拆除方案

時間：2025-10-30 10:00:09 方案我要投稿

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拆除方案【精品】

　　為了確保事情或工作科學有序進行，我們需要事先制定方案，一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。方案要怎么制定呢？以下是小編精心整理的拆除方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

拆除方案【精品】

拆除方案1

　　一、施工準備

　　1全面了解拆除工程的圖紙和資料。

　　2制定安全事故應急救援預案。

　　3對拆除施工人員進行安全技術交底。

　　4為拆除作業的作業辦理意外傷害保險，為拆除作業人員準備齊全安全防護用品。

　　5拆除工程施工區域應設置硬質封閉圍擋及醒目警示標志，圍擋高度不應低于1.8M，非施工人員不得進入施工區。

　　6做好影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作。當建筑外測有架空線路或電纜線路時，應與有關部門取得聯系，采取防護措施，確認安全后方可施工。

　　7當拆除工程對周圍相鄰建筑安全可能產生危險時，必須采取相應保護措施，對建筑內的人員進行撤離安置。

　　8在拆除作業前，施工單位應檢查建筑內各類管線情況，確認全部切斷后方可施工。

　　9項目經理必須對拆除工程的安全生產負全面領導責任。項目經理部應安有關規定設專職安全員，檢查落實各項安全技術措施。

　　10根據拆除工程施工現場作業環境，應制定相應的消防安全措施。施工現場應設置消防車通道，保證充足的消防水源，配備足夠的滅火器材。

　　二、施工方案及措施

　　1做好墻體拆除工程施工現場的圍護。在拆除工程施工現場醒目位置設置施工標志牌、安全警示標志牌,采取可靠防護措施,實行封閉施工。

　　2嚴格按國家強制性標準、施工組織設計或拆除方案實施拆除施工作業。拆除前,應先切斷電源,并關閉天然氣。人工拆除通常應按自上而下、對稱順序進行,不得垂直交叉作業。作業面的孔洞應封閉。當拆除一部分時,應先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作業人員必須正確穿戴安全帽等勞動保護用品,高處作業應系好安全帶,不得冒險作業。

　　3在拆除施工作業過程中,如發現不明電線(纜)、管道等應停止施工,采取必要的應急措施,經處理后方可施工。如發現有害氣體外溢、淹埋或人員傷亡事故,必須及時向有關部門報告。

　　4進行拆除作業時，樓板上嚴禁人員聚集或堆放材料，作業人員應站在穩定的結構或腳手架上操作，被拆除的`構件應有安全的放置場所。

　　5人工拆除建筑墻體時，嚴禁采用掏掘或推倒的方法。

　　6拆除時對拆除物應采取有效的下落控制措施。

　　7拆除管道時，必須在查清殘留物的性質，并采取相應措施確保安全后，方可進行施工。

　　8制定安全技術管理建立安全技術檔案。

　　9清運渣土的車輛應封閉或覆蓋，出入現場時應有專人指揮。清運渣土的作業時間應遵守工程所在地的有關規定。

　　10拆除工程施工時，應有防止揚塵和降低噪聲的措施。

　　11拆除工程完工后，應及時將渣土清運出場。

　　三、安全管理措施

　　1、拆除工程開工前，應根據工程特點、構造情況、工程量等編制施工組織設計或安全專項施工方案，應經技術負責人和業主代表簽字批準后實施。施工過程中，如需變更，應經原審批人批準，方可實施。

　　2、在惡劣的氣候條件下，嚴禁進行拆除作業。

　　3、從業人員應辦理相關手續，簽訂勞動合同，進行安全培訓，考試合格后方可上崗作業。

　　4、拆除工程施工前，必須對施工作業人員進行書面安全技術交底。

　　5、拆除工程施工必須建立安全技術檔案，并應包括下列內容：

　　1、拆除工程施工合同及安全管理協議書；

　　2、拆除工程安全施工組織設計或安全專項施工方案；

　　3、安全技術交底；

　　4、腳手架及安全防護設施檢查驗收記錄；

　　5、勞務用工合同及安全管理協議書；

　　6）施工現場臨時用電必須按照國家現行標準《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46的有關規定執行。

　　7、拆除工程施工過程中，當發生重大險情或生產安全事故時，應及時啟動應急預案排除險情、組織搶救、保護事故現場，并向有關部門報告。

　　四、文明施工措施

　　1、清運渣土的車輛應封閉或覆蓋，出入現場時應有專人指揮。清運渣土的作業時間應遵守工程所在地的有關規定。

　　2、對地下的各類管線，施工單位應在地面上設置明顯標識。對水、電、氣的檢查井、污水井應采取相應的保護措施。

　　3、拆除工程施工時，應有防止揚塵和降低噪聲的措施。

　　4、拆除工程完工后，應及時將渣土清運出場。

　　5、施工現場應建立健全動火管理制度。施工作業動火時，必須履行動火審批手續，領取動火證后，方可在指定時間、地點作業。作業時應配備專人監護，作業后必須確認無火源危險后方可離開作業地點。

　　6、拆除建筑時，當遇有易燃、可燃物及保溫材料時，嚴禁明火作業。

拆除方案2

　　一、拆除方案

　　1、確定拆除范圍

　　首先需要確定拆除的范圍，包括拆除的高度、長度和寬度等。在確定拆除范圍時，需要考慮到承重墻的承重能力和周圍結構的穩定性，避免對整個建筑物的安全造成影響。

　　2、制定拆除方案

　　根據拆除范圍的確定，制定拆除方案。拆除方案應包括拆除的步驟、拆除的工具和設備、拆除的.時間和拆除的安全措施等。

　　3、實施拆除

　　在實施拆除時，需要按照拆除方案進行操作。在拆除過程中，需要注意安全，避免對周圍結構造成影響。

　　二、加固方案

　　1、確定加固范圍

　　首先需要確定需要加固的范圍，包括加固的高度、長度和寬度等。在確定加固范圍時，需要考慮到承重墻的承重能力和周圍結構的穩定性，避免對整個建筑物的安全造成影響。

　　2、制定加固方案

　　根據加固范圍的確定，制定加固方案。加固方案應包括加固的步驟、加固的材料和設備、加固的時間和加固的安全措施等。

　　3、實施加固

　　在實施加固時，需要按照加固方案進行操作。在加固過程中，需要注意安全，避免對周圍結構造成影響。

　　拆除加固方案的注意事項：

　　1、安全第一

　　在拆除和加固過程中，安全是最重要的。需要嚴格按照安全規定進行操作，避免發生意外事故。

　　2、考慮周圍結構的穩定性

　　在拆除和加固過程中，需要考慮到周圍結構的穩定性，避免對整個建筑物的安全造成影響。

　　3、選擇合適的工具和設備

　　在拆除和加固過程中，需要選擇合適的工具和設備，以提高工作效率和安全性。

　　4、嚴格按照方案進行操作

　　在拆除和加固過程中，需要嚴格按照方案進行操作，避免出現偏差和錯誤。

拆除方案3

　　一、工程概況

　　本工程為浙江蘇泊爾股份有限公司玉環基地宿舍樓工程，位于玉環縣陳嶼鎮蘇泊爾股份有限公司南側。工程由玉環縣建筑設計院有限公司設計，浙江智誠監理有限公司監理，共七層，無地下室，總建筑面積8018平方米。建筑物樁基采用鉆孔灌注樁，由專業樁基單位浙江省地質礦產工程公司施工，建筑物結構基礎采用承臺、地梁等形式，建筑物樓層全高為27.1米，框架結構。本工程設計使用年限為50年，建筑結構安全等級為二級，地基基礎設計等級為丙級。

　　二、編制依據

　　1、國家規定建筑安裝工程施工及驗收規范，規程及建筑施工手冊。

　　2、施工圖紙

　　3、本工程采用的規范：

　　《建筑施工扣件式鋼管腳手架[安全技術規范（JGJ130-20xx）》

　　《建筑安裝工程質量檢驗評統一標準GBJ300—88》

　　《建筑施工高處作業安全技術規程JG80—99》

　　《建筑施工安全檢驗標準JGJ59—99》

　　三、材料

　　1、鋼管采用外徑48mm，壁厚3.5mm的焊接鋼管。

　　2、立桿、大橫桿、斜桿的鋼管長度4—6米。

　　3、小橫桿的鋼管長度為2.3米。

　　4、扣件：直角扣件，對接扣件，回轉扣件。

　　5、材料有出廠合格證，檢驗報告合格。

　　四、鋼管外腳手架的拆除要點與步驟及其安全措施

　　1、外架拆除要點與施工步驟

　　①外架拆除上崗人員必須持有特種待業上崗證。拆除腳手架必須認真向操作人員進行安全技術交底。班組長必須將腳手架拆除的相關安全技術要求對作業人員交接清楚。

　　②嚴禁酒后、帶病或穿拖鞋或硬底鞋上崗操作。

　　③拆除外架應在白天進行，并做好區域維護工作，在通道明顯的地方掛好警示牌并由專人監督。

　　④拆除外架首先拆除所有竹夾板及安全網，然后自上而下拆除，拆除時，先拆橫桿，然后再拆除立桿，不能上下同時作業。連墻點必須與腳手架同步拆除。一般不允許分段、分立面拆除，如因施工需要必須分立面拆除時，應在暫不拆除的兩端加設邊墻點和橫向水平支撐。拆下的扣件和配件應及時運至地面，嚴禁高空拋擲。

　　⑤拆除下的鋼管嚴禁向樓下拋投，應逐層向下傳遞。

　　⑥拆除時應四周同時進行，禁止單面拆除后再拆另一面。

　　⑦拆除下的所有周轉材料應分類推疊整齊。在進庫存放以前逐件檢查，有變形和損傷的部件應剔出修理，漆皮脫落者應重新由漆。

　　2、外架拆除安全措施

　　①劃出工作區標志，周圍必須設圍欄或豎立警戒標志，地面設有專人監護和指揮，嚴禁非作業人員入內。

　　②工人作業前必須對個人防護用品進行檢查合格后，方可投入使用。檢查使用的工具是否牢固，板手等工具必須用繩子鏈系掛在身上，防止掉落傷人。高空或懸空作業必須戴好安全帽和系好安全帶。

　　③嚴格遵守拆除順序，由上而下，后裝者先拆，先裝者后拆，一般是先拆欄桿、腳手架、剪刀撐，而后拆橫桿、立桿等。嚴禁上下交叉作業。

　　④統一指揮，上下呼應動作協調，當解開與另一人有關的結扣時應先告知對方，以防墜落。

　　⑤材料工具要用滑輪和繩索運送，不得亂扔。拆下的材料嚴禁拋擲，運至地面的材料應按指定地點，隨拆隨運，分類堆放，當天拆當天清，拆下的扣件等要集中回收處理。

　　⑥在拆架過程中，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚后方可離開。作業人員在離場前必須對自己或相鄰人員拆除的.腳手架進行檢查，對未作好離場前的善后工作的，必須進行善后處理方可離開。

　　⑦拆除時，所拆除的材料或構件若需垂直運輸時，必須對所吊運的材料或構件進行捆綁牢固好后方可進行吊運。吊運時不得傷及他人或破壞建筑物、公共財物。

拆除方案4

　　一、施工準備

　　拆橋過程中要作好隔離措施、疏導好兩端的車輛、行人交通。對環境的保護和文明施工的要求要嚴格控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多，分屬于不同的產權單位。各種管、線在拆橋之前，一定要求各產權單位先行拆除處理，以免造成不必要的損失。

　　二、拆除機械的選擇

　　本工程橋梁拆除將選擇履帶式液壓挖掘機配合鎬頭機進行拆除，板梁采用汽車吊。根據本座橋梁板梁的自重，現場和機械設備等條件，確定采用2臺NK－800型汽車吊起重機對板梁進行雙機抬吊拆。

　　三、拆除方法及步驟

　　1、為保證施工指揮的統一性、安全性、協調性，擬采取白天起吊拆除。

　　2、板梁起吊拆除順序

　　橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機人工拆除。鋼筋采用氧氣割斷。

　　板梁拆除順序，按跨度編號依次拆除。

　　3、根據板梁寬度、高度計算出板梁重量。采用合理的起吊設備進行拆除。

　　4、起吊中跨板梁，采用雙機抬吊，兩臺吊機將分別停放于邊跨的板梁上，按照順序依次起吊。邊跨單機起吊時，吊機將停放在橋臺外側，吊機下鋪放路基箱，確保吊機支腿支撐穩固。

