高速收費站春運工作方案

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高速收費站春運工作方案（通用16篇）

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高速收費站春運工作方案（通用16篇）

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　　為積極防范重、特大事故發生，確保本系統春節期間平安穩定，讓全區人民度過歡樂、祥和的節日，根據《中華人民共和國安全生產法》相關規定，結合本系統實際情況，特制定春節期間安全生產應急預案。

　　一、組織機構

　　總指揮：

　　副指揮：

　　成員：當日值班人員

　　指揮部下設一室三組，即商務和經信科技局安全事故應急救援辦公室（以下稱安全事故應急辦）、現場處置組、監督檢查組和綜合保障組。

　　二、預防、預警

　　1、事故預防

　　對轄區內相關企業、糧食倉庫、市場、超市、加油站、家庭旅館（香期客棧）等管轄領域要進行定期檢查，及時排查重大危險源、重大事故隱患。建立救援物資、救援隊伍等應急資源信息檔案。建立健全應急救援體系，組織應急演練。

　　各相關企業、糧食倉庫、市場、超市、加油站、家庭旅館（香期客棧）等要對本單位、本行業的重大危險源登記建檔，進行定期檢測、評估、監控，制定應急預案，并報區商務和經信科技局備案。加強教育培訓，提高從業人員應對突發事件的能力。

　　2、信息監測與報告

　　幫助各相關企業、糧食倉庫、市場、超市、家庭旅館（香期客棧）等管轄的領域加強對危險源的監測，對可能發生事故的險情或重要信息，要按照規定及時上報，同時做好預警信息發布和應急救援的前期準備工作。

　　報告的主要內容：

　　（1）事故發生單位概況；

　　（2）事故發生的時間、地點、類別、簡要經過以及事故現場情況等；

　　（3）事故已造成或者可能造成的傷亡人數（包括下落不明的人數）和初步估計的`直接經濟損失；

　　（4）事故發生原因的初步判定，事故采取的措施及事故控制情況；

　　（5）救援所需的專業人員和搶險設備、器材等；

　　（6）報告人、報告簽發人、聯系人等。

　　3、應急報告

　　相關企業、市場、超市、加油站、家庭旅館（香期客棧）等單位或行業發生安全生產事故后，應按照國務院《生產安全事故報告和調查處理條例》有關規定及時報告，對其事故國家有關部門有具體規定的，從其規定。

　　4、事件報告及前期處置

　　接企事業單位安全生產事故報告后，本局按規定上報。對于較大（Ⅲ級）、一般安全事故，安全事故應急辦要立即組織人員赴現場檢查，控制好現場，了解和初步評估事件狀態，同時向指揮部報告情況。

　　5、啟動應急預案

　　指揮部依據現場評估情況，匯總有關信息，決定是否啟動應急預案。

　　6、下達處置指令

　　根據區商務和經信科技局行業安全生產事故應急救援指揮部下達啟動應急預案的決定，應急辦公室組織協調各工作組趕赴現場，各工作小組按照職責分工開展工作。

　　7、實施應急處置

　　各工作組到達現場后依據職責開展工作，同時要注意加強協調，配合有關部門開展應急救援，遇有新情況要及時調整工作方案，并向安全事故應急辦報告。

　　8、終止應急處置

　　各工作小組應急處置結束后，向安全事故應急辦報告，經應急辦確認應急處置完成，事件危害消除或基本消除后，報請指揮部下達事件應急處置結束指令。

　　9、調查和恢復重建

　　應急處置結束后，指揮部應組織對事件原因進行進一步的調查分析，制定和完善相應的監管和處理措施，預防類似事件的再次發生。

　　三、應急措施

　　1、春節放假期間，春節值班人員及領導小組人員的手機要求24小時保持通暢。春節值班人員不得離開南岳。

　　2、遇有事故向春節值班領導報告。

　　四、急救電話

　　匪警：110

　　火警：119

　　急救：120

　　五、聯系方式：

　　xxxxxxx

　　六、應急響應

　　1、發生事故時，迅速向上級報告；

　　2、迅速向有關部門報警；

　　3、按安全應急預案計劃實施搶險；

　　4、做好應急情況處理記錄。

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　　為提高濱江區春運辦對春運突發事件的應急能力，維護春運工作秩序，確保春運工作安全、暢通、有序進行，特制定本預案。

　　一、突發事件分類

　　本預案所稱突發事件是指突然發生，造成旅客滯留、引發群體騷亂、危害社會穩定和公共安全的緊急事件。突發事件主要分為以下四類：

　　1、因雨雪冰凍天氣引發的；

　　2、因道路交通安全引發的；

　　3、因春運車輛故障引發的；

　　4、其它與春運有關的突發事件。

　　上述各類突發事件可能是相互交叉和關聯的，應當具體分析，統籌應對。

　　二、工作原則

　　加強預防，快速反應，以人為本，損益合理，分級負責，聯動處置，資源整合，依法規范。

　　三、組織體系

　　本區春運突發事件應急處置工作由區春運工作領導小組統一領導，區春運辦責本預案的組織實施，具體執行春運應急處置工作。（市春運辦另有安排的除外）

　　區春運工作領導小組由孫劍甫任組長，成員由宣傳部、建設部、社發局、城管局、安監局、公安分局、工商分局、交警大隊、運管處等部門負責人組成。領導小組負責綜合協調春運突發事件應急處置工作，落實市春運辦應急領導機構決定的事項。領導小組下設區春運辦，由鄭衛國同志任辦公室主任，具體承擔值守應急、信息匯總、辦理和督促落實局應急領導小組決定的事項。

　　四、工作機制

　　區春運工作領導小組各成員單位應針對各種可能發生的突發群體的事件，完善預測預警機制，開展風險分析，做到早發現、早報告、早處置。發生突發事件時，按照“誰主管，誰負責”的原則，承擔相應工作。

　　（一）先期處置

　　突發事件發生單位（如參加春運車輛企業）負有進行先期處置的第一責任，相關單位必須在第一時間進行即時應急處置。局相關部門職能部門也應采取必要的措施，對突發群體的事件進行先期處置，要及時調配力量，做好預警處理，并上報現場動態信息。

　　（二）事件處置

　　1、滯留旅客處置

　　滯留旅客主要由運管部門及公安部門負責，區春運辦負責協調指揮。運管部門負責住、食、飲、照明，公安部負責人身財產安全。主要做好以下幾點：

　　第一，對滯留旅客做好住、食、飲、醫等各方面的服務工作，區春運領導小組辦公室各成員單位及區政府各相關部門要采取有力措施，切實保證滯留旅客不被凍著、不被餓著、不被渴著；同時要確保滯留旅客有病能及時治療，人身財產安全得到有效保障。一旦情況好轉，千方百計增加運力，使滯留旅客能早日返鄉。同時，各單位要盡力安排不能返鄉旅客在當地過一個舒心的春節。

　　第二，區運管部門負責調配應急車輛。區有關運輸企業要加強與主城區客運站的`信息溝通，適時、適量的發送需在杭州中轉的旅客來杭轉車。各運輸單位要根據實際天氣情況發車，各客運班車要服從當地交警的指揮和管理。如天氣情況惡劣，無法保證安全的，要堅決停班，待情況好轉再行發班。

　　第三，區春運辦負責就近確定若干旅客安置點，確保在緊急情況下廣大旅客能安全有序安置。

　　2、道路故障處置

　　區春運辦及城管、交警部門要加強各路段的巡查管理，對涉及安全的各項設備設施進行檢修。要特別加強重點路段、橋梁的除雪、防凍、清障工作，各公路業主單位要積極配合春運部門工作，盡最大努力，保持公路安全暢通。

　　3、車輛故障處置

　　區運管部門要與具有一定規模、信譽較好的道路客運企業簽訂的突發公共事件運力征用協議，做好應急運力保障，并組建應急隊伍，做好人員的培訓工作。突發事件發生時，應急車輛隨時等候應急；

　　4、客運秩序處置

　　旅客滯流時，非法營運會有極大生存空間，運管、交警、公安、城管、工商等部門要加強對運輸市場秩序的監管力度，嚴厲打擊，從重處理含“四小車”在內的無證無照、非法營運的車輛，嚴格禁止這些無安全保障的車輛帶客上路，給人民群眾的生命財產安全帶來隱患。

　　五、責任與獎懲

　　區突春運工作領導小組及各成員單位要對參加春運突發事件應急處置工作并做出突出貢獻的集體和個人，給予表彰和獎勵；對在旅客滯留事件的預防、報告、調查、控制和處置過程中有玩忽職守、失職、瀆職等行為，或遲報、瞞報、漏報重要情況的有關責任人，依照有關法律、法規，及時移送有關部門，給予行政處分，對情節嚴重的依法追究刑事責任。

　　六、預案管理

　　本預案由區春運辦負責解釋。

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　　為有效預防全鄉春運道路交通安全事故發生，防止一般事故杜絕重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，確保人民群眾生命和財產安全，確保xx鄉春運道路交通安全、暢通，特制定《xx鄉春運安全工作應急預案》（以下簡稱預案）。

