生產(chǎn)企業(yè)績效工資分配方案范文（精選5篇）
為了確保我們的努力取得實效，通常需要預(yù)先制定一份完整的方案，方案是在案前得出的方法計劃。那么什么樣的方案才是好的呢？下面是小編收集整理的生產(chǎn)企業(yè)績效工資分配方案范文（精選5篇），歡迎大家分享。
生產(chǎn)企業(yè)績效工資分配方案1
按照省安委會對各地區(qū)安全生產(chǎn)大檢查工作進行專項考核的部署要求，為進一步加強和規(guī)范考核工作，制定本考核方案。
一、考核主要內(nèi)容
（一）組織開展安全生產(chǎn)大檢查工作情況。重點考核政府和企業(yè)是否按照國務(wù)院安委會和省安委會、省安委辦關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查部署，全面建立安全生產(chǎn)大檢查工作責(zé)任制，層層落實責(zé)任措施，制定工作方案，全面動員部署，廣泛宣傳發(fā)動。
（二）組織開展對標檢查情況。重點考核市、縣政府結(jié)合實際制定檢查表，明確檢查事項、具體內(nèi)容和檢查標準，深入企業(yè)開展對標檢查，是否對高危行業(yè)領(lǐng)域企業(yè)做到檢查全覆蓋。
（三）全面開展自查自改情況。重點考核市、縣政府和企業(yè)，堅持問題導(dǎo)向，嚴格組織自查自改，對照政府層面檢查內(nèi)容，堅持問題導(dǎo)向，建立問題和隱患清單，落實整改責(zé)任措施，對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患及時整改。
（四）依法嚴懲違法違規(guī)行為情況。重點考核市、縣政府及其有關(guān)部門是否依法嚴厲打擊各類違法違規(guī)行為，嚴格落實“四個一律”執(zhí)法措施。
（五）落實發(fā)現(xiàn)問題隱患整改情況。重點考核市、縣政府及其有關(guān)部門對國務(wù)院安委會第25綜合督查組、國務(wù)院安委辦第14督導(dǎo)組和省安委辦綜合督查組及各部門專項檢查組發(fā)現(xiàn)的問題和隱患整改情況。對大檢查以來發(fā)現(xiàn)的重大隱患是否按照“五到位”的要求，實行掛牌督辦，確保整改到位。
（六）依法關(guān)閉取締違法違規(guī)和不符合安全生產(chǎn)條件的企業(yè)情況。重點考核市、縣政府及其有關(guān)部門是否依法關(guān)閉取締違法違規(guī)企業(yè)，是否按要求關(guān)閉退出不符合安全生產(chǎn)條件和標準規(guī)范的企業(yè)。
（七）集中曝光嚴重違法違規(guī)行為和重大事故隱患情況。重點考核是否按要求對嚴重違法違規(guī)行為和重大事故隱患每月集中曝光一批（次）。
（八）深入開展專項整治情況。重點檢查市、縣開展煤礦百日安全大整治、危化品、道路交通、非煤礦山、建筑施工、煙花爆竹、粉塵作業(yè)、消防、城鎮(zhèn)燃氣等重點行業(yè)領(lǐng)域及人員密集場所安全專項治理等。
（九）嚴肅事故查處和責(zé)任追究情況。重點考核是否對大檢查工作責(zé)任不落實、措施不到位、重大事故隱患不整改的單位和責(zé)任人實行嚴肅問責(zé)，是否對大檢查期間發(fā)生事故的單位和相關(guān)責(zé)任人嚴肅追責(zé)。
（十）企業(yè)落實安全生產(chǎn)大檢查主體責(zé)任情況。重點檢查“企業(yè)主體責(zé)任不落實，對安全生產(chǎn)大檢查重視不夠，自查自改不全面、不徹底”等問題，著力督促企業(yè)完善落實全員崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制、健全安全管理工作制度、扎實開展安全生產(chǎn)大檢查。
二、考核方式
安全生產(chǎn)大檢查考核工作由省安委辦組織，以省安委辦綜合督查組開展“回頭看”和實地督查考評為主，結(jié)合大檢查日常工作情況進行綜合考核評定。各綜合督查組按照考核的主要內(nèi)容和考評細則的要求，在開展“回頭看”和綜合督查檢查工作中對所負責(zé)的地區(qū)進行考評。
三、考核程序
