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2023年看了深海的觀后感（精選9篇）
當(dāng)認(rèn)真看完一部作品后，從中我們收獲新的思想，需要好好地對所收獲的東西寫一篇觀后感了。那么你會寫觀后感嗎？以下是小編精心整理的2023年看了深海的觀后感（精選9篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
2023年看了深海的觀后感1
電影改編自真實(shí)事件，2010月20日，墨西哥灣的一個(gè)鉆井平臺發(fā)生了一次舉世震驚的災(zāi)難。由于設(shè)備的老化失修，管理高層的敷衍逐利，以及質(zhì)檢工作的不到位，引爆了平臺的安全隱患，最終整個(gè)平臺被熊熊烈火吞噬。這次災(zāi)難中，共有11
人犧牲，大量原油泄漏，至今仍對該地區(qū)海洋生態(tài)造成嚴(yán)重影響。而在片尾處依次打出了他們的名字和照片，警示作用顯得特別的沉重和深刻。
它是一部災(zāi)難片，但與《2012》不同，從某種程度上說，它更像是一部普及海上鉆井平臺知識的科普影片，電影在前半段，用大量通感鏡頭，闡述了鉆井平臺工作和發(fā)生狀況的原理，深入淺出，特別是那個(gè)可樂爆沖的鏡頭，非常直觀，也與之后的`特效場面形成很好的呼應(yīng)關(guān)系。前半段的冷靜旁觀，一方面在宏大視角下讓人對“深水地平線”這架海平面上的鋼鐵巨獸的感嘆，另一方面則隨著安全質(zhì)檢問題的深入，為后半段災(zāi)難轟然而至舉證出清晰的線索——
油井的設(shè)計(jì)、施工過程中，一系列節(jié)省成本的決定，導(dǎo)致了事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。
電影前后呼應(yīng)，前面交代漏油過程的真正緣由，石油公司高層的貪婪和管理不利，大量的手持?jǐn)z影，大特寫鏡頭，對資本家貪婪僥幸?guī)黼[患。無論是對管理高層的愚蠢和貪婪，男主與妻女的`感情，還是石油工人的同袍之情，都是輕描淡寫。而當(dāng)災(zāi)難襲來，一個(gè)小小的鉆井平臺吞噬在一片火海之中，當(dāng)幸存者們丟下同伴的尸體，狼狽逃生，跪倒在甲板上卑微地祈禱時(shí)，什么人類的尊嚴(yán)，什么榮譽(yù)與財(cái)富，都是浮云，重要的是保命。那一刻，人類的尊嚴(yán)被災(zāi)難踐踏的體無完膚。總體感覺，電影《深海》顯得節(jié)奏平穩(wěn)而堅(jiān)韌，但沒有任何預(yù)判立場和道德批判，帶有一種紀(jì)錄片式的客觀冷靜。只是真實(shí)的還原當(dāng)年的災(zāi)難，不是賣慘，而是為了懷念和警示。
其實(shí)，要拍這樣一部影片很難，電影的背景只是在一個(gè)小小的海上鉆井平臺上，但卻給了觀眾另一種完全不同的視覺沖擊和內(nèi)心震撼，它以原油這種堪比炸藥威力的物質(zhì)為爆發(fā)點(diǎn)，那種爆炸火焰與冰冷海水相交融，展現(xiàn)出的.是一種小空間釋放大能量的視覺效果，加上平臺上的人在海面上的孤立無援和束手無策，讓影片莫名的有一種悲愴感。這也許就是災(zāi)難的沖擊力，希望這種沖擊力能讓人類警醒。
據(jù)悉，這部電影完全是實(shí)景搭建，在拍攝地實(shí)實(shí)的搭建了一個(gè)真實(shí)的油井。為了盡可能給觀眾一種實(shí)拍的視覺感，電影不僅最大化地還原了泥漿噴發(fā)的過程，連火焰的拍攝都力求鏡頭可以達(dá)到最大最近。導(dǎo)演是一個(gè)瘋狂的人，在一段從直升機(jī)掉到80英尺下海里的情節(jié)中，導(dǎo)演讓替身和攝像拿著攝像機(jī)跳進(jìn)水上火海，為的只是給觀眾真實(shí)感。《深海》在北美和國內(nèi)的口碑都很好，這樣的佳片你怎能錯(cuò)過?