　　一、基本原則

　　（一）預防為主，常抓不懈。各村、各有關部門要認真排查道路交通安全隱患，加大整改力度，采取預防措施，防范事故發生。

　　（二）統一領導，協調聯動。各村、各有關部門要在鄉政府的統一領導下，各司其職，各盡其責，協調聯動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

　　（三）反應迅速，措施果斷。緊急情況發生后，各村、各有關部門應及時做出反應，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態。

　　二、適用范圍

　　本預案適用于我鄉行政轄區內道路交通可能發生的緊急情況的應急救援工作。

　　（一）特殊天氣。霧、雪天氣，車輛不能正常運行或車輛不能通行。

　　（二）嚴重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞，且連續堵塞時間超過2小時。

　　（三）交通事故。發生一次死亡2人及以上或一次重傷5人及以上的重特大交通事故。

　　三、情況報告

　　（一）發生緊急情況時，現場司機或群眾可撥打報警電話110向xx縣交警隊報告。發生人員傷亡的，可撥打急救電話120。

　　（二）在發現或得知發生緊急情況后，緊急情況發生地村委會必須立即向鄉政府報告。

　　（三）鄉政府黨政辦接到報告后，立即向鄉長和分管領導報告，并按照鄉長或分管領導的指示，在規定時間內將有關情況向縣政府報告，相關部門對口上報。

　　四、組織領導

　　（一）鄉政府成立道路交通安全應急救援指揮部，指揮長由鄉長何金昭同志擔任，副指揮長由分管安全副鄉長何曉紅同志擔任，指揮部成員由各村、安辦、衛生院、交管辦等部門組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鄉交通道路安全情況；督導職能部門加大對道路交通安全隱患的排查整治力度，有效預防事故的發生；研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策；決定啟動或終止應急預案；統一領導、指揮緊急情況下的應急救援工作，解決應急處理中的重大問題；及時向上級報告事故應急處理情況；適時發布公告，指定報道負責人。

　　（二）指揮部內設現場處置組、突擊搶險組、醫療救護組、通信聯系組、事故調查組和后勤保障組。

　　（1）現場處置組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：派出所民警

　　職責：根據現場情況制定應急方案，報領導小組審定，并按領導小組的決定，并采取措施，平息事態。

　　（2）突擊搶險組：

　　組長：

　　副組長：

　　職責：按照領導小組的.決定，迅速趕到現場，維護秩序，排除險情，控制事態。

　　（3）醫療救護組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　職責：擬定緊急救援方案，確定專人、專車和專用器材，隨時接受領導小組的調遣，隨時準備對受傷人員實施救援。

　　（4）通信聯系組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　職責：掌握現場情況，及時中轉領導小組與各小組工作情況信息，保證信息聯絡暢通，并通過廣播、電視及時作好宣傳。

　　（5）事故調查組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　職責：及時趕赴現場展開事故調查、取證，并作好筆錄登記。

　　（6）后勤保障組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　職責：負責應急處理過程中所需車輛，物品的調度和所需費用的籌集、發放。

　　五、預案啟動

　　啟動預案由鄉政府鄉長或鄉長指定的領導決定。預案啟動后，按照預案要求，迅速組成鄉應急救援指揮部，由指揮部綜合協調組通知有關成員單位和各工作組立即趕赴現場。

　　六、應急措施

　　（一）鄉指揮部到達現場后，現場處置組、突擊搶險組、醫療救護組、通信聯系組、事故調查組和后勤保障組按照指揮部指令立即就位并按照預案開展工作，應急救援工作有序展開。

　　（二）警務室、綜治辦加強現場安全保衛、治安管理和交通疏導，預防和制止各種破壞活動，維護社會治安。

　　（三）鄉衛生院立即組織急救，及時提供急救藥品、器械，全力搶救傷員，其他相關部門配合搶救工作。

　　（四）各部門和單位必須從全局出發，服從指揮部的統一指揮，各司其職，分工協作，共同做好事故的搶救和處理工作。

　　七、其他事項

　　（一）加大路面控制力度。交管辦要嚴格查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載；夜間不按規定使用燈光；夜間違法停車、強超強會、客車超員；農用車、拖拉機、面包車違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車、“帶病車”上路行駛，確保車輛安全行駛。交管辦及各村要做好鄉村公路的養護及管理等工作，確保交通道路安全。

　　（二）加強交通安全宣傳。警務室、安辦、交管辦、學校要將宣傳道路交通法律法規等常識納入日常工作，認真做好預防春運道路交通安全事故工作，確保全鄉春節穩定祥和。

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　　為了切實做好本合同段所轄范圍在元旦、春節期間交通安全通暢的安全生產工作，及時控制和快速處置重大突發事件的發生。按照國家和省市關于社會穩定和安全生產工作的要求，結合本合同段實際情況，特制定如下道路通暢方案。

　　一、組織機構

　　（一）為了切實加強對此項工作的開展，本合同段成立元旦、春節保安全通暢工作領導小組，領導小組人員如下：

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　領導小組辦公室設在本合同段項目部，具體負責實施領導小組賦予元旦、春節保安全通暢管理工作。

　　（二）保安全暢通工作領導小組主要職責

　　由xx統一指揮本合同段施工范圍內發生的重大突發事件的應急搶險工作。

　　2、由xx抓好本合同段施工范圍內道路維護和安全暢通的檢查整治工作，落實道路安全維護措施，積極排除各種安全隱患，及時、有效處理各類安全事故。

　　3、由xx負責做好節日期間項目部車輛管理，嚴禁超載、超限、超速和無證、無照經營，確保行車安全。

　　三、保障道路通暢措施

　　在元旦、春節放假前，由黃達波指揮，將道路上的障礙物進行一次全面的清理，確保道路的暢通。

　　3、由小靈負責施工路段的標志管理和日常巡邏工作，及時對施工路段的各種施工標志進行恢復、調整或增補，保證標志齊全有效，指示過往車輛安全通過施工路段。

　　4、預備小李等成立應急搶救隊，負責我標施工路段發生的一切交通事故的搶救工作，及時維護交通秩序，排除路面障礙物品，清掃路面垃圾，處理路面油污及各項臨時防滑措施。

　　5、嚴格按環達路橋建設有限公司的要求，及相關法律法規進行維護道路暢通。

　　6、制訂切實可行的交通組織方案。

　　三、突發事件現場管理原則

　　（一）現場指揮權

　　迎春節保安全暢通工作期間，遇突發事件時，現場處理工作由領導小組組長鐘志高負責指揮，啟動應急搶救隊，其余應急人員積極配合，主要負責解決和處置節日期間突發性事件。應急救險隊要聽從應急小組調度，及時處置突發性事件，做好各項應急搶險準備。

　　（二）突發事件現場處置順序

　　為確保應急救援工作安全、順利進行，避免突發事件的發生，現場處置順序如下：

　　1、臨時管制或隔離事發現場，不準無關人員和圍觀群眾進入。

　　2、立即電話通知有關部門。

　　3、保護現場，協助調查分析工作。

　　4、如有人員傷亡的情況，積極組織應急車輛及相關人員搶救傷員，及時送往就近的醫院，同時電話通知120或就近的.醫院組織搶救或作好搶救準備。并報相關執法、管理部門。

　　（三）方案執行部門遵循原則

　　1、第一時間趕赴事發現場，同時通知其他職能部門以及事發參建單位的人員迅速就位，必要時迅速聯系地方政府和其他相關協作單位參與救援。

　　2、救援過程中要優先救人，控制事態的擴展蔓延，排除安全隱患，做好宣傳、疏導和解釋工作。

　　3、如因搶險造成交通堵塞，要及時指揮疏散交通。

　　四、應急方案救援制度

　　加強領導，落實責任。各部門要高度重視節日期間的安全穩定工作，及時成立相應的應急管理機構，制定應急預案，進一步落實責任，做到任務明確、責任到人、工作到位。同時，要結合各自工作實際，精心安排，周密部署，落實防范應急處置措施，做到有備無患。

　　2、加強值班，嚴明紀律。各級、各部門特別是應急小組各成員要切實做好節日期間的值班安排，落實帶班領導和值班人員責任，堅持24小時晝夜值班不間斷，所有值班人員必須盡職盡責，不得擅離崗位，不得關閉通訊工具，確保信息暢通。

　　3、加強請示匯報，妥善處置緊急情況。節日期間，發現重要情況和問題，要及時向上級有關部門領導報告，并采取緊急措施果斷處置，不得遲報、漏報、瞞報。對信息報送不及時，工作不力，以至影響工作，造成嚴重后果的要追究主要領導責任。

　　4、遇重大突發事件，我合同段及時上報相關執法、管理部門。

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　　根據國家的統一部署，20xx年春運時間從1月25日起至3月5日結束，共計40天。為認真做好20xx年全某地春運工作，確保春運期間群眾出行安全，民工有序流動，重點物資、節日供應物資運輸暢通，保障全某地人民在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節，特制定本方案：

