(精選)整治方案7篇
為確保事情或工作順利開展，常常要根據具體情況預先制定方案，方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則、步驟和安排等。制定方案需要注意哪些問題呢？以下是小編為大家整理的整治方案7篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
整治方案 篇1
為認真貫徹落實市委四屆七次全體(擴大)會議提出的“四大整治”任務，為建設現代國際旅游城市和打造國際精品旅游景區營造良好的社會環境，根據市委、市政府總體部署，管委會決定，自即日起在景區和湯口地區開展“百日秩序大整治”活動。為確�；顒尤〉脤嵭В刂贫ㄒ韵鹿ぷ鞣桨�。
一、工作目標
黃山風景區“百日秩序大整治”活動的總體目標是：通過加強與游客利益密切相關的旅游接待、客運交通、工商攤點、換乘點的管理和旅游干線、交通干線兩旁、重點景區景點周圍村莊的整治，樹立景區良好對外形象，創造更加優美和諧的旅游環境，實現優美環境、優質服務、優良秩序和讓游客滿意的目標。
二、整治重點
一是針對湯口地區旅游交通干線兩旁車輛亂停亂放和拉客、追客、宰客及提籃兜售、流動叫賣現象開展秩序整頓。
二是針對景區內停車場管理和換乘點、工商攤點管理存在的薄弱環節，尤其是慈光閣、云谷寺等游客集散中心存在的違章停車、建筑材料堆放無序、占用有效路面等開展環境整治。
三是針對景區內出租車違規運營、營運車輛超載、占道行駛，“黑頭車（含軍警車輛）營運游客等肆意擾亂正�？瓦\秩序的行為，開展客運秩序整頓。
三、整治方法
自即日起至10月底，在湯口地區開展“百日秩序大整治”活動。各有關單位結合具體整治活動的特點，制定專門的活動實施方案，采取針對性強、時效性好的措施。整治活動要敢于觸及深層次矛盾與問題，確�；顒尤〉脤嵭В⒃诖嘶A上建立健全長效機制。
（一）交通秩序百日專項大整治
1、工作目標 通過重點對湯口地區、高速公路匝道兩側車輛亂停、亂放、隨意掉頭，黃山大門以上垃圾占道，營運車輛違規停放上下客，機動車追客，車輛超速、超載、酒后駕車、疲勞駕駛、無牌無證、摩托車違法行駛，貨運車輛拋灑遺漏物品等現象的'整治，努力達到“車輛停放有序、交通違章減少、道路安全暢通、追客明顯收斂、鎮容鎮貌整潔、領導群眾滿意”的目標。
2、整治措施
（1）黃山大門至寨西、湯口東嶺路段為嚴管路，嚴禁車輛亂停亂放亂掉頭、隨意上下客。
�。�2）通過電視、廣播網絡等媒體發布整頓通告，告之整治的內容和規定，營造聲勢；組織人員挨家挨戶上門宣傳，教育群眾自覺提高交通安全意識，自覺配合整治行動，自覺維護黃山旅游形象。
�。�3）把百日整頓活動與奧運攻堅戰緊密結合，通過日常管理與集中整頓相結合、交通整頓與社會宣傳齊頭并進的方式，強化巡邏密度，重點打擊突出交通違法行為，預防和減少交通事故，遏制重大交通事故。
（4）加強早、中、晚三個交通高峰期的監控，安排專人在黃山大門、高速公路進出口等重要路口的指揮疏導。
�。�5）協助湯口鎮政府召開道路兩側賓旅館負責人和承包主會議，要求大家積極配合，妥善安排好住店車輛的停放。
�。�6）著裝整齊，文明值勤，熱情服務，嚴禁“亂罰款、亂扣車、亂扣證照”等違法違紀現象，做到依法行政、嚴格管理、有情幫助。
3、責任單位 黃山風景區公安局交巡警支隊，責任人：。
（二）客運秩序百日專項大整治
1、工作目標 通過開展道路百日交通秩序大整頓，進一步促進關于交通公路方針政策、法律法規的落實，促進各運輸企業及個體規范經營行為，保護合法經營，打擊非法營運，確保公路暢通，使景區及湯口地區有一個良好的旅游交通秩序。
2、整治措施
�。�1）加強公路管理，嚴禁公路兩旁建筑材料亂堆亂放。尤其對景區內公路兩旁建筑垃圾亂堆亂放，督促施工單位及時清理，保障公路暢通。
（2）對景區內和湯口的客運市場進行集中整治，始終保持對“黑頭車”嚴厲打擊的高壓態勢，特別是對一些軍警牌照車輛拉客從嚴進行管理，規范景區內及湯口營運車輛的經營行為。
（3）加強集散中心等現場管理，所有的營運班線車都要“車進站、人歸點”。加強源頭監管，確保營運車輛遵章守規。加大巡查力度，確保湯口地區營運秩序良好。
�。�4）參加大門卡點24小時值班，確保大門內營運秩序良好，維護好南門站點秩序。
