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農(nóng)村道路交通秩序整治方案（通用11篇）
為保障事情或工作順利開展，通常需要提前準(zhǔn)備好一份方案，方案是闡明具體行動的時(shí)間，地點(diǎn)，目的，預(yù)期效果，預(yù)算及方法等的企劃案。那么問題來了，方案應(yīng)該怎么寫？下面是小編為大家整理的農(nóng)村道路交通秩序整治方案，歡迎大家分享。
農(nóng)村道路交通秩序整治方案 1
近年來，我市農(nóng)村道路交通事故多發(fā)，安全形勢嚴(yán)峻。今年上半年，全市縣鄉(xiāng)村道路共發(fā)生傷亡道路交通事故63起，死亡30人，受傷85人，財(cái)產(chǎn)損失20310元，四項(xiàng)指數(shù)與去年同期相比分別上升34.04%、15.38%、34.92%、2.01%，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失。同時(shí)，農(nóng)村群眾因發(fā)生道路交通事故致傷致殘導(dǎo)致返貧現(xiàn)象比較突出，在一定程度上成為影響全市脫貧攻堅(jiān)全面建成小康社會重要因素之一。為進(jìn)一步夯實(shí)農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)，有效預(yù)防和減少道路交通事故，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，經(jīng)研究，決定自20xx年8月15日至11月15日，在全市范圍內(nèi)開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作（以下簡稱“綜合整治”），特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
堅(jiān)持治標(biāo)與治本相結(jié)合，全面建立縣區(qū)政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓的農(nóng)村道路交通安全責(zé)任體系，全面落實(shí)“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全管理體制和工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)“一落實(shí)三提升五到位一減少”的目標(biāo)（簡稱“1351”），落實(shí)《甘肅省人民政府辦公廳關(guān)于完善農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制的意見》（甘政辦發(fā)〔20xx〕169號）、《甘肅省道路交通安全委員會關(guān)于建立完善農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制重點(diǎn)工作分工的通知》（甘交委發(fā)〔20xx〕8號）、《隴南市人民政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步完善農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制的實(shí)施意見》（隴政辦發(fā)〔20xx〕63號）和《隴南市委辦公室隴南市人民政府辦公室關(guān)于加強(qiáng)全市道路交通安全工作的實(shí)施意見》（隴辦發(fā)〔20xx〕78號）精神；提升農(nóng)村道路交通安全管理能力，提升農(nóng)村機(jī)動車及駕駛?cè)思{管率，提升農(nóng)村道路安全通行條件；縣區(qū)道路交通安全委員會、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全勸導(dǎo)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)履行職責(zé)和發(fā)揮作用；減少死亡事故，不發(fā)生較大以上道路交通事故，徹底扭轉(zhuǎn)農(nóng)村道路失控漏管和交通事故頻發(fā)的被動局面。
二、組織機(jī)構(gòu)
成立由副市長、市道路交通安全委員會主任薛小勇同志任組長，市政府副秘書長、市道路交通安全委員會副主任韓東武同志、市道路交通安全委員會副主任、市公安局副局長、交警支隊(duì)支隊(duì)長趙志剛同志任副組長，市道路交通安全委員會成員單位分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。辦公室設(shè)在市道路交通安全委員會辦公室，趙志剛同志兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)綜合整治工作的協(xié)調(diào)、督辦等事宜。
三、工作任務(wù)
開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治，解決農(nóng)村道路交通安全突出問題，是貫徹落實(shí)黨中央“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的客觀要求，也是實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。
（一）強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制建設(shè)。一是全面完成交通安全檢查勸導(dǎo)站建設(shè)工作任務(wù)。綜合整治工作期間，要按標(biāo)準(zhǔn)全面完成交通安全檢查勸導(dǎo)站建設(shè)任務(wù)，具體是：武都區(qū)171個(gè)、宕昌縣84個(gè)、文縣76個(gè)、康縣87個(gè)、成縣61個(gè)、徽縣53個(gè)、兩當(dāng)縣30個(gè)、西和縣96個(gè)、禮縣142個(gè)。其中建成固定式標(biāo)準(zhǔn)化勸導(dǎo)站390個(gè)：武都區(qū)72個(gè)、宕昌縣50個(gè)、文縣40個(gè)、康縣42個(gè)、成縣34個(gè)、徽縣30個(gè)、兩當(dāng)縣24個(gè)、西和縣40個(gè)、禮縣58個(gè)。綜合整治工作結(jié)束后，市道路交通安全委員會將統(tǒng)一組織驗(yàn)收。二是切實(shí)落實(shí)工作經(jīng)費(fèi)保障。按照一類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于15萬元，二類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于10萬元，三類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于7萬元的標(biāo)準(zhǔn)，納入縣區(qū)財(cái)政預(yù)算，年底前分期分批全部落實(shí)到位（武都區(qū)288萬元、宕昌縣187萬元、文縣161萬元、康縣153萬元、成縣139萬元、徽縣123萬元、兩當(dāng)縣84萬元、西和縣179萬元、禮縣241萬元）。三是健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)。按照一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)置一個(gè)交警中隊(duì)的要求，建立健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安交警機(jī)構(gòu)（武都區(qū)36個(gè)、宕昌縣25個(gè)、文縣20個(gè)、康縣21個(gè)、成縣17個(gè)、徽縣15個(gè)、兩當(dāng)縣12個(gè)、西和縣20個(gè)、禮縣29個(gè)）。四是強(qiáng)化管理人員培訓(xùn)。綜合整治工作期間，縣區(qū)政府負(fù)責(zé)舉辦交通管理員、交通協(xié)管員、交通安全勸導(dǎo)員培訓(xùn)，全面提高到位率、管事率。五是落實(shí)行政村村口視頻監(jiān)控。農(nóng)村道路30%以上的行政村出村口至少安裝1處視頻監(jiān)控（武都區(qū)205處、宕昌縣100處、文縣91處、康縣105處、成縣73處、徽縣63處、兩當(dāng)縣35處、西和縣115處、禮縣170處）實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控。六是建立健全基礎(chǔ)工作臺賬。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站要明確專人匯總核實(shí)農(nóng)村道路交通管理人、車、路等基礎(chǔ)信息，按照“一車一檔、一人一檔”的要求建立基礎(chǔ)臺帳，并錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系，縣區(qū)推廣率達(dá)100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站使用率達(dá)100%。
（二）部門協(xié)調(diào)聯(lián)動深入開展交通秩序集中整治。各縣區(qū)政府要組織公安、運(yùn)管、路政、公路、農(nóng)機(jī)等部門，針對重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)、時(shí)段、路段，不定期開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，督導(dǎo)檢查鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全檢查勸導(dǎo)站工作情況，督促整改存在問題，落實(shí)工作措施。公安機(jī)關(guān)要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交警中隊(duì)深入農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)查無牌無證、農(nóng)用車違法載人、面包車超員、摩托車不戴頭盔、客貨車輛超速、酒駕等違法行為，對查獲達(dá)到國家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律報(bào)廢，對查處的交通違法行為一律按法律上限處罰，通過綜合整治，推動農(nóng)村道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。
（三）強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全隱患排查整治。各縣區(qū)政府要把排查整治農(nóng)村道路交通安全隱患列入安全生產(chǎn)隱患治理的重要內(nèi)容，周密安排部署，加大排查力度，限期整改到位，確保消除安全隱患。一是強(qiáng)化源頭安全隱患治理。截止7月底，全市逾期未檢驗(yàn)的農(nóng)村面包車976輛。（武都區(qū)282輛、宕昌縣60輛、文縣185輛、康縣60輛、成縣157輛、徽縣98輛、兩當(dāng)縣11輛、西和縣52輛、禮縣71輛；逾期未報(bào)廢的364輛（武都區(qū)59輛、宕昌縣16輛、文縣104輛、康縣37輛、成縣73輛、徽縣34輛、兩當(dāng)縣1輛、西和縣17輛、禮縣23輛）。要樹立“隱患就是事故”、“隱患不除事故難防”的理念，用足手段，實(shí)行“以人找車”、“以車找人”、“一車一策”的方法，采取媒體曝光、路面檢查、約談等有效措施強(qiáng)制檢驗(yàn)、報(bào)廢，徹底消除安全隱患。二是強(qiáng)化道路隱患治理。嚴(yán)格排查農(nóng)村臨水、臨崖、急彎、陡坡、平交路口等路段安全隱患，特別是對縣、鄉(xiāng)道路事故多發(fā)路段、通行客運(yùn)車輛的三級以下山區(qū)公路存在的安全隱患要進(jìn)行全面排查，按照“一路一檔”的要求逐條建立臺賬，逐個(gè)路段制定整治方案，落實(shí)整改措施。重點(diǎn)是改造急彎、陡坡、臨水、臨崖、視距不良及長下坡路段的安全設(shè)施，增加讓行、減速標(biāo)志標(biāo)線以及三級以下山區(qū)公路禁止客運(yùn)車輛夜間通行等禁令標(biāo)志，加裝反光鏡、減速帶、防護(hù)欄、防護(hù)樁、防護(hù)墻等安全防護(hù)設(shè)施，在事故多發(fā)路段增設(shè)電子監(jiān)控裝備，實(shí)施全程、實(shí)時(shí)重點(diǎn)監(jiān)控，確保車輛安全行駛。
（四）加強(qiáng)宣傳教育提高農(nóng)村群眾交通安全意識。各縣區(qū)要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”責(zé)任制度，定期組織教育、司法、公安、文廣新、農(nóng)牧（農(nóng)機(jī)）等部門開展交通安全宣傳教育活動。市、縣區(qū)廣播、電視臺要設(shè)立交通安全宣傳欄目，每周定時(shí)播出；縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社機(jī)動車駕駛?cè)私煌ò踩⑿湃肴郝室_(dá)到100%，在行政村開展交通安全宣傳“六個(gè)一”活動（“大喇叭”每天播一次常識；村口有一塊警示、提示標(biāo)牌；村里有一處宣傳欄；學(xué)校和幼兒園有一處宣傳板報(bào)；學(xué)校和幼兒園每周上一次安全課；學(xué)校和幼兒園簽訂一份責(zé)任書）。要針對本地農(nóng)村道路交通事故規(guī)律和特點(diǎn)，結(jié)合典型案例，制作并播放貼近農(nóng)民生活的交通安全宣傳片、張貼宣傳掛圖。要指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村委會，完善鄉(xiāng)村交通安全宣傳櫥窗、提示牌、墻體標(biāo)語等安全宣傳設(shè)施，并及時(shí)更新宣傳內(nèi)容；要利用農(nóng)村廣播、有線電視，廣泛傳播交通安全常識，增強(qiáng)群眾交通安全意識。
四、工作職責(zé)
（一）縣區(qū)政府：對轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理負(fù)總責(zé)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機(jī)構(gòu)，明確工作職責(zé)，提供必要的經(jīng)費(fèi)、裝備、設(shè)施，構(gòu)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、社道路交通安全管理工作網(wǎng)絡(luò)；加大農(nóng)村交通安全投入，集中開展安全宣傳教育，排查整治安全隱患，完善本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全設(shè)施，抓好安全設(shè)施的管理養(yǎng)護(hù)；結(jié)合工作實(shí)際，制定出臺鼓勵、扶持農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的政策措施，促進(jìn)農(nóng)村道路交通安全發(fā)展。
（二）鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府：承擔(dān)農(nóng)村道路交通安全管理工作主體責(zé)任，制定本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理規(guī)劃并組織實(shí)施；加強(qiáng)對交通安全管理站、交通安全管理室和交通安全檢查勸導(dǎo)站的組織領(lǐng)導(dǎo)，組織開展宣傳教育、安全檢查、隱患整治等工作；完善轄區(qū)道路交通安全設(shè)施，組織開展農(nóng)村道路管理和養(yǎng)護(hù)工作。要明確村委會負(fù)責(zé)人對本村道路交通安全的職責(zé)，將履行職責(zé)情況納入村級年度考核內(nèi)容，切實(shí)履行教育群眾、管理群眾的責(zé)任。
（三）公安部門：履行道路交通安全監(jiān)督管理責(zé)任，牽頭負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作；指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室和交通安全檢查勸導(dǎo)站開展工作；做好交通管理員、交通協(xié)管員和交通安全勸導(dǎo)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作；指導(dǎo)農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治、安全宣傳教育和農(nóng)村機(jī)動車駕駛員教育管理工作。
（四）交通運(yùn)輸部門：交通運(yùn)輸部門要加大運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管力度，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)和動態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任，嚴(yán)格企業(yè)內(nèi)部安全管理制度；嚴(yán)格整治農(nóng)村地區(qū)面包車非法營運(yùn)違法行為；排查農(nóng)村道路危險(xiǎn)路段和治理安全隱患，抓好公路“生命防護(hù)工程”任務(wù)、措施、質(zhì)量、進(jìn)度、監(jiān)督、驗(yàn)收等工作的落實(shí)。
