的一部分，在吳衛(wèi)東，王正剛等老師的帶領(lǐng)下，我們?nèi)チ他}城秦川華興風(fēng)電專用機床、江蘇恒力組合機床有限公司、江蘇名爵汽車零部件有限公司和江蘇江淮動力股份有限公司。雖說我們見習(xí)的時間不長，但是就是這兩天的時間也讓我們學(xué)到了許多課堂里沒有學(xué)到的知識，讓我們受益匪淺，與此同時我們也更加了解我們機械專業(yè)的現(xiàn)狀、前景和發(fā)展。

　　實習(xí)目的: 生產(chǎn)實習(xí)是我們機制專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴(kuò)大知識面；同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的情況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的 工作，都是十分必要的基礎(chǔ) 。

　　實習(xí)要求：

　　1、掌握機械加工工藝方面的知識及方法

　　2、了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

　　3、了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

　　4、了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

　　5、熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識 工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

　　實習(xí)內(nèi)容和收獲:

　　通過在江蘇名豪汽車零部件有限公司的實習(xí)，我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機械工程專業(yè)知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程，聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。由于汽車轉(zhuǎn)彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象，必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單，在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。 毛胚的選擇

　　零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的5xxxx以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

　　選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因：

　　零件的力學(xué)性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的`鑄體依次遞減；鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚，其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法。在其他的機械加工廠我們雖然沒有自己動手去做，但是通過和一些前輩和師父的介紹中我們了解到：

　　1.搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉(zhuǎn)任何一個角度，所應(yīng)用的場合一般是單件小批量生產(chǎn);

　　2.搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌，其中滑動導(dǎo)軌需要淬火處理，一般較長的導(dǎo)軌需要淬火;

　　3.搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭，裝刀時刀具與主軸錐面緊密結(jié)合，這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖。

　　4.牛頭刨床加工效率低，應(yīng)加工窄長面工件，萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;工作臺面加工需要注意：平行度，平面度，精度等;工作臺面表面需要進(jìn)行淬火處理;在安裝時需要用百分表進(jìn)行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國家標(biāo)準(zhǔn)來對照;

　　5.床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工;

　　6.升降臺之間設(shè)計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處，使工作臺面能夠有效地潤滑;

　　7.萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動，螺母不動;Y軸方向絲桿不動，螺母動;Z軸方向絲

　　桿動，螺母不動;當(dāng)絲桿不動螺母不動時就是卡死現(xiàn)象;

　　8.銑床與刨床加工工件的不同特點：銑床用于加工較大的面(如底面)，加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長面(如導(dǎo)軌面);

　　9.粗磨與精磨得基準(zhǔn)是統(tǒng)一的，定位時與百分表接觸，如果機床本身精度有問題需要人工進(jìn)行精度的調(diào)整;

　　10.夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著密切的聯(lián)系。

　　分析我們機械行業(yè)的現(xiàn)狀和未來前景：

　　所謂機械行業(yè)，只要是與機械有關(guān)的行業(yè)都可以說是機械行業(yè)，這個分為廣義的機械行業(yè)與狹義的機械行業(yè)。機械的發(fā)展方向大底有三個：一個是以汽車為中心的配件，二是以模具為中心，三就是數(shù)控了，下面就一起來看一看機械行業(yè)現(xiàn)狀。

　　1.機械行業(yè)與國民經(jīng)濟(jì)密切相關(guān)，屬于周期性行業(yè)。同時，行業(yè)屬于資本、技術(shù)及勞動力密集型產(chǎn)業(yè)，目前行業(yè)處于成熟期，增長速度較低。

　　2.機械行業(yè)內(nèi)部子行業(yè)眾多、產(chǎn)品覆蓋范圍廣泛、行業(yè)技術(shù)水平參差不齊，除少數(shù)先進(jìn)生產(chǎn)制造技術(shù)行業(yè)外，大部分行業(yè)不具備壟斷性。同時，行業(yè)內(nèi)部競爭激烈，生產(chǎn)集中度低，生產(chǎn)力水平低下，科研水平趕不上創(chuàng)新需要，整體來看，行業(yè)投資機會較少。

　　3.由于地區(qū)環(huán)境的影響，機械行業(yè)區(qū)地發(fā)展不平衡，東部地區(qū)在投入、產(chǎn)出及效益方面均占絕對優(yōu)勢，中西部地區(qū)基本處于弱勢。近年來，由于國家持續(xù)加大對西部地區(qū)的開發(fā)力度，這一形勢在逐漸改變，東部地區(qū)絕對量雖繼續(xù)大幅增長，但比重呈下降趨勢。

　　4.從機械行業(yè)銷售產(chǎn)值分布情況看，機械產(chǎn)品市場主要是內(nèi)需拉動型。近年來，機械產(chǎn)品出口增長速度很快，但是總的生產(chǎn)發(fā)展更快，出口產(chǎn)品所占份額比例仍然有限，基本維持在15%-20%左右。

　　5.石化通用機械、農(nóng)業(yè)機械、儀器儀表、機械基礎(chǔ)件四個子行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值位于機械行業(yè)前四名，工業(yè)總產(chǎn)值超過了1000億元，合計共占機械行業(yè)總產(chǎn)值的69%，在行業(yè)中占有舉足輕重的地位。

　　6.工程機械行業(yè)是機械行業(yè)發(fā)展最快的子行業(yè)，利潤率位于機械行業(yè)首位，其次是石化通用機械、儀器儀表、機械基礎(chǔ)件行業(yè)及食品包裝機械行業(yè)、農(nóng)業(yè)機械利潤率最低經(jīng)營業(yè)績最差。

　　7.我們制定的行業(yè)上市公司選取基本原則是：與國民經(jīng)濟(jì)及國家固定投資密切相關(guān)且近期受益的上市公司，以及出現(xiàn)實質(zhì)性并購重組題材業(yè)績大幅增長且后續(xù)有持續(xù)業(yè)績支撐的上市公司。

　　近幾年來，工程機械行業(yè)人工成本上升影響出口企業(yè)的競爭能力。從機械行業(yè)出口來看，國內(nèi)出口產(chǎn)品一般集中于中低端領(lǐng)域。隨著國內(nèi)勞動力成本的上升和人民幣匯率的升值，大量低技術(shù)門檻的生產(chǎn)企業(yè)將面臨來自國外同行的激烈競爭。

　　出口產(chǎn)品的比較優(yōu)勢正逐漸喪失，如船舶、機床行業(yè)等。因此，未來機械行業(yè)將逐漸由依靠成本取勝，轉(zhuǎn)向依靠更高的勞動生產(chǎn)率和更好的服務(wù)模式占領(lǐng)市場。

　　總結(jié)：

　　總的說來我們這次的生產(chǎn)實習(xí)是十分圓滿的，從中我們不僅對我們曾經(jīng)學(xué)習(xí)的理論知識有了更加深刻的理解，對接下來的學(xué)習(xí)起到了很大的幫助，而且也對

　　我們在實際操作各種車床，對產(chǎn)品的設(shè)計，實驗和加工帶來很多新的思路，我們是帶著渴望的心情而來，帶著滿意的笑容而歸的，這樣的生產(chǎn)實習(xí)對于我們這些在校的大學(xué)生來說是一次難得而寶貴的實踐機會，這給我們以后的學(xué)習(xí)帶來了很大的動力，也會我們以后的工作帶來了很大的啟發(fā)，使我們對未來能從事這樣的工作而感到了自豪。

　　首先是各個工廠對安全的重視。俗話說得好：“安全第一”，每當(dāng)我們參觀每一個工廠的時候，進(jìn)入工廠之前，首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產(chǎn)”“安全責(zé)任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實習(xí)負(fù)責(zé)人和老師也都再三強調(diào)這個問題，讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩。

　　從大的方面來看，整個工廠就像是一部運轉(zhuǎn)的龐大機器，每個工序，每個崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的，所以每個職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程序來運行。

　　這次對工廠的參觀學(xué)習(xí)給我印象最深的不是先進(jìn)的設(shè)備，和復(fù)雜的工藝程序，而是對于制度的嚴(yán)肅性和工人們一絲不茍的執(zhí)行力。生產(chǎn)和裝配工作是非常辛苦的，在車間的工作現(xiàn)場里沒有什么監(jiān)督工，也沒有領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場盯著看，可是東風(fēng)的職工在工作時都是認(rèn)真的完成自己的工作，沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標(biāo)準(zhǔn)。真正的做到了生產(chǎn)以產(chǎn)品質(zhì)量和安全為主。

