車間新員工個人總結

時間：2023-04-27 17:14:49 個人總結我要投稿

車間新員工個人總結

　　總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，因此我們要做好歸納，寫好總結。總結怎么寫才不會千篇一律呢？下面是小編幫大家整理的車間新員工個人總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

車間新員工個人總結

車間新員工個人總結1

　　我有幸來到工藝部工作,在這短暫的一月個中，在公司領導正確指引下,我對工藝、品質、技術都有一定的了解和掌握。在同事們的熱情幫助下我很快的熟悉了公司環境，適應了新的工作崗位，現將我工作情況簡要小結如下：

　　主動學習、盡快適應，迅速熟悉環境和工作內容。首先盡快熟悉產品的工藝制做，并去現場實地踩踏、巡查;其次，主動、虛心向領導、同事請教、學習，基本掌握了日常上班的工作內容，工作流程、工作方法。工作積極、認真、負責，通過不斷學習、虛心請教，總結積累，較好的完成各項工作任務。

　　在短短的一個月時間里，雖然熟悉產品的制做工藝，但離理想的要求尚有很大差距。今后，我將進一步嚴格要求自己、加強學習，努力提高自己水平、充分發揮所長，積極、熱情、細致的完成好每一項工作。

　　在車間經常有找不到作業指導書，針對這些問題，我覺車間要設一個放文件夾的桌子，文件將由助拉管理，編好目錄，分好種類，做到多而不混，忙而不亂。

　　以前有時打電話或口頭來說要改一些產品工藝和其他要求，返工時每個人說法不一，我希望能以文件簽名或郵件發給我們，這不僅對每個管理者來說找到一個文字性的依據，而且還對于每一個后來人員來說更是一份難得的培訓資料。通過有效的規范化管理，降低出錯率，從而大大緩解生產于別部門之間的矛盾。生產關系的改善，從而促進了生產力的發展。

　　考慮到生產車間有時有人請假而生產不順問題，應多陪訓一個多能力人員，有人員請假可以頂位，而我們不在現場有什么問題也可以問下《多能工》人員。

　　工具的管理。工具對我們來說很重要，以前因為有很多工具不明不白的失蹤了，對公司來說是一種損失。為了加強這方面的管理，我們要對所有生產部和機電部工具進行編號，并且全部留案底，工具統一由他們自己個人管理，失蹤了他們自己個人負責，每一個人如果要拿工具的話都必須簽名，以便查找。

　　雖然很努力的學習，對產品工藝制做了解了不少，但縱觀一月里頭，錯誤還是很多的，如新人員陪訓了沒做進一步的跟進，導致有產品有虛焊問題出現，對此我感到很慚愧。以后為了類似的歷史不在從演，重點崗位下工序必須會檢查上工序，做到有問題早發現，早處理。

　　我也感覺到了公司管理制度也在不斷的改變和完善，這證明公司領導在探索尋求更先進的管理方法。

　　在新的歷史形勢下，新的問題總是不斷的'出現，工藝、技術、品質是公司的靈魂，工藝技術服務于生產，對于我來說即是機遇，又是挑戰。社會總是不斷的進步，經濟總是向前發展，問題拖不住我們要前進的腳步。古人云：“以銅為鏡，可以正衣冠;以史以鏡，可以知興替;以人為鏡，可以明得失。”我以史為簽，積累經驗，縱觀未來，向更高的目標前進。

　　公司要能更好的生存和發展，我們就應該有自己的產品，要實現從加工業往制造自己的產品方向發展。這是一個富有挑戰性的難題，我們只有定下一個比較長遠和詳細的計劃，才能更好地控制大局。

　　通過到公司一月來的工作，積累了不少工作經驗，在這里對您表示感謝!如果有機會的話我努力做得更好。我會堅定不移的朝著這個目標前進。

車間新員工個人總結2

　　我于xx年1月13日進入xx集團水泥廠一車間超細微粉班工作，在工作的六個月里，在領導的關心和培養下，在車間同事的幫助和支持下，我已適應了這里的工作以及生活環境，回想過去六個月的工作，我學到了很多東西，現將各方面的情況總結：