2023年看了深海的觀后感2
導(dǎo)演在影片中用了很多的借喻和補(bǔ)充手法，去告訴大家這次勘探的油井，差不多等于就是在敲開地獄之門。在出事之前鋪墊，完全沒有讓人覺得無聊和厭倦，反而導(dǎo)演是在讓觀眾學(xué)習(xí)和融入，讓觀眾和鉆進(jìn)平臺的126人一起感受暴風(fēng)雨前的平靜。隨著劇情一段段的展開，觀眾看得是越來越緊張，最后終于在視錢如命的負(fù)責(zé)人命令下，他們打開了這扇地獄之門，深海黑油如惡魔般被放出，但之后卻一發(fā)不可收拾。
造成了震驚世界的油田大爆炸。平臺副經(jīng)理對安全監(jiān)督說的徒手抓鯰魚的做法似乎想告訴大家，我要去抓他，肯定會做到萬無一失的安全準(zhǔn)備，并不是徒手，我要保證我的.安全。隱喻的比喻著他們打開了地獄之門，就要保證鉆井作業(yè)萬無一失。可是現(xiàn)在似乎無法保證萬無一失。美國人很好的把屎盆子扣在了英國石油公司身上，英國石油公司BP被描述成了既官僚又貪婪的災(zāi)禍之根。電影中BP公司負(fù)責(zé)人的形象，完全是按照馬克思恩格斯《資本論》對于資本家的定義來量身定做的'。而美國人要為他們擦屁股，英國石油公司省錢趕工期，自私自利的本性暴露無疑，電影除了如烈焰地獄般的災(zāi)難現(xiàn)場外，剩下就是圍繞這個(gè)該死的定律，講了兩撥人去做鉆探石油這件事，然后其中一方的選擇導(dǎo)致了這場人禍。
而馬克·沃爾伯格等人領(lǐng)銜主演的幾個(gè)主人公，他們很想阻止這一切災(zāi)難的發(fā)生，雖然按照《星際穿越》中提到的“墨菲定律”來看，這一切都是遲早的事。
2023年看了深海的觀后感3
電影是基于真實(shí)事件改編，2010年的墨西哥灣鉆井平臺爆炸所引發(fā)的原油泄露事件。6年后故事被搬上了熒幕，依舊驚心觸目。
可能是為更好地還原事件的本身，所以在電影中并沒有設(shè)定過多的意外情節(jié)。不像一些災(zāi)難片會為了加強(qiáng)故事的緊張程度，不斷地加入一些災(zāi)難中的災(zāi)難，或是出乎意料的意外，或是面對死亡中人性的黑暗。
《火海凌云》中沒有，它只是一次次強(qiáng)化井噴可能會出現(xiàn)，而每一次深海下壓抑的畫面，都會讓人產(chǎn)生恐懼感。
諷刺的“延工43天”，比“距離竣工43天”更加可笑，當(dāng)這個(gè)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人不顧安全隱患而強(qiáng)硬要求開展施工，也就注定了這場災(zāi)難不可避免了。
而基層的員工卻歡呼雀躍，他們覺得總算可以開工，總算可以迎接完工，他們幻想著回家打高爾夫，幻想著回家可以去釣魚，幻想著離開看不到邊際的.浩瀚海洋。
其實(shí)這些幻想并不能怪他們，在沒有安全感的深海中，每個(gè)人都會想要離開。只是面對災(zāi)難即將到來，對于觀影者來說這樣的`畫面會讓人痛心。
影片后半段基本都是爆炸、火海的畫面，沒有司空見慣的災(zāi)難片里那種險(xiǎn)情中還得墨跡一下，嘮叨一下，抒發(fā)一下感情的情節(jié)。
可能也是這樣無尿點(diǎn)的災(zāi)難現(xiàn)場，讓我對這部電影產(chǎn)生了青睞，因?yàn)樵谇懊姘胄r(shí)鋪墊，我有一會也快睡著了。(不怪我，坐我隔壁的一位大哥租了個(gè)按摩墊，呼呼地睡了半小時(shí)。我也被催眠了……)