（五）農(nóng)牧部門：負(fù)責(zé)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)及駕駛?cè)说脑搭^管理，做好拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)的登記和安全技術(shù)檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)的報(bào)廢、淘汰規(guī)定，確保運(yùn)行安全；加大對拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)駕駛?cè)私煌ǚㄒ?guī)、安全知識和駕駛技能的安全培訓(xùn)，落實(shí)駕駛?cè)丝荚嚒l(fā)證有關(guān)規(guī)定；協(xié)助開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治，參與安全監(jiān)管聯(lián)合執(zhí)法，協(xié)助公安部門查處農(nóng)機(jī)駕駛違法行為。
（六）教育部門：開展創(chuàng)建“交通安全文明學(xué)校”活動，采取多種形式，加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育；做好農(nóng)村校車安全監(jiān)管工作，嚴(yán)禁學(xué)校使用報(bào)廢車、農(nóng)用車等不符合安全條件的`車輛接送學(xué)生。
（七）財(cái)政部門：保障農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)費(fèi)投入，加強(qiáng)資金績效管理，提高資金使用效益。
（八）扶貧部門：與同級交通部門共同摸清貧困地區(qū)村社道路尚未硬化道路底數(shù)，制定發(fā)展規(guī)劃，確保道路建設(shè)到位和安全暢通；與同級交通部門聯(lián)合下達(dá)貧困地區(qū)村社道路項(xiàng)目計(jì)劃；在建檔立卡貧困戶勞動力職業(yè)技能培訓(xùn)中，增加安全駕駛技術(shù)培訓(xùn)。
（九）人社部門：加大安全培訓(xùn)工作力度，突出對本籍外出務(wù)工人員和轄區(qū)內(nèi)外來務(wù)工人員的安全知識，特別是交通安全常識、安全防范技能的教育培訓(xùn)；強(qiáng)化對季節(jié)工、農(nóng)民工的安全培訓(xùn)，提高交通安全意識和安全防范技能。
（十）文廣新部門：將農(nóng)村道路交通安全作為社會宣傳的重要內(nèi)容，指導(dǎo)新聞媒體開展多種形式的農(nóng)村道路交通安全宣傳教育活動，宣傳有關(guān)方針政策和法律法規(guī)。
（十一）安監(jiān)部門：督促檢查相關(guān)職能部門（單位）履行農(nóng)村道路交通安全職責(zé)，督促相關(guān)部門（單位）排查整治農(nóng)村道路危險(xiǎn)點(diǎn)（段）安全隱患，依法依規(guī)開展生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通事故調(diào)查。
五、工作要求
（一）認(rèn)真安排部署。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位要牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念，周密部署、精心組織，成立專門的工作機(jī)構(gòu)，制定工作方案，明確目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)。實(shí)行縣區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)包行政村的責(zé)任制，確保責(zé)任落實(shí)到具體單位、具體人員。
（二）加強(qiáng)督導(dǎo)考核。市綜合整治辦公室將對縣區(qū)綜合整治工作情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，督導(dǎo)檢查結(jié)果納入全市道路交通安全目標(biāo)責(zé)任考核內(nèi)容。各縣區(qū)要加大督查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，確保綜合整治工作落地見效。
（三）嚴(yán)肅責(zé)任追究。依據(jù)省、市有關(guān)規(guī)定，將嚴(yán)查嚴(yán)處不作為、慢作為、玩忽職守和失職瀆職違法違紀(jì)行為。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位未按要求履行農(nóng)村道路交通安全責(zé)任的，由市道路交通安全委員會責(zé)令整改；發(fā)生一般、較大交通事故被認(rèn)定為安全責(zé)任事故的，將依法依紀(jì)追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
（四）加強(qiáng)信息報(bào)送。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位要加強(qiáng)溝通聯(lián)系，及時(shí)報(bào)送工作進(jìn)展情況，并確定一名聯(lián)絡(luò)員于8月15日前報(bào)送市綜合整治辦公室，每月15日前報(bào)送工作小結(jié)，11月16日上報(bào)綜合整治工作總結(jié)。
農(nóng)村道路交通秩序整治方案 2
為進(jìn)一步落實(shí)交通安全基礎(chǔ)工作，提升道路交通安全基層監(jiān)管能力，推進(jìn)道路交通安全社會化管理，實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)人民政府對道路交通安全管得住、控得牢、防得穩(wěn)的基本目標(biāo)，形成道路交通安全管理的長效機(jī)制，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，特制訂道路交通安全工作實(shí)施方案，內(nèi)容如下：
一、工作目標(biāo)
努力實(shí)現(xiàn)我鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全事故少，傷亡少、宣傳深入、監(jiān)督有力的目標(biāo)。具體達(dá)到五個(gè)方面的要求：一是交通安全管理工作體系和工作機(jī)制健全，二是農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管責(zé)任落實(shí)到位，三是交通違法行為明顯減少，四是交通參與者安全意識不斷增強(qiáng)，五是致人死亡的交通事故下降，杜絕死亡3人以上的群死群傷交通事故。
二、工作內(nèi)容
（一）組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理
鎮(zhèn)政府成立鎮(zhèn)道路交通安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)長張定國任組長，紀(jì)委書記章果和副鎮(zhèn)長舒毅任副組長，鎮(zhèn)安監(jiān)辦、信訪辦、綜治辦、城管辦、農(nóng)服中心、工商、國土等部門負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管辦，協(xié)調(diào)交管工作中出現(xiàn)的問題與矛盾。在此基礎(chǔ)上，明確職責(zé)和獎勵措施，強(qiáng)化交通安全責(zé)任制。
（二）落實(shí)責(zé)任，分片包干
1、鎮(zhèn)干部包村（社區(qū)），按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)、鎮(zhèn)屬部門聯(lián)系掛包村（社區(qū)）落實(shí)包片措施，即珠山村由章果、唐達(dá)建、山星社區(qū)由葉曉明，鞍山村由張?jiān)菩恪堉疽悖氖ゴ逵闪渭t梅、任彥霖，南壩社張?jiān)菩恪埨瑁馍鐓^(qū)由舒毅、毛道行，北門社區(qū)由張建強(qiáng)、張文莉，兩路社區(qū)由張建強(qiáng)、余志瓊，后溪社區(qū)由黃云明、薛雄、解放社區(qū)黃云明、黃偉，勝利社區(qū)由章果、董軍，四合社區(qū)由歐華、王瀧，南橋社區(qū)由歐華，謝匯渠，和平社區(qū)由歐華，徐濛，南門社區(qū)由張建強(qiáng)、羅毅負(fù)責(zé)的道路交通安全管理工作的長效機(jī)制。
2、包干到人，實(shí)行屬地管理，村（社區(qū)）所轄負(fù)責(zé)一崗雙責(zé)，村（社區(qū)）黨組織和村（居）委同責(zé)，即各村（社區(qū)）書記、主任為第一責(zé)任人，各村（社區(qū)）須落實(shí)專人管理，專人管理者為直接責(zé)任人，村（社區(qū)）干部實(shí)行包組包戶。
（三）建立嚴(yán)格規(guī)范的交通安全管理制度
1、建立鎮(zhèn)、村道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議制度。每季度對轄區(qū)道路交通安全形勢進(jìn)行分析，并根據(jù)季節(jié)，氣候的變化和上級業(yè)務(wù)主管部門的精神適時(shí)召開安全工作會議，部署轄區(qū)安全工作，采取有針對性的工作措施，及時(shí)解決存在的問題。
2、建立臺賬管理制度。對轄區(qū)交通安全管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)逐年登記造冊，摸清底數(shù)，對有關(guān)安全活動的開展情況做到有文字記錄、照片等資料可查。
3、建立交通安全日常監(jiān)管和重點(diǎn)時(shí)段、地區(qū)、路段的強(qiáng)化監(jiān)管制度，通過日常監(jiān)管和對春運(yùn)、節(jié)日、重大活動（含集市）等重點(diǎn)時(shí)段、地區(qū)、路段的強(qiáng)化監(jiān)管，做到每條路、每臺車、每個(gè)駕駛?cè)硕加腥吮O(jiān)管，確保違法車輛不上路，違法行為不出村。
4、建立交通安全宣傳教育管理制度。通過政府、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體、學(xué)校等平臺以及院壩會、宣傳資料等方式加強(qiáng)宣傳，對本轄區(qū)人員進(jìn)行道路交通安全教育，使交通安全知識在人民群眾中得到廣泛的普及。使每個(gè)村（居）民做到“五不要”、“五不坐”。即：不要在公路上閑聊嬉鬧、不要在機(jī)動車道上攔車、不要在公路上隨意橫穿、不要在公路上打場放牧、不要擅自損毀公路；不坐超限超載的機(jī)動車、不坐農(nóng)用車（含拖拉機(jī)）。
5、建立交通安全信息報(bào)告和應(yīng)急求援制度。各村（社區(qū)）要將轄區(qū)的.交通安全信息及時(shí)向鎮(zhèn)有關(guān)部門報(bào)告，發(fā)生重特大交通事故要即時(shí)報(bào)告。發(fā)生一次死亡1至2人或重傷5人以上的交通事故或其他重大交通突發(fā)事件，村（社區(qū)）負(fù)責(zé)人和有關(guān)職能部門必須立即趕赴現(xiàn)場，協(xié)助進(jìn)行善后處理工作，化解矛盾，維護(hù)現(xiàn)場秩序。并做好一旦發(fā)生堵橋堵路、重特大交通事故等突發(fā)性事件后的及時(shí)做好、上報(bào)工作處置預(yù)案。
6、推進(jìn)“路長責(zé)任制”，“兩站兩員”有機(jī)結(jié)合，既守點(diǎn)又管線，有效防范和遏制重特大交通事故，實(shí)現(xiàn)“一降三升”（道路交通事故明顯下降，交通安全防控能力明顯提升、群眾交通安全意識明顯提升、交通緩堵保暢明顯提升），切實(shí)增強(qiáng)人民尊重獲得感、幸福感和安全感。建立“一村（社區(qū)）一長、一路一策、一路一體、一路一專員”管理機(jī)制模式。由轄區(qū)村（居）委會主任任路長，各駐村（社區(qū)）負(fù)責(zé)人為監(jiān)督員，專職路管理員為社長，網(wǎng)格式路長制。
7、建立交通安全監(jiān)督考核獎懲制度。鎮(zhèn)交管辦適時(shí)組織考核檢查，獎優(yōu)罰劣。特大事故發(fā)生地的村，由于管理失誤或道路安全設(shè)施不完善等原因造成的，對相關(guān)村（社區(qū)）實(shí)行崗位目標(biāo)考核一票否決，并按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、連帶責(zé)任追究的原則追究主要責(zé)任人、主管領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人及負(fù)有責(zé)任的主管售貨員和其他責(zé)任人員的責(zé)任。
8、整治道路安全隱患。要定期排查轄區(qū)公路的危險(xiǎn)路段，及時(shí)報(bào)告上級政府和相關(guān)職能部門，并提出方案組織治理：配合職能部門治理，要積極做好配合，按時(shí)按量完成治理工作。
9、開展道路交通安全宣傳教育。要按照交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭、進(jìn)工廠、進(jìn)院壩的要求，通過多種形式，宣傳交通安全知識普及到戶、教育到人。
10、建立貨運(yùn)源頭監(jiān)管工作。預(yù)防和防治貨運(yùn)從轄區(qū)源頭超限超載，特別是南壩社區(qū)的上、中、下碼頭，山星社區(qū)碼頭。必須由專人監(jiān)管，將責(zé)任壓緊壓實(shí)。從而遏制重、特大交通事故的發(fā)生。
11、開展交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治。協(xié)同有關(guān)職能部門適時(shí)組織對轄區(qū)道路交通秩序進(jìn)行集中整治，解決交通安全管理工作中存在的突出問題。
三、工作要求
切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。結(jié)合本部門、本村（社區(qū)）實(shí)際，研究制定工作方案，將該項(xiàng)工作拿入重要議事日程。各有關(guān)部門、村（社區(qū)）要嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任，按照分片包干、實(shí)行部門聯(lián)動，深入基層實(shí)際工作。確保我鎮(zhèn)交通工作再上一新臺階，確保我鎮(zhèn)居民生命財(cái)產(chǎn)更安全。
農(nóng)村道路交通秩序整治方案 3
為預(yù)防和減少涉及拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的道路交通事故，確保全市道路交通安全，市公安局、農(nóng)業(yè)局決定在全市范圍內(nèi)開展拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車專項(xiàng)整治行動。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：
一、整治時(shí)間
從7月11日開始至8月10日結(jié)束。此后轉(zhuǎn)為長效管理。
二、整治對象和內(nèi)容
整治對象為全市范圍行駛的拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車。
整治內(nèi)容為涉及拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的超載、超限、違法載人、闖紅燈、無牌無證、走禁行線、酒后駕車、未按規(guī)定年檢以及懸掛外地牌照和持有外地駕駛證不報(bào)備等重點(diǎn)交通違法行為。
三、整治方法
此次整治采取源頭管理、現(xiàn)場查處和非現(xiàn)場查處相結(jié)合的方式進(jìn)行。
（一）源頭管理。以農(nóng)業(yè)局為主，加強(qiáng)對拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車使用單位、車主及駕駛?cè)说男麄鹘逃≈菩麄髻Y料發(fā)到每個(gè)使用單位、車主和駕駛?cè)耍瑢︸{駛?cè)诉M(jìn)行一次安全教育培訓(xùn)；對拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的安全性能進(jìn)行一次全面檢查，杜絕不符合安全性能要求的拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車上路；對拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車進(jìn)行全面的排查登記，摸清底數(shù)；對懸掛外地牌照的拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車以及持有外地駕駛證的駕駛?cè)诉M(jìn)行報(bào)備登記，納入管理視線；落實(shí)農(nóng)機(jī)專管員的`工作職責(zé)，建立健全管理工作制度。
（二）現(xiàn)場執(zhí)法。以農(nóng)機(jī)警務(wù)室為主，交警各基層中隊(duì)及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）農(nóng)機(jī)專管員配合，在全市范圍內(nèi)上路執(zhí)勤執(zhí)法，并把320國道、23省道、05省道、汽觃線、新中線、春永線、江濱東大道作為整治的重點(diǎn)路段，依法嚴(yán)查拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的交通違法行為。
（三）非現(xiàn)場執(zhí)法。以交警為主，通過電子警察和電子監(jiān)控設(shè)備，對拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的交通違法行為進(jìn)行人工抓拍，將違法信息通報(bào)農(nóng)機(jī)警務(wù)室，由農(nóng)機(jī)警務(wù)室在日常管理和路面執(zhí)法中予以查處。
四、工作要求
（一）提高認(rèn)識，落實(shí)責(zé)任。開展拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車專項(xiàng)整治行動是公安交警、農(nóng)機(jī)部門以人為本、進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管理工作的重要舉措。參戰(zhàn)單位要高度重視，切實(shí)提高對整治工作的重要性的認(rèn)識，精心組織，周密部署，力爭通過專項(xiàng)整治，預(yù)防和控制因拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車交通違法行為而引發(fā)的交通事故，要明確工作責(zé)任，落實(shí)工作措施，以高度的責(zé)任感投入到整治工作中去。
