學校道路交通安全整治工作方案范文（通用15篇）
通過編寫工作方案，可以對可能發生的問題進行提前的預想。在計劃做某項工作時，通常我們需要先寫多份工作方案以便上級參考決策，現在你是否對工作方案一籌莫展呢？以下是小編整理的學校道路交通安全整治工作方案范文（通用10篇），歡迎大家分享。
學校道路交通安全整治工作方案 1
為認真落實省、市、縣政府關于治理道路交通擁堵問題的工作要求，進一步優化校園周邊交通環境，緩解學生上下學期間交通擁堵狀況，有效改善群眾的出行環境，結合我縣“城區交通秩序整治夏季大會戰”和教育系統實際，特制定本實施方案。
一、指導思想
按照黨的群眾路線教育實踐活動的總體要求，堅持嚴管治理、人文治理原則，開展大宣傳、推動大教育、營造大氛圍的“治理”活動，引導廣大師生及學生家長改變出行理念和習慣，優化校園周邊交通環境，提高群眾出行滿意度。
二、工作目標
按照“暢通、有序、安全、文明”的工作目標，加大校園周邊交通擁堵治理宣傳教育力度，切實增強廣大家長、教師、學生的文明出行、遵守交規和交通安全意識，有效改善學校周邊道路交通秩序，解決學生上學、放學高峰期交通堵塞的突出問題，營造良好的校園周邊交通環境。
三、工作重點
針對學生上下學高峰時段和學校周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發點、擁堵多發點等重點路段，依法查處校園學生無證駕駛機動車、電動車及周邊車輛超員超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證、違法停車、闖紅燈、人行橫道不讓行人等嚴重交通安全違法行為。
四、工作措施
(一)加大管理力度，維護學校周邊道路交通秩序。一是各中隊要科學合理調配警力，針對學生每天上學和放學的重點時段、重點路段，建立動態科學的`勤務制度，落實警力維護交通指揮疏導工作。二是各中隊要組織對學校周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發點、擁堵多發點進行摸排，廣泛征求學校和周邊群眾意見，開展針對性整治。三是各中隊要依法從嚴查處機動車無牌無證、亂停亂放、超速行駛、闖紅燈、人行橫道不讓行人等違法行為和學生無證駕駛機動車、電動車等嚴重交通違法行為，凈化學校周邊道路交通環境。四是教育部門要加強學校上下學時段校門前交通路段的管理，安排值班老師負責上、放學時段學校門前交通秩序的維護，組織學生從斑馬線或安全路段過馬路，發現學生交通違法行為及時采取管制措施并進行記錄，學校將學生交通安全違法情況進行通報并納入個人德育考核。
(二)完善交通設施，改善學校周邊道路交通出行條件。各中隊要深入排查學校周邊道路交通安全設施和管理設施存在的隱患，及時向當地黨委、政府匯報，提出改善建議，優先完善學校周邊道路警示和提示標志、信號燈、人行橫道和車輛減速設施等，為學生出行創造安全通行條件。
(三)立足長效機制，加強校園學生交通安全管理。一是各中隊要對本轄區校園學生上下學交通安全情況進行全面摸排，查找安全隱患和管理漏洞，落實整改。二是教育部門要嚴格落實學校的安全主體責任，嚴禁未成年或無駕駛證的學生駕駛機動車、電動車。三是教育部門要督促學校健全安全教育制度，堅決杜絕學生乘坐低速貨車、三輪汽車、拖拉機和非法營運車輛。四是健全工作機制，各中隊對學校學生駕駛機動車、電動車上下學的交通違法行為，要及時通報教育部門進行嚴肅批評教育。抓好典型教育，對管理不到位的學校將追究相關人員責任。五是各中隊要以維護學校幼兒園安全為契機，進一步密切警民關系，迅速開展走訪活動，重點走訪老師、學生和家長，廣泛征求群眾對學校交通安全工作的意見建議。
(四)加強宣傳教育，提高師生、家長的交通安全意識。一是教育部門要印制“致家長一封公開信”，提醒學生家長提高安全意識和監護人責任意識，告知接送學生家長自覺遵守和維護學生上下學交通秩序。二是各中隊要會同教育部門深入本轄區學校開展豐富多彩的交通安全宣傳教育活動，進一步加大道路交通安全法律法規和交通安全常識的宣傳力度，增大宣傳教育的密度、廣度和深度，加強對周邊隱患點的巡邏執法，提高廣大學生的交通安全意識和自我防護能力。三是教育部門要督促學校把交通安全宣傳教育工作做到位，在校園內設立交通安全宣傳欄、板報、標語，組織開展交通安全知識競賽活動，通過校訊通、校安平臺定期向家長發送交通安全信息，努力營造濃厚的家、校交通安全氛圍。
學校道路交通安全整治工作方案 2
一、活動背景
交通安全是中小學生日常生活中的一件頭等大事。可是我們的小學生是否都能嚴格遵守交通法規呢?面對青少年嚴重的交通安全問題，所以我認為有必要就小學生交通法規教育進行探索，有必要對小學生遵守交通法規的現狀和意識進行調查，并讓學生親身參加社會實踐，幫助學生提高交通法規的認知水平。
二、指導思想
(一)使學生牢固樹立“珍愛生命，安全第一，遵紀守法，和諧共處”的意識，具備自救自護的素養和能力。
(二)通過開展交通安全教育，培養學生的社會安全責任感，使學生逐步形成安全意識，掌握必要的安全行為的知識和技能。
(三)交通安全教育要遵循學生身心發展規律，把握學生認知特點，注重實踐性、實用性和實效性。堅持知識教育與強化管理、培養習慣相結合;學校教育與家庭、社會教育相結合;自救自護與力所能及地幫助他人相結合。
三、班會活動準備
問卷調查
(1)你身邊的違反交通規則的行為有哪些?
(2)你認為學生違反交通規則時的心理是什么?
(3)你知道的交通標志符號有哪些?
四、活動過程
1、首先播放一些違章的視頻節目。
2、讓學生自由發言，說出其中的違章行為，對交通違章先有個感官的認識。
生：早晨上學沒有交警值勤時，違章違規率大大高于傍晚，而下午有交警值勤時，幾乎無人違章。違章現象表現有以下幾種：
(1)闖紅燈;
(2)并行騎車聊天;
(3)騎車帶人;
(4)突然拐彎，左轉彎不打手示意等等。
學生：“‘紅燈停，綠燈行。’這個多么簡單的道理，如果每個學生，每個人都自覺遵守交通法規，那么還會出現多少這樣的事情呢?”