�。�5）維護好湯口東嶺秩序，負責督促運輸公司及時將滯留旅客送至集散中心，并做好解釋工作。
（6）會同交巡警部門對湯口部分社會車輛駕駛員進行宣傳教育，嚴禁社會車輛從事非法營運。
3、責任單位 黃山風景區交通局，責任人：。
（三）工商秩序百日專項大整治
1、工作目標 通過重點對“攤外攤、店外店”、流動叫賣、尾隨兜售等不文明現象的治理整頓，確保經營者各項自律制度落實到位，保障景區及湯口市場消費安全，維護游客權益，杜絕游客投訴。
2、整治措施
（1）加強對企業年檢、登記事項的督查。
�。�2）加強食品市場的監督管理。
�。�3）開展奧運特許標志等戶外虛假廣告市場專項檢查。
�。�4）會同相關部門在湯口地區及景區內開展對尾隨兜售、提籃小賣等擾亂市場經營秩序違法行為的專項整治。
�。�5）協助有關部門開展對銷售野生保護動物的違法行為進行專項檢查。
�。�6）加強工商攤點環境整治，改變工商棚周邊環境雜亂無章的狀況；對工商棚及經營服務點的工號牌和服裝進行統一，并督促各單位做好承包經營點的工號牌和著裝問題。
3、責任單位 黃山風景區工商局，責任人：。
四、整治責任
為切實加強對整治工作的領導，管委會成立“百日秩序大整治工作領導組”，由管委會分管領導擔任組長，景區公安局、交通局、工商局和湯口鎮政府等單位負責人擔任成員。各成員單位對“百日秩序大整治”活動
要細化任務、明確職責、周密部署、狠抓落實，切實擔負起屬地管理、行業管理責任。要加強督促檢查，嚴格考核獎懲，通過嚴明的紀律來保證整治工作開展，確保整治工作取得實效。
整治方案 篇2
為切實履行農機安全監管職責，進一步在全縣農機行業深入開展農機“安全生產年”及專項整治活動，維護人民群眾的生命財產安全，按照省、市統一部署，結合我縣農機安全生產工作的實際，現就20xx年縣農機安全生產工作制定本方案。
一、指導思想
為認真貫徹落實國家、省、市有關安全生產工作文件精神，深入貫徹落實科學發展觀，堅持“依法管理，以人為本，安全發展”理念，繼續開展“農機安全生產年”活動，切實履行農機安全監管職責，以“降事故、保安全、促發展”為目標，加大農機安全生產執法檢查、隱患治理和宣傳教育“三項行動”的力度，繼續開展“平安農機”創建活動，進一步加強農機監理規范化建設，全面提高農機安全生產防范意識，促進全縣農機安全生產形勢的持續穩定好轉，為我縣農機化又好又快發展夯實基礎。
二、總體目標
按照“監管規范、宣傳深入，整治有力、成效明顯”的總體要求，通過深入開展農機安全生產年活動，農機安全生產意識有明顯提高，違法違規行為有明顯下降，農機安全生產形勢發展平穩，確保道路外農機事故死亡人數控制在市下達的指標內。通過開展加強農機監理規范化建設，監理隊伍素質進一步提升，執法能力進一步提高，安全監管進一步規范，拖拉機、聯合收割機注冊登記率、駕駛人持證率、年檢率不低于市下達的目標，通過開展“平安農機”創建活動，使農機安全監管網絡更加完善、監管措施更加到位、監管范圍更加擴大，20xx年全縣爭創省級“平安農機”示范鎮1個，市級“平安農機”示范村10個。
三、組織領導
為確保全縣農機安全生產年活動取得成效，縣農業局成立農機安全生產年活動領導小組，由局黨工委副書記謝春根同志擔任組長，李志相、鐘國毅同志任副組長，俞關明、夏昌泉、馮堯華等同志為成員。領導小組下設辦公室，辦公室設在縣農業行政執法大隊內，夏昌泉同志為辦公室主任，具體組織、指導、協調和督查全縣農機安全生產年活動，各鎮、街也應建立相應的機構。
四、整治內容
1、以加強對未登記拖拉機及聯合收割機的安全監管及牌證發放為重點，嚴格變型拖拉機的登記注冊及全面實施一年雙檢制度；加強對農機維修點的管理，實施以技術質量和安全生產為重點的核查，依法查處無證銷售、維修等違法違規的經營活動。
2、以開展路檢路查和聯合檢查執法行動為抓手，加強重要農時季節和重點作業區域的農機安全檢查，排查農機駕駛操作人員違法載人、超速超載、無牌行駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違法行為。
3、以深入貫徹落實《農業機械安全監督管理條例》為重點，加強農機安全生產宣傳教育活動，深入開展“六個一”（一次宣教活動、一封倡議信、一部教育警示片、一套宣傳掛圖、一本安全知識讀本、一堂安全知識課）和“六進”（進村組、進學校、進集市、進農戶、進田頭、進合作社）工作。