　　在生產(chǎn)參觀實習(xí)過程中，我深感知識之浩瀚無窮，我們所知的只不過一點基礎(chǔ)的皮毛理論，僅僅在工程機械這個行業(yè)就有如此眾多的項目，每到一個單位我們都能感受到一種濃烈的生產(chǎn)氣息氛圍，而更重要的是它的先進(jìn)技術(shù)水平和管理模式。

　　這次參觀實習(xí)我了解許多平時難以接觸到的東西，是對我們所學(xué)知識的一種檢驗，也是對我社會實踐的一次體驗。從普通機床到數(shù)控技術(shù)，從模具制造到生產(chǎn)管理，從機器檢修到成品測驗，其中都有著許許多多的寶貴經(jīng)驗和先進(jìn)技術(shù)，這對我們開拓思維、激勵自我學(xué)習(xí)從而領(lǐng)先科技潮流都是一個很大的精神動力。同時也使我看到了一些現(xiàn)實中的不足，對我們以后的學(xué)習(xí)上都要有所創(chuàng)新和改進(jìn)。

　　在這次生產(chǎn)實習(xí)中老師不僅給我們講解了很多機械制造的知識，而且在我們的生活方面給了我們無微不至的照顧，所以我在這僅代表個人對老師表示深深的感謝。

機械類的實習(xí)報告7

　　實踐目的：

　　理論聯(lián)系實際，在特定機械領(lǐng)域（風(fēng)機）內(nèi)了解理論知識在實際生產(chǎn)中的應(yīng)用

　　實踐時間：

　　xx天

　　實踐地點：

　　吉林省四平市中成風(fēng)機工程有限公司

　　實踐內(nèi)容：

　　風(fēng)機相關(guān)的簡單內(nèi)容

　　風(fēng)機選用手冊學(xué)習(xí)

　　cad練習(xí)

　　機械裝配、動平衡調(diào)整等

　　實踐總結(jié)：

　　與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風(fēng)機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實際的東西。說起來，我想我的實踐與其說起來是“實習(xí)”，更不如說是“學(xué)習(xí)”，因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無論是純理論還是操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的，我相信，不會有哪個同學(xué)通過實踐學(xué)到的東西會比我的更理論。當(dāng)然，這樣的實踐也并不輕松，經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個小時以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實踐，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作（技術(shù)工作我也根本作不了），但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細(xì)地給我講解，理論在實際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。

　　通過這次實踐，我所認(rèn)識到的最重要的是：我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候，機械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會給我的實習(xí)帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點用處都沒有（只有機械原理關(guān)于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作）。在工廠里，我們不需要通過復(fù)雜的計算去選擇用料，起碼在我參加實踐的工廠里，常用的材料只有q235，16mn，ht250，zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風(fēng)機這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學(xué)中計算扭轉(zhuǎn)時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進(jìn)行強度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取最好的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊里有對應(yīng)的經(jīng)驗公式，而設(shè)計中對相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作，現(xiàn)在明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說，我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要，相反，在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義，學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù)，而是我們的能力，而如果沒有這樣的能力，到了工廠里我們將一無是處。

　　開始的幾天通過看y4—73—11no20f的圖紙（鍋爐用離心引風(fēng)機，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機號20即葉輪直徑20xxmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學(xué)的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟），對風(fēng)機的一般工作原理有了一個大概的了解。當(dāng)然，更細(xì)節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會的，我也就放棄了更細(xì)致的研究，而之后在車間實習(xí)的時候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn)：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察，比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復(fù)雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者，比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設(shè)計和制作都十分困難，很少應(yīng)用，在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件，只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機械原理學(xué)的都是b（似乎08級的課程是a），所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然，拿過一套風(fēng)機圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工，沒學(xué)過也沒有充足的時間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來。”

　　對《通風(fēng)機選型實用手冊》（孫研主編）的學(xué)習(xí)，我沒能進(jìn)行得太久，只和之前的圖紙對應(yīng)著看了不到200頁，因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解（說是手冊，實際厚度達(dá)到了1129頁）。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時候，我們都覺得教材里的'理論部分比公式部分更好理解，而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反：通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時候我們都在抱怨：這樣的課學(xué)來有什么用，實際上，我在看手冊的時候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個進(jìn)行數(shù)字分析的能力，否則看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉。當(dāng)然，如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風(fēng)速，雖然覺得比較簡單，但我還真沒有那個本事。

　　我父親也搞了十幾年的風(fēng)機并且有著不少的成績，我小時候也會去四平市鼓風(fēng)機廠里玩，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近，一直覺得風(fēng)機沒有什么技術(shù)含量，不過是幾個葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn)，其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風(fēng)機還是軸流風(fēng)機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì)，但它會受到多方面影響。在我實踐的第二天，辦公室的一位設(shè)計者給商家打電話，說訂購風(fēng)機的廠商所處的位置有一個海拔，風(fēng)機工作時會受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機可能會有問題，風(fēng)機設(shè)計之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然，如果到裝配車間里去看一看，許多內(nèi)容還是很容易理解的，而且與汽車飛機等比起來，風(fēng)機應(yīng)該還算是比較簡單的機械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機專業(yè)，不過有相關(guān)的重要課程：我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué)，特點是有大量的經(jīng)驗公式，看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時候我得格外認(rèn)真才行。

　　而在練習(xí)cad制圖的時候，我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖，相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功，如果當(dāng)時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說，在使用autocad時，尺寸公差要用特定的命令輸入，標(biāo)注表面粗糙度的時候要建立塊，剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩，幾乎所有操作都會有對應(yīng)選項，尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對應(yīng)修改，粗糙度可以在pccad常用命令中找到，剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說當(dāng)時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫，pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過cad，感覺很生疏，以后對這樣重要的工具我會常加練習(xí)。

　　而之后到車間里所學(xué)到的東西，個人認(rèn)為更加實用。正如幾位師傅所說的，理論上東西到了實際中遇到問題，書本知識學(xué)得再好未必能夠解決，更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然，這樣的細(xì)節(jié)在短時間的實踐中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會。在車間里，我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西（后來也會跟著做平衡），大部分時間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過這樣的實際練習(xí)，第一個星期里所留下的疑問都得到了解答，比如說在安裝軸承箱時，雖然實際中我所看到的風(fēng)機型號（比如說第一天看到的g4—72—11no10d軸承箱）和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類似，明顯的區(qū)別不過是d式風(fēng)機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側(cè)而已，所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了，而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前，一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的，看過師傅們的操作和聽過講解之后，發(fā)現(xiàn)這樣的觀點是完全錯誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合方案，集需要進(jìn)行熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一百度，然后安裝到主軸上，如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細(xì)節(jié)，比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗。

　　同樣的，在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比如說車床加工，金工實習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件，實際上，一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實習(xí)課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實上，可以。再比如，銑工實習(xí)時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應(yīng)過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上，第十章關(guān)于動靜平衡的課程，我們主要學(xué)到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算，實際上在風(fēng)機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達(dá)到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時，需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進(jìn)行較大數(shù)值的平衡調(diào)整，調(diào)整方式是在對應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊，在焊接時要注意焊接電機的工作方式，即要注意關(guān)閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量，但是磨削則需要大量的經(jīng)驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。

　　通過短暫的實習(xí)工作，我覺得自己學(xué)到了很多東西，這其中包括了知識、經(jīng)驗、以及團(tuán)體協(xié)作精神，這其中有很多東西是我在學(xué)校里學(xué)不到的，我很感謝單位給了我這次實習(xí)的機會，感謝老師和工廠的師傅，通過這次實習(xí)工作使我充分認(rèn)識到了自身的不足之處，接下來我會積極改進(jìn)自身不足的地方，為畢業(yè)后的社會生活做好準(zhǔn)備。我相信我一定會在畢業(yè)后的工作中闖出自己的一片天地。

機械類的實習(xí)報告8

　　金工實習(xí)是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。

　　在實習(xí)期間，我先后參加了車工，數(shù)控機床，鉗工，焊工，刨工的實習(xí)，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強自己的動手能力。

　　一、車工

　　第一次金工實習(xí)，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，一個小時以后我們乘車來到了朝陽東區(qū)，各位老師對我們專業(yè)的48名同學(xué)進(jìn)行了分組，我所在的第一組首先接觸的車工。

　　車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。

　　面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，各位老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，各位老師要求我們先不開動車床，重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。