（二）加強(qiáng)宣傳，暢通信息。整治期間，公安交警和農(nóng)機(jī)部門要加強(qiáng)與新聞媒體的聯(lián)系，認(rèn)真做好對外宣傳報(bào)道工作，營造良好整治氛圍。農(nóng)機(jī)警務(wù)室要將整治相關(guān)信息編印成簡報(bào)向各職能部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道通報(bào)，使各單位了解整治工作的進(jìn)展情況，取得支持和配合，從而保證整治工作的順利進(jìn)行。
（三）加強(qiáng)配合，落實(shí)長效。公安交警和農(nóng)機(jī)部門要及時(shí)將整治工作的準(zhǔn)備、開展情況向有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道黨委政府匯報(bào)，取得支持；要加強(qiáng)與橫向職能部門的協(xié)作，密切配合，適時(shí)開展聯(lián)合整治，落實(shí)長效管理機(jī)制，以期取得良好的整治效果。
農(nóng)村道路交通秩序整治方案 4
為進(jìn)一步提升新時(shí)代農(nóng)村道路交通安全治理水平，助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略深入實(shí)施，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，現(xiàn)提出以下實(shí)施方案。
一、總體要求
（一）指導(dǎo)思想
全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，提升農(nóng)村道路交通安全治理能力和治理水平，改進(jìn)和加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作手段和措施，構(gòu)建我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作長效機(jī)制。
（二）基本原則
堅(jiān)持屬地管理。農(nóng)村道路交通安全管理的組織、協(xié)調(diào)等管理工作均實(shí)行轄區(qū)負(fù)責(zé)制，縣級負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）級主責(zé)主抓。
堅(jiān)持部門聯(lián)動。部門嚴(yán)格履行自身職能職責(zé)，積極協(xié)調(diào)聯(lián)動，從農(nóng)村道路交通安全各個(gè)環(huán)節(jié)綜合施治。
堅(jiān)持社會共治。動員社會各方面積極參與，形成農(nóng)村道路交通安全管理合力。
（三）工作目標(biāo)
進(jìn)一步深化“路長制”工作，消除農(nóng)村道路安全重大隱患，整合應(yīng)用各類信息系統(tǒng)平臺，大幅提升農(nóng)村地區(qū)群眾交通安全意識和交通文明素質(zhì)，有效遏制農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為和交通事故，確保事故起數(shù)和死亡人數(shù)穩(wěn)中有降，確保不發(fā)生較大及以上道路交通事故。
二、重點(diǎn)工作
（一）健全完善農(nóng)村交管機(jī)制。建立健全農(nóng)村道路交通安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”責(zé)任制。縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）兩級建立本級道路交通安全責(zé)任清單，主要負(fù)責(zé)同志負(fù)總責(zé)、親自抓，分管負(fù)責(zé)同志具體抓，確保層級、部門、崗位職責(zé)清楚。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）牽頭，承擔(dān)公安、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、應(yīng)急等職責(zé)的部門（單位）結(jié)合自身職能職責(zé)參與，村、社基層組織全面推動道路交通安全群眾自治，轄區(qū)內(nèi)單位、企業(yè)、學(xué)校等社會各方面積極參與，確保形成工作合力。建立農(nóng)村道路交通事故聯(lián)勤聯(lián)調(diào)等機(jī)制；建立縣級領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)（見附件：縣級領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排表縣級領(lǐng)導(dǎo)如有人事調(diào)整或者分工調(diào)整，由接任者自然接替）、包交通主干道，鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村、包農(nóng)村公路，路管員包車輛、包路段、包駕駛?cè)说呢?zé)任機(jī)制。
（二）排查整治道路隱患。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)組織相關(guān)職能部門（單位）加強(qiáng)農(nóng)村道路安全隱患排查整治，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）每月組織開展一次轄區(qū)道路隱患排查，汛期內(nèi)要經(jīng)常性開展道路隱患排查，排查工作要突出重點(diǎn)路段和點(diǎn)位，對排查出的`隱患逐一登記造冊、上報(bào)分流。并及時(shí)開展隱患治理。縣、鄉(xiāng)、村道與國、省道交叉路口以及急彎、陡坡等危險(xiǎn)路段、點(diǎn)位要設(shè)置交通警示標(biāo)志，事故多發(fā)點(diǎn)特別是交叉路口〔三年內(nèi)距交叉路口中心點(diǎn)250米（含）范圍內(nèi)，發(fā)生3起（含）以上造成人員死亡道路交通事故的，或發(fā)生10起（含）以上適用一般程序處理的道路交通事故的，或發(fā)生20起（含）以上道路交通事故的〕要安裝減速帶（壟）等安全設(shè)施。進(jìn)一步規(guī)范、完善農(nóng)村旅游道路交通標(biāo)志標(biāo)識，方便人民群眾安全便捷出行。對穿過場鎮(zhèn)和城鄉(xiāng)結(jié)合部的普通公路，各地要進(jìn)一步明確管理職能職責(zé)，加強(qiáng)交通信號、標(biāo)志標(biāo)線等道路安全設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)。
（三）強(qiáng)化安保工程建設(shè)。縣政府承擔(dān)轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)的'主體責(zé)任，縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)具體組織實(shí)施；
鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府明確相應(yīng)的機(jī)構(gòu)和人員具體負(fù)責(zé)轄區(qū)鄉(xiāng)道、村道交通安全配套設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)等工作；村民委員會在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣交通運(yùn)輸局指導(dǎo)下，按照村民自愿、民主決策原則，組織村民做好轄區(qū)村道交通安全配套設(shè)施的日常養(yǎng)護(hù)工作。積極推進(jìn)全縣通車村道的安保工程（路側(cè)護(hù)欄）建設(shè)。新建、改建縣道、鄉(xiāng)道和通客運(yùn)的村道交通安全設(shè)施等應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步使用；已建成的縣道、鄉(xiāng)道和通客車的村道應(yīng)當(dāng)逐步完善；對已建成縣、鄉(xiāng)道和通客車的村道安保工程（路側(cè)護(hù)欄）損毀的，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)、維護(hù)。新建、改建農(nóng)村脫貧公路必須按照相關(guān)規(guī)定、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建成人民群眾安全路。
（四）加快公共交通發(fā)展。積極發(fā)展農(nóng)村小型客運(yùn)，滿足群眾出行需求，將客運(yùn)站、招呼站等與農(nóng)村公路同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步交付使用和同步維護(hù)。優(yōu)化農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)布局和客車班次配置，配置符合農(nóng)村實(shí)際情況的客運(yùn)車輛特別是9座以下小型客運(yùn)車，加強(qiáng)車輛技術(shù)狀況管理，滿足農(nóng)村居民長短途出行需求，進(jìn)一步提高農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)水平。有條件的農(nóng)村地區(qū)要配備符合國家標(biāo)準(zhǔn)的專用校車。
（五）加強(qiáng)重點(diǎn)車輛管理。加強(qiáng)農(nóng)村面包車管理，組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、路管員進(jìn)村入戶，對轄區(qū)面包車車主逐一簽訂安全承諾書和責(zé)任書，進(jìn)行宣傳提示教育，確保每輛面包車都有專人對口負(fù)責(zé)管理。加強(qiáng)農(nóng)村摩托車管理，突出加大對無證駕駛、駕乘人員不帶頭盔、超員等違法行為的宣傳勸導(dǎo)，及時(shí)上報(bào)公安交警查處。加強(qiáng)農(nóng)村電動自行車和低速電動車管理，縣級相關(guān)部門要依據(jù)自身職能職責(zé)，加強(qiáng)對電動自行車和低速電動車生產(chǎn)、銷售、維修市場主體的監(jiān)管，從源頭管住超標(biāo)、改裝的電動自行車和低速電動車；大力開展交通事故責(zé)任深度追究，依法追究生產(chǎn)銷售企業(yè)連帶賠償責(zé)任。加強(qiáng)變型拖拉機(jī)監(jiān)管，在堅(jiān)決杜絕增量的同時(shí)，建立退出機(jī)制，逐步消減存量；農(nóng)業(yè)農(nóng)村、市場監(jiān)管、公安等部門要加強(qiáng)生產(chǎn)、銷售、維修等監(jiān)管，堅(jiān)決打擊機(jī)動車懸掛套用、假冒拖拉機(jī)號牌等違法行為，加大變型拖拉機(jī)路面違法行為的查處力度。
（六）深化安全源頭監(jiān)管。縣政府組織相關(guān)職能部門（單位）每月至少開展1次轄區(qū)客、貨運(yùn)源頭聯(lián)合巡查，對轄區(qū)客運(yùn)場站等旅客集中地，礦山、砂石等貨物運(yùn)輸重點(diǎn)源頭企業(yè)開展綜合治理。源頭企業(yè)要設(shè)置安全監(jiān)管員或勸導(dǎo)員，建立交通違法源頭消除、安全監(jiān)管上路等制度，杜絕超員、超限超載車輛出廠（場、站）上路行駛。各地針對群眾性餐飲聚會等活動，落實(shí)組織者責(zé)任制，負(fù)責(zé)勸阻酒后駕駛、超員等違法行為發(fā)生；督促農(nóng)村地區(qū)幼兒園、學(xué)校建立幼兒、學(xué)生道路交通安全監(jiān)管制度，采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或勸導(dǎo)員的方式，在校門口制止糾正超員、非法營運(yùn)等違法行為。
（七）加強(qiáng)路面巡查勸導(dǎo)。結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，制訂落實(shí)路面勤務(wù)制度。重點(diǎn)開展雙休及節(jié)假日、趕集日、學(xué)生上學(xué)放學(xué)、紅白喜事、民俗活動、惡劣天氣等“六個(gè)時(shí)段”的巡查勸導(dǎo)，嚴(yán)查突出交通違法行為，將交通違法處罰標(biāo)準(zhǔn)在勸導(dǎo)點(diǎn)、趕集場鎮(zhèn)出入口向社會公示。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）、路管員四支農(nóng)村交管工作力量組成的聯(lián)合執(zhí)法小分隊(duì)每月至少開展1次下鄉(xiāng)進(jìn)村聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法行動；路管員每月上路開展路長制工作不少于8次，每周不少于2次，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）每月抽查一次不少于轄區(qū)三分之一行政村的路長制工作，每半年集中開展一次路長制工作全面督查，適時(shí)開展專項(xiàng)督查，督查后并進(jìn)行情況通報(bào)。村支書、村主任等要帶頭上路開展宣傳教育和違法勸導(dǎo)。路管員發(fā)現(xiàn)超員、超載、違法載人等交通違法行為，要立即宣傳勸導(dǎo)；對不服從勸導(dǎo)和多次違法的，要通知轄區(qū)交警中隊(duì)，依法嚴(yán)厲查處。
（八）構(gòu)建信用體系。縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）建立農(nóng)村道路交通安全管理信用體系，從社會綜合治理的角度約束交通違法行為人，形成社會共治。公布舉報(bào)電話，暢通網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)等舉報(bào)渠道，依靠社會力量共防共治，大力營造全民監(jiān)督、共同遵守、人人自律的良好氛圍。
（九）推進(jìn)科技信息應(yīng)用。全面應(yīng)用路長制信息系統(tǒng)、農(nóng)村道路交通安全管理信息平臺、四川省農(nóng)村道路交通安全信息網(wǎng)，通過系統(tǒng)、平臺匯集農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)信息和工作動態(tài)信息，實(shí)施線上工作部署、統(tǒng)計(jì)、監(jiān)督、考核。積極推進(jìn)智能交通系統(tǒng)、“雪亮”工程、“天網(wǎng)”系統(tǒng)、重點(diǎn)車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、農(nóng)村地區(qū)自建監(jiān)控等視頻數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)融合共享。城鎮(zhèn)出入口、重要交通節(jié)點(diǎn)未建監(jiān)控點(diǎn)的，要補(bǔ)充建設(shè)視頻監(jiān)控設(shè)施。建設(shè)集違法智能抓拍、視頻監(jiān)控、道路情況提示、執(zhí)法取證、事故監(jiān)測等功能于一體的縣級智能交通指揮中心
（十）開展事故快處快賠。探索建立警保聯(lián)動相結(jié)合的快處快賠模式，利用移動終端和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，大力推廣應(yīng)用道路交通事故互聯(lián)網(wǎng)在線快速處理平臺。對僅造成車輛損失的事故，通過互聯(lián)網(wǎng)在線平臺采集上傳信息、推送事故電子文書；對造成人員傷亡的交通事故，探索事故快速處理、調(diào)解一體化模式。創(chuàng)新道路交通事故在線定損、在線理賠服務(wù)，推動實(shí)現(xiàn)道路交通事故處理全流程“一站式”服務(wù)。
（十一）廣泛宣傳教育。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和道安委成員單位要積極開展道路交通安全宣傳，依托廣播、電視、電臺、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體，以公益廣告、安全提示等方式積極開展道路交通安全宣傳教育。公安、交通運(yùn)輸、教育、司法等部門，共同做好幼兒、小學(xué)交通安全宣傳教育工作，引導(dǎo)學(xué)生遵守交通安全法律法規(guī)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要結(jié)合村民日常出行和農(nóng)村生產(chǎn)生活實(shí)際，利用農(nóng)村“大嗽叭”、墻體、巖體等陣地，以“小手拉大手”、設(shè)立交通安全宣傳櫥窗等形式，向村民和學(xué)生廣泛宣傳交通安全。行政村要打造村宣教室、制作宣傳展板積極開展陣地宣傳。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照國家有關(guān)規(guī)定積極開展文明交通安全鄉(xiāng)村創(chuàng)建活動，充分發(fā)揮典型示范引領(lǐng)作用。
三、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)