4、以進一步加強農機監理規范化建設為重點，組織開展農機監理業務培訓，提高農機監理人員的隊伍素質，切實加強拖拉機、聯合收割機及駕駛人檔案管理，嚴格把好拖拉機、聯合收割機登記關、安全檢驗關、培訓關、考試關。積極推進農機報廢更新工作。
5、以“平安農機”創建為重點，在創建質量、完善機制、提高“三率”（牌證管理率、檢審率、受教育率）上下功夫，充分發揮平安農機創建的示范帶動作用，健全監管網絡，建立鎮（街）、村農機安全聯絡員制度，規范基層農機安全生產工作。
五、工作安排
（一）方法步驟
1、宣傳發動階段（4月）。各鎮（街）、開發區要加強農機安全生產專項整治工作的領導，爭取有關部門的支持與配合，結合本地實際，建立農機安全生產專項整治領導小組，細化制定專項整治工作計劃和措施，全面部署落實農機安全生產專項整治的各項目標任務。
2、推進實施階段（5—10月）。各鎮（街）、開發區要精心組織開展專項整治活動，重點突出“安全月活動”，“三項行動”、規范化建設、“平安農機”創建、“兩忙”農機安全生產檢查，落實監管措施和監管責任，開展綜合治理、專項檢查和整改督查，排查事故隱患，有組織、有步驟地抓好各項工作的落實。
3、總結提高階段（11月）。組織檢查評比，做好農機“安全生產年”及專項整治工作總結，并于11月10日前將總結材料用書面形式上報縣農業行政執法大隊。
六、工作要求
1、加強組織領導。各鎮（街）、開發區要增強“安全生產年”和農機安全生產專項整治工作的責任感和緊迫感，切實加強專項整治工作的組織領導，按照“一崗雙責”和安全生產“一票否決”的'要求，做到目標明確，措施落實，分工負責，通過抓宣傳教育、抓安全監管、抓隱患排查、抓保障措施，確保專項整治工作做實抓好。
2、加強協調配合。要發揮職能作用，加強部門溝通協調，組織聯合執法檢查等行動，定期召開會議，及時通報工作情況，提高工作的針對性和有效性，做到上下聯動、部門互動、整體推動，確保農機專項整治工作取得實效。
3、加強督查指導。要深入基層幫助解決農機安全監管工作存在的薄弱環節和突出問題，及時總結推廣先進經驗和做法，并逐步轉化為長效監管機制。對檢查中發現的較大以上安全隱患，應及時下達整改通知書。對責任不落實、整治不力的，要通報批評。對造成不良后果和重大損失的，要追究相關領導和人員的責任。要加強信息宣傳報導，及時報送活動開展情況。
整治方案 篇3
一、指導思想
為切實提高我園消防安全管理，預防和減少火災事故，杜絕因消防安全管理不善、消防設施運行不正常、消防器材維護不到位，造成人員傷亡和重大財產損失，
根據有關文件精神，結合我園實際，特制定本實施方案。
二、組織機構
成立幼兒園消防安全專項整治工作領導小組，確保專項治理工作順利實施。
組長：張巖
副組長：王心光
成員：王富勝 劉艷霞 各班教師
三、整治范圍
幼兒園的各個地方及周邊環境。
四、整治重點
1．幼兒上課、午休期間疏散通道、疏散樓梯或安全出口封閉、封堵、占用的，疏散通道、安全出口不暢通的；消防安全疏散指示標志、應急照明燈被遮擋、覆蓋的。
2．疏散通道、疏散樓梯和安全出口數量、寬度以及火災事故應急照明設置的場所、位置、數量不符合消防技術規范要求的；疏散指
示標志缺少、損壞和標識錯誤的`；應急照明燈損壞或失效的；疏散門開啟方向錯誤的。
五、整治目標
疏散設施、安全出口（通道）的設置和治理符合有關消防安全落實責任，健全制度，確保園安全。消防工作是學校安全工作中的重中之重，進一步落實消防安全工作制度，層層落實責任，確保園不發生火災事故。
整治方案 篇4
為切實加強道路交通安全管理工作，進一步改善城市道路交通秩序，防范和壓降道路交通事故，穩定全市道路交通安全態勢，創造安全、暢通、有序的道路交通環境，根據省、市安全生產工作會議精神和市政府統一部署，特提出20xx年全市道路交通安全專項整治工作意見如下：
一、指導思想
以黨的十七屆五中全會精神為指導，準確把握“十二五”時期發展主題，深入貫徹落實科學發展觀，緊緊圍繞“促轉型、惠民生、保穩定”大局，以“事故少、秩序好、道路交通暢通和諧”為目標，進一步落實“五整頓、三加強” 工作措施，深入開展“平安暢通縣區”創建和城市道路交通綜合整治工作，進一步完善交通安全綜合治理工作機制，努力提高道路交通安全管控能力，全力預防道路交通死亡事故，重點壓降重特大惡性事故，確保重大道路交通事故不增加，為全市經濟建設發展和群眾安居樂業創造安全、有序、和諧的道路交通環境。