（一）考評準備。省安委辦研究制定大檢查工作考評方案和細則，組織綜合督查組聯(lián)絡(luò)人員開展學(xué)習(xí)培訓(xùn)。各綜合督查組學(xué)習(xí)方案和細則，明確工作任務(wù)，并提前通知被考評地區(qū)準備相關(guān)資料和企業(yè)名單。
（二）現(xiàn)場考評。各督查組通過聽取匯報、查閱資料、問詢座談、實地檢查等方式了解被考評地區(qū)總體工作情況，深入基層、企業(yè)實地抽查，對照大檢查工作考評細則進行評分。
（三）考核評分。省安委辦根據(jù)大檢查各督查組考評結(jié)果，結(jié)合前期大檢查開展情況總體評分。督查組考評以100分計，占考核得分的70%；省安委辦對前期大檢查開展情況考評以100分計，占考核得分的30%。總成績直接納入市級政府年度安全生產(chǎn)目標考核總評分（占比10%）。
四、有關(guān)事項
（一）檢查考評要重點關(guān)注大檢查查不出問題，查出問題不執(zhí)法，執(zhí)法不處罰等問題，通過問題的督導(dǎo)，倒逼大檢查工作的有效落實。
（二）檢查考評突出企業(yè)主體責(zé)任的落實，強化企業(yè)對安全生產(chǎn)大檢查工作的落實。抽查企業(yè)根據(jù)各地區(qū)實際，重點在煤礦及非煤礦山、危險化學(xué)品企業(yè)、煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)、“兩客一危”運輸企業(yè)、建筑施工企業(yè)、冶金等工貿(mào)企業(yè)和人員密集場所中選樣。
（三）檢查考評要對國務(wù)院安委會巡查、督查和國務(wù)院安委辦督導(dǎo)反饋的隱患和問題進行核查，對問題整改組織部署不周密，敷衍了事，不負責(zé)任，工作措施不得力、進展遲緩的地方和部門，要進行批評、約談、通報。
（四）要嚴肅工作紀律，嚴格做到實事求是、科學(xué)嚴謹、客觀公正、公開透明。
生產(chǎn)企業(yè)績效工資分配方案2
第一條目的
為公司長遠發(fā)展服務(wù)，圍繞市場，以人為本，以文化管理，激發(fā)全員參與，共同發(fā)展，以加強本車間各項管理及達成公司制定的年度預(yù)定經(jīng)營目標，并充分掌握各工序所分擔(dān)的工作責(zé)任，提高車間全體員工工作積極性，有效提高公司整體效益，而達到公司年度的營業(yè)利潤為目的，特頒布此考核辦法。
第二條考核原則
(一)、以安全生產(chǎn)為原則安全與我們每個人都密切相關(guān)，這也是以人為本的根本問題。我們只有安全的工作才能為自己為企業(yè)更好創(chuàng)造效益。
(二)、以穩(wěn)定生產(chǎn)為原則提高全員工作積極性，營造和諧工作氛圍，創(chuàng)造平穩(wěn)的條件,穩(wěn)定生產(chǎn)，保證完成公司下達的生產(chǎn)指標，改善收益。
(三)、以節(jié)約原材料成本為原則用最少的資源(人、物、設(shè)備)進行生產(chǎn)制造，加強統(tǒng)計及會計成本核算，讓原材料的節(jié)約直接形成經(jīng)濟效益。
(四)、以車間管理制度和考核辦法為原則在貫徹執(zhí)行公司管理辦法和規(guī)定的同時，群策群力，持續(xù)改善，發(fā)揮集體智慧，確立最合適的工作標準，使各項工作做得井井有條，公正透明考核做到賞罰分明。
(五)、以技術(shù)管理為原則重視人才，技術(shù)和質(zhì)量是產(chǎn)品的生命，全力保障后工序所必需的質(zhì)量和要求，牢固樹立后工序就是自己的客戶的思想。
(六)、以保證設(shè)備正常運行為原則各種設(shè)備都以生產(chǎn)為核心，對問題要及時發(fā)現(xiàn)、及時處理，切實做到設(shè)備正常運行。
第三條適用資格車間員工績效考核表
(一)生產(chǎn)加工部一線生產(chǎn)正式員工適用;
(二)有特殊貢獻或技能經(jīng)公司及生產(chǎn)加工部部長書面特別批準的人員可以適用;
(三)在試用期間和來公司學(xué)習(xí)實習(xí)的員工原則上不適用;
(四)違反公司紀律，有公司書面處理決定文件的員工不適用;
第四條計算單位