（一）確保工作經(jīng)費(fèi)。縣財(cái)政要足額保障本地農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)費(fèi)。舉報(bào)獎勵、縣路長辦工作經(jīng)費(fèi)及路管員的個(gè)人補(bǔ)貼等工作經(jīng)費(fèi)統(tǒng)籌給予保障。建立健全績效考核機(jī)制，建立符合本縣道路交通安全管理工作實(shí)際的基本工作經(jīng)費(fèi)和補(bǔ)貼動態(tài)調(diào)整機(jī)制。
（二）強(qiáng)化責(zé)任分工。加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）、村路管員等四支力量建設(shè)，整合、動員基層多種力量開展農(nóng)村道路交通安全管理工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）主要負(fù)責(zé)道路交通安全宣傳教育、交通違法查處、交通安全管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)等；鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員主要負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全監(jiān)督檢查、宣傳勸導(dǎo)、隱患治理等；鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、村路管員主要負(fù)責(zé)農(nóng)村群眾的交通安全宣傳、交通違法勸導(dǎo)、隱患排查、農(nóng)村交通安全重要警情報(bào)告等工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）負(fù)責(zé)定期組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、各級路長、村路管員隊(duì)伍開展交管培訓(xùn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）具體承辦；在開展涉及道路交通安全的重大行動、活動或階段性工作前，要適時(shí)組織培訓(xùn)。在法律法規(guī)許可范圍內(nèi)，探索擴(kuò)充路管員在車駕管業(yè)務(wù)代辦、快處快陪代辦、保險(xiǎn)代理等方面的智能職責(zé)。
（三）建強(qiáng)設(shè)施設(shè)備。各地要根據(jù)鄉(xiāng)村分布和路網(wǎng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在進(jìn)入國省縣道、通客運(yùn)道路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村口（道口）、趕集地出入口、多條鄉(xiāng)村道路交匯路口合理規(guī)劃勸導(dǎo)站；
行政村的主要出村口、機(jī)動車集中路口、鄉(xiāng)鎮(zhèn)要整合力量集中設(shè)置重要路口勸導(dǎo)站；
在農(nóng)村集市、人群密集地、出村出鎮(zhèn)口等重要地點(diǎn)安裝交通安全宣傳提示大喇叭。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）配置辦公設(shè)備、裝備；
為執(zhí)法小分隊(duì)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）和農(nóng)村勸導(dǎo)員提供日常辦公、路面勸導(dǎo)和執(zhí)勤執(zhí)法保障；
各相關(guān)部門要為本部門的農(nóng)村交管力量配備必要的專業(yè)工作裝備。各地勸導(dǎo)站至少要設(shè)置“四個(gè)一”（一塊勸導(dǎo)站的標(biāo)牌、一個(gè)亭子或一把遮陽傘、一本檢查登記簿、一套桌椅）。有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)可建設(shè)固定崗?fù)せ蚧顒影宸浚O(shè)置職責(zé)公示牌、安全提示牌、交通違法曝光牌、自動升降桿、視頻監(jiān)控等。勸導(dǎo)員配備“六個(gè)一”（一件反光背心、一個(gè)紅袖標(biāo)、一頂帽子、一個(gè)停車指示牌、一個(gè)隨身工作包、一個(gè)肩閃燈），有條件的地方可配備喊話器、照相機(jī)等。
（四）加強(qiáng)應(yīng)急處置。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、農(nóng)村路管員同時(shí)要負(fù)責(zé)道路交通管理的信息收集和上報(bào)，對轄區(qū)發(fā)生人員傷亡道路交通事故或嚴(yán)重交通擁堵的，要及時(shí)將信息報(bào)送鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、公安機(jī)關(guān)等，同時(shí)在公安交通管理部門的指揮下，協(xié)助開展處置工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要制訂道路交通安全應(yīng)急預(yù)案，對節(jié)假日期間車輛發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶鲁^2公里或時(shí)間超過1個(gè)小時(shí)的，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要組織工作人員協(xié)助公安交通管理部門開展緩堵保暢工作。
（五）嚴(yán)格考核問責(zé)。加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作的目標(biāo)考核，強(qiáng)化結(jié)果運(yùn)用，嚴(yán)格逗硬獎懲。健全責(zé)任倒查制度，對工作不重視、不履職或不正確履職的責(zé)任單位和責(zé)任人逗硬問責(zé)；
發(fā)生較大以上道路交通事故，要開展責(zé)任倒查，深度調(diào)查、依法依規(guī)追究責(zé)任。
農(nóng)村道路交通秩序整治方案 5
為認(rèn)真貫徹落實(shí)市領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于農(nóng)村交通安全整治批示指示精神，深刻汲取全國、全省、全市近期道路交通事故教訓(xùn)，經(jīng)研究，決定在深化道路交通安全專項(xiàng)整治行動和全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)“打非治違”百日行動的基礎(chǔ)上，從即日起至12月31日在全鎮(zhèn)各村各有關(guān)部門組織開展農(nóng)村交通安全專項(xiàng)整治行動。特制定如下具體工作方案：
一、工作目標(biāo)
通過開展農(nóng)村交通安全專項(xiàng)整治行動，進(jìn)一步強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)隱患管控，進(jìn)一步強(qiáng)化重點(diǎn)車輛及駕駛員管理，進(jìn)一步強(qiáng)化嚴(yán)重違法違規(guī)行為的查處，切實(shí)規(guī)范農(nóng)村地區(qū)道路通行秩序，降低交通安全風(fēng)險(xiǎn)，全力維護(hù)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，為群眾安全出行創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境。
二、工作重點(diǎn)
（一）重點(diǎn)排查治理道路：農(nóng)村各類馬路市場、農(nóng)村客運(yùn)班線通行公路、事故多發(fā)路段等。
（二）重點(diǎn)整治違法違規(guī)行為：農(nóng)村客運(yùn)車輛超員、貨車超限超載、拖拉機(jī)違法載人、校車超員、“黑校車”非法接送學(xué)生等違法違規(guī)行為。
（三）重點(diǎn)宣傳教育群體：客貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人及駕駛員、農(nóng)村中小學(xué)生以及集中出行的.農(nóng)村群眾。
三、工作措施
（一）加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)隱患管控。城管、公安、住建等相關(guān)部門要在當(dāng)?shù)攸h委、政府領(lǐng)導(dǎo)下，組織一次農(nóng)村各類馬路市場清理行動，消除路面隱患，引導(dǎo)入駐農(nóng)貿(mào)市場，劃行規(guī)市。交通運(yùn)輸、公安交警部門要組織對農(nóng)村客運(yùn)班線通行公路進(jìn)行逐一排查治理，加快推進(jìn)公路護(hù)欄、交通標(biāo)志等交通安全設(shè)施建設(shè)進(jìn)度，完善農(nóng)村客運(yùn)班線通行條件；
要加快推進(jìn)“千燈萬帶”示范工程建設(shè)，進(jìn)一步夯實(shí)農(nóng)村公路交通設(shè)施基礎(chǔ)，提升農(nóng)村公路本質(zhì)安全水平；
要全面排查農(nóng)村地區(qū)4、5噸以下輕型貨車和低速貨車，公安監(jiān)管部門在把好車輛年檢關(guān)時(shí)，督促車主嚴(yán)格落實(shí)安全主體責(zé)任，逐車清理貨車制動系統(tǒng)不良、非法改裝加裝等問題隱患。
（二）加強(qiáng)重點(diǎn)車輛動態(tài)運(yùn)行監(jiān)管。交通站要切實(shí)發(fā)揮動態(tài)監(jiān)控和4g實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控功效，加大農(nóng)村客運(yùn)車輛4g視頻抽查力度，發(fā)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)車輛存在超員、嚴(yán)重超速、駕駛員接打手持電話和不系安全帶等違法違規(guī)情況，要及時(shí)固定視頻證據(jù)，并在10日內(nèi)通知公安交警部門依法進(jìn)行查處；
要嚴(yán)格駕駛員黑名單制度管理并實(shí)行聯(lián)合懲戒，持續(xù)保持嚴(yán)厲打擊農(nóng)村客運(yùn)駕駛員違法違規(guī)行為的高壓態(tài)勢。
（三）加強(qiáng)超限超載治理。交通站要加強(qiáng)研判會商，加大重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段巡邏檢查力度，對超限超載的貨車應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)至本市超限檢測站點(diǎn)進(jìn)行處罰；
要嚴(yán)格落實(shí)聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，落實(shí)超限檢測站駐站警力，未實(shí)行駐站執(zhí)法的要科學(xué)安排勤務(wù)，細(xì)化對接流程，確保及時(shí)到站處罰；
要全面排查貨物源頭裝載點(diǎn)，檢查督促企業(yè)場站落實(shí)源頭監(jiān)管責(zé)任，從源頭上遏制貨車超限超載行為。
（四）加強(qiáng)農(nóng)村重點(diǎn)車輛治理。新村辦要切實(shí)加強(qiáng)拖拉機(jī)源頭管理，逐車清查整改無牌無證、逾期未檢、非法改裝等違法行為，及時(shí)消除交通安全隱患。交通站要定期組織公路巡警中隊(duì)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)，借助農(nóng)村派出所、農(nóng)機(jī)管理站力量，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村，加強(qiáng)對縣鄉(xiāng)村道路的執(zhí)法巡查，進(jìn)一步加大對低速貨車、三輪汽車、電動三（四）輪車、拖拉機(jī)特別是變形拖拉機(jī)違法載人的勸導(dǎo)查糾力度。
（五）加強(qiáng)學(xué)生接送車治理。教育行政部門要根據(jù)當(dāng)?shù)刂行W(xué)校幼兒園上下學(xué)時(shí)間，加強(qiáng)巡邏檢查，嚴(yán)肅查處一批校車超員以及“黑校車”非法接送學(xué)生等違法違規(guī)行為；
要充分利用各類媒介，發(fā)布交通安全出行常識，引導(dǎo)學(xué)生不乘坐超員車、三輪車、拖拉機(jī)等違法車輛，引導(dǎo)家長選擇合格車輛和有資質(zhì)駕駛?cè)私铀蛯W(xué)生。
（六）加強(qiáng)交通安全宣傳警示教育。各有關(guān)部門要把“9.22”重大事故和本地典型事故案例，向客貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人和駕駛員點(diǎn)對點(diǎn)推送，進(jìn)一步提升安全防范意識；
要在農(nóng)村集會廣場、主要通道、公路沿線、中小學(xué)校、社會微信平臺，用好各類宣傳陣地資源，做好“送安全進(jìn)農(nóng)村”等系列公益宣傳活動，重點(diǎn)加強(qiáng)老年人和中小學(xué)生“一老一小”交通安全自護(hù)知識宣傳。交通運(yùn)輸部門對本轄區(qū)農(nóng)村客貨運(yùn)企業(yè)組織開展駕駛員安全文明行車和突發(fā)事件應(yīng)急處置的專項(xiàng)教育培訓(xùn)，切實(shí)提升駕駛員安全行車意識；
要加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)安全案例警示教育，及時(shí)通報(bào)各類農(nóng)村客運(yùn)違法違規(guī)處理情況，有效防范農(nóng)村客運(yùn)安全事故的發(fā)生。交通站、人保財(cái)險(xiǎn)部門要大力推廣警保合作模式，將針對性交通安全宣傳納入保險(xiǎn)員日常業(yè)務(wù)工作，將交通安全知識送到集市圩日、田間地頭。
四、工作要求
（一）高度重視，精心組織。開展農(nóng)村交通安全專項(xiàng)整治行動，是嚴(yán)防農(nóng)村地區(qū)重特大道路交通事故，穩(wěn)定農(nóng)村地區(qū)道路交通安全形勢的一項(xiàng)重要工作，各有關(guān)部門要高度重視，周密部署，根據(jù)本地本部門實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的實(shí)施方案，細(xì)化工作措施，明確責(zé)任分工，認(rèn)真組織實(shí)施，務(wù)求取得實(shí)效。
（二）主動協(xié)調(diào)，密切配合。各有關(guān)部門要密切溝通協(xié)作，緊密銜接配合，形成工作合力，共同推動專項(xiàng)整治行動有序有效開展。要明確部門職責(zé)、落實(shí)工作責(zé)任制，經(jīng)常組織開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，強(qiáng)化專項(xiàng)整治工作力度，切實(shí)把農(nóng)村道路交通安全工作抓緊抓實(shí)抓好。
（三）加強(qiáng)督導(dǎo)，提升效果。各有關(guān)部門要對農(nóng)村交通安全專項(xiàng)整治行動開展督導(dǎo)檢查，定期對整治成效進(jìn)行通報(bào)，確保專項(xiàng)整治行動各項(xiàng)工作部署落到實(shí)處、取得實(shí)效。鎮(zhèn)道路交通安全專業(yè)委員會也將不定期組織工作組赴各地督導(dǎo)檢查，并及時(shí)通報(bào)各地專項(xiàng)整治工作情況。
（四）匯總信息，及時(shí)報(bào)送。各有關(guān)部門要及時(shí)掌握本地本部門工作情況，做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，并明確專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作。
農(nóng)村道路交通秩序整治方案 6
一、健全工作機(jī)制
加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作，是省政府開展道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動六項(xiàng)重點(diǎn)工作之一。各級人民政府要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制，落實(shí)縣級人民政府負(fù)總責(zé)、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府主責(zé)主抓，充分發(fā)揮鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路交通安全管理辦公室（以下簡稱“交管辦”）的統(tǒng)籌牽頭作用，發(fā)動組織村社勸導(dǎo)員對交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)，做實(shí)農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)工作；依托鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）公安派出所，整合執(zhí)法力量，加強(qiáng)農(nóng)村道路管控，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制健全、機(jī)構(gòu)人員落實(shí)、管理制度完善、經(jīng)費(fèi)保障到位、考評考核逗硬的格局。
二、突出三個(gè)層面
（一）設(shè)計(jì)規(guī)劃層面。各市（州）人民政府要按照省政府的總體部署和省直七個(gè)部門提出的工作要求，緊密結(jié)合本市（州）實(shí)際，認(rèn)真全面做好工作統(tǒng)籌設(shè)計(jì)規(guī)劃，用健全有效的制度和措施推進(jìn)工作。各地的措施、制度應(yīng)包括：
1.農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)施方案；