二、工作目標
（一）道路交通安全隱患得到有效整改。省級督辦危險路段整改率達到100％，市級督辦路段整改率達到90％以上，縣級督辦路段整改率達到85％以上。
�。ǘ┸囕v、駕駛人源頭得到有效管控。對全市“重點駕駛人”和“黑名單”人員管控率達100%；按照“誰主管、誰負責”的原則，強化交通安全責任制，完善運輸企業內部安全責任制度和監督機制，交通安全重點單位整改率達100%。
�。ㄈ┓强瓦\車輛違法運營得到有效遏制。城郊結合部重點道路、農村鎮區主干道路以及國省干道沿線無非法客運車輛聚集點，杜絕非客運車輛非法從事校車營運，校車登記及識別標記發放率達100％。
�。ㄋ模┕こ踢\輸車輛專項治理得到深化。工程建設施工企業、工程運輸企業主體責任更加落實，政府部門安全監管更加有效，駕駛人素質明顯提高，道路行車秩序明顯好轉，涉及工程運輸車輛的重大交通事故明顯減少。
�。ㄎ澹┠ν熊�、電動車專項治理得到深化。管制區域內外地號牌和無通行證摩托車基本杜絕，農村地區無證無牌摩托車違法上路不高于5％，城區電動自行車交通違法行為不高于5％。
�。┙煌ㄊ鹿矢甙l勢頭得到有效遏制，重特大事故、群死群傷交通事故明顯減少，交通安全事故死亡人數不超過市政府下達的控制指標數，不發生一次死亡5人以上或有社會影響的重特大道路交通事故。
三、整治重點
（一）重點公路：104國道、312國道和240省道、342省道等國省干道，高速公路，農村道路。
（二）重點路段：20xx年以來發生特大交通事故和重大交通事故多發的路段；交通標志、標線等安全設施不全的危險路段、危險橋梁、沿河高路基路段以及寬路窄橋、人車流量密集的專業市場、農村節場、馬路市場路段。
�。ㄈ┲攸c單位：20xx年以來發生特大交通事故或3起重大交通事故負同等責任以上的車輛單位和市、縣級重點單位。
（四）重點車輛：從事公路專業客貨運和危險品運輸的車輛，學校接送車輛，交通事故多發、影響交通秩序的摩托車、電動自行車、機動三輪車和工程運輸車輛。
�。ㄎ澹┲攸c交通違法行為：公路上的客、貨車超載超速、疲勞駕駛、酒后駕車、占道行駛，報廢車輛、非法拼裝改裝車輛上路行駛；農村道路上農用運輸車、機動三輪車、拖拉機、各類摩托車無證無牌上路、非法違章載客等；城區的.機動車闖信號、逆向行駛、亂停亂放、爭道搶行等；高速公路上的違章停車、超速行駛、隨意停車上下客等；公路上的各種違章搭建、占道經營、打谷曬場、馬路市場等。
四、工作措施
（一）全面推進交通安全綜合治理機制建設。進一步健全完善交通安全源頭管理工作機制，嚴格把好“四個關”（把好駕駛人和機動車輛營運資質和安全設施關，安全隱患整改落實關，校車安全管理關，拖拉機、農用車安全管理關），形成職能互補、齊抓共管的交通安全源頭管理社會化聯動格局。進一步完善交通安全管理“主體在縣、管理在鎮、延伸到村”的農村道路交通安全工作新模式，推進交通安全示范鄉鎮、企業、學校和公路 “四項示范”創建，確保年度創建工作達標。
�。ǘ﹦撔陆煌ò踩鐣芾砟Ｊ�。完善交通管理社會化網絡，統籌協調和組織落實各地各部門交通安全管理、宣傳教育、隱患整改和考核督查等相關工作。以全市安全生產考核為抓手，推開政府相關職能部門交通安全管理責任機制；在各級安全生產委員會架構下，推動逐級建立市、縣（區）、鎮各級交通安全機構，將交通安全管理責任進一步細化落實到轄區各級政府、職能部門和企事業單位；公安部門要繼續實施城鄉社區警務戰略，做強做大社區交通安全工作站、駕協服務站和交通警務室，不斷提高社區交通管理服務水平。
�。ㄈ⿵娀囕v駕駛人源頭監管措施。進一步完善交通安全源頭分級管理運作機制，建立車輛、駕駛人源頭監管聯席會議制度和監管工作評價制度。交通、公安等部門全面加強駕校、培訓班和教練員隊伍的管理，嚴把駕駛員考試關和發證關。嚴格落實交通違法計滿12分駕駛人學習考試制度、“黑名單”制度、“榮譽駕駛人”制度，建立重點車輛、駕駛人交通違法定期通報制度；交通、農機、公安等部門加大農村地區低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車及拖拉機源頭監管力度。