可能導(dǎo)演也只是為了還原事件的本身，所以并沒有大刀闊斧地去反映現(xiàn)實(shí)和批判人性。整部電影看完，感覺就好像經(jīng)歷了場災(zāi)難，知道災(zāi)難的起因是人為，卻也沒有更深入地去思考的時(shí)間。
很慶幸電影不再是個(gè)人英雄主義，主角麥克也像平凡的人一樣存在，他和里面的每個(gè)人一樣都想著要救人。
最感人的可能是戴爾為了救所有人而犧牲了自己。
而最悲情的是安全員吉米最后在船夾板上點(diǎn)名的場景，當(dāng)點(diǎn)到的人沒有回應(yīng)，所有在場的人都潸然淚下。
結(jié)局有點(diǎn)倉促，但可能說的不多，反而值得人去深思。
最后在接待幸存者的酒店，活著的人和親人相擁而泣，失去親人的人，捶胸頓足泣不成聲。
這樣的畫面，可能比災(zāi)難現(xiàn)場更加痛心。
2023年看了深海的觀后感4
電影結(jié)束回家，磕磕絆絆給媽媽講了一遍，下午見到爸爸又講了一遍，現(xiàn)在傍晚七點(diǎn)五十分，終于可以把故事情節(jié)寫下來。
主人公是一個(gè)小姑娘，名字叫參宿。親生媽媽的離開、爸爸重組家庭對她的忽視，導(dǎo)致她患上抑郁癥，在一次豪華游輪游玩中，家人只記得她新弟弟的入幼兒園紀(jì)念日，忘記那天還是她的生日，她失落地走在甲板上，海浪翻涌中她出現(xiàn)幻覺，看到了一個(gè)海精靈可以幫她找到媽媽，驟然跳入海中。狂風(fēng)暴雨和室內(nèi)的燈紅酒綠形成鮮明對比，沒人注意到她，除了素未相識的、在船上扮演小丑謀生的男人南河。他果斷跳入海中把小姑娘救下來，兩人用著一個(gè)泳圈在海上飄了許久，期間一直在講童話故事讓她保持清醒，在搜救隊(duì)員來的前幾秒，參宿堅(jiān)持不住險(xiǎn)些沉入深海，南河奮力把泳圈套在她的身上，自己潛入海里，傾全力將她向上推去。最終女孩獲救，她的媽媽也出現(xiàn)在病房里，這一經(jīng)歷治愈了她的病癥，快樂長大，南河卻永遠(yuǎn)消失在茫茫深海中……
誰人都道，一千個(gè)人眼中有一千個(gè)哈姆雷特。
關(guān)心你看這部電影的人一定會問你，好看嗎？我的回答是否定的，總體來講，我不喜歡。
凡事都是辯證的。
從繪畫制作方面。前半段的觀影過程中，似真似幻的動(dòng)畫場景轉(zhuǎn)換總是讓我覺得莫名其妙，一些虛焦鏡頭讓我一度懷疑是不是我的眼鏡出了問題。但不得不承認(rèn)，一些動(dòng)畫場景別具一格，美的讓你發(fā)愣，心底暗嘆國漫的崛起之路越走越順?biāo)臁?/p>
從故事情節(jié)方面，我會評負(fù)分。
南河在他給參宿講童話的過程中，把他自己塑造成見錢眼開唯利是圖的欠債船長，為了自己的賺錢夢不顧一切。但實(shí)際上借故事中的'人，道明了南河真正的性格：自己活不明白，還想給別人逞英雄！無論是他在童話中為了參宿能找到媽媽不惜廢棄自己正經(jīng)營的風(fēng)生水起的深海大飯店，還是現(xiàn)實(shí)中為了能讓參宿活命不惜賭上自己的性命。足以說明他的英雄屬性。這是使我流淚的地方，這個(gè)人在情感上擲地有聲，浸沒在一整個(gè)世界里又滄海之一粟，平凡又鮮活，渺小又重彩。
但我無法共情這個(gè)小姑娘，我的童年太幸福了，就像現(xiàn)實(shí)世界中，新聞報(bào)道為救人命犧牲的那些警察、消防員、平民老百姓，每每看到如此報(bào)道，我都深感世界的不公，一個(gè)幸福的人生往往傾注了另一個(gè)人的犧牲，這是我極其不愿意看到的。
