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新能源汽車4s店銷售營銷策劃方案范文（通用10篇）
為了確定工作或事情順利開展，常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案，方案可以對一個(gè)行動明確一個(gè)大概的方向。你知道什么樣的方案才能切實(shí)地幫助到我們嗎？以下是小編收集整理的新能源汽車4s店銷售營銷策劃方案范文（通用10篇），歡迎大家分享。
新能源汽車4s店銷售營銷策劃方案1
一、活動背景
xx汽車憑借國內(nèi)外品牌知名度和美譽(yù)度，經(jīng)多年以來銷售量得到大幅度的增長，已是有口皆碑；同時(shí)在適當(dāng)時(shí)機(jī)提供更高品質(zhì)服務(wù)滿足消費(fèi)者的需求，讓懂得生活的人能更好的享受生活，為市場提供的、最有影響力的服務(wù)，成了xx汽車的理想與抱負(fù)。xx汽車借助公益活動走進(jìn)社區(qū)、xx，與目標(biāo)客戶群零距離的接觸與互動，將受到各界的關(guān)注，提升更高的品牌地位，讓品牌深入民心，進(jìn)一步得到消費(fèi)者的肯定，最終成為xx汽車最忠誠的客戶。
二、活動目的
1、與目標(biāo)消費(fèi)者追求尊貴、地位、身份、品牌、、時(shí)尚、安全性、高品位的特性完美結(jié)合，滿足消費(fèi)者的心理需求。
2、借夏日人們向往的輕松心理，推出個(gè)性、時(shí)尚、輕松、公益的活動形式，讓消費(fèi)者體驗(yàn)夏日的輕松心情。
3、通過品牌與公益結(jié)合，提高媒體炒作，促進(jìn)銷售力。
4、通過系列活動拉近消費(fèi)者與xx的距離，提高公司的品牌形象。
三、活動重點(diǎn)
1、針對客戶：追求時(shí)尚、尊貴的消費(fèi)需求，體驗(yàn)生活真諦，突出個(gè)性品位。
2、針對媒介：通過公益性活動將吸引眾多媒體關(guān)注，成為他們宣傳的焦點(diǎn)，促進(jìn)消費(fèi)者的購買行為，創(chuàng)造品牌氛圍和產(chǎn)品價(jià)值。
3、針對企業(yè)：了解消費(fèi)心理，樹立信心，力創(chuàng)佳績，提升品牌形象。
4、針對行業(yè)：不可低估，拭目以待，認(rèn)清品牌定位和產(chǎn)品的功能價(jià)值。
四、效果評估
1、在這一系列的活動過后，將會給xx汽車銷售帶來質(zhì)的飛躍。市場將對xx汽車有了更高層次明確的認(rèn)識和印象！
2、勢必會成為社會和媒體關(guān)注的焦點(diǎn).對樹立xx汽車品牌形象和傳播品牌形象起到巨大的作用！
五、活動時(shí)間及地點(diǎn)安排(待定)
六、活動內(nèi)容
1、“關(guān)愛兒童成就未來”，由xx汽車與大型社區(qū)攜手舉辦的互動活動，吸引了社區(qū)眾多小朋友熱情地參與，小朋友在老師同家長的幫助下，繪畫了屬于他們心中的最喜愛的xx汽車——“我心中喜愛的xx兒童繪畫巡展”。充分發(fā)揮了孩子們的想象力以及熱愛汽車的激情。
2、“品位生活共鑒非凡”
“xx品質(zhì)生活尊貴夜”，與業(yè)主們一起共鑒非凡，品鑒生活，共同分享品質(zhì)生活帶來成功與喜悅。香車美酒，拉丁表演，各類展品融合在一起，帶來了一個(gè)美好的盛會。分享非凡時(shí)刻，傳遞品質(zhì)生活，與廣大業(yè)主一起共同分享xx品質(zhì)生活帶來成功與喜悅。
3、“試乘試駕實(shí)現(xiàn)夢想”——xx完美駕乘分享活動，為期一天的從化道路深度試駕及尋寶體驗(yàn)，讓客戶在體驗(yàn)車輛性能的同時(shí)，加入更多的輕松元素。期間城市道路、快速路、高速路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路的各類道路體驗(yàn)，更是讓各位充分體會到了xx的車輛駕駛樂趣。此次駕乘的目的地是寶趣玫瑰園，玫瑰園的清香也給此次旅途增加了幾分溫馨浪漫的樂趣。
4、“精彩電影與您共賞”播放了各類影院大片，受到社區(qū)各業(yè)主的喜好及歡迎，開放式的電影帶給大家很溫馨的感覺，雖然沒有電影院的那種震撼，但更多的帶來的是回憶及一家人在一起觀看的樂趣。
5、汽車安全公益講座
主持人和嘉賓將專業(yè)的汽車知識化解為容易讓人接受和理解的真實(shí)案例傳遞給業(yè)主，糾正駕乘者日常生活中常犯的錯誤。與業(yè)主有一個(gè)面對面的接觸機(jī)會，把安全汽車生活的理念帶給業(yè)主，就是倡導(dǎo)業(yè)主在享受汽車帶來樂趣的同時(shí)，更能過上安全的汽車生活。此次活動結(jié)合了趣味安全游戲，直觀現(xiàn)場演示，把枯燥的安全知識生動地傳達(dá)給了活動中的每一個(gè)人。
6、汽車日常保養(yǎng)講座
7、網(wǎng)上車市、供車、改裝等咨詢活動
8、現(xiàn)場征集意見和建議
9、汽車模特、美女表演
10、汽車音響、汽車改裝（酷車）展示
活動中，眾多客戶體驗(yàn)到了xx品牌一貫的“突破科技，追求卓越”之精髓，同時(shí)也為社區(qū)帶去了豐富多彩的文化生活，秉承著xx的尊貴性，帶給更多客戶尊貴的享受。
七、現(xiàn)場服務(wù)
服務(wù)一：當(dāng)天到展臺前登記的業(yè)主，每人獎勵500元代金券，購車時(shí)可抵現(xiàn)金使用。
服務(wù)二：當(dāng)天服務(wù)站技術(shù)專家對社區(qū)車主進(jìn)行免費(fèi)檢測、免費(fèi)檢查胎壓、免費(fèi)添加機(jī)油、免費(fèi)添加玻璃水、免費(fèi)添加防凍液等數(shù)項(xiàng)免費(fèi)服務(wù)。并且當(dāng)場辦理6折維修會員卡。
八、整合資源
將與婚紗影樓、家私、地產(chǎn)等行業(yè)共享客戶資源，進(jìn)行大型的聯(lián)展活動，把不同行業(yè)的資源充分利用起來，達(dá)到多贏的局面。
九、聯(lián)合營銷
同時(shí)邀請汽車影音導(dǎo)航廠家、汽車內(nèi)飾用品廠家、汽車外飾用品廠家、自駕游備廠家等借助平臺進(jìn)行品牌宣傳、互動與銷售。
新能源汽車4s店銷售營銷策劃方案2
一、中國的汽車市場大背景：
我國汽車產(chǎn)業(yè)從1953年第一汽車制造廠(一汽車集團(tuán))成立至今，已經(jīng)走過了整整五十個(gè)春秋。經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為我國國民經(jīng)濟(jì)中的主要行業(yè)之一。特別是近十年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度明顯加快，根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局提供的數(shù)字，在1992至xx年間，我國汽車市場年均增長率為15%，是同期世界汽車市場增長率的10倍。xx年我國正式加入wto以后，我國汽車產(chǎn)業(yè)不但沒有受到進(jìn)口汽車的嚴(yán)重沖擊，反而出現(xiàn)爆發(fā)性增長。xx年汽車行業(yè)完成工業(yè)增加值1515億元，增長28.7%；銷售收入完成6465億元，同比增長30.8%；利潤總額完成431億元，增長60.94%。今年以來，汽車生產(chǎn)繼續(xù)大幅提速，汽車產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)明顯提高。
1971年，我國汽車產(chǎn)量突破10萬輛；1980年，汽車產(chǎn)量突破20萬輛；1992年，汽車產(chǎn)量突破100萬輛；xx年，汽車產(chǎn)量突破200萬輛；xx年，汽車產(chǎn)量突破300萬輛。專家預(yù)計(jì)今年將突破400萬輛。從以上數(shù)據(jù)可以看出，我國汽車產(chǎn)量每上一個(gè)臺階所需時(shí)間明顯縮短。1970-1980年，汽車產(chǎn)量增長1.5倍；1980-1990年，汽車產(chǎn)量增長1.3倍；xx-xx年，汽車產(chǎn)量增長3倍。預(yù)計(jì)xx-xx年汽車產(chǎn)量將增長4倍以上，2011年我國汽車總產(chǎn)量將超過1000萬輛。汽車工業(yè)發(fā)展在近兩個(gè)十年內(nèi)呈明顯加快的趨勢。汽車市場前景一片大好，但是中國的汽車市場競爭很大，全世界的車型差不好中國都有，歐美，日系，韓系等車型都爭食中國這個(gè)汽車市常國產(chǎn)的汽車要想生存下去要提高服務(wù)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，價(jià)格方面也要有一個(gè)競爭的價(jià)格。否則將會淘汰出汽車市常
二、力帆汽車520品牌汽車的市場背景：
力帆520力帆轎車于xx年1月19日全球同步上市。該車屬經(jīng)濟(jì)型轎車，排量為1.6升，使用的是寶馬的進(jìn)口發(fā)動機(jī)。從第一次參加北京汽車展，到第二次參加上海車展，力帆推出了中國第一款最具“民氣”的家用轎車——力帆新520于4月16日宣布正式上市，上市車型共有1.3l和1.6l兩個(gè)排量。首批投放市場的1.3l力帆新520手動舒適版售價(jià)55680元，而手動豪華版的售價(jià)為59680元，1.6l發(fā)動機(jī)排量的新520包括經(jīng)濟(jì)、舒適、豪華、定級四款配置，市場售價(jià)為65800元至78800元，相對06款力帆520，雖技術(shù)有大幅升級，但價(jià)格卻沒有變動，性價(jià)比相對又有所提升。
稱這款車為首款“民氣”家轎，是因?yàn)樽鳛橐粋�(gè)改款車型，其車身內(nèi)外的多處改款方案均來自民間——在此前力帆汽車舉辦的“力帆汽車‘家庭號’你來設(shè)計(jì)我來造”網(wǎng)絡(luò)改型票選活動中，江蘇網(wǎng)友陳浮昌的設(shè)計(jì)方案“綠色帆情”以500萬余票的高票數(shù)從參選的4000余份方案中脫穎而出。該方案主要在車身色彩、前后燈組、輪轂、方向盤以及部分內(nèi)飾件等方面對老款520進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)，最終形成了力帆新520改型定版方案。新力帆520推出得到了好評，市場前景很大。
三、力帆汽車市場分析
一、力帆520汽車的市場優(yōu)勢：
1、價(jià)格優(yōu)勢：力帆520汽車的價(jià)格都是在4萬到8萬之間，比同類的汽車價(jià)格都低，與同類的品牌有一定的競爭優(yōu)勢。
2、品牌優(yōu)勢；力帆520是中國民營企業(yè)的自主品牌，擁有自主的權(quán)，同時(shí)有強(qiáng)大的集團(tuán)資金支持。
3、技術(shù)優(yōu)勢；力帆520采用了與寶馬mini相同的tritec發(fā)動機(jī)，性能比較高，較適合二線城市
二、力帆520汽車的市場的'劣勢：
1、力帆520汽車作為一個(gè)新生的汽車品牌，一個(gè)新生的汽車企業(yè)，市場了解足，特別是現(xiàn)在的汽車市場比較亂，汽車競爭比較強(qiáng)，力帆520汽車很容易被淘汰出市場，市場占有量也不是很大。
2、力帆520汽車的技術(shù)比同類品牌差，底盤不夠扎實(shí)，制造工藝需要提高，而且汽車的配置不夠好，汽車的性能不夠好，質(zhì)量不夠好，制造工藝比較粗糙。
3、售后和質(zhì)量方面有待考驗(yàn)，力帆520作為新的品牌，銷售方面經(jīng)驗(yàn)不足，在這變化不定的市場中，應(yīng)付不了激烈的競爭市場，而且在售后服務(wù)方面經(jīng)驗(yàn)不夠。售后服務(wù)的不足，不僅會影響產(chǎn)品的銷售，而且也會影響品牌聲譽(yù)。
三、客戶群體分析
力帆520的客戶都是中高收入的消費(fèi)者，只要為一些個(gè)體工商戶，剛剛出來工作的人，老師等等，因?yàn)榱Ψ?20的價(jià)格在于40000至80000之間。特別適合一些二級的城市，客戶眾多，：力帆520汽車作為具有卓越性價(jià)比的國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型家庭轎車，其車主更多集中在家庭年收入為5-8萬之間、25-45歲的男性消費(fèi)群體；職業(yè)最多為中層管理人員，其次是私營業(yè)主和營銷商務(wù)人員；用戶購買力帆520汽車主要出于理性需求，代步成為主導(dǎo)，工作、業(yè)務(wù)需要處于其次。客戶群主要都是一些收入不是很高的二級城市，特別是現(xiàn)在的油價(jià)高漲，力帆520作為小排量的汽車特別受到消費(fèi)都的青睞，所以客戶群很大。