（四）進一步整頓專業運輸企業。針對“三鐵”等重點工程集中開工建設的實際，交通、公安、建設等部門要以工程車輛運輸單位為重點，對全市運輸企業和駕駛隊伍進行規范管理，加強重點單位和駕駛人的監管。同時，進一步落實客運、危險品運輸等重點單位的監管責任，對發生重特大責任事故的單位按照“四不放過”的原則，查明原因，責成有關部門嚴肅紀律，追究責任人責任。建立運輸企業駕駛人交通違法、交通事故情況抄告制度，定期向企業及其主管部門通報情況，對問題突出的重點單位進行掛牌整改。
�。ㄎ澹﹫猿肿ズ霉こ踢\輸車輛整治。按照《無錫市工程運輸安全專項整治工作方案》要求，城管、建設、公安、交通等部門密切配合，進一步做好城市綜合體建設、地鐵建設等重大建設項目的服務保障工作，督促工程運輸企業落實主體責任，做好源頭管理工作。鼓勵和指導工程運輸企業做大做強，對外地車輛及駕駛員實行轉入制度，嚴格落實工程運輸車準運、準行機制，進一步加強路面管控力度，深入推進工程車整治常態化管理，嚴查各類交通違法行為，努力規范行車秩序。
（六）大力開展重點交通違法整治。公安交巡警部門繼續強化酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛和高速公路占用應急車道等重點交通違法，以及工程車、電動自行車、摩托車等重點車輛的整治，重點突出違反標志標線等交通違法行為及死亡事故高發的摩托車和非機動車（包括電動自行車）、行人交通違法整治等工作。
�。ㄆ撸┣袑嵶ズ弥攸c區域的交通環境整治。公安交巡警、交通、城管等部門要密切配合，大力整治市場周邊地區、貨運物流中心區域的停車秩序，強化重點路段占道設攤、以車設攤等行為的清理取締；市（縣）和農村地區切實加強鎮中心區交通秩序管理，嚴格查處摩的、殘的等“五小車”整治，進一步優化城鄉道路交通環境。
�。ò耍┤婕訌姼咚俟钒踩芸�。深化平安暢通高速和“文明平安服務區”創建活動，持續開展高速公路交通秩序專項整治行動，嚴格查處超速、超載、違法占用應急車道等高速公路重點交通違法。嚴格落實惡劣天氣高速公路各項管理工作措施，健全完善分級管制的預警機制、指揮協調機制和責任倒查機制；建立市級統一指揮調度平臺，完善交通事故應急救援機制，加快高速公路急救點建設；健全完善由交巡警、路政和經營管理單位等參加的高速公路安全聯席會議制度，落實道路施工安全監管、隱患排查整改責任，在重點路段安裝引導提示系統，確保高速公路運行安全。
（九）加強道路交通安全基礎設施建設。逐步健全完善各類道路交通安全硬件設施；嚴格落實新建道路交通安全設施規劃、建設、投入使用“三同步”制度，杜絕交通安全設施不到位的道路開通啟用，結合全省公路交通事故綜合預防示范工程創建，建成一批交通安全設施規范的示范路、樣板路；全力推進“感知中國”智能交通物聯網示范點建設，力爭將惠山交通指揮分中心建設成智能交通物聯網示范控制中心。
�。ㄊ╅_展道路交通安全隱患排查整改。進一步推進交通事故預防示范工程，各級政府和交通、建設等職能部門要會同公安交管部門分別對國道、省道、市（區）道路和農村道路進行實地勘查，進一步梳理存在安全隱患的點段，分類登記，對排查出的隱患制定治理計劃。通過隱患的整改進一步改善道路通行條件，杜絕發生因隱患未整改而釀成的重特大惡性交通事故。
（十一）深入開展交通安全宣傳教育。推進“文明交通行動計劃”在我市的深入實施，切實加強專業車輛單位、專業駕駛人等重點人群的宣傳教育，推動各部門各單位落實交通安全教育主體責任。各市（縣）區政府牽頭、文明辦、綜治辦、安監局等相關部門銜接，積極依托媒體網絡等宣傳陣地，開展廣泛有效的交通安全宣傳，加強輿情的控制和引導，營造和諧的交通管理社會氛圍；把交通安全工作納入綜合治理、文明創建和安全生產的考核內容，進一步深化開展文明交通示范路和示范路口創建活動，繼續制定開展志愿者文明交通協勤活動，發展壯大文明交通志愿者隊伍。
五、工作要求
�。ㄒ唬┩晟茩C制，加強領導。各地、各部門要切實履行交通安全法定責任，要把改善道路交通環境，減少道路交通事故作為當前安全生產工作的主要內容，切實加強對交通安全工作的領導、組織、協調和督查。要通過各級交通安全聯席會議的規范運作，牢牢掌握轄區道路交通安全工作情況，及時研究解決工作中遇到的困難和問題。對嚴重影響交通安全的突出問題和重大隱患，政府主要領導要親自過問，現場督辦，確保整改到位。