現(xiàn)有班組拆分為焊工組和綜合組兩部分，以計時和噸單價相結(jié)合進行計算，以工時和產(chǎn)品重量為計算單位表現(xiàn)方式，以每個產(chǎn)品重量為基礎(chǔ)，分別向焊工工序和綜合工序以工作票的形式分配工時，焊接工序占總重量單價的55%，其他工序占總重量單價的45%，但以工時為單位表示(如一個產(chǎn)品重量為1000Kg，按月底總收入除以總噸位得出每公斤單價，焊接人員單人占此產(chǎn)品的55%噸位單價，其它45%以工時方式分配給綜合組，而此工時是根據(jù)具體產(chǎn)品實際制作工時進行分配)。
第五條計算期間
考核計算期間依照會計月度上月26日起至本月25日為止，于每月月初計算前月各組考績成績，并依各組組長、班長及車間主任工作考績會最終分數(shù)報財務(wù)按規(guī)定辦理。
第六條計算基準
以第三條適用資格為依據(jù)，全員實行同工同酬，基礎(chǔ)工資統(tǒng)一調(diào)整為1400元。
產(chǎn)品質(zhì)量檢查合格進入成品庫，方可作為噸單價和工時提取根據(jù)。半成品及備料不作為噸單價和工時計提根據(jù)。
在規(guī)定單位工時期間內(nèi)完成工作量并合乎質(zhì)量要求的，按100%計提工時數(shù);未完成工作量，時間未超過兩小時的，按90%計提工時;超過四小時的按80%計提工時;如果影響交貨期的，按50%計提工時;因個人原因未完成工作量或造成其他工序未完成工作量，并向班組或車間討價還價的，不計工時，并反扣相應(yīng)工時加與完成該項工作者，或者作為車間獎勵工時。
車間總體制造產(chǎn)品數(shù)量多，個人工作效率高，噸數(shù)或工時就多，績效工資自然就高。
第七條考核方面
除按照工時完成情況進行考核外，車間和班組還須按人、機、料、法、環(huán)五方面對員工進行考核，這需要逐步根據(jù)車間工作情況，制定或者完善具有可操作性的規(guī)章制度。
(一)、人：考核安全意識、工作態(tài)度、執(zhí)行力、服務(wù)意識、公司及車間制度執(zhí)行情況等方面。
(二)、機：考核所轄和使用設(shè)備維護、保養(yǎng)、使用等方面。
(三)、料：要全員提倡成本意識，對合理用料，減少浪費的舉措要進行增加工時獎勵，對只圖自己方便，浪費嚴重的，要加大扣分力度。
(四)、法：要嚴格按照生產(chǎn)工藝工序進行生產(chǎn)，牢固樹立以生產(chǎn)工藝為中心思想，增強質(zhì)量意識，全力保障后工序所必需的質(zhì)量和要求，有效節(jié)約制造時間，提高車間生產(chǎn)量，提高產(chǎn)品進度、精度和質(zhì)量。
(五)、環(huán)：對所轄區(qū)域衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、物品工具擺放有序進行考核。
第八條人員考核
為提高車間整體素質(zhì)，弘揚正氣，維持良好的生產(chǎn)秩序，提高勞動生產(chǎn)率，保證生產(chǎn)工作的順利進行，根據(jù)車間目前實際現(xiàn)狀對下列事項進行一個工時至七個工時的考核：
(一)、員工出現(xiàn)違反考核事項，不論是車間或者是班組負責(zé)人，都必須先予以警告，警告后立即改正的，不予考核，警告后仍執(zhí)意不改的，應(yīng)立即考核，并記錄與考核表中。車間原則上不直接考核員工個人，出現(xiàn)考核事項考核班組，班組考核個人。
(二)、員工上班時間應(yīng)該穿工作服，帶安全帽，上班不允許穿拖鞋、短褲、赤背等，違者每次處罰一個工時。
(三)、員工在生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴格按照質(zhì)量標準、工藝規(guī)程和工序進行操作,不得擅自提高或降低標準,在操作完成后作好記錄，若經(jīng)警告后不及時改正的處罰五到七個工時。
(四)、車間員工必須服從車間和班組的安排,對不服從安排、謾罵者每次處以兩個工時的處罰,對人身攻擊者處以七個工時的處罰并交公司人事部。