四、力帆520開拓汽車市場，廣告營銷，營銷方面，價(jià)格政策，產(chǎn)品質(zhì)量等方面來策劃。
1、首先是從廣告宣傳方面做起，什么產(chǎn)品都要有產(chǎn)品的廣告宣傳，才能讓產(chǎn)品更好地推向市場，汽車市場也不例外。俗話說得好，“懂得廣告宣傳，山雞也會變成鳳凰”。所以為了更好地宣傳力帆520汽車，公司可以舉行一些活動。比如“力帆520。我愛你”活動，這個(gè)活動主要的作用是宣傳520汽車，讓更好的人了解520汽車，活動地點(diǎn)要在人口很多的廣場舉行，這樣就可以針對性地介紹了力帆520汽車。
2、舉行“買力帆汽車，助失學(xué)兒童，祈車主平安活動”
力帆集團(tuán)特推出系列促銷政策。更應(yīng)力主從力帆520汽車品牌的整體形象出發(fā)作宣傳。以車主名義捐希望工程，提升520汽車、力帆公司社會形象的同時(shí)促進(jìn)力帆中國地區(qū)終端銷量。面對競爭激烈的銷售市場，我們更應(yīng)該切實(shí)地做好我們的服務(wù)工作，以服務(wù)作為生存的根本。只有真真切切的超值服務(wù)才能增強(qiáng)企業(yè)產(chǎn)品的美譽(yù)度，才能讓產(chǎn)品通過“口”傳播出去直到達(dá)成銷售。中國汽車市場已進(jìn)入白熱化激烈競爭局面，不同品牌、不同檔次車型的眾多商家不斷展開鋪天蓋地的廣告和促銷活動爭搶顧客的“眼”。
新能源汽車4s店銷售營銷策劃方案3
一、目的：
以x汽車為主體，整合公司多頂業(yè)務(wù)內(nèi)容，協(xié)調(diào)公司下屬各單位，采用靈活有趣、富有創(chuàng)意的多種宣傳方式，達(dá)到增加銷售量、擴(kuò)大x汽車影響力及知名度、提高明晨商貿(mào)品牌價(jià)值的最終目的。
二、活動主題：
首付x元分期付款低價(jià)格大空間x汽車貸回家
三、活動時(shí)間：
20xx年(具體選定)
四、活動標(biāo)語：
大空間低油耗首付x汽車貸回家
五、宣傳方式及活動內(nèi)容：
1、26個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)醒目位置懸掛活動主題26條橫幅雙面或張貼活動海報(bào)100cm-75cm噴繪52張。(交廣告公司處理)
預(yù)算：條幅約3600元噴繪約600元。
2、縣城各醒目地點(diǎn)張貼活動海報(bào)100cm-75cm噴繪約100-300張。交廣告公司處理)
預(yù)算：約1500元——4000元
3、活動宣傳單發(fā)約3-6萬份
預(yù)算：約4500元
所需人員：約2人
4、汽車游街，以本店其中新車或租借(2-4輛)與修理廠皮卡車(2輛)組成，新車居中，皮卡做為廣告車一前一后。(如圖展示)
(1)用KT板及廣告寫真紙制作x汽車標(biāo)志，置于第一輛皮卡廣告車上，車身周圍張貼廣告主題內(nèi)容，后廂敲鑼打鼓。
(2)用KT板及廣告寫真紙制作1比2x汽車模型一輛，以人抬的方式置與后x廣告車。
所需人員：司機(jī)6名，敲鑼打鼓2-3人。
預(yù)算：皮卡車身廣告約300-800元汽車模型約300-400元
敲鑼打鼓約150元/天皮卡租金約180元/天
5、縣城中心廣場活動：
(1)x汽車展示，邀請美女車模，汽車宣傳單發(fā)放。
(2)租借2-3輛x汽車，舉行汽車障礙挑戰(zhàn)賽、慢行挑戰(zhàn)賽，參與即有獎品。
所需人員：車模2-4人，汽車比賽裁判1-2人，宣傳臺、銷售、禮品發(fā)放2人。
預(yù)算：活動展臺美女車模。
6、向外拓展宣傳，輻射周邊范圍，德保縣、那坡縣活動內(nèi)容可如上1-5點(diǎn)或相對減少。
六、活動優(yōu)惠項(xiàng)目及禮品：
在兼顧成本的情況下，結(jié)合酒店與修理廠內(nèi)容。
1、現(xiàn)場全額購車贈送，如座墊、腳墊、一年洗車卡、加油卡500元、酒店免費(fèi)住1-2天或其他;
2、現(xiàn)場訂車后付全額贈送，如座墊、腳墊、8月洗車卡、加油卡300元、酒店免費(fèi)住1天或其他;
3、現(xiàn)場訂車后分期付款贈送，如座墊、腳墊、6月洗車卡、加油卡200元或其他;
4、活動期間內(nèi)訂車后分期付款贈送(如座墊、腳墊、3月洗車卡、加油卡200元或其他;
5、汽車比賽禮品贈送：洗車體驗(yàn)卡、掛歷、臺歷、過年吉祥物或其他;
新能源汽車4s店銷售營銷策劃方案4
一、市場狀況分析
1.1我市汽車市場狀況
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我市汽車保有量也呈現(xiàn)速增長的態(tài)勢，這為我國汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展提了強(qiáng)勁動力，我國整個(gè)汽車服務(wù)行業(yè)或?qū)⑹且粋�(gè)幾萬億的大市場，行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｎ覈嚪⻊?wù)行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮篌w現(xiàn)在兩方面：
1、我國汽車市場在政策的大力推動下，汽車保量呈快速穩(wěn)步增長態(tài)勢，隨著三四線城市經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車市場正向三四級市場轉(zhuǎn)變，為我國汽車服務(wù)行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好環(huán)境；
2、在成熟的汽車市場中，汽車銷售利潤在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)中約占20%，汽車售后服務(wù)業(yè)利潤約占汽車產(chǎn)業(yè)總利潤的55%。
二、消費(fèi)群體分析
30-39歲人群已購車人數(shù)占比達(dá)55.5%，為按年齡分類群體中占比最高，是已購車的主力人群；20-29歲人群關(guān)注人群占比達(dá)44.1%，但購車人群占比只有25.9%，是首次購車最大的潛在消費(fèi)人群。可以發(fā)現(xiàn)，40歲以上人群首次購車需求基本達(dá)到飽和狀態(tài)，30-39歲人群目前還有一定增長空間，推測20-29歲末期和30-39歲早期為首次購車。
三、活動宣傳
3.1活動目的：
促銷宣傳、回饋老用戶
3.2銷售渠道
1、店面營銷通過建立4S店、銷售網(wǎng)店等直接面向廣大消費(fèi)群體。
2、網(wǎng)絡(luò)營銷在網(wǎng)絡(luò)上公開克萊斯勒300c的、配置、價(jià)位以及對比車型。
3.3推廣方式
1、媒體廣告在電視、報(bào)紙雜志對克萊斯勒300c進(jìn)行詳細(xì)的產(chǎn)品介紹、優(yōu)惠政策、公司活動等。
2、網(wǎng)絡(luò)推廣互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展使得我們的信息可以不受地域的限制有利于信息的傳播而且具有費(fèi)用低、傳播迅速、面積廣的特點(diǎn)。
3、車友會借助4S店的車主信息邀請客戶來店交流
4、試乘試駕：邀請一些忠誠客戶進(jìn)行試乘試駕體驗(yàn)讓客戶親身體驗(yàn)克萊斯勒300c的性能裝飾等充分發(fā)掘潛在客戶。
5、公關(guān)活動對新車可以進(jìn)行一次發(fā)布會舉辦車展讓客戶可以更加直觀的感覺克萊斯勒300c的形象。
6、加大促銷力度，或者是新牛型的促銷推廠活動。這類活動最直接的是降價(jià)，打折，贈送保險(xiǎn)等，還有推出零利率購車，贈送大禮包等優(yōu)惠。
7、答謝消費(fèi)者促銷活動，為慶祝銷量達(dá)成一定數(shù)量，對消費(fèi)者的感謝，購車享受超值大禮包，零利率購車，最低首付達(dá)多少等。此外，還有商家會推出一些保修、贈送車內(nèi)禮品的活動。
8、節(jié)假日以及特殊日子促銷活動
四、行動方案
4.1前期安排前期準(zhǔn)備分三塊，人員安排，物質(zhì)準(zhǔn)備，試驗(yàn)方案。
4.2活動流程和人員安排
4.3試驗(yàn)方案
一.宣傳和條幅
拉贊助商，并籌備海報(bào)（由贊助商提供）。
地段及居民區(qū)散發(fā)
二.咨詢柜臺
放一個(gè)咨詢柜臺，用來登記意向者的名單和聯(lián)系方式
三.舞臺表演
1.車模表演
2.表演的人員可以是在外請來的表演團(tuán)
3.汽車試駕活動在場我們有專業(yè)的車友進(jìn)行駕駛表演，現(xiàn)場也可請?jiān)趫鲇^眾進(jìn)行汽車試駕
3.主持人對汽車文化必定要有所了解.，能夠帶動整個(gè)會展的氣氛。
新能源汽車4s店銷售營銷策劃方案5
一、目的：
滿足用戶合理需求、減少用戶抱怨、降低用戶投訴、提高用戶滿意度、確保不發(fā)生媒體曝光事件、保障市場穩(wěn)定，確保順利渡過xx年度“3·15”消費(fèi)者權(quán)益保障日，提升上海x汽車美譽(yù)度。
二、活動內(nèi)容：
（一）重點(diǎn)用戶的排查及處理：
定義
1）用戶的背景特殊性（電臺、報(bào)社、記者等）。
2）用戶直接致函、電至新聞媒體（電臺、報(bào)社等）。
3）用戶因同一性故障（包括一般性的故障維修）投訴800熱線兩次以上且問題未處理完畢。
4）重大責(zé)任事件（如火災(zāi)、事故等），但遲遲未完全處理完畢。
5）服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)因技術(shù)類問題一直未能解決，致電/函我部要求處理類。
6）保修期內(nèi)同一輛車單月索賠次數(shù)在3次以上的；
7）三包期內(nèi)非正常損壞的同一故障，在二個(gè)月內(nèi)更換過二次以上的。
8）用戶將車放置服務(wù)站內(nèi)拒絕維修的。
范圍
所有上海xx汽車用戶（包括美鹿、杰士達(dá)用戶）。
級別分類
1）aaa級用戶（已聯(lián)系媒體或消協(xié)等部門，并極有可能采取曝光或其它極端形行為），定為急需處理，處理周期不得超過5天；
2）aa級用戶（到經(jīng)銷服務(wù)商處鬧事，揚(yáng)言曝光，或具有一定社會背景），定為協(xié)商處理，處理周期不得超過3天；
3）a級用戶（提出無理要求，可能造成投訴升級），定為協(xié)商、穩(wěn)定和安撫，處理周期不得超過2天；
排查
由各大區(qū)銷售服務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé)自管轄區(qū)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，跟進(jìn)并收集網(wǎng)點(diǎn)填報(bào)的《上海xx汽車重點(diǎn)用戶排查表》（表附后），公文銷售服務(wù)經(jīng)理對網(wǎng)點(diǎn)填報(bào)的真實(shí)和有效性進(jìn)行審核后，報(bào)大區(qū)經(jīng)理和協(xié)理，同時(shí)于2月25日前統(tǒng)報(bào)一次，25日之后出現(xiàn)的重點(diǎn)用戶另行當(dāng)日申報(bào)，以e—mail方式申報(bào)。
（二）本通知將納入服務(wù)站日常考核頂，如逾期不報(bào)的`，公司將根據(jù)考核結(jié)果給予處罰。
（三）售后服務(wù)活動的實(shí)施
必須督促服務(wù)商根據(jù)上海xx汽車“3.15”服務(wù)活動進(jìn)行仔細(xì)作業(yè)，（具體操作按照服務(wù)活動通知執(zhí)行），達(dá)到以下目的：
1）作好用戶參與活動的登記工作，完善終端客戶檔案。
2）提前發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)用戶，及時(shí)處理，杜絕用戶投訴或抱怨的升級。
3）篩選出忠實(shí)用戶，進(jìn)行正面宣傳。
4）為服務(wù)商增加客戶保有量，防止用戶流失。
（四）配件組織工作
1、備查各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的備件庫存量，督促各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)制訂“3.15”配件保障計(jì)劃，進(jìn)行合理的配件庫存準(zhǔn)備，確保各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)配件合理、齊備、充足。