最后揣測電影的立意，可能是歌頌救人的英勇，可能是呼吁大家關(guān)懷抑郁群體，也可能是警示人們要給孩子留有一個(gè)幸福的家庭。無論如何，把動(dòng)畫嵌入這些情節(jié)，這使我難受、氣憤、不放松，我喜歡皆大歡喜的故事結(jié)尾，生活已經(jīng)很苦了，希望通過觀影可以得到甜美的治愈瞬間。
但顯然這不是我認(rèn)為圓滿的結(jié)局，這更像是血淋淋的現(xiàn)實(shí)里發(fā)生的事，看完我只感覺有無盡的悲傷。
2023年看了深海的觀后感5
如果不考慮源自BP的真實(shí)事件來說，這算是一個(gè)比較傳統(tǒng)的災(zāi)難片。不過回到現(xiàn)實(shí)來說，美帝有把臟水潑到BP身上之嫌。
不管BP給了多少壓力，但是實(shí)際操作都還是美國Transocean實(shí)際操作過程帶來的災(zāi)難，美帝甩的一手好鍋!就電影情節(jié)來說，吉米作為整個(gè)平臺的負(fù)責(zé)人，表現(xiàn)并非無懈可擊，部下給他的匯報(bào)隱瞞了不里的`數(shù)據(jù)，吉米做決定的時(shí)候，本人甚至不在艦橋現(xiàn)場。然后黑鍋就這么拋給了BP。這明顯不合理。
我們的主角Mike表現(xiàn)亮點(diǎn)再在：
1， 鉆井平臺上10%的設(shè)備都壞了。
2， 甲方讓他加緊進(jìn)度的時(shí)候，把甲方損了一頓。
3， 平臺做關(guān)鍵測試的時(shí)候，他跑回自己艙室跟老婆聊天。
4， 平臺發(fā)生爆炸的時(shí)候，一臺設(shè)備都沒修好。
5， BP代表給他講了一個(gè)屁“膀胱效應(yīng)”之后，男主基本上就不敢說話了，只敢背后說BP代表從不說真話，那你的專業(yè)性呢，怎么不當(dāng)面反駁BP那哥們啊?美國的平等自由精神哪里去了?
6， 救了幾個(gè)同事(訴我直言，這些同事電影里面沒啥亮點(diǎn)，我只記得汽車都發(fā)動(dòng)不了的操作員，)
這說明啥，說明男主適合做救生員，而不應(yīng)該是首席工程師。
另外，BP絕對選錯(cuò)供應(yīng)商了，10%設(shè)備都不能用了，這鉆井平臺你們怎么通過內(nèi)部考評的?
BP絕對是優(yōu)秀的高級背鍋俠!
另外，電影中鉆井平臺第一次大爆炸之后，星條旗還能完好無損的高高飄揚(yáng)，男主太傻了，把星條旗扯下來裹在身上再去救援同事多好啊，那樣保證男主上刀山下火海不受半點(diǎn)傷害。
2023年看了深海的觀后感6
《深海》是由美國獅門娛樂公司發(fā)行的驚悚劇情片，由彼得·博格執(zhí)導(dǎo)，馬克·沃爾伯格、吉娜·羅德里格茲、庫爾特·拉塞爾、迪倫·奧布萊恩聯(lián)袂出演。該片于2016年9月30日在美國上映，2016年11月15日在中國上映。《深海》根據(jù)2010年美國墨西哥灣原油泄漏事件改編，講述了石油鉆井平臺上的工作人員在特大事故中的生死經(jīng)歷的故事。
典型的災(zāi)難題材類型片，但貴在不濫情不升華不概括中心思想，石油工人該是什么樣子就是什么樣子，一五一十心平氣和把故事說清楚已屬難能可貴。特效好牛逼，特效好牛逼，特效好牛逼!#聲效攝影基本無可挑剔#，遺憾的是#天朝估計(jì)在可預(yù)見的`將來都不會有這種電影。
英國石油以208億美元與美國政府和解，這刷新美國司法當(dāng)局有史以來最大的和解金額，可為此付出的代價(jià)是6104只鳥類，609只海龜，100只海豚在內(nèi)的哺乳動(dòng)物全部死亡，甚至絕種...