（二）加強配合，形成合力。道路交通安全工作從路面管理到源頭管控、從車輛單位到參與者個人，涉及許多環節和多個部門，只有各單位、各部門管理形成合力，才能實現工作效能的最大化。在專項整治工作中，公安、交通、城管、建設、農機、宣傳等部門要認真履職，加強配合，教育部門要在抓好中小學生宣傳教育的基礎上，進一步規范學生接送車輛的管理。
�。ㄈ┘訌姍z查，強化考核。各地要將道路交通安全專項整治作為“十二五”開局之年的“平安無錫”建設、社會治安綜合治理和安全生產工作的重要內容，落實責任，強化考核。市聯席會議辦公室和安監部門，要按照省、市兩級政府的要求，加強對專項行動的監督檢查，及時總結各地行之有效的做法和經驗，對進展不快、工作不力的地方和單位要予以通報，以期取得預期工作目標。
（四）加強研判，定期報告。每季度（4月、7月、10月、12月的20日前）向市交通安全聯席會議辦公室報告整頓工作進展情況、安全情況、工作措施、經驗做法和存在的問題，重大行動要及時報告，整個道路交通安全整治工作總結于12月10日前上報。
整治方案 篇5
促進全市旅游景區主動適應“常態化迎檢，長效化管理”新形勢，不斷完善服務設施，優化整體環境，規范經營管理，提升服務水平，現制定市A級旅游景區環境整治和質量提升行動方案如下：
一、工作目標
依據國家《旅游景區質量等級的劃分與評定》和《旅游景區質量等級評定管理辦法》的有關規定，通過自查自糾和考評檢查督促整改提升，有效防止“重開發、輕管理、重創建、輕提升”現象，有力提升全市A級旅游景區規范化、標準化水平，確保A級旅游景區全部符合國家相應質量等級標準并保持長期穩定，順利通過市、省級和國家級常態化暗訪檢查及復核，全力打造我市安全有序、環境優美、服務優質、設施精致、經營誠信的高品質旅游景區，為我市旅游業轉型升級和持續發展提供有力支撐。
二、工作內容
在全市旅游景區服務質量考評工作基礎上，進一步強化全市旅游景區服務質量動態化監管機制，全面按照國家《旅游景區質量等級的劃分與評定》標準，結合江蘇省旅游局下發的暗訪復核通報指出的.主要問題，對各A級旅游景區的達標情況進行全面排查和評分，對檢查中發現的問題開展督促整改。整改提升的重點內容主要有：加強停車場建設管理；加強環境衛生管理，大力推進“廁所革命”；提升導覽標識系統和服務設施，努力增添對游客的人文關懷；進一步排查安全隱患,嚴格安全管理；加強經營戶管理，進一步提升誠信經營和文明旅游的良好形象；全面落實工作人員規范服務和綜合管理制度。
三、工作安排
自20xx年年6月至12月，由市旅游局牽頭，成立由相關部門、第三方機構、行風監督員、旅游景區業務骨干等組成的檢查組，每季度開展一次全市A級旅游景區環境整治和服務質量提升專項行動，采用常規檢查、突擊抽查和專項督查等方式，查找問題，通報結果，督促整改，逐步形成標本兼治、懲建并舉、綜合治理、動態監管的長效機制。具體實施方案由市旅游局牽頭制定并組織實施。
四、工作要求
各旅游景區屬地政府及主管部門要強化主體責任，統一思想，高度重視，組織各旅游景區按照本次行動方案的統一安排，結合本單位實際，加強組織領導，制訂具體工作措施，進一步做好自查自糾，務實開展整改提升工作，著重解決好各級通報檢查中發現的問題，維護全市旅游景區的良好形象。旅委會各單位要強化共同責任，根據各自職責，積極做好檢查指導工作。對問題突出、整改不力的旅游景區，市政府將予以通報批評并加大督辦力度。
整治方案 篇6
根據礦安全辦公會議精神結合我礦實際情況，經礦領導專題研究布署在全礦集中開展頂板管理專項整治行動。認真落實頂板管理各項規定、制度，有效防范和杜絕頂板事故，特制定本方案。
一、指導思想
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，按照“安全辦公會議”的總體要求，進一步強化現場安全管理，扎實開展頂板安全管理專項整治行動，切實穩定安全生產形勢，推動我礦安全工作再上新水平。
二、總體要求及目標
1、杜絕重傷及以上頂板事故；
2、完善礦井頂板管理制度，形成及時有效的頂板隱患整治長效機制，鞏固專項整治成果。