3、介紹學生應該注意的`一些安全常識：
每位同學必須牢記如下行走安全常識：
指揮燈信號綠燈亮時，準許行人通行;黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續通行;紅燈亮時，不準行人通行;黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮時，準許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規定行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑;沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
4、學生暢談體會。(時間大約15分鐘)
五、老師總結發言
通過今天的安全教育中關于交通安全的主題班會的開展，使大家深刻認識到交通安全的重要性，同學們在日常生活與學習，特別是上學和放學的路上，一定要注意交通的安全，時刻記得今天的班會開展的內容，并能在同學之間相互交流。做一個遵守交通規則且合格的小學生。
學校道路交通安全整治工作方案 3
為了貫徹落實中央《公民道德建設實施綱要》和公安部、教育部《關于加強中小學校交通安全工作的通知》精神，大力推進“交通安全示范學校”的建設進程，發揮交通安全示范學校大模范帶動作用，加強交通安全宣傳教育工作，進一步提高我校師生的交通安全意識和文明意識，經學校領導班子研究決定，在全校開展創建交通安全示范學校活動。為確保創建工作的順利開展，特制定本實施發案。
一、建立健全組織機構
成立外國語學校創建省交通安全示范學校工作領導小組。
(一)創建交通安全示范學校工作領導小組
組長：
副組長：
成員：
下設辦公室，地點在總務處。辦公室主任：
(二)創建交通安全示范學校領導小組工作職責
1.負責制定創建交通安全示范學校的方案。
2.對學校各項創建工作進行指導、督促、檢查、考核。
(三)各年級組長為所在年級交通安全工作的負責人。
(四)各班主任為所在班級交通安全工作的負責人;各班設交通安全委員一名，協助班主任做好班級交通安全工作。
二、明確工作目標
堅持“關愛生命、平安出行”的原則，大力營造宣傳氛圍，通過開展形式多樣的學習教育活動，進一步提高廣大師生的交通安全意識和交通文明素質，引導學生自覺遵守交通法律法規，使學校周邊交通秩序和交通安全狀況得到明顯改善。同時為創建交通安全示范學校打下良好基礎。具體建設目標如下：
1.健全我校交通安全組織機構，完善交通安全制度。
2.在全體師生中普及交通安全常識。
3.要求廣大師生遵循交通規則，文明出行。
4.整治校園周邊交通環境。
三、活動實施步驟
(一)第一階段：宣傳動員準備階段
1.制定創建交通安全示范學校工作方案，成立創建交通安全示范單位領導小組，制定工作方案。明確交通安全示范學校的職責、任務和目標，并張榜上墻。
2.在全校師生中簽訂交通安全公約。建立日常交通安全常識普及學習教育和專題學習教育制度，并列入教學內容。
3.建立與交警部門聯席會議和信息溝通制度。建立交通安全情況通報和協調制度，及時排解交通糾紛。
4.設有師生交通安全宣傳教育活動的固定場所和宣傳陣地，如宣傳欄、校園網、校園廣播等。
5.掀起學習《道路交通安全法》、重視交通安全、維護交通秩序的熱潮。每學期要對學生進行交通安全知識考試，并把考試情況列入各類評優選先進的重要內容之一。
6.積極配合公安機關開展交通安全宣傳教育活動，及時溝通交通管理信息。
7.廣泛開展普及道路交通安全法律、法規和安全常識為主要內容的宣傳教育活動，引導師生自覺遵守交通規則，做到人車互不搶道，不違規穿過馬路，不跨越交通護攔，不踩踏路邊綠化帶;騎自行車者按規定道路行走，不闖紅燈、不互相追逐、不違規載人、不橫沖直撞、不逆向行駛、不爭道搶先，不坐無證駕駛機動車。
(二)第二階段：全面實施階段
按照創建交通安全示范學校工作方案，落實具體人員、細化工作職責，組織開展創建活動。廣泛開展以“遵守交通法規，從我做起、從現在開始”為主題的系列交通安全教育活動。
1.集中開展生動活潑、富有校園特色的“九個一”(一條宣傳橫幅、一期主題宣傳櫥窗、一次主題班會、一封告家長書、一份倡議書、一張交通學生交通安全卡、一次專題國旗下講話、上一堂交通安全課、開一次安全交通大會)宣傳活動。利用各種交通安全宣傳形式、開展自覺遵守交通法規，抵制交通違法行為，共建安全、暢通、和諧交通。
2.結合學生年齡特點，在學校廣泛組織開展觀看交通安全宣傳圖片、舉辦手抄報制作比賽、交通安全講座(或演講比賽)、征文比賽等活動。
3.充分發揮學校“校園網”和“校園廣播站”宣傳導向作用，開辟“交通安全”題專欄，經常進行交通安全知識宣傳。
4.配合有關部門，加強學校及校園周邊的交通管理，對學校門口的.交通標志標線進行全面普查落實，全力推進創建活動的深入開展。
(三)第三階段：總結提高階段
根據平時工作情況，對照創建交通安全示范學校工作方案，對學校的創建活動進行回顧梳理，及時查漏補缺，不斷總結提高。
1.進行創建工作總結，對在活動中涌現出好做法、好經驗要及時總結，加以推廣。要依法將道路交通安全教育納入法制教育的內容，將學生遵守道路交通安全法律、法規情況納入綜合評定。
2.規范整理交通安全示范學校創建工作檔案。
(四)第四階段：考評驗收階段
1.學校根據交通安全示范學校建設標準對一年來的創建工作情況進行自評，開展創建交通安全文明示范學校的初查工作。
2.迎接省市區領導對我校創建工作的評估驗收工作。
學校道路交通安全整治工作方案 4
為認真貫徹落實區教委文件精神，進一步提高中小學生交通安全法制意識，預防和減少涉及中小學生的交通事故，結合我校的實際，就我校開展學生交通安全教育宣傳月活動制定如下工作方案。
一、宣傳月活動的目標：
1、全校開展“宣傳月活動”覆蓋率達到100%;
2、學生參與“宣傳月活動”受教育率達到100%;
3、學生交通安全法制常識知曉率達到100%;
4、學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高，交通安全法律法規遵守率達到95%以上;
5、學校校園內車輛停放、通行有序;校園內下車推行;
6、不發生學生傷亡事故。
二、宣傳月活動內容
(一)、建立領導小組
組 長：
副組長：
組 員：
(二)、舉行“宣傳月活動”啟動儀式
學校將于9月5日舉行宣傳月活動啟動儀式，各班根據學校的統一安排，開展好宣傳月的各項活動。
(三)、舉辦全校學生交通安全宣傳板報。
(四)、發放宣傳品、宣傳資料
1、發放道路安全法律、法規、道路交通安全知識資料;
2、 組織學生觀看交通安全教育影片，并開展相關交通安全教學活動。
(五)、開展上交通安全課等系列交通安全宣傳活動
聘請交警等有關部門人員來校向學生講授-交通安全知識講
座不少于2次。
三、工作要求
(一)、加強領導，精心組織。加強學生交通安全工作，事關下一代健康成長和千家萬戶的幸福安寧。全體教師一定要高度重視，把開展宣傳月活動作為當前的一項重要工作來抓;針對各班的實際情況，制定和落實具體的工作措施。建立學生安全教育的`聯系協作制度，各班主任在一周內要掌握本班學生的家庭地址、聯系電話，確保通信暢通。
(二)、密切聯系，互相配合。各班要按照要求抓好工作落實，又要和其他班級、年級部及各科室相互配合，相互理解，相互支持，共同合作。學校校長辦公室要做好宣傳月活動的宣傳工作。學校將積極會同其他有關部門，加強對宣傳月活動的指導，認真組織開展各項活動。協同城管、交警部門做好學校周邊公路、學校門口等交通安全治理，尤其是要對我校通往生活區路段的特殊時段進行交通管制。
(三)、建立機制，鞏固成果
加強學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務，各班一定要以此為契機，建立起學生宣傳教育長效機制，從明年開學開始，我校要開展交通安全宣傳周活動。通過各種形式的宣傳教育，切實提高學生的交通法制意識和交通安全意識。
學校道路交通安全整治工作方案 5
一、領導小組：
組 長：xxx
副組長：xxx xxx
成 員：各班班主任老師
二、學生交通安全應對措施
1、加強對師生的交通安全教育，遵守交通規則。
2、發生事故當班教師立即指揮學生緊急集合疏散到安全地段，并迅速將信息上報學校，由學校及時上報鄉中心校領導。
3、要迅速搶救受傷師生，在最短時間內將受傷師生送醫院進行搶救，及時報110、119、120等相關部門請求援助。保護好現場。
4、采取有效措施，做好善后事故處理工作。
三、職責：
1、發生事故。帶隊領導、老師為第一現場指揮人，要負責及時把學生疏散到安全地帶。
2、責任老師及時組織人員對受傷人員進行搶救。