　　從下午開始，我們開始了實際的加工工作，我們的任務(wù)是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。各位老師先給我們演示了一遍加工過程，看著師傅加工出來的精致的錘柄，我們一個個都躍躍欲試。看師傅加工的時候特別輕松，操作自如，我自己加工的時候才知道什么叫差距，且不說開始時候?qū)�車床的恐懼感，尺寸的測量和進(jìn)刀量的控制就得忙活半天，有時候還會忘記了加工的步驟，有點手足無措的感覺，最后在師傅的指導(dǎo)下終于完成了自己的錘柄，雖然稱不上杰作，但看著自己的成果，心里還是美滋滋的。

　　車工是產(chǎn)品加工中非常重要的一個工種，是對經(jīng)驗和熟練程度要求較高的一個行業(yè)，經(jīng)過自己的實際操作才知道，功夫真的不是一天練就的，師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢，幾乎看不出什么痕跡，而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓，一致中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑，為我自己加工的時候雖然特別仔細(xì)，但還是做不到師傅那樣的進(jìn)刀速度的均勻。

　　經(jīng)過師傅的講解和我們的實際操作，我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解，知道了什么樣的結(jié)構(gòu)在車車床上是可以輕松而精確加工的，哪些是比較難加工的，這樣如果我們需要做一些簡單的設(shè)計時就能做到心中有數(shù)，使結(jié)構(gòu)盡可能合理，易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。

　　二、數(shù)控機床

　　數(shù)控車床的操作是我們實習(xí)的第二個工種。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多，可以讓機床自動連續(xù)完成多個步驟，同時在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工，大大的提高了加工效率。通過各位老師清晰明了重點突出的講解，我們很快掌握了數(shù)控機床編程軟件的應(yīng)用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學(xué)會基本語法和常用的'編程語句，能夠進(jìn)行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進(jìn)行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現(xiàn)加工出錯的情況，經(jīng)過反復(fù)的研究和修改，第一個程序終于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。

　　雖然我們所用的設(shè)備是僅供實習(xí)而專門設(shè)計的，與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有一定的區(qū)別，而且比較陳舊，但我們還是從中了解了數(shù)控機床加工的基本原理，只要將機床通過一定的接口與計算機相連接，通過一定的應(yīng)用軟件就可以成功的控制機床，將機床的轉(zhuǎn)速、進(jìn)刀量、進(jìn)到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機床還可以自動完成一些復(fù)雜的加工過程。

　　經(jīng)過努力，按照各位老師的要求，我成功完成了任務(wù)，用三種方式(絕對坐標(biāo)、相對坐標(biāo)、循環(huán))編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別，但還是感覺收獲頗多。

　　三、鉗工

　　鉗工是我們這次金工實習(xí)中相對最累的一個工種，我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。

　　在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容，我們了解到，鉗工的種類是很多的，例如說裝配鉗工、劃線鉗工等，鉗工是金屬加工中相當(dāng)重要的一個工種，在產(chǎn)品的加工、機械維護(hù)以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了，還有手鋸條，銼刀，以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

　　師傅告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了各位老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗。

　　我們先將坯料用虎鉗夾緊，用銼刀銼出兩個光潔平整的平面，這個看似簡單的工作還真是一項技術(shù)活，需要掌握好銼刀的角度和力度，而且運動要平穩(wěn)，只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時，這還是一項比較耗費體力的活動，一個動作不停的重復(fù)，不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了，還是沒有銼下去多少，鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進(jìn)行畫線，畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進(jìn)行鋸割，這對于沒有什么經(jīng)驗的我們還真算的上是一個挑戰(zhàn)，想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向，不能發(fā)生偏斜，力度要均勻，而且要比較專注，否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的，太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度，需要合理把握力度，才能適當(dāng)?shù)氖切�率得到提高。�?jīng)過一番努力，終于鋸了下來，雖然表面不是很平整，還是比較滿意的，我們的錘頭輪廓清晰起來，隨后進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋砻驿S削，把錘頭銼成方形的，使各個表面平整，并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。

　　在師傅的指導(dǎo)下，我們將自己的錘頭和錘柄進(jìn)行了錨固，我們的錘子終于全部完工了，雖然因為技術(shù)不太熟練，難免會有些瑕疵，但那畢竟是自己一手打造的，看著自己親手做出來的小錘子，心里還是有難以抑制的喜悅，這將是金工實習(xí)結(jié)束后我們可以走的除了經(jīng)驗和美好回憶之外最值得紀(jì)念的東西了。

　　四、焊工

　　早就見過路邊工人焊接工件時的樣子，大的面罩，刺眼的光，是我們對焊接最初的認(rèn)識。通過這兩天的學(xué)習(xí)和親手操作，我們就不只是停留在這樣淺層的認(rèn)識上了。

　　各位老師具體向我們介紹了幾種連接方法，焊接的概念、過程，常用焊接方法，特別是手弧焊，交流弧焊機，焊條的種類、型號、組成和作用，工藝參數(shù)的選擇等，詳細(xì)講解了焊接的操作：引弧、運條、焊縫收尾，并一一向我們演示，指出各種大家易犯的錯誤，還說明了一些情況的處理，最后各位老師講述了一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護(hù)自己，帶好手套和面罩。從各位老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，要按照螺旋線來運條，運條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。開始嘗試的時候，好不容易克服了對于焊接的恐懼感，但操作相當(dāng)不熟練，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。

　　以前在金屬工藝學(xué)上就學(xué)過有關(guān)焊接的知識，但只是停留在書本上的認(rèn)識，通過這兩天的學(xué)習(xí)，我們更直接的認(rèn)識了焊接設(shè)備，掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法，雖然跟師傅比差的相當(dāng)?shù)亩啵�但我們所練�?xí)的是最基本也是最實用的東西，我想如果以后真的遇到需要的情況，我能夠成功的應(yīng)付一些簡單的情況了。

　　五、刨工

　　最后的兩天我們組實習(xí)的工種是刨工。

　　我們所用的設(shè)備是老式的牛頭刨床，各位老師給我們講解了牛頭刨床的結(jié)構(gòu)和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導(dǎo)桿機構(gòu)，這種機構(gòu)具有急回特性，在進(jìn)刀加工的時候運行速速比較平穩(wěn)，速度較慢，復(fù)位的速度較快。各位老師說這是仿照當(dāng)年蘇聯(lián)的機床制造的，在上世紀(jì)五六十年代，也算是比較先進(jìn)的設(shè)備了，但是現(xiàn)在看來已經(jīng)很落伍了，生產(chǎn)效率相當(dāng)?shù)牡汀Ｎ覀兯�要完成的任�?wù)就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料，把圓柱狀的鋼件刨出四個平面，使之成為規(guī)則的方形柱狀。

　　各位老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法，然后我們按照各位老師的方法來進(jìn)行實踐。牛頭刨床的操作是相對比較簡單的，只要掌握好進(jìn)刀的時機，和進(jìn)刀的幅度，而且進(jìn)刀量均勻，就可以刨出比較平整的平面來。我們各個同學(xué)都進(jìn)行了實際操作，最后在我們的共同努力下，完成了12塊坯料的加工工作，我們也都學(xué)會了刨床的簡單基本操作。

　　刨工實習(xí)的車間時一個比較綜合的車間，我們在這個車間還看到了銑床及磨床的工作，各位老師還給我們介紹了剪板機和折邊機。最后這兩天實習(xí)可謂是收益頗多，看到可好多以前沒有見過的金屬加工設(shè)備，對金屬加工又有了進(jìn)一步的了解。

　　結(jié)束語

　　短短的十天的實習(xí)生活結(jié)束了，我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的各位老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對各種機器的深刻認(rèn)識，并掌握一些基本操作。本次的金工實習(xí)令人難以忘懷。十天的金工實習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

　　身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。基于此，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習(xí)，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作，實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

機械類的實習(xí)報告9

　　實習(xí)目的

　　將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。

　　單位簡介

　　XX市XX機械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于19XX年，位于XX市XXXX工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產(chǎn)5000余萬元，擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設(shè)計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。

　　公司始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面，公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行iso9001：20xx體系；生產(chǎn)管理方面，公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng)；基礎(chǔ)管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。

　　公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線，擁有完備檢測設(shè)備，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力；機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設(shè)備80余臺，具備來圖設(shè)計制造、來料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。

　　精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠信經(jīng)營，與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念；實業(yè)報國，造福地方是我們的理想；百年發(fā)展，立足世界是我們的目標(biāo)。