　　5、起重吊車到位后，用鋼絲繩對板梁兩端進行捆綁，卸甲扣住鋼絲繩及吊環，吊鉤和吊環垂直后起鉤試吊，起吊板梁離開蓋梁支座至20~30cm后，需檢查吊車機身是否穩定，吊點是否牢固，在情況良好的條件下，方可繼續工作。

　　6、在雙機抬吊板梁，起吊時兩臺吊車要配合默契，速度要均勻，構件要平穩。板梁放置時須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動。

　　7、蓋梁采用挖機配合鎬頭機進行機械拆除。

　　8、拆除后的建筑垃圾要及時外運，保證施工現場整潔。

　　四、安全保證措施

　　為了確保安全施工，我單位首先進行樣洞開挖，摸清橋梁結構，然后召集有關技術人員對現場進行分析，制定具體技術安全措施。人工拆除分兩組進行，二人為一組，并配備專人進行指揮、觀察，確保安全施工。機械拆除時分派有經驗的`指揮人員進行指揮。

　　對于施工將影響到的管線，我單位及時與相關單位取得聯系，并由該單位派監護人員到現場進行保護措施交底，確保拆除時無管線事故。

　　1、起重工程應在項目經理部安全領導小組的統一指揮下進行。

　　2、涉及交通等部門的，應提前辦理好相關手續。并請各部門委派相關人員進行現場協助指揮（指導相關工作）。

　　3、板梁起重現場應安排警衛人員，設置警示標志，閑雜人員一律禁止進入現場。施工人員進入施工現場必須戴好安全帶，并正確使用個人勞保用品。

　　4、協助交通部門加強對道路交通的管制，避免發生交通事故。

　　5、吊車有效半徑及有效高度范圍內不得有障礙物，否則必須采取措施予以排除。

　　6、對作業人員進行詳盡交底，并持證上崗，嚴格按規程和方案施工。執行起重人員崗位責任制，持證上崗，專機專人操作，非機組人員一律不得擅自操作，起重人員在作業過程中要集中思想，聽從指揮。吊裝時嚴格遵守“十不吊”規定與“十不準”規定。

　　7、吊裝前，制定合理、安全的吊裝方案。全面驗算吊機的吊裝能力、回轉半徑，復核構件的吊點，吊車要進行試運轉，吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查，保證其完好并有備用件。

　　8、起吊前，先進行試吊檢查，當構件提高20cm~30cm時，檢查吊車是否穩定，鋼絲繩和夾具是否牢靠，確認情況良好后，方可繼續進行正式吊裝作業。

　　9、吊裝過程中，不可中途長時間懸吊、停止，起吊時拉好攬風繩。板梁未經矯正就位之前，不準松繩脫鉤。

　　10、機械操作人員在工作過程中如發現機械有故障或異常情況時，應立即停車，會同專業人員查明原因，排除故障后方繼續工作。

　　11、注意天氣情況，如遇五級（含五級）以上大風或大雨等惡劣天氣，應停止吊裝作業。

拆除方案5

　　本工程屬于舊樓裝修改造工程，原有的裝飾、機電管線等全部拆除，拆除工作量很大，還有部分保護性拆除。保證安全和減少噪音、污染是本次拆除作業的關鍵。拆除施工中特別要考慮施工對飯店正常營業的影響，拆除具體要求如下：

　　1）做好清查記錄及確認

　　配合業主、設計人員根據圖紙及現場情況，確定應拆除、保留、保護的項目，以照片及書面形式形成文件，與業主及有關單位一同確認。無業主同意不得隨意拆除原有建筑物或原設備。

　　2）嚴格按照施工方案制定的拆除順序進行拆除施工，先進行保護性拆除，然后再進行其他拆除；先拆除裝修面層，再進行墻體及土建部分的拆除；拆除過程中遵循先吊頂、后墻體及地面的原則進行。

　　3）拆除頂棚、內外墻面、地面面層，采用鐵釬子、小錘剔鑿，嚴禁使用大錘、風鎬。考慮減震的要求，樓板及剪力墻開洞時必須使用水鉆排鉆切除的'方式，要求分塊拆除。拆除時應做好必要的支撐加固措施,以防結構出現失穩現象。應注意需加固的洞口要求剔掉棱角，直角部位做成倒角，但不能破壞原結構鋼筋。保護好設備物品，嚴禁使用大錘及風鎬野蠻施工。

　　4）對業主確認或圖紙要求保留的設備、物品、部位，采取措施加以保護；對業主須回收的物品要保護性拆除，碼放到業主指定地點。尤其要保證業主要求保留的電信管線的暢通和恢復。

　　5）保證安全：

　　拆除前，先將原樓內電氣線路斷電后，再進行拆除；拆除過程中，拆下的渣土、廢料、物品等，要隨拆隨清到室外，嚴禁樓內堆積和過載；嚴禁任何拆除垃圾從窗口扔出。在拆除過程中，設立專人監護。

　　6）噪音和粉塵控制：

　　考慮拆除作業粉塵大、噪音大的特點，拆除工作都安排在飯店允許噪音施工的時間段內，拆除時室外門窗全部封閉，電梯井的位置要做好隔音和密封，盡量避免使用噪音大的電動工具，主要用手工完成。

　　拆下的建筑垃圾全部裝袋密封，先堆積在施工區域內的臨時垃圾堆放點，待夜間再統一運輸到室外垃圾場。施工現場大門旁設置沖洗和排水設施。清運車在出場前應做好除塵處理。

　　7）清除要干凈

　　對于拆除后，露出的基層表面清理要干凈，墻面腐蝕嚴重處要清除松散部分，墻面用水沖刷干凈。

　　8）減震施工措施

　　（1）樓板開洞

　　開洞前應放好洞口位置線，并在下層做好臨時支頂措施及安全防護措施。用水鉆沿洞口邊線內鉆排孔，注意對角施鉆的原則。鉆孔的同時用葫蘆及倒鏈拉抬需切除的洞口砼塊至本層樓板。每塊砼在切除后應及時破碎清運。

　　（2）墻體開洞

　　放好洞口邊線后，施工前應將洞口內要切除的砼兩側做好臨時支頂。用水鉆沿邊線內鉆排孔，再分塊切除。整個開洞過程均在墻體上進行，嚴禁將洞口內砼塊推至樓板上，以防震動。

拆除方案6

　　1、工程概況

　　珙縣巡場城區道路路沿石改造及支巷道路工程建設項目。包括五十米大道、巡場鎮新橋街、巡檢街、明珠路、友誼路、金龍街、龍翔街、僰都路，文鑫路、會議中心后門小巷等街道的路緣石進行更換。

　　2、路緣石情況

　　本次進行新更換的路緣石為花崗巖路緣石。

　　3、施工計劃安排

　　本次路緣石更換施工，我方以巡場河為界，將施工區域分為河東、河西兩個片區。河東包括街道：50米大道河東段、新橋街、巡檢街、明珠路、僰都路、文鑫路河東段。河東段我方計劃，從50米大道開始依次逐街完成路緣石的拆除及更換。河西包括街道：50米大道河西段、友誼路、金龍街、龍翔街、文鑫路河西段、會議中心后門小巷。河西段我方計劃，從友誼路開始依次逐街完成路緣石的拆除及更換。路緣石更換施工由于施工連續性很強，工期緊，我方不進行圍擋施工，對每個施工段的兩頭設置標志標牌，中間拉警戒線進行施工。每天做到施工垃圾當天清理干凈，嚴格控制施工環境衛生。

　　4、工藝流程

　　工藝流程圖

　　砂漿拌和、運輸路緣石運輸施工放樣安裝調整勾縫二次養護

　　5、主要施工方法

　　5.1路緣石檢查及設備、機具準備

　　對運到施工現場的路緣石再次進行檢查，應輕拿輕放，避免損壞，強度不合格、色澤不一致、外觀尺寸誤差5mm、是否有缺棱、角、坑窩、裂紋、顏色不一致等現象，對檢驗不合格的一律不使用。

　　施工所需設備有打磨機、吹風機、空壓機、發電機、切割機等。

　　5.2測量放樣

　　路緣石安裝前，應校核道路中線，對于破損長度長的地段（破損長度大于20米），測設路緣石安裝邊樁和高程控制樁，直線段樁距為10m，曲線段不大于5m，路口為1～5m。按照設計高程進行控制測量。對于破損長度短的地段（破損長度小于20米），采用在原路緣石上掛小線，高程接順原路緣石的方法控制高程。

　　5.3路緣石運輸

　　⑴路緣石的運輸，要求廠方對路緣石塊與塊、層與層之間安設夾板，并且進行四角包裝，確保路緣石的完好。

　　⑵路緣石出廠時必須檢驗合格。運到施工現場后，材料質檢員按規范對其構件進行查收檢驗，及時抽樣送檢和見證取樣，并有質量合格證和質量檢驗報告。

　　⑶第一次運輸，由加工廠用叉車裝車，汽車運到現場人行步道的兩樹池間存放，并設安全提示標識。

　　⑷第二次運輸安裝前，使用小型叉車運到安裝地點間隔碼放，隨使用隨運輸。安裝后，剩余的路緣石及時運回人行步道指定地點，并用綠網苫蓋設安全提示標識。

　　⑸路緣石在運輸過程中，保證不碰撞輕拿輕放，避免損壞。運到施工現場的路緣石要及時安裝。

　　⑹異型緣石加工前，應根據設計圖紙上標注的各路口圓弧半徑數值與現場實際進行比對，如有誤差及時通知設計人員進行修改、復核后，統一歸納編號后提供給生產廠家，廠家據此加工。

　　5.4路緣石安裝

　　(1)舊路緣石拆除：路緣石隨拆隨裝車進行外棄。

　　(2)砂漿墊層和勾縫砂漿嚴格按試驗室給的.配比進行拌和，勾縫砂漿采用細砂。1:5水泥砂漿臥底，嚴格配比控制。

　　(3)統一采用坐漿法施工，墊層砂漿厚2cm，不允許污染路緣石和路面。人工按放線位置安裝路緣石。安裝前，基礎要先清理干凈，并保持濕潤。安裝時，先用線繩控制路緣石的直順度，再用水平尺進行檢查，安裝合格后及時采用c15混凝土進行后背澆筑和水泥砂漿勾縫。路緣石砌筑應平順，相鄰混凝土路緣石縫用8mm厚鐵板或塑料板控制，相鄰路緣石的縫隙應均勻一致，路緣石與路面無縫隙、不漏水。

　　(4)路緣石縫寬為8~10mm，應采用凹縫處理。

　　(5)事先計算好每段路口路緣石塊數，砌筑時，路段短時由一側路口切點安砌到另一側路口切點；路段長時，由中間向兩端鋪砌與路口異型緣石接順。路口緣石按等高線坡化控制。

　　(6)路口、隔離帶端部等曲線段路緣石，宜按設計弧形加工預制，單塊長度宜為50cm。盡量不使用小標準塊進行拼接。路緣石的安裝速度滿足現場施工的需要。

　　(7)路緣石安裝后檢驗，必須再掛線，調整側石直順、圓滑、平整及高程檢測，每20m檢測一點，當平面及高程超過標準時應進行調整。

　　(8)場地清理：路緣石安裝完畢后，及時對有污染的場地和路面進行清理。

　　(9)已完工的路緣石用塑料薄膜苫蓋，進行成品保護，防止損害及表面污染。

　　5.5無障礙道口及養護

　　(1)砌筑路緣石時需根據施工圖設計要求，在斑馬線位置預留盲道出入口。各個路口按照規范做無障礙設施。

　　(2)在施工時，現場如有出入，應及時與監理、設計單位進行匯報，共同商討解決辦法。

　　(3)本次大修對全線無障礙系統進行完善，路緣石按照《城市道路和建筑物無障礙設計規范》（JGJ50-20xx）和設計圖砌筑路緣石坡道，路口及人行過街的無障礙緣石坡道頂面應與瀝青砼路面平齊。

　　5.6檢測及成品保護

　　施工中采用水平尺進行控制，砌筑應穩固，頂面平整，線條直順，曲線圓順，縫寬均勻，勾縫密實，無雜物污染，然后采用塑料薄膜覆蓋進行成品保護。

　　路緣石允許偏差表

　　允許偏差序號項目（mm）范圍點數拉20m小線量1直順度相鄰塊高2差3縫寬±3 20m 1大值4頂面高程±10 20m 1用水準儀測量用鋼尺量取最5外露尺寸±10 20m 1大值