　　一、指導思想

　　堅持“以客為主，兼顧貨運，安全有序，方便快捷”的原則，在自治某地人民政府的統一領導下，交通、公路、農機、運管等有關部門切實履行道路交通管理職責，壓事故、保暢通，為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環境，預防重、特大交通事故的發生，確保國家財產和人民群眾的生命財產安全。

　　二、工作目標

　　全某地春運道路交通安全工作要通過采取超常手段強化源頭管理、路面巡邏監控和定點執勤、嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為，確保道路交通安全暢通、治安秩序良好。春運期間力爭實現以下目標：一是杜絕群死群傷特大惡性道路交通事故和特大交通事故；二是不發生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞，特別是209和321國道線；三是不發生影響惡劣的涉路群體性治安事件；四是公安交警隊伍無“三亂”和突出的違法違紀問題。

　　三、加強組織領導，強化協調機制

　　我某地處于xx交界，春節期間客流量大，流時集中，春運組織工作任務非常艱巨。為了切實加強對我某地春運工作的組織領導，某地人民政府成立20xx年春運工作領導小組，成員名單如下：

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　領導小組下設辦公室，負責全某地春運綜合協調工作。

　　各鄉（鎮）人民政府和各有關部門要相應的'成立春運工作領導機構，負責本鄉鎮本部門的春運安全檢查和管理工作，單位負責人要親自抓，確保春運各項措施的全面落實和順利進行。

　　四、實施步驟

　　20xx年春運工作分三步組織實施。

　　第一階段：20xx年1月1日——20xx年1月24日為準備動員階段。

　　第二階段：20xx年1月25——3月5日為組織實施階段。

　　第三階段：20xx年3月6日——3月10日為總結評比階段。

　　五、工作措施

　　（一）嚴格把好車輛安全技術檢測關。某地政府要組織公安、交通、海事、農機等部門在1月25日前務必對參加春運的各類運輸交通工具（設施）、各項安全規章制度、措施、駕駛員資格等，進行一次全面的大檢查，發現問題，及時整改，確保運輸工具和設施安全投入使用。春運中，公安、交通部門要加強對運輸設備日常維修的監督和檢查，確保車船及其相關設施處于良好的技術狀態。其他臨時參加春運的車輛如旅游客車、黨政機關、企業事業單位、社會團體用于運送單位內部人員或民工的客車，堅持“誰主管，誰負責”的原則，按春運道路交通安全的有關規定對車輛進行檢查、維護、保養，確保車輛技術狀況良好，確保行車安全。

　　（二）建立交通安全管理責任制，嚴格責任追究。為切實抓好20xx年春運工作，按照“屬地管理”和“誰主管誰負責”的原則，層層簽訂春運工作和道路交通安全責任狀，某地政府同各鄉鎮及各有關單位、各鄉鎮與村簽訂責任狀，明確管理責任。同時要認真落實交警大隊領導包鄉、包片、包線，執勤交警包點、包路段的負責制。一是要落實好客運車輛戶籍化管理責任。所有納入戶籍化管理的車輛聯系單位或民警每周要與所聯系車輛的車主、駕駛人、售票員聯系一次，提出工作要求，檢查落實情況，并與客運企業車主、駕駛人簽訂交通安全責任狀，督促駕駛人注意行車安全。路面交警在路檢路查中，對轄區客運車輛實行動態監控，將檢查客運車輛的詳細記錄存檔。二是要落實好客運站場監管責任。公安交警部門要在春運前與客運企業法人簽訂安全管理責任狀，督促各客運經營單位與駕駛人簽訂春運交通安全責任狀。督促客運站場安全檢查員對參加春運的客運車輛進行日檢，不合格的車輛不排班，不發車。公安交警部門要在春運開始前聯合安監、交通、運管等部門對所有的客運站場開展一次安全檢查。對發現客運站場管理中存在的問題，要及時向當地春運工作領導小組和上級公安機關春運辦匯報。三是加強對廣大駕駛員、乘務員的宣傳教育工作，使其自覺做到不超時、不超載、不超速，不疲勞駕駛，消除事故隱患。四是某地公安交警、運管、農機等有關部門要堅持禁止非法改裝車、拼裝車、農用車、報廢車、拖拉機以及不符合安全要求的其他車輛參加營運。六是要嚴格落實責任倒查追究制度。對因工作措施不落實、源頭管理和路面監控不到位，因失職、瀆職導致生產群死群傷重、特大交通交通事故的，要依法追究有關單位領導和責任人的責任。

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　　20xx年春運從2月1日開始至月12日結束。為了認真做好20xx年春運工作，圓滿完成今年春運任務，確保春運期間城鄉群眾的出行安全，根據省、市、區春運工作安排和要求，結合我鎮實際，特制訂本工作方案。

　　一、指導思想及工作目標

　　以黨的十九大精神為指導，深入貫徹落實省、市、區春運工作會議精神，以“服務群眾，確保安全”為核心，按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則，扎實做好春運各項工作，保證人民群眾平安出行，營造歡樂祥和的節日氛圍。

　　二、組織領導

　　為加強對全鎮春運工作的領導，經鎮黨委、政府研究，決定成立xx鎮20xx年春運工作領導小組，其組成人員如下：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　領導小組下設辦公室，辦公室主任由況景京同志兼任。

　　三、工作要求

　　（一）廣泛宣傳，營造氛圍

　　各村（居）委會、各有關單位要以車站人員密集場所為重點，懸掛春運宣傳標語及指示牌，以方便旅客出行為目標，牢固樹立“以人為本”的服務理念，推進服務質量標準化，廣泛宣傳各項春運便民措施，為公眾提供便捷優質的服務。

　　（二）強化措施，落實責任

　　各村（居）委會、有關單位要根據各自情況，認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，嚴格落實各項安全管理措施，確保春運安全。

　　1、鎮交通運管站要做到“四個嚴查”：一要嚴查非營運車輛非法營運；二要嚴查壟斷客運班線、欺行霸市、阻撓旅客的客運車主和司機的行為；三要嚴查車輛帶病營運；四要嚴查酒后駕駛、疲勞駕駛、超速超載、貨車違法載人、無牌無證車輛等嚴重交通違法行為。

　　2、派出所要維護好場站人員集聚流量大場所的治安秩序，嚴厲打擊車匪路霸和其他擾亂治安的違法犯罪活動，確保春運治安穩定。

　　3、勞動保障所要繼續實施加強管理和監控外出務工人員流量的有效措施，做好我鎮境內重點工程民工安全有序返家，組織外出人員有序流動，減少盲目外出。

　　4、教育部門要加大力度做好我鎮境內在校師生安全有序的返家，安排好留校師生的生活，同時要組織好節日期間的化活動等工作。

　　5、城管中隊要配合交通運管站對鎮、村車站車輛亂停亂放進行整治；市場質量監督分局要加強市場管理，在各運輸部門的配合下，重點清理整頓好車站、公路旁邊的'違攤點，確保道路暢通。同時要加強春運期間客票價格的監管，嚴肅查處客票亂漲價行為，切實維護旅客的合法權益。

　　6、各村（居）委會、各有關單位要切實加強轄區內的春運安全管理工作，組織力量對運輸沿線和車站、停車場等人員聚集地及周邊進行治安整頓，堅決打擊各類報廢車、黑車、農用車等非法從事鄉村客運的各種違法違規行為，要在陡坡、急彎等易發交通事故地段安裝安全警示標志，確保本轄區內不發生春運安全責任事故。

　　（三）加強值班，報告

　　20xx年春節相隔較近，節前學生流，民工流、探親流重疊，客流高峰明顯。各村（居）委會、各有關單位要加強春運工作組織和協調，強化安全措施，提高服務質量，扎扎實實做好春運各項工作，努力讓人民群眾放心滿意。

　　（1）要建立暢通投訴渠道。春運期間，各村（居）委會、各有關單位要實行24小時值班制度，要確保有領導帶班，設立并公布監督投訴電話，保持24小時聯絡暢通，及時處理社會投訴，妥善處置春運中發生的各種問題。（鎮春運辦電話：xx；

　　聯絡員：朱xx,聯系方式：xx）

　　（2）要強化信息報送制度。春運期間，一次性死亡人以上或涉及外籍人員死亡的事故以及造成重大污染的化學危險品事故，由事故發生地政府或知情人在一小時內報鎮春運辦；

　　一次死亡人以下事故在兩小時內報鎮春運辦。

　　（3）要提升隊伍執法水平。鎮派出所、鎮交通運管站要開展聯合執法，加強春運督查，積極開展“順暢為民”工程，為服務對象提供優質服務。要切實加強對執法人員的教育和管理，嚴格依法行政、明執法、優質服務，確保春運暢通、安全、有序。每天下午2:00時，鎮值班人員向區春運辦報告當日春運情況，無事報平安。

　　高速收費站春運工作方案 7

　　為切實做好我省春運及節假日（指元旦、春節、清明、“五一”、端午、中秋、“十一”等法定節假日，下同）期間高速公路保暢通保安全工作，提高人民群眾出行滿意度，特制定本方案。