三、組織領導
為切實加強我礦頂板安全管理專項整治工作領導，切實督促、檢查、指導各部門有效開展專項整治工作，礦成立專項整治工作領導小組：
組 長：
副組長：
成 員：生產技術科、調度室、安全科、機電科、運輸科、皮帶科及采掘區隊黨政領導。
四 、頂板集中整治具體安排
1、第一階段：礦安全辦公會議進行布置、安排、發動，各職能科室及采掘區隊召開班組會議，利用班前會等形式進行宣傳，讓全礦所有職工都深刻領會此次活動的重要意義，動員全體職工積極參與到此次活動中來。
2、第二階段：3月份對全礦所有采、掘工作面和巷道進行全面檢查，全月不低于2次，對所檢查出的隱患落實專人、業務科室進行集中整治。采掘頭面由生產技術科牽頭組織落實，其余巷道由調度室牽頭組織落實。
3、第三階段：對頂板管理隱患整改情況進行驗收總結。
五、工作重點
�。ㄒ唬z查采掘及巷修敲幫問頂工具和支護材料
1、檢查敲幫問頂使用工具，確保長釬、短釬齊全。
2、每個掘進工作面配備足量水單體、背板及前探梁用于臨時支護。
（二）強化礦井技術管理
1、確�！蹲鳂I規程》合格、管理制度有效。
�。�1）、《作業規程》的編制能貫徹有關技術政策和結合實際選擇先進適用的采、掘、支等技術，能有效指導現場生產作業，確保生產作業人員安全。
（2）、有健全的編制、審批和貫徹《作業規程》的管理制度，總工程師應每兩月至少組織一次《作業規程》復查，形成復查結論性意見。
2、工作面有頂板控制的專項措施，有開切眼和工作面收尾時的頂板管理專項措施。
3、生產礦井新的開拓、準備巷道和建設項目的所有開拓、準備巷道布置在穩定的巖體中。
4、制定井巷維修制度，加強井巷的.維修，保證巷道設計斷面，保證通風、運輸的暢通和行人的安全。巷道失修率不得超過規定，報廢巷道和井筒必須按規定封閉。
5、失修巷道維修必須制定經礦技術負責人審批的專項安全技措施。
�。ㄈ⿵娀F場管理
1、嚴格執行敲幫問頂制度，嚴禁空頂作業。開工前，跟班和班組長人員必須對工作面進行全面檢查，確認無危險后，方準作業人員進入工作面。
2、加強臨時支護管理，，必須按照《作業規程》的要求，及時架設臨時支護，嚴禁空頂作業。
3、回采工作面控頂范圍內，無頂板失控現象。
4、回采工作面頂板暴露面積沿工作面2m長的范圍內局部空頂面積大于0.5m2，必須支護接頂。
5、回采工作面必須經常存有足夠的備用支護材料（保證在先支后回的條件下備用不少于在用支柱量的10%和一定的坑木量）和處理頂板事故時必要的工具、器材。
6、回采工作面兩道底板松軟時，支柱必須穿鞋。
7、工作面上、下出口的兩巷超前支護按作業規程要求支護完善。
8、回采工作面控頂距符合《作業規程》要求，切頂線支柱數量齊全，擋矸有效。
9、回采工作面有傘檐時，必須有貼幫支護。必須及時找除，防止片幫傷人。
10、巷道維修時，必須堅持先支進行臨時支護后，再拆除原有已壞的支護和 “由外向里”依次維修的原則。
11、-785軌道大巷、IV1人行II1人行及通道、-375大巷I5-I6要求每周找頂2次，其它人行每周找頂1次。皮帶大巷、軌道上下山2周找頂1次�；仫L巷每月檢查找頂一次。各責任范圍內的找頂，各單位自行負責(包括車場、甩道口、操作硐室、機電硐室、重要場所、存用巷道等)。特殊情況下聽從調度室臨時安排進行找頂。
12、每次找頂要有報告，并做好詳細記錄：找頂人員、找頂開始時間及結束時間，要匯報調度室做好記錄 ，同時本隊做好詳細記錄備查，對找頂不如實向調度室匯報的月底一律不計算工資。
(四)加強礦井頂板管理工作
1、建立頂板管理匯報制度，并制定匯報、處理、監督檢查的程序。對施工班組、檢查員反映的地質構造變化、頂板壓力變化、工程質量等方面的問題，要有匯報記錄，有采取的安全技術措施，有處理時間和負責人，對處理結果有檢查落實措施。
2、對頂板管理，要劃分區段、明確責任，工作面負責人必須隨時對工作面安全狀況，特別是對工作面頂板進行檢查，對頂幫的活石、危巖要指定專人進行處理。
3、開展班評估工作。每個生產作業班對工作面工程質量和頂板管理及《作業規程》、安全技術措施落實及安全隱患整改情況進行評估。
4、加強日常監督管理和考核，采取動態檢查，每次檢查有記錄并存檔，作為考核的依據。
六、工作要求
1、加強領導，精心組織。