3、責任老師要及時維持好學生秩序，并及時上報學校領導。拉好警戒線，保護好現場。等待救援和處理。
學校道路交通安全整治工作方案 6
著我區經濟的持續發展，車輛猛長迅速，人、車、路的矛盾日趨突出，涉及學生的道路交通事故時有發生，為加強鎮轄區中小學生的交通安全管理工作，進一步提高中小學生的交通安全意識及自我保護能力，使學生事故減少到最低限度，根據上級部門有關文件精神，決定在鎮各中小學校開展創建警校共建交通安全學校創建活動，具體方案如下：
一、創建學校
xx小學、xx中學、xx小學、xx小學、流動人口子女學校等共5所學校。
二、創建目標
通過警校共建交通安全學校活動，使學校交通安全宣傳教育工作再上一個新的臺階，提高中小學生的`交通安全意識，全面普及《道路交通安全法》知識，預防和減少中小學生交通事故。同時通過警校共建交通安全學校創建活動，充分運用學生、家長互動機制這個載體，使《道路交通安全法》和交通安全宣傳教育工作在全社會得以普及。
三、創建步驟
（一）召開聯席會議，明確目標要求。由鎮交安委牽頭，召開鎮教輔室主任、各學校校長參加的創建工作聯席會議，明確這次創建活動的目的和要求，對創建工作進行動員和具體部署。
（二）加強領導，建立班子。各校建立以學校校長為組長，交警中隊中隊長、學校負責交通安全副校長為副組長的領導班子。組員分別由交警中隊的轄區民警、學校的政教主任、團組織、少先隊負責人、班主任和學生代表組成。分工明確，制定并落實各人職責，抓好學校交通安全管理工作。
（三）健全制度，落實措施，各校根據自身不同特點，制定、健全和完善學校交通安全管理制度，并把交通安全管理制度納入學校日常管理制度之中。制訂出學校學生交通安全全年教育計劃，并分步驟，并分階段予以實施。
（四）加強陣地建高級，營造宣傳氛圍。在學校內、外開辟交通安全宣傳教育陣地，各校要建立好交通安全宣傳窗、黑板報，閱覽室內設置交通知識書窗，在學生及老師自行車停車棚設置醒提示語，有條件的學校應在內外設置固定的大型交通安全宣傳標語及圖片。
（五）建立學校門崗檢查制度。要針對學生無牌無證或車況不良自行車、教職員工無牌無證機動車、無證駕駛及駕乘兩輪摩托車不戴安全頭盔進出校門等交通違法行為進行檢查，各校可充分利用學校的“文明小天使”、“學生交通安全督察隊”和值周老師在學生上下學時間及教職員工上下班時間進行檢查，發現問題予以警告或處罰，屢教不改的予以張榜公布。
（六）利用載體、創建特色。各校根據學校的各自特點，創建不同特色的交通安全宣教隊伍，如學生交通安全義務宣傳隊、交通安全督察隊、廣播報道宣傳組、宣傳窗黑板報制作小組、學生自行車檢查隊、交通安全示范班等，有條件的學校可建立小警隊。學校要充分利用這些載體，開展交通安全宣教活動，并形成制度。
（七）以《交通安全法》為主線，全面開展教育活動。各校要通過寓教于樂的活動，大力開展交通安全法、安全騎車走路等常識知識教育，全校熟知率達100，學生交通安全意識普遍提高，本校師生全年無一起大小交通責任事故。
（八）各校每年舉辦1至2次大型交通安全教育活動，且教育面廣、效果好。
四、創建時間：
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
五、考評方法：
（一）10月份各創建學校要總結創建工作，對照創建標準，符合條件的報教輔室和交警中隊。
（二）交安委、教輔室會同交警中隊對創建學校進行考核初評，符合要求的報區教育局和區交警大隊。
（三）由區教育局與區交警大隊組成聯合考核小組對已上報的創建學校進行考核，達到考核標準的由區教育局和交警大隊授予“警校共建交通安全學校”稱號，給學校，交警中隊予以表彰獎勵。
六、工作要求：
（一）加強領導、明確目標，積極開展交通安全學校創建工作。交通安全學校是普及交通安全常識，教育學生自覺遵守交通法規，維護交通秩序，預防、減少中小學生交通事故的一種有效形式和載體。交警中隊和教輔室要高度重視交通安全學校創建工作，要落實一名主要領導親自抓，切實加強領導、明確目標，積極開展交通安全學校創建工作。交通安全學校是普及交通安全常識，教育學生自覺遵守交通法規，維護交通秩序，預防、減少中小學生交通事故的一種有效形式和載體。交警中隊和教輔室要高度重視交通安全學校創建工作，要落實一名主要領導親自抓，切實加強領導。交警中隊在協助學校制定和完善交通安全規章制度，協助學校開展各種交通安全教育活動，做到創建工作責任明確，措施到位，工作有要求、有人抓。通過創建活動，使教職員工和學生的交通安全基本安全基本常識應知率達100，交通安全意識有明顯提高，涉及中小學生的交通事故大幅減少。
（二）密切配合，優化公路沿線學校交通環境。交警中隊要會同有關部門堅決取締在中小學附近道路上違章停車以及其他妨礙中小學生上下學的違章占道行為；對學校周邊道路的交通秩序要經常性地開展整治活動，消除安全隱患；要進一步完善學校周邊道路上的交通標志、標線等交通安全設施；在上、下學前半小時內，有重點地安排執勤民警主要道路沿線的中小學校附近維護交通秩序、指揮疏導交通，對不按規定避讓中小學校橫過車行道的機動車駕駛員要依法從嚴處罰。
學校道路交通安全整治工作方案 7
一、指導思想
為貫徹公安部、教育部《關于加強中小學校交通安全工作的通知》精神，落實園區教育局在我校開展交通安全活動的工作，配合我校省示范初中創建活動，將我校的交通安全教育活動納入生命教育系列活動，經校行政研究決定，在全校師生中開展交通安全教育活動，計劃如下：
二、組織領導
為保證我校交通安全教育活動的貫徹落實與順利開展，我校成立交通安全教育領導小組。
組長：
副組長：
組員：
三、活動計劃
1、學期初完善安全教育領導小組，擬下設宣傳教育組、管理檢查組等機構，領導并落實交通安全教育。完善交通安全管理制度和學習制度。組織干部教師召開安全會議，部署交通安全教育工作。開學初宣傳發動，定期組織全校師生學習新頒布的《交通法》及相關交通知識。
2、暑假里落實校內道路交通標設規劃。在校內道路設置交通標識，使學生進入校園就能感受到交通安全的氛圍。選擇一個區域，建設交通安全宣傳教育園，便于在此集中開展交通安全教育活動。
3、強化學校宣傳陣地的作用。利用國旗下講話、黑板報、宣傳櫥窗、紅領巾廣播、交警講座和主題班會對學生進行交通安全教育的宣傳。定期開展交通安全知識競賽，觀看交通安全影片并寫出觀后感、進行演講。
4、成立少年警校，經訓練后在校內模擬“交通管理”，條件成熟后可在交警的`指導下在社區交通要道參與交通指揮值勤；并協助班主任搞好全班的交通安全教育、督促工作。
5、開展“小手牽大手”活動，由學生向父母及親戚朋友宣傳交通法規，將交通安全法規的宣傳推進到社區，為推進社區建設和新農村建設作貢獻。同時，和家長簽訂“交通安全責任書”，利用親情促進交通安全意識的培養。
6、加強校車管理。一方面，定期對司機進行安全行車教育和管理，另一方面，對學生加強教育和管理。同時聘用學生做好安全行車的義務監督員。
7、在合適的時間，向園區開設“交通安全教育展示活動”。
學校道路交通安全整治工作方案 8
一、活動目的
學習交通法規，提高交通安全認知能力和自我防護能力，力爭通過開展此項活動，使師生交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強，文明交通長效機制進一步完善，使廣大師生、家長自覺學習和遵守交通法規，自覺形成文明出行的良好習慣，杜絕交通違規、違章現象。
二、活動主題
“童學交規”周末交通安全體驗日
三、活動時間
20xx年xx月xx日上午8：30—10：00
四、活動地點
xx市交警支隊
五、參加人員
xx活動中心口才社團、象棋社團師生及家長自愿參加。
六、活動內容
1.師生及家長參觀市交警支隊的'交通教育活動室。
2.聽交警同志講交通安全課。
3.觀看交通安全視頻片。
4.學習簡單的交通手勢。
5.與交警人員合影留念。
七、活動要求
1.本次活動學員和家長自愿參加，參加活動的學員必須由家長全程陪同，往返路途中的安全全部由家長負責。(由地春季風大，家長和學員在參加活動的途中一定要注意安全)
2.自愿參加活動的師生和家長在x月x日8：15-8：20分在市交警支隊(九洲大酒店)對面集合。
3.活動前，教師要清點好學生的人數。活動中，一切行動聽指揮，學員不得打鬧、推搡、喧嘩和吃零食。任何學生和家長不得帶刀具、打火機等物品。活動中，學生和家長要緊跟住輔導員，不得隨意拿交警支隊的任何物品，不得隨地吐痰、吸煙，大聲接打電話等。如果臨時有事，家長和學生一定要告之老師，經老師允許后，方可離開。活動結束后，老師再次清點人數，學生由家長負責安全帶回家。
學校道路交通安全整治工作方案 9
為切實保障集貿大道學校路段學生、家長、教師交通安全，創設良好的教育平安環境，促進社會和諧穩定，特制訂本方案。
一、加強組織領導