　　一、工作目標

　　保障春運及節假日期間全省高速公路運行平穩安全暢通，為人民群眾度過歡樂祥和的節假日營造良好交通環境。

　　二、主要任務

　　（一）加強源頭治理。

　　1.加強隱患排查整治。全面開展隱患排查整治，重點排查高速路面、橋隧、互通、邊坡等基礎設施情況，監控、通信、指揮調度等各類系統運行情況，服務區和收費站的管理服務情況等，春運及節假日前1周完成隱患排查，并及時消除各類隱患。

　　2.統籌安排道路施工。春運及節假日期間，除因道路及設施突發性損毀需要進行搶修施工的，一律不安排高速公路施工作業。已經開工的，春運及節假日前一天暫停施工，采取增設交通警告標志、安排臨時通行便道等應急措施，最大限度提升路面通行能力。

　　（二）加強安全管理。

　　1.加強運輸安全監管。采取明查暗訪、“四不兩直”等方式，開展運輸企業和車輛管理安全大檢查。全面落實安全生產責任制，加強運輸企業和車輛管理，重點加強“兩客一危”運輸企業監管，嚴格執行出站檢查、營運客車安全例檢、危險品查堵等制度和措施；認真落實《道路運輸車輛動態監督管理辦法》，切實發揮道路運輸衛星定位系統的.安全監管作用，保障運輸安全。

　　2.加強路面安全監管。科學組織警力和人員，加大路面巡查頻率，駐點實時管控重點路段、事故多發節點。嚴格落實交警執法站檢查登記等制度，嚴查重處超速、超員、超限、超載、疲勞駕駛、酒駕、大車占道、占用應急車道等交通違法行為，嚴禁沒有實行接駁運輸的長途客運車輛（含旅游車輛）凌晨2時至5時運行。

　　（三）加強預警調度。

　　1.強化值班和信息報告。加強值守工作，嚴格落實值班工作等制度。嚴格執行《安徽省高速公路交通運行與阻斷事件報送管理辦法》，及時準確報送高速公路運行信息。較大及以上突發事件及嚴重擁堵發生后，力爭30分鐘內向省政府總值班室報告；省路警聯合指揮中心編制高速路網運行專報，實行日報告制度。

　　2.加強視頻監控。利用現有視頻監控系統，實行24小時不間斷巡檢。加強重點路段、重要景區、主要收費站等關鍵節點的監測監控，及時發現和處置各類隱患和擁堵。各相關單位視頻監控系統要及時接入省路警聯合指揮中心指揮系統，共享監控資源，提升服務水平。

　　3.強化預警防范。加強高速公路運行信息互通共享，科學分析評估道路運行態勢，及時通報情況，通過新聞媒體、網絡平臺、省突發事件預警信息發布系統等發布預警信息。加強氣象監測，及時準確發布預報預警，落實好防范措施；對影響道路出行的災害性天氣，氣象部門提前3天向交通、公安等單位預報。

　　4.強化引導分流。各收費公路經營主體在嚴重擁堵路段的前置區域，利用電子指示牌、情報板及臨時交通引導標志等，滾動發布路況動態、擁堵處置及繞行提示等信息。省公安部門會同路政、收費公路經營主體及市、縣人民政府，科學制定重要擁堵路段干線公路分流方案，相關方案及時通報省路警聯合指揮中心；視情及時啟動干線公路分流方案。

　　（四）加強應急處置。

　　1.健全保暢通指揮協調機制。省政府成立高速公路保暢通保安全工作指揮部，由省政府主管交通工作的負責同志任指揮長，相關副秘書長及省交通運輸廳、省公安廳、省交控集團負責同志任副指揮長（其中省交通運輸廳主要負責人任常務副指揮長），省衛生計生委、省安全監管局、省氣象局、省政府應急辦參加，指揮部辦公室設在省路警聯合指揮中心。春運及節假日期間，各副指揮長在崗帶班指揮協調，負責解決各自職能范圍內的問題；遇有重大問題，及時報請指揮長協調。各市也要建立相應的指揮協調機制，指揮長及聯系人名單報省交通運輸廳、省公安廳及指揮部辦公室。

　　2.強化應急救援準備。針對可能發生的極端惡劣天氣和重特大突發事件，配齊配強救援隊伍、專業設備和應急物資。突出重點路段和關鍵節點，科學合理布控，確保快速調用、及時到位。省路警聯合指揮中心要加快事故車輛施救、事故快速處置、事故快速理賠、救援服務熱線、巡邏車輛調度、醫療救助等救援服務平臺整合，實現一體化救援，一站式服務。

　　3.提高輕微事故處置效率。健全輕微事故快速處置辦法，保險監管部門指導保險企業簡化高速公路輕微交通事故理賠服務程序，建立健全輕微事故快速理賠機制，全面實行快清快撤快處快賠制度。

　　4.加強重大阻斷現場處置。重特大突發事件和嚴重擁堵發生后，按程序迅速啟動應急響應，省交通運輸廳、省公安廳等部門負責同志在省路警聯合指揮中心指揮調度，視情趕赴一線處置，并及時報告指揮長。市、縣人民政府負責同志要在第一時間趕到現場，組織開展相關處置工作。公安交警部門要加大擁堵路段管控，暢通救援通道。提高事故現場處置和清障效率，一般事故原則上公安交警處置時間不得超過30分鐘，收費公路經營主體2個小時內清障完畢；特殊情況及時報省路警聯合指揮中心協調調度。

　　5.完善道口應急通行政策。收費公路經營主體要在各收費道口1000米處設置標志，對收費道口擁堵達到1000米的，啟動應急機制，收費道口自動免費放行；必要時省路警聯合指揮中心下達免費放行指令。（責任單位：各收費公路經營主體、省交通運輸廳）

　　6.提高收費通行效率。高速公路經營主體要保障春運及節假日期間收費系統平穩過渡，確保ETC車道正常運行。在車輛通行高峰時段，采取調整收費站上下行車道、實行便攜式快速收費等措施，改進收費服務。市、縣人民政府要加強高速出口以外區域的秩序維護，確保車輛快速通行。

　　三、組織保障

　　19.加強組織領導。各地各有關部門要切實加強對高速公路保暢通、保安全工作的領導，實行包保責任制，明確責任單位和具體責任人，制定工作方案，細化工作措施，扎實推進工作落實。健全跨地區跨部門協調聯動機制，形成工作合力。各市、縣人民政府要落實屬地責任，積極開展轄區內的高速公路應急處置工作，全力保障高速公路安全暢通運行。

　　20.加強督查落實。各地各有關部門要加強對春運及節假日期間高速公路保暢通、保安全工作的監督檢查，切實加強工作指導，狠抓工作落實。對因工作落實不到位造成嚴重后果的，省政府將予以通報，并依紀依規追究相關責任單位和人員的責任。

　　高速收費站春運工作方案 8

　　為切實做好20xx年春運道路交通安全管理工作，引導和服務群眾平安、文明出行，根據省廳、市局有關工作要求，支隊決定即日起到春運結束，在全市開展春運道路交通安全主題宣傳活動，全力打造“平安、暢順、智慧、暖心”春運。為確保活動順利進行，結合實際，特制定本方案。

　　一、工作目標

　　根據《廣東省公安機關20xx年春運道路交通安全管理工作方案》有關要求，結合“保安全保暢通保服務”三十一項措施，以預防重特大道路交通事故為核心，堅持安全暢通，做好宣傳先行、宣傳同行，強化宣傳措施，提前預熱升溫，全覆蓋、分階段、有重點實施春運道路交通安全宣傳工作，在城市、高速、農村三大宣傳區域全面鋪開交通安全宣傳，引導教育廣大駕駛人和群眾切實增強文明交通意識、安全意識和法制意識，筑牢交通事故預防根基，助力實現20xx年春運“三個不發生、兩個下降、兩個增長”工作目標。

　　二、組織領導

　　支隊成立20xx年春運道路交通宣傳工作領導小組，由交警支隊支隊長楊剛任組長，政委覃良友、副支隊長江振輝任副組長，領導小組下設辦公室在宣傳設施科，由宣傳設施科科長曾威武任辦公室主任。具體負責組織、指導、協調、檢查全市春運道路交通安全宣傳工作。各縣（區）大隊也要成立相應領導小組和工作機構，加強對春運期間道路交通安全管理工作的組織領導、指揮協調、檢查督導，切實抓好春運宣傳工作。

　　三、實施步驟

　　（一）節前預熱階段（即日起至1月28日）。提前啟動各項春運宣傳工作，召開春運新聞通氣會，聯系各大媒體策劃春運專題報道。結合“七進”工作要求，重點針對學生、外來務工人員群體和客貨運企業駕駛人集中開展1次交通安全教育宣講。