礦各級管理人員，要提高開展頂板管理集中專項整治重要性、緊迫性的認識，增強責任感，精心組織落實。
2、突出重點，嚴格檢查。
各級管理人員必須加強現場管理，及時消除安全生產過程中存在的各類安全隱患，狠反“三違”，減少事故。對“三違”人員必須加強教育，嚴管重罰。
3、強化培訓，遵章守紀。
要增強職工的安全意識，教育職工遵章守紀。礦要切實履行員工培訓職責，從本礦井安全生產的實際出發，提高礦工應知、應會能力，提高礦工自救互救能力。
4、發動群眾，群防群治。
積極動員廣大職工參與頂板專項整治活動，組織職工學規程、找隱患、不違章，采取“人盯人”、舉報違章有獎等制度，緊緊依靠基層礦工的力量，強化管理，使職工逐步自覺養成嚴格按《作業規程》、嚴格按操作程序進行作業的好習慣，減少違章因素，杜絕事故發生。
整治方案 篇7
為進一步提升城市容貌水平，加快推進“兩個環境”建設，經市政府研究決定，在全市范圍內開展春季市容市貌綜合整治活動，特制定本方案。
一、工作內容
（一）整治建筑渣土。
一是加強工地源頭監管。重點對市區建筑工地進行全面排查，逐一登記造冊，對非法拆遷、開槽工地上限處罰，未接受處理的堅決禁止渣土外運。
二是狠抓渣土規范管理。采取指定傾倒與協議傾倒相結合的方法，指導監督建設、施工、運輸單位按要求傾倒建筑渣土，疏導渣土有序排放。
三是加強渣土運輸監管。加強對運輸渣土車輛的`監管，保證車輛封閉運輸，對超高超載、亂傾亂倒、沿途遺撒污染道路等行為，依法嚴格處罰。
（二）清理占道經營。
一是治理好早晨6:30—8：30早餐占道攤點，及時清理并保證攤點周邊環境衛生。
二是抓好晚上5：30—7：30主次干道沿線水果攤、蔬菜攤等流動攤販管理，及時做好規勸和引導，保證市容整潔有序。
三是解決好沿街店鋪外溢問題。做好宣傳教育，加大執法力度，逐路解決店外擺賣、路邊洗車、路邊加工等違章占道經營行為。
（三）整治戶外廣告牌匾。加強戶外廣告牌匾管理，做到嚴格審批、規范管理。
（四）強化機動車停車管理。加強城區占道停車規范管理，對占道停車實施動態監控，嚴厲查處機動車隨意調頭、亂停亂靠行為，確保占道停車規范有序。合理設置機動車泊車位和非機動車存車點，解決機動車和非機動車亂停亂放問題。
（五）深化“門前三包”。繼續與沿街單位，繼續開展沿街門店環境衛生星級達標評比制度，提升商戶管理積極性。要積極在抓落實、求實效上下功夫，采取分門別類、區別對待的辦法，對不同行業、不同門店采取有針對性的管理措施和手段，務求活動取得實效。
（六）加強園林綠化管理。開展春季植樹活動，實施補植增綠和綠化提升。對街道綠化隔離帶、綠籬及公園、游園進行全面排查，對缺株、死株進行補栽、換栽，對裸露地面進行綠化，確保植物造型美觀、綠地內沒有裸露地塊。實施綠化衛生整治，嚴格日常保潔，徹底清理街道綠化、街旁綠地及公園、游園等綠地內的垃圾和樹木上的懸掛物；對公園、游園的休憩桌椅、牌示、甬路、欄桿、花池、照明、噴泉、供水等設施進行一次全面檢修，確保綠地整潔、設施齊全。
二、實施步驟
（一）組織階段。各級各部門要嚴格按照任務分工，抓緊調查摸底，制定詳細的專項實施方案。對于具體工作要量化、細化、標準化，分工明確，責任到人，確保工作順利開展。
（二）全面實施階段。此次活動時間緊、任務重，各級各部門要迅速行動，周密部署，抓緊落實，認真組織好每一項整治工作；要采取多管齊下、齊頭并進的辦法，全面展開工作，確保各項工作扎實推進、按時完成。
（三）檢查驗收階段。市考評辦要對各單位工作情況進行檢查驗收和評比，對工作成績突出、效果明顯的單位進行表彰；對工作不力，未按要求完成任務或效果不明顯的單位予以通報批評。
三、保障措施
（一）加強檢查，強化督導。活動期間，市考評辦要按照整治工作要求，每天對各單位的整治工作進行檢查。
一是對整治工作進度、效果和創新措施進行通報；
二是對工作不到位、效果不明顯、環境臟亂差現象進行通報；
三是4月30日前，對各單位落實情況進行專項檢查驗收。
（二）廣泛發動，營造氛圍。要充分利用報刊、電視臺等各種媒體，對綜合整治活動進行全方位、多角度、多層次的宣傳報道，營造強大的輿論聲勢，引導廣大群眾自覺參與、支持環境整治工作，形成整治合力。
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