2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；
3.農(nóng)村道路交通安全管理工作考評考核辦法；
4.農(nóng)村道路交通安全管理工作聯(lián)席會議制度；
5.農(nóng)村道路交通安全管理工作定點(diǎn)聯(lián)系制度；
6.農(nóng)村道路交通安全管理工作宣傳教育制度；
7.農(nóng)村道路交通安全管理執(zhí)勤執(zhí)法管理規(guī)定；
8.農(nóng)村道路交通安全管理工作問責(zé)制度；
9.重點(diǎn)村設(shè)立勸導(dǎo)點(diǎn)及配備交通安全勸導(dǎo)員規(guī)定；
10.農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展總體規(guī)劃。
（二）操作實(shí)施層面。各縣（市、區(qū)）人民政府要按照“負(fù)總責(zé)”的要求，緊緊圍繞市（州）人民政府的設(shè)計(jì)規(guī)劃，結(jié)合本轄區(qū)實(shí)際，制訂有針對性、具體、全面的工作要求和保障措施，抓好落實(shí)，強(qiáng)化檢查，固化經(jīng)驗(yàn)做法，建立健全長效工作機(jī)制。
（三）執(zhí)行落實(shí)層面。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府要按照“主責(zé)主抓”的要求，認(rèn)真落實(shí)市（州）、縣（市、區(qū)）人民政府的工作要求和管理措施，建立健全機(jī)動車及駕駛?cè)恕⒌缆钒踩[患排查等基礎(chǔ)工作臺賬，開展交通安全宣傳，組織村社勸導(dǎo)員開展勸導(dǎo)工作。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦要充分發(fā)揮牽頭作用，依托公安派出所，整合執(zhí)勤執(zhí)法力量，有效管控農(nóng)村道路，同時(shí)對貨物裝載場地實(shí)施監(jiān)管。
三、落實(shí)保障機(jī)制
（一）落實(shí)專門機(jī)構(gòu)。每個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）要建立健全交管辦，并安排專門辦公場所。
（二）落實(shí)專職人員。由縣（市、區(qū)）人民政府根據(jù)本轄區(qū)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實(shí)際情況，按三類（下同）劃分，落實(shí)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦專職農(nóng)村道路交通安全管理員。一類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不少于5人，二類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不少于4人，三類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不少于3人。
（三）落實(shí)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。各市（州）、縣（市、區(qū)）人民政府每年要給予鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）基本工作經(jīng)費(fèi)保障，并納入財(cái)政預(yù)算。一類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不低于5萬元，二類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不低于3萬元，三類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不低于2萬元。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦專職農(nóng)村道路交通安全管理員基本經(jīng)費(fèi)和勸導(dǎo)員補(bǔ)貼經(jīng)費(fèi)納入縣級財(cái)政預(yù)算。
（四）落實(shí)專門裝備。各縣（市、區(qū)）人民政府要為鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦配置必需辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府要為交管辦的日常辦公和執(zhí)勤執(zhí)法提供保障。
（五）落實(shí)勸導(dǎo)人員。村委會干部要負(fù)責(zé)轄區(qū)機(jī)動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃⑻嵝押蛣駥?dǎo)。重點(diǎn)村配備交通安全勸導(dǎo)員不少于2人，并設(shè)立勸導(dǎo)點(diǎn)，其他村配備交通安全勸導(dǎo)員不少于1人。
四、落實(shí)工作機(jī)制
（一）加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。各市（州）人民政府要對縣（市、區(qū)）人民政府貫徹落實(shí)省政府總體部署情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，對工作不力、不落實(shí)的'，要責(zé)令限期整改。各縣（市、區(qū)）人民政府要組織相關(guān)職能部門，按照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)對所有鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦進(jìn)行驗(yàn)收。
（二）召開聯(lián)席會議。各縣（市、區(qū)）人民政府要定期組織相關(guān)部門召開工作聯(lián)席會議，總結(jié)工作情況，分析存在問題，研究管理措施。
（三）實(shí)行定點(diǎn)聯(lián)系。各縣（市、區(qū)）人民政府要落實(shí)相關(guān)職能部門對鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）實(shí)行定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo)。
（四）開展宣傳教育。各市（州）、縣（市、區(qū)）人民政府要在利用媒體宣傳的同時(shí)，定期或不定期針對農(nóng)村特點(diǎn)，組織開展交通安全宣傳教育活動。
（五）加強(qiáng)日常檢查督促。縣（市、區(qū)）道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下簡稱“縣（市、區(qū)）整治辦”）要經(jīng)常對交管辦建立的基礎(chǔ)工作臺賬、農(nóng)村道路執(zhí)勤執(zhí)法、重點(diǎn)村勸導(dǎo)點(diǎn)和勸導(dǎo)員開展勸導(dǎo)、相關(guān)職能部門落實(shí)定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)指導(dǎo)等工作情況進(jìn)行暗訪抽查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。省道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下簡稱“省整治辦”）、市（州）道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下簡稱“市（州）整治辦”）不定時(shí)深入鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和勸導(dǎo)點(diǎn)進(jìn)行暗訪抽查。
（六）推廣經(jīng)驗(yàn)做法。市（州）整治辦要適時(shí)總結(jié)、提煉、固化農(nóng)村道路執(zhí)勤執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)做法和管理模式，并組織召開現(xiàn)場會進(jìn)行推廣。
（七）設(shè)立工作專欄。市（州）整治辦應(yīng)在公安交警部門信息網(wǎng)設(shè)立“農(nóng)村道路交通安全管理”專欄，適時(shí)發(fā)布工作開展情況信息。
（八）實(shí)行每月通報(bào)。市（州）整治辦每月對本市（州）工作開展和機(jī)制運(yùn)行情況進(jìn)行小結(jié)，于當(dāng)月底最后一個(gè)工作日上報(bào)省整治辦。省整治辦參考各市（州）上報(bào)的工作小結(jié)，結(jié)合查閱專欄和日常暗訪的情況進(jìn)行通報(bào)。
五、嚴(yán)格考核評價(jià)
（一）對縣（市、區(qū)）實(shí)行每月考評。縣（市、區(qū)）整治辦每月組織相關(guān)部門，對鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）工作開展情況進(jìn)行檢查，結(jié)合日常檢查情況，全面、客觀地對本縣（市、區(qū)）當(dāng)月工作情況進(jìn)行小結(jié)考評，上報(bào)市（州）整治辦。
（二）對市（州）實(shí)行季度考評。市（州）整治辦每季度末，組織相關(guān)部門對縣（市、區(qū)）工作開展情況進(jìn)行檢查，結(jié)合日常檢查情況，對各縣（市、區(qū)）季度工作情況進(jìn)行全面考核評價(jià)，并結(jié)合本市（州）季度工作情況上報(bào)省整治辦。
（三）實(shí)行季度排名通報(bào)。省整治辦參考各市（州）考核情況，通過公安廳交警總隊(duì)“公安交通管理綜合應(yīng)用平臺”查詢農(nóng)村地區(qū)道路交通事故數(shù)據(jù)，結(jié)合每月通報(bào)和暗訪情況，對各市（州）工作情況進(jìn)行綜合排名通報(bào)。
農(nóng)村道路交通秩序整治方案 7
為深入貫徹落實(shí)《xx縣道路交通綜合整治三年專項(xiàng)行動實(shí)施方案的通知》(武政辦[20xx]32號)精神，全面加強(qiáng)全鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，特制定本實(shí)施方案。
一、總體目標(biāo)
(一)指導(dǎo)思想以“關(guān)愛生命、文明交通”為主旨，進(jìn)一步健全“政府主導(dǎo)、部門齊抓、社會參與”的道路交通安全綜合治理機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”和企業(yè)主體責(zé)任，全面提升依法管理、科學(xué)管理道路交通的能力和水平，為建設(shè)“機(jī)制活、產(chǎn)業(yè)優(yōu)、百姓富、生態(tài)美”的新大禾創(chuàng)造良好暢通的道路交通安全環(huán)境。
(二)工作目標(biāo)優(yōu)化城鄉(xiāng)道路交通秩序，夯實(shí)道安基層基礎(chǔ)，至2018年底，實(shí)現(xiàn)全鎮(zhèn)道路交通事故死亡人數(shù)較前兩年年平均率穩(wěn)中有降，較大事故起數(shù)同比下降5%，力爭不發(fā)生重大以上事故。
1.道安組織機(jī)構(gòu)進(jìn)一步健全。“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”有效落實(shí)，道安組織優(yōu)化健全，人員經(jīng)費(fèi)充實(shí)保障，管理觸角延伸到位，基層道安工作有人抓、有人管。
2.交通要素管控進(jìn)一步強(qiáng)化。駕駛?cè)丝加?xùn)質(zhì)量不斷提升，運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任有效落實(shí)，重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)吮O(jiān)管到位，道路隱患治理持續(xù)深入，道路交通設(shè)施日趨完善。
3.部門協(xié)作機(jī)制進(jìn)一步完善。道安機(jī)構(gòu)牽頭協(xié)調(diào)作用充分發(fā)揮，職能部門間資源互通共享，聯(lián)勤聯(lián)動更加密切，道路突發(fā)案(事)件應(yīng)急處置的能力和水平不斷提升。
4.文明交通意識進(jìn)一步提升。交通安全宣傳教育責(zé)任有效落實(shí)，“法、禮、德”交融的文明交通風(fēng)尚廣泛傳播，有序通行、文明禮讓理念深入人心。
二、任務(wù)分工
(一)道路通行保障提升工程
1.常態(tài)推進(jìn)道路隱患綜合治理。完善隱患路段排查整治機(jī)制，推進(jìn)隱患排查整治的常態(tài)化和專業(yè)化。推進(jìn)各村道和事故多發(fā)路段的中央隔離、夜間照明設(shè)施建設(shè)。清理并規(guī)范我鎮(zhèn)道路交通標(biāo)志、標(biāo)線。將當(dāng)年內(nèi)排查的道路重點(diǎn)隱患納入下一年度黨委政府為民辦實(shí)事項(xiàng)目實(shí)施治理。(道安辦、各村、派出所組織實(shí)施)
2.持續(xù)完善道路安全設(shè)施建設(shè)。嚴(yán)格執(zhí)行《xx省道路建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”監(jiān)督管理實(shí)施辦法》，加強(qiáng)與既有公路、通信等線路交叉的道路建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施的設(shè)計(jì)、施工及投入使用，完善限速標(biāo)志。進(jìn)一步完善校園周邊道路防護(hù)設(shè)施建設(shè)。(道安辦、各村、派出所組織實(shí)施)
(二)車輛和駕駛?cè)税踩O(jiān)管提升工程
1.做好農(nóng)村“五小車輛”(兩輪摩托車、三輪摩托車、三輪汽車、低速汽車、拖拉機(jī))及駕駛?cè)税踩[患排查治理工作。規(guī)范建立健全全村“五小車輛”及駕駛?cè)斯ぷ髋_帳資料，強(qiáng)化車輛、駕駛?cè)嗽搭^治理，有效遏制農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生。(各村、道安辦組織實(shí)施)
2.嚴(yán)格機(jī)動車維修店管理。采取定期與不定期檢查的方式對我鎮(zhèn)機(jī)動車維修店進(jìn)行檢查，對發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的，責(zé)令限期整改；
對發(fā)現(xiàn)使用假冒偽劣配件維修汽車、承修報(bào)廢汽車、擅自改裝汽車的，移交有執(zhí)法權(quán)部門依法查處。嚴(yán)厲打擊取締無證無照機(jī)動車維修站點(diǎn)。(道安辦、各村、派出所組織實(shí)施)
(三)公路交通安全防控提升工程
1.強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)“五小車輛”、面包車、短途客車等日常監(jiān)管，各村要積極發(fā)揮交通安全勸導(dǎo)站和交通安全協(xié)管員作用。結(jié)合墟日、農(nóng)忙等時(shí)期交通特點(diǎn)，適時(shí)開展針對顯見性交通違法的教育勸導(dǎo)。清理并規(guī)范校園周邊道路交通標(biāo)志、標(biāo)線，治理占道經(jīng)營、違法停車等亂象，凈化校園周邊交通環(huán)境。(道安辦、各村、派出所組織實(shí)施)2.提高交通應(yīng)急處置能力。加強(qiáng)暴雨等惡劣天氣交通應(yīng)急管理，完善交通事故應(yīng)急處置預(yù)案，健全多部門參與的應(yīng)急救援和善后處理協(xié)作機(jī)制，每年至少組織1次演練，總結(jié)提升應(yīng)急處置預(yù)案。(道安辦、各村、派出所組織實(shí)施)
(四)農(nóng)村道安基礎(chǔ)提升工程
1.夯實(shí)農(nóng)村道安管理基礎(chǔ)。加強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理力量，每個(gè)建制村配備不少于1名專兼職交通安全協(xié)管員，完善經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制；
制定出臺《農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站建設(shè)的'指導(dǎo)意見》，建立考核評價(jià)長效機(jī)制。貫徹省委、省政府辦公廳優(yōu)化市縣公安機(jī)關(guān)交通管理職能配置要求，落實(shí)農(nóng)村派出所交通安全管理職責(zé)，重點(diǎn)加強(qiáng)交通安全監(jiān)管執(zhí)法力量。(道安辦、各村派出所組織實(shí)施)
2.推進(jìn)“交通安全示范村居”達(dá)標(biāo)創(chuàng)建。根據(jù)縣道安辦制定的縣級創(chuàng)建安全示范村鄉(xiāng)標(biāo)準(zhǔn)，全面開展交通安全示范村鄉(xiāng)創(chuàng)建，確保xx年、xx年、xx年分別實(shí)現(xiàn)30%、70%、100%的創(chuàng)建村通過縣級標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。(道安辦、各村、派出所組織實(shí)施)
3.推動交通管理惠農(nóng)政策落實(shí)。貫徹落實(shí)中央部委出臺的惠農(nóng)政策，做好農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼工作。(道安辦、各村、派出所組織實(shí)施)(五)交通安全宣傳教育提升工程
1.完善交通安全宣教長效機(jī)制。全面貫徹《道路交通安全宣傳教育工作分工方案》，完善道路交通安全宣傳教育經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制；
