校車安全自查報告（精選20篇）
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校車安全自查報告 1
我校高度重視安全工作，認真落實“生命至上，安全第一”這個工作方針，把安全放在學校工作首位狠抓落實。為了進一步落實教育局對學校校車安全大檢查的工作，強化我校的安全工作，增強教師和學生的安全意識，確保學生人身安全，保證學生快樂健康成長，我校針對自身情況進行自查。現將自查情況匯總如下：
一、提高認識，積極發動
9月13日，我校召開了校車運行安全會議，并及時召開全體教師會，集中力量把學生乘車安全工作為我校頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關愛學生，關愛生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。
二、強化責任，加強領導
學校根據上級有關安全工作會議要求，開學初召開了全體教師和責任教師會議，學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題，做了全面部署。
各班責任教師、值班教師，負責乘車學生的'安全教育，安排學生按乘車順序站好隊，監督學生乘車紀律，保障學生上下車安全。
三、發現問題，及時整改。
我校每學期都對校車進行安全檢查，現有1輛接送學生車輛，車輛已統一噴涂校車標示且手續齊全。
我校對學生放學乘車混亂現象，及時采取各種措施，繼續實行教師護送學生上車制度，開好班會對學生進行交通安全常規教育，通過觀看安全錄像活動，教育學生不坐非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧。
與學生簽訂了乘車目標責任書；與接送學生車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀；對校車駕駛人資格審查和安全教育；根據校車的核定載客量把乘車學生劃分車次，各年級組錯時上車，分批安排學生乘車：教師戴標志值勤，從組織學生站隊，到排隊上車，每個環節都有專人負責。對不負責任，玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評，并追究相關責任。
四、引以為戒，吸取教育，常抓不懈。
我校安全是我校工作的第一任務，我校層層成立了校車整治安全工作領導小組，責任明確，分工細致。行動迅速，對以后校車在送學生的過程中出現的安全問題，我校要與公安交警部門強化協作，各負其責，相互配合，確保校車安全運營，規范運營。
我校各項安全工作對照要求落到實處，并制定了整改措施，嚴格執行各項制度，確保學校教育教學工作的順利開展。
校車安全自查報告 2
為進一步強化幼兒園校車安全治理，認真貫徹落實安全工作會議精神，消除校車交通安全隱患，預防任何交通安全事故的發生，確保幼兒乘車安全，我園高度重視，強化措施，狠抓落實，責任到人，對學生乘坐校車進行了全面教育，制定了具體整改措施，現將具體情況匯報如下：
一、進步熟悉，積極發動
開學初，我園接送幼兒車輛兩道小組召開了司機安全會議，我園也根據這一會議精神及時召開全體教師會，集中氣力把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關愛學生，關愛生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。
二、強化責任，加強領導
幼兒園根據上級有關安全工作會議要求，開學初召開了全體教師和責任教師會議，學校領導小組成員針對開學前期幼兒園工作和可能存在的實際題目，做了全面部署。 各班責任教師，值班教師；負責乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序站好隊，監視幼兒乘車紀律，保障幼兒上下車安全。
三、發現題目，及時整改。
我園每學期都對校車進行統計，現有五輛接送幼兒車輛，所有車輛已同一噴涂校車標示且手續齊全。我園面對幼兒多車少輛的現狀，雖然已經實行了錯時放學，但是部分車輛也存在超員現象。
我園對幼兒放學乘車混亂現象，及時采取各種措施，繼續實行教師護送幼兒上車制度，開好班會對幼兒進行交通安全常規教育，通過觀看安全錄像活動，教育幼兒不坐非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與幼兒簽訂了乘車目標責任書；與接送幼兒車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀；對校車駕駛人資格審查和安全教育；根據校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次，各年紀組錯時上車，分批安排幼兒乘車：
教師戴標志值勤，從組織幼兒分車站隊，到排隊上車，每個環節都有專人負責。對不負責任，玩忽職守的教師和相關職員進行嚴厲批評，并追究相關責任。
四、引以為戒，吸取教育，常抓不懈。
我園安全是我園工作的 臉上，感謝掛在嘴邊，老師和家長評價我親和力強，幼兒的家長說我有責任心，因為我把他們的利益、需要放在首位。幼兒來園和離園時，我站在大門口與家長親切交流，虛心聽取意見，熱情和小朋友打招呼，縮短了與家長的距離。
通過召開教師會議、個別交談、閑聊、組織一點小活動。在工作中，不了解的就虛心請教，不急于表態，遇事共同商量，集體決策。在處理事務上，大事講原則，小事講風格。注意營造一種融洽、舒心的氛圍。我覺得我們幼兒園全體人員是一個坦誠合作，樂于奉獻，銳意進取的大集體。
咬定目標，齊心協力 ，全園上下團結一致，達成年度目標。重點做好以下事：
1、常規教學工作。
本學期計劃完成較好，為提高教學質量，組織教師們開展了教研活動，每周進行業務學習，每次學習后的做反思交流，要求老師們每周一幅繪畫作品，老師們不止完成指定任務，課下苦心專研還主動制作自制玩、教具，進一步提升了幼兒學習的興趣。為迎接濟寧市教委一類幼兒園的復查，老師們加班加點準備主題墻飾。
學校領導為幼兒園鋪設了樹膠草坪，各方面齊動員，得到了好評。尤其是主題墻飾，復查組提出很高的評價，不緊美觀大方，而且有利于幼兒的身心發展，提高幼兒的.審美水平，幫助幼兒發展了想象力和思維能力。對外交流對老師的提高也很大，本學期日本東京大學幼兒園的劉春燕老師來我園交流學習，組織了教學觀摩，我們老師們很好的利用這個機會，從中學到很多，對我們是個提高。
2、加強幼兒園的安全工作。
思想上高度重視，成立領導小組，完善規章制度;目標分解，責任到人;人防、物防、技防到位。提高教師的認識與幼兒的能力。通過環境創設、游戲操作、模擬練習、實地觀察等讓孩子在生動有趣的真實情景中獲得有關知識，提高相應的能力。
3、關注幼兒身心健康工作。
幼兒的身心健康發展是我們最關心的，身體的健康是不容忽視的。身體的健康來自于老師的關愛。老師們到校
校車安全自查報告 3
校車交通安全管理不僅牽涉到千家萬戶的家庭幸福，更直接關系到構建和諧社會的穩定與當地經濟的發展。為加強農村學校校車交通安全管理，今年以來，xx公安分局交警部門牽頭組成調研組，深入全區農村地區對農村各學校、幼兒園校車進行調研。經調研發現，xx區農村校車存在較為嚴重的安全隱患。針對存在隱患，交警部門從治標治本入手，找出問題癥結，積極為學生構建和諧、有序、安全的交通環境。
基本情況
目前，xx區農村接送學生車輛主要有三種：一是學校自購并自行聘請駕駛人員接送師生車輛;二是私車運營接送師生;三是極少數小型貨車接送師生學校校車交通安全。