　　（二）節前出行階段（1月29日至2月10日）。多渠道及時發布交通路況、交通管制、分流繞行、惡劣天氣安全提示等信息，引導群眾合理安排出行時間、路線。

　　（三）春節假期階段（2月11日至2月17日）。充分發揮交警政務新媒體平臺及網絡媒體作用，大力宣傳廣大交通民警、輔警舍小家、顧大家堅守崗位、疏堵保暢、救助群眾等事例，弘揚交警正能量，提升警隊形象。

　　（四）節后返程階段（2月18日至3月8日）。聯合各大主流媒體全面總結春運宣傳工作，講述春運出行變化，推選一批典型人物，做好社會正面宣傳。

　　四、工作措施

　　20xx年春運期間，要聚焦重點任務，注重靶向施策，緊緊圍繞“重點人群”、“重點區域”、“重要載體”及“重要陣地”，突出發力點，形成工作合力，持續掀起春運道路交通宣傳新高潮。

　　（一）狠抓重點人群，堅持關口前移，從源頭筑牢春運安全防線

　　1、深入廠企開展面對面宣傳教育。各大隊要結合轄區實際，根據節前預熱階段工作部署，在1月28日前組織民警、聯合馬相華交通志愿團隊等社會公益力量全面深入轄區工廠企業，組織重點駕駛人、安全員和企業管理人員開展“五個一”活動，即講一堂交通安全主題課、開展一次客貨運駕駛人防御性駕駛培訓、做一次重點駕駛人心理健康輔導、播放一部交通事故警示教育片、簽訂一份春運安全行車承諾書（式樣詳見附件1）。在對客、貨運、物流、危化品運輸等重點企業談話約談時，要壓實企業主體責任，健全“駕駛人上崗必學習、有安全隱患必排除、有違法行為必教育”等制度，著力提高駕駛員的交通安全意識。

　　2、扎實開展務工、學生返鄉群體宣傳教育。針對春運前期外來務工人員和學生群體集中返鄉潮現象，各大隊要在工廠、大中小學放假之前，組織民警、聯合馬相華交通志愿團隊等社會公益力量深入大型廠企、校園進行一次全覆蓋的交通安全宣講，著重加強乘坐包車或騎乘車輛返鄉的交通安全主題宣傳，重點宣傳“超員車”“黑車”的危害，提醒乘坐合法正規的客運車輛返鄉。要積極指導、發動企業利用員工工作生活場所開展交通安全宣傳教育，重點宣傳拒絕疲勞駕駛、酒駕、超員超載、無證駕駛，引導員工駕駛摩托車要做到有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行。

　　3、強化點對點精準推送宣傳。支隊將在春運啟動日、出城高峰日、返程高峰日、元宵節等4個節點，通過12123手機短信平臺分別向全市大貨車、大中客車、摩托車駕駛人點對點發送一次警示提示手機短信。各縣（區）大隊要參照支隊的做法，每個節點要積極協調當地手機運營商向轄區所有運輸企業法人代表、安全員、重點車輛駕駛人推送1次以上提示短信。春運前期以“不坐超員車、不開超速車”為重點，節日期間以“拒絕酒后駕駛”為重點，節日后以“文明出行，安全出行”為重點。要全面落實“支隊-大隊-企業管理員-重點駕駛人”四級微信群提示工作機制，定期推送“惠州交警”微信公眾號、南方+等春運交通安全宣傳內容以及惡劣天氣預警、典型交通違法、交通事故案例等警示提示信息，切實把好源頭教育關。

　　（二）突出重點區域，增強社會感知，緊盯“高速、農村、城市”三大主戰場

　　1、營造城區春運出行氛圍。春運期間，支隊將制作、下發一批春運宣傳單張、標語、小冊子及交通安全公益宣傳短視頻等資料，各路面轄區大隊要充分運用起來，在重要交通樞紐、重點商圈、大型居民生活社區、公交、地鐵等城市人流密集出行部位廣泛開展春運主題宣傳；利用城區路面電子情報板滾動播放交通安全宣傳標語；積極協調有關單位在公交車體廣告、車載電視、樓宇廣告屏及場內宣傳櫥窗投放交通安全公益宣傳短片；利用熱門商圈、重要交通樞紐的戶外LED大屏滾動播放交通安全公益宣傳內容；要以“開車不喝酒、喝酒不開車”為主題，深入大型居民社區、商業街區、涉酒場所開展零酒駕街區宣傳活動。

　　2、針對性開展高速公路春運宣傳。各高速大隊要充分運用部、省局及支隊下發相關宣傳資料，密切聯系高速營運等公司，在高速公路收費站出入口、服務區、執法站等部位科學投放春運宣傳內容，持續加大宣傳力度。充分利用轄區內的路面可變情報板、交通誘導屏及時宣傳前方道路擁堵情況、事故情況、天氣狀況、服務區飽和狀態以及有關分流管控方法，積極誘導交通，讓群眾提前掌握通行信息，合理安排路線，如遇惡劣天氣、應急交通事件時要加大電子情報板投放頻次。要重點宣傳高速公路快處快撤九字要領（車靠邊、人撤離、即報警），嚴查違法占用應急車道、違法停車、分心駕駛、不系安全帶等行為。設立春運“情滿旅途”愛心驛站，對過往駕乘人員提供便民服務、法律咨詢，向駕乘人員發放春運交通安全宣傳單張、小冊子等資料，重點普及超速、超員、超載、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的危害性及后果。

　　3、切實抓好農村地區春運宣傳。各路面大隊要高度重視農村地區春運期間的交通安全宣傳，結合冬季、春節農村地區出現特點，利用警保合作優勢，依托“兩站兩員”、“平安村口”，發動多方力量共同參與農村交通安全勸導與宣傳活動。要結合“美麗鄉村行”、“零酒駕鄉村”、“國省道示范路創建”等活動等契機，組織民警、聯合馬相華交通志愿團隊等社會公益力量節前在農村地區組織不少于2場進村入戶式、集中式等宣傳教育活動，以農村道路為重點，利用集市日等人流密集時段開展宣傳，重點宣傳“一盔一帶”、農村面包車超員、客貨混裝、駕乘摩托車不戴頭盔、酒駕、無牌無證駕駛等違法行為危害，全面普及騎乘摩托車“有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行”等理念。

　　（三）用好重要載體，密切警媒聯動，持續擴大春運宣傳聲勢

　　1、做好春運路況信息提示。春運期間，支隊將圍繞出程、返程高峰、春節出行特點，策劃編制春運、春節“兩公布一提示”，以邀請各大主流媒體召開新聞媒體通氣會或者新聞通稿的方式，向社會公布公安機關春運出行形勢研判、重點高速公路擁堵路段繞行方式，提示節日期間交通安全事項，引導駕駛人合理選擇出行方式、時間和路線。通過各級主流新聞媒體集中曝光一批禁止參加春運的車輛和駕駛人，曝光一批拒不整改或多次整改不到位的'企業，營造嚴抓，營造嚴管高壓態勢。各縣（區）大隊要參考支隊做法，加強與主流新聞媒體聯系、聯動，利用好本地資源，積極向社會發布元旦、春運期間轄區可能發生交通擁堵的路段、區域，以及公安交管部門采取的交通管理措施，提醒駕駛人避開擁堵時段、節點。

　　2、組織新聞媒體開展集中宣傳報道。春運期間，支隊將根據廣播、電視、報刊等傳統媒體傳播特點精心策劃春運專題報道，主動協調主流新聞媒體開設春運專欄，組織媒體記者到春運安保一線隨警采訪，重點報道市區熱門景區商區、易堵高速路段高峰出行保障等情況。圍繞道路交通整治、整治“百噸王”、整治摩托車電動自行車、統一夜查、獵飚等專項行動，以邀請媒體隨警作戰、執法直播的方式，廣泛報道、曝光一批典型違法案例，震懾嚴重交通違法行為。各大隊要緊扣春運宣傳主題、主線，深入挖掘公安民警堅守崗位保障群眾平安回家、歡度春節的宣傳報道線索，積極報送堅守崗位、服務群眾、疏堵保暢、隱患排查等各方面的素材信息，為支隊講好惠州交警春運故事提供支撐。

　　3、發揮電臺廣播滾動宣傳提示作用。支隊將依托惠州988交通廣播等電臺廣泛播報春運交通安全資訊，制作播出交通安全公益宣傳節目，在早晚高峰時段、收視黃金時段、播出安全出行提示音、公益廣告，協調設立春運道路交通出行服務專欄節目，充分發揮交通廣播電臺“六城六臺”（廣州、深圳、東莞、珠海、惠州、河源）聯播效應，各大隊要積極配合支隊與惠州交通廣播電臺在春運啟動日、春節前后出行高峰日等時間節點聯合開展的連線直播活動，及時掌握轄區主要道路動態交通信息，如遇發生重大交通事故、嚴重交通堵塞等情況，應當立即上報，支隊將協調惠州988交通廣播等電臺滾動播出。

　　五、工作要求

　　（一）認真組織，提前謀劃。各大隊要把宣傳工作擺在重要位置，提前謀劃、周密組織，真正做到人員到位、責任到位、工作到位、效果到位，統籌策劃好本地交通安全宣傳工作。要對照支隊工作部署，細化本地宣傳工作方案和進度安排，做到有目標、有重點、有步驟，確保各項工作落實落細。