逃生的`人們在爆炸聲中爭先恐后的涌向救生船，人性的展現(xiàn)。為了保全大家自己冒險(xiǎn)爬高改變即將塌下的桅桿方向，卻失去自己性命的男n號，圍著鉆井平臺熊熊燃燒的.火焰，海面漂浮著石油火光沖天，場面無比震撼，揪住觀眾的心。
最后一幕逃生成功的人聚集在甲板上，負(fù)責(zé)人點(diǎn)名的那一幕，無形中帶出一種濃濃的壓抑和傷感。他重復(fù)喊道一個(gè)人的名字，但是無人應(yīng)答，遠(yuǎn)處的鉆井平臺還在熊熊燃燒。
這是一個(gè)愚蠢的甲方為了省錢趕進(jìn)度拖死一整個(gè)乙方的故事XD。雖然每一面flag都插在意料之中，但是電影節(jié)奏控制得非常漂亮，人物智商也一直在線不故意作死。深海鉆井平臺這個(gè)場景我印象中也不常見，它本身就給我一種人類的神跡在挑戰(zhàn)地球的悲壯和敬畏，值得一看。
2023年看了深海的觀后感7
2010年美國墨西哥灣鉆井平臺“深水地平線”發(fā)生爆炸，導(dǎo)致大量石油泄漏，直接導(dǎo)致11名工作人員喪生以及巨大的經(jīng)濟(jì)損失，更極為嚴(yán)重的污染海洋生態(tài)環(huán)境，被稱為“美國史上最嚴(yán)重的漏油事件”。而由此事件改編好萊塢動(dòng)作劇情片《深海》正在熱映，無疑引發(fā)了觀眾極大的關(guān)注和熱議。
根據(jù)真實(shí)事件改編的《深海》故事其實(shí)很簡單，以倒敘的方式開篇，講述了墨西哥灣石油鉆塔深水地平線號因?yàn)槿藶橐蛩貙?dǎo)致原油泄漏并最終引發(fā)大爆炸事件前后十幾個(gè)小時(shí)的故事。故事劇情雖然簡單但卻相當(dāng)震撼人心，人禍而非天災(zāi)揭露利欲熏心下人性貪婪的可怕釀成的嚴(yán)重后果，危機(jī)關(guān)頭生命攸關(guān)展現(xiàn)人性中自私與偉大的真實(shí)博弈，劫后重生痛定思痛卻讓創(chuàng)傷中堅(jiān)強(qiáng)珍惜，環(huán)境污染海洋生靈涂炭帶給全人類反思。
如果不是英國石油公司高層代表唐納德一意孤行，整個(gè)鉆塔怎會為了趕進(jìn)度而在疏漏中發(fā)生無法逆轉(zhuǎn)的泄漏和爆炸?難忘邁克和唐納德在休息室的那一番對話，唐納德代表了公司的利益，以全公司人包括員工們的競爭和生存壓力作為冠冕堂皇的說辭，卻實(shí)實(shí)在在揭露了他資本家唯利是圖的丑惡嘴臉。而邁克以自己絕非徒手捉鯰魚的故事，警告對方卻無果更是暴露了資本家的冷酷與自私。
可笑的是在災(zāi)難來臨，每個(gè)人都是無法逃避的，唐納德為自私與一意孤行付出了沉重的代價(jià)，當(dāng)他呆若木雞的被吉米訓(xùn)斥之后，唯一能做的只有灰溜溜的被營救。世界上有多少唐納德這樣的`無良商人，自私自利卻造成難以消除的惡劣影響?影片中有一幕是原油井噴泄漏后，一只海鳥滿身石油橫沖直撞的飛機(jī)了船艙最后死亡，相當(dāng)觸動(dòng)人心。窺一斑而知全豹，當(dāng)年墨西哥石油泄漏曾造成大量的海洋生物死亡，污染和毀滅性的打擊難道不是對人類的懲罰嗎?