涉及xx(車5輛、幼兒園三所)、xx(車2輛、幼兒園1所)、xx(車2輛、幼兒園1所)、xx(車11輛、幼兒園9所)、xx(車3輛、幼兒園2所)、xx(車5輛、幼兒園3所)、xx(車2輛、幼兒園2所)、xx(車3輛、幼兒園2所)、xx(車6輛、幼兒園3所)九個鄉鎮，共39輛車(其中微型車38輛、轎車1輛)，26所幼兒園。其中，大部分校車是私人經營的小型面包車，有的使用年限較長，車況極差，車身嚴重老化，車輛管理隨意，監督缺失。
存在問題
接送學生車輛車況存在很大安全隱患。一是農村幼兒園為了招攬學生，提供接送免費服務，但為降低成本，選擇使用低廉、車況差、甚至是瀕臨報廢的車輛接送學生;二是農村學生居住地較為分散，上下學距離學校較遠，客流單一而且固定，且時間都集中在早晚，導致手續不全、車況差、駕駛人素質低的不法校車便趁虛而入，超員、超載等違法行為是普遍現象。
宣傳不到位。由于農村地處復雜而又偏僻，雖然交警二大隊經常組織民警進村入戶進行宣傳，但僅僅靠交警部門一家孤軍奮戰無疑是杯水車薪，很難從根本上形成對不法車主或群眾起到立竿見影的作用
管理盲區。農村校車的車主多為當地人，存在運營道路熟、人際關系熟等特點，交警下鄉開展整治行動，就與民警打起游擊戰，加之警力不足，導致整治行動成效不明顯，使不法校車一直沒有得到有效的根治學校校車交通安全。
責任不明。就目前的管理職能上看，教育、學校、運管、交警等部門，都只在一定程度上對校車擁有部分管理職能，究竟應該誰來提供，誰來保障供給，沒有明確的責任部門。造成了誰都管，誰又都管不了的踢皮球現象。
發展失衡。因全區大部分農村地區經濟落后、地方政府財力不足和城鄉經濟發展差距較大、公交服務水平較低，導致城區學生可以通過公交車上、放學，但延伸不到邊遠農村滿足中小學生交通出行的需要。鄉村客運因其局限性，不能到達每位孩子的家門口，且價格較高，農村學生無力承受，導致地處邊遠農村學生選擇乘坐不法校車上、放學。解決農村校車安全管理的辦法
宣傳為先，形成氣氛。以交通安全宣傳五進活動為載體，采取定期和不定期的工作方式深入學校和農村，結合交通事故案例對師生進行交通安全教育，采取形式多樣、喜聞樂見等方式和途徑，全方位開展各種交通安全宣傳活動，通過宣傳提高中小學生的交通安全意識和自我防護能力，使其充分認識到乘坐黑校車的嚴重危害性，從思想上鞏牢安全防線，使隱患車輛沒有生存土壤。
健全機制，各負其責學校校車交通安全。鄉鎮教育、安全主管部門和學校、幼兒園要建立健全內部交通安全責任制和交通安全宣傳教育長效機制。做到部門與學校、學校與學生、學校與家庭層層簽定交通安全責任狀，教育學生自覺不乘坐、家庭不租用無牌無證、報廢、拼裝的黑校車。
高度重視，加強聯系。交警部門聯合教育、學校、運管等部門，共同把校車和接送學生車輛管理工作納入當前重要工作來抓，實行層層落實責任，形成齊抓共管、綜合治理，標本兼治的局面。
全面摸查，掌握情況。與教育部門對轄區運載學生車輛逐一排查，逐一核對，逐一登記，逐一建檔，做到底數清車輛隸屬明晰、駕駛人情況屬實、運營時間和線路清楚、安全隱患有數。
加強管控，形成壓力
根據農村校車的行駛路線、運行時間，有針對性開展專項治理活動，加強巡邏管控力度，依法從嚴查處車輛超員、超速、酒后駕駛等嚴重交通違法行為，堅決取締報廢車、拼裝車、貨車等車輛違法接送學生現象，形成嚴管、嚴控、嚴防的'高壓態勢。
部門合作，形成合力。加強與教育等相關部門的配合，加強協作，不間斷地加大對農村偏遠鄉鎮中小學校、幼兒園接送學生的不法校車的督查力度，發現一輛，查扣一輛，決不姑息遷就。
嚴格把關，源頭管理。會同相關部門對校車技術狀況進行徹底的安全檢查，車輛技術狀況不符合安全行車標準的，堅決不準上路;劃分責任片區，加大對無駕駛證駕駛校車、沒辦理運營手續、報廢車拉載中小學生的違法校車，堅決予以取締，不留隱患。
加大投入，構建和諧。加大對區委、區政府的匯報力度，降低校車入戶的門檻，對合法運營的校車給予優惠政策，保證合法營運的校車以最低運營成本。同時，增加校車數量，使農村學生能乘坐安全、舒適的合法營運校車。
校車安全自查報告 4
為了深刻吸取甘肅正寧“11.06”校車事故和“12.12”江蘇省徐州市豐縣校車事故的深刻教訓，根據上級的統一要求，以確保校園及交通安全為目的，從增強師生安全意識，強化學校安全管理入手，通過明確責任，落實措施，努力營造一個安全、文明、健康的育人環境。
一、加強領導，明確責任
為了保證活動長期有序的開展，學校成立了“校車安全監管領導小組”，負責組織學校的交通安全工作，把學生的交通安全教育列入重要議事日程。
組 長：
副組長：
組 員：
領導小組下設“校車安全監管”辦公室，辦公室工作主要由劉立負責，具體負責制定學校交通安全工作的制度措施，明確各部門的具體職責和責任，確保學校交通安全工作有序開展。
二、廣泛宣傳，加強教育，提高安全意識
學校安全領導小組從成立以來利用會議、廣播、黑板報、宣傳廚窗、橫幅等形式進行了廣泛的宣傳，并發動各班廣泛開展班隊活動、知識講座、知識競賽等活動，并以此為載體全體動員、全員參與，把交通安全工作作為學校日常的重點工作，寓安全教育于活動中，加強安全教育，提高安全意識，養成安全習慣。
1、每學期開學初都組織學生認真學習《學生交通安全知識》、《學生日常行為規范》。
2、每學期都邀請法制副校長到學校給學生現身說法，利用大量的交通事故的事實，教育學生樹立法律意識，遵守交通法規，堅持做到學生下學排隊回家，各路隊配合路隊干部指揮路隊工作，確保出行安全。
3、利用學校的校園黑板報、班隊會、法制報告會等多種途徑，宣傳交通安全的重要性。
4、利用各種載體，廣泛開展學習“交通安全及法制知識”教育活動，通過向學生家長散發書信的`辦法，多次組織“交通安全主題的班隊會”“交通安全校園廣播”等活動方式，使安全工作取得了顯著成效。
三、完善制度，強化管理
為使學校交通安全工作能夠正常有序的開展，根據交通安全領導小組的統一安排，安全辦公室進一步完善了學校交通安全工作的各項制度，具體的有“第三鋪小學交通安全應急預案”、“第三鋪小學交通安全管理制度”等各項制度，分工到人，責任到人，并簽定了“交通安全文明責任書”，強化管理，使學校交通安全管理覆蓋到校園的每一個區域，每一個角落。
四、立足防范，變“堵”為“疏”
吸取校車特大事故的深刻教訓，我校一直堅持“教育為重，預防為主，標本兼治，重在治本”的方針，做足做好“防”文章，在此基礎上變“堵”為“疏”。學校在教育學生養成良好的生活習慣，提高交通安全防范意識的基礎上，每個月都組織學校各部門對學校各處進行安全大檢查，摸清學校可能存在的安全隱患和潛在的矛盾，并做出相應的對策，真正做到防患于未然，把事故消滅在萌芽狀態中。
經過以上自查自檢，在上級的正確領導下，在全體師生的共同努力下，實現了無教職工違法犯罪，無在校學生違法犯罪，無師生交通事故，無重大治安案件及責任事故、上訪等事件的發生。今后，我們將不斷加大宣傳力度，強化學生思想道德建設，落實各項規章制度，為確保學校安全穩定，培養更多的“四有”新人而不懈努力。
校車安全自查報告 5
“沒有安全就沒有一切”。我們始終把安全放在第一位。根據《滄州市教育局關于“兩會”期間及新學期的安全穩定工作的緊急通知》精神，我校開展了對師生、交通、消防、網絡辦公室、寢室、教室、食堂以及教學設備設施等全面性的安全工作大檢查。進一步貫徹了安全第一，預防為主的方針，防止安全事故的發生，全力打造平安校園，營造學生健康成長的良好環境。現將我校自查結果報告如下：