　　（二）強化協作，巧借外力。各大隊要積極協調政府各職能部門、行業團體、企業以及志愿者組織參與春運宣傳活動，擴大社會參與。支隊也將安排馬相華交通志愿團隊赴全市各地開展春運巡回宣講（排班表隨后下發），各大隊要高度重視、精心組織、全力配合，確保宣講活動不走過場，取得實實在在效果，切實筑牢駕乘人員安全出行思想防線。

　　（三）深入挖掘，及時報送。春運期間，各大隊要嚴格落實支隊相關素材報送要求，確保有專人負責，確保戰果不遺失。要深入挖掘、收集上報春運期間民（輔）警在堅守崗位、執勤執法過程中涌現出來的好人好事、先進事跡等素材；重點收集本轄區道路擁堵、突發情況及典型案例。報送渠道為“交警素材報送群”微信群。各大隊春運交通安全宣傳工作方案、深入轄區廠企、學校、農村開展宣教相關情況及春運宣傳工作總結請分別于1月18日、1月29日、2月16日前上報支隊。

　　高速收費站春運工作方案 9

　　一、工作目標

　　高速收費站春運工作旨在確保春運期間道路交通安全、暢通、有序，為廣大旅客提供優質、高效的'服務，保障人民群眾平安、便捷出行。

　　二、工作原則

　　安全第一：確保春運期間道路交通安全，預防和減少交通事故的發生。

　　優質服務：提供高效、便捷的服務，滿足旅客出行需求，提高服務質量。

　　科學調度：根據客流量、車流量等實際情況，科學調度，合理配置資源。

　　協同配合：加強與相關部門的協同配合，形成工作合力，共同保障春運工作順利進行。

　　三、工作措施

　　加強安全管理，完善安全設施，提高安全意識，確保道路交通安全。

　　加大路況巡查力度，及時發現和處置道路安全隱患。

　　優化收費站通行效率，合理設置收費車道，加強現場管理，提高車輛通行效率。

　　加強與交警、路政等部門的溝通協調，形成工作合力，共同維護道路交通秩序。

　　做好應急準備工作，建立健全應急預案，加強應急演練，確保及時應對突發事件。

　　強化信息發布，及時發布路況信息、天氣預報等信息，為旅客提供出行參考。

　　加強春運宣傳，提高旅客安全意識，倡導文明出行。

　　四、工作要求

　　加強組織領導，建立健全工作機制，明確責任分工，確保各項工作落到實處。

　　加強值班值守，確保春運期間人員、物資到位，及時處置各類突發情況。

　　加強監督檢查，對工作落實情況進行全程跟蹤督查，及時發現問題并整改落實。

　　加強信息反饋，及時向上級部門報送春運工作情況，為領導決策提供依據。

　　高速收費站春運工作方案 10

　　一、工作目標

　　高速收費站春運工作方案旨在保障春運期間高速公路的暢通運行，提高通行效率，確保安全、順暢、舒適的出行環境。

　　二、組織領導

　　成立高速收費站春運工作領導小組，負責統籌協調、組織指揮春運工作。領導小組下設辦公室，負責日常事務和協調工作。

　　三、工作措施

　　強化信息發布，提升“路況播報”專業性。及時發布春運期間道路通行狀況、天氣預報等信息，為司乘人員提供準確的路況信息。同時，加強與氣象、公安等部門的溝通聯系，及時掌握相關情況，做好應對措施。

　　加強交通疏導，保障道路暢通。加大路面巡邏力度，及時發現和處置交通擁堵、交通事故等突發情況。加強與交警、路政等部門的協作配合，形成工作合力，共同維護道路交通安全。

　　加強服務質量管理，提升服務水平。加強收費人員的業務培訓和禮儀培訓，提高服務質量和水平。同時，加強與司乘人員的'溝通交流，及時了解他們的需求和意見，積極改進服務措施。

　　加強安全管理，確保運營安全。加強收費站設施設備的維護保養，確保設施設備正常運行。加強安全管理，落實各項安全措施，防止發生安全事故。

　　四、工作要求

　　加強組織領導，確保工作落實到位。各相關部門要高度重視春運工作，加強組織領導，制定切實可行的工作方案和措施，確保各項工作落實到位。

　　加強協作配合，形成工作合力。各相關部門要加強協作配合，形成工作合力，共同應對春運期間的各種挑戰和問題。同時要建立健全信息共享機制，及時溝通交流相關信息和情況。

　　加強宣傳引導，營造良好氛圍。通過各種渠道和媒體加強宣傳引導工作，提高廣大人民群眾的安全意識和文明出行意識。同時要積極回應社會關切和輿情動態，營造良好的輿論氛圍。

　　高速收費站春運工作方案 11

　　為認真貫徹落實國家發改委、交通運輸部等九部委《關于全力做好20xx年春運工作的意見》（發改運行〔20xx〕1922號）要求，全力做好春運期間高速公路應急保通和服務保障工作，結合我省高速公路管理工作實際，特制定本方案。

　　一、工作目標

　　做好春運工作，是黨中央、國務院交給交通行業的一項重要民生工程和政治任務，是檢驗交通系統安全生產、服務質量、應急管理與行業治理能力的年度“大考”，圓滿完成春運任務，為經濟社會發展營造良好環境，意義重大。各單位要進一步增強責任意識、踐行群眾觀念、強化安全監管、實化服務舉措，保障人民群眾安全、便捷、滿意出行，全力做好20xx年春運工作。

　　二、組織領導

　　成立全省高速公路春運工作領導小組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　各高速公路運營管理單位、聯網公司主要領導

　　主要任務為：負責制定全省高速公路春運工作方案，指導處置全省高速公路區域間重大突發事件，對全省高速公路春運工作實施聯合指揮調度，協調與交通行業相關部門的春運工作，組織對高速公路運營管理單位的監督檢查。

　　春運領導小組辦公室設在廳高管中心，由張軍民同志任主任。收費還貸中心、高發公司、中原股份、聯網公司、省路警中心、12328客服、各監控分中心，共同實施全省高速公路“聯合值班、聯合指揮、聯合調度”，具體負責：傳達全省高速公路春運領導工作小組指揮指令，配合公安交警部門發布交通管制指令，負責重大突發事件的信息收集、匯總上報，發布全省高速公路路況信息。

　　三、形勢分析

　　（一）流量趨勢

　　參考近兩年重大節假日路網進行分析，預計20xx年“春運”（40天）全省高速公路出口總流量將突破7000萬輛，同比增長約15%，日均流量175萬輛，為日常的1.3倍。春節假期（7天）全省高速公路出口總流量將接近1800萬輛，同比增長約25%，日均將突破250萬輛，達到日常流量的1.85倍。其中，正月初六將達到流量最高值，預計當天流量可能突破320萬輛，為年日均流量的2.5倍，突破歷史峰值可能性較大。

　　（二）高峰時段

　　20xx年“春運”期間高速公路可能出現三次流量高峰。具體為：

　　1.第一次流量高峰：受學生放假、務工返鄉客流相互疊加影響，全省高速預計在1月27日至1月31日（農歷廿二至臘月廿六）迎來返鄉車流高峰。

　　2.第二波流量高峰：受返程上班影響，預計2月8日至2月10日（農歷正月初四至正月初六）15點至19點出現擁堵高峰，在正月初六晚間達到擁堵峰值。

　　3.第三波流量高峰：受探親流、民工流、學生返校等客流易形成疊加效應，2月20日（農歷正月十六）將出現短時返程高峰。

　　（三）易擁堵路段、收費站

　　1.預計“春運”（春節）期間全省易擁堵路段分別是京港澳高速（新鄭段、鄭漯段、豫冀省界）、連霍高速（鄭州段、洛陽段）、機場高速、鄭西高速（始祖山段）、蘭南高速（平頂山段）、鄭盧高速（鄭州段）、商登高速（航空港段）。

　　2.受出行車流集中影響，環鄭收費站擁堵態勢依然嚴峻。預計鄭州周邊易堵收費站為：鄭州新區站、圃田站、鄭州南站、柳林站、文化路、侯寨站、鄭州西南站、隴海西路站等。同時，受傳統文化習俗影響，初三、初六、初九、元宵節等重點時段，開封站、洛陽站、園博園站、雙鶴湖站等旅游景點收費站也可能出現短時間擁堵情況。

　　四、安全保障措施

　　1.各單位要進一步加強道路養護巡查頻次，對影響道路安全和路容路貌的路面坑槽、橋頭跳車、標志標線缺失、安全設施缺失、隔離網損壞等立即進行修復，確保路況良好，設施功能完好。重點對重大橋梁隧道、交通事故頻發路段、穿跨越工程施工點、服務區人流密集場所、加油站等關鍵部位（節點）進行再檢查，嚴格落實嚴禁客運班車（旅游包車）凌晨2－5時行駛高速公路、嚴禁危險品車輛行駛高速公路等規定。