災(zāi)難因人性的貪婪而爆發(fā)，同時(shí)它又是一個(gè)雙面鏡，照出了人性自私和偉大的多面。邁克清醒后沒有自己逃生，而是一路救援同事，特別是他將一個(gè)同事送到救援地點(diǎn)時(shí)與等待救援的生還者那一番對話，簡短卻又有不可質(zhì)疑的力量，一言一行都表現(xiàn)了邁克無私偉大的人性光輝。而他鼓勵(lì)安德烈勇敢跳海自救那一段，更是將他的勇氣和果敢展露無遺。盡管邁克是一個(gè)特別平凡草根人物，但他偉大的`精神靈魂卻高大異常。
不得不說《深海》拍攝的非常震撼，故事節(jié)奏很快特效也非常爆裂。石油井噴后鉆臺的連環(huán)大爆炸直擊人心，漫天火花不斷的余爆緊迫感危機(jī)感從頭到尾扣人心弦，出色的視覺下打造的是一種災(zāi)難降臨時(shí)無法逆轉(zhuǎn)的恐怖感。因而當(dāng)影片最后，邁克和妻子女兒團(tuán)員時(shí)，那種劫后余生的慶幸與欣慰之情才足夠敲打人心。
然而，災(zāi)難就是災(zāi)難，它有突然性和毀滅性。影片最后與觀眾一起緬懷了當(dāng)年在墨西哥灣事件中11名喪生的工作人員，當(dāng)一張張照片閃回時(shí)令人痛心，他們有自己的妻女和家人，本來有美好圓滿的人生，卻因?yàn)闉?zāi)難而永遠(yuǎn)失去家庭破碎。沉重的教訓(xùn)其實(shí)就在眼前，《深海》為每一個(gè)地球人敲響警鐘。
2023年看了深海的觀后感8
從題材到中文片名，太容易讓人聯(lián)想起那些B級特效片，比如《不懼風(fēng)暴》《海嘯奇跡》《龐貝末日》《末日崩塌》……而且作為周二上映，又沒做特供3D(原計(jì)劃是有，后來被憋回去了)的引進(jìn)片，到周末排片占比就剩7%了，真是眨眼就在中國市場被人錯(cuò)過了。
《深海》確實(shí)是部特效災(zāi)難片，可跟上面說的那些又挺不一樣。
影片取材自真實(shí)事件，2010年4月20日晚，在美國路易斯安那州附近海域作業(yè)的石油鉆井平臺發(fā)生爆炸并引發(fā)大火，事故造成11人死亡，17人受傷，多數(shù)工作人員經(jīng)營救逃生。36小時(shí)后，鉆井平臺徹底坍塌沉入海下，并由此引發(fā)了震驚世界的墨西哥灣原油泄漏事件。
《深海》的英文片名叫Deepwater Horizon，深水地平線，就是發(fā)生事故的這個(gè)鉆井平臺，專業(yè)術(shù)語叫MODU——半潛式移動(dòng)近海鉆井裝置。在維基百科上，與Deepwater Horizon事故有關(guān)的詞條有十幾個(gè)，包括爆炸、調(diào)查、訴訟、時(shí)間線等。墨西哥灣原油泄漏事件更是曠日持久，除了持續(xù)87天的`補(bǔ)救行動(dòng)(永久封閉減壓井要5個(gè)月)，還有長達(dá)5年的訴訟、處罰、調(diào)節(jié)等法律程序，而其泄漏量超過56萬頓，僅次于1991年的海灣戰(zhàn)爭，對環(huán)境、生態(tài)、經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易產(chǎn)生的影響無法計(jì)量。
面對這樣一個(gè)巨無霸型的公眾事件題材，電影是如何進(jìn)行取舍的呢?這得從項(xiàng)目的開發(fā)說起。