以鎮黨委、鎮政府為主導，整合學校、派出所、城管中隊、交管所等部門力量，成立“安泰學校綜合治安管理辦公室”，全面落實學校交通安全及綜治管理。辦公室人員名單如下：
主任：
副主任：
成員：
二、強化宣傳教育
通過多種形式的宣傳教育，讓交通安全觀念在學生、家長心中扎根。
1、對學生的宣傳。派出所交通安全講座進校園，交警支隊安全圖片、宣傳片進課堂，學校通過國旗下講話、主題班會、微型德育課、板報櫥窗等形式開展交通安全知識宣教，讓學生了解交通安全知識和法規，懂得珍愛生命和遵守交通法規。
2、對家長的宣傳。學校開展“小手拉大手——共建交通安全行動”，通過學生來加強對家長的`交通法規、安全常識的宣傳。發放告家長書、召開家長會，以年級、班級為單位對家長宣傳。利用“家校通”網絡平臺，發送交通安全短信，用現代化手段宣傳，引導家長從子女安全和自身安全角度，理解和支持學校交通安全各項舉措，自覺遵守交通法規，服從相關管理，在全鎮營造良好的交通文明氛圍。
三、建立長效機制
著力建設學校交通安全管理的長效機制，采取各種切實有效的措施，全力保平安、促和諧。
1、學生上學、放學錯時分流
錯開小學、初中以及不同年級上學、放學時間，有效緩解交通壓力。
錯時上學、放學時間表
時段 小學 初中
春冬 夏秋 春冬 夏秋
上午 上學 放學
下午 上學 放學
2、劃定各班級學生接送區域
按照班級，在學校北門外東西兩側，對接送小學生的家長及車輛劃片分區。中學生放學后，由學校行政值班人員和班主任引導學生，從校門外車棚指定位置穿越馬路西行，交通部門在相應位置增畫斑馬線。
家長及車輛停放區域平面圖
3、加強接送學生車輛停放及校園周邊綜合治理
建立以派出所民警值崗和學校行政、教師、保安值班為主體的交通安全管理體系，對校門外車輛停放秩序進行管理，確保在上學、放學時段，集貿大道暢通以及師生、家長、行人的交通安全。派出所對校門外路段亂停亂放車輛進行整治，對違反相關規定的人員依法給予處罰。整治校門外流動攤點，學校教育學生不購買流動攤點上的食品、物品，城管中隊一經發現流動攤點即予以執法取締。學校對未滿12周歲學生騎車上學校外亂停亂放現象進行整治，統一將這類自行車停放在校門外東側人行道上。同時，交通部門在學校路段東、西兩側安裝減速帶。
4、加強對值班管理人員的培訓與考核
派出所安排民警，每天上學、放學高峰期在學校門口進行交通疏導，民警到崗到位情況由派出所進行檢查、考核。學校要對值班管理人員進行現場培訓，要掛牌上崗。學校校長室要每天檢查行政值班人員到崗到位情況，行政值班人員檢查、考核保安上崗、小學班主任值班和各班級家長秩序，與各班級常規風紀檢查評比掛鉤，作為班集體和班主任評比、考核的重要依據。
派出所民警值班表
周一 周二 周三 周四 周五
每天11：10—11：30、15：50—16：30在學校北門口值班
學校行政人員值班表
星期
人員
序號
周一 周二 周三 周四 周五
學校班主任值班表
星期
人員
序號
周一 周二 周三 周四 周五
5、增拓分流路徑
對學校東門外巷道路面進行整修，增畫斑馬線。待東門外道路修建后，盡可能多地安排小學生從東門進出，加大分流力度，減輕學校北門交通壓力。
6、保持路面潔凈
學校門口路面保潔，人行道、自行車道由學校安排人員打掃，機動車道由環衛部門保潔，適當增加清掃次數。
學校道路交通安全整治工作方案 10
一、指導思想
以維護學校師生身體健康、生命安全為核心，堅持“屬地管理、各負其責、協同配合、全面排查、集中整治、教育為先”的原則，堅決杜絕師生違反交通安全問題，嚴厲打擊各類涉校涉師涉生交通違法違規行為，嚴格保障師生交通安全，建立健全學校交通安全管理長效機制，有效預防教師駕車及學生、幼兒上下學交通事故的發生。
二、工作目標
通過專項整治，校園周邊交通安全設施更加完善，交通環境進一步改善，校車安全管理制度、安全責任進一步落實，學校的管理監督意識、學生及家長的安全乘車意識、教職員工安全駕駛意識得到進一步加強，管理規范，監管加強，教育不嚴、管理不善、思想麻痹、學生幼兒乘坐超員超速車、“黑車”接送學生幼兒、學校和有關部門教育監督管理不力等方面問題能得到重點、有效解決。
三、整治時間
從即日起至20xx年xx月底。
四、工作重點
（一）加強交通安全教育。
學校印發教育部統一制作的 “致學生家長一封信”，摘錄交通事故警示教育案例，提醒家長提高安全意識和監護人責任意識，千萬不要讓孩子乘坐“黑車”、超員車、無牌車、改裝車、三輪車等不安全車輛上下學，特別提醒家長不得租車、包車或者固定拼車接送孩子上下學。同時，利用學校宣傳陣地，通過櫥窗、板報、專欄，以及校園廣播、有線電視等媒介，并以組織開展專題教育、手抄報競賽、演講比賽、講故事、觀看圖片展、警示教育片等形式，在學生、幼兒中大力開展交通安全知識普及教育和警示教育，讓學生了解什么車可以坐，什么車堅決不能坐。教育步行上下學學生遵守交通規則，不橫穿公路，不在公路上追逐打鬧，12周歲以下的學生兒童不得騎車上路等。各學校還要把交通安全知識作為課堂教學內容，經常開展交通安全教育。
（二）集中清理學校周邊道路交通安全設施缺失問題。
各直屬學校和各鎮（街道）教育管理中心負責，將學校（包括民辦幼兒園，教育培訓機構，各校、園點等）周邊公路上有必要設置但缺乏的交通安全設施，如警示標志、減速帶、人行橫道、安全隔離設欄、禁停禁行和限速標識、限速監控設施等交通安全設施情況進行全面清理，同時清理校園周邊非法營運、車輛亂停放等問題。通過徹底清理并梳理完善后，以直屬學校和鎮（街道）為單位，按照“屬地管理”原則，將存在的問題書面報送當地鎮政府（街道辦）（同時抄送縣教育局備查），借本次全縣集中開展交通安全整治、打擊道路運輸非法經營專項行動的有利契機，將缺失的設施補充完善。與此同時，各學校要在校園門口做到“三到位”，即：交通安全宣傳橫幅懸掛到位，安全乘車警示牌（內容是：“珍愛生命，自覺遵守交通規則：不乘坐超載車、不乘坐非運營客車、不乘坐車況不良和違章駕駛車”）安裝到位，“學生安全乘車監督提醒崗”設置到位。
（三）開展學生上下學乘車安全情況排查。
各學校要迅速動員部署，發放《xxxx學校幼兒園學生幼兒上下學乘車情況摸底調查問卷》（見附件），對接送本校（園）學生幼兒的所有非運營客車進行一次地毯式的專項普查，逐車逐生全面調查了解學生、幼兒上下學乘車情況，對排查出的問題，立即書面上報當地鎮政府（街道辦）（同時抄送縣教育局備查），力求及時整改到位。
（四）建立學生上下學期間校門口安全管理制度。
各學校要嚴格按照縣教育局的統一要求，落實學生上下學集中進出校門時領導帶班、教師值守、保安執勤制度，必要時要主動聯系當地公安交警（城區外學校還可聯系當地派出所）現場維護交通秩序，確保學生上下學校門交通安全工作規范、有序。
（五）建立學生接送車輛巡查制度。
各學校要主動聯系當地政府或相關部門，重點在學生上下學特別是周末和節假日放假時對，接送學生幼兒的“黑車”開展嚴厲打擊，聯合整治非客運車輛接送學生行為。建立教師、家長和群眾聯合監督員隊伍，不定期組織巡回檢查，開展勸導工作。同時，宣傳發動廣大群眾和學生家長，發現學生乘車違規行為，隨時向當地政府和交通、公安交警舉報。
（六）嚴格校車安全管理。
依法擁有校車的學校，要嚴格執行國務院《校車安全管理條例》，省政府《xxxx省〈校車安全管理條例〉實施辦法，縣教育局、公安局、交通局、安監局和質監局《關于加強xxxx校車安全管理工作的實施意見》（xxxx教發〔20xx〕65號），以及縣教育局、公安局、交通局和安監局《xxxx校車安全管理使用實施細則》（xxxx教發〔20xx〕65號）等法律法規和規章制度要求，建立健全校車管理制度，嚴格落實安全管理責任，全力確保校車規范使用、安全運行。要堅決杜絕學校自備或租用非客運車輛（含學校自備交通車）接送學生、幼兒行為，堅決禁止學校組織或默許學生和幼兒乘坐非運營客車和各種超載車輛。
（七）嚴格校園行車停車安全管理。
要嚴格執行省教育廳關于教師私家車進出或停放校園的規定，即：校園面積小（生均面積不達標的），嚴禁教師車輛進入校園；校園面積較大（生均面積達標且有富余的），可以設校園停車場（位），但要劃定專用區域（不占用學生主要生活、活動場地，不占用消防安全通道）供教職工停車。同時，學校要盡量設置汽車專用通道，如不能開設專用教職工私家車出入通道的'，要與學生出入時間嚴格分開或錯峰出入，確保師生安全和有足夠的通行和運動空間。按照省教育廳的上述規定，鑒于當前我縣學校普遍存在校園場地擁擠等實際問題，原則上我縣校園內一律不得停放機動車輛（含電動車輛），符合省教育廳規定有條件允許教師私家車進出校園和臨時停放車輛的學校，可通過召開職工會表決的辦法，決定校園內是否停車及停車管理的有關辦法。未經允許，任何車輛不準駛入校園；經允許進入校園和在進出校園的道路上行駛的機動車必須遵守交通規則和校園行車規定，不準在校園內鳴笛，不準在非機動車道上行駛，行車時速不得超過20km并須小心避讓行人；允許進入校園的機動車必須停放在指定位置；嚴禁無照駕駛，嚴禁酒后駕車，嚴禁在校園內學習駕駛技術，嚴禁將校園道路和場地用作訓練場所；校園場所和設施嚴禁對外出租或臨時借用、租用給社會組織、企業、培訓機構和個人等使用。校園內有在建項目并需使用車輛的，原則上不得穿行校園，另外開辟專用通道；確需通過校園的，須設置專用通道，與師生生活學習環境嚴格隔離；既無法開辟專用通道，又不能設置隔離專用通道的，都必須在師生活動間隙期間通行，不得鳴笛，不得污染環境，時速不得超過20km；施工期間，學校須向施工方作出嚴格的交通安全要求，同時加強師生交通安全教育管理，嚴防工程車輛在校園發生交通事故。