　　2.對于占用高速公路主線路面各類穿跨越、養護施工，在20xx年2月2日至12日期間，下達施工禁令，停止占道施工。對于穿跨越高速公路施工占用主線道路的，要于2月2日前恢復道路原貌，卻無法撤離現場的，要盡量縮減占道區域，提前調集人員設備在高峰時段進行保通，避免施工占道引起的道路擁堵。尤其是2月7日（初三）、2月10日（初六）、2月13日（初九）、2月19日（元宵節）等幾個重要時間節點，要有針對性的強化服務保障措施，確保路網運行暢通有序。

　　3.各服務區要嚴格貫徹落實國家公共安全工作部署，服務區管理人員和安保人員要佩戴“安全檢查”標志，在服務區人流密集場所、加油站、危險品車輛停放區進行巡查，收費站要加大人防、技防、物防投入力度，并配備必要的防暴設備，發現可疑人員及暴恐事件苗頭，要立即向當地公安機關報告，并妥善做好前期預防性處置工作。

　　4.聯網公司要組織技術人員，提前對收費、監控網絡安全進行一次排查，確保網絡運營安全。各單位要組織人員對道路監控攝像機、主線兩側反光設施、輪廓設施、防撞設施進行全面排查，對于設施損壞或缺失的'要及時進行修復，確保設施設備的完好。各路段要確保監控圖像能夠正常傳送至省中心。

　　五、服務保障措施

　　1.各單位要持續深入開展污染防治工作，做好護欄板、主線路面、邊坡邊溝、互通區等部位的日常清掃保潔，定期進行灑水降塵，收費站、穿跨越施工現場要利用霧炮噴淋設備降低揚塵，切實做到“全路無垃圾、車行無揚塵”，鄭州周邊收費站、機場高速收費站、城市主要出口收費站、著名風景區的收費站、省界收費站，要適度美化收費站站容站貌，營造溫馨、祥和的節日氛圍。

　　2.遇有大霧、降雪、結冰等惡劣天氣時，各路段監控分中心要取消電子情報所有公益提示信息，全部更改為行車安全提示。當相鄰省份高速公路進行交通管制，引發我省高速公路省界附近車輛嚴重滯留時，相關運營管理單位要協助公安交警部門，加強應急車道的巡視，保證高速公路生命通道的暢通。本路段發生長距離、長時間車輛滯留時，高速公路服務區、收費站等部門要以提供熱水、必要食品、御寒衣物等形式，盡全力予以救助。

　　3.春運期間，全省各收費站要積極開展日常業務、職業道德、文明用語、微笑服務等方面的培訓，增強服務意識，嚴格做到操作熟練、準確，特情車輛處理符合程序，避免糾紛。在收費車道要設立便民服務臺，為過往車輛免費提供飲水、修車工具、外用應急藥品、針線包等便民服務設施。在交通高峰時段，遵循“客車優先”的原則，實施客車、貨車分區域行駛。簡化“綠色通道”車輛驗貨程序，提高收費站的通行效率。

　　4.全省各服務區要針對客流高峰期間的停車、加油、如廁、就餐、購物等重要環節制定應急預案，合理規劃貨車、小型客車的停放位置，設置快速通道和專門加油車道，保證高峰時段車輛進得去、加的油、停得下、出得去，并加強與油品公司的溝通協調，保障車流高峰期間的油品供給。同時，要增設臨時衛生間和保潔人員數量，加快公共衛生的`清潔速度，及時清理廢棄垃圾，尤其是衛生間、水房等重點部位，要做到無污漬、無異味、地面干凈整潔。

　　六、應急處置措施

　　1.全省高速公路實行“聯合值班、聯合指揮、聯合調度”工作制度，春節長假期間（2月3日-2月11日），收費還貸中心、高發公司、中原股份等單位要指派專人，在聯網監控大廳參加聯合值班，指導指揮本單位所轄路段的重大突發事件的處置。各高速公路運營管理單位要實行24小時值班和領導帶班制度，在本單位監控分中心實施聯合值班，指揮本單位所轄路段重大突發事件的處置。如遇大范圍降雪、重大突發事件時，參照以上要求執行。

　　2.根據省氣象局預測，2月13日至17日，全省將有一次大范圍降雪天氣，1月27日至31日；2月3日至5日；2月18日至23日可能出現霧霾天氣。各單位要密切關注氣象變化，按照《關于認真做好20xx-20xx年度高速公路冬季惡劣天氣保通工作的通知》要求，做好應急物資儲備和除雪保通工作。要高度關注機場高速通行情況，一旦發生旅客滯留需要緊急疏散時，相關運營單位要按照省路警指揮中心要求，迅速開啟綠色通道，安排路政巡查車輛引導擺渡大巴安全快速通行。

　　3.春運期間，鄭州周邊收費站、省界收費站要高度重視擁堵問題，突出擁堵治理，打造暢通春運。在高峰時段和易擁堵時段，要開啟全部車道通行，并在收費廣場車輛合流處，安排專人進行疏導，遵循“客車優先”的原則，實施客車、貨車分區域行駛，必要時通過發放“110”卡、調整ETC車道開啟、實施入口出口車道轉換等措施，緩解道路通行壓力。

　　4.1月27日至31日的第一次流量高峰時段，南陽管理處、中原駐馬店分公司、高發信陽分公司、高發潢淮分公司、高發南陽分公司、高發周口分公司、高發驛陽分公司、漯周界公司、許平南管理處等運營單位，要做好駐馬店、周口、南陽、固始等外出務工輸出地農民工返程高峰的應對工作；通過收費站提前發放提示卡、電子情報板提示、廣播、報紙等媒體宣傳，引導司乘人員合理選擇出行路線。

　　5.中原商丘分公司、高發商丘分公司、山東高速許亳公司等與安徽交界路段運營單位；焦作新時代等于山西交界路段運營單位，要汲取以往初三、初六、初九等民俗出行重要時間節點，公眾集中出行引起的連霍高速、濟祁高速、濟廣高速、永登高速豫皖省界收費站；以及晉新高速豫晉省界收費站嚴重擁堵情況的經驗教訓，提前安排、提前部署，確保省際通道車輛通行暢通有序。

　　6.根據部、省要求，春運期間，主線收費站、高速公路主線出現嚴重擁堵超過5公里的情況要第一時間報告省路警聯合指揮中心。管轄路段發生重大交通事故、橋梁隧道和道路設施嚴重損害、道路嚴重擁堵、收費站嚴重擁堵、服務區密集場所公共安全事件時，各單位監控分中心要及時通過電話、阻斷信息系統、應急指揮調度系統向省路警聯合指揮中心報告。

　　七、相關要求

　　1.各單位要加強春運宣傳工作，綜合發揮廣播、電視、報紙等傳統媒體和網站、“兩微一端”等新媒體的作用。對于春運期間涌現出來的服務保障、應急救援、干部職工堅守一線等感人事跡和行業正能量，要以圖片陪文字的形式，通過“一路@有你”高速公路工作微信發布，便于媒體集中進行宣傳，也可以郵件形式報送至xx，由廳高管中心統一報送至廳春運辦公室進行宣傳。

　　2.各單位春運值班安排（春節另行報送）請于1月20日前報送至廳高管中心，各單位春運工作總結，請于3月1日前報送至廳高管中心。

　　高速收費站春運工作方案 12

　　隰縣東收費站20xx年12月9日開通運營以來，各項工作穩步開展，各項任務扎實推進。20xx年春運即將拉開帷幕，為貫徹落實臨汾北高速分公司要求，保障人民群眾出行安全，營造方便、快捷的'行車環境，山西高速隰縣東收費站結合工作實際情況，提早謀劃部署春運安全保暢工作，現制定方案如下：

　　一、組織機構：

　　加強組織領導，成立春運保暢領導小組。

　　小組組長由收費站站長擔任，副組長由收費站副站長擔任。

　　領導組辦公室設在隰縣東收費站綜合辦公室，統一指揮、協調，各部室、各班組要積極配合領導小組做好日常保暢工作。

　　二、強化日常管理

　　春運期間嚴格執行各項工作紀律，堅守工作崗位，加強值班和應急值守工作，嚴格執行春運期間領導帶班和24小時值班制度，保持通信暢通。及時做好上傳下達，發生特殊情況值班站長要第一時間到達現場靠前指揮，做好突發事件的應急處置工作。票證室和綜合辦公室要加強外來人員、車輛的管理，做好登記，按要求完成收費站每天的消毒消殺工作。稽查員要繼續加強窗口建設，做好收費廣場車輛疏導工作，采取有效措施解決收費站擁堵問題，努力提高收費站通行效率。保持人員著裝整齊、服務標識規范，微笑服務常態化、文明用語常態化，確保站容站貌干凈整潔、收費現場安全有序。

　　三、加強突發事件處置能力

　　當春運期間隨時可能出現雨雪、大霧等惡劣天氣和旅客車輛滯留等突發事件，隰縣東收費站提前部署，檢點除雪工具、便民物質等后勤保障，遇到突發事件，值班站長要快速反應，按照預案有序開展應急工作。通過微信、抖音等宣傳渠道，及時發布高速路況、交通管制、分流繞行等各類出行服務信息，保證春運期間良好的出行環境。