一、組織學習，提高認識。
學校在接受到通知后，立即召開了校委會安全工作專項會議，明確了任務、責任，進行了細致的分工，籌劃了學校下一步安全工作的打算。
會上，在田校長的帶領下校委會成員認真研習了通知精神，并結合我校的實際，找出了我們學校當前安全工作要注意的問題，提出了嚴格的安全工作要求，要求大家充分認識“安全高于一切”的思想，指出了安全工作要深入人心，到崗盡責，安全工作不能有絲毫放松，學校要形成校園安全人人有責，大家時時想安全，處處抓安全的良好工作局面。
二、學校有安全管理工作組織機構，工作踏實。
我校一直十分重視安全工作，長期以來形成了校領導班子總攬全局、統一協調，各部門參與、密切配合的工作格局，形成了群防群治、齊抓共管的工作合力。
按照教育局對學校安全工作的.要求，結合我校實際，制定并與學校各環節部門、班主任、管理員簽訂了《安全工作目標責任書》，明確了各責任人的職責，加大了對各環節部門及全體教師的安全工作的檢查力度，不斷規范教育教學管理、后勤管理、教師隊伍管理及各項活動管理，并實行了安全事故責任追究制。
三、健全安全管理制度，責任到人。
制度是落實的保證，我校力求做到完善規章，明確崗位，職責分明，責任到人。制訂并不斷完善了《安全工作檢查制度》、《安全保衛制度》、《安全事故報告制度》、《學生安全教育制度》、《學校門衛制度》、《消防安全制度》、《學生校內外集體活動安全制度》、《意外事故和案例逐級上報制度》、《放學護送學生制度》、《預防甲型H1N1流感規章》等制度，并積極落實。學校還實行了領導、教師值班制度，制定了學校安全檢查督導制度，通過建章立制使學校安全教育活動制度化。
四、認真檢查，督促整改。
(一)根據通知精神，近日學校及時組織相關人員，按照通知要求的檢查內容對學校涉及安全的各個方面進行排查。
1、交通安全：在全校開展春季季師生交通安全專題教育，提醒師生強化交通安全意識。學校制定了特殊天氣應急預案，學校可以根據天氣情況，在上報上級領導后，臨時安排上學放學時間或者停課。學校有責任及時清除校園和校門口路面的積雪，保障學生行走安全。
2、校舍及設施：校長率領后勤人員，檢查了辦公室內及各班教室、宿舍、食堂、車棚、廁所、庫房、圍墻，以及水、電、氣設施設備安全情況，發現各處照明燈都能正常使用，線路良好，門窗完好，墻體堅固，體育器材無破損。其他處未發現安全隱患。
3、消防安全：學校消防器材管理維護良好。學校十分重視消防教育，利用周一國旗下講話，隨時進行消防教育。
4、食品安全：學校食堂炊管人員均持健康證上崗。食品采購、加工全部定點，實行三餐24小時留樣。食堂設施配備良好，保證食物不過期不污染。學校飲用水水質合格，飲用水質量無問題。在班會上經常教育學生健康消費，并結合案例教育學生不準購買“三無食品”。
5、應急值守：每天24小時有領導帶班，夜晚有門衛和生活教師值班。值班記錄登記完整，應急熱線24小時暢通。
6、甲流防控：嚴格執行“三防、四到位”。
(二)存在的問題及對策
1、交通安全始終是我校安全工作的難點，學校放學之后，教師無法管理學生，盡管教師反復教育學生遵守交通安全要求，但學生仍然有在公路上跑、鬧等情況，極易造成安全事故。學校將積極和相關部門協調，進一步優化校門口環境。
2、通校生多、流動性強、來訪人員多，這些都是傳染病傳染的主要渠道，造成了我校疾控的難度增加。學校將在嚴格來訪制度、甲流的防控上加大工作力度。
總的說來，學校無論是領導還是普通教師對安全工作重視程度較高，安全教育進行得比較扎實，安全措施也比較到位，我們在今后的工作中將繼續努力，力求把安全工作做得盡善盡美。
校車安全自查報告 6
為進一步強化校車安全管理，認真貫徹落實安全工作會議精神，消除校車交通安全隱患，預防任何交通安全事故的發生，確保幼兒乘車安全，我園高度重視，強化措施，狠抓落實，責任到人，對幼兒乘坐校車進行了全面教育，制定了具體整改措施，現將具體情況匯報如下：
一、提高認識，積極發動
開學初，我園接送幼兒車輛管理小組召開了司機安全會議，我園也根據這一會議精神及時召開全體教師會，集中力量把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關愛學生，關愛生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。
二、強化責任，加強領導
幼兒園根據上級有關安全工作會議要求，開學初召開了全體教師和責任教師會議，學校領導小組成員針對開學前期幼兒園工作和可能存在的實際問題，做了全面部署。
各班責任教師，值班教師;負責乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序站好隊，監督幼兒乘車紀律，保障幼兒上下車安全。
三、發現問題，及時整改。
我園每學期都對校車進行檢查，現有一輛接送幼兒車輛，是20xx年5月購買的新校車，車輛已統一噴涂校車標示且手續齊全。
行使路線嚴格安排，根據校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次，車輛不存在超員現象。
我園對幼兒放學乘車混亂現象，及時采取各種措施，除教師外增加一名保育員一起護送幼兒上車制度，開好班會對幼兒進行交通安全常規教育，通過觀看安全錄像活動，教育幼兒不坐非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與接送老師簽訂了接送安全責任書;與接送幼兒車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車駕駛人資格審查和安全教育;對不負責任，玩忽職守的`教師和相關人員進行嚴厲批評，并追究相關責任。
四、引以為戒，吸取教育，常抓不懈。
吸取其他幼兒園校車的事故，引以為戒，我園各項安全工作對照要求落到實處，并制定了整改措施，嚴格執行各項制度，確保學校教育教學工作的順利開展。
校車安全自查報告 7
為了進一步落實市教育局《關于在全市開展中小學幼兒園及校車安全大檢查的緊急通知》的文件精神，保障師生的乘車安全，我們對全校校車進行了一次徹底的大檢查，制定了具體整改措施，現將情況匯報如下：
一、提高認識，積極發動
11月20日，我園接送幼兒車輛兩道小組召開了司機安全會議，我園也根據這一會議精神及時召開全體教師會，集中力量把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關愛學生，關愛生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。
二、強化責任，加強領導
幼兒園根據上級有關安全工作會議要求，開學初召開了全體教師和責任教師會議，學校領導小組成員針對開學前期幼兒園工作和可能存在的實際問題，做了全面部署。 各班責任教師，值班教師；負責乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序站好隊，監督幼兒乘車紀律，保障幼兒上下車安全。
三、發現問題，及時整改。
我園每學期都對校車進行統計，現有五輛接送幼兒車輛，所有車輛已統一噴涂校車標示且手續齊全。我園面對幼兒多車少輛的現狀，雖然已經實行了錯時放學，但是部分車輛也存在超員現象。