　　實習(xí)過程

　　1）安全第一。

　　對于任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習(xí)老師的帶領(lǐng)下，首先對我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進(jìn)加工車間時了，不允許穿涼鞋進(jìn)廠；進(jìn)廠必須穿長褲；禁止在廠里吸煙，進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠；人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上；在沒有實習(xí)老師的允許情況下，不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)；

　　2）毛坯的選擇。

　　首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導(dǎo)作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的`最主要。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實習(xí)的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

　　3）加工車間。

　　來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進(jìn)行各種零件加工，雖然我們在學(xué)校的時候也進(jìn)行過金工實習(xí)，做過一些零件，對機床也有一定認(rèn)識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認(rèn)識過程中，我更加明白了機械加工一些流程；胚料—劃線—刨床（工藝上留加工余量）粗車熱處理，調(diào)質(zhì)車床半精加工磨齒輪加工淬火（齒面）磨面；齒輪零件加工工藝：粗車熱處理精車磨內(nèi)孔磨芯，軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。

　　4）裝配車間。

　　任何機器都是有一個又一個零件裝配而來。在裝配車間中，這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類，一便于進(jìn)行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；再進(jìn)行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對零件各方面進(jìn)行調(diào)試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉(zhuǎn)箱入庫。

　　5）質(zhì)保，銷售和售后處理。

　　最后，我們來到質(zhì)檢部門，他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進(jìn)行隨機性的抽查，記錄其數(shù)據(jù)，并返回到加工車間，對產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分，據(jù)銷售相關(guān)部門介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，所以銷路一路看好。

　　對機械制造的體會

　　歷時將近一周的實習(xí)就要結(jié)束，這一次的實習(xí)，真正到達(dá)機械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。

　　在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產(chǎn)，追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。

　　當(dāng)然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

　　對本次實習(xí)的體會

　　“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習(xí)過程中，實習(xí)中，我采用了看、問，親自動手等方式，對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解，分析了人與人之間特點，方式。我深深地感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。

　　我們的教育應(yīng)該社會實踐得結(jié)合起來，采用理論和實踐的辦學(xué)模式，做到課堂教育與社會實踐的關(guān)系，暑期實踐與平時實踐的關(guān)系，社會實踐廣度與深度的關(guān)系，分別同過課堂，暑期和實踐把我們所學(xué)的和運用想結(jié)合起來，才能更完全的掌握。

　　“千里之行，始于足下”，這將近一周短暫而又充實的實踐，我認(rèn)為對我走向社會起到了一個十分重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗，好的習(xí)慣和他們的知識也會是我們?nèi)松�中的一大寶貴的財富。這一次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛保�我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理。

機械類的實習(xí)報告10

　　制圖繪圖是學(xué)習(xí)機械制圖課程的一個非常重要環(huán)節(jié)，這周我們通過對一級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，讓我們更加深刻的掌握課程所要求的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，進(jìn)一步提高測繪繪圖能力，為以后的學(xué)習(xí)扎根更深的基石。

　　一、通對一級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，達(dá)到以下目的：

　　1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;

　　2、了解徒手畫草圖的意義;

　　3、掌握常用工量具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和手冊、計算公式確定標(biāo)準(zhǔn)件的規(guī)格和齒輪參數(shù);

　　4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進(jìn)行標(biāo)注;

　　8、在零件的表達(dá)方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理;

　　9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系

　　二、實習(xí)要求

　　1、測繪前要認(rèn)真閱讀測繪指導(dǎo)書，明確測繪的目的要求內(nèi)容及方法和步驟。

　　2、在測繪之前，對部件進(jìn)行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況，及認(rèn)真閱讀指導(dǎo)書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點，以及零件間的裝配關(guān)系。

　　3、嚴(yán)格按照《機械制圖》國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，繪制零件圖和裝備圖，獨立按時完成繪圖任務(wù)。

　　三、實習(xí)內(nèi)容：

　　實習(xí)過程體現(xiàn)出了團(tuán)結(jié)，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記錄，一個讀數(shù)，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了，一天下來大家的感到非常累，但是很充實!

　　雖然實習(xí)已經(jīng)過去了，但它留給我很多。首先它進(jìn)一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團(tuán)結(jié)的重要性，測量中大家團(tuán)結(jié)一致的精神讓我感受到團(tuán)結(jié)在以后的社會工作中會多么的重要!再次，大家敬業(yè)的精神使我感動，以前大家是最愛睡中午覺的，但實習(xí)過程中，大家為了趕進(jìn)度，吃完飯人到齊就出去測了，都沒休息一下。以上就是我對這次實習(xí)的總結(jié)。

　　四、實習(xí)總結(jié)：

　　(一) 以前覺得書本上很空洞的東西現(xiàn)在清楚明了了許多，我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內(nèi)涵，自己親身實踐的東西是自己永生難忘的，這也是人類得以生活得更好的根本原因;

　　(二)從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學(xué)理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。

　　實用的機械類的實習(xí)報告4

　　一.概述

　　這次為期一個月的畢業(yè)實習(xí)就是我順利完成大學(xué)所有課程以及參與社會實踐活動很重要的一部分。我所自主實習(xí)的地點就是瑞安市益鑫磁性機械有限公司。可以說我在這里的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識，受益匪淺，為畢業(yè)之后順利就業(yè)奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　瑞安市益鑫磁性機械有限公司，位于浙江省瑞安市汀田鎮(zhèn)，就是一家私營企業(yè)，我的實習(xí)崗位就是旋轉(zhuǎn)式壓片機生產(chǎn)線，在師傅和同事的幫助下，我順利完成了各項生產(chǎn)、檢測任務(wù)，通過不懈的努力和出色的表現(xiàn)，得到了師傅同事的一致認(rèn)可。

　　二.實習(xí)目的

　　更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合，為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的基礎(chǔ)。可以使我們通過實習(xí)獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴(kuò)大知識面;同時畢業(yè)實習(xí)又就是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，使我能夠親身感受到由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變。培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也就是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們以后的工作，奠定十分必要的基礎(chǔ)。

　　三.實習(xí)單位及崗位介紹

　　(1)實習(xí)單位簡介

　　瑞安市益鑫磁性機械有限公司簡介：

　　瑞安市益鑫磁性機械有限公司，位于浙江省瑞安市汀田鎮(zhèn)，就是一家私營企業(yè)，主要生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)式壓機及加工配件,排胚機,壓磁芯機械,壓磁環(huán)機械,機加工,電熱器,掛具,輔助設(shè)備等，本公司專業(yè)生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)式壓機，就是一家集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高科技企業(yè)。旋轉(zhuǎn)式壓機代替了的來的單沖壓機，被廣泛用于磁性材料的加工。它大大提升了工作效率，降低了生產(chǎn)成本。就是一支剛崛起的生力軍，獲得了用戶的一致好評。現(xiàn)有員工近兩百人，廠房面積1000平方米。

　　企業(yè)的經(jīng)營理念：愛心、信心、決心。

　　企業(yè)的從業(yè)精神：融合、責(zé)任、進(jìn)步。

　　企業(yè)的成長定位：長期、穩(wěn)定、發(fā)展、科技

　　企業(yè)的文化特征：辛勤工作的文化;負(fù)責(zé)任的文化;

　　團(tuán)結(jié)合作且資源共享的文化;

　　有貢獻(xiàn)就有所得的文化。

　　企業(yè)的核心競爭力：速度、品質(zhì)、技術(shù)、彈性、成本。

　　(2)崗位介紹

　　我們生產(chǎn)的產(chǎn)品就是旋轉(zhuǎn)式壓機及加工配件。我從事的崗位就是零件生產(chǎn)線的一名工人，隸屬于檢測段，就是組裝段與后測試段的過度，有著至關(guān)重要的`作用。

　　四.了解過程

　　起初，剛進(jìn)入車間的時候，車間里的一切對我來說都就是陌生的。車間里的工作環(huán)境還好，就就是人特別多，車間也非常大，有1000多平方。呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作1個月。第一天進(jìn)入車間開始工作時，所在線體的線長、多能工給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)就是跟著一名叫茌良志的老員工學(xué)習(xí)零件檢測，我按照師傅教我的方法，運用完成品檢查治具開始慢慢學(xué)著檢查零件，在檢查的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上檢查零件，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

　　作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都就是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不就是很了解，于就是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向線體里的師傅、員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及生產(chǎn)組裝產(chǎn)品、檢查產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8:10至下午18:10,晚上6:10至早上4:10.車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

　　對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待副線長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一