　　四、加強安全管理。

　　把安全工作作為首要工作來抓，認真落實安全責任機制，定期對收費車道、廣場照明、站區內設備設施進行安全檢查，徹底消除安全隱患，堅決杜絕事故發生。強化日常管理，要求干部職工非必要不外出，對大休返崗人員及時查驗行程碼健康碼。堅持戴口罩、勤洗手、常通風、不聚集，按要求每天測量體溫，保持安全社交距離等良好衛生習慣。

　　春運工作結束后，我站人員將對今年春運工作進行認真總結，并及時上報。

　　高速收費站春運工作方案 13

　　一、工作目標

　　1、春運期間，高速收費站的工作目標是確保安全、順暢、有序的交通環境，保障廣大同時，積極為司乘人員提供便利服務，如提供熱水、應急藥品等。司乘人員的出行需求。

　　2、加強交通疏導，保障道路暢通：加強交通疏導和管控，確保車輛有序通行。高速收費同時，及時發布路況信息，引導司乘人員合理選擇出行路線。

　　3、高速收費站春運工作方案旨在確保春運期間高速收費站的正常運行，提高通行效率。

　　4、加強協作配合，形成工作合力：加強與交警、路政等部門的協作配合，形成工作合力，共同應對春運期間具體包括以下幾個方面：

　　5、保障車道暢通：春運期間車流量大，需要確保車道暢通無阻，避免車輛擁堵。的各種突發情況。保障交通安全，為廣大司乘人員提供便捷、高效的服務。

　　二、工作原則

　　1、安全第一：確保春運期間高速收費站的安全運行，加強安全管理和隱患排查，防止安全事故的發生。

　　2、提高收費效率：優化收費流程，提高收費效率，減少車輛在收費站的等待時間。

　　3、通過以上措施的實施，可以確保高速收費站在春運期間的工作順利進行，為司乘人員提供優質、高效的服務。

　　4、加強安全管理：強化安全意識，加強安全管理，確保收費站工作人員和車輛的安全。

　　5、優質服務：提升服務水平，為司乘人員提供熱情、周到的服務，增強司乘人員的滿意度。

　　三、工作措施

　　為實現上述工作目標，高速收費站將從以下幾個方面采取措施：

　　a. 合理配置車道資源，出行準備。

　　服務提升：提升服務水平，加強文明服務意識和禮儀培訓，樹立良好的服務形象。根據車流量調整車道開放數量，確保車道暢通。同時增設服務窗口和人員，提高服務效率。

　　加強組織領導：成立春運工作領導小組，負責組織、協調、指導各項工作的開展，確保工作順利進行。

　　b. 加強車道監控，對異常車輛進行及時處理，避免影響其他車輛通行。

　　落實責任：明確各崗位人員的工作職責，確保各項工作落到實處。同時加強監督檢查，發現問題及時處理。

　　加強溝通協作：加強與相關部門和單位的溝通協作，形成工作合力，共同應對春運期間的.各種挑戰。

　　c. 做好惡劣天氣等特殊情況下的車道封閉和交通引導工作。

　　及時反饋信息：加強信息反饋工作，及時向上級部門和領導匯報工作進展情況，以便及時調整工作方案和措施。

　　四、總結評估

　　春運結束后，對高速收費站春運工作進行總結評估，總結經驗教訓，提出改進措施和建議，為今后的工作提供參考和借鑒。

　　1. 收費管理

　　a. 加強收費員培訓，提高收費員業務素質和操作技能，確保收費工作準確高效。同時對表現優秀的單位和個人進行表彰獎勵，樹立先進典型，激勵全體員工更加積極地投入到工作中。

　　b. 優化收費流程，簡化繳費手續，提高繳費效率。

　　c. 加強逃費車輛的打擊力度，維護收費秩序。

　　2. 安全管理

　　a. 嚴格落實安全責任制，加強安全檢查和隱患排查，確保站場設備和設施安全。

　　b. 加強消防安全管理，定期開展消防演練，提高員工消防安全意識和應急處置能力。

　　c. 強化交通安全管理，對違章車輛進行處罰和勸導，確保行車安全。

　　3. 服務管理

　　a. 完善服務流程和規范用語，提高服務質量。

　　b. 設立便民服務臺，提供路線指引、路況咨詢、應急救援等便民服務。

　　c. 加強與司乘人員的溝通交流，及時了解司乘需求和建議，持續改進服務水平。

　　4. 信息化管理

　　a. 利用信息化手段提高管理效率和服務水平，如推廣移動支付、自助繳費等。

　　b. 加強與交警、路政等部門的溝通協調，實現信息共享和協同作戰。

　　c. 完善監控系統，加強對車流、人流、物流的監控和管理。

　　5. 應急管理

　　a. 制定完善的應急預案，明確應急處置流程和責任人。

　　b. 組建應急隊伍，加強應急演練和培訓，提高應急處置能力。

　　c. 建立與周邊地區的聯動機制，加強信息互通和資源共享。

　　高速收費站春運工作方案 14

　　一、工作目標

　　高速收費站春運工作方案旨在保障春運期間高速收費站的順暢運營，確保司乘人員的出行安全和便捷，提高收費站的通行效率和服務質量。

　　二、工作重點

　　1、強化安全管理，確保春運期間收費站的安全運營；

　　2、優化收費流程，提高收費站的通行效率；

　　3、加強服務管理，提升司乘人員的滿意度；

　　4、做好疫情防控工作，保障司乘人員的健康安全。

　　三、工作措施

　　1、完善安全管理機制

　　加強安全教育，提高員工的安全意識；加強設施設備的日常維護和保養，確保設備正常運行；建立完善的安全管理制度和應急預案，確保突發事件得到及時處理。

　　2、優化收費流程

　　加強收費員的.業務培訓，提高收費員的業務水平；優化收費流程，減少車輛等待時間；加強與司乘人員的溝通，提高服務質量。

　　3、加強服務管理

　　加強員工的服務意識培訓，提高服務水平；加強服務設施的完善和升級，提高服務體驗；建立服務評價機制，及時收集和處理司乘人員的反饋意見。

　　四、工作要求

　　1、加強組織領導，確保各項工作得到有效落實；

　　2、加強協作配合，形成工作合力；

　　3、加強監督檢查，及時發現和解決問題；

　　4、加強信息反饋，及時掌握工作進展情況。

　　高速收費站春運工作方案 15

　　一、工作目標

　　高速收費站春運工作方案的目標是確保春運期間高速公路的暢通、安全和有序，為人民群眾提供優質、高效的服務。具體來說，要實現以下目標：

　　1、確保春運期間高速公路的安全暢通，防止出現大面積擁堵和交通事故；

　　2、提高收費站通行效率，縮短車輛等待時間；

　　3、加強與交警、路政等部門的協作，形成工作合力；

　　4、提升服務水平，為司乘人員提供熱情、周到的服務。

　　二、工作措施

　　為實現上述目標，高速收費站春運工作方案應采取以下措施：

　　1、加強組織領導，成立春運工作領導小組，制定詳細的工作方案和應急預案；

　　2、提前做好道路巡查和維護，確保道路暢通無阻；

　　3、加強與交警、路政等部門的協作，建立信息共享和聯動機制；

　　4、優化收費站通行流程，提高收費效率；

　　5、加強安全宣傳和提示，提高司乘人員的安全意識和應急能力；

　　6、提升服務水平，為司乘人員提供熱情、周到的服務。

　　三、具體方案

　　為了實現上述目標，高速收費站春運工作方案應采取以下具體措施：

　　強化安全管理，確保春運期間高速公路的.安全暢通。要加強對道路巡查和維護的力度，及時發現和修復道路病害，確保道路暢通無阻。同時要加強與交警、路政等部門的協作，建立信息共享和聯動機制，及時掌握路況信息和交通事故情況，采取有效措施保障道路安全暢通。

　　優化收費站通行流程，提高收費效率。要加強對收費人員的培訓和管理，提高收費速度和準確性。同時要合理設置收費車道數量和分布，確保車輛快速通過收費站。在高峰期可適當增加收費人員和車輛疏導人員，提高通行效率。

　　加強安全宣傳和提示，提高司乘人員的安全意識和應急能力。要在收費站設置安全宣傳欄和提示標語，提醒司乘人員注意安全。同時要利用電子顯示屏、廣播等方式及時發布路況信息和安全提示，引導司乘人員合理選擇出行路線和時間。在遇到惡劣天氣或交通事故等緊急情況時，要及時發布預警信息和交通管制措施，引導司乘人員安全通過收費站。

　　提升服務水平，為司乘人員提供熱情、周到的服務。要加強對收費人員的培訓和管理，提高服務意識和水平。在高峰期可適當增加服務人員數量，為司乘人員提供熱情、周到的服務。同時要加強對服務質量的監督和考核，及時處理司乘人員的投訴和建議。