2、3月5日至3月25日之間，對于重點(diǎn)用戶的缺件調(diào)用，可直接從配件中轉(zhuǎn)庫調(diào)出，大區(qū)協(xié)理或大區(qū)經(jīng)理簽字后，向配件中轉(zhuǎn)庫辦理代借手續(xù)。
3、如配件中轉(zhuǎn)庫無此配件，立即聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商拆商品車修復(fù)處理，或致電公司后，航空發(fā)運(yùn)。
服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的擔(dān)保發(fā)貨：
1）1萬元以內(nèi)的配件貨款，由區(qū)域經(jīng)理、大區(qū)協(xié)理簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫出庫，或直接由公司以快運(yùn)或航空方式發(fā)運(yùn)。
2）2萬元以內(nèi)的配件貨款，由區(qū)域經(jīng)理、大區(qū)協(xié)理、大區(qū)經(jīng)理簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫出庫，或直接由公司以快運(yùn)方式發(fā)運(yùn)。
3）2萬元以上的配件貨款，由區(qū)域經(jīng)理、大區(qū)協(xié)理、大區(qū)經(jīng)理簽字后報(bào)統(tǒng)籌組組長廖雄輝簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫出庫，或直接由公司以快運(yùn)方式發(fā)運(yùn)。
3月25日至3月31日之間進(jìn)行前期配件擔(dān)保的補(bǔ)辦事宜。
（五）經(jīng)銷、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)對方案：
設(shè)立“3.15”專項(xiàng)崗位，人員名單及方案報(bào)備公司，具體要求如下：
1、實(shí)行24小時(shí)熱線服務(wù)制度。
2、確保一次性故障解決率，注重服務(wù)態(tài)度。
3、實(shí)行“3.15”現(xiàn)場活動監(jiān)督、參與及派人蹲點(diǎn)。
4、協(xié)助銷售、服務(wù)經(jīng)理對當(dāng)?shù)孛襟w、消協(xié)、工商、質(zhì)檢等單位進(jìn)行拜訪。
5、建立重點(diǎn)用戶臺帳，并建立危機(jī)預(yù)警機(jī)制。
6、對重點(diǎn)用戶的挖掘和排查。
7、建立市場用戶回訪機(jī)制，并對重點(diǎn)用戶進(jìn)行不定期電話回訪，必要時(shí)進(jìn)行上門走訪，個(gè)別用戶實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控。
8、保證配件的供應(yīng)，保證優(yōu)質(zhì)的維修保養(yǎng)工作。
9、按要求及時(shí)、有效的向銷售服務(wù)經(jīng)理匯報(bào)工作。
新能源汽車4s店銷售營銷策劃方案6
【活動事項(xiàng)】
活動時(shí)間：20xx年8月22日-23日
活動地點(diǎn)：xx汽車銷售公司（待定）
活動主題：七夕中國情人節(jié)
活動名稱：全城熱戀，HOLD住愛情
活動促銷車型：捷達(dá)、新速騰、邁騰
活動適宜人群：單身男女、情侶、夫妻
【活動簡介】
當(dāng)今現(xiàn)在的白領(lǐng)男女以及時(shí)尚青年，在現(xiàn)在的這個(gè)社會已經(jīng)成為了主體，而他們對購車的需求也逐漸增加，在選擇自己愛車的同時(shí)，更注重了對汽車的品牌以及質(zhì)量問題。xxxx為汽車行業(yè)中的者，為更多不同階段以及不同需求層次的顧客開發(fā)出許多車型，更適合現(xiàn)如今人們的需求。
在這個(gè)中國傳統(tǒng)而又神秘的節(jié)日——“七夕”里，舉辦本次xxxx指定車型促銷活動，讓那些想購車的年輕朋友找到了動力，讓那些還沒有購車的朋友激起了希望！
【活動背景】
“七夕”情人節(jié)對都市中的愛情男女來說充滿了神話色彩。七夕情人節(jié)才是俊男靚女表達(dá)心意的時(shí)機(jī)。值此節(jié)氣，各大商家都會對做出特別的推廣活動。
雖然如此，但是以往各大商家在情人節(jié)期間的促銷活動不外乎打折優(yōu)惠，抽獎等，大都缺乏新意，因此沒能達(dá)到預(yù)期的效果。試想一下，追求天長地久的愛情豈能打折？
因此我們便在此背景下推出我們的七夕活動策劃，以求能夠造成一定的轟動效應(yīng)。
【活動目的】
1、通過此次活動，擴(kuò)大唯達(dá)長齊汽車銷售公司在淄博地區(qū)的影響力。
2、通過本次活動讓現(xiàn)代年輕人更了解xxxx汽車?yán)砟睿私庵袊鴤鹘y(tǒng)節(jié)日，做到淄博汽車行業(yè)里的佼佼者。
3、通過此次活動造成一定的轟動效應(yīng)，通過各媒體的宣傳，擴(kuò)大本公司在淄博的社會影響力，擴(kuò)大更為廣泛的宣傳渠道。
4、通過活動聚集人氣，激發(fā)顧客產(chǎn)生購車欲，從而把產(chǎn)品賣出去，使商家達(dá)到“只出一分錢，獲得百分利”的市場效應(yīng)。
【活動主辦方】
xx汽車銷售公司是xx地區(qū)的一家以銷售xxxx品牌的汽車銷售公司，主營車型包括：速騰、捷達(dá)、邁騰、高爾夫、高爾夫GTI。唯達(dá)長齊一直以推廣xxxx品牌車型和品牌文化為己任。
【活動內(nèi)容】
1、愛情大放送
凡在活動當(dāng)天到淄博維達(dá)長齊汽車銷售公司展廳參加活動的顧客，我們都會送上一份精美的“愛情大禮包”（內(nèi)容待定），禮包發(fā)送按照單身，情侶，夫妻來發(fā)放，內(nèi)容不一。情侶：情侶衫，情侶杯，情侶手機(jī)外殼等；夫妻：夫妻枕，夫妻夏涼被等；單身：單身杯，單身t恤等。
2、購車打折再優(yōu)惠
在促銷活動日期內(nèi)，預(yù)定或者現(xiàn)場購買本次活動促銷的車型，可參加“幸福百寶箱”抽獎活動，獎項(xiàng)可獲得價(jià)值3000元購車優(yōu)惠現(xiàn)金券一張！
（待定）獎品設(shè)置：
一等獎1名，價(jià)值3000元購車優(yōu)惠現(xiàn)金券一張，可到店領(lǐng)取，不可兌換現(xiàn)金！不可用于商業(yè)交易！只限于邁騰車型！
二等獎2名，價(jià)值20xx元購車優(yōu)惠現(xiàn)金券一張，可到店領(lǐng)取，不可兌換現(xiàn)金！不可用于商業(yè)交易！只限于新速騰車型！
三等獎3名，價(jià)值1000元購車優(yōu)惠現(xiàn)金券一張，可到店領(lǐng)取，不可兌換現(xiàn)金！不可用于商業(yè)交易！只限于捷達(dá)車型！
恩愛獎5名，價(jià)值512元“汽車保養(yǎng)套餐”券一張，可到店領(lǐng)取，不可兌換現(xiàn)金！不可用于商業(yè)交易！
幸福獎10名，獲得“車飾精美禮包”一份，可到店領(lǐng)取，不可兌換現(xiàn)金！不可用于商業(yè)交易！
3、玫瑰玫瑰我愛你
當(dāng)顧客走進(jìn)活動現(xiàn)場門口時(shí)，工作人員會送上一束靚麗的玫瑰，并說上一句甜蜜的祝福語，讓顧客心里對本次活動的服務(wù)給予滿分！
4、愛情大聲喊出來（互動）
邀請現(xiàn)場臺下的男生或女生，鼓勵大膽向心愛的人表白或者求婚，將自己的愛與所有人分享，如果被告白或求婚的人在現(xiàn)場，并接受告白和求婚，主辦方會送出“捷達(dá)大禮包”一份。（禮包內(nèi)容待定）
5、愛情傳遞（互動小游戲）
邀請現(xiàn)場臺下的情侶夫妻，為一個(gè)組合進(jìn)行游戲比賽。選手利用現(xiàn)有的三塊地毯，以傳遞的形式使兩個(gè)人共同到達(dá)所規(guī)定的地點(diǎn)，用時(shí)最短的一對組合，則為獲勝，獲勝的組合可獲得主辦方送上的“邁騰禮包”一份。（禮包內(nèi)容待定）
6、愛情星光大道
當(dāng)一對對情侶走在我們“愛情星光大道”上的時(shí)候，就仿佛走在頒獎禮的紅毯之上，享受級別的待遇，在幸福和浪漫中走進(jìn)我們活動現(xiàn)場的展廳。
7、愛情簽名墻
當(dāng)一對對情侶走進(jìn)活動展廳，在“愛情簽名墻”寫上彼此的姓名，用一顆紅色的心把兩個(gè)人套在一起！祝愿他們彼此幸福美滿。
8、愛情百老匯（開場）
展廳里動感的音樂，舞臺上奔放的舞蹈，讓顧客有種走進(jìn)一個(gè)盛大時(shí)尚派對一般，在音樂的海洋中，顧客可以隨意體驗(yàn)本次活動展銷的車型。
9、愛情許愿車
在當(dāng)天活動開始之前或者活動中，填寫“愛情卡片”（注名以及聯(lián)系方式）并貼在“愛情車”上的顧客，可以再活動結(jié)尾時(shí)，主持人會隨機(jī)從“愛情車”上選取10張“愛情卡片”并公布出來，被公布到的顧客可以活動兩張價(jià)值50元的全球通3D電影票一張（待定），如果公布的顧客不在現(xiàn)場，則需要主持人從新再從“愛情車”上選取！
10、愛情公共墻
在活動現(xiàn)場準(zhǔn)備一臺投影儀和一臺可以上網(wǎng)的筆記本用來操作，現(xiàn)場的觀眾可以根據(jù)公共墻上提示的內(nèi)容，發(fā)送短息至xxxxx發(fā)表自己的“愛情宣言”以及單身男女的邂逅。該技術(shù)由xx網(wǎng)公共墻主頁提供。
【活動安排】
1、熱場
通過勁爆的音樂和車模的展示，吸引店內(nèi)正在看車的情侶以及其他顧客，為現(xiàn)場活動增加人氣，更容易發(fā)掘其中的潛在顧客！
2、開場
開場音樂：《因?yàn)閻矍椤犯枋盅莩鞒秩私榻B本次活動的相關(guān)內(nèi)容以及活動中的獎品和游戲等，更容易吸引路人的眼球，同時(shí)中間穿插著產(chǎn)品的介紹！
3、游戲
在之前的歌手演唱之后可是兩個(gè)活動小游戲，在游戲過程中促進(jìn)情侶之間的感情，讓公司的形象更容易被接受！在游戲過程中，主持人應(yīng)隨時(shí)找準(zhǔn)時(shí)機(jī)再次介紹活動的內(nèi)容以及促銷內(nèi)容和產(chǎn)品的相關(guān)內(nèi)容！
4、試乘
在表演之后可根據(jù)現(xiàn)場秩序，安排擁有購車欲的顧客進(jìn)行“新車試乘”環(huán)節(jié)，在顧客試乘的過程中，主持人采訪顧客試乘的感受。
【活動宣傳】
1、網(wǎng)絡(luò)宣傳
xx車友會網(wǎng)站、xx論壇、xx汽車論壇、xx貼吧、xx網(wǎng)公共主頁等
2：平面宣傳
xx晨報(bào)、xx車友會雜志、xx生活雜志等
3：有聲宣傳
xx人民電臺廣播
【合作商家】
媒體：xx
支持：xx
【活動主辦/協(xié)辦】
活動主辦方：xx汽車銷售公司
活動承辦方：xx文化傳播文化有限公司
活動協(xié)辦方：xx網(wǎng)站（待定）
活動贊助商：xx電影城（待定）
【前期準(zhǔn)備】
活動當(dāng)天舞臺背景噴繪布、活動DM單、活動大幅海報(bào)、活動現(xiàn)場易拉寶、活動現(xiàn)場所需玫瑰花、游戲道具、抽獎道具、演出歌手、產(chǎn)品內(nèi)部模型、現(xiàn)場工作證等
新能源汽車4s店銷售營銷策劃方案7
根據(jù)財(cái)政部、科技部、工信部、國家發(fā)改委等部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于支持北京天津等城市或區(qū)域開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》(財(cái)建〔2013〕805號)，我市作為江西省城市群成員列入新能源汽車推廣應(yīng)用地區(qū)。為加快我市新能源汽車推廣應(yīng)用工作，按照國家、省有關(guān)文件精神，結(jié)合我市實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。
本方案所指的新能源汽車是指符合《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》（財(cái)建〔2013〕551號）要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。
一、指導(dǎo)思想
以黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，認(rèn)真貫徹落實(shí)國家關(guān)于節(jié)能減排、建設(shè)環(huán)境友好型城市的有關(guān)精神，加快配套設(shè)施建設(shè)，引導(dǎo)市場消費(fèi)，逐步在全市公共管理、公共服務(wù)、私人用車等領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車，促進(jìn)我市節(jié)能減排和城市交通污染治理；通過加強(qiáng)引導(dǎo)，擴(kuò)大推廣應(yīng)用，加快培育市場，促進(jìn)我市新能源汽車及相關(guān)零部件產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。
二、推廣應(yīng)用原則
（一）堅(jiān)持階段性重點(diǎn)推廣與逐步全面應(yīng)用相結(jié)合。采取“以點(diǎn)帶線、由線到面”的推廣路徑，以建設(shè)優(yōu)選車型新能源汽車應(yīng)用配套基礎(chǔ)設(shè)施和發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)為切入點(diǎn)，逐步推廣應(yīng)用新能源汽車，從而實(shí)現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)和應(yīng)用。
（二）堅(jiān)持政府引導(dǎo)與市場運(yùn)作相結(jié)合。采取加強(qiáng)政府引導(dǎo)推動、鼓勵市場參與的方式，努力培育推廣應(yīng)用環(huán)境，探索運(yùn)營管理模式，重點(diǎn)在公共服務(wù)領(lǐng)域推廣新能源汽車，條件成熟時(shí)逐步過渡到以市場運(yùn)作為主的發(fā)展模式。
（三）堅(jiān)持推廣應(yīng)用與發(fā)展產(chǎn)業(yè)相結(jié)合。按照“以推廣應(yīng)用激活市場需求、以市場需求促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的思路，重點(diǎn)推進(jìn)新能源汽車優(yōu)選車型的推廣應(yīng)用，培育和擴(kuò)大市場需求，在實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的同時(shí)帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
三、工作目標(biāo)
（一）總體目標(biāo)
1．推廣應(yīng)用取得明顯效果。大力推廣新能源公交車、環(huán)衛(wèi)專用車、郵政專用車、物流專用車，推進(jìn)市政公交等公共服務(wù)領(lǐng)域用車由傳統(tǒng)能源汽車逐步向新能源汽車的轉(zhuǎn)變。
2．配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得明顯進(jìn)展。加大政府投入，鼓勵社會資本參與，大力推進(jìn)新能源汽車應(yīng)用配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，形成與我市推廣應(yīng)用任務(wù)相匹配、布局合理且數(shù)量適度超前的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
3．產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展初具規(guī)模。在支持我市現(xiàn)有新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)做大做強(qiáng)的同時(shí)，充分利用《國務(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》中關(guān)于“支持國內(nèi)整車企業(yè)在贛州設(shè)立分廠”的政策優(yōu)勢和作為“中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地”的良好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，進(jìn)一步加大招商引資力度，力爭在引進(jìn)汽車整車及零部件生產(chǎn)企業(yè)，尤其是新能源汽車整車企業(yè)上取得新突破；堅(jiān)持原始創(chuàng)新與集成創(chuàng)新相結(jié)合，不斷提高企業(yè)技術(shù)研發(fā)能力，加快發(fā)展新能源汽車整車制造及配套產(chǎn)業(yè)。
4．節(jié)能減排意識進(jìn)一步增強(qiáng)。城市交通等領(lǐng)域能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化，機(jī)動車尾氣排放量逐步下降，全社會節(jié)能減排意識明顯提高。
(二)推廣目標(biāo)
到2015年底，確保完成省下達(dá)的400輛新能源汽車推廣應(yīng)用任務(wù)，力爭推廣應(yīng)用500輛新能源汽車，其中2014年推廣120輛，2015年推廣380輛。合理規(guī)劃充電配套設(shè)施布局，建設(shè)1座綜合型充換電站，確保建設(shè)400個(gè)、力爭建設(shè)500個(gè)充電樁。
四、工作內(nèi)容及任務(wù)分解
（一）推廣目標(biāo)任務(wù)分解
1．新能源公交車推廣應(yīng)用
在城市公交領(lǐng)域確保推廣應(yīng)用新能源汽車150輛，其中純電動公交客車50輛，插電式混合動力公交客車100輛，在主城區(qū)主要公交線路上投放。其中，2014年投放插電式混合動力新能源公交客車50輛；2015年投放插電式混合動力客車50輛，純電動公交客車50輛。（市公交總公司、市交通運(yùn)輸局、市財(cái)政局、市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局、市國土資源局負(fù)責(zé)。排在第一位的單位為牽頭責(zé)任單位，下同）
2．純電動環(huán)衛(wèi)車推廣應(yīng)用
在中心城區(qū)和各縣（市、區(qū)）市政環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域確保推廣應(yīng)用純電動環(huán)衛(wèi)車250輛。其中，2014年推廣應(yīng)用70輛，2015年推廣應(yīng)用180輛。（市城管局、市財(cái)政局、各縣人民政府、贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會負(fù)責(zé)）
3．純電動郵政專用車推廣應(yīng)用
在2015年，按市本級2輛、各縣（市、區(qū)）各1輛的布局，力爭在全市郵政系統(tǒng)推廣應(yīng)用純電動郵政專用車20輛。（市郵政公司、市郵政局、各縣人民政府負(fù)責(zé)）
4．純電動物流專用車推廣應(yīng)用
到2015年底，面向企業(yè)力爭推廣應(yīng)用純電動物流專用車40輛。（南康區(qū)人民政府負(fù)責(zé)）
5．新能源公務(wù)乘用車示范應(yīng)用
按照國管局、財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委《關(guān)于印發(fā)政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買新能源汽車實(shí)施方案的通知》(國管節(jié)能〔2014〕293號)的要求，發(fā)揮政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)的表率作用，在公務(wù)用車中示范使用新能源汽車，政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買的新能源汽車占配備更新總量的比例不低于30%，其中用于機(jī)要通信、相對固定路線執(zhí)法執(zhí)勤、通勤等車輛配備更新時(shí)應(yīng)當(dāng)使用新能源汽車。在2015年，按市本級、各縣（市、區(qū)）各1輛的布局，在公務(wù)用車領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源乘用車20輛。（市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、各縣人民政府、贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會負(fù)責(zé)）
6．新能源個(gè)人乘用車推廣應(yīng)用
通過逐步完善充電設(shè)施建設(shè)布局，積極引導(dǎo)個(gè)人購買新能源汽車，增強(qiáng)公眾對新能源汽車的認(rèn)知度和接受度。到2015年底，面向我市個(gè)人消費(fèi)者力爭推廣新能源個(gè)人乘用車20輛。（市科技局、市發(fā)改委、市工信委、市財(cái)政局、市公安局交警支隊(duì)、各縣人民政府、贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會負(fù)責(zé)）
（二）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)分解
將充電設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)建設(shè)與改造納入城市規(guī)劃，建設(shè)用地納入公共設(shè)施范圍內(nèi)，享受公共設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)的相關(guān)政策，在立項(xiàng)、規(guī)劃、用地等環(huán)節(jié)給予支持。依據(jù)新能源汽車的投放區(qū)域、使用對象、運(yùn)行半徑，遵循“充電設(shè)施合理規(guī)劃、節(jié)約用地、隨需而建、與車輛投放同步建設(shè)，規(guī)模適度超前”的原則，因地制宜，建設(shè)以交流充電樁為主，以在新能源公交車線路首末站、公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車用戶單位停車場、個(gè)人新能源汽車使用者居住地停車位配建充電樁為主體，以城市公共停車位、路內(nèi)臨時(shí)停車位配建充電樁為輔助，以城市充換電站為補(bǔ)充，數(shù)量適度超前、布局合理的充電設(shè)施服務(wù)體系。
1．新能源公交車充電設(shè)施建設(shè)。采取與公交車首末站相結(jié)合的方式，充分利用公交停車場站、維保場站配置與推廣應(yīng)用車型相匹配的充電樁。（市公交總公司、市交通運(yùn)輸局、市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局、市國土資源局、贛州供電公司負(fù)責(zé)）
2．公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)。新能源公務(wù)車、環(huán)衛(wèi)車、郵政車在單位內(nèi)部停車場按照1：1（車：樁）的比例配置充電樁。（市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、市城管局、各縣人民政府、贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會、市郵政公司、市郵政局、贛州供電公司負(fù)責(zé)）
3．新能源私家車充電設(shè)施建設(shè)。以占地少、投資小、充電方便、對電網(wǎng)影響小的交流充電樁為主，充電樁的選址與新能源個(gè)人乘用車銷售捆綁相結(jié)合，樁隨車安，按照1：1(車：樁)的比例配置。（市房產(chǎn)局、各縣人民政府、贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會、贛州供電公司負(fù)責(zé)）
4．充分利用停車場、居民小區(qū)、機(jī)關(guān)事業(yè)單位場地規(guī)劃建設(shè)充電樁。發(fā)揮好已建成的42個(gè)公共充電樁的作用，2014年年底前完成已計(jì)劃安排的38個(gè)公共充電樁的建設(shè)；結(jié)合新能源汽車發(fā)展趨勢，在新建的辦公樓、公共停車場、居住小區(qū)和大型商場等公共建筑設(shè)計(jì)和建設(shè)過程中，充分考慮新能源汽車的充電需求，按規(guī)劃停車位的10%比例預(yù)留配電容量和充電接口。（市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局、贛州供電公司、市發(fā)改委、市國土資源局、市房管局、各縣人民政府、贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會負(fù)責(zé)）