　　5.7異型緣石施工

　　1、異型路緣石訂貨前，施工單位應向供貨廠家提供現場實際半徑、弧長等數據，供貨廠家應根據提供的數據進行加工，并單獨包裝和標識。

　　2、異型緣石到場后，不可隨意堆放，每組異型緣石按照路口編號就進存放，以免出現用錯、混用的情況出現。

　　3、砌筑異型緣石前，要先對圓弧進行放線，在地面放出標準尺寸圓弧，然后按照大樣圖先進行預裝，與放出的圓弧線進行比較，滿足圓弧檢驗頻率檢驗方法≤10 100m 1取最大值用塞尺量取最≤3 20m 1大值用鋼尺量取最后方可進行正式砌筑，如果不滿足圓弧要求，應先用打磨機等機械對緣石進行二次加工，滿足圓弧后方可使用。

　　異型緣石砌筑應從一側開始，順序砌筑，外觀應圓順。本次大修對全線無障礙系統進行完善，路緣石按照《城市道路和建筑物無障礙設計規范》（JGJ50-20xx）和設計圖砌筑路緣石坡道，路口及人行過街的無障礙緣石坡道頂面應與瀝青砼路面平齊。

　　5.8材質要求：

　　路緣石選用規模大、信譽好、加工設備和技術先進的生產廠家，且廠家供貨必須及時，保證供貨質量。

　　6施工注意事項

　　⑴路緣石出廠前，進行檢查驗收，滿足設計質量標準后方可使用。

　　⑵測量放線：

　　①先校核道路中線并重新釘立邊樁，在直線部分樁路為10m，在彎道上及路口圓弧為1～5m。

　　②按新釘樁放線，在直線部分可用小線放線，在曲線部分應劃線。在刨槽后安裝前再復核一次，并應測出道牙頂面高程做好標志。

　　③安砌釘樁掛線后，把路緣石沿基礎一側依次排好，砂漿拌好后勻鋪在基礎上，虛厚約2cm，按放線位置安砌路緣石，砌完的路緣石頂面應平整，線條直順，彎道圓滑。

　　⑶養護：道牙的養護期不得少于3天，在此期間內應嚴防碰撞。 7質量保證措施

　　⑴健全質量管理機構，組建以施工負責人，現場領工員和作業班組為一體的施工過程質量控制體系，明確崗位責任，每道工序，每個施工環節實行定人、定崗、定責并有明確的獎懲措施。

　　⑵加強質量意識教育，做好施工交底和上崗前的培訓，將技術標準，質量要求，施工操作方法向每一個參加施工的人員交待清楚，做到人人心中有數，使工程處于全面受控狀態。

　　⑶施工前，嚴格按施工技術規范和監理程序進行原材料試驗和配合比組成設計。

　　⑷加強工序間的質量控制和施工過程控制，技術人員跟班作業，隨時督促檢查施工、試驗人員的工作結果，用數據正確指導施工。做到自檢自查，發現問題及時糾正，對不合格段堅決返工。

　　⑸嚴格按照配合比對各種材料進行計量。

　　⑹加強與監理配合，出現問題及時反饋，及時處理并做好記錄，對出現的問題及時進行分析，總結經驗教訓，防止類似問題再次發生。

　　⑺路緣石搬運采用小型叉車平起平落，防止搬運損壞。

　　⑻路緣石安裝時采用經緯儀與水平儀放線，10米拉線施工，在勾縫前用水平尺檢校調整。使緣石線達到順直、頂面平整、符合標高等要求，避免了路緣石出現前傾后仰、凹進凸出前后高低錯牙現象。

　　⑼相鄰路緣石縫用統一寬度膨脹螺栓控制，保證相鄰路緣石的縫隙封嚴且均勻一致。

拆除方案7

　　一、編制依據：

　　1、工程建設文件、合同書、現行國家、地方有關法律、法規；

　　2、國家、地方有關施工規范、規程；

　　（1）質量管理體系要求GB/19001－2000；

　　（2）建筑施工安全檢查評分標準JGJ59－99；

　　（3）環境管理體系規范及要求GB/T24001－2400；

　　（4）職業健康管理體系規范GB/T28001－2001；

　　（5）《建筑施工安全檢查標準》JGJ59－99；

　　（6）《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130－2001；

　　（7）《建筑拆除工程安全技術規范》；

　　（7）《房屋拆遷工程施工安全管理條例》；

　　一、工程概況：

　　1、室內6t 、4t鍋爐各一臺（含鍋爐煤倉）及其附件拆除工程；

　　2、室外鍋爐引風、鼓風、除塵系統拆除工程；

　　三、施工組織機構的建立：

　　1、針對此工程項目，我公司推選的項目班子一律持證上崗、押證施工；

　　2、實行項目經理責任制，且該項目經理部僅負責此工程，項目經理將對工期、安全、成本及文明施工全面負責。本項目經理張建英。

　　3、施工管理職能部門在項目經理部的直接指導下做到有計劃的組織施工，確保工程質量、工期、安全等方面達到目標要求。

　　4、配備技術負責人、施工主管、安全負責人及其他技術、安全、施工等專業人員組織施工管理。本項目安全管理人、技術負責人、安全監管人楊根代。

　　5、人員配置：除施工項目負責人外現場人員配置有施工指揮負責人、施工技術人員、安全員，防火監火員。除安全帽外，配置安全監護人員，根據甲方工期要求另行制定勞動力安排。本項目安全監護人員薛占利。

　　四、施工準備工作計劃：

　　1、對施工難點及問題分析與對策；本工程主要是對鍋爐本體及附屬設施的拆除，根據現有的情況除鍋爐本體、煤道較大外室內的設備屬中小型，且無大口徑管線。

　　2、施工要求對設備施行破壞性拆除。

　　五、施工準備：

　　1、技術準備：

　　（1）了解現場，熟悉拆除物周圍環對境，其中包括：影響范圍內建（構）筑物、周邊各類設施（施備、管線）的分部狀況。

　　（2）施工前，要認真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作是否完畢，確認安全后方可施工。清理被拆除建筑物倒塌范圍內的物資、設備，不能搬遷的須妥善加以防護。

　　（3）疏通運輸道路，接通施工中臨時用水、不用電源。

　　（4）組織現場施工人員掌握施工方案，明確質量標準、工藝流程和安全要求，并做好技術交底工作。

　　（5）作業人員要經過培訓，掌握施工枝術要點和基本枝能，重要工序由熟練作業人員擔當。

　　2、生產準備：

　　（1）施工用電：本次拆除不用電源。

　　（2）施工用水：根據業主提供的水源（栓）設置用水點，要求方便取用。

　　（3）用火管理：施工現場使用氣割時除設有管理人員外要設置滅火器和水桶。

　　（4）高空防護：高空做業除配置安全帶外要設置牢固鋼管架（腳手架）。

　　六、施工過程中的具體實施方案及要求：

　　1、鍋爐本體及管道拆除方案：

　　（1）首先檢查鍋爐電源是否切斷拆除，后檢查設備及管道的.壓力指示表有無壓力存在，在確認無任壓力后將釋放閥漫漫放開檢查有無有壓力氣體噴出。

　　（2）完成上述工作確定已無有壓力氣體噴出后則將設備的供電線路拆除及將蒸汽管道拆隔開。

　　（3）拆除管道時首先剝落管外的保溫防護層后要在其管子的相應的位置或相隔30米左、右用手鋸切開相應的口子以釋放管內的余氣。

　　（4）6t爐東邊靠彩鋼板墻用石棉板做好防護，保護好彩鋼板墻。

　　2、煤倉煤斗切除方案：

　　煤倉煤斗下部在拆除鍋爐主體時，從下到上，分割成小塊拆除。

　　（1）先拆除煤倉煤斗下部。

　　（2）用氣割將煤倉煤斗下部從下到上，切割成小塊，通過煤斗下放到地面。用石棉板保護司爐操作室，預防高空墜物砸到下方的鍋爐操作室及人員。

　　（3）待4t 、6t爐主體拆除完畢后，清理現場留出足夠空間，用石棉板保護好司爐操作室、6t爐東側彩鋼板后。

　　（4）挖掘機進場，用挖掘機斗護住，分割拆除6t 、4t爐煤斗剩余部分。

　　3、高空管道的拆除方案：熱水循環管道。

　　（1）用腳手架固定高空管道：

　　（2）分段氣割管道（40公分長），分解高空管道。

　　4、設備地面拆除方案：

　　（1）將鍋爐拆除后剩余地面的垃圾清理干凈。

　　（2）將鍋爐配電柜、操作臺搬走。

　　5、施工便道：

　　在鍋爐房南門外，切割拆除路上的管線，拆除6t爐的除塵器，從東邊清理出一條施工通道。

　　七、施工管理：

　　1、施工順序：從外至內，由小到大，分層拆除，作業人員在腳手架或穩固的結構上操作，被拆除的構件有安全的放置場所，拆除施工分段進行，避免垂直交叉作業。

　　2、高空做業區周邊要設置警戒區（線），并設專人監護，嚴禁非操作人員進入。

　　3、拆除管道及容器時，必須查清其殘留物的種類、化學性質，采取相應措施后，可進行拆除施工。

　　4、高空拆除的管（線）設備拆除前要做到下部有支護，經確認扣牢方能割斷或拆解。對（水）氣管內確認有無（水）氣后方可進行切割。

　　5、對于高空拆卸的設備及管線（氣割成40公分大小）嚴禁下拋，要用吊索吊下。

　　6、對于拆卸的設備及管線要嚴格堆放到指定的地方。

　　7、進入施工現場要正確配帶安全帽及防護用具，施工現場嚴禁吸煙，工作時間嚴禁喝酒及嚴禁酒后進入施工現場。

　　8、加強用火管理，現場使用氣割時除配置滅火器和水桶外要求配置專職看火員監管方能進行施工。要求乙炔、氧氣瓶間隔5米以上，離動火點10米以上。施工現場不準堆放5瓶以上的乙炔、氧氣瓶。

　　9、嚴禁野蠻施工，嚴禁野蠻拆卸。

　　八、安全施工措施：

　　1、認真貫徹國家有關安全生產法規、勞動保護條例，切實做到安全生產、文明施工，杜絕各類事故的發生。由項目主管、施工負責人等各方面管理人員組成安全管與人員組成安全保證體系。

　　2、制定安全生產責任制：認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針。項目經理是項目安全和產第一責任者，安全員是安全工作直接責任者，建立、健全安全生產責任制，責任落實到人，做到誰施工誰對安全負責。

　　3、工地實行安全值班制度。加強領導安全值班檢查制度，每項施工工序必須有詳細的技術、安全交底，簽字齊全，方可施工。

　　4、施工隊必須設一名專職安全檢查員（兼職），協助項目部經理的工作，嚴格貫徹各項生產管理制度和操作規程，做到只要有人施工就要有安全員在現場。隨時發現安全隱患，及糾正改進。

　　5、所有參加施工人員都必須進行進場前的安全教育，考試合格后方可上崗施工。一線工人要掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術操作規程。