　　下工作前的準(zhǔn)備工作，于就是我便到我們工站的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：游標(biāo)卡尺，塞規(guī)，不良品票，產(chǎn)品標(biāo)識單等)。在機臺位置上根據(jù)SOP(員工作業(yè)指導(dǎo)書)上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運用工作所需的治具將流水線上的零件檢測好，并將檢測完畢的零件放回流水線，進(jìn)行下一道工序。另外在工作中，檢測生產(chǎn)出的零件有時會出現(xiàn)異常，要按照規(guī)定的程序填寫不良品票，放棄廢品，或交給線外人員繼續(xù)加工。

　　在工作期間有些產(chǎn)品的檢測難度較大。第一次檢查可能NG, 這時需要追加四次檢測，在這四次當(dāng)中出現(xiàn)一次NG,視為不良，不能像良品一樣放回流水線，需要單獨放置在規(guī)定的地點。為了提高檢測效率，避免NG的發(fā)生，于就是我便向同工站的員工同事交流，向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著檢測這有難度的零件，從中體會檢測的效果。同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態(tài)，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在測試工站，對怎樣高效率的檢測不太明白，此時，我便向員工同事學(xué)習(xí)，另外也可以詢問品管(品質(zhì)管理員)，按品管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、檢測產(chǎn)品。

　　五.實際操作

　　經(jīng)過一段時間的零件生產(chǎn)，工裝組裝的學(xué)習(xí)，我對車間產(chǎn)品整個生產(chǎn)流程已有了一個較詳細(xì)的了解與熟悉。對有些常出現(xiàn)的不良現(xiàn)象和代碼也比較熟悉了，對機床操作，零件加工精度，檢測產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，接受線長、副線長和多能工分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當(dāng)問題較大自己獨自難以解決時，則向線長、多能工反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。

　　在測量時盡量仔細(xì)認(rèn)真，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的零件數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!

　　六.實習(xí)期工作總結(jié)和收獲

　　實習(xí)期間，我對實習(xí)企業(yè)的生產(chǎn)和裝配的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)有很大的關(guān)系，實習(xí)中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

　　在實習(xí)的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。

　　此次畢業(yè)實習(xí)，我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習(xí)，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了堅實的基礎(chǔ)。

機械類的實習(xí)報告11

　　一、實習(xí)目的：

　　為期四周的金工實習(xí)在疲憊和驚喜的交織中走到了盡頭，總的來說這次為期四周的實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。金工實習(xí)本來是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課共包括車工、鉗工，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。縱觀車工、鉗工加工過程，不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,更好提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。從原來的一無所知，慢慢學(xué)會做錘柄，錘頭，最后還能制造出一部小型電動小車。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習(xí)著實讓我收獲了很多。

　　二、實習(xí)內(nèi)容：

　　第一天的內(nèi)容比較簡單，但也非常重要，是由老師講解實習(xí)的內(nèi)容以及應(yīng)該注意的事項。在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的！這是老師給我們的第一忠告。參觀了車間，上面寫了8個大字，“安全實習(xí)，珍惜生命”在第一天里，我們被安排開一個實習(xí)前的安全報告。觀看了有關(guān)方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求和安全處理。看著那么復(fù)雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。搞得我都有點害怕，一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太乏味。一旦發(fā)生了事故，后果不堪設(shè)想。

　　由于師資有限，我們班跟二班采用了交叉實習(xí)的方式實習(xí)，更充分地利用各種機械設(shè)備和師資資源，不但減輕了老師的授課壓力，我們也更容易接受了相關(guān)的知識。

　　實習(xí)開始了，我們班一開始接到的任務(wù)是制作一個錘子的手柄，每人需要用到一根為圓柱形，長度為190mm的毛坯，再預(yù)留2至3mm的長度，所以我們要把很長一條鐵棒鋸成一段段長度合適的毛坯，之后要在鉗工臺上用臺虎鉗夾持毛坯。老師教我們學(xué)會用鋸刀，鋸的時候不能用蠻力，要合理利用鋸齒，鋸片安裝時鋸齒要朝前方，鋸刀不能向著人。我開始鋸的時候不熟練，速度比較慢，就打算多用點力，結(jié)果控制得不太好，一不小心把鋸片弄斷，后來慢慢就熟悉了，很快就鋸好了。

　　拿到了毛坯之后，就可以開始用車床加工了，面對著龐大的'車床，我除了好奇外，對它十分的陌生。通過了解，得知車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。老師開動車床，向我們演示了縱橫向手動進(jìn)給等基礎(chǔ)動作，是先在一塊毛坯上演示的，展示了斜面，壓花，磨圓球,做到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)，讓我們嘆為觀止。

　　開始了，先用車刀車平兩端。在毛料84mm處劃線，用于之后的滾花，后面的經(jīng)過鉆孔，在鉆中心孔的過程中，會遇到孔和頂尖不對齊的問題，在詢問老師之后，我們發(fā)現(xiàn)是在車刀的安裝過程中下面的鐵片墊不好，以致于平面不平，之后就用活頂尖頂住毛料，將毛料前段部分車成8mm的厚度，這個過程耗費的時間長，需要用游標(biāo)卡尺進(jìn)行多次的測量。然而，加工速度很慢，我們嘗試一次進(jìn)了20格，結(jié)果刀口冒出了白煙，停下來一看，發(fā)現(xiàn)刀片也已經(jīng)磨損了。材料的厚度也搞得太細(xì)了，沒用了，加工失敗，這就是心急的后果。后來重新再來，耐心進(jìn)刀，終于使圓柱直徑為8mm。

　　之后開始磨斜面，把臺面轉(zhuǎn)到10度，這個步驟很順利，一下子就磨好了。接著就磨圓球了，那個需要的手動能力很強，需要耐心，我嘗試了很多次，甚至拿那些沒用的毛坯來練習(xí)，結(jié)果磨出來的圓球也很粗糙。不禁感嘆，這也太難了吧。要經(jīng)過多久的訓(xùn)練才能學(xué)會啊~

　　最后就是壓花了，我汲取了前面同學(xué)的失敗經(jīng)驗，把手柄頂?shù)煤芫o，并用活塞頂住，一切調(diào)整完成后，開始慢慢向前自動移動，一番耐心等待后，得到了成品，花紋恰到好處，還算是不錯的啦，自己也松了一口氣。

　　到了第二周，一班和二班交換任務(wù)，輪到我們做錘頭，要先把長方體形狀的毛坯銑成16mm，同樣需要耐心地進(jìn)刀，一層層銑下去，每次都用游標(biāo)卡尺量一下，怕不小心銑多了，途中，一些廢鐵屑直接彈到眼睛上，我很慶幸我當(dāng)時帶了眼鏡，否則真不知道后果有多嚴(yán)重。小心操作，在一個多小時后，終于把材料銑好了。

　　接下來，工序就很復(fù)雜了。用到枯燥乏味的鉗工技術(shù)，經(jīng)過了解查詢，鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。切削加工、機械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè)。

　　老實說，整個車間實習(xí)最辛苦就是這個步驟了，經(jīng)常都是在反反復(fù)復(fù)一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，在加工前要先劃線，之后我們需要把那些邊角挫成斜面，又要磨圓角，其中切錘頭最費力，一切就幾乎一個小時了，切得手都軟了，我意識到，認(rèn)真起鋸收鋸很重要，合理用力更能提高效率。經(jīng)過一番努力，終于把錘頭形狀弄好，最后還要用鉆床鉆出一個孔，然后攻套絲，打上學(xué)號，盡管打得很難看，但也算勉強完成了。

　　之后的兩周就要開始制作小車，首先我們對這方面幾乎沒有一點基礎(chǔ)，我知道從何入手，所以我們就嘗試到處搜集資料，通過書籍，網(wǎng)絡(luò)，與他人交流。慢慢了解一些知識，就準(zhǔn)備制作。首先是要購買材料，我們?nèi)チ耸袇^(qū)尋找各種材料，從早上10點逛到下午3點，幾經(jīng)周折才買到了材料。包括木板，電池盒，小電機，車軸，車輪，齒輪，導(dǎo)線。材料買好后，就可以開始制作了。我們分工合作，鋸木板，連導(dǎo)線，安裝電機齒輪，其他步驟都很快弄好，就差開關(guān)了，感覺這個最難設(shè)計了，由于沒買電池架，一直都想不出辦法，想了很多方案，終于找到一個最合適可行的方法，就是拿鐵桿固定住鐵絲，用電鉆在木板側(cè)面鉆個大小合適的小洞，伸進(jìn)鐵桿，再塑造好鐵絲的造型，通過推動鐵桿來觸動電池正負(fù)極，終于成功設(shè)計出一個開關(guān)。大功告成，開始試驗，覺得還可以，一直到了上交成果的那天。這是我們發(fā)現(xiàn)我們的小車跑不了直線，都會向左偏轉(zhuǎn)，我們的電機是類似四驅(qū)車的馬達(dá)，動力很強。這也把我們的缺陷放大。我們事后分析了原因，應(yīng)該是鉆洞的時候兩邊不對稱，使小車重心偏移，一直偏向左邊，不過就整個過程來說，我們也算挺成功的了。