5．隨著新能源汽車推廣應(yīng)用規(guī)模的擴(kuò)大，適時(shí)對已建成的綜合充換電站進(jìn)行改造完善并充分發(fā)揮其作用。（贛州供電公司、市發(fā)改委、市工信委負(fù)責(zé)）
五、保障措施
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
調(diào)整完善市新能源汽車推廣應(yīng)用工作協(xié)調(diào)小組。由市委常委、常務(wù)副市長周光華任組長，市委常委、副市長彭業(yè)明，市人大常委會副主任胡紹筍，副市長劉建萍，贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會主任李明生任副組長，市政府副秘書長楊雍謹(jǐn)、林長茂，市發(fā)改委、市科技局、市財(cái)政局、市工信委主要負(fù)責(zé)同志，及市直、駐市相關(guān)部門（單位）、各縣（市、區(qū)）人民政府相關(guān)負(fù)責(zé)同志擔(dān)任成員。協(xié)調(diào)小組建立例會推進(jìn)制度，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全市新能源汽車推廣應(yīng)用工作。
協(xié)調(diào)小組下設(shè)辦公室，設(shè)在市科技局，日常工作由市科技局、市財(cái)政局、市發(fā)改委、市工信委四部門共同承擔(dān)。辦公室負(fù)責(zé)研究制定年度工作計(jì)劃及任務(wù)，定期研究、協(xié)調(diào)、解決推廣過程中遇到的問題，對各單位承擔(dān)的任務(wù)進(jìn)行監(jiān)督檢查，并向協(xié)調(diào)小組匯報(bào)工作進(jìn)展情況，督促相關(guān)部門向各自對口上級部門報(bào)告新能源汽車推廣應(yīng)用情況。各成員單位根據(jù)各自職能承擔(dān)相應(yīng)的工作職責(zé)。
（二）加強(qiáng)政策扶持
在充分利用國家、省新能源汽車政策的基礎(chǔ)上，結(jié)合我市實(shí)際，圍繞新能源汽車的生產(chǎn)、銷售、配套服務(wù)、研發(fā)及推廣應(yīng)用等，研究制定我市新能源汽車推廣應(yīng)用有關(guān)政策。
1．加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展
制定完善我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)鼓勵政策，調(diào)動全社會參與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的積極性，推動我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、壯大。（市工信委、市科技局、市發(fā)改委、市財(cái)政局負(fù)責(zé)）
2．加大財(cái)政扶持
將新能源汽車納入政府采購范圍，各級政府部門優(yōu)先采購，在公務(wù)領(lǐng)域逐步推廣應(yīng)用新能源汽車。對在贛州市轄區(qū)內(nèi)購買、注冊登記并使用新能源汽車的單位和個(gè)人，以及驗(yàn)收合格的新能源汽車充電樁，市縣配套資金參照省財(cái)政補(bǔ)助資金標(biāo)準(zhǔn)按照1∶1給予配套補(bǔ)助，配套資金由市財(cái)政、推廣應(yīng)用新能源汽車的縣（市、區(qū)）財(cái)政各承擔(dān)50%。對符合財(cái)政部、國家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部《節(jié)約能源使用新能源車輛減免車船稅的車型目錄》的新能源汽車，免繳車船稅。補(bǔ)助實(shí)施細(xì)則另行制定。（市財(cái)政局、市科技局、市發(fā)改委、市工信委、市地稅局負(fù)責(zé)）
3．完善服務(wù)體系
規(guī)范和維護(hù)新能源汽車市場的正常秩序，對新能源汽車生產(chǎn)廠家和關(guān)鍵零部件生產(chǎn)廠家所提供的產(chǎn)品及服務(wù)保障等，按國家汽車產(chǎn)業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)督。新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)必須建立售后服務(wù)體系，在我市推廣應(yīng)用新能源汽車的非本市注冊的汽車生產(chǎn)企業(yè)必須在我市設(shè)立分支機(jī)構(gòu)或授權(quán)委托一家在贛州注冊登記的具有獨(dú)立法人資格的汽車銷售機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)售后服務(wù)事宜，定期對整車及關(guān)鍵零部件進(jìn)行檢測維護(hù)等，車輛發(fā)生故障應(yīng)在3小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場處理；車輛應(yīng)用及維護(hù)保養(yǎng)情況定期上報(bào)市新能源汽車推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。（市科技局、市質(zhì)監(jiān)局、市工信委、市工商局、市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)）。
設(shè)立新能源汽車特殊標(biāo)志或符號；制定新能源汽車掛牌、年審等服務(wù)措施，設(shè)置綠色服務(wù)通道，簡化審批程序，為新能源汽車上路運(yùn)行提供便利。（市公安局交警支隊(duì)負(fù)責(zé)）
（三）加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集
建設(shè)信息管理平臺，開展相關(guān)數(shù)據(jù)采集工作，考核新能源汽車的可靠性、安全性、耐久性和環(huán)境適應(yīng)性，對車輛運(yùn)行狀況實(shí)施監(jiān)控管理和數(shù)據(jù)采集，定期反饋給車輛生產(chǎn)廠家或駐贛州分支機(jī)構(gòu)，為生產(chǎn)廠家進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)提供支持。建立推廣車輛數(shù)據(jù)檔案庫，定期評估運(yùn)行效果和車輛零部件技術(shù)狀態(tài)。（市科技局、市質(zhì)監(jiān)局、市交通局、市城管局、市公交總公司、市郵政公司、市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、各縣人民政府、贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會負(fù)責(zé)）
（四）加強(qiáng)宣傳推廣
充分利用公交廣告、新聞媒體、政府 網(wǎng)站、會議培訓(xùn)等渠道，普及新能源汽車相關(guān)知識，宣傳新能源汽車節(jié)能減排的重要意義、扶持政策以及我市新能源汽車推廣應(yīng)用工作的目標(biāo)、任務(wù)和舉措，提高公眾認(rèn)知度和接受度，強(qiáng)化社會各界對實(shí)施新能源汽車推廣重要性的認(rèn)識，營造促進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用的工作氛圍。
新能源汽車4s店銷售營銷策劃方案8
按照《吉林省汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》、《遼源市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》和《支持中國一汽建設(shè)世界一流企業(yè)的若干舉措》等文件精神，結(jié)合我縣實(shí)際，切實(shí)推進(jìn)我縣新能源汽車產(chǎn)業(yè)配套基地建設(shè)，做好我縣新能源汽車推廣應(yīng)用工作，特制定本方案。
一、實(shí)施原則
按照“政府支持、部門主抓、企業(yè)主導(dǎo)、公共先行”的原則，確保新能源汽車推廣科學(xué)有序，構(gòu)建布局合理、適度超前的新能源汽車充換電網(wǎng)絡(luò)。以公共服務(wù)、社會運(yùn)營領(lǐng)域先行，逐步輻射帶動機(jī)關(guān)企事業(yè)單位和私人用車領(lǐng)域發(fā)展充換電模式，研究制定充換電相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，為新能源汽車推廣應(yīng)用營造良好的社會支撐環(huán)境。
二、推廣建設(shè)目標(biāo)
（一）新能源汽車推廣目標(biāo)：2025年末，累計(jì)推廣應(yīng)用702輛新能源汽車。其中，推廣應(yīng)用新能源出租車468輛，新能源公交車14輛、新能源公務(wù)用車10輛、新能源環(huán)衛(wèi)車10輛，私家車爭取推廣應(yīng)用200輛，其它新能源車輛根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行推廣延伸。
（二）充換電站（樁）建設(shè)目標(biāo)：2025年末，累計(jì)建設(shè)充換電站2座，充電樁210個(gè)。滿足新能源汽車推廣應(yīng)用的運(yùn)行需要；組建新能源汽車運(yùn)行監(jiān)控服務(wù)管理平臺，為新能源汽車安全運(yùn)行提供保障。
三、年度任務(wù)計(jì)劃
(一)新能源汽車推廣應(yīng)用計(jì)劃
(二)充換電設(shè)施建設(shè)計(jì)劃
新能源公交車、新能源公務(wù)車、新能源環(huán)衛(wèi)專用車充電樁按照4:1配比建設(shè)，新能源私家車充電樁按照1:1配比建設(shè)，根據(jù)我縣實(shí)際情況，新能源出租車充換電站先期計(jì)劃建設(shè)2座。
四、保障措施
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。為確保方案有序?qū)嵤茝V目標(biāo)如期完成，遼源新能源汽車產(chǎn)業(yè)配套基地建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組決定成立專班推進(jìn)組，組長由分管副縣長擔(dān)任，副組長由各部門領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。推進(jìn)組辦公室負(fù)責(zé)總調(diào)度和指導(dǎo)推進(jìn)工作。成員單位按職責(zé)分工負(fù)責(zé)具體實(shí)施。
（二）設(shè)立專項(xiàng)補(bǔ)助資金。設(shè)立新能源汽車推廣應(yīng)用專項(xiàng)補(bǔ)助資金，在示范推廣期間，對購買符合國家和省市相關(guān)條件的新能源汽車給予購車補(bǔ)助，
（三）夯實(shí)工作任務(wù)。各相關(guān)部門要進(jìn)一步明確工作職責(zé)，依據(jù)本方案工作任務(wù)抓緊制定本領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案，精心組織實(shí)施，確保按規(guī)定進(jìn)度完成推廣工作。推進(jìn)組辦公室要按照新能源汽車推廣應(yīng)用任務(wù)計(jì)劃，加強(qiáng)對各部門的督促指導(dǎo)，強(qiáng)化考核評價(jià)，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