我園對幼兒放學乘車混亂現象，及時采取各種措施，繼續實行教師護送幼兒上車制度，開好班會對幼兒進行交通安全常規教育，通過觀看安全錄像活動，教育幼兒不坐非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與幼兒簽訂了乘車目標責任書；與接送幼兒車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀；對校車駕駛人資格審查和安全教育；根據校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次，各年紀組錯時上車，分批安排幼兒乘車：教師戴標志值勤，從組織幼兒分車站隊，到排隊上車，每個環節都有專人負責。對不負責任，玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評，并追究相關責任。
四、引以為戒，吸取教育，常抓不懈。
我園安全是我園工作的第一任務，我園層層成立了校車整治安全工作領導小組，責任明確，分工細致。行動迅速，對以后校車在接送學生的.過程中出現的安全問題，我園要與公安交警部門強化協作，各負其責，相互配合，確保校車安全運營，規范運營。我園各項安全工作對照要求落到實處，并制定了整改措施，嚴格執行各項制度，確保學校教育教學工作的順利開展。
校車安全自查報告 8
根據鎮政府的文件要求，為了將文件精神落到實處，確保學生上下學交通安全，強化我校的安全工作，增強教師和學生的'安全意識，確保學生人身安全，保證學生快樂健康成長，我校針對自身情況對學校的校車進行了一次徹底的大檢查，制定了具體的整改措施，現將自查自糾情況匯報如下：
一、提高校車安全責任意識
我校每月召開一次校車司機、跟車老師安全工作會議，使大家明確“生命至上，安全第一”的工作方針，強化責任意識，做到警鐘長鳴。根據相關文件精神及時召開全體教師會議，集中力量把學生乘車安全作為我校頭等大事來抓，從思想上、意識上要高度重視校車安全工作，做到關愛學生，關愛生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。
二、及時整改存在問題
1、為了確保校車安全，明確責任。開學初，學校層層簽訂了責任書。學校與校車司機、跟車老師簽訂了《安全責任書》；學校與學生、家長簽訂了《安全責任書》。同時，所有校車都制定了《學生乘車守則》。
2、我校聘請了校車維修與保養員，每輛校車都配備了藥箱、滅火器等器材，還安裝了校車監控系統。定點加油，校內不存放柴油。
3、我校每輛校車在運行之前校車司機必須進行檢查確保正常后才能發車，同時跟車老師也填寫好一份隨行記錄。確保校車安全運行。
4、學校每期組織不少于二次的學生上下車演練，規范學生乘車行為。而且每學期進行一次校車安全疏散演練。
5、每期我校行政領導都要對每條線路進行隨車調研，以便掌握第一手資料，確保校車安全。
6、我校每條線路都有座次表和學生信息，便于出現情況及時與班主任、家長聯系。
7、強化第二趟學生的有序管理。車未到時在教室作業學習，車到后排隊有序上車。
三、建立健全長效機制
校車安全是我校工作的第一要務，我校層層成立了校車整治安全工作領導小組，責任明確，分工細致，行動迅速。對以后校車在接送學生的過程中出現的安全問題，我校要與公安交警部門強化協作，各負其責，互相配合，確保校車安全接送、規范接送，使我校校車安全管理工作進一步落到實處。
校車安全自查報告 9
根據市校車安全管理工作領導小組辦公室《關于做好20xx年上半年校車安全隱患排查整治工作的通知》的'文件精神，為保障師生的乘車安全，我們對學校校車進行了一次徹底的大檢查，制定了具體整改措施，現將自查自糾情況匯報如下：
一、提高校車安全責任意識
我校每月召開一次司機、隨車照管人員安全會議，我校也根據這一會議精神及時召開全體教師會，集中力量把學生乘車安全作為我校頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關愛學生，關愛生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。
二、及時整改存在問題。
1.為了確保校車安全，明確責任。開學初學校層層簽訂了安全責任狀。校長與校車負責人、校車負責人與校車駕駛員、校車照管教師簽訂了安全責任狀；學校與乘車學生家長也簽訂了安全責任狀。
2.我校每學期都對校車都進行了及時的保養和維修，配備了藥箱、滅火器等器材，還安裝校車監控系統。
3.通過增加趟次，解決了部分線路的學生超員問題。
4.學校每學期組織了一次學生上下車演練，規范學生的乘車行為。
5.每條線路都有座次表和學生信息，便于出現情況及時與家長聯系。
6.每天學生上下車隨車照管教師都與家長履行交接手續。
三、建立健全長效機制
校車安全是我校工作的第一任務，我校層層成立了校車整治安全工作領導小組，責任明確，分工細致。行動迅速，對以后校車在接送學生的過程中出現的安全問題，我校要與公安交警部門強化協作，各負其責，相互配合，確保校車安全接送，規范接送，使我校校車安全管理工作真正落到實處。
校車安全自查報告 10
為進一步強化學校用車安全管理，認真貫徹落實安全工作會議精神，消除校車交通安全隱患，預防重特大交通事故發生，確保學生乘車安全，我校高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人，對學生進行安全教育，制定了具體整改措施，現將具體情況匯報如下：
一、提高認識，積極發動。
開學初，學校安監處召開了司機安全會議，學校也根據這一會議精神及時召開全體教師會，集中力量把學校安全工作作為學校頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作，做到關愛學生、關愛生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。
二、強化責任，加強領導。
學校根據上級有關安全工作會議要求，開學初召開了全體教師和班主任會議，學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題，做了全面部署，發放《告家長書》培訓提高安全意識。
三、發現問題，及時整改。
學校每學期都對校車進行統計，現有的.兩輛學校用車，川A·C156K做為學校公務用車，川A·250Q4做為后勤采買用車，不存在搭乘學生問題。
學校還對教師自用車擺放混亂現象，及時采取各種措施，對教師進行交通安全常規教育。
四、引以為戒，吸取教訓，常抓不懈。
學校安全是學校工作的第一任務，責任明確、分工細致、行動迅速。我校各項安全工作對照要求落到了實處，并制定了整改措施，嚴格執行各項制度，確保學校教育教學工作的順利開展。
校車安全自查報告 11
為進一步強化校車安全管理，認真貫徹落實安全工作會議精神，消除校車交通安全隱患，預防重特大交通事故發生，確保學生乘車安全，在市教育局的指導下，我校雖沒有校車，同樣做到高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人，對學生乘車進行了全面教育，現將具體情況匯報如下：
一、提高認識，積極發動。
開學初為集中整治階段，我校及時召開全體教師會，集中力量把學生乘車安全工作作為學校頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作，做到關愛學生、關愛生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。
二、強化責任，加強領導。