　　6、特種作業人員心須持證上崗并佩帶相應的勞動保護用品。

　　7、所有進入施工現場人員心須戴安全帽，高空作業人員心須系安全帶。

　　8、嚴禁違章指揮，違章作業，工人對管理人員的違章指揮有權拒絕，建立安全否絕制度。

　　9、建立安全檢查制度，安全員每天檢查，發現問題及時糾正，施行日檢周查制度，對發現的問題及時的整改，做到定人、定時間、定措施，檢查有記錄。

　　九、現場文明施工、消防防護、環保以及保衛工作：

　　（1）對現場施工要做到地面無雜物，空中無懸吊物，設備、物資擺放齊整。

　　（2）拆除的設備、管（線）等物資堆到指定地點，并做到及時清理，做到有序施工。

　　（3）對進場的設備進行登記，做到擺放整齊，使用安全可靠。

　　（4）對施工現場及放工管理區域，保持現場整潔衛生，道路暢通，無積水雜物，車輛不帶泥出場。

　　（5）搞好衛生防疫工作，嚴禁拆除過程中將有害氣體及物質亂丟亂放。

　　十、施工應急預案

　　鍋爐拆遷施工，有火災、機械傷害、墜落、物體打擊等危險因素。

　　施工現場作好以下應急措施：

　　1、現場準備滅火器、水桶等滅火物資。

　　2、施工現場指定專人進行安全監護和指揮。

　　3、現場作好設備固定工作，架設防護網。

　　4、施工現場嚴禁吸煙。

　　5、乙炔、氧氣瓶要安全要求存放和使用。

　　6、一旦發生人身傷害，立即撥打120急救電話，對受傷人員進行救護。

　　7、現場一旦發生火災事故，施工人員立即撤離現場，撥打119報警電話，并告知洗化分公司有關車間、公司領導進行協助處理。

拆除方案8

　　一、拆除前應對腳手架作一全面檢查,清除所有多余物件。

　　二、設立“拆除區”,設警示牌,禁止人員進入拆除區。

　　三、腳手架拆除作業時必須在統一指揮下作業,帶班人員必須在現場。

　　四、作業人員必須是經過培訓的專業人員操作,必須持證上崗。

　　五、拆除順序自上而下逐層拆除,不容許上、下同時拆除。

　　六、拉接件只能在拆除到該層時才能拆除,嚴禁在拆除前先拆拉接件。

　　七、拆除的物件應及時用吊具吊下,短物件及扣件可用施工電梯運至樓下,長鋼管用人工傳遞方式倒運至塔吊臂下,嚴禁拋擲。

　　八、拆除的物件應及時分類堆放,以便保管運輸。

　　九、在拆除過程中凡已松開的'配件應及時拆除運走,避免因誤扶或依靠造成墜落危險。

　　十、在拆除過程中,應做好配合,協調動作,相互照應;禁止單人進行拆除較重桿件等危險作業。

　　十一、操作人員在架上作業時,應注意自我保護和他人安全,避免發生碰撞造成跌落物。

　　十二、嚴禁在架上戲鬧和坐在欄桿的不安全處休息。

　　十三、腳手架上堆放鋼管下吊時,不得堆放過量,鋼絲繩要擺放均勻,防止傾斜滑落。

　　十四、操作人員必須戴好安全帽和佩帶安全帶。

　　十五、拆架前應先加固兩臺施工電梯和卸料平臺。

　　十六、如果不按安全交底施工,違章作業所發生的一切安全事故由施工班組自負全部責任。

拆除方案9

　　為能使昆山老城區截流及分流改造工程排水工程能夠按期保質完成，本項目部精心安排和組織過硬的施工隊伍，足夠的技術力量，齊全的機械設備，采用先進合理的技術措施。昆山老城區截流及分流改造工程排水工程污水管道由DN300、DN500PE管DN300PVC-U加筋管相配套的窨井

　　施工前準備工作：臨時設備、料場、水電、原材料進場送檢、測量放樣。

　　一、污水管道施工步驟：

　　（一）、施工流向

　　縱向上：采用人工與機械配合，以下游為主體，上游輔助。從下游開始，嚴格按標高，坡度向上游進行施工。

　　（二）、施工流程

　　1、PVC-U加筋管

　　施工前準備→開挖溝槽→碎石墊層→黃砂墊層→安管（加橡膠止水圈）→黃砂塢膀→檢查井→回填。

　　（三）、各工序具體施工

　　1、污水管道中心線

　　根據道路中心線，用經緯儀將每個窨井的位臵確定。架設龍門樁定出管道中心基準點。

　　2、基槽開挖

　　根據測量放線的基準灰線，采用機械進行開挖，開挖至槽底上10- 20cm,

　　再用人工清土至設計槽底標高。

　　施工注意點：

　　（1）、確保槽底土壤不受擾動和超挖，應嚴格控制槽底標高。

　　（2）、嚴格控制溝槽的幾何尺寸、高程和邊坡，對超挖部位嚴禁用土回填，嚴禁破壞槽底穩定性。

　　3、管道墊層。

　　在溝槽驗收合格后，鋪設碎石墊層、黃砂墊層

　　施工注意點：

　　（1）、及時鋪設碎石墊層及黃砂墊層，減少地基擾動的.可能。

　　（2）、嚴格控制黃砂頂面高程不能高于設計高程，低于設計高程不超過10mm。（3）、黃砂墊層表面平整，不得有石塊及泥土。

　　（4）、安管、接口。

　　（5）、檢查井

　　檢查井在安管接口的同時砌筑，在砌砌筑檢查井的同時，根據設計要求，要準確預留支管。

　　施工注意點：

　　①、井壁砌筑，組砌正確，嚴禁砌體通縫。

　　②、砂漿應隨拌隨用，保持適宜的稠度，一般宜在3-4h內使用完畢，氣溫超過30oC時，宜在2-3h內使用完畢。

　　③、已凝結的砂漿不得使用。

　　④、鐵爬梯位臵預留正確。

　　⑤、井框蓋安裝必須牢固、平穩、位臵正確。

　　（6）、黃砂塢膀

　　管道各工序驗收全部合格后，方可進行黃砂回填工作。

　　施工注意點：

　　①、回填時兩側相對同時下土，水平方向均勻的攤鋪用木棍搗實，填至管半徑以上，在兩側用木夯夯實。②、黃砂塢膀時，不允許有粒徑大于50mm的石塊、碎磚等。

　　③、黃砂塢膀完后灌水密實。

　　(7)、閉水

　　此項工程要求污水管道做閉水實驗，驗收合格后方可進行下一道工序。施工注意點：

　　①、閉水實驗應在管道填土前進行。

　　②、閉水實驗應在管道灌滿水后經24h后在進行。

　　③、閉水實驗的水位，應為實驗段上游管道內頂以上2m。如上游管內頂至檢查口的高度小于2m時，閉水實驗水位可至井口為止。

　　④、對滲水量的測定時間不少于30min。

　　（8）、回填混合料

　　黃砂塢膀及閉水實驗驗收合格后，方可進行回填混合料工作。

　　二、管道質量標準

　　槽底高程0 –30mm，底中線每側寬不小于設計寬度，溝槽邊坡不陡于規定。墊層中線每側寬不小于設計規定，墊層高程0 –15mm；平基中線每側寬+10mm0，高程0 –15mm，厚度不小于設計規定；安管中線位移不大于15mm，管內底高程±10mm，相鄰管內底錯口不大于3mm。檢查井長、寬±20mm，井

　　蓋高程（非路面）±20mm、井蓋高程（路面）與道路的規定一致，井底高程±10mm。

　　三、安全措施

　　（一）、作業前的安全準備工作

　　1、做好嚴格細致的交接班，特別要交接好車輛安全裝臵技術狀況。

　　2、工作前要穿戴好勞動保護用品，嚴禁赤足和穿拖鞋操作。

　　3、身體過于疲勞，睡眠不足和酒后，嚴禁上車操作。

　　4、檢查車輛個部件的連接是否牢固，螺絲是否松動，制動和轉向裝臵是否有效。

　　5、檢查照明、信號是否正常。

　　6、檢查燃油、機油、冷卻水是否充足，發動機等動力裝臵的表面附屬件是否齊全有效。

　　7、檢查有無漏油現象。

　　8、檢查蓄電池液面高度和極柱是否松動。

　　9、檢查皮帶的松緊度，必要時進行調整。

　　（二）、作業中的安全要求

　　1、發現機械不正常或有異響，要立刻停機檢查修理，嚴禁帶病作業和行駛。

　　2、按指揮信號和指揮人的指揮作業。

　　3、因天氣和場地影響安全操作的，不得強行作業和行駛。

　　4、不準擅自把車輛交給別人操作和操作與執照不相符的車輛。

　　5、在作業過程中，車輛的任何部位不準坐和站立人員。

　　6、不準將貨物懸吊在空中停留而離開駕駛室，或進行檢修及長距離行駛。

拆除方案10

　　一、工程概況

　　工程名稱：安寧市太平新城始甸安置小區

　　建設地點：安寧市太平始甸

　　設計單位:

　　云南省城鄉規劃設計研究院

　　建設單位：安寧市太平新城投資有限責任公司

　　監理單位：云南盛翔工程建設監理咨詢有限公司

　　云南萬昆建設監理有限公司

　　施工單位:十四冶建設集團云南第三建筑工程有限公司

　　勘察單位:

　　中國有色金屬工業昆明勘察研究院

　　主要結構型式：框架、框剪結構

　　安寧市太平新城腳始甸安置小區由A區、B區、C區(C區圖紙未出，具體情況待定)三個小區組成。地處安寧太平始甸。其中A區由11棟框架結構(五層)的多層住宅構成，分別為A-1、A-2、……A-11棟，建筑高度16.9~17.2m,建筑檐口高度均為12~15.7m,層高為3m。詳下A區主要技術經濟指標表：

　　A區主要技術經濟指標

　　小區總占地面積(m2)

　　182862.944(274畝)

　　建筑占地面積(m2)

　　5712.78

　　A區總用地面積(m2)

　　36744.52

　　公共室外車位數(個)

　　181

　　住宅建筑面積(m2)

　　26103.5

　　總戶數(戶)

　　232

　　商鋪建筑面積(m2)

　　1090.04

　　綠花率(%)

　　59.82

　　輔助用房建筑面積(m2)

　　67.84

　　建筑密度(%)

　　15.55

　　總建筑面積(m2)

　　27261.38

　　容積率

　　0.74

　　B區由30棟框架結構(1~5層)和8棟(12~18層)的多層和高層住宅和幼兒園、附屬活動室、商鋪(1#、4#)、(1#、2#、3#)地下室等構成，分別為B-1、B-2、……B-38棟，建筑高度4.35~56.2m,建筑檐口高度均為15.7~52.5m,多層高為3m,高層層高2.9m。其中B-29、B-30、B-31、B-32、B-33、B-34為18層的高層，B-35為15層的高層，B-36為12層的高層。B-1~B-7處于1#地下室之上，B-11、B-20處于2#地下室之上，B-18、B-21處于3#地下室之上。詳下B區主要技術經濟指標表：

　　B區主要技術經濟指標

　　項目總占地面積(m2)

　　182860.09

　　B區總用地面積(m2)

　　103229.69

　　總建筑面積(m2)

　　198562.39

　　其中

　　居住建筑面積(m2)

　　146006.98

　　商業建筑面積(m2)

　　22780.4

　　公建建筑面積(m2)

　　3183.58

　　機動車庫建筑面積(m2)

　　24779.53

　　非機動車庫建筑面積(m2)

　　1647.43

　　輔助建筑面積(m2)

　　164.47

　　建筑基底面積(m2)

　　31366.52

　　建筑密度(%)

　　30.39

　　容積率

　　1.76

　　綠地面積(m2)

　　49304.90

　　綠地率(%)

　　47.80

　　總戶數(戶)

　　1381

　　多層部分(戶)

　　641

　　高層部分(戶)

　　740

　　停車位(個)

　　總停車位(個)

　　365

　　地上(個)

　　568

　　地下(個)

　　930

　　自行車停車位(個)

　　1324

　　本工程設計使用年限為50年;建筑結構安全等級為二級;抗震設防類別為丙類，抗震設防烈度為八度，框架抗震等級為二級場地類別為Ⅱ類。

　　二、編制依據

　　1、深圳大學建筑設計研究院設計的本工程設計圖紙;

　　2、《SC系列施工升降機使用手冊》

　　3、《混凝土結構設計規范》(GB50010-20xx)

　　4、《施工升降機檢驗規則》GB10053—1996

　　5、《施工升降機安全規則》GB10055—1996

　　6、《施工升降機試驗方法》GB/T10056—1996

　　三、施工方案

　　(一)、基礎施工方案

　　1、施工電梯設置位置

　　8棟高層按每棟設置一臺施工電梯，共設置8臺施工電梯，具體位置詳施工組織設計施工總平面圖。

　　2、基礎施工方案

　　基礎梁配筋為上部425，下部632。板配筋為雙層雙向14@150。

　　混凝土強度等級采用C30。在基礎壁上設置排水及清掃口。施工電梯完成施工任務并拆除后，將增加的施工電梯混凝土基礎拆除干凈，再進行設計圖紙要求的施工任務。基礎位置在施工時現場確定。

　　3、基礎荷載計算

　　1)、荷載計算

　　P=(吊籠自重+外籠自重+導軌架重+對重重量+載重量)X2.1

　　則吊籠自重

　　1400X2=2800KG

　　外籠自重

　　1500KG

　　導軌架重(共73

　　節160KG/節)