(五)、要樹立“下一道工序就是我的用戶”的觀念，將質(zhì)量意識貫徹于整個工序、不制造不合格品、不向下一道工序流送不合格品、還應(yīng)維持管理這些狀態(tài)。若出現(xiàn)弱化質(zhì)量要求，得過且過，不講協(xié)做及工序要求，只圖自己方便、快捷，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或投訴，將對其被投訴范圍內(nèi)所制作的每一工件進行一到七個工時的處罰。
(六)、實行現(xiàn)場管理中的“杜絕浪費”，堅持“盈利作業(yè)”的觀念，在任何作業(yè)過程中，都要具有成本意識，若發(fā)現(xiàn)明顯浪費現(xiàn)象，經(jīng)勸阻仍堅持不改的，將視具體情況處以一到七個工時的處罰。
(七)、員工在現(xiàn)場首要的工作是“完成生產(chǎn)任務(wù)”，為了實現(xiàn)這一目的，就必須以交貨期和質(zhì)量標準為中心進行全方位管理，抑制人、物、設(shè)備、方法的散亂現(xiàn)象，如遇此種情況，車間積極提倡全員形成一種從發(fā)現(xiàn)到采取對策為止的最為合適的良性循環(huán)狀態(tài)。若有員工采取等、靠、要等方法，有意制約完成生產(chǎn)任務(wù)這一目的的實現(xiàn)，只要調(diào)查屬實，將給予七個以上四十二個以下工時的處罰。
(八)、員工要保持崗位的清潔干凈，物品要按規(guī)定位置放置整齊，不得到處亂放,每天下班后必須打掃使用設(shè)備和所轄區(qū)域衛(wèi)生，周末須進行大掃除(公司內(nèi)的門、廁所、窗戶、設(shè)備保養(yǎng)、風(fēng)扇、飲水機等都須清潔)。各班組長要切實負起責(zé)任，針對臟亂差者，班組及車間將給予一到七個工時的處罰。
第九條設(shè)備考核
野蠻操作，損壞設(shè)備的要給予嚴格處罰，處罰額度為設(shè)備檢修時間的兩到五倍工時，設(shè)備故障率高的要查明原因進行一至七個工時的處罰。
第十條合理化建議考核
為啟發(fā)全體員工的想像力，集結(jié)個人的智慧與經(jīng)驗，提出有利于公司生產(chǎn)的改善及業(yè)務(wù)的發(fā)展，以便達到降低成本、提高質(zhì)量、增進公司經(jīng)營、激勵同仁士氣，公司及車間對以下合理化建議視作用和產(chǎn)生效益大小進行10元至500元獎勵：
(一)各種產(chǎn)品工裝夾具、操作方法、制造工藝、生產(chǎn)工序、行政效率等的改善。
(二)有關(guān)機器設(shè)備、維護保養(yǎng)的改善。
(三)有關(guān)提高原料的使用效率，改用替代品原料，節(jié)約能源等。
(四)新產(chǎn)品的設(shè)計、制造、包裝及開發(fā)等。
(五)廢料、廢棄能源的回收利用。
(六)促進作業(yè)安全，預(yù)防人身或設(shè)備事故發(fā)生等。
第十一條“5S”學(xué)習(xí)
5S是現(xiàn)場管理的基礎(chǔ)，是TPM(全面生產(chǎn)管理)的前提，是TQM(全面品質(zhì)管理)的第一步，也是ISO9000有效推行的保證。
目前車間尚不具備推行5S活動的能力，車間全體員工應(yīng)積極學(xué)習(xí)車間下發(fā)的“5S”基礎(chǔ)知識和“5S”學(xué)習(xí)問答，車間不定期舉行書面考試，考試不合格的車間將按五到七個工時進行處罰。
第十二條考核責(zé)任
考核為逐級考核，主任考核班長，班長考核組長，組長考核組員，重大失誤要有連帶性。帶徒師傅在徒弟考核不合格情況下不享受帶徒工時，徒弟出現(xiàn)重大失誤，師傅要承擔(dān)連帶責(zé)任
□附則
第十三條修訂
各班組或員工對于本辦法有任何疑義時，由車間匯整后，呈報生產(chǎn)加工部代為釋疑;倘若有修訂的必要時，則由生產(chǎn)加工部提列改善建議方案，交人力資源部呈報總經(jīng)理評核。
第十四條施行
本規(guī)則自20xx年x月x日起實施。
生產(chǎn)企業(yè)績效工資分配方案3
一、目的
對員工業(yè)績進行有效評價，逐步完善企業(yè)用人機制和薪酬分配機制，確保公司年度目標的順利完成，持續(xù)不斷的提升企業(yè)核心競爭力。
二、原則