　　一、思想上：

　　端正自己的工作態度，按時上下班，積極參加各種活動，同時不斷加強自己世界觀和人生觀的改造，提高自己的思想覺悟，扎實自己的工作作風。

　　二、工作上：

　　服從組織的安排，在水泥廠一車間礦粉班工作，首先熟悉整條生產線，分別在配料、中控巡檢、、放散的崗位上工作，現已能獨立完成各崗位上的工作，并認真填寫工作記錄，寫下自己的工作體會和總，豐富自己的經驗。通過這幾個崗位的工作，使我對整條生產線的操作流程以及設備有了更深的掌握，對操作磨機需要注意條件有了一定掌握，例如溫度、壓差、磨振、等條件已經掌握得很好，還有磨機的開停機順序都已經掌握，現已能獨立完成開機生產。另外，做好生產工作的同時，我還要注意安全，安全與質量是分不開的。“安全第一，預防為主”，要在生產中發現隱患，從而消除隱患，絕不給自己和他人帶來傷害。嚴格遵循四個能力”，“三不傷害”和“三不違反”原則。

　　三、學習上：

　　在生活中，不斷加強企業文化的學習，增強自己的企業榮譽感，在工作中，合自身的實際，向師傅跟同事虛心請教，積極通過查詢資料，豐富自己生產線設備方面的知識，以及關于水泥方面的知識。重點掌握設備方面的知識，以便更好的掌握設備的操作，防止誤動設備，造成經濟損失及人身傷害。學習了6s管理以后，我更對自己的工作要求更加嚴格，在工作中一一按照6s執行，學習了安全標準化建設，讓我在工作中更加規范的操作，同時也加深了自己對安全重要性的認知，使我獲得了很多新的知識。

　　同時，我也清醒的認識到，我還存在很大不足，比如經驗不如，對磨機知識掌握還不到位，這些方面都有待我更進一步的學習，在未來的日子里，我會更加積極的學習，戒驕戒躁、謙虛謹慎、繼續勤奮工作，精益求精，爭取做出更大的貢

　　四、生活上：

　　在生活中，各位師傅以及各位領導對我非常關心，他們不僅是我的同事，更像我的親人。每當我在公作中遇到困難，他們都不辭辛勞幫助我解決困難；在生活上遇到不舒心的.時候，都是他們第一個開導我讓我打開心。在此我對公司的領導和同事表示最誠摯的感謝！

　　回顧這六個月的工作，我能夠熟練掌握和完成各崗位的工作，這些都離不開領導的指導和同事們的幫助，在此我誠摯的表示感謝！在將來的工作中我希望還能得到大家的指導和幫助，我將以更大的熱情投入到工作中和大家一道為xx水泥廠的美好明天而奮斗不止。

車間新員工個人總結3

　　我于20xx年1月13日進入xx集團水泥廠一車間超細微粉班工作，在工作的六個月里，在領導的關心和培養下，在車間同事的幫助和支持下，我已適應了這里的工作以及生活環境，

　　回想過去六個月的工作，我學到了很多東西，現將各方面的情況總結如下：

　　一、思想上：端正自己的工作態度，按時上下班，積極參加各種活動，同時不斷加強自己世界觀和人生觀的改造，提高自己的思想覺悟，扎實自己的工作作風。

　　二、工作上：服從組織的安排，在水泥廠一車間礦粉班工作，首先熟悉整條生產線，分別在配料、中控巡檢、、放散的崗位上工作，現已能獨立完成各崗位上的工作，并認真填寫工作記錄，寫下自己的工作體會和總結，豐富自己的經驗。通過這幾個崗位的工作，使我對整條生產線的操作流程以及設備有了更深的掌握，對操作磨機需要注意條件有了一定掌握，例如溫度、壓差、磨振、等條件已經掌握得很好，還有磨機的開停機順序都已經掌握，現已能獨立完成開機生產。另外，做好生產工作的同時，我還要注意安全，安全與質量是分不開的.。“安全第一，預防為主”，要在生產中發現隱患，從而消除隱患，絕不給自己和他人帶來傷害。嚴格遵循四個能力”，“三不傷害”和“三不違反”原則。

　　三、學習上：在生活中，不斷加強企業文化的學習，增強自己的企業榮譽感，在工作中，結合自身的實際，向師傅跟同事虛心請教，積極通過查詢資料，豐富自己生產線設備方面的知識，以及關于水泥方面的知識。重點掌握設備方面的知識，以便更好的掌握設備的操作，防止誤動設備，造成經濟損失及人身傷害。學習了6S管理以后，我更對自己的工作要求更加嚴格，在工作中一一按照6S執行，學習了安全標準化建設，讓我在工作中更加規范的操作，同時也加深了自己對安全重要性的認知，使我獲得了很多新的知識。