　　73X160=11680KG

　　對重重量

　　1258X2=2516KG

　　載重量

　　20xxX2=4000KG

　　總計

　　22.496t

　　基礎荷載

　　P=22.496X2.1=47.2t

　　電梯基礎為4200×4000×300mm

　　，梁300×800，則整個電梯基礎范圍內頂板所受荷載為P

　　總=4.66t/㎡;

　　2)、驗算結構梁配筋

　　將施工電梯總荷載、施工電梯基礎、結構梁板等荷載總和來驗算結構梁配筋率。

　　根據工程實際情況，采用PKPM結構計算模塊驗算配筋，從計算結果表明設計圖紙結構梁配筋率滿足荷載要求。

　　3)、計算施工電梯配筋

　　本工程施工電梯基礎采用梁板式基礎，平行于建筑物設置300×800基礎梁，4200×4000×300mm基礎板。

　　用PKPM施工技術模塊中樓板及框架計算工具計算梁板配筋計算及驗算。得基礎梁配筋為上部425，下部632。板配筋為雙層雙向14@150。

　　4、基礎施工

　　1)、將-0.8m結構板清理干凈，彈出定位及模板線，鋪30mm厚泡沫板;

　　2)、綁扎鋼筋、支設模板;

　　3)、預埋地腳螺栓(具體位置及要求參照施工說明書中要求進行施工);

　　4)、澆灌混凝土，養護。

　　5、基礎施工注意事項

　　1)、在電梯基礎混凝土澆筑前，應完成頂板的支頂工作;

　　2)、混凝土的澆注應留置同條件試塊和標養試塊，待混凝土強度達到設計強度的75%時方可立電梯，并提供混凝土標養28

　　天的強度試驗報告;

　　3)、鋼筋、模板、混凝土的施工嚴格按照施工工藝標準進行，特別是應保證混凝土表面的平整度不超過3MM;

　　4)、用木方、多層板制作的模板預留螺栓孔位置正確;

　　5)、設備提供廠家在基礎施工時到現場進行指導。

　　6)、考慮影響施工的因素比較復雜，所以對-0.8m框架梁在地下一層用腳手架及撐托進行支頂以確保施工的安全。

　　7)、為保證結構梁板不再增加過重荷載，施工電梯基礎外-0.8m板上，填土在施工電梯拆除后再進行施工。堆料不應集中，盡量分散堆放，并盡快清運。

　　(二)、施工準備

　　1、施工準備

　　電梯貨物到達工地前，貨物存放地，做到安全可靠、防雨防漏。貨物到達工地后，安裝單位憑“產品出廠合格證”到當地市技術監督局辦理申報安裝手續，經技監局審核批準后，方可進行電梯安裝。

　　對基礎混凝土強度及預留洞、預埋地腳螺栓等的驗收。

　　2、安裝前的準備

　　1)、機具準備：塔吊，吊索齊備;開口扳手一套，梅花板手一套，活動板手10″2

　　把，電梯專用工具，經緯儀、水平儀各一臺，萬用表一塊，搖表一塊，接地電阻表一塊，鋼絲刷子一只，手錘、鋼釬、撬棍等齊備。

　　2)、清點電梯的零部件是否齊全，有無缺損，檢查各主要結構部件是否有變形、開焊、裂紋等現象，各滑輪的轉動及磨損情況鋼絲繩有無磨損，斷絲及斷股的異常情況，檢查各限位限制器是否齊全、有效，并對隱患部位進行檢修，保養

　　(三)、安裝方案

　　1、安裝前的準備工作及注意事項

　　1)、患有心臟病、高血壓、癲病不得上高空作業。

　　2)、10人組成安裝小組，由專業人員安裝，并持證上崗。

　　3)、安裝前必須熟知安裝階段的安全要求全部內容，了解電梯的機械及電氣性能原理、構造。

　　4)、準備好安裝時的一切工具，安全用具、零配件等。

　　5)、必須將2

　　帶安裝的標準節、附墻架、對重系統等零部件的插口、銷孔、螺孔等穿插處去銹、除毛刺，并在這些部位及齒條上和對重導軌上涂適量潤滑脂，對滾動部件確保其潤滑充分及轉動靈活。

　　6)、在安裝工地周圍加設保護棚、圍欄，設警戒監護和警示牌。

　　7)、砼基礎必須達到所規定的凝固周期及強度。

　　2、安裝步驟

　　1)、先將導架底架及圍護底架運至事先準備好的基礎上，用地腳螺栓連接緊固，安裝好第一、二、三節標準節。標準節與底架連接好后，用經緯儀或鉛垂線在兩個方向上檢查導架與水平的垂直度，誤差小于1/1000M。

　　2)、安裝基礎底架四周圍欄、門框，將它們與底架用螺栓相連接，調整好門框的垂直和靈活度。

　　3)、安裝吊籠，將轉動機構上的壓輪調到最大偏心位置，卸下吊籠上的安全鉤及對安全有影響的滾輪，松開籠內電機上的制動器。用塔吊吊起吊籠，從導架上將吊籠對入導架，平穩放在適合高度的墊木上，重新安裝好卸下的安全鉤和滾輪，柱管的間

　　為0.5mm，壓輪與齒條背面的間隙為0.55mm，傳動齒輪和齒條的咬合間隙保證0.2~0.3mm。同時保證防墜安全器齒輪和傳動輪在寬度方向的中心平面處于齒條厚度的中間位置。

　　除楔塊使制動器復位，用撬棍插

　　入聯軸器孔內，每撬動一次須同時手動打開制動器，往復進行。吊籠升1米左右，拆去籠下墊木，裝上緩沖彈簧，再使吊籠緩慢降至緩沖彈簧上。手動上、下運行的同時檢查傳動齒輪和齒條間隙在0.2~0.3mm。

　　4)、安裝好吊籠頂部安全護欄。

　　5)、用塔吊將對重吊起于吊架的正方，將導向輪對入導軌，并平穩地停靠在墊木上。

　　6)、將導架加高至10.5米后，須在離地面9米處設置第一道附墻架，并再一次用經緯儀測量導架整體與水平的垂直偏差應≦5mm。

　　7)、電氣設備和控制系統的安裝，此項工作由專職的專業電工進行，各安全控制開關接線應正確。電源相序要確保與吊籠的上、下運行方向同操縱手柄標記方向一致。檢查各安全控制開關，包括圍欄門限位開關，吊籠單、雙門限位開關、籠頂門限位開關，包括吊籠上、下限位及三相極限開關、斷繩保護開關等是否正常，動作靈敏可靠。正確安裝調整導架底部限位擋板，擋板，使動作正確無誤。采用接地電阻測試儀測量接地電阻，應不大于4Ω，用500V兆歐表測量電動機及電器元件的對地絕緣電阻應不小于0.5MΩ。各方面都符合后接通電源，由帶證司機謹慎操縱手柄。行程高度不得大于5米，吊籠運行平穩、無異響、制動器動作正常、滾輪、齒輪咬合符合上述規定、空載試車正常后，再進行荷載試車，由于此時還未安裝上限位擋板、擋塊，所以在試車時必須謹，且吊籠頂部必須有人監視指揮，以防吊籠冒頂。

　　8)、導架的加高安裝、試車正常后，再進行對導架的加高安裝，加高安裝的高度應根據工程施工的需要而定。同時相應地安裝好過道豎桿和過橋連桿的附墻架及電纜導向架。最后安裝好頭架及滑輪，裝上鋼絲繩，鋼絲繩的兩端與籠頂偏心繩具及對重各采用三顆繩子卡擰緊，擰緊度為1/3。安裝好限位擋板，使之位置正確，動作靈敏可靠。

　　9)、該施工電梯自由高度為9M，附墻架在主體每兩層設一道，附墻架預埋件每層埋設，臨作業層的兩層均設附墻架，升高后拆去一道。

　　10)、墜落試驗：

　　整個架體安裝過程完成后，還需要進行防墜落試驗。在進行防墜落試驗時，吊籠內不允許有人，要確保制動器工作正常。防墜落試驗符合要求后，防墜安全器應復位。

　　(四)、安全措施

　　SCD200/200J

　　施工電梯安裝時的有關安全操作及使用注意事項：

　　1、安裝前須認真學習施工電梯使用說明書，嚴格執行安全技術操作規程。

　　2、安裝前組織安裝人員進行安裝安全技術交底，明確各安裝人員的工作內容及職責。

　　3、安裝人員進入現場必須戴好安全帽，穿防滑鞋，危險地方必須拴好安全帶。

　　4、安裝現場應安排人員進行警戒，非安裝人員不得進入。

　　5、在安裝過程中，應注意各構件完好無損。

　　6、嚴格保管好工具、螺栓，作業期間應注意工具、螺栓的放置，以防高空墜落。

　　7、加節時，應經常對立柱的垂直度進行檢查測量，偏差過大時利用附壁撐桿進行校正，使垂直度偏差控制在千分之一以內。

　　8、利用電梯自身進行加節時，應認真檢查電梯的制動情況，在加節時要注意防止梯籠冒頂。

　　9、四級以上大風、大雨、大霧等惡劣氣候，嚴禁進行安裝作業。

　　10、操作人員在開機前，必先檢查各安全門，卸料平臺防護門的情況，確認完好、可靠、安全后，方可起動，并嚴禁機械帶病工作，超載運行。

　　(五)、調試、驗收

　　1、電梯在投入使用前，必須對各機械部位及電氣等各方面進行全面的調試檢查。導架、附墻、限位擋板、擋塊安裝應正確，符合要求。

　　2、試驗要求：整個架體安裝完成后，應進行靜、動載試驗，試驗結果應符合設計標準要求。

　　3、電氣接線應正確，各安全限位開關制動器靈敏可靠。各方面檢查調試正常后，應報請有關部門進行驗收，驗收合格后方可投入運行使用。

　　4、避雷的設置及調避雷針采用Ф20鋼筋，長度L=1~2m，置于架體最頂端。引下線不得采用鋁線，防止氧化、斷開。接地體可與重復接地合用，阻值不大于10歐姆。

　　5、聯絡信號的設置及調試

　　1)、電梯作業應設信號指揮，司機按照給定的偏差號操作，作業必須鳴鈴示意，信號設置必須每層設一按鈕直接與梯籠里司機聯系。

　　2)、信號指揮人員與司機應密切配合，不允許各層作業人員任意敲擊導軌架進行聯系的混亂作法。

　　3)、聯歡系信號安裝完畢后應進行各方面檢查、調試正常后應報公司安全科進行驗收，驗收合格后，方可投入運行使用。

　　(六)、拆除方案

　　拆除施工電梯之前，必須對提升機進行一次大檢查，特別是對主卷揚機、爬升卷揚機、渦流制動器、斷繩保護裝置，限位開關等零部件，應從嚴檢查其動作的可靠性和靈敏度，不符合要求的.應調整，梯籠升至柱頂，使平衡重落地，然后再慢慢上升50

　　厘米左右，梯籠不發生下滑，然后進行拆卸。其具體步驟按安裝步驟相反的順序進行。拆除人員必須按高處作業要求，掛好安全帶。

　　(七)、施工電梯操作要點

　　施工電梯由專人操作持證上崗，定機定人。司機要身體健康，無心臟病、高血壓、精神病、深度近視和其他慢性疾病。司機必須經過嚴格的專業訓練，經勞動局批準的專業培訓中心考核合格者，發給證書才準許電梯操作。

　　1、電梯運行前的準備工作(每天檢查內容)