（八）切實加強教職員工交通安全教育。
各學校要以血的教訓，教育教職員工駕車要做到謹慎駕駛，遵守交通規則，嚴禁教職員工酒后駕車、違章駕駛和疲勞駕車，確保交通安全。教職員工外出乘車，也要選擇安全、正規的交通工具，不得乘坐無牌無照、無資質營運和超載違章等車輛。教職員工的自備車輛，一律不得作為運營（包括臨時性搭載客人收費）使用，最好不作拼車使用（更不得拼車收費）。
（九）加強學校用車安全管理。
學校有自備車輛的，要健全用車管理制度，落實安全管理責任，不得用于接送學生、幼兒或非工作使用。借宿制學校集中放假時，不得以學校名義組織學生集體乘車，更不得聯系非客運車輛接送學生。師生集體外出確需車輛接送時，凡以學校名義租車的，必須使用有資質的客運車輛，人數較大的集體外出須制定安全預案，落實隨車安全管理教師。
（十）加大責任追究力度。
對學生交通安全管理不重視，存在職責不明確、教育不到位、管理不嚴格、措施不得力、檔案不健全；校門口學生上下學交通秩序混亂，無人監管或監管不力；學生乘坐“黑車”、超員超載車接送學生而不教育、不報告的，以及組織開展本次專項行動不力、未取得明顯成效的，要對相關學校予以通報，取消學校及個人當年安全管理評優、評先資格；發生安全責任事故的，按照有關法規從嚴查處。
五、工作要求
（一）加強領導，高度重視。
各學校要高度重視此次專項整治工作，做到“五個一”，即：召開一次專題研究會，認真研究部署專項整治工作；召開一次有關責任落實會，細化工作要求和整改措施；召開一次全體學生教育大會，進行交通安全專題教育；印發一封致家長公開信，明確學生、幼兒安全乘車有關要求；開展一次學生安全乘車情況大排查、大清理、大整改活動，做到全面徹底、不留死角、規范到位、及時上報、有效處置。
（二）迅速行動，抓好落實。
認真吸取各地涉校涉生重大交通事故血的教訓，按照要求，制定具體工作措施，認真排查整改，確保本次專項工作取得實效。
（三）建立長效管理機制。
各校（園）長要認真調查研究，科學研判，查找問題根源，從源頭上徹底治理違規接送學生和教師違法違規問題。對相關責任人要進一步明確職責，建立各環節有效的監管措施和長效機制，確保中小學幼兒學生上下學乘車、教職員工駕駛車輛安全。
為了確保本次專項工作落到實處，縣教育局將對各鎮（街道）、各學校組織開展工作情況進行檢查，并聯合公安交警、交通運輸、安監等部門開展專項督查，對檢查和督查結果隨時進行通報，納入年終目標考核。
學校道路交通安全整治工作方案 11
為進一步加強道路交通安全管理，改善道路交通安全狀況，預防和減少道路交通安全事故，保障人民群眾生命財產安全，提高師生文明交通安全意識，提升城市形象，推動文明城市創建活動深入開展，根據《全市道路交通安全綜合整治工作方案》（余綜治委字[20xx]11號）文件精神，結合學校實際，新余二中制訂了《道路交通安全綜合整治工作方案》，具體方案如下：
一、指導思想
以“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹黨的十七大精神，堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的原則，督促學校廣泛開展交通安全和交通法規宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內道路交通安全隱患，大力加強校內基礎工作，改善校園道路行車條件，創造安全暢通的道路交通環境。
二、工作目標
通過學校道路交通安全專項整治，使學校道路交通安全事故明顯下降，學校校園及周邊事故多發點段和安全隱患點段得到有效治理，學校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學校交通安全宣傳工作顯著加強，廣大師生交通安全意識普遍增強。
三、組織領導
新余二中“道路交通安全專項整治工作”領導小組
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室在保衛處負責指導和督查指導專項整治工作。
四、專項整治工作范圍
學校道路交通安全整治工作主要范圍為：校門口及周邊道路、校道、教學區、操嘗教工生活區、學生宿舍區。
五、專項整治工作的步驟和措施
學校交通安全整治工作為期2個月，即從2011年3月25日至2011年4月24日。采取自查與依法整治相結合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗收3個步驟進行。
（一）組織部署階段（2011年3月25日至3月30日）深入排查學校及周邊道路交通安全存在的`問題，認真制定專項整治工作實施方案，部署學校及周邊道路安全專項整治工作。
（二）治理整改階段（2011年3月31日至4月20日）。開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，消除學校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區事故多發點段和安全隱患點段，并協助有關部門做好“交通安全學校”建設工作。
（三）督查驗收階段（2011年4月21日至4月24日）。領導小組對專項整治工作情況進行檢查，對成績突出給予通報表揚，對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。
六、專項治理的要求
（一）提高認識，加強領導。學校要按照“三個代表”重要思想和“十七大”精神的要求，從講政治、促發展、保穩定的高度，充分開展學校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實處。
（二）部門聯動，形成合力。學校要主動與當地公安、建設、交通、安全行政監督管理等部門加強聯系，消除學校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。
（三）加強宣傳教育，建立長效機制，鞏固整治成果。在專項整治工作中，學校要把學生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、總結表彰等方式，組織推動這項工作的開展。
（四）學校門口要實行交通管制。周一至周五期間（寒暑假除外）外來車輛未經門衛許可不得進入教學區，學校保衛人員或門崗要對外來人員進行登記；機動車輛不得進入學生宿舍區和操場；教工生活區道路要有明顯標志，車輛不得亂停亂放。
（五）學校用車要定期進行檢查、維修，確保車輛安全，對嚴重違章肇事的要追究當事人的責任。
學校道路交通安全整治工作方案 12
一、指導思想
充分認識新形勢下學校安全工作的重要性和必要性，切實增強工作的責任感和使命感。堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的原則，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的要求，緊緊圍繞辦好人民滿意教育這一中心，大力推進平安校園建設,筑牢了學校安全防范的基礎。
二、整治目標
通過實施學校安全專項整治三年行動，進一步建立健全學校安全風險隱患和突出問題自查自糾長效機制，學校安全管理責任更加明確，形成更加完善的黨政領導、單位負責、部門協同、綜合治理的工作格局；形成更加嚴密的機構健全、措施有力、運轉高效的學校安保組織體系；校園周邊治安環境更加優化，形成更為有效的.聯防聯控運轉機制；學生傷亡事故易發多發領域整治措施更加有效，未成年學生溺水防范措施更加有力，有效遏制溺水事故苗頭；校車安全管理更加科學，持續夯實校車以及其它接送師生車輛的安全基礎，減少一般事故，堅決遏制較大及以上交通事故；校園消防管理工作更加規范，消防安全責任人、管理人明確，校園防火巡查檢查和消防隱患整改制度落實常態化；校園應急處置機制更加完善，校園突發事件應急預案不斷優化完善，處置流程精準細化，應急演練常態化，校園安全應急管理水平持續提升，教育系統形勢持續向好，為建設富美新強典范區創造良好安全環境。
三、主要任務