　　四、生活上：在生活中，各位師傅以及各位領導對我非常關心，他們不僅是我的同事，更像我的親人。每當我在公作中遇到困難，他們都不辭辛勞幫助我解決困難；在生活上遇到不舒心的時候，都是他們第一個開導我讓我打開心結。在此我對公司的領導和同事表示最誠摯的感謝！

車間新員工個人總結4

　　雖然我在車間入職的時間不長卻在這里收獲了寶貴的經驗，對我來說工作中有著領導的支持自然是再好不過的事情，所以我能夠致力于自身能力的提升并為了完成車間生產任務而努力，再加上工作技巧的學習與運用也讓我在車間工作中成長了不少，回顧這段時間的得失現對車間工作進行總結如下。

　　熟悉車間的生產流程并積極參與到產品的制作之中，既然選擇從事車間工作自然明白具備吃苦耐勞精神才能在這條道路上走得更遠，所以我能夠兢兢業業地做好車間員工的本職工作并完成每個月的生產任務，作為新員工自然能夠在工作中擺正心態并重視對生產流程的理解，雖然這項工作的完成并不困難卻也要通過自身的努力做到保質保量，一方面要在領導的要求下提升自身的工作效率從而跟上一線員工的進度，若是無法適應車間的工作強度以至于效率不高的話很容易面臨被淘汰的危機，另一方面則是在保證高效率的情況下減少自身生產出不合格產品的概率，對我而言生產出高質量的產品才能夠維護好車間的良好信譽。

　　注重對產品的加工并學習這方面的工藝，想要生產出合格的產品自然需要經歷多道工序才能夠順利出廠，所以我在工作中很重視加工工藝的學習并從中獲益許多，雖然大多都是熟悉加工設備的操作卻也要在流水線上跟上其他員工的進度才行，對此我只能保持較高的專注度在車間的工作之中，對于加工的每個細節都能夠熟記于心從而確保車間工作的順利完成，即便是加工完畢也會做好質檢的'工序以便于在工作中讓領導感到滿意。

　　作為新員工讓我明白自己在車間工作中還是缺少經驗的積累，主要是心態比較浮躁的緣故導致很容易因為自身的疏忽在工作中出錯，雖然我堅信這項問題能夠隨著時間的流逝得以解決卻給自己造成很大的影響，所以我得對待車間工作更加穩重些并確保不會出現差錯，另外我在找準自身定位的同時也得對今后的發展做好職業規劃，對待工作沒有計劃往往難以獲得長期的發展，因此對待車間工作中的教訓需要牢記于心并盡快通過自身的行動將其解決。

　　總結車間工作中的經驗也是讓自己盡快獲得成長，畢竟隨著時間的流逝應該從工作中積累更多的經驗才行，對于以往不熟悉的工作流程也要盡快熟記于心并在工作中創造更多成就，也希望自己能夠做好車間的各項工作并用以回報領導的栽培與信任。

車間新員工個人總結5

　　短短數月的試用期讓我在車間工作中取得了不小的進展，作為新員工能夠通過自身的努力得以轉正自然是付出了不少精力，但隨著自身的職場道路得到拓展以后讓我很感激領導的支持，所以我在做好自身工作的同時也在為了車間的發展進行規劃，現對自己轉正前在車間工作中的表現進行以下總結。

　　認真完成車間的生產指標并強化對生產流程的學習，作為車間員工自然明白熟悉生產流程的重要性并讓我付出了不少的精力，事實上越是處于工作初期便越應該加倍努力才能夠為今后的職業發展奠定基礎，再加上我本身便很缺乏工作經驗自然要努力履行好自身職責才行，因此我在工作初期便跟隨指導自己的師傅學習了許多實用的工作技巧，得益于師傅的精心教導讓我明白了車間生產的各個環節應該如何去做，在觀摩過后再來進行實操也讓我從中積累了不少的經驗，在加上師傅也會在一旁進行指正從而讓我對車間工作有了更多的信心，雖然不久以后我便被分配到所在班組正式開展工作卻已經對車間工作很熟練了。

　　重視對生產產品的質檢并致力于工作質量的提升，如何降低不合格產品出現的幾率是我在工作中需要思考的問題，畢竟無論是生產原料的損耗還是工作中的疏忽都是難以被原諒的，所以我在嚴格遵循車間制度的同時也以較高的標準約束自己，通過這方面的努力讓我逐漸改善了自身的工作質量，至少在生產方面能夠達到班組長的認可從而取得了很大進步，只不過我仍需要強化質檢方面的努力程度并爭取自己不會在生產過程中出現次品。