我校根據上級有關安全工作會議要求，開學初召開了全體教師和班主任會議，學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的.實際問題，做了全面部署。
三、落實學生交通安全經常性教育制度。
我校把日常交通安全常識普及學習教育和專題學習教育放在首位。規定本學期各級部、各班要有地對學生進行安全教育。各班利用每周周會或班隊課時間，在本班內對學生進行安全教育。
我們認為，交通安全在學生安全事故中占到90%以上，所以，在教育內容上特別強調要突出學生交通安全。通過觀看安全錄象活動，教育學生不坐超員車和非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧。
教育學生對不按規定車位接送的車輛，拒絕上車乘坐；對載客超員的車輛，拒絕上車乘坐。我校各項安全工作對照要求落到了實處，嚴格執行各項制度，確保學校教育教學工作的順利開展。
接送學生車輛的安全問題既事關諸多學生的人身安全和家庭幸福，也是一個社會問題，因此，我們必須時刻繃緊交通安全這根弦，加強接送學生車輛的管理，加大對接送學生車輛的安全檢查力度，及時排除隱患，采取有效措施，確保我校小學生及幼兒的人身安全。
校車安全自查報告 12
為進一步強化校車安全管理，認真貫徹落實安全工作會議精神，消除校車交通安全隱患，預防交通事故發生，確保幼兒乘車安全，我園高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人、對幼兒乘坐校車進行了全面教育，指定了具體整改措施，現將具體情況匯報如下：
一、重視思想，提高認識
我園成立了以李曉平園長為第一責任人的幼兒園安全工作領導小組，開學初，幼兒園召開全體教職工大會，層層簽訂安全責任狀，要求教師提高責任意識，增強安全常識，集中力量把幼兒乘車安全工作作為幼兒園頭等大事來抓。
從思想上、意識上要高度重視安全工作，做到關愛幼兒、關愛生命、明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴謹工作不到位。保證把孩子教育好、管理好、保護好、讓家長放心地將幼兒交到我們手中。 各班級老師負責乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序排好隊，跟車老師監督幼兒乘車紀律，保障幼兒上下車安全。
二、發現問題，及時整改
幼兒園每學期都對校車進行統計，現有2輛接送幼兒車輛，所有車輛已統一噴涂校車標示且手續齊全。幼兒園每周都會對幼兒進行交通安全常規教育，通過觀看安全錄像活動，教育幼兒上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與接送幼兒車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀；對校車駕駛人資格審查和安全教育；根據校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次，分批安排幼兒乘車，每個環節都有專人負責。
每天有校車記錄表，當校車接送回來后，每天進行衛生消毒工作，并對校車進行檢查；對責任心差的教師進行思想教育，并追究相關責任。
三、規范跟車幼兒接送管理制度
我園為確保幼兒的人生安全，避免錯接、漏接情況的發生，通過家長、教師、司機、共同制定該制度：
1、每次車輛出發前，駕駛員需全面檢查車輛狀況正常后方可出發。校車定時參加年檢和交管部門規定的審查。駕駛員需帶齊所有證照，保證良好的身體狀況，不酒后駕駛和疲勞駕駛。
2、跟車老師必須在乘車前仔細對照乘車名單，確認無誤后方可上車。
3、如有幼兒因特殊原因更改上下車時間或不來園的，家長須提前通知幼兒園，跟車老師必須在跟車記錄中做特別說明，以免遺漏。
4、跟車老師在跟車過程中，必須對照乘車清單，確認每個站點上下車的幼兒，并在每個相應的名字后打勾確認。
5、跟車老師在跟車結束前，必須對整個車廂進行檢查，確認沒有一個幼兒被遺留在車上。
6、跟車老師在跟車結束后，必須再次檢查乘車記錄，并在記錄表上簽名確認后，月底交辦公室備案。
7、督促校車司機必須保持車輛勻速行駛（不超40碼），遵守交通規則，并避免一切不安全駕駛的行為。
8、提醒校車司機必須在幼兒上車坐穩后，跟車老師示意可以開車后，方可啟動車輛前行。
四、引以為戒，吸取教訓，常抓不懈。
安全是幼兒園工作的`第一任務，我園層層成立了校車整治安全工作領導小組，責任明確、分工細致、行動迅速。對以后園車在接送幼兒的過程中出現的安全問題，幼兒園要與公安交警部門強化協作，各其負責，相互配合，確保校車安全運營，規范運營。
我園各項安全工作對照要求落實到了實處，并制定了整改措施，嚴格執行各項制度，確保幼兒園教育教學工作的順利開展。
校車安全自查報告 13
為進一步強化校車安全管理，認真貫徹落實安全工作會議精神，消除校車交通安全隱患，預防重特大交通事故發生，確保學生乘車安全，在仁和區教育局的指導下，我園高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人，對幼兒乘坐校車進行了全面教育，制定了具體整改措施，現將具體情況匯報如下：
一、提高認識，積極發動。
開學初為集中整治階段，園及時召開全體教師會，集中力量把幼兒乘車安全工作作為學校頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作，做到關愛幼兒、關愛生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。
二、強化責任，加強領導。
園根據上級有關安全工作會議要求，開學初召開了全體教師和班主任會議，學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題，做了全面部署。
各班主任、值班教師：負責乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序站好隊，監督幼兒乘車紀律，保障幼兒上下車安全。
三、發現問題，及時整改。
學校每學期都對校車進行統計，現有的兩輛接送幼兒的個人自備車輛，皆屬xx公司統一管理。兩輛車都入了承運人責任險。
學校對幼兒放學乘車混亂現象，及時采取各種措施，繼續實行教師護送幼兒上下車制度及接送簽到制度，時刻對幼兒進行交通安全常規教育，通過觀看安全錄象活動，教育幼兒不坐超員車和非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與校車駕駛人簽訂安全駕駛責任狀；對校車駕駛人資格審查和安全教育；根據校車的核定載客量把乘車學生劃分車次，各班級錯時放學，分批安排學生乘車；從組織學生分車站隊，到排隊上車，每個環節都有專人負責。對不負責任、玩忽職守的'教師和相關人員進行嚴厲批評，并追究相關責任。
四、引以為戒，吸取教訓，常抓不懈。
安全是園工作的第一任務，我園層層成立了校車整治安全工作領導小組，責任明確、分工細致、行動迅速。對不按規定車位接送的校車，幼兒拒絕上車乘坐；對載客超員的校車，幼兒拒絕上車乘坐，教育幼兒堅決不坐。對以后校車在接送幼兒的過程中出現的安全問題，我園要與公安交警部門強化協作，各負其責，相互配合，確保校車安全運營，規范運營。我園各項安全工作對照要求落到了實處，并制定了整改措施，嚴格執行各項制度，確保學校教育教學工作的順利開展。
校車安全自查報告 14