（四）完善配套設(shè)施。要將新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入城市總體規(guī)劃和供地、供電建設(shè)計(jì)劃，科學(xué)確定建設(shè)規(guī)模和選址分布，適度先行建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施。充分利用現(xiàn)有公交場站、停車場、閑置場區(qū)、企業(yè)空余辦公用地等配置充換電基礎(chǔ)設(shè)施，做到合理布局。對于新建辦公樓、商場、住宅小區(qū)等新能源汽車充換電設(shè)施按總體規(guī)劃停車位數(shù)20%的比例進(jìn)行配置。同時(shí)，在土地出讓條件中明確新建公建類項(xiàng)目、住宅小區(qū)和社會公共停車場的充換電設(shè)施配置要求，保障新能源汽車充換電設(shè)施建設(shè)用地需求。建立新能源汽車運(yùn)行監(jiān)控服務(wù)管理平臺，跟蹤新能源汽車運(yùn)營、安全和服務(wù)情況，對車輛維護(hù)保養(yǎng)和故障信息進(jìn)行收集和分析，為新能源汽車安全運(yùn)行提供保障。
（五）實(shí)行優(yōu)惠政策扶持。開設(shè)新能源汽車辦證“綠色通道”，優(yōu)先辦理新能源汽車的.注冊登記、年檢等業(yè)務(wù)。制定免征新能源汽車車輛購置稅、新能源汽車專段號碼號牌政策。出臺新能源汽車充換電電價(jià)優(yōu)惠政策，制定分時(shí)段的新能源汽車充換電電價(jià)定價(jià)機(jī)制，引導(dǎo)消費(fèi)者利用電網(wǎng)谷期時(shí)段充電。制定私人購買和使用新能源汽車的相關(guān)優(yōu)惠政策，調(diào)動個(gè)人購買新能源汽車積極性，形成新能源汽車推廣應(yīng)用的良好氛圍。
新能源汽車4s店銷售營銷策劃方案9
根據(jù)財(cái)政部等4部委《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》（財(cái)建〔2013〕551號）和《吉林省人民政府關(guān)于支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策意見》（吉政發(fā)〔2011〕16號）精神，結(jié)合我市實(shí)際，為切實(shí)做好新能源汽車示范推廣應(yīng)用工作，制定本方案。
一、工作目標(biāo)
根據(jù)國家新能源汽車示范推廣工作要求，我市計(jì)劃推廣新能源汽車5000輛。其中，第一批次推廣1600輛，主要包括：乘用車843輛、客車554輛、專用車203輛（一汽轎車現(xiàn)有30臺電動轎車在廠內(nèi)作為公務(wù)用車使用）。同時(shí)，建設(shè)滿足1600輛新能源汽車充電的充電站、充電樁群。
二、任務(wù)分工
（一）組織新能源汽車整車及零部件生產(chǎn)，加快推進(jìn)技術(shù)研發(fā)攻關(guān)，不斷提高產(chǎn)品性能，促進(jìn)對外合作和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢、布局優(yōu)勢。（牽頭部門：市工信局，配合部門：市科技局、市財(cái)政局、市發(fā)改委）
（二）制定新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案，做好推廣目標(biāo)的分解和落實(shí)。（牽頭部門：市交通局，配合部門：市工信局、市財(cái)政局、市科技局、市發(fā)改委、市國土局、市建委、市規(guī)劃局、市房地局、市公用局、市園林局、市市容環(huán)衛(wèi)局、市公安局、市工商局、南關(guān)區(qū)政府、經(jīng)開區(qū)管委會、高新區(qū)管委會、凈月區(qū)管委會、汽開區(qū)管委會、長春供電公司）
（三）組織和推進(jìn)新能源汽車研發(fā)和技術(shù)攻關(guān)，設(shè)立科研專項(xiàng)，引入股權(quán)投資和風(fēng)險(xiǎn)投資等方式，在重大科研專項(xiàng)的產(chǎn)業(yè)方面，加大扶持力度。（牽頭部門：市科技局，配合部門：市工信局、市財(cái)政局）
（四）市科技局、市財(cái)政局每季度將市交通局審核通過并經(jīng)市工信局備案的生產(chǎn)、銷售企業(yè)提供的實(shí)際銷售數(shù)據(jù)及相關(guān)購買、注冊登記等資料進(jìn)行確認(rèn)和審核，上報(bào)上級科技、財(cái)政部門。（牽頭部門：市科技局、市財(cái)政局，配合部門：市交通局、相關(guān)企業(yè)）
（五）研究制定在我市商業(yè)、住宅等建設(shè)項(xiàng)目中充電基礎(chǔ)設(shè)施配建規(guī)定。（牽頭部門：市規(guī)劃局，配合部門：市建委、市國土局、市房地局、市公用局、長春供電公司）
（六）長春供電公司負(fù)責(zé)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的各項(xiàng)供電服務(wù)。
（七）完善并細(xì)化我市新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，重點(diǎn)做好中心城區(qū)公共充電基礎(chǔ)布局專項(xiàng)規(guī)劃，合理安排充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量、網(wǎng)絡(luò)布局和實(shí)施進(jìn)度。（牽頭部門：市發(fā)改委，配合部門：市規(guī)劃局、市建委、長春供電公司）
（八）負(fù)責(zé)審核新能源汽車生產(chǎn)、銷售企業(yè)申請國家和地方補(bǔ)貼資金的數(shù)據(jù)資料；負(fù)責(zé)申請、撥付、監(jiān)管國家和省、市新能源汽車補(bǔ)貼資金，并制定新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼方案，組織落實(shí)國家和地方新能源汽車補(bǔ)貼政策。（牽頭部門：市財(cái)政局，配合部門：市科技局、市交通局、相關(guān)企業(yè)）
（九）建立新能源汽車車輛落籍綠色通道，方便生產(chǎn)、銷售企業(yè)，以及用戶辦理登記、注冊業(yè)務(wù)。制定新能源汽車通行優(yōu)惠政策，支持新能源汽車上線運(yùn)行。新能源汽車上路行駛不受尾號限行限制。同時(shí)，在新能源車輛交付過程中開通綠色通道。（牽頭部門：市公安局）
相關(guān)部門和單位按照職責(zé)分工，根據(jù)實(shí)際情況，創(chuàng)造性地開展工作，根據(jù)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，分解工作任務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對各有關(guān)部門、單位工作任務(wù)的完成情況進(jìn)行收集并通報(bào)。
三、車輛采購及購車資金撥付流程
（一）政府采購新能源汽車資金撥付
市政府各有關(guān)部門、執(zhí)法單位，以及公交、環(huán)衛(wèi)等公共領(lǐng)域的購車資金由市級財(cái)政全額承擔(dān)，區(qū)級機(jī)關(guān)購車資金除去國家和省、市補(bǔ)貼外，其余由區(qū)級財(cái)政自行承擔(dān)。其中應(yīng)由市級財(cái)政撥付購車資金的，由市財(cái)政局負(fù)責(zé)撥付給新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)（銷售機(jī)構(gòu)）；應(yīng)由區(qū)級財(cái)政撥付購車資金的，由區(qū)財(cái)政局負(fù)責(zé)撥付給新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)。
對于企業(yè)和個(gè)人購買純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）除去國家和省、市補(bǔ)貼外，其余購車資金由企業(yè)和個(gè)人自行承擔(dān)。
（二）新能源汽車采購流程 新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)（銷售機(jī)構(gòu)）與用戶簽訂購車合同，并附帶經(jīng)過雙方簽字確認(rèn)的技術(shù)協(xié)議。
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)（銷售機(jī)構(gòu)）按照合同約定的技術(shù)協(xié)議、交貨期等條款組織生產(chǎn)。
根據(jù)車輛完成情況，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)與用戶協(xié)商，按批次向用戶交付車輛，用戶應(yīng)及時(shí)配合新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)辦理與車輛交付相關(guān)的業(yè)務(wù)。
用戶提車后于1個(gè)月內(nèi)，向新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)（銷售機(jī)構(gòu)）提供用于申請國家及地方補(bǔ)貼資金的相關(guān)資料。
四、補(bǔ)貼資金撥付流程
按照財(cái)政部等4部委有關(guān)規(guī)定，生產(chǎn)或銷售企業(yè)按銷售價(jià)格扣減補(bǔ)貼后的金額售車，消費(fèi)者按國家和地方補(bǔ)貼后的價(jià)格購買新能源汽車。新能源汽車生產(chǎn)或銷售企業(yè)每季度末向市財(cái)政局、市科技局申請國家和地方補(bǔ)貼資金，并按規(guī)定提供相關(guān)資料。
銷售給單位的應(yīng)提供：法定代表人身份證明、組織機(jī)構(gòu)代碼證、營業(yè)執(zhí)照、車輛買賣合同、車輛銷售發(fā)票、購置稅完稅憑證、交強(qiáng)險(xiǎn)保單、機(jī)動車登記證和行駛證。銷售給個(gè)人的應(yīng)提供：個(gè)人身份證明、車輛買賣合同、車輛銷售發(fā)票、購置稅完稅憑證、交強(qiáng)險(xiǎn)保單、機(jī)動車登記證和行駛證。
以上資料經(jīng)市交通局審核后，由市工信局備案并提供給市科技局、市財(cái)政局審核后，由市科技局、市財(cái)政局按季度呈報(bào)上級科技、財(cái)政部門。
五、保障措施
（一）組織領(lǐng)導(dǎo)
成立長春市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組，市長姜治瑩任組長，常務(wù)副市長肖萬民，副市長孫亞明、白緒貴任副組長。成員單位由市工信局、市科技局、市財(cái)政局、市交通局、市發(fā)改委、市建委、市規(guī)劃局、市公安局、市國土局、市房地局、市公用局、市園林局、市市容環(huán)衛(wèi)局、長春供電公司組成。領(lǐng)導(dǎo)小組第一辦公室設(shè)在市工信局，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈形成；第二辦公室設(shè)在市交通局，負(fù)責(zé)制定新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案，做好推廣目標(biāo)的分解和落實(shí)。
（二）政策保障
1.政府涉及新能源汽車推廣職能的部門建立綠色通道，為新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)（銷售機(jī)構(gòu)）及用戶提供快捷的服務(wù)。
2.加大更新車輛中新能源汽車推廣力度。在車輛更新過程中，凡屬地方財(cái)政支出的，新能源汽車比例不低于30%。
3.鼓勵出租車行業(yè)使用新能源汽車。
4.鼓勵社會資本成立新能源汽車租賃公司。
5.積極落實(shí)國家和省對采購新能源汽車的補(bǔ)助政策，在此基礎(chǔ)上，對采購純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）、純電動客車、插電式混合動力客車（含增程式）按照國家購車補(bǔ)助政策，省、市兩級政府按照1：1比例進(jìn)行配套補(bǔ)貼，配套資金中省、市財(cái)政各占50%。
6.供電部門和相關(guān)企業(yè)應(yīng)組建專業(yè)的充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營公司。對充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營公司投資建設(shè)符合扶持條件的充電設(shè)施，地方財(cái)政給予資金支持；同時(shí)積極爭取國家和省級財(cái)政支持，對新能源公交車實(shí)施財(cái)政補(bǔ)助。