（一）健全完善學校安全責任體系
1．壓緊壓實學校安全領導責任、屬地主體責任、部門監管責任。教育體育安全生產專業委員會各成員單位進一步明確各自管理責任，嚴格落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”“管業務必須管安全”要求，建立健全有關部門、學校各級領導干部學校安全工作責任制，嚴格落實第一責任人責任。
2．進一步完善構建共建共治共享學校安全工作體系。貫徹落實《德城區教育和體育安全生產專業委員會工作規范》，完善各項工作制度，厘清各成員單位學校安全工作職責，促進各部門間信息共享，推進多元共治。形成黨政領導、單位負責、上下聯動、各司其職、齊抓共管的良好工作格局。
3．嚴肅追責問責。對安全工作不定期的進行督導檢查，年底總結，對工作扎實、成績突出的單位和個人予以表揚；對發生較大及以上學校安全責任事故或者造成較大負面影響的典型事件，在嚴厲追究學校主體責任的同時，嚴肅追究領導責任和監管部門責任，切實把責任壓實到位。
（二）夯實安防基礎，全面提升校園風險防控能力
1．加強校園安保隊伍建設。與專業保安公司合作，配齊配好專兼職安全保衛人員，按照《加快推動全國中小學幼兒園安全防范建設三年行動計劃》標準聘用專職保安員，按人均一套配備護衛器械。20xx年底前，中小學與城市幼兒園、城鎮幼兒園專職保安員配備率達到100%。20xx年底前，鄉村幼兒園專職保安員配備率達到100%。（責任單位：區教育和體育局各學校幼兒園）
2．加強校園物防設施建設。進一步完善中小學幼兒園圍墻、護欄等實體防范設施建設，要在校園門口設置隔離欄、隔離墩或升降柱等硬質防沖撞設施，實行校園封閉式管理。20xx年底前，中小學和城市幼兒園封閉化管理達到100%；20xx年底前，城鎮幼兒園封閉化管理達到100%；20xx年底前，全部幼兒園封閉化管理達到100%。（責任單位：區教育和體育局各學校幼兒園）
3．推進智慧安防系統建設。推進校園安防系統與公安、教育信息化應用服務體系的有效融合。20xx年底前，中小學、城市幼兒園和城鎮幼兒園一鍵式緊急報警、視頻監控系統達標率達到100%；20xx年底前，鄉村幼兒園一鍵式緊急報警、視頻監控系統達標率達到100%。學校（含幼兒園）一鍵式緊急報警、視頻監控系統實現與屬地公安機關、教育部門聯網。（責任單位：區教育和體育局區公安分局各學校幼兒園）
4．加強校園安全防范制度建設。持續完善校園內部安全管理制度，重點加強校園門衛安全管理和上下學校園門口教職員工值守制度，嚴格實行外來人員、車輛登記和安全檢查制度，內部人員、車輛出入證制度，小學、幼兒園家長接送制度，防止無關人員、精神病人、來歷不明人員進入校園，嚴防不法人員將危險品帶入校園制造事端。（責任單位：區教育和體育局區公安分局各學校）
（三）著力打造校園周邊安全區域
1．強化警校聯動。加強以公安民警為主導，協輔警、學校安保人員、保安、教職員工和群防群治力量共同參與的常態化“護學崗”建設。20xx年底前，城市和城鎮“護學崗”設置率達到100%。（責任單位：區教育和體育局區公安分局各學校）
2．強化校園周邊綜合整治。各鎮街、區綜合行政執法局依據職責，確定幼兒園、中小學周邊禁止食品攤點經營的區域，并向社會公布，對違規經營的食品攤點依法予以取締。教體、公安分局、文旅、市場監管、消防等有關部門定期組織開展對校園周邊復雜場所、治安亂點的排查整治，及時發現消除治安隱患，切實凈化校園周邊治安環境。（責任單位：區教育和體育局區公安分局區文化和旅游局區市場監管局區消防大隊各學校）
3．加強校園周邊交通治理。按照《中小學與幼兒園周邊道路交通設施設置規范》，完善、規范隔離欄、警示標牌、減速帶等交通安全設施和管理設施。嚴查校園周邊亂停亂放，占用消防通道行為，確保消防車通道暢通。（責任單位：區教育和體育局交警一大隊區消防大隊各學校）
（四）組織實施中小學防溺水工程
落實省政府安委會關于《預防非生產類傷亡事故重點任務工作方案》德城區防溺水聯席會的部署要求，區聯席會定期會商研判，嚴格落實防溺水各部門監督指導及屬地管理責任，把未成年學生溺亡事件納入鎮街、部門履行教育職責評價指標體系。壓實各類水域管理主體責任，建立防溺水聯防、聯控機制，加強重點水域和危險路段安全管理，做到有人巡、有人管、有人防，發現險情、隱患及時消除；完善重點水域安全警示標識，在溺水事件多發高發期及時發出提醒；加強學生暑假期間的動態管理，提醒和引導家長特別是農村留守兒童家長、外來務工子女家長增強安全意識，履行監護人責任，遏制溺水事故高發勢頭，力爭實現事故起數、死亡人數逐年下降。（責任單位：德城區防溺水聯席會議成員單位各學校）
（五）積極開展交通（校車）安全專項整治
1．加強校車管理。動態完善校車安全管理臺賬，通過學校安全平臺系統，不斷完善校車數據庫。20xx年底前，逐步落實校車智能化監管，推動數據共享，實施“在線運行”，確保校車運行動態、風險實時可控。教育、公安、交通等部門，不定期開展校車沿途公路線路安全隱患排查，嚴厲查處違章運營；建立群眾舉報制度，發動社會力量對校車安全監管失職瀆職及不作為行為進行監督，幼兒園學校門口張貼舉報電話。適時對校車司機和監管員進行心理健康專題教育。高度重視假期租用校車參加集體活動情況，按規定進行審批，確保安全出行。對涉校涉生校車責任事故，加大追責問責力度，一查到底，絕不姑息。（責任單位：區教育和體育局區公安分局交警一大隊市交通運輸局城區分局各學校）
2．加強周末和節假日校車管理，確需乘坐校車的，車輛服務公司、駕駛員、自愿乘車的學生和家長共同協商簽訂《接送學生安全協議書》，并向區教體局備案，確保學生周末和節假日的乘車安全。（責任單位：區教育和體育局市交通運輸局城區分局各學校）
（六）持續開展校園安全重點領域風險隱患排查
1．強化消防安全管理。加強消防設施、設備的建設和維護管理，按照規定配置消防設施和器材，定期組織檢測、維修和保養，丟失、損害、過期的，要及時補充、維修、更換，確保消防器材完好有效。每年初要補充完善火災隱患排查整治工作方案，每學期定期部署開展學校火災隱患排查整治行動，定期組織消防安全演練。（責任單位：區教育和體育局區消防大隊各學校）
2．強化食品安全管理。落實學校食品安全主體責任，加強對學校食堂食品安全的管理。嚴格遵循食品安全要求，嚴把食品采購貯存關，嚴格規范食品加工操作行為，落實‘明廚亮灶’有關要求，保證食品安全。每年都要對食堂從業人員進行健康檢查和食品安全知識培訓。學校設置專職食品安全管理員，校內嚴禁設置食品小賣部、超市。（責任單位：區教育和體育局區市場監管局各學校）
3．強化校舍安全管理。補充完善學生宿舍、公寓等的各項管理制度，每年年底對校舍安全達標進行檢查，組織專家對危房進行鑒定，根據校園安全需求變化情況調整、補充設施設備，對電線、電纜等設施陳舊老化的及時進行更新，無法改造的危舊房屋堅決拆除，存在安全隱患難以維修的設備設施堅決更換或拆除。（責任單位：區教育和體育局區住建局各學校）
4．強化學校特種設備安全管理。強化學校特種設備安全管理，依法落實特種設備安全管理制度，配備學校電梯安全管理人員，將特種設備安全知識納入學校安全教育和隱患排查治理內容。制定應急預案并定期演練，定期向檢驗機構申報電梯檢驗，做好經常性維護保養，及時消除特種設備安全隱患。（責任單位：區教育和體育局區市場監管局各學校）
5．加強實驗室安全管理。建立健全實驗室安全管理制度，實驗室應具備防火、防盜、防爆、防破壞的設備及措施。對危險化學物品存儲、使用管理，完善使用審批、購買和領用制度，業務校長、教務主任、實驗員以及學科教師要實行層層簽字制度，進一步明確安全責任，加強安全管理。實驗產生有害廢棄物專人負責規范處理，加強對中小學生學生和家長教育管理，嚴禁從網上購買劇毒制爆危險化學品。（責任單位：區教育和體育局各學校）
（七）切實強化應急處置工作
1．不斷完善各類應急預案。教育和體育安全專業委員會針對各類可能發生的事故風險，每學年底指導學校分級分類細化、修訂應急處置預案，規范處置程序、落實責任單位、責任人，完善案事件報告、處置制度。每年初，根據實際需要配齊配足防汛、消防、反恐、衛生等應急保障裝備器材，確保一旦發生突發事件，能夠有力有序開展快速高效處置。（責任單位：教育和體育安全專業委員會各成員單位各學校）
2．常態化開展應急演練活動。嚴格落實中小學每月、幼兒園每季度至少開展1次應急演練的要求，讓教職員工明確職責任務、熟知處置流程，讓學生掌握基本的防范應對突發風險的方法。（責任單位：區教體局區應急局各學校）
3．健全完善應急聯動處置機制。各學校要會同公安、衛健等相關部門進一步健全涉及校園事件應急指揮、聯動處置、衛生應急、新聞宣傳、輿論引導一體化機制，一旦發生重大案事件，按照依法辦理、輿論引導和社會面管控“三同步”原則，在做好案事件調查處置的同時，及時發布權威信息，回應社會關切，防止引發炒作和恐慌，切實維護社會穩定。（責任單位：教育和體育安全專業委員會各成員單位宣傳部區衛健局各學校）