　　通過這次實習(xí)，我們學(xué)到了很多，其實，許多事情不像我們想得那么簡單容易，所謂書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。并且通過此次實習(xí)，讓我們更加的明白做事認(rèn)真小心細(xì)致的重要性，馬虎的代價往往是巨大的。同時也培養(yǎng)和鍛煉了我們的動手能力，提高了我們的綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習(xí)的意義有了深層次的認(rèn)識和了解。小車的制作讓我們更團(tuán)結(jié)，更提高了動手能力，。我們得到了很多很多。

　　因為我們讀的是機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)，所以這樣的實習(xí)課程是極其不

　　可缺少的。雖說設(shè)計出來的圖紙不一定要我們做出工件來，但是生產(chǎn)一線的機械設(shè)備和設(shè)備操作也是要我們有一個整體的了解和認(rèn)識才行。，這樣的實習(xí)更能讓我們分析的水平提高，面對現(xiàn)代企業(yè)極需復(fù)合型人才，社會就業(yè)壓力加大，作為當(dāng)代大學(xué)生，社會未來的接班人，我們更應(yīng)該抓緊在學(xué)校的時間學(xué)習(xí)的時間，努力提升自己，加強自己的綜合能力的提升。

機械類的實習(xí)報告12

　　一、實習(xí)單位及崗位簡介

　　2、實習(xí)崗位的簡介

　　實習(xí)是每一個學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，拓寬了視野，增長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。在公司里我的實習(xí)崗位是ME工程師，職位職責(zé)是生產(chǎn)設(shè)備的維修與管理。使設(shè)備能夠正常的運行，生產(chǎn)產(chǎn)品等等。另外我還學(xué)習(xí)公司的企業(yè)文化、團(tuán)隊協(xié)作精神、禮儀等各方面的知識。憑著對本公司機械設(shè)備的了解，努力做好自己的本職工作。完成公司分配的任務(wù)。

　　二、實習(xí)內(nèi)容及過程

　　本次實習(xí)的目的在于通過理論與實際的結(jié)合、個人與社會的溝通，進(jìn)一步培養(yǎng)自己的專業(yè)技能、與人相處的技巧、團(tuán)隊協(xié)作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便提高自己的實踐能力和綜合素質(zhì)，希望能幫助自己以后更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。剛剛進(jìn)入公司時，公司給我們安排了入職培訓(xùn)，主要進(jìn)行聽課、聽講座、了解機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)原理和常見的一些故障問題，通過一天的學(xué)習(xí)和了解我對公司的實力和自己的能力有了一個大概的定位。為自己的職業(yè)發(fā)展路線和踏入社會做了良好的鋪墊。

　　走上工作崗位時，我對于本部門設(shè)備的技術(shù)狀況還不是十分了解，我所在部門的主要機械是負(fù)責(zé)高精度貼附機的維修和保養(yǎng)，通過第一周的學(xué)習(xí)全面了解了3E機床，HPT-3E高精度偏光片貼附機，它是用以在不同基板上貼附各式產(chǎn)品，可實現(xiàn)產(chǎn)品自動上料，保護(hù)膜自動剝離，送入貼裝工位，所貼產(chǎn)品由小型精密氣動滑臺定位。基板放置于載物平臺上。由伺服電動機驅(qū)動精密滾珠絲杠運動，從而快速，準(zhǔn)確的將所貼產(chǎn)品貼附于基板之上。貼片壓力可數(shù)字顯示并調(diào)節(jié)。貼片運動的速度可根據(jù)需要設(shè)定，機器上裝有兩個日產(chǎn)KEYENCE靜電消除器，能消除剝離，定位以及基板定位，清潔，貼附過程中產(chǎn)生的靜電。

　　高精度貼附機由機架，送料部件，平臺部件，貼附部件，層流罩，定位部件，電路，氣路，除靜電系統(tǒng)，軟件，CCD監(jiān)視對位，平行光照明檢測系統(tǒng)等部分組成。

　　在每一次去車間前，我都會翻閱設(shè)備的基本資料，在產(chǎn)線作業(yè)時，我會仔細(xì)觀察機械的工作狀況，同時還積極地與每臺設(shè)備的操作人員進(jìn)行溝通，在溝通1

　　中，我了解到機械常用的工況、容易損壞的零部件、NG品情況等信息，這使我對自己所要管理的機械設(shè)備的基本情況有了一個比較具體的掌握，這也為以后的設(shè)備管理工作打下了一個良好的基礎(chǔ)。

　　實習(xí)期間。我認(rèn)為不僅僅要負(fù)責(zé)機械設(shè)備的維修保養(yǎng)，對于設(shè)備的數(shù)據(jù)記錄同樣重要。所以從走上實習(xí)崗位之初，我就很注意建立機械設(shè)備技術(shù)檔案，機械設(shè)備技術(shù)檔案內(nèi)容包括：定期自行檢查記錄、定期維護(hù)保養(yǎng)記錄、維修記錄、運行故障和生產(chǎn)安全事故記錄、運行資料、參數(shù)調(diào)整設(shè)置以及日常的交接報告等等。

　　這些都是在學(xué)習(xí)過程中要去深刻體會的，一點都不能馬虎。

　　三、實習(xí)收獲與體會

　　實習(xí)在幫助應(yīng)屆畢業(yè)生從校園走向社會起到了非常重要的作用。通過實習(xí)，讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時補充相關(guān)知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會的心理適應(yīng)期。

　　而這短短的兩個月實習(xí)使我知道了許多，有辛酸，也有快樂，這是我大學(xué)生活中一筆寶貴的財富，對我以后的人生路將有很大的影響，在以后的人生旅途中，它會時不時的鞭策我，提醒我如何沉著冷靜，腳踏實地的做好每一件事!更讓我明白了團(tuán)結(jié)就是力量這個硬道理。雖然在十幾年的學(xué)生生涯中，也經(jīng)歷過很多次的實習(xí)，但這次卻是那么的與眾不同。它將全面檢驗我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關(guān)鍵所在。同時，這次實習(xí)也讓我明白無論做哪家公司的員工都要有高度的責(zé)任感強；比如你在檢驗時，你所測量的工件是否合格，全掌握自己的責(zé)任。做事要具有高度的責(zé)任心。而責(zé)任心來自兩方面，強制責(zé)任心，自主責(zé)任心。強制責(zé)任心就是通過規(guī)范的內(nèi)部控制制度實現(xiàn)，嚴(yán)格要求，互相監(jiān)督，賞罰分明。自主責(zé)任心來自于檢驗人員的`職業(yè)道德和價值觀，認(rèn)真對待每一個數(shù)據(jù)，高度負(fù)責(zé)對待每一件事。通過這次實習(xí)，也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足，知識的匱乏和面對困難的勇氣，卻也磨礪了我的意志，使我有了耐心，學(xué)會了一個人靜靜的思考。我相信再大的困難我都有信心去面對!培養(yǎng)自己的長遠(yuǎn)眼光，勤于思考，善于總結(jié)。把自己不明白的沒學(xué)會的知識好好向同事學(xué)習(xí)，來彌補自己的不足。我相信只要今后我繼續(xù)努力下去，我就一定會做好的。我會繼續(xù)不斷努力的學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識，不斷學(xué)習(xí)提高自身專業(yè)素質(zhì)，更好的勝任崗位要求。雖然已經(jīng)是畢業(yè)班的，但對于實際社會工作，還是很茫然，畢竟書本上的只是一個概念，具體操作并沒有教你。難得的實習(xí)機會，我想把它做好。在這段時間學(xué)會了一些比較瑣碎的事情，但也確實體會到了工作的辛酸，不能適應(yīng)激烈的工作要求，像那些實際操作性極強的工作，對于剛畢業(yè)工作經(jīng)驗缺乏的學(xué)生，根本無法和那些已經(jīng)工作很久的同事相提并論，有時候感覺我自己學(xué)的專業(yè)知識太少了，遇到很多問題我都很措手不及。通過這次實習(xí)，我從培訓(xùn)到商品的整理以及到產(chǎn)品的現(xiàn)場營銷等過程有了進(jìn)一步的了解，這對以后我工作有很大的幫助。