　　努力提升自己在車間的'工作效率并意識到安全生產的重要性，得益于領導在車間組織的幾次培訓會議讓我明白做好安全生產是很重要的，因此我在學習這方面知識的同時也對自身在車間的工作進行了嚴格要求，既要確保自己在工作中的表現符合流程又要致力于效率的提升，雖然過程較為艱辛卻通過車間工作中的良好表現獲得了領導的認可，無論是否能夠取得理想效果都應該保持較高的積極性才行，再加上我能夠處理好在車間的人際關系從而在工作中得到了同事們的協助。

　　雖然我已經在車間工作中得以轉正卻也明白今后將會面臨更多的挑戰，所以我會履行好自身的職責并為了車間的發展而不斷努力，畢竟在工作中得以轉正也是源于領導的栽培自然要履行好自身的職責才行。

車間新員工個人總結6

　　20xx年7月，走出學校大門的我，成為了大唐國際托克托發電有限責任公司的一名普通職工，根據大學所學的專業，被分到了發電部一值三單元。回顧這一年的工作經歷，大致可以分為學習、巡檢、盤前三個階段。

　　和其他07年畢業的同事一樣，剛剛走上工作崗位，主要的任務就是學習。與學校不同，教授知識的不再是講臺上的老師，而是操作盤前是師傅，所學的知識也不僅僅是書本上的文字，更多的機組操作中的技術。角色的轉變讓我參加工作后很長一段時間非常的不適應。不過相對其他新人，我還是比較幸運的，剛進廠一個月后，便親身經歷了5號機小修，現在回過頭來看看，目前掌握的好多就地操作的技術還是那時候打下的基礎。簡單舉例來說，很多設備，管路的手動門、電動門的位置是小修中和師傅一次操作才熟悉的，比如5、6號水塔的聯絡門，估計我今生都不會忘了。由于這兩個電動門長期在井下，曾幾次被水浸泡，其中的電路已經損壞，盤前無法操作，而且5號塔存在缺陷，需要在這次小修中將塔隔離。所以在發電部汽機專工苑敬桃的帶領下，我和另外3名07年畢業的同事下井手動關閉5、6號水塔的聯絡門。自認為比較強壯的我每當關閉手動門輪40圈后，襯衫就被汗水濕透，據苑工說，這兩個電動門自建廠至今的10年里就沒有操作過，我們是第一批。在這樣的情況下，我們4人輪流手動，終于在6個小時以后完成了任務。這井下的6個小時讓我感觸很多，也了解了一部分自己今后工作的性質，可以說是我進廠以來上的最深刻也最生動的一節課。持續的40天的小修，我不斷刷新著各種自己工作中的記錄，對設備也慢慢熟悉了起來，當然，那些操作時間越長的閥門，印象也就越深刻。

　　小修結束后，我的工作可以說逐漸步入了正軌，進入了第二個階段：巡檢。一開始跟隨兩位師傅每個班機爐側的巡檢，不僅讓我鞏固了小修期間得到的知識，更讓我學到了很多今后獨立巡檢、操作設備的技術。3個月后，我的工作重點就由書本轉移到就地單獨巡檢上了。開始的獨自檢查運行中設備狀態和參數時的興奮忐忑的心情，慢慢被肩膀上沉甸甸的責任所取代。師傅和我每個班各巡檢一次，如果在我單獨巡檢的那一次，出現了什么事故隱患，我沒有發現，最后導致什么嚴重的后果，我的責任可能都無法承擔。所以，每次出去巡檢時，總感覺眼睛不夠用，什么設備都想要看個仔細，哪怕是角落，都得看看有沒有“跑、冒、

　　滴、漏”。而且，可能由于經驗不足和過于謹慎，每發現一點點異常都要和機組長匯報，其中出現過不少可笑的事情。盡管這樣，師傅們對我的工作還是非常支持的，每次當我匯報巡檢情況的時候他們都聽得很認真，對那些巡檢中發現的疑問都詳細的解答，這是對我工作的'最大肯定。這個階段，不得不提的是5號機冬天的防凍期間的巡檢。雖然部里下達的防凍措施非常完善，但難免由于設備和環境問題出一些狀況。一次后夜，當我巡檢至5號爐b一次風機的時候，發現液壓油站附近有積水，仔細檢查后發現液壓油站冷卻水供水手動門從根部斷裂，很有可能是凍裂的。我見那斷裂的門體隨時有可能呲開，冷卻水會直接噴到液壓油泵電機上，于是用手按住手動門，可是水還是從縫隙中呲了出來，結果渾身被澆透了，要不是單元長叫車把我送回去換衣服，估計我的羽絨服早就凍硬了。事后，師傅們告誡我，再次遇到類似的情況，首先要考慮好對個人的安全有沒有威脅，畢竟，部分管道中汽水的溫度和壓力是相當高的，巡檢和操作中一定要注意安全。