四、時間安排
從即日起至20xx年12月，分四個階段進行。
（一）動員部署（20xx年6月）。按照省、市安委會統一部署，啟動學校安全專項整治。各學校成立工作領導小組，加強與區應急、公安、消防、交通、市場監管、衛健等部門的協作配合，結合實際工作制定細化實施方案，進一步明確治理目標、重點任務、責任分工、工作措施、治理時限等內容，全面做好本轄區本校行動的部署發動。
（二）排查整治（20xx年6月至12月）。各學校對校園安全風險隱患全面排查，建立問題隱患和整改責任“兩個清單”，明確排查時間表、整改路線圖、工作責任人，堅持邊查邊改、立查立改，實施閉環管理、對帳銷號。積極發動社會各方面力量群策群力、群防群治，確保各項排查任務精準推進。
（三）集中攻堅（20xx年）。各學校對照前期排查的“兩個清單”，堅持由表及里、由易到難，細化各項治理舉措，實施差異化整治。存在重大安全隱患的，立即研究對策，通過現場推進會、優秀管理案例、經驗分享等措施，強化政策支持，配套資金保障，確保按時整改銷案，進一步推動整治工作取得明顯成效。
（四）鞏固提升（20xx年）。各學校結合實際，在推進學校安全突出風險隱患整改的同時，分析共性問題，研究治本之策，因地制宜制定方案、積累先進經驗做法，建立健全教育系統防范化解重大安全風險的系統性、機制性治理舉措，提升學校整體治理水平。
區屬各學校要總結形成本方案年度工作報告報區教體局安全股。
五、保障措施
（一）強化組織領導。各學校要進一步統一思想，提高認識，成立工作專班，制定實施方案，推進工作落實。要嚴格落實學校安全工作責任制規定，黨政主要負責同志要負總責，親自組織、親自部署、親自協調推進；分管負責同志要拿出主要精力靠上抓，其他領導班子成員要全力抓好分管業務范圍內的學校安全集中整治。
（二）強化經費支持。各學校要及時向局黨組匯報工作推進情況和存在的問題困難，區教體局在資金投入、設施建設等方面給予支持。區教體局將校園安全建設資金需求向區政府申請納入區財政預算，全面提高中小學幼兒園安全防護經費保障水平。
（三）強化工作落實。各學校要圍繞組織協調、監督指導、檢查驗收等具體環節認真進行研究謀劃，對標對表抓好各項措施的推進落實。要立足于突出問題解決、著眼于長效機制建立，按照整體規劃、分步實施的原則，制定時間表、路線圖，明確責任單位、建設標準、時間節點，有力有序推進校園人防、物防、技防建設，確保全面升級達標。
（四）強化督促指導。區教育體育安全生產專業委員會成員單位領導同志在基層調研督導工作時，要統籌部署，拿出一定時間，采取“四不兩直”方式，對教體系統各單位集中整治開展情況進行督導調研，以上率下，傳導壓力。明查暗訪，加大指導協調力度，確保集中整治各項目標任務落到實處。
（五）強化協作配合。區教體局積極協調區相關職能部門，充分發揮各自職能優勢，切實強化協作配合，科學統籌本系統資源優勢，在信息技術、指揮調度、應急聯動等方面形成整體合力，堅持做到方案同謀劃、問題共研究、協同抓落實。
學校道路交通安全整治工作方案 13
為貫徹落實“市中心城區交通擁堵治理工作會議”精神及《上饒市教育局關于印發<上饒市教育局開展市中心城區交通擁堵治理工作方案>的通知》（饒教字〔20xx〕19號）文件要求，按照市道專委《市中心城區道路交通擁堵治理工作方案》相關治理建議，積極解決廣信區學校、幼兒園校門口交通擁堵問題，培養學生養成良好的文明交通習慣，決定開展廣信區學校、幼兒園校門口交通擁堵專項治理活動，特制定實施方案如下:
一、治理目標
1.加強文明交通安全教育，培養學生文明交通習慣。
2.積極聯合有關部門創建良好的校園周邊環境，創立學校門口上、放學秩序井然。
3.構建校門口長效疏導機制，實現校門口治理新常態。
二、組織機構
廣信區教體局成立以局黨組書記、局長馬煥斌同志為組長，局黨組成員、總督學鄭東輝同志為副組長，局相關股室負責人為成員的“廣信區學校、幼兒園校門口交通擁堵治理工作領導小組”，領導小組下設辦公室，辦公室設在局綜治安全股，鄭東輝同志兼辦公室主任，余列明同志兼辦公室副主任，夏林、黃麗同志為辦公室成員，具體負責組織協調全區學校、幼兒園校門口交通擁堵專項治理工作。各學校、幼兒園也要成立工作專班，制定具體工作方案。
三、工作內容
1.學校要把交通安全知識納入學校安全教育課程體系，做到教學內容、課時、教師三落實。每學期至少開展一次交通安全知識競賽，舉辦一次交通安全出行模擬演練，不斷提升學生交通安全意識。
2.學生放學需要在校內分班級列隊出行（高中學校根據實際情況自行確定），實行學校領導、老師值勤制度，在校門口、學校周邊重要路口協同交警、民警護路。600人以上學校需采取不同年級錯時、錯峰放學措施。
3.積極倡導和鼓勵學生及家長采取步行或綠色交通出行。
4.學校要把學生是否戴頭盔騎車作為檢查學生日常行為規范的重要內容。
5.全力推進義務教育優質均衡發展，嚴格執行義務教育就近劃片入學。
6.科學規劃學校網點布局，合理規劃新建學校周邊道路，新建學校主大門需開在支路上。
7.積極創造條件探索推動學生中午自愿在校用餐。
8.加強與公安、城管等部門溝通，合理改造、拓寬、增加學校周邊接送學生車輛臨時停靠點。
9.加強與公交、交通等部門合作，試行乘坐“學生專用班車”統一上、放學。
10.每學期至少要協同公安交警、交通、應急、城管等部門開展一次聯合執法專項整治，凈化學校周邊道路交通環境。
四、工作安排
1.近期工作：各學校、幼兒園按照本工作方案要求，制定具體切實可行的實施方案，統籌規劃、健全領導組織，明確職責、落實責任、營造氛圍。3月31日前各學校、幼兒園將具體實施方案上報區教體局綜治安全股。
2.中期工作：各學校、幼兒園按照方案要求，加強交通安全宣傳，積極會同公安、交通、城管等部門重點治理校門口擁堵現象，推動相關部門劃定家長接送學生等待區和完善校門口周邊通行標識和線路。
3.遠期工作：各學校、幼兒園及時總結校門口“治堵”的經驗做法，完善措施、健全制度，形成“治堵”常態工作機制。
五、保障措施
(一)加強組織領導。
校門口交通擁堵專項治理工作是落實“市中心城區交通擁堵治理工作會議”精神，培養學生良好文明習慣和校園及周邊治安工作的重要內容。各學校、幼兒園應高度重視校門口的'專項“治堵”工作，下決心認真部署，積極推進，切實整治校門口交通擁堵和秩序較差問題，加大工作推進力度，抓好工作落實。
(二)強化督導檢查。
在重點整治階段，市教育局、區教體局將適時會同相關部門進行督導檢查，督查檢查結果作為學校年度安全工作專項考評的重要內容。
(三)落實獎懲措施。
各學校、幼兒園工作開展情況與學校年終績效考核掛鉤，對工作積極、扎實有效的單位給予通報表揚，對工作懈怠的給予全區教體系統通報批評。
學校道路交通安全整治工作方案 14
為切實做好校園周邊環境治理，加強疫情防控，營造安全、清潔、有序的校園周邊環境，結合實際，特制定如下實施方案。
一、工作目標
全面落實學校安全和疫情防控工作要求，加強學校周邊環境綜合治理，切實消除各類安全隱患，使校園及周邊治安秩序、綜合環境得到明顯改善，為學校創設良好的教育教學環境。
二、任務分工
（一）派出所：負責加強學校周邊社會治安，依法快速嚴厲打擊侵害學生安全的犯罪活動；加強學校上學、放學期間周邊交通秩序巡控；督促相關派出所與學校建立“點對點”“一鍵報警”快速反映機制，加強對學校保安人員的管理、培訓；依法做好校車駕駛人資格審查、審驗和校車檢驗合格標志核發工作；依法依規快速查處未經許可從事集中接送學生上下學行為的車輛，查處校車超員、超速等道路交通安全違法行為；協同學區開展校車安全培訓，開展交通安全教育；依法打擊查處散布謠言、隱瞞流行病學史等影響學校疫情防控和正常教學秩序的違法行為，及時處置有關事件。
（二）市場監管所：負責做好學校疫情防控所需日常生活用品市場供應，協調學校食堂大宗物品規范采購等事宜；加強對學校食堂的監管指導，加強對供餐企業、配送企業的監管，加強對校園周邊食品安全的監管，做好校園食品安全突發事件調查處置工作。
（三）衛生院：會同教育部門做好學校疫情監測，提出學校疫情防控意見建議，指導學校開展疫情防控；與學校建立聯動機制，為每所學校確定一所定點聯系醫院，并開通發熱門診綠色就診通道；選派專業醫務人員“一對一”進駐學校，對發熱師生進行初步診斷，提出建議；選派疾控人員到校培訓應急處置、隔離場所設置、日常消殺等工作；做好“五類重點人群”等相關人員的核酸和血清檢測工作；做好學校飲用水監測、傳染病防治及校園食品安全突發事件人員救治工作。
（四）執法中隊：規范和取締校園及周邊小攤小販，治理校園周邊車輛亂停亂放，負責校園周邊環境秩序綜合整治。
（五）供電所：排查校園及周邊用電線路安全隱患，負責做好對學校用電的正常供應，并做好學校應急用電保障工作。