　　1)、仔細閱讀上一班司機寫的運轉記錄、以便了解機械狀況。

　　2)、檢查電器控制箱看電源開關是否在零位，電路是否正常。

　　3)、檢查電梯的技術狀況，如：

　　a.立柱導軌架附墻支撐的螺栓連接是否可靠。

　　b.梯籠，平衡重裝置在運行范圍內的繩輪系統是否有障礙，鋼索與夾具的聯接是否松動。

　　c.檢查齒輪齒條嚙合，滾導輪與立柱之間間隙是否正常。

　　d.檢查電纜導向上下，安全保護開關以及電磁制動器是否靈敏可靠。

　　e.在傳機械運轉時是否有噪聲以及異常聲響。門的開啟關閉電鎖狀況是否良好。

　　(八)、電梯正常運轉時的操作

　　1、電門合閘以后，司機不準離開梯籠崗位。操作時，司機必須精神集中眼觀四方。嚴禁與別人談笑或看書等。遇有不正常聲響，應立即停車檢查。

　　2、電梯運行時，乘載人員必須聽從司機指揮，嚴禁他人擅自操作。

　　3、上電梯的貨物在籠內注意載荷均勻分布，盡量緊靠立柱中心，嚴防單邊偏重。

　　4、司機在操作時遇雷雨、大霧、導軌冰凍以及風力超過6

　　級時嚴禁開車，并把梯籠停靠在地面。

　　5、當發現電磁制動器、限速器以及其他安全裝置出現失靈情況，應立即停車，修復后再開車。

　　6、做好日常保養工作，要有專人負責定期檢查附著裝置緊固情況，并視需要補齊缺損部件并加以緊固。

　　7、施工電梯每運行三個月，應進行一次全面安全檢查并按規定進行一次滿載墜落試驗，以杜絕隱患。

　　(九)、電梯突然發生故障時的下降方法

　　當電梯在運行中由于斷電或其他原因需要停車時，梯籠能靠自重滑到下一層的停靠站上。這時應提起兩個電機上的制動器電磁鐵或松開制動盤，使梯籠緩慢下滑。但不允許超過額定運行速度，否則限速器將動作。但每下降20m，要停止下滑1min，使制動器冷卻。

　　(十)、工作結束時的操作

　　1、工作結束必須將電梯降至地面，拉開梯籠內開關以及地面的總開關，切斷電源，并檢查梯籠內機械動力部分，有否過熱和損壞現象。

　　2、打掃梯籠，并做好電梯運轉記錄。

　　3、鎖好電器控制盒，并將鑰匙移交下一班司機。

　　4、電梯下降，撬動制動器的方法

　　如電梯已超過限位塊或安裝梯籠時，電梯可進行撬動升降。在著手橇動前，要切斷電源。

　　①用特制的木塊松開一臺傳動機組的制動器。

　　②把另一臺傳動機組中間法蘭盤上的檢查蓋取下，并用撬桿插入該傳動機組的聯軸節孔內、撬動時，須用手拉電動機尾部的把手，以松開制動器。

　　③每撬一次，需使制動器抱閘一次(否則梯籠要墜落)。

　　④撬動完成以后，蓋上檢查蓋，并把另一傳動機組上的楔塊取下，使兩傳動機組恢復原狀，制動器都抱閘。

　　(十一)、司機安全操作技術要求

　　1、司機必須經過安全技術培訓，身體健康，取得特種作業操作證，方可獨立操作。

　　2、司機必須身體健康，其中兩眼視力良好，無色盲，兩耳均無聽力障礙，無高血壓、心臟病、癲癇、眩暈和突發性的疾病，無妨礙操作的疾病和生理缺陷。

　　3、司機必須熟知所操作電梯的性能、構造，按電梯有關規定進行操作，嚴禁違章作業。司機應熟知電梯的保養、檢修知識，按規定對電梯進行日常保養。

　　4、現場外用電梯基座5

　　米范圍內，不得挖掘溝槽;電梯底籠2.5

　　米范圍內，要搭設堅固的防護罩棚。

　　5、認真做好交接班手續，檢查電梯履歷書及交班記錄等的填寫情況及記載事項，認真填寫運轉記錄。

　　6、工作前應檢查外用電梯的技術狀況，檢查部位螺栓的堅固情況，橫豎支撐和站臺及防護門、鋼絲繩及滑輪、傳動系統、電氣線路、儀表、附件及操縱按鈕等情況，如發現不正常，應及時排除，司機排除不了時應及時上報。

　　7、檢查各部位限位器和安全裝置情況，經檢查無誤后，先將梯籠升高至離地面1

　　米處停車檢查制動是否符合要求，然后繼續上行，試驗卸料平臺、防護門、上限位、前后門限位的運轉情況，確認正常后，方可運行。

　　8、操作電梯運行起步前，均需鳴笛示警;電梯未切斷總電源開關前，司機不準離開操作崗位。作業后，將電梯降到底層，各控制開關扳至零位，切斷電源，鎖好配電箱和梯門。

　　9、嚴禁超載、超員，運載貨物應做到均勻分布，防止偏載，物料不得超出梯籠之外。未到規定停靠位置，禁止人員上下。

　　10、運行到上下盡端時，不準以限位停車(檢查除外);在運行中嚴禁進行保養作業，雙籠電梯一只梯籠進行籠外維修保養時，另一只梯籠不得運行。

　　11、遇惡劣天氣，如雷雨、6級以上大風、大霧、導軌結冰等應停止運行;燈光不明、信號不清應停止運行;電梯機械發生故障、未徹底排除前應停止運行;鋼絲繩斷絲磨損超過規定的應停止運行。

　　12、暴風雨后，外用電梯的基座、電源、接地、過橋、暫設支撐等，要進行安全檢查。

　　(十二)、施工電梯安全操作規程

　　1、施工電梯的基礎、導軌架的垂直度及頂部自由端高度、附墻間距，必須符合使用說明書規定。

　　2、各施工作業面上下梯籠的通道口兩側，必須設停機標志和安全防護欄桿。

　　3、導軌架上必須安裝梯籠上下行程限位開關。電梯門安裝單開門或雙開門保險開關及聯鎖裝置和機械、電氣聯動限速器。

　　4、標準節加節時，必須安裝梯籠超高限位開關。

　　5、必須設防雷接地保護裝置，電阻不大于10歐姆。

　　6、施工電梯司機必須經過培訓，經考試合格取得許可證后方可上崗操作。

　　7、認真做好日常保養工作。在運行中發生故障，必須立即設法排除，故障未經排除，不得繼續運行。

　　8、施工電梯每運行三個月，應進行一次全面安全檢查，并按規定進行一次滿載墜落試驗，以杜絕隱患。

　　四、安全生產措施

　　(一)、現場安全組織機構

　　1、項目成立由項目經理為首，實行公司月檢、項目部周檢、班組日檢的安全檢查制度，項目管理人員和各工種負責人組成的安全生產領導小組，負責實施現場的文明施工和安全生產工作。

　　2、公司安全監察部負責檢查、指導項目安全生產，公司與項目部、項目部與各工種班組，簽訂經濟承包合同中落實安全承包指標條款。項目現場認真貫徹執行安全生產責任制和公司的安全生產管理條例。

　　(二)、落實安全責任

　　1、項目經理是施工項目安全管理第一負責人。

　　2、建立以項目經理為主、專職安全員為輔的安全施工領導小組，負責管理安全施工的責任。

　　3、建立各級人員安全施工責任制度，明確各級人員的安全責任，定期檢查，詳細記錄，及時報告。

　　4、公司安全監察部為常設的專職安全機構，負責對公司所有施工項目的安全管理。

　　(三)、管理上、技術上和防護上落實保證措施：

　　1、各級經常召開安全生產專題會議，對全體職工進行崗位安全教育和安全技術交底，履行交底簽字手續。

　　2、特種作業、“三機工”要特證上崗。

　　3、施工現場堅持定期檢查制，檢查結果應記錄，對查出的事故隱患必須做到定人、定時間、定措施進行整改。

　　4、建立班前安全活制度，開展遵章守紀活動，并做好記錄。

　　5、現場設置安全標語、標志，配套安全信號工具，隨時提醒職工注意安全。

　　五、文明施工措施

　　1、施工電梯操作人員、作業人員必須配戴工作卡。

　　2、按劃定區域安裝設備。

　　3、按規定的程序操作、使用電梯。

　　4、禁止在未經允許的時間使用。

　　5、認真作好運轉記錄、以便了解機械狀況。

　　十四冶建設集團云南第三建筑工程有限公司工程項目部

拆除方案11

　　一、工程詳情：

　　標工程替煙囪拆除工程，當煙囪高33米，100m3。依據隱場情形，塔身高空：南向里5米，婆路及言己：東5米建造物，東：車庫北5米，廠行家車講。

　　二、施農重要內容：

　　1、施工工序：

　　農具籌備→拆手手架→防護→煙囪裝除→渾場、運贏

　　2、施工重要內容：

　　高33米、100m3煙囪裝除，不裝基本。在拆塔前，后將高空以塔身為核心向中8米，用鋼管足手架搭好，在鋼管手手架的里邊主上到下圍好安全網，在主上到停圍上防護網使風鎬挨下的砼塊不得飛出安全網內（圍的稀稀名虛，側如用罩子罩在煙囪下般），主而維護言己保險。

　　在防護網上要掛上顯明的接通標示，日間要掛上紅燈。

　　三、施工技巧辦法：

　　1、拆除煙囪施工人員施工措施：

　　1）、煙囪周邊全體搭設安全網，搭上的老塊不失超功25cm×25cm右左。

　　2）、煙囪下部倒錐：用空壓機挨敗大塊，在用氧氣割掉鋼筋。

　　3）、煙囪筒壁：在筒身外部達設足手架，施工職員在手手架下作業，用空壓機挨敗大塊，在用氧氣割掉鋼筋。

　　4）、停料：在煙囪內壁上料。

　　5）、作業我員全體解單保夷扣，定向監驗施工。

　　2、施工員職責：

　　1）、在甲圓名目經理領導上，對復位工程所劃總的作業區段管理工作背責。

　　2）、對復位工程的品質檢討、平安、入度背責至各息業組。

　　3）、加入施工階段的危齊、品質檢討工作。

　　四、工期保證措施：

　　1、依據此工程的理論情形制訂目的，總段總工退止實行，把握施工退度跟施工程序，迷信部署；公道組織，在保障工程安全的條件高，進步工程的'作業力度。

　　2、依照工程具體章程標準循序進行施工，在造度施工方案的退度上要抓好重要要害工序，將進度戰打算層層降名，并具體到每個施工人員，使之搭之不扣，確保工程停頓逆弊和確保零體工程規劃的如期在45個晴地停止。

　　五、工程品質保障辦法及文化施工：

　　1、施工前有甲方配分組織施工人員安全教習及計劃探討，具體了暗施工程序。

　　2、干好技巧接頂，按規定請求施工

　　3、施工外采取從檢；互檢；交交檢戰業余檢討相聯合，確保工程安全。

　　4、甲圓單方量量監督員應全進程按程序驗送法跟蹤監視量質，前路工序驗發確認簽字前方否入止高講工序的施工。

　　5、在施工西嚴格把持二次傳染，保證施工裝備的清潔和零凈。

　　6、堅持現場干凈衛師，及時處置施工垃圾作到工完場天渾

　　7、嚴厲履行其余文化規定。

拆除方案12

　　一、工程概況

　　本工程為太鋼2250mm熱連軋生產線罩式爐改造雨水管道拆除工程，應項目部要求精整作業區舊廠房排水由重力排水改造為虹吸排水，對舊車間22套重力排水管線進行拆除。

　　二、具體工程量

　　拆除：

　　雨水漏斗護罩22套

　　雨水漏斗22套

　　雨水D219*6立管22套

　　共計：18噸

　　三、施工順序

　　雨水斗防護罩拆除---雨水口封堵----雨水管道切割拆除---廢舊管道回收

　　1、管道拆除時先用δ=6mm鋼板將雨水口封堵，以免火星雜物墜落，影響車間內正常生產作業。

　　2、拆除區域拉設警戒線，管道由下而上順序進行切割拆除，拆除時要將管道捆綁牢固，以免滑落傷人，地面設專人監護。3、拆除下管道及時進行回收，能利用的利用，不能利用的交廢鋼。

　　四、人力機具安排

　　1、人力

　　管工，2人

　　焊工，1人

　　起重工，1人

　　力工，10人

　　2、機具

　　水焊工具，2套

　　焊機，1臺

　　25噸汽車吊，1臺

　　20噸板車，1臺

　　五、安全措施

　　1．所有進入施工現場的人員必須穿戴齊全，戴好安全帽、系好帽帶，高處作業需掛安全繩、系安全帶。

　　2．明確施工區域劃分，組織全體職工每日進行班前安全技術交底工作，施工班組長為現場作業安全第一責任人。

　　3．施工電源安置合理，安全接地，專業電工接設，用電設備檢查其安全性，不使用有隱患的機具，嚴禁一閘多用。每天檢查常用工具、機具的安全可靠性，如電焊機一、二次線及氧、乙炔氣瓶、表的日常檢查。二次線嚴禁亂搭亂設，要與施焊構件相連。