　　四、致謝

　　充實的實習(xí)生活結(jié)束了，在這兩個多月里我有不少的收獲。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。

機械類的實習(xí)報告13

　　1 實踐的目的

　　社會實踐讓大學(xué)生從課堂走向社會，從理論走向?qū)嵺`。當(dāng)前，我們?nèi)鄙俚闹饕�不是知識，而是缺少將知識與實際相結(jié)合的能力。我們在課堂上所學(xué)的與在實際當(dāng)中遇到的是不盡相同的。其往往具有不具有明顯的特征，這需要我們進(jìn)行抽象概括才能解決各種問題。

　　將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。

　　2實踐歷程

　　以下是實習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應(yīng)對上，希望能有所借鑒。

　　2.1 總體規(guī)模水平

　　成都市亞創(chuàng)機械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年，位于成都市雙流蛟龍港工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產(chǎn)5000余萬元，擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設(shè)計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。

　　公司始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面，公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行ISO9001：XX體系；生產(chǎn)管理方面，公司全面推行Lean的管理思想并堅定不移的有效落實6S管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的ERP系統(tǒng)；基礎(chǔ)管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。

　　公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線，擁有完備檢測設(shè)備，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力；機械廠擁有各種普通及高精、

　　大型機加設(shè)備80余臺，具備來圖設(shè)計制造、來料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。 精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠信經(jīng)營，與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念；實業(yè)報國，造福地方是我們的理想；百年發(fā)展，立足世界是我們的目標(biāo)。

　　2.2、學(xué)習(xí)過程

　　1）安全第一。對于任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習(xí)老師的帶領(lǐng)下，首先對我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進(jìn)加工車間時了，不允許穿涼鞋進(jìn)廠；進(jìn)廠必須穿長褲；禁止在廠里吸煙，進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠；人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上；在沒有實習(xí)老師的允許情況下，不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)；

　　2）毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導(dǎo)作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實習(xí)的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

　　3）加工車間。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進(jìn)行各種零件加工，雖然我們在學(xué)校的時候也進(jìn)行過金工實習(xí)，做過一些零件，對機床也有一定認(rèn)識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認(rèn)識過程中，我更加明白了機械加工一些流

　　程；胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面；齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。

　　4）裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類，一便于進(jìn)行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；

　　再進(jìn)行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對零件各方面進(jìn)行調(diào)試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉(zhuǎn)箱入庫。

　　5）質(zhì)保，銷售和售后處理

　　最后，我們來到質(zhì)檢部門，他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進(jìn)行隨機性的抽查，記錄其數(shù)據(jù)，并返回到加工車間，對產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分，據(jù)銷售相關(guān)部門介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，所以銷路一路看好。

　　對機械制造的體會

　　歷時將近一周的'實習(xí)結(jié)束,該次實習(xí),真正到達(dá)機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.

　　在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化, 還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化

　　當(dāng)然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。2１世紀(jì)機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

　　2.3心得體會

　　紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習(xí)過程中，實習(xí)中，我采用了看、問，親自動手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。

　　我們的教育應(yīng)該社會實踐更多得結(jié)合起來,采用理論和實踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會實踐的關(guān)系，暑期實踐與平時實踐的關(guān)系，社會實踐廣度與深度的關(guān)系，分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學(xué)的和運用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握.

　　這次的實習(xí)，讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作，在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會有較大的幫助。

　　3 實踐的意義

　　“千里之行，始于足下”，這近一個周短暫而又充實的實踐，我認(rèn)為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗,好的習(xí)慣和他們的知識也會是我們?nèi)松�中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛保�我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理

　　大學(xué)生是黨和國家培養(yǎng)的社會主義事業(yè)的建設(shè)者和接班人，也是忠實實踐“三個代表”的生力軍。實踐“三個代表”既是黨的教育方針的要求，更是大學(xué)生自身成長的需要。實踐出真知，社會實踐活動是大學(xué)生活的重要組成部份，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生的歷史使命感、社會責(zé)任感和積極向上的精神風(fēng)貌，充分發(fā)揮實踐育人的作用。提高了大學(xué)生的綜合素質(zhì)，同事也檢驗了所學(xué)的理論知識。社會實踐不但為大學(xué)生提供一個發(fā)揮自我才能，展現(xiàn)自我風(fēng)采的舞臺，也為培養(yǎng)和鍛煉同學(xué)們的綜合能力一個階梯，更是一個大學(xué)生進(jìn)入社會，走上工作崗位前的演練場地。

　　社會實踐活動有利于大學(xué)生了解國情、了解社會，增強社會責(zé)任感和使

　　命感。現(xiàn)代大學(xué)生，大多是在書本知識中成長起來的，對我國的國情、民情知之甚少，而社會的復(fù)雜程度，遠(yuǎn)不是僅憑讀幾本書，聽幾次講座，看幾條新聞就能了解的，社會實踐則為他們打開一扇窗口。大學(xué)生走向社會參加實踐，親身體驗生活，看到城鄉(xiāng)差別，感受貧富差距；在與人民群眾的接觸、了解、交流中受到真切地感染和體驗，從活生生的典型事例中受到深刻的教育和啟發(fā)，使思想得到升華，社會責(zé)任感和使命感得到加強。

　　有利于大學(xué)生正確認(rèn)識自己，對自身成長產(chǎn)生緊迫感。通過廣泛的社會實踐活動，能讓學(xué)生看到自己和社會需要之間的差距，看到自身知識和能力上存在的不足，比較客觀地去重新認(rèn)識、評價自我，逐漸擺正個人與社會、個人與人民群眾的位置。同時會產(chǎn)生一種緊迫感和危機感，使他們能夠潛心思考自身的發(fā)展問題，不斷地去提高自身素質(zhì)和能力，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要。

　　有利于大學(xué)生對理論知識的轉(zhuǎn)化和拓展，增強運用知識解決實際問題的能力。大學(xué)生以課堂學(xué)習(xí)為主要接受方式，而課堂學(xué)習(xí)所獲得的知識基本上都是間接的、系統(tǒng)的理論知識。這些知識對大學(xué)生來說非常重要，但這些理論知識并不代表大學(xué)生的實際技能，往往難以直接運用于現(xiàn)實生活之中。而且，在實際的生產(chǎn)生活中，許多問題單靠某一方面的知識是難以解決的，需要考慮諸多因素，運用多方面的知識的技能才能解決得了。社會實踐使大學(xué)生接近社會和自然，獲得大量的感性認(rèn)識和許多有價值的新知識，同時使他們能夠把自己所學(xué)的理論知識與接觸的實際現(xiàn)象進(jìn)行對照、比較，把抽象的理論知識逐漸轉(zhuǎn)化為認(rèn)識和解決實際問題的能力。

　　有利于增強大學(xué)生適應(yīng)社會、服務(wù)社會的能力。隨著社會的不斷發(fā)展，對各種人才的要求也隨之不斷變化，競爭已成為社會的基本特征。因此，專業(yè)面窄，社會適應(yīng)性差，綜合能力不強的人才在市場競爭中必然處于劣勢，社會實踐使大學(xué)生廣泛地接觸社會，了解社會，不斷地參與社會生活，在實踐中不斷動手、動腦、動嘴，直接和社會各階層、各部門的人員打交道，培養(yǎng)和鍛煉實際的工作能力，并且在工作中發(fā)現(xiàn)不足，及時改進(jìn)和提高，使之更新知識結(jié)構(gòu)，獲取新的知識信息，以適應(yīng)社會的需要。

　　有利于發(fā)展大學(xué)生的組織協(xié)調(diào)能力和創(chuàng)新意識。社會實踐活動沒有固定的模式，也沒有固定的場地和對象，一般是在一個比較開放的環(huán)境下，面對著不斷變化的對象，學(xué)生也成為一個主動的參與者。大多數(shù)情況下，他們要自行組織活動，要獨立面對和解決各種問題。在這種情況下，沒有了課堂教學(xué)的太多束縛和校園生活的限制，學(xué)生們的積極性被充分調(diào)動起來，興趣高漲，思維也空前的活躍起來，往往會產(chǎn)生一些創(chuàng)造性火花，在實踐中敢于開拓、敢于創(chuàng)新。