暑假及秋季開學前后，我區認真貫徹落實省、市校車安全管理相關要求，全面推行校車專營模式，全區共購置專用校車27臺，改裝非專用校車42臺，完成校車駕駛人審批43人，目前全區校車運行正常，群眾滿意。現將工作情況匯報如下：
一、工作機構建設情況
1、組織機構。
5月，區政府召開政府常務會議，明確成立以區長任組長的校車安全管理工作領導小組，下設辦公室，區教育局長任辦公室主任。目前校車辦安排工作人員3人，此外明確區交通局、區交警大隊每周安排一名工作人員到區校車辦上班一天。
2、運營模式。
我區采取的是農村客運和校車雙軌運行的'模式。即已開通農村客運線路車的地區，學生乘坐農村客運線路車上下學，客運線路車不能覆蓋地區，學生乘坐校車上下學。幼兒園原則上要求就近入園，家長接送，確需提供園車服務的，由幼兒園自備園車接送。
3、管理機制。
農村客運線路車由區汽運公司管理。校車由區校車辦負責管理。區校車辦與市宏遠校車服務公司簽訂合作協議，將全區學生專用校車（20臺）統一歸口到市校車公司管理。管理費用由區財政統一支付。
二、非專用校車改裝情況
我區義務教育階段學生統一乘坐專用校車，均為暑假期間購置，無非專用校車接送學生行為。幼兒園多數為改裝的非專用校車。截止到9月中旬，全區共改裝非專用校車42臺.所有非專用校車，均在長沙梅花客車廠改裝，有改裝合格證，全部完成落戶手續。但由于目前正在抓緊校車駕駛人審批工作，而校車駕駛人許可為校車標示標牌核發的前置條件，因此校車標示標牌核發尚未啟動。
三、違法違規查處情況
區校車辦堅持每周定期上路執法，會同交警、交通、安監部門對學生接送車輛進行整治。同時，在各學校和村組設立舉報電話，對學生接送車輛進行突擊檢查。目前，共查處非法接送學生的社會車輛4臺，超載接送學生校車5臺次。通過查處，全區現階段
校車安全自查報告 15
為全面貫徹落實上級關于中小學生上下學乘車安全教育的情況，現就我校學生上下學時乘坐車輛調研情況匯報如下：
一、學校基本情況
1、我校地處大云山腳下，蒸水河畔，班級11個。
2、我校現有學生645人，由于條件有限，學校沒有配備校車接送學生。為了學生安全，學校聯系鎮聯營公司專車作為學生專車。坐專車人數為55人，還有27人經常性坐三輪車，其它情況包括步行的騎自行車的，家長接送的為563人。
二、排查結果
1、排查摸底，建立臺帳。全面摸清全學區學生上下學情況。
2、強化教育，增強意識。為了有效地杜絕道路交通安全隱患，保證學生的生命安全，我們一是督促學校強化安全教育，教育學生珍愛生命，拒乘不合格車輛，拒乘超載車輛，增強學生的交通安全意識：二是通過開展豐富多彩的活動增強學生的交通安全意識和自護能力；三是充分利用校園黑板報等陣地進行宣傳，營造良好的交通安全氛圍。
3、發放致家長信。和學生家長簽訂共同責任書。
4、層層落實，明確責任。中心學校寧建民老師在我校召開學生家長會。我校為了讓學生乘坐合格車召開了學生座談會二次
三、問題分析
由于我學區地域廣、村莊分散，各項交通安全設施不能及時配套，加上農村的交通安全和交通法律意識比較淡薄，這些都為學生上下學的交通安全管理埋下不少隱患。盡管各級領導、各部門做了大量的工作，但學生上下學交通安全形勢仍然不容樂觀，安全隱患依然存在，主要有以下幾方面原因：
1、家長的安全意識薄弱。部分家長漠視學生搭乘機動車輛的危險性，對學生搭乘車輛過問不夠。
2、家長接送學生用簡易車輛，家長易用電動三輪車、摩托車來接送。
3、農村“三無車輛”多。近年來，農村車輛管理不到位，“三無車輛”在農村橫行。加上村民的交通安全意識淡薄，對學生的上下學交通安全造成極大的'隱患。
4、家長貪小便宜。因為坐三輪車來回只要2元。而坐學生專車來回要5元，很多學生家長漠視學生生命。不愿意多出錢坐合格的聯營公司的車。而去坐便宜的三輪車。本期為了解決這個問題，中心學校領導寧建民老師，學校領導做了大量的思想工作。為了學生聯營公司專車，學校為每個學生坐車一天墊付2元。
四、解決問題建議
1、高度重視此項工作。各級領導和各級部門進一步加強領導，加強協調，同心同力，確保學生的生命安全。最好有校車。
2、學校進一步加大宣傳力度，教育學生拒乘不合格機動車輛，拒乘超載車輛，從源頭上進行遏制。
3、公安交警部門加大執法力度，嚴格禁止不合格機動車輛搭載學生，發現一起，處理一起，要持之以恒，凈化學生安全乘車的環境。
4、多做學生家長思想工作，增強學生家長安全意識。
以上是我校的調研工作匯報以及一些粗淺分析與思考。我們相信，共同的努力一定會實現一個相同的目標——學生上下學交通安全，家長、教師、社會真正三放心。
校車安全自查報告 16
近期校車事故的頻頻發生，給無辜的兒童和家長造成了肉體與心靈上的雙重損傷。盡管我園目前未安排校車接送，但也因為此事給我園敲響了警鐘，我園會引以為戒，為使廣大家長放心，我院按照上饒市教育局部門頒發的《關于開展中小學生和幼兒上下學交通安全檢查》的緊急通知，特制定本園“安全管理制度補充說明”如下。
一、幼兒園安全保衛工作
(1)推進安保工作。
聘用保安人員或選用年富力強、責任心強、防范能力強的男同志擔任門衛，同時安排教職員工在上學、放學學生集中出入時，到校門口維持秩序。
(2)完善安保設備。
在校門口、學生宿舍等重點區域安裝視頻監控探頭，安排人員在后臺值守，及時處置異常情況。為值守保安和門衛配備橡皮警棍、防割手套等必要的防護器械，有效應對各種突發情況。
(3)落實管理措施。
健全門衛制度，嚴格落實外來人員準入制度。寄宿制學校要加強晚間校園管理，加大校園巡查力度，要配備教師或管理人員專門負責管理、保衛學生宿舍，堅持晚點名、查鋪登記、值守等安全管理制度，確保學生安全。
(4)加強值班巡邏。
各學校每天要有一名學校領導值班，值班學校領導要堅守崗位，認真履行職責。同時要安排一定數量的教職員工及保安值班，做好校內巡邏工作，遇有情況，能及時處理。上學、放學時段，當日值班領導、教師和保安必須在校門口值守，有序引導、護衛學生。
在校門口及校園周邊如發現異常情況要及時向當地派出所報告，并采取果斷措施。學校放學以后，須檢查教室及校園內有無學生逗留，發現有學生逗留的，須及時通知班主任教師做好學生離校工作。
二、進一步加強學校安全隱患的`排查工作
1、按照上級部門有關要求，與其它學校密切配合安全保衛工作，并學習其它兄弟學校優秀的安保經驗。
2、做好校園管制刀具的排查收繳、校內不穩定因素的排查、周邊不穩定因素排查工作。同時，認真對學校防范設施設備和制度措施進行排查，做好查漏補缺工作。
3、對地處交通復雜路段的學校，在上學、放學等時段，主動邀請交警部門派員維護校園門口道路交通秩序，引導安全通行，嚴防交通事故。
三、進一步深化安全防范教育
積極開展心理疏導和安全防范教育，圍繞一些涉校涉生典型案件，開展針對性的心理疏導和防范教育，切實將防范技能、安全常識傳播到每一位師生，提高廣大學生和教師的自防能力。
要通過召開家長會、家校通、發放給家長一封信等形式，引導家長特別是低年級學生和幼兒園家長增強防范意識，積極配合學校加強學生安全管理，做到按時接送學生上放學。
四、進一步完善應急預案并開展應急演練
進一步完善涉校涉生應急預案，加強應急演練，確保一旦發生涉及在校師生人身安全的案件事故，警校雙方能快速反應，整體聯動，全力做好突發事件的處置工作，切實將損失和影響減少到最低限度。
五、加強學校幼兒教師管理規定
1、值班教師必須提前四十分鐘到校開門，在教室門口迎接每個幼兒的到來。上課之前，必須清點人數，對沒崐到校的幼兒做好詳細記載。
2、放學時，值班教師必須親自將每個幼兒交給其家長(或哥哥、姐姐)，等到幼兒全部接走后，方能離校。(如果有家長讓孩子自己回家必須有家長寫的字據)
