最美鐵路人觀后感600字

時間：2023-01-17 11:12:09 感悟我要投稿

最美鐵路人觀后感600字（精選6篇）

　　當看完一部影視作品后，這次觀看讓你有什么領悟呢？這時我們很有必要寫一篇觀后感了。觀后感你想好怎么寫了嗎？下面是小編精心整理的最美鐵路人觀后感600字（精選6篇），歡迎大家分享。

最美鐵路人觀后感600字（精選6篇）

　　最美鐵路人觀后感600字1

　　通過觀看《2021年最美鐵路人》專題片我感受頗深，這些人都是在一些普普通通的崗位上，但是他們卻做出了不平凡的事情，作為鐵路人，我們都應該以他們為榜樣，向他們學習，認真做好本職工作，為鐵路，為祖國，為人民奉獻自己的力量。其中給我印象最深的就是守護英雄橋的故事。

　　清晨5點，中國鐵路鄭州局集團有限公司洛陽工務段楊連第橋隧工區工長李玉斌和工友們就開始上崗了。早上6時至9時這3個小時的“天窗”時間，牽扯整個隴海線上所有列車的運行。艱苦的條件、高空作業的恐懼，再加上如此繁重的工作，李玉斌堅持住了，爺爺的囑托和父親的話語，總是縈繞在他耳旁：“把咱工作干好，干一行愛一行，這是咱的工作宗旨。”楊連第精神也一直鼓舞著李玉斌，祖孫三代用對崗位的堅守與奉獻，把守護好、養護好楊連第大橋作為自己的價值追求，是一代代鐵路人奮斗精神的縮影。

　　這些人都是普通的`鐵路職工，但他們卻有著不尋常的品質，他們是鐵路人的代表，展現著鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格。作為一名調度員，我深知我的工作也如他們一般，既平凡又需要堅守，要不斷堅持自己的初心，做一名合格的鐵路人，默默為人民服務，用楊連第精神等不斷激勵著我們，努力在建設交通強國中當好先行者。如今我也是一名父親，我想在我的努力下，成為我兒子的榜樣，成為他未來道路上的指明燈。因此作為一個鐵路人，我需要學習的還有很多，我要向老前輩看齊，不負最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣，立足本職崗位，積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命，為新時代鐵路改革發展作出貢獻。

　　最美鐵路人觀后感600字2

　　觀看了最美京鐵人，他們的精神深深的打動了我。他們以認真負責的態度，忠于職守，敢于擔當的精神，詮釋著平凡崗位上造就的不平凡。是我們每一位鐵路人的楷模，我們要學習他們身上的那種堅守崗位，不忘初心，勇于奮斗的'精神。最美鐵路人，最美的不是他們所創造的成就，而是他們在平凡崗位上始終對堅守初心，不怕困難，勇于擔當的傳承。我在他們身上感受到了來自普通一線崗位的榜樣力量，我們要時刻緊跟這些“最美鐵路人”的步伐，堅守崗位，勇于奮斗，敢于擔當，不斷提升自己，為鐵路事業的發展貢獻自己的力量。

　　通過觀看最美鐵路人，他們在平凡崗位上堅守初心，肩負責任使命的擔當，兢兢業業默默付出著，他們是最美的鐵路人。作為鐵路人的我也倍感自豪，找到了榜樣的力量和努力的方向，那就是在平凡的崗位上竭盡全力為鐵路事業貢獻力量！

　　無論是工作的日常，還是在疫情防控的戰時，他們都以實際行動詮釋著新時代鐵路人的先行風采。從他們身上看到、學到了他們數年如一日對工作崗位堅守初心，對責任的擔當。每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者，以實際行動詮釋了新時代鐵路和大國工匠精神。

　　作為鐵路職工，需要學習的還有很多，我要向榜樣學習，把工作干好，時刻牢記自己的工作責任，積極投身鐵路的發展進程中，展現最美的明天。

　　最美鐵路人觀后感600字3

　　通過觀看“最美鐵路人”我感受頗深，馮劍堅、王久軍、劉曉云…一個個平凡而又偉大的名字，這些人都是在普普通通的崗位上，但是他們卻做出了不平凡的事情，作為一名鐵路人，我們都應該以他們為榜樣，向他們學習，認真做好本職工作，為祖國、為人民、為鐵路奉獻自己的力量，這些人都是普通的鐵路職工，但他們卻有著不尋常的品質，他們是鐵路人的代表，展現著鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格。我感覺到作為一名鐵路人，我需要學習的還有很多。作為鐵路的新生一代，我要向老一輩看齊，不負最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣。立足本職崗位，積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命，為新時代鐵路改革發展做出貢獻。最美鐵路人”都是來自鐵路基層最樸實無華的崗位，他們的先進事跡從各個方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務、勇敢無畏的“最美”精神和意志，他們忠誠擔當的政治品格，在平凡崗位上抒寫的不平凡，是我永遠學習的榜樣。

　　奮斗的人是最美的，“最美鐵路人”令我想起“螺絲釘精神”。——他們在一個個平凡的鐵路工作崗位上，兢兢業業的工作著，默默奉獻著自己微薄的.力量，沒有太多的豪言壯語，也沒有絢麗的舞臺動作，但那種舍小家為大家的忘我情懷，令我深深折服。奮斗的人，是最美的。他們用熱情、敏感、專注以及擔當，默默的捍衛著旅客的平安。套用一句時髦的話：所有的歲月靜好，只不過是有人在為你負重前行。他們完美的詮釋著勞動者最美的崗位堅守，這背后是自覺地把個人融入干一行愛一行、全心全意為人民服務的精神。就像曾經的雷鋒同志在日記中寫的那樣：“一個人的作用對于革命事業來說，就如一架機器上的一顆螺絲釘。機器由于有許許多多螺絲釘的連結和固定，才成了一個堅實的整體，才能運轉自如，發揮它巨大的工作能力，螺絲釘雖小，其作用是不可估量的，我愿永遠做一個螺絲釘。”