2011年3月，頂峰娛樂(Summit Entertainment)、參與者傳媒(Participant Media)宣布，他們獲得了《紐約時(shí)報(bào)》特稿《深水地平線的最后時(shí)刻》的電影改編權(quán)。這篇文章刊發(fā)于2010年圣誕節(jié)，參與采寫的三位記者David Barstow、David Rohde和Stephanie Saul都曾是普利策獎(jiǎng)得主。沒錯(cuò)，用中國電影界理解的概念來說，《深海》是一個(gè)非虛構(gòu)寫作開發(fā)出的IP。
基于《紐約時(shí)報(bào)》的這篇報(bào)道，《深海》聚焦于深水地平線爆炸，故事集中在事故當(dāng)天，主要場景就是鉆井平臺，很符合傳統(tǒng)戲劇的三一律。
以我對類型片的認(rèn)知，本以為導(dǎo)演會簡化人物關(guān)系，突出英雄式的主人公，加快敘事節(jié)奏，再下力氣弄好后面的特效場面就夠了。但是沒想到，《深海》并不是這樣的`行貨。
事故發(fā)生之前，電影用了很大篇幅來交代事件背景和人物，片中出現(xiàn)的公司、個(gè)人全都真名實(shí)姓，沒進(jìn)行杜撰或回避。非虛構(gòu)題材電影有一個(gè)長項(xiàng)，在講明白故事外，還可以把一個(gè)行業(yè)的運(yùn)作情況交代清楚。比如《聚焦》能讓你知道報(bào)紙上的調(diào)查報(bào)道是怎么做出來的，《大空頭》能講明白次貸危機(jī)的成因，《深海》在這上面也用了心思。
事發(fā)油井位于墨西哥灣的馬孔多探區(qū)，距最近的美國海岸線約48英里。英國石油公司，也就是廣告里說他們不僅貢獻(xiàn)石油的BP，從2008年承租開發(fā)這一區(qū)域，租期為10年。眾所周知，BP是那種超大型跨國企業(yè)，截至2015年底，該公司員工近8萬人，覆蓋超過70個(gè)國家。約翰·馬爾科維奇在片中扮演的Donald Vidrine就是BP駐在鉆井平臺上的代表。
深水地平線屬于泛洋鉆探設(shè)備公司(Transocean)——全球最大的油氣鉆井承包商。2009年10月，BP雇傭泛洋的平臺和團(tuán)隊(duì)到馬孔多探區(qū)開始進(jìn)行鉆井作業(yè)，原先啟用的Marianas遭臺風(fēng)受損，到2010年2月才替換成深水地平線繼續(xù)開工。電影里的主要矛盾雙方就是BP代表和深水地平線員工，有人說這是勞資沖突，估計(jì)是階級斗爭看多了，其實(shí)是甲方乙方的關(guān)系。
深水地平線造價(jià)3.5億美元，每天的作業(yè)費(fèi)約為50萬美元。馬爾科維奇在片中反復(fù)強(qiáng)調(diào)，鉆井作業(yè)已經(jīng)超期43天，意味著BP光平臺租賃費(fèi)就要多花2150萬美元，而不顧測試指標(biāo)異常的趕工正是引發(fā)事故的首要原因。
《深海》的主體人物都是深水地平線的工作人員，留意一下細(xì)節(jié)，他們都身著泛洋LOGO的`工裝。科特·羅素演的是平臺負(fù)責(zé)人(OIM，海上裝置經(jīng)理)，馬克·沃爾伯格是電氣工程師， 還有安全員、鉆臺作業(yè)工人……
電影還有個(gè)細(xì)節(jié)，沃爾伯格和羅素一撥人坐直升機(jī)飛到深水地平線上班，剛好碰到一隊(duì)穿藍(lán)色工裝的人離開。他們是斯倫貝謝(Schlumberger)的工作人員，這家是全球最大的石油服務(wù)商，在地層技術(shù)領(lǐng)域保持領(lǐng)先。在真實(shí)的鉆井過程中，BP確曾邀請這家公司進(jìn)行檢測，又臨時(shí)決定取消，但是在事故發(fā)生的前兩天，而非電影里描繪的當(dāng)天。