　　4．作業現場要搞好防火措施，易燃、易爆部位要先辦理動火手續方可作業，消防器材要配置齊全，并設專人監護。且對法蘭、絲接部位用阻燃帆布或鐵皮進行遮蓋隔離，配滅火器、煤氣報警器，并設監護人。

　　5．拆除區域，拉設警戒旗，監護人必須到位。

　　6．高空作業措施：

　　（1）高空作業三到位，安全設施標準規范，安全帶高掛低用，安全繩牢固、可靠，監護人監護到位。

　　（2）在沒有正式操作平臺時，必須搭設牢固的`臨時操作平臺或吊框（吊框搭設時嚴禁使用螺紋鋼），高空作業底下要拉好警戒線，設專人監護，以防墜物傷人；小物品上下平臺，必須用麻繩運送，嚴禁投擲；操作人員上下平臺必須走正式爬梯，沒有正式爬梯，必須搭設牢固的雙股爬梯，安全設施要標準規范；

　　（3）高空立體交叉作業時，不得同一垂直方向操作，地面交叉施工人員必須滯后高空工作，避免被墜物砸傷。

　　（4）所有高空作業人員必須用專用爬梯和安全通道上下，嚴禁隨意攀爬。

　　7．文明施工，現場物、料擺放整齊，做到物流有序。

　　8．起重吊裝措施：

　　（1）開工前簽訂吊車作業確認單方能進行施工，在高壓線下作業時必須符合國家建筑施工強制性安全標準的有關規定，并設有專人看護，防止吊車吊桿碰到高壓線發生觸電事故。

　　（2）對吊裝繩索必須在使用前進行檢查，發現斷絲、破股立即更換。吊裝繩索必須滿足5倍的安全系數。吊裝作業時，吊臂和吊裝構件行走范圍內嚴禁站人。

　　（3）使用大型吊車或起重設備吊裝時，對吊具進行認真檢查，指揮吊裝必須由專職起重工指揮，旗、哨指揮規范標準，信號傳遞準確，吊裝機械工作半徑內非作業人員嚴禁入內。

　　9．各工種嚴格按本崗位安全操作規程作業。

　　10．安全責任人必須全程檢查，監督各項措施落實情況，發現問題及時糾正，出現違章嚴格考核。

拆除方案13

　　1、編制依據

　　《起重設備安裝工程施工及驗收規范》GB52078-98

　　《通用門式起重機》GB/T14406-1993

　　《起重機械安全規程》GB6067-85

　　《電氣裝置安裝工程施工及驗收規范》GBJ232-82

　　《質量、安全健康、環境管理手冊》

　　Me100+100t-46m-9m

　　A5、MHE10+10-46-9m

　　A3型龍門吊圖紙

　　2、工程概況

　　2.1項目概況

　　S256聞集至六十鋪段改建工程01標，起點位于潁泉區聞集鎮楊店村東南，與G105平交，終點位于潁州區程集鎮張寨村。起訖樁號為K0+000～K20+430。路線全長20.430km，橋梁1940.39m/13座，其中特大橋1座，大橋2座、中橋7座、小橋3座，預制梁790片，其中T梁670片，箱梁120片。預制梁場建于主線K13+680右側，預制區安設三臺門式起重機，跨徑為46m，起重噸位分別為10t和100t,其中10t兩臺，100t的一臺。

　　3、龍門吊參數及拆除機具

　　3.1箱梁預制區10t龍門吊主要技術參數

　　1)龍門吊工作級別：A3

　　2)制造許可證編號：TS2441087-20xx

　　3)跨度：46m

　　4)型號規格：MHE10+10-46-9m

　　5)設備代碼：**0129/**0128

　　3.2箱梁預制區100t龍門吊主要技術參數

　　1)龍門吊工作級別：A5

　　2)制造許可證編號：TS2410B65-20xx

　　3)跨度：46m

　　4)型號規格：Me100+100t-46m-9m

　　5)設備代碼：421010B6520xx0101

　　根據工程需要，將在工地現場拆除預制梁場3臺龍門吊起重機。該龍門吊起重機主要組成部分包括：剛性支腿、撓性支腿、主梁橋架、起重小車、吊鉤總成、大車走行及操作、運行機構。

　　3.3龍門吊主要構件的尺寸、重量

　　龍門吊主要構件總成一覽表

　　序號

　　部件名稱

　　數量

　　單部件外形尺寸(L×B×H)(mm)

　　備注

　　1、大車走行4詳見相應圖紙

　　2、起重小車1詳見相應圖紙

　　3、吊鉤總成1詳見相應圖紙

　　4、主梁結構1詳見相應圖紙橫梁18t

　　5、支腿結構1+1詳見相應圖紙

　　6、電氣系統1詳見相應圖紙

　　7、小車供電1詳見相應圖紙

　　8、地錨安裝2詳見相應圖紙

　　9、大車供電1詳見相應圖紙

　　注：如無特殊注明，重量單位為Kg，長度單位為mm。

　　3.4吊裝機具

　　拆卸機具、工具

　　序號

　　名稱

　　規格

　　數量

　　備注

　　1、梅花扳手32-364

　　2、活扳手300mm2

　　3、螺絲刀平頭、十字頭各1x2

　　4、鉗子1

　　5、撬棍長600、1000各1根

　　6、大錘10磅17

　　手錘2磅18

　　電工接線工具1套9

　　萬用表1套10

　　麻繩50米11

　　鋼絲繩(插繩頭)Φ21.56m一對12

　　鋼絲繩(插繩頭)Φ32.56m兩對13

　　手拉葫蘆3t4件14

　　盒尺5m115

　　氧氣表、乙炔表1套16

　　氧氣帶、乙炔帶1套各50米17

　　氧氣4瓶18

　　乙炔2瓶19

　　割槍2#220

　　汽車吊50t2臺

　　1)施工場地事先清理，必須堅實、開闊，沒有與施工機械相干涉的障礙物，并拉設警戒繩，吊車工作區域必須確保地基堅實可靠，必要時用專用墊板鋪墊。

　　2)施工人員必須熟悉施工現場，熟悉本作業指導書，技術人員做好重要施工工序的技術和安全交底。

　　3)對配合拆除工作的吊車及人員進行資歷審核及技術安全交底，配合機具進行全面檢查。

　　4)對所有用于拆除作業的工器具進行全面檢查，所有的安全裝置必須齊全可靠。

　　5)作業中使用的安全帶、速差保護器、保險繩應經檢驗合格。

　　4、人員組織、分工及資格

　　4.1人員組織與分工

　　序號

　　職務

　　姓名

　　職責分工

　　1、總指揮

　　全面負責龍門吊的拆除工作。

　　2、技術員

　　負責龍門吊拆除技術工作。

　　3、安全員

　　安全管理及監護工作。

　　4、拆卸組

　　江華瑤族自治縣誠信橋梁有限公司

　　負責部件拆除位置、方向的確認，拆除用工作平臺的搭建，準備起吊索具、工器具和架材，安全穩妥地把部件起吊就位。各部件的連接拆除工作，對各拆除部位的檢查工作。

　　5、吊車組

　　負責確定主梁吊點，確定支腿纜繩位置，并對吊裝拆除前的各項工作進行檢查。負責試吊工作，對吊裝拆除過程中的支腿位置進行調整。

　　6、電工組

　　負責龍門吊電氣部分拆除前的檢查，電氣設備斷電，電氣設備之間電纜拆除工作。

　　4.2人員的.資格要求

　　1)所有施工人員須身體健康，患高血壓、癲癇病、恐高癥者不能上高空作業。

　　2)主要施工人員(組長)應具有3年以上的工作經驗，應熟練掌握本工種技術，并持證上崗。

　　3)按照《大型起重機械的選型、安裝和拆卸管理規定》，施工人員的主要業務骨干(不少于30%)必須取得的大型起重機械安裝維修資格證，持證上崗，安全員及特殊工種人員必須持證上崗。

　　4)施工人員必須熟悉《作業指導書》,必須經技術與安全交底并簽字。

　　5、龍門吊拆除步驟

　　5.1總體拆除步驟

　　開始→拆除前準備→起重小車吊裝拆除→剛性支腿副支腿(包括電氣控制柜及鋼爬梯)拆除→剛性支腿和柔性支腿固定→主梁吊裝拆除→剛性支腿主支腿吊裝拆除→柔性支腿吊裝拆除→大車走行拆除→主梁和支腿解體→結束。

　　5.2具體拆除施工工序

　　5.2.1拆除前準備

　　1)將起重小車吊鉤放至地面，把起重小車的吊鉤繩和吊鉤拆除，進行相應標記后倒運至存放地點。

　　2)將龍門吊車運行至拆除位置,同時把起重小車運行到預定的吊裝拆除位置，上緊夾軌器，將大車走行側面變速箱使用枕木墊支牢靠。

　　3)將龍門吊車斷電,同時拆除各電氣部件之間的電纜連接點,并拆除可能妨礙拆除工作的連接電纜。

　　5.2.2起重小車吊裝拆除

　　用吊車將起重小車從主梁上吊裝拆除并標記，運輸到存放地點。

　　5.2.3剛性支腿副支腿(包括電氣控制柜及鋼爬梯)拆除

　　根據龍門吊圖紙，從上至下依次拆除剛性支腿主副支腿之間的電氣控制柜、操作室、鋼爬梯等部件，然后將剛性支腿副支腿拆除。

　　5.2.4主梁吊裝拆除

　　用兩臺50t汽車吊整體抬吊主梁左和主梁右。起吊前要復核吊車的工作位置和作業半徑，對主梁吊點、捆綁點包角位置、支腿纜繩進行檢查，清除支腿移動方向的全部障礙物。起吊時，吊車由項目部負責人指揮，同時設安全員1人。先起吊主梁左離開連接平面10cm，靜止觀察5分鐘，復核橋架的重量和吊車的承載率，復核合格，使主梁重新回位。重新試驗吊車剎車系統，檢查沒有異常問題后，吊車可以起升，指揮人員與安全監護人員要密切觀察，使整個主梁左保持水平、平穩起升，二臺吊車同時升桿，起升到適當高度后，旋轉主梁左至可以避開主梁右的位置后，將主梁左放置地面,采用同樣的方法將主梁右拆除并吊裝至地面。

　　5.2.5剛性支腿主支腿吊裝拆除

　　用鋼絲繩將25T吊車吊鉤與剛性支腿主支腿連接，起升吊鉤使鋼絲繩承受大部分剛性支腿主支腿重量，拆除剛性支腿主支腿上的纜風繩和手拉葫蘆，將剛性支腿主支腿放倒。

　　5.2.6柔性支腿吊裝拆除

　　用鋼絲繩將50T吊車吊鉤與柔性支腿連接，起升吊鉤使鋼絲繩承受大部分柔性支腿重量，拆除柔性支腿上的纜風繩和手拉葫蘆，將柔性支腿放倒。

　　5.2.7大車走行拆除

　　吊車將大車走行從軌道上拆除，根據實際運輸條件采取適當拆卸并標記，運輸到存放地點。

　　5.2.8主梁和支腿解體

　　根據實際運輸條件，用吊車配合將主梁和支腿拆卸解體并標記，運輸到存放地點。

　　6、安全保障措施

　　6.1建立健全安全管理機構

　　項目經理

　　副經理

　　安全部

　　總工程師

　　工程技術部

　　安全員

　　綜合辦公室

　　物資機械部

　　龍門吊安裝、拆除施工隊

　　龍門吊拆除安全管理框架圖

　　6.2安全技術措施

　　序號

　　工序/工作

　　技術措施

　　責任人

　　1、吊車支立

　　停車地面豎實，支腿位置必須墊好短枕木，確保吊車不發生下沉。

　　2、拆除主梁

　　(分左右兩片、兩次拆除)

　　拆除吊裝過程中設專人指揮，操作工堅持“一對一”監護，起吊前對吊點進行確認，起吊10cm核實起吊重量、作業半徑，檢查剎車制動;起吊繩應經過檢驗合格;所使用的起吊繩至少有8倍的安全系數;起吊繩使用時的夾角不能超過90度;起吊繩與棱角處之間必須墊上包角;起吊作業要保持平穩，嚴禁有沖擊作業。