有利于實現(xiàn)20xx年TDI公司生產(chǎn)經(jīng)營和項目建設(shè)的目標，在20xx年績效考核方案和考核標準的基礎(chǔ)上持續(xù)完善、改進和提高。
三、適用范圍
TDI公司內(nèi)部各二級單位及全體員工
四、考核期限
20xx年1月1日—20xx年12月31日
五、考核標準的制定
根據(jù)集團公司對我公司20xx年的《資產(chǎn)經(jīng)營合同》所確定的考核指標，結(jié)合20xx年公司生產(chǎn)經(jīng)營和項目建設(shè)的實際情況，將20xx年的績效考核分為四個階段，即：
停車改造前正常生產(chǎn)經(jīng)營階段。
項目建設(shè)階段。
試生產(chǎn)階段。
生產(chǎn)穩(wěn)定階段（開車后達到生產(chǎn)穩(wěn)定，主裝置運轉(zhuǎn)率≥90%）與達標達產(chǎn)以后正常生產(chǎn)經(jīng)營階段。
四個階段采用不同的考核標準，本方案適用于停車改造前正常生產(chǎn)經(jīng)營階段和生產(chǎn)穩(wěn)定階段（開車后達到生產(chǎn)穩(wěn)定，主裝置運轉(zhuǎn)率≥90%）與達標達產(chǎn)以后正常生產(chǎn)經(jīng)營階段，該方案可根據(jù)實際情況進行適當(dāng)?shù)男薷摹?/p>
生產(chǎn)企業(yè)績效工資分配方案4
第一條目的
(一)根據(jù)《車間員工工資管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，特制定本車間績效考核辦法。
(二)提高生產(chǎn)效率，實現(xiàn)增產(chǎn)增效。
第二條適用范圍
(一)本辦法適用于直接參與生產(chǎn)作業(yè)人員(含固定月薪制人員)，不包括車間管理人員。
(二)新招收的試用期內(nèi)員工、學(xué)徒不參加本考核。
第三條職責(zé)
(一)各制造、裝配部門主管負責(zé)指導(dǎo)所屬員工進行自我評價，根據(jù)員工的績效評估結(jié)果，與員工進行溝通，幫助員工認識到工作中存在的有待解決的問題，并與員工共同制訂績效改進計劃;對考核結(jié)果依照車間有關(guān)規(guī)定進行處理;接受員工申訴。
(二)班長負責(zé)所屬班組員工和某項具體考核指標的`績效考核日常工作，根據(jù)考核標準客觀公正地對所屬員工的績效進行評估。
(三)車間所有員工：根據(jù)考核結(jié)果認真進行自我評價，并與車間主管進行開放的交流溝通。
第四條考核程序
每月初(10號前)由各班組長負責(zé)考評員對上月計件員工進行考評，并將考評結(jié)果及應(yīng)有的考評依據(jù)交于車間核算員處，核算員將各項考核得分及考評依據(jù)在每月8號前記錄于《計件員工績效考評表》上，車間負責(zé)人對《計件員工績效考評表》進行審核修改后進行簽發(fā)，管理制度《車間員工績效考核制度》。
第五條考核內(nèi)容及辦法
(一)考核內(nèi)容月度績效考核就是考核員工當(dāng)月工作職責(zé)履行情況。主要涉及員工的勞動紀律、勞動態(tài)度、工作成績、工作效率、工作質(zhì)量、生產(chǎn)安全、設(shè)備保養(yǎng)等方面。
(二)考核辦法
1、勞動紀律(總分10分，該項最后得分可出現(xiàn)負分)：
(1)該項起評分為15分，出現(xiàn)以下不良記錄進行扣分;
(2)遲到、早退：扣1分/次;月內(nèi)2次及以上者扣2分/次;
(3)串崗：車間員工應(yīng)在規(guī)定的工作場地作業(yè)，凡發(fā)現(xiàn)超出規(guī)定場地與人聊天或從事與本職工作無關(guān)的事情達10分鐘以上1小時以內(nèi)的則視為串崗，扣1分/次，月內(nèi)2次及以上者扣2分/次并進行經(jīng)濟處罰(20元/次);
(4)曠工：扣5分/次。
(5)出現(xiàn)打架斗毆事件，主要責(zé)任人該月績效總分為0分，扣次要責(zé)任人當(dāng)月績效總分50分，并按公司管理制度另行處理;
(6)員工違反部門其他有關(guān)制度規(guī)定，扣責(zé)任人當(dāng)月該項績效分2分/次，并根據(jù)情況進行罰款20-50元;