《深海》還用了不少筆墨來解釋海上石油作業(yè)的技術(shù)環(huán)節(jié)，比如事發(fā)前進(jìn)行的兩次固井正負(fù)壓測試。我是從高中開始就沒及過格的物理苦手(偏偏還學(xué)了理科)，在這兒就不多顯眼了，知乎上有專業(yè)人士詳解，有興趣可以搜搜看。
2023年看了深海的觀后感9
2016好萊塢壓軸高分災(zāi)難巨制《深海》由好萊塢著名導(dǎo)演彼得·博格執(zhí)導(dǎo)，馬克·沃爾伯格、迪倫·奧布萊恩、吉娜·羅德里格茲、庫爾特·拉塞爾、約翰·馬爾科維奇和凱特·哈德森聯(lián)袂出演。該片在11月10日舉辦了全國點(diǎn)映，令人血脈噴張的極致特效引爆口碑。電影即將于11月15日登陸全國影院。
好萊塢類型片中，災(zāi)難片一向備受內(nèi)地觀眾青睞。這類題材節(jié)奏緊張，片中的驚險(xiǎn)逃生環(huán)節(jié)，很容易讓人腎上腺素飆升。尤其此次災(zāi)難發(fā)生在海底的油井，讓逃生變得難上加難。影片改編自美國歷史上最嚴(yán)重的一次漏油事故，描述石油鉆井平臺上的工作人員在這場特大事故中的生死經(jīng)歷。
歷史真相發(fā)生在2010年4月20日，墨西哥灣，在名為“深水地平線”的半潛式石油鉆井平臺上，126名工作人員照常作業(yè)。他們開采的`馬孔多油井尚未完工，工期拖后，預(yù)算超支。租賃此鉆臺的英國石油公司和負(fù)責(zé)油井施工的主管意見不和。前者無視安全隱患報(bào)告，希望工人盡快趕工。
當(dāng)晚9時(shí)45分左右，發(fā)生了井噴、爆炸和大火，11人遇難。鉆井平臺燃燒36小時(shí)后沉沒，大量石油泄漏，成為美國歷史上最嚴(yán)重的漏油事件，也造成了區(qū)域的生態(tài)大災(zāi)難。當(dāng)時(shí)的美國總統(tǒng)奧巴馬表示這一災(zāi)難所帶來的影響不亞于911。
事件發(fā)生后，全世界為之震驚，而大多數(shù)媒體所聚焦的重點(diǎn)在于大量原油泄漏對該區(qū)域造成的`生態(tài)破壞，只有少數(shù)媒體關(guān)注到了在本次事故中遇難的11名普通工人。導(dǎo)演彼得·伯格正是出于這樣的考慮，才拍攝了這部完全紀(jì)實(shí)的電影。
彼得·伯格在執(zhí)導(dǎo)過程中，格外強(qiáng)調(diào)這部電影要忠于事實(shí)。為此，他逐一拜訪了11位死難者的家屬。在傾談間，他感受到他們失去摯愛悲痛的同時(shí)，亦感受到他們要面對的生活苦況。
和之前的災(zāi)難片一樣，影片挖掘了人性的丑惡和光輝。片中那些不顧他人生命安全的商人和老板，一門心思想逃過安全檢測直接挖油，深海黑油如惡魔般被肆意放出。相反，馬克·沃爾伯格扮演的角色表現(xiàn)出來的堅(jiān)毅和勇敢則打動(dòng)人心，還有眾人頑強(qiáng)的抗?fàn)幒蜕峒簽槿说木褚沧屓烁袆?dòng)。影片結(jié)束時(shí)，為了向在漏油事故中犧牲的11位工人致敬，特別播放了當(dāng)時(shí)的場景和他們的照片。
對一部災(zāi)難片而言，這無疑是成功的。“劇情真實(shí)”，“情節(jié)脈絡(luò)清晰”，“紀(jì)錄電影”這些關(guān)鍵詞不足以代表這部經(jīng)典影片，震驚、刺激、緊張等關(guān)鍵詞來形容觀影的感受也不為過，尤其是爆炸發(fā)生之后，煉獄般的“水中火海”深深觸動(dòng)著每一個(gè)神經(jīng)細(xì)胞。除此之外，帶來的感嘆就只有“生命太過脆弱”了。
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