　　3、支腿拆除

　　搭設枕木架，支腿平穩落在枕木架上后，用手拉葫蘆緩慢對位后，進行連接。

　　4、走行梁拆除

　　走行梁就位后必須用木楔和道木墊支靠牢，使行走臺車梁保持豎直。

　　5、高空作業

　　高空作業必須穿防滑鞋，并掛好安全帶;所有高空使用的工器具必須系好保險繩，高空安裝的螺栓放在鐵桶內，掛在牢固可靠處。施工區域拉設好警戒繩，嚴禁無關人員進入。

　　6、電氣系統拆除

　　電氣操作人員必須持證上崗，非電氣人員嚴禁操作電氣系統，電氣接線調試維修必須先斷電。所有電動工器具必須安裝漏電保護器。

　　7、六級及六級以上大風天氣

　　立即停止作業，對所用支起的物件，進行加固處理，拉緊所有的手拉葫蘆，并將鏈條鎖住。

　　7、主要安全防范重點、安全設施、安全紀律

　　7.1拆除過程中的安全防范重點

　　1)防施工人員高空墜落或拆卸銷軸、施工工具的高空落物。

　　2)防起重機械的傾覆。

　　3)防所使用的鋼絲繩突然被拉斷。

　　4)防輔助機械的超載。

　　5)防施工人員意外碰傷、擠傷。

　　6)防施工人員工作時精力不集中或不遵守勞動紀律。

　　7)防惡劣天氣的突然變化。

　　8)防施工負責人、技術員、安全員、質量員監督、檢查不到位。

　　7.2所需安全設施的名稱、規格

　　1)安全警戒繩150m，繞施工區域拉設一圈。

　　2)水平防墜繩80m。

　　3)垂直防墜繩80m。

　　4)防墜器8個。

　　5)施工人員配備好安全帽、安全帶、防滑鞋、工作手套。

　　7.3主要安全紀律及注意事項

　　1)施工人員必須遵守勞動紀律，嚴格執行現場安全管理制度及有關的安全工作規程。特殊作業人員必須持有勞動部門頒發的特殊工種作業證，并做到持證上崗。

　　2)嚴格按照作業指導書規定的順序和方法進行作業，如有特殊情況需變更作業方法，需由編寫人報請總工批準后方可進行作業。

　　3)使用電動工具必須經過檢驗，合格后方可使用，且必須使軟橡膠電纜，配備漏電保護器，并應有良好接地。嚴禁私拉亂接電源。

　　4)所有施工人員均不得穿塑料底等防滑性能差的鞋。

　　5)高空作業使用的所有工器具都要綁上防墜繩，配備工具包，不用時將工器具系到橋架或支腿上;安全帶正確使用，懸掛安全帶的位置必須牢固。

　　6)拆除作業人員在上下攀爬過程中必須注意力集中，防止抓脫、踩空。

　　7)作業人員在拆除過程中必須注意力集中，防止擠壓手腳。

　　8)所有拆除作業人員均應接受安全管理人員的監督。

　　9)所有作業人員均應正確使用并自覺維護安全設施，保證安全設施的可靠性。

　　10)起重捆綁必須由專人檢查，保證萬無一失。

　　11)吊車起鉤前，吊物周圍的所有死角均不得站人。

　　12)施工中所使用的起吊繩的安全系數要確保至少8倍，沒有斷絲，磨損超標現象，沒有嚴重翹曲、扭曲現象，使用鋼絲繩夾角不能大于90度，且棱角必須要墊包角。

　　13)操作人員與指揮人員必須密切配合協調一致，指揮信號必須清晰明確;操作人員必須精力集中，防止誤操作，嚴格按信號操作，在信號不清或不明確時，禁止操作，不能根據自己的猜測判斷進行操作。

　　14)電氣操作人員必須持證上崗，非電氣人員不得亂動、亂碰、亂接電氣系統，15)遇6級及6級以上大風或其它惡劣天氣時，禁止主梁起吊和高空作業。

　　16)吊車的停車路面堅實，必須墊墊板，防止使用過程中的地基下沉。

　　17)主梁起吊以后，所有參與施工的有關人員，嚴禁離開自己的工作崗位。

　　18)吊車在工作中如遇機械故障不能正常工作，應立刻設法放下重物，嚴禁繼續施工，嚴禁吊物在空時進行調整或檢修機械。

　　19)主梁起吊前應對吊車進行檢測，檢查安全裝置是否齊全，動作是否靈敏可靠，認真復核臂桿的長度、工作半徑、吊車的停放位置是否符合要求。

　　20)施工人員要做好“一對一”結伴監護，防止意外傷害。

　　21)由于施工中施工工種多、人員多，各工種作業人員要保持聯絡，互相提醒，禁止交叉作業。

　　8、文明施工措施

　　1)施工區域拉設警戒繩。

　　2)所有施工人員帶好安全帽和其他勞工防護用品。

　　3)安全警告牌放到醒目、重要的施工區域。

　　4)施工區域內工器具、機械構件應擺放整齊、有序、定點放置。

　　5)每日工作完畢，及時清理施工產生的廢料垃圾，做到工完料盡場地清。

拆除方案14

　　一、工程概況

　　（一）建筑概況

　　樂至縣叢林春天二期高層商住樓工程位于四川省資陽市樂至縣帥鄉廣場旁，建筑用地較為規則，其所在地理位置交通條件較為方便。施工場地較為狹窄，施工平面布置要求較高。

　　1、結構形式：鋼筋砼；

　　2、結構體系：框支剪力墻結構；

　　3、主體總高：94.6m；

　　4、建筑層數：地下1層，地上28層，局部4層；

　　5、建筑抗震設防類別：丙類

　　6、建筑結構安全等級：二級；

　　7、地基基礎設計等級：乙級；

　　8、建筑物耐火等級：二級。

　　9、鋼筋砼結構抗震等級：二級。

　　本工程平面形狀為L形，（2—6）軸至（3—25）軸為二十八層高層商住樓，（1—1）軸至（2—5）軸為四層商業用房，（2—6）至（3—25）軸線高層14.7m標高處為結構轉換層。該工程平面及結構形式不復雜。

　　（二）結構概況

　　本工程采用人工挖孔樁基礎加地下室抗水底板，樁端持力層為中風化泥巖。樁身砼強度等級為C30，護壁砼強度等級為C20，墊層砼強度等級為C15，承臺基礎、抗水底板、側墻砼強度等級為C30，負一層至三層墻、柱砼強度等級為C55，四層至六層墻、柱砼強度等級為C50，七層至九層墻、柱砼強度等級為C45，十層至十二層墻、柱砼強度等級為C40，十三層至十五層墻、柱砼強度等級為C35，十六層至屋面墻、柱砼強度等級為C30，負一層至屋面梁板砼強度等級均為C30，其中四層轉換層梁板砼強度等級為C55。

　　(三)拆除時概況

　　根據設計及實際情況，一至五層考慮采用落地腳手架。六至二十八層設挑架（2—6至2—9軸交2—E軸，2—E至2—J軸交2—9軸，2—9軸至2—11軸交2—J軸，2—C軸至2—J軸交2—11軸，2—B軸至2—6軸交2—12軸，2—6軸至2—12軸交2—B軸，2—B軸至2—E軸交2—6軸）。

　　二、編制依據

　　1、《建筑施工安全檢查標準》JGJ-99；

　　2、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130-20xx；

　　3、《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ80-91；

　　4、施工組織設計及施工圖紙

　　三、特殊情況處理

　　（2—1）至（2—14）軸交（2—A）軸線處一至四層落地腳手架靠近國道，在腳手架拆除時無法在國道上拉設警戒線。

　　處理方法：在二層板上做懸挑防護棚。

　　具體做法：防護棚采用雙鋼管為Φ48×3.0由上、下兩層鋼管網架組合而成，懸挑長度為2m，錨固長度為2m，懸挑鋼管跨距為1.5m同選挑架跨距，橫桿間距為0.8m，雙層之間35㎝，確保防護棚的安全性，上部設置斜拉鋼絲繩2道與主體結構拉結固定，斜拉鋼絲繩采用隔一拉一的方式進行拉結，鋼絲繩規格為（6×19）15.5mm，水平距離每3m同斜拉桿隔一布一,間隔卸荷設一道卸荷；兩層防護棚鋼管網架上先后設置安全網、模板。懸挑端頭為0.8米高的欄桿，防止墜物從防護棚往下墜落。

　　四、腳手架拆除施工工藝

　　1、拆除前的準備工作

　　1.1應制定外架拆除檢查表，拆除前每段落地式腳手架和懸挑架必須組織檢查，檢查外架的扣件連接、連墻件、支撐體系是否符合構造要求，如不完善或缺少扣件、連墻件等應先補充完善，并經檢查驗收合格后（檢查人員生產經理柳明建、安全負責人屈炳文檢查簽字）后方可進行拆除施工。

　　1.2拆除前由生產經理柳明建、安全負責人屈炳文對所有作業班組進行拆除安全技術交底。

　　1.3拆除前由安全員屈炳文負責檢查腳手架上的雜物清理情況

　　2、拆除外架的重點加固部位：

　　（1）因陽臺欄桿的安裝故原預埋在陽臺上的連墻件必須拆除，拆除后應做抱柱子與外架連接措施。

　　（2）拆除方向：按照樓層從上到下循環拆除

　　3、拆除程序及措施

　　3.1拆架程序應遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等（一般的拆除順序為：安全網→欄桿→腳手板→剪刀撐→小橫桿→大橫桿→立桿）。

　　3.2不準分立面拆架或在上下兩步同時進行拆架。做到一步一清、一桿一清。拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最后兩個扣。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。所有連墻桿等必須隨腳手架拆除同步下降，嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆腳手架，分段拆除高差不應大于2步，如高差大于2步，應增設連墻件加固。

　　3.3拆除后架體的穩定性不被破壞，如附墻桿被拆除前，應加設臨時支撐防止變形，拆除各標準節時，應防止失穩。

　　3.4當腳手架拆至下部最后一根6m長鋼管時，應先在適當位置搭臨時拋撐加固，后拆連墻件。

　　3.5拆除過程中，要把同一種部件集中分類堆放，然后使用垂直運輸設備運制地面，不得散亂搬運，以免部件變形和受損。

　　4、腳手架拆除的安全措施

　　4.1拆架前，全面檢查待拆腳手架，進行技術交底后才準備工作。

　　4.2架體拆除前，必須察看施工現場環境，周圍的安全因素，包括架空線路、外腳手架、地面的設施等各類障礙物、纜風繩、連墻桿、附件、電氣裝置情況，凡能提前拆除的盡量拆除掉。

　　4.3拆架時劃分作業區，周圍豎立警戒標志并劃定警戒區，外架拆除施工架體上由安全員屈炳文負責監管，架工班組長負責指揮，地面由成東負責監管，架工班組必須派二人負責指揮，禁止非作業人員進入。（重點部位：馬路邊必須設置圍擋豎立警戒標志并劃定警戒區且由架工班組派一人監控、小區道路及入口需必須有人進行監控。）

　　4.4拆除時要統一指揮，上下呼應，動作協調，當解開與另一人有關的結扣時，應先通知對方，以防墜落。

　　4.5在拆架時，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚后方可離開。

　　4.6每天拆架下班前，由安全員屈炳文負責檢查外架不應留下隱患部位，如留有隱患部位必須立即組織整改。

　　4.7拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。

　　4.8所有桿件和扣件在拆除時應分離，不準在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。

　　4.9所有的腳手板應自外向里豎立搬運，以防腳手板和垃圾物從高處墜落傷人。

　　4.10拆下的零配件要裝入隨身的工具袋內；拆下的鋼管要綁扎牢固，雙點起吊，嚴禁從高空拋擲。

　　5.材料堆碼措施

　　5.1拆除的鋼管、扣件材料出場必須按指定地點分類碼放好后，然后分批分類出場。

　　5.2拆下的鋼管與扣件及其它零配件，應按類分堆（扣件裝入容器內），妥善保管。

　　5.3垃圾分類進入施工指定堆放點，隨時進行清理。

　　6.關于每層鋼管及扣件拆下后如何送至地面的問題.腳手架，每層隨拆隨送往地面方法是每層設兩人于該層梯段處采用傳遞接力的方式將拆下的'鋼管與扣件送至地面，并順序碼放于架料堆碼處，當天拆除的第二天運走。拆除期間嚴禁豎向直接通過架體傳遞接力鋼管與扣件。