3、無論是上課還是下課，值班教師都必須在幼兒中間，不得擅自離崗，并且時時都要把幼兒的安全放在首位，不斷地對幼兒進行安全教育，增強幼兒的安全意識，不得讓幼兒亂扒亂上、亂打亂鬧、亂扔亂甩，杜絕不安全事故的發生。
4、上廁所時，值班教師必須組織幼兒整隊有序地進行
5、不得讓幼兒在操場逗留，不得讓幼兒去買零食，更不得讓幼兒乘機跑出校外。
6、值班教師在自己值班的時間范圍內，必須盡職盡崐責，出現事故，由值班教師自己承擔全部責任。
校車安全自查報告 17
為保障學生乘車安全，促進城鄉義務教育均衡發展，根據上級有關文件精神和指導意見，我校于20xx年12月對在校學生上下學乘車情況做了深入的調查研究，現將調研情況報告如下：
一、目前現狀
1.我校現有附屬幼兒園一所，在校幼兒91人，其中離家較遠需乘車接送的幼兒共計48名。我校接送幼兒的車輛共2輛，均為簽訂協議的私家營運車輛。
2.我校現有的學生接送車均為簽訂協議的私家營運車輛。共有2輛面的車，主要運營線路、停靠站點、運營里程見（附表）
二、具體做法
1.完善校車檔案，簽訂責任書，強化管理。
20xx年根據上級下發文件我校開展了校車安全專項檢查，學校建立完善校車檔案。學校與校車所有人、校車司機、跟車教師簽訂了《校車安全運行管理責任書》，實行校車安全層級管理和首問負責制。
今年3月，為進一步明確校車管理責任，加強校車安全運行管理工作，學校進一步完善了校車檔案，杜絕了校車違章違法和不文明現象發生，確保我校校車安全運行。
2.積極宣傳校車公司正規校車，著力規范校車運營。今年9月，召開了接送學生車輛專題會議，會上學校積極宣傳甘州區校車公司正規校車，希望家長們接受其正規的接送，但幼兒家長因費用過高，拒絕校車公司校車接送，一致同意繼續由簽訂協議的私家營運車輛接送。
3.面對頻繁發生的中小學生交通安全事故和日益嚴峻的中小學生交通安全形勢，為進一步加強我校學生、幼兒的'交通安全意識，學校專門召開了安全知識講座，下發了家長安全知識宣傳教育手冊，普及交通安全知識，提高文明交通意識和自我保護能力，預防和減少交通事故發生。同時制定了專門的《校車管理辦法》，并定期對司機進行安全培訓。接送幼兒車輛基本做到了不超員、不超速，教師上下車接送學生。與此同時學校與司機、跟車教師簽訂了《20xx年校車安全運行管理目標責任書》。確保車輛不超載、不超速，杜絕司機酒后駕駛、疲勞駕駛。
三、存在的問題
(一)車輛及駕駛人狀況堪憂
從我校幼兒園情況看，接送學生的車輛均為私人營運的面包車，安全性能很低，令人十分擔憂。駕駛人素質參差不齊，整體偏低，安全意識還不強，又因接送學生不同于一般乘客，所以根本沒有具備從業資格的，個別駕駛人甚至連駕駛證都沒有。
(二)存在超員現象
從對接送學生車輛的專項調查來看，有時存在超員現象。原因主要有三個方面：一是車主及駕駛人為了一味地追求經濟效益的最大化，能上多少上多少，能跑多快就跑多快，特別是幼兒園的接送車，認為學生所占空間小，超載不會影響安全。二是學生乘車時間集中。學生上、下學的時間都是在規定的一個時段內，搭乘車輛的學生只要看到有車，就會爭著上車，而駕駛人也不拒載;三是時間緊。接送學生的車輛，由于接送時間的特殊性要求，在實際接送中幾乎是“一次到位”，增加了超載現象發生的概率。
四、建議：
1.若政府統一管理，實行校車專營，根據農村經濟狀況，學生可承擔的乘車費用不會很高，尚需政府給予補貼。
2.我們建議動員家長統一交由校車運營公司接送，以提高安全系數，保證學生上下學得安全。
3.校車運營管理應由政府領導的校車公司統一管理，財政補貼資金按學期視校車運營安全情況撥付給校車公司。
校車安全自查報告 18
今年開學以來，我校依據市、區《關于加強農村中小學生幼兒上下學乘車安全工作》通知的精神，結合我校實際，開展了一系列專項整治工作，現將我校上半年校車工作管理情況總結如下：
一、高度重視、健全制度，確保校車運營安全。
健全制度，是校車管理工作的核心內容。近年來，我校在有關部門的關懷指導下，始終堅持制定各項校車管理制度，使我校校車的整治工作健康發展。
1、高度重視，成立領導小組。校車管理工作是上級領導高度關注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實加強組織領導和工作指導，我校成立了校車管理工作領導小組。組長由新明村副書記郭純生同志擔任；江義小學廖校長擔任副組長，由學校的.安全注冊主任負責及時傳達上級有關會議及文件精神，協調有關單位開展專項檢查。
2、確保制度上墻、管理規范。科學合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自專項工作整治以來，我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《接送學生車輛重大事故處理應急預案》等相關制度。
3、明確分工，層層落實責任。在規范工作中，采取切實有效的措施把這項工作做實、做細。年初，我校都按照區、鎮對校車整治的有關精神，與校車司機、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責任書》，對在沒有按規定行使職責并造成不良后果的根據實際情況進行責任追究。
二、加大投入、完善設施，改善校車運營環境。
在新明村委會的大力支持下，在今年初重新購買一臺64座的新校車，并在車內安裝GPS衛星定位儀、車內監控、后車雷達，既方便了校車管理，又排除了安全隱患，使學生上下學乘坐校車安全系數高了。
三、排查隱患，加大整治校車違章力度。
平時要求司機做好出車前常規工作檢查，發現問題及時上報維修，平時嚴禁超載、超速，在行車途中要求學生扣好安全帶。
通過一系列管理整治措施，使我校校車各類交通違法行為明顯減少，校車駕駛員、學生、教師、學生家長的交通安全意識得到增強，校車管理規范有序。
校車安全自查報告 19
我校高度重視安全工作，仔細落實"生命至上，安全第一這個工作方針，把安全放在學校工作首位狠抓落實。為了進一步落實培訓局對學校校車安全大檢查的工作，強化我校的安全工作，增加老師和同學的安全意識，確保同學人身安全，保證同學歡快健康成長，我校針對自身狀況進行自查。現將自查狀況匯總如下：
一、提高熟識，積極發動
9月13日，我校召開了校車運行安全會議，并準時召開全體老師會，集中力氣把同學乘車安全工作為我校頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關愛同學，關愛生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。
二、強化責任，加強領導
學校依據上級有關安全工作會議要求，開學初召開了全體老師和責任老師會議，學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的.實際問題，做了全面部署。
各班責任老師、值班老師，負責乘車同學的安全培訓，部署同學按乘車挨次站好隊，監督同學乘車紀律，保障同學上下車安全。
三、發覺問題，準時整改。
我校每學期都對校車進行安全檢查，現有1輛接送同學車輛，車輛已統一噴涂校車標示且手續齊全。