(7)其他違反公司有關(guān)制度規(guī)定、員工守則等行為：扣責(zé)任人當(dāng)月該項績效分5分/次，并進行罰款50-100元;
2、勞動態(tài)度(總分15分，該項最后得分可出現(xiàn)負分)：
(1)該項起評分為15分，出現(xiàn)以下不良記錄進行扣分;
(2)主動協(xié)助車間處理或承擔(dān)困難工作，在權(quán)重欄中加1-3分;(須有準確的依據(jù))
(3)為車間生產(chǎn)獻計獻策，并最終被車間采納，在權(quán)重欄中加2分。
生產(chǎn)企業(yè)績效工資分配方案5
對于生產(chǎn)部門員工的績效考核工作，盡管很多企業(yè)都在積極推進和努力實踐，基層班組也分別制定了員工工作業(yè)績考核制度、規(guī)定和辦法，然而在實際運作中，由于認識、理解和方法的差異，往往存在著諸多盲點和誤區(qū)：
(1)績效考核不能和班組自身特點相結(jié)合。
(2)績效考核內(nèi)容設(shè)置不合理、不科學(xué)。
(3)不注重績效考核過程中的監(jiān)督作用。
(4)勞動報酬和實際付出相脫節(jié)等。
這種種因素在一定程度上造成了員工個人在業(yè)績評價與實際工作境況上顯現(xiàn)出諸多不一致，從而使班組績效考核沒有真正起到應(yīng)有的激勵作用。
一、績效考核的原則
為了滿足員工渴望公正評價的要求，在績效考核中生產(chǎn)管理者應(yīng)確立以下基本原則：
1、客觀公正、實事求是。根據(jù)考核條件和標準，實事求是、客觀公正地對被考核班組作出恰如其分的評價。
2、注重實績。在對被考核班組進行全面考核的基礎(chǔ)上，以完成工作實際效益為主。
3、明確公開。考核標準、程序以及對考評責(zé)任者的規(guī)定在班組內(nèi)部應(yīng)當(dāng)對全體員工公開。這樣才能使員工對績效考核工作產(chǎn)生信任感，對考核結(jié)果也易持理解、接受的態(tài)度。
4、及時反饋。考核的結(jié)果(評語)一定要及時反饋給被考評者本人。在反饋考評結(jié)果的同時，應(yīng)當(dāng)向被考評者就評語進行說明解釋，肯定成績和進步，說明不足之處，提供今后努力方向的參考意見等。
績效考核除了要遵循上述四個原則外，還要對考評主管進行充分的訓(xùn)練，使他們盡量不受主觀因素的影響，對考評標準有一個準確的、統(tǒng)一的理解，這對有效推行績效考核是非常重要的。
二、績效考核制度
要使績效考核發(fā)揮其應(yīng)有的作用，就得制定相應(yīng)的績效考核制度。在制定生產(chǎn)部門員工績效考核制度時，最重要的就是考核內(nèi)容和考核方式的設(shè)計。下表是班組績效考核中常用的考核內(nèi)容及考核方式，生產(chǎn)管理者應(yīng)熟練掌握。
生產(chǎn)員工的績效考核應(yīng)以真正能調(diào)動他們的積極性和創(chuàng)造性為目的。要衡量生產(chǎn)員工的業(yè)績，就務(wù)必把各種工作要素加以量化。因此，在考核項日的設(shè)置上要突出重點和生產(chǎn)車間的核心利益，如要考核員工的主要業(yè)績等。
河南某鋁廠在鐵路運輸班組實行了“以量計獎”的績效考核方案，即組員的獎金與當(dāng)月完成的運輸量和任務(wù)數(shù)相掛鉤，該方法極大地調(diào)動了員工的積極性。
該廠的內(nèi)燃機車檢修班組采用的是組員獎金與技術(shù)能力掛鉤的模式，也就是把組員處理機車故障的技能、次數(shù)等作為主要考核指標打分核算。這就讓技術(shù)能力強、處理故障多的組員多勞多得，同時也激發(fā)了其他組員鉆研技術(shù)的積極性和工作的熱情。
一套好的考核制度必須是經(jīng)過大多數(shù)員工認可的。在制定績效考核制度時，務(wù)必結(jié)合本生產(chǎn)部門的組織結(jié)構(gòu)、人員結(jié)構(gòu)等實際情況，多方位地征求員工的意見和建議，并在此基礎(chǔ)上反復(fù)修改，達成共識后再實施。
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