機械類的實習(xí)報告14

　　尊敬的**老師：

　　轉(zhuǎn)眼間四年的大學(xué)生活結(jié)束了，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是不夠, 學(xué)校為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機電工程制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行參觀實習(xí)。為期五，六天的生產(chǎn)實習(xí)，我們先后去過了邯鄲漢陽包裝機械有限公司和保定汽車股份有限公司有限公司。了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機械制造在機器制造的應(yīng)用了，等等理論與實際的相結(jié)合。

　　我通過完成畢業(yè)實習(xí)過程，結(jié)合畢業(yè)設(shè)計或論文選題深入工廠企業(yè)實地參觀與調(diào)查，達(dá)到以下的實習(xí)目的在這個基礎(chǔ)上把所學(xué)的專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來，提高實際工作能力與分析能力，以達(dá)到學(xué)以致用的目的。

　　一、 畢業(yè)實習(xí)單位狀況概述

　　漢陽（邯鄲）包裝機械有限公司是韓國漢陽包裝機械株式會社[公司總部在韓國仁川，已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè)。公司全套引進(jìn)國外技術(shù)與管理，匯集優(yōu)秀人才，全心致力于熱收縮設(shè)備的研制開發(fā)與生產(chǎn)制造，產(chǎn)品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列，160多個品種.產(chǎn)品科技含量高，生產(chǎn)工藝先進(jìn)，有多種機型為國內(nèi)首創(chuàng)，國際領(lǐng)先。

　　1機器人應(yīng)用和發(fā)展前景綜述

　　研制機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重復(fù)勞動，以及替代人到有輻射等危險環(huán)境中進(jìn)行作業(yè)，因此機器人最早在汽車制造業(yè)和核工業(yè)領(lǐng)域得以應(yīng)用。隨著機器人技術(shù)的不斷發(fā)展，工業(yè)領(lǐng)域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合，己經(jīng)開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、林業(yè)甚到服務(wù)娛樂行業(yè)，也都開始使用機器人。

　　2國內(nèi)外機器人的主要應(yīng)用方面

　　從機器人的用途來分，可以分為兩大類：軍用機器人和民用機器人。

　　軍用機器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進(jìn)行作戰(zhàn)、偵察、探險等工作。根據(jù)不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。

　　在民用機器人中，各種生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的工業(yè)機器人在數(shù)量上占絕對多數(shù)，成為機器人家族中的主力軍；其它各種種類的'機器人也開始在不同的領(lǐng)域得到研究開發(fā)和應(yīng)用。工業(yè)機器人是機器人中數(shù)量和種類最多的一種機器人，廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的各行各業(yè)。工業(yè)機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置等構(gòu)成，是一種仿人操作、自動控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。工業(yè)機器人并不是在簡單意義上代替人的勞動，而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置，既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反應(yīng)和分析判斷能力，又有機器可長時間持續(xù)工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力，從某種意義上說它也是機器的進(jìn)化過程產(chǎn)物，它是工業(yè)以及非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務(wù)性設(shè)備，也是先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動化設(shè)備。

　　機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù)，是當(dāng)代研究十分活躍，應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應(yīng)用情況，是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標(biāo)志。工業(yè)機器人由操作機（機械本體）、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置構(gòu)成，是一種仿人操作、自動控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù)，是當(dāng)代研究十分活躍，應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應(yīng)用情況，是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標(biāo)志。

　　工業(yè)機械手是近幾十年發(fā)展起來的一種高科技自動化生產(chǎn)設(shè)備。工業(yè)機械手是工業(yè)機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預(yù)期的作業(yè)任務(wù)，在構(gòu)造和性能上兼有人和機器各自的優(yōu)點，尤其體現(xiàn)了人的智能和適應(yīng)性。機械手作業(yè)的準(zhǔn)確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力，在國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域有著廣闊的發(fā)展前景。隨著工業(yè)自動化的發(fā)展, 出現(xiàn)了數(shù)控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時, 大大提高了勞動生產(chǎn)率。但數(shù)控加工中常見的上下料工序, 通常仍采用人工操 作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低; 后者因設(shè)計復(fù)雜, 需較多繼電器,接線繁雜, 易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題。可編程序控制器plc控制的上下料機械手控制系統(tǒng)動作簡便、線路設(shè)計合理、具有較強的抗干擾能力, 保證了系統(tǒng)運行的可靠性,降低了維修率, 提高了工作效率。機械手技術(shù)涉及到力學(xué)、機械學(xué)、電氣液壓技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機技術(shù)等科學(xué)領(lǐng)域，是一門跨學(xué)科綜合技術(shù)。

　　機械手是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機器，它有多個自由度，可用來搬運物體以完成在各個不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國，塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動力密集型，機械手的使用已經(jīng)越來越普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設(shè)在中國的工廠中引進(jìn)了自動化生產(chǎn)。但現(xiàn)在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區(qū)的中國本土塑料加工廠也開始對機械手表現(xiàn)出越來越濃厚的興趣，因為他們要面對工人流失率高，以及交帶來的挑戰(zhàn)。

　　隨著我國工業(yè)生產(chǎn)的飛躍發(fā)展，自動化程度的迅速提高，實現(xiàn)工件的裝卸、轉(zhuǎn)向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進(jìn)行加工、裝配等作業(yè)的自動化，已愈來愈引起人們的重視，同時也要求供料機構(gòu)更加靈活、作為二十世紀(jì)最偉大的發(fā)明之一，自60年代初問世以來，機器人在伴隨著科技飛速躍進(jìn)的幾十年的時間里，從理論設(shè)計到實際應(yīng)用領(lǐng)域也都有了長足的發(fā)展，并逐步走向成熟的階段。機器人應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀國際標(biāo)準(zhǔn)化組織對機器人進(jìn)行了定義：“機器人是一種具有自動控制的操作和移動功能，能完成各種作業(yè)的可編.

　　汽車股份有限公司是一家大型股份制民營企業(yè)，也是國內(nèi)規(guī)模最大、品種最多的皮卡專業(yè)廠。目前，公司下屬有“華北汽車有限公司”、“保定市信誠汽車發(fā)展有限公司”、“內(nèi)燃機有限公司”、“橋業(yè)有限公司”、“汽車技術(shù)研究中心”等控股公司多家，。公司根據(jù)特殊行業(yè)的要求進(jìn)行“點菜式”生產(chǎn)，每年近萬輛皮卡被各地的質(zhì)量監(jiān)督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統(tǒng)選為公務(wù)專用車。

機械類的實習(xí)報告15

　　讀三年大學(xué)，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識不夠，在大二期末學(xué)院為我們組織一個月的見習(xí)，但是當(dāng)時所學(xué)的知識涉及本專業(yè)不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來，所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。

　　去年暑假，學(xué)院為使我們認(rèn)識機械產(chǎn)品、設(shè)備，提高專業(yè)知識，開闊視野，認(rèn)識相關(guān)技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，安排我們到機械廠操作實習(xí)。

　　實習(xí)內(nèi)容：

　　1、掌握機械加工工藝方面的知識方法

　　2、認(rèn)識切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)選擇、用途等。

　　3、認(rèn)識機床與數(shù)控系統(tǒng)的知識。

　　4、解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的.管理，方式方法。

　　機械電器技術(shù)操作規(guī)程：

　　4、銑削，不能用手摸工件表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。

　　5、不要擅自使用砂輪機，如果使用，可在老師指導(dǎo)下操作，人要站在側(cè)邊，工件必須夾牢，用力不能過猛。

　　6、鉆孔時，嚴(yán)禁戴手套，工件必須夾牢。

　　廠里有三個用加工磨頭體的加工中心與幾臺數(shù)控機床，加工中心有一個刀架與多個工作臺同時對多個工作面進(jìn)行加工，不僅避免由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差，提高加工精度而且也大大提高加工效率，但是加工中心體積較大，價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這是提高產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。

　　數(shù)控機床能自動的完成對軸類與盤類零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔與鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強，能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動化的要求，特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。

　　我們對廠里的管理系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)識，要求工人紀(jì)律嚴(yán)明、嚴(yán)格制度、照章辦事，工人上下班打卡，不準(zhǔn)抽煙等，工作余外的時間，為豐富工人的生活，廠里還舉行一系列的文娛活動與球賽等，為工人輕松愉快的工作提供幫助。

　　暑假的生活感覺很充實，為期兩個月的實習(xí)讓我受益很深，親身感受所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，理論與實際相結(jié)合，讓我開眼界。在為我以后的工作做鋪墊，同時也讓我認(rèn)識現(xiàn)代社會，對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)！

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