我校對同學放學乘車混亂現象，準時實行各種措施，連續實行老師護送同學上車制度，開好班會對同學進行交通安全常規培訓，通過觀看安全錄像活動，培訓同學不坐非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與同學簽訂了乘車目標責任書；與接送同學車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀；對校車駕駛人資格審查和安全培訓；依據校車的核定載客量把乘車同學劃分車次，各班級組錯時上車，分批部署同學乘車：老師戴標志值勤，從組織同學站隊，到排隊上車，每個環節都有專人負責。
對不負責任，玩忽職守的老師和相關人員進行嚴峻批判，并追究相關責任。
四、引以為戒，吸取培訓，常抓不懈。
我校安全是我校工作的第一任務，我校層層成立了校車整治安全工作領導小組，責任明確，分工細致。行動快速，對以后校車在送同學的過程中呈現的安全問題，我校要與公安交警部門強化協作，各負其責，相互協作，確保校車安全運營，規范運營。我校各項安全工作對比要求落到實處，并制定了整改措施，嚴格執行各項制度，確保學校培訓教學工作的順當開展。
校車安全自查報告 20
安全大于天，生命重如山。校園安全工作關乎廣大師生的生命和財產安全，事關教育改革、發展和穩定的大局，決定億萬家庭的幸福和諧。為做好學校安全穩定工作，維護教育系統良好形象，建設平安校園。學校建立健全各項管理規章制度，強化安全防范措施，分責到人，全面建設校園安全風險防控體系。結合學校實際進行自查工作，現將情況匯報如下：
一、組織學習，提高認識。
學校在接到《緊急通知》后，立即召開了校委會安全工作專項會議，明確了任務、責任，進行了細致的分工，籌劃了學校下一步安全工作的打算。組織全體教師，召開了安全工作緊急會議，會上，李校長認真傳達了會議精神，并結合我校的實際，講了我們學校當前安全工作要注意的問題，提出了嚴格的安全工作要求，提出了“安全大于天，生命重如山”的工作口號，要求大家充分認識“安全高于一切”的思想，指出了安全工作要深入人心，到崗盡責，安全工作不能有絲毫放松，學校要形成校園安全人人有責，大家時時想安全，處處抓安全的良好工作局面。
二、檢查落實情況
(一)各項“軟件”檢查情況:
1、學校成立了以校長為組長，分管副校長為到組長的安全工作領導組.由副組長負責處理日常業務，做到分工明確，責任到人。學校安全領導小組，防火組織，教學安全管理組織，疾病預防組織，突發事件應急組織等，都已落實，沒有遺漏的區域。
2、學校和各處室、各年級段、各學科教師簽定《安全工作目標責任書》，和學生家長簽定《安全工作責任書》，明確學校、學生、家長的各自安全責任。
3、學校安全工作領導組每月認真對學校安全工作開展大檢查。存在隱患及時排除，不能排除的及時匯報和請示主要領導。
4、學校每學年都制定《安全工作計劃》、《安全工作預案》、《安全工作總結》。
5、為確保學校安全工作萬無一失，制定了“關于學校安全工作的意見”，“學生“一安全”常規”，把學校校長，班主任確定為校、班安全工作第一責任人，分管安全工作的副校長確定為安全工作直接責任人
6、各種規章制度健全，學校建立了安全檢查月匯報制度，安全責任追究制度，上放學行走規則，防火制度，安全保衛制度，節假日值班制度，安全用電制度，學生上課請假制度，勞動安全制度，課間管理制度等各項規定以及各部門的安全工作相關要求。
此外，每月召開專題會議一次，學校每周周會，值周領導講本同工作要點的第一點就是學校安全工作，讓全體師生明確“學校教育教學質量固然重要，但師生安全第一”的工作原則，做到警鐘長鳴，常抓不懈。
(二)安全工作的實效檢查情況:
1、安全工作情況:安全必須時時抓得緊，處處不放松，正所謂安全無小事。所以學校領導深知:安全工作僅有規章制度是不夠的，必須狠抓、重抓，一抓到底，屬于領導職責的安全工作，必須模范的作好，給全體教師作出榜樣。從學校的定期和不定期的檢查情況看，各領導的安全工作及時到位，認真負責，圓滿的完成了階段性的安全管理工作，有力的帶動了全校的安全工作。
2、防火防盜情況:實現了所有損壞的門窗，玻璃不過夜;校園大門、后門、辦公室門、教室門窗都能按時開關。開學前對微機室、實驗室、倉庫等重要部門的門窗，又重進行了加固。微機室消防器械保管完好，并進行了定期檢修，存放位置科學合理，做到了隨時可用。
3、教學安全情況：加強校內學生活動的安全工作，要求教師對學生進行安全教育，不做危險性游戲。學校舉行集體活動或體育課，教師要工作到位，思想集中，嚴格督促學生的動作規范，方法科學。體育教師能隨時掌握體育器材和設施的損壞情況，加強告知學生家長并及時送醫院治療。
4、用電安全的'檢查情況：本學期，本著安全用電、節約用電的原則，對全校的用電情況實行嚴格管理。從對班級學生和和其他相關用電人員調查表明，負責后勤領導和教師每周都能對全校的開關、燈具、電器、線路等檢查。
5、治安保衛檢查情況:學校帶班領導、值班人員能及時到崗，認真負責，充分起到了學校安全第一道防線的作用。
6、安全教育和宣傳的檢查情況：學校領導分管下的安全工作全部按計劃完成，效果較好。堅持大會強調，小會提示，始終以按時檢查和不定時抽查相結合的方式，依據“責任追究制度”全面管理學校的安全工作。安全管理辦公室具體負責安全教育和宣傳，充分利用現有條件，以廣播、板報、班會、通報、集體講座等形式，按計劃完成了階段性工作、增強全校師生安全意識，有力的推動的全校的安全工作，并做了圖文并貌的記載，以便備案檢查，進一步總結整改。
三、認真檢查，督促整改
(一)根據通知精神，近日學校及時組織相關人員，按照通知要求的檢查內容對學校涉及安全的各個方面進行自查。
1.學校安全管理制度建設及落實方面自查
制度是落實的保證，我校力求做到完善規章，明確崗位，職責分明，嚴肅紀律，責任到人。制訂并不斷完善了各項安全管理制度和多項應急預案，建立了安全工作檔案。學校實行了領導、教師值班制度，制定了學校安全檢查督導制度，通過建章立制使學校安全教育活動制度化。
2.門衛管理方面自查
我校有詳細的門衛值班管理制度，有專業人員進行門衛值班，對來校人員、車輛進行出入登記，落實良好；有完善的巡邏制度及專業的足額的保安人員，統一配備了警用器械，在校園內重點進行夜間巡邏；從周一到周日，天天有校級領導帶班，中層領導值班，在學生就餐及入寢等易發生安全事故的重點時間段進行值班。有力的保障了校園內全天候無安全事故發生。
3.飲食管理方面自查
學校食堂有健全的一系列制度，落實詳實。炊管人員均持健康證上崗。食堂設施配備良好，操作間及餐廳整潔衛生，食品采購、加工全部定點，保證食物不過期不污染。學生飯菜實行午餐24小時留樣，以備檢查。學校飲用水水質合格，飲用水質量無問題。
4.校舍安全情況自查
我校所有建筑物均為新建，不存在危墻，危房等安全隱患。每座教學樓兩側樓梯均設有上下樓安全提示，學校北側水塘邊設有禁止下塘等警告鐵牌。
5.學校周邊安全情況自查
我校周邊不存在網吧，報刊點，非法小賣部等能對學生造成不良影響的場所，學校周邊安全狀況良好。
6.學生乘車安全管理情況自查
我校不存在租用不具備校車營運資格車輛現象，同時定期組織開展以交通安全、乘車安全為主題的班會，教育學生遵守交通規則，安全乘車，平安返家。
(二)存在的問題及對策
1.針對我校校園較大的實際情況，下一步要繼續加強校園安全巡邏，夜間護校等方面工作。再接再厲地保持校園零安全事故的記錄。
2.我校大門口道路較窄，學生上下學人員較多，存在交通隱患。學校加強安全教育同時，及時與交警部門聯系，尋找解決辦法。
總的說來，學校無論是領導還是普通教師對安全工作重視程度較高，安全教育進行得比較扎實，安全措施也比較到位，我們在今后的工作中將繼續努力，力求把安全工作做得盡善盡美。
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