　　經歷了幾個月后，單單熟悉就地巡檢，對一名合格的電廠技術人員是不夠的。所以，我的工作進入了第三個階段：盤前監控。剛剛來到電腦屏幕前，我覺得自己的眼睛不夠用，面前的參數曲線實在太多了，而且軟光字報警每出現一次我就緊張一下。雖然師傅很耐心的給我講解各個設備對應的參數，但通過這個階段的嘗試，我發現我第一階段書本上的知識掌握的并不扎實，即便是發現了某些參數報警了，變紅了，但距離設備跳閘的準確值還有多少，我還不清楚，這是我的“軟肋”。定值、規程再一次成為我需要攻克的難關。時間一天天過去，那些繁瑣的數字漸漸變得清晰，模糊，更加清晰。師傅說過：“干咱們這行的，積累和仔細同樣重要。”沒錯，我覺得，我還差得很多，經驗和知識同樣的欠缺，這也是我在今后工作中需要不斷加強的地方。

　　一轉眼，又有一批新的畢業生到廠里了，我們的壓力更重了，不僅要保持自己前進的速度，還要準備好迎接新的挑戰。單一的巡檢、操作是目前工作的基礎，但不是目標。雖然我也轉正沒多長時間，但也應該認真地思考一些較為復雜的系統問題，因為畢竟有一天我們也必須能獨當一面，成為一名稱職的電廠工程技術人員，越早的用這樣的標準來衡量自己，就會更加快速的達到自己的目標。一年的時間過得很快，我想，盡量把握住自己，讓時間充分被利用在工作中，才算是一名真正的托電員工吧。

車間新員工個人總結7

　　試用期也是結束了，回顧過去這一段時間以來的車間工作，我也是有很大的收獲，自己也是已經適應了自己的車間崗位，去把車間工作做好，同時自己也是要對這段時間的一個工作來做一個總結。

　　一、學習成長

　　在剛進入到我們車間的時候，我也是對于工作的情況不是那么的清楚，之前我也是沒有這方面的工作經驗，所以也是師傅帶著我來學習，來把工作給做好，很多的方面我也是不太清楚自己該如何的去做，同時自己也是可以感受到自己在處理工作方面是很生疏的，而師傅也是手把手的教給我，告訴我如何的去操作機器，怎么樣處理一些異常的情況，通過學習，我也是逐步的上手了，并且也是懂得了如何去把工作給做好，車間的工作看起來是比較的簡單，但是其實真的想要做好，也不是那么的容易，不過經過這幾個月的學習，我也是可以很好的把工作給做好了，自己也是有什么問題會問師傅，或者去問同事，在下班之后，也是不著急走，而是整理下自己的一天工作，看看有哪些是可以繼續去改進的，只有不斷的去改進，去提高自己的效率，那么工作才能是做得更好的。

　　二、工作方面

　　在上手了自己的工作之后，我也是漸漸的明白了車間的工作要如何的去做，每天的任務我都是積極的去完成，對于一些比較困難的，我也是不斷的思考，在提升了自己的工作能力之后，我也是會去嘗試做一些之前我不太會做的，我清楚，只有不斷摸索，嘗試，才能在工作上面掌握更多的技巧，而且也是遇到新的問題也是不會慌亂。通過自己的努力，而今的我在面對工作的'時候，也是能很熟練的做好，并且我也是不斷的去挑戰一些新的，有難度的工作，只有這樣，自己的工作經驗，水平得到提高，才能更好的在崗位上去站穩腳跟。

　　當然畢竟我也是只有幾個月的工作時間，和其他優秀的同事去相比，還是有很多的方面是比較的欠缺，而且自己的經驗也是沒有他們那么的豐富，不足的地方還有蠻多的，也是需要在今后繼續的努力，學習，認真做事情，來不斷完善自己，讓自己變得更加的優秀，同時自己也是需要好好的把之前的一些不足之處繼續的改進，讓自己能把工作做得更好，更好的為車間做好服務。試用期雖然結束了，但是我的工作也才剛開始不久，也是不能松懈，需要更加的主動。

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