　　最美鐵路人觀后感600字4

　　通過對武漢局集團公司金鷹重工工程機械研究院王江同志的學習，讓我深刻的體會到中國鐵路快速發展取決于奮斗在鐵路工作的一線的各個方面。王江同志十年磨一劍，從用戶售后所反饋的信息出發，堅信真理是實驗出來的，通過無數次試驗和調整。解決了無數鐵路現場的疑難雜癥。這些成就全都是王江同志在點點滴滴辛勤奉獻的日常工作中總結出來的，上百頁、幾萬條在普通人眼中不過是一個冰冷的'數據，卻是王江同志的工作中的無數心血。正是王江同志在日常工作中的辛勤鉆研，讓我國鐵路重型軌道車接觸網接觸網作業統一技術做出了重大貢獻，解決了以前車型多，維修保養成本高的問題。同時，王江團隊的作業裝備和作業技術標準也跟隨“一帶一路”走出了國門。

　　交通強國，鐵路先行。作為一名鐵路工作，我們要學習王江同志的勤學苦練和持之以恒。薪火傳承，初心使命，矢志錘煉，大國工匠。王江身上的工匠精神要求我們要敬業、精益和專注，把工匠精神作為我們前行的精神源泉和道德指引。同時還要堅信實踐出真理，正如毛主席所說的“實踐是檢驗真理的唯一標準。在日常工作中要堅持實踐，避免紙上談兵的發生。

　　作為一名鐵路工作者，要把無數最美鐵路人作為自己的榜樣，在“交通強國，鐵路先行”的征途上貢獻自己的一份力量，向著中華民族偉大復興的目標而奮斗。

　　最美鐵路人觀后感600字5

　　“最美鐵路人”——大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，激勵廣大鐵路職工勤于創造、勇于奮斗，更好地發揮交通強國鐵路先行主力軍作用，而公開發布的先進人物。他們全部來自于鐵路基層一線工作的平凡崗位，是鐵路行業干部職工的優秀代表。他們是踏實肯干的工作者、辛勤付出的實干家、不懈奮斗的追夢人。今天，我觀看了《2021年最美鐵路人》專題片，馮劍堅的故事讓我倍受鼓舞。

　　馮劍堅，現為中國鐵路上海局集團有限公司上海機務段動車技術指導。他人如其名，態度端正，作風優良，從中國人民解放軍退役后，便加入了鐵路工作。他剛入路就迎來了第一份挑戰——一份份規章和復雜的`柴油機管線圖。但是在部隊培養出來的優良作風，讓他迅速調整好了狀態，并立志做一名優秀的司機。就這樣，憑借著頑強的學習精神和踏實的工作風格，馮劍堅用時6年，從一名新入路員工，成長為我國第一代動車組司機隊伍中的一員。

　　2020年初，新冠肺炎疫情突如其來，馮劍堅第一個報名，將“請戰書”交給黨組織。他雖然對車型足夠了解，但是對于線路還十分陌生。于是，他便連夜組織培訓，在短時間內解決了團隊業務短板。因為他的意志和精神以及整個隊伍的通力合作，他們也順利完成了這次任務。

　　我作為一名新入路的員工，“最美鐵路人”中每一位前輩的事跡，都促使我不斷學習和體會，學習他們踏實肯干的作風，不懈奮斗的精神等等。希望自己可以在優秀前輩的事跡中，汲取奮進力量，吸收正面能量，為交通強國鐵路先行做出自己的貢獻。

　　最美鐵路人觀后感600字6

　　古人說：“事者，生于慮，成于務，失于傲”，偉大夢想不是等得來，喊得來，而是拼出來，干出來的。通過這次先進事跡報告會，我認識了這些“最美鐵路人”，他們都是各自崗位上的榜樣和佼佼者，他們之所以優秀，離不開自身的努力與堅持。一時一日的安標作業與業務鉆研不難，難的是日以夜繼以高標準嚴格要求自己，難得是心無旁騖，沉下心來干工作，難得是吃苦耐勞，堅守奉獻，他們用偉大的事跡告訴我，要不忘初心，砥礪前行;要牢記使命，擔當作為;要立足崗位，忠于職守，要堅持不懈，披荊斬棘。

　　觀看了最美鐵路人，我感受頗深，最美鐵路人向我們詮釋了鐵路人的工匠精神，代表一種情懷、一種執著、一份堅守、一份責任，這些人都是在一些普普通通的崗位上，但是他們卻做出了不平凡的事情，作為鐵路人，我們都應該以他們為榜樣，向他們學習，認真做好本職工作，為鐵路奉獻自己的力量。我作為一名鐵路人，我需要學習的還有很多，作為鐵路的新生一代，我要向老前輩看齊，舍小家顧大家，即使在不起眼的崗位上也要做到最好，對工作充滿熱情始終保持堅持不懈的精神。在今后的工作中，作為一線職工的.我們更要勇于擔當、勇于創新，要有一種無私奉獻的鐵路精神。我要以“最美鐵路人”為榜樣，嚴格要求自己，不斷提高自身的綜合素質和業務水平，在自己的崗位上做出應有的貢獻!

　　作為一名鐵路人更是一名黨員，我要向“最美鐵路人”學習，成為一個有使命感，有擔當的人，時刻保持樂觀的心態，抵制不良習氣，立足本職崗位，勇于奉獻，為鐵路事業的發展貢獻出自己的力量。

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