整合傳統(tǒng)和新興媒體資源，多渠道、全方位開展交通安全宣傳教育；
將交通安全宣傳教育情況納入單位年度綜合考核；
督促各單位履行交通安全公益宣傳社會責(zé)任。(道安辦、各村、派出所組織實(shí)施)
2.強(qiáng)化學(xué)生交通安全教育。落實(shí)中小學(xué)校道路交通安全宣傳教育責(zé)任，保證交通安全教育課時(shí)；
組織派出所、綜治辦人員開展全鄉(xiāng)學(xué)生交通安全知識進(jìn)課堂等活動，開展形式多樣的校園交通安全系列宣教活動。(道安辦、派出所、中小學(xué)組織實(shí)施)
3.創(chuàng)新農(nóng)村道安宣傳教育形式。實(shí)現(xiàn)全鎮(zhèn)95%以上行政村開通交通安全宣傳大喇叭，100%行政村建有1處宣傳墻體、板報(bào)或掛圖，100%學(xué)校、幼兒園設(shè)置宣傳欄。落實(shí)農(nóng)村“五長一員”宣教職責(zé)。(道安辦、各村組織實(shí)施)
三、工作要求
1.加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。健全各級道安領(lǐng)導(dǎo)小組，由政府鎮(zhèn)長任組長，綜治副書記任副組長主抓道安工作。加強(qiáng)和重視道路交通安全工作，每年度對從事道路交通安全工作成績突出的集體和個(gè)人進(jìn)行通報(bào)表揚(yáng)。(道安辦、派出所組織實(shí)施)
2.落實(shí)監(jiān)管職責(zé)。明確各村及職能部門道路交通安全具體工作職責(zé)，完善“政府主導(dǎo)、權(quán)責(zé)一致、部門齊抓、分工協(xié)作、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制；
將道路交通安全工作納入綜治、精神文明創(chuàng)建、績效管理、安全生產(chǎn)和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)績考評的重要內(nèi)容，嚴(yán)格責(zé)任考核，逐步提升道安綜合整治成效的考核比例權(quán)重。(黨政辦、黨建辦、文明辦組織實(shí)施)
3.完善保障機(jī)制。各村要將道路隱患治理、提升工程建設(shè)、道安辦日常運(yùn)作等“三年專項(xiàng)行動”相關(guān)經(jīng)費(fèi)納入同級政府年度財(cái)政預(yù)算。建立以公共財(cái)政分級投入為主、多渠道籌措為輔的生命安全防護(hù)工程資金籌措機(jī)制。除省級補(bǔ)助外，將道路交通安全隱患路段整治和生命安全防護(hù)工程建設(shè)資金納入本級財(cái)政預(yù)算，落實(shí)足額保障。并及時(shí)兌現(xiàn)到位，落實(shí)情況抄送同級道安辦。(道安辦、各村、派出所組織實(shí)施)4.嚴(yán)肅責(zé)任追究。鎮(zhèn)道安辦聯(lián)合派出所、安監(jiān)等部門制定道安工作問責(zé)實(shí)施辦法。對整治不到位、事故多發(fā)的，進(jìn)行通報(bào)、警示、約談，直至倒查追責(zé)。
農(nóng)村道路交通秩序整治方案 8
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》，落實(shí)交通安全責(zé)任制，強(qiáng)化各部門、單位道路交通安全職責(zé)和義務(wù)，提升全員交通安全意識、法制意識和文明意識，特制定以下方案：
一、活動主題
20xx年12月2日是第五個(gè)“全國交通安全日”。活動主題是“拒絕危險(xiǎn)駕駛、安全文明出行”。
二、活動目標(biāo)
緊緊圍繞交通安全法律法規(guī)，針對《刑法修正案(九)》“危險(xiǎn)駕駛罪”，組織“122全國交通安全日”主題宣傳活動，弘揚(yáng)交通安全法治精神，普及交通安全風(fēng)險(xiǎn)防范知識，進(jìn)一步倡導(dǎo)通行規(guī)則意識、守法自律意識、社會責(zé)任意識、文明交通意識、公共道德意識，倡導(dǎo)全民抵制追逐競駛、醉酒駕駛等構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪的交通違法行為，抵制“路怒”、不禮讓斑馬線、占用應(yīng)急車道等危險(xiǎn)駕駛行為，努力形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通的良好風(fēng)尚。
三、組織開展主題宣傳教育活動
各部門、單位于12月1日起組織開展為期一周的交通安全宣傳教育活動，重點(diǎn)開展交通法規(guī)、安全知識教育。四、工作要求(一)聯(lián)合開展專題部署。各單位將組織開展“全國交通安全日”主題活動作為深化公共安全治理、推動社會共治
的`一項(xiàng)重要工作，聯(lián)合屬地相關(guān)部門開展專題部署，牢固樹立“一盤棋”的思想，開展“知危險(xiǎn)、會避險(xiǎn)”交通安全知識普及等活動，打造宣傳聲勢。
(二)積極推動宣傳創(chuàng)新。各單位要在近年來組織開展“全國交通安全日”主題活動經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步創(chuàng)新宣傳形式，圍繞年度“拒絕危險(xiǎn)駕駛、安全文明出行”的主題，結(jié)合本單位交通安全工作實(shí)際，推出有特點(diǎn)的主題活
動，發(fā)動社會資源，開展公益安全活動，積極開展有效宣傳。通過主題活動，讓廣大干部職工在交通安全知識方面得到新的認(rèn)識。
(三)扎實(shí)開展“安全日”教育活動。一是各部門、單位切實(shí)加強(qiáng)車輛安全管理工作，認(rèn)真落實(shí)車隊(duì)車輛管理辦法，加強(qiáng)公車駕駛員安全行車教育，遵守職業(yè)道德、文明用車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的工作。二是加強(qiáng)車隊(duì)內(nèi)部管理，完善和健全車隊(duì)規(guī)章制度。對本單位公車進(jìn)行一次安全檢查，堅(jiān)決杜絕各類隱患的發(fā)生。三是收集社會上重大交通案例，對本單位駕駛員進(jìn)行一次專題安全教育并組織開展討論，分析存在的原因，引以為鑒。四是定期進(jìn)行包括駕駛技術(shù)、安全警示教育和技術(shù)比武在內(nèi)的多種形式的教育培訓(xùn)。五是對本單位全體干部進(jìn)行一次交通安全專題教育，使大家牢固樹立出行安全、行車安全的思想。
請各單位按照通知要求，認(rèn)真組織開展好“122全國交通安全日”宣傳活動，并做好安全大檢查工作。開展“122全國交通安全日”宣傳活動情況于12月10日前報(bào)送廳辦公室。
農(nóng)村道路交通秩序整治方案 9
為貫徹“2.22”全國公安交通管理工作會議精神，落實(shí)《20xx年預(yù)防重特大道路交通事故工作方案》及自治區(qū)公安廳交管局《20xx年全區(qū)公路交通安全整治工作方案》要求，加強(qiáng)公路交通安全整治，預(yù)防和減少公路交通事故，保公路交通安全形勢平穩(wěn)，為新中國成立70周年創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境，制定20xx年全市公路交通安全整治工作方案如下:
一、任務(wù)目標(biāo)
圍繞高速公路、普通國省道、農(nóng)村牧區(qū)公路三條戰(zhàn)線，緊盯“兩客一危一貨”和農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛，以預(yù)防重特大道路交通事故為首要任務(wù)，以通行混亂、隱患突出、事故多發(fā)路段秩序整治為導(dǎo)向，持續(xù)開展高速公路重點(diǎn)交通違法整治、普通國省道通行秩序整治和農(nóng)村牧區(qū)公路交通安全整治，確保高速公路和普通國省道通行秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)、農(nóng)村牧區(qū)交通安全管控水平明顯提升，為實(shí)現(xiàn)“三個(gè)明顯下降、三個(gè)零發(fā)生”目標(biāo)、保持全區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)。
二、持續(xù)開展高速公路重點(diǎn)交通違法整治
(一)突出重點(diǎn)違法。我支隊(duì)管理的呼大高速要根據(jù)高速公路交通事故肇事原因，以超速行駛、疲勞駕駛、違法占用應(yīng)急車道行駛、不按規(guī)定車道行駛、違法停車、違法倒車、客運(yùn)車輛違法上下客、長途客車凌晨2時(shí)至5時(shí)違規(guī)運(yùn)行、貨車超載、車輛運(yùn)輸車違法裝載等10類容易肇事肇禍的違法為重點(diǎn)，切實(shí)加大查處力度，形成常態(tài)嚴(yán)管氛圍。
(二)突出科學(xué)勤務(wù)。要針對高速公路交通違法、交通事故多發(fā)時(shí)段、點(diǎn)段，科學(xué)安排勤務(wù)，尤其要加強(qiáng)22時(shí)至次日6時(shí)的管控，補(bǔ)強(qiáng)夜間管控薄弱短板。要針對高速公路省際收費(fèi)站今明兩年基本取消的實(shí)際，積極探索、調(diào)整高速公路勤務(wù)管理模式，加強(qiáng)重點(diǎn)高速公路出入口的查控。
(三)突出精準(zhǔn)查控。要堅(jiān)持交通監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)預(yù)警、集成指揮平臺調(diào)度指揮、交警執(zhí)法站和高速公路出口攔截檢查“三位一體”的勤務(wù)模式，網(wǎng)上網(wǎng)下結(jié)合，對視頻巡邏發(fā)現(xiàn)、緝查布控預(yù)警的車輛，及時(shí)精準(zhǔn)攔截查處。
三、持續(xù)開展普通國省道通行秩序整治
(一)強(qiáng)化通行秩序管控。以凈化國省道通行秩序?yàn)榍腥朦c(diǎn)，嚴(yán)查超速行駛、逆向行駛、無證駕駛、貨車超載、不按規(guī)定車道行駛、不按規(guī)定讓行等嚴(yán)重?cái)_亂通行秩序的違法行為。
(二)強(qiáng)化重點(diǎn)路段管控。結(jié)合國省道交通事故分布情況，全市以G109、G110、G209及省道為重點(diǎn)，加大警力、裝備投入，加強(qiáng)定點(diǎn)檢查與路段巡控，大力凈化公路通行秩序。我市要以G209國道為重點(diǎn)，打造通行秩序良好的示范國道。
(三)強(qiáng)化貨車靠右行駛。要扭住貨車通行秩序這個(gè)牛鼻子，在貨車通行量大、秩序混亂的路段增設(shè)“貨車靠右行駛”交通標(biāo)志，加強(qiáng)提醒糾正，并設(shè)置相應(yīng)交通組合標(biāo)志和電子抓拍系統(tǒng)，促使貨車逐步養(yǎng)成國省道也要靠右行駛的意識和習(xí)慣。
(四)強(qiáng)化超限超載治理。貨車嚴(yán)重超限超載主要發(fā)生在普通國省道，要深入貫徹交通運(yùn)輸部、公安部規(guī)范公路治超執(zhí)法優(yōu)化營商環(huán)境現(xiàn)場會精神，推廣學(xué)習(xí)山西治超經(jīng)驗(yàn)，積極會同交通運(yùn)輸部門建設(shè)應(yīng)用國省道超限檢測站電子抓拍系統(tǒng)，引導(dǎo)貨車進(jìn)站檢測。深入推進(jìn)治超聯(lián)合執(zhí)法，大力整治“百噸王”。
四、持續(xù)開展農(nóng)村牧區(qū)公路交通安全整治
(一)深化農(nóng)村面包車交通安全治理。緊緊抓住農(nóng)村面包車交通安全治理不放松，切實(shí)加強(qiáng)源頭隱患排查整改，進(jìn)一步提高農(nóng)村面包車檢驗(yàn)率、報(bào)廢率和錄入率，從嚴(yán)查處超員等嚴(yán)重交通違法行為，嚴(yán)防涉及農(nóng)村面包車的重大交通事故。在加強(qiáng)農(nóng)村面包車治理的同時(shí)，結(jié)合本地實(shí)際，組織執(zhí)法小分隊(duì)，動員農(nóng)村派出所，加大對農(nóng)村客運(yùn)以及延伸到農(nóng)村的公交客運(yùn)車輛超員、貨車和拖拉機(jī)違法載人、無牌無證、酒駕醉駕等嚴(yán)重違法的查處力度。
(二)深化農(nóng)村牧區(qū)“兩站兩員一長”建設(shè)。學(xué)習(xí)推廣重慶等地經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步提高認(rèn)識、轉(zhuǎn)變觀念，用好警保合作機(jī)制，大力推進(jìn)農(nóng)村牧區(qū)“兩站兩員一長”規(guī)范化建設(shè)，充分發(fā)揮“兩站兩員一長”作用，深入開展農(nóng)村牧區(qū)交通安全大勸導(dǎo)活動。
(三)深化農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)應(yīng)用。上半年，要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員、農(nóng)村牧區(qū)勸導(dǎo)員、路長集中采集錄入農(nóng)村牧區(qū)機(jī)動車、駕駛?cè)恕⒌缆冯[患以及“兩站兩員一長”等基礎(chǔ)信息，做到基礎(chǔ)信息應(yīng)采盡采、具體細(xì)項(xiàng)應(yīng)填盡填，夯實(shí)農(nóng)村牧區(qū)道路交通安全基礎(chǔ)工作。下半年，要充分利用農(nóng)村系統(tǒng)APP，發(fā)揮移動端方便、快捷、精準(zhǔn)的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)“多點(diǎn)采集、分級推送、提示到人、閉環(huán)管理”，驅(qū)動交警大中隊(duì)與“兩站兩員一長”協(xié)同作戰(zhàn)，做到交管數(shù)據(jù)與勸導(dǎo)工作情況雙向推送、精準(zhǔn)指導(dǎo)，實(shí)施在線部署、監(jiān)督預(yù)警、考核評價(jià)的動態(tài)管理，進(jìn)一步提升農(nóng)村管控效能。
五、工作要求
(一)堅(jiān)持統(tǒng)籌謀劃。公路是預(yù)防交通事故特別是重大道路交通事故的.主戰(zhàn)場，20xx年公路交通事故占比超過60%，重大道路交通事故全部發(fā)生在公路上。各大隊(duì)要將公路交通安全整治作為穩(wěn)定全年道路交通安全形勢的重要抓手，科學(xué)謀劃、整體統(tǒng)籌、細(xì)化安排，擺布好三條戰(zhàn)線的整治行動，同時(shí)統(tǒng)籌其他整治工作，優(yōu)化配備警力、形成整治合力。
(二)堅(jiān)持集中整治。每月“逢五”開展高速公路交通安全整治統(tǒng)一行動(5日、15日、25日)、“逢十”開展普通國省道和農(nóng)村牧區(qū)交通安全整治統(tǒng)一行動(10日、20日、30日)，各大隊(duì)要同步行動、同步打擊，集中掀起整治高潮。
(三)堅(jiān)持周末夜查。不論是高速公路還是普通國省道和農(nóng)村牧區(qū)，夜間都是事故高發(fā)時(shí)段。要針對性部署勤務(wù)，加大周末夜查力度，提高夜間管控力度，增強(qiáng)震懾效果。
(四)堅(jiān)持區(qū)域聯(lián)動。要充分發(fā)揮區(qū)域警務(wù)協(xié)作機(jī)制作用，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，聯(lián)動開展區(qū)域整治。針對區(qū)域共性重點(diǎn)，明確整治目標(biāo)、職責(zé)和任務(wù)，聯(lián)動整改突出交通安全隱患，聯(lián)動打擊嚴(yán)重交通違法行為，聯(lián)動策劃宣傳活動，同步開展整治工作。特別是G209國道各管轄大隊(duì)要多開展統(tǒng)一聯(lián)動。
(五)堅(jiān)持宣傳先行。要堅(jiān)持全媒體融合推進(jìn)，充分發(fā)揮電視、廣播、報(bào)紙等傳統(tǒng)媒體和“兩微一抖”等新媒體的矩陣優(yōu)勢，高頻密集開展宣傳，曝光典型交通違法和事故案例。要定期將查處的“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車輛嚴(yán)重交通違法行為抄告交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理等相關(guān)部門，推動落實(shí)源頭管理和行業(yè)監(jiān)管。
(六)堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)法。要教育民警嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法，嚴(yán)密執(zhí)法管理和業(yè)務(wù)監(jiān)督，深化執(zhí)勤執(zhí)法記錄儀使用，加強(qiáng)執(zhí)勤執(zhí)法全流程監(jiān)管，防止執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)負(fù)面輿情。要堅(jiān)持寬嚴(yán)相濟(jì)，重點(diǎn)查處嚴(yán)重?cái)_亂了交通秩序、危及交通安全的違法行為，對一般輕微違法以警告教育為主，嚴(yán)禁過度執(zhí)法、挑毛病罰款。要加強(qiáng)安全防護(hù)教育提醒，落實(shí)安全防護(hù)裝備、措施，特別是加強(qiáng)夜間安全防護(hù)，嚴(yán)防民警輔警傷亡事件發(fā)生。
(七)加強(qiáng)信息報(bào)送。各大隊(duì)要加強(qiáng)對整治行動的落實(shí)，在全區(qū)統(tǒng)一行動、周末夜查時(shí)段，各大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要深入一線督戰(zhàn)。每月24日前上報(bào)《戰(zhàn)果統(tǒng)計(jì)表》、工作總結(jié)等信息，報(bào)送地址:xx市局郵箱。25日前整理上報(bào)廳交管局，將對我支隊(duì)整治情況在全區(qū)排名通報(bào)。