7.新能源汽車充電電價(jià)按國家發(fā)展和改革委員會（發(fā)改價(jià)格〔2014〕1668號）和國家電網(wǎng)公司（國家電網(wǎng)財(cái)〔2014〕1069號）文件執(zhí)行。
（三）充電樁建設(shè)
1.購買新能源汽車，擁有長期固定車位的，供電部門和物業(yè)公司應(yīng)為車輛安裝充電設(shè)施提供必要的服務(wù)。
2.在符合規(guī)劃的前提下，利用現(xiàn)有建設(shè)用地新建充電站的，可采用協(xié)議方式辦理相關(guān)用地手續(xù)。政府提供獨(dú)立新建的充電站用地，按城市規(guī)劃確定的用途管理，應(yīng)采取招標(biāo)拍賣掛牌方式出讓或租賃方式供應(yīng)土地，可將建設(shè)要求列入供地條件，底價(jià)確定可考慮政府支持的要求。
3.進(jìn)一步簡化充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的行政審批。采用一站式審批服務(wù)流程，通過綠色通道加快相關(guān)手續(xù)的辦理。
4.對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給予適當(dāng)補(bǔ)貼。市財(cái)政按充（換）電站項(xiàng)目總投資的10%額度，最高不超過200萬元給予補(bǔ)貼。
5.支持小區(qū)內(nèi)充電樁布局建設(shè)。將充電設(shè)施場地和供電裝置納入新建和改造小區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)予以考核驗(yàn)收。
6.編制中心城區(qū)公共充電設(shè)施布局專項(xiàng)規(guī)劃，在專項(xiàng)規(guī)劃指導(dǎo)下，在大型商場、停車場、醫(yī)院、學(xué)校等開展公共充電樁建設(shè)，鼓勵單位自建，適度超前布局，加快推進(jìn)建設(shè)步伐。
7.鼓勵新能源汽車生產(chǎn)廠家自行建設(shè)充電樁。
（四）安全及服務(wù)保障
建立由車輛運(yùn)營、整車及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施保障及研究機(jī)構(gòu)等單位組成的車輛安全應(yīng)急處理機(jī)制，確保新能源汽車安全運(yùn)行。組建新能源汽車公共服務(wù)平臺，全面采集運(yùn)行車輛的動態(tài)數(shù)據(jù)，監(jiān)控車輛的運(yùn)行狀態(tài)。推廣應(yīng)用的新能源汽車要全部安裝車載監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車載實(shí)時(shí)通訊。
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)要建立售后服務(wù)及充電設(shè)施保障體系，制定完善的運(yùn)行保障預(yù)案。供電部門要組建新能源汽車充電服務(wù)專職隊(duì)伍，建立充電設(shè)施檢查、維護(hù)、維修制度，保證充電設(shè)施的完好。
新能源汽車4s店銷售營銷策劃方案10
為加快推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進(jìn)節(jié)能減排，促進(jìn)大氣污染治理，根據(jù)2013年9月17日財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》要求，結(jié)合本市實(shí)際，制訂本方案。
一、指導(dǎo)思想和主要目標(biāo)
(一)指導(dǎo)思想
服務(wù)國家節(jié)能減排戰(zhàn)略、大氣污染治理戰(zhàn)略和新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，貫徹落實(shí)國務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》，深化新能源汽車推廣應(yīng)用，促進(jìn)城市環(huán)境改善及汽車產(chǎn)業(yè)升級，形成完善的新能源汽車應(yīng)用服務(wù)體系，帶動全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
(二)主要目標(biāo)
通過推廣應(yīng)用萬輛新能源汽車，進(jìn)一步深化鼓勵支持政策，完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，突破基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)瓶頸，為后續(xù)進(jìn)一步擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模奠定基礎(chǔ)。
1.到2015年，推廣應(yīng)用13000輛新能源汽車。其中，外地品牌車輛不低于30%；本市新增或更新的公交、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、物流車輛中，新能源汽車比例不低于30%。
2.環(huán)境改善取得明顯成效。到2015年，累計(jì)節(jié)約7.5萬噸汽柴油，減少顆粒物排放約100噸、溫室氣體(二氧化碳)排放約20萬噸。
3.進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、便利化。到2015年，新建各類充電樁6000個(gè)左右、加氫站1座。
4.進(jìn)一步完善鼓勵支持政策，優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境。制定新能源汽車考核激勵機(jī)制，調(diào)動推廣應(yīng)用新能源汽車積極性。
5.進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)技術(shù)自主創(chuàng)新體系、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同配套體系和社會化系統(tǒng)支持體系。繼續(xù)保持國內(nèi)領(lǐng)先優(yōu)勢，爭取本地品牌新能源汽車產(chǎn)銷量占國內(nèi)新能源汽車市場20%左右。
二、工作計(jì)劃
(一)車輛推廣應(yīng)用
根據(jù)到2015年，上海市計(jì)劃推廣應(yīng)用新能源汽車13000輛的目標(biāo)，2013年推廣應(yīng)用400輛左右、2014年推廣應(yīng)用3600輛左右、2015年推廣應(yīng)用9000輛左右；按照車型計(jì)，乘用車9500輛、客車1400輛、專用車2100輛左右；按照行業(yè)領(lǐng)域計(jì)，公共服務(wù)領(lǐng)域(公交車、公務(wù)車、環(huán)衛(wèi)車、物流車)合計(jì)4700輛，其他應(yīng)用領(lǐng)域(租賃車、出租車、私家車)合計(jì)8300輛。
(二)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
按照滿足13000輛新能源汽車運(yùn)行的要求，新建交直流充電樁6000個(gè)左右、加氫站1座。其中，2013年建設(shè)交直流充電樁300個(gè)，2014年建設(shè)1500個(gè)，2015年建設(shè)4200個(gè)及加氫站1座。
(三)推廣策略
1.公共服務(wù)用車以區(qū)域推廣為主(如嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、閔行區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、崇明縣)，以綜合交通樞紐為依托，逐步輻射全市，對新增或更新的公共服務(wù)用車30%以上使用新能源汽車。
2.營造優(yōu)良的新能源汽車購買和使用環(huán)境，并通過建立汽車共享模式、租賃等方式，推廣應(yīng)用新能源汽車。同時(shí)，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、車輛使用等方面進(jìn)一步完善政策，鼓勵使用新能源汽車。
3.對接外地新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，了解整車技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)品價(jià)格、市場銷售等情況，宣傳上海新能源汽車推廣應(yīng)用政策，吸引外地產(chǎn)車輛進(jìn)入上海，保障外地品牌車輛應(yīng)用不低于30%。
4.針對城市物流車數(shù)量多、替代需求大等特點(diǎn)，研究制定可行的推廣政策，推進(jìn)物流業(yè)使用新能源汽車。
5.探索創(chuàng)新商業(yè)模式，拓展新能源汽車應(yīng)用范圍，鼓勵租賃業(yè)務(wù)進(jìn)入公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)，倡導(dǎo)在城市交通的“最后一公里”使用新能源汽車。
6.鼓勵企業(yè)等履行節(jié)能減排的社會責(zé)任，支持企業(yè)、員工團(tuán)購新能源汽車。
三、重點(diǎn)任務(wù)
從公共服務(wù)領(lǐng)域、大型企事業(yè)單位、區(qū)域性園區(qū)、私人私企領(lǐng)域等多個(gè)方面，創(chuàng)新政策措施，落實(shí)配套充電設(shè)施，落實(shí)資金保障和鼓勵政策等,并明確實(shí)施主體到相關(guān)部門和單位。
(一)公共服務(wù)領(lǐng)域，一是大力推進(jìn)新能源公交車示范運(yùn)營；二是充分發(fā)揮政府公務(wù)用車在新能源汽車應(yīng)用中的帶動作用；三是通過應(yīng)用新能源汽車，提升市容環(huán)衛(wèi)水平；四是取得新能源郵政車、物流車應(yīng)用的突破。
(二)大型企事業(yè)單位方面，發(fā)揮上汽集團(tuán)等國有企業(yè)及交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等在新能源汽車推廣中的主力軍作用。
(三)區(qū)域性園區(qū)方面，加快推進(jìn)國際汽車城、臨港新城、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、國際旅游度假區(qū)、張江高科技園區(qū)、紫竹科學(xué)園區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域的新能源汽車推廣計(jì)劃，主要包括嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、閔行區(qū)等。
(四)私人私企方面，積極開拓租賃和出租領(lǐng)域新能源汽車的示范應(yīng)用，全方位多渠道推動私人私企使用新能源汽車。
四、推進(jìn)措施
(一)組織保障
成立由分管副市長為組長，市政府分管副秘書長為副組長，市財(cái)政局、市科委、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市發(fā)展改革委、市交通委、市公安局等部門負(fù)責(zé)人組成的市新能源汽車推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”)，負(fù)責(zé)總體工作指導(dǎo)以及與國家四部委對接。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，設(shè)在市經(jīng)濟(jì)信息化委，負(fù)責(zé)制訂推進(jìn)方案、組織協(xié)調(diào)、節(jié)點(diǎn)評審以及最終驗(yàn)收等。成立專家指導(dǎo)委員會，負(fù)責(zé)制定總體應(yīng)用規(guī)劃制定、技術(shù)方案認(rèn)定和應(yīng)用單位指導(dǎo)等。
(二)研發(fā)支持
1.鼓勵和支持本市新能源汽車制造、研發(fā)企業(yè)申報(bào)國家重大專項(xiàng)、創(chuàng)新工程、863計(jì)劃、科技支撐計(jì)劃等項(xiàng)目。對獲得上述國家支持的項(xiàng)目，按照國家及本市的有關(guān)規(guī)定，給予配套資金支持。