（六）規劃辦：負責校園內建筑的安全排查鑒定；協調督促指導學校做好校園建筑物的維修、加固和管理；負責在建學校、幼兒園建筑的安全監督管理；協調供水、供氣等企業保證學校使用安全，做好突發情況的應急處置工作；牽頭專班解決學校建設存在的消防驗收等遺留問題。
（七）安監所：指導做好對校園危險化學品等監督檢查；對應急救援工作提供專業技術指導。
（八）交警中隊：負責做好校園周邊交通秩序的維護，特別是上下學期間師生交通安全。
三、工作措施
(一)集中整治。從5月29日開始，聯合派出所、市場監管所、綜合執法中隊等單位，開展為期15天的集中整治活動，全面排查和治理校園周邊的安全隱患和環境衛生，治理亂停亂放和小攤小販，加強培訓機構管理。
（二）加強日常監管。落實派出所、市場監管所、綜合執法中隊等單位的職責，每天巡查不少于一次，每月聯合執法一次。在上下學時段，加強執法，確保上學和放學秩序，優化學校周邊環境。
（三）落實責任。壓實各聯防聯控單位的監管責任，各負其責，切實整治學校安全隱患，治理學校周邊環境。
四、工作要求
（一）加強組織領導。成立由主要負責人任組長，分管領導任副組長，學區、派出所、市場監管所、執法中隊等部門負責人為成員的.校園周邊環境綜合治理領導小組，加強綜合治理工作的組織領導和工作推進。
（二）提高政治站位。各單位充分認識校園周邊環境綜合治理和疫情防控的重要性，切實增強政治站位和工作責任感，確保各項整治措施落實到位，確保校園周邊環境安全和衛生整治取得實效。
（三）加強聯防聯控。強化齊抓共管，公安、執法、市場監管、醫院、供電等單位要發揮自身職能，著力筑牢校園安全穩定工作防線，確保師生安全和校園穩定。
（四）建立長效機制。建立校園周邊環境的綜合治理的長效機制，領導小組定期研究，定期會商，聯合執法，開展校園周邊環境安全隱患排查、疫情防控和環境治理，確保創設一個安全衛生、整潔有序的校園周邊環境。
學校道路交通安全整治工作方案 15
為貫徹陳吉寧市長在市交通綜合治理領導小組第三次會議上的指示要求，落實《20xx年北京市緩解交通擁堵行動計劃》和市交通綜合治理領導小組會議有關任務分解方案，緩解學校周邊交通擁堵狀況，保證廣大中小學生上下學交通安全，特制定《中小學校周邊交通綜合治理工作方案》。具體如下：
一、目標任務
結合全市教育系統實際和各區學校特點，認真落實市交通綜合治理領導小組第三次會議關于“加強學生公德教育，更多發揮學校、學生、家長的主觀能動性，共同維護校園周邊交通秩序，緩解交通擁堵”的分工任務，強化教育管理，強化主體責任，強化綜合治理，在總結前期城五區開展緩解學校周邊交通擁堵試點工作基礎上，全面組織全市教育系統開展學校周邊交通綜合治理工作，通過“共同參與、齊抓共管、共建共治”，努力使學校周邊交通擁堵狀況得到明顯改善。
二、重點任務
(一)加強學生公德教育
將遵守交通安全法規、倡導文明綠色出行納入學校德育和安全教育課程教材，每學期開學第一個月組織開展以遵守交通安全法規和文明綠色出行為重點的“安全教育月”活動，通過德育課、法治課、安全課、宣傳欄、板報、標語、校園網、微信群、班隊會、宣講活動、國旗下講話等多種形式，充分發揮法制副校長、交通文明宣講員、社區民警、志愿者作用，開展豐富多彩的交通安全和文明綠色出行教育，提高全體學生在遵守交通法規、文明綠色出行方面的意識，提高自我防護能力。
責任單位：市教委、區教委、各學校
(二)加強學生日常行為規范管理
將遵守交通安全法規、維護學校周邊交通秩序納入中小學養成教育三年行動計劃和學生日常行為規范管理，學校成立校園交通安全督查隊，每天上下學高峰期間檢查接送學生車輛是否遵守學校門前停車規定，對違規停車的車輛在學校范圍內進行通報，對有關學生加強教育引導，并告知家長遵守學校門前停車相關要求，確保學生上下學安全快速集散。
責任單位：市教委、區教委、各學校
(三)加強對家長的交通文明引導教育
充分發揮家長學校作用，通過家長會、小手拉大手、家長微信群、致家長的一封公開信等形式，引導家長提高公德意識，自覺帶頭安全文明出行、綠色低碳出行，在接送孩子上下學時，遵守交通規則，不在學校門前劃定區域內亂停亂放車輛，自覺維護上下學交通秩序。
責任單位：市教委、區教委、各學校
(四)鼓勵有條件的學校實行錯峰上下學
有條件的學校要根據本校實際，結合下午三點半課后活動安排，實行錯峰上下學制度，安排學生分學段、分班級錯峰上下學，分散化解學生集中入校離校壓力，減輕上下學高峰期間家長接送學生造成的交通擁堵狀況。
責任單位：市教委、區教委、各學校
(五)進一步完善義務教育階段就近入學制度
繼續完善義務教育階段入學辦法，加強政府統籌，強化部門聯動，嚴格入學程序，規范入學工作，進一步提高全市中小學免試就近入學比例，為改進校園周邊交通組織形式提供條件保障。
責任單位：市教委、區教委、各學校
(六)加強校門值班管理
強化校門值班制度，在上下學高峰期間，學校要組織帶班領導、值周教師、保安員、家長志愿者，護導學生安全有序入校離校，配合屬地公安交管部門安全有序疏導師生及車輛，共同維護校園門前交通秩序。嚴格學校車輛進出管理，結合學校自身條件實現人車分流。
責任單位：市教委、區教委、各學校
(七)堅持小黃帽路隊制
學校要結合本校情況落實小黃帽路隊制，要求學生上下學統一佩戴市教委統一配發的小黃帽，在教師的帶領下整齊列隊過馬路，過馬路要走人行道，遵守信號指示標志，在馬路上行走要遵守行人規范。實行班主任放學制度，每天由班主任將學生列隊帶到指定地點，實行手遞手方式進行放學，組織家長到指定地點接孩子，保證學生安全和道路通暢。
責任單位：市教委、區教委、各學校
(八)大力整治學校門前及周邊交通秩序
落實中小學、幼兒園校園出入口兩側50米范圍內不得施劃道路停車泊位措施。按照規范設置禁停標志標線，前方學校注意兒童或注意行人標志，施劃人行橫道，完善交通監控設備等交通安全設施，保證學校門前學生上下學安全通道安全。建立學生上下學高峰時段交警或協管員執勤制度，加大對上下學高峰時段學校門前及校園周邊的維護管理力度，同時進一步突出對平峰時段學校門前及校園周邊各類交通違法的執法處罰力度，重點治理車輛亂停亂放，最大限度凈化周邊交通環境。
責任單位：市公安交通管理局、區公安交通支隊
(九)完善學校門前及周邊交通安全設施
優化學校周邊交通組織。加大公交供給，完善公交設施，優化學校周邊公交站點設置；加強學校周邊停車管理；提高學校周邊道路管養水平，完善交通設施。
責任單位：市交通委、各區交通行政主管部門
(十)強化學校上下學高峰勤務
嚴格按照《北京市公安局關于全市中小學幼兒園集中出入高峰時段安保勤務方案》《北京市公安局關于規范全市中小學幼兒園高峰勤務的通知》要求，落實校園周邊“高峰勤務”“護學崗”制度，針對重點時段、重點學校，在保證上勤警力和時間的基礎上，有針對性地將巡邏警力向交通擁堵問題突出的`學校傾斜，提高巡邏密度和頻次，及時發現處置各類涉嫌違法犯罪活動。
責任單位：市公安局內保局、區公安分局內保部門
(十一)加強各區政府對學校周邊交通綜合治理的統籌領導
將學校周邊交通綜合治理納入全區交通綜合治理整體工作，統籌教育、公安、交管、城管、交通執法等單位支持配合的長效協同機制，形成教育部門牽頭、其他相關部門支持配合的學校周邊交通綜合治理工作格局。
責任單位：各區交通綜合治理領導小組工作專班
三、工作要求
(一)高度重視，加強領導
各區教委要把學校周邊交通綜合治理工作作為“一把手工程”，列入本單位重要議事日程，明確分管領導和主責部門，加強對此項工作的領導。市教委成立由主要領導任組長、分管領導任副組長、相關處室任成員的工作領導小組，工作專班設在學校后勤處。各區教委要成立相應的工作機構，明確職責，細化分工，加強組織，專人聯絡，保障學校周邊交通綜合治理各項工作順利開展。
(二)制定方案，狠抓落實
各區教委要按照全市統一部署及本方案要求，研究制定本區工作實施方案，指導學校“一校一案”制定校級緩解交通擁堵工作實施方案，建立工作臺賬制度和定期督促檢查制度，創新工作方法，完善工作措施，狠抓工作落實，確保各項工作取得實效。市、區教委要建立專項工作定期報告制度，各區教委要將本區工作實施方案上報市教委備案，并按季度報送工作進展情況、存在問題及意見建議。市政府已將此項工作納入督查考核，市教委將根據各區工作實施方案，加強對各區的督促檢查和情況通報。
(三)加強宣傳，營造氛圍
各區教委要組織指導學校開展專題教育活動，傳達上級要求，宣貫本區、本校工作實施方案，通過多種渠道、多種形式，積極開展針對校內校外、師生家長的緩解交通擁堵宣傳，提倡文明交通行為，培養綠色出行習慣，提高交通安全素養，樹立社會公德意識，形成共同維護學生交通安全和緩解交通擁堵的良好氛圍。
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