農(nóng)村道路交通秩序整治方案 10
為深入貫徹上級關(guān)于近期事故的和警示和預(yù)防舉措，切實(shí)吸取事故教訓(xùn)，特制定安全生產(chǎn)檢查方案如下：
一、城建科新建道路安全生產(chǎn)檢查小組
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx
二、時(shí)間安排和檢查方式
時(shí)間：20xx年1月13日起至20xx年1月31日完成
方式：巡查、整改、復(fù)查
三、檢查重點(diǎn)
（一）召開安全生產(chǎn)會議，繃緊安全生產(chǎn)這根弦。
事故的發(fā)生,再次敲響了警鐘,安全生產(chǎn)不能絲毫大意,來不得半點(diǎn)僥幸心理。第一時(shí)間開會，要求項(xiàng)目責(zé)任人、施工單位、監(jiān)理單位認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的'安全生產(chǎn)工作方針，做好市政工程建設(shè)安全管理工作，保證人民群眾的生命安全及國家、個(gè)人財(cái)產(chǎn)免受損失，強(qiáng)化全體從業(yè)人員“安全責(zé)任重于泰山”的意識，深刻認(rèn)識安全生產(chǎn)意義，緊繃安全生產(chǎn)這根弦，并落實(shí)到工程實(shí)際施工中。
（二）開展工程安全生產(chǎn)隱患排查。
組織施工、監(jiān)理企業(yè)對在建工程進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患排查，重點(diǎn)對交通安全警示標(biāo)志、施工圍擋、擋土墻、深路基高填土路段邊坡、橋涵、雨污檢查井、雨水井篦、管線保護(hù)、管道施工、現(xiàn)場施工機(jī)械安全進(jìn)行檢查。
1.落實(shí)安全管理。落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，檢查施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)施工方案和人員配備情況，工地必須配備專職安全生產(chǎn)管理人員。
2.做好文明施工。施工現(xiàn)場必須搭設(shè)圍擋，進(jìn)行封閉管理，施工現(xiàn)場與主要施工場地設(shè)置安全警示標(biāo)志，工地主入口設(shè)置交通疏導(dǎo)、警示標(biāo)志。
3.高處作業(yè)。施工現(xiàn)場人員必須正確佩戴安全帽，高空作業(yè)須有臨邊防護(hù)欄桿，并張掛密目式安全立網(wǎng)，不得用密目式安全立網(wǎng)代替安全網(wǎng)使用。交叉作業(yè)時(shí)，處于上層作業(yè)墜落半徑范圍內(nèi)時(shí)，要設(shè)置安全防護(hù)棚。
4.施工用電。檢查外電防護(hù)、接零保護(hù)與防雷、配電線路與配電裝置設(shè)置情況是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
5.施工機(jī)具。駕駛員須有證上崗，作業(yè)現(xiàn)場必須專人對攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)料車、車輛作業(yè)人員進(jìn)行統(tǒng)一指揮。攤鋪機(jī)、挖掘機(jī)等機(jī)械要有操作規(guī)程保養(yǎng)記錄。
6.基坑。檢查溝槽開挖是否按要求落實(shí)支護(hù)或放坡情況。檢查基坑邊堆置土、料具等荷載是否超過基坑支護(hù)設(shè)計(jì)允許范圍。
7.起重吊具。檢查起重機(jī)有無制造許可證、產(chǎn)品合格證、備案證明等。檢查鋼絲繩磨損、斷絲、變形、銹蝕等情況和鋼絲繩、索具端部固接方式是否符合國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。要求施工在國家先行標(biāo)準(zhǔn)允許的作業(yè)環(huán)境下才可施工。
8.有限空間作業(yè)。檢查井施工、清淤等有限空間作業(yè)必須要有安全生產(chǎn)防護(hù)措施和應(yīng)急處理措施。
9.檢查井蓋、雨水篦等設(shè)施。安裝井蓋、井篦或采取措施防護(hù)措施，必須設(shè)置反光錐或臨時(shí)圍擋等，避免影響交通，出現(xiàn)事故。
（三）工程隱患整改。
對排查出的安全隱患，提出解決措施，限定整改時(shí)間，并定期對整改情況進(jìn)行檢查監(jiān)督，對整改不到位企業(yè)予以處罰，確保整改及時(shí)到位。
農(nóng)村道路交通秩序整治方案 11
一、工作目標(biāo)
樹牢“人民至上、生命至上”理念，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，全面推動鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）履行屬地管理責(zé)任、部門履行監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)履行主體責(zé)任。實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)確保、四個(gè)下降”的目標(biāo)，即：確保xx年全縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定、確保不發(fā)生重特大道路交通事故；道路交通事故死亡人數(shù)持續(xù)下降、道路交通事故萬車死亡率持續(xù)下降、道路運(yùn)輸事故占比持續(xù)下降（在全縣生產(chǎn)安全事故中的占比降至77%以下）、較大道路交通事故起數(shù)持續(xù)下降，為黨的二十大、省第十三次黨代會勝利召開營造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)道路交通安全專項(xiàng)整治工作，確保全縣道路交通環(huán)境平穩(wěn)向好。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣公安局交通警察大隊(duì)，實(shí)行集中辦公，莫陽同志任辦公室主任，羅克俊、袁野、李清林同志任辦公室副主任。抽調(diào)翟培松、王明忠、譚昭龍、吳杰、羅淑琴、宋詩韜、彭杰、周杰同志組成專班，承辦日常工作。負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)和常態(tài)化督導(dǎo)檢查，督促指導(dǎo)各成員單位完成領(lǐng)導(dǎo)小組安排部署的各項(xiàng)工作任務(wù)，督促落實(shí)各項(xiàng)工作措施，扎實(shí)推進(jìn)全縣全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作。不定期對各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）和各成員單位整治情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，收集、匯總相關(guān)信息，定期向市整治專班、縣政府報(bào)送工作情況，向各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）及縣有關(guān)部門通報(bào)工作情況，確保全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作走深走實(shí)，全力防范和化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)確保、四個(gè)下降”的工作目標(biāo)。
三、主要任務(wù)
（一）全面深化農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患整治
1.嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村交通安全責(zé)任制。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）主要負(fù)責(zé)人是屬地道路交通安全管理第一責(zé)任人，要嚴(yán)格落實(shí)《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》《畢節(jié)市道路交通安全管理工作實(shí)施細(xì)則（試行）》要求，制定道路交通安全管理規(guī)劃，健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制，強(qiáng)化調(diào)度督查和責(zé)任落實(shí)，著力解決機(jī)制不暢、管理力量配置不到位、經(jīng)費(fèi)無保障、工作不落地等現(xiàn)實(shí)問題。鄉(xiāng)、村兩級要將農(nóng)村道路交通安全管理納入“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶”基層社會治理機(jī)制，全面實(shí)行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理，建立完善道路交通安全基礎(chǔ)臺賬，開展道路交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報(bào)告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展交通秩序整治等工作。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)<鎮(zhèn)、街道>）
2.完善農(nóng)村道路交通工作機(jī)制建設(shè)。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）要完善道路交通安全管理工作機(jī)制，確保制度到位、人員到位、經(jīng)費(fèi)到位。按照每個(gè)行政村配置1名專職交通安全協(xié)管員、2名交通安全勸導(dǎo)員，轄區(qū)常住人口每人匹配1元交通安全管理經(jīng)費(fèi)的要求提供必要的要素保障。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)<鎮(zhèn)、街道>）
3.嚴(yán)格農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)源頭治理。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）要制定農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查和動態(tài)監(jiān)管、長效治理工作機(jī)制，每月分析研判轄區(qū)交通安全風(fēng)險(xiǎn)，在節(jié)假日、趕集趕場、紅白喜事等重要節(jié)點(diǎn)組織鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）干部、駐村干部、村（社區(qū)）人員、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、協(xié)管員、勸導(dǎo)員等開展現(xiàn)場勸導(dǎo)管控，落實(shí)跟場管理、紅白喜事打招呼、農(nóng)村交通違法勸導(dǎo)和政策宣傳等工作制度，將工作開展情況錄入貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)<鎮(zhèn)、街道>）
4.推動解決農(nóng)村群眾出行難出行不安全等問題。交通運(yùn)輸局牽頭，會同農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安、教科等部門調(diào)研農(nóng)村群眾出行現(xiàn)狀，制定適應(yīng)新形勢的農(nóng)村群眾出行運(yùn)輸服務(wù)體系，規(guī)范客運(yùn)市場管理，加強(qiáng)農(nóng)村學(xué)校節(jié)假日等重點(diǎn)時(shí)段服務(wù)保障。教科局要深入調(diào)研專用校車、定制公交、網(wǎng)約車、營運(yùn)客車等緩解中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車難問題措施的實(shí)效性，提出意見和建議，提請縣人民政府決策。（牽頭部門：縣交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：各鄉(xiāng)<鎮(zhèn)、街道>、縣教科局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、縣公安局）
（二）全面深化道路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)整治
5.嚴(yán)格監(jiān)管運(yùn)輸企業(yè)。行業(yè)主管部門要對重點(diǎn)客貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險(xiǎn)評估和“精準(zhǔn)管控”，對“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)硕ㄆ陂_展分析研判、系統(tǒng)排查、動態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。（牽頭部門：縣交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：縣應(yīng)急管理局、縣市場監(jiān)管局、縣工信局、縣公安局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局）
6.嚴(yán)格監(jiān)管貨運(yùn)安全。交通運(yùn)輸局牽頭，各行業(yè)主管部門制定貨運(yùn)監(jiān)管聯(lián)動機(jī)制，定期開展聯(lián)合行動，依法查處取締“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機(jī)等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”；交通運(yùn)輸局、公安局、稅務(wù)局牽頭建立健全源頭治超監(jiān)管系統(tǒng)，推動源頭裝載規(guī)范化管理，對源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛，依法進(jìn)行責(zé)任倒查；依法從嚴(yán)處罰違法上路的.嚴(yán)重超限超載貨車，并抄告到相關(guān)行業(yè)主管部門，嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”制度。（牽頭單位：縣交通運(yùn)輸局、縣稅務(wù)局、縣公安局，責(zé)任單位：縣應(yīng)急管理局、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、縣市場監(jiān)管局、縣工信局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì)）
7.嚴(yán)格監(jiān)管低速貨車安全。行業(yè)主管部門要健全低速貨車及變型拖拉機(jī)動態(tài)監(jiān)管工作機(jī)制，加大源頭管理、路檢路查，推行尾部粘貼反光標(biāo)識。嚴(yán)厲打擊非法銷售、無牌無證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。（牽頭單位：縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局，責(zé)任單位：各鄉(xiāng)<鎮(zhèn)、街道>、縣公安局、縣市場監(jiān)管局）
8.嚴(yán)格監(jiān)管檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須依法依規(guī)開展檢驗(yàn)，對不按機(jī)動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)、出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果的，依法給予行政處罰并撤銷其檢驗(yàn)資格；構(gòu)成犯罪的，依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。（牽頭單位：縣市場監(jiān)管局，責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣公安局、市生態(tài)環(huán)境局大方分局）
（三）全面深化風(fēng)險(xiǎn)路段整治
9.加大重點(diǎn)道路隱患整治力度。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、交通運(yùn)輸局、公路管理段、綜合行政執(zhí)法局要全面排查轄區(qū)道路隱患（包括事故多發(fā)路段和未正式交付但已開放通行的道路），一是陡坡、彎急、連續(xù)下坡、視距不良、臨水臨崖、路側(cè)險(xiǎn)要等路段；二是交通標(biāo)志標(biāo)線、安全防護(hù)設(shè)施缺失以及渠溝設(shè)計(jì)不合理的道路平交路口；三是縣、鄉(xiāng)、村道平交路口指示、讓行標(biāo)志、減速設(shè)施，彎、坡及通村過鎮(zhèn)等人口聚集區(qū)路段設(shè)施存在的安全隱患；四是農(nóng)村道路特別是鄉(xiāng)、村道路線形未與路面同步改造、安全設(shè)施缺失以及事故多發(fā)點(diǎn)段。要建立隱患排查臺賬，及時(shí)采取相應(yīng)措施消除安全隱患，按季度更新隱患排查臺賬。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)<鎮(zhèn)、街道>、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）