2.鼓勵和支持本市新能源汽車研發(fā)企業(yè)申報(bào)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、技術(shù)改造、引進(jìn)消化吸收創(chuàng)新、產(chǎn)學(xué)研攻關(guān)、小巨人計(jì)劃、人才計(jì)劃等項(xiàng)目，重點(diǎn)支持插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車的整車集成和關(guān)鍵零部件技術(shù)等領(lǐng)域。對符合條件的，按照本市的有關(guān)規(guī)定，給予一定的資金資助。
(三)政策保障
1.對推廣應(yīng)用期內(nèi)由本市消費(fèi)者在本市購買符合國家政策要求的新能源乘用車，免費(fèi)發(fā)放新能源乘用車專用牌照額度。
2.對生產(chǎn)銷售、組織購買符合有關(guān)安全性等標(biāo)準(zhǔn)的新能源乘用車，由地方財(cái)政給予補(bǔ)貼。
3.對本市公交企業(yè)購買并在本市運(yùn)營的符合國家要求的新能源公交車，綜合考慮車輛的購置、運(yùn)營和維修保養(yǎng)成本，對超出柴油公交車的新增成本，在國家補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，由地方財(cái)政給予補(bǔ)貼。
4.鼓勵電力等企業(yè)發(fā)揮技術(shù)、管理、資金、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等方面的優(yōu)勢，組建專業(yè)的充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營公司。對充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營公司投資建設(shè)符合扶持條件的充換電設(shè)施，由地方財(cái)政給予不超過30%的資金支持。
5.研究支持商業(yè)模式創(chuàng)新，鼓勵各類新能源汽車使用和服務(wù)機(jī)構(gòu)采用靈活、新興的商業(yè)模式，鼓勵金融機(jī)構(gòu)開展各類有利于新能源汽車推廣的金融創(chuàng)新。拓寬新能源汽車應(yīng)用領(lǐng)域，鼓勵在出租車、分時(shí)租賃等領(lǐng)域使用新能源汽車，進(jìn)一步提升節(jié)能減排效果。
6.研究進(jìn)一步鼓勵新能源汽車通行、使用方面的優(yōu)惠政策。鼓勵區(qū)縣制定新能源汽車相關(guān)支持政策，進(jìn)一步優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境。
(四)基礎(chǔ)設(shè)施
1.公用基礎(chǔ)設(shè)施：根據(jù)市中心城區(qū)公共充電樁規(guī)劃，在大型商場、P+R停車場、醫(yī)院、學(xué)校等開展公共充電樁設(shè)施建設(shè)，鼓勵單位自建，適度超前布局，加快推進(jìn)建設(shè)步伐。
2.私用基礎(chǔ)設(shè)施：根據(jù)電動汽車車主需求，對落實(shí)固定停車位的車主，按照1車1樁的標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)充電樁設(shè)施建設(shè)。選擇嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、閔行區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、崇明縣等區(qū)縣，實(shí)現(xiàn)新小區(qū)電纜入位、舊小區(qū)部分改造目標(biāo)，為今后私用充電設(shè)施建設(shè)打好基礎(chǔ)。
與此同時(shí)，按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營服務(wù)。在市轄區(qū)域內(nèi)布局加氫站，與安亭加氫站形成加氫互補(bǔ)，逐漸形成加氫網(wǎng)絡(luò)。
(五)標(biāo)準(zhǔn)制定
為配合新能源汽車示范推廣應(yīng)用，積極開展新能源汽車及應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系研究。開展《電動汽車充電樁道路交通指引標(biāo)志設(shè)置規(guī)范》、《電動汽車安全技術(shù)檢驗(yàn)操作規(guī)范》、《電動汽車動力蓄電池梯級利用和回收處理》、《加油站內(nèi)置電動汽車充電樁設(shè)置規(guī)范》制定以及《加油站內(nèi)加氫站建設(shè)規(guī)范》研究等。
(六)宣傳教育
1.不定期舉行學(xué)術(shù)專題會議、專家講座、經(jīng)驗(yàn)交流等，及時(shí)了解國際新能源汽車技術(shù)發(fā)展動態(tài)，廣泛聽取各方意見。
2.在嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、閔行區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、崇明縣等區(qū)縣廣泛開展試乘試駕活動，讓更多消費(fèi)者親身體驗(yàn)新能源汽車。
3.有計(jì)劃、有組織地通過廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體加大新能源汽車宣傳力度，普及新能源汽車相關(guān)知識，創(chuàng)建有利于新能源汽車商業(yè)化推廣的市場環(huán)境。
(七)安全保障
建立全市統(tǒng)一、開放、獨(dú)立的新能源汽車公共服務(wù)平臺“新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測研究中心”，全面采集運(yùn)行車輛的動態(tài)數(shù)據(jù)，監(jiān)控車輛的運(yùn)行狀態(tài)，保障車輛安全運(yùn)行。規(guī)劃到2015年，形成2萬輛監(jiān)控能力。同時(shí)，要求推廣應(yīng)用的新能源汽車全部安裝車載監(jiān)控系統(tǒng)，車輛生產(chǎn)企業(yè)制定較為完善的安全預(yù)案。
五、任務(wù)分工
(一)協(xié)調(diào)推進(jìn)全市新能源汽車工作，負(fù)責(zé)向國家四部委和市領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)進(jìn)展情況。(牽頭部門：市經(jīng)濟(jì)信息化委、市科委、市財(cái)政局、市發(fā)展改革委。配合部門、單位：市交通委、市建設(shè)管理委、市規(guī)劃國土資源局、市機(jī)管局、市公安局、市國資委、市商務(wù)委、市綠化市容局、市郵政管理局、相關(guān)區(qū)縣政府)
(二)出臺鼓勵購買和使用新能源汽車相關(guān)支持政策。(牽頭部門：市發(fā)展改革委。配合部門：市經(jīng)濟(jì)信息化委、市財(cái)政局、市科委、市交通委、市公安局、市國資委、市商務(wù)委、市建設(shè)管理委、市綠化市容局、市郵政管理局)
(三)制定并實(shí)施新能源公交車應(yīng)用方案，包括車型、運(yùn)營單位、基礎(chǔ)設(shè)施、政策需求、資金投入等。(牽頭部門：市交通委、市規(guī)劃國土資源局。配合部門、單位：市發(fā)展改革委、市建設(shè)管理委、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市財(cái)政局、市科委、相關(guān)區(qū)縣政府、市電力公司)
(四)制定并實(shí)施新能源公務(wù)車應(yīng)用方案，包括車型、使用單位、基礎(chǔ)設(shè)施、政策需求、資金投入等。(牽頭部門：市機(jī)管局、市財(cái)政局。配合部門、單位：市公安局、市檢察院、市高法院、市司法局、市質(zhì)量技監(jiān)局、市食品藥品監(jiān)管局、市地稅局、市工商局、相關(guān)區(qū)縣政府)
(五)制定并實(shí)施新能源物流車(包括郵政車)應(yīng)用方案，包括車型、運(yùn)營單位、基礎(chǔ)設(shè)施、政策需求、資金投入等。(牽頭部門：市商務(wù)委、市郵政管理局。配合部門：市交通委、市發(fā)展改革委、市公安局、市建設(shè)管理委、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市國資委、市科委、普天新能源公司)
(六)制定并實(shí)施新能源環(huán)衛(wèi)車應(yīng)用方案，包括車型、運(yùn)營單位、基礎(chǔ)設(shè)施、政策需求、資金投入等。(牽頭部門：市綠化市容局。配合部門、單位：市建設(shè)管理委、市交通委、市公安局、市發(fā)展改革委、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市財(cái)政局、市科委、相關(guān)區(qū)縣政府)
(七)制定并實(shí)施國有企業(yè)新能源乘用車推廣方案，包括車型、使用單位、控購支持、牌照優(yōu)惠、基礎(chǔ)設(shè)施、資金投入等。(牽頭部門：市國資委。配合部門、單位：市財(cái)政局、市發(fā)展改革委、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市科委、相關(guān)區(qū)縣政府、上汽集團(tuán))
(八)制定并實(shí)施新能源租賃車、出租車額度扶持實(shí)施辦法，包括申請條件、申報(bào)流程、額度優(yōu)先和管理要求等。(牽頭部門：市交通委。配合部門、單位：市經(jīng)濟(jì)信息化委、市財(cái)政局、市發(fā)展改革委、市科委、市商務(wù)委、相關(guān)區(qū)縣政府)
(九)制定并實(shí)施與13000輛新能源汽車配套的充電等設(shè)施建設(shè)方案，包括數(shù)量、地理位置、政策需求、資金投入等。研究進(jìn)一步鼓勵新能源汽車使用的通行和停放等優(yōu)惠政策。(牽頭部門：市發(fā)展改革委、市建設(shè)管理委、市交通委、市規(guī)劃國土資源局。配合部門、單位：市經(jīng)濟(jì)信息化委、市科委、市公安局、市安全監(jiān)管局、市質(zhì)量技監(jiān)局、市電力公司)
(十)制定并實(shí)施電動汽車二手車市場流通方案，包括車輛殘值估計(jì)、過戶許可、辦理流程和報(bào)廢渠道等。(牽頭部門：市商務(wù)委、市公安局。配合部門：市交通委、市發(fā)展改革委、市財(cái)政局、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市科委)
(十一)制定國內(nèi)新能源汽車市場20%左右份額的產(chǎn)銷方案并完成8000輛以上新能源汽車在本市的銷售目標(biāo)。(牽頭單位：上汽集團(tuán)。配合部門、單位：市財(cái)政局、市科委、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市發(fā)展改革委、市交通委、市建設(shè)管理委、市規(guī)劃國土資源局、市機(jī)管局、市公安局、市國資委、市商務(wù)委、各區(qū)縣政府)
(十二)制定以國際汽車城為中心的新能源汽車推廣實(shí)施方案。(牽頭單位：嘉定區(qū)政府、上海國際汽車城集團(tuán)。配合部門、單位：市財(cái)政局、市科委、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市發(fā)展改革委、市交通委、市建設(shè)管理委、市規(guī)劃國土資源局、市公安局、市國資委、市商務(wù)委、市綠化市容局、同濟(jì)大學(xué)、上汽集團(tuán)、市電力公司、普天新能源公司)
(十三)制定新能源汽車區(qū)域性推廣應(yīng)用的實(shí)施方案。(牽頭單位：浦東新區(qū)政府、閔行區(qū)政府。配合部門、單位：市財(cái)政局、市科委、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市發(fā)展改革委、市交通委、市建設(shè)管理委、市規(guī)劃國土資源局、市公安局、市國資委、市商務(wù)委、市綠化市容局、臨港集團(tuán)、交通大學(xué)、上汽集團(tuán)、市電力公司、普天新能源公司)
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