10.推進(jìn)重點(diǎn)事故隱患全面整改。對一次死亡2人以上平交路口，臨水、臨崖、臨坎等危險(xiǎn)路段交通事故暴露出的問題隱患，要舉一反三，推動類似問題隱患全面排查整改，2022年4月底前完成分級掛牌督辦并及時(shí)組織事故隱患整改“回頭看”，確保隱患消除率達(dá)100%。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）
11.開展公路安全設(shè)施提升行動。加大“一燈一帶”和“三必上”“五必上”建設(shè)力度，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口增設(shè)減速帶5處、交通運(yùn)輸局年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口增設(shè)減速帶20處、公路管理段年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口或校園周邊增設(shè)震蕩帶20處、綜合行政執(zhí)法局年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口標(biāo)識標(biāo)牌安裝10處，近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人以上交通事故的路口或路段，全部完成“三必上”或“五必上”改造措施。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)<鎮(zhèn)、街道>、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）
12.提升公路安防能力。公路管理段和交通運(yùn)輸局要強(qiáng)化公路橋梁監(jiān)管，對存在重大安全隱患的農(nóng)村公路危橋進(jìn)行改造。加大農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)，交通運(yùn)輸局年內(nèi)至少完成30公里、公路管理段至少完成2公里、綜合行政執(zhí)法局至少完成2公里、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)至少完成2公里公路防護(hù)設(shè)施建設(shè)或提級改造。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)<鎮(zhèn)、街道>、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）
（四）全面深化交通違法整治
13.嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率。對“三超一疲勞”、工程運(yùn)輸車野蠻駕駛等易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項(xiàng)整治。在客貨運(yùn)場站、高速公路收費(fèi)站加強(qiáng)對“三超一疲勞”等交通違法的核查，及時(shí)消除交通安全隱患。在城市快速路、城郊結(jié)合部常態(tài)化整治超速、酒駕醉駕、工程運(yùn)輸車野蠻駕駛等交通違法行為，確保城市道路交通安全暢通。依托公安交警執(zhí)法站、臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)、出入口、服務(wù)區(qū)等安全區(qū)域，開展“安全帶-生命帶”集中整治活動。緊盯“兩客一危一貨”、校車等重點(diǎn)車輛，嚴(yán)格查糾駕乘車輛不系安全帶等交通違法行為。（牽頭單位：縣公安局、縣交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：各鄉(xiāng)<鎮(zhèn)、街道>、縣應(yīng)急管理局、縣衛(wèi)健局、縣住建局）
14.嚴(yán)格落實(shí)行刑銜接。對嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的，以及交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報(bào)謊報(bào)安全事故罪、強(qiáng)令違章冒險(xiǎn)作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的，要進(jìn)一步加強(qiáng)行刑銜接，依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為。（牽頭部門：縣公安局，責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣市場監(jiān)管局、縣工信局、縣住建局、縣應(yīng)急管理局）
（五）全面深化非法營運(yùn)整治
15.嚴(yán)格摸排查處。全方位搜集非法營運(yùn)情報(bào)線索，完善“非法營運(yùn)”信息情報(bào)共享機(jī)制，交通運(yùn)輸局牽頭建立“非法營運(yùn)車輛黑名單庫”，常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對上路行駛的非法營運(yùn)車輛一律攔截查處，對從事非法營運(yùn)的人員一律依法從嚴(yán)處理，對“黑客運(yùn)站點(diǎn)”一律清理取締。（牽頭部門：縣交通運(yùn)輸局、省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì)，責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)<鎮(zhèn)、街道>）
16.嚴(yán)格依法懲戒。對非法營運(yùn)嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪、非法營運(yùn)肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪、組織非法營運(yùn)涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的，一律依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任。對在打擊非法營運(yùn)中徇私舞弊、不作為、亂作為的，一律從嚴(yán)追責(zé)問責(zé)。（牽頭單位：省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì)、縣交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)<鎮(zhèn)、街道>）
（六）全面深化摩托車安全隱患整治
17.嚴(yán)防摩托車交通事故。公安局、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）“兩站兩員”要提升上路率、管事率，定期開展摩托車交通違法大整治，及時(shí)勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為。開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動，提升頭盔佩戴率，減少摩托車交通事故。（責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)<鎮(zhèn)、街道>）
18.嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車（電動車）事故。教科局要牽頭構(gòu)建學(xué)校、村（社區(qū)）、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局，壓實(shí)家長監(jiān)護(hù)看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村（社區(qū)）基層治理責(zé)任，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車（電動車）。對中小學(xué)生駕駛摩托車（電動車）發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問責(zé)。（牽頭單位：縣教科局，責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)<鎮(zhèn)、街道>）
（七）全面提升交通應(yīng)急救援能力
19.提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。氣象局等部門要及時(shí)共享氣象變化和突發(fā)事件信息，依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航適時(shí)發(fā)布團(tuán)霧、雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點(diǎn)段等預(yù)警信息，引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行線路、自覺安全駕駛，防范化解行車風(fēng)險(xiǎn)。對不具備通行條件的，要及時(shí)采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。（牽頭單位：縣應(yīng)急管理局、縣氣象局，責(zé)任單位：縣公安局、縣交通運(yùn)輸局、縣綜合行政執(zhí)法局、大方公路管理段、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)<鎮(zhèn)、街道>）
20.健全公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機(jī)制。開展應(yīng)急救援培訓(xùn)和應(yīng)急救援演練，嚴(yán)防二次事故發(fā)生。（牽頭單位：縣應(yīng)急管理局，責(zé)任單位：縣公安局、縣衛(wèi)健局、縣氣象局、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣消防救援大隊(duì)、縣綜合行政執(zhí)法局、各鄉(xiāng)<鎮(zhèn)、街道>）
21.提升道路交通應(yīng)急救援能力。衛(wèi)健、公安部門要完善警醫(yī)聯(lián)動救援救治機(jī)制，健全完善交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò)，探索“空地一體化”救援模式，提升快速反應(yīng)、及時(shí)救援、高效救治能力，降低事故死亡率。（牽頭單位：縣衛(wèi)健局，責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)<鎮(zhèn)、街道>）
22.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關(guān)部門要貫徹落實(shí)新修訂的道路交通事故社會救助基金管理辦法，健全機(jī)制、優(yōu)化程序、提升救助效率。（牽頭部門：市銀保監(jiān)分局大方監(jiān)管組、縣公安局，責(zé)任單位：中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司大方支公司、各鄉(xiāng)<鎮(zhèn)、街道>）
（八）全面提升智能交通安防水平
23.加快推進(jìn)我縣國省道科技化投入建設(shè)，促進(jìn)資源共享、共治能力提升。在國省道連續(xù)長下坡路段、橋梁、團(tuán)霧路段、易凝凍路段、縣際交界路段，增設(shè)一批LED顯示屏、可變限速標(biāo)志、防霧燈、和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施，新建一批能見度監(jiān)測儀、氣象監(jiān)測儀、高清視頻監(jiān)控、自動預(yù)警設(shè)備，并完善交通違法行為實(shí)時(shí)推送預(yù)警機(jī)制。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣公安局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）
24.推動交通運(yùn)輸、公路、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用，整合天網(wǎng)、雪亮工程等視頻監(jiān)控資源，形成情報(bào)信息“一張網(wǎng)”。充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺監(jiān)管等技術(shù)手段，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。年內(nèi)完成1條國省道科技化設(shè)備投入建設(shè)，實(shí)現(xiàn)事故多發(fā)點(diǎn)（段）區(qū)間測速全覆蓋。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局、縣公安局、各鄉(xiāng)<鎮(zhèn)、街道>）
（九）全面提升交通安全文明意識
25.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓·美麗鄉(xiāng)村行”為主題，依托交通安全宣傳車、宣講團(tuán)等開展系列交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村活動。通過村民大會、集中宣傳教育、觀看事故案例展板、文藝演出、播放交通安全警示教育視頻等形式，宣講交通安全常識，著力增強(qiáng)農(nóng)村群眾安全意識和法治意識。常態(tài)化推進(jìn)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體駕駛?cè)私煌ò踩麄鳎訌?qiáng)高速公路沿線周邊村寨交通安全宣傳工作，嚴(yán)防行人上高速行走。（牽頭單位：縣公安局，責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣應(yīng)急管理局、縣文明辦、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)<鎮(zhèn)、街道>）
26.突出重點(diǎn)群體宣傳教育。常態(tài)化對“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等重點(diǎn)職業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全告誡，每季度開展一次以上交通安全知識技能培訓(xùn)和警示教育等宣教工作。（牽頭單位：縣交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：縣應(yīng)急管理局、縣文明辦、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)<鎮(zhèn)、街道>）
27.強(qiáng)化宣傳誘導(dǎo)提示。采取“線上線下”結(jié)合方式，強(qiáng)化重要節(jié)假日、惡劣天氣等時(shí)段交通安全警示提示。各級政務(wù)新媒體、廣播電視臺加強(qiáng)交通安全公益廣告宣傳。推進(jìn)建立縣、鄉(xiāng)兩級分管安全責(zé)任人交通安全微信群，常態(tài)化開展交通安全警示教育。（牽頭單位：縣融媒體中心，責(zé)任單位：縣公安局、縣應(yīng)急管理局、縣交通運(yùn)輸局、省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì)、各鄉(xiāng)<鎮(zhèn)、街道>）
四、工作要求
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、縣直相關(guān)部門要比照縣級模式成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，扎實(shí)推進(jìn)本轄區(qū)道路交通安全專項(xiàng)整治工作。縣級各職能部門要強(qiáng)化協(xié)作和對各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和上層設(shè)計(jì)，幫助解決道路交通安全管理工作機(jī)制不暢，制度缺失等實(shí)際問題。
（二）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、各有關(guān)職能部門要認(rèn)真落實(shí)《貴州省全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》《畢節(jié)市全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》《畢節(jié)市道路交通安全管理工作實(shí)施細(xì)則（試行）》要求，緊緊圍繞“人、車、路、企、政”，壓緊壓實(shí)屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任，完善道路交通安全責(zé)任鏈條。
（三）強(qiáng)化督導(dǎo)問責(zé)。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、各有關(guān)職能部門要把道路交通安全整治工作納入安全生產(chǎn)、平安大方建設(shè)、鄉(xiāng)村振興等工作考核內(nèi)容。加強(qiáng)跟蹤督查，推動工作落實(shí)到位。對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負(fù)責(zé)人，按照“四不放過”原則倒查溯源、追責(zé)問責(zé)，凡是查處不嚴(yán)格或問責(zé)不到位的一律重新